Chevy-Clan.RU
Уголок Шеви-клана => Chevy-clan. Всё о Клубе. => КлУбы Шеви-клана => Тема начата: alex290 от Апреля 28, 2014, 08:14:15 pm
-
Захотелось собрать всех Елабузероводов 2.2 ;)
Тут всё о ШБЕ 2.2 от технических вопросов до фото и рассказов владельцев и ;)бывших владельцев Елабужсих Блейзеров с двигателем 2.2 (Что бы вступить в клуб пишите ссылку на свою стр.где вы представились Шеви-клану
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?board=145.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?board=145.0) :hi:
(если нет стр.подойдет ссылка на профиль)
Что бы ни говорили про 2,2 - модель имеет уверенное право на жизнь.
В данной ценовой категории альтернативы этой машине просто нет. :)
HELP-лист Шеви-клана :excl:
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=31545.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=31545.0)
Отмечаемся на карте соклновцев
www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=map (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=map)
Соклановцы Питера
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=18865.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=18865.0)
Поздравления :hbd:Соклановцев Шеви-клана
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?board=14.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?board=14.0)
Состав клуба: :gathering:
Алена(Лосино-Петровск)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=26362.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=26362.0)
Слава 43(Киров)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=4620.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=4620.0)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=5116.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=5116.0)
AntonJS(Ниж.Новгород)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=13894.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=13894.0)
dimon69(Лобня)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=10329.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=10329.0)
Железный Дровосек (Андрей.Москва.Беляево)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=16077.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=16077.0)
Дмитрий 2.2(ЯНАО.г.Ноябрьск)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=42783.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=42783.0)
Оля-ля(Хакасия.Абакан)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=46716.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=46716.0)
$Кубинец(Орел)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=44528.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=44528.0)
painter(Паша.Ставр.край.Нефтекумск)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=44530.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=44530.0)
surubi(Липецк)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=34255.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=34255.0)
LONE WOLF(Михаил.Арханг.обл.)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=29673.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=29673.0)
Lion (Сергей.Руза.МО)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=1496.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=1496.0)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=40750.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=40750.0)
ovelexx(Ниж.Новгород)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=1710.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=1710.0)
Tatyana & Igor(Челябинск)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=36888.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=36888.0)
Djubal( Джу.Нижневартовск)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=9780.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=9780.0)
Blazer9722-Ural(Уфа)
http://chevy-clan.ru/mainforum/go.php?http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=39653.0;all (http://chevy-clan.ru/mainforum/go.php?http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=39653.0;all)
Игорь НиколаИч Шумаher(Брянск)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=24221.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=24221.0)
Леонид 26(Пятигорск.Ставроп.Край)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=2671 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=2671)
andrew814(Питер)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=2597 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=2597)
lelik33(Владимир)
http://chevy-clan.ru/mainforum/go.php?http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=37594.0 (http://chevy-clan.ru/mainforum/go.php?http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=37594.0)
olega(Омская.обл.)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=36491.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=36491.0)
вовчик 2(Борисполь)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=37996.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=37996.0)
alex 173(Ульяновск)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=39673.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=39673.0)
Yuri40(Калуж.обл.)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=37361.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=37361.0)
Diller
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=19395.msg307158#msg307158 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=19395.msg307158#msg307158)
alvas63(Ниж.Новгород)
http://chevy-clan.ru/mainforum/go.php?http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=26601.5025 (http://chevy-clan.ru/mainforum/go.php?http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=26601.5025)
sheva (Олег)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=5461 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=5461)
Droon skm(Андрей.Тюмень)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=33999.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=33999.0)
michelR(Михаил.Рязань)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=13440.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=13440.0)
Acrobat ( Ренат.Уфа)
http://chevy-clan.ru/mainforum/go.php?http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=49098.new#new (http://chevy-clan.ru/mainforum/go.php?http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=49098.new#new)
Rybkinp( Кирово-Чепецк)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=10267 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=10267)
Levim.( Тамбов)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=5266 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=5266)
бортжурнал-отчеты на drive2
http://chevy-clan.ru/mainforum/go.php?http://www.drive2.ru/r/chevrolet/840319/ (http://chevy-clan.ru/mainforum/go.php?http://www.drive2.ru/r/chevrolet/840319/)
Александр 59.( Пермь)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=46164.msg920254#msg920254 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=46164.msg920254#msg920254)
boximax78(Калуга)
www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=44201.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=44201.0)
Анибус(Коми г.Усинск)
www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=28439.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=28439.0)
Роман 11(Нижний Новгород)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=47381.msg942851#msg942851 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=47381.msg942851#msg942851)
Алекс Клод ( Питер)
www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=10977 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=10977)
blezer 2,2(Клин)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=9001 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=9001)
engineer-2
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=5228 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=5228)
tedy( Лен.Обл. Пикалево)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=10289 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=10289)
maroff( Владимирская Обл.)
www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=13196 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=13196)
REGION73(Ульяновск)
www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=13471 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=13471)
Mahette(Курск)
www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=53670.msg1058434#msg1058434 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=53670.msg1058434#msg1058434)
Александр ( Курган)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=3946 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=3946)
Largo
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=13544 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=13544)
mik-syr
www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=14369 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=14369)
андрей из кстово ( Н.Новгород)
www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=12060 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=12060)
Trombontini мск.хорошево-мневники
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=22638.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=22638.0)
Boroda-72 (Тюмень)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=16861 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=16861)
nowiserg69
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=17334
-
ПОЛЕЗНЫЕ ССЫЛКИ!!!
Попутный груз.Посылки.Помощь соклановцев
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?board=91.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?board=91.0)
Руководство по машинке
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=22483.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=22483.0)
Каталог запчастей
elabuzer.ru (http://elabuzer.ru)
Взаимозаменяемость запчастей:
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=6802.msg38857#msg38857 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=6802.msg38857#msg38857)
-С колхозом
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=34059.msg643313#msg643313 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=34059.msg643313#msg643313)
-По алфавиту
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=6802.msg760357#msg760357 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=6802.msg760357#msg760357)
Отчет по замене тормозных шлангов передних на ШБЕ 2.2
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=6519.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=6519.0)
О замене подшипников на передних ступицах
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=33153.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=33153.0)
О номерах ступ.подшип.
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=6802.msg1106685#msg1106685 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=6802.msg1106685#msg1106685)
Отчёт о ремонте тормозных колодок ШБЕлабуга 2.2
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=10566.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=10566.0)
Как снять стартер на 2.2 ШБЕ(советы по переборке)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=11845.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=11845.0)
Про Головной свет и ПТФ(как улучшить)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=1476.msg105403#msg105403 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=1476.msg105403#msg105403)
Модуль зажигания на ШБЕ 2.2
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=10723.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=10723.0)
ШБЕ 2,2 дикие глюки в топливной системе
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=13894.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=13894.0)
Как снять панель приборов
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=8059.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=8059.0)
Тормозные диски 6 шпилек(альтернатива)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=35448.msg705791#msg705791 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=35448.msg705791#msg705791)
диагностика 2.2 (чтение ошибок)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=7181.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=7181.0)
Резонатор(альтернатива)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=35962.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=35962.0)
Альтернативная оптика blazer 97 Елабуга
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=33840.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=33840.0)
ключик для натяжки ремня
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=43927.msg879363#msg879363 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=43927.msg879363#msg879363)
таблица кодов ошибок http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=25067.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=25067.0)
замена ремня и метки http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=3310.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=3310.0)
колхозинг ГУРа http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=36144.15 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=36144.15)
переборка двигателя http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=40945.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=40945.0)
болт развал-схождения http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=30923.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=30923.0)
радиатор http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=42053.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=42053.0)
задний дворник http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=42188.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=42188.0)
Глушим клапан ЕГР http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=3138.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=3138.0)
Бензонасос (альтернатива)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=22646.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=22646.0)
Точки для шприцевания(схема)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=dlattach;topic=22483.0;attach=56900;image (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=dlattach;topic=22483.0;attach=56900;image)
--------------------------------------------------------------------------------------
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=5897.150 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=5897.150) тут на 11 странице отчёт о пружинах.
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=22344.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=22344.0) тут отчёт о ремонте выхлопной.
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=6627.285 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=6627.285) тут на 20 й странице отчёт о колхозе амортов.
http://chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=23561.0 (http://chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=23561.0) тут про люстру на крышу и ходовые огни.
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=25566.msg440992#msg440992 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=25566.msg440992#msg440992) тут про то как ставил опелёвскую коробку
Замена ремня грм и метки
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=3310.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=3310.0)
установка гбо
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=38015.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=38015.0)
Прокладка ГБЦ замена
http://chevy-clan.ru/mainforum/go.php?http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=47239.0 (http://chevy-clan.ru/mainforum/go.php?http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=47239.0)
Замена шаровых.стабилизаторов.накнечников
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=47365.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=47365.0)
Радиатор
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=42053.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=42053.0)
Инфа по топливной системе от engineer-2
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=52440.msg1032493#msg1032493 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=52440.msg1032493#msg1032493)
Ремкомплект моновпрыска 2,2 и сам процесс (с фото).
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=6353.msg77392#msg77392 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=6353.msg77392#msg77392)
Сцепление на 2,2. Неисправности,колхоз,ремонт.
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=2143.msg29972#msg29972 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=2143.msg29972#msg29972)
Блейзер 2.2. Ремонт проводки, обломившейся на входе в бак.
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=48575.msg970100#msg970100 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=48575.msg970100#msg970100)
Ремень ГРМ-аналог
www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=46710.msg1055220#msg1055220 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=46710.msg1055220#msg1055220)
Прокладка ГБЦ (аналог)
www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=46710.msg1166106#msg1166106 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=46710.msg1166106#msg1166106)
Линзы в головные фары
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=60240.msg1169481#msg1169481 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=60240.msg1169481#msg1169481)
Подшипник полуоси заднего моста Елабуга 2,2 1997 6 шпилек
www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=36169.0#msg1169998 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=36169.0#msg1169998)
Замена втулки хвостовика в коробке не снимая коробки
www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=46710.1470 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=46710.1470)
-
А у кого был 2,2 можно? ::)
-
Оооо :D У меня там целый бортовой журнал 8)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=26362.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=26362.0)
-
Можете меня тоже записАть... ;)
Владел несколькими 2,2 с 2004 по 2013 годы... :)
-
Вот как то жалко моего красненького. :(
Как он там. Интересно. :(
-
зачОООт!
-
Поддерживаю, нормальная мЫсля :afro: В тему созданную Пожарником и находящуюся в техразделе пишут кому не лень и всякую хрень, один Модератор устал ее чистить, второй "не при делах"... Предлагаю здесь сделать клуб-флудилку по 2.2 и хором попросить Модератора (надеюсь Слава не побъет меня :)) почистить или попереносить оттуда сюда. Здесь можно будет писать ВСЕ, у 4.3, 5.7 будет возможность высказать свою крутость ;), владельцы 2.2 смогут задавать самые "глупые вопросы" не опасаясь что его поругають :) Получится три основные темы: флудилка, техническая подробная и еще одна только с номерами
-
и хором попросить Модератора
Это пи...ц!! :o Йа не супергерой. :( И не суюсь туда уже лет несколько. Пытался долгое время грести,но бесполезно. >:(
-
у 4.3, 5.7 будет возможность высказать свою крутость , владельцы 2.2 смогут задавать самые "глупые вопросы" не опасаясь что его поругають
Ага, про то как круто кататься по говнам, ездить в экспедиции на крайний север или в гоби, правда ни разу за время владения не съехав с асфальта КАДа ;D
-
Ну, мой Супруг на 2,2 умудрялся влезть в грязь.
Блин как же в тот момент машину было жалко. Думала инфаркт хватит.
А они едут. :o ;D
-
и хором попросить Модератора
Это пи...ц!! :o Йа не супергерой. :( И не суюсь туда уже лет несколько. Пытался долгое время грести,но бесполезно. >:(
Надо Слава, надо... ;D Сейчас зашел туда почитать и опять двадцать пять >:( Понимаю что замумукаешься, помочь как-то могу? Например как-то пометить флуд? Или дай мне на сутки права на модерирование в той теме ;D
-
Или дай мне на сутки права на модерирование в той теме
Это к Марычу ;)
-
Трудовые будни елабузера, чтоб ездить до этого пятачка, субподрядчики убили 2 патриота…
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs020.radikal.ru%2Fi723%2F1404%2F05%2Fd581b6b9127b.jpg&hash=61418512306db615cfe4e0542e9d3d620b807323)
-
;D А он едет :afro:
-
Скажу как человек покатавшийся на обоих машинах. 2,2 и 4,3 сравнить вообще нельзя.Это разные машины.
Меня мой 2,2 очень удивлял и радовал :afro:
-
А вот Вам дорогие мои, шокирующая картинка.
Владельцам 4.3 просьба не смотреть, дабы не нарушить душевное равновесие. :D
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi052.radikal.ru%2F1404%2Fca%2F6d3aa48890ff.jpg&hash=231e848c14647e132231a2af7948528f9c0e8031)
Деталь №30 рвет в клочья стереотипы)))
-
Шо за страшная картинка? :o
К детали №30 нужно ещё сто деталей с другими номерами.
-
Слава, по каталогу еще нужна другая мешалка переключения передач, другой шток (чуть короче) и все, далее за деталью №30 все агрегаты навешиваются от 4.3, только ГП на переднем редукторе нужно такой же как сзади.
Ну в общем из 2.2 абсолютно без колхоза можно сделать полнопривод :)
-
Посчитай затраты и оцени возможности по поиску и доставке необходимых деталей.
А изготовить конечно можно хоть...Мессершмитт. :)
-
Посчитай затраты и оцени возможности по поиску и доставке необходимых деталей.
А изготовить конечно можно хоть…Мессершмитт.
Затраты конечно не маленькие, минимум рублей 50, если брать с ивантеевки недостающее, но сам факт…
-
Ребята я с Вами. Имя Ольга 32года! я из Хакасии г.Абакан)))) кто будет в этих краях милости просим)))) Мы на своем 2.2 в такую тайгу заезжали, и он нас вытаскивал пыхтел но вылазил))) Вот тока покалечили мне его немного((( Но уже запчастюльки получили и поставили на ремонт!!! будут его резать варить и т.д.))) Станет как новенький!!!! Хочу еще движку поменять. так как жрать стал как бегемот. :-*
-
Хочу еще движку поменять. так как жрать стал как бегемот.
Компрессию мерили?
-
Всем добрый день. У меня стереотипы на счет Елабуги, порвались в клочья зимой, когда из глубокого снега вытащил таксиста на Сонате. Первая мысль была как бы самому выехать, но и его выдернул и сам не сел. После чего узнал что мост все таки блокируется. И хотелось бы добавить, по глубокому снегу не бросая гашетку, прет лучше чем перла Нива(у неё просто вес маловат) ну а в грязь, думаю лезть на ЕШБ вряд ли стоит.
-
Ну и конечно же куда я без вас собратья(и сестры)
-
ну а в грязь, думаю лезть на ЕШБ вряд ли стоит.
Ныряю с большой периодичностью, мудовая резина нивелирует отсутствие передка. :)
-
Хочу еще движку поменять. так как жрать стал как бегемот.
Компрессию мерили?
да кольцам п...ц)))
-
Доброго дня! вот есть есть пару тем!
1) присоединяйтесь к обсуждению до истины еще очень далеко... http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=33840.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=33840.0)
2) ну буду рад если в полезные ссылки попадет))) http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=43927.msg879363#msg879363 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=43927.msg879363#msg879363)
На данном этапе снял обшивку крыши буду делать шумоизоляцию и устанавливать потолочную панель от GMC фото отчет готовиться...
-
Что бы ни говорили про 2,2 - модель имеет уверенное право на жизнь.
Её задача - не влезть в дерьмо по зеркала и не меряться пипи...ками с полноприводом.
Назначение вижу в том,чтобы максимально комфортно и БЕЗОПАСНО доставить людей из п.А в п.Б. При этом много не сожрать,но и по-черепашьи не ехать.
Простая как табурет и при должном уходе совершенно не ломучая.
В данной ценовой категории альтернативы этой машине просто нет. :)
-
:afro: и это правда
-
ЗдраСьте :) И я с вами, с удовольствием присоединяюсь. Ну а коль тут немножко про проходимость затронули тему, тоже пару слов скажу. Полностью сонласен со Славой, не то назначение, но все же, по нашим степям, например, после дождей по грязюке на рыбалку ездить можно, тут главное, чтобы за рулем Водитель был, а не наездник) )))) а застрять и на танке можно . При мне один парень на Туареке сел, а второй на Уазе хотел вытащить и тоже сел))) а мы на блейзере нормально проехали) ))
-
можно еще добавить
таблица кодов ошибок http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=25067.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=25067.0)
замена ремня и метки http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=3310.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=3310.0)
колхозинг ГУРа http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=36144.15 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=36144.15)
переборка двигателя http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=40945.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=40945.0)
болт развал-схождения http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=30923.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=30923.0)
радиатор http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=42053.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=42053.0)
задний дворник http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=42188.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=42188.0)
Глушим клапан ЕГР http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=3138.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=3138.0)
-
В данной ценовой категории альтернативы этой машине просто нет. :)
Слава 100% согласен!
-
Про ЕГР хорошая тема! :afro: в свободное время хочу заняться! А еще уж очень мне нравится про дороботку головного света. Только вот в электрике я деревянный, никак не могу своим мозгом понять как все это подсоединяется..(( а свет охота улучшить.
-
Добавлю про ЕГР, вот чертеж заглушки (дернуто отсюда http://www.drive2.ru/l/14878/ (http://www.drive2.ru/l/14878/)) у нас абсолютно одинаковые с дэу и опелями клапана.
(https://f-a.d-cd.net/4f754u-960.jpg)
Совет от меня: лучше не подкладывать жестянки, а отдать выточить из куска чугуна толщиной 8мм (как на самом клапане)
-
да кольцам п…ц)))
Дык а с чего такая уверенность? Если жрет бензин и не тянет, причин мульён без всяких колец. Так что сначала надобно компрессию померить, процедура на 15 минут, если есть манометр у знакомых, то к тому же бесплатно)))
-
Про ЕГР хорошая тема! :afro: в свободное время хочу заняться! А еще уж очень мне нравится про дороботку головного света. Только вот в электрике я деревянный, никак не могу своим мозгом понять как все это подсоединяется..(( а свет охота улучшить.
Спрашивай что не понятно ;)объясним пошагово
-
можно еще добавить
Уважаемый dimon69 к сожелению не нашёл вашу стр. где вы представились Шеви-клану ???
просьба отписать ссылочку в тему :)
-
Каюсь, нет её :o В 2009 не создал, а сейчас уже и не знаю надо ли :) Наверно все-таки сделаю
-
Каюсь, нет её :o В 2009 не создал, а сейчас уже и не знаю надо ли :) Наверно все-таки сделаю
+ "поляна". :D ;)
-
Захотелось собрать всех Елабузероводов ;)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=29673.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=29673.0)
-
Всем привет! :)
-
Привет, Миш! Штанишки нашёл? ;)
-
Штаны штука такая, вчера были, сегодня уже нет, а завтра хз, будут ли :D
А у меня нет бортового журнала, у меня бортовой журнал расплескан в разных разделах форума, где апгрейд подвески, где железяки подходящие, где мысли на тему увеличения проходимости :)
-
painterда все верно
реле запитано от аккум.и при включении выключателей в салоне замыкает плюс от аккум на фару.от аккум.плюс пускай через предохранители такие(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.platan.ru%2Fimg_base%2Fnn_jpg%2F436404189.jpg&hash=ef321b5e8ac037671f3b1f22cdde65a885b1f504)
релюхи я воткнул простые жигулёвские 4х контактные такие (https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.autoprospect.ru%2Fvaz%2F1111-oka%2Fimages%2Fr5_1_2_000a.jpg&hash=f8e42e4cc9a9aac8fdd20e2b3c3da4f186a9ebe8)
-
Привет, Миш! Штанишки нашёл? ;)
Нашёл.Дима! После праздников надеюсь будут у меня. :)
-
А что, он штаны искал?
Андрей,привет! Я там,писал в личуке.Вам,как раз по поводу штанов хотел обсудить темку,но сейчас с ОЛЕГОМ 75 решили всё.
-
Уважаемые одноклубники
Прошу не цитировать первый пост темы т.к в нём указан список членов клуба который постоянно пополняется,цитата на всю стр. получается
Алекс,извиняюсь,просто я ссылку своей странички хотел туда вставить,а получилось вона как. :(
-
Аа, ну поняно! !! :afro: Спасибо , Алекс)))
-
Аа, ну поняно! !! :afro: Спасибо , Алекс)))
не только мне ;) но и Славе 43 :afro: его идея ;)
-
И Славе спасибо :) Я много чего полезного почерпнул из его тем и тем с его участием) ) сразу видно - человек на этом деле "собаку съел" !! Да и вообще ребята-сокланы все молодцы, где чего не знаешь- все можно тут найти или спросить, с миру по нитке, как говорится ))))) А еще маленький вопрос - лампочки пощнее можно воткнуть в фары, или ограничиться релюхами и мойкой отражателя?))) Ато вдруг из-за более мощных ламп что-нибудь с проводкой или самими фарами может стать..)
-
А еще маленький вопрос - лампочки пощнее можно воткнуть в фары, или ограничиться релюхами и мойкой отражателя?))) Ато вдруг из-за более мощных ламп что-нибудь с проводкой или самими фарами может стать..)
Поставь релюхи и посмотри на результат ;)
Я когда поставил да же мойкой отражателя заморачиваться не стал,на столько яркость увеличилась :afro:
-
лампочки пощнее можно воткнуть в фары
Поплавишь разъёмы и всё.
Куча инженеров машину придумывали... :)
Хотя нет,вру...
У меня стояли на 2,2 целый год лампы из Америки повышенной мощности - ничего не поплавилось.
На упаковке было написано "Запрещено использование на дорогах общего пользования". Только мы ведь в английском не сильны... ;D
Машина разбилась,лампы остались...как у попа галоши. ;D
-
Поплавишь разъёмы и всё.
Куча инженеров машину придумывали…
Я-Я :afro:
Если нужен мощный свет, лучше до кучи поставить хорошие дорогие прожектора.
И кстати лично я не понимаю, почему света не хватает, на свежих лампочках и полированных стеклах гораздо лучше чем на тазиках светит.
Сколько раз ночью по трассе гонял, дальний включал единичные разы.
-
Слава эт да :afro: Побольше бы таких людей в клане :afro:
Лампочки помощнее не стоит, тем более если проводку еще не переделал. У себя поставил реле, лампы Коito 4200, помыл фару изнутри и отполировал стекло, стало светить более-менее. Конечно до ксеноновой линзы не дотягивает, но четкую верхнюю границу видно, т.е. встречку не ослепляю.Иногда включаю Весем Зетор бл/дальн, помогает со встречным колхозоксеноном. Ну и плюс в бампере вместо родных ПТФ стоят фарки как у Алены, кстати, светят они очень хорошо, рекомендую
-
Если проводка не переделана - ни о каких мощных лампах разговора вообще быть не может!
Добъёте подрулевой и клавишу света окончательно.
Если переделано - сечения проводов нормально хватит,но только без фанатизма. ;D
На Трекере кстати (проклятые ипошки) проводочки уж очень смешно выглядят,поэтому тут штатное без вариантов. :)
Лампы эти мне наш одноклубник притащил,они с каким-то пониженным энергопотреблением и высокой светоотдачей. Было всё нормально. :)
-
В этом плане галогенки хелла блю хороши, цветовая температура ближе к 6000К. Но стоят как комплект ксенона :-\
-
Антон, а 6000 не много, цвет не синий? Как в сырую погоду?
-
Антон, а 6000 не много, цвет не синий? Как в сырую погоду?
Нет, 6000 нормально, по температуре близко к дневному свету, вот китайские ксеноны рубят 7000-7500К это уже непорядок, это одна из причин, по которой они слепят встречняк, такую температуру глаз переварить уже не в силах.
-
Кстати!!!!! Совсем забыл поделиться опытом!!! Уже пол года ною на тему насоса ГУР, зараза из всех щелей масло гнал и воздух в систему хапал.
Мне тут добрый человек посоветовал присадку какую нибудь ливнуть. Зашел в ближайший сельмаг, купил пузырь АТФ, бутылек хай гир, налил по инструкции….
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.aga.ua%2Fimages%2Fstories%2Fvirtuemart%2Fproduct%2Fhg7026.jpg&hash=b3bb6dd5e8418a982d0df1c06586429bbee4fa55)
И чудесным образом все стало работать. Почти не шумит, масло не брызжет.
-
А что, он штаны искал?
Андрей,привет! Я там,писал в личуке.Вам,как раз по поводу штанов хотел обсудить темку,но сейчас с ОЛЕГОМ 75 решили всё.
Миш, у меня в личке было странное сообщение... :) Ни о чём)
Андрей,доброе утро! Я просто хотел.Вам,отправить деньги,что бы.Вы,купили мне штаны.Олег 75 написал что,Вы,недалеко там от ШЕВИ РУ живёте.Мне ,Олег,с доставкой на дом заказал уже. :)
-
Ну и плюс в бампере вместо родных ПТФ стоят фарки как у Алены, кстати, светят они очень хорошо, арекомендую
Намного лучше родных! Слава спасибо за установку, твой шедевр :afro: Я в восторге.
Только лампы нужно ставить другие, в белых не работают обе. ;D Ну что тут говорить производитель. ;)
Очень нравится как освещает обочину :D я дальний не включай, мне с этими все видно! :)
-
Да все правильно, братцы, фанатизм ни к чему, это я наверняка спросил, на всякий случай :) Ограничусь релюшками, незачем разъемы плавить и т.п. ;) А я ркости ксенона я и не хочу добиваться, просто чуть улучшить и все. А на счет полировки - думаю тоже без нее обойдется, стекла не пошорканые, чистые. Спасибо за советы ! !
-
Записывайте и меня :)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=1496.msg18511#msg18511 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=1496.msg18511#msg18511)
Можно и эту тему включить
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=40750.0;all (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=40750.0;all)
-
Записывайте и меня :)
Приветствуем Lion :hi:
Его темы в полезных ссылках с момента основания клуба ;)
-
Кстати!!!!! Совсем забыл поделиться опытом!!! Уже пол года ною на тему насоса ГУР, зараза из всех щелей масло гнал и воздух в систему хапал.
Мне тут добрый человек посоветовал присадку какую нибудь ливнуть. Зашел в ближайший сельмаг, купил пузырь АТФ, бутылек хай гир, налил по инструкции….
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.aga.ua%2Fimages%2Fstories%2Fvirtuemart%2Fproduct%2Fhg7026.jpg&hash=b3bb6dd5e8418a982d0df1c06586429bbee4fa55)
И чудесным образом все стало работать. Почти не шумит, масло не брызжет.
И давно с этой жидкостью ездишь? Та же фигня, сопливит насос гидрика.
-
Добрый день запишите меня, правда я свой разбил :'(, поэтому пока не знаю, что со своим делать. Либо пилить, либо восстанавливать
-
Добрый день запишите меня, правда я свой разбил :'(, поэтому пока не знаю, что со своим делать. Либо пилить, либо восстанавливать
сильно?
-
Крышу смял
-
Ну в общем из 2.2 абсолютно без колхоза можно сделать полнопривод
на самом деле просто жуть как интересно...мост блокируется не у всех,у меня на елабуге нет самоблока в мосту, и зимой это достаточно критично.
а расход на модернизацию в полнопривод в 50килорублей конечно заметный,особенно учитывая что 50 уже вложил в капремонт движки. Хотя..если даже ограничиться принудительной блокировкой в заднем мосту то сумма тоже нешуточная должно быть.
Признаться,вывесив колесо и поторчав как следует на морозе, в голову приходили разные сумасбродные мысли,вроде гидравлической передачи между колесами (насос-мотор)
-
И давно с этой жидкостью ездишь? Та же фигня, сопливит насос гидрика.
Уже неделю :)
-
В нашем полку прибыло :afro: в полезных ссылках то же пополнение ;)
привет, спасибо за приглашение))) ... в последнее время совершенно нет времени на интернет, на прошлой работе мог целыми сутками тут зависать, а теперь увы.... по этому нового уже давненько ничего не писал.
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=24221.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=24221.0) вот по этой ссылке мой первый отчёт о владении за год, а внутри есть ссылки на мои другие (нужные) темы... добавь в клуб, может буду кому то полезен.
-
Всем привет! Я тоже с вами, т.к. на своём Блейзере уже 7 лет. Бортовой журнал не завёл сразу, а потом как-то не до него стало. Таких принимаете?
-
Всем привет! Я тоже с вами, т.к. на своём Блейзере уже 7 лет. Бортовой журнал не завёл сразу, а потом как-то не до него стало. Таких принимаете?
Тогда ссылку на какую-нибудь Вашу тему( на свое усмотрение)
-
Да не создавал толковых тем, чтобы не засорять форум. По мелочи общался, больше читал.
-
Да не создавал толковых тем, чтобы не засорять форум. По мелочи общался, больше читал.
Ок ;)Внес в Вас в список участников клуба со ссылкой на профиль :)
Если много читали наверное есть что предложить в пост ''ПОЛЕЗНЫЕ ССЫЛКИ''
P.S andrew814 добавлен на тех же условиях:-)
-
Чета все молчат... никто не ломается чоли ;D
Я например завтра хочу попробовать заменить направляющие суппортов на Волговские, какую смазку посоветуете туда набить?
-
Чета все молчат... никто не ломается чоли ;D
Я например завтра хочу попробовать заменить направляющие суппортов на Волговские, какую смазку посоветуете туда набить?
Дык праздники же у всех ;D некогда ломаться))) Кстати с прошедшим днем Труда всех и с наступающим Дннем Победы! ! :) А смазку мож графитовую попробовать, она не высыхает вроде..) или литол. А я тоже по мелочи ковыряюсь, то подсветку на номер, то еще какую фигню, помыл таки его наконец!! :)
-
Чета все молчат... никто не ломается чоли ;D
Я например завтра хочу попробовать заменить направляющие суппортов на Волговские, какую смазку посоветуете туда набить?
Полсе майских народ подтянеться ;)
А по смазке вроде эта ничего
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.auto49.ru%2Fimages%2Fgoods%2F19007.jpg&hash=63fc5ea56d3d516c430568569dcdc8b175c8766c)MANNOL EР-2 Multi-MoS2 многоцелевая густая смазка с молибденом
Универсальная многоцелевая литиевая смазка на основе высокоочищенного минерального базового масла с добавлением дисульфида молибдена, обладающего высокой термостойкостью, герметизирующей способностью и обеспечивающего антифрикционные и противозадирные характеристики. Надежно и легко смазывает металлические поверхности. Благодаря специальным антиокислительным и антикоррозионным присадкам максимально защищает от коррозии при работе оборудования во влажной и загрязненной среде. Сохраняет свои пластичные и адгезионные свойства в течение длительного срока эксплуатации. Композиция двойного наполнителя позволяет выдерживать высокие нагрузки и температуры. Диапазон рабочих температур: от -25°С до +130°С. Соответствует классу 2 по классификации NLGI.Применяется для смазки ШРУСов, крестовин карданных валов, подшипников скольжения, опорно-сцепных устройств со шкворнями, подшипников качения, шасси и прочих узлов автомобиля.
-
Кстати по подсветке, сколько фонариков на заднем номере? Сейчас стоит 2, посередине есть место под третий, но его самого нет и проводок тоже не нашел.
-
Я например завтра хочу попробовать заменить направляющие суппортов на Волговские, какую смазку посоветуете туда набить?
Никаких литолов!!! В тормоза либо медную, либо керамическую смазку надобно совать!!! Литолы, графитки и иже с ними от температур коксуются, со временем будет еще хуже, чем вообще без смазки.
Есть у того же манола и ликви молли специальные медные и керамические пасты для тормозных систем, тюбик стоит 150-200р.
сколько фонариков на заднем номере?
У меня 2 фонарика стоит.
-
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=37594.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=37594.0)
Пока бортжурнала нет.разобрал всю морду лица етому зверю, теперь начал варить его(моторный отсек)
Ждем отчет ;)
-
Приветствую!!
Есть только одна тема где я представился.
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=36491.msg713556#msg713556 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=36491.msg713556#msg713556)
Даже фото закинуть пока руки не дошли.Всё собираюсь.
Отчёт о владении авто за год пока в процессе.
Принимайте !!!
Принят :afro:
-
Чета все молчат... никто не ломается чоли ;D
Я например завтра хочу попробовать заменить направляющие суппортов на Волговские, какую смазку посоветуете туда набить?
Димон,привет! А чё пробовать? Они как родные входят.Я в прошлом году летом менял.Правда помучаться пришлось.Один сломал,пришлось высверливать. :)
-
Кстати по подсветке, сколько фонариков на заднем номере? Сейчас стоит 2, посередине есть место под третий, но его самого нет и проводок тоже не нашел.
У меня три фонарика стоят,правда средний не горит,всё лампочку не могу заменить.Я вот присматриваюсь к ГАЗелевской подсветке,хочу попробовать вкорячить.
-
Кстати по подсветке, сколько фонариков на заднем номере? Сейчас стоит 2, посередине есть место под третий, но его самого нет и проводок тоже не нашел.
У меня все три стоят, как я понимаю, у кого две, то это уже какая то экономия ;D
-
Кстати по подсветке, сколько фонариков на заднем номере? Сейчас стоит 2, посередине есть место под третий, но его самого нет и проводок тоже не нашел.
У меня все три стоят, как я понимаю, у кого две, то это уже какая то экономия ;D
Лион,добрый вечер! Мне тут бампер задний присылали,так у меня от него пластмасса осталась,там вообще одна подсветка.
-
Я например завтра хочу попробовать заменить направляющие суппортов на Волговские, какую смазку посоветуете туда набить?
Никаких литолов!!! В тормоза либо медную, либо керамическую смазку надобно совать!!! Литолы, графитки и иже с ними от температур коксуются, со временем будет еще хуже, чем вообще без смазки.
Есть у того же манола и ликви молли специальные медные и керамические пасты для тормозных систем, тюбик стоит 150-200р.
сколько фонариков на заднем номере?
У меня 2 фонарика стоит.
О, буду знать на будующее !! Это называется - не знаешь - не лезь, предпологать тут нельзя, тем более тормоза- стука серьезная, спасибо за замечание ! А подсветки у меня вообще не было, как и плафона под нее, просто отверстие в бампере, видимо, предыдущие хозяева ее каким-то образом лишились и решили не ставить)) я нашел провода, которые на нее должны идти и просто диодную ленту поставил.
-
Кстати по подсветке, сколько фонариков на заднем номере? Сейчас стоит 2, посередине есть место под третий, но его самого нет и проводок тоже не нашел.
У меня все три стоят, как я понимаю, у кого две, то это уже какая то экономия ;D
Лион,добрый вечер! Мне тут бампер задний присылали,так у меня от него пластмасса осталась,там вообще одна подсветка.
Я во время сборки в Бразилии не был и что они наваяли, кто его знает :) Мне прислали пластмассовые накладки на передние стойки от ШБЕ тоже 97 года (мне при сборке после покраски поломали крепежи на правой накладке) - цвет различается (мои чуть-чуть светлее) и фактура поверхности отличается (мои менее шершавые и симпатичней). У них там в каждой партии машин, видимо, присутствуют различия. ;)
-
Кстати по подсветке, сколько фонариков на заднем номере? Сейчас стоит 2, посередине есть место под третий, но его самого нет и проводок тоже не нашел.
У меня все три стоят, как я понимаю, у кого две, то это уже какая то экономия ;D
Лион,добрый вечер! Мне тут бампер задний присылали,так у меня от него пластмасса осталась,там вообще одна подсветка.
Я во время сборки в Бразилии не был и что они наваяли, кто его знает :) Мне прислали пластмассовые накладки на передние стойки от ШБЕ тоже 97 года (мне при сборке после покраски поломали крепежи на правой накладке) - цвет различается (мои чуть-чуть светлее) и фактура поверхности отличается (мои менее шершавые и симпатичней). У них там в каждой партии машин, видимо, присутствуют различия. ;)
кстати да,тоже есть отличия.И шершавые идут и гладкие.
-
Уважаемые соклановцы :) хочу сказать спасибо за советы по переделке света и вообще молодцы, кто это придумал, всем известно, что свет- больная тема наших машин :) сделал как советовали, через реле, светит лучше! :afro:
-
Уважаемые соклановцы :) хочу сказать спасибо за советы по переделке света и вообще молодцы, кто это придумал, всем известно, что свет- больная тема наших машин :) сделал как советовали, через реле, светит лучше! :afro:
Яж говорил что лампочки мощнее не понадобятся ;)
-
кстати да,тоже есть отличия.И шершавые идут и гладкие.
Гладкие под покраску, шершавые сами по себе, если гладкие черные, то значит меняные и не крашенные. (полезно знать, когда дуют в уши, мол без дтп)
В каталоге сборочных элементов кузова все на эту тему вкраце описано.
-
кстати да,тоже есть отличия.И шершавые идут и гладкие.
Гладкие под покраску, шершавые сами по себе, если гладкие черные, то значит меняные и не крашенные. (полезно знать, когда дуют в уши, мол без дтп)
В каталоге сборочных элементов кузова все на эту тему вкраце описано.
Антон,привет! Гладкие и колятся хорошо на морозе,а шершавые(серые) как у меня ни фига.Помню весной въехал в двери гаража с ходу,крюк немного погнул.Дверь вмял,а бамперу ни фига.Эластичный. :afro:
-
Гладкие китайские хорошо колятся. Родные гладкие видел после удара на одном агрегате, тоже мнутся, правда менее эластичны, те трещины все равно были.
Шершавым кстати я согнул трубу писятку, торчащую из земли и спрятанную добрым дворником в сугроб)))
-
Гладкие китайские хорошо колятся. Родные гладкие видел после удара на одном агрегате, тоже мнутся, правда менее эластичны, те трещины все равно были.
Шершавым кстати я согнул трубу писятку, торчащую из земли и спрятанную добрым дворником в сугроб)))
Во-во.Крепкие бампера. :)
-
И меня принимайте в клуб.
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=37996.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=37996.0)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=38015.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=38015.0)
Может пригодятся темы.
-
Гладкие и колятся хорошо на морозе,а шершавые(серые) как у меня ни фига.
Не соглашусь. Это у кого как.
У меня после ДТП накладка отлетела метров на 5 но сломался только уголочек. А так вся целая. Но тоже она была меняна. Но не китайская, а родная бразильская крашенная, гладкая.
-
Не соглашусь. Это у кого как.
У меня после ДТП
Вот и я о том-же :)
-
И меня принимайте в клуб.
Принят :afro:
-
Че-то я не могу фото вставить. Мож кто подскажет как, а :'( (только не бейте, что не в тему ::))
-
Че-то я не могу фото вставить. Мож кто подскажет как, а :'( (только не бейте, что не в тему ::))
Через радикал :)
-
А чтобы сразу видно было никак? :( просто есть небольшой фотоотчетик, хотелось-бы показать
-
А чтобы сразу видно было никак? :( просто есть небольшой фотоотчетик, хотелось-бы показать
жмёш на иконку "вставить изображение"
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs018.radikal.ru%2Fi500%2F1405%2Fb2%2Fc8416a810a96.png&hash=36221dcbe9870d44bde9cc4302a98e0b0762feea)
потом в помеченное стрелкой место вставляеш ссылку на фотку залитую на радикал
http://radikal.ru/ (http://radikal.ru/)
-
Спасибо, сейчас попробую :afro:
-
Во-во.Крепкие бампера.
Это точно..давеча ссанг енг кайрон въехал мне сбоку в корму...убил себе бампер ,панель ,решетку,1 блок-фару и 1 противотуманку...я просто выгнул в обратку этот полиэтиленовый клык и всё..остался маленький загиб на пластике и немного краски скололось с железной части бампера...аварийный коммисар когда переписывал повреждения ,только удивленно цыкнул-крепкая машина:)... из грустного,на месте скола краски пости сразу ржа пошла
-
Вот машинку присмотрел у Славы43 ;)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=45058.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=45058.0)
-
поздравляю! но напрасно береш, в машине косяк огромный)))) клейма нет))) ( наклейки шеви клана))))))))))
-
поздравляю! но напрасно береш, в машине косяк огромный)))) клейма нет))) ( наклейки шеви клана))))))))))
;D ;D ;D ;D
-
Угадйте кто за рулем?
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs017.radikal.ru%2Fi403%2F1405%2F7a%2Fdd868485ebf4.jpg&hash=a9c3ace7622399935d804a78ce35ff2253189f12)
-
Угадйте кто за рулем?
ЧерномЫр.
-
Кстати, спасибо ему.)
-
Вот ни как не ожидал, что топливный насос подходит с Кадета и Монзы http://www.authozone.com.br/bomba-injecao-eletronica-externa-monza-kadett-s10-91-96-efi-so-gas-pr-2662-319143.htm (http://www.authozone.com.br/bomba-injecao-eletronica-externa-monza-kadett-s10-91-96-efi-so-gas-pr-2662-319143.htm)
-
Вот ни как не ожидал, что топливный насос подходит с Кадета и Монзы http://www.authozone.com.br/bomba-injecao-eletronica-externa-monza-kadett-s10-91-96-efi-so-gas-pr-2662-319143.htm (http://www.authozone.com.br/bomba-injecao-eletronica-externa-monza-kadett-s10-91-96-efi-so-gas-pr-2662-319143.htm)
Вот это интересный поворот.
-
BOMBA INJECAO ELETRONICA - вы уверены что это бензонасос а не мина противопихотная)))))) чисто для русских чтоб сразу в бак установили и усе)))))
-
хочу попробовать заменить направляющие суппортов на Волговские, какую смазку посоветуете туда набить?
Очередное спасибо Клану! Волговские направляющие с нашими один в один, пыльники идущие в комплекте одной стороной одеваются на направляющую, а второй стороной просто прилегает к скобе, что не есть гуд... Смазку взял вот такую http://www.armina.ru/shop/UID_10034_smazka_prof_permatex_09177_ulitra_dlya_tormoznyh_tsilindrov_i_supportov_5_ml_480.html (http://www.armina.ru/shop/UID_10034_smazka_prof_permatex_09177_ulitra_dlya_tormoznyh_tsilindrov_i_supportov_5_ml_480.html) .
Тормозные диски греются, колёса крутятся тяжеловато, может новые колодки еще не притерлись, т.к. они немного другие по форме :-\ Еще какие варианты могут быть? Поршень у нас разборный? ГТЦ может не сбрасывать давление?
-
Если долго ездил на стертых дисках и колодках, поршень суппорта выходил сильно и при торможении мог работать на излом, да и просто заржаветь. Обычно после замены колодок и дисков вдавливая поршень, нужно его прочистить и хотя бы ВДэшкой полить. На жигулях (классике) постоянно такие проблемы были, пока запчасти в магазинах не появились. Лечили обычно путем разрабатывания. Один на тормоз нажимал, а второй лил под пыльник тормозуху и монтировкой обратно сдавливал.И вот так до зеленых соплей или до успешной работы суппорта. Помогало не на долго, потому что пыльников просто не было.
P.S Если колодки и диски менять вовремя, такой проблемы вообще может не произойти за все время эксплуатации.
-
хочу попробовать заменить направляющие суппортов на Волговские, какую смазку посоветуете туда набить?
Очередное спасибо Клану! Волговские направляющие с нашими один в один, пыльники идущие в комплекте одной стороной одеваются на направляющую, а второй стороной просто прилегает к скобе, что не есть гуд... Смазку взял вот такую http://www.armina.ru/shop/UID_10034_smazka_prof_permatex_09177_ulitra_dlya_tormoznyh_tsilindrov_i_supportov_5_ml_480.html (http://www.armina.ru/shop/UID_10034_smazka_prof_permatex_09177_ulitra_dlya_tormoznyh_tsilindrov_i_supportov_5_ml_480.html) .
Тормозные диски греются, колёса крутятся тяжеловато, может новые колодки еще не притерлись, т.к. они немного другие по форме :-\ Еще какие варианты могут быть? Поршень у нас разборный? ГТЦ может не сбрасывать давление?
Димон,какие колодки ставил?
-
Если колодки и диски менять вовремя, такой проблемы вообще может не произойти за все время эксплуатации.
Не, я все делаю заранее, не жду когда само отвалится :) На дисках выработка может 0.5-1мм, полгода назад сменил GM-овские колодки (с износом % 30-50) на Ate 13.0460-5959.2. Они мне не понравились из-за свиста при торможении, поэтому сейчас поменял на TSN 2.1.290. Попробую на днях разработать поршни.
Еще педаль при нажатии начинает потихоньку шипеть, ГТЦ кирдык?
-
На сколько мне известно, шипение при нажатии тормоза не ГТЦ а вакуумный усилитель.
-
На сколько мне известно, шипение при нажатии тормоза не ГТЦ а вакуумный усилитель.
Да, скорее всего вакуумный, где-то была тема про шипение, будем искать :) Надеюсь он с американовским одинаковый, никто не менял?
-
с вакумником засада их еще сложнее достать чем зеркало или фары)))) посади за руль когонибудь и пусть тормоз выжимают и ищи свист на трубочках от вакумника к тройничку под моником, я даже пипку( черная такая буквоу "Г" еёе сразу видно) навакумнике на герметик клеил когда шипело,
-
Ставь от Газели бошевский и сразу появятся тормоза. http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=37996.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=37996.0)
-
друзья:) у меня завтра день рождения.не удобно както самому себе поздравление писать,черкните кому не трудно тему www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?board=14.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?board=14.0)
-
Сделаем!
-
Здравствуйте ,меня примете в свою компанию. Ну не знаю я как скинуть ссылку где я приставлялся .До компа не добрался в командировке .Если кто поможет буду признателен .Тема называется -И все таки Елабуга 2.2 1997г.
-
Здравствуйте ,меня примете в свою компанию. Ну не знаю я как скинуть ссылку где я приставлялся .До компа не добрался в командировке .Если кто поможет буду признателен .Тема называется -И все таки Елабуга 2.2 1997г.
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=37361.msg933698#msg933698 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=37361.msg933698#msg933698)
-
друзья:) у меня завтра день рождения.не удобно както самому себе поздравление писать,черкните кому не трудно тему www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?board=14.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?board=14.0)
Алекс.С ДНЁМ РОЖДЕНИЯ! :) :beer2:
-
Алекс. Поздравляю!!! ни гвоздя, ни жезла тебе! и здоровья. Остальное купишь :36_15_4:
-
Ребята.всем привет! Кто знает,где можно рейлинги достать?
-
Загнал сегодня свой пепелац на зачистку обработку и покраску.
-
Ребята.всем привет! Кто знает,где можно рейлинги достать?
посмотри здесь: http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=45028.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=45028.0) я вроде не видел чтоб рейлинги продались
-
Ребята.всем привет! Кто знает,где можно рейлинги достать?
посмотри здесь: http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=45028.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=45028.0) я вроде не видел чтоб рейлинги продались
Спасибо,Кубинец! Написал.Жду ответа от него.Если не разобрали ни фига ещё.
-
Алекс. Поздравляю!!! ни гвоздя, ни жезла тебе! и здоровья. Остальное купишь :36_15_4:
Спасибо ;)
Ребят все поздравления сюда
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=46955.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=46955.0)
-
Алекс. Поздравляю!!! ни гвоздя, ни жезла тебе! и здоровья. Остальное купишь :36_15_4:
Спасибо ;)
Ребят все поздравления сюда
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=46955.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=46955.0)
Алекс,так мы и там и тут поздравляем. :)
-
Здравствуйте ,меня примете в свою компанию.
Принят ;). ( olega молодец :afro:)
-
Спасибо olega . Я с вами.
-
И тут с днём рождения! :)
-
Блейзеру моему, на место задних отбойников были установлены пружины :D
Хочется рассказать мои ощущения. :) Машина едет намного увереннее. Хорошо входит в повороты. Минус при переезде искуственной неровности. Если это сделать быстро, машина подпрыгивает так, что содержимое багажника взлетает к потолку. Поэтому переезжаю очень медленно. Отлично себя показали пружины в карьере при форсировании спусков и подъемов на допустимой скорости. Приземляется мягко. поначалу они стучали и издавали неприятные звуки. Теперь всё приработалось и встало на место.
Вывод- в городской среде минус только один искуственная неровность. На бездорожье только плюсы. Ну и зад машины значительно поднялся. :)
-
Тоже приходится переползать полицейских :) В голове пока такие варианты: 1) наверно самый комфортный, убрать подкоренной, но смущает то, что нагрузка на коренной резко возрастет. 2)искать пружины послабее, только от чего фиг знает. 3)убрать пружины от классики и заказать амортизаторы с пружинами, но жаба не позволяет, да и жалко выкидывать новые родные аморты с пробегом всего 3т.км. 4)выкинуть пружины и ездить со слегка просевшим задом.
Кстати, на заметку тем кто еще не ставил пружины, сейчас зад выше передка сантиметра на 2 и рысканье по трассе стало намного меньше :afro:
-
А я пружины не ставил и у меня всё хорошо, в том числе и отношения с "лежачими полицейскими "...Может, просто нормальные рессоры и аммортизаторы..?
-
Не, Андрюш, так не интересно ;D Ну а если по делу, то пружины поставил не потому рессоры совсем просели, они были на одном уровне с передком, может на полсантиметра пониже. Просто была целая неделя вынужденного безделья, надо было куда-то руки приложить, а теперь моя 16-ти летняя дизайнерша клацает зубами, бьется об потолок на заднем сиденье, но упорно отказывается вернуться в сток :) Папа, делай че хошь, но мне так дорогу лучше видно
-
А за рулём не так чувствуется.
-
Добрый день! поделюсь опытом своим. Вчера устанавливал потолочную панель от джиммика, цель была одна - установить, снял обшивку крыши, наклеил шумку, долго думал как закрепить панельку, там 3 самореза на ней а в крыше 3 прореза в виде квадрата, все мои попытки ни к чему не привели. Тут на помощь пришлось обратиться к жестокому колхозу. Взял прямоугольные деревянные планки см5-6 шириной и прикрутил на каждое отверствие на 2 самореза, одел крышу, саморезами по дереву прикрутил панель и готово!, конечно от колхоза идеала не бывает, осталась щель с мезинец между потолком и панелью, но тут уже мелочи, все снял обратно на место крепления панели наклеил слой паралона и до кучи обтянул крышу велюром, все поставил на место и теперь все ОК. Могу еще добавить что так называемые часы (как я думал) вовсе не часы, там температура и еще хрень какая то, но с датчиком температуры пока не разобрался, в зависимости от проводов к которым его цепляеш - температура меняется +60/+24/-6 хотя на улице +10 было. в общем вот такие дела, фотки скину.
-
Там температура ещё и в Фаренгейтах.
-
Добрый день! поделюсь опытом своим. Вчера устанавливал потолочную панель от джиммика, цель была одна - установить, снял обшивку крыши, наклеил шумку, долго думал как закрепить панельку, там 3 самореза на ней а в крыше 3 прореза в виде квадрата, все мои попытки ни к чему не привели. Тут на помощь пришлось обратиться к жестокому колхозу. Взял прямоугольные деревянные планки см5-6 шириной и прикрутил на каждое отверствие на 2 самореза, одел крышу, саморезами по дереву прикрутил панель и готово!, конечно от колхоза идеала не бывает, осталась щель с мезинец между потолком и панелью, но тут уже мелочи, все снял обратно на место крепления панели наклеил слой паралона и до кучи обтянул крышу велюром, все поставил на место и теперь все ОК. Могу еще добавить что так называемые часы (как я думал) вовсе не часы, там температура и еще хрень какая то, но с датчиком температуры пока не разобрался, в зависимости от проводов к которым его цепляеш - температура меняется +60/+24/-6 хотя на улице +10 было. в общем вот такие дела, фотки скину.
Димон,добрый вечер! Деревяшки не обязательно было вставлять.Есть скобки специальные.Они разных размеров есть.Я две на противотуманки штатные брал.Буду и на панель брать.Потоплеет тоже буду панель ставить.Там кстати идёт термометр и компас.Я компас подсоединять не буду.Гемморно и бесполезен он.А термометр буду,только с проводкой разобраться там надо.
-
то,Димон,добрый вечер! Деревяшки не обязательно было вставлять.Есть скобки специальные.Они разных размеров есть.Я две на противотуманки штатные брал.Буду и на панель брать.Потоплеет тоже буду панель ставить.Там кстати идёт термометр и компас.Я компас подсоединять не буду.Гемморно и бесполезен он.А термометр буду,только с проводкой разобраться там надо.
Вечером сегодня пофоткаю проводки и панель и часики - выложу что куда подключать
-
то,Димон,добрый вечер! Деревяшки не обязательно было вставлять.Есть скобки специальные.Они разных размеров есть.Я две на противотуманки штатные брал.Буду и на панель брать.Потоплеет тоже буду панель ставить.Там кстати идёт термометр и компас.Я компас подсоединять не буду.Гемморно и бесполезен он.А термометр буду,только с проводкой разобраться там надо.
Вечером сегодня пофоткаю проводки и панель и часики - выложу что куда подключать
во что нарыл красота!!! http://www.drive2.ru/l/750491/ (http://www.drive2.ru/l/750491/)
блин тоже попробовать чтоли))) а то я по тупому с балона залил краской и все)))) аж как то стремно теперь)))
-
на любителя :)
-
то,Димон,добрый вечер! Деревяшки не обязательно было вставлять.Есть скобки специальные.Они разных размеров есть.Я две на противотуманки штатные брал.Буду и на панель брать.Потоплеет тоже буду панель ставить.Там кстати идёт термометр и компас.Я компас подсоединять не буду.Гемморно и бесполезен он.А термометр буду,только с проводкой разобраться там надо.
Вечером сегодня пофоткаю проводки и панель и часики - выложу что куда подключать
во что нарыл красота!!! http://www.drive2.ru/l/750491/ (http://www.drive2.ru/l/750491/)
блин тоже попробовать чтоли))) а то я по тупому с балона залил краской и все)))) аж как то стремно теперь)))
Я на своей снял вообще ткань.Полностью чёрная будет.
-
то,Димон,добрый вечер! Деревяшки не обязательно было вставлять.Есть скобки специальные.Они разных размеров есть.Я две на противотуманки штатные брал.Буду и на панель брать.Потоплеет тоже буду панель ставить.Там кстати идёт термометр и компас.Я компас подсоединять не буду.Гемморно и бесполезен он.А термометр буду,только с проводкой разобраться там надо.
Вечером сегодня пофоткаю проводки и панель и часики - выложу что куда подключать
во что нарыл красота!!! http://www.drive2.ru/l/750491/ (http://www.drive2.ru/l/750491/)
блин тоже попробовать чтоли))) а то я по тупому с балона залил краской и все)))) аж как то стремно теперь)))
:afro:
-
то,Димон,добрый вечер! Деревяшки не обязательно было вставлять.Есть скобки специальные.Они разных размеров есть.Я две на противотуманки штатные брал.Буду и на панель брать.Потоплеет тоже буду панель ставить.Там кстати идёт термометр и компас.Я компас подсоединять не буду.Гемморно и бесполезен он.А термометр буду,только с проводкой разобраться там надо.
Вечером сегодня пофоткаю проводки и панель и часики - выложу что куда подключать
Они что,с часами ещё есть? Наверно разные тоже панели.
-
2,2 Лучшая машина на свете . За 4 года так и нашёл ей альтернативы не из новых машин не из старых ((((((. С удовольствием бы купил такую машину новой !!!
-
Вечером сегодня пофоткаю проводки и панель и часики - выложу что куда подключать
[/quote]
Они что,с часами ещё есть? Наверно разные тоже панели.
[/quote]
Нет я просто незнаю как назвать этот градусник)))
на ссылке он туда борт компьютер вставил, я решил навигатор установить сейчас шпаклюю сушу и шкурю.
-
Добрый день! побывал сегодня на осмотре ходовой))))за 200 рублей гемороя себе нажил на все лето.
Прошу помощи немогу разобраться ( видимо названия механников немного разняться с техехнически правильными)
Не могу найти -запорная втулка задняя - может название другое?
рулевые тяги - это рычаги верхний и нижний? так как чисто рулевые тяги не нашол.
в общем со слов механника с сто
-шаровые
-ступечные подшибники
-сайлент блоки рычагов
-рулевые тяги
-стойки стабилизатора с втулками
------------------------------------------------
сальник коробки
втулки задних рессор
задние стабилизаторы с втулками
правый подшибник полуоси (сальник,подшибник,запорная втулка) -скорее всего не втулка а кольцо
как вы думаете - это все можно определить за 10 минут при помощи длинной отвертки- или на сто на выручку сработали? особенно интересует вопрос о замене подшибника полуоси (ниче не течет) люфт вроде как есть
-
Тяги- это наверно рулевые наконечники ES2249R и ES2072L. А запорная втулка фиг знает... где она хоть стоит, ходовая, двигатель, коробка? "Задняя" может они имели ввиду сайлентблок в рычаге?
-
Тяги- это наверно рулевые наконечники ES2249R и ES2072L. А запорная втулка фиг знает... где она хоть стоит, ходовая, двигатель, коробка? "Задняя" может они имели ввиду сайлентблок в рычаге?
Мне сказали менять подшипник полуоси задний и эта втулка где-то там.. с номерами смотрю засада все угадываются с 3 попытки и потом еще добираются подбирают и т.д.
-
с номерами смотрю засада
Дык Елабуга :D привыкай. Или звони в шевиру, но дядька тамошний не очень-то любезен в вопросах разъяснений
-
Да ладно, норм дядька! Просто к каждому человеку нужен подход))
-
Просветите пожалуйста у Елабуги 2.2, елабуги 4.2, у джими, и у америкоса 4.2, задние мосты одинаковые в плане полуосей или нет?
-
А высоту родных подушек двигателя никто не знает? Экзист выдает от 88мм до 150 ???
-
У меня другие, Дим.
-
У меня другие, Дим.
Диванные...
-
Одноклубники :)
Кто имел дело с этим сервисом? http://aa-motors.ru/ (http://aa-motors.ru/)
Как они с нашими машинками дружат?
Спрашиваю т.к за нашу модельку не все сервисы беруться...
-
За этот не скажу), но сам регулярно бываю в Вита -Моторс.Там мне нравится.Беда ВСЕХ сервисов, кроме Ш.+, это отсутствие профильных з /частей. Ещё хорош, на мой взгляд, АвтоГлушак.Но это так, к слову.Просто делают хорошо и недорого выхлоп.)
-
Одноклубники :)
Кто имел дело с этим сервисом? http://aa-motors.ru/ (http://aa-motors.ru/)
Как они с нашими машинками дружат?
Спрашиваю т.к за нашу модельку не все сервисы беруться...
Алекс,привет! У меня такая же беда.Не все хотят заморачиваться с БЛЕЙЗЕРОМ.
-
Вот всегда удивляет, ну какая разница, какую машину чинить, или у одних машин колеса поперек стоят, у других двигатель вверх ногами?
Или в сервисах автослесаря могут только болты с резьбой на 14 крутить, а другие слесаря на 10?
Помоему в сервисе может возникнуть гемор только с электроникой, не у всех есть программы по работе с нашими бортовыми компутерами.
-
А мои блейзеры чинят. Есть под боком пару мест туда и езжу. Не жалуются, слесаря встречают с удовольствием. Уже знают меня. Дело не в сервисе, а в слесарях. ;) Наверное не хотят.
-
Вот всегда удивляет, ну какая разница, какую машину чинить, или у одних машин колеса поперек стоят, у других двигатель вверх ногами?
Или в сервисах автослесаря могут только болты с резьбой на 14 крутить, а другие слесаря на 10?
Помоему в сервисе может возникнуть гемор только с электроникой, не у всех есть программы по работе с нашими бортовыми компутерами.
Антон,у нас как таковых и спецов нормальных нет.Самоделкины одни,у которых руки из жопы растут.Правда сейчас недалеко от дома ребята молодей сервис открыли,там пока толковые.К ним езжу.
-
у нас как таковых и спецов нормальных нет
Бяда… :(
Одно радует, елабузер простой как кувалда, большую часть самому починить можно.
-
у нас как таковых и спецов нормальных нет
Бяда… :(
Одно радует, елабузер простой как кувалда, большую часть самому починить можно.
Это да.Но у меня самому к сожалению не всегда возможность есть чинить.Недавно вот пришлось в сервис ехать,штаны менять,так как эстакады нет,ямы нет.Вот и поехал на подъёмник.
-
А мне нравилось на 2,2 антифриз менять. :afro: Вся ясно и доступно.
-
А мне нравилось на 2,2 антифриз менять. :afro: Вся ясно и доступно.
Тоже не фонтан, если конечно не в землю сливать, пробка в радиаторе как-то косячно присандалена.
-
Дык вы не говорите слесарям что это американорусскобразильский конструктор ;) Скажите жигули-переросток :) Конечно если заедешь чинить мост или коробку, то лучше предупредить что по ВИНу не бьётся, мануалов нет и машинка может зависнуть надолго. Все остальное можно починить на коленке в арасервисе, но самому при этом обязательно присутствовать.
alex290, ты собрался на какой-то серьёзный ремонт?
-
А мне нравилось на 2,2 антифриз менять. :afro: Вся ясно и доступно.
Тоже не фонтан, если конечно не в землю сливать, пробка в радиаторе как-то косячно присандалена.
Я тут с Чернышкой моим 4,3 воюю это нечто, вот там да. Антифриз слить проблематично. А на 2,2 все было просто. :afro:
Я пробку не до самого конца откручивала.
-
Я тут с Чернышкой моим 4,3 воюю это нечто, вот там да.
Есть альтернативный вариант - промыть дисцилятом, остаток выдуть хорошим компресором, чтоб со сливными пробками не париться.
Я так на чем-то (уже не помню машину) делал однажды.
-
А мои блейзеры чинят. Есть под боком пару мест туда и езжу. Не жалуются, слесаря встречают с удовольствием. Уже знают меня. Дело не в сервисе, а в слесарях. ;) Наверное не хотят.
На моссельмаш звонил сказали 2.2 движки не капиталим..
-
:D я вообще не знаю где пробка на радиаторе))) глянул ненашол ну и черт с ней))) трубочку всунул и по принципу "слили бензин" все вытекает.
что то расклеился мой елабузер, даже гена помер, видимо не надо было ехать на диагностику ходовки)))))
-
А хомут ослабить и сдёрнуть шланг - не судьба ?
Пробки имеют способность ломаться...
-
На моссельмаш звонил сказали 2.2 движки не капиталим..
Это анекдот? Это из разряда: мы делаем табуретки высотой только 50.245см
-
я вообще не знаю где пробка на радиаторе)))
Пробка со стороны аккумулятора, только она не совсем пробка, просто болтик. Слив жутко неудобный, все течет на железо кузова.
-
Вот всегда удивляет, ну какая разница, какую машину чинить, или у одних машин колеса поперек стоят, у других двигатель вверх ногами?
Или в сервисах автослесаря могут только болты с резьбой на 14 крутить, а другие слесаря на 10?
Помоему в сервисе может возникнуть гемор только с электроникой, не у всех есть программы по работе с нашими бортовыми компутерами.
Вот всегда удивляет, ну какая разница, какую машину чинить, или у одних машин колеса поперек стоят, у других двигатель вверх ногами?
Или в сервисах автослесаря могут только болты с резьбой на 14 крутить, а другие слесаря на 10?
Помоему в сервисе может возникнуть гемор только с электроникой, не у всех есть программы по работе с нашими бортовыми компутерами.
Да нет же машин прост как жигуль а вот заморачиваться не хотят потому что всё закисшее и ржавое до ужаса!!! Они хотят делать только свеженькие где всё хорошо крутится!!! Тоже с таким сталкивался и мне мастер знакомый так и сказал что мол он пару машин сделает быстрее чем с моей заморочится ну типа фиг чё открутиш!!! :(
-
Да нет же машин прост как жигуль а вот заморачиваться не хотят потому что всё закисшее и ржавое до ужаса!!! Они хотят делать только свеженькие где всё хорошо крутится!!! Тоже с таким сталкивался и мне мастер знакомый так и сказал что мол он пару машин сделает быстрее чем с моей заморочится ну типа фиг чё открутиш!!!
Ну не знаю, иногда загоняю машину к одному мастеру, иногда ковыряю сам, ни разу каких-то жутких напрягов с резьбами не замечал, просто ВДшку надо пользовать не самую дешевую, а нормальную немецкую. Зато стоит заехать в сервис, и начинается… Все ломают, крушат и пилят. Людям тупо лень делать по человечески. И кстати в сервисах умудряются раскурочить даже новые машины.
-
Да нет же машин прост как жигуль а вот заморачиваться не хотят потому что всё закисшее и ржавое до ужаса!!! Они хотят делать только свеженькие где всё хорошо крутится!!! Тоже с таким сталкивался и мне мастер знакомый так и сказал что мол он пару машин сделает быстрее чем с моей заморочится ну типа фиг чё открутиш!!!
Ну не знаю, иногда загоняю машину к одному мастеру, иногда ковыряю сам, ни разу каких-то жутких напрягов с резьбами не замечал, просто ВДшку надо пользовать не самую дешевую, а нормальную немецкую. Зато стоит заехать в сервис, и начинается… Все ломают, крушат и пилят. Людям тупо лень делать по человечески. И кстати в сервисах умудряются раскурочить даже новые машины.
Согласен им легче отпилить чем открутить!!! Да и ВДшкой всегда за день проливаю перед заездом на станацию чтоб откисла!!! И тупо ни фига мастеры-ломастеры не хотят заморачиваться им сразу подавай новые зап.части чтоб не мучиться!!! >:( А где и как их доставать им до лампочки!!!
-
И тупо ни фига мастеры-ломастеры не хотят заморачиваться им сразу подавай новые зап.части чтоб не мучиться!!! А где и как их доставать им до лампочки!!!
Им бы в пиндосию на месяц постажироваться съездить, узнали бы как за три гроша в ушатайках 70-х годов гайки крутить)))))
-
:D что то расклеился мой елабузер
Это заразно :) Я неделю назад хвастался что с электрикой все в порядке... Ага, простоял три дня, сегодня хотел поехать в Экзист за модулем зажигания, поворачиваю ключ, в ответ только жалобное пищание зумера...Ладно завелся с дополнительного акума, не горит лампочка давления масла... Доехал, забрал катушку, поставил, стало почему-то щелкать реле поворотников, но поворотники и аварийка работают нормально. Но это все мелочи, разберусь :-\ Снимаю по очереди провода со свечи второго или третьего цилиндра, а движок как потряхивало немного, так и потряхивает, изменений никаких ??? Чек не горит, поменял свечи, провода, со старой катушкой тоже самое, искра везде одинаковая. Остается померять компрессию?
-
:D что то расклеился мой елабузер
Это заразно :) Я неделю назад хвастался что с электрикой все в порядке... Ага, простоял три дня, сегодня хотел поехать в Экзист за модулем зажигания, поворачиваю ключ, в ответ только жалобное пищание зумера...Ладно завелся с дополнительного акума, не горит лампочка давления масла... Доехал, забрал катушку, поставил, стало почему-то щелкать реле поворотников, но поворотники и аварийка работают нормально. Но это все мелочи, разберусь :-\ Снимаю по очереди провода со свечи второго или третьего цилиндра, а движок как потряхивало немного, так и потряхивает, изменений никаких ??? Чек не горит, поменял свечи, провода, со старой катушкой тоже самое, искра везде одинаковая. Остается померять компрессию?
если троит двигло - смотри мар датчик тот что на монике прикручен и трубочки к ним я почемуто их 1 раз в год меняю, ломаются как то они
-
у меня вот блин еще вылезла проблема- при запуске двигла весь антифриз выкидывает в расширительный бочек, печь дует холодом , температура зашкаливает ( стрелка на середину даже взбиралась), потом погазую, покатаюсь и после того как печь заработала все нормализуется, антифриз сам в радиатор возвращается, и еще при открытии крышки бочка, от туда идет дымок,,,,,,, Я прав что предстоит замена прокладки ГБЦ? или термостат глянуть или еще что?
-
у меня вот блин еще вылезла проблема- при запуске двигла весь антифриз выкидывает в расширительный бочек, печь дует холодом , температура зашкаливает ( стрелка на середину даже взбиралась), потом погазую, покатаюсь и после того как печь заработала все нормализуется, антифриз сам в радиатор возвращается, и еще при открытии крышки бочка, от туда идет дымок,,,,,,, Я прав что предстоит замена прокладки ГБЦ? или термостат глянуть или еще что?
Думаю, что проблема в прокладке ГБЦ. А тосол не попадает в масло или наооборот?
-
у меня вот блин еще вылезла проблема- при запуске двигла весь антифриз выкидывает в расширительный бочек, печь дует холодом , температура зашкаливает ( стрелка на середину даже взбиралась), потом погазую, покатаюсь и после того как печь заработала все нормализуется, антифриз сам в радиатор возвращается, и еще при открытии крышки бочка, от туда идет дымок,,,,,,, Я прав что предстоит замена прокладки ГБЦ? или термостат глянуть или еще что?
Думаю, что проблема в прокладке ГБЦ. А тосол не попадает в масло или наооборот?
нет не попадает уровень везде одинаковый, антифриз тоже не уходит, видимо это только начало - конца)))))
а после замены прокладки гбц нужно её протягивать после некоторого пробега?, я к тому что может попробовать болты протянуть?
-
а после замены прокладки гбц нужно её протягивать после некоторого пробега?, я к тому что может попробовать болты протянуть?
Если процесс пошел, то только замена. Протяжка даст мнимое ощущение, которое усугубит ремонтные работы.
-
AntonJS прав, только замена и читай мануал (новые болты, поочерёдность затяжки и т.д.)
-
AntonJS прав, только замена и читай мануал (новые болты, поочерёдность затяжки и т.д.)
Жизнь учит, никогда не забуду, как после одного чудика двигло на морозе капиталил, особенно радовало эмульсию выскребать и вымывать :D
-
Да уж, точно учит.Когда болты, сломанные, приходится из блока извлекать, а говорят хотел только подтянуть :-\
-
Новая прокладка, новые болты и затягивать с определённым усилием динамометрическим ключом. Тогда будет счастье.
-
Главное на прокладку не скупиться, брать фирменную opel или gm, заменители как правило "кот в мешке"
-
Главное на прокладку не скупиться, брать фирменную opel или gm, заменители как правило "кот в мешке"
100%
-
Болты, кстати, тоже лучше взять получше.Китай бывает плывет очень сильно.
-
прокладка у меня есть, я ее в феврале 2013 менял и купил сразу запасную.... Неужели раз в год нужна замена?
-
прокладка у меня есть, я ее в феврале 2013 менял и купил сразу запасную.... Неужели раз в год нужна замена?
Значит прокладка фуфло, либо тянули болты не правильно, либо геометрия головы нарушена.
Голову в любом случае надо проверять каждый раз после снятия, делается это длинным штангелем, положенным торцом на рабочую плоскость головы, сначала визуально оценивается щель, либо выгиб всередине, если одно из двух присутствует, щупами вычисляется зазор, если зазор больше 0.6-0.8мм то голову на выкид, если меньше, можно шлифануть.
Я не пугаю, просто такое делать нада всегда, головы не редко ведет после переборок.
-
все снял голову! не спеша с перекурами на все про все 3 часа в одного. Прокладка почти целая - имеется срезанный пузырь ( тот что появляется в выемках) срезан до самого алюминия, и трещина в кольце 4 цилиндра, все уложил в ванны с бензином до завтра отмакать, как соберу сделаю фото отчет, и покажу как ремень ГРМ от ауди 100 ставить)).
-
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=47239.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=47239.0)
ну и отчетик начинает появляться
-
может кто в курсе? никто не пробовал программку использовать? General Motors GM Global EPC 2013
http://carssoft.com/view_cat.php?id=224 (http://carssoft.com/view_cat.php?id=224)
я смотрю её можно и торрентом скачать,надо попробовать.
