ШБЕ 2,2 дикие глюки в топливной системе

[AntonJS]

Доброе время суток уважаемые соклане!!!
Начну с предистории. Еще зимой выцедил весь бак, в итоге машина на парковке не завелась, ну соответсвенно сбегал за бензином, подзаправил, следствием этого с начала было то, что бензонасос перестал выцеживать весь бензин, приходилось заправляться уже при четверти бака. После того случая машина встала, но совсем по другим причинам.
Что происходит теперь (после починки машины): в течении месяца постепенно начал шуметь бензонасос, далее болезнь начала прогрессировать и он стал периодически дико взвывать, при этом двиган начинает плохо тянуть (излечивалось проезом по нескольким колдобинам), далее еще хуже, в последние дни стал загораться чек и иногда при этом начинает прыгать ток в сети, стрелка зарядки дергается как шальная, излечивается так-же проездом по колдобинам, но уже не всегда помогает.
Отсюда вопрос: это бензонасос крякнул, или просто загадился топливный фильтр и сетка насоса, а может еще что навернулось?

[Марат]

непонятно бензонасос новый стоит или нет?

[AntonJS]

я честно говоря даже не знаю сколько ему лет, может вообще родной 98го года, машину два года назад взял... Кстати, на Елабузер только родной фильтр идет, или есть заменители?

[GumbaLLer (Серёга)]

я честно говоря даже не знаю сколько ему лет, может вообще родной 98го года, машину два года назад взял... Кстати, на Елабузер только родной фильтр идет, или есть заменители?

Фильтр не знаю, а вот Насос от ваз 2108 - 2110 от инжекторной ставится, моя машинка уже с ним 2 года бегает, они полностю одинаковые и стоит 800 руб, а не 8500 как предлагают оригинал

[AntonJS]

А он без колхоза встает, те никаких переходников, перепайки разъемов итп? А давления хватает? Ведь моторчик у тазиков гораздо меньше...
Вот только нужна ли замена, может просто насос загадился очень сильно. Да и глюки с электрикой тоже не очень понятны, я такое видел только когда регулятор напряжения на генераторе подыхал, а тут из за насоса такие же броски тока в сети

[GumbaLLer (Серёга)]

Вот они полностю одинаковые, давление одинаковое, колхозить не надо

[Слава 43]

Любое действие начинается с чтения ошибок.
Темы про это в Форуме есть.
Озвучте коды ошибок-сразу станет понятно,что лечить.

[AntonJS]

Вот они полностю одинаковые, давление одинаковое, колхозить не надо

А вот это уже очень интересно, никогда бы не подумал, что от таза насос такой же. Так понимаю насос что на фотке бошевский. Теперь прям гора с плечь, при такой цене вопроса можно хоть раз в месяц менять +1
Кстати, пробил топливный фильтр на экзисте, оказалось, милиард аналогов имеется, по сути это весьма стандартный фильтр, меня изначально смущало то, что на моем тракторе стоит фильтр больно уж здоровый, вот и зародилось в голове сомнение в отношении его унифицированности.

[AntonJS]

Любое действие начинается с чтения ошибок.
Темы про это в Форуме есть.
Озвучте коды ошибок-сразу станет понятно,что лечить.

Спасибо за дельный совет! Пожалуй с этого и начну, благо стендов под боком море.
Эта машина меня наверно этим летом доканает, полтора года ездил на ней, горя не знал, прям как новая бегала, стоило постоять четыре месяца и понеслось, топливная система глючит, компрессия упала, тормоза кирдыкнулись, коробка как на зиле работать стала 

[Слава 43]

Стенд не нужен.
В этой машине есть прекрасная система самодиагностики.
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=7181.0

[AntonJS]

Стенд не нужен.
В этой машине есть прекрасная система самодиагностики.
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=7181.0

Большущее спасибо!!!!!! а то сейчас бы 700р на ветер выкинул :thumbsup(1):однако не знал что на Елабузере такая фиговина имеется.
Кстати, сейчас сбегал, протестил, ошибка 49

[Слава 43]

А не 94 случайно?

[AntonJS]

именно 49, два раза прогонял, начинало мыргать с четверки. Только вот код ошибки нигде не нашел

[Слава 43]

Приеду домой с работы примерно к 19 часам и посмотрю в Хайнесе.

[Слава 43]

Код 49 относится к системе зажигания. Копать нужно там.
Свечи-провода свежие?
Контакт в разъёме катушки зажигания хороший?

И ещё: при возникновении глюка щёлкает ли реле в бардачке?

И ещё: нужно посмотреть контакт к обмотке возбуждения на генераторе. Это первым делом! Падение и скачки напряжения очень сказываются на работе насоса и давлении топлива соответственно. Этот провод имеет свойство рассыпаться внутри изоляции,т.к. он тонкий и постоянно в грязи и влаге.
Начните с него.