-
А вот тут я ремонтирую моторный отсек http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=47278.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=47278.0)
-
А вот тут я ремонтирую моторный отсек http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=47278.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=47278.0)
lelik33,а как с номерами? Там же номера.Наклейки.
-
А вот тут я ремонтирую моторный отсек http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=47278.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=47278.0)
lelik33,а как с номерами? Там же номера.Наклейки.
Хороший вопрос. Их там 2 шт должно быть. Очень сомневаюсь, что смог отклеить без последствий
-
А вот тут я ремонтирую моторный отсек http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=47278.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=47278.0)
lelik33,а как с номерами? Там же номера.Наклейки.
Хороший вопрос. Их там 2 шт должно быть. Очень сомневаюсь, что смог отклеить без последствий
Вот у меня их две штуки наклеено.Я и думаю,если он ремонтировал перегородку,то как с наклейками то? Проблемы потом будут наверняка.
-
Смею предположить, что номерков там уже давно нет, а хозяин не в курсе почему то
-
Смею предположить, что номерков там уже давно нет, а хозяин не в курсе почему то
Это плохо.Подождём что ответит. :)
-
Номерков там действительно давно нет, так что хуже я уже не сделаю.Когда гаишник ставил на учет, он даже туда не смотрел, только на стойки.
-
Привет всем, я когда 4,3 на учёт ставила, у меня смотрели раму и табличку на двери. Под капотом номеров нет, их замазали.
-
Тоже самое когда ставмл на учет смотрели раму и двери под капот даже не посмотрели кстати надо самому посмотреть есть или нет.
-
Привет всем, я когда 4,3 на учёт ставила, у меня смотрели раму и табличку на двери. Под капотом номеров нет, их замазали.
Опишу одну ситуацию. Была у меня Газель 7и местная, при постановке на учет гаишник не нашел номер рамы, но не стал заморачиватся с поисками и поставил на учет. При продаже я поимел страшнейший гемор. Тот же гаец делал осмотр и естественно номер рамы не нашел, а далее экспертиза вынесла вердикт: рама родная , номер на заводе не набили(на Газелях не единичный случай) но ГИБДД ответило просто: это авто ездить по дорогам не будет. Итог: взятка, подзабытое слово блат и куча нервов, заставили ГАИшников признать свою ошибку. Теперь я проверяю номера всего что только можно проверить до того как покупать авто и консультируюсь в ГАИ по поводу расположения номеров.
-
Товарищи сокланы помогите!!!
http://chevy-clan.ru/mainforum/go.php?http://img-fotki.yandex.ru/get/5200/35491444.0/0_d55cf_fa439339_L.jpg (http://chevy-clan.ru/mainforum/go.php?http://img-fotki.yandex.ru/get/5200/35491444.0/0_d55cf_fa439339_L.jpg)
с лева на тросике газа лежит фишка с желтой каемочкой трехконтактная, от чего она? все собрал её никуда примостить не могу и непомню.
и еще после сборки двигла ( менял прокладку ГБЦ) пропала искра на всех свечах, может эта фишка виновата? просто раньше её не замечал?
-
Похожа на датчик положения колена,если стоишь спереди машины он справа и провод идет вверх
-
получается я его расцепил и вторая половина висит где то с права?
-
Привет всем, я когда 4,3 на учёт ставила, у меня смотрели раму и табличку на двери. Под капотом номеров нет, их замазали.
А мне гаец из экспертизы сказал, что номера кузова вообще на елабузерах нет, ау меня в птс половина WINa была, и вписали весь WIN по табличкам которые нашли.
-
получается я его расцепил и вторая половина висит где то с права?
Да, ищи справа снизу датчик, он под кондеем(если имеешь) и иди по проводу до разъема
-
Привет всем, я когда 4,3 на учёт ставила, у меня смотрели раму и табличку на двери. Под капотом номеров нет, их замазали.
А мне гаец из экспертизы сказал, что номера кузова вообще на елабузерах нет, ау меня в птс половина WINa была, и вписали весь WIN по табличкам которые нашли.
у меня елабузер 2,2 даже смотреть не стали, на двери глянули табличку, ахнули, обозвали ЕЛАЗОМ, и вписали номер с рамы и все!
-
Привет всем! http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=32964.msg612021#msg612021 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=32964.msg612021#msg612021)
-
Тоже самое когда ставмл на учет смотрели раму и двери под капот даже не посмотрели кстати надо самому посмотреть есть или нет.
[/quote
Юрий,привет! Я когда своего ставил на учёт,у меня все номера посмотрел гаец.И под капотом,и на раме,и на движке,и табличку на двери.Потом пол часа ходил кругами,что то высматривал.Ходил-ходил,потом выдаёт мне.Где мол шестой номер? Я ему говорю все здесь номера.Все пять.Он упёрся,говорит шестой должен быть.Давай звонить куда то.Пол часа звонил,что то выяснял,потом отметки все поставил мне.Я так понял,что он под лобовухой номера не нашёл. ;D
-
Тоже самое когда ставмл на учет смотрели раму и двери под капот даже не посмотрели кстати надо самому посмотреть есть или нет.
[/quote
Юрий,привет! Я когда своего ставил на учёт,у меня все номера посмотрел гаец.И под капотом,и на раме,и на движке,и табличку на двери.Потом пол часа ходил кругами,что то высматривал.Ходил-ходил,потом выдаёт мне.Где мол шестой номер? Я ему говорю все здесь номера.Все пять.Он упёрся,говорит шестой должен быть.Давай звонить куда то.Пол часа звонил,что то выяснял,потом отметки все поставил мне.Я так понял,что он под лобовухой номера не нашёл. ;D
У меня все номера целы: 2 под капотом, 1 на раме, 1 на двери и 2 заднем дверном проеме(5я дверь) одна из них под пластмассовой обшивкой перед ответной панелью замка, а вторая с права по ходу в желобе под уплотнительной резинкой
-
Тоже самое когда ставмл на учет смотрели раму и двери под капот даже не посмотрели кстати надо самому посмотреть есть или нет.
[/quote
Юрий,привет! Я когда своего ставил на учёт,у меня все номера посмотрел гаец.И под капотом,и на раме,и на движке,и табличку на двери.Потом пол часа ходил кругами,что то высматривал.Ходил-ходил,потом выдаёт мне.Где мол шестой номер? Я ему говорю все здесь номера.Все пять.Он упёрся,говорит шестой должен быть.Давай звонить куда то.Пол часа звонил,что то выяснял,потом отметки все поставил мне.Я так понял,что он под лобовухой номера не нашёл. ;D
У меня все номера целы: 2 под капотом, 1 на раме, 1 на двери и 2 заднем дверном проеме(5я дверь) одна из них под пластмассовой обшивкой перед ответной панелью замка, а вторая с права по ходу в желобе под уплотнительной резинкой
У меня на двери задней нет ничего.
-
Если снять нижнюю панель, перед замком найдешь VIN у меня он прикрыт куском черного материала, а если снимешь уплотнительную резинку 5й двери справа по ходу, там другой нрмер
-
получается я его расцепил и вторая половина висит где то с права?
Да, ищи справа снизу датчик, он под кондеем(если имеешь) и иди по проводу до разъема
Спасибо! это именно датчик коленвала ))) все завелся, все работает, моя тема про ГБЦ рабочая! УРА!!!
-
Если снять нижнюю панель, перед замком найдешь VIN у меня он прикрыт куском черного материала, а если снимешь уплотнительную резинку 5й двери справа по ходу, там другой нрмер
Фиг знает.Посмотрю.Но у меня всего 5 номеров должно быть,они и есть.
-
Посмотри, где задняя дверь там у всех есть. :)
-
Посмотри, где задняя дверь там у всех есть. :)
Алёна,добрый вечер! Вот я уже и думаю об этом. :)
-
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs020.radikal.ru%2Fi714%2F1405%2F5f%2F3db1ef378246.gif&hash=18f6936fdac269438baf29c580802f84e58d3e90) (http://www.radikal.ru)
Ребята,кто знает номер этой фиговины под номером 49?
-
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs020.radikal.ru%2Fi714%2F1405%2F5f%2F3db1ef378246.gif&hash=18f6936fdac269438baf29c580802f84e58d3e90) (http://www.radikal.ru)
Ребята,кто знает номер этой фиговины под номером 49?
Подозреваю что этот: http://chevy.ru/blazer/sistema-tormoznaya/regulirov-bolt-zadn-tormoza-lev-brazil-gm (http://chevy.ru/blazer/sistema-tormoznaya/regulirov-bolt-zadn-tormoza-lev-brazil-gm) но не факт. Нужно уточнить
-
Да скорее всего он и есть.Ни фига себе цена. :o Я где то в какой то теме недавно видел фото,не записал сразу номер.Сейчас найти не могу.
-
Тоже искала такую фиговину. Цена очень удивила. В итоге на разборке Слава подарил. :)
-
Тоже искала такую фиговину. Цена очень удивила. В итоге на разборке Слава подарил. :)
А мне Слава продал занедорого, но пришлось чистить блистить мазать
P.S. Блин, так в пакетике и лежат, ждут момента, когда сварка и покраска закончится
-
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs020.radikal.ru%2Fi714%2F1405%2F5f%2F3db1ef378246.gif&hash=18f6936fdac269438baf29c580802f84e58d3e90) (http://www.radikal.ru)
Ребята,кто знает номер этой фиговины под номером 49?
Да, еще надо ее сравнить с DAEWOO. Я на опеля покупал комплект пружин с разводилкой, она вроде такая-же,цена-400р. комплект на одну сторону.
Будет время, зайду в магаз, сравню :)
-
Михаил приветствую.У меня в праеме есть два номера.Но все равно глянули только под стекло и на раму.При этом я когда ставил на учет у меня осматривали два раза машину с интервалом 4 месяца.Я когда брал взял на номерах пригнал домой ну у меня в гаи осмотрели и отправили запрос в Москву что бы сняли с учета.Жду два месяца в ответ тишина.Я катаюсь на тез номерах Брянск.Смоленск правда не разу не тормознули.Ну надоело ждать еду в Москву своим ходом .Пришел в гаи а мне говорят не было запроса от вас.Я что делать .Они ищите хозяйку машина была на девушку оформлена.Я по адресу .Она до конца лета на даче.Я общаюсь с сестрой объясняю как порядочный штрафы налог.Обещают позвонить.Жду два дня в ответ тишина.Звоню сестре вне зоны.Я опять по адресу выловил отца семейства.Я уже говорю давайте генералку напишем на месяц все расходы мои и я сам все оформлю.Да да на даче связи нет мы позвоним.Еще три дня тишина.Я в гаи .Ну они дают мне свой факс и адресс я домой потомучто дома у хозянв машины тоже тишина и телефоны молчат.Дома в гаи при мне посылают еще раз запрос и по адресу и по факсу а уже август начинается.И вот 19 приезжаю к нам в гаи с утра они мне говорят что машина еще висит в базе.Я опять еду в Москву .Утром в гаи новогереево а мне говорят что 19 после обеда сняли с учета.Я даже не знал радоваться или матюкаться.Еду домой как раз20 мой день рождения.Пригоняю машину меня опять на осмотр я гоыорю так смотрели уже в апреле.А не фига говорят только месяц действителтно.Осматривал другой гаец все ворчал я наклейки и таблички и сам мог забубенить но опять таки под капот даже не заглянул.Хотя когда номер на раме смотрел даже раком стал(да простят меня дамы)
-
Михаил приветствую.У меня в праеме есть два номера.Но все равно глянули только под стекло и на раму.При этом я когда ставил на учет у меня осматривали два раза машину с интервалом 4 месяца.Я когда брал взял на номерах пригнал домой ну у меня в гаи осмотрели и отправили запрос в Москву что бы сняли с учета.Жду два месяца в ответ тишина.Я катаюсь на тез номерах Брянск.Смоленск правда не разу не тормознули.Ну надоело ждать еду в Москву своим ходом .Пришел в гаи а мне говорят не было запроса от вас.Я что делать .Они ищите хозяйку машина была на девушку оформлена.Я по адресу .Она до конца лета на даче.Я общаюсь с сестрой объясняю как порядочный штрафы налог.Обещают позвонить.Жду два дня в ответ тишина.Звоню сестре вне зоны.Я опять по адресу выловил отца семейства.Я уже говорю давайте генералку напишем на месяц все расходы мои и я сам все оформлю.Да да на даче связи нет мы позвоним.Еще три дня тишина.Я в гаи .Ну они дают мне свой факс и адресс я домой потомучто дома у хозянв машины тоже тишина и телефоны молчат.Дома в гаи при мне посылают еще раз запрос и по адресу и по факсу а уже август начинается.И вот 19 приезжаю к нам в гаи с утра они мне говорят что машина еще висит в базе.Я опять еду в Москву .Утром в гаи новогереево а мне говорят что 19 после обеда сняли с учета.Я даже не знал радоваться или матюкаться.Еду домой как раз20 мой день рождения.Пригоняю машину меня опять на осмотр я гоыорю так смотрели уже в апреле.А не фига говорят только месяц действителтно.Осматривал другой гаец все ворчал я наклейки и таблички и сам мог забубенить но опять таки под капот даже не заглянул.Хотя когда номер на раме смотрел даже раком стал(да простят меня дамы)
Да уж.Веселуха. :)
-
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs020.radikal.ru%2Fi714%2F1405%2F5f%2F3db1ef378246.gif&hash=18f6936fdac269438baf29c580802f84e58d3e90) (http://www.radikal.ru)
Ребята,кто знает номер этой фиговины под номером 49?
Да, еще надо ее сравнить с DAEWOO. Я на опеля покупал комплект пружин с разводилкой, она вроде такая-же,цена-400р. комплект на одну сторону.
Будет время, зайду в магаз, сравню :)
Вот мне тоже что то подсказывает надо опелёвские смотреть.А за такие деньги,я свои очищу и смажу. :)
-
Во, это именно оо что нужно. Я на блейзере делала так. Изумительно работали. Только потом на одном по глупости зубчики на колесики съелись. Пришлось сменить.
-
Во, это именно оо что нужно. Я на блейзере делала так. Изумительно работали. Только потом на одном по глупости зубчики на колесики съелись. Пришлось сменить.
Алёна,я вообще не знаю,разработаются они или нет.Там пипец они заржавели все.Буду в соляре и ВЫДЭШКЕ отмачивать.Может и токарю закажу.Ни фига они по номеру не побиваются нигде. :(
-
Номер должен быть в теме о взаимозаменяемости.
-
Номер должен быть в теме о взаимозаменяемости.
лёна,да есть он.Не пробивается он нигде.
-
Всем привет! Забрал сегодня колодки тормозные передние.Новый номер на них.1098.Пробиваются в ЭКЗИСТЕ.Выбор большой по цене.
-
Миш, ты их уже поставил, сколько у них длинна? Экзист говорит 137мм, а которые я себе поставил TSN 2.1.290 145мм, болтаться-греметь не будут? На некоторых фотках в Экзисте есть какие-то фиксирующие усики, у тебя как?
-
Миш, ты их уже поставил, сколько у них длинна? Экзист говорит 137мм, а которые я себе поставил TSN 2.1.290 145мм, болтаться-греметь не будут? На некоторых фотках в Экзисте есть какие-то фиксирующие усики, у тебя как?
Дима,привет.Ещё не ставил,но усики все есть как и на родных моих.Ща сфоткаю и фотки скину.
-
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs006.radikal.ru%2Fi213%2F1405%2F67%2F8d28a1747f5d.jpg&hash=29548752540ee0610807b0c8fb9e4bc93c7b89e6) (http://www.radikal.ru)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs018.radikal.ru%2Fi515%2F1405%2F18%2Fd72be41d2a9c.jpg&hash=430473a092c751c942ed1265da2eca7ea24b134a) (http://www.radikal.ru)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi049.radikal.ru%2F1405%2F10%2F3452b579ab5d.jpg&hash=65293a5f56f14df03b1eda48e5be84da21c59a1b) (http://www.radikal.ru)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs018.radikal.ru%2Fi515%2F1405%2F05%2F7f8bd61efc18.jpg&hash=d6bd814cb2187e2d9a31910e8fff93072a02f207) (http://www.radikal.ru)
Качество конечно желает лучшего.Если что,на фотоаппарат потом сфоткаю и скину.
-
Не знаю, номер бьется, но фирмы как на фото нет и рисунки колодок не наших. Может быть уточнишь?
-
Не знаю, номер бьется, но фирмы как на фото нет и рисунки колодок не наших. Может быть уточнишь?
А где уточнить? Я сам картинок не нашёл.Это я выписывал в шеви ру.По номеру нашему.А прислали с таким вот номером.
-
Не знаю, номер бьется, но фирмы как на фото нет и рисунки колодок не наших. Может быть уточнишь?
А где уточнить? Я сам картинок не нашёл.Это я выписывал в шеви ру.По номеру нашему.А прислали с таким вот номером.
Народ на экзисте почти ничего нет по нашим номерам, особенно GM если хотите больше информации и аналогов то вот http://www.emex.ru/ (http://www.emex.ru/) , бьются все номера и куча аналогов
-
Не знаю, номер бьется, но фирмы как на фото нет и рисунки колодок не наших. Может быть уточнишь?
А где уточнить? Я сам картинок не нашёл.Это я выписывал в шеви ру.По номеру нашему.А прислали с таким вот номером.
у меня такие стоят:
General Motors 93 236 571 94701463
Комплект тормозных колодок, дисковый тормоз
В наличии 40 дн. Эмираты MEGA 3 037 р.
В наличии 15 дн. Эмираты NALG 3 375 р.
Вот аналог:
General Motors 94 701 463
Комплект тормозных накладок
В наличии 13 12 дн.Россия AVDR 2 891 р.
В наличии 13 6 дн. Россия MSAV 3 109 р.
В наличии 13 8 дн. Москва RKMR 3 167 р.
В наличии 6 дн. Москва APPC 3 685 р.
В наличии 40 дн Эмираты MEGA 4 576 р.
В наличии 16 дн.Эмираты HAKO 4 789 р.
В наличии 2 8 дн. Эмираты NALR 5 110 р.
В наличии 15 дн. Эмираты NALG 5 110 р.
В наличии2 5 дн. Эмираты NALS 5 181 р.
В наличии 5 дн. Эмираты NALL 5 181 р.
В наличии 11 дн.Эмираты ALUB 6 748 р.
В наличии2 18 дн.Россия AVDA 6 992 р.
На фото выше - такие же как и GM только у GM по середине есть канавка, а у тебя гладкие. Все остальное такое же
-
Не знаю, номер бьется, но фирмы как на фото нет и рисунки колодок не наших. Может быть уточнишь?
А где уточнить? Я сам картинок не нашёл.Это я выписывал в шеви ру.По номеру нашему.А прислали с таким вот номером.
у меня такие стоят:
General Motors 93 236 571 94701463
Комплект тормозных колодок, дисковый тормоз
В наличии 40 дн. Эмираты MEGA 3 037 р.
В наличии 15 дн. Эмираты NALG 3 375 р.
Вот аналог:
General Motors 94 701 463
Комплект тормозных накладок
В наличии 13 12 дн.Россия AVDR 2 891 р.
В наличии 13 6 дн. Россия MSAV 3 109 р.
В наличии 13 8 дн. Москва RKMR 3 167 р.
В наличии 6 дн. Москва APPC 3 685 р.
В наличии 40 дн Эмираты MEGA 4 576 р.
В наличии 16 дн.Эмираты HAKO 4 789 р.
В наличии 2 8 дн. Эмираты NALR 5 110 р.
В наличии 15 дн. Эмираты NALG 5 110 р.
В наличии2 5 дн. Эмираты NALS 5 181 р.
В наличии 5 дн. Эмираты NALL 5 181 р.
В наличии 11 дн.Эмираты ALUB 6 748 р.
В наличии2 18 дн.Россия AVDA 6 992 р.
На фото выше - такие же как и GM только у GM по середине есть канавка, а у тебя гладкие. Все остальное такое же
Дима,так и я выписывал эти General Motors 93 236 571 .
-
Михаил. Не знаю, может быть Новодвинске какой нибудь экзист другой, но номер 93 236 571 кроме названия ничего не выдает. Выглядит так: General Motors 93236571 Колодки передние 4х2 --- ---
-
General Motors 94701463 Накладки тормозные, комплект 2 28 дн. 4 864,99р.
2 23 дн. 5 092,88р.
2 15 дн. 5 503,86р.
Где тут выбор по ценам? В Шеви ру : http://chevy.ru/blazer/sistema-tormoznaya/kolodki-tormoznye-peredn-brazil-22-1098 (http://chevy.ru/blazer/sistema-tormoznaya/kolodki-tormoznye-peredn-brazil-22-1098)
-
General Motors 94701463 Накладки тормозные, комплект 2 28 дн. 4 864,99р.
2 23 дн. 5 092,88р.
2 15 дн. 5 503,86р.
Где тут выбор по ценам? В Шеви ру : http://chevy.ru/blazer/sistema-tormoznaya/kolodki-tormoznye-peredn-brazil-22-1098 (http://chevy.ru/blazer/sistema-tormoznaya/kolodki-tormoznye-peredn-brazil-22-1098)
Я в шеви ру взял комплект за 1224 руб.А выбор я говорил про номер 1098 на эзисте.
-
Вот еще отчетик, прошу приобщить к делу)))))
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=47365.msg942453#msg942453 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=47365.msg942453#msg942453)
-
Обещанные фото колодок GM
http://img-fotki.yandex.ru/get/5309/35491444.0/0_d594e_e1f7586b_L.jpg (http://img-fotki.yandex.ru/get/5309/35491444.0/0_d594e_e1f7586b_L.jpg)
http://img-fotki.yandex.ru/get/9766/35491444.0/0_d594f_1f377ec6_L.jpg (http://img-fotki.yandex.ru/get/9766/35491444.0/0_d594f_1f377ec6_L.jpg)
http://img-fotki.yandex.ru/get/9651/35491444.0/0_d5952_800d13b9_L.jpg (http://img-fotki.yandex.ru/get/9651/35491444.0/0_d5952_800d13b9_L.jpg)
-
Ну и прошу помощи!
http://img-fotki.yandex.ru/get/9766/35491444.0/0_d5957_dbac81d6_L.jpg (http://img-fotki.yandex.ru/get/9766/35491444.0/0_d5957_dbac81d6_L.jpg)
Чем заменить эту штуку? она на моник идет и на крышку клапанов
-
Ну и до кучи! вот так я убрал шель из под потолочной панели, приклеил паралон по периметру панели, и обтянул потолок
http://img-fotki.yandex.ru/get/9652/35491444.0/0_d5945_f8c0726_L.jpg (http://img-fotki.yandex.ru/get/9652/35491444.0/0_d5945_f8c0726_L.jpg)
http://img-fotki.yandex.ru/get/9767/35491444.0/0_d5943_a2fdf9d_L.jpg (http://img-fotki.yandex.ru/get/9767/35491444.0/0_d5943_a2fdf9d_L.jpg)
-
Чем заменить эту штуку? она на моник идет и на крышку клапанов
Во взаимозаменяемости есть ответ, подходит от дэу нексия-эспера некоторых модификаций :)
-
Чем заменить эту штуку? она на моник идет и на крышку клапанов
Во взаимозаменяемости есть ответ, подходит от дэу нексия-эспера некоторых модификаций :)
спасибо! но как она хоть называется?
-
Ребята а от шкоды фабии ставил кто ни будь передние тормозные шланги .точно подходят а то или заказывать или ехать в Москву благо рядом да и на работу скоро,а у нас от фабии есть. а то что порепались. как-то стремно ездить
-
Я ставила, встали как родные. Только немножечко длиннее родных. Заказывала в экзисте. Номерок есть в теме взаимозаменяемость.
-
Спасибо большое Алена.Больше не меньше.Номерочек я знаю.Еще раз благодарю
-
У меня стоят.
-
General Motors 94701463 Накладки тормозные, комплект 2 28 дн. 4 864,99р.
2 23 дн. 5 092,88р.
2 15 дн. 5 503,86р.
Где тут выбор по ценам? В Шеви ру : http://chevy.ru/blazer/sistema-tormoznaya/kolodki-tormoznye-peredn-brazil-22-1098 (http://chevy.ru/blazer/sistema-tormoznaya/kolodki-tormoznye-peredn-brazil-22-1098)
Я для заказа использую 2 магазина EXIST и EMEX, цены выложил из емекса, как мне сказали в экзисте , у них нет контракта на поставку таких вещей как например
Экзист:
General Motors 52256671 Генератор 75 а --- ---
и усё
ЕМЕКС:
General Motors 52 256 671 Генератор 10 4 дн. Москва STRO 7 841 р.
В наличии 40 дн. Эмираты MEGA 20 628 р.
В наличии 16 дн. Эмираты HAKO 20 972 р.
В наличии 15 дн. Эмираты NALG 22 286 р.
За 7 т.р. родной гена на 75 ампер думаю нормальная цена.
-
За 7 т.р. родной гена на 75 ампер думаю нормальная цена.
Очень не нормальная, родной понятие растяжимое, этот бош под разными номерами в разные машины пихают, есть он-же но за 4тыр под другим номером.
-
Привет парни!Как у Вас здесь"сухо и комфортно" :D.Возьмите и меня к себе :)Странички своей нет,т.к.регистрировался когда ещё авто не было(так сказать заочно).Звать меня Олег,владею ШБ 2.2,1997 г.есть темка,вот она:http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=42053.0
-
Привет парни!Как у Вас здесь"сухо и комфортно" :D.Возьмите и меня к себе :)Странички своей нет,т.к.регистрировался когда ещё авто не было(так сказать заочно).Звать меня Олег,владею ШБ 2.2,1997 г.есть темка,вот она:http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=42053.0
Привет,Олег! Заходи.Последнее слово за .Алексом! :) Мы уже вроде переписывались? :)
-
Привет парни!Как у Вас здесь"сухо и комфортно" :D.Возьмите и меня к себе :)Странички своей нет,т.к.регистрировался когда ещё авто не было(так сказать заочно).Звать меня Олег,владею ШБ 2.2,1997 г.есть темка,вот она:http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=42053.0
Привет,Олег! Заходи.Последнее слово за .Алексом! :) Мы уже вроде переписывались? :)
Да Миха,я тебе номерок мужчинки скидывал,где движок Андрюхе снимали,кстати звонил?
-
Чем заменить эту штуку? она на моник идет и на крышку клапанов
Во взаимозаменяемости есть ответ, подходит от дэу нексия-эспера некоторых модификаций :)
спасибо! но как она хоть называется?
Дима,у меня стоит такая: 96180801 Шланг вентиляции картера DAEWOO 96180801 NEXIA
-
спасибо! но как она хоть называется?
спасибо закажем! а то из печки всякая дрянь летит глаза щипет
[/quote]Дима,у меня стоит такая: 96180801 Шланг вентиляции картера DAEWOO 96180801 NEXIA
[/quote]
Спасибо а то глаза в салоне режет))))
-
Спасибо а то глаза в салоне режет))))
Дорогие поляризационные очки, сглаживают данный недостаток транспортного средства ::)
-
Привет парни!Как у Вас здесь"сухо и комфортно" :D.Возьмите и меня к себе :)Странички своей нет,т.к.регистрировался когда ещё авто не было(так сказать заочно).Звать меня Олег,владею ШБ 2.2,1997 г.есть темка,вот она:http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=42053.0
Привет,Олег! Заходи.Последнее слово за .Алексом! :) Мы уже вроде переписывались? :)
Да Миха,я тебе номерок мужчинки скидывал,где движок Андрюхе снимали,кстати звонил?
Не.Олег,не звонил.Я в ШЕВИ РУ заказал новый. :)
-
Я сейчас своего в автосервис загнал дискоступицы менять и колодки тормозные,заодно пыльник суппорта и направляющие .Там пипец.Диски и колодки в хлам. :(
-
Привет парни!Как у Вас здесь"сухо и комфортно" :D.Возьмите и меня к себе :)Странички своей нет,т.к.регистрировался когда ещё авто не было(так сказать заочно).Звать меня Олег,владею ШБ 2.2,1997 г.есть темка,вот она:http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=42053.0
Привет,Олег! Заходи.Последнее слово за .Алексом! :) Мы уже вроде переписывались? :)
Да Миха,я тебе номерок мужчинки скидывал,где движок Андрюхе снимали,кстати звонил?
Не.Олег,не звонил.Я в ШЕВИ РУ заказал новый. :)
Так и у мужика был новый(не успел поставить),могу ошибаться,но вроде он хотел за штаны-5000 или 4000р,не помню.
-
спасибо! но как она хоть называется?
Шланг вентиляции картера
-
Привет парни!Как у Вас здесь"сухо и комфортно" :D.Возьмите и меня к себе :)Странички своей нет,т.к.регистрировался когда ещё авто не было(так сказать заочно).Звать меня Олег,владею ШБ 2.2,1997 г.есть темка,вот она:http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=42053.0
Привет,Олег! Заходи.Последнее слово за .Алексом! :) Мы уже вроде переписывались? :)
Да Миха,я тебе номерок мужчинки скидывал,где движок Андрюхе снимали,кстати звонил?
Не.Олег,не звонил.Я в ШЕВИ РУ заказал новый. :)
Так и у мужика был новый(не успел поставить),могу ошибаться,но вроде он хотел за штаны-5000 или 4000р,не помню.
Я.Олег,за 3.300 взял.
-
Товарищи сокланы! нужен совет! у меня во время езды после переключения передачи в момент сброса педали сцепления и нажатия педали газа из под машины раздается отчетливый стук (типо цоканья) как буд то шестеренки стукаются друг о друга 1 стук и пропадает и так на каждой передаче и очень громко, это случаем не потшибник задней полуоси полетел?
Еще читал где то что кардан как то шприцевать надо но ничего не могу найти с низу.
-
Было похожее на красном 2,2 сначала потихонечку, а потом сильно стало стучать, оказалось крестовину размолотило и хвостовик моста стало оттуда вырывать. Я к чему, все что угодно может быть. Смотри на всякий случай.
-
Всем привет! :) А дискоступицы шестишпилечные на наши машинки только в шеви плюсе реально купить и больше нигде? Ато время подходит, диски сточились, миллиметра по 4 - 5 осталось толщины, а каталожный номер найти не получается. И подшипники ступичные, которые во "взаимозаменчемости" прописаны не бьются почему-то.. может кто подскажет ? А заодно и номерок колодок передних.. :) И еще, вопросик, амортизаторы лучше родные, или колхоз тоже нормально ходит?
-
Товарищи сокланы! нужен совет! у меня во время езды после переключения передачи в момент сброса педали сцепления и нажатия педали газа из под машины раздается отчетливый стук (типо цоканья) как буд то шестеренки стукаются друг о друга 1 стук и пропадает и так на каждой передаче и очень громко, это случаем не потшибник задней полуоси полетел?
Еще читал где то что кардан как то шприцевать надо но ничего не могу найти с низу.
Смотри карданный вал,на предмет замены крестовин.
-
Всем привет! :) А дискоступицы шестишпилечные на наши машинки только в шеви плюсе реально купить и больше нигде? Ато время подходит, диски сточились, миллиметра по 4 - 5 осталось толщины, а каталожный номер найти не получается. И подшипники ступичные, которые во "взаимозаменчемости" прописаны не бьются почему-то.. может кто подскажет ? А заодно и номерок колодок передних.. :) И еще, вопросик, амортизаторы лучше родные, или колхоз тоже нормально ходит?
Дискоступицы лучше и дешевле в Ш+,в Экзисте такие 13000 стоят,ты их будешь брать?Лучше родного НЕТ(про аморты),колодки себе брал такие:AKD-1308
-
Всем привет! :) А дискоступицы шестишпилечные на наши машинки только в шеви плюсе реально купить и больше нигде? Ато время подходит, диски сточились, миллиметра по 4 - 5 осталось толщины, а каталожный номер найти не получается. И подшипники ступичные, которые во "взаимозаменчемости" прописаны не бьются почему-то.. может кто подскажет ? А заодно и номерок колодок передних.. :) И еще, вопросик, амортизаторы лучше родные, или колхоз тоже нормально ходит?
Дискоступицы лучше и дешевле в Ш+,в Экзисте такие 13000 стоят,ты их будешь брать?Лучше родного НЕТ(про аморты),колодки себе брал такие:AKD-1308
Я взял за 12.000,когда в ШЕВИ Ру не было.Пришли зато с подшипниками сразу.
-
Всем привет! :) И подшипники ступичные, которые во "взаимозаменчемости" прописаны не бьются почему-то.. может кто подскажет ?
Подшипники Тимкен бьются в емехе,только доставка довольно долго до нас.В данный момент жду доставки.
-
В шеви.ру есть диски тормозные 2.2 бразилия 6 отверстий 3500 р Я так понимаю это и есть дискоступица.Только там они идут без подшипников брал себе в том году.Подшипники по моему А3 и А6 внутренний и наружний.В ексисте бились не давно.Подшипники себе не ставил но по моему в теме про взаимозаменяемость они есть.
-
:D
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs019.radikal.ru%2Fi641%2F1406%2F07%2F7b1fe3d057b5.jpg&hash=c7e2cd6d6046873c25b22319a13c334f6d3df3bb)
-
:D
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs019.radikal.ru%2Fi641%2F1406%2F07%2F7b1fe3d057b5.jpg&hash=c7e2cd6d6046873c25b22319a13c334f6d3df3bb)
Это,Антон,что такое?
-
В шеви.ру есть диски тормозные 2.2 бразилия 6 отверстий 3500 р Я так понимаю это и есть дискоступица.Только там они идут без подшипников брал себе в том году.Подшипники по моему А3 и А6 внутренний и наружний.В ексисте бились не давно.Подшипники себе не ставил но по моему в теме про взаимозаменяемость они есть.
Юрий,в теме они есть,но там пол тему надо менять.Не всё там подходит.Написано шланги тормозные от ШКОДЫ ФАБИЯ по моему подходят.Ни фига они не подходят.Короткие.У меня только от ХЕНДАЙ СОЛЯРИС подошли.По размерам идеально вообще.Тютелька в тютельку.Только пришлось место крепежа к суппорту сточить немного и в штуцере конус высверлить.
-
Это,Антон,что такое?
Это я решил местами машину покрасить, не фуфекльно, как в гараж-алкаш сервисах делают, а по настоящему, по взрослому. Только долбаные дожди не дали этого сделать.
Краску почти полностью ободрал, и усе, пришлось консервировать, пока не найду какой нибудь гараж или пока погода не устаканится.
В общем попадос ::)
Блин, а какие планы были, снять крылья с капотом, их тоже в чувства привести, видно не судьба.
-
Это,Антон,что такое?
Это я решил местами машину покрасить, не фуфекльно, как в гараж-алкаш сервисах делают, а по настоящему, по взрослому. Только долбаные дожди не дали этого сделать.
Краску почти полностью ободрал, и усе, пришлось консервировать, пока не найду какой нибудь гараж или пока погода не устаканится.
В общем попадос ::)
Блин, а какие планы были, снять крылья с капотом, их тоже в чувства привести, видно не судьба.
Ну жди тогда погоды хорошей. :)
-
Это,Антон,что такое?
Это я решил местами машину покрасить, не фуфекльно, как в гараж-алкаш сервисах делают, а по настоящему, по взрослому. Только долбаные дожди не дали этого сделать.
Краску почти полностью ободрал, и усе, пришлось консервировать, пока не найду какой нибудь гараж или пока погода не устаканится.
В общем попадос ::)
Блин, а какие планы были, снять крылья с капотом, их тоже в чувства привести, видно не судьба.
Я извиняюсь. А на улице разве пыли и всякого рода летающей и жужжащей хрени нет? Погода не причем крась в гараже и перед покраской хотя бы дихлофосом побрызгай. Пыль конечно все равно будет, но не так как на улице.
-
В шеви.ру есть диски тормозные 2.2 бразилия 6 отверстий 3500 р Я так понимаю это и есть дискоступица.Только там они идут без подшипников брал себе в том году.Подшипники по моему А3 и А6 внутренний и наружний.В ексисте бились не давно.Подшипники себе не ставил но по моему в теме про взаимозаменяемость они есть.
Юрий,в теме они есть,но там пол тему надо менять.Не всё там подходит.Написано шланги тормозные от ШКОДЫ ФАБИЯ по моему подходят.Ни фига они не подходят.Короткие.У меня только от ХЕНДАЙ СОЛЯРИС подошли.По размерам идеально вообще.Тютелька в тютельку.Только пришлось место крепежа к суппорту сточить немного и в штуцере конус высверлить.
Здравствуй Михаил.Блин о шлангах не давно спрашивал.Алена сказала что ставила от шкоды (только чуть длиннее.) Я себе купил но не успел поставить на работу дернули.Получается что 97 и 98 разные шланги но что-то сомнительно.Может шланги не те втулили.Я тоже взял ДПДЗ от опеля а фишки разные брал в южном порту ,хрен его знает вроде магазин опель а что там :o
-
Я извиняюсь. А на улице разве пыли и всякого рода летающей и жужжащей хрени нет?
Я время подгадывал, чтоб после ливня по жаре с раннего утра начать красить, соответственно пыли нет по определению, почти покрасочная камера, да и место отгорожено высоченным забором, те полное безветрие.
Если грунт перекрывать краской по сырому, на все процессы у меня ушло бы часа полтора.
-
Я извиняюсь. А на улице разве пыли и всякого рода летающей и жужжащей хрени нет?
Я время подгадывал, чтоб после ливня по жаре с раннего утра начать красить, соответственно пыли нет по определению, почти покрасочная камера, да и место отгорожено высоченным забором, те полное безветрие.
Если грунт перекрывать краской по сырому, на все процессы у меня ушло бы часа полтора.
Поверь, Комарам и мухам глубоко на.рать на высоту забора, если конечно не нитрой красишь. Акрил пока на отлип высохнет, какая нибудь бяка обязательно сядет пгреться
-
Акрил пока на отлип высохнет, какая нибудь бяка обязательно сядет пгреться
У нас мошки с комарами только под вечер прилетают, утром тишина, я лодку красил вообще в обед, ни одной какашки не прилипло.
Акрил акрилу рознь, если хорошенько отвердителя ливануть, то только успевай слои накидывать.
-
Я пришел! Кто тут бочку на меня катит? ;D Шучу
854313 подходят, единственное что пришлось колхозить, это крепление к рычагу. НО, они немного короче родных, об этом я писал с полгода назад. В выходные буду менять подушки двигателя, отбойники, сфоткаю шланги и выложу.
Подшипники тоже менял по номерам из той самой темы, сегодня днем проверял, в Экзисте пробиваются! Просто на разных сайтах они пробиваются по разным номерам, поэтому в ваших магазинах забивайте все по очереди
-
У меня 98 год был, шланги встали отлично. :(
-
Ребят, спасибо за ответы, бум искать.. :)
-
У меня 98 год был, шланги встали отлично. :(
Алёна,а мне короткие. :(
-
Я пришел! Кто тут бочку на меня катит? ;D Шучу
854313 подходят, единственное что пришлось колхозить, это крепление к рычагу. НО, они немного короче родных, об этом я писал с полгода назад. В выходные буду менять подушки двигателя, отбойники, сфоткаю шланги и выложу.
Подшипники тоже менял по номерам из той самой темы, сегодня днем проверял, в Экзисте пробиваются! Просто на разных сайтах они пробиваются по разным номерам, поэтому в ваших магазинах забивайте все по очереди
Дима,не знаю.Но которые смотрел,все короткие мне.У меня длина шланга 61 или 62 см,точно не помню.А от ШКОДЫ они короче намного.Не знаю,может и длиннее есть от ШКОДЫ,но в магазинах не нашёл. :(
-
В шеви.ру есть диски тормозные 2.2 бразилия 6 отверстий 3500 р Я так понимаю это и есть дискоступица.Только там они идут без подшипников брал себе в том году.Подшипники по моему А3 и А6 внутренний и наружний.В ексисте бились не давно.Подшипники себе не ставил но по моему в теме про взаимозаменяемость они есть.
Юрий,в теме они есть,но там пол тему надо менять.Не всё там подходит.Написано шланги тормозные от ШКОДЫ ФАБИЯ по моему подходят.Ни фига они не подходят.Короткие.У меня только от ХЕНДАЙ СОЛЯРИС подошли.По размерам идеально вообще.Тютелька в тютельку.Только пришлось место крепежа к суппорту сточить немного и в штуцере конус высверлить.
Здравствуй Михаил.Блин о шлангах не давно спрашивал.Алена сказала что ставила от шкоды (только чуть длиннее.) Я себе купил но не успел поставить на работу дернули.Получается что 97 и 98 разные шланги но что-то сомнительно.Может шланги не те втулили.Я тоже взял ДПДЗ от опеля а фишки разные брал в южном порту ,хрен его знает вроде магазин опель а что там :o
Юра,я по родным мерил.Только от ХЕНДАЯ подошли.
-
Я пришел! Кто тут бочку на меня катит? ;D Шучу
854313 подходят, единственное что пришлось колхозить, это крепление к рычагу. НО, они немного короче родных, об этом я писал с полгода назад. В выходные буду менять подушки двигателя, отбойники, сфоткаю шланги и выложу.
Подшипники тоже менял по номерам из той самой темы, сегодня днем проверял, в Экзисте пробиваются! Просто на разных сайтах они пробиваются по разным номерам, поэтому в ваших магазинах забивайте все по очереди
Дима,в том то и дело,что я номер пробивал этот.Смотрел картинки.Там они по моему 38 см идут.Мне так выдало.
-
Блин.Вот сейчас пробил опять по ЭКЗИСТУ точно такие же как я от ХЕНДАЯ купил.Неделю назад совсем другое мне выдавало.В магазинах мне такие от ШКОДЫ вообще не показывали.Вот и ищи в нашем колхозе зап.части. :(
-
Миш, это на картинках они могут быть короче на 23см, а живьем сантиметра на 3-5. Сейчас посмотрел по своим заказам с Экзиста и по своей рабочей тетрадке, получается что ставил их в ноябре 2013, пробег пока 6 т.км. ничего не протерлось и не порвалось, хотя для проверки регулярно давлю на тормоз со всей дури и при разных положениях руля :)
Алён, номерок про ДПДЗ от опеля я наверно брал из твоих тем, конечно всего не упомнишь, но может пороешься в памяти что там с фишками? :)
-
Оо, у меня сэтим датчиком целая эпопея была. Родного датчика припокупке машины не было. Стоял от Таза. И машина с ним никак не ехала. Я купила от опеля, он проработал оочень не долго, в итоге пока машина не прогревалась холостых не было вовсе. Поставила снова от Таза, так заметила странность. При переключении скоростей, обороты не падали, то есть тот момент, мы разгоняемся обороты растут, и в моментвыжимаем сцепление переключаем, они падают. Этотак должно быть в норме. А у меня было так, разгоняюсь, выжимаю сцепление, переключаюсь, нажимаю газ, пару секунд и обороты падают. Этот момент для блейзера не нормальный, так машина еще и бензин жрала. В итоге стала думать что делать, в экзисте случайно, нашла родной датчик, ине смотря на цену его купила, поставила. И произошло чудо, машина полетела. Расход в норме. А номер опелевского датчика непомню уже..
-
Я записи все мои отдала Андрею, это теперешний хозяин моего чемоданчика.
-
А про фишки, можно подробнее? Что нужно может припомню. ::)
-
Миш, это на картинках они могут быть короче на 23см, а живьем сантиметра на 3-5. Сейчас посмотрел по своим заказам с Экзиста и по своей рабочей тетрадке, получается что ставил их в ноябре 2013, пробег пока 6 т.км. ничего не протерлось и не порвалось, хотя для проверки регулярно давлю на тормоз со всей дури и при разных положениях руля :)
Алён, номерок про ДПДЗ от опеля я наверно брал из твоих тем, конечно всего не упомнишь, но может пороешься в памяти что там с фишками? :)
А с ОПЕЛЁВСКИМИ зап.частями.Дима,вообще в ЭКЗИСТЕ непонятки.Я набор прокладок выписывал на моник.Номера те же все,а прокладки другие.Что мне не очень этот ЭКЗИСТ нравится.
-
А я столько запчастей заказывала на 2,2 и всегда все четко. Но приходила с конкретным и проверенным номером детали. :)
-
А я столько запчастей заказывала на 2,2 и всегда все четко. Но приходила с конкретным и проверенным номером детали. :)
Алёна,так я им тоже конкретный номер давал.Прокладки вообще пришли такие,как будто их сами вырезали там.
-
А про фишки, можно подробнее? Что нужно может припомню. ::)
С планшета сложно вставить вторую цитату, поэтому попрбую так Я тоже взял ДПДЗ от опеля а фишки разные
сегодня на предыдущей странице
-
А про фишки, можно подробнее? Что нужно может припомню. ::)
С планшета сложно вставить вторую цитату, поэтому попрбую так Я тоже взял ДПДЗ от опеля а фишки разные
сегодня на предыдущей странице
О датчике.Я просто зашел в опелевский магазин и взял ДПДЗ для двигателя С18 и прокладку отС20 под крышку клапанов прихал домой снял фишку ну на одном датчике три провода подходит на другом четыре ну не стал сильно огорчаться подумал вдруг что от таза куплю на время снял старый почистил поставил ,ошибка пропала машина бегает.Это я Мише к тому что может другое всунуть.А по датчикам я даже не стал проверять номера на коробке и на датчике ,может в магазине кому показывали перепутали.Приеду домой посмотрю ,пробью номера и отпишусь.
-
Ребят, спасибо за ответы, бум искать.. :)
А с дисками не тяни .они дефсит было 8 штук сегодня не так часто они в продаже ,многие ищут.
-
.они дефсит было
8 штук сегодня
Может быть, а может и нет. Из последней попытки купить хоть что-то у них: опора двигателя есть в наличии 1100р, засылаю гонца... ага щаз, разбежался... на следующей неделе и за 1500р :( Пошел по проторенной дорожке в Экзист, и рядом и дешевле и без доставки за 500р в неопределенное время
-
.они дефсит было
8 штук сегодня
Может быть, а может и нет. Из последней попытки купить хоть что-то у них: опора двигателя есть в наличии 1100р, засылаю гонца... ага щаз, разбежался... на следующей неделе и за 1500р :( Пошел по проторенной дорожке в Экзист, и рядом и дешевле и без доставки за 500р в неопределенное время
Я просто глянул что у них есть,сам не звонил, просто если человек ищет ,пусть позвонит и узнает.Я крайний раз к ним обращался месяцев5-6 назад брал наконечники и ремень генератора,привез в тот же день,доставка 500 по Москве уже год, может чуть больше.Есть же такие вещи что в Экзите фиг найдешь тот же ремень грм .Приходиться обращаться
-
Вот за то,что в Экзисте есть не соответсвие товара с номером, я забил на него и пользуюсь "автопитером",дёшево и выбор огромен ;)Тормозные шланги ставил себе такие:Raybestos BH38869 Шланг тормозной передний левый и Raybestos BH38870 Шланг тормозной передний правый от американца,только местами поменять надо,слева на правый.
-
Тоже пользую "Автопитер ".
-
А про фишки, можно подробнее? Что нужно может припомню. ::)
С планшета сложно вставить вторую цитату, поэтому попрбую так Я тоже взял ДПДЗ от опеля а фишки разные
сегодня на предыдущей странице
О датчике.Я просто зашел в опелевский магазин и взял ДПДЗ для двигателя С18 и прокладку отС20 под крышку клапанов прихал домой снял фишку ну на одном датчике три провода подходит на другом четыре ну не стал сильно огорчаться подумал вдруг что от таза куплю на время снял старый почистил поставил ,ошибка пропала машина бегает.Это я Мише к тому что может другое всунуть.А по датчикам я даже не стал проверять номера на коробке и на датчике ,может в магазине кому показывали перепутали.Приеду домой посмотрю ,пробью номера и отпишусь.
У меня датчики от ВАЗа какого то стоят.
-
Вот за то,что в Экзисте есть не соответсвие товара с номером, я забил на него и пользуюсь "автопитером",дёшево и выбор огромен ;)Тормозные шланги ставил себе такие:Raybestos BH38869 Шланг тормозной передний левый и Raybestos BH38870 Шланг тормозной передний правый от американца,только местами поменять надо,слева на правый.
Олег,есть у меня эти номера.Некогда ждать было.Хотел у,Серёги,их заказать,они пробиваются у него.
-
Тоже пользую "Автопитер ".
Я вот,Андрей,сейчас тоже АВТОПИТЕРОМ пользуюсь.Там заказываю.Правда бывает долго ждать надо.
-
Приветствую "клубчане"! :)Решил немного прояснить ситуацию про ролик-натяжитель(паразитный).На днях менял помпу,ролик ГРМ,сам ремень,ну и за одно и поликлиновый ремень решил поменять.И тут начались "танцы с бубнами",дело в том,что ручейковый ремень был закуплен заранее и взят из нашей таблицы:Ремень генератора Good Year 5pk1260 96144327 .Оказалось,что на наш родной ролик он не налазит(по крайней мере у меня) и ремень у меня стоял не 1260,а 1300!! :oВ общем выйдя из "ступора"и пощупав ролик-натяжителя гены решил поменять и его,но....Родной стоит 3200(что перебор для ролика),а в аналогах(100 109 0016(подложить шайбы) он размерами меньше,чем наш:аналогhttp://i062.radikal.ru/1406/11/ed3ecaf75297.jpg и нашhttp://s019.radikal.ru/i606/1406/b4/9c7e8144bf51.jpgВ общем "инет"мне в помощь :-\пару безсоных ночей не прошли зря,ближе всего к нашему ролику,ролик-натяжителя от Hyundai Santa Fe 1,вот номерокBta E20501BTA фото:http://s020.radikal.ru/i711/1406/ff/7d838b484a2c.jpg и ещёhttp://s006.radikal.ru/i213/1406/ca/b61acf482cff.jpg.Капнув глубже выяснил,что такие ролики ставились(кроме наших боливасов)на Ford Ranger 1 и Mazda MPV вот ссылкаhttp://exist.ru/price.aspx?sr=113&caid=2747&pcode=03.80375 и вотhttp://souzavto.com.ua/actions/article-page-info.php?article=405404.Ну и напоследок номерок нашего ролика,но в два раза дешевле Ina 531 0344 10 Ролик ремня ГРМ 12 дн. 1 694,04р. И ещё,разобрал ролик на предмет замены подшипника,а такой как стоит не найти,даже сайте производителя(Ina),размерчик не стандартный 57Х16.Если кто знает номер подшипника,прошу поделиться(только без советов возьми в руки,сходи не знаю куда,купи то,не зная что)
Извините,если написал целую поэму,хотелось внятно и подробно всё изложить :)Прошу Ваши мнения к обсуждению.P.S.Временно поставил ролик от ТаЗа 2110.
-
Интересно, я ставил 1260, или даже 1255...надо глянуть.
-
Интересно, я ставил 1260, или даже 1255...надо глянуть.
Вот и мне интиресно :-\ролик родной,"гена" тоже,ощущение,что комплектовали наши "авто"по-разному ;D
-
Интересно, я ставил 1260, или даже 1255...надо глянуть.
Вот и мне интиресно :-\ролик родной,"гена" тоже,ощущение,что комплектовали наши "авто"по-разному ;D
Олег,а я и не удивлюсь нисколько.
-
Посмотрел -1260.
-
Посмотрел -1260.
Тогда вообще не понимаю :(пойду выпью,может попустит :-X
-
Причём, ролик родной - из любимого магазина, не очень давно менял.
-
Посмотрел -1260.
Тогда вообще не понимаю :(пойду выпью,может попустит :-X
Значит.Олег,у нас машины не такие. :(
-
У нас ставились разные генераторы, может и шкивы на них разных диаметров?
sheva, у тебя какой год, таблетка на генераторе круглая и снимается вместе со щетками? Миш, у тебя вроде другой. Андрей, не помнишь у тебя как?
-
Посмотреть надо...
-
У нас ставились разные генераторы, может и шкивы на них разных диаметров?
sheva, у тебя какой год, таблетка на генераторе круглая и снимается вместе со щетками? Миш, у тебя вроде другой. Андрей, не помнишь у тебя как?
Дима,я вроде фотки ,тебе,посылал,когда думал что генератор у меня накрылся.У меня таблетка плоская,с одним контактом.
-
ребят, вопрос такой... в теме про колхоз указан номер лямбды( бошевской) , но таких датчиков с таким номером в магазинах найти не могу...подойдет ли любой датчик(лямбда) от Тазика? в смысле не с ИМЕННО этим номером? :-\
-
У нас ставились разные генераторы, может и шкивы на них разных диаметров?
sheva, у тебя какой год, таблетка на генераторе круглая и снимается вместе со щетками? Миш, у тебя вроде другой. Андрей, не помнишь у тебя как?
Дима,я вроде фотки ,тебе,посылал,когда думал что генератор у меня накрылся.У меня таблетка плоская,с одним контактом.
У меня тоже плоская,машин 97г.отраду
-
ребят, вопрос такой... в теме про колхоз указан номер лямбды( бошевской) , но таких датчиков с таким номером в магазинах найти не могу...подойдет ли любой датчик(лямбда) от Тазика? в смысле не с ИМЕННО этим номером? :-\
Датчик Кислородный (лямбда-зонд) бош-0258003300, универсальный,ВАЗ
-
У нас ставились разные генераторы, может и шкивы на них разных диаметров?
sheva, у тебя какой год, таблетка на генераторе круглая и снимается вместе со щетками? Миш, у тебя вроде другой. Андрей, не помнишь у тебя как?
Дима,я вроде фотки ,тебе,посылал,когда думал что генератор у меня накрылся.У меня таблетка плоская,с одним контактом.
У меня тоже плоская,машин 97г.отраду
У нас,Олег,значит одинаковые.
-
в общем не заморачиваться насчет номера, а поставить от Тазика любой т. к ИМЕННО С ЭТИМ НОМЕРОМ НЕЕТУ.
-
в общем не заморачиваться насчет номера, а поставить от Тазика любой т. к ИМЕННО С ЭТИМ НОМЕРОМ НЕЕТУ.
Алекс,у меня например датчик ХХ и ДПДЗ от десятки стоит.Всё нормально работает.
-
Наврал.Не от десятки ,а от двенашки датчики стоят.На датчике ХХ от двенашки грибок меньше.Я от родного поставил.
-
да дело не в том что от Тазика! главное что бы это все работало! ;)
и еще...СПАСИБО.
-
в общем не заморачиваться насчет номера, а поставить от Тазика любой т. к ИМЕННО С ЭТИМ НОМЕРОМ НЕЕТУ.
alex.там в чём может быть засада,так это в разъёме,возможно прийдётся переделывать.
-
У нас ставились разные генераторы, может и шкивы на них разных диаметров?
sheva, у тебя какой год, таблетка на генераторе круглая и снимается вместе со щетками? Миш, у тебя вроде другой. Андрей, не помнишь у тебя как?
Дима,я вроде фотки ,тебе,посылал,когда думал что генератор у меня накрылся.У меня таблетка плоская,с одним контактом.
У меня тоже плоская,машин 97г.отраду
У нас,Олег,значит одинаковые.
Выходит да,только пугает меня эта статистика.Получается,что в мелочах 97 и 98 года навесное ставили разное,и многие коды и детали могут не совпадать :(а значит наше совместное участие....ой как необходимо.
-
да дело не в том что от Тазика! главное что бы это все работало! ;)
и еще...СПАСИБО.
Алекс,по крайней мере у меня больше года уже работают,нормально всё.ОПЕЛЁВСКИЕ купишь,они дороже и не факт что работать нормально будут.
-
У нас ставились разные генераторы, может и шкивы на них разных диаметров?
sheva, у тебя какой год, таблетка на генераторе круглая и снимается вместе со щетками? Миш, у тебя вроде другой. Андрей, не помнишь у тебя как?
Дима,я вроде фотки ,тебе,посылал,когда думал что генератор у меня накрылся.У меня таблетка плоская,с одним контактом.
У меня тоже плоская,машин 97г.отраду
У нас,Олег,значит одинаковые.
Выходит да,только пугает меня эта статистика.Получается,что в мелочах 97 и 98 года навесное ставили разное,и многие коды и детали могут не совпадать :(а значит наше совместное участие....ой как необходимо.
Олег,если речь идёт о 97и 98 годах,то как мне писали то разница небольшая есть по мелочовке.
-
ребят, вопрос такой... в теме про колхоз указан номер лямбды( бошевской) , но таких датчиков с таким номером в магазинах найти не могу...подойдет ли любой датчик(лямбда) от Тазика? в смысле не с ИМЕННО этим номером? :-\
заходишь в магазин! желательно для иномарок и берешь любой лябда зонт, если трех контактный то норм - если 4-х контактный то 1 контакт на корпус двигла болтом притягиваешь и все работает, там в каждый коробке есть схема как подключать ( у меня была) для любых лябда зонтов
-
Привет всем. Нужен совет. Суть проблемы: доехал до дачи без замечаний,заглушил, ближе к вечеру уезжать-не заводится, крутит-не схватывает. Снял кожух с моника,сухо. При вращении стартера должен быть распыл топлива-его нет. Одномоментно форсунка псыкнула - тут же двигун попытался схватиться. Но больше бенз не шел. Питание на форсунку есть. Бензонасоса у меня не слышно было никогда( не знаю почему) и соответственно на слух его работу определить не могу, предохранитель на бензонасос цел (ECM BAT вроде называется) . И куда теперь смотреть, что и как проверять? Заранее спасибо!
-
Было один раз такое. Оказалось, на левой задней арке колеса, есть масса. У меня она отошла и бензонасос не работал, почистили, притянули, все заработало. Ну, это так. Мало ли. :)
-
Ну, это так. Мало ли.
Спасибо,гляну обязательно. Ещё варианты есть?:)
-
Привет :) у меня такая мысля- под капотом есть провод с мамкой , с левой стороны, ни к чему не подключенная, кидаешь на нее плюс с аккумулятора на заглушенной машине, слушаешь, если бензонасос зажужжал, значит работает, если молчит- значит умер (если масса правда не оторвалась)) Ну и еще реле проверить можно. :)
-
Привет :) у меня такая мысля- под капотом есть провод с мамкой , с левой стороны, ни к чему не подключенная, кидаешь на нее плюс с аккумулятора на заглушенной машине, слушаешь, если бензонасос зажужжал, значит работает, если молчит- значит умер (если масса правда не оторвалась)) Ну и еще реле проверить можно. :)
Паша,кстати,не в курсе от чего этот провод? У меня такой же ещё и под рулевой колонкой есть.
-
Привет, Миш! :) Ну, как я понимаю, от бензонасоса. Чтобы в обход замка зажигания, напрямую его врубить. А вод под рулевой колонкой- фиг знает.. я ,кстати, не обращал внимания, у меня он есть или нет.
-
Привет, Миш! :) Ну, как я понимаю, от бензонасоса. Чтобы в обход замка зажигания, напрямую его врубить. А вод под рулевой колонкой- фиг знает.. я ,кстати, не обращал внимания, у меня он есть или нет.
Должен быть.Я сам его увидел,когда нижнюю полку снимал,со стеклоподъёмниками возился.
-
Надо заглянуть..только до выходных еще десять дней.. )) Только вот как узнать от чего он- без понятия..
-
А у меня машинка без всяких прелестей, ни кондишика, ни подъемников. :)
-
А у меня машинка без всяких прелестей, ни кондишика, ни подъемников. :)
У меня тоже ничего нет.Стеклоподъёмники только передние.Кто то из бывших хозяев поставил.Кнопки неудобно расположены.На торпеде около кнопки заднего стеклоочистителя и омывателя.Буду переделывать всё.
-
Мы с электрикой - не близкие друзья :) что-то пойму, что-то нет. Вот у меня колонки задние то играют, то молчат, что за дела не пойму, еще не разбирался толком. Магнитолу вытащил, там все на скрутках, окислено. Раскрутил, поставил папки-мамки, заизолировал, заработали колонки. Потом опять старая песня, может провода в дверях переломлены..
-
Мы с электрикой - не близкие друзья :) что-то пойму, что-то нет. Вот у меня колонки задние то играют, то молчат, что за дела не пойму, еще не разбирался толком. Магнитолу вытащил, там все на скрутках, окислено. Раскрутил, поставил папки-мамки, заизолировал, заработали колонки. Потом опять старая песня, может провода в дверях переломлены..
Паша,может переломлены,может плохой контакт с динамиком.Отошёл немного и всё.
-
Возможно, на выходных посмотрю.
-
Привет :) у меня такая мысля- под капотом есть провод с мамкой , с левой стороны, ни к чему не подключенная, кидаешь на нее плюс с аккумулятора на заглушенной машине, слушаешь, если бензонасос зажужжал, значит работает, если молчит- значит умер (если масса правда не оторвалась)) Ну и еще реле проверить можно. :)
Паша,кстати,не в курсе от чего этот провод? У меня такой же ещё и под рулевой колонкой есть.
OBD ? ::)
-
А пропадают ОДНОВРЕМЕННО ОБЕ задние колонки? Как подключены, звук в задних колонках можно регулировать поотдельности, левая-правая больше-меньше можно делать? В смысле не подключены ли обе колонки на один выход магнитолы? В этом случае могут вырубаться одновременно обе колонки, если хоть один провод где-то замыкает на железо и срабатывает защита от КЗ в балалайке. Если же колонки соединены правильно и есть регулировка лев-прав, то дело в самой магнитоле, разъеме или в проводах ДО того места где они разветвляются налево-направо.
Включи музыку, похлопай дверьми, пошевели провода под торпедой, хорошенько потряси балалайку :)
-
А пропадают ОДНОВРЕМЕННО ОБЕ задние колонки? Как подключены, звук в задних колонках можно регулировать поотдельности, левая-правая больше-меньше можно делать? В смысле не подключены ли обе колонки на один выход магнитолы? В этом случае могут вырубаться одновременно обе колонки, если хоть один провод где-то замыкает на железо и срабатывает защита от КЗ в балалайке. Если же колонки соединены правильно и есть регулировка лев-прав, то дело в самой магнитоле, разъеме или в проводах ДО того места где они разветвляются налево-направо.
Включи музыку, похлопай дверьми, пошевели провода под торпедой, хорошенько потряси балалайку :)
когда как пропадают, бывают по одной, бывает вместе. И звук регулируется раздельно.. Значит в магнитоле все таки дело?
-
На кочках потрусит- звук появляется. Надо снова выдернуть магнитолу, проверить соединения.
-
Ага, включи и тряси-шевели. Если не найдешь, то попробуй поменять местами выходы с магнитолы, задние выходы переподключить на передние колонки, а перед на зад. Скорее всего дело в штекерах :)
-
Доброго дня! могу дать маленький совет всем! как будете около машины не ленитесь и засуньте палец под половое покрытие, я когда его вскрыл то там только травы болотной не хватало, воду черпал кружкой. Беда в том что покрытия наши из ковролина (типо) с резиновой прослойкой, а местами непонятно зачем дарнит толстый наклеен, паралон какой то, короче капец. Зато все снял просушил покрасил и зашумил теперь как в танке стало.
-
Привет :) у меня такая мысля- под капотом есть провод с мамкой , с левой стороны, ни к чему не подключенная, кидаешь на нее плюс с аккумулятора на заглушенной машине, слушаешь, если бензонасос зажужжал, значит работает, если молчит- значит умер (если масса правда не оторвалась)) Ну и еще реле проверить можно. :)
Паша,кстати,не в курсе от чего этот провод? У меня такой же ещё и под рулевой колонкой есть.
OBD ? ::)
Игорь,на ОВД там колодка у меня,а эти блин телепаются там и всё.
-
спасибо за рекомендации,разобрался с машинкой...всё странно :) Впрочем в России ремонт это чаще всего надо просто стукнуть:) Дело было в том что паркуясь подпрыгнул ,переезжая через какое то полено,и топливозаборник в баке видимо подпрыгнул и не опустился назад,бензина было немного и он воздух и хапал. В общем хватило тряхнуть машину чтоб заборник упал и всосал бенз. Больше не тревожил,на всякий случай заправился под завязку:)
-
спасибо за рекомендации,разобрался с машинкой...всё странно :) Впрочем в России ремонт это чаще всего надо просто стукнуть:) Дело было в том что паркуясь подпрыгнул ,переезжая через какое то полено,и топливозаборник в баке видимо подпрыгнул и не опустился назад,бензина было немного и он воздух и хапал. В общем хватило тряхнуть машину чтоб заборник упал и всосал бенз. Больше не тревожил,на всякий случай заправился под завязку:)
Привыкай к такому.Машины у нас непредсказуемые. :)
-
половое покрытие, я когда его вскрыл то там только травы болотной не хватало, воду черпал кружкой.
Надо бы найти откуда вода попадает в салон :-\ Варианта есть вроде два: моторный щит и дверь. У меня затекало через уплотнитель пассажирской двери, сверху.
-
половое покрытие, я когда его вскрыл то там только травы болотной не хватало, воду черпал кружкой.
Надо бы найти откуда вода попадает в салон :-\ Варианта есть вроде два: моторный щит и дверь. У меня затекало через уплотнитель пассажирской двери, сверху.
Я,Дима,давно над этим голову ломаю,и не могу понять откуда.
-
Миш, забыл тебе отписаться :) У себя обнаружил что верх двери неплотно прилегал к уплотнительной резинке на крыше, подогнул дверь примерно на 1мм, теперь сухо и комфортно :)
-
Дим, а как дверь подгибал? У меня тоже пассажирская немного не плотно прилегает, причем не по всему периметру, а в верхней части. Резинку уплотнительную приклеил, не течет и не дует, но зазорчик, если присмотреться, снаружи заметен.
-
Между дверью и кузовом, и спереди и сзади, на том уровне где стекло выходит из двери, подложил тряпки свернутые в несколько раз. Толщину тряпок подбираешь с таким расчетом, чтобы дверь не могла закрыться до конца и оставался зазор пару сантиметров, больше не стОит, есть риск сломать дверь на две части. Встаешь на табуретку и с силой давишь на верхнюю часть двери, мы в четыре руки с пятой попытки смогли подогнуть на 1мм ;) Еще дополнительно подрегулировал замок
-
половое покрытие, я когда его вскрыл то там только травы болотной не хватало, воду черпал кружкой.
Надо бы найти откуда вода попадает в салон :-\ Варианта есть вроде два: моторный щит и дверь. У меня затекало через уплотнитель пассажирской двери, сверху.
меня больше удивила канавка в которой провода уложены (под ногами водителя), когда я все снял вытер насухо то через мин 30 провода затопило снова, пришлось брать пылесос и выкачивать воду а они по проводам все прибывала и прибывала)))). Короче думаю что так больше не будет все заклеил смолистой шумкой чтобы дырок к железу небыло
-
максимальный репост!
Ребят нарушаю правила форума,нет времени создавать тему,если кто-нибудь создаст буду только рад.
Инфа на сайте проверена 100% распостраняйте максимально в соц сетях. http://icorpus.ru/ (http://icorpus.ru/)
-
максимальный репост!
Ребят нарушаю правила форума,нет времени создавать тему,если кто-нибудь создаст буду только рад.
Инфа на сайте проверена 100% распостраняйте максимально в соц сетях. http://icorpus.ru/ (http://icorpus.ru/)
Алекс, эта вся информация ВКОНТАКТЕ есть.Я каждый день там новости смотрю.
-
половое покрытие, я когда его вскрыл то там только травы болотной не хватало, воду черпал кружкой.
Надо бы найти откуда вода попадает в салон :-\ Варианта есть вроде два: моторный щит и дверь. У меня затекало через уплотнитель пассажирской двери, сверху.
меня больше удивила канавка в которой провода уложены (под ногами водителя), когда я все снял вытер насухо то через мин 30 провода затопило снова, пришлось брать пылесос и выкачивать воду а они по проводам все прибывала и прибывала)))). Короче думаю что так больше не будет все заклеил смолистой шумкой чтобы дырок к железу небыло
Я вчера тоже вычислил откуда сзади вода текла.Сначала раздолбанный обратный клапан на днях обнаружил,через него вытекала жидкость стеклоочистителя.Поставил от тойоты.Опять потекло в другом месте.Обнаружил обрыв трубки.Вот я её замучался пропихивать вчера.Зато сделал всё. :)
-
тут гляжу сокамерники про шланги заново гадают?))))))) я ставил от вольво http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=28216.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=28216.0) вот темка)) может будет полезно)
-
тут гляжу сокамерники про шланги заново гадают?))))))) я ставил от вольво http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=28216.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=28216.0) вот темка)) может будет полезно)
Добрый день,Игорь НиколаИч! Да со шлангами вроде решилось всё. :) :)
-
привет))
а у меня проблемка - пропал + на бибикалку)))) очень редко появляется и опять пропадает))) где то не контачит, а вот где??????? ктоб подсказал по цвету какие провода под рулём плюс на включатель сигнала и какой плюс "выход" после включения?
-
привет))
а у меня проблемка - пропал + на бибикалку)))) очень редко появляется и опять пропадает))) где то не контачит, а вот где??????? ктоб подсказал по цвету какие провода под рулём плюс на включатель сигнала и какой плюс "выход" после включения?
Блин.Я там не ползал.Знаю что под крышкой у меня или красный или розовый идёт.Под капотом оба зелёные.
-
релюхи на бибикалку, я подозреваю, на наших машинках тоже не поставлено? следовательно цепь будет одна? .... так не хочется провода попорядку потрошить))) очень уж они под капотом ровненько аккуратненько в гофру уложены и все ответвления хорошо замотаны изоляцией))) после того как недавно движок вынимал и морду разбирал, уложил всё аккуратненько на свои места, - пару раз оно бибикнуло после долгого затишья, и опять тишина))) а я только новые улитки купил, - орут шо бешаные - никаких дудок нинннадо)))))
-
а ещё купил новые фары на крышу, пластиковые, а старые железные которые были хромированые - и ооочень красивые - поржавели нафик...... где бы найти время их поменять, задумываюсь о клонировании себя любимого)))) один жить не успеваю))))))
-
релюхи на бибикалку, я подозреваю, на наших машинках тоже не поставлено? следовательно цепь будет одна? .... так не хочется провода попорядку потрошить))) очень уж они под капотом ровненько аккуратненько в гофру уложены и все ответвления хорошо замотаны изоляцией))) после того как недавно движок вынимал и морду разбирал, уложил всё аккуратненько на свои места, - пару раз оно бибикнуло после долгого затишья, и опять тишина))) а я только новые улитки купил, - орут шо бешаные - никаких дудок нинннадо)))))
Я когда ставил новые сигналы,они шли в наборе с релюхой,хотел её подключить,мне электрик сказал,что у нас стоит штатная уже.Без неё у меня сигналы типа не бибикали бы громко.
-
Кстати,релюшка на сигнал у нас вроде в бардачке под крышкой находится.
-
Кстати,релюшка на сигнал у нас вроде в бардачке под крышкой находится.
знать бы наверняка, чтоб иметь понятие куда копать, где концы искать))
-
Один провод улитки соединяется на кузов, т.е. это "минус", и бибикалка на руле тоже замыкается на массу, т.е. тоже "минус". Реле должно быть! И кажется Слава писал что реле в бардачке... Попробуй по очереди вытаскивать релюшки в бардачке и давить на бибикалку.
-
Один провод улитки соединяется на кузов, т.е. это "минус", и бибикалка на руле тоже замыкается на массу, т.е. тоже "минус". Реле должно быть! И кажется Слава писал что реле в бардачке... Попробуй по очереди вытаскивать релюшки в бардачке и давить на бибикалку.
Дима,привет! Если не ошибаюсь то средняя релюха на сигнал там идёт.
-
Один провод улитки соединяется на кузов, т.е. это "минус", и бибикалка на руле тоже замыкается на массу, т.е. тоже "минус". Реле должно быть! И кажется Слава писал что реле в бардачке... Попробуй по очереди вытаскивать релюшки в бардачке и давить на бибикалку.
я бы попробовал, но у меня оно уже не работает))) по этому прошу того кому не лень - проверить)) и сказать точно какое по порядку если оно там есть, я тогда попробую перемычкой замкнуть своё, у меня в бардачке ничего не щёлкает когда на руле нажимаю. хорошо бы если это реле)) у меня пару раз бибикнуло после того как под капотом я всю проводку в рулон смотал, а потом когда движок ставил - размотал))
-
Один провод улитки соединяется на кузов, т.е. это "минус", и бибикалка на руле тоже замыкается на массу, т.е. тоже "минус". Реле должно быть! И кажется Слава писал что реле в бардачке... Попробуй по очереди вытаскивать релюшки в бардачке и давить на бибикалку.
я бы попробовал, но у меня оно уже не работает))) по этому прошу того кому не лень - проверить)) и сказать точно какое по порядку если оно там есть, я тогда попробую перемычкой замкнуть своё, у меня в бардачке ничего не щёлкает когда на руле нажимаю. хорошо бы если это реле)) у меня пару раз бибикнуло после того как под капотом я всю проводку в рулон смотал, а потом когда движок ставил - размотал))
У меня в прошлом году они бибикать перестали.Контакты почистил и забибикало.
-
Ребят, на 2.2 существует ли схема коробки? нужно посмотреть, как должно все быть.
-
Ребят, на 2.2 существует ли схема коробки? нужно посмотреть, как должно все быть.
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs020.radikal.ru%2Fi714%2F1406%2F42%2F774323e275ca.gif&hash=69da339f21ef8526abcfc6a8671d32cfb3f803cb) (http://www.radikal.ru)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs09.radikal.ru%2Fi182%2F1406%2Fd2%2F1b42fa6428d0.gif&hash=c55b7582bfb6d52f307260ced0ab8bf109d84797) (http://www.radikal.ru)
Держи.
-
спасиб, Миш. :D
-
Ребят, на 2.2 существует ли схема коробки? нужно посмотреть, как должно все быть.
я в своё время искал - на сайте кажется были картинки, но потом решил ставить от омеги и не заморачиваться ремонтом, необходимость отпала - и я не делал закладок.... хотя может и не на сайте, может на почту мне кто то из наших старожилов пересылал, не могу точно вспомнить, но в почте тоже не сохранилось ничего, но схема точно существует не на нашем языке)) я её видел!
о!!!!!! нашлась пока печатал сообщение))))))))
-
я видел ещё к такой картинке и описание)
-
я видел ещё к такой картинке и описание)
да я думаю картинки хватит, там нужно глянуть наличие шайбы...
-
спасиб, Миш. :D
Да не за что.Кстати,Лёха,прислушайся к совету ,Игоря НиколаиЧа.Я вот ищу коробас уже.Меньше гемора с ними будет.Хоть мкпп ставь,хоть автомат.
-
я видел ещё к такой картинке и описание)
А вот описание найти не смог я.Так то не плохо было бы. :(
-
спасиб, Миш. :D
Да не за что.Кстати,Лёха,прислушайся к совету ,Игоря НиколаиЧа.Я вот ищу коробас уже.Меньше гемора с ними будет.Хоть мкпп ставь,хоть автомат.
ну так да, ток я не себе =))) автомат не променяю ::)
-
спасиб, Миш. :D
Да не за что.Кстати,Лёха,прислушайся к совету ,Игоря НиколаиЧа.Я вот ищу коробас уже.Меньше гемора с ними будет.Хоть мкпп ставь,хоть автомат.
ну так да, ток я не себе =))) автомат не променяю ::)
Да я тоже против автоматов.можно мкпп поставить.
-
спасиб, Миш. :D
Да не за что.Кстати,Лёха,прислушайся к совету ,Игоря НиколаиЧа.Я вот ищу коробас уже.Меньше гемора с ними будет.Хоть мкпп ставь,хоть автомат.
ну так да, ток я не себе =))) автомат не променяю ::)
Да я тоже против автоматов.можно мкпп поставить.
а я за аФФФФТомат =))
-
мне опелёвский коробас нравится) первая немного шустрее чем на штатной, а пятая немного медленее)))) она прямая, а штатная - пятая повышенная. и работает чётко, плавно, без усилия всё втыкается, и джойстик коротенький прям под рукой, в отличии от штатного ломика)) к тому же и с сцеплением теперь проблем не возникнет, всё опелёвское)))
-
мне опелёвский коробас нравится) первая немного шустрее чем на штатной, а пятая немного медленее)))) она прямая, а штатная - пятая повышенная. и работает чётко, плавно, без усилия всё втыкается, и джойстик коротенький прям под рукой, в отличии от штатного ломика)) к тому же и с сцеплением теперь проблем не возникнет, всё опелёвское)))
ну хоть не зря один раз помучился =)) теперь проблем нет =)))))
-
мне опелёвский коробас нравится) первая немного шустрее чем на штатной, а пятая немного медленее)))) она прямая, а штатная - пятая повышенная. и работает чётко, плавно, без усилия всё втыкается, и джойстик коротенький прям под рукой, в отличии от штатного ломика)) к тому же и с сцеплением теперь проблем не возникнет, всё опелёвское)))
спасиб, Миш. :D
Да не за что.Кстати,Лёха,прислушайся к совету ,Игоря НиколаиЧа.Я вот ищу коробас уже.Меньше гемора с ними будет.Хоть мкпп ставь,хоть автомат.
ну так да, ток я не себе =))) автомат не променяю ::)
Да я тоже против автоматов.можно мкпп поставить.
а я за аФФФФТомат =))
Ну кому что.)))
-
мне опелёвский коробас нравится) первая немного шустрее чем на штатной, а пятая немного медленее)))) она прямая, а штатная - пятая повышенная. и работает чётко, плавно, без усилия всё втыкается, и джойстик коротенький прям под рукой, в отличии от штатного ломика)) к тому же и с сцеплением теперь проблем не возникнет, всё опелёвское)))
Вот и я подумываю.Нашёл Омегу подходящую,хозяина найти не могут.Три года заброшенная стоит у КПП на работе.
-
мне опелёвский коробас нравится) первая немного шустрее чем на штатной, а пятая немного медленее)))) она прямая, а штатная - пятая повышенная. и работает чётко, плавно, без усилия всё втыкается, и джойстик коротенький прям под рукой, в отличии от штатного ломика)) к тому же и с сцеплением теперь проблем не возникнет, всё опелёвское)))
Вот и я подумываю.Нашёл Омегу подходящую,хозяина найти не могут.Три года заброшенная стоит у КПП на работе.
тут кажется Омега сама тебя нашла ;D ;D :afro:
-
Вот и я подумываю.Нашёл Омегу подходящую,хозяина найти не могут.Три года заброшенная стоит у КПП на работе.
как я уже писал в своей теме, лучше поставить коробку от второй омеги (от омега Б) там привод сцепления гидравлический, легче и проще его переставить на блейзер, нежели поставив от омеги А - колхозить привод тросиком на наш педальный узел, трос конечно проще, но выжимать гидравлику в два раза легче))
-
О,Игорь НиколаИч ! Сколько лет,сколько зим))
-
Вот и я подумываю.Нашёл Омегу подходящую,хозяина найти не могут.Три года заброшенная стоит у КПП на работе.
как я уже писал в своей теме, лучше поставить коробку от второй омеги (от омега Б) там привод сцепления гидравлический, легче и проще его переставить на блейзер, нежели поставив от омеги А - колхозить привод тросиком на наш педальный узел, трос конечно проще, но выжимать гидравлику в два раза легче))
О блин.Омегу Б сложнее у нас найти.
-
Вот интересно, а не подойдет ли коробас от исудзу фарго? Общий габарит вроде похожий, хвост на кардан тоже, посадочное по дыркам тоже весьма сходно. А еще у труперов похожие коробасы есть.
Просто такой коробас найти очень легко.
-
Вот интересно, а не подойдет ли коробас от исудзу фарго? Общий габарит вроде похожий, хвост на кардан тоже, посадочное по дыркам тоже весьма сходно. А еще у труперов похожие коробасы есть.
Просто такой коробас найти очень легко.
Я кстати,Антон,думал тоже об этом,но у нас сравнивать не с чем.Нет таких машин на разборах.Они и так то редко встречаются.
-
Таких в МСК и СпБ дофига на разборках. Но по любому сравнивать надо, желательно по оттиску с родного колокола.
-
Таких в МСК и СпБ дофига на разборках. Но по любому сравнивать надо, желательно по оттиску с родного колокола.
Вот в том то и дело.
-
О,Игорь НиколаИч ! Сколько лет,сколько зим))
одна зима и пол лета))))))
привет))
-
Доброво дня! Легких путей не ищем!
проблема вылезла в хвостовике коробки, когда дергаю за крестовину есть стук, теперь мучаюсь с запчастями, крестовины заказал, а вот с хвостовиком засада смотрю,
Подскажите как быть? или достаточно втулку с сальником заменить а хвост старый оставить? или так нельзя?
Хвостовик КПП 2,2 GM# 93236420- не бьется нигде ( цена уже не важна)
-
Друзья, а что у Вас под ногами?
Вчера обнаружила, что у меня под ногами сыро. Приехала в гараж, разобрала вест перед, подняла ковер и... ужаснулась. Там все плавает. :o хотя внутри немножечко мокро. Ковролин наш серый он с обратной стороны прорезиненый, на него приклеино что то типа ватина и блестящая штука. Все это дело собирает воду, вода там просто стоит. Я все выжала, в полу есть отверстие через него вода выходит. Спустила всю воду, все вытерла насухо. Порадовал пол, он новый :afro: Наложила туда газет, все собрала, тепеоь буду там сушить.
Из за чего же вода туда попала? Моторный щит всему виной.. вскрыла, решетку защитную, сняла дворники, залезла на машину и огорчилась.. под решеткой кто то заботливо промазал какой то резиной и естественно сгнило все. Все счистила, нашла битумную замазку, все там промазала, сверху пуш салом. Думаю продержится.
Господа, осторожнее с приводом дворников! Снимается все легко, но у меняна приводе дворника с правой стороны ктото сорвал резьбу. Долго мучилась пыталась нарезать новую резьбу, но для этого нужноснять весь привод, в итоге нашла гайку с шагом резьбы поменьше. Нарезала этой гайкой новую резьбу поставила дворник закрепила. Все работает.
Теперь сушу под ногами все. :)
-
Друзья, а что у Вас под ногами?
Вчера обнаружила, что у меня под ногами сыро. Приехала в гараж, разобрала вест перед, подняла ковер и... ужаснулась. Там все плавает. :o хотя внутри немножечко мокро. Ковролин наш серый он с обратной стороны прорезиненый, на него приклеино что то типа ватина и блестящая штука. Все это дело собирает воду, вода там просто стоит. Я все выжала, в полу есть отверстие через него вода выходит. Спустила всю воду, все вытерла насухо. Порадовал пол, он новый :afro: Наложила туда газет, все собрала, тепеоь буду там сушить.
Из за чего же вода туда попала? Моторный щит всему виной.. вскрыла, решетку защитную, сняла дворники, залезла на машину и огорчилась.. под решеткой кто то заботливо промазал какой то резиной и естественно сгнило все. Все счистила, нашла битумную замазку, все там промазала, сверху пуш салом. Думаю продержится.
Господа, осторожнее с приводом дворников! Снимается все легко, но у меняна приводе дворника с правой стороны ктото сорвал резьбу. Долго мучилась пыталась нарезать новую резьбу, но для этого нужноснять весь привод, в итоге нашла гайку с шагом резьбы поменьше. Нарезала этой гайкой новую резьбу поставила дворник закрепила. Все работает.
Теперь сушу под ногами все. :)
Алёна,добрый день! У меня постоянно сыро.Тоже смотрел всё.Пока видел что через двери передние сверху протекает из за дуг.Резинки сжаты креплением,вот в местах крепления в дождь и течёт.На перегородку тоже есть подозрение.
-
Течет из моторного щита, внизу есть тепловой экран, который сидит на клепках (с внешней стороны), под клепками подгнивает и начинает течь, тем более место находится возле колеса и в самой нижней точке кузова.
Через двери льет с очень маленькой вероятностью, иногда приходится ездить по воде в уровень с верхом бампера, из дверей не течет, течет с моторного щита и еще откуда то.
-
Течет из моторного щита, внизу есть тепловой экран, который сидит на клепках (с внешней стороны), под клепками подгнивает и начинает течь, тем более место находится возле колеса и в самой нижней точке кузова.
Через двери льет с очень маленькой вероятностью, иногда приходится ездить по воде в уровень с верхом бампера, из дверей не течет, течет с моторного щита и еще откуда то.
Антон,у меня сверху дверей течёт,когда дождь идёт сильный.Вот посмотрю щит ещё моторный.
-
Антон,у меня сверху дверей течёт,когда дождь идёт сильный.Вот посмотрю щит ещё моторный.
У меня с пассажирской двери течет, но пол всегда сухой. Кстати, если течет через верхний уплотнитель, пора петли чинить, просто дверь отгибается.
-
Привет всем, согласна с Антоном течет из моторного щита, это болезнь. Если снять и посмотреть, то будет видно, у меня половина отвертки пролезла в дыру. А уплотнители дверные, держат хорошо. Но тоже может быть, что льется сверху.
-
Антон,у меня сверху дверей течёт,когда дождь идёт сильный.Вот посмотрю щит ещё моторный.
У меня с пассажирской двери течет, но пол всегда сухой. Кстати, если течет через верхний уплотнитель, пора петли чинить, просто дверь отгибается.
У меня просто креплением дуг сжаты резинки уплотнительные.Сейчас буду дуги снимать,рейлини ставить.
-
Моторный щит под капотом мне клеили,а вот под решеткой что под лобовым стеклрм, не проклеино, но надеюсь теперь там сухо будет. Вода так то не очень сильно льется, дырочки я замазала. А там видно будет.
-
в итоге нашла гайку с шагом резьбы поменьше. Нарезала этой гайкой новую резьбу
Нужно взять на заметку... ::)
-
в итоге нашла гайку с шагом резьбы поменьше. Нарезала этой гайкой новую резьбу
Нужно взять на заметку... ::)
Ускорение изготовления крепежных изделий в машиностроении. На Шнобелевскую тянет :afro:
-
Да ну Вас. Дворник закрепить нужно было както. А так все равно привод менять.
-
в итоге нашла гайку с шагом резьбы поменьше. Нарезала этой гайкой новую резьбу поставила дворник закрепила.
Лена, я ту же операцию делал на заднем дворнике, только шаг резьбы побольше взял
-
Приветствую Вас Уважаемые!
По форуму часто наталкивался на примеры применения на наших машинках дисков сцепления от волги (мотор 402/406) с оговоркой "чуть чуть подработать напильником пазы(они у волги чуть толще) и будет как работать без нареканий".
Надумал я заранее диск подготовить, и не нашел информации на сколько подтачивать то надо?:) Примерить не к чему к сожалению...
Я так понимаю,обрабатывать надо кромки помеченные красным на фото? И какой зазор должен получиться?
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs019.radikal.ru%2Fi634%2F1406%2F7c%2F4f6eedc3df35.jpg&hash=b215bbbfba07d93c769ab6c9fff848f9eac431b7)
Заранее спасибо за информацию :)
-
Приветствую Вас Уважаемые!
По форуму часто наталкивался на примеры применения на наших машинках дисков сцепления от волги (мотор 402/406) с оговоркой "чуть чуть подработать напильником пазы(они у волги чуть толще) и будет как работать без нареканий".
Надумал я заранее диск подготовить, и не нашел информации на сколько подтачивать то надо?:) Примерить не к чему к сожалению...
Я так понимаю,обрабатывать надо кромки помеченные красным на фото? И какой зазор должен получиться?
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs019.radikal.ru%2Fi634%2F1406%2F7c%2F4f6eedc3df35.jpg&hash=b215bbbfba07d93c769ab6c9fff848f9eac431b7)
Заранее спасибо за информацию :)
Правильно понимаешь! Я на глаз стачивал.Потом подтачивал ещё,на вал туго одевался.В прошлом году себе ставил.
-
Правильно понимаешь!
Спасибо конечно, но подточить "на глаз" без разборки авто не получится,как я и говорил,примерить не к чему. Было бы здорово узнать склько миллиметров этот зазор на оригинальном диске, есть у кого нибудь возможность замерить?
-
Правильно понимаешь!
Спасибо конечно, но подточить "на глаз" без разборки авто не получится,как я и говорил,примерить не к чему. Было бы здорово узнать склько миллиметров этот зазор на оригинальном диске, есть у кого нибудь возможность замерить?
если память мне не изменяет то зубья нужно чуток на конус сточить, и совсем немного круглым напильником их укоротить, в смысле - диаметр посадочный увеличить, а сколько именно стачивать -трудно сказать, никто не мерял))) ну если примерно, то зуб по высоте стачивал может 0,5мм может и меньше и на конус края примерно столько же.... не заморачивайся!!! приготовь заранее напильники пару плоских и один круглый, тиски, пару дощечек чтоб в тисках диск слегка зажать, и как снимешь старый диск, приложи его к новому и сразу всё будет понятно, дальше час-полтора неторопливой работы(зависит от качества напильника)раз десять примерить на вал коробки, не сильно пристукивая когда он не налазит, по следам соприкосновений видно где нужно ещё подточить, я потратил примерно часа полтора - два с примерками и перекурами))) напильник был современного производства, под конец работы затёрся практически, но в итоге диск одевался по маслу очень хорошо не подклинивал и не перекашивался. как долго проходил волговский диск в москве не знаю, спроси у Железного Дровосека - я для него растачивал)
-
Эхх..да негде мне самому этим заняться,ни гаража ,ни ямы,ни эстакады... а на СТО на подъемник надо с деталью уже подъезжать, автослесарь нонче пошел забалованный,подгонять по месту ничего не желают:)) Но всё равно спасибо:)
-
Эхх..да негде мне самому этим заняться,ни гаража ,ни ямы,ни эстакады... а на СТО на подъемник надо с деталью уже подъезжать, автослесарь нонче пошел забалованный,подгонять по месту ничего не желают:)) Но всё равно спасибо:)
Игорь НиколаИч,прав.Где то по о,5 надо снимать.Но лучше всё ровно свой диск снят и прикидывать.Шаблончик сделать какой нибудь и по шаблону.
-
Идеально раздобыть где-нибудь первичный вал и на него применять. Я не нашёл...Почему и попросил Игоря НиколаИча сделать.Ходил диск нормально,заменил просто потом на родной комплект,не износив его.Дома лежит,прозапас))
-
Эхх..да негде мне самому этим заняться,ни гаража ,ни ямы,ни эстакады... а на СТО на подъемник надо с деталью уже подъезжать, автослесарь нонче пошел забалованный,подгонять по месту ничего не желают:)) Но всё равно спасибо:)
да неезачто, не пойму проблемы - снял тебе мастер старый диск, ты его сам в сервисе и подгони, пока тебе сальники поменяют на коленвалу и на коробке, как раз успеешь расточить.... либо покажи слесарю, он сам увидит что там дел для мастера на час, и договорись за какой нибудь бонус, ну пузырь водовки или жбанчик пива, по моему если посещаешь сервис то нужно выбирать такой где мастера адекватные, и заинтересованы починить тебе чтоб ты был доволен, тогда и в следующий раз приедешь, и друзей приведёшь....
-
Приблизительно такую поведенческую модель я себе и наметил, усложняет задачу именно избалованность слесарей,у них есть возможность выбирать работу:)Поэтому без готовой детали на руках могут и вообще не взяться за работу,без работы не останутся:)
-
http://nizhniy-novgorod.drom.ru/gmc/gmc/12441842.html (http://nizhniy-novgorod.drom.ru/gmc/gmc/12441842.html) :'( почему у меня нет денег
-
http://nizhniy-novgorod.drom.ru/gmc/gmc/12441842.html (http://nizhniy-novgorod.drom.ru/gmc/gmc/12441842.html) :'( почему у меня нет денег
видел по телику передачу про эту машину))) уважуха хозяину)))
-
Господа энд Дамы давеча поменял рабочий цилиндр сцепления ну эт тот который снизу и о боже....он подошёл от Патриота УАЗона без переделок :o Ну правда малёхо пришлось уши по глубже проточить :afro: Но всё работает отлично и сцепление выжимается мягче чем родное :D Да и диск сцепления поменял Волговский 408 тоже с маленькой расточкой шлецов :afro: Всё теперь ОК!!!!!
-
Господа энд Дамы давеча поменял рабочий цилиндр сцепления ну эт тот который снизу и о боже....он подошёл от Патриота УАЗона без переделок :o Ну правда малёхо пришлось уши по глубже проточить :afro: Но всё работает отлично и сцепление выжимается мягче чем родное :D Да и диск сцепления поменял Волговский 408 тоже с маленькой расточкой шлецов :afro: Всё теперь ОК!!!!!
Андрей,привет! Всё возишься со своим крокодилом? :)
-
Ну а как иначе Мишань-судьба ;) Ща люстру переподключать буду и на задний ход доп фары втюхивать пару штук тоже с крыши :afro: Надеюсь светится как ёлка буду и зайчиков по осени по гонять!!!
-
Ну а как иначе Мишань-судьба ;) Ща люстру переподключать буду и на задний ход доп фары втюхивать пару штук тоже с крыши :afro: Надеюсь светится как ёлка буду и зайчиков по осени по гонять!!!
Ты чё,Андрей,багажник поставил? Я тоже вот повозиться решил.Снимал обшивку всю.Ставил рейлинги.Сегодня всю обшивку на место поставил.Потолочную консоль поставил.Надо кенгурином заняться.Вчера откручивал крюки,на одном болт обломился.Замучался высверливать на даче.Дома метчиком резьбу прогонял.Не знаю как второй теперь открутится. :(
-
http://youtu.be/-nozODE4Dh8 (http://youtu.be/-nozODE4Dh8)
вот про эту машину
-
http://nizhniy-novgorod.drom.ru/gmc/gmc/12441842.html почему у меня нет денег
Машину времени решил замутить? :D
-
http://nizhniy-novgorod.drom.ru/gmc/gmc/12441842.html почему у меня нет денег
Машину времени решил замутить? :D
неплохо бы было))) но вот на блейзере практичнее летать в прошлое)))) в плане грузоперевозки))))))))
-
Блин, а у меня засада какая то. Когда менял шланг сапуна на двигле, сдернул два ВВ провода, и завел двиган без них. А теперь троит, уж и провода поменял и свечи, один фиг :(
Не уж то катуха навернулась?! Менял всего пару лет назад :'(
-
Может и катушка, без "нагрузки" стрельнула внутри... У меня их 2, хочешь дам на покататься, правда на бензин потратишь больше, чем стоит катушка :)
-
правда на бензин потратишь больше, чем стоит катушка
Это точно :D
Кстати провода тесла на 2-3-4-й от аудюхи оченно хорошо подходят, вообще классные провода, держаться на свечах очень хорошо, лучше родных.
-
а у меня все четыре провода жигулёвские уже два года как поставил, и самый короткий подходит, потому что я колпачки срезал и вместо них одел жаростойкие подсвечники с ГАЗона грузового, 25р штука, уже два года катаюсь, не плавятся и не горят как родные резиновые, и не пробивают если на них люминиевые кожухи как на опелёвских.
-
На аудюховских кожухи стальные, хромированные, контакты позолоченные, обжаты добротными пружинками. Да и цена не убийственная, 800р.
Сейчас почистил и уменьшил зазор на троящей свече, вроде пока троить перестало, но один фиг катуху поменяю.
Кстати видимо давно уже глюк назревал, единственная свеча, которая покрыта белой золой.
-
У меня тоже алюминевые свечники стоят-полёт нормаль :afro:
-
Всем привет! Ребята,вопрос на засыпку.Кто чем моет пластик в машине? Я вчера задолбался мыть.Был бы гладкий,нормально было бы.В интернете чего только не начитался.От хоз.мыла и фери да всякой там химии,которая на коже и пластике пятна оставляет.
-
Я мою очистителем пластика. Отлично отмывает.
Мыла оба моих блейзера отлично отмылось, как новый.
Андрей писал что пробовал пароочистителем. Но данный девайс не у всех имеется. :)
-
Я мою очистителем пластика. Отлично отмывает.
Мыла оба моих блейзера отлично отмылось, как новый.
Андрей писал что пробовал пароочистителем. Но данный девайс не у всех имеется. :)
Я на опеле отмывал стеклоочистителем,вчера тоже им попробовал,ни фига.Вот сейчас дошло почему так получилось.Стеклоочистители разные.Опель мыл стеклоочиститель с амиаком был,а этот блин мыльный какой то. :(
-
Я мою очистителем пластика. Отлично отмывает.
Мыла оба моих блейзера отлично отмылось, как новый.
Андрей писал что пробовал пароочистителем. Но данный девайс не у всех имеется. :)
мужик приходил, говорил, пароочиститель хрень редкая, вместо этого он взял 2 парогенератора, ну которые как утюги, и сказал,что они паром бьют лучше и сильнее, он весь дом и дачу ими отмыл
-
Я мою очистителем пластика. Отлично отмывает.
Мыла оба моих блейзера отлично отмылось, как новый.
Андрей писал что пробовал пароочистителем. Но данный девайс не у всех имеется. :)
мужик приходил, говорил, пароочиститель хрень редкая, вместо этого он взял 2 парогенератора, ну которые как утюги, и сказал,что они паром бьют лучше и сильнее, он весь дом и дачу ими отмыл
Так парогенератором наверно не пластик чистить а пол ,потолок и багажник.
-
а пластику-то что будет? если им шторы чистят и тд, не поплавится, температуры не те
-
а пластику-то что будет? если им шторы чистят и тд, не поплавится, температуры не те
ну парогенератор я наверно точно фиг найду.пойду какое нибудь средство потом куплю.
-
амвеевский "лок" прекрасно отмывает не только пластик но и тканевую обивку, потолок, если пользоваться в соответствии с инструкцией, много лет пользуюсь, средство универсальное, и руки перед ремонтом намазать, и в бачёк омфвающий залить, мух смывает без разводов.
-
амвеевский "лок" прекрасно отмывает не только пластик но и тканевую обивку, потолок, если пользоваться в соответствии с инструкцией, много лет пользуюсь, средство универсальное, и руки перед ремонтом намазать, и в бачёк омфвающий залить, мух смывает без разводов.
Вот вчера тоже что то про амвеевское в интернете читал.
-
Мою шампунем амвэй, ни разу не парюсь, все отмывает и отъедает :)
-
Привет парни,как не печально,но продал я свой"боливас" :'(,купил себе Транзит пассажирский(для семьи и для большей загрузки)Жаль конечно немного,уже привык к машине,скажем так:сросся с нею.Нового хозяина зовут Михаил,дал ему наши координаты,должен "зарегаться",так,что если,что не пинайте его ;D.аккаунд не удаляю,буду следить за Вами ;),да и вдруг моя помощь понадобиться,не откажу,да и просто узнать как вы,всё-таки почти семья.Вам друзья мои желаю победить бездорожье ;Dда и что бы машинки наши не ломались.Приятно было со всеми Вами общаться,пока.
-
Для кожи сидух и т.д.,в том числе и светлой (бежевой)для дома,посоветуйте конкретное чистящее средство,плиз...
Особо в тырнете не нарыл. :(
-
Привет парни,как не печально,но продал я свой"боливас" :'
Ну ты эт самое, если что заходи :happy2:
-
Для кожи сидух и т.д.
Искай в магазинах, где продают расходники для автосервисов, там для химчистки кожаного салона всяких дрючек, хоть камазом увози.
-
Для кожи сидух и т.д.
Искай в магазинах, где продают расходники для автосервисов, там для химчистки кожаного салона всяких дрючек, хоть камазом увози.
Дык всё подряд и экспериментов не хочется...
-
Ну, не знаю..У меня простенький пароочиститель Vitesse,чистит классно - грязь просто вытекает из всех неровностей и шероховатостей.
-
Пароочистителем кожу чистить нельзя ;)
-
У меня кожи нет...)))Я про пластик и велюр)
-
Пластик - любым ядреным шампунем, велюр ванишем, вот и все секреты :)
Правда ваниш потом некоторое время будет вонять.
А вообще в идеале лучше салон разобрать, в мойку высокого давления зарядить ваниш, все промыть, а затем моющим пылесосом выцедить всю воду. Сидюльки будут как новые, химчистка на автомойках не дает такого эффекта, потому что не моются недра сидений, те грязь и пыль оттуда будет вылазить и достаточно быстро сиденья загадятся.
-
Привет парни,как не печально,но продал я свой"боливас" :'(,купил себе Транзит пассажирский(для семьи и для большей загрузки)Жаль конечно немного,уже привык к машине,скажем так:сросся с нею.Нового хозяина зовут Михаил,дал ему наши координаты,должен "зарегаться",так,что если,что не пинайте его ;D.аккаунд не удаляю,буду следить за Вами ;),да и вдруг моя помощь понадобиться,не откажу,да и просто узнать как вы,всё-таки почти семья.Вам друзья мои желаю победить бездорожье ;Dда и что бы машинки наши не ломались.Приятно было со всеми Вами общаться,пока.
Ех очень жаль- таких сокланов да по больше :afro: Отзывчивый человек ;)
-
Привет всем ! :) А я в очередной раз убеждаюсь, что закон подлости существует ;D Сегодня последний выходной, поехал по делам, по дороге обратил внимание, что температура поползла вверх, заходит на одно- два деления за середину, не кипит, но неприятно. Обычно температура между 1/4 и1/2 , ближе к середине карлсон срабатывает, а тут за середину заходит. Остановился, вышел- карлсон крутит, уровень жидкости в норме, не булькает. Странно. Потом километров 10 стрелка находилась в своем обычном положении. Потом у магазина открыл капот, жду когда включится карлсон, слежу за темпером, не включается, пока за середину не уползла. Может датчик температуры глючит, только какой? Скорее на стрелку? Как на зло, теперь лазить до конца месяца некогда будет, вахта..и сюда особо не заглянешь.. если у кого есть мысли, что этоможет быть, отпишитесь тут, пожалуйста, а я при возможности прочту :) А еще, пока под капотом копался, увидел, что одна колодка разъеденина, от лямбды которая и датчика снизу блока.. зачем?? Может у прошлых хозяев лямбда сдохла, они и отключили..
-
Привет всем ! :) А я в очередной раз убеждаюсь, что закон подлости существует ;D Сегодня последний выходной, поехал по делам, по дороге обратил внимание, что температура поползла вверх, заходит на одно- два деления за середину, не кипит, но неприятно. Обычно температура между 1/4 и1/2 , ближе к середине карлсон срабатывает, а тут за середину заходит. Остановился, вышел- карлсон крутит, уровень жидкости в норме, не булькает. Странно. Потом километров 10 стрелка находилась в своем обычном положении. Потом у магазина открыл капот, жду когда включится карлсон, слежу за темпером, не включается, пока за середину не уползла. Может датчик температуры глючит, только какой? Скорее на стрелку? Как на зло, теперь лазить до конца месяца некогда будет, вахта..и сюда особо не заглянешь.. если у кого есть мысли, что этоможет быть, отпишитесь тут, пожалуйста, а я при возможности прочту :) А еще, пока под капотом копался, увидел, что одна колодка разъеденина, от лямбды которая и датчика снизу блока.. зачем?? Может у прошлых хозяев лямбда сдохла, они и отключили..
Паша,может термостат не родной,или глючит?
-
А по дороге домой так же пол пути темпер полз за середину, падал чуть ниже, потом опять за середину. Потом пол пути все в норме. Возле гаража пока стоял, тоже все нормально, не доходя середины шкалы карлсон срабатывает, температура чуть опускается до середины между четвертью и серединой. У меня подозрения на датчик, который на щиток .. как считаете? И лямбда эта спать теперь не даст ;D
-
Привет, Миша! Да термостат я весной менял, старый был открыт постоянно. Поставил опелевский на 92 градуса.
-
Думаешь, может поздно открываться?
-
Привет, Миша! Да термостат я весной менял, старый был открыт постоянно. Поставил опелевский на 92 градуса.
Может подзабился?
-
Думаешь, может поздно открываться?
Может.
-
Да антифриз вроде еще не грязный. после вахты буду смотреть.. но что мне не понятно- темпер далеко не уходит, не кипит, не бурлит.
-
И еще, это не постоянно . то нормально, то так.
-
И еще, это не постоянно . то нормально, то так.
Ну если не критично так,то присмотрись,езди так.Потом посмотришь.
-
Ну да, посмотрю потом, как выходные будут. Мне еще подозрителен датчик, может брешет. Кстати, хотел спросить у тебя, ты говорил, что диски тормозные на экзисте заказывал, а по какому номеру? Кто по GMовскому не бьется, там щиток торм дисков под этим номером. А в Шеви разобрали уже))
-
У меня осенью дальняя поездка намечается, девять тыс км, на дальний восток переезжаю, хочу все до ума довести, а тут сюрпризы, на движок раньше не жаловался)) а по ходовке хочу все сайленты поменять, амморты, шаровые, диски тормозные, колодки..
-
Ну да, посмотрю потом, как выходные будут. Мне еще подозрителен датчик, может брешет. Кстати, хотел спросить у тебя, ты говорил, что диски тормозные на экзисте заказывал, а по какому номеру? Кто по GMовскому не бьется, там щиток торм дисков под этим номером. А в Шеви разобрали уже))
Не,Паша,я не на ЭКЗИСТЕ заказывал.
http://vk.com/usa_parts (http://vk.com/usa_parts) тут я заказывал.В ШЕВИ РУ напиши,узнай.Хотя я сейчас посмотрю.
-
Ага )
-
Блин,диски у них только на 5 отверстий остались.
-
Да, десять штук вчера было.. у консультанта спросил - говорит, неизвестно, когда теперь будут.. :(
-
Да, десять штук вчера было.. у консультанта спросил - говорит, неизвестно, когда теперь будут.. :(
У них раз в пол года вроде контейнер приходит.
-
обратил внимание, что температура поползла вверх, заходит на одно- два деления за середину
А у вертилятора обе скорости работают?
-
Привет всем ! :) А я в очередной раз убеждаюсь, что закон подлости существует ;D Сегодня последний выходной, поехал по делам, по дороге обратил внимание, что температура поползла вверх, заходит на одно- два деления за середину, не кипит, но неприятно. Обычно температура между 1/4 и1/2 , ближе к середине карлсон срабатывает, а тут за середину заходит. Остановился, вышел- карлсон крутит, уровень жидкости в норме, не булькает. Странно. Потом километров 10 стрелка находилась в своем обычном положении. Потом у магазина открыл капот, жду когда включится карлсон, слежу за темпером, не включается, пока за середину не уползла. Может датчик температуры глючит, только какой? Скорее на стрелку? Как на зло, теперь лазить до конца месяца некогда будет, вахта..и сюда особо не заглянешь.. если у кого есть мысли, что этоможет быть, отпишитесь тут, пожалуйста, а я при возможности прочту :) А еще, пока под капотом копался, увидел, что одна колодка разъеденина, от лямбды которая и датчика снизу блока.. зачем?? Может у прошлых хозяев лямбда сдохла, они и отключили..
Привет,такая же история была,грешил на всё.Поменял радиатор,крышку,датчик,термостат :(В итоге вылезло"западло"помпа,будь она не ладна,потом стало норм.Так,что посматривай.
-
Доброго дня всем! купил крестовины кардана, теперь мучаюсь в догадках, смогу ли сам их заменить? кто то про выпрессовавание говорит кто то еще чем то жути нагоняет, кто менял разъясните!
-
Доброго дня всем! купил крестовины кардана, теперь мучаюсь в догадках, смогу ли сам их заменить? кто то про выпрессовавание говорит кто то еще чем то жути нагоняет, кто менял разъясните!
там сложно нет ничего... старую выбиваешь новую забиваешь))))
-
Доброго дня всем! купил крестовины кардана, теперь мучаюсь в догадках, смогу ли сам их заменить? кто то про выпрессовавание говорит кто то еще чем то жути нагоняет, кто менял разъясните!
Самую заднюю махнёшь легко, остальные с кувалдо-молотком. ;)
-
Доброго дня всем! купил крестовины кардана, теперь мучаюсь в догадках, смогу ли сам их заменить? кто то про выпрессовавание говорит кто то еще чем то жути нагоняет, кто менял разъясните!
Менял сам два раза,заняло минут 40,снимешь кардан,сам поймёшь.
-
Спасибо :) а помпу в домашних условиях поменяю? И как понять, она ли?))
-
Спасибо а помпу в домашних условиях поменяю? И как понять, она ли?))
Боюсь помпой в итоге не ограничится… Приводные шестерни нибось ни разу не меняны.
Меняется помпа легко, главное потом метки распреда и колена совместить. В идеале лучше выкрутить свечи, чтоб компрессия не мешалась и сделать преднатяг ремня помпой так, чтоб с некоторым усилием на верхнюю шестерню одевался ремень, тогда все выставляется на раз.
-
Ага, понял, спасибо! значит получится, только вот как угадать, помпа виновата, или датчики, или термостат... Все до кучи делать ? :)
-
Спасибо :) а помпу в домашних условиях поменяю? И как понять, она ли?))
Да так и не определишь,у меня t скакала,пока помпа не закапала,после всё стало гуд.Помпу менять не тяжело,но потянет ГРМ,ролик и т.д.
-
Я как новый ремень на шестерни приложил, так сразу грусть меня охватила, зубья всех шестерен на пару мм сточились, пришлось менять.
В теме про взаимозаменяемость есть все парт намберы всех узлов с фотками. Все подходит как родное. Цена вопроса тоже не шибко убивает.
-
Подожди деньги то тратить, начни с малого, датчик можно за 2 минуты проверить и забесплатно :)
жду когда включится
карлсон, слежу за темпером, не
включается, пока за середину не
уползла
повторюсь, скорости у вентилятора ОБЕ срабатывают? Маленькая когда включается?
-
Подожди деньги то тратить, начни с малого, датчик можно за 2 минуты проверить и забесплатно :)
жду когда включится
карлсон, слежу за темпером, не
включается, пока за середину не
уползла
повторюсь, скорости у вентилятора ОБЕ срабатывают? Маленькая когда включается?
А вот фиг знает, даже не подумал об этом, нужно проверить, сейчас на работе до конца месяца, как освобожусь- посмотрю. А когда должна первая скорость срабатывать и вторая? Вобщем, алгоритм действий таков должен быть, как я понял- проверяю вентилятор, если не он- проверяю датчики, потом термостат, а потом компа. И если это вдруг помпа, то покупается помпа, ремень ГРМ (? Он еще новый, год назад заменен) , натяжной ролик и шестерни привода.
-
Подожди деньги то тратить, начни с малого, датчик можно за 2 минуты проверить и забесплатно :)
жду когда включится
карлсон, слежу за темпером, не
включается, пока за середину не
уползла
повторюсь, скорости у вентилятора ОБЕ срабатывают? Маленькая когда включается?
а как, кстати датчик проверить, можете просвятить? :)и еще, всем Большое Человеческое Спасибо, за отзычвчивость! :)Думаю, прорвемся! :)
-
Сдергиваешь фишку с датчика, должна сразу включиться максимальная скорость. Первый провод замыкаешь на кузов(движок) -должна включиться маленькая скорость, замыкаешь второй-карлсон должен остановиться. Заведи холодный двигатель, и прогревай, маленькая скорость должна включиться когда стрелка на приборке примерно посередине, если стрелка ползет дальше, то должна включаться максимальная скорость
-
Сдергиваешь фишку с датчика, должна сразу включиться максимальная скорость. Первый провод замыкаешь на кузов(движок) -должна включиться маленькая скорость, замыкаешь второй-карлсон должен остановиться. Заведи холодный двигатель, и прогревай, маленькая скорость должна включиться когда стрелка на приборке примерно посередине, если стрелка ползет дальше, то должна включаться максимальная скорость
Сдергиваешь фишку с датчика, должна сразу включиться максимальная скорость. Первый провод замыкаешь на кузов(движок) -должна включиться маленькая скорость, замыкаешь второй-карлсон должен остановиться. Заведи холодный двигатель, и прогревай, маленькая скорость должна включиться когда стрелка на приборке примерно посередине, если стрелка ползет дальше, то должна включаться максимальная скорость
:afro: :afro: :afro:Совершенно в "дырочку" ;D
-
Всем привет! поменял крестовины! это плюс,
но аналоги нихера не подходят- это минус, короче касяк в следующем
один из этих крестов меньше по размеру - пришлось ставить старый, но с него подходят стаканы с подшибниками,
второй крест одинаковый с нашим, но стаканы не влазят в отверстия кардана,
итог для замены 2-х крестов надо брать 4 аналога по 2 штуки каждого и собирать из них наш,
в одном заменил корпус со второго взял стаканы
Крестовина кардана TRW# 20054
Крестовина передн кардана BL US Precision# 445
вот такая вот херня, теперь буду смотреть сколько выходит этот бутерброд.
-
Крестовины разныя на кардане, на квадрате точно.
-
Крестовины разныя на кардане, на квадрате точно.
на 2.2 1997 елабуге - одинаковые (корпуса и стаканы)
-
Сдергиваешь фишку с датчика, должна сразу включиться максимальная скорость. Первый провод замыкаешь на кузов(движок) -должна включиться маленькая скорость, замыкаешь второй-карлсон должен остановиться. Заведи холодный двигатель, и прогревай, маленькая скорость должна включиться когда стрелка на приборке примерно посередине, если стрелка ползет дальше, то должна включаться максимальная скорость
А если датчик, который на приборку глючит? :)
-
на 2.2 1997 елабуге - одинаковые (корпуса и стаканы)
А от америкоса разве не подходят? Вроде крестовины одни и те же, только ПН разные.
-
А если датчик, который на приборку глючит? :)
Глючить конечно может, я когда со своим возился, то была мысля как-то померять температуру антифриза на выходе из блока, стал изобретать велосипед и приматывать изолентой пятое колесо :) Все оказалось намного проще, датчик вентилятора иногда зависал. Тебе нужно убедиться, что по мере повышения температуры двигателя сначала включается минимальная скорость, а потом и максимальная. Если все работает, значит датчик отпадает, тогда остается проверять термостат или менять помпу
-
Усе понял :) будем проверять) )
-
на 2.2 1997 елабуге - одинаковые (корпуса и стаканы)
А от америкоса разве не подходят? Вроде крестовины одни и те же, только ПН разные.
фи г знает я покупал из аналогов для 2.2
-
Сокланы!!!!!!! выручайте. Нужен радиатор отопления на 2.2 . Киньте номерок в студию, а то я найти не могу, хотя вроде где-то на форуме встречал, ну или предложения по колхозу. :-\
-
Сокланы!!!!!!! выручайте. Нужен радиатор отопления на 2.2 . Киньте номерок в студию, а то я найти не могу, хотя вроде где-то на форуме встречал, ну или предложения по колхозу.
General Motors 52470828
-
СПАСИБО!!!!!!!!!!!!!!!! :D :afro:
-
И снова всем привет! Вобщем, оказалось не включается первая скорость вентилятора. Лазил по форуму, но до конца не понял, все же это вина датчика или этого керамического сопротивления? Как вернуть первую скорость? А на второй дует как надо, потому и не дает закипать.
-
Скорее всего резистор.Проверь, повесь с обоих сторон сопротивления по маленькой лампочке и машину на прогрев. Если загорится одна, то ему конец(резистору). Если две-живой, а ни одной копай проводку и проверяй датчик. Да, не забудь вторые провода с лампочек на массу кинуть и если горят две, одна должна в пол накала светить :)
-
А еще мне кажется, что должны быть две релюхи, на каждую скорость. Если не прав, поправьте меня.
-
Лазил по форуму, но до конца не понял, все же это вина датчика или этого керамического сопротивления?
Дык проверь датчик то :) 90% что дело в нем
-
Регулярно езжу на большие расстояния, в дороге надо давать кушать планшету, телефону, регистратору, да и насос для подкачки шин дает чрезмерную нагрузку на родную проводку, вопчем нужно дополнительное мощное гнездо как на прикуривателе... Вопрос, где сделать дырки под гнездо прикуривателя+USB, так чтобы не очень колхозно, но удобно? По электрике планирую толстый провод от акума через реле, включающееся после заводки двигателя
-
Дим, компрессор лучше " крокодилами" на аккумулятор сажать. А на регистратор и планшет хватает штатного прикуривателя. Исключительно имхо))
-
Андрей, ну ты прям сбил меня с пути истинного :) Был четкий план вколхозить несколько метров проводов, а теперь и не знаю надо ли мне оно :o Может на самом деле компрессор через крокодилы, все равно пользуешься им раз в сто лет, питание на регистратор взять с компаса, а родной прикуриватель оставить под телефон-планшет? USB хотелось бы, провода занимают меньше места в бардачке чем полноценные АЗУ
-
Ну , во всяком случае, компрессор в прикуриватель , и накачивать наши колёса...Однажды я так сжёг проводку в Кадете, накачивая соседский Паджеро...
-
А для остального стоит у меня разветвитель из штатного прикуривателя:регистратор и навигатор к нему подключены.Да, и ещё в свободной дырке вольтметр торчит)))
-
А для остального стоит у меня разветвитель из штатного прикуривателя:регистратор и навигатор к нему подключены.Да, и ещё в свободной дырке вольтметр торчит)))
были и у меня разветвители, целых два, и оба чуть не спалили машину, опель и блейзер, больше не рискую)))) нашёл настоящий прикуриватель от советской машины, с настоящими надёжными контактами, его и установлю где нибудь в удобном месте дополнительно, к стати телефон заряжаю от юсб входа магнитолы)) пока и он и магнитола не сгорели)
-
Вот и заставила судьба! всем привет уехал я в отпуск, пока было светло ехал и радовался, но когда настала ночь, тресся и молился, короче принял самое верное решение и лег спать)))) по утру доехал. Теперь весь день долблю сервисы Екатеринбурга, вроде что то наклюнулось, буду ставить линзы без стекла, как все получиться выложу фото.
p.s. освещал всю дорогу мосты и небо и еще оказалось сломались крепления от наших супер автобанов.
-
ПОЛЕЗНЫЕ ССЫЛКИ!!!
Попутный груз.Посылки.Помощь соклановцев
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?board=91.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?board=91.0)
Руководство по машинке
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=22483.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=22483.0)
Взаимозаменяемость запчастей:
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=6802.msg38857#msg38857 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=6802.msg38857#msg38857)
-С колхозом
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=34059.msg643313#msg643313 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=34059.msg643313#msg643313)
-По алфавиту
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=6802.msg760357#msg760357 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=6802.msg760357#msg760357)
Отчет по замене тормозных шлангов передних на ШБЕ 2.2
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=6519.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=6519.0)
О замене подшипников на передних ступицах
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=33153.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=33153.0)
Отчёт о ремонте тормозных колодок ШБЕлабуга 2.2
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=10566.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=10566.0)
Как снять стартер на 2.2 ШБЕ(советы по переборке)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=11845.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=11845.0)
Про Головной свет и ПТФ(как улучшить)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=5943.msg98665#msg98665 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=5943.msg98665#msg98665)
Модуль зажигания на ШБЕ 2.2
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=10723.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=10723.0)
ШБЕ 2,2 дикие глюки в топливной системе
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=13894.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=13894.0)
Как снять панель приборов
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=8059.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=8059.0)
Тормозные диски 6 шпилек(альтернатива)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=35448.msg705791#msg705791 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=35448.msg705791#msg705791)
диагностика 2.2 (чтение ошибок)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=7181.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=7181.0)
Резонатор(альтернатива)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=35962.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=35962.0)
Альтернативная оптика blazer 97 Елабуга
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=33840.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=33840.0)
ключик для натяжки ремня
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=43927.msg879363#msg879363 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=43927.msg879363#msg879363)
таблица кодов ошибок http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=25067.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=25067.0)
замена ремня и метки http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=3310.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=3310.0)
колхозинг ГУРа http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=36144.15 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=36144.15)
переборка двигателя http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=40945.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=40945.0)
болт развал-схождения http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=30923.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=30923.0)
радиатор http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=42053.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=42053.0)
задний дворник http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=42188.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=42188.0)
Глушим клапан ЕГР http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=3138.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=3138.0)
Бензонасос (альтернатива)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=22646.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=22646.0)
Точки для шприцевания(схема)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=dlattach;topic=22483.0;attach=56900;image (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=dlattach;topic=22483.0;attach=56900;image)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=5897.150 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=5897.150) тут на 11 странице отчёт о пружинах.
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=22344.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=22344.0) тут отчёт о ремонте выхлопной.
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=6627.285 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=6627.285) тут на 20 й странице отчёт о колхозе амортов.
http://chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=23561.0 (http://chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=23561.0) тут про люстру на крышу и ходовые огни.
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=25566.msg440992#msg440992 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=25566.msg440992#msg440992) тут про то как ставил опелёвскую коробку
Замена ремня грм и метки
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=3310.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=3310.0)
установка гбо
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=38015.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=38015.0)
Прокладка ГБЦ замена
http://chevy-clan.ru/mainforum/go.php?http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=47239.0 (http://chevy-clan.ru/mainforum/go.php?http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=47239.0)
Замена шаровых.стабилизаторов.накнечников
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=47365.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=47365.0)
Радиатор
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=42053.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=42053.0)
-
Вот и заставила судьба! всем привет уехал я в отпуск, пока было светло ехал и радовался, но когда настала ночь, тресся и молился, короче принял самое верное решение и лег спать)))) по утру доехал. Теперь весь день долблю сервисы Екатеринбурга, вроде что то наклюнулось, буду ставить линзы без стекла, как все получиться выложу фото.
p.s. освещал всю дорогу мосты и небо и еще оказалось сломались крепления от наших супер автобанов.
Что со светом?
Если ты про крепления блок фар,то у меня тож давно флажки полетели.Выхожу из положения стяжками для проводки длинными,купил упаковочку и в бардачке вожу,держат хорошо.
-
Продолжение следует? 8)
-
Привет всем ;) вступаю в ваши ряды) много не пишу только по делу)) ЕШБ 2.2 97г. Вчера менял Р-к суппортов если кому интересно могу подробно рассказать что да как вытаскивал и затаскивал))) в р-к входят (направляшки, пыльник цилиндра и манжет + высокотемпературная смазка для суппортов) :afro: на данный момент химичу с передними амориками.
-
Соклановцы, а кто-нибудь встречал номерок выключателя с гнездом для подсветки бардачка? :(
-
Соклановцы, а кто-нибудь встречал номерок выключателя с гнездом для подсветки бардачка? :(
Интересно.У меня вообще подсветки нет.(((
-
Соклановцы, а кто-нибудь встречал номерок выключателя с гнездом для подсветки бардачка? :(
Интересно.У меня вообще подсветки нет.(((
Открываеш бардачек, и смотриш на левый верхний ближний угол. Снутри белый кружок, под ним должна быть лампочка(сугубо мое мнение), а в сторону крышки должен смотреть концевик. Я так подозреваю, что концевик и гнездо лампы---- одно целое. Если есть каталог, посмотри
-
У меня что- то тоже нету...(
-
Соклановцы, а кто-нибудь встречал номерок выключателя с гнездом для подсветки бардачка? :(
Интересно.У меня вообще подсветки нет.(((
Открываеш бардачек, и смотриш на левый верхний ближний угол. Снутри белый кружок, под ним должна быть лампочка(сугубо мое мнение), а в сторону крышки должен смотреть концевик. Я так подозреваю, что концевик и гнездо лампы---- одно целое. Если есть каталог, посмотри
у меня какое то отверстие есть там и всё. :(
-
Ну вот нашел :D 25509430(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs41.radikal.ru%2Fi092%2F1408%2Fbb%2Fa76c780b99da.jpg&hash=47148e1d8cc7a38391d69a749c50a239dc87f2ac)
-
Ну вот нашел :D 25509430(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs41.radikal.ru%2Fi092%2F1408%2Fbb%2Fa76c780b99da.jpg&hash=47148e1d8cc7a38391d69a749c50a239dc87f2ac)
Вот у меня точно такое же отверстие.Значит под патрон этот.
-
Вот и Я про то-же, За чем у многих вынуты эти лампочки? ???
-
Вот и Я про то-же, За чем у многих вынуты эти лампочки? ???
Закончились наверно,вот и не ставили.Теперь надо будет проводку искать.
-
Не поверите, подсветка бардачка опция! У меня на пустом ЕШБ 97г не было, а на фаршированном 98г была
-
Фиг знает, у меня стоит, хотя елабузер пустой как бубен. (98 год)
-
Не поверите, подсветка бардачка опция! У меня на пустом ЕШБ 97г не было, а на фаршированном 98г была
Тож без подсветки был бардачок... проводку не нашел,пустил питание от подсветки пепельницы..с выключателем заморачиваться не стал,поставил светодиодную ламочку :)
-
А у меня светился, оба и этот тоже :P
-
Одноклубники :)кто менял бензонасос? Подскажите аналоги на наш оригинал GM 93281846 GM 93277137 ( без колхоза)
-
А чем колхоз- то плох? Я воткнул от Нексии и не парюсь.
-
А чем колхоз- то плох? Я воткнул от Нексии и не парюсь.
Не говорю что колхоз плохо,просто быстрей хочеться все сделать.....ну или по минимуму колхоз можно...
-
Так и я о том же)) Из родной арматуры вынул родной умерший насос и вставил вместе него нексиевский, вынутый из его арматуры.Переделки потребовал только разъем.При наличии лючка вопрос часа времени.
-
Так и я о том же)) Из родной арматуры вынул родной умерший насос и вставил вместе него нексиевский, вынутый из его арматуры.Переделки потребовал только разъем.При наличии лючка вопрос часа времени.
Этот? GM 96180483
-
Вот и Я про то-же, За чем у многих вынуты эти лампочки? ???
Закончились наверно,вот и не ставили.Теперь надо будет проводку искать.
Не поверите, подсветка бардачка опция! У меня на пустом ЕШБ 97г не было, а на фаршированном 98г была
Я узнал, когда торпеду на место вставлял. Увидел разъём, такой-же как на подсветках прикуривателя и отопления. Висит пустой, вот и начал копаться откуда он.Находится на жгуте, прямо за бардачком, без откручивания торпеды не достанешь. Проводку искать не надо,нужно найти только клеммы и два провода по 50 см. с запасом
-
Вот и Я про то-же, За чем у многих вынуты эти лампочки? ???
Закончились наверно,вот и не ставили.Теперь надо будет проводку искать.
Не поверите, подсветка бардачка опция! У меня на пустом ЕШБ 97г не было, а на фаршированном 98г была
Я узнал, когда торпеду на место вставлял. Увидел разъём, такой-же как на подсветках прикуривателя и отопления. Висит пустой, вот и начал копаться откуда он.Находится на жгуте, прямо за бардачком, без откручивания торпеды не достанешь. Проводку искать не надо,нужно найти только клеммы и два провода по 50 см. с запасом
Пробил я эту подсветку.Полтора рублика стоит. :(
-
можно просто тупо удленнить провода на патрон с лампой в подсветке пепельницы и закрепить его в бардачке:-)
-
можно просто тупо удленнить провода на патрон с лампой в подсветке пепельницы и закрепить его в бардачке:-)
У меня под торпедой(снимал полку под рулевой колонкой) идут две пары проводов обрезанных и заизолированных.Один разъём круглый какой то на один контакт.Может и ещё что там есть,фиг знает.Под капотом под главным цилиндром сцепления тоже какой то разъём круглый одноконтактный.
-
можно просто тупо удленнить провода на патрон с лампой в подсветке пепельницы и закрепить его в бардачке:-)
У меня под торпедой(снимал полку под рулевой колонкой) идут две пары проводов обрезанных и заизолированных.Один разъём круглый какой то на один контакт.Может и ещё что там есть,фиг знает.Под капотом под главным цилиндром сцепления тоже какой то разъём круглый одноконтактный.
Да, и у меня тоже круглый одноконтактный слева у подкрылка висит, надо изыскать откуда етот фрухт назрел >:(
-
Вот и Я про то-же, За чем у многих вынуты эти лампочки? ???
Закончились наверно,вот и не ставили.Теперь надо будет проводку искать.
Не поверите, подсветка бардачка опция! У меня на пустом ЕШБ 97г не было, а на фаршированном 98г была
Я узнал, когда торпеду на место вставлял. Увидел разъём, такой-же как на подсветках прикуривателя и отопления. Висит пустой, вот и начал копаться откуда он.Находится на жгуте, прямо за бардачком, без откручивания торпеды не достанешь. Проводку искать не надо,нужно найти только клеммы и два провода по 50 см. с запасом
Пробил я эту подсветку.Полтора рублика стоит. :(
Я вчера где-то аналог нарыл за 1200, но и это охренеть ценник, лучше наверное чё нить приколхозить(но так блин хочется оригинал :()
-
можно просто тупо удленнить провода на патрон с лампой в подсветке пепельницы и закрепить его в бардачке:-)
У меня под торпедой(снимал полку под рулевой колонкой) идут две пары проводов обрезанных и заизолированных.Один разъём круглый какой то на один контакт.Может и ещё что там есть,фиг знает.Под капотом под главным цилиндром сцепления тоже какой то разъём круглый одноконтактный.
Да, и у меня тоже круглый одноконтактный слева у подкрылка висит, надо изыскать откуда етот фрухт назрел >:(
Плюсовой провод идущий напрямую на бензонасос, только у меня его почему-то нет. Или русские сборщики слямзили, или я плохо искал? Еще это может быть проводом от штатных ПТФ
-
Вот и Я про то-же, За чем у многих вынуты эти лампочки? ???
Закончились наверно,вот и не ставили.Теперь надо будет проводку искать.
Не поверите, подсветка бардачка опция! У меня на пустом ЕШБ 97г не было, а на фаршированном 98г была
Я узнал, когда торпеду на место вставлял. Увидел разъём, такой-же как на подсветках прикуривателя и отопления. Висит пустой, вот и начал копаться откуда он.Находится на жгуте, прямо за бардачком, без откручивания торпеды не достанешь. Проводку искать не надо,нужно найти только клеммы и два провода по 50 см. с запасом
Пробил я эту подсветку.Полтора рублика стоит. :(
Я вчера где-то аналог нарыл за 1200, но и это охренеть ценник, лучше наверное чё нить приколхозить(но так блин хочется оригинал :()
На разборках спрашивать только.
-
можно просто тупо удленнить провода на патрон с лампой в подсветке пепельницы и закрепить его в бардачке:-)
У меня под торпедой(снимал полку под рулевой колонкой) идут две пары проводов обрезанных и заизолированных.Один разъём круглый какой то на один контакт.Может и ещё что там есть,фиг знает.Под капотом под главным цилиндром сцепления тоже какой то разъём круглый одноконтактный.
Да, и у меня тоже круглый одноконтактный слева у подкрылка висит, надо изыскать откуда етот фрухт назрел >:(
Плюсовой провод идущий напрямую на бензонасос, только у меня его почему-то нет. Или русские сборщики слямзили, или я плохо искал? Еще это может быть проводом от штатных ПТФ
Я вот.Дима,тоже почему то на ПТФки думаю.
-
Я вот.Дима,тоже почему то на ПТФки думаю.
А вы прицепите на этот провод какую-нибудь слабенькую лампочку и будет понятно что за фрукт
Я недавно менял подушки двигателя, пришлось несколько раз отгибать защиту от грязи, ту что между колесами и двигателем, небольшой кусок ее отвалился и теперь снаружи видно выпускной коллектор :'( Что приколхозить? Паронит наверно будет ломаться, может резину?
-
Круглый разьём и по-моему серо- красный провод- это противотуманки. Красный толстый- бензонасос.
-
Я думаю, резину
-
Теперь весь день долблю сервисы Екатеринбурга, вроде что то наклюнулось, буду ставить линзы без стекла, как все получиться выложу
Получилось?
-
Граждане, кто менял у себя датчик детонации, подскажите плиз какая там резьба? Предлагают недорого новый датчик, продавец говорит, что покупал для 410 Тах три датчика, у всех диаметр резьбы разный и ему подошел только один ??? Наш который?
-
В общий список тоже хочу :afro:
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=49098.new#new (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=49098.new#new)
-
печалька :-\
-
печалька :-\
Acrobat,добрый вечер! Не расстраивайся,внесут в список. :)
-
А меня с драйва2 добавьте. Я там отчёты выклажываю...
http://www.drive2.ru/r/chevrolet/840319/ (http://www.drive2.ru/r/chevrolet/840319/)
И по поводу Хелпа клановского =)) Кто вокруг Тамбова сломается - велком, поможем чем можем.
-
А меня с драйва2 добавьте. Я там отчёты выклажываю...
http://www.drive2.ru/r/chevrolet/840319/ (http://www.drive2.ru/r/chevrolet/840319/)
Готово!
-
Acrobat,добрый вечер! Не расстраивайся,внесут в список. :)
Все ок ;) доступ есть ;)
-
Граждане, кто менял у себя датчик детонации, подскажите плиз какая там резьба? Предлагают недорого новый датчик, продавец говорит, что покупал для 410 Тах три датчика, у всех диаметр резьбы разный и ему подошел только один ??? Наш который?
диаметр или шаг разный? на нашем движке резьба метрическая, диа 10 по моему.
-
Спаибо, НиколаИч :) Датчик куплен, установлен и все перепроверено по методу Инженера. Резьба обычная, 10
-
А у меня гребаный шланг сапуна опять лопнул. Похоже сетка отражателя масла на клапанной крышке забилась. :-\
Для заметки: шланчик подходит от змз 406, который стоит между помпой и термостатом, есть два варианта, нужен маленького диаметра.
Сам шланг чуть больше родного, но хомутами утягивается нормально.
-
Добрый день товарищи! нужна помощ! и кроме вас никто мне не поможет! мне нужно фото с книжки на блейзер 2.2 где указан расход топлива ну и можно обложку сфоткать, а то ездил в отпуск льготный а теперь не могу получить деньги за бензин.
-
У меня какая- то такая книжка переснятая есть, но я там ничего про расход не нашёл. Может,у меня не все страницы?
-
Сама книжка далеко, просмотрел фото страниц про технические характеристики, про расход ничего нет
-
Здравствуйте уважаемые соклановцы!
Почитал форум, ответа на свою проблему не нашел.
Мой блейзер 2.2 стал временами дергаться, обороты заметил сразу перестали спадать с 2000 об. когда уходишь на нейтраль.
Подскажите в чем может быть причина.
Заводишь, идеально работает, едешь тоже, можешь час два ехать, тяга хорошая, работает двигатель ровно, потом ни с того ни с сего, задергается очень сильно вдруг минут 20-40, как повезет едешь и проклинаешь все, а потом опять все хорошо.
Это причина в топливной системе, смотреть фильтры??
Или лямбда зонд (датчик кислорода) полетел?
Ходовую сам перебирал, а что касается двигателя или датчиков, то тут еще зеленый, для меня это темный лес..
Подскажите, что это может быть.
Заранее спасибо.
P.S.
Пробег 125 000 км реальный, лямбду точно не меняли, а фильтр грубой очистки ( в бензобаке ) менял не так давно предыдущий владелец, 10000 -15000 км назад ставил насос+фильтр от волги вроде.
-
Скорее всего пробит модуль зажигания.
-
Не в книжке расход не указан. :-\
-
Это причина в топливной системе, смотреть фильтры??
Врядли, тогда из-за нехватки бензина постоянно ехал бы плохо. Посмотри на цвет свечей во время дерганий, будет понятнее чего им не хватает. Глянь моновпрыск, подсосы воздуха. Ошибки есть?
-
Диагностику делал, ошибки не выдает.
Свечи идеальные были старые, новые тоже в идеале.
Временами дергает а потом все идеально работает, сразу сбрасывает обороты на нейтрали.
А диагностика бы работоспособность лямбды показала бы?
Моник разьве может временами барахлить, мне кажется тогда бы все время наверно дергало...
-
Еще раз говорю, 70% это модуль зажигания. Померь сопротивление обмоток.
-
Люди добрые подскажите существует ли у нас на планете земля пластинки на самоблоке у меня 1 сломалась и теперь самоблок неробит.
-
Одноклубники ;)имеються 6 шпилечные дискоступицы
www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=49609.msg993826;topicseen#msg993826 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=49609.msg993826;topicseen#msg993826)
-
Одноклубники имеються 6 шпилечные дискоступицы
www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=49609.msg993826;topicseen#msg993826 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=49609.msg993826;topicseen#msg993826)
Да щас как всегда, объява затеряется, а через месяц начнется очередная волна стонов, где взять диски ;D
-
Одноклубники имеються 6 шпилечные дискоступицы
www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=49609.msg993826;topicseen#msg993826 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=49609.msg993826;topicseen#msg993826)
Да щас как всегда, объява затеряется, а через месяц начнется очередная волна стонов, где взять диски ;D
А так и будет.Антон. :)
-
Всем доброго времени суток! Суть моего вопроса в следующем: решил уйти от экслюзивных опор ДВС 97г. в сторону "простеньких" 98г. Приобрёл кронштейны на блок ДВС от 98г (за что огромное спасибо в содействии Кубинцу). Как-то мельком прочитал на форуме, что сия процедура уже проделана. Кем? Кто делал? Курил поиск впоследствии-не нашёл, приставал к форумчанам с вопросами в личке-не нашёл. Отзовитесь! Плиз, поделитесь опытом, нюансы есть какие-то? Подушки опелёвские какие подходят? Те, которые указаны в теме по взаимозаменяемости №2 правильные, проверенно? Не хотелось бы вставлять нивовские через колхозинг.
Подушки двигателя (только 1998 год вып.) Нива+подложить шайбы?. Jp Group 1217904670
Я вот про эти веду речь.
-
Нивовские не надо, они слишком мягкие и короткие даже с шайбами. Бери 1217904670, подходят 100%. www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=6802.msg948044#msg948044 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=6802.msg948044#msg948044)
-
я между кронштейнами и блоком подложил шайбы примерно 5мм, и поставил подушки от классики (которые мягкие разборные с пружинами внутри 250р. штука) - всё просто, поддон от тяги поднялся с хорошим запасом!!!
-
Нам желательно дубовые опоры, на мягких двигло мотает. Вес то в два раза больше ;)
-
Не, не надо дубовые >:( На бывшую Омегу с таким двиглом ставил сперва нивовские. не надо больше такого удовольствия. Омега превратилась в трясущуюся НИВУ. А потом именно жиговские с пружинками, только крышки делал новые, проставки сантиметра 3 высотой с болтом посередке как у нивы. а нивовские отправились в помойку.
-
Поставте омеговские опоры и будет вам счастье. Опель наше все. :afro: В свое время так и сделал.
Что заморачиваться с нивой? Запчасти на опель далеко не дифицит.
-
И что главное, многие дешевле ;D
-
Всем здравствуйте и спасибо за ответы. Опелёвские будут устанавливаться однозначно, задолбала небольшая вибрация, так что с нивовскими не хочется связываться. Смущает другое: поиск в инете под номером 1217904670 выдаёт только левую подушку. Может я что не догоняю?
-
Не поверишь, но вибрация может быть не из за подушек двигателя, а из за опоры коробаса.
-
Я поверю - сам менял))
-
У меня эта фиговина так ушаталась, что на холостых машина подпрыгивает :D
-
У меня эта фиговина так ушаталась, что на холостых машина подпрыгивает :D
Вот и мне пора менять.Вся раздолбана.
-
Когда подушка прорвалась,купил какую - то дешевую,не помню уже. Так сначала подумал,что с движком что- то случилось)) Пришлось покупать другую.
-
Кстати,ребята,что может быть.Несколько дней уже такая фигня.Машину глушу а её несколько секунд ещё колбасит. :(
-
А у меня от реагентов задубел, теперь как камень. При этом родные подушки как новые.
-
Когда подушка прорвалась,купил какую - то дешевую,не помню уже. Так сначала подумал,что с движком что- то случилось)) Пришлось покупать другую.
Андрей,подушку под кпп брал? Какую?
-
Всем здравствуйте и спасибо за ответы. Опелёвские будут устанавливаться однозначно, задолбала небольшая вибрация, так что с нивовскими не хочется связываться. Смущает другое: поиск в инете под номером 1217904670 выдаёт только левую подушку. Может я что не догоняю?
На 98г левая и правая одинаковые. Я когда себе выбирал тоже голову ломал, в Экзисте вообще пишут что подушки под этим номером еще и разной высоты :D Сейчас пороюсь в своих заказах, напишу что именно покупал.
Блин, а я так и не победил вибрацию, езжу на старой подушке, в гараже есть 2 новые подушки КПП, но гараж далеко :)
фига вы строчите, свою писанину уже четвертый раз пытаюсь отправить ;D
-
Кстати,ребята,что может быть.Несколько дней уже такая фигня.Машину глушу а её несколько секунд ещё колбасит.
А ключ до упора поворачиваешь, или на одно-два деления?
Если не помнишь, попробуй резко до упора ключ крутануть, а дальше расскажешь, были ли изменения.
фига вы строчите, свою писанину уже четвертый раз пытаюсь отправить
Клавиатурные задроты ;D ;D ;D
-
Кстати,ребята,что может быть.Несколько дней уже такая фигня.Машину глушу а её несколько секунд ещё колбасит.
А ключ до упора поворачиваешь, или на одно-два деления?
Если не помнишь, попробуй резко до упора ключ крутануть, а дальше расскажешь, были ли изменения.
фига вы строчите, свою писанину уже четвертый раз пытаюсь отправить
Клавиатурные задроты ;D ;D ;D
[/quot
Антон,в том то и дело что ключ сразу до конца поворачиваю(выключаю).
-
Сейчас пороюсь в своих заказах, напишу что именно покупал.
06.06 LN-0044003 Jp Group 1217904670 Опора двигателя 1 1 126,92 1 126,92 13.06 Выдано (Отправлено)
-
06.06 LN-0044003 Jp Group 1217904670 Опора двигателя 1 1 126,92 1 126,92 13.06 Выдано (Отправлено)
Спасибо! Что-то подобное и подозревал, что надо брать две одинаковых. Насчёт подушки КПП-конечно, тоже под замену, но с ней вроде попроще в плане поиска. А вообще пришёл к выводу: машинка уже в возрасте. Если по железу ещё есть ресурс, то по резине уже нет. Касается и подушек рамы, и резинок по ходовой на амортах, стабилизаторах. Даже если визуально резинка не вызывает сомнений, то на ощупь-дубовая. Причём как-то сразу всё высыпалось. Что интересно-не только моё наблюдение, парни на таких-же машинах подтверждают диагноз. Видимо 17 лет-срок ресурса резинок.
-
Михаил, открути черепаху, посади за руль кого нибуди и посмотри, как в момент отключения зажигания работает впрыск. Сдается мне у тебя обратка или мембрана хреновничают, либо форсунка пропускает. В общем в нештатном режиме подается топливо.
-
Какие подушки КПП покупал,только в Москве посмотреть смогу. Постараюсь не забыть))
-
ткните кто-нибудь носом в реле вентилятора, плиз.
-
Вроде как на предохранительном щитке возле водительской двери две штуки сверху.
-
Вроде как на предохранительном щитке возле водительской двери две штуки сверху.
Антон,у меня нет таких там. :( Меня оно тоже интересует.
-
У Вас елабузеры не наштояшшые)))))
Попробуй под капотом покопаться, там с водительской стороны тоже какие-то релюшки стоят.
-
По-моему тоже на крыле, первое или второе спереди ??? А с твоим че, почему на него грешишь?
-
прозвон показал, что предохранитель номер 6 связан цепью с правой релюшкой в бардачке...
-
Реле должно быть не одно, их должно быть два!
-
Реле должно быть не одно, их должно быть два!
второе под капотом висит...алюминиевого цвета...на водительском подкрылке...
-
Всем привет! Примите меня в клуб, уж ооочень хооочется ;)
тут моя ссылочка и там тоже есть чего почитать, так сказать отчеты о проделанной работе :)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=44201.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=44201.0)
-
Гы-ну и меня тогда принимайте в четсную компанию :D Моя страничка:http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=28439.0
-
есть тема на форуме где люди описывают/хвастаются колесами? хочется понять с какими параметрами как встают...
-
Дык есть же тема по параметрам-поисковик в помощь ;) Слава 43 всё описал :afro:
-
Дык есть же тема по параметрам-поисковик в помощь ;) Слава 43 всё описал :afro:
мне кажется я знаю о какой теме идет речь и там вроде как нет много фоток с разными дисками...
-
Уверяю, нинада пытаться без необходимости вклячивать понтовые колеса, слишком много в процессе вклячивания буден нюансов.
-
Уверяю, нинада пытаться без необходимости вклячивать понтовые колеса, слишком много в процессе вклячивания буден нюансов.
каких например? к тому же не думаю, что стальные штамповки R15 с штатной резиной 235/75 это прям понтово...просто не много не так как в стоке...
-
у меня сток 235Х75, что указано на шильде задней двери.
И кстати мудовая резина такого размера уже чуть вписывается, при повороте передних колес прям децел не задевает боковыми грунтозацепами.
Резина 30" по любому требует дисков с другим вылетом, 31" уже требует бодик, 32" уже болгарка и суспенжен.
33" уже строительство с полной заменой подвески. Из плюсов последнего - можно вкатывать 35" :D
-
Привет всем. в связи с поломкой кпп и нежеланием второй раз за год отдавать 30-35тысяч за коробку с разбора, буду ставить Волговскую. Должна придти в комплекте с проточенным колоколом, сцеплением и вилкой с выжимным(сцепление, выжимной, вилка и колокол, от нашего 2.2) кардан буду переделывать сам. Как все приедет, сфотографирую и фото отчет выложу.
P.S все это уже стояло на нашем 2.2
-
Привет всем. в связи с поломкой кпп и нежеланием второй раз за год отдавать 30-35тысяч за коробку с разбора, буду ставить Волговскую. Должна придти в комплекте с проточенным колоколом, сцеплением и вилкой с выжимным(сцепление, выжимной, вилка и колокол, от нашего 2.2) кардан буду переделывать сам. Как все приедет, сфотографирую и фото отчет выложу.
P.S все это уже стояло на нашем 2.2
я думаю можно выпускать КИТ по переделке, вот тогда 2.2 обретет вторую жизнь)
А то стоит один 2.2 с рассыпавшейся коробкой, отдавать за бу вариант 35 тыров в ивантеевке как то не правильно))))
-
Привет всем. в связи с поломкой кпп и нежеланием второй раз за год отдавать 30-35тысяч за коробку с разбора, буду ставить Волговскую. Должна придти в комплекте с проточенным колоколом, сцеплением и вилкой с выжимным(сцепление, выжимной, вилка и колокол, от нашего 2.2) кардан буду переделывать сам. Как все приедет, сфотографирую и фото отчет выложу.
P.S все это уже стояло на нашем 2.2
Витя,а чё от ОМЕГИ не хочешь поставить?
-
Ребята,добрый вечер! Вчера наткнулся на интересную инфу.Может кого заинтересует.Делают в Питере расширители арок.
Вот контакты человека.http://vk.com/mikesmith1966 (http://vk.com/mikesmith1966) это в контакте.Зовут Михаил.
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=9228 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=9228) это тут. :)
-
Привет всем. в связи с поломкой кпп и нежеланием второй раз за год отдавать 30-35тысяч за коробку с разбора, буду ставить Волговскую. Должна придти в комплекте с проточенным колоколом, сцеплением и вилкой с выжимным(сцепление, выжимной, вилка и колокол, от нашего 2.2) кардан буду переделывать сам. Как все приедет, сфотографирую и фото отчет выложу.
P.S все это уже стояло на нашем 2.2
Витя,а чё от ОМЕГИ не хочешь поставить?
От Омеги, надо еще купить и подогнать к кузову, а это с рабочей машины снято и в кузове ничего резать не нужно. И чем Омеговская старая кпп лучше старой кпп Елабуги? А так у меня в гараже две кпп еще с волги лежат 100% рабочие, без косяков.
-
От фроси вклячь, ее хоть раз в год перетряхать не надо ::)
-
От фроси вклячь, ее хоть раз в год перетряхать не надо ::)
Антон,я наоборот слышал что на ФРОСЯХ,коробасы хреновые.
-
От фроси вклячь, ее хоть раз в год перетряхать не надо ::)
К сведению: КПП на моей газели 170000 прошла. Газель весит на 500 кг больше(пустая) и пока я не вижу причин ее ремонтировать. КПП от волги отличается первыми тремя скоростями, причем первая будет чуть быстрей чем родная(что несказанно радует). А с ремонтом GM я уже столкнулся(2 раза в год) при том что ездил только по асфальту с одним заездом в песок, и то, я не буксовал, меня вытащили. С такой поломкой даже спецы не сталкивались(шестерня 5й передачи приварилась к втор. валу) а масла хватало и менял недавно. А Волговскую, я даже ремонтировать не буду, а просто заменю(две в гараже)
-
быстрей чем родная(что несказанно радует)
А мне наоборот, еще и понижайки не хватает, без нее тяжко по раздолбанным проселкам и умеренным жижам на груженой машине гонять.
С такой поломкой даже спецы не сталкивались(шестерня 5й передачи приварилась к втор. валу) а масла хватало и менял недавно.
значит коробас был латаный из китайского говнолина, кстати в китае есть все запчасти на коробку.
-
значит коробас был латаный из китайского говнолина, кстати в китае есть все запчасти на коробку.
\
в шеви ру тож не малый список запчастей на коробку, но ценник ппц
-
значит коробас был латаный из китайского говнолина, кстати в китае есть все запчасти на коробку.
\
в шеви ру тож не малый список запчастей на коробку, но ценник ппц
Лёха,там говорят нет ни фига.Человек хотел какую то шестерню купить,ему сказали что на коробки вообще нет ничего.
-
значит коробас был латаный из китайского говнолина, кстати в китае есть все запчасти на коробку.
\
в шеви ру тож не малый список запчастей на коробку, но ценник ппц
Лёха,там говорят нет ни фига.Человек хотел какую то шестерню купить,ему сказали что на коробки вообще нет ничего.
хм, получается их список запчастей устарел?! обычно он актуальный висел у них.
-
значит коробас был латаный из китайского говнолина, кстати в китае есть все запчасти на коробку.
\
в шеви ру тож не малый список запчастей на коробку, но ценник ппц
В шеви ру даже не в ценнике дело. У них нет шестерни 5й передачи, а вторичный вал стоит дороже чем я купил коробку готовую к установке
-
хм, получается их список запчастей устарел?! обычно он актуальный висел у них.
Шутники там, мягко говоря >:( Пару лет назад звоню: завтра приеду, маятники есть? Есть, приезжайте. Приезжаю-маятников нет... Этим летом нужна была подушка, посмотрел на сайте- есть. Засланный гонец застревает в пробке, звоню в шру уточнить до сколько работают, а девушка удивленным голосом сообщает что подушек давно нет. Уроды, ну так подкорректируйте! И даже после этого еще неделю у них было написано что подушка есть >:(
-
Шеви ру очень загадочный магазин, логистика несравнима даже с почто россии))))))
Даже самый отмороженный тырнет-магазин работает лучше.
Я как вспомню, сколько по времени они мне рабочий тормозной цилиндр доставляли, кормя завтраками, сразу охота у них покупать отпала, многократно быстрее заказать в самой запердонихе мира.
Найти бы тырнет магазин в бразилии с доставкой сюды. Ибо в бразилии на наши машины есть абсолютно все.
-
Найти бы тырнет магазин в бразилии с доставкой сюды. Ибо в бразилии на наши машины есть абсолютно все.
А если не напрямую, а через друзей-знакомых живущих в промежуточной, третьей стране?
-
Вся фишка в том, что если магазин делает доставку за пределы страны, то без разницы, в сша, австралию или россию пойдет товар.
-
Всем здравствуйте !!! Подскажите пожалуйста размеры подшипника полуоси и сальника на елабугу шести шпилечную ?? И ещё вопрос : если выбить полуоси , для замены дифференциала , нужно ли менять подшипники ??? ( в шевиру остался один и то , за 5100 рублей!!!!!!! )
-
В свое время снимал полуось так для профилактики, подшипники не менял.
-
( в шевиру остался один и то , за 5100 рублей!!!!!!! )
ммм… хорошие у них аппетиты :D
Типоразмеры бы знать, можно было бы найти под родным партнамбером тимкен, или аналог подобрать.
-
Конический , внутренний 45 мм. , наружний 80 мм. Вроде как от ниссан навара подходит .
-
Вот что мне отписал ЕЛАБУЗЕР - аналоги:подшипник ниссан-наварра 40210ЕВ000,сальник-
12017300В(только он выше на 2 мм сточил и порядок)
-
Проблема протекающего бензобака при уровне топлива три четверти уже известна и описана?
-
Горловина у бака наверно прохудилась?
-
Горловина у бака наверно прохудилась?
горловина прохудилась вверху это точно, а вот насчет у бака не знаю...но если б она там прохудилась то лило бы наверное при заправке...
а он покапывает слегка когда машина стоит при почти полном баке...
-
Если капает в движении или сразу после остановки, то горловина-прокладка насоса-шланги. Если не шевелишь машину сутки-двое и все равно капает, тогда бак дырявый в верхней четверти. Скорее всего немного подтекает горловина, стекает по стенкам на защиту бака, там скапливается и при торможении сливается
-
Проблема протекающего бензобака при уровне топлива три четверти уже известна и описана?
гнилой бак, в районе рамы там по шву практически и гниет
-
Собратья. Вот кузовщина для нашей Елабуги более-менее по вменяемым ценам. Я все брал у них когда ремонтировал свой.
8123825640 - крыло пер. правое Еблейзер
http://www.avtomir57.ru/search.html?x=33&y=13&article=8123825640&term=0&sort___search_results_by=final_price&chk_smode=on&smode=A (http://www.avtomir57.ru/search.html?x=33&y=13&article=8123825640&term=0&sort___search_results_by=final_price&chk_smode=on&smode=A)
8123825630 - крыло пер. левое Еблейзер
http://www.avtomir57.ru/search.html?x=35&y=15&article=8123825630&term=0&sort___search_results_by=final_price&chk_smode=on&smode=A (http://www.avtomir57.ru/search.html?x=35&y=15&article=8123825630&term=0&sort___search_results_by=final_price&chk_smode=on&smode=A)
8123825670 - капот Еблейзер
http://www.avtomir57.ru/search.html?x=39&y=6&article=8123825670&term=0&sort___search_results_by=final_price&chk_smode=on&smode=A (http://www.avtomir57.ru/search.html?x=39&y=6&article=8123825670&term=0&sort___search_results_by=final_price&chk_smode=on&smode=A)
93235386 - решетка радиатора Еблейзер
http://www.avtomir57.ru/search.html?x=58&y=13&article=93235386&term=0&sort___search_results_by=final_price&chk_smode=on&smode=A (http://www.avtomir57.ru/search.html?x=58&y=13&article=93235386&term=0&sort___search_results_by=final_price&chk_smode=on&smode=A)
8159896310 - бампер передний Еблейзер
http://www.avtomir57.ru/search.html?x=24&y=12&article=8159896310&term=0&sort___search_results_by=final_price&chk_smode=on&smode=A (http://www.avtomir57.ru/search.html?x=24&y=12&article=8159896310&term=0&sort___search_results_by=final_price&chk_smode=on&smode=A)
8159841000 - усилитель бампера Еблейзер (он же средняя часть бампера Блейзер Америка)
http://www.avtomir57.ru/search.html?x=38&y=15&article=8159841000&term=0&sort___search_results_by=final_price&chk_smode=on&smode=A (http://www.avtomir57.ru/search.html?x=38&y=15&article=8159841000&term=0&sort___search_results_by=final_price&chk_smode=on&smode=A)
-
Господа! А есть у кого кусок схемы, меня интересует как выполнено включение генератора в общую цепь, а еще где находится сопротивление возбуждения обмотки.
Замучился, генератор начинает заряжать, когда газу поддашь. >:(
-
Замучился, генератор начинает заряжать, когда газу поддашь. >:(
Та же самая беда уже второй год.Думал щётки,поменял не помогло.
-
Проблема кроется в нагрузке возбуждения, а как она организована на 2.2 фиг знает, без схемы все подряд разбирать что-то не горю желанием.
-
Так вроде как и у всех генераторов - от лампочки на панеле приборов , самый распространенный вариант ! А в общую цепь подключается на втягивающем на стартере !
-
Так вроде как и у всех генераторов - от лампочки на панеле приборов
Есть вариант не только с лампочкой, но и с диодом и сопротивлением, а лампочка может работать из схемы указателя.
-
Причину частично нашел. Отвалился тонкий провод от генератора.
А вот теперь новый вопрос, никто не подскажет, из какой косы этот провод выходит, я искал-искал, так его и не нашел, похоже его с корнем выдернуло.
-
Так сразу то и не скажеш эт смотреть надо ;) Яб посмотрел но чёто холодно уже у нас :o
-
Фсё отыскал, подсказал Сашок из Сарова, за что ему огромное спасибо.
Провод обломился на выходе из косы и просто висел. Сейчас все сделал, стало нормально, но один фиг пожалуй регулятор напряжения поменяю, что-то напругу дает не ахти, 13.6В.
-
Ни хрена у меня с десятоШным бампером(облицовкой) не вышло... :'( Весь день жил с ним половой жизнью - и ничего. Но ,судя по всему, сам дурак -похоже,не тот бампер взял :( Скорее всего, буду искать бэушный. И не думайте - я всю жизнь руками работал, не манагер :) Хотя теперь - манагер,вроде... :-\
-
Андрей,добрый вечер! Я тут к ГАЗелевскому присматривался.Его не присобачить?
-
Слава43 ставил десяточный совершенно точно. Просто мне достался не совсем ,видимо,штатный...
-
Слава43 ставил десяточный совершенно точно. Просто мне достался не совсем ,видимо,штатный...
Я читал тему ту.Может,,левый" какой.Может усиленный сделать? :)
-
Поставил усилитель
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs009.radikal.ru%2Fi310%2F1410%2F64%2Fe4c50348cd60.jpg&hash=ae509775a8f75a2fb13554258fa95083d19674ac) (http://www.radikal.ru)
потом корячил облицовку
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs04.radikal.ru%2Fi177%2F1410%2F2a%2F9ae45a029b80.jpg&hash=13048e317827fb853c01774150472231924c3cfd) (http://www.radikal.ru)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs019.radikal.ru%2Fi639%2F1410%2Fb6%2F0817adde9468.jpg&hash=9179b00041bf69f734e5e11c1363d93464f5946b) (http://www.radikal.ru)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs016.radikal.ru%2Fi334%2F1410%2F51%2F73748bbb26d2.jpg&hash=5dd55f9b495a242916c2bfab0549c7e78a2e0d7d) (http://www.radikal.ru)
потом выламывал и выпиливал лишнее
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs019.radikal.ru%2Fi615%2F1410%2Faa%2Fcdccda08d804.jpg&hash=6ea32d453a5820e4ce13182888067178c70e155e) (http://www.radikal.ru)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs017.radikal.ru%2Fi429%2F1410%2F65%2F75130b545e4d.jpg&hash=052a55771e186cab94f99e2f5cb12e55aaa39bfc) (http://www.radikal.ru)
Ни фига не вышло, щель между фарами и бампером по горизонтали,не дожимается...
Пока будет так:
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs50.radikal.ru%2Fi130%2F1410%2Fb0%2Ffefbd02ffded.jpg&hash=dc45d87c861f6994555a8f5da7511cb3e4ab0e98) (http://www.radikal.ru)
Опять,повторюсь, сам виноват,похоже... Не тот бампер взял. Теперь думаю.
Или просто купить бэушный...Или махнуть на кенгурятник "Кобра" фирменный...
-
Слава43 ставил десяточный совершенно точно. Просто мне достался не совсем ,видимо,штатный...
Я читал тему ту.Может,,левый" какой.Может усиленный сделать? :)
Да уж тоже подумал - может, из тройки наварить на усилитель уши и юбку? ;D
-
Слава43 ставил десяточный совершенно точно. Просто мне достался не совсем ,видимо,штатный...
Я читал тему ту.Может,,левый" какой.Может усиленный сделать? :)
Да уж тоже подумал - может, из тройки наварить на усилитель уши и юбку? ;D
Я вот задумываюсь об усиленном.Железом запасусь и шаблон буду делать.
-
Замучился, генератор начинает заряжать, когда газу поддашь. >:(
Та же самая беда уже второй год.Думал щётки,поменял не помогло.
Это разве не регулятор (таблетка) ?
-
Замучился, генератор начинает заряжать, когда газу поддашь. >:(
Та же самая беда уже второй год.Думал щётки,поменял не помогло.
Это разве не регулятор (таблетка) ?
Так же думал сначала,но после замены всё тоже самое осталось.
-
Замучился, генератор начинает заряжать, когда газу поддашь. >:(
Та же самая беда уже второй год.Думал щётки,поменял не помогло.
Это разве не регулятор (таблетка) ?
Так же думал сначала,но после замены всё тоже самое осталось.
olega,не смотрел провода которые со стартёра идут?
-
Братья энд сестры! Вот это:
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs015.radikal.ru%2Fi330%2F1411%2Ff5%2F8f4329877c57.jpg&hash=6512c1e6f8f1b54e8494d9d146dc5f4537e2dd21) я так понимаю наш 2.2 в рестайле с 1998 по 2001г. Вопрос в чем? Кто нибудь видел на наших дорогах энто чудо? Честно говоря видно что кузов не изменился, а только переднее оперение и чуть чуть задние крылья и задняя дверь. Почему спрашиваю, потому что с удовольствием купил бы морду с него
-
Братья энд сестры! Вот это:
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs015.radikal.ru%2Fi330%2F1411%2Ff5%2F8f4329877c57.jpg&hash=6512c1e6f8f1b54e8494d9d146dc5f4537e2dd21) я так понимаю наш 2.2 в рестайле с 1998 по 2001г. Вопрос в чем? Кто нибудь видел на наших дорогах энто чудо? Честно говоря видно что кузов не изменился, а только переднее оперение и чуть чуть задние крылья и задняя дверь. Почему спрашиваю, потому что с удовольствием купил бы морду с него
Интересная ,,мордашка" .первый раз такие вижу.Витя,может китаец какой нибудь.Где то читал вроде китайцы их выпускают.
-
Интересная ,,мордашка" .первый раз такие вижу.Витя,может китаец какой нибудь.Где то читал вроде китайцы их выпускают.
Честно говоря пофиг кто выпускает. Хочу и все :D Сто пудов в креплении морды ничего нового изобретать не стали. Явно на наш станет
-
Бразилец
-
Бразилец,где то обсуждали на форуме,Но к сожалению в России их нет.
-
Бразилец,где то обсуждали на форуме,Но к сожалению в России их нет.
но где то же в бразилии они есть???? значит можно от него запчасти заказать???
-
Ну,будет решетка вместе с капотом... Чем это лучше?..
-
почему только решётка с капотом? может кто захочет себе ещё и крылья поменять, а там уже и бампер с фарами, а фары с виду ничё так))) наверно получше чем у нас сейчас))
-
почему только решётка с капотом? может кто захочет себе ещё и крылья поменять, а там уже и бампер с фарами, а фары с виду ничё так))) наверно получше чем у нас сейчас))
Ну во всяком случае смотрится не плохо.
-
Да я имел в виду,что решетка интегрирована в капот,типа,как у мерса...Хорошо ли это?
-
Доброго времени суток! Соклановцы выручайте.Разбирал машину год назад для ремонта моторного щита, но из-за нехватки времени только сейчас дело подходит к завершению.Появилось несколько проблемм:
1.Правильно ли все провода из ШТАТНОЙ проводки сажаются на +
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs019.radikal.ru%2Fi604%2F1411%2F76%2F3b8ec9cae22d.jpg&hash=6979ff3917b5af9659d94f3f6c8783713c5aacbd)
2.Что должно быть на левом подкрылке на двух шпильках? У меня точно ничего кроме массы не было
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs013.radikal.ru%2Fi325%2F1411%2F97%2Fab65274e64bf.jpg&hash=737ef2b6ff31fa1c2b0412de776460bade393931)
3.Неужели у нас такой зазор между фарой и поворотником? Может какая резинка "настоящая" есть?
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs019.radikal.ru%2Fi601%2F1411%2Fcb%2Fd58c3dff2988.jpg&hash=59972d2cbfbee522296089b5d6ba16a421bf0009)
-
В том месте где на кузов прикручена масса с двигателя должен быть резистор карлсона. А масса прикручивается с левой стороны движка
-
Резистор у меня, как я понял, это белая штука с белой гофрой на крыле висел.А за чем такие шпильки под резистор?(вопрос риторический) Такое очучение, что это под домкрат какой нибудь, как у некоторых буржуйских авто.
-
Вчера, на секунду, заскочил в гараж. Из всех проводов один толстый красный(+) и один зеленый, идет куда-то вперед, вроде на карлсона. остальные на реле на крыле и в салон.Ну вобщем буду прозванивать.А вентилятор у нас включается минусом?
-
Продаю диски. Может кому надо :afro:
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=49532.new#new (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=49532.new#new)
-
Сегодня я выяснил,что родной бампер встаёт быстрее,проще и красивее десяточного))) Ну,по- крайней мере ,того,который я купил)))
-
Сегодня я выяснил,что родной бампер встаёт быстрее,проще и красивее десяточного))) Ну,по- крайней мере ,того,который я купил)))
Даже ни разу не сомневался. :afro: Только нвый дороговато стоит для тайваньского(в Орле брал 5200р)
-
Неее, бампер лучше на разборе брать, китай похоже из мячиков для пингпонга делают, народ в свое время жалился, что зимой колется как стекло.
-
Ну,вот зима покажет...)) Пока стало,по крайней мере, красиво.)
-
Если кому надо:-)" руководство владельца" для нашего авто:-)
Забирайте ;) состояние на троечку.
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs52.radikal.ru%2Fi138%2F1411%2F34%2Fb7961a730a55.jpg&hash=432ed6202632c22d45b1e9e51d71fe12a1e6b65c)
-
ребята подскажите, всю голову сломал, двигатель работает как хороший дизель, на холодную звук ну очень сильный, на горячую меньше. Датчики все заменил-результата ноль. Едет хорошо, масло не ест, расход в пределах 8-9 литров, работает ровно, но едешь как на дизеле
-
Напрягает только дизельный звук? Это особенность наших двигателей, не ломай голову, так и должно быть :)
-
ребята подскажите, всю голову сломал, двигатель работает как хороший дизель, на холодную звук ну очень сильный, на горячую меньше. Датчики все заменил-результата ноль. Едет хорошо, масло не ест, расход в пределах 8-9 литров, работает ровно, но едешь как на дизеле
Я конечно извиняюсь,что не в тему,а не вы ли случайно летом по Кондрово катались?Два раза видел бразильца,но гоняться был не вариант,То дочку ждал возле администрации,то в зеркало увидел как с переулка выезжал.А там пока развернешься по их дорогам по любому не догнал бы.
-
ребята подскажите, всю голову сломал, двигатель работает как хороший дизель, на холодную звук ну очень сильный, на горячую меньше. Датчики все заменил-результата ноль. Едет хорошо, масло не ест, расход в пределах 8-9 литров, работает ровно, но едешь как на дизеле
8-9 литров это как такого добиться?
-
Ну по трассе я тоже в 10 -ку,а по городу в среднем 12-13 литров
-
но у меня по трассе 12-13 литров...что не так?
-
Я по трассе иду ну 100-120,редко больше.Может сильно на тапку давишь.
-
80-100 давлю..даже 100 редко, чаще 90...
-
не я там не был, по расходу я здесь кидал ссылку на свой борт журнал, начинать надо с ремня ГРМ, там штатная метка на колене на целый зуб не совпадает от действительности
-
раньше тоже расход был 10-12 по трассе
-
не я там не был, по расходу я здесь кидал ссылку на свой борт журнал, начинать надо с ремня ГРМ, там штатная метка на колене на целый зуб не совпадает от действительности
давно? по странице сориентируйте...
-
Бортжурнал boximax78 www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=44201.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=44201.0)
-
не мог сразу ответить, на работе с телефона сидел, вижу за меня это уже сделали.
А по дизельному звуку, все равно как то не правильно, звук напоминает троение, на самом деле работает ровно и чисто :-\
-
да, спасибо
-
Друзья :) апните тему если не сложно www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=49609.msg993665#msg993665 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=49609.msg993665#msg993665)
а то она совсем кудато вниз опустилась,новичкам трудно найти будет..
-
Друзья :) апните тему если не сложно www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=49609.msg993665#msg993665 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=49609.msg993665#msg993665)
а то она совсем кудато вниз опустилась,новичкам трудно найти будет..
Доброго дня , тормоза всегда актуально , даже про запас . Теме АП АП АП :afro:
-
Если кому надо:-)" руководство владельца" для нашего авто:-)
Забирайте ;) состояние на троечку.
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs52.radikal.ru%2Fi138%2F1411%2F34%2Fb7961a730a55.jpg&hash=432ed6202632c22d45b1e9e51d71fe12a1e6b65c)
Отправляется комраду LONE WOLF :afro:
-
Алекс,спасибо! :afro:
-
Вчера был проездом в Шеви+. Запчастей конечно не нашел, зато дали распечатку с моей же темы с номерками запчастей ;D Шеви-клан в авторитете даже у официалов :afro:
-
Вчера был проездом в Шеви+. Запчастей конечно не нашел, зато дали распечатку с моей же темы с номерками запчастей ;D Шеви-клан в авторитете даже у официалов :afro:
Дима,привет! А чё это они у темя тырят труды? Надо было предъявить им за авторские права. :)
-
Авторские права не мои, я всего лишь объединил труды всех клановцев в одну тему :) Когда он узнал что автор я, в его глазах возник вопрос: какого ты делаешь ЗДЕСЬ? Дядька хороший, перерыл каталоги,б/у склад, интернет, посоветовал обратиться в шевиру
-
Дим,а что искал- то?
-
Сопливится между двигателем и коробкой, из-за чего пока не понятно, масло не уходит ни из двигателя, ни из коробки, поэтому решил купить и то и то. Сальник на коленвал купил в Экзисте, а вот за коробочным придется наверно все-таки в Шевиру
-
А,ну понял...Мне когда сцепление в Вите меняли,сальник тоже поменяли.
-
А сколько у нас должна быть компрессия, 9 же вроде? А то вот нашел на форуме
Компрессия в цилиндрах по 12,5-13.
-
Дим,боюсь соврать, но,когда мне мерили, вроде больше девяти было...
-
Смерти моей хочешь, да :) Не выйдет :) Порылся, успокоился, на капиталку еще рано, Шевиру и наш талмуд говорят 9.2. Про 12-13 похоже немного приукрашено ;) Ну или манометр привирает
-
А я думаю, что это у меня аппарат так прет... Прям в седло вдавливает. А это у меня компрессия неправильная ;D ;D
-
повышенная компрессия не повод для радости...скорее всего масло в камеру попадает...
-
Попытка юмора...)
-
Составил небольшой отчетик по установки карт дверей от рестайл, может кому пригодится http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=44201.msg1023768#msg1023768 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=44201.msg1023768#msg1023768)
-
Смерти моей хочешь, да :) Не выйдет :) Порылся, успокоился, на капиталку еще рано, Шевиру и наш талмуд говорят 9.2. Про 12-13 похоже немного приукрашено ;) Ну или манометр привирает
Компрессия у нас должна быть порядка 13-14, 9.2 это степень сжатия.
У меня сейчас меньше 8-и, масло поджирает, на холодную дымит.
А что хотеть, двигло почти 300тыр наездило.
-
Составил небольшой отчетик по установки карт дверей от рестайл, может кому пригодится http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=44201.msg1023768#msg1023768 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=44201.msg1023768#msg1023768)
блин тоже лежать и подъемники родные валяются(( но вот гаража решился((( ниче разберемся
-
Кстати товарищи - точнее владельцы 2.2 от 1997 года - НАС 17 ЛЕТ ИМЕЛИ НАШИ АВТО НО УЖЕ ЧЕРЕЗ СОВСЕМ НЕМНОГО ДНЕЙ ОНИ СТАНУТ СОВЕРШЕННОЛЕТНИМИ- И ПО ЗАКОНАМ РФ ВЫ(КАК И Я) СМОЖЕМ ИМЕТЬ ИХ ПО ПОЛНОЙ ПРОГРАММЕ)))))))))))) ;D
-
О!! :D ;D
-
Кстати товарищи - точнее владельцы 2.2 от 1997 года - НАС 17 ЛЕТ ИМЕЛИ НАШИ АВТО НО УЖЕ ЧЕРЕЗ СОВСЕМ НЕМНОГО ДНЕЙ ОНИ СТАНУТ СОВЕРШЕННОЛЕТНИМИ- И ПО ЗАКОНАМ РФ ВЫ(КАК И Я) СМОЖЕМ ИМЕТЬ ИХ ПО ПОЛНОЙ ПРОГРАММЕ)))))))))))) ;D
Дмитрий,нельзя наши машинки обижать,а то ещё больше нас иметь будут. ;D
-
А в Шевиру цены сейчас дешевле чем например в Экзисте :afro: Налетай пока есть, следующего парохода вроде уже никогда не будет. Хотя не уверен, может просто не будет с тем что нужно мне
-
На всю жизнь не напасёшься... А так,были бы бабки,все скупить можно было бы...
-
Налетай пока есть, следующего парохода вроде уже никогда не будет.
С чего вдруг такие невесёлые прогнозы?
-
А в чем запарка? Ну не будет парохода, ну и что?
На 6-шпилечный конечно чуть потяжелее кое что найти в РФ, но можно и за бугром впрок втариваться, если чуешь что скоро что-то навернется.
-
С чего вдруг такие невесёлые прогнозы?
Вчера звонил. Думаю что привозить будут, но только то что быстро продается, эксклюзивность магазина теряется :'(
Антон, из-за бугра можно наверно, но блин сложно как-то... Сейчас лопачу их сайты, два часа убил, хвостовик коробки пока так и не нашел. Может кто скинуть ссылку где они есть :)
проблема вылезла в хвостовике коробки, ... с хвостовиком засада смотрю,
Подскажите как быть? или достаточно втулку с сальником заменить а хвост старый оставить? или так нельзя?
Хвостовик КПП 2,2 GM# 93236420- не бьется нигде
Дим, получилось обойти засаду?
-
на 2,2 разъём OBD2 есть? а если да то где?
-
разьем то есть, находится он под колонкой слевой стороны. Но читать можно только "медленые" коды - перемычкой. Тема как это сделать на форуме есть.
-
т.е. он не OBD2 ?
-
То есть - нет))
-
alex, на первую страницу можно добавить еще ссылку www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=52440.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=52440.0)
-
сылочка очень полезная и нужная, надо только название к ней прикрепить, а то затеряется на форуме
-
сылочка очень полезная и нужная, надо только название к ней прикрепить, а то затеряется на форуме
Добавлено в " полезные ссылки"
Друзья если долго не добовляю,или не отвечаю в теме,дублируйте в личку 8)
-
Добрый день всем! ищу совета! есть такая тема как отсечь лямбдазонд, т.е. нашлись тут товарищи которые его заменяют на релюшку (или резистор х.з) а дырочку заслушивают. Принцип как я понял такой- замеряют напругу на лямбде и подбирают тот самый (резистор) итог - ошибки нет ( главное правильно подобрать чтобы расход не зашкалил). В общем чисто по русски - нет лямбды - нет проблем. Кто что знает? подскажите.
-
не все так просто, резистором можно обмануть только цепь подогрева лямбды, а в цепи данных - это напряжение которое выдает лямбда от 0.1 до 1 в, причём на разных режимах оно разное.
-
Добрый день всем! ищу совета! есть такая тема как отсечь лямбдазонд, т.е. нашлись тут товарищи которые его заменяют на релюшку (или резистор х.з) а дырочку заслушивают. Принцип как я понял такой- замеряют напругу на лямбде и подбирают тот самый (резистор) итог - ошибки нет ( главное правильно подобрать чтобы расход не зашкалил). В общем чисто по русски - нет лямбды - нет проблем. Кто что знает? подскажите.
Цепь подогрева лямбды у нас не отслеживается, обманывать не надо.
Во-вторых, ошибка по лямбде возникает, если на прогретом моторе напряжение более 20 с находится в пределах 0.34 - 0.54 В. Т.е., если резисторами попасть в этот диапазон - будет гореть лампа. А если выйти из диапазона - это будет уже приличная коррекция топливоподачи - или ехать не будет, или расход непомерный.
И в-третьих - лямбда обеспечивает коррекцию при разгоне с низких оборотов, тем более у нас регулятор давления топлива без вакуума. Без лямбды нормального разгона не будет, а будет провал.
Итог - убирать лямбду бессмысленно и вредно. И какие могут быть с ней проблемы? Запросто можно поставить от жигулей.
-
На счет проблемы могу сказать следующее! при запуске в -20 и ниже (без подогрева) проработав на холостых (или например вообще не удалось завести авто) очень сильно закидывает саму лябду, в итоге машина потом дергается + увеличивается расход, этой зимой остался без гаража и приходиться раз в неделю или две ( в зависимости от температуры на улице) выкручивать лямбду и просто мыть её очистителем. Допускаю что есть проблемы где то еще, но почистив лямбду - авто перестает троить и падает расход, но на время. Есть еще подозрения что лямбда фирмы бош - универсальная и имеет много отверстий, в отличии от нашей родной, которая практически закрыта и имеет всего два продольных отверстия.
-
А подогрев лямбды работает?
-
насчет подогрева незнаю но она греется градусов до 200 примерно)) один раз жидкость воспламенилась даже
-
А подогрев лямбды работает?
А что это? Можно подробнее?
-
Всем доброго времени суток ! Помогите !!! куплю для шевроле блейзер (ЕЛАБУГА) тормозные задние цилиндры (правый и левый) если можно ценник с доставкой по почте в лен обл
-
есть у кого бразильский мануал полная версия, а то в свое время скачал, а там не вся информация.
-
На счет проблемы могу сказать следующее! при запуске в -20 и ниже (без подогрева) проработав на холостых (или например вообще не удалось завести авто) очень сильно закидывает саму лябду, в итоге машина потом дергается + увеличивается расход, этой зимой остался без гаража и приходиться раз в неделю или две ( в зависимости от температуры на улице) выкручивать лямбду и просто мыть её очистителем. Допускаю что есть проблемы где то еще, но почистив лямбду - авто перестает троить и падает расход, но на время. Есть еще подозрения что лямбда фирмы бош - универсальная и имеет много отверстий, в отличии от нашей родной, которая практически закрыта и имеет всего два продольных отверстия.
На холодную лямбда вообще не работает, пока двигатель не прогреется, она прогревается до рабочей температуры довольно продолжительное время и в этот период в корректировке не участвует.
-
Так тут и проблема как раз в том, что пока лямбда не работает, ее успевает закидать сажей до такой степени, что она уже не может нормально работать.
Тут можно предположить избыток топлива в то время, пока цепь обратной связи по лямбде разомкнута. Тут и датчик температуры, и подсос воздуха в MAP, и множество других причин. Сложно что-то конкретное сказать.
Второй вариант - сама лямбда полумертвая либо подогрев не работает. Проверить на фишке 12 В подогрева под силу любому. То же и прозвонить тестером подогреватель. Ток подогрева порядка 1 ампера. соответственно сопротивление порядка 12 - 15 Ом.
-
есть у кого бразильский мануал полная версия, а то в свое время скачал, а там не вся информация.
А полная версия - это какая? У меня три папки со сканами. В первой папке механика, во второй электросхемы и руководство по IEFI, в третьей три страницы - схема управления двигателем.
-
Всем привет! помогите какие задние тормозные целиндры подходят на Шевроле блейзер 2.2 - 97г. (АНАЛОГИ ЕСТЬ ?) у нас стоят такие как на первой картинке а мне предложили другие как на второй
кто нибудь менял заменой ?
-
Всем доброго времени суток ! Помогите !!! куплю для шевроле блейзер (ЕЛАБУГА) тормозные задние цилиндры (правый и левый) если можно ценник с доставкой по почте в лен обл
Привет! Практически нереально найти родные в продаже. Пройдись внимательно по БАРАХОЛКЕ на сайте, да по распилам. Я себе так нашёл.
-
есть у кого бразильский мануал полная версия, а то в свое время скачал, а там не вся информация.
А полная версия - это какая? У меня три папки со сканами. В первой папке механика, во второй электросхемы и руководство по IEFI, в третьей три страницы - схема управления двигателем.
у меня тоже самое есть, я думаю что есть еще по настройкам и зазорам
-
Так а в чем конкретно проблема с мануалами, какие данные нужны конкретно?
-
Появилась необходимость схемы укладки кабелей в кузове с рапиновкой разъемов, не могу нигде найти
-
Если периферия, то пойдет схема от америкоса, только поворотниками отличается и на задний дворник провод по другому уложен.
С косами двигла реальная засада.
-
мне только салон нужен и торпедо, и с америкоса тоже не нашел, схемы есть все, а вот укладки нет :-\
-
Так а по таким картинкам разве не разобраться?
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs008.radikal.ru%2Fi304%2F1412%2F7f%2Fd48b068872b0.jpg&hash=f0789f547fc86ba0bc2a97b4ba8ea979685948a0)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs010.radikal.ru%2Fi314%2F1412%2F84%2Fd544ea3c04f3.jpg&hash=f3327cd5ddce5153885072a34bc7938f4b95c884)
-
вот что и нужно, мне нужен салонный жгут до дверей для стеклоподьемников и ЦЗ, решил себе это дело внедрить, причем по штатному, чего меня смутило, что в стойках задних дверей проводка с разьёмами есть, а с переди не нашел.
-
В схеме разъемы есть…
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs020.radikal.ru%2Fi701%2F1412%2F47%2F7afad725cea9.jpg&hash=826a0997aa004d86763bc3502b8708af61d7de73)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs42.radikal.ru%2Fi095%2F1412%2F22%2Ff679dc9e4f79.jpg&hash=e5b351a94832bb5e61debf7e7fff61a47c3c4e44)
-
Под панелью нашел даже штатную реле ЦЗ, она подключена ???, а выходы на передние двери пока загадка, только динамики выходят.
-
Если проводка не переколхожена, то на шлейфе в передних дверях должно быть все.
-
Проводка родная, машинка изначально была пустая - ЦЗ нет, ручные стеклоподъемники. Ставлю сейчас родные электроподъемники с ЦЗ и с оригинальной проводкой в дверях. Столкнулся с непонятками в салонной проводке, на задние двери в стойках разъемы с проводкой есть, реле ЦЗ под панелью с проводкой есть, не хватает только разъемов на передние двери (может они и есть под панелью, доступ плохой- мало что там нащупать можно). Такое чувство, что изначально на заводе проводку всю заложили. Теперь задача, это найти передние разъемы на двери.
-
Это как так цз нет? :o
У меня драндулет пустой как бубен, в нем цз стоит…
Проводка как в максималке так и в минималке должна быть одинаковой.
Если что-то исключают, то целым шлейфом.
-
ЦЗ нет, и проводки в дверях нет, кроме колонок :-\, а салонная заложена :o
-
фиг знает, может прошлый хозяин выдрал?
-
Фиг знает, но все выглядет так, что я первый туда залес. Шумка родная, приклеена по заводскому, следов перекраса нет, тем более проводка на колонки в дверях отдельная, а в полной комплектации она идет в общем жгуте со стеклоподъемниками и ЦЗ
-
ТРЯМС! здравствуйте примите и меня к себе))))))) и сразу вопрос на засыпку:бывает ли на 2,2 97года НЕ БЛОКИРУЮЩИЙСЯ РЕДУКТОР? ИЛИ ОН ПРОСТО СЛОМАН :-\
-
Привет! Скорее всего масло пора менять, там идет специальное масло, которое при износе сильно влияет на самоблок.
Хотя вариант без блокировки слабо, но вероятен.
-
Привет! Скорее всего масло пора менять, там идет специальное масло, которое при износе сильно влияет на самоблок.
Хотя вариант без блокировки слабо, но вероятен.
а масло какое не подскажите? у нас машинешка только 2ой месяц многого не знаем о ней :-\
-
Mobil Mobilube SHC 75W-90 LS это родное по паспорту.
Но я его не пользую, есть ликвимолли для LSD, вот его и лил.
-
на 97 году слабо вероятен диф с блокировкой, судя по написанному в нашем форуме)))
в позапрошлом году кажись, свой диф разбирал - ремонтировал блокировку.... не представляю как может повлиять замена масла на свежее если пакеты фрикционов не прижимаются(((
-
чтоб лить масло для ЛСД, нужно сначала убедиться что он именно такой) хотя бы поддомкратить - если есть и хоть меного работает - то будет видно, но лучше ещё и крышку снять чтоб глазами увидеть что там вообще творится...
-
Масло это первая причина, с которой следует начать, оно дико влияет на сцепление фрикционов. А вот если уже фрикционы подтерлись, это уже следующий этап из которого есть два выхода.
-
чтоб лить масло для ЛСД, нужно сначала убедиться что он именно такой) хотя бы поддомкратить - если есть и хоть меного работает - то будет видно, но лучше ещё и крышку снять чтоб глазами увидеть что там вообще творится...
я передам..спасибо
-
оно дико влияет на сцепление фрикционов.
можешь дать какую нибудь ссылку, чтоб я в прочитал и поверил в это?
-
можешь дать какую нибудь ссылку, чтоб я в прочитал и поверил в это?
Я давал ссылку на ряд мануалов завода дана, сейчас искать лень, но там про самоблоки все внятно разжевано на нормальном английском языке.
Вот уж не думал, что ты про свойства подобных масел не знал…
И кстати, масло в ЛСД надо менять не реже чем по регламенту, иначе многократно ускорится износ пакета ;)
-
Вот уж не думал, что ты про свойства подобных масел не знал…
И кстати, масло в ЛСД надо менять не реже чем по регламенту, иначе многократно ускорится износ пакета
я очень много искал и читал про свойства подобных масел, а точнее про свойства присадок, которые отличают обычное трансмиссионное от масла для ЛСД. но про то что они усиливают сцепление между дисками или вообще как то помогают в работе лсд - нигде не читал... я правда по англоязычным сайтам не лазил, но всё что на русском - читал долго и упорно, предотвращают истирание - да, предотвращают перегрев - да, верхний температурный порог выше так как узел из за лсд - сильнее греется - да, про замену своевременную - это в принципе ко всем узлам и агрегатам относится, и регламентируется производителем масла или производителем машины...
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=36481.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=36481.0) я пару лет назад плотненько изучал это дело)
-
Вот уж не думал, что ты про свойства подобных масел не знал…
И кстати, масло в ЛСД надо менять не реже чем по регламенту, иначе многократно ускорится износ пакета
я очень много искал и читал про свойства подобных масел, а точнее про свойства присадок, которые отличают обычное трансмиссионное от масла для ЛСД. но про то что они усиливают сцепление между дисками или вообще как то помогают в работе лсд - нигде не читал... я правда по англоязычным сайтам не лазил, но всё что на русском - читал долго и упорно, предотвращают истирание - да, предотвращают перегрев - да, верхний температурный порог выше так как узел из за лсд - сильнее греется - да, про замену своевременную - это в принципе ко всем узлам и агрегатам относится, и регламентируется производителем масла или производителем машины...
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=36481.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=36481.0) я пару лет назад плотненько изучал это дело)
Здравствуйте. Прочитал ваш рассказ про дифференциал.Более доступного объяснения не придумать. Спасибо!
-
У меня 97-й. Блокировка есть и работает, как ни странно.
У меня 5 лет был 97-го года с блокировкой. Всё прекрасно работало.
А до этого были ещё два 97-го года - оба дифа пустые были.
На 97-м фифти-фифти... за 10 лет ремонтов этих машин такая статистика.. ;D
-
У меня 97-й. Блокировка есть и работает, как ни странно.
У меня 5 лет был 97-го года с блокировкой. Всё прекрасно работало.
А до этого были ещё два 97-го года - оба дифа пустые были.
На 97-м фифти-фифти... за 10 лет ремонтов этих машин такая статистика.. ;D
Простите СЭЭР ;)В связи с вашим многолетним опытом по ремонту ентих машин,не будете ли вы столь любезны подсказать взаимозаменяемы ли редуктора.и как вообще можно определить по внешнему виду без вскрытия какой редуктор то стоит? или вообще как то по вину пробить или ............ну вообщем как таки узнать что за зверушку я для жены купил
-
Всем привет! Нужна помощь в консультаций по блейзеру. Обожаю большие внедоры и наткнулся на Блэйзера 2.2,98г на дроме. Для повседневной езды он как вообще? Подойдет? Читал на дроме и драйве, сыпется машина сильно и список по замене запчастей за 2-3 года просто огромные предоставляли. Ну, отзывам верить не хочется :) Хочу услышать у знатоков здесь как вообще машинка то?)))
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=53972.new#new (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=53972.new#new)
-
Зависит от состояния. Если агрегат бодрый и за ним нормально ухаживали, служит долго и исправно без серьезных поломок.
Основная беда блейзера, это его цена, берут все кому ни попадя, а потом оказывается что обслуживание стоит как у любого другого внедорожника, отсюда и получаются ушатайки, где все заколхожено и убито.
-
Зависит от состояния. Если агрегат бодрый и за ним нормально ухаживали, служит долго и исправно без серьезных поломок.
Основная беда блейзера, это его цена, берут все кому ни попадя, а потом оказывается что обслуживание стоит как у любого другого внедорожника, отсюда и получаются ушатайки, где все заколхожено и убито.
Ага. 200-300макс цена. Из-за цены вот и хочу попробовать. Жутко надоели седаны и купе. 2 варианта у меня сейчас. Тойота ББ и Блейзер. Тойота ББ, по ценам на запчасти и всегда в наличий удобно. Блейзер, размерами, и внешним видом впечатляет. У блэйзера, запчасти не все в наличий и качество машины предыдущих хозяев больше всего смущает. Расход бензина 10-11 пишут, наверное опять врут) Скорее всего 15~ будет.
Ну как говорится. Понт дороже денег:) Спинеры 22" и 24" на Блейзера присмотрел уже:)
Хочется про Блейзера поговорить бы:)
-
А что говорить,я скоро пять лет на таком катаюсь,ужООсов не видел. Да и ,честно, надоело отбиваться от людей,которые пишут что это гогно,но его у них,правда,не было))
-
А что говорить,я скоро пять лет на таком катаюсь,ужООсов не видел. Да и ,честно, надоело отбиваться от людей,которые пишут что это гогно,но его у них,правда,не было))
Читали отзывы. Коробка не живучая и подвеска сыпется. Дубликаты трудно найти. В основном под заказ. Сколько в год денег уходит на блейзер? И какой реальный расход?)
-
Правильно,читай)) Лично я за первые три года истратил 100 тыр,включая покупку резины. Дальше не считал. Не думаю,что это много. А вообще,самому решать только. Про любую машину будут и положительные отзывы,и отрицательные,кому как повезёт))
-
И ещё раз читай - всё уже обсосано и разжевано)))
-
Читали отзывы. Коробка не живучая и подвеска сыпется. Дубликаты трудно найти. В основном под заказ. Сколько в год денег уходит на блейзер? И какой реальный расход?)
Уменя сейчас пробег 250т, последние годы 40% по Москве, 60% по регионам с разными дорогами. Коробка ездит. Подвеска после переборки прошла только тыщ 40-50, пока не громыхает. По запчастям проблема с внутренностями моста и коробки, все остальное есть в наличии в Экзистах, Академиях, Емексах. За все время машина не могла ездить только дня 3, и то из-за сервисменов наклепавших накладки на диск сцепления, но забывших долить жидкость в бачок. Так что про ломучесть, тем более подвески, это бред, там ломаться нечему. Сколько денег ушло за последний год не знаю, есть записи, только считать лень, без учета стоимости работ сервисменов наверно тыщ 30. Из них примерно половина это масла, дорогие лампочки... Про расход в городе говорить нет смысла, по трассе 8-10 в зависимости от скорости. По деталям, возьми здесь www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=34059.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=34059.0) номера запчастей и попробивай цены и сроки. Вопчем если душа лежит -то бери, а если сомневаешься, то и не стоит экспериментировать. Только при выборе не забывай, что машины уже совершеннолетние, а это подразумевает секс :)
-
За 8 лет эксплуатации истратил меньше полтоса.
Но и машин выбирал из целой кучи, 12 часов по МСК гонял в поисках не убитого трактора.
На данный момент требует по кузовне сварочных работ с задними арками (это беда всех блейзеров, включая америкосов) и не плохо было бы поршневые кольца поменять, это за почти 300 тыщ пробега.
Ну и так по мелочи.
Основной расходный материал у блейзеров это рессоры, но этот вопрос я решил установкой пружинных стоек (заводских).
Из запчастей самое засадное это задние рабочие тормозные цилиндры, но и ломаются они редко, так что лучше иметь в запасе, с учетом того что стоят они дешево.
По расходу достаточно в городском цикле трудно определиться, если по городу ездить далеко, то расход 12-13, зимой и на короткие дистанции может и 15, по трассе 9.5-10л.
Многие говорят что блейзер маленький, ну так вот, звиздешь все это, я на днях в багажнике возил два среднеразмерных холодильника)))
-
:bike: хочу поделится информацией для размышления!!!!!!!!! после внедрения ремня грм от опеля на 146 зубьев( со слов мужа этооооооооо очень проблемно)после поворота помпы нарушается таки циркуляция....при установки ремня сказалось его очень сильное натяжение... что сказывается на его ресурсе ....отслужил 1000км( это в нашем случае) думали в две головы.....и о чудо подсмотрели на просторах инета еще более мене аналогичный ремешок....Pемень ГРМ Dayco 94777 на 150зубьев ширина 23мм.от шкоды октавия и т.д. куда он идет машин многовато ;D..заказали цена вопроса в нашей деревне 825рублей ..1,5 дня и он наш!установил его супружник за 20минут без всякого геморра и проблем..ремень встал как влитой практически как родной :Dпри сравнении с родным профиль один в один! так что возьмите себе на заметочку и добавьте в аналоги если хотите...сколько прослужит отпишусь обязательно :-*
-
:bike: хочу поделится информацией для размышления!!!!!!!!
Добвлено в "Полезные ссылки"
-
Всем привет, принимайте в свои ряды)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs020.radikal.ru%2Fi706%2F1501%2Ff1%2F35e482b4d6d8.jpg&hash=d308d3526221574bde3bec3a65f2ba1d9a58a21b) (http://www.radikal.ru)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi056.radikal.ru%2F1501%2F42%2F91dab6bc3263.jpg&hash=f1ab46923c916561256fa92bd4581583dce34a58) (http://www.radikal.ru)
-
КрасавЕц!)
-
Всем привет, принимайте в свои ряды)
Добавлен :afro:
-
после внедрения ремня грм от опеля на 146 зубьев( со слов мужа этооооооооо очень проблемно)после поворота помпы нарушается таки циркуляция....при установки ремня сказалось его очень сильное натяжение... что сказывается на его ресурсе ....отслужил 1000км
Говорил? Говорил... Предупреждал? Предупреждал... :D
И рямяшОк как и обозначалось - китайскай а никакой не фирменный по оптовой цене, чудес на свете не бывает)))))
-
после внедрения ремня грм от опеля на 146 зубьев( со слов мужа этооооооооо очень проблемно)после поворота помпы нарушается таки циркуляция....при установки ремня сказалось его очень сильное натяжение... что сказывается на его ресурсе ....отслужил 1000км
Говорил? Говорил... Предупреждал? Предупреждал... :D
И рямяшОк как и обозначалось - китайскай а никакой не фирменный по оптовой цене, чудес на свете не бывает)))))
;D ;D ;Dубеждали то в обратном ,как не поверить знакомым то?ан нет везде обман :hmmm:
-
Товарищи сокланы, рассудите нас ! Какой датчик отвечает за холостой ход? датчик давления воздуха? или дроссельной заслонки? или они все вместе правильно должны работать чтобы не было сбоев?
надоела проблемка одна при торможении обороты падают до 400-500 если торможение затяжное то вообще глохну, резиновые трубки все проверял на подсос вроде нету, ( сейчас планирую их заменить ищу варианты ) ошибка иногда выскакивает и пропадает - обогащенная смесь, неужели форсунка накрылась? может в ней все дело а я все пытаюсь малой кровью обойтись)))))
-
Товарищи сокланы, рассудите нас ! Какой датчик отвечает за холостой ход? датчик давления воздуха? или дроссельной заслонки? или они все вместе правильно должны работать чтобы не было сбоев?
надоела проблемка одна при торможении обороты падают до 400-500 если торможение затяжное то вообще глохну, резиновые трубки все проверял на подсос вроде нету, ( сейчас планирую их заменить ищу варианты ) ошибка иногда выскакивает и пропадает - обогащенная смесь, неужели форсунка накрылась? может в ней все дело а я все пытаюсь малой кровью обойтись)))))
по симптомам дело в вакуме... на холостых работает нормально без нажатия педали тормоза?
-
За холостой ход отвечают 4 датчика, как собственно и на остальные режимы работы двигателя.
Но у тебя как и обозначили выше - с вакуумом засада.
Проверь как вакуумный тройник прикручен, может ослаб, или трубка какая отвалилась, из тех что на карбюратор идут.
А может мембрана усилителя тормозов продырявилась.
-
Подскажите пожалуйста, вот эти болты на 2.2 подойдут? http://www.exist.ru/price.aspx?pid=6750598E&sr=-4 (http://www.exist.ru/price.aspx?pid=6750598E&sr=-4)
А если кто знает, можно и ссыль на наши оригинальные болты ГБЦ скинуть(за СПАСИБО ;D)
Вот чего нарыл, не подойдет нам случайно:
Болт ГБЦ крепления головки блока 90466480, 1,8-2,0-2,2 литра Шевроле Лачетти, Эпика, Chevrolet EVANDA болт гбц 90466480 Chevrolet LACETTI, Chevrolet REZZO, Chevrolet EPICA
-
подскажите пожалуйста, какой корпус термостата подойдет нам, либо если такового нет то буду признателен за артикул оригинала, а то при покупке машины стоял вазовский, со своей работай не справляется ну никак(
-
Вот тут пошарь, http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=6802.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=6802.0) Опелевский подходит с небольшой доработкой
-
За холостой ход отвечают 4 датчика, как собственно и на остальные режимы работы двигателя.
Но у тебя как и обозначили выше - с вакуумом засада.
Проверь как вакуумный тройник прикручен, может ослаб, или трубка какая отвалилась, из тех что на карбюратор идут.
А может мембрана усилителя тормозов продырявилась.
спасибо проверю ваккумник и тройник с трубками
-
[/quote] по симптомам дело в вакуме... на холостых работает нормально без нажатия педали тормоза?
[/quote]
На холостом работает когда как, иногда 800 держит иногда плавает, иногда на ходу вообще пропадает холостой ход и отпуская педаль падает на о и глохнет- но когда стою на месте никакие манипуляции с тормозами, передачами и т.д. не влияют на холостой ход. Холостой ход живет своей жизнью, до того момента пока авто не прогреется как следует, потом вроде нормально все становится.
-
Вот тут пошарь, http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=6802.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=6802.0) Опелевский подходит с небольшой доработкой
там вроде про сам термостат только речь, а корпус не указан, газелевский вроде как схож, не было ни у кого опыта установки?
-
Вот тут пошарь, http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=6802.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=6802.0) Опелевский подходит с небольшой доработкой
там вроде про сам термостат только речь, а корпус не указан, газелевский вроде как схож, не было ни у кого опыта установки?
Какие доработки, какие газели, какой корпус, Вы о чем? Термостат всборе с корпусом, он не разборный по определению.
Ставь Dello 01-3013380049-A или ему подобный из других аналогов и не парься. Стоит копейки.
-
На холостом работает когда как, иногда 800 держит иногда плавает, иногда на ходу вообще пропадает холостой ход и отпуская педаль падает на о и глохнет- но когда стою на месте никакие манипуляции с тормозами, передачами и т.д. не влияют на холостой ход. Холостой ход живет своей жизнью, до того момента пока авто не прогреется как следует, потом вроде нормально все становится.
Это вакуум и только он. У меня такая бодяга была, оказалось один из вакуумных шлангов в районе штуцера дал трещину.
-
Это вакуум и только он. У меня такая бодяга была, оказалось один из вакуумных шлангов в районе штуцера дал трещину.
[/quote]
Спасибо! попробую заменить трубочки потом отпишусь
-
Я купил себе вот такой
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs020.radikal.ru%2Fi704%2F1502%2F0b%2Fb36834d4858a.jpg&hash=2300147777a38f615f6af15af5d732046a60d60d)
пока не пробовал поставить, времени нет.
-
его ставить 5 минут с перекурами :D
-
Да, три болта и один хомут, но у меня с шлангов за помпой писиет, хочу все сразу зачинить, а там надо снимать гур,гену и т.д. и т.п.+ антифриз слить
-
Прошу прощения машину взял пару недель назад под реанимацию, все разобрался с термостатом, меня сбил с толку вот сей девайс:
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs017.radikal.ru%2Fi403%2F1502%2F6a%2F54cb907e463e.jpg&hash=db3ea618fa999a526a69e7b9feb9f095bb052ef1) (http://www.radikal.ru)
Что там должно быть вместо него???
куда идет эта фишка болтается без дела и мамы для нее не нашел: ( идет от датчиков температурных)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs016.radikal.ru%2Fi335%2F1502%2Ffc%2F649ef1e383e7.jpg&hash=cb1f6eb942a69b9f0121ca0100d1d759d73dfb1d) (http://www.radikal.ru)
что за шланг заглушен?
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs017.radikal.ru%2Fi407%2F1502%2Ffc%2Fd9405b342efa.jpg&hash=85c3487fd8fbae5513ce8893c1a9f3ed3c242a0a) (http://www.radikal.ru)
Расход сейчас составляет 31-33 литра на сотню по городу, диагностикой прочитать ошибки не получается ( скрепкой), либо проводка к разъему, либо контрольная лампа.
Сделано:свечи, провода, масло, фильтра, бенз нигде не подтекает, форсунка не льет. Грешу на датчик температуры, хотя на приборке показывает, может тосол не доходит до него, сифонит крышка радиатора. Но даже при таком раскладе, ну это же не краз! Какие еще могут быть мысли поделитесь уже неделю не сплю толком)
-
вот сей девайс: Это жиговский термостат! У тебя 2 термостата :) А там должен быть резиновый ветвистый "паук", шлангов на 5, по моему
куда идет эта фишка болтается без дела и мамы для нее не нашел: ( идет от датчиков температурных) Не лямбда часом?
что за шланг заглушен Похоже на вакуум к "шарику". Есть ли шарик (прикручен к капоту) и шланги к нему?
-
вот сей девайс: Это жиговский термостат! У тебя 2 термостата :) А там должен быть резиновый ветвистый "паук", шлангов на 5, по моему
куда идет эта фишка болтается без дела и мамы для нее не нашел: ( идет от датчиков температурных) Не лямбда часом?
что за шланг заглушен Похоже на вакуум к "шарику". Есть ли шарик (прикручен к капоту) и шланги к нему?
Да, термостат с таза, скорей всего пробитый(вынут сам термоклапан) и используется вместо тройника
-
Шланг должен идти на шарик, он висит на капоте слева по ходу движения. Печка дует холодом когда шарик отключен.
Кислородник если отключить он не будет столько жрать. Было дела когда ждала на 2.2 новый датчик кислородник отключала и спокойно ездила.
Но все же посмотри может действительно с него. Кислородник находится слева внизу вкручен в коллектор.
А с термостатом вообще капец!!
Это колхоз. В родном варианте все по другому.
Где у тебя кркглая ерунда стоит там идет резиновый разветвитель. А сам термостат на движке.
-
Температурных там датчика два. Один тоненький на приборку, а второй вкручивается на мозги/ включение вентилятора.
-
А вот и твоя клемма, компрессор кондея
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs020.radikal.ru%2Fi704%2F1502%2F5d%2F7c6ec5b62de0.jpg&hash=6cc2979a1973162d46889a62a584fb80f521376d)
-
спасибо за советы, значит так, термоса сделали действительно 2!!! причем с тазовского перегородку не выбили, он не открывается, радиатор холодный а вентилятор включается так как датчик висит на родном термосе! Лямбда подключена, фишка не известно куда идет...снял бачок с омывайки, корпус воздушного, не нашел мамки для него...
-
А вот и твоя клемма, компрессор кондея
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs020.radikal.ru%2Fi704%2F1502%2F5d%2F7c6ec5b62de0.jpg&hash=6cc2979a1973162d46889a62a584fb80f521376d)
спасибо, действительно кондей был кем-то демонтирован! С одним вопросом разобрался!
-
Всегда пожалуйста. ;)
-
Расход ужасный. :o
Разбирайся для начала с термостатом.
Ну а дальше по ходу действий.
Удачи. :)
-
Шланг должен идти на шарик, он висит на капоте слева по ходу движения. Печка дует холодом когда шарик отключен.
Кислородник если отключить он не будет столько жрать. Было дела когда ждала на 2.2 новый датчик кислородник отключала и спокойно ездила.
Но все же посмотри может действительно с него. Кислородник находится слева внизу вкручен в коллектор.
А с термостатом вообще капец!!
Это колхоз. В родном варианте все по другому.
Где у тебя кркглая ерунда стоит там идет резиновый разветвитель. А сам термостат на движке.
Шарик является рессивером для вакуума,который идет(вакуум) на переключатель направления обдува с радиатора печки.Он пустой пластмассовый шар с одним входом для шланга.
-
По поводу этого "Расход сейчас составляет 31-33 литра на сотню по городу, диагностикой прочитать ошибки не получается ( скрепкой), либо проводка к разъему, либо контрольная лампа." У тебя чек загорается при включении зажигания?
Если нет, я бы сначала разобрался с лампочкой, продиагностировал, а потом выписал рецепт на болячку. При условии, что с ОЖ уже все в порядке
-
По поводу этого "Расход сейчас составляет 31-33 литра на сотню по городу, диагностикой прочитать ошибки не получается ( скрепкой), либо проводка к разъему, либо контрольная лампа." У тебя чек загорается при включении зажигания?
Если нет, я бы сначала разобрался с лампочкой, продиагностировал, а потом выписал рецепт на болячку. При условии, что с ОЖ уже все в порядке
нет не загорается, просмотрел все лампы целые...
-
А должен загораться!!!
Может действительно лампа сгорела.
-
А должен загораться!!!
Может действительно лампа сгорела.
На снятой приборке посмотри к какому выводу на клемме идут дорожки и подключи туда параллельно лампочку
-
Подскажите пожалуйста, вот эти болты на 2.2 подойдут? http://www.exist.ru/price.aspx?pid=6750598E&sr=-4 (http://www.exist.ru/price.aspx?pid=6750598E&sr=-4)
А если кто знает, можно и ссыль на наши оригинальные болты ГБЦ скинуть(за СПАСИБО ;D)
Вот чего нарыл, не подойдет нам случайно:
Болт ГБЦ крепления головки блока 90466480, 1,8-2,0-2,2 литра Шевроле Лачетти, Эпика, Chevrolet EVANDA болт гбц 90466480 Chevrolet LACETTI, Chevrolet REZZO, Chevrolet EPICA
UP
-
даааа… знатно наколхозили :D
Если такой расход, нужно продиагностировать все датчики и проверить мембрану в карбюраторе, в общем надо с мультиметром полазить по двиглу.
Еще как вариан, бонусом к какому то глюку может быть забита обратка, хотя бывает это крайне редко.
-
UP
родные парт намберы 90466478 либо 93294943, резьба М11Х1.25
Аналог General Motors 90443371
Внимание: болты применять только опель либо гм, не надо гнаться за экономией в 300р.
-
UP
родные парт намберы 90466478 либо 93294943, резьба М11Х1.25
Аналог General Motors 90443371
Внимание: болты применять только опель либо гм, не надо гнаться за экономией в 300р.
ОГРОМНОЕ СПАСИБО
По поводу кетайской болтовой проволоки с резьбой и головкой под ключ я знаю и никогда не экономлю :D
-
Добрый день!
Недавно стал пока не очень счастливым обладателем елабузера 2.2.
двигатель на машинке троит и сильно дергается, - не подключен МАП-Сенсор и отломан штуцер на блоке штуцеров соотвественно сосет воздух,
к блоку штуцеров( буду менять его и хочу уточнить) подлючается ЕГР,Адсорбер, Мап сенсор. в этом порядке?
Так же не работают заслонки печки, видимо проблема в вакууме, есть у кого-либо фото, подключения вакуумных магистралей печки ? ( что откуда куда идет и с чем соединяется? )
-
www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=6353.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=6353.0)
-
www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=5647.60 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=5647.60)
-
А вообще-то найти не так уж и сложно самому)))
-
Оппа, картинок не было пока не зарегился,
Щас может
-
Я уже из кучи источников надергал разных схемок, сижу комбинурую, гадаю... а все-го войти надо было :fist:
-
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs018.radikal.ru%2Fi514%2F1502%2F35%2F68fdb152012d.jpg&hash=31e604bf098bed8f8b38ed0754eb00c7ab9b119e)
-
рукодельники! а подскажите пожалуйста :мотор отопителя от дэу нексия подходит без колхоза или с доработкой? заранее спасибо за скорые ответы...холодно однако без печки :mbounce:.......ОТЧИТЫВАЮСЬ ПРО РЕМЕНЬ ГРМ от шкоды 1000км полет нормальный :clap2:видимых износов не наблюдается
-
ребят, есть у кого мануал по системе охлаждения двигателя, интересует правая сторона по ходу движения, куда какие патрубки идут или фото может у кого есть, у меня все перепутано(
-
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs018.radikal.ru%2Fi502%2F1502%2F03%2Fa4bb54550f57.jpg&hash=22e412415ea13bb354cdcbb03044bec7aa76a336)
1-нижний вход над помпой, идет от коллектора снизу справа
2-вход большой в помпу, идет из радиатора -5
3-выход из печки в помпу(у меня левый по ходу машины)
4-выход из серидины коллектора
Над цифрой 1 есть еще шланг, идет на печку(правый по ходу)
Вот как-то так.
-
благодарю, хотя бы теперь в голове все встало на свои места!!! :afro:
-
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs018.radikal.ru%2Fi514%2F1502%2F35%2F68fdb152012d.jpg&hash=31e604bf098bed8f8b38ed0754eb00c7ab9b119e)
А подскажите пожалуйста что за приколюха под номером 29?
-
все что на схеме от детали 23 и ниже, это для кодея, для простой печки исключительно верхняя схема.
у нас эта деталь под номером 8, модуль привода клапана.
-
Спасибо, Нарисовал Общую схему всех вакуумных подкючений, но не могу прицепить картинку, подскажите как это сделать
-
Схемка [img]https://yadi.sk/i/IR4YiZ0AeUqVf/img]
-
ребят, какой артикул крестовины, которая после коробки идет? есть ли какие аналоги?
-
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=34059.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=34059.0)
-
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=34059.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=34059.0)
они обе одинаковые от кробки и на хвосте?
-
они обе одинаковые от кробки и на хвосте?
да
-
Встречайте еще одного счастливчика верящего в потенциал этого авто. :) Я из Курска, и вроде как (могу и ошибаться, если таковые есть отзовитесь!) я один обладатель Елабуги в нашем городе, других не встречал, ни тогда ни сейчас.
Представился здесь: http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=53670.msg1058434#msg1058434 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=53670.msg1058434#msg1058434)
Отдельное спасибо dimon69 указал мне ссылку, за это ему большой + :afro:
-
Встречайте еще одного счастливчика верящего в потенциал этого авто. :) Я из Курска, и вроде как (могу и ошибаться, если таковые есть отзовитесь!) я один обладатель Елабуги в нашем городе, других не встречал, ни тогда ни сейчас.
Представился здесь: http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=53670.msg1058434#msg1058434 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=53670.msg1058434#msg1058434)
Отдельное спасибо dimon69 указал мне ссылку, за это ему большой + :afro:
:drunk: Добро пожаловать!
-
Привет! :hi:
Если машину взял надолго, то желательно здесь www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?board=145.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?board=145.0) завести свой журнал. Фоты, похвалиться, пожаловаться :)
-
Схемка [img]https://yadi.sk/i/IR4YiZ0AeUqVf/img]
Largo ваша ссылка не активна,я ее поправил yadi.sk/i/IR4YiZ0AeUqVf (http://yadi.sk/i/IR4YiZ0AeUqVf)
Mahette Добавлен :afro:
-
доброго времени суток !!! помогите с диагностическим разъёмом OBDII на авто шевроле блейзер елабуга где взять мануалы а то ставлю блютуз модуль Адаптер_elm_327_bluetooth_mini а он авто не видит может кто сталкивался
-
доброго времени суток !!! помогите с диагностическим разъёмом OBDII на авто шевроле блейзер елабуга где взять мануалы а то ставлю блютуз модуль Адаптер_elm_327_bluetooth_mini а он авто не видит может кто сталкивался
он у меня только скрепку видит
-
он у меня только скрепку видит :afro: :afro: :afro: :afro: Правильно,проще надо быть.
-
а на других драндулетах он работает?
Ох уж эти китайские магические коробочки)))))
-
Ради спортивного интереса, я тоже пытаюсь посмотреть мозги разными адаптерами и программами. комп видит коробочку, эбу-нет. :'(
Все идеальное просто, скрепка умнее различного вида коробочек ;D
Да, другие OPEL,ВАЗ,hyundai,chery пробовал лично
-
значит прошивка фуфловая, не на все драндулеты.
А опели какие, если не секрет?
Просто у нас моцк в машине можно сказать опелевский, и прошит почти так же и ошибки по сервис буку почти все опелевские.
-
opel zafira, по моему надо пробовать K-L адаптер со старыми прогами, он у мну есть, но еще не пробовал. ::)а может сегодня попробовать?...пожалуй время будет.ежели че отпишусь.
-
А нафига велосипеТТ изобретать? Есть контора,Вита-Моторс называется. У них единственных есть программа для комп.диагностики наших машиноф.)) Всё видит))
-
Другой вопрос, что там вообще можно увидеть? как заслонка в карбе туды сюды вращается? ;D
-
Датчики как живут...А так - да,больше нечего
-
ну чтоб проверить пациента, можно использовать более традиционные методы, просто проверить номиналы сопротивления и выходного напряжения при разных температурах при помощи простого тестера :)
-
Ну,для этого надо знать,что такое "сопротивление", и что такое " тестер". Я утрирую,но не сильно)) Мне,к примеру,легче аргоном заварить шов под глубокий вакуум,чем померить какое-то там сопротивление...))) Поэтому - поеду к Серёже в Виту))
-
имею авто 2,2 Елабуга вот проблема по тормозам,хотя движок перебрали за неделю все запчасти приходили до трех дней.Не могу найти троса на ручник,барабаны и то не те продали 2585R а нужны другие.
-
имею авто 2,2 Елабуга вот проблема по тормозам,хотя движок перебрали за неделю все запчасти приходили до трех дней.Не могу найти троса на ручник,барабаны и то не те продали 2585R а нужны другие.
Уууу с этим проблема!!! Тросы это наша болячка :o
-
Это точно :-\ я брал жиговские и по старым образцам мастерил новые тросы с помощью полуавтомата, дрели и т.д. пол года полет нормальный :D
-
имею авто 2,2 Елабуга вот проблема по тормозам,хотя движок перебрали за неделю все запчасти приходили до трех дней.Не могу найти троса на ручник,барабаны и то не те продали 2585R а нужны другие.
Уууу с этим проблема!!! Тросы это наша болячка :o
Я пару лет мучился с этими тросами, потом забил и теперь живу в спокойствии и умиротворении, ставя машин на первой передаче))))
По сути ножник нужен максимум пол года, так что вестчь не самая полезная.
Как раз очень много можно увидеть. Адаптацию, например.
Адаптацию чего?
как кувалда вокруг лома крутится? :D
Очень интересно познать, что можно адаптировать в нашем автомобиле))))
-
Ребят может кто сталкивался: когда запускаю двигатель на холодную, он работает как дизель (что то где то стучит), потом нагревается буквально 5 минут и стук перестает. Но все равно работает как то больше похоже на дизель. Что это может быть? :(
-
Ребят может кто сталкивался: когда запускаю двигатель на холодную, он работает как дизель (что то где то стучит), потом нагревается буквально 5 минут и стук перестает. Но все равно работает как то больше похоже на дизель. Что это может быть? :(
Где-то писали...что дизельный звук особенность для наших движков...
-
Извини, конечно, но мне кажется, что тебе никогда не приходилось иметь дела с диагностическими программами.
Во время работы двигателя блок видит, что, допустим, на таком-то режиме для достижения нормального состава смеси (по сигналу лямбда-зонда) длину впрыска надо увеличить (уменьшить) по сравнению с базовым значением на столько-то. То же самое с холостым ходом (выдвинуть шток регулятора больше или меньше, чтобы достичь требуемых оборотов ХХ), то же самое с углом опережения зажигания ( по сигналу датчика детонации). Все эти поправки имеют конкретные числовые или процентные значения. Более-менее опытный мастер, видя, например, что коррекция по топливу ушла в плюс процентов на 20, сразу поймет, что с топливоподачей что-то не то (форсунка забита, например), даже если хозяин машины еще ничего не чувствует. Подсос воздуха или загрязнение канала регулятора ХХ опять же дадут видимое отклонение от нормы.
Я прекрасно знаю как работает диагностический стенд и не хуже знаю как работает моцк нашего компутера, проверить на стенде косяк можно, но вот провести иные манипуляции толком не выйдет.
Выше изложенные манипуляции изначально заложены в алгоритм прошивки нашего компутера, а если что либо вылазит за диапазон регулировок, то включаются аварийные имитаторы того или иного датчика. И что там можно адаптировать, я не знаю.
да к тому же ну допустим на стенде привинтили к регулировкам еще что-то, и что будет дальше если сбросить кэш скинув клемму с акума, опять в сервис ехать на адаптацию?))))))))
Все эти адаптации двигателя - байки из склепа ;)
-
Добрый день!
Помогите, который день уже в муках. Заглушил на трассе, потом не смог завести, ехал остаток пути до дома на эвакуаторе. Постоял блейзер пару дней и завелся как ни в чем не бывало, однако загорелся чек и стали плавать обороты. Соответсвенно снял моник, заменил датчики ХХ, ПДЗ, МАР, собрал и не смог завести вообще. По коду ошибки 25 и 29 низкое напряжение на форсунке и низкое напряжение на реле бензонасоса. По факту вчера таки завел, но троит и коптит нещадно, свечи мокрые, скинул с моника воздухан, а там все в бензине по самые уши. Вот что дальше то делать, куда рыть?
-
да, забыл совсем, шевроле блейзер 2.2
-
Постоял блейзер пару дней и завелся как ни в чем не бывало, однако загорелся чек и стали плавать обороты.
Ошибки тогда не считывал?
Сейчас форсунка распрыскивает факелом или льет?
-
нет, тогда не считывал, не знал еще как, купил только его в конце декабря и сразу в долгий путь, 3000 км проехал как ни в чем не бывало, а потом вот. Про форсунку не знаю, на работающем посмотреть сложно, ибо когда все таки заводиться, троит и глохнет если не добавлять газ.
-
проверь метки грм, может на зуб(два, три) перескочил, тогда вышибать смесь в воздухан будет
-
вот что еще, корпус мембраны весь мокрый, весь в бензине, может там проблема и в кольцах уплотнительных на форсунке?
-
вот что еще, корпус мембраны весь мокрый, весь в бензине, может там проблема и в кольцах уплотнительных на форсунке?
Конечно может быть, если кольцо не держит, то бенз живьем лить будет
Сними кольца и с ними в магаз (я в магазине по гидравлике подобрал,или рти).
Да, и профиль дополни, а то неизвестно откуда ты, вдруг кто-нибудь рядом, поможет.
-
проверь обратку, продувается или нет
-
спасибо, буду работать
-
Ребят может кто сталкивался: когда запускаю двигатель на холодную, он работает как дизель (что то где то стучит), потом нагревается буквально 5 минут и стук перестает. Но все равно работает как то больше похоже на дизель. Что это может быть? :(
Где-то писали...что дизельный звук особенность для наших движков...
И все таки сталкивался кто нить или нет? :judge:
-
Ну, во первых, на холодную обороты высокие, по сравнению с Х.Х., мозг плюет больше бенза(смесь богаче), отсюда детонация может быть больше.Вообще, надо слушать откуда стук, звон и на что он похож. А нагретый, на таких-же оборотах, как работает?
-
Ну, во первых, на холодную обороты высокие, по сравнению с Х.Х., мозг плюет больше бенза(смесь богаче), отсюда детонация может быть больше.Вообще, надо слушать откуда стук, звон и на что он похож. А нагретый, на таких-же оборотах, как работает?
Нагретый на оборотах работает без такого стука. Но немного похоже на дизель. А стук на холодную идет от куда то с низу и я бы не сказал что он сильно звонкий, так металлический и не приятный.
-
Ребят может кто сталкивался: когда запускаю двигатель на холодную, он работает как дизель (что то где то стучит), потом нагревается буквально 5 минут и стук перестает. Но все равно работает как то больше похоже на дизель. Что это может быть? :(
Где-то писали...что дизельный звук особенность для наших движков...
И все таки сталкивался кто нить или нет? :judge:
гидрики работают так без масла, потом масло становится жиже и заполняет гидрики. ИМХО
-
Ребят может кто сталкивался: когда запускаю двигатель на холодную, он работает как дизель (что то где то стучит), потом нагревается буквально 5 минут и стук перестает. Но все равно работает как то больше похоже на дизель. Что это может быть? :(
Где-то писали...что дизельный звук особенность для наших движков...
И все таки сталкивался кто нить или нет? :judge:
гидрики работают так без масла, потом масло становится жиже и заполняет гидрики. ИМХО
Так может масло поменять.. и все полечится. Хотя вроде недавно менял, тыс. где то 6 прошел.
-
Так может масло поменять.. и все полечится. Хотя вроде недавно менял, тыс. где то 6 прошел.
Я вот такой присадкой пользуюсь liquimoly.ru/product_view2.php?id=413 (http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=413)
партнамбер 3919.Не скажу что шум вообще пропал,но потише стало,однозначно ;)
-
спасибо, попробую.
-
У меня тоже двигатель больше на дизель смахивает, на холодную (в мороз особенно) стук как будто поршня открутились, когда прогревается звук еле слышно, смирился уже. Постоянно езжу на дальние расстояния, да и по работе каждый день 25-30 км - никогда не подводила! ;)
-
Скоро пять лет,как езжу с таким звуком))
-
А у меня, когда на малых оборотах(1500) в горку въезжаешь и газку поддашь детонация дурная(пальцы стучат) на больших оборотах вроде норм(3500 и выше) бенз-95 лукоил. че такое не знаю, может кто чего подскажет :-\
-
А у меня, когда на малых оборотах(1500) в горку въезжаешь и газку поддашь детонация дурная(пальцы стучат) на больших оборотах вроде норм(3500 и выше) бенз-95 лукоил. че такое не знаю, может кто чего подскажет :-\
Проверить исправность датчика детонации. Проверить ремень ГРМ (метки). Еще может быть смесь бедная , тут много причин.
Датчик детонации новый, ГРМ по меткам. Пока еще не заглушил ЕГР, на прогретой холостой ход плавает сильно то вверх, то вниз на 500 от 1000
-
Буду привыкать к этому стуку. И попробую присадку.
-
Буду привыкать к этому стуку. И попробую присадку.
Клапан ЕГР еще заглушить не помешает,движок поровнее работать стнет
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=3138.msg46591#msg46591 (http://http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=3138.msg46591#msg46591)
-
всем доброго дня! как говорил Шерлок Холмс - тайна века - раскрыта!
Так получилось что в нашей дыре я узнал что есть товарищ (владелец СТО гаражного типа) и по совместительству владелец блейзера 93 года, вчера поехал на поиски и нашел его, после долгих разговорах о наших машинках, дошли мы до темы диагностики, и когда я рассказал ему что баз на 2.2 нет - он просто посмеялся и поспорив со мной на бутылку коньяка, провел диагностику моего елабузера.
в общем так! взяв "Launch X-431 IV диагностический сканер" он выбрал вкладку GM ( сказав что GM- это опель!) потом он выбрал один из опелей 1997 года и с третей попытки выдал чек диагностики, в котором были прописаны ошибки 12-12-12 23-23-23 (Т.е. 12 - тест режим, а 23- ошибка датчика МАР), а около номеров ошибок имеются и наши любимые маргалки в таком виде *-** *-** *-** (12) **-*** **-*** **-***(23). а еще он добавил, что если скрепочкой часто замыкать, то однажды мозги накроются!
В общем вот так товарищи! пользуемся и радуемся!
-
еще забыл добавить! поговорили мы на тему дыма из трубы, троения на холодную,и прочие ошибки связанные с работой двигателя! как оказалось копнув в глубь пришли к выводу! что все мои неполадки вытекают от неправильного подобранного бензонасоса (старый хозяин воткнул через салон насос от газели) у меня сейчас давление от 4, 5 до 7, 0 , как он пояснил необходимо начать ремонт с замены насоса на менее мощный , давление для моновпрыска не должно превышать 3-х очков, т.е у меня цепочка проблем идет так- 1 много топлива 2 форсунка льет (плохой запуск/остановка двигла) 3 датчик МАР не может оптимально настроить систему 4 ремень ГРМ с меньшим кол-вом зубьев мешает мозгам выставить зажигание 5. лямбдазонд все время закидывает грязью, ну и как завершение всего завышенный расход бензина ( пусть даже на 5-6 л.).
-
Это не диагностика.
-
Да вся эта приблуда за тыщу рублей не диагностика, нормальный портативный приборчик начинается от килобакса за б/у. Вот он шмогет показать все косяки и построить диаграммы в реальном времени по всем узлам и датчикам.
Вот так выглядит нормальный диагностический приборчик, а все эти какахи для сотиков и ноутбуков ни на что не способны.
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.ebayimg.com%2F00%2Fs%2FMTIwMFgxNjAw%2Fz%2F10QAAOSwxYxUt4qy%2F%24_57.JPG&hash=ec77878281781950f98a8a98c76721a8de451b2d)
-
У нас стоит в зависимости от года выпуска два бошевских насоса, один на 2,2 бара и один на 3 бара. :)
-
Всё верно тебе engineer-2 говорит, вкоряч манометр в магистраль подачи топлива и посмотри, что там у тебя есть. Регулируется болтом на крышке регулятора давления топлива, только ключ там(звёздочка) хитропопый с отверстием в торце. И корректируй на зоровье в указанных пределах, вопрос с насосом и отпадёт. Так же и с длинной ремня, которая влияет в нашем случае разве что на положение корпуса помпы, а соотношение вращения каленвала и распредвала остается неизменным 2:1.
-
Буду привыкать к этому стуку. И попробую присадку.
Клапан ЕГР еще заглушить не помешает,движок поровнее работать стнет
http :)://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=3138.msg46591#msg46591 (http://http :)://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=3138.msg46591#msg46591)
А подробнее можно. Ссылка на страницу не открывается.
-
ЕГР
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=3138.msg45105#msg45105 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=3138.msg45105#msg45105)
-
в этой теме пост №36, чертеж заглушки клапана.
-
А кто-нибудь знает параметры датчика t0 на мозги t=200=>R=?, t=400=>R=?
-
t=25ºC R=1014 Ohm
t=80ºC R=146 Ohm
:)
-
Поделюсь информацией с членами клуба. Интернет-магазин ООО "Запчасть-Сервис" гТольятти
Регулятор давления топлива-500рублей+доставка. Заходим, выбираем производитель-GM. Себе уже купил про запас, при теперешней цене мембраны за 3000
Вот ссылка: http://zapavto.com/index.php/store/product/view/135/8669
-
Себе уже пробовал ставить?
-
чота цены какие-то сомнительные, либо махровый китай, либо разводилово.
Оригинальный GM никогда столько не стоил ни при каком курсе бакса ни в одном магазине мира.
Еще 2 года назад родная форсунка в германии стоила 100 евро.
-
t=25ºC R=1014 Ohm
t=80ºC R=146 Ohm
:)
Огромное спасибо, сегодня буду посмотреть :afro:
-
AntonuJS: Как получу выложу информацию, что за мембрана такая. Я с ними созванивался, специально спрашивал есть ли в наличии. Этот сайт висел у меня в избранном полгода, мембран в наличии не было.
-
Вот для ознакомления цен…
http://www.ebay.com/itm/Delphi-FJ10041-Fuel-Injector-/130470266709?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item1e60a24755&vxp=mtr (http://www.ebay.com/itm/Delphi-FJ10041-Fuel-Injector-/130470266709?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item1e60a24755&vxp=mtr)
-
А подробнее можно. Ссылка на страницу не открывается.
Исправил http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=3138.msg46591#msg46591 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=3138.msg46591#msg46591)
-
Всем привет!
Может нелепый вопрос, но где заливная пробка для масла в коробке и как меняется масло в мосту? есть сливная пробка или надо крышку откручивать? ( Машина не рядом, сам посмотреть не могу)
-
Заливная пробка в коробке справа (по ходу движения), приблизительно в центре корпуса, если память не изменяет, под шестигранник.
В мосту сливной пробки нет, сливается исключительно откручиванием кожуха редуктора, перед сливом нужно заранее запастись новой прокладкой, ибо родная выживает далеко не всегда.
-
У меня в мосту тоже пробка есть.
-
Исправил http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=3138.msg46591#msg46591 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=3138.msg46591#msg46591)
[/quote]
Спасибо все нашел.
-
а прокладка от чего-либо подходит?
в экзисте по номеру 52258245 нету, в шевиру тоже не нашел.
-
Можно просто на герметик
-
У меня в мосту тоже пробка есть.
У меня сливная пробка в мосту есть, с магнитом.
Это чО за дискриминация такая!?
А у меня как на америке, только заливная пробка. В мосту дырок нет, в свое время весь корпус редуктора обшарил.>:(
-
Может,от года?
-
Может быть… у меня машин конца 98 года, те незадолго до закрытыя сборки.
-
Ну,вот... А у меня 1997
-
я не наблюдал :-\
-
Товарищи сокланы! рассудите!
В виду сложившейся ситуации с финансовыми проблемами, появилась дикая идея,
1) нужно 300 000 ( немного есть остальное в кредит) - приобретаю елабугу 4.2 ( можно битую) - авто в пределах 200 000 + 100 000 на работу остается;
2) мосты коробку двигло ну и прочие вкусняшки перекидываю на свой 2.2;
3) рабочие агрегаты от 2.2 на продажу - ( ну или как вариант удастся сэкономить взаимозачетом с человеком который будет все это делать);
4) Итог по документам 2.2 106 лошадок - налога нет, а как результат - полноприводной авто на моем железе (которое не имеет ржавчины)!
Может кто даст дельный совет по этому поводу?
-
была у меня подобная идейка, уверяю, ничего хорошего не выйдет, у тебя столько сил и времени уйдет, что данная авантюра может закончится ничем.
лучше все же поменять машин целиком, понимаю что налог в два раза больше, но поверь оно так надежней))))
-
была у меня подобная идейка, уверяю, ничего хорошего не выйдет, у тебя столько сил и времени уйдет, что данная авантюра может закончится ничем.
лучше все же поменять машин целиком, понимаю что налог в два раза больше, но поверь оно так надежней))))
Поддерживаю! Блейзер недорогая машина, проще купить полноприводный и спокойно ездить. Технически всё можно сделать, но целесообразно ли экономически? Да и в нашей стране подобный цирк может закончится в любой момент с непредсказуемыми результатами.
-
Согласен с вами. Да и сто пудов дороже обойдется.... там только начни и усё тут...
-
Вы вот лучше скажите, кто какое масло льет в коробку и мост??? А то машин купил.. думаю надо поменять.
-
Я лью Mobil Mobilube1 SHC и Mobil Mobilube SynLS. Но вообще вопрос этот обсуждался...
-
В коробас пофиг что лить, любую нормальную трансмиссионку, а вот в мост онли для дифов повышенного рения, иначе блокировке досвидос.
-
Согласен с вами. Да и сто пудов дороже обойдется.... там только начни и усё тут...
Тоже была мысль,перевертыш 95 года взять за 50,оставить свой кузов и раму,остальное перекинуть(Человек ставил на пендоса раму от 2,2),Но так подумал,да конечно деньги отобьешь без проблем только за коробку.двигатель и мост на 2.2,не считая железа .но столько гемороя,времени и нервов что отказался от этой идеи.
-
http://vladivostok.drom.ru/chevrolet/blazer/17203034.html (http://vladivostok.drom.ru/chevrolet/blazer/17203034.html)
как вам машинка?
-
рестаил машин отличный, только для владика за праворульку что-то дороговато…
А еще у праворульки есть неприятный момент, тоннель раздатки в ногах водителя, а это не шибко удобно.
-
Пишёл сегодня ремкомплект регулятора давления. На вид всё новое, на крышке видны следы от болтов, уверяют, что снято с нового разукомплектованного агрегата моновпрыска. Диафрагма из резины чёрного цвета. Скорее всего всё это снято с б/у. Цена с доставкой с Тольятти в Орёл 850р. Пойдет как вариант иметь в дороге под рукой
-
Ну вот о чем и говорил, только тут сразу оба варианта, и китай и разводилово)))
говорил же, чудеса бывают только в фильме "гарри потер"
-
Согласен! Но теперь эта деталька в бардачке избавит меня от множества сиюминутных проблем в дороге, случись что. Пойдёт временно и Кятай
-
Всем ПРИВЕТ!!!
А кто-нибудь знает, из-за чего так дергается тахометр при завождении нашего 2,2
http://youtu.be/QNweMMAdCzQ (http://youtu.be/QNweMMAdCzQ)
-
По идее тахометр должен брать сигнал с датчика коленвала, наверно где то там надо рыть. Еще может сам моторчик на приборке помирать. А толстый провод с АКБ на кузов как себя чувствует? После чего это началось, под капотом делал что-нибудь?
-
Датчики менял, регуляторы и так по мелочи. Думаю датчик колена хандрит, холостые плавают, выше писал. Вчера заглушил ЕГР, но холостые гуляют, правда немного реже чем было. Осталось только ДК и форсунка на холостых непонятно разбрызгивает, на оборотах в пыль а на ХХ какбудто каплями вразброс по сторонам :(
-
Всем привет! Сегодня порвался тросик газа(естественно, неожиданно), домой возвращался на галстуке. В теме о взаимозаменяемости мелькнул трос газа от ВАЗ 2108. Сходил в магаз, покрутил его в руках, рассмотрел. Возник вопрос о состыковке его на шарик моника. Кто-нибудь сталкивался?
-
Всем привет! Сегодня порвался тросик газа(естественно, неожиданно), домой возвращался на галстуке. В теме о взаимозаменяемости мелькнул трос газа от ВАЗ 2108. Сходил в магаз, покрутил его в руках, рассмотрел. Возник вопрос о состыковке его на шарик моника. Кто-нибудь сталкивался?
Приветствую!У меня стоит трос газа от ваза.На шарик моника одевается вполне нормально,почти как родной.Нужно его немного укоротить и придумать крепление к педали газа.
Вот только на вазе вроде как есть два вида тросиков.Потому как брат у меня покупал себе тоже трос газа от Ваз 2108 и мудрил крепление на шарик моника.Свой ему показал,у него совсем другой был.
P.S. Посмотрел в интернете крепление троса газа на Вазе.Та часть что на Вазе крепится к педали газа у нас крепится на шарик моника.А противоположная часть немного укорачивается и колхозится крепление к педали.Может в этом вопрос возник?
-
Если правильно понял, то пластмассовый наконечник тросика ВАЗа идёт на шарик моника, а металлическая небольшая поперечина в сторону педали. Сколхозить крепление на педали газа-не вопрос, сделать можно. На шарик пластмассовый наконечник натянуть? Что делал с пластмассовой фиговиной на моторном щите? Она вроде как ограничитель оплётки с одной стороны, а второй ограничитель на самом монике. Я так понимаю, что оплётка троса должна быть зафиксирована неподвижно, двигаться должен только тросик. Разница в ВАЗовских тросах только по длине, наконечники все одинаковые.
-
Правильно,пластмассовый наконечник тросика ВАЗа идёт на шарик моника.Сам наконечник снаружи пластик,внутри плотная резинка.Одевается первый раз со смазкой и усилием,повторно проще.Ограничитель одевается на стандартное место возле моника.
Вторая сторона рубашки троса (с резьбой и гайками ) закреплена в моторном щите с помощью двух широких шайб(с пропилами типо *С*) и затянута родными гайками с обеих сторон моторного щита.Таким образом оплётка троса зафиксирована не подвижно,двигается только тросик.
Со стороны металлической небольшой поперечины тросик укорачивается на необходимую длину и колхозится крепление к педали газа.
Я в первый раз,в полевых условиях укоротил тросик и на конце тросика расплющил простую гайку.
-
А у кого есть наклейка клана? Где брали? Или образец есть.
-
Ребята всем доброй ночи,подскажите размер крестовины Елабуги 2,2 :-\
-
А у кого есть наклейка клана? Где брали? Или образец есть.
Зайди в клубный минимаркет, там в начале есть ссылка.
-
Ребята всем доброй ночи,подскажите размер крестовины Елабуги 2,2 :-\
27_92 если мне память не изменяет.Вдруг что ,то я думаю гуру поправят,но что то мне говорит что так оно и есть.
-
:)ооооочень большое спасибо! в нашей деревне опять пробивается только оригинальный с сумасшедшим ценником, :( ни один аналог не видят спрашивают размеры ......даже если мы сами сообщаем номера деталей из нашей полезной ссылочки ни фига не видят :tickedoff: :36_13_1: :36_19_2:достали уже неумехи в магазинах.....
-
А у кого есть наклейка клана? Где брали? Или образец есть.
Зайди в клубный минимаркет, там в начале есть ссылка.
Спасибо нашёл.
-
Олега, спасибо! Мозайка в голове сложилась окончательно, будем колхозить.
-
Всем ПРИВЕТ!!!
А кто-нибудь знает, из-за чего так дергается тахометр при завождении нашего 2,2
http://youtu.be/QNweMMAdCzQ (http://youtu.be/QNweMMAdCzQ)
А нет при этом ощущения, что стартер не очень хорошо крутит?
P. S. Датчик коленвала здесь ни при чем.
Не, стартер крутит нормально, но как только схватывает стрелка прыгает как бешеная
на видео не самый лучший вариант, бывает и похлеще прыгает. Ездил на разборку, взял ДК и масляный, с двигла сняли, говорят работал.
Вот почищу поставлю, а там поглядим, ведь холостые тоже не зря гуляют.
-
Ребята всем доброй ночи,подскажите размер крестовины Елабуги 2,2 :-\
Я себе такую ставил.
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs56.radikal.ru%2Fi151%2F1502%2F04%2F9eb493da3f94.jpg&hash=dfc72a98afd9a733a0b85a0f41346403f501f5a4)
Длина, мм92.1
Монтажный диаметр, мм27
Вес, г240
-
Ребята всем доброй ночи,подскажите размер крестовины Елабуги 2,2 :-\
Я себе такую ставил.
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs56.radikal.ru%2Fi151%2F1502%2F04%2F9eb493da3f94.jpg&hash=dfc72a98afd9a733a0b85a0f41346403f501f5a4)
Длина, мм92.1
Монтажный диаметр, мм27
Вес, г240
Благодарю за картинку,завтра помчу заказывать. :afro:
-
Александр ( Зауралье г. Курган. ) http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile)
-
Александр ( Зауралье г. Курган. ) http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile)
Меня эта ссылка ведет в мой профиль :)
-
странно а меня в мой http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=3946 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=3946)
вот так правильно видимо))) извини.
-
доброго дня!
Пару дней читаю форум, но все больше путаюсь. На шбе 2.2 98 год 5 шпилек сальник полуоси какой нужен? Подойдет-ли от газели, как в теме "Замена сальника полуоси на Елабуге или Колхоз непобедим" там про 4,3, мосты разные?
-
Или нужен как в таком комплекте с тимкеном?? http://forum4x4club.ru/index.php?showtopic=127771 (http://forum4x4club.ru/index.php?showtopic=127771)
-
Соклановцы ну подскажите, не двигаются заслонки печки, дует только на стекло и немного в ноги. Сталкивался кто нить с такой проблемой.
-
Не двигаются - нет вакуума,который их двигает. С шарика,который на капоте,шланг не слетел?
-
Не двигаются - нет вакуума,который их двигает. С шарика,который на капоте,шланг не слетел?
Да, думаю нужно сначала проверить идет ли вакуум на переключатель.
Перед шариком стоит тройник, с которого шланг идет в салон, проверь его, сними шланг и посмотри всасывает ли из тройника.
-
а я все думаю.... :hmmm: что это за шарик на капоте. Ну по моему не слетел. а какая еще причина может быть. Сам вакуум новый.
-
Не двигаются - нет вакуума,который их двигает. С шарика,который на капоте,шланг не слетел?
Да, думаю нужно сначала проверить идет ли вакуум на переключатель.
Перед шариком стоит тройник, с которого шланг идет в салон, проверь его, сними шланг и посмотри всасывает ли из тройника.
Спасибо попробую.
-
а я все думаю.... :hmmm: что это за шарик на капоте. Ну по моему не слетел. а какая еще причина может быть. Сам вакуум новый.
Вакуумный усилитель тормозов тут не причем, из впускного коллектора идет шланг, через тройник в шарик и на переключатель направления обдува отопителя. В шланге создается разрежение атмосферного давления-вакуум, который в свою очередь втягивает мембраны управления воздушным потоком(разное положение переключателя соответствуют разным открытым или закрытым заслонкам направления воздушного потока)
-
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi072.radikal.ru%2F1502%2Fb5%2F0ab83ad46abe.jpg&hash=d55e22cd6e64fef7be21a849f0845a94f11ed93b)
-
Сегодня вечером буду смотреть, в чем там причина. И бооольшое спасибо за помощь.
-
Всё сделал лопнул шланг на коллекторе.
-
Други, помогите разобраться. Подтраивает двигатель, стал проверять модуль зажигания-скинул провода и стал мерять сопротивление 1-4 и 2-3 в обоих случаях показало бесконечность. Двигатель вообще должен работать в такой ситуации, или у меня приступ руко_опия случился и неправильно измерял?
-
Попробуй снять с вакуума шланг на работающем двигателе и заглушить его пальцем. И слушай как работает двигатель. Если без изменения мерий компрессию.
-
Шланг вскидывал, глушил. Ничего не изменилось. То есть модуль в порядке?
-
Не факт что модуль в порядке. У меня Троил двигатель из-за вакуума. Поменял и все.
-
Подскажите, при обрыве в вв цепях обоих катушек мотор работать будет ? а тотмерял сопротивление 1-4 2-3 и там и там бесконечность показывает
-
Если катушка внутри не сгорела и поплавилась, а просто отпаялись проводочки от контактов и есть зазор хотя бы в доли миллиметра, или просто плохой контакт, то мотор может и будет работать, но хреново. Там даже мегаомов нет?
-
Народ,такая фигня со сцеплением: раз выжимаешь- всё ОК,педаль плотная,хорошо выключает,другой раз нажал - проваливается,в самом низу работает,затрудненное переключение,и тут же может опять нормально...Это что,ГЦС перепускает,что ли, или что?
-
Попробуй рабочий качнуть, скорее всего воздух хапает.
-
Всем добрый день! Подскажите, пожалуйста, как правильно поменять масло в ГУРе.
-
Если катушка внутри не сгорела и поплавилась, а просто отпаялись проводочки от контактов и есть зазор хотя бы в доли миллиметра, или просто плохой контакт, то мотор может и будет работать, но хреново. Там даже мегаомов нет?
ну я килоомы искал, в общем попробую просто прозвонить для начала,
-
Всем добрый день! Подскажите, пожалуйста, как правильно поменять масло в ГУРе.
Выезжаешь передними колесами на лед или песок, ну в общем туда где скользко, скидываешь с бачка насоса шланг обратки (он держится на хомуте), пристраиваешь бутылку на 1.5-2л и всовываешь туда этот шланг, только так чтоб шланг от напора не вылетел, заводишь машину на 5-10 секунд, почти все масло сливается в бутылку, ставишь шланг обратки на место, открываешь крышку бачка, заливаешь почти полный бачок маслом, заводиш на несколько секунд, опять доливаешь почти до краев, заводишь и начинаешь вращать до упора в обе стороны, и повторяешь процедуру до тех пор пока масло не перестанет уходить и в нем не будет пузырьков воздуха. Во время прокачика крышка бачка должна быть открыта!
-
Спасибо! Весьма понятно.
-
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile) меня примите создавал пару тем вот одна http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=37303.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=37303.0)
-
Попробуй рабочий качнуть, скорее всего воздух хапает.
Не понятно,как...Цилиндр сухой, большую часть времени нормально...
-
Ребзя скиньте кто нить фотку крепления задней шторки (то место где или чем она цепляется в раскрытом виде). Хочу свою восстановить, хотелось бы посмотреть оригинал.
-
Не понятно,как…Цилиндр сухой, большую часть времени нормально…
У меня тоже сухой, но воздух потихоньку набирает.
-
И что с этим делать?)
-
И работает нормально тоже через раз?
-
И работает нормально тоже через раз?
нормально работает через 2 раза. Приходится изредка прокачивать.
А что хотеть, кусок пластмассы… Я сам озадачен этим вопросом, неспешно ищу аналог, чтоб без колхоза ставить.
-
Услышал,спасибо...
-
Подскажите, зуммер габаритов должен гудеть только при открытой водительской двери ?или, если дверь закрыта-тоже гудит ?
-
Подскажите, зуммер габаритов должен гудеть только при открытой водительской двери ?или, если дверь закрыта-тоже гудит ?
Если зажигание выключено и ключ в замке, гудит при закрытой двери.
-
Подскажите, зуммер габаритов должен гудеть только при открытой водительской двери ?или, если дверь закрыта-тоже гудит ?
Если зажигание выключено и ключ в замке, гудит при закрытой двери.
Если включен свет, то гудит и без ключа. Можно зумер отключать крутилкой
-
Deleted
-
Подскажите, зуммер габаритов должен гудеть только при открытой водительской двери ?или, если дверь закрыта-тоже гудит ?
Если зажигание выключено и ключ в замке, гудит при закрытой двери.
Если включен свет, то гудит и без ключа. Можно зумер отключать крутилкой
в каком положении гудит не помню уже.Крутилкой у меня не отключалось..Демантировал его уже давно:)Удалять его не сложно,доступ туда интуйтивно понятен,понядобятся отвертка с Т битами,а потом рукой нащупаеш,и тянеш,пищалка тупо воткнута в разъем.
Вот так она выглядит
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fkeepfoto.ru%2Fi%2F2ceq%2F26rYEB&hash=451303aa769b09d86548a60952b9c46c584cec8a)
-
Спасибо!
Да не, пусть гудит, у меня просто свет постоянно горит и я пытаюсь понять где короткое замыкание. концевики все снимал- все равно светится. думал раз зуммер при закрытой двери гудит, так его там искать надо
-
Спасибо!
Да не, пусть гудит, у меня просто свет постоянно горит и я пытаюсь понять где короткое замыкание. концевики все снимал- все равно светится. думал раз зуммер при закрытой двери гудит, так его там искать надо
Ммм... мне кажется зуммер только как датчик работает... Может в крутилке все дело?
-
крутилка может замыкать свет постоянно? независимо от ее положения?
-
крутилка может замыкать свет постоянно? независимо от ее положения?
Мне кажется стоит в ней проблему поискать..
-
крутилка может замыкать свет постоянно? независимо от ее положения?
Мне кажется стоит в ней проблему поискать..
проблему надо искать в реле.
-
в каком реле? И где его искать ?
-
добрался до резистора управления подсветкой, на белый провод прикручено изоьентой еще два, я так понимаю их там быть не должно? кто-нибудь знает схему подключения этой крутилки ?
-
доброго дня ! кто нибудь знает как подключить магнитолу ? там две косы, одна, видимо динамики, вторая должно быть питание. Так вот какой из них маса, питанте ну и что за еще два провода ?
-
доброго дня ! кто нибудь знает как подключить магнитолу ? там две косы, одна, видимо динамики, вторая должно быть питание. Так вот какой из них маса, питанте ну и сто за еще два провода ?
там один из них масса, другой постоянное питание, трети питание при включенном зажигания. Вообще надо индикатором прозванивать.
-
Подскажите, зуммер габаритов должен гудеть только при открытой водительской двери ?или, если дверь закрыта-тоже гудит ?
Если зажигание выключено и ключ в замке, гудит при закрытой двери.
Я в прошлом году под рулевой колонкой с проводами что то сделал,сам даже не понял чего,теперь зуммер и с отрытой дверью работает.При чём только с одной водительской.Вот и не знаю должно так быть или нет?
-
Ну если свет горит, то он будет и с открытой дверью и без ключа в замке звенеть.
-
Ну если свет горит, то он будет и с открытой дверью и без ключа в замке звенеть.
Да вот самое интересное в том,что свет не горит.Без света пиликает.Я думаю может коротит где то что то.
-
Да вот самое интересное в том,что свет не горит.Без света пиликает.Я думаю может коротит где то что то.
Да так не подскажешь, но однозначно нужно проводку смотреть.
-
Миш надо лезть и искать гдет- чтот не правильно!!! Дверь открыта-зуммер пищит: закрыта-зуммер молчит: Машинку глушиш и свет головной горит тоже пищит: Выключил общий свет-тишина!!! ;)
-
Миш надо лезть и искать гдет- чтот не правильно!!! Дверь открыта-зуммер пищит: закрыта-зуммер молчит: Машинку глушиш и свет головной горит тоже пищит: Выключил общий свет-тишина!!! ;)
Андрей,да всё по началу так и было.Только свет когда горел пищала.Полез под торпеду проводку смотреть, с сигналка барахлила.Что там пошевелил,даже сам не знаю что,и сигналка заработала и зуммер пиликать при открытой двери стал.Я конечно обшивку двери ещё снимал.Там посмотреть надо.Может на концевике чего перемыкает.
-
Андрей,да всё по началу так и было.Только свет когда горел пищала.Полез под торпеду проводку смотреть, с сигналка барахлила.Что там пошевелил,даже сам не знаю что,и сигналка заработала и зуммер пиликать при открытой двери стал.Я конечно обшивку двери ещё снимал.Там посмотреть надо.Может на концевике чего перемыкает.
Тебе нужно однозначно смотреть концевик двери, и посмотри еще выход из сигналки на концевик, возможно он где то коротит на массу и поэтому пищит зуммер.
-
Позвольте вернуться к вопросу о бензонасосах. В теме о взаимозаменяемости написано, что подходит Волговский, дающий давление в 4-6 атмосфер. Тут, пятью страницами ранее, говорится, что давления достаточно 2.2-3 где-то. Т.е. как я понимаю и жигулевский подойдет. Где истина? У меня двигатель стал троить. На холостых, при газовании. При этом при разгоне может очень хорошо тянуть, а может и подсбрасывать. Свечки менял с проводами с месяц назад. Вчера смотрел - черный налет есть. Есть предположение, что это от высокого давления топлива.
-
Давлением рулит не бензонасос, а клапан обратки(мембрана) в моновпрыске- скидывает лишнее в бак. Давление бы померить..
-
Т.е. как я понимаю и жигулевский подойдет.
У меня от Нексии прижился))
-
Тазовский bosh тоже подходит. Но от бензонасоса двигатель троить не будет.
-
Это факт.
-
А из-за мембраны троить может? Провода с катушки по очереди скидываю и троение усиливается. При езде без видимой причины загорается чек и так же без объяснений через несколько секунд гаснет. Ехал по деревне по грязи - машину качало на неровностях - загорался и гас несколько раз на пятистах метрах.
-
То есть, реакция на скидывание проводов одинаковая? не логично...
-
Может где то воздух сосёт. Или какой-то датчик моросит. Как вакуум работает?
-
Ага,или в одном горшке кольцам трындец..
-
Провода с катушки по очереди скидываю и троение усиливается.
машину качало на неровностях - загорался и гас несколько раз
Снятием провода отключаешь один горшочек, конечно будет колбасить больше :)
Если на кочках, то где-то электрический контакт плохой. Заведи, шевели под капотом все что только можно, а помошник пусть наблюдает за чеком. Только это надо делать не спеша, чек может загораться не сразу. Прижал провод-подождал-посмотрел... Ну и конечно ошибки считай
-
Ага,или в одном горшке кольцам трындец..
Появилось такое подозрение,надо будет заехать и компрессию померить.
То есть, реакция на скидывание проводов одинаковая? не логично...
По крайней мере на слух. Возможно, что это не конкретный цилиндр, а разные по очереди подтраивают.
Снятием провода отключаешь один горшочек, конечно будет колбасить больше :)
Да, но если бы один цилиндр совсем не работал, то при его отключении эффекта не было бы. Помните,раньше пользовались такими фиговинами - вворачивали вместо свечи и смотрели цвет пламени. Может попробовать поставить и посмотреть. Может увижу кто пропускает.
-
А еще провода без нагрузки скидывать нельзя, ВВ катушки на раз палятся))))
-
А как тогда? Снять со свечи провод и в него запасную свечу вставить? Мне сейчас за 250 км ехать - страшновато, как бы в чего не вылилось.
-
Именно так и никак иначе.
-
Здравствуйте,
Разрешите представиться. Меня зовут Дмитрий. Живу с семьей (жена и сын) в Щелково. Авто - Елабуга 1997гв, масло совсем не ест. Приобрел ее у человека из Балашихи. Машина очень выручает с ремонтами по дому, квартире и т.п Очень нравится но уже старенькая и требует внимания к себе больше. Борюсь сейчас с зажиганием (тарахтит, не тянет) и спидометром (перестал работать).
-
Представиться можно и в другой теме!!! Свою страничку создай ;)
-
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=55426.new#new (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=55426.new#new)
исправил.
-
Простите за шальную мысль, а не собраться ли нам где нибудь на своих 2.2 В районе мая-июня на пару дней и вместе с принятием алкоголя, потрещать про наших лошадок :)
-
Доброго дня.
Вот какая ситуация: 9 февраля заглох на трассе, завести не смог, ехал до Королева эвакуатором. Потом, после недельного простоя прекрасно завелся но загорелся чек, ошибки 25 и 29. Заменил датчик температуры воздуха на входе (ошибка 25), пошевелил реле бензонасоса, заодно заменил датчик ХХ, ДПДЗ, МАР сенсор, мембрану на монике, все прокладки моника, лямбду, свечи. И после этого стал троить, чек потух, но троит безбожно, дым белый. Метки на ГРМ выставил, свечи еще раз поменял, с бубном танцевал, но троит. В чем причина, может у кого-то было такое?
-
Шевроле блейзер 2.2, пробег 77000 км, масло не жрет
-
Доброго дня.
Вот какая ситуация: 9 февраля заглох на трассе, завести не смог, ехал до Королева эвакуатором. Потом, после недельного простоя прекрасно завелся но загорелся чек, ошибки 25 и 29. Заменил датчик температуры воздуха на входе (ошибка 25), пошевелил реле бензонасоса, заодно заменил датчик ХХ, ДПДЗ, МАР сенсор, мембрану на монике, все прокладки моника, лямбду, свечи. И после этого стал троить, чек потух, но троит безбожно, дым белый. Метки на ГРМ выставил, свечи еще раз поменял, с бубном танцевал, но троит. В чем причина, может у кого-то было такое?
Клапан ЕГР заглушен или нет? Если нет попробуй заглушить.
-
нет, не заглушен. Я как понимаю, надо его снять, выступающие части срезать и заглушить глухой прокладкой, или есть способ проще?
-
на третьей странице все есть...
-
А у меня сам заглушился. Нагаром зарос :) Клапан можно и не курочить, там 2 дыры, заглушить только одну а другую, под шток, оставить.
-
Лучше все же из сантиметровой железяки выточить.
-
Да можно обычную текстолитовую пластину положить.
-
спасибо за подсказки, буду пробовать, хотя как еще и выяснилось, заливает его напрочь, форсунка факелом, но оочень много
-
вот еще такой вопрос, на сайте шеви.ру есть ремкомплект моновпрыска, вот не пойму, куда крайние правые, вот ссылка
http://chevy.ru/blazer/sistema-toplivnaya/remkomplekt-monovpryska-22 (http://chevy.ru/blazer/sistema-toplivnaya/remkomplekt-monovpryska-22)
-
подскажите, пожалуйста, а ремкомплект моновпрыска на ниву 21214 подойдет для блейзера 2.2? и где его можно купить в Москве? А то 4 т.р. в шеви.ру как-то вот рука не поднимается оставить. Хотя мне нужна прокладка модуля моновпрыска (где три соска), может кто номерочек скинет?
-
По взаимозаменяемости есть своя тема на блейзер 2,2 там задай вопрос и найдешь ответ.
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=6802.msg38857#msg38857 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=6802.msg38857#msg38857)
-
Хочу на лето взять вот такие коврики, никому не знакомы, как они лежат? Продавец говорит снял с Блейзера
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs017.radikal.ru%2Fi405%2F1504%2Fe3%2F2f25429cb06a.jpg&hash=64f461ba76f78a82a43763b34f008537701fd5d9) (http://www.radikal.ru)
-
Хочу на лето взять вот такие коврики, никому не знакомы, как они лежат? Продавец говорит снял с Блейзера
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs017.radikal.ru%2Fi405%2F1504%2Fe3%2F2f25429cb06a.jpg&hash=64f461ba76f78a82a43763b34f008537701fd5d9) (http://www.radikal.ru)
Дима,так на своём Блейзере примерь.
-
Миш, эти фото продавец прислал по ММС, а чтобы примерить на своем Блейзере надо проехать пару сотен км или заморочить продавца с отправкой ТК :) Вот и спрашиваю, может у кого такие же, типа родные, стоит оно того или нет :)
-
Миш, эти фото продавец прислал по ММС, а чтобы примерить на своем Блейзере надо проехать пару сотен км или заморочить продавца с отправкой ТК :) Вот и спрашиваю, может у кого такие же, типа родные, стоит оно того или нет :)
У меня такие только задние. :(
-
Дима,посмотри может пригодится.http://100kovrikov.ru/#page2_0 (http://100kovrikov.ru/#page2_0)
-
http://ty3.ru/shop/kovrik/page-1-2/brand_18/model_685/?#last. (http://ty3.ru/shop/kovrik/page-1-2/brand_18/model_685/?#last.)вот ещё коврики,может пригодится кому.
-
На любом рынке, где торгуют коврами и дорожками есть оверлок. Делаешь лекало по полу, можно из куска линолеума, по нему вырезаешь из какого хочешь материала,
и под оверлок.
-
На любом рынке, где торгуют коврами и дорожками есть оверлок. Делаешь лекало по полу, можно из куска линолеума, по нему вырезаешь из какого хочешь материала,
и под оверлок.
Так с первого попавшегося материала тоже ведь не будешь делать.Надо с пропитками.А то так толку то от них будет.
-
Не в тему чуть: счас чиним 2,2 под клиента. После нескольких 4,3 до чего ж приятно!
Всё просто и надёжно,везде доступ,всё откручивается нормально...
Красота! Офигенная модель,кто бы что ни говорил. :)
-
Не в тему чуть: счас чиним 2,2 под клиента. После нескольких 4,3 до чего ж приятно!
Всё просто и надёжно,везде доступ,всё откручивается нормально...
Красота! Офигенная модель,кто бы что ни говорил. :)
Слава,да модель то офигенная никто не спорит.Только вот с зап.частями проще было бы и ценами на них.Ну цены то Бог с ними, цкены лупят как на внедорожники.
-
Так сейчас на всё цены..
Не то,чтобы мы стали меньше зарабатывать - просто стали больше работать... ;D
Шаровые всю жизнь по 400-700 руб.стоили. Счас по 1500-3000... И так на всё.
-
Так сейчас на всё цены..
Не то,чтобы мы стали меньше зарабатывать - просто стали больше работать... ;D
Шаровые всю жизнь по 400-700 руб.стоили. Счас по 1500-3000... И так на всё.
Да я уже видел.Колодки передние стоили 1.300 стали то ли 2.400 то ли 2.700.Охренеть.
-
Такого бы 3-х или 5-ти летку, да по цене новой кредитопомойки ::)
-
Такого бы 3-х или 5-ти летку, да по цене новой кредитопомойки ::)
Дима.китайский ищи какой нибудь. :) У них было вроде что то типа нашего БЛЕЙЗЕРА.
-
Кстати по ценам, в шевиру многие запчасти сейчас дешевле чем например в Экзисте, так что затаривайтесь, дешевле думаю не будет уже никогда
Миш, взять то можно, но это уже не то... Как посмотришь на современные машины, после царапины надо ошибки сбрасывать через бокс :(
-
Я б с удовольствием купил НОВЫЙ 2,2.
Вывалял бы его в антикоре по уши и не запускал бы в техническом плане.
И встретил бы счастливую старость.. ;D
-
Кстати по ценам, в шевиру многие запчасти сейчас дешевле чем например в Экзисте, так что затаривайтесь, дешевле думаю не будет уже никогда
Миш, взять то можно, но это уже не то... Как посмотришь на современные машины, после царапины надо ошибки сбрасывать через бокс :(
Так давно понятно что не то уже.Такого качества не будет уже.
-
Я б с удовольствием купил НОВЫЙ 2,2.
Вывалял бы его в антикоре по уши и не запускал бы в техническом плане.
И встретил бы счастливую старость.. ;D
Я вот думаю зря их всё таки с производства сняли.Хотя если сейчас делали бы их,то точно не такие были бы уже.
-
Да я уже видел.Колодки передние стоили 1.300 стали то ли 2.400 то ли 2.700.Охренеть.
Ставь такие Delphi LP847, колодки отличные, стоят рубль на экзисте :)
-
Со Славой полностью согласен , отличная ,надёжная , экономичная и простая машина .А передняя диванная подвеска вообще отдельная тема :afro:. В эксплуатации дешевле и проще ВСЕХ , просто ВСЕХ МАШИН ;D ;D ;D ;D ;D . 170000км где-то уже накатал 8)
-
Всем здрасти ! Скажите пожалуйста номера подшипников хвостовика и дифа ! 97 г.в. 6 шпилек ( буду искать аналоги ) . За ранее огромное спасибо !!!
-
Все !! Нашел ! Отчет ремонта хвостовика 97г.в. от Rybkinp , спасибо передал !!!
-
Еду сегодня, никого не трогаю... Вдруг кустов выскакивают двое зеленых человечков, палочками полосатыми машут. Документы, осмотрели вокруг, в салон заглянули и началось: кенгурятник, допфары ближний-дальний... Ну все кирдык, был бы он один, а так двое, деньги предлагать нельзя :'( Помурыжили, потом ПРОДАЙ ;D Слав, продал я им твой номер телефона за мои "нарушения" :)
-
Еду сегодня, никого не трогаю... Вдруг кустов выскакивают двое зеленых человечков, палочками полосатыми машут. Документы, осмотрели вокруг, в салон заглянули и началось: кенгурятник, допфары ближний-дальний... Ну все кирдык, был бы он один, а так двое, деньги предлагать нельзя :'( Помурыжили, потом ПРОДАЙ ;D Слав, продал я им твой номер телефона за мои "нарушения" :)
А чё это они в кустах,да ещё всалон заглядывают,до света и кенгурина докапываются.Пипец.Они чё,на посту ДПС что ли? Вообще охренели.Опять начинается у них беспредел.
-
В кустах, это я так образно, на самом деле в 5-ти метрах за поворотом, там есть заброшенный пост. А выпендриваться я не стал, думал что они видели как я несколько секунд назад, прямо перед поворотом, проехался по сплошной. Так что я на них не в обиде :)
-
Там есть заброшенный пост, я выезжал снизу Т-образного перекрестка, они стояли метрах в 5-ти за поворотом. А выпендриваться я не стал, думал что они видели как я несколько секунд назад, прямо перед поворотом, проехался по сплошной. Так что я на них не в обиде :)
А,ну тогда ладно. :)
-
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi047.radikal.ru%2F1504%2Fff%2Fefbaf34390fc.jpg&hash=b9ab0bdbe7fd7f9029c82d185bdcc2af191e74d3) (http://www.radikal.ru)
-
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs40.radikal.ru%2Fi089%2F1504%2F17%2F84b2d59aefd7.jpg&hash=18067b7d478751877f3c7e52d47d2432f7ef7447) (http://www.radikal.ru)(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs48.radikal.ru%2Fi119%2F1504%2Ffb%2F7325c9a1d0b9.jpg&hash=2ab6eacd1d58404dc08952410e4193e76929473d) (http://www.radikal.ru)
-
Поставил от астры консоль,не прилегает,хотя по креплениям подошла.Хотя на 4.3 смотрел вроде такая же .Вот думаю или руки у меня не оттуда,или потолок не правильный либо консоль
-
Поставил от астры консоль,не прилегает,хотя по креплениям подошла.Хотя на 4.3 смотрел вроде такая же .Вот думаю или руки у меня не оттуда,или потолок не правильный либо консоль
Юра,(так ты сдери ткань),я у себя снял её и подгони по потолку.Обточи.
-
Привет Миша,что то давно видно не было.Ну сегодня не буду а завтра буду смотреть.И так с этими клипсами заколебался,целый день на консоль и пиво потратил.
-
У нас возле фонариков потолок ровный, у Астры видимо по другому
-
Привет! Такая же лабуда у меня с консолью от 4.3. Изначально была рыжая, перетянул чёрным карпетом. Закладных в крыше не было, так что вытачивал из фторопласта. Небольшая щель появилась между потолком и кансолью, поначалу переживал, потом забил. Родной плафон сдвинул назад-освещает задних пассажиров и багажник.
-
Я же еще посмотрел у 4.3 прежде чем резать.вроде консоли одинаковые.попробую подточить как Миша говорит что-бы щель убрать или пусть весит буду искать родную.Отступать некуда,дырдочка то уже есть.
-
Я же еще посмотрел у 4.3 прежде чем резать.вроде консоли одинаковые.попробую подточить как Миша говорит что-бы щель убрать или пусть весит буду искать родную.Отступать некуда,дырдочка то уже есть.
Подточи,Юра.Середина консоли астровской которая прижимается к потолку не такая немного как на 4.3.Кстати,у тебя были под обшивкой задние крепления под консоль?
-
под обшивкой были места куда крепить.прямоугольные отверстия.поставил металлические клипсы.(секес еще тот) клипсы еле нашел.пока прикручивал несколько раз переделывал.заднюю часть консоли я то прижму.а вот переднюю хз.что то мне подсказывает что до конца не сядет.Буду пытаться
-
под обшивкой были места куда крепить.прямоугольные отверстия.поставил металлические клипсы.(секес еще тот) клипсы еле нашел.пока прикручивал несколько раз переделывал.заднюю часть консоли я то прижму.а вот переднюю хз.что то мне подсказывает что до конца не сядет.Буду пытаться
Я клипсы никакие не мог сделать и подобрать.Сухие деревянные чопики вбил.И на саморезы прикрутил. :)
-
А меня люк и красивая консоль не встаёт вообще...(( Стоит колхоз...
-
А меня люк и красивая консоль не встаёт вообще...(( Стоит колхоз...
Андрей,люк сам делал или был уже?
-
Зато люк удобная штука для курящих, открыл и все вытягивает. А так приходится открывать окошко, шум прямо в ухо, на шипованной резине совсем оглохнешь
-
Зато люк удобная штука для курящих, открыл и все вытягивает. А так приходится открывать окошко, шум прямо в ухо, на шипованной резине совсем оглохнешь
Вот это точно. :)
-
Люк был,где-то когда-то я фото выкладывал,давно уже...
-
Сейчас ездил в гараж диски отвозил,решил прибраться там немного.От тестя наследство нашёл.Теперь корпуса надо найти.
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs019.radikal.ru%2Fi614%2F1504%2F09%2Fa609a16fb94d.jpg&hash=7ad78aeebc636bef2fc1d5c3256d6868ab18bee5) (http://www.radikal.ru)
-
Вещь! У меня стоят такого типа птф, советские,сделаны в Вильнюсе,светят офигенно!))
-
Вещь! У меня стоят такого типа птф, советские,сделаны в Вильнюсе,светят офигенно!))
Вот и я Андрей думаю отлично будет.Ещё лампочки поставить мощные.Корпуса от тракторных фар поищу.Нормально будет.
-
Вот такие фары:
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi008.radikal.ru%2F1504%2Fba%2F38cba6aff43a.jpg&hash=1417bddcfe0b93f76fe174fdd9628dfa4a4354c5) (http://www.radikal.ru)
а вот люк
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi017.radikal.ru%2F1504%2F7e%2Fb52be9fdd78b.jpg&hash=52368295789827f5c294703f89b81909668e1f27) (http://www.radikal.ru)
-
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs018.radikal.ru%2Fi512%2F1504%2F72%2F13576b8b4d8c.jpg&hash=9c7d10600d4409ec53b9efe47cd3388da0594ac3) (http://www.radikal.ru)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs014.radikal.ru%2Fi327%2F1504%2F77%2F17e4a4e153fa.jpg&hash=3b16a2ff16bec851a6f083e865fd8eb5360239e5) (http://www.radikal.ru)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs012.radikal.ru%2Fi319%2F1504%2Fc9%2Fe972e371f3aa.jpg&hash=06394c6b7130347ba50379e3a9da3334219f7a4f) (http://www.radikal.ru)
-
Как новенький блейзер. :afro:
-
Вот нашел про люк))
нет,сейчас картинки сделаю))
-
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs019.radikal.ru%2Fi605%2F1504%2Fb4%2F845bc4d4383d.png&hash=8234ed72ab3773018a62782561a8dc116113b769) (http://www.radikal.ru)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs50.radikal.ru%2Fi130%2F1504%2F53%2F2072e550e5ce.png&hash=537c48d99c737229a4abd22c0199eed4d56c5cc6) (http://www.radikal.ru)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs019.radikal.ru%2Fi626%2F1504%2F32%2F0eed21fe1d01.png&hash=3513eb412439e9c8852cd63752cdee06bef84d4f) (http://www.radikal.ru)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi077.radikal.ru%2F1504%2F54%2F89d6031abe22.png&hash=ec5539be56b309af7e66d64369184e226a619e85) (http://www.radikal.ru)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs017.radikal.ru%2Fi429%2F1504%2Ff2%2F774c77f23b31.png&hash=a83b95faaee1276b6d97587a0c6c026197e4bb87) (http://www.radikal.ru)
-
А машин,к сожалению, уже не такой новый...(( Фото не этого года,им уже года два. За это время много чего было))
-
С люком то удобнее.
-
А машин,к сожалению, уже не такой новый...(( Фото не этого года,им уже года два. За это время много чего было))
Ну железо есть железо.Что с него взять.
-
Ну,кондей,конечно, лучше... Но раз его нет - тогда хоть люк))
-
Ну,кондей,конечно, лучше... Но раз его нет - тогда хоть люк))
У нас и не такая уж и жара что бы с кондеем ездить. :)
-
Знаешь, Миш, в Москве жарко один месяц,конечно...Но сильно жарко!))
-
Знаешь, Миш, в Москве жарко один месяц,конечно...Но сильно жарко!))
Андрей,ну у нас в прошлом году тоже жарища была.Какой год выпадет.Так то конечно и не лишний он,но опять же и расход и обслуживание.Я четыре года назад интересовался насчёт кондиционера,можно или нет поставить.Сказали можно,но цену назвали.Я лучше так поезжу. :)
-
Мне тоже назвали ;D ;D
-
Мне тоже назвали ;D ;D
Тоже охоту отбило. :)
-
Доброго всем дня. Спасайте, вот реально засада. Троит, трясет двигло. Электрики смотрели смотрели, нашли замыкание в катушке, заменили катушку, все тоже самое. Снова смотрели смотрели, решили что шлейф в мозгах, диагностика мозгов говорит что все ок. Мастер по мозгам грешит на цепь между датчиком импульсов с коленвала и мозгами. Говорит есть там какая-то плата. Может кто сталкивался, в чем затык? Третью неделю не могут найти причину.
-
А что за плата, где она стоит, на моторном щите что-ли? Подсосы убрал?
-
да, подсосов нет, спец говорит, что где есть плата между датчиком импульсов и мозгами, которая делает сигнал с датчика "прямоугольным"
-
Я тоже долго не мог разобраться с троением и много чего перепробовали. Еще раз проверь на подсос воздуха. Случайно обнаружили подсос во впускном коллекторе возле 4-го цилиндра. Его практически незаметно было. Сняли впускной и прокладка и рассыпалась.
-
спасибо, но вот электрики толкуют о том, что на 1 и 3 цилиндрах большие пропуски искры, прозвонили от катушки пришли к мозгам, а в мозгах все работает исправно. Есть ли что-то еще электронное между датчиком коленвала и мозгами, на мозги приходит с датчика неверный сигнал.
-
Есть ли что-то еще электронное между датчиком коленвала и мозгами
Нет там ничего. Два сигнальных провода датчика коленвала (третий - это экран, он на корпус ) напрямую идут в блок ( контакты А2 и В3). Чем смотрят? Такие вещи надо смотреть осциллографом.
-
спасибо, чем смотрели я не знаю, но мастер по мозгам как раз сказал что неправильный сигнал на вход А, видать все таки датчик. Вот мозговой мастер сказал что форма сигнала на блок идет неправильная, должен быть прямоугольный, а идет не пойми какой.
-
должен быть прямоугольный, а идет не пойми какой
Дело может быть и в третьем проводе, который выполняет функцию экрана. Плохой контакт или наоборот, перетерлась изоляция, замыкает в неположенном месте на кузов-двигатель и поэтому непонятная форма сигнала
-
Так ДПКВ другой перекинуть и посмотреть как будет работать- опелевский ну или от волги подходит. Хотя если 1 и 3 цилиндр пропуски, то я б подумал на катушку. и сними его, посмотри- бывает на нём самом (ДПКВ) -на магнитике металлическая стружка и грязищща.
-
мозговой мастер сказал что форма сигнала на блок идет неправильная, должен быть прямоугольный
Сигнал индуктивного датчика прямоугольным быть не может! Он имеет форму синусоиды.
-
Так ДПКВ другой перекинуть и посмотреть как будет работать- опелевский ну или от волги подходит. Хотя если 1 и 3 цилиндр пропуски, то я б подумал на катушку. и сними его, посмотри- бывает на нём самом (ДПКВ) -на магнитике металлическая стружка и грязищща.
Понял, а от волги от 406 движка? с переделками?
-
мозговой мастер сказал что форма сигнала на блок идет неправильная, должен быть прямоугольный
Сигнал индуктивного датчика прямоугольным быть не может! Он имеет форму синусоиды.
Может, я мало что понимаю в этом, но речь шла про изменение формы сигнала с датчика.
Будем тогда смотреть цепь и искать подменный датчик, Видимо другого уже быть не может.
-
Так ДПКВ другой перекинуть и посмотреть как будет работать- опелевский ну или от волги подходит. Хотя если 1 и 3 цилиндр пропуски, то я б подумал на катушку. и сними его, посмотри- бывает на нём самом (ДПКВ) -на магнитике металлическая стружка и грязищща.
катушка уже новая
-
Так ДПКВ другой перекинуть и посмотреть как будет работать- опелевский ну или от волги подходит. Хотя если 1 и 3 цилиндр пропуски, то я б подумал на катушку. и сними его, посмотри- бывает на нём самом (ДПКВ) -на магнитике металлическая стружка и грязищща.
Понял, а от волги от 406 движка? с переделками?
Вроде от 406. сам датчик аналогичный, только провод чуток коротковат, и распайка штепселя.. не помню, давно как- то пробовал. На опеле. Дело оказалось, кстати, не в нём.
-
Обычно ДПКВ либо работает, либо нет. Копай в другом месте - подсосы, перелив, давление топлива, кислородный датчик, шлейф от мозгов -на катушку
-
Обычно ДПКВ либо работает, либо нет.
Не факт. Бывает, что работает, но плохо, правда, причина, как правило, не именно в самом датчике, а в проводе.
-
Надо с самого датчика импульс посмотреть, бывает провод подтирается и садит сигнал на экран, такое уже встречал и не раз.
-
спасибо за рекомендации, а вот какое должно быть сопротивление в норме 0,5-0,6 кОм или 0,8-0,9 кОм, это я на всякий случай, если придется брать на замену, насколько я понял из форума, то можно ЗМЗ 406 или от омеги А C20NZ???
-
какое должно быть сопротивление в норме 0,5-0,6 кОм или 0,8-0,9 кОм
Сопротивление родного датчика должно быть в районе 0,53 кОм.
-
от омеги А C20NZ???
C 20 NE
-
Ни у кого нет желания поменять свой 2,2 на путный американский 4,3 97 года?
:)
-
Слав,а в чём прикол?)
-
Слав,а в чём прикол?)
С доплатой естественно.
Мне важен оборот,а кому-нибудь может уже необходим полный привод. :)
-
Слав, товарищ интересуется суммой доплаты. Я его машину в последний раз видел полгода назад, черный, 98г, внешне нормальный был, год назад варились и красились задние арки, сопливятся полуоси, подшипники и сальники есть
-
какое должно быть сопротивление в норме 0,5-0,6 кОм или 0,8-0,9 кОм
Сопротивление родного датчика должно быть в районе 0,53 кОм.
СПАСИБО!!!
-
Слав, товарищ интересуется суммой доплаты. Я его машину в последний раз видел полгода назад, черный, 98г, внешне нормальный был, год назад варились и красились задние арки, сопливятся полуоси, подшипники и сальники есть
Увидеть бы фоток несколько да мало-мальское описание услышать,если не совсем страшный - можно и о маленькой доплате поговорить. :)
-
С фотками сложно, хозяин с интернетом не дружит, совсем :) Надеюсь на майские быть в его краях, отфоткаю. Если конечно ты не продашь его раньше :)
-
Ок,хорошо. :)
Пока можно на словах: что отпало,что сгнило,что в плохом состоянии,что в хорошем..
Мотор/коробка/подвеска/кузов/ходовка/салон и т.д... :)
-
доброго дня. Продолжаются танцы с бубнами и моим блейзером, искры так пока и нет, однако прицепили манометр на топливную магистраль - аж 5 Бар давит. Соответственно моник заливает на прочь. Насос бошевский, и до последнего времени не заливало. Насколько я понимаю для моника надо что-то 2 - 2,5 Бар? Или клапан обратки дурит? Модет кто знает номерок клапана, сразу куплю на замену.
-
а ведь мембрана настроена на диапазон 0,8 - 1,2 бар, значит насос должен давить 1-1,1 бар? а оригинальный сколько давит на 2,2? и какой туда можно вколхозить?
-
Слушайте,народ,меня что-то переклинило от ужаса: а коробки на 97 и 98 год одинаковые?))
-
насос может и 7 бар давить, все зависит, как регулятор настроен (1,8 - 2,1 бар) - вот он и скидывает лишнее в обратку. Смотри обратку, возможно слива нет и насос давит на упор, все что может. ;). У меня так было на опеле ( с мотором c20ne), обратка в бак забилась и насос на упор давил, аж останавливался.
-
Слушайте,народ,меня что-то переклинило от ужаса: а коробки на 97 и 98 год одинаковые?))
Судя по шевирушному прайсу одинаковые. По моему 97 и 98 отличаются только колесными шпильками и опорами двигателя?
-
Дим,да я про посадку и крепеж что-то подумал..)) Пуганая ворона...
-
Слушайте,народ,меня что-то переклинило от ужаса: а коробки на 97 и 98 год одинаковые?))
Судя по шевирушному прайсу одинаковые. По моему 97 и 98 отличаются только колесными шпильками и опорами двигателя?
О как а я то и не знал этого!!! :afro:
-
А ещё мне теперь нужна вилка сцепления,сейчас за ней перемещаюсь в пространстве и времени))
-
Товарищи еду в отпуск потекло масло из моста с обратной стороны заднего пассажирского колеса - пока долеваю.... Что пробило и как называется подскажите
-
Это потёк сальник полуоси.
-
И тут спасибо.... Буду пробовать газелевский ставить
-
Ну да,так пишут во "Взаимозаменяемости". Лично я не пробовал.
-
доброй ночи всем! пол дня вытягивал полуось ( вернусь с отпуска выложу тему с фото) пришел к выводу что всетаки придется менять сальник и процентов 90 что подшипник (если удастся найти токаря для стопорной гайки). может кто знает аналог подшипнику? он конусный вот такой http://lutsk.pulscen.com.ua/products/rolikovy_konicheski_podshipnik_7513_a_32213_so_sklada_v_lutske_kitay_lbp_9166349 (http://lutsk.pulscen.com.ua/products/rolikovy_konicheski_podshipnik_7513_a_32213_so_sklada_v_lutske_kitay_lbp_9166349)
пока варианты с герметиком не оправдались 3 часа и сново потекло.
и еще! мне тут подсказали что в мосту должен быть сопун для стравки давления (если он забит то может давить даже через новый сальник) может кто в курсе?
-
вот нарыл наш подшипник! Елабуга 2.2 97 год на 6 шпилек
Подшипник роликовый конический однорядный 17887/17831 ( 90368-45066 , 38440-60000) 45х80х21 мм
38440-60000( выдает ниссан) , 90368-45066 (выдает тойота) завтра поеду искать
-
доброй ночи всем! пол дня вытягивал полуось ( вернусь с отпуска выложу тему с фото) пришел к выводу что всетаки придется менять сальник и процентов 90 что подшипник (если удастся найти токаря для стопорной гайки). может кто знает аналог подшипнику? он конусный вот такой http://lutsk.pulscen.com.ua/products/rolikovy_konicheski_podshipnik_7513_a_32213_so_sklada_v_lutske_kitay_lbp_9166349 (http://lutsk.pulscen.com.ua/products/rolikovy_konicheski_podshipnik_7513_a_32213_so_sklada_v_lutske_kitay_lbp_9166349)
пока варианты с герметиком не оправдались 3 часа и сново потекло.
и еще! мне тут подсказали что в мосту должен быть сопун для стравки давления (если он забит то может давить даже через новый сальник) может кто в курсе?
Дима,а у тебя что,нет сапуна? Он на верху моста стоит.Короче шланг на нём сам клапан или хрен знает что там надет.Кстати,он может грязью забиться.
-
Дима,а у тебя что,нет сапуна? Он на верху моста стоит.Короче шланг на нём сам клапан или хрен знает что там надет.Кстати,он может грязью забиться.
[/quote]
Сапун нашел под запаской был! скинул его совсем, в шланг дунул все норм, сейчас поеду в Екатеринбург проверю что да как, да нашел местных кулибиных, сказали купи подшипник а дальше мы все сделаем
-
Дима,а у тебя что,нет сапуна? Он на верху моста стоит.Короче шланг на нём сам клапан или хрен знает что там надет.Кстати,он может грязью забиться.
Сапун нашел под запаской был! скинул его совсем, в шланг дунул все норм, сейчас поеду в Екатеринбург проверю что да как, да нашел местных кулибиных, сказали купи подшипник а дальше мы все сделаем
[/quote]
В шланг дунул всё нормально,может и в корпусе отверстие забить.
-
Ну что, кто нибудь на 2.2 на слет 10 мая поедет? Или я опять в одиночестве буду
-
Всем привет ! Есть такое приложение для андроид и пк называется рация Zello , там можно общаться как по рации ! Так вот я там создал канал Шевроле Блейзер Елабуга ! Присоеденяйтесь ! ;)
-
Дмитрий 2.2 , а Елабузер выдвинул предположение что газелевский сальник быстро сгорит , так как размер его 80 на 50 , а родной 80 на 54 ! Я тебе скинул номер от ниссан навара он по высоте на 2 мм выше , можно сточить лишнее !
-
Всем привет ! Есть такое приложение для андроид и пк называется рация Zello , там можно общаться как по рации ! Так вот я там создал канал Шевроле Блейзер Елабуга ! Присоеденяйтесь ! ;)
канал Шевроле Блейзер Елабуга в Zello
http://zello.me/k/dw0nv (http://zello.me/k/dw0nv)
-
:afro: А как присоединиться, запрашивает имя и пароль, а регистрации нет :(
-
:afro: А как присоединиться, запрашивает имя и пароль, а регистрации нет :(
С андроид устройства качаем по ссылке
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.loudtalks (https://play.google.com/store/apps/details?id=com.loudtalks)
Запускаем и регимся ;)
-
Alex290 , спасибо за оперативность ! :afro:
-
доброго всем дня.может кому будет полезен мой опус. Вкратце, проблемы начались еще в январе с того, что встал на трассе, до Москвы на эвакуаторе. По диагнстике выдал ошибки лямбды, ДПДЗ, температурного датчика на входе воздуха, заодно замена мембраны, ДХХ, МАР сенсора. т. После замены стал двоить-троить. Электрики проверили, нашли неверный сигнал на мозги с ДПКВ. Сам датчик исправный. Оказалось, что одна из масс, та, что под печкой подвисла. Все исправили, убрали все подсосы воздуха, поменяли прокладки моновпрыска, протянули его как следует (до этого болтался, рукой из стороны в сторону) и стало заливать, расход по трассе 26 литров на сотню. Посмотрели давление насоса на моновпрыск - 5,7 Бар. В книге по ремонту елабуги 2.2 указано, что возвратка настроена на 2,1 Бар, а давление на форсунку на не заведенном двигателе должно быть не более 0,9 Бар. Пришлось менять насос, Era 775242 встает как родной и размер и разъем, только надо вынуть из арматуры и поставить в родную, это от нексии на 3,5 Бар. Вообщем теперь расход 10 по трассе, 14 в городе, не коптить, едет нормально, не троит.
-
Я езжу на насосе от Нексии года два,полёт нормальный))
-
Дмитрий 2.2 , а Елабузер выдвинул предположение что газелевский сальник быстро сгорит , так как размер его 80 на 50 , а родной 80 на 54 ! Я тебе скинул номер от ниссан навара он по высоте на 2 мм выше , можно сточить лишнее !
спасибо
вопрос пока отпал до возвращения домой! Купил я потшипник фирмы КОЯ, был у диллеров GM, вывалил им все необходимые номерки с сайта и вот что ответили - На потшипник полуоси и сальник с 1998 года издан приказ об отказе от отпуска товара. Так что надо будет поправить каталог нам ( в июне подробнее напишу), Единственный плюс! меня спросили какое масло в мост льешь? я ответил что 75/90, сказали что им оч жалко мой мост)))) и посоветовали заменить масло на 75-140 как по тех. характеристикам, как потом выяснил у механников GM, оказалось что при масле 75/90 не работает самоблок (не хватает вязкозти) и мост изнашивается быстрее из-за нагрузок к которым не предусмотренно масло. Короче купил я масло 75/140 (дорого конечно) но мне понравилось - после замены все перестало течь, масло реально густое и в добавок синее ( ниразу не видел такого)
пока езжу 5 дней вроде все нормально, ну да ладно - трасса покажет - кстати есть советское масло для газ -66 тоже такое же густое вот найти не могу нигде))))) говорят очень дешевое.
-
посоветовали заменить масло на 75-140 как по тех. характеристикам
Дилеры по современным авто небось :) А ты покажи им родной талмуд и сайт Шевиру. Вот например с ш.ру "минеральное 85W140, Синтетическое, полусинтетическое 75W90 для дифференциалов с повышенного трения". Они поменяли на 140 потому что оно гуще и течь будет меньше. По вашей погоде такое масло можно на лето, а вот зимой при минус 50 оно ж будет как салидол
А не отпускается потому что это Елабуга, по вину у них он не пробился, вот и отмазались :)
-
Дмитрий 2.2 , а Елабузер выдвинул предположение что газелевский сальник быстро сгорит , так как размер его 80 на 50 , а родной 80 на 54 ! Я тебе скинул номер от ниссан навара он по высоте на 2 мм выше , можно сточить лишнее !
Я в мухосранске смог достать потшипник только 17887R фирма NSK по размерам как навара
-
посоветовали заменить масло на 75-140 как по тех. характеристикам
Дилеры по современным авто небось :) А ты покажи им родной талмуд и сайт Шевиру. Вот например с ш.ру "минеральное 85W140, Синтетическое, полусинтетическое 75W90 для дифференциалов с повышенного трения". Они поменяли на 140 потому что оно гуще и течь будет меньше. По вашей погоде такое масло можно на лето, а вот зимой при минус 50 оно ж будет как салидол
А не отпускается потому что это Елабуга, по вину у них он не пробился, вот и отмазались :)
советовался с джиперами, говорят что зимой не меняет состояние ( ну 1500 за литр в полне возможно) проверим я живу за полярным кругом))))
-
в минералку 140 в полтос мороза можно вилку втыкать, проверено. :)
-
Подскажите, может кто делал - задние арки подгнили, с американца можно переварить?
-
Подскажите, может кто делал - задние арки подгнили, с американца можно переварить?
boximax78,на американцах изгиб другой.
-
Подскажите, может кто делал - задние арки подгнили, с американца можно переварить?
boximax78,на американцах изгиб другой.
а кроме изгиба еще разница есть? Просто есть на примете два задних крыла с подкрылками (америка) - короче вся задняя часть, вот и думаю брать или нет :-\
-
Доброго дня.Я новенький . Давно почитываю ваш форум .Много чего полезного узнал и взял на заметку.Приобрел БЛЕЗЕР уже 1.5г назад.МАШИНА ХОРОШАЯ,но появляются проблемы.ОЧЕНЬ НУЖЕН РАДИАТОР,ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА.
-
Новый не найдешь, или с разборок, или колхозь от Нивы. Еще кто-то ставил от 4.3, там вроде меньше колхозинга
-
вот что нашел, http://elabuzer.ru (http://elabuzer.ru) судя по нику это труды нашего соклана Levim из Тамбова? :)
-
Интересно...
-
вот что нашел, http://elabuzer.ru (http://elabuzer.ru) судя по нику это труды нашего соклана Levim из Тамбова? :)
Добавлено в "полезные ссылки" ;)
-
Поддерживаю, нормальная мЫсля :afro: В тему созданную Пожарником и находящуюся в техразделе пишут кому не лень и всякую хрень, один Модератор устал ее чистить, второй "не при делах"... Предлагаю здесь сделать клуб-флудилку по 2.2 и хором попросить Модератора (надеюсь Слава не побъет меня :)) почистить или попереносить оттуда сюда. Здесь можно будет писать ВСЕ, у 4.3, 5.7 будет возможность высказать свою крутость ;), владельцы 2.2 смогут задавать самые "глупые вопросы" не опасаясь что его поругають :) Получится три основные темы: флудилка, техническая подробная и еще одна только с номерами
не с Красногорска продавали?
-
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile)
Доброго времени суток, примете?
-
И в чём прикол?
-
не с Красногорска продавали?
Кто, кого? :)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile)
Доброго времени суток, примете?
Примем, примем! Только кого? Меня эта ссылка ведет в мой профиль :) Тута http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?board=145.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?board=145.0) создавай свою новую тему и ссылку оттуда вставляй сюда
-
А меня - в мой...
-
Тоже самое.
-
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile)
Доброго времени суток, примете?
Принят ;)
Только раз уж в теме клана не представились www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?board=145.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?board=145.0)
Тогда уж тут представьтесь ,и регион откуда вы отпишите
-
Фокусник...
-
Всем добра! Вот и мы)))
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=57019.new#new (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=57019.new#new)
-
всем доброго вечера! вернулся с отпуска кое как, с сальником полуоси разберусь позже ( масло капает по 5 капель - пока просто доливаю ,, жду стопорное кольцо у токаря,,) в общем вылезла еще одна гадость, на пол пути заметил проблемы с давлением масла, залез а там на кончике щупа ( проехал примерно 3-4 тыс.км ( перед отпуском заменил и влил под максимум) долил масла 10W 40 ( купил на трассе в газпромнефти) потом заметил что из щупа, заливной крышки валит дым даже при холодном двигле, по шлангу вся эта белая дымлянка еще и в моник идет, что это может быть? на форумах пишут только про прогретые движки, а у меня сразу при запуске валит дым.
-
всем доброго вечера! вернулся с отпуска кое как, с сальником полуоси разберусь позже ( масло капает по 5 капель - пока просто доливаю ,, жду стопорное кольцо у токаря,,) в общем вылезла еще одна гадость, на пол пути заметил проблемы с давлением масла, залез а там на кончике щупа ( проехал примерно 3-4 тыс.км ( перед отпуском заменил и влил под максимум) долил масла 10W 40 ( купил на трассе в газпромнефти) потом заметил что из щупа, заливной крышки валит дым даже при холодном двигле, по шлангу вся эта белая дымлянка еще и в моник идет, что это может быть? на форумах пишут только про прогретые движки, а у меня сразу при запуске валит дым.
Доброго вечера. По всем показателям кончилась прокладка между блоком и головкой. И выхлопные газы валят в масло. Соответственно и капает масло из коренного так как давление высоковатое мягко сказать...поправите меня соклановци нсли я не прав.
-
всем доброго вечера! вернулся с отпуска кое как, с сальником полуоси разберусь позже ( масло капает по 5 капель - пока просто доливаю ,, жду стопорное кольцо у токаря,,) в общем вылезла еще одна гадость, на пол пути заметил проблемы с давлением масла, залез а там на кончике щупа ( проехал примерно 3-4 тыс.км ( перед отпуском заменил и влил под максимум) долил масла 10W 40 ( купил на трассе в газпромнефти) потом заметил что из щупа, заливной крышки валит дым даже при холодном двигле, по шлангу вся эта белая дымлянка еще и в моник идет, что это может быть? на форумах пишут только про прогретые движки, а у меня сразу при запуске валит дым.
Доброго вечера. По всем показателям кончилась прокладка между блоком и головкой. И выхлопные газы валят в масло. Соответственно и капает масло из коренного так как давление высоковатое мягко сказать...поправите меня соклановци нсли я не прав.
замер компрессии покажет что нибудь? двигатель работает без нареканий и прет нормально.
и еще как вариант - может ли пробитая прокладка на штанах такое вытворять? у меня просто стоит самодельная и перед отпуском я снимал штаны чтобы заварить прогар и (мягко сказать ) изношенную прокладку посадил обратно
-
всем доброго вечера! вернулся с отпуска кое как, с сальником полуоси разберусь позже ( масло капает по 5 капель - пока просто доливаю ,, жду стопорное кольцо у токаря,,) в общем вылезла еще одна гадость, на пол пути заметил проблемы с давлением масла, залез а там на кончике щупа ( проехал примерно 3-4 тыс.км ( перед отпуском заменил и влил под максимум) долил масла 10W 40 ( купил на трассе в газпромнефти) потом заметил что из щупа, заливной крышки валит дым даже при холодном двигле, по шлангу вся эта белая дымлянка еще и в моник идет, что это может быть? на форумах пишут только про прогретые движки, а у меня сразу при запуске валит дым.
судя по всему не сильно газит. По этому компрессия не покажет. Чем "пахнет" газ из крышки?
Доброго вечера. По всем показателям кончилась прокладка между блоком и головкой. И выхлопные газы валят в масло. Соответственно и капает масло из коренного так как давление высоковатое мягко сказать...поправите меня соклановци нсли я не прав.
замер компрессии покажет что нибудь? двигатель работает без нареканий и прет нормально.
и еще как вариант - может ли пробитая прокладка на штанах такое вытворять? у меня просто стоит самодельная и перед отпуском я снимал штаны чтобы заварить прогар и (мягко сказать ) изношенную прокладку посадил обратно
-
Измеряй компрессию.
У меня тоже двигло пердит нормально, иии даже почти не дымит, но я точно знаю что уже давно надо на капиталку, компрессия меньше 9-и, а сейчас скорее в районе 6-7.
-
вот что нашел, http://elabuzer.ru (http://elabuzer.ru) судя по нику это труды нашего соклана Levim из Тамбова? :)
Да-да, моё =)) Потихоньку перевожу, фотки кидаю, сегодня цены прикрутил.
Хотел доделать а потом на клан кинуть, но раз так :P
-
всем доброго вечера! вернулся с отпуска кое как, с сальником полуоси разберусь позже ( масло капает по 5 капель - пока просто доливаю ,, жду стопорное кольцо у токаря,,) в общем вылезла еще одна гадость, на пол пути заметил проблемы с давлением масла, залез а там на кончике щупа ( проехал примерно 3-4 тыс.км ( перед отпуском заменил и влил под максимум) долил масла 10W 40 ( купил на трассе в газпромнефти) потом заметил что из щупа, заливной крышки валит дым даже при холодном двигле, по шлангу вся эта белая дымлянка еще и в моник идет, что это может быть? на форумах пишут только про прогретые движки, а у меня сразу при запуске валит дым.
Белый дым- охлаждайка не уходит в цилиндры? Шланги радиатора не пучит? Подозрение, что пробита прокладка гбц. Хотя там должно всё резче проявляться.. На щупе масло чистое, или серая жижа?
-
всем доброго вечера! вернулся с отпуска кое как, с сальником полуоси разберусь позже ( масло капает по 5 капель - пока просто доливаю ,, жду стопорное кольцо у токаря,,) в общем вылезла еще одна гадость, на пол пути заметил проблемы с давлением масла, залез а там на кончике щупа ( проехал примерно 3-4 тыс.км ( перед отпуском заменил и влил под максимум) долил масла 10W 40 ( купил на трассе в газпромнефти) потом заметил что из щупа, заливной крышки валит дым даже при холодном двигле, по шлангу вся эта белая дымлянка еще и в моник идет, что это может быть? на форумах пишут только про прогретые движки, а у меня сразу при запуске валит дым.
Белый дым- охлаждайка не уходит в цилиндры? Шланги радиатора не пучит? Подозрение, что пробита прокладка гбц. Хотя там должно всё резче проявляться.. На щупе масло чистое, или серая жижа?
масло черное щас проверю компрессию и будем дальше думать! меня один вопрос терзает - ездить то можно или нет??? на реке ЯЗЬ идет а я боюсь ехать)))))
-
Я уже ни один год езжу, напрягает только одно - дикий расход масла))))
То что дым белый, это просто масло полностью сгорает, те поршневая еще не дошла до того момента, когда масло льется в цилиндры ручьем.
ОЖ не уходит и этого для диагностики достаточно.
-
Я уже ни один год езжу, напрягает только одно - дикий расход масла))))
То что дым белый, это просто масло полностью сгорает, те поршневая еще не дошла до того момента, когда масло льется в цилиндры ручьем.
ОЖ не уходит и этого для диагностики достаточно.
Антон,масло они по ходу у всех жрут. :) У меня такая же хрень.
-
Масло они,конечно,жрут. Это факт. Но ,когда у меня пошёл белый дымок из выхлопа и стал греться, это означало,что через неделю мне меняли прокладку под головой.
-
Расход масла сильно зависит от самого масла. Лил ZIG, за 5т.км уходило от максимума до минимума на щупе. Пробовал ещё какое-то, кажется Хисол, приходилось подливать через каждую тысячу. Последние лет 5 лью GM 5w30, от замены до замены (5-6 тыщ) уровень понижается только на полсантиметра. Ещё зависит от стиля езды, мой движок начинает пить масло после 4000 оборотов
-
Тоже ZIG заливал, проехал 12000 км, долил только литр, все некогда поменять.
-
Товарищи, снял шланг вентиляции Т-образный который, так вот вопрос появился от двигателя к монику все нормально чисто, а тоненький шланг что под моником в штуцер вставляется, там вот что то не то, Воздух туда должен продуваться ртом? или нет?, боюсь гвоздь туда вбивать, а вдруг там шарик какой или еще что. ( вынул от туда много шлака жидкого а дальше упирается шило
-
штуцер под моником сквозной, ничего там нет, стальной проволочкой аккуратно пробивай, дуется он свободно ;)
-
после трех дневных раздумий советов и переписок решено снять голову, чем сейчас и занялся, 1- исключить пробитую прокладку и почистить вентиляцию, ну а там как пойдет
-
У тебя на данный момент нет ни одного симптома пробитой прокладки ;)
компрессию измерял?
-
голову снял прокладка идеальная(((( подскажите если я тупо заменю кольца ( вытащу поршни ) ниче страшного не будет? вроде все стаканы без задиров хон есть
-
Вот зачем я тебе до этого написал?
Теперь ты сам себе гемора добавил, измерил бы компрессию и все сразу встало бы на свои места.
Теперь ищи нутрометр и проверяй овальность цилиндров, только после этого можно будет дать какую либо рекомендацию.
И кстати не мешает проверить люфт колена на вкладышах.
И чуть не забыл… теперь ищи настоящую дорогую не контрафактную прокладку…
-
Мужики! А кто гбо ставил? Как работает? Какое гбо лучше всего ставить???
-
На 2,2 ГБО как корове седло, итак двиглу живется не сладко…
-
Я поставил газ сразу после покупки. От ВАЗ 2110 все потроха, кроме баллона-тор на 68 л. 8 лет -полёт нормальный, езжу только на газе всегда и везде. МАСЛО НЕ ЖРЁТ ВАЩЕ!
-
А как пол тонны и больше по бездорожью тащит или в крутые тягунчики? ;)
-
Тягунки-уверенно, если не бодаться с бэхами. В реальных говнах ни разу небыл, разбитая в хлам грунтовка-также вполне уверенно.
-
Тягунки-уверенно, если не бодаться с бэхами.
;D ;D ;D
Я не имел ввиду пустую машину, я имел ввиду с максимально возможным грузом, либо перегрузом.
Если не вдаваться в подробности, газ существенно снижает крутящий момент, а это очень заметно в тяжелых режимах эксплуатации.
Собственно ради него опелевский дрыгатель и прошел модернизацию, чтоб таскать такую тяжелую телегу.
-
Товарищи подскажите номерок родных поршневых колец (не ремонтных) дяди сказали что ремонтные пока не стоит покупать а номера то нету
-
Доброго дня. Где срочно купить передние тормозные диски на 6 шпилек? Прошли ливни и залетел в глубокую лужу на торможении. Следствие - лопнул один диск. Можно с разборки. Спасибо!
-
В Ивантеевке с месяц назад разбирали 2.2, может еще остались
-
Товарищи подскажите номерок родных поршневых колец (не ремонтных) дяди сказали что ремонтные пока не стоит покупать а номера то нету
Шеви ру, прайс 2011г. Кольца поршневые станд Бразил на 1 порш 2,2 GM 93213485
А так они вроде один в один с опелевскими, возьми свои и в магазине сравни
-
В Ивантеевке с месяц назад разбирали 2.2, может еще остались
будте добры - ссылку. Если найдете?
-
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=10910.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=10910.0)
-
Ну спасибо за информацию про газ! Буду ставить, однозначно)))
-
Ай,спасибо Arkasha77 за то,что мне теперь в ...опу не впиваются железные элементы каркаса сидения!))). Хотя,впрочем,я теперь уже и на гвоздях сидеть бы смог,после своего седла)))
-
А так они вроде один в один с опелевскими, возьми свои и в магазине сравни
Не факт, могут и толщиной и замками отличаться. Их вроде еще никто не сравнивал, тупо опелевкие поршня всборе ставили. Проверять надобно.
Ну спасибо за информацию про газ! Буду ставить, однозначно)))
Только потом когда на симском перевале начнутся траблы, не говори что тебя не предупреждали ;D
-
Только потом когда на симском перевале начнутся траблы, не говори что тебя не предупреждали
Да бросьте, уважаемый! Мною лично неоднократно пройден серпантин от Джубги до Адлера, шаумянский перевал, предгорья и горы Кабардино-Балкарии и Карачаево-Черкессии. Максимальная загрузка-две семьи и 180 кг на крыше. Нормально идёт машина в общем потоке, работы двигателя на износ не наблюдается. Спору нет, иногда мощи не хватает, приходится горки и 2-ой передаче штурмовать, но не так часто случается и не критично.
-
Не надо сравнивать курортные дороги и то что я обозначил, на симском перевале нет ни одного ровного участка, дорогу кидает вверх вниз на 200-400м, местами высота около километра.
Ездил я много раз на разных машинах по этому чудному месту, могу сказать гарантировано даже пустой драндулет на газу там не поедет.
Почему я обозначил именно это место? Потому что человек спрашивавший про газ живет рядом с этим перевалом.
-
Для таких случаев в баке будет бензин)))
-
Подскажите, второе лето нюхаю бензин в салоне при открытых окнах, аж дышать нечем, закрываешь все нормально. Клапан, тот что рядом с моником проверял, работает нормально, менял бак, проверял утечку - все сухо, нигде ни намека на подтекание, грешу на адсорбер, может он неправильно подключен, может кто подскажет какие трубки куда и на конце свободной трубки что должно быть?
-
Было такое. Протянул топливные шланги на монике. Смотри на заведеном где сопливит.
-
У меня шланг вентиляции с вакуумного штуцера раньше периодически слетал, бензом воняло достаточно сильно, особенно когда вентилятор включал.
-
На сколько я помню управляющий тонкий шланг, который открывает клапан, одевается на тройник. Самое большое разряжение во впускном коллекторе при закрытой дроссельной заслонке,
Значит продувка адсорбера максимальна во время холостых, если этот клапан закрыт во время покоя. С него шланг на средний штуцер моника. Другой идёт на адсорбер
-
У меня пованивало,когда мембрана чуть-чуть прохудилась
-
Подтеков можешь и не увидеть, потому что в движении проветривается потоком воздуха и бензин быстро испаряется. В движении может затягивать и потоком воздуха сзади, например с дырявой заливной горловины. Полазь с зажигалкой :) Шучу, не вздумай :) Надо определиться запах идет спереди или сзади, при слабом ветерке встань передом к ветру, пованивает- значит под капотом утечка. Потом развернись чтобы поддувало сзади и нюхай
-
Надо определиться запах идет спереди или сзади, при слабом ветерке встань передом к ветру, пованивает- значит под капотом утечка. Потом развернись чтобы поддувало сзади и нюхай
Инструкция как увидеть зеленую собаку? :D
-
без фанатизма, нюхнул, дай товарищу. Поделись улыбкою своей и она к тебе не раз еще вернется, и тогда наверняка вдруг запляшут облака...
-
И ещё адсорбер имеет свойство от чего то наполняться бензином, и тогда наверное продувки не будет никакой. Посмотреть ещё можно целосность шлангов от адсорбера к баку и длинный к клапану.
А вообще я там ещё не был. Висит какая то банка за колесом и бензином пока не воняет. Крышка от 8ки с ключём ни вакума ни давления не наблюдается при открытии.
-
Забыл сказать что запах идет только при езде, что бы не воняло, закрываю окна и включаю печку. Ну а когда курю с открытым окном, тогда открываю и заднее окно - запах до водителя не доходит. Т.е. запах затягивает сзади, а когда стоишь запаха ни внутри нет, ни снаружи. А на схеме с трубками позиция №17 это не обратный клапан случайно? У меня его нет.
-
И ещё адсорбер имеет свойство от чего то наполняться бензином
Нефиг бак до отсечки заливать))))))
-
Надо лезть под машину смотреть есть ли вообще этот штуцер на адсорбере и что это за прибамбас под №17. На вазовском адсорбере третий штуцер - сообщение с атмосферой
-
И ещё адсорбер имеет свойство от чего то наполняться бензином, и тогда наверное продувки не будет никакой. Посмотреть ещё можно целосность шлангов от адсорбера к баку и длинный к клапану.
А вообще я там ещё не был. Висит какая то банка за колесом и бензином пока не воняет. Крышка от 8ки с ключём ни вакума ни давления не наблюдается при открытии.
день добрый. Можно подробней про вакуум в баке при открытии крышки. Почему он возникает. Иногда на заправке бывает. Есть в голове несколько версий... Мало понимания в голове процесса обратки на бензиновом двигателе. У меня этот можно сказать первый. Не считая тазиков по молодости. спасибо))
-
Прибамбас под №17 в наших машинах присутствует. Стоит над адсорбером на заливном патрубке.
А по поводу вакуума в баке могу сказать, что так не должно быть! Получается бензин откачивается и создаётся в нём разряжение.
Самое простое решение просверлить крышку бензобака тонким сверлом. А если по нормальному надо смотреть все шланги вентиляции, схему давал страницей выше.
Сдаётся мне что №17 это и есть типа клапана сообщения адсорбера с атмосферой
-
Забыл сказать что запах идет только при езде, что бы не воняло, закрываю окна и включаю печку. Ну а когда курю с открытым окном, тогда открываю и заднее окно - запах до водителя не доходит. Т.е. запах затягивает сзади, а когда стоишь запаха ни внутри нет, ни снаружи. А на схеме с трубками позиция №17 это не обратный клапан случайно? У меня его нет.
фонит у вас товарищ явно сзади)))) у меня проблемка была подтекал бенз через провода на форсунку, так вот , если печку включаешь то вонь ужас, а раз вы говорите что с печкой наоборот ни чем не пахнет значит где то с богажника тянет
-
проблему с запахом решил :D! Шланг между баком и адсорбером отсоединился ( наверное когда бак снимал, не обратил внимания).
-
проблему с запахом решил ! Шланг между баком и адсорбером отсоединился ( наверное когда бак снимал, не обратил внимания).
У меня такая же фиговина, только есть маленькая проблеммка - ласточки на тройнике гнездо свили :-\
-
добрался я до истины, вытащил 1 поршень и колечки в лодошку высыпались((((( :'(
-
В общем нужен совет! 1-ый поршень имеет скол (разрыв) канавки компрессионного кольца, что теперь делать незнаю, все остальные целые и пригодные к работе, можно ли 1 поршень менять? и нужно ли кольца теперь на всех менять, да и где один поршень достать или все четыре надо? не хочу растачивать ( опелевские встанут?)
-
Если ставить опелевские потроха, то только на все цилиндры!!!
Либо ищи оригинальный поршень.
Причина очень простая - у них разная масса, со всеми вытекающими.
Кстати а что с зеркалом? Не в жизнь не поверю что борозды не натерло.
Лучше делай нормальную капиталку, иначе будешь постоянно туда лазить.
-
Если ставить опелевские потроха, то только на все цилиндры!!!
Либо ищи оригинальный поршень.
Причина очень простая - у них разная масса, со всеми вытекающими.
Кстати а что с зеркалом? Не в жизнь не поверю что борозды не натерло.
Лучше делай нормальную капиталку, иначе будешь постоянно туда лазить.
ну задиров нет , 1 царапинка у самого верха гильзы, поршень с одной стороны потертый но не много как и остальные
В общем 4 поршня брать опелевских?
-
а если наш снять и по весу и по размеру подобрать? не получится так?
-
Всем привет. Разобрал сегодня своего. Причиной послужило отсутствие давления на холостых при прогретом двигателе. Тянуть не стал до кулака. Двигатель выпрыгнул из под капота примерно за час. Был приятно удивлен простотой и удобством всех органов этого агрегата. Вскрыл низ. На вкладышах шатунных хорошая такая выработка. Следы не качественного масла и долгих промежутков между заменами. На четвертом коренном не большой износ. Остальные - норма. Пробег машины, если верить одометру, 230 кило/км. Блок чугунный. При разборе на всех резьбах заводской герметик. В гильзах сохранились следы хонинговки. Итог дефектовки - замена всех вкладышей, колец, прокладок и проходит мой "малышь" еще мног и долго. Цена вопроса пока 7980 по железу. Комплектуха Кнехт и Мале. Завтра буду мыть все и проверю гидрики. С меня фото)
P.S. Цель данного поста - что бы не говорили про наши машинки - двигатель, при достойном уходе, надежней многих. К стати то же могу сказать и по кузову.
-
а если наш снять и по весу и по размеру подобрать? не получится так?
а степень сжатия?
-
а если наш снять и по весу и по размеру подобрать? не получится так?
а степень сжатия?
я конеш не великий специалист, но меня когда то учили что поршневая группа меняется комплектом, при изготовлении поршня ведь как то сортируются и комплектуются чтоб были максимально одинаковые и маркируются ещё, чтоб не перепутать....можно конечно поставить б\ушный поршень от другого движка, но его нужно хотя бы взвесить и уровнять с остальными.... что касается поршней от опеля, то они от оригинала(нашей бразилии)))отличаются тем, что если устанавливать их по "стрелке", то получается проточка не с той стороны, может я какие то не правильные поршня видел, но то, что видел - видел своими глазами))) ...опелёвские поставили стрелкой в другую сторону, и вроде всё нормально, движок уже четыре года работает исправно ( движок не на моей машине, у друга)...поршня по весу доводили на электронных весах с помощью напильника и наждачки, в нули, шатуны тоже чуть были разные по весу, хоть и стояли с завода...
-
я конеш не великий специалист, но меня когда то учили что поршневая группа меняется комплектом, при изготовлении поршня ведь как то сортируются и комплектуются чтоб были максимально одинаковые и маркируются ещё, чтоб не перепутать….
У буржуев по другому, у них поршня напильником не выпиливают :)
-
Привез моториста все посмотрели померяли, решили пойти русским путем заказываю поршень Mahle Kolben011 75 00
Диаметр цилиндра, мм 86; Длина, мм 55.4; Длина болта мм 61.5; Дополнительная информация с поршневыми кольцами; Номер продукции 86 V 94; Ремонтный размер STD; Степень сжатия (компрессии), мм 30.4; Вес, г 520 Страна производства ЕС
Все параметры сходятся с моим единственное длина поршня у меня ровно 55 а тут 55.4, буду 1 менять, поезжу посмотрю что да как и по тихоньку с зарплаты буду приобретать набор для полной замены всей внутрянки.
-
все завелся мой конь!!! но так как он и правдо конь, перестала работать печка, вообще не дует и не гудит куда теперь лезть че искать, подскажите! я снимал голову и менял поршни, что там мог оторвать фиг знает
-
Посмотри разъем возле моторчика вентилятора, может забыли шлейф в него воткнуть, или недовткнули.
-
Можно ещё глянуть разъём сопротивлений который расположен на кожухе печи. Возможно когда двигатель доставали/ставили задели провода.
-
все спасибо нашел, забыл 2 провода на крышку двигателя прикрутить (темно в гараже не заметил) 2 провода под катушкой у самой стенки
-
для развлечения гляньте http://www.youtube.com/watch?v=WyhePl3Ipfc (http://www.youtube.com/watch?v=WyhePl3Ipfc)
( я чисто про машины ) все что связано с политикой мне побоку))))
-
для развлечения гляньте http://www.youtube.com/watch?v=WyhePl3Ipfc (http://www.youtube.com/watch?v=WyhePl3Ipfc)
( я чисто про машины ) все что связано с политикой мне побоку))))
Не открывается!
-
для развлечения гляньте http://www.youtube.com/watch?v=WyhePl3Ipfc (http://www.youtube.com/watch?v=WyhePl3Ipfc)
( я чисто про машины ) все что связано с политикой мне побоку))))
Чел явно из "глубинки", скорее даже не из российской, много пафоса, мало толку, его восхищение почему то вызывали весьма сомнительные машины, хотя на кадрах мелькают зачООтные раритеты, которые он пропускает ввиду своей недалекости. Еще неплохо бы ему перед созданием обзора, увеличить словарный запас с одного слова "чумовоз", хотя бы до 10-15 слов, поясняющих характеристики транспортного средства :)
-
все спасибо нашел, забыл 2 провода на крышку двигателя прикрутить (темно в гараже не заметил) 2 провода под катушкой у самой стенки
Как говорил мой шеф: электричество -это наука о контактах. Все хорошо что, хорошо кончается.
-
Всем здрасти . Дмитрий 2.2 , а ты не мерил кольца от опеля на наши поршни ? Я понял что твой новый поршень с кольцами от опеля ?
-
Всем здрасти . Дмитрий 2.2 , а ты не мерил кольца от опеля на наши поршни ? Я понял что твой новый поршень с кольцами от опеля ?
привет. Кольца от c20ne стандартный размер. Встали как родные. Мале.
-
Ребята,добрый вечер! Ищу два колпака ступичных.Может у кого завалялись? Куплю.(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs019.radikal.ru%2Fi632%2F1507%2F44%2Fec60be0b4067.jpg&hash=ab33be4f7da0439f5cafec16b854a3b268554ee6) (http://www.radikal.ru)
-
Миш это по ходу дифицитная вестчь :o А в нашем любимом магазе нет ??? Если только с рук искать ;)
-
Тоже нужны 2 шт, только на 5 шпилек. Из Шевиру последнюю пару я забрал еще несколько лет назад, с тех пор их не было и уже не будет. Но если им человек 20 позвонят и поинтересуются, то может и задумаются о заказе ::)
-
Это на литьё ,что ли?
-
Да. Как-то смотрел цену на них "за речкой", прифигел :D
-
Тоже нужны 2 шт, только на 5 шпилек. Из Шевиру последнюю пару я забрал еще несколько лет назад, с тех пор их не было и уже не будет. Но если им человек 20 позвонят и поинтересуются, то может и задумаются о заказе ::)
в Ивантеевке есть по 500 р бу
-
У меня только на штамповке колпачки, а на литье и не было никогда... А вот стоили они что-то рупий 400, так что в Ивантеевке не дорого выходит)
-
Это на литьё ,что ли?
На литьё Андрей.
-
На ходу Оборвало ремень ГРМ. Что делать? Как выставить ГРМ?
-
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=3310.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=3310.0)
-
Большое спасибо!
-
Всем здрасти . Дмитрий 2.2 , а ты не мерил кольца от опеля на наши поршни ? Я понял что твой новый поршень с кольцами от опеля ?
NO-0040375 Mahle Kolben011 58 N0 Кольца поршневые, комплект 4 798,73 3 194,92 я поставил себе эти - опелевские от 3 т.р. за штуку а разницы пока не заметил.
Поршень тоже был с кольцами но я и их заменил ( при покупке поршня кольца обычно уже одеты)
-
Подзабыл, ремень и ролик ГРМ через сколько км надо менять?
-
Спасибо за ответ Emercomural и Дмитрий 2.2 , а то я не хочу поршня менять ! Кстати в дороге на ремне грм слизало несколько зубьев , нашёл запись что ставили от шкоды он на 150 зубьев и ширина 23 мм , подтверждаю , пока 1000 км проехал
-
К стати про анти аналоги, кто аморы монровские втыкал? я начитался отзывов, тех кто ставил, поменял все, хотя мои не текли не че, кароче машина стала похожа на табурет, выбоены не глатает каждая кочка на пятой точке отражается, на трассе не дай бог попасть на гребенку - не предсказуемо куда машину кинет. Очень жеские они для этой машины. Снял поставил родные, совсем другая машина)))) Монровские практически не езжены, нужны кому? отдам за пол цены.
-
Всем здрасти . Дмитрий 2.2 , а ты не мерил кольца от опеля на наши поршни ? Я понял что твой новый поршень с кольцами от опеля ?
все одинаковое, вес поршня только не тот немного, ну и ремонтные главное не закупить
-
кто такой гадостью занимался? просветите?
http://www.drive2.ru/b/1044065/ (http://www.drive2.ru/b/1044065/)
-
и еще! нужен совет по поводу размера стопорной втулки задней полуоси! собираюсь менять сальник и хочу у токаря заказать!
-
http://chevy.ru/blazer/most-zadniy/podshipnik-poluosi-brazil-97-22-s-kolcom (http://chevy.ru/blazer/most-zadniy/podshipnik-poluosi-brazil-97-22-s-kolcom)
кстати что то не тот это подшипник на шеви ру, у меня конусный стоит странно как то
-
может 97-98 гг отличаются, в смысле 5-6 шпилек ::)
-
может 97-98 гг отличаются, в смысле 5-6 шпилек ::)
Дима,так у них вроде и мосты разные.
-
я так понял что 5-6 шпилек отличается а триал тоже другой, в общем у меня елабуга 2.2 97 год 6 шпилек, когда полуось вытаскивал то там стоял конусный подшипник, еще я так понял что конкретно мой вариант на форуме не расписан в картинках))) будем значит делать ( тем более страховка сегодня кончилась) поставлю в ремонт пока что авто))
-
Нарыл
Тормозной шланг BH38869 Raybestos Chevrolet Blazer
шланги тормозные типо оригинал
General Motors19173769 Шланг тормозной левыq 806,18 р. Никто не пробовал?
-
Вроде ставили http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=6802.msg822998#msg822998 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=6802.msg822998#msg822998) Я года 3-4 езжу с фабиевскими
-
Я когда шланги тормозные брал.давал продавцу номера фабиевские он мне предложил от фолькса вроде поло они длиннее 65см.Уже второй год езжу.
-
Я когда шланги тормозные брал.давал продавцу номера фабиевские он мне предложил от фолькса вроде поло они длиннее 65см.Уже второй год езжу.
Зачем малчиш? :) Номер давай :) Фабиевские действительно немного коротковаты
-
Обязательно дам.Домой вернусь и напишу.У меня и упаковка с номером сохранилась.
-
А я поставил Нивовские с переходниками и вроде нормаль!!!! ;)
-
Я передние тормозные шланги в прошлом году от ХУНДАЙ СОЛЯРИСА ставил.Мне там конус высверливали.Углубляли.А так всё подошло.
-
Я одел на них электрическую гофру пластиковую
-
А я поставил Нивовские с переходниками и вроде нормаль!!!!
Аналогично, уже 4 года.
-
Приветствую!Может кто нибудь подскажет.
Moog K6283 Сайлентблок переднего верхнего рычага --продаётся комплектом 2шт или всё таки один сайлентблок???
Moog K5260 и чем эти отличаются от предыдущих?И подходят ли на наше авто?
-
Moog K6283 Сайлентблок переднего верхнего рычага --продаётся комплектом 2шт или всё таки один сайлентблок???
Академия и Экзист говорят что это комплект, 2шт.
-
Да , я однажды купил две коробки))), хватило на два раза)) Правда, фирму сейчас не помню
-
Тут соклановец поделился ссылкой на наш бензонасос, может надо кому, вещь редкая и недорого, такой комплект еще 5 лет назад в шевиру стоил 8500 https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/toplivnyy_nasos_stoyka_chevrolet_blazer_93281846_411334577 (https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/toplivnyy_nasos_stoyka_chevrolet_blazer_93281846_411334577)
-
Хорошее предложение. Жаль, денег нет... Но я , правда, обхожусь нексиевским))
-
Чета все молчат, апну темку :)
Граждане, у вас полы еще сухие? Тогда не поленитесь, сделайте профилактику местам по которым стекает вода с лобового, удалите старый рассохшийся герметик со швов, обработайте железо и залейте новым толстым слоем. Залезть туда конечно непросто, надо снимать торпеду, кожух печки и желательно пассажирское крыло, но это проще чем потом делать то же самое+варить моторный щит и спасать наклейку с номером кузова :-\ Там вообще дебильная система, если паркуешься правыми колесами например на бордюр, то уклона уже нет и вода не стекает :( А в мороз вода впитавшаяся в растрескавшийся герметик еще и превращается в лед и расширяется... У меня вода, воздух и годы вот что сделали
-
у меня опять приколы))) вечером залил в омывательный бачек незамерзайку (нашел бутылку в гараже на 5 л.) как потом оказалось это антифриз розовый был, окно покрывалось пленкой через которую нукуя не видно, но результат вот в чем, когда поднял коврик водительского кресла, то увидел что весь пол в антифризе- сейчас времени нет искать от куда он протек но отпишусь
-
когда поднял коврик водительского кресла, то увидел что весь пол в антифризе- сейчас времени нет искать от куда он протек но отпишусь
А ты сдерни пластмассовую накладку порога и пощупай шумку под ковром. Только сначала стаканчик водочки накати, чтобы море было по колено :D
-
у меня обычный домашний ковер постелен( все времени нет новый перестелить), так что слежу за сухостью+ когда положил шумку купил шпаклевку для салона и все края и дырочки промазал, под шумку теперь никак воде не попасть.
-
Подскажите пожалуйста а как называется маятник правильно - тот что покороче и крепится к рулевой колонке ( сошка или нет?)
-
все края и дырочки промазал, под шумку теперь никак воде не попасть.
А если уж попадет, а она обязательно там будет, хотя бы за зиму насосется, то испаряться она будет нааамного дольше :-\
тот что покороче и крепится к рулевой колонке ( сошка или нет?)
Это? http://www.exist.ru/price.aspx?pid=9D005012&sr=-4 (http://www.exist.ru/price.aspx?pid=9D005012&sr=-4)
-
Это? http://www.exist.ru/price.aspx?pid=9D005012&sr=-4 (http://www.exist.ru/price.aspx?pid=9D005012&sr=-4)
[/quote]
Raybestos445-1052 Рулевая сошка 3 245,92 р.
Да ! думаю эту взять
-
цены у вас заполярные :( У нас она 2 606,27 р.
А почем же тогда у вас Moog K6339? У нас сейчас 3 820,85 р. Кстати менять ее не так то просто, поэтому чтобы через полгода не мучаться снова, я поставил МУГ
-
Всем привет! Кто-нибудь знает какое давление в системе охлаждения двигателя?
-
K6339
K6339
цены у вас заполярные :( У нас она 2 606,27 р.
А почем же тогда у вас Moog K6339? У нас сейчас 3 820,85 р. Кстати менять ее не так то просто, поэтому чтобы через полгода не мучаться снова, я поставил МУГ
MoogK6 Сошка рулевая 4 606,91 р.
-
Всем привет! Кто-нибудь знает какое давление в системе охлаждения двигателя?
на Вазах - 1.2 атм, ауди 1.4, а у нас ХЗ
-
Вот и до меня добрался недуг с задними колодками! хотел поинтересоваться! все таки один вариант с заменой накладок на волговские с клепанием? или прогресс двинулся вперед?
-
А чем тебя этот вариант не устраивает? Там работы на пару часов с перекурами, правда я ставил газелевские мне показалась они больше подходят, они по шире родных но это легко исправляется ножовкой по металлу после наклепки.
-
А чем тебя этот вариант не устраивает? Там работы на пару часов с перекурами, правда я ставил газелевские мне показалась они больше подходят, они по шире родных но это легко исправляется ножовкой по металлу после наклепки.
Нус будем значить делать! просто не делал еще, но уже как то и не страшно после 4-х лет владения блейзером))))))))
-
General Motors 93233878 Комплект тормозных колодок (4 шт) 11 318,32 р. что то мне аналог не нравиться по цене.
-
Так Волговские накладки подходят или нет по ширине родных колодок, или они поуже, и на сколько? (собираюсь клепать)
-
на Вазах - 1.2 атм, ауди 1.4, а у нас ХЗ
Спасибо!
-
Так Волговские накладки подходят или нет по ширине родных колодок, или они поуже, и на сколько? (собираюсь клепать)
Я вот точно не помню давненько клепал, но я их мерил и взял почему то газелевские.
-
Доброго дня!
Волговские накладки уже ЕШБ!
Рекомендую применять Газелевские
Размерность (точно не помню):
Волга - 50-55 мм
ЕШБ - 60-65 мм
Газель - 70 мм.
После установки рекомендую слегка обточить колодки чтоб свободно одеть тормозной барабан.
В противном случае они будут долго о него претераться...
-
Доброго дня!
Волговские накладки уже ЕШБ!
Рекомендую применять Газелевские
Размерность (точно не помню):
Волга - 50-55 мм
ЕШБ - 60-65 мм
Газель - 70 мм.
Спасибо! буду брать газелевские
-
не вздумай брать газелевские - это бредятина, ты когда в руку их возьмешь, все сам поймешь...
колодки волга-уаз - радиус и ширина 100% идентична с блейзером, длинну укоротить по 5 см от каждой и все....брать надо свеленные с клепками в комплекте (цена 300р)
-
Всем привет ! Скажите пожалуйста размеры , ну или номер сальника хвостовика заднего моста ШБЕ 97 г.в. 6 шпилек !!!
-
Волговские накладки уже ЕШБ!
колодки волга-уаз - радиус и ширина 100% идентична с блейзером
Спасибо, всё понятно.. по- любому, значит, вскрывать и мерить.
-
Сегодня было время, поехал меряться колодками с волгами и газелями))
Итог: мои колодки имеют ширину 65 мм, т.е. волговские не подходят,они уже. Газелевские шире, но это поправимо) А вот то, что они короче, это уже проблемка... Колодки всегда покупал в Любимом Магазине, ширина всегда была 65 мм.
-
Да колодки не проблема ! Газелевские ставьте , только лишнее сразу отпилите !! А вот с сальником засада ! В продаже нет , а подшипники хвостовика очень нужно поменять естественно с сальником !!!
-
А то,что они короче, не ухудшает торможение?
-
Если речь о сальнике хвостовика КПП, то закажите в ШевиРу, сейчас на сайте у них смотрел -есть они вроде.
-
Всем привет ! Скажите пожалуйста размеры , ну или номер сальника хвостовика заднего моста ШБЕ 97 г.в. 6 шпилек !!!
SABO №02693
54.00ммХ80.00ммХ11.10/16.60мм
Списал с упаковки сальника. недавно взял у Славы 43. Постучись к нему-может ещё есть.
-
Спасибо тебе большое Леонид !!! К Славе обращался , у него закончились !!
-
К Славе обращался , у него закончились !!
Хреново... пробей аналоги, должно же что-то вылезти.
-
Вот и до меня добрался недуг с задними колодками! хотел поинтересоваться! все таки один вариант с заменой накладок на волговские с клепанием? или прогресс двинулся вперед?
могу предложить колодки, брал себе, когда сняли барабан, перекрестились и сказали еще лет пять туда не лазь ;D. а новые колодки лежат.
-
Вот и до меня добрался недуг с задними колодками! хотел поинтересоваться! все таки один вариант с заменой накладок на волговские с клепанием? или прогресс двинулся вперед?
могу предложить колодки, брал себе, когда сняли барабан, перекрестились и сказали еще лет пять туда не лазь ;D. а новые колодки лежат.
У меня тоже вот скоро срок замены подходит... Так что меня колодки тоже интересуют)
-
У меня в заначках остались. Но на одну сторону совсем новые, а на другую немного поюзанные, но разницы по толщине не заметишь. ТК и почтной отправить не смогу, на это возможности нет. Если, что на РС-2015 либо лично передам, либо через нижегородцев, если не смогу подъехать.
Обмен на пиво. :)
-
К Славе обращался , у него закончились !!
Хреново... пробей аналоги, должно же что-то вылезти.
Вот : Corteco12017300BСальник подшипника ступицы 240 рублей , завтра прибудет из Москвы ! Спасибо !
-
Поставишь-отпишись, добавлю в тему :)
-
Ovelexx, отписал в личку)
-
Ovelexx, отписал в личку)
Бронь. :)
-
Сокланы! Беда! Мой Елабузер стал глохнуть на ходу, ЧЕК не горит. После отстоя минут в 30-40 опять заводится и прет без проблем но не долго :'(
Поменял датчик коленвала, на него местные "умельцы" показывали, не помогло. Модуль зажигания новый (5 месяцев ему).
Подскажите в какую сторону "рыть"!!!
ПС. Забыл сказать, искры с модуля зажигания нет, через 30-40 минут все приходит в норму, появляется искра, машина заводится
-
Может все-таки модуль? Остывает-работает ::) Можно например на входе катушки, на разъеме, посравнивать напряжения в "нормальном" состоянии и в "глючном"
-
ХЗ
Может все-таки модуль? Остывает-работает ::) Можно например на входе катушки, на разъеме, посравнивать напряжения в "нормальном" состоянии и в "глючном"
, менял модуль зажигания, т.к. троил чихал, двигался только на повышенных оборотах. Симптомов таких как сейчас небыло!
-
Поставишь-отпишись, добавлю в тему :)
хорошо , но примерно через 2 недельки т.к. подшипники хвостовика будут только через 10 - 14 дней (
-
ХЗМожет все-таки модуль? Остывает-работает ::) Можно например на входе катушки, на разъеме, посравнивать напряжения в "нормальном" состоянии и в "глючном"
, менял модуль зажигания, т.к. троил чихал, двигался только на повышенных оборотах. Симптомов таких как сейчас небыло!
он может по разному умирать ! А так то два варианта или модуль или дпкв
-
ХЗМожет все-таки модуль? Остывает-работает ::) Можно например на входе катушки, на разъеме, посравнивать напряжения в "нормальном" состоянии и в "глючном"
, менял модуль зажигания, т.к. троил чихал, двигался только на повышенных оборотах. Симптомов таких как сейчас небыло!
он может по разному умирать ! А так то два варианта или модуль или дпкв
В общем поменял датчик положения коленвала (как и указано от Опеля с заменой фишки). За одно и датчик ХХ (от тазика. За одно узнал что наши выпускают эти датчики и для Дэу и для Шевролетов, если интересно выложу фотку с номерами датчиков). Результат нулевой. Так же глохнет после прогрева и заводится через-40-50 минут после отстоя.
Беда в том, что в Рязани все супер "автоэлектрики" услышав "БЛЕЙЗЕР", "МОНОВПРЫСК" впадают в истерику и отказываются даже смотреть. Попытаюсь заказать модуль и поменять.....
-
Попытаюсь заказать модуль и поменять.....
Зачем? На холодном движке прогрей его хорошенько феном минут 15 и заводи ;)
Про датчики давай :)
-
В понедельник сфоткаю коробку с номерками и выложу.
Так же в понедельник попробую "потестить" модуль. :afro:
-
у меня тоже приболела как то странно, на кочках резких - загорается чек мотор глохнет (провал) и сразу заводиться, предпологал что датчик коленвала но соединение нормальное, на гладкой дороге таких приколов нет только на кочках и сегодня на скорости через лежачего полецейского перепрыгнул тоже приглох секунд на 3, я так думаю что на работу двигла да еще и при кочках только ведь этот датчик может влиять?
-
А как масса на двигле поживает и разъем модуля зажигания?
Эх, мне бы ваши проблемы, у меня двиглу хана :D
-
А как масса на двигле поживает?
Во-во. И на кузове с рамой тоже
Эх, мне бы ваши проблемы, у меня двиглу хана
Фигня, все что ни делается, все к лучшему :) Зато после переборки будешь в нем уверен
-
Я вот свой перебрал, и сказал что в отпуск больше на нём не едем))))))
-
все нашел проблему! завел двигатель и давай провода дергать пока не заглохла - соединение на датчик тормозит ( датчик каленвала) которое на двигле соединяется
-
Фигня, все что ни делается, все к лучшему Зато после переборки будешь в нем уверен
Не факт что колено оживет.
Сейчас оно на вкладышах болтается как какашка в проруби)))))
Но при всем при этом драндулет упорно продолжает ездить ;D
-
вот тема про сошку, впервые моя машина меня победила))))) хотя может я просто трезвый был,
http://www.drive2.ru/l/7617030/?key=5fQSAAAAAACDBri207jSCAAAELFD9fqHkHXSLftarYBWSWMZrBQ (http://www.drive2.ru/l/7617030/?key=5fQSAAAAAACDBri207jSCAAAELFD9fqHkHXSLftarYBWSWMZrBQ)
тема будет еще дополнена установкой
-
Пилите Шура, пилите :) В смысле можно болгаркой с огрызком круга сделать надрез в том месте где шлицы и она уже полегче соскочила бы. Все равно ж на выброс, можно хоть пополам распилить
-
за банку кофе сняли на сто 10 тонным гидрачем, вечером ставить буду
-
а газом греть не пробовал?)))))
-
Приветствую!
Пришла пора менять колодки передние,а там бяда.Может кто подскажет-есть ли рем комплекты на передние суппорта Елабуга 2,2 97 года.В теме про взаимозаменяемость номер пыльника поршня суппорта не бьётся!В Шеви ру есть Carlson 41171 Ремкомплект переднего суппорта (манжеты) 98,но не уверен что оно то?
Ещё нужен поршень переднего суппорта пока по быстрому вообще не нашёл инфы.Раньше вроде как был в том же магазине,сейчас нет.
-
В теме про взаимозаменяемость номер пыльника поршня суппорта не бьётся!
Бьётся-бьётся :) http://www.exist.ru/price.aspx?sr=-36&caid=1337&pcode=00687C (http://www.exist.ru/price.aspx?sr=-36&caid=1337&pcode=00687C)
Ремкомплекты в шевиру даже если и остались, то цена неприятно удивит, еще год назад выходило около 25т. А в Carlson 41171 за 717 рублей скорее всего только пыльники направляющих, вместо них можно ставить пыльники волговских направляющих :) Да и сами направляющие тоже волговские
-
а газом греть не пробовал?)))))
я так понял греть со стороны редуктора вообще не стоит, чем горячее шток от редуктора тем интенсивней гидрожиткость из него вытекать начинает, там походу проклатка какая то есть ( вот бегаю смотрю теперь за подтеками- вроде пока все норм)
-
Бьётся-бьётся
Точно!Так привык к емеху,что и забыл про экзист даже уже.
Ремкомплекты в шевиру даже если и остались, то цена неприятно удивит, еще год назад выходило около 25т. А в Carlson 41171 за 717 рублей скорее всего только пыльники направляющих, вместо них можно ставить пыльники волговских направляющих :) Да и сами направляющие тоже волговские
Если за 717 руб только пыльники направляющих,то что тогда в GM 18031495 за 500 руб????
И так пока и не нашёл номер поршня тормозного суппорта?Или только б\у суппорта брать?
-
Номера где-то были, только в России это не продается :-\ Остаётся или б/у или комплект от 4.3
-
Всем привет! Недавно писал про проблему - глох на ходу. Ну так вот, все решилось элементарной заменой модуля зажигания, как мне сказал мужичек-электрик "ты вообще с таким модулем не должен был заводится!", а я еще и ездил! Модуль сдох за 5 месяцув!!!! Суцка!!! :'(
Так вот мне дали следующую информацию к размышлению:
Тот же мужичек-электрик уверено сказал, что на наши авто без проблем становится модуль зажигания с десятки! Модуль старого образца с 2-х канальным комутатором и 4-мя контактами. Надо только фишку на проводах поменять! (
Кто то сталкивался с таким "колхозом"?
-
Клохозили… где то в теме заменяемости было.
Только вопрос в другом - а оно нам надо, такое УГ в машину тыкать, по цене разница никакая.
Кстати модуль в большинстве случаев можно оживить, у него катухи горят гораздо реже чем полевики управления, которые сидят на плате под алюминиевой крышкой.
т.е. при наличии рук и паяла, можно поменять выгоревшее.
-
Информирую уважаемое сообщество: при плясках с бубном вокруг печки с целью её оживления, был утерян ( про...н) некий шарик, который стоит в крутилке регулятора оборотов вентилятора. Он там стоит в пружинке, и благодаря ему регулятор фиксируется в обозначенных положениях. Для выхода из сложившегося положения была взята вытяжная заклёпка подходящего диаметра(чтобы её хвост проходил в пружинку), алюминиевая часть (которая расплющивается) удалена, а хвост обрезан на нужную длину. Получился почти шарик с ножкой, длиной примерно 3 мм. Ножка была вставлена в пружину и удерживалась в ней за счёт этого. Все хорошо перещелкивается и фиксируется.
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs017.radikal.ru%2Fi432%2F1509%2F91%2Ff573e80239e4.jpg&hash=dbb65f7fa1171a8f6f9e8d0cf5004b64d5b97788) (http://www.radikal.ru)
Может,кому пригодится))
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs017.radikal.ru%2Fi414%2F1509%2Fde%2F46e972d0fdfd.jpg&hash=f963dae4f21feff27d44dcb9d7e082b70b78115c) (http://www.radikal.ru)
-
Где ж ты раньше был :) У меня этот шарик выскочил, соответственно крутилка толком не фиксировалась, контакты плохо контактировали и из-за этого в один прекрасный момент на скорости 100км/ч повалил дым... Страшно было :D
-
:)
-
А никто не колхозил омыватель фар? Куда б форсунки воткнуть и какие :-\ И может моторчик с хорошим давлением кто посоветует...
-
Керхер :)
-
А никто не колхозил омыватель фар? Куда б форсунки воткнуть и какие И может моторчик с хорошим давлением кто посоветует...
А с твоим что случилось? Как-то на семёрке видел трубки капельницы от моторчика напрямую к дворникам примотали. Поливает прямо под дворники, ну и соответственно
хвостик капельницы двигается вместе с дворником. Хозяин машины утверждает, что подсмотрел такую конструкцию на раллийном авто.
-
Так у нас задний такой
-
А с твоим что случилось?
У меня их нет, в смысле на фарах :) Сегодня для пробы в буквальном смысле "вколхозил" какие-то двойные. Псыкает, но жигулевского моторчика на 2.5атм не хватает для хорошей струи из четырех дырочек :( Плюс форсунки стоят ниже бачка, омывайка вытекает самотеком, а значит надо ставить клапан, а значит давление еще упадет... Видел в продаже небольшой бачок от нашепрома с двумя моторчиками, может их запараллелить?
-
;)Дим бери уневерсал шоу-ми ;)корея!
У них есть вариант хороший,под твой бампер :afro:
Бери в магазине Русь ;) цена,не жорого! Качество :afro:
Юзал такие!
-
Кстати - да, есть готовые комплекты симпатичные)
-
Вот,пример на ссылочку
http://sho-me.ru/katalog/omyvateli-far (http://sho-me.ru/katalog/omyvateli-far)
-
Бампер двухслойный, пластик+усилитель, между ними зазор 0.5 см, значит будет играть и рано или поздно сломает ножку форсунки. Остается решетка радиатора под фарой, но туда надо ставить форсунку длинной 3-4 см, и с острым углом брызганья. Если она будет короче, то брызгает просто параллельно стеклу, если длиннее, то упирается в уши кенгурятника. Динной 0.5-1 см навалом, а 3-4 см по закону подлости нету. Завтра скину фото чтобы понятнее было
-
Поставишь-отпишись, добавлю в тему :)
не поставил ! В выходные менял подшипники хвостовика в мосте , они подошли , но сальник что мне ранее сказали 54*80*16 не подошол !!! Там на родном маркировки небыло , но по моим замерам он должен быть 46*80*11 , т.к. диаметр хвостовика 47 мм. ! Хорошо что родной не повредился ! А на полуось подойдет скорее всего , поставлю отпишусь ! ;)
-
Жаль что сальник не подошел. Подшипники какие поставил?
-
Фирма NTN m88048/m88010 и m802048/m802011( как в заменителях прописано ) ! Заказывал в конторе Радиус в Нижнем Новгороде , за оба 2400 р., гуд ушел , но вибрация осталась ! Подозрения на изношенную втулку в хвостовике коробки . Купил сальник и втулку в коробку , а коробку снять не получилось , там поперечина мешает к которой подушка крепится , а чтобы ее открутить нужен ключ на 15 или 16 которого небыло ! Поставил все обратно ! Злой !!!(((
-
Походу плюну , да поставлю коробку от газели и мост от волги !!((( Надоело это не благодарное дело ! Делаешь , делаешь ! Вваливаешь , вваливаешь ! А ездишь как на вибраторе , блин , каком то , большом (((
-
Или на патриот пересяду >:(
-
А на счет сальника хвостовика в мост , то не проблема ! Я вбил размер 47x80x10/12 в поиск и там полно от стиральных машин , бери , да ставь !
-
Купил ... втулку в коробку
Помню кто-то перебирал коробку и не смог найти такую втулку, если все-таки поставишь ее, то отпишись что и как :)
-
Ладно ;)
-
Шибко здорово ещё зудит из-за подушки, даже не ожидал, они и новые бывают не алё.
-
Шибко здорово ещё зудит из-за подушки, даже не ожидал, они и новые бывают не алё.
добрый вечер ! А как определить ? Слишком мягкая не должна быть ?
-
Да скорей наоборот). Мне новую не оригинал поставили в Ш+, так я подумал, что движок застучал))) Видимо, железа много, резины мало. Пришлось в экзисте другую брать, вроде ничего, но все равно раньше было лучше...
-
А я уже который год так и езжу с зудом :( На морозе на холодную аж зеркала трясутся. Датчик детонации менял, подушку под коробкой менял трижды, опоры двигателя пробовал нивовские, потом поставил опелевские, компрессию в движке меряли в сервисе, сказали что разброс процентов 10 всего... Забил, жду когда хороший звук вылезет наружу :) Или у кого-то есть подсказка?
-
У меня другое ! Когда едешь на скорости от 70 и выше , сцепление выжимаешь или нейтраль , то появляется сильная вибрация , даешь газу на скорости вибрация пропадает ! И масло подтекает из хвостовика коробки !
-
Когда едешь на скорости от 70 и выше , сцепление выжимаешь или нейтраль , то появляется сильная вибрация , даешь газу на скорости вибрация пропадает !
Крестовины в порядке? Из-за них может колбасить накатом.
-
Сальник конечно менять, втулку скорее всего тоже, только вибрация после этого вряд-ли уйдет. У тебя же вибрирует при нажатом сцеплении или на нейтралке,а с разбитой втулкой вибрировал бы всегда :) И еще у тебя зависит от оборотов двигателя, думаю собака зарыта где-то в районе сцепления или ближе к движку
-
Крестовины новые ! А вибрация не от оборотов зависит , а от скорости ! Сальник 2 месяца назад поменял , он кстати еще хорошо обжимает ! Лежит новая втулка и сальник , думаю как сделать съемник - выколотку втулки без снятия коробки .
-
Если зависит и от скорости, то могут и крестовины. У меня как раз так и было, после замены вибрация появилась после 60-70 км/ч, после снятия оказалось что один ролик в ней развалился. Скорее всего я сам накосячил при установке :(
-
Думаю крестовины надо проверить. Новое не значит надежное.
-
Блин ! Че ? Еще трешка ? И не факт что исправные !?!?! >:(
-
Дак их 5 минут проверить, кардан-то пошатать в двух местах. Ну и состояние втулки сразу видно будет, болтается- не болтается. А у меня вообще, чтобы втулку не делать, предыдущий хозя изготовил тонкостенную втулку на хвост кардана...и обварил по кругу ???
-
Здравствуйте.кто нибудь может подсказать ? при включении задней скорости не загораются фонари.Что делать ?
-
Выключатель в коробке и штекер смотрел?
-
Здравствуйте.кто нибудь может подсказать ? при включении задней скорости не загораются фонари.Что делать ?
Ты когда заднию включаешь ,придержи кулису поглубже ;D и посмотри вечером загораются?
Если да ,то 100%не дожим включателя ;)
-
.Что делать ?
Сдёрни провода с лягуши,включи зажигание и заднюю передачу. Провода перемкни и делай выводы.
-
Дак их 5 минут проверить, кардан-то пошатать в двух местах
Крестовины не шатаются !
-
Дак их 5 минут проверить, кардан-то пошатать в двух местах. Ну и состояние втулки сразу видно будет, болтается- не болтается. А у меня вообще, чтобы втулку не делать, предыдущий хозя изготовил тонкостенную втулку на хвост кардана...и обварил по кругу ???
Не всегда сразу видно крестовины. Недавно намучался с вибрацией, возникаюшей когда захчется. Причина была выявлена только после снятия кардана. В одном стакане ролики закусывало иногда. Люфтов не было.
-
А заедания как понять ? Как бы закусывание ? Кардан в этот выходной снимал , отметил что в рабочем диапозоне чегко ходит , а если дальше согнуть , то уже не легко !
-
И еще вопрос : на этих машинах если резко сбросить газ , то обороты сразу падают или немного зависнут , а после снижаются ?
-
Ну.. если методом исключения- чтобы исключить вибрацию двигателя*(подушки)- разогнаться под горку и заглушить. Гул от кардана будет хорошо слышно. тут уж либо крестовины, либо втулка кпп, либо не дай бог помятый кардан.
-
У меня обороты падают медленно
-
А заедания как понять ? Как бы закусывание ? Кардан в этот выходной снимал , отметил что в рабочем диапозоне чегко ходит , а если дальше согнуть , то уже не легко !
Может это и причина. Из моей последней практики было закусование, но реально было понятно на снятом кардане. Обороты кстати тоже медленно падали.
-
Тоже медленно и плавненько падают ;)
-
До они у всех медленно и плавно падают.У меня на ОПЕЛЕ так же было. :)
-
Это на многих драндулетах так. Убивают двух зайцев, меньше изнашиваются узлы МКПП/АКПП (особенно с больм моментом ДВСа) и двигатель работает в многократно более щадящем режиме.
-
Это на многих драндулетах так. Убивают двух зайцев, меньше изнашиваются узлы МКПП/АКПП (особенно с больм моментом ДВСа) и двигатель работает в многократно более щадящем режиме.
Антон,а почему на драндулетах? Нормальные машинки. :)
-
Все машины - драндулеты))))
-
Все машины - драндулеты))))
Ну в принципе то да.Мой вообще охренел.Как услышит что собираюсь продавать его,выпендриваться начинает. :)
-
Обижается. У меня так со всеми машинами было))
-
Обижается. У меня так со всеми машинами было))
Да я знаю,Андрей.Вот и стараюсь когда рядом с ним о продаже не говорить. :)
-
спасибо за помощь и советы.еще один факт ,почемуто задние фонари не включаются когда машина холодная,но через некоторое время езды,они начинают включаться.Да еще одновременно с этим также то включается то выключается- парктроник.
-
Масса походу гдето плохая
-
Масса походу гдето плохая
Не, если только массу от парктроника прикрутили в одно место с фонарями. И тогда пропадали бы еще стопы и габариты.
99% что для питания парктроника врезались в проводку прямо возле фонариков заднего хода, соответственно если пропадает плюс на фонарях, то и парктроник не работает. Смотри как писали выше, включалку в коробке
-
Так управляющий на парктроник сразу с фонарей и взяли. Нет фонарей - нет парктроника. А вот фонарики искать надо.
-
спасибо , в выходные посмотрю.НО ПОЧЕМУ НА ПРОГРЕТОЙ ВСЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ?
-
При нагреве материалы расширяются-сжимаются...
-
Здравствуйте.Разобрался с фонарями заднего хода.С начало посмотрел разъемы,проводку,массу,результат- ноль.Потом открутил лягушку(с виду все нормально).на ней стоит железное кольцо, ну или прокладка.Не долго думая убрал ее и закрутил обратно,радости не было предела-все работает.Мелочь а приятно.СПАСИБО ВСЕМ КТО ОТКЛИКНУЛСЯ на мою просьбу.
-
Господа присяжные заседатели, а ни у кого не завалялось фоток под брюхом елабузера, чтоб было видно резонатор?
-
А что случилось? Может, кто на пальцах помнит?)
-
У меня выхлоп развалился, весь, полностью, в труху)))
Сейчас собираюсь мудрить… А выхлоп у меня весьма интересный, он елабузерный, но по типу американского, отличается только наличием квадратных фланцев и отводом от катализатора, в общем как на исузу хомбре поздних выпусков.
Ну так вот, этот самый катализатор имеет на трубах изгибы, которые поднимают его вверх, над перемычкой рамы, а на картинках из елабузерного каталога резонатор и его трубы находятся в одной плоскости, вот меня и терзает, возможно ли в этом месте прямую трубу просунуть, или надо гнуть…
Вот так сделано у меня, за исключением отвода на приемную трубу
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.wholesalegmpartsonline.com%2Fimages%2Fparts%2Fgm%2Ffullsize%2F980522TS03-539.JPG&hash=d20a412825649c92efba3b1c82eec2ada523e078)
А вот так вроде как на стандартном елабузере (то что сверху)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fchevy.ru%2Fimage%2Fdata%2Fvihlop.gif&hash=dfb442c2ebf6f432686c937552b6a0a0016bb31f)
Вот и ломаю голову…
-
Жаль, что ты не в Москве... Это я про АвтоГлушак) Попытаюсь заползти завтра под машину... Если дождя и снега не будет. Ежели получится - сфотографирую, хотя,конечно, лучше на подъёмнике
-
Не подскажите сопротивление добавочного резистора карлсона? Не найду на форуме.
-
Эххх, я бы сам заполз, но весь выхлоп состоит из кучи кусочков, хомут родного глушака отвалился трухлявыми хлопьями, из за чего не получится поставить его на место и примерить траекторию трубопровода.
-
Не подскажите сопротивление добавочного резистора карлсона? Не найду на форуме.
Если карлсон радиатора, то 0.6 Ом GM 94 812 213
-
Бодьшущее спасибо.
-
Вот и ломаю голову…
Привет! А чего её ломать? Квадратные фланцы наверняка живы, оставляй их на месте(для удобства монтажа-демонтажа), а всё остальное менять. Места под брюхом у елабузера вагон, можно смело творить. В нашей деревне нашёл специализированный магазин именно по выхлопу, так вот там есть всё: резонаторы, глушители, куски труб разной длины, разные уголки. Причём всё это хозяйство разного диаметра, в чёрном металле и нержавейке. Любую конструкцию можно собрать от стока до самого извращённого тюнинха. Также есть мастерские именно по этому профилю. Поищи внимательно, может и у вас такое есть.
-
Я хочу упростить систему нипель до максимума, что вся магистраль до глушителя представляла прямую трубу с одним гибом на 90°, вот и думаю возможно ли это с учетом перемычки рамы и очень большого количества разнообразных схем, где то так то эдак.
Огород нагородить всегда успеется ;D
Все усугубляется отсутствием сварки и трубогиба.
-
Клохозили… где то в теме заменяемости было.
Только вопрос в другом - а оно нам надо, такое УГ в машину тыкать, по цене разница никакая.
Кстати модуль в большинстве случаев можно оживить, у него катухи горят гораздо реже чем полевики управления, которые сидят на плате под алюминиевой крышкой.
т.е. при наличии рук и паяла, можно поменять выгоревшее.
Напомню о себе ::), если кому интересно,
Модуль зажигания за 4 рубля сдох за 3 недели!!!!
Т.К. машин нужен был срочно, был куплен десятошный модуль, фишка под него. Затем снят родной модуль, заменена фишка на проводах, просверлено одно отверстие под крепеж и все новое "электронное железо" поставленно под капот.
Езжу уже неделю. Без нареканий.
Цена вопроса 1900 рублей. Покупать китай за 4000 руб. и менять каждые три недели, считаю круто!
-
Ну не знаю, у меня катуха немецкая, сейчас 3р стоит, до этого была итальянская, тоже за эти же деньги, если бы ее не замучал скинутыми проводами, наверно и сейчас бы пыхтела, а так, лежит в запасе, у нее полевой транзистор накрылся.
-
Ну не знаю, у меня катуха немецкая, сейчас 3р стоит, до этого была итальянская, тоже за эти же деньги, если бы ее не замучал скинутыми проводами, наверно и сейчас бы пыхтела, а так, лежит в запасе, у нее полевой транзистор накрылся.
Так поделись марками. в аналогах висят только китайцы, цена вопроса от 4000 рублей и выше. GM модули от 6000 и выше.
-
Magneti marelli 0607 17046 012 либо BAEQ046
Сейчас стоит Dello 01-3012080063-A, катушка не помню чьего производства, но сделана в германии. Хотя может повезло, делло так то в основном помойкой барыжыт.
-
Все усугубляется отсутствием сварки и трубогиба.
Это усугубляет. Тогда только искать мастеров, которые в теме. Сам без инструмента ничего не сделаешь.
-
Уже нашел)))
За весьма гуманные деньги все погнут по моему чертежу и приварят фланец. Останется только самопальный хомут с рогами для подвеса забацать и новый хомут глушителя из чего нибудь сварганить.
-
Тоже такая же беда!Глушак один оконечный порвал об пенёк в лесу а резонатор прогорел нафиг тоже вот задумался о переделках!!! Только хочу разводку на две стороны делать ;)
-
Дядьки, подскажите - купил потолочную консоль, а она креплениями и цифровым индикатором температуры в передней части в обшивку потолка упирается. Как правильно установить? Потолок резать?
-
В стоковом потолке с консолью есть прорези под выпирающие детали. Сними обшивку, посмотри, может там есть насечка под эти дырки.
-
В стоковом потолке с консолью есть прорези под выпирающие детали. Сними обшивку, посмотри, может там есть насечка под эти дырки.
Должно стать как родное-главное не промазать :afro:
-
[quote
-
Тоже такая же беда!Глушак один оконечный порвал об пенёк в лесу а резонатор прогорел нафиг тоже вот задумался о переделках!!! Только хочу разводку на две стороны делать ;)
Такая же беда,с рыбалки гусака в багажнике привез.Про две стороны тоже задумался,но под машину еще не залез.
-
Дядьки, подскажите - купил потолочную консоль, а она креплениями и цифровым индикатором температуры в передней части в обшивку потолка упирается. Как правильно установить? Потолок резать?
Снимите плафон на потолке,там есть по бокам отверстия для крепления(я сделал маленькие надрезы ,что бы удобнее было секесом с клипсами заниматься) .приложите по креплениям консоль и в передней части где крепления упираются отмечаем карандашом,режим дырдочку под крепление .Если консоль родная станет как положено,У меня от Астро по моему консоль ,по креплениям стала но потолки чуть разные,пришлось подгонять.Да тем много по консоли и установке,по проводке ,поищи поисковиком ,
-
Меня сомнения брали на счет резки. Но теперь все понятно, большое спасибо.
-
Комрады! Кто налоговый резидент Москвы?отпишите какой транспортный налог вам пришел.А то сомнения берут как там наш ШБЕ 2,2 оценили 8)
-
Моя стоит на учете в Воронеже, пришло кажется 3200. В Москве народ поменьше зарабатывает :), думаю налог будет до 3-х
-
Вот такую прокладку гбц от Нубиры я купил позавчера в Шеви Ру и благополучно установил её в Вита-Моторс. Номерок можно зафиксировать.
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs47.radikal.ru%2Fi117%2F1510%2F02%2F44a19f802e80.jpg&hash=fdfcf6bf3d2ea49afa9fba55db1c81fd69109454) (http://www.radikal.ru)
-
Вот такую прокладку гбц от Нубиры я купил позавчера в Шеви Ру и благополучно установил её в Вита-Моторс. Номерок можно зафиксировать.
(http://www.radikal.ru)
Добавил в полезные ссылки ;)
-
Моя стоит на учете в Воронеже, пришло кажется 3200. В Москве народ поменьше зарабатывает :), думаю налог будет до 3-х
Вот вот,а то чето налоговая мне 4600 нарисовала...
-
Точно не помню ( извещение валяется у ребёнка), но,вроде, 2800 или 2900.
-
Комрады ;) может кому приготится.. Алиэкспресс запустил программу лояльности возвращает 7% от покупок https://cashback.epn.bz/?inviter=b747a (https://cashback.epn.bz/?inviter=b747a)
-
Доброго дня! Товарищи заметил такую гадость, на гололеде тормозят только передние колеса, задок тупо крутиться, весьма не приятно когда при резком торможении морду уводит в сторону и эфект от тормозов почти незаметен, в чем может быть проблема?
я тут думал и пока ничего в голову не пришло кроме стертых задних колодок и они не достают до барабана, но что то сомневаюсь.
-
разведи задние колодки...
-
разведи задние колодки...
это гайками на цилиндрике?
-
какими гайками? :o
там регулировочный винт есть снизу.
-
ну, на самом деле, передние хоть и идут на блок, задние тоже весьма тормозят. Задние колодки я меняю значительно чаще, чем передние, хотя они(передние) как бы больше тормозят)
-
Изначально там стоит система самоподвода задних колодок. Дополнительные тросики и кронштейны это она и есть.
Всё это работает при нажатии педали ручника. Через систему тросов и кронштейнов при нажатии на ручник,
на регулировочный винт по мере износа колодок передаётся усилие разводящее его.
Ну и винт этот должен спокойно крутиться, т.е. смазан. А так плоской отвёрткой через заглушку внизу щитка.
Для информации. Когда я купил машину, был порван тросик на ручке сброса ручника. Так и ездил без него,
пока не выдавило поршень на заднем цилиндре, он упёрся в ограничитель и потекла тормозуха(продавило пыльник, попала грязь).
А колодок ёщё осталось больше половины. Теперь всё восстановил и езжу на тех же колодках почти год.
-
Дядьки, а почему может машина тупить (сильные провалы) на низах при резком нажатии на газ? При этом набрав обороты подобного не происходит. И тянет хорошо и скорость набирает.
-
Вот вот,а то чето налоговая мне 4600 нарисовала...
Может это за прошлый год вместе со штрафом за просрочку? Мне за 14-й год бумажка пришла только в апреле-мае этого года, а за 15-й в сентябре и уже пенни немного накапало
-
Вот вот,а то чето налоговая мне 4600 нарисовала...
Может это за прошлый год вместе со штрафом за просрочку? Мне за 14-й год бумажка пришла только в апреле-мае этого года, а за 15-й в сентябре и уже пенни немного накапало
За прош.год уплачено
-
Млин-чё за фигня ??? Завёл-работает через определённое время бац и глохнет...потом завожу-опять работает а потом опять...пппц и глохнет ??? Ни фига не пойму :o
-
Андрюх, колеса пинал? Тьфу, ты... Двигатель протирал? Опять не то, наоборот надо, двигатель пинал? :) в смысле глохнет не на кочках? Может массы под капотом или насоса?
-
Диманчик и пинал и ласкал а он ни фига... дело в том что на холостых поработает с минуты две и сам глохнет :o
-
А если на газ нажимаешь тоже глохнет?
-
Бензонасос как поживает? Может контакты подкисли?
-
А если на газ нажимаешь тоже глохнет?
Аха-глохнет гад такой :) Вот и не пойму чё такое :o
-
Бензонасос как поживает? Может контакты подкисли?
Да вроде пробовал всё нормаль!!! А вот глохнет и всё хоть разбейся и что самое главное на холостых ...... и бывает релюшка цокает в бардачке и на светофоре может заглохнуть :(
-
Если релюшка цокает, значит смотри электричество, на заведенном подключи вольтметр к колодке на крыле, второй щуп от тестера воткни на раму(потом и на кузов) и дергай все провода куда рука достанет. Ну и конечно ревизию толстым проводам под капотом. На тормоз давишь, включаешь фары, печку, глохнет быстрее?
-
Попробую твоим способом Димончик ;) А то у нас мастера на СТО ни фига не знают-глазками хлопают и ни чё понять не могут :)
-
Если релюшка цокает, значит смотри электричество, на заведенном подключи вольтметр к колодке на крыле, второй щуп от тестера воткни на раму(потом и на кузов) и дергай все провода куда рука достанет. Ну и конечно ревизию толстым проводам под капотом. На тормоз давишь, включаешь фары, печку, глохнет быстрее?
Еще может бензин г-о,сеточка бензонасоса,топливный фильтр,заедает заслона дроссельная,форсунка забилась и т.д.
Причины: 1 ) Забита система вентиляции картерных газов, сетка-фильтр в клапанной крышке, все патрубки.(Да да..не удивляйтесь)
2) Где то идет подсос ненужного системе воздуха( на оборотах это мало влияет, только на качество смеси - на холостых выражается в том что мотор глохнет.
3) Неисправен ДПДЗ
4)Неисправен ШДХХ(или проводка к нему, оч важно провода на старых авто имеют возможность отгнивать)
6)Подклинивает бензонасос или реле бензонасоса время от времени выходит из строя ( щелкает в бардачке ?)
8) Гнилая проводка в моторном пространстве(надо прозванивать)
9) Неисправен датчик температуры на мозги
10) Грязный моновпрыск (забит г..м канал холостого хода
Вот такое нашел по монику. В принципе,по пунктикам можно проверить все.
-
А сколько у нас должно быть давление масла если мерить механическим манометром вкрученным вместо датчика?
-
Правильно смотреть давление масла на прогретом моторе, потому, что холодное масло всегда гуще и будет давать большее давление, чем горячее.Ну и чем выше,тем лучше.)) :)
-
А я линзы вколхозил :afro: http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=60240.new#new (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=60240.new#new)
-
А я линзы вколхозил :afro: http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=60240.new#new (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=60240.new#new)
Добавлено в полезные ссылки ;)
-
Вот эту тему:
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=36169.0#msg1169998 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=36169.0#msg1169998)
надо бы добавить в полезные ссылки.
Добавлено ;)
-
Всем привет ! В субботу поменял втулку хвостовика в коробке не снимая саму коробку ! Делал так : 1 поддомкратил машину 2 снял кардан 3 вытащил сальник 4 вынул стопорное кольцо втулки ( стоит после сальника ) 5 вооружившись шуруповёртом и сверлом на 8 мм стал засверливаться между втулкой и корпусом коробки ( мне было удобнее в верхней прорези , что за прорезь увидите , поймёте ) . До половины засверлил легко , за 15 секунд , а дальше начало закусывать . Один раз сломал его ( аккуратно вытащил с помощью пинцета с прикреплённым к нему магнотом ) 6 выковорил остатки втулки и стружки 7 новая втулка оказалась длиннее . Обточил болгаркой . 7 вставил втулку отверстиями на против прорезей в корпусе хвостовика 8 вставил стопорное кольцо 9 и сальник ! Вибрации стало меньше значительно , но осталась всё равно ! Дальше буду менять передние ступичные подшипники и балансировать кардан . После пришла мысль что лучше высверлить трубчатым сверлом ( по стеклу который ) аккуратнее и быстрее получится , наверное ))Febi
18370 Втулка , National
9613S Сальник , заказывал в экзисте . Надеюсь кому пригодится )) Всем удачи 8)
-
И ещё обнаружил комплект : подшипник , сальник , втулка , шайба всего за 1210 рублей на экзисте ! По параметрам подходит на мост 6 шпилек 97 г.в. Вот номер : StarmannRS-7448Подшипник ступицы колеса, комплект
-
В субботу поменял втулку хвостовика в коробке ...Febi 18370 Втулка
Добавил в тему, давай зачетку :)
StarmannRS-7448Подшипник ступицы колеса, комплект
Это уже поставил, в тему заносить можно?
-
А сколько у нас должно быть давление масла если мерить механическим манометром вкрученным вместо датчика?
Может пригодится кому :) На холостых оборотах и холодном двигателе 5.5, на холостых и прогретом градусов до 70 около трёх. Масло 5*30. Вкручивал манометр со шлангом вместо датчика давления масла(на стрелку), резьба в блоке 14*1.5
А затеял это потому что стрелка на приборке вдруг стала показывать на 20-30% меньше обычного. Нашим стрелка верить нельзя...
-
О ! Первые плюсики )) Спасибо :afro:
-
Всем привет ! В субботу поменял втулку хвостовика в коробке не снимая саму коробку !
Добавлено в "полезные ссылки" :afro:
-
Всем привет! Стало на улице прохладно и печка перестала греть. Проблему нашел - не работает привод заслонки тепла-холод (иногда работает - особенно после кочек ;D), реостат на блоке управления печкой проверил, 100% рабочий, + и - приходят, на управляющем сигнал есть. А теперь сам вопрос - в каком месте искать привод этой заслонки и можно ли к нему добраться не снимая торпедо?
-
Не совсем понял :) Заслонки-пневмо, реостат- это электричество... Она не дует, или дует только холодным?
-
Дует она прекрасно во всех положениях, заслонка тепло-холод электрическая, при включении печки она стоит в холодном положении, если ручкой тепла, делать туда сюда - заслонка может начать работать или на кочке какой нибудь тоже может сработать, а потом если не давать долго машине стоять ( что бы до конца не остыла) печка греет без проблем. А пневмо только меняет направление воздуха, я уже это проходил два года назад, тоже зимой, тогда вакуумный шланг прохудился, но тепло управлялось как положено.
-
Дядьки, а что за биметаллическая пластина в выключателе фар? У меня она отключает фары через десять секунд после включения. Можно ее напрямую замкнуть?
-
Замкнуть можно, но не нужно :) Лучше сделать свет через реле, тогда вылечишь сразу две болячки
-
Спасибо, а чем рискованно замыкать пластину? Сейчас ковыряться с релюшками совсем не в кайф
-
StarmannRS-7448Подшипник ступицы колеса, комплект
у меня в экстези это вообще не бьется.
-
А в экстАзе? :)
www.exist.ru/price.aspx?sr=-4&pcode=RS-7448 (http://www.exist.ru/price.aspx?sr=-4&pcode=RS-7448)
-
Нашел упаковку от шланга тормозного переднего.пробил на екзисте есть в наличии ,цена от 400 до 1200 .Номер 1161601400.Длинна шланга 65-67 см.не помню точно но если надо измерю и сфоткаю,оказывается один брал что бы было на всякий случай.У меня стоят уже более года,Дима можно смело добавлять в аналоги.по длине больше чем шкода,Извиняюсь что раньше не отписался.
-
Трубка, которая идет вдоль трубки масляного щупа двигателя и уходит под крышку головки блока - это вентиляция картера? Так вот, над четвертым цилиндром она соединяется эбонитовым патрубком. Этот патрубок у меня лопнул и масло капает на коллектор. Резиновым шлангом, как я понимаю, заменить нельзя. Что делать?
-
У меня тоже этот шланг сопливил масло, заменил его дюритовым, уже как года полтора сухо
-
Где ж его взять то? Может укоротить трубки и маслобензостойким шлангом соединить подальше от коллектора?
-
Там надо то 5 см, по гаражами пройтись, в магазинах для грузовиков, короче найти не проблема
-
Посмотрел в инете, дюритовый шланг это и есть маслобензостойкий шланг с рабочей температурой +120. Это он?
-
Да
-
Спасибо.
-
Блин, я же уже писал, идеально подходит трубка от змз406, которая идет от термостата (тонкая), в сельмагах отдают почти даром.
-
Камрады, всем доброго дня , подскажите, ручки стеклоподъемников подходят от чего-либо еще? или только оригинальные?
-
Камрады, всем доброго дня , подскажите, ручки стеклоподъемников подходят от чего-либо еще? или только оригинальные?
у меня есть три штуки оригинальные в хорошем состоянии
-
Мужики! Нужна наружная задняя левая ручка! Может есть у кого???
Отправлено с моего C6603 через Tapatalk
-
Febest95HAY-46801016C Сальник привода - это сальник в мост хвостовика 97 г.в. 6 шпилек . В экзисте 263 рубля ;)
-
Где ж его взять то? Может укоротить трубки и маслобензостойким шлангом соединить подальше от коллектора?
я когда голову скидывал, то порвал его, долго искал чтобы туда всунуть, а тут вспомнил что у соседа мини разборка, ну тихоничко сходил с ножиком с опеля какой то шланг срезал и надел - даже лучше стало, новый шланг на 1-2 мм побольше в объеме одевается легко и слазит, затянул хомутами.
-
Спасибо. Я переживал,что рядом горячий коллектор и резине это может не понравиться. Но нет, уже около 1000 км, после длительного проезда рукой можно держать - температура не выше шестидесяти.
-
Никто не в курсе - какие размеры болтов крепления нижнего рычага передней подвески? Интересует длинна болта и резьбы.
-
А кто кинет ссылку по замене сайлентблоков на передке??? Очень буду благодарен)))
-
Добрый вечер!
Вот какая беда. В сырую погоду (мокрый снег, дождь и около 0), пропадает искра. И что интересно джеки чан при включенном зажигании не горит. В первый раз воткнул новую катушку (была запасная). И все завелось и загорелось, и неделю работало отлично. А вот сегодня все тоже самое, Утром завелся нормально. Три часа по пробкам. А вечером опять джеки чан не горит и искры нет. Ну не может же катушка через неделю сдохнуть.
Какие есть мысли?
-
и еще когда нет искры и не горит джеки чан не работает и бензонасос.
-
катушка здесь не причем, смотри цепь питания системы зажигания, если стоит сигнализация, то скорее всего это связано с цепью блокировки ( что очень часто бывает)
-
Чё, никто не менял сайлентблоки чё-ли???
-
Не время ещё-ещё не проснулись а вчера праздновали днюху Луи Шевроле вот и не проснулись ;)
-
Чё, никто не менял сайлентблоки чё-ли???
Дык а что там особенного надо знать?
Меняются как на любом другом автомобиле.
-
Чё, никто не менял сайлентблоки чё-ли???
если вопрос о том как снять рычаги, то это одно, а саленты на снятых рычагах меняются как любом другом автомобиле.
-
Чё, никто не менял сайлентблоки чё-ли???
если вопрос о том как снять рычаги, то это одно, а саленты на снятых рычагах меняются как любом другом автомобиле.
Хорошо, понял)
Как снять рычаги? Помогите пожалуйста!!!
-
Всем добрый вечер. Может будет полезно. Если не горит джеки чан и одновременно нет искры и не жужжит бензонасос, то один из вариантов - ушел постоянный плюс на мозги. Стало быть это или провод или реле (если таковое у нас существует). Вызвал автоэлектрика к больному, он кинул прямой плюс с мозгов на аккумулятор и все ожило. Родной плюс идет, но всего 2-3 вольта.
К слову, сигналки нет. Завтра еду на сервис, перетряхнуть проводку и заодно сигнализацию поставлю.
-
MCMan1, верхние не снимал,только нижние. Могу рассказать, если интересно.
-
MCMan1, верхние не снимал,только нижние. Могу рассказать, если интересно.
Буду очень благодарен если напишешь!
-
Давно было,могу что то упустить.
Поднял машину домкратом и снял колесо. Открутил гайку шаровой опоры и снял ее. Вот тут подзабыл, вроде для этого второй домкрат под нижний рычаг ставил. Открутил два болта крепления амортизатора. Открутил два болта крепления рычага. Если не откручиваются, то отболгарить. Выбить остатки болтов и снять рычаг. Будь осторожнее, смотри, чтобы торсион не нагружен был,а то долбанет по рукам. Но там все понятно на месте будет. Мне скоро верхние менять, как с сайлентблоками разберусь. Процедура не смущает. Это не двигатель перебирать.
-
Всем добрый вечер. Может будет полезно. Если не горит джеки чан и одновременно нет искры и не жужжит бензонасос, то один из вариантов - ушел постоянный плюс на мозги. Стало быть это или провод или реле (если таковое у нас существует). Вызвал автоэлектрика к больному, он кинул прямой плюс с мозгов на аккумулятор и все ожило. Родной плюс идет, но всего 2-3 вольта.
К слову, сигналки нет. Завтра еду на сервис, перетряхнуть проводку и заодно сигнализацию поставлю.
вот схема подключения мозгов
-
Всем добрый вечер. Может будет полезно. Если не горит джеки чан и одновременно нет искры и не жужжит бензонасос, то один из вариантов - ушел постоянный плюс на мозги. Стало быть это или провод или реле (если таковое у нас существует). Вызвал автоэлектрика к больному, он кинул прямой плюс с мозгов на аккумулятор и все ожило. Родной плюс идет, но всего 2-3 вольта.
К слову, сигналки нет. Завтра еду на сервис, перетряхнуть проводку и заодно сигнализацию поставлю.
вот схема подключения мозгов
Спасибо, но ничего в этом не понимаю, я врач :), сложно мне. Эти схемы есть у меня в книге по блейзеру. Их то сервисмен и смотрел и запустил старичка.
-
Давно было,могу что то упустить.
Поднял машину домкратом и снял колесо. Открутил гайку шаровой опоры и снял ее. Вот тут подзабыл, вроде для этого второй домкрат под нижний рычаг ставил. Открутил два болта крепления амортизатора. Открутил два болта крепления рычага. Если не откручиваются, то отболгарить. Выбить остатки болтов и снять рычаг. Будь осторожнее, смотри, чтобы торсион не нагружен был,а то долбанет по рукам. Но там все понятно на месте будет. Мне скоро верхние менять, как с сайлентблоками разберусь. Процедура не смущает. Это не двигатель перебирать.
Вот спасибо тебе, добрый человек! Мне это и было нужно)))
-
Доброго дня всем! хочу спросить совета! начались морозы под 40, и вот что происходит - на холодную завожу авто обороты поднимаются до 1000-1100 и минуты через 2 падают на стандарт 800, вроде бы все норм, но на холостом не греется двигло, может час молотить а эффект 50% и то если печку поубавить, помню по ночалу держалось на 1500 пока не нагреется, собственно вопрос какой датчик надо сменить? а вообще так подсоса не хватает))))) вытянул и все ок)))) может есть какой вариант?
-
Может масло раньше пожиже было, вот и раскручивал до 1500. Вообще я не представляю, чтобы двигатель на 800 в такой мороз прогрелся. Термостат не пропускает в радиатор? Двигатель укутать получше.
А у меня на термометре +10.
-
Может термостат кирдык?
-
Радиатор прикрой картонкой. Движку холодно очень. Движок маленький, а радиатор очень большой для него, такой же как для 4.3.
Была такая же фигня.
-
утепление это обязательно, патрубки после нагрева все горячие ( значит работает термостат) радиатор закрыт, одеяло лежит. тут еще смущает время - раньше 1500 минут 5 держало теперь максимум 1-2 и в нормальный режим
-
Может масло раньше пожиже было, вот и раскручивал до 1500. Вообще я не представляю, чтобы двигатель на 800 в такой мороз прогрелся. Термостат не пропускает в радиатор? Двигатель укутать получше.
А у меня на термометре +10.
может и масло- прошлые зимы ездил на равеноле 10w-40 теперь как многие на мобил 5w-30 перелез
-
Доброго дня всем! хочу спросить совета! начались морозы под 40, и вот что происходит - на холодную завожу авто обороты поднимаются до 1000-1100 и минуты через 2 падают на стандарт 800, вроде бы все норм, но на холостом не греется двигло, может час молотить а эффект 50% и то если печку поубавить, помню по ночалу держалось на 1500 пока не нагреется, собственно вопрос какой датчик надо сменить? а вообще так подсоса не хватает))))) вытянул и все ок)))) может есть какой вариант?
проверь датчик температуры на мозги (двух контактный). Он как раз и отвечает за прогрев и так же за топливовоздушную смесь в зависимости от температуры. Попробуй заведи машину на холодную и отключи этот датчик, должны подняться обороты (где то 1500 об) и включиться вентилятор охлаждения, если этого не произошло, то причина не в нем, надо будет искать дальше. А про нагрев смотри термостат (может открылся и не закрывается), из за него ты можешь вообще машину в мороз не нагреть, да и в салоне будет холодно. Термостат открываться должен лишь после 90 град ( точную цифру не помню), т.е. радиатор до этого момента должен быть холодным, а греть только печка.
У меня в мороз -25 довольно быстро прогревалась и радиатор я никогда не закрывал.
-
Пережми шланг на большой радиатор чтобы жижа не циркулировала через него, заведи двигатель и посмотри за сколько времени прогреется. Если быстро, то термостат под замену.
Ещё где-то Слава43 писал про модификацию печки
-
Именно так! При покупке термостата обрати внимание на t открытия! Их три вида:
1) 82
2) 92
3) 102
Я беру золотую середину!
-
спасибо будем пробовать
-
Всем привет!
Сталкивался-ли кто нибудь с иммобилайзером на 2.2,я благополучно потерял этот квадратик, и
теперь ломаю бестолковку где взять и как прошить или удалить его совсем. Дайте совет, так как провода от него уходят вправо к мозгам и назад под консоль
на нем написано:HRH VERTRIEBSSAFE1-11T NENNSPANNUNG 12V KBA9621
-
А вообще он нужен? Заедь к нормальному электрику, пусть вырежет этот геморой :)
-
Так эта хрень штатная?
-
Врядли, машина то простая как пять копеек :) Самопал, по крайней мере я не слышал чтобы у кого-то это было в стоке
-
Ну значит сегодня КАСТРАТОР УНИВЕРСАЛЬНЫЙ в руки , и аппендикс долой. а уж релюшку которую он того, яотышу и сделаю штатно ::)
-
Всем привет, продолжаю разговор про имобилайзер. Короче с помощью нехитрых манипуляций руками и резательно-паяльными инструментами, на свет божий появилось сие чудо---
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs57.radikal.ru%2Fi156%2F1512%2Fb9%2Fb0bacbb399ab.jpg&hash=91e5f42747e81214739db05fd945c3a5a164e33e)
С функцией только одного размыкания(питалово на мозги)
Ну неужели надо было ставить такой домофон для этой цели :o
-
кстати))) клево бы было дверь ключем от домофона открывать)))))))))
-
Как вам морозы? :) Мой простоял 8 дней, вчера в -20 перед заводкой поморгал светом и... не завелся :D Пришлось доставать из багажника маленький акум на 27 ампер и подцеплять его к основному. Покрутил стартером на 0.5 сек дольше , на почти прогретом немного поплавали обороты и все :afro: А вот омывайка за 70 рублей с гордой надписью "-30С" не отмерзла даже в минус 13, пока езжу с грязными фарами(((
-
А у меня незамерзайка за 100 р, работает хорошо)
-
Дык ты знал что что в январе вдруг наступит зима и ничего об этом не сказал?))) Сегодня по совету знакомого купил по 120, вот только лить её некуда, бачки полные старой "кашей", поеду наверно на мойку отогреваться
-
А ещё я использую самогон для этих целей, накопившиеся "головы")) И моет хорошо, и пахнет приятно))
-
Самый хороший вариант - найти знакомых, которые могут ИПС технический по сходной цене забарыжить.
На 5Л ИПСа еще 5Л воды, столовую ложку фэри, этиленгликоль по вкусу, чтоб раствор на морозе перестал расслаиваться.
Это будет аналог омывайки за 300-400р по цене дешевле метиловой бадяги, которую по закоулкам продают.
-
Отъездил все дни праздничные и новогоднюю ночь. С утра туго крутит стартер, но заводится нормально.
Аккумулятор новый, купил летом дешёвый Курский за 2700.
Радиатор ничем не закрыт, но прогревается до нормы, на капоте родной утеплитель.
Правда если не прогреть и поехать начинают плавать обороты в низ.
Замерзайку попробывал ради интереса в самый мороз но уже на погретой машине и как не странно потекла.
Синяя, куплена у барыг на дороге за 100р.
Так что пока одна беда, очень долго прогревается. Лень решётку снять не дает и картонку поставить.
-
Лень решётку снять не дает и картонку поставить.
Картонку примерно 30*30 см складываешь пополам, снизу через воздухозаборник в бампере засовываешь к правому краю радиатора и уже на месте расправляешь ее. Вторую картонку таким же макаром к левому краю радиатора :) Только на скорость прогрева на месте это почти не повлияет, картонки нужны чтобы в движении по трассе температура двигателя не падала
-
Дим, пока ездит потихоньку и лезть ни куда не хочется. Саму решётку проще снять два, три шурупа и две клипсы под фарами.
Стала интересно срабатывать зарядка. Утром заводишь, секунд 5 горит лампочка заряда, потом щелчёк в бардачке и лампа гаснет.
Зависит от температуры, чем теплее на улице тем быстрее гаснет. И так только по утрам на холодную.
-
Стала интересно срабатывать зарядка. Утром заводишь, секунд 5 горит лампочка заряда, потом щелчёк в бардачке и лампа гаснет.
Зависит от температуры, чем теплее на улице тем быстрее гаснет. И так только по утрам на холодную.
У меня такая ерунда уже какую зиму происходит.Летом лампа зарядки гаснет сразу.К зиме чем холоднее за бортом тем дольше горит лампа или на газ надавить нужно.Так же в бардачке щелчок и зарядка пошла.
-
Да вроде летом перебрал весь. Новая таблетка с щётками, подшипники, кольца. Выдаёт 14.3
Но всё равно по приборке проседает при нагрузке если даже только фары включить.
Кондиционер рабочий, этим летом ездил и сам себе завидовал.
Непонятно только одно, сегодня -5 и на прогретой машине в положении на лобовое, включился компрессор.
Понятно что без него работает всего два положения- в ноги и в лицо, но не понятно какого хрена он включился в минус на улице
и какого хрена он там и как должен подсушивать. Он что как кондей дома и холодит и греет. Кто знает?
-
кондей в положении на лобовое будет включаться всегда. Только он работает не постоянно, а периодически включается и отключается сам.
-
Сама суть включения компрессора зимой всё-таки непонятна. Нужен горячий воздух, а он то для чего включается?
Фреон по системе погонять для профилактики? Да и не врубается он вообще при большом минусе на улице, завязан
наверное на датчик температуры за бортом, не утверждаю так как электрику кондея не знаю.
-
Сегодня с утра за -20 завелась нормально, но зарядку устал ждать. Проводом от тестера принудительно подал + на возбуждение генератора.
А вечером всё нормально. Явное воздействие мороза на что то. Замёрз бедняга бразилец.
-
Всем привет ! Попалась вот такая вот интересная ссылка : https://www.drive2.ru/l/7755209 (https://www.drive2.ru/l/7755209) по колхозу дискоступиц ! Может кому пригодится :D
-
Дорогие Елабузероводы нужно поменять сцепление,что можно поставить вместо оригинала(желательно без вмешательства напильника)?
-
Доброго времени суток соклановцы. Пришло время менять сальники КПП и хвостовика заднего моста.Не подскажите количество оных там и там? И ещё, ЗНАЮЩИМ !!! Номера подойдут из темы о взаимозаменяемости или заказать по оригинальным номерам? Заранее СПАСИБО.
-
Номера подойдут из темы о взаимозаменяемости или заказать по оригинальным номерам?
Из этой темы копируем нужную информацию (номер или целиком фразу), вставляем ее в ПОИСК, читаем, смотрим картинки, думаем.
:)
Из проверенного лично, 9613S становится нормально
-
ужас как растут цены((( видимо придется переходить на импорто замещение, появилась идея сделать зеркала заднего вида из дерева)))))) благо тесть плотник)))) вот умора будет)))
-
появилась идея сделать зеркала заднего вида из дерева))))))
Не, шлифовать много)) мож золотинку наклеить?)))
Цены, да... Но это полбеды, купить невозможно. В Экзисте все цены просто перечеркнуты
-
экзист накрылся медным тазом :)
Они поставили какую то новую программу, которая не работает. Заказа пока не принимают
-
Товарищи сокланы! нужен совет! совсем нет доверия одной фирме, причины- , цены слишком приемлемые, гарантий никаких, деньги в перед, отправка почтой, на сайте кроме адреса ниче нет ни инн ни чего
https://www.avito.ru/motor-kzn/kazan/zapchasti_i_aksessuary?q= (https://www.avito.ru/motor-kzn/kazan/zapchasti_i_aksessuary?q=)блейзер
может кто нибудь сталкивался,
-
Как вам морозы? :) Мой простоял 8 дней, вчера в -20 перед заводкой поморгал светом и... не завелся :D Пришлось доставать из багажника маленький акум на 27 ампер и подцеплять его к основному. Покрутил стартером на 0.5 сек дольше , на почти прогретом немного поплавали обороты и все :afro: А вот омывайка за 70 рублей с гордой надписью "-30С" не отмерзла даже в минус 13, пока езжу с грязными фарами(((
Димон,тебе проще.У меня водительская дверь не открывается,доводчик замёрз.И заслонка замёрзла.Газу дашь,потом руками скидывать обороты надо.Жду вот потепления. :)
-
Если на улице ниже -15, то у меня тоже не срабатывает ;D Уже второй год :) летом снимал обшивку, помазал куда смог дотянуться, а с наступлением морозов опять язычок до конца не отодвигается :(
Миш, может у тебя тросик газа помирает? Разлохматился или какашками забит и на морозе дубеет? Я когда снял свой старый тросик и попробовал пролить его ВДшкой, то с него вылилась куча дерьма
-
Даа,у меня прошлой зимой раз ночью на Ленинграде тросик прихватило... Градусов под 30 было. И до Москвы километров 60. Неприятно.)
-
Если на улице ниже -15, то у меня тоже не срабатывает ;D Уже второй год :) летом снимал обшивку, помазал куда смог дотянуться, а с наступлением морозов опять язычок до конца не отодвигается :(
Миш, может у тебя тросик газа помирает? Разлохматился или какашками забит и на морозе дубеет? Я когда снял свой старый тросик и попробовал пролить его ВДшкой, то с него вылилась куча дерьма
Димон,не.Не тросик.Это точно.Я смотрел.Тросик свободно ходит. :) Туго сама заслонка.В выходные потепление будет.До 0 обещают.Заведу,прогрею.Или ВЭДЭШКОЙ промою или СИЛИКОНОВОЙ смазкой побрызгаю.
-
не вэдэшкой надо, а очистителем карбюратора. Там гавно стойкое, вэдэшка его не возьмет.
-
Как вариант чтоб не тратиться, ацетон с керосином 50Х50, отложения отъедает очень не плохо.
-
Отечественный очиститель карбюратора - самое то. Но именно наш))
-
Я вот сижу голову ломаю ::) На холодную сцепление схватывает сразу, чуть педальку отпустил и поехал. После толкания в пробках едет только когда педаль отпущена полностью и то, если поддать газку, то начинает пробуксовывать. Такая ерунда длится уже год-два, если бы дело было в диске или корзине, то за это время наверно померло бы уже окончательно :-\ Цилиндры стоят жигулевские, менял, толку нет. Жижа залита Rosdot 4, поменяна наполовину. Может она закипает?
-
Та вроде наоборот обычно если воздушная пробка- педаль сцепления пропадает, так что см. диск- корзину >:(
-
Я вот сижу голову ломаю ::) На холодную сцепление схватывает сразу, чуть педальку отпустил и поехал. После толкания в пробках едет только когда педаль отпущена полностью и то, если поддать газку, то начинает пробуксовывать. Такая ерунда длится уже год-два, если бы дело было в диске или корзине, то за это время наверно померло бы уже окончательно :-\ Цилиндры стоят жигулевские, менял, толку нет. Жижа залита Rosdot 4, поменяна наполовину. Может она закипает?
Дима,у меня тоже бывают закидоны у сцепления.Я внимания не обращаю.
-
С нашими машинами,если на всё обращать внимание...))). Тут,кмк,надо как с женщиной: пока возможно - не обращай внимания на капризы,если уж совсем скандалит - купи подарочек какой-нибудь,хоть фильтр новенький,чтоб к цвету кузова подходил...))))
-
Та вроде наоборот обычно если воздушная пробка- педаль сцепления пропадает, так что см. диск- корзину >:(
Это началось тыщ 20 км назад, за это время хоть корзина, хоть диск, уже рассыпались бы наверно. Все жду когда "хороший стук вылезет наружу", а он все никак :)
Дима,у меня тоже бывают закидоны у сцепления.Я внимания не обращаю.
Я б тоже не обращал, но когда выезжаешь из пробки все жмут на газ и уезжают, а я еще еду несколько сот метров как старый пердун ковыряясь в носу))
Тут,кмк,надо как с женщиной ... чтоб к цвету кузова подходил...))))
Да я и так, как с беременной женой))) Пошел искать чОрную тормозуху :)
-
Димончик а ты на диск сцепления не смотрел ??? В полне может быть что какая нить жижа(масло.тормозуха) на диск попадает и происходит пробуксовка-как думаеш ;)
-
Воняло бы и дымило тогда
-
С нашими машинами,если на всё обращать внимание...))). Тут,кмк,надо как с женщиной: пока возможно - не обращай внимания на капризы,если уж совсем скандалит - купи подарочек какой-нибудь,хоть фильтр новенький,чтоб к цвету кузова подходил...))))
Вот это,Андрей,точно. :) :afro:Они( БЛЕЙЗЕРЫ) это любят. :)
-
Болезнь наконец-то начала прогрессировать))) Сейчас на ж/д переезде простоял минут 30-40 с заведенным двигателем, не двигаясь и не трогая педаль сцепления, после этого еле тронулся. Получается что жижа ни при чем, зависит от температуры коробки. На ходу она обдувается ветром, а пока стоял нагрелась от движка и выхлопной трубы
-
Открути рабочий цилиндр. Заведи машину на первой. Если все нормально потянет, то дело в магистрали. Если те же симптомы, то дело в корзине сцепления. Только все это надо делать у гаража, чтоб если что не далеко машину толкать.
-
дело может действительно в магистрале, в частности шланг который идет на рабочий цилиндр внутри рассыпается и закупоривает его - следствие цилиндр не может вовремя вернуться в исходное положение. У меня подобное было с тормозами - затормозишь-отпустишь и тормоза не сразу отпускали, какое то время держали.
-
А ни кто не подскажет - какой размер руля? Оплетку хочу купить.
-
Я,когда покупал,просто рулеткой померил. Но в холодное время не оденешь)) Или в жару будет велик.
-
Феном погрею в крайнем случае. Сколько получилось то?
-
Извини - не помню))))). Отъездил с ней,пока не лопнула. А лопнула, так как была светлая,серая,в цвет салона, достаточно быстро пачкалась и приходилось её снимать для постирушки. Кожа была. Но на руле не очень удобно мыть. Потом купил кож.перчатки без пальцев и больше оплётку пока не покупал.
-
У меня пальцы затекают, так как рука почти в кулак сжата. Когда руль в оплетке,то ладонь не так сжата и ехать проще. Перчатки без пальцев помогут?
-
Эффект утолщения руля такой же. Далее, наш пластмассовый руль гораздо приятнее на ощупь через кожу и в холод,и в жару. Перчатки в этом смысле не хуже кожаной оплётки . Если оплётка - только кожа! Мне нравятся перчатки) Не так пачкаются. Хотя можно чёрную оплетку поискать.
-
Спасибо. Нашел размер - М (37-39 см). И еще хотел спросить, это что за Блейзер такой?
-
Так это рестайл вроде...
-
Красиво. На наш встанет такая торпеда?
-
Не знаю,не думал об этом. Меня наша устраивает)
-
Нашел оплетку ;D
http://ru.aliexpress.com/item/2015-New-Arrival-Winter-Red-Black-Pink-long-Wool-Plush-Steering-Wheel-Cover-Woolen-Car-Accessory/32428637122.html?spm=2114.30010708.3.1.CRbSEl&ws_ab_test=searchweb201556_2,searchweb201644_4_505_506_503_504_502_10001_10002_10016_10005_10006_10012_10003_10004_10007,searchweb201560_3,searchweb1451318400_-1,searchweb1451318411_6452&btsid=32335b2b-1a8b-4e82-80fb-147cd5112142 (http://ru.aliexpress.com/item/2015-New-Arrival-Winter-Red-Black-Pink-long-Wool-Plush-Steering-Wheel-Cover-Woolen-Car-Accessory/32428637122.html?spm=2114.30010708.3.1.CRbSEl&ws_ab_test=searchweb201556_2,searchweb201644_4_505_506_503_504_502_10001_10002_10016_10005_10006_10012_10003_10004_10007,searchweb201560_3,searchweb1451318400_-1,searchweb1451318411_6452&btsid=32335b2b-1a8b-4e82-80fb-147cd5112142)
-
Когда мне что-то в Блейзере не нравиться - я сажусь в Жужика и катаюсь)) После этого нравиться всё,включая торпеду.) А на каждый день у меня другая машина,кстати,менее удобная,чем дон Педро)
-
Нашел оплетку ;D
http://ru.aliexpress.com/item/2015-New-Arrival-Winter-Red-Black-Pink-long-Wool-Plush-Steering-Wheel-Cover-Woolen-Car-Accessory/32428637122.html?spm=2114.30010708.3.1.CRbSEl&ws_ab_test=searchweb201556_2,searchweb201644_4_505_506_503_504_502_10001_10002_10016_10005_10006_10012_10003_10004_10007,searchweb201560_3,searchweb1451318400_-1,searchweb1451318411_6452&btsid=32335b2b-1a8b-4e82-80fb-147cd5112142 (http://ru.aliexpress.com/item/2015-New-Arrival-Winter-Red-Black-Pink-long-Wool-Plush-Steering-Wheel-Cover-Woolen-Car-Accessory/32428637122.html?spm=2114.30010708.3.1.CRbSEl&ws_ab_test=searchweb201556_2,searchweb201644_4_505_506_503_504_502_10001_10002_10016_10005_10006_10012_10003_10004_10007,searchweb201560_3,searchweb1451318400_-1,searchweb1451318411_6452&btsid=32335b2b-1a8b-4e82-80fb-147cd5112142)
Во, это вещь! И гламурненько, и на ощупь мягонько))
-
У меня помимо Блейзера есть буханка. Но после нее в Блейзере еще больше хочется переделать. Оплетку я эту в буханку поставлю.
-
Как вам морозы? :) Мой простоял 8 дней, вчера в -20 перед заводкой поморгал светом и... не завелся :D Пришлось доставать из багажника маленький акум на 27 ампер и подцеплять его к основному. Покрутил стартером на 0.5 сек дольше , на почти прогретом немного поплавали обороты и все :afro: А вот омывайка за 70 рублей с гордой надписью "-30С" не отмерзла даже в минус 13, пока езжу с грязными фарами(((
Димон,тебе проще.У меня водительская дверь не открывается,доводчик замёрз.И заслонка замёрзла.Газу дашь,потом руками скидывать обороты надо.Жду вот потепления. :)
живу на ямале - морозы пипец, была такая фигня с тросиком газа, решил проблему тем, что убрал купленное одеяло для двигателя ( белое такое на болонь похожа), заметил что под ним конденсат собирается и прихватывает тросик, в итоге нашел дарнит и закрываю, проблема исчезла.
-
Как вам морозы? :) Мой простоял 8 дней, вчера в -20 перед заводкой поморгал светом и... не завелся :D Пришлось доставать из багажника маленький акум на 27 ампер и подцеплять его к основному. Покрутил стартером на 0.5 сек дольше , на почти прогретом немного поплавали обороты и все :afro: А вот омывайка за 70 рублей с гордой надписью "-30С" не отмерзла даже в минус 13, пока езжу с грязными фарами(((
Димон,тебе проще.У меня водительская дверь не открывается,доводчик замёрз.И заслонка замёрзла.Газу дашь,потом руками скидывать обороты надо.Жду вот потепления. :)
живу на ямале - морозы пипец, была такая фигня с тросиком газа, решил проблему тем, что убрал купленное одеяло для двигателя ( белое такое на болонь похожа), заметил что под ним конденсат собирается и прихватывает тросик, в итоге нашел дарнит и закрываю, проблема исчезла.
Дмитрий,у вас там сегодня говорили - 48 обещают. :o
-
А на Ямале ЖИВУТ??
хотя в Москве тоже есть жизнь...
-
На Ямале зимой хорошо, не то что в средней полосе. ::)
-
Почему-то я этому верю...)
-
Такая вот случилась хрень: побежал рулевой редуктор, там где
вал рулевой входит... Где достать сальник сей? Какой номер у
него?? Смотрел здесь в каталоге - не нашёл, в поисковик тоже глядел - ничего не увидел((( Выручайте
братцы!!!
-
От ТНВД Камаз. Всё это есть в темах на форуме.
-
Размеры 32-45-7
-
А разве там не про нижний сальник написано? Тот который на сошку???
-
Извеняюсь, речь наверное не о той манжете, я про то где сидит сошка.
-
Вот вот, про неё я инфу нашёл, а вот про верхний сальник - нет!
-
По схеме со стороны рулевого вала идёт- уплотнение(выдаёт экзист 07802160 без наличия), кольцо ,подшипник.
-
Под каким номером деталька интересует?
-
Опять схему не ту дал, вот правильная
-
Если я правильно понял -24
-
Нашёл такой в рти, цена 22 рубля.
-
Доброго всем времени суток! Други, помогите советом! Перестал блейзер реагировать на замок зажигания.
что сделано:
- кнопка на педали сцепления удалена
- замок зажигания перебрал(фигня, и так был в идеальном состоянии)
- реле стартера поменял(фигня, щёлкают оба)
- массу на раму и кузов почистил(тоже фигня, и так была в идеальном состоянии)
- стартер перебрали
- аккум живее всех живых, клемы на нём чистые, плюсовой провод на стартере, генераторе затянут
- ошибок нет
Подозреваю, что глюк где-то по проводке бродит. Что упустил, где шайтана ловить?
Что-то зависаю к вечеру... Сегодня поменял подушки двигателя, соответственно, снимал генератор. Толстые провода аккум-стартер-генератор шевелились, но потом их контакты пересмотрел-всё нормально. Здесь шайтан может сидеть? Смысл есть снять их на полную ревизию?
-
Перестал блейзер реагировать на замок зажигания.
Так весь блейзер или только стартер? С толкача заводится? Лампы- приборы- прочая фигня, которая включалась с замка- моргает?
-
После чего началось, что делал?)))
Стартерные провода думаю не обязательно снимать, нужно посмотреть меняются ли там напряжения при включении замка. Только это нужно делать под нагрузкой, т.е. вся проводка должна быть подключена к стартеру.
Колодку-разветвитель на водительском крыле не смотрел?
-
Всем привет! Не работает только стартер, всё остальное в штатном режиме. Из пяти попыток одна-заводится.
После чего началось, что делал?)))
Говорю же, менял подушки двигателя, снимал генератор для удобства, силовые провода шевелил. Контакты гена-стартер-аккум в идеале. Может сами провода от старости внутри изоляции навернулись?
нужно посмотреть меняются ли там напряжения при включении замка
Смотреть нечем, мультитестера нет, да и не пользовался им никогда.
-
Думаю что провод внутри был еле живой, ты его пошевелил, вот он рассыпался. Снаружи выглядит нормально, а внутри труха...
Вместо тестера можно проверить обычной 12-ти вольтовой лампочкой
-
Вместо тестера можно проверить обычной 12-ти вольтовой лампочкой
Что именно сделать, как проверить?
-
Извините, что влез в дискуссию. 1)Лампочку одним проводом на контакт втягивающего реле(маленькая клемма), а второй на массу. Далее ключ на старт, должна загорется. 2)один провод на одну гайку, второй на другую, лампа должна гореть без ключа.
Вывод:если не горит в первом случае - копать проводку дальше, если во втором привет стартеру(шетки и т.д. и т.п.)
-
Покупаешь в магазине готовую автомобильную "контрольку" или делаешь сам :) Берешь любую лампочку 12v и мощностью 5, 10 или 21w, припаиваешь к ней два провода, обматываешь изолентой чтобы случайно не замкнуть. Если паять нечем, то можно купить патрончик уже с проводами. Один провод цепляешь(прикручиваешь) на двигатель, второй провод пальцем прижимаешь к гайке на стартере которой прикручен толстый красный провод, лампочка должна загореться в полную силу. Просишь помощника покрутить стартером, а сам смотришь на лампочку. Если все правильно, то при прокрутке стартера лампочка должна светить процентов на 10-20 тусклее(как фары при заводке). Если она совсем гаснет или начинает еле-еле светится, то значит толстому плюсовому проводу идущему на АКБ кирдык. Если при попытке завестись лампочка продолжает светится так же ярко, то уже надо смотреть сам стартер, втягивающее, проводку от него и дальше...
Как проверить приходит ли напряжение на втягивающий - уже опередили :afro:
-
Лампочку одним проводом на контакт втягивающего реле(маленькая клемма), а второй на массу.
Только не массу кузова или раму, а на сам движок :) Вдруг у него там масса от движка отвалилась
-
Просишь помощника покрутить стартером
Да не крутит стартер! Ключ в замке поворачиваешь, и тишина. Контролька у меня есть, пользоваться умею, не хватает знаний куда именно втыкать.
-
Вот и посмотри напряжение там есть или нет. Если там ничего нет, то конечно не будет крутить. У тебя же со снятой клеммой аккумулятора машина не заведётся, правильно? :)
-
Извините, что влез в дискуссию. 1)Лампочку одним проводом на контакт втягивающего реле(маленькая клемма), а второй на массу. Далее ключ на старт, должна загорется. 2)один провод на одну гайку, второй на другую, лампа должна гореть без ключа.
Вывод:если не горит в первом случае - копать проводку дальше, если во втором привет стартеру(шетки и т.д. и т.п.)
Извинять не буду, только приветствовать! Лишний мозг в данном случае только в пользу! Только что проверил оба пункта-горит в обоих случаях.
-
Если на толстом есть всегда, а на маленьком появляется только при повороте ключа, то 99.9% что надо снимать и смотреть сам стартер
-
Если на толстом есть всегда, а на маленьком появляется только при повороте ключа, то 99.9% что надо снимать и смотреть сам стартер
На обоих проводах есть всегда.
-
Мерил относительно массы, или включал лампочку между ними?
-
Относительно массы.
-
Значит я тебя не так понял :-\ Тогда подожди стартер везти. На маленьком напряжение ДОЛЖНО меняться при повороте ключа
-
Лампочку одним проводом на контакт втягивающего реле(маленькая клемма), а второй на массу.
Только не массу кузова или раму, а на сам движок :) Вдруг у него там масса от движка отвалилась
Нееее, на массу стартера, так интересней!!!! :D
-
Вобщем я думаю так: На маленькой клемме втягивающего питание есть,хорошо. между гайками есть, тоже хорошо.Тогда приговариваем втягивающее. Проверить просто, замкни две гайки отверткой, (какой не жалко, она подгорит) если стартер закрутится. то 100% втягивающее.Если не закрутится, то либо щетки стартера(зависают, изнашиваются. даже из-за одной может такое быть), либо обмотка(их две:якорь,статор).
P.S. А кто перебирал стартер? Ты в нем уверен?
-
Еще добавлю, у втягивающего две обмотки. 1-втягивающая 2-удерживающая.При обрыве любой из них втягивающее не срабатывает.
Проверь так:вынь клемму из втягивающего и в разрыв, который получился подключи лампочку.при повороте ключа должна загореться, чуть тусклее чем положено. Если не горит стартер в переборку.
-
у втягивающего две обмотки. 1-втягивающая 2-удерживающая.При обрыве любой из них втягивающее не срабатывает.
Проверь так:вынь клемму из втягивающего и в разрыв, который получился подключи лампочку.при повороте ключа должна загореться, чуть тусклее чем положено.
управление 2-мя проводами?
-
Он уже завелся :) Обмоет - отпишется ;)
-
у втягивающего две обмотки. 1-втягивающая 2-удерживающая.При обрыве любой из них втягивающее не срабатывает.
Проверь так:вынь клемму из втягивающего и в разрыв, который получился подключи лампочку.при повороте ключа должна загореться, чуть тусклее чем положено.
управление 2-мя проводами?
Да вы что :o одна маленькая клемма, один маленький провод.
-
Да вы что :o одна маленькая клемма, один маленький провод.
А где берутся 2-а напряжения?
-
Он уже завелся Обмоет - отпишется
Не завёлся... Нашёл один косяк- на плюсовом проводе от аккум до стартера отвалилась клемма(которая прикручивается к стартеру), устранил-не оно! До этого снимал стартер, подключал на прямую-крутит.
-
Всё, парни, завёлся! Пошёл по проводам от замка зажигания до стартера. Где-то пошевелил контакты, пожмакал жгут проводов в гофре, и завёлся. Сейчас пойду делать полную ревизию этим проводам, чтобы уже окончательно выловить и придушить шайтана. Спасибо всем откликнувшимся!
-
Всё, парни, завёлся! Пошёл по проводам от замка зажигания до стартера. Где-то пошевелил контакты, пожмакал жгут проводов в гофре, и завёлся. Сейчас пойду делать полную ревизию этим проводам, чтобы уже окончательно выловить и придушить шайтана. Спасибо всем откликнувшимся!
Сообщи если обнаружишь блок коммутирующий напряжение на "втягивание" и "удержание" соленоида.
-
если обнаружишь блок коммутирующий напряжение на "втягивание" и "удержание" соленоида.
Стандартно, между рулём и сидушкой :)
-
Да вы что :o одна маленькая клемма, один маленький провод.
А где берутся 2-а напряжения?
На, почитай, может поймешь о "тяговом реле" ;)
http://avtomobil-1.ru/pribory-puska-dvigatelyei-elektricheskii-starter-st-130-a1.html (http://avtomobil-1.ru/pribory-puska-dvigatelyei-elektricheskii-starter-st-130-a1.html)
Принцип работы ВСЕХ стартеров одинаков, будь он хоть редукторный, хоть какой.
-
Всё, парни, завёлся! Пошёл по проводам от замка зажигания до стартера. Где-то пошевелил контакты, пожмакал жгут проводов в гофре, и завёлся. Сейчас пойду делать полную ревизию этим проводам, чтобы уже окончательно выловить и придушить шайтана. Спасибо всем откликнувшимся!
Сообщи если обнаружишь блок коммутирующий напряжение на "втягивание" и "удержание" соленоида.
"""""Удерживание соленоида""""" ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D, Насмешил!!!!!
https://ru.wikipedia.org/wiki/Соленоид
-
Кажется нашёл причину глюка. Жгут проводов, который проходит по моторному щиту (за ГБЦ, внизу под модулем зажигания), подтёрся. Замыкал именно провод стартера. Протёртость небольшая, видимо, контакта постоянного не было, вот и подглючивало периодически от тряски. Гофра была полностью удалена самым безжалостным способом, так что на ней следов не видел. Когда менял подушки двигателя, сам двигатель поддомкрачивал снизу, он отходил назад, к моторному щиту(пару раз слышал хруст гофры) провод и додавил до критической точки, наверное, таким способом заставил глюк проявить себя в полную силу. Цирк шапито ещё тот-убирать старую гофру за мотором-неудобно пипец как, но подозреваю, что продолжение будет не хуже, когда буду восстанавливать гофру. Практически полный световой день потратил на вскрытие жгута и замены проводов. Так что, господа, не поленитесь, загляните на своих машинах в этот уголок.
-
Тогда на большой и маленькой гайках стартера откуда появлялось напряжение при проверке контролькой?
У меня кстати эта гофра идет сверху и прикручена к самому последнему и верхнему болту на двигателе. И судя по креплению это заводское
-
Тогда на большой и маленькой гайках стартера откуда появлялось напряжение при проверке контролькой?
Да фиг его знает! Наверное, для сигнала контрольки хватало напряжения, а на запуск стартера уже нет.
У меня кстати эта гофра идет сверху и прикручена к самому последнему и верхнему болту на двигателе. И судя по креплению это заводское
Ну теперь и у меня так будет, а то гофра вместе с креплением лежала за мотором.
Сегодня не успел закончить-стемнело. Завтра после работы соберу всё обратно. Надеюсь, что это именно мой побеждённый глюк, и буду заводиться нормально.
-
Наверное, для сигнала контрольки хватало напряжения, а на запуск стартера уже нет.
Проверял при соединенном стартере? Я ж не зря написал что "это нужно делать под нагрузкой, т.е. вся проводка должна быть подключена к стартеру" :)
Чудес же не быает, прочитай внимательно что я писал и сделай именно так, пошагово :)
-
Короче, поменял провод от замка зажигания на стартер(перетёртый), провод от плюсовой колодки на переднем левом крыле до стартера, попутно восстановил клему на толстом проводе аккум-стартер. Стартер снимал, проверял на прямую. Всё работает, машина заводится.
-
владельцы 2,2 прекрасный лот для вас :)! ценник тоже неплохой если цена за оба :afro:! может надо кому-
https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/tormoznye_barabany_chevrolet_blazer_s-10_elabuga_713917287 (https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/tormoznye_barabany_chevrolet_blazer_s-10_elabuga_713917287)
-
Олега, найди мне колдун, а :) Только не за 120$ как если с Бразилии тащить :D
-
Олега, найди мне колдун, а :) Только не за 120$ как если с Бразилии тащить :D
тормозной? А чего в Ивантеевке нет?
-
Тормозной :) Наверно есть, но б/ушным скоро по 20 лет стукнет)) Хочется свеженький, но по цене Жигулевского :D
-
Накрылась выхлопная система, начиная от выхлопного коллектора. Где-то читал что вроде как от волги подходит... Вроде всё перерыл, поиском искал, но, без результата((( Кто подскажет какую выхлопную можно установить? Заранее спасибо!
-
Накрылась выхлопная система, начиная от выхлопного коллектора. Где-то читал что вроде как от волги подходит... Вроде всё перерыл, поиском искал, но, без результата((( Кто подскажет какую выхлопную можно установить? Заранее спасибо!
Привет! По большому счёту ставь(вари) что хочешь. У меня 6 лет простоял резонатор и глушитель от Волги с крайслеровским движком. После того, как прогорело всё это хозяйство, на рынке з/ч нашёл магаз, который занимается именно выхлопной системой. Есть у них практически всё: всевозможных размеров и форм глушители, резонаторы, трубы и уголки разных диаметров, уголки под разными углами. Причём как нержавейка, так и сталь для высоких температур. Набираешь себе любой набор, и собираешь как конструктор непосредственно на машине при помощи сварки и болгарки. Кстати, диаметр наших выхлопных труб-50мм. Удачи!
-
Накрылась выхлопная система, начиная от выхлопного коллектора. Где-то читал что вроде как от волги подходит... Вроде всё перерыл, поиском искал, но, без результата((( Кто подскажет какую выхлопную можно установить? Заранее спасибо!
Привет! По большому счёту ставь(вари) что хочешь. У меня 6 лет простоял резонатор и глушитель от Волги с крайслеровским движком. После того, как прогорело всё это хозяйство, на рынке з/ч нашёл магаз, который занимается именно выхлопной системой. Есть у них практически всё: всевозможных размеров и форм глушители, резонаторы, трубы и уголки разных диаметров, уголки под разными углами. Причём как нержавейка, так и сталь для высоких температур. Набираешь себе любой набор, и собираешь как конструктор непосредственно на машине при помощи сварки и болгарки. Кстати, диаметр наших выхлопных труб-50мм. Удачи!
Огромное спасибо тебе!!!
-
Примерно так мне собрали на одном известном сервисе. С тех пор спокойно живу,гниет значительно меньше,нежели оригинал из любимого магаза)
-
есть у кого под рукой артикул передних тормозных дисков на 6 шпилек? хочу отправить запрос в китай, может сделаю партию для клубней за дешево...
-
есть у кого под рукой артикул передних тормозных дисков на 6 шпилек? хочу отправить запрос в китай, может сделаю партию для клубней за дешево...
HF 56 (Hipper Freios)
-
есть у кого под рукой артикул передних тормозных дисков на 6 шпилек? хочу отправить запрос в китай, может сделаю партию для клубней за дешево...
HF 56 (Hipper Freios)
надо оригинальный артикул...китайцы только по оригиналу могут понять что надо...
-
есть у кого под рукой артикул передних тормозных дисков на 6 шпилек? хочу отправить запрос в китай, может сделаю партию для клубней за дешево...
HF 56 (Hipper Freios)
нашел референцию...
GM - 93242604
-
спасибо!
-
Всем привет! Прошу не кидать тапками, но я опять за советом к коллективному разуму. Вопрос такой: хочу поставить реле стартера, но не могу определиться со схемой подключения. Чем больше ищу в интернете, тем больше запутываюсь в этих схемах. Закавыка в том, что при ревизии проводки жертвой бокорезов пала неработающая сигнализация, а на неё было запитано реле стартера. Удалены и сигнализация, и реле. Так что сейчас у меня в наличии разрезанный провод "замок зажигания-стартер" в районе педали сцепления. Хотелось бы именно в этот разрыв поставить реле. И ещё одна просьба: хочу поставить дополнительную фару на задний свет, и вывести кнопку вкл/выкл на панели. Кто разбирается в проводке, подскажите, плиз, поделитесь схемами. К электрикам прошу не посылать, т.к. работа простейшая, прекрасно могу сделать и сам, весь инструмент есть. Проложить, соединить, пропаять провода могу, не хватает теории.
-
хочу поставить дополнительную фару на задний свет, и вывести кнопку вкл/выкл на панели.
Плюс с акума через предохранитель на кнопку в салоне, второй провод от кнопки на плюсовой провод фары. Минус от фары на кузов или раму.
Если на стоянке не планируешь включать фару на длительное время, а только для того чтобы парковаться, то комфортнее будет через такое реле http://www.12v.ru/site.xp/050056052124049050051053124.html (http://www.12v.ru/site.xp/050056052124049050051053124.html) Подключение немного посложнее будет, кнопка уже не нужна, так же нужен плюс от АКБ и еще один провод тянуть от фонарей заднего хода. Зато удобнее, включил заднюю, включилась фара, выключил заднюю, свет еще продолжает гореть. С похожим реле можно включать до 100 минут, удобно например в темном дворе, припарковался, пока свет горит дошел куда надо :afro:
-
Плюс и минус для надежности непосредственно с клемм батареи.
[/quote]Лучше так никогда не делать :36_1_17:Предохранитель обязателен! Если уж очень надо"плюс", лучше взять с + колодки на крыле, через провод со встроенным предохранителем (продаётся такой) а так- всё верно.
-
У меня вот стартер огнём горел, когда на втягивающем как- то блины залипли (не на блейзе правда, на опеле)- ну, это не по теме, там и предохранитель бы не спас. А реле между замком и втягивающим в оригинале вообще должно быть, может и не надо оно, я так понял, у Леонида реле просто для сигналки стояло?
-
Всем привет! Спасибо за подсказку.
я так понял, у Леонида реле просто для сигналки стояло?
Да, стояло на сигналке, но размыкало именно провод на стартер, а плюс, похоже, был взят именно с сигналки. Предохранитель на реле стоял, на всех схемах, которые видел в инете ставят предохранитель(кстати, сколько амперный лучше?), так что поставлю.
-
Захотелось собрать всех Елабузероводов 2.2 ;)
Тут всё о ШБЕ 2.2 от технических вопросов до фото и рассказов владельцев и ;)бывших владельцев Елабужсих Блейзеров с двигателем 2.2 (Что бы вступить в клуб пишите ссылку на свою стр.где вы представились Шеви-клану
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?board=145.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?board=145.0) :hi:
(если нет стр.подойдет ссылка на профиль)
Что бы ни говорили про 2,2 - модель имеет уверенное право на жизнь.
В данной ценовой категории альтернативы этой машине просто нет. :)
HELP-лист Шеви-клана :excl:
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=31545.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=31545.0)
Отмечаемся на карте соклновцев
www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=map (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=map)
Соклановцы Питера
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=18865.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=18865.0)
Поздравления :hbd:Соклановцев Шеви-клана
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?board=14.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?board=14.0)
Состав клуба: :gathering:
Алена(Лосино-Петровск)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=26362.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=26362.0)
Слава 43(Киров)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=4620.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=4620.0)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=5116.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=5116.0)
AntonJS(Ниж.Новгород)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=13894.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=13894.0)
dimon69(Лобня)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=10329.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=10329.0)
Железный Дровосек (Андрей.Москва.Беляево)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=16077.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=16077.0)
Дмитрий 2.2(ЯНАО.г.Ноябрьск)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=42783.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=42783.0)
Оля-ля(Хакасия.Абакан)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=46716.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=46716.0)
$Кубинец(Орел)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=44528.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=44528.0)
painter(Паша.Ставр.край.Нефтекумск)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=44530.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=44530.0)
surubi(Липецк)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=34255.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=34255.0)
LONE WOLF(Михаил.Арханг.обл.)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=29673.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=29673.0)
Lion (Сергей.Руза.МО)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=1496.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=1496.0)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=40750.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=40750.0)
ovelexx(Ниж.Новгород)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=1710.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=1710.0)
Tatyana & Igor(Челябинск)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=36888.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=36888.0)
Djubal( Джу.Нижневартовск)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=9780.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=9780.0)
Blazer9722-Ural(Уфа)
http://chevy-clan.ru/mainforum/go.php?http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=39653.0;all (http://chevy-clan.ru/mainforum/go.php?http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=39653.0;all)
Игорь НиколаИч Шумаher(Брянск)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=24221.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=24221.0)
Леонид 26(Пятигорск.Ставроп.Край)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=2671 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=2671)
andrew814(Питер)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=2597 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=2597)
lelik33(Владимир)
http://chevy-clan.ru/mainforum/go.php?http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=37594.0 (http://chevy-clan.ru/mainforum/go.php?http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=37594.0)
olega(Омская.обл.)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=36491.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=36491.0)
вовчик 2(Борисполь)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=37996.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=37996.0)
alex 173(Ульяновск)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=39673.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=39673.0)
Yuri40(Калуж.обл.)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=37361.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=37361.0)
Diller
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=19395.msg307158#msg307158 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=19395.msg307158#msg307158)
alvas63(Ниж.Новгород)
http://chevy-clan.ru/mainforum/go.php?http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=26601.5025 (http://chevy-clan.ru/mainforum/go.php?http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=26601.5025)
sheva (Олег)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=5461 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=5461)
Droon skm(Андрей.Тюмень)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=33999.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=33999.0)
michelR(Михаил.Рязань)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=13440.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=13440.0)
Acrobat ( Ренат.Уфа)
http://chevy-clan.ru/mainforum/go.php?http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=49098.new#new (http://chevy-clan.ru/mainforum/go.php?http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=49098.new#new)
Rybkinp( Кирово-Чепецк)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=10267 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=10267)
Levim.( Тамбов)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=5266 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=5266)
бортжурнал-отчеты на drive2
http://chevy-clan.ru/mainforum/go.php?http://www.drive2.ru/r/chevrolet/840319/ (http://chevy-clan.ru/mainforum/go.php?http://www.drive2.ru/r/chevrolet/840319/)
Александр 59.( Пермь)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=46164.msg920254#msg920254 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=46164.msg920254#msg920254)
boximax78(Калуга)
www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=44201.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=44201.0)
Анибус(Коми г.Усинск)
www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=28439.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=28439.0)
Роман 11(Нижний Новгород)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=47381.msg942851#msg942851 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=47381.msg942851#msg942851)
Алекс Клод ( Питер)
www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=10977 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=10977)
blezer 2,2(Клин)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=9001 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=9001)
engineer-2
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=5228 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=5228)
tedy( Лен.Обл. Пикалево)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=10289 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=10289)
maroff( Владимирская Обл.)
www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=13196 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=13196)
REGION73(Ульяновск)
www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=13471 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=13471)
Mahette(Курск)
www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=53670.msg1058434#msg1058434 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=53670.msg1058434#msg1058434)
Александр ( Курган)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=3946 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=3946)
Largo
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=13544 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=13544)
mik-syr
www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=14369 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=14369)
андрей из кстово ( Н.Новгород)
www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=12060 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=12060)
Сергей ,http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=62420.0(Воронежская обл,Анна)
-
Тормозной :) Наверно есть, но б/ушным скоро по 20 лет стукнет)) Хочется свеженький, но по цене Жигулевского :D
Дим вот сюда звякни. это рядом со мной. если у него есть я заберу сгоняю ;)-
https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/chevrolet_blazer_2.2_ostatki_742513208 (https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/chevrolet_blazer_2.2_ostatki_742513208)
-
Спасибо, завтра звякну :)
-
Доброго всем дня! решил авто к отпуску подготовить, из масштабных дел предстоит заменить маслосъемные колпачки ( думаю что стоят родные и масло поджирает,,,,, все сводится к ним) ну и учитывая тот факт что все вокруге думают что у меня дизель, есть подозрение и на гидрокомпенсаторы а теперь внимание вопрос)))))) : на екзисте куча гидриков по различным ценам, но заметил вот что: вес розниться ( 107г;350 г;105, 100 г) внешний диаметр ( 21,5,;21,4,) высота (67,9; 68) может кто реальный номер скажет а то решил запастись а не ожидал такого ассортимента.
-
Бери лучше INA. Запчасти именно этой группы фирм (LUK, INA, FAG - Schaeffler Group http://linkor-pro.ru/schaeffler-group.html (http://linkor-pro.ru/schaeffler-group.html)) являются основными в комплектации Бразильцев ;)
INA 420001410
-
на екзисте куча гидриков по различным ценам, но заметил вот что: вес розниться ( 107г;350 г;105, 100 г) внешний диаметр ( 21,5,;21,4,) высота (67,9; 68)
В Экзисте с размерами бардак. Я когда выбирал опоры двигателя, тоже разброс размеров был +- полметра, менеджер сказал: "я не знаю" :( Эту тему http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=40945.15 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=40945.15) видел?
-
на екзисте куча гидриков по различным ценам, но заметил вот что: вес розниться ( 107г;350 г;105, 100 г) внешний диаметр ( 21,5,;21,4,) высота (67,9; 68)
В Экзисте с размерами бардак. Я когда выбирал опоры двигателя, тоже разброс размеров был +- полметра, менеджер сказал: "я не знаю" :( Эту тему http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=40945.15 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=40945.15) видел?
ага сейчас изучаю! как раз там и написано INA, их и закажу.
-
Урвал себе зеркало с ебей, с декабря слежу за ценами - в связи с санкциями посылка только в 9 т.р. вылазила, а тут вчера вхожу а там скидка 50% прям в корзине у меня))))) 4 позиции по 12 т.р. за зеркало , одно за 4 с копейками, вот так и купил 58,5 USD http://www.ebay.com/itm/130573697170 (http://www.ebay.com/itm/130573697170) вот ссылочка
-
Электро, с подогревом?
-
Товарищи, подскажите, предлагают ГБО, стоит на Ауди моновпрыск 1.8. На мой 2.2 поставить это глупость или различие в объемах двигателей регулировками компенсируется?
-
Компенсируется. Но если в целях экономии - бессмысленно! Если с целью увеличить расстояние между заправками... - как вариант.
Но я бы не советовал!
-
А почему с экономией не получится?
-
Гбо второго поколения расходовать будет газа на монике столько - что разницы с бензином не увидишь. +ресурс движка сокращается. Как-то втыкают третье/четвёртое - они экономны. Но ст-ть установки....
-
Экономия по деньгам раза в 1,5- у меня бензина по трассе ест 9-10, газа 12-13. (бенз 34р., газ по 19)Ресурсу опелевского движка при правильной регулировке не убудет- Омеги со 2-м поколением откатывали по 20 лет и по 300 тыщ. Косяк, по-моему один- динамика >:(
-
Спасибо.
-
Я тут на просторах интернета вычитал что можно и четвёртое поколение вкорячить...
А второе поколение ещё уметь надо настраивать!!!
-
Тормозной барабан на 6 шпилек никому не нужен? https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/shevrole-bleyzer_2_534312422 (https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/shevrole-bleyzer_2_534312422) Но он только один
-
Вчера разобрал черный кузов Елабуги. На продажу будут все двери со стеклами и левое крыло. Выпуск 99г
-
Вообще-то меня сильно интересует водительская дверь)
-
есть коробка механика новая кому надо ценни к не занаю по чем щас.
-
Новую хрен продашь, из-за ее цены :) Б/у от 10 до 30
-
готов за 40 растаться
-
или за 50 .а сколько она новая стоит.а то валяется без дела вдруг кому нужна.чугунина)
-
Не Серег, за 40-50 не уйдет, не та машина чтобы столько на неё тратить))
Это я не для сбития цены, мне не надо, у меня уже есть запасная ;)
-
да мне предложение сделают я отдам.но не за 10 рублей конечно.готов к предложениям.
-
Вчера разобрал черный кузов Елабуги. На продажу будут все двери со стеклами и левое крыло. Выпуск 99г
А передней бампер? А боковины заднего?
-
Вчера разобрал черный кузов Елабуги. На продажу будут все двери со стеклами и левое крыло. Выпуск 99г
А передней бампер? А боковины заднего?
Бампер с трещинами, клыки заднего не хватило сил и времени снять. Ездил разбирать за 130км
-
Вчера разобрал черный кузов Елабуги. На продажу будут все двери со стеклами и левое крыло. Выпуск 99г
А передней бампер? А боковины заднего?
Бампер с трещинами, клыки заднего не хватило сил и времени снять. Ездил разбирать за 130км
И цена вопроса?
-
Я бы бесплатно отдал, но он пересылки до Челябинска не стоит
-
Я бы бесплатно отдал, но он пересылки до Челябинска не стоит
Понял. (По сути мне нужна левая часть та что под крылом перед колесом)
Тогда вопрос другой: а бензобак с защитой в каком состоянии и по чём????
-
Я бы бесплатно отдал, но он пересылки до Челябинска не стоит
Понял. (По сути мне нужна левая часть та что под крылом перед колесом)
Тогда вопрос другой: а бензобак с защитой в каком состоянии и по чём????
Бензобак не у меня, он в хорошем состоянии(не мятый) с датчиком и насосом. Если нужен, узнаю у друга
-
Узнал. Бензобак 1000р без насоса. Отправка ТК за Ваш счет
-
Порвался патрубок на печку,так как дело было вечером ,а взять негде и ехать надо, сделал вот такой колхоз по цене 150р.Может кому пригодится
-
Добрый всем день!
Подскажите, пожалуйста, номерок ремкомплекта передних суппортов для Елабуги 2.2 1997 г.в.
Шланги как я понимаю от Шкода-Фабия № 854313
Направляющие от Газель-Волга №3105-3501214
А вот манжеты и прочее???
-
Манжеты-это пыльники на направляющих? Волговские подходят. Манжета на поршень - 00687C
Ты их еще не разбирал? 99% что даже новые направляющие будут болтаться в дырках :( По хорошему надо рассверливать посадочные места в суппорте и вытачивать направляющие потолще. Я вот все никак не доберусь, токарь нужен...
-
Нет, не разбирал. Пробег всего 90 000 км, думаю что нормально встанут. Я в суппортах вот вообще ничего не понимаю. Что там еще меняется? Что нужно купить для ремонта?
-
Да в принципе всё :) 2 шланга, 4 пыльника, 4 направляющие, две манжеты на поршня. Штуцера для прокачки нормальные?
Смазку высокотемпературную не забудь
-
СПАСИБО!!!!!!!!
штуцер правый нормальный, а вот левый боюсь закис насмерть!
-
Не помню только на новых шлангах медные шайбочки уже были, или я их отдельно докупал ::)
А поршня из суппортов кто как выковыривал? Можно попробовать что-нибудь засунуть в дырку от шланга и надавить-ударить, только как-то сыкотно, не проломлю ли поршень :o
-
Я на сервис отогнал к знакомым. Обещали все деликатно отковырять.
Спасибо за помощь!!!
-
Да в принципе всё :) 2 шланга, 4 пыльника, 4 направляющие, две манжеты на поршня. Штуцера для прокачки нормальные?
Смазку высокотемпературную не забудь
Да в принципе всё :) 2 шланга, 4 пыльника, 4 направляющие, две манжеты на поршня. Штуцера для прокачки нормальные?
Смазку высокотемпературную не забудь
Последний глупый вопрос: на оба суппорта сколько брать наборов Direct Parts 00687C? (сколько там в наборе манжет)?
-
Брал в Экзисте, в одной коробочке - одна резинка, т.е. всего нужно 2 шт
-
спасибо
-
Еще есть вопрос, корзина сцепления от чего подходит, есть номерок? Выжимной в продаже есть, диск от 402 проточить, а корзина от чего?
-
Давненько на форуме была информация. Не помню, чтобы её подтвердили 100%.
Пробился в Экзисте номер корзины сцепления которую я поставил себе. Езжу уже более полугода, полет нормальный . Вот собственно номерок:123 0258 10
Calibra A 2.5 i V6 [C25XE; X25XE] 170 л.с. Бензин 1993 — 1997 Начиная с номера шасси: T...
Sintra 2.2 i 16V [X22XE] 141 л.с. Бензин 1996 — 1999
Vectra B 2.5 i V6 [X25XE] 170 л.с. Бензин 1995 — 2000
Vectra B i 500 2.5 [X25XE] 194 л.с. Бензин 1998 — 2000
Vectra B универсал 2.5 i V6 [X25XE] 170 л.с. Бензин 1996 — 2000
Vectra B универсал i 500 2.5 [X25XE] 194 л.с. Бензин 1998 — 2000
Vectra B хэтчбек 2.5 i V6 [X25XE] 170 л.с. Бензин 1995 — 2000
900 II кабрио 2.5 -24 V6 [B258I] 170 л.с. Бензин 1993 — 1998 Начиная с номера шасси: T
900 II купе 2.5 -24 V6 [B258I] 170 л.с. Бензин 1993 — 1998 Начиная с номера шасси: T
900 II хэтчбек 2.5 -24 V6 [B258I] 170 л.с. Бензин 1993 — 1998 Начиная с номера шасси: T
1. AC Delco 17D11140
2. Bosch (Brazil) 0986BB4022
3. Corven 3DF1030
4. Fremax BD 3969
5. TRW (Varga) RCDI 0086.0 (каталог 2011 года)
6. Nakata NKF 6041
7. Нipper Freioz HF56
-
спасибо огромное!!!!!!!!
-
Пробился в Экзисте номер корзины сцепления которую я поставил себе. Езжу уже более полугода, полет нормальный . Вот собственно номерок:123 0258 10
Я так понимаю что 123 0258 10 можно заносить в тему? Всё нормально, полный аналог, название фирмы не помнишь?
Чёта я парюсь, оказывается этот номер уже есть :D
-
Забил в экзисте 123 0258 10. Выскочил Luk за 18 165. Я офигел.
-
Быстро дорожает...Я когда-то за пять брал.
-
Сегодня выходной, решил я значит конем своим заняться! Бак ввиду своей дырявости был снят ещё неделю назад, доску приборов мне отдал наш коллега Далеков Серёга!(за что ему огромное спасибо, и за бак тоже) И я с умным видом решил разобраться: а почему это у меня уровень топлива не показывает!? Ловко вскрыв коробочку с опротивления чуть не облился бензином из неё, прозвонил, всё ок. Подцепил на акум датчик и индикатор - убедился что электрик из меня ни какой. Но смело продолжил эксперименты. В результате, сгорело сопротивление датчика и с проблемой не разобрался.
-
На коробочке сопротивления номер: 93246180. Забиваю в поиск, в шевиру, в академию... Оказывается это номер насоса целиком. В шеви его нет и в академии тоже... Что делать, ума не приложу.
Может есть у кого сей девайс?
-
Володь, тестером надо было проверить на изменение сопротивления и всё.
А корпус датчика когда у себя вскрывал, я так понял что он герметичный. Бензина не было внутри, там всё было в масле.
Попробуй запроси в Куплю-Ищу деталь, может кто и поделится.
-
Я так и сделал, сопротивление то плавно шло, то вообще контакт отсутствует. Вот и вскрыл по этому.
-
Вопросик к тем, кто часто лазит под 2.2 - крепятся ли как-то у кого- нибудь "штаны" глушителя в районе мкпп? А то второй раз уже по фланцу ломает, "инженерным взглядом" такое ощущение, что где-то там нужен кронштейн?
-
Вопросик к тем, кто часто лазит под 2.2 - крепятся ли как-то у кого- нибудь "штаны" глушителя в районе мкпп? А то второй раз уже по фланцу ломает, "инженерным взглядом" такое ощущение, что где-то там нужен кронштейн?
У всех ломает. Я туда где ломало гофру поставил и забыл
-
Да, кронштейна там нет.
-
Не у всех ломает)
-
Не у всех ломает)
Поправлюсь, ломает у всех со старой выхлопной системой. Если поставить новую(которой в природе Российской нет) конечно ломать не будет. Я лично от многих слышал про проблемы с трубами в районе соединений
-
Возможно,это происходит от неправильно подвешеной выпускной системы... Тут резиночки нет,там на проволочек висит... Вот всё это мотыляется и отламывает. У меня прогорало всё, но фланец штанов никогда не отламывало.
-
Возможно,это происходит от неправильно подвешеной выпускной системы... Тут резиночки нет,там на проволочек висит... Вот всё это мотыляется и отламывает. У меня прогорало всё, но фланец штанов никогда не отламывало.
Если система не гнилая, причин куча: 1) подушки двигателя, 2) опора КПП, 3) отсутствие подвесов выхлопа частично. У меня все это в порядке было, но трубы на грани(бумага) вот и ломало. Сейчас стоит самопальный резонатор и в том месте где ломало, установил гофру. :afro: И еще, на мой взгляд подвесы на резонаторе стоят изначально не правильно. Они несут на себе и нагрузку от легкого резонатора и от тяжелого глушителя, который крепится только в задней его части.
-
Кстати, фланец штанов и у меня не ломало. У меня после соединения с резонатором ломало.
-
Поддержу Дровосека. Ничего не ломалось ни разу(тьфу три раза), только прогорало от времени. За девять лет два раза поменял резонатор с глушителем, колено над задним мостом и колено перед самим резонатором.
-
Вопросик к тем, кто часто лазит под 2.2 - крепятся ли как-то у кого- нибудь "штаны" глушителя в районе мкпп? А то второй раз уже по фланцу ломает, "инженерным взглядом" такое ощущение, что где-то там нужен кронштейн?
У всех ломает. Я туда где ломало гофру поставил и забыл
Гофра многие проблемы решает. В своё время тоже всю выпускную систему переделывал, в том числе и гофру инсталировал.
-
А вот подушки - да,тоже сильно влияют на здоровье выхлопа)
-
Всем спасибо за обсуждение! Насчёт кронштейна- задумался.. Не будет ломать штаны- сломает у резонатора, например >:(
Думаю пока над вариантом кронштейн и гофра после фланца(поперечный участок), всё равно там труба замята.
-
Подскажите народ от чего колодки
-
похоже, что от Елабуги 4.3
-
Спасибо за подсказку.
-
Мужики, ну и леди тоже) Может у кого валяется нерабочий насос с рабочим датчиком уровня топлива? Очень надо! Пожалуйста!!!
-
Привет! И меня тоже запишите!
-
Всем привет! Вопрос: отвез свой елабузер на сервис, для замены сайлентблоков. Скинули суппорта и трубки обломились. Привез им шланги от фабии. Вот теперь они мне мозг выносят, что если они их поставят, то через две недели перетрутся. Предлагаю им засунуть шланг в гофру металлическую. Кто как решает этот вопрос? Как предупредить истирание шланга от фабии на нашем елабузере?
-
Езжу года 3-4, пробег тысяч 20-30. С родного шланга крепление которым от прикручен к рычагу переставил на новый. Немного трётся, можно на то место где трётся, одеть кусочек резинового или пластмассового шланга.
-
Тоже езду давно,одета гофра пластиковая
-
Спасибо!!!
-
Актуально ещё!!! Конечно не безплатно! За денежку!
-
Соклановцы, привет!
Никак не выходит каменный цветок. Вторую неделю торчу на сервисе. Проблема в пыльниках суппортов. Заказал изначально набор Direct Parts
00687C, там манжета поршня и пыльник. Манжета конечно маловата, но допустим поршень впихнем. А вот пыльник велик аж на 3 мм в диаметре.
Кто какой ставил именно пыльник?
А вот этот набор Carlson 41071 - там тоже только манжета подходит, или и пыльник тоже?
На форуме покурил, вроде как в шеви.ру этот набор шел как ремкомплект суппорта для елабузера.
Все уперлось в пыльник, не могу подобрать.
Елабуга с мотором 2.2 1997 г.в. 6 шпилек.
И еще вопрос, суппорта хоть от кого-нибудь подходят?
-
Еще раз всем привет!
Подскажите, то ли мне приснилось, то ли читал на форуме (найти не смог), что можно с елабуги 6-ти шпилечной выкинуть кулаки с суппортами и поставить от заднеприводного американца на 5 шпилек и кулаки и ступицы и суппорта??? Или я уже на фоне этого ремонта брежу!!!
-
От заднеприводного не знаю, скорее всего можно, от полноприводного кто-то ставил. Будет спереди 5 шпилек, сзади 6, и две запаски?
-
Товарищи нужен совет! Подойдут ли на елабугу колесики?
https://www.avito.ru/noyabrsk/zapchasti_i_aksessuary/diski_dreamer_733231503 (https://www.avito.ru/noyabrsk/zapchasti_i_aksessuary/diski_dreamer_733231503)
-
Не помню какой у нас диаметр ЦО, но эти скорее всего не подойдут по вылету. Примерь, он же рядом с тобой :)
-
.
-
Ребята подскажите у всех на 2,2 лямбда 3-х контактная, а то по схеме вроде один провод. Проблема случилась такая, стал сгорать 4-й (20а) предохранитель - по схеме он идет на питание релюшек + панель, а КЗ нашёл на подогреве лямбды, пришлось плюсовой провод на лямбде перекусить, - ошибки нет, предохранитель перестал гореть , но при прогреве движок стал троить и прыгают обороты, как прогреется все нормально становиться. От чего лучше лямбду поставить?
-
Я так и думал кто мне ответит ;), спасибо :afro:
-
Завершил эпопею с выхлопом…
Поставил бочку глушителя от ГАЗ-52 :D
Кстати, сейчас на шеви.ру приемные трубы продаются, ну так вот, они лучше старых, у них диаметр приемных патрубков на фланце больше, сами патрубки соединяются очено далеко от коллектора, те двигатель дышит полегче.
-
Мне советуют поставить от шеви нивы бочку прямоугольную, что скажете эксперты?
-
Завершил эпопею с выхлопом…
Поставил бочку глушителя от ГАЗ-52 :D
А сами трубы какого диаметра поставил? От нашепрома? Я что-то полазил под своей, внешний диаметр местами 43-45мм, маловато наверно :(
-
А сами трубы какого диаметра поставил? От нашепрома?
Трубы мне гнули и варили в сервисе, 2-х дюймовка со стенкой 1.5мм. Кстати в стоке у меня так и было.
А вот штаны местами какраз были из 43мм.
Мне советуют поставить от шеви нивы бочку прямоугольную, что скажете эксперты?
Не советую ставить глушаки от машин с двиглом меньшего объема.
Ставь уж лучше от волги сайбера.
А звук от 52-го ваще странный, я так и не понял на что похож, достаточно басистый, но пердит не как прямоток :D
-
Тоха зачёт :afro: Себе тоже буду делать уже есть с чего по описанию ;) Плюсанул :afro:
-
А сами трубы какого диаметра поставил? От нашепрома?
Трубы мне гнули и варили в сервисе, 2-х дюймовка со стенкой 1.5мм. Кстати в стоке у меня так и было.
А вот штаны местами какраз были из 43мм.
Мне советуют поставить от шеви нивы бочку прямоугольную, что скажете эксперты?
Не советую ставить глушаки от машин с двиглом меньшего объема.
Ставь уж лучше от волги сайбера.
А звук от 52-го ваще странный, я так и не понял на что похож, достаточно басистый, но пердит не как прямоток :D
От сайбер, глушак стоит как сбитый боинг, а резонатор чуть дешевле! Невывезу...
-
Добрый день. Присоединяюсь! :)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=22638.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=22638.0)
Добавлен ;)
-
Завершил эпопею с выхлопом…
Поставил бочку глушителя от ГАЗ-52 :D
Кстати, сейчас на шеви.ру приемные трубы продаются, ну так вот, они лучше старых, у них диаметр приемных патрубков на фланце больше, сами патрубки соединяются очено далеко от коллектора, те двигатель дышит полегче.
Можешь фото выложить как сделал?
И ссылку на описание пожалуйста)
-
Дык а что там описывать то?
Купил бочку газ-52, новую родную приемную трубу на шеви.ру, 2 хомута от газона на 54мм, хомут глушителя от уазика, ну и прокладки само собой, одну на приемную - родную, на фланец от дэу.
От старой системы нипель остаются кроншейны крепления.
Все старые потроха, включая катализатор (у большинства резонатор) удаляются, слегка укорачивается уазиковский хомут, к нему привариваются рога кроншейна старой бочки. Новая бочка от 52-го наживаляется и вешается на место, желательно перед демонтажом старой системы снять все мерки, чтоб хвост нового глушителя торчал приблизительно там же как и у родного. Из старья вырезается и чистится фланец, берется труба 51мм, гнется по месту между приемной трубой и новой бочкой, подваривается фланец, к трубе подваривается кронштейн крепления резонатора, все детали соединяются и все, выхлоп готов, заднюю выхлопную трубу можно приармянить старую если не в конец прогнила в месте сварки со старым глушителем, можно согнуть новую.
Фоток в ближайшее время точно не будет, на яму поеду не скоро.
Сразу предупреждаю, система работает шумнее чем сток, но не напрягает.
Из бонусов, если не понравится как звучит, можно без переделок воткнуть толстенький магна флоу.
ПыСы: можно поставить от 53-го, но прийдется решать вопрос с переходником, с входной стороны диаметр больше 51мм. И еще лучше брать баксан, я взял автоглушитель, но качество у них просто мерзкое.
-
У меня тоже стоит от сайбера, но за три года он прогорел :'(, пришлось подваривать. Сейчас в думках более дешевой альтернативы. От газ52 по моему оптимальный вариант :afro:
-
А от ГАЗ 53 подойдет???
-
На вход надо переходник, у 53-го входной диаметр что-то ближе к 60-и мм. А в остальном они одинаковые.
Но тут вообще достаточно спорно утверждение, подойдет или нет, в любом случае подойдет только если промежуточную трубу самому гнуть, те выкидывать резонатор, либо переваривать кусок от резонатора до почки.
-
Мне советуют поставить от шеви нивы бочку прямоугольную, что скажете эксперты?
Я на своей шниве глушитель в прошлом году менял. Ставил оригинал и стоил он порядка 5 тысяч. Ставить дешевый заменитель настоятельно не рекомендую. Будут разочерования. Когда на еблейзере делал выхлопную глушитель ставил от вояджера. Результатом был доволен и по цене тот глушитель стоил около 3 тысяч. Но было это уже давно.
Ну и так для сравнения цен. Есть необходимость на шниве заменить часть выхлопной, именно участок где резонатор и катализатор. Так вот оригинал стоит порядка 12 тысяч. Заменители дешевые полная лажа.
-
Спасибо за ответы!
-
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=64365.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=64365.0)
примите в клуб)
-
Мне советуют поставить от шеви нивы бочку прямоугольную, что скажете эксперты?
Я на своей шниве глушитель в прошлом году менял. Ставил оригинал и стоил он порядка 5 тысяч. Ставить дешевый заменитель настоятельно не рекомендую. Будут разочерования. Когда на еблейзере делал выхлопную глушитель ставил от вояджера. Результатом был доволен и по цене тот глушитель стоил около 3 тысяч. Но было это уже давно.
Ну и так для сравнения цен. Есть необходимость на шниве заменить часть выхлопной, именно участок где резонатор и катализатор. Так вот оригинал стоит порядка 12 тысяч. Заменители дешевые полная лажа.
Мне меняли резонатор в Вита-Моторс (участок от приёмноё до глушителя), причём сама бочка стоила всего пару тысяч (нержавейка) + трубы от фланца до фланца. Обошлось очень бюджетно. Даже выхлоп стал тише. Диаметр труб брался 50 мм.
-
Мне меняли резонатор в Вита-Моторс (участок от приёмноё до глушителя), причём сама бочка стоила всего пару тысяч (нержавейка) + трубы от фланца до фланца. Обошлось очень бюджетно. Даже выхлоп стал тише. Диаметр труб брался 50 мм.
Согласен! Также поменял резонатор на нержавейку три года назад, до сих пор как новый. Вышло очень даже бюджетно. Недавно поменял кусок трубы от резонатора до фланца приёмной трубы. Брал в спецмагазине два уголка под 45 градусов диаметром 50 мм нержавейка. Отдал за это удовольствие 1500 руб. Уже как-бы не совсем бюджетно, видимо санкции в действии. Но (всегда есть это пресловутое "но") претензий к качеству металла нет, так что я готов заплатить за качество. Тем более, что постоянно езжу на газе, а с ним глушаки умирают быстрее.
-
Уважаемые соклановци! Очень несоветую вам обращаться в магазин "Академия Плюс"! Незнаю как в других офисах конечно, но в Челябинске могут потерять оплаченный заказ, привезти абсолютно не те детали что заказал или привезти душевую деталь по цене выше чем она стоит и выдать её за якобы хорошую. (При заказе райбестос могут привезти какую-то китайскую совсем хрень). Рулевые наконечники могут продать ремонтные по цене новых!!!!!!!
Обходите этот магазин стороной!!!
-
У меня с Академией проблем не было. Вот Экзист, это даа... Сроки превышают на 3-4 дня, дозвониться невозможно, приезжаешь, а у них оказывается короткий день. Заказывал фильтр, в личном кабинете статус "доставлено в офис", приезжаю, моего фильтра нет, дают другой фирмы, из того что есть в наличии... Перед майскими праздниками делал заказ, должны были привезти 26-27 числа, по факту получилось 30-го, приезжаю за полчаса до закрытия магазина забрать заказ, говорю, здесь не все, ещё должен быть фильтр, посмотрите. Нету говорят((( Нет, так нет, разворачиваюсь, еду 30км в Железяку за фильтром. Через 10 минут, (традиционно за 5 минут до закрытия магазина), приходит СМС, что фильтр доставлен в офис! На следующий день звонят и спрашивают когда заберу заказ. Думаю ничего страшного, подождут
)))
А то что Китай... Так сейчас все делается в поднебесной, ну перепутали узкоглазые, засунули в другую упаковку :)
-
Да это ладно. Хотя на заводе в Китае в эту сторону не ошибаются!
А что скажешь на то-что подсунули ремонтные рулевые наконечники!? А ведь это одна из жизненно важных деталей!!!
-
У меня тоже раньше нареканий небыло, но последний год с академией начались какие-то
не хорошие превращения...
-
Про наконечники - сегодня прочитал, что внешний длинный, а внутренний короткий. А у меня наоборот. понятно - когда кто то менял - перепутал. а важно ли это? Вроде учитывая, что нагрузки только продольные, это не должно никак сказываться. Но что думают более опытные соклановцы?
-
Если ничего не мешает, то без разницы. Главное муфту правильно затянуть
-
По сути это без разницы какой с какой стороны.
-
Спасибо, тогда пусть так и будет.
-
Констатирую факт. КПП от ГАЗ 3102 очень б/у на 1 год надежнее КПП GM с пробегом 170-200 тысяч км. Единственный минус, родной Волговский звук от коробки. Хочу заметить, КПП от Волги, эксплуатировал в хвост и в гриву, а GM жалел.
-
Констатирую факт. КПП от ГАЗ 3102 очень б/у на 1 год надежнее КПП GM с пробегом 170-200 тысяч км. Единственный минус, родной Волговский звук от коробки. Хочу заметить, КПП от Волги, эксплуатировал в хвост и в гриву, а GM жалел.
А спидометр работает?
-
Не работает из за лени :)
-
Не работает из за лени :)
[/quote]
А показания будут верные или плюс/минус двадцать км?
-
Не проверял, но судя по тахометру и GPS навигатору, коробки по скорости одинаковые.
-
Не проверял, но судя по тахометру и GPS навигатору, коробки по скорости одинаковые.
Ставил через плиту я так понимаю?
-
Никаких плит. На родной GMовский колокол
-
помню что кто то искал-
https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/diskostupitsa_shevrole_bleyzer_2.2_5shpilek_bu_783832916 (https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/diskostupitsa_shevrole_bleyzer_2.2_5shpilek_bu_783832916)
-
помню что кто то искал-
https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/diskostupitsa_shevrole_bleyzer_2.2_5shpilek_bu_783832916 (https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/diskostupitsa_shevrole_bleyzer_2.2_5shpilek_bu_783832916)
С внутренней стороны лопнуло
-
Всем привет! Друзья, срочно нужен номерок ремкомплекта петель двери, выручайте!
-
38419 DORMAN ремкомплект.блин мне прислали одну не комплект с екзиста.втулкии палец или штырь есть а стопора или как там его нет.
-
СПАСИБО! ну это мелочи, бывает))
-
Нифига идти будет 32 дня(((
-
У 38419 DORMAN качество плохое, непонятный прессованный металл, крошится :( Набирай втулки и палец поотдельности
-
Спасибо Дима обнадежил.Да ладно на год я надеюсь хватит.Там по этому номеру в аналогах выскакивают отдельно.Блин ведь читал про отдельно но выскочило с головы.
-
Кто искал ступицы, налетай! http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=64987.msg1253139#msg1253139 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=64987.msg1253139#msg1253139)
-
всем привет! Перед отпуском менял кольца, в сентябре, пока зиму ездил масло особо не брал, видимо потому что по городу, где-то литр за зиму, думал обкатка, щас вернулся и вот за 1700 км. 6 литров скушало, с чего начать не соображу, кольца разводил эллипс мерял
-
Может масло было залито не айс? Попробовать залить хорошее и посмотреть на поведение движка.
-
Может масло было залито не айс? Попробовать залить хорошее и посмотреть на поведение движка.
лил и мобил 5/30 10/40 равенол 10/40, после замены залил равенол пока ехал кончилась доливка, назад ехал на мобиле потому как на всех заправках есть
-
Видимо растачивать
придется
-
А вот кто мне подскажет, где крепится сапун заднего моста? После суровых посиделок в говнище, обнаружил что выдернулся сапун, болтается на шланге, куда засовывать хз :-\
-
Посмотри внимательно на мост, там же места навалом, всё видно. Выход на сапун должен быть сверху на мосту. Более подробно не могу подсказать-машина далеко в гараже, доберусь до неё только завтра.
Каталог посмотри, там точно будет подробная картинка моста.
-
http://chevy.ru/image/data/SB06C001.gif (http://chevy.ru/image/data/SB06C001.gif)
-
Да где он на мосту крепится и ежу понятно, но на мосту не сапун а штуцер, сам сапун - пластмассовая бабышка на другом конце шланка (та что под номером 20), а вто где он держится я так и не понял…
-
Эпидемия))) У меня на днях тоже отвалился и я тоже не нашел где он там наверху крепится. "Временно" :D прилепил стяжкой к заливной горловине
-
На поперечине рамы вроде
-
Всем привет! Итак, господа, поздравляю всех с началом жары. Машины работают в экстремальных условиях, особенно старенькие. Собственно, по этому вопросу и обращаюсь за советом. Тяжеловато стал мой блейзер заводится на горячую после непродолжительной стоянки. Поменял свечи, бронепровода, модуль зажигания, воздушный фильтр, бензонасос. Мозг уже отказывается переваривать информацию. Исходя из принципа, что наши машинки проще некуда, что ещё посмотреть? Сделать ему скидку на жару? Так раньше такого не было, заводились всегда без проблем. Посоветуйте, что ещё ковырнуть?
-
Проверь работоспособность датчиков, лямбду можно не трогать.
Где-то там кроется засада. Скорее всего температурный. Либо с проводкой косяк, сигнал до компа не доходит.
-
Забыл написать-оба температурных датчика поменял. Сегодня жара немного спАла, стал заводится без проблем. Мистика, однако...
-
Приветствую!Подскажите кто точно знает.Задние тормозные колодки устанавливаются коротка впереди,а длинная сзади или наоборот.
Помню уже был такой вопрос и был ответ.Но ответ я не помню ,а вопрос не могу найти.
Полез менять задние колодки а там с одной стороны коротка впереди стоит,а с другой стороны длинная колодка впереди стоит.
-
С водительской стороны так
-
С водительской стороны так
Это получается коротка спереди стоит?
Та колодка, на которой МЕНЬШЕ феродо - должна смотреть ВПЕРЁД. На которой больше - НАЗАД, к ней и крепится флажок для стояночного тормоза.
Вот тоже ответ откапал старый ответ!
Благодарю!
-
Тапками только не бросайтесь.Выручайте Параметры креставины кардана дайте плиз.Блин до дома не доеду .Там аж конкретно болтается а ехать больше трехсот верст.Сам бы нарыл но с телефона не варинт.Зарание спасибо
-
Параметры это размеры или номер? Если размеры, то не знаю. А номера в теме есть 45U0106. Precision 354. Federal Modul 433, или 345G
Где встал то?
-
Да не стал еще.До Истры дотяну.В экзисте время доставки 21 одень.Вот хотел в Истре в магазинах подобрать.Кстати Дима втулки на рем комплектедорманд на дверях рассыпались через неделю.Под Истрой неделю буду на работе.Не подберу поеду в любимый магазин.
-
https://www.exist.ru/price.aspx?sr=-4&pcode=45U0106 (https://www.exist.ru/price.aspx?sr=-4&pcode=45U0106) 2 дня, но в реальности будет 4-5
-
Спасибо огромное .
-
Если вдруг не дотянешь до Истры, звони, у меня в багажнике должна быть запасная. Только сегодня не привезу, я уже пивка хряпнул :)
-
Добрался.Еще раз благодарю .
-
Поздравляю.Если не сложно, когда будешь ремонтировать, сделай фотку крестовины. Очень интересно что с ней случилось.
-
Сделаю.А так при езде .даешь газку слышиться стук .так же при начале движения.Залез под машину а возле коробки крестовина ходит в местах посадки к кардану.Выезжал из дома все было нормально.лазил шприцевал.Прошел около 500 км.Видать время пришло.
-
Имеется главная пара и корпус дифференциала!!!
-
Подскажите, что есть высоковольтные провода с нулевым сопротивлением? На наши машины они как?
-
Поздравляю.Если не сложно, когда будешь ремонтировать, сделай фотку крестовины. Очень интересно что с ней случилось.
На крестовине пыльник порвался напрочь , как ума не приложу.Ну и повылетало все от туда .
-
народ выручай... у меня на елабуге 2.2 98 года глушак отвалился... прямо у крепежа... на форуме тут типа от старой 2401 подходит, но там крепежи на 2 болта... у меня крепежи на 4 на трубе... не пойму что за нафиг... переваривать? или как?
-
Варить. Только от Волги не надо, он душит движок
-
от уазика или от новой с крайслером?
-
На крайслеровскую цена кусается. УАЗкин подешевле, я нарвался на какой-то склад с остатками, глушак с резонатором и трубами обошелся тыщи в 3
-
ладно) будем искать как в брилиантовой руке))... а если не переваривать а на 2 болта посадить?
-
ладно) будем искать как в брилиантовой руке))... а если не переваривать а на 2 болта посадить?
Да делай что хочешь! Главное-герметичность системы и не уменьшать диаметр трубы. Место для творчества с глушаком под машиной просто море.
-
Это верно, у меня от писятвторого газона стоит ;D
-
Информирую общественность: сегодня поставил моторчик печки от Нексии. Встал как родной! Турбина такая же. Отличия: другой разъём и отверстие для вентиляции с другой стороны. Цена 3800 рублей.
-
Информирую общественность: сегодня поставил моторчик печки от Нексии. Встал как родной! Турбина такая же. Отличия: другой разъём и отверстие для вентиляции с другой стороны. Цена 3800 рублей.
разьемы перепаевал?
-
Пока что нет. Хочу поискать родной нексиевский) На сегодня - времянка ;)
-
вроде от нивы 4*4 должен подойти... посмотри
-
Дело в том, что вторая половинка разъёма обычно идёт на жгуте. А в этом случае всё равно, что искать - что нивовский, что нексиевский... Всё равно не в магазе.). Но спасибо, принял к сведению))
-
а поток в какую сторону?))) у меня переделал человек... я зимой в -30 готов бегать п сугробам ноги остужать)) и это на минимум)
-
Направление воздуха,понятное дело, в салон)) Плюс к плюсу, минус к минусу... Зимой увидим)
-
Такая вот беда с моим блейзер... Стал грохнуть на холостом ходу, притом только прогретый. Едешь например на третей, подъезжаеш к перекрестку, снял с передачи, обороты на полторы тысячи и какое-то время держатся, потом плавно так падают на шестьсот семьсот. Стрелка тахометра дергается вниз, подтраивает, и может легко заглохнуть. Бывает и на газ нажимаешь, а он начинает дико троить... Расход литров двадцать стал.
Ковырял недавно бензонасос, может контакт там плохой быть... Жду дельный совет.
-
Ситуация похожая как у меня была, скорей всего бензонасос умерает, не хватает давления.
-
сегодня поставил моторчик печки от Нексии. ... Цена 3800 рублей.
Андрюх, прости мой склероз, забыл что у тебя моторчик на замену просился :) На Авито они были и есть https://www.avito.ru/naberezhnye_chelny/zapchasti_i_aksessuary/shevrole_bleyzer_198388696 (https://www.avito.ru/naberezhnye_chelny/zapchasti_i_aksessuary/shevrole_bleyzer_198388696) Чуть дороже, зато Ела-GM ;)
-
Стал грохнуть на холостом ходу...
Ковырял недавно бензонасос, может контакт там плохой быть...
Контакт врядли, он бы уже окончательно сгорел ::) При разгоне провалов нет? Я бы сначала посмотрел на цвет свечей, как распыляет форсунка
-
Стал грохнуть на холостом ходу...
Ковырял недавно бензонасос, может контакт там плохой быть...
Контакт врядли, он бы уже окончательно сгорел ::) При разгоне провалов нет? Я бы сначала посмотрел на цвет свечей, как распыляет форсунка
Провалов нет.
Началось это не сразу, сначала редко (когда в баке бензина мало) потом всё чаще и чаще. Сейчас на каждом светофоре глохну.
-
А когда с насосом ковырялся, сетку смотрел? Я из-за нее глох при торможении. Но у меня бензин не жрал ::)
-
Контакт обгорал, в пути последний раз чинил. Так что возможно.
-
А когда с насосом ковырялся, сетку смотрел? Я из-за нее глох при торможении. Но у меня бензин не жрал ::)
Промывал её.
-
У меня сильно тупил, пока не поменял фильтр топливный.
-
сегодня поставил моторчик печки от Нексии. ... Цена 3800 рублей.
Андрюх, прости мой склероз, забыл что у тебя моторчик на замену просился :) На Авито они были и есть https://www.avito.ru/naberezhnye_chelny/zapchasti_i_aksessuary/shevrole_bleyzer_198388696 (https://www.avito.ru/naberezhnye_chelny/zapchasti_i_aksessuary/shevrole_bleyzer_198388696) Чуть дороже, зато Ела-GM ;)
Спасибо Дим! Но судя по фото, он какой-то левый, не от нексии ли? Посмотри, разъем на проводочках странный...У нас в корпусе он .
-
Промывал её.
Провалов нет, жрёт в два раза больше, на насос непохоже, тут скорее наоборот, переливает. Глянь форсунку, подсосы воздуха и цвет свечей
-
А как чувствует себя регулятор давления топлива?
-
А как чувствует себя регулятор давления топлива?
Отлично! Он ещё предыдущим владельцем был уничтожен. Насос работает с кнопки и постоянно.
-
В смысле уничтожен? Т.е. всё давление создаваемое насосом выходит только через форсунку?
-
Так то обратка есть...
Короче я туда ещё не лазил, ибо и без этого почти каждый день чиню что-то.
-
Такая вот беда с моим блейзер... Стал грохнуть на холостом ходу, притом только прогретый. Едешь например на третей, подъезжаеш к перекрестку, снял с передачи, обороты на полторы тысячи и какое-то время держатся, потом плавно так падают на шестьсот семьсот. Стрелка тахометра дергается вниз, подтраивает, и может легко заглохнуть.
Приветствую!
У меня недавно была подобная проблема.Блейзер глох на холостом ходу и немного подтраивал иногда.Менял свечи,менял провода,моник чистил,форсунку смотрел,уже собирался до катушки добраться.Но в это же время была не большая дырка в штанах глушителя.Решил заехать заварить.И ВСЁ стало нормально работать.Возможно это не тот случай,но бывает и такое.
-
А как чувствует себя регулятор давления топлива?
Отлично! Он ещё предыдущим владельцем был уничтожен. Насос работает с кнопки и постоянно.
А как это может быть???
-
Как как... Да сам в шоке! Тут ещё и мозг заблокирован похоже полностью, ибо при попытке выявить ошибки, лампочка на разъёме упорно молчала!
-
Может ты что-то путаешь? Без регулятора он вообще не должен заводиться. Хотя, смотря насколько глубок колхоз, обратку например прижать... Я бы начал именно с возвращения в сток
Какой мозг заблокирован, чей? :) шютка))) Лампочка наверно не на разъеме, а на приборке? При повороте ключа загорается?
-
было похожее, варианта два, первая форсунка моника смотри, и второй вода в фильтре топливном... фильтр топливный поменяй.. Может форсунка на монике умерла и плохо разбрызгивает топливо или засралась
-
Бес,
Посмотрел форсунку - вообще чётко работает.
Фильтр - это который под днищем возле бака?
Дим,
я востанавливаю его как могу/на сколько позволяют финансы.
Конечно, где то точу под себя, но в основном сток.
-
А как себя вакуум чувствует?
Без нажатой педали тормоза пробовал как работает и как глохнет?
Тут ещё и мозг заблокирован похоже полностью
Не может быть, иначе ты бы даже не завелся. Другое дело от некоторых датчиков проводка может быть убита, а иные датчики не мешало бы проверить на работоспособность.
И кстати еще один моментик, когда долго ездишь, и с пустым баком начинает прогрессировать заглыхание мотора, может оказаться мертвым сам насос.
Чую у тебя комплексная проблема, которую вангованием не решить.
-
Фильтр в отличном состоянии)))
Вакуум тоже исправен, мотор глохнет - и всё, почти сразу тормоза нет...
-
Насос качает ого-го как!!! Да, думаю что комплексно.
Работа двигателя от тормоза независима... Проверил.
-
Хммм, тогда остаются датчики и сам насос.
В любом случае по всей машине с тестером прийдется полазить.
У меня давным давно было нечто подобное, и двигло подтраивало и глохло на холостых при долгой езде, начал ковыряться, оказался мертвый насос и начавший умирать модуль зажигания.
-
У насоса звук ровный, напор приличный.
-
У насоса звук ровный, напор приличный.
-
У насоса звук ровный, напор приличный.
У меня и звук был ровный, и давление нормальное, пока насос хорошенько не нагреется)))))
-
Хорошо, а почему двигатель похлопывает/постреливает в выхлопную? Может быть дело действительно в зажигании? или в дхх?
-
Какое зажигание, какие датчики, если с регулятором и давлением непонятно что? Может там 5 очков? При таком давлении конечно форсунка будет работать на 5 с плюсом. Его тупо заливает и не успевший сгореть бензин потом где-то бабахает
-
Хорошо, а почему двигатель похлопывает/постреливает в выхлопную? Может быть дело действительно в зажигании? или в дхх?
Говорю же, ванговать бессмысленно, надо ползать с тестером, стробом, манометром, искать и изгонять все локальные глюки.
Дистанционно такие траблы не решаются, руками счупать надо.
-
Какое зажигание, какие датчики, если с регулятором и давлением непонятно что? Может там 5 очков?
Ну не 5, а 3, и к тому же если датчики исправны, компутер просто уменьшит длину импульса на форсунку, вот и весь расклад.
И кстати, мне искренне интересно, как смогли заглушить клапан давления, болт на обратку вкрутили шоли?
-
Дим, так ведь на холодную всё работает изумительно!
Под моником прокладку посадил на герметик - стало чуть лучше.
Со стороны клапанной крышки есть какие-то два шланчика с резиновыми наконечниками. Один порвался...
-
Со стороны клапанной крышки есть какие-то два шланчика с резиновыми наконечниками. Один порвался…
Ты ж говорил с вакуумом все пучком? ;)
-
Видимо была дырочка... Я дорвал!
-
А от этого может так глючить?
-
Еще как!)))
Я жыж первым делом спросил…
Проверяй все вакуумные магистрали, сходятся они за моником на тройнике (3 штуцера на картере)
Один идет на ресивер сервоприводов отопителя, еще один на клапан адсорбера, и еще один на клапан егр
-
Кстати сам ЕГР когда умирает, тоже моцк потрахивать любит, поискай по веткам, как его выпилить из системы, один фиг он нафиг не нужен.
-
Это вот этот черный тоненький пластмассовый шланчик с резиночками на конце!?? Он идёт к коробочке с двумя проводами и ещё одним шланчиком???
-
Ещё бы знать что такое ЕГР и как он выглядит....)
-
Именно, это вакуумный шланчик, он идет на электроклапан, а дальше вакуум подается на клапан ЕГР
ЕГР стоит на коллекторе под моником, круглая штуковина, сантиметров 10 диаметром.
-
Дим, так ведь на холодную всё работает изумительно!
Из-за нагрева где-то сужается, где-то расширяется :) У меня даже сеточка на насосе после получасовой езды в жару начинала плохо пропускать бензин, давление падало и глох при повороте или торможении! Потратил две недели, полклана обзвонил, каких только версий не было :D И это в стоке, а у тебя к тому же еще и колхозинг от старого хозяина остался))
Ещё бы знать что такое ЕГР и как он выглядит....)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=3138.15 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=3138.15)
-
Ага! Понял))) Помоги пожалуйста с поиском как его заглушить, с телефона это несколько проблемно...
-
Для начала восстанови весь вакуум, а потом можно выкидывать все лишнее)))
-
Хорошо! Где можно достать резинку на шланг вакуума??? Номер? Или чем заменить можно?
-
Хорошо! Где можно достать резинку на шланг вакуума??? Номер? Или чем заменить можно?
Любым подходящим резиновым шланчиком из местного сельпо. Хотя можно купить резиновые пыльники на штуцеры прокачки тормозов ВАЗ, и заткнуть ими все ненужные вакуумные штуцеры, идущие на ЕГР. Остальное в любом случае восстанавливать.
-
Иногда опускаются руки и хочется его продать... Но когда снова за рулём - Ммм-да! Это мой малыш)))
-
;D Я обычно говорю: СОЖГУ НАХРЕН! И... начинаю делать :D И причем с удовольствием! Зато какой кайф когда починишь, чуть ли в глушак не целуешь и заказываешь еще какие-нибудь вкусняшки)))
-
Как это знакомо)))
-
Бес,
Посмотрел форсунку - вообще чётко работает.
Фильтр - это который под днищем возле бака?
Дим,
я востанавливаю его как могу/на сколько позволяют финансы.
Конечно, где то точу под себя, но в основном сток.
[/quote да там
-
Бес,
Посмотрел форсунку - вообще чётко работает.
Фильтр - это который под днищем возле бака?
Дим,
я востанавливаю его как могу/на сколько позволяют финансы.
Конечно, где то точу под себя, но в основном сток.
да у бака... а еще смотри парит ли в радиаторе?
-
если парит то это прокладки и коленвал... мне по знакомстуву все сделали... просто головка треснул.. и такое было обороты паадалли н не срау и глохла...
-
да у бака... а еще смотри парит ли в радиаторе?
В радиаторе не может парить ;D
булькает в расширительном бачке.
Но вот хоть убей не пойму, как связаны гбц и колено? :D
-
Радиатор в порядке, фильтр чист, вакуум починен, ЕГР заглушен!))
Сегодня посмотрю что получилось и отпишусь!
"Всё гениальное - просто!" R
Благодарю вас мужики за помощь!
-
Ты всю ночь ковырялся? :)
-
:) Нет, вечером вчера. И сегодня утром добил ЕГР)
-
Немного лучше... Чуть реже глохнет. Желание сжечь его посетила и мою голову..
-
У тебя тестер есть?
-
Есть тестер.
-
Проверь на холодную и на горячую датчик температуры и датчик положения заслонки, регулятор холостого хода, нужно снять параметры сопротивления и напряжения.
РХХ проверяется приблизительно как вот здесь https://www.drive2.ru/l/1750493/ (https://www.drive2.ru/l/1750493/) (чтоб на пальцах не объяснять)
Остальное думаю проблем не составит.
И восстанови таки клапан давления топлива, не кашерно так форсунку и насос насиловать.
-
Проверь на холодную и на горячую датчик температуры и датчик положения заслонки, регулятор холостого хода, нужно снять параметры сопротивления и напряжения.
РХХ проверяется приблизительно как вот здесь https://www.drive2.ru/l/1750493/ (https://www.drive2.ru/l/1750493/) (чтоб на пальцах не объяснять)
Остальное думаю проблем не составит.
И восстанови таки клапан давления топлива, не кашерно так форсунку и насос насиловать.
Сегодня, всё тоже...
Ехал обратно домой - на КАЖДОМ перекрестке глох... В конце концов стартер перестал крутить, и всё... С верёвки заводится с пол тычка. Но, дергали меня раза четыре... Ещё и через переезды... Короче - нестоит у меня на него уже... Затр... Не, заеб... Достал он меня короче! Пол года невылазил из под него... Всё. Перекур!
-
Короче - нестоит у меня на него уже... Затр... Не, заеб... Достал он меня короче! Пол года невылазил из под него... Всё. Перекур!
Перекури, соберись с мыслями и снова в бой.
Просто такие дела делаются спокойно, без паники. Тогда чинится быстрее и менее затратно. А пока перекуриваешь, найди запчасти на моник и восстанови обратку.
И так неспешно в несколько заходов все проверишь. Я более чем уверен, что найдется какой нибудь мертвый датчик, и с вероятностью 70% умирающий бензонасос. Но его оставь напоследок, ибо с ним ковыряться всего геморней и есть шанс что даже не прийдется.
На самом деле ничего страшного нет, проблема не настолько масштабная как стуканувшее двигло или зафаршированный редуктор моста.
-
Спору нет, проблема не масштабная. Вот только эти мелочи больше всего нервы и трепят.
-
Ерунда, сделаешь, в первый раз что-ли :) Зато потом
какой кайф когда починишь
Как это знакомо)))
:afro:
-
Добро! Благодарю вас мужики за поддержку)))
-
Ерунда, сделаешь, в первый раз что-ли Зато потом
еще что -нибудь отвалится... ;D
-
;D Ага, я уже наверно больше "под ним", чем "на нем" :D Извращенец, сам не понимаю почему не возьму что-то свежее...
-
Ну,езжу я на "посвежее".... А на Блейзер все равно тянет, я на нем кайф получаю... ;)
-
А мне вот даже в голову не приходят варианты альтернативы посвежее вместо Блейзера.Подобных размеров,на раме,задний привод и простота обслуживания.
-
А мне вот даже в голову не приходят варианты альтернативы посвежее вместо Блейзера.Подобных размеров,на раме,задний привод и простота обслуживания.
Есть, но цена выше!
Мужики, а что может быть? Поворачиваю ключ зажигания на стартер, а он молчит... Даже реле не щелкает как раньше... Предохранитель? Реле? Проводка? Стартер??? При этом, если замыкать стартер на прямую отверткой, то он крутится.
-
А кнопочка на педали?
-
А кнопочка на педали?
Андрей, по подробнее пожалуйста)
-
Мужики, а что может быть? Поворачиваю ключ зажигания на стартер, а он молчит... Даже реле не щелкает как раньше... Предохранитель? Реле? Проводка? Стартер??? При этом, если замыкать стартер на прямую отверткой, то он крутится.
Было у меня такое. Провод от замка зажигания до стартера перетёрся и замыкал на корпус. Проблемное место обнаружилось под капотом в гофре в общем жгуте проводов, которая упала между моторным щитом и двигателем. Вылечилось полной заменой провода. Делов, конечно, прилично-разчепушить подкапотную проводку, а затем аккуратно собрать в новую гофру и нормально закрепить.
-
Мужики, а что может быть? Поворачиваю ключ зажигания на стартер, а он молчит... Даже реле не щелкает как раньше... Предохранитель? Реле? Проводка? Стартер??? При этом, если замыкать стартер на прямую отверткой, то он крутится.
Было у меня такое. Провод от замка зажигания до стартера перетёрся и замыкал на корпус. Проблемное место обнаружилось под капотом в гофре в общем жгуте проводов, которая упала между моторным щитом и двигателем. Вылечилось полной заменой провода. Делов, конечно, прилично-разчепушить подкапотную проводку, а затем аккуратно собрать в новую гофру и нормально закрепить.
-
Может контактная группа... тогда сложнее ???
-
Спасибо мужики!
А контактная группа эт что? Это где???
-
Дык, ты же выжимаешь педаль сцепления,когда заводишь... Не нажмешь - не шуршит)). Там же выключатель...
-
Короче час от часу не легче... Кнопка сцепления работает, провода целы... болталась одна клема на стартере, просто рядом, когда ключ на старт то на ней появляется "+". Сделал ревизию верхней клеме, защелкало реле при включении на старт. Прислонил эту клему к нижнему контакту стартера, ключ на старт, и... И всё... Даже чек перестал гореть. Даже при выключенном двигателе и включенном зажигании. Боюсь что у него мозги потекли (да и у меня тоже).
Теперь вообще боюсь подходить к нему ближе двух метро (вдруг вообще рассыпется или движок через выхлопную вытечет).
-
Т.е. клемма не известная болталась? И не факт, что ее место на стартере? Стартер очень мощная нагрузка, посторонняя цепь воспримет его как КЗ. Проверь предохранители, не надо сразу мозгам приговор подписывать.
-
Хорошо! Спасибо за информацию)))
-
подскажите кто знает что такое я обнаружил рядом со стартером (если смотреть снизу на него) - болтается на тонком шланге в виде таблетки, размером примерно в диаметре 5 см
-
Это даже не аборт по телефону :) Это аборт по глухонемому телефону))) Второй конец шланга куда идёт? Фото давай
-
подскажите кто знает что такое я обнаружил рядом со стартером (если смотреть снизу на него) - болтается на тонком шланге в виде таблетки, размером примерно в диаметре 5 см
Скорее всего это клапан с адсорбера, соскочил с шлангов тройника и моника.
Кстати в этом случае на холостых должно двигло подколбашивать.
-
подскажите кто знает что такое я обнаружил рядом со стартером (если смотреть снизу на него) - болтается на тонком шланге в виде таблетки, размером примерно в диаметре 5 см
Скорее всего это клапан с адсорбера, соскочил с шлангов тройника и моника.
Кстати в этом случае на холостых должно двигло подколбашивать.
тоже про него подумал - похож и двигатель как прогреется обороты иногда дергает. снижает до 500 и потом увеличивает до 1,5 т
про аборт - посмотрю куда шланг снизу тяжело разобрать было.
-
Чёта все молчат ???
Похвастаюсь тогда :) На днях был юбилей, сто тыщ накатал на Блейзере. В эту честь поставил ему новые вкусняшки - фаркоп, чтоб было куда причаливать торопыжкам, и рулевой демпфер :afro: Сделал большое ТО, восстановленные передние суппорта, задние барабаны, маятник, все масла, мовиль, поантикорил немного..
-
Не нашёл темы про грм. Стучат клапана...
-
Всё, нашёл)))
-
Димон, мои поздравления!!
-
При езде стала лампочка батареи стала зажигаться. Загорается и гаснет. То вообще несколько часов не загорается. То часто и горит минуту. Это зарядка акб пропадает?
-
А) генератор Б) контакт В) ремень
Скорее всего, генератор. У племянника такая фигня была. Отдал в переборку гену - всё стало ОК
-
Было! На генераторе тонкий "папа" свободно болтался в "маме")) Сжал, смазал, года два уже живут
-
Спасибо, надо будет наладить личную жизнь "мамы" с "папой" ;D
-
Советую тестером пощупать сопротивление между проводом и массой на предмет обрыва, у меня жила переломилась возле фишки, с виду все нормально, а напруга не проходила.
-
Всем привет! Други, может кто подсказать номинальные размеры коренных, шатунных вкладышей и поршней? Заранее благодарен.
-
Лень, я не знаю.
Антон, чуть подробнее. Я так понял - открутить от плюсовой клеммы провод генератора и померить сопротивление между ним и массой? При этом пошевелить проводом. Так?
-
Неее, я имею ввиду тонкий провод (вроде коричневый) с пластиковым разъемом, тот который уходит на нагрузку возбуждения в приборку.
В первую очередь на нем и надо проверить сопротивление, точнее живой провод или нет. Я так год ездил, лампочка на приборке мозг пудрила, на гене все пересмотрел, померил итп, оказалось этот коричневый проводок возле клеммы сгнил и держался на изоляции.
-
Вопрос к товарищам, ковырявшим голову: кто-то смог подобрать нормальный рассухариватель, чтоб не надо было что-то допиливать и подкладывать?
-
Рассухаривал свою голову съёмником от ВАЗа 08 при помощи двух шпилек. Никакого другого под рукой не было, так что и таким вполне приемлемо.
-
Вопрос знатокам: на куда цепляется шланг подачи топлива на моник (на какой штуцер, есть подозрение что подцеплено было не правильно)? На правый или левый по ходу движения?
-
Регулятор давления ставится на обратке.
-
Кстати! Проблема запуска была в проводке (открутилась гайка на стартере).
Далее: отсоединив разъём с датчика под генератором - погас чек и t масла + сзлетела стрелка давления масла на незапущеном двигателе... Так и должно быть?
-
Регулятор давления ставится на обратке.
Ага! Понял, спасибо)
-
Доброго дня ! полез я к сцеплению свернул болтик (типо для развоздушки который) на нижнем цилиндре
Теперь вот думаю колхозить всю систему или как нибудь можно оставить верхнюю часть ???
кто делал подскажите ну и посоветуйте все таки при замене всей системы какие конкретно цилиндры покупать? Заранее спасибо
-
а просто болтик поменять?
-
а просто болтик поменять?
Да, выковырять остаток болта (с помощью ножовки, отвертки / сварочная с тонким электродом и какой то матери) и вкрутить другой, либо расточить под больший диаметр...
И будет тебе счастье)))
-
Добрый день. Спасибо всем за интересные статьи, оч. интересно и познавательно. Прошу совета, заметил что тормоза задние стали хуже тормозить. Хотелось бы прокачать для профилактики за одно и посмотреть наличие пузырьков в системе. Штуцера не отворачивается, точнее тяну.. но боюсь сорвать. Можно ли их греть или керосином замочить? или какие варианты есть еще? Состояние колодок- гут. Через централ задний тож прокачивал, там все отвернулось, слил нормально. Но вот с последующим участком магистрали проблемка..
-
а просто болтик поменять?
Да, выковырять остаток болта (с помощью ножовки, отвертки / сварочная с тонким электродом и какой то матери) и вкрутить другой, либо расточить под больший диаметр...
И будет тебе счастье)))
у меня в другом беда, педаль упала, полез смотреть -решил прокачать и сорвал резьбу, если востановить резьбу то сцепление все равно работать не будет так что только замена
А если более правдиво описать то было так! на рыбалке упала педаль, перестали включаться передачи, глянул на жидкость - почти нету, из того что было с собой только масло ну и пришлось долить, т.к. ехать 200 к.м., потом все слил и залил нормальной жидкости но как мне пояснили, что масло разъело прокладки потому что они с жиром не дружат и как результат скоро всему придет конец, катался еще месяца 2 но приходилось с утра прокачивать сцепление и весь день все работало а утром снова 1-а не включалась вот и полез.
-
Добрый день. Спасибо всем за интересные статьи, оч. интересно и познавательно. Прошу совета, заметил что тормоза задние стали хуже тормозить. Хотелось бы прокачать для профилактики за одно и посмотреть наличие пузырьков в системе. Штуцера не отворачивается, точнее тяну.. но боюсь сорвать. Можно ли их греть или керосином замочить? или какие варианты есть еще? Состояние колодок- гут. Через централ задний тож прокачивал, там все отвернулось, слил нормально. Но вот с последующим участком магистрали проблемка..
я сильно еще не вдавался в тормозные проблемы, но один раз разбирал задний барабан, чтобы вытащить полуось, и заметил что там есть разводящий болт(незнаю как назвать) он разводит колодки т.е. им можно регулировать зазор между колодками и барабаном - может там у тебя проблема? тупо не достают?
-
и заметил что там есть разводящий болт(незнаю как назвать) он разводит колодки т.е. им можно регулировать зазор между колодками и барабаном - может там у тебя проблема?
+1. Если там все не закисло напрочь, то можно через дырочку с внутренней стороны покрутить эту шестеренку не снимая колеса. Но лучше конечно же разобрать, почистить, смазать :)
полез я к сцеплению свернул болтик Теперь вот думаю колхозить всю систему или как нибудь можно оставить верхнюю часть Huh?
кто делал подскажите ну и посоветуйте все таки при замене всей системы какие конкретно цилиндры покупать?
Давно было, не помню уже, но родная магистраль сцепления вроде пластиковая и соединить ее к отечественному цилиндру не получится.
Я лет 7 назад переделал все под ВАЗовское. Главный ВАЗ-классика, медная трубка, дальше короткий шланг от тазика. Рабочий цилиндр тоже от жигулей, установлен через кронштейн (чертеж есть на форуме), регулировочные пропилы на нем не раз спасали за сотни километров от дома :afro: Шток жигулевский, без переделок. Вся система отходила лет 5-6, в прошлом году поменял на новое точно такое же
-
спасибо за советы! полез я делать))) купил все и когда уже собрал и установил оба цилиндра то оказалось что мне не те трубки сунули, в итоге все получилось- хотел схитрить попытался сделать крепление из подручных средств - но не хватило жосткости, при нажиме педали цилиндр отымается в сторону, буду теперь делать из стали, но как нестранно все работает, я даже покатался по району! круто! 2 000 рублей против 20 000 на ебей
-
На прогретом движке хх 400-500 об/мин, не стабильно работает и глохнет часто. При движении хлопки. Что может быть?
-
На прогретом движке хх 400-500 об/мин, не стабильно работает и глохнет часто. При движении хлопки. Что может быть?
По любасу либо бронепровода перепутал(если снимал) либо зажигание не правильно..ремень перескочил на шестерне :o
-
и от меня вопросик, поставил систему цилиндров сцепления все как описано на форуме и по чертежам, но вот беда такая - когда крепление в первый раз попробовал делать сам, то авто при минимальном отпускании педали - рвало с места, после того как установил крепление с форума из стали 5мм авто трогается гдето на самом верху педали (коленка в руль упирается) вот тут делема - шток надо укоротить или наростить чтобы сцепление срабатывало хотя бы по середине.
-
Укорачивать. Подвигай цилиндр вперед-назад и будет ясно :) Еще для удобства, чтобы педаль не задиралась очень высоко, можно поставить ограничитель хода
-
На прогретом движке хх 400-500 об/мин, не стабильно работает и глохнет часто. При движении хлопки. Что может быть?
По любасу либо бронепровода перепутал(если снимал) либо зажигание не правильно..ремень перескочил на шестерне :o
А на холодном? :)
Смотря куда стреляет... Я б начал с подсосов и цвета свечей
-
Укорачивать. Подвигай цилиндр вперед-назад и будет ясно :) Еще для удобства, чтобы педаль не задиралась очень высоко, можно поставить ограничитель хода
ограничитель буду в субботу делать, и еще думаю нижний цилиндр всетаки от патриота поставить там и крепление не нужно и шток регулируется, только отверстия крепежные пересверлить
-
На прогретом движке хх 400-500 об/мин, не стабильно работает и глохнет часто. При движении хлопки. Что может быть?
По любасу либо бронепровода перепутал(если снимал) либо зажигание не правильно..ремень перескочил на шестерне :o
А на холодном? :)
Смотря куда стреляет... Я б начал с подсосов и цвета свечей
Подсоса быть уже не может. Моник промыл, все прокладки посадил на герметик. Поменял РХХ и дпдз, все вроде нормально стало работать.
Хочу поменять ещё и дад но, где его найти?
Облазил весь авторынок в Челябинске, зч на москвичи нет нигде... может волговский/газелевский какой подойдет???
-
Подсоса быть уже не может.
Мог какой-нибудь шланчик потрескаться. ДАД - это который на самом верху моновпрыска, 3-х контактный и одной трубочкой? Вполне может, как раз когда трубочка не одета или треснула, то бабахает. Сами датчики в Экзисте есть
-
Подсоса быть уже не может.
Мог какой-нибудь шланчик потрескаться. ДАД - это который на самом верху моновпрыска, 3-х контактный и одной трубочкой? Вполне может, как раз когда трубочка не одета или треснула, то бабахает. Сами датчики в Экзисте есть
Поменял ДПДЗ и РХХ... Пол дня (реально часа четыре) ездил и наслаждался, тянет отлично, обороты на прогретом 600-700, на холодную 1300-1500)))
А потом опять началось - хх 400-500, хлопки, и глохнет... Что-то мне это начало порядком надоедать....
Что к чему ума не приложу.
А! Вот ещё что! Одновременно с хх ИЗНАЧАЛЬНО начала проявлять себя сигнализация ремня безопасности... При этом раньше её никогда не было! Даже при пристегнутых ремнях может моргать! Одновременно с этим пропадает хх как я понял, но, могу и ошибаться....
-
начала проявлять себя сигнализация ремня безопасности.
Про такое даже не слыхал ::) Попробуй продублировать подкапотные "массы". Ошибок сейчас нет?
-
начала проявлять себя сигнализация ремня безопасности.
Про такое даже не слыхал ::) Попробуй продублировать подкапотные "массы". Ошибок сейчас нет?
Он у меня вообще ошибок не выдаёт! Чек горит только при низком давлении масла. Под генератором есть датчик, если с него снять клему - то чек и индикатор масла тоже тухнут, хотя стрелка находится на нуле!!!
Поэтому всё пока только методом -"научного тыка"!
Руки оторвать-бы этому "кулибину" который такой хаос натворил!!!
-
Под генератором есть датчик, если с него снять клему - то чек и индикатор масла тоже тухнут, хотя стрелка находится на нуле!!!
Провод подключен на "папу" или гайку?
-
Под генератором есть датчик, если с него снять клему - то чек и индикатор масла тоже тухнут, хотя стрелка находится на нуле!!!
Провод подключен на "папу" или гайку?
На папу.
-
А должен на гайку. Сейчас на заведенном стрелка зашкаливает вправо?
-
Именно так! Завёл - стрелка в право... что делать? Датчик не тот???
-
Датчик тот, просто подключен неправильно :) Переключи на гайку. На холодную должна показывать половину или больше, по мере прогрева уходить левее
р.s. неделю назад купил такой датчик GM-овский за полцены, если кому надо, то есть еще
-
Цена вопроса? В личку.
-
Да погоди ты деньги тратить :) Твой скорее всего нормально работает, проверь сначала. Это предложение для тех у кого он действительно сдох))
-
Добро! А на какую гайку тогда? Я что-то и разглядеть толком не мог что да как там... Если там контакт один, то какая разница как цеплять на него провод... или я чего-то не понимаю!?? Темно уже просто было... Что это за датчик вообще?
-
Открутишь-увидишь)) Хотя можно и не откручивать, а посмотреть тут http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=6802.msg921988#msg921988 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=6802.msg921988#msg921988) Там справа твой "папа", его нужно переткнуть на левый контакт, под гайку. Заранее купи кольцевую клемму с внутренним диаметром мм 3-4, клемму "папу" и в процессе сделаешь переходник
-
Так вот оно что! Вот спасибо тебе большое Дмитрий!!! Сам бы я точно не разобрался!
Устал я уже от этого не правильного колхоза...
Нет, я не против колхозинга, но только если после него всё работает и функционирует как и положено!
Но такая х.... как у меня сейчас - достала! Ибо даже представить немогу где ещё выстрелит...
-
Сделал... Ничего не изменилось...
-
В смысле ничего? Стрелка заработала как положено?
-
Стрелка так как прыгала так и прыгает... Может быть я чёт не то сделал!??
-
Перекинул провод с "папы" на гайку и после заводки двигателя стрелка все равно уходит до конца вправо? Тогда сам датчик нерабочий
Если что стрелка только тебе показывает давление масла, на работу движка она не влияет)) А значит твои глюки с дерганьем-глоханьем и стрельбой не пропадут
-
Я так понял: провод надо на гайку кинуть и с гайки на клему!??
-
Вытащи "маму" из самого датчика(правый вывод на фото) и прикрути этот провод на гайку(левый вывод датчика на фото). Все))
-
Попробую... Но у меня так чек перед запуском движка не горит... и t масла тоже не горит!!! Один акум светится)))
-
Короче это глюки в проводке - электрике... Я так думаю.
-
Друзья, пришло время замены генератора Я как понял, от нексии встает без переделок? Если есть номерок? скиньте, пожалуйста! Чтоб навеняка, ибо 6 тр выкинуть не очень хочется,
-
А что в гене накрылось?
Его жыж чинить совсем не дорого… Если обмотки живые, остальное копейки и меняется за пол часа.
-
ТУК-ТУК :) можно к вам))) http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile)
-
ТУК-ТУК :) можно к вам))) http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile)
Принят :afro:
Тут всем рады :)
-
Меня ссылка ведет в мой профиль :)
-
Меня ссылка ведет в мой профиль :)
На первой стр.темы список уч.клуба ;) там крайний снизу всегда указан новый учасник ;)
-
А что в гене накрылось?
Его жыж чинить совсем не дорого… Если обмотки живые, остальное копейки и меняется за пол часа.
Да фиг знает что, загорелся низкий заряд аккумулятора. Форум покурил, так и не понял, есть к нашим генам щетки, диодные мосты и регуляторы напряжения или нет. Пробег 90 000, Может и элементарно щетки, может и мост, обмотки думаю живые. Если подскажете номерки з/ч то попробую перебрать.
-
На наших машинах ставили разные генераторы. У меня например регулятор и щетки это единая деталь, меняется легко и просто. Скинь фото своего
-
У меня например регулятор и щетки это единая деталь, меняется легко и просто.
Раздельный регулятор, это махровый анахронизм, доживший до наших дней разве что на тазиках)))
Ставили на наши автомобили всего 2 генератора, причем один из них - реальный раритет, первое отличие - одноклиновый шкив, в остальном отличия не существенны.
Да фиг знает что, загорелся низкий заряд аккумулятора.
А что показывает стрелочный показометр напряжения?
И еще моментик, вручную тестером напругу на клеммах акума не смотрел, сколько вольт с гены приходит?
-
У меня например регулятор и щетки это единая деталь, меняется легко и просто.
Раздельный регулятор, это махровый анахронизм, доживший до наших дней разве что на тазиках)))
Ставили на наши автомобили всего 2 генератора, причем один из них - реальный раритет, первое отличие - одноклиновый шкив, в остальном отличия не существенны.
Да фиг знает что, загорелся низкий заряд аккумулятора.
А что показывает стрелочный показометр напряжения?
И еще моментик, вручную тестером напругу на клеммах акума не смотрел, сколько вольт с гены приходит?
Гена оказалсяDelco 10480126.
Напругу не мерял. Снял уже. Вольтметр на приборке показывал ниже 11-12 В.
-
Ну теперь вперед и с песнЯми. Проверять диоды и обмотку, думаю учить не надо, да и гайдов в тырнетах полно.
Вот регулятор прийдется преобресть, если диоды битые, вероятность его умирания весьма высока.
Одна печаль, гена у тебя редкий, в основном ставили бош. Ну это мелочи, для твоего гены можно от ланоса диодный мост подобрать, если родной пернул.
-
Гена оказалсяDelco 10480126.
У меня такой-же. Когда загудели подшибники, отнёс его в спецмастерскую. Ремонт вышел на 1,5 руб.
-
Реми ставили на часть 97-го года, в сравнении с бошами их гораздо меньше.
Кстати этот гена полный аналог какого-то боша, вот только п/н не скажу.
-
Хм...мне ремонт обошолся в 2.300 с моим диодным мостом...вот суки рвачи :o
-
Хм...мне ремонт обошолся в 2.300 с моим диодным мостом...вот суки рвачи :o
а вот самому надо, руками…))) гену перековырять можно почти мгновенно, если даже делаешь это первый раз.
-
Соклановцы, вопрос в продолжении темы. На панели приборов горит значок аккумулятора а зарядка идет ??? МИСТИКА.
-
Страницу-другую назад обсуждалось жыж)))
Зарядка у тебя идет, но акум от такой зарядки кипятится.
-
Блин, а выход какой акумм мощнее ставить что ли ???
-
Лучше два
-
Лучше два
Ну да. Был бы полные привод, тогда четыре :)
Boroda, померь тестером напряжение на аккумуляторе. На заведенном, на разных оборотах
-
За неимением времени и познаний в ремонте гены (да и редкий он зараза) оттащил в ремонт. Диодный мост, регулятор и подшипники с работой обошлись в 9 т.р. Но на удивление мост и регулятор поставили оригинал. Если кому нужен контакт сервиса, пишите в личку, регион Москва и МО.
-
Не хило тебя развели. Новый гена стоит дешевле…
-
Не хило тебя развели.
Согласен. В январе мне подобный ремонт обошёлся в 3,5.
-
Шевик мой, друг мой верный, просит капиталку двигателя!
Опыта в данном виде работ нет... Но и с деньгами туговато...
Может стоит попробовать под контролем Моториста!?
Что скажете однополчане?
-
Ковырять не самое дорогое, самое дорогое - запчасти.
Ну еще в любом случае есть этап где моторист тоже не задействован - проточка цилиндров и хонинговка.
-
Что там вообще менять надо? На что внимание обратить. :'(
-
В идеале все что откручивается.
В любом случае полностью поршневую, плюсом все вкладыши, сальники, гидрокомпенсаторы, прокладки, если распред шевелится, то и с ним шаманить, Не факт что клапана нормальные.
-
За неимением времени и познаний в ремонте гены (да и редкий он зараза) оттащил в ремонт. Диодный мост, регулятор и подшипники с работой обошлись в 9 т.р. Но на удивление мост и регулятор поставили оригинал. Если кому нужен контакт сервиса, пишите в личку, регион Москва и МО.
Ну ни хрена себе цена.Не проще было от десятки генератор поставить?
-
Планирую менять кольца, клапана, маслосемные, гидрокомпенсаторы, прокладки, сальники, помпу,насос, датчики. Всё остальное по вердикту Моториста.
-
цилиндры однозначно точить, овал есть на 100%
-
А есть у кого какие-то мысли по поводу электроподгрева движка?
-
А чё, электро котлы для тосола вроде в 90-е годы ещё на волгах- москвичах врезали в систему охлаждения? Если есть 220 на стоянке- там тоть чё врезать можно (один чел даж масляный обогреватель в салон на ночь ставил- греть, удлинитель в салон :))
-
А есть у кого какие-то мысли по поводу электроподгрева движка?
Димон,а на хрена тебе электроподогрев движка? Они вроде нормально заводятся в любые морози и прогреваются бычтро.У меня лично ни разу с этим не было проблем.
-
Ну да,главное - хороший аккумулятор)
-
Димон,а на хрена тебе электроподогрев движка
У меня этой зимой 90% пробега будут очень короткими, утром четыре-пять км в одну сторону и вечером столько же обратно. Жалко моторчик :( Даже акум не будет успевать подзарядиться.
Мишань, а я только сейчас увидел, ты Блейзера продал что-ли?
-
Димон,а на хрена тебе электроподогрев движка
У меня этой зимой 90% пробега будут очень короткими, утром четыре-пять км в одну сторону и вечером столько же обратно. Жалко моторчик :( Даже акум не будет успевать подзарядиться.
Мишань, а я только сейчас увидел, ты Блейзера продал что-ли?
Продал,Димон. :) Насчёт расстояния.Я тоже ездил пять км.в одну,и пять км в другую сторону.Пока снег чистил,в машине тепло было.А вот с акумом проблемы были.Разряжался быстро.
-
Точно- я тоже несколько лет так ездил)))
-
Правда, при такой езде расход... Двадцатку отдай - не греши)
-
Правда, при такой езде расход... Двадцатку отдай - не греши)
Ну да. :)
-
А у меня эксперимент: отогнал своего дона Педро в Шеви Плюс на Рязанку коробку перебрать. Интересно, что получится...)))
-
А у меня эксперимент: отогнал своего дона Педро в Шеви Плюс на Рязанку коробку перебрать. Интересно, что получится...)))
Андрей,а у них зап.части есть на коробку?
-
А у меня эксперимент: отогнал своего дона Педро в Шеви Плюс на Рязанку коробку перебрать. Интересно, что получится...)))
вроде ж перебирали не давно? Или ошибаюсь :o
-
Транжира и мот >:( :) Хотя... Если бы у меня не было запасной коробки, то я б наверно пошел бы тем же путем ;)
-
Запчасти будут собирать по миру: своя разборка, магазины здешние, магазины забугорные... Бог даст- соберут). А коробас я не перебирал. Просто два с лишним года назад гавкнул мой и я воткнул б/у из Ивантеевки. Ну, к теперь четыре передачи едут хорошо, а пятая и , вроде, задняя - клинят. Ну, в общем, случай, описаный Levim - мне Димон ссылку кидал.
-
Мужики. Сегодня в задний мост масла доливал. Выдернул резиновую пробку и налил масла пока обратно не потекло. Сейчас сомнения взяли - а все ли я правильно сделал? По тому отверстию верхний уровень устанавливать?
-
Какую резиновую пробку? Где она находится? Уж не сверху ли моста?
Масло заливается через железную пробку в крышке моста
-
Бывают крышки с пробками из резины
-
Уж не сверху ли моста?
;D Нет, все не на столько плохо.
Пробка примерно на высоте полуосей, справа задней крышки.
-
а все ли я правильно сделал?
Абсолютно правильно.
-
Спасибо! 8)
-
У меня пробка резиновая)
-
О как ::) Я думал все с запасом прочности, железно... А магнитик запрессован в резину?
-
Конечно нет.
-
У меня тоже резиновая была.
-
Дим, нафига магнитик - она же заливная)
-
Магнита вообще нет? Я когда масло в мосту меняю, то на нем вполне приличный ежик собирается
Похоже что 97г резиновая пробка, 98 железная?
-
Магнита вообще нет? Я когда масло в мосту меняю, то на нем вполне приличный ежик собирается
Похоже что 97г резиновая пробка, 98 железная?
Интересно.
-
Блин, ЗАЛИВНАЯ- резиновая и без магнита, СЛИВНАЯ- железная и с магнитом! Дим, зря ты столько кубов песка перекидал.... Надо было просто пива выпить)))
-
Оживлю темку. Вот что значит содержать старый Блейзер))(( Менеджер Экзиста спросил по каким автомобилям у меня автосервис и сказал что теперь у меня vip-скидки. Смех сквозь слезы :'( :afro:
-
Всем привет! Други, кто-нибудь реанимировал(колхозил) флажки фар? У кого-нибудь был опыт? Что можно сделать?
И ещё... Разобрал свои фары, оказалось, что проставка под лампочку, прикрученная к корпусу фары подходит как под лампочку с цоколем НВ3, так и под НВ4, только развернуть верх ногами. Т.е. под лампочкой ближнего света НВ3 переворачиваем проставку, устанавливаем в ближний свет лампочку дальнего света НВ4. Как будет светить? Встречка кирпичами не закидает?
-
У меня после переделки оказались лишними НВ3, выкидывать было жалко, толи Koito, толи Piaa, немного подрезал и воткнул их на место дальнего. Обратно думаю тоже подойдёт. Сравни расстояние от посадочного место до спирали, если одинаковое, то можно ставить.
Флажки приколхозить вроде нельзя. С полгода назад кто-то искал, кажется Сергей из Питера, поройся в его сообщениях :)
-
Прошу принять в ряды клуба.
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile)
Борюсь со своим Елабузером. ???
Не могу понять.
Когда заводиш подтраивает. Прогазуешся перестает троить, даже подсветка ярче загорается и стрелка заряда аккумулятора больший заряд показывает.
Едит нормально. Но стоит заглушить и снова завести- опять троит.
Прогазуеш и снова все в порядке. Подымаю обороты до 4000.
Начал с замены свечей.
Провода, модуль- картина не изменилась.
Что может быть? У кого нибудь было похожее?
И еще.
Сидиш за рулем как будто криво :D
Ощущение что водительское сиденье повернуто в право.
Было убитое сиденье, поменял на другое.
Но что с тем, что с другим ощущения одни и тежи.
Это особенность конструкции всех блейзеров или у меня особенный.
-
Меня ссылка ведёт в мой профиль :)
Когда только заведешься, на холостых, не поднимая обороты, напряжение на аккумуляторе сколько? Только надо мерить тестером на самом акуме, приборка может врать.
По сидушке: пол, сам металл, под левой булкой не порван?))
-
Померил.
Завожу, напряжение на аккумуляторе без света 11,5 В. С дальним 9,8 В.
Обороты держит 800. Троит.
Прогазовался хорошенько.
Без света 13,4В. С дальним 11,8 В. Не троит.
Глушу и снова завожу.
Опять троит.
Получается что не хватает напруги. Поэтому и троит.
Но зарядка все равно хреновенькая даже после перегазовки.
Буду искать зарядку :)
Но почему после перегазовки заряка увеличивается и не падает для меня загадка.
Генератор родной стоит. Завтра полезу.
-
Но почему после перегазовки заряка увеличивается и не падает для меня загадка.
Щетки износились.
-
Ездил сегодня к электрику.
Не было плюса на возбуждение генератора.
Пока кинули соплю, зарядка пошла.
Буду искать куда плюс пропал.
Но подтраивает все равно. Теперь постоянно. ;D
Хоть газуй, хоть не газуй.
-
ценник безумный :o. но мож кто отважится :D-
https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/diski_tormoznye._diskostupitsy._6_shpilek_bleyzer_907185604 (https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/diski_tormoznye._diskostupitsy._6_shpilek_bleyzer_907185604)
-
Они и у нас продаются http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=68849.msg1323947#msg1323947 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=68849.msg1323947#msg1323947)
Дефицит однако, вот и цены :'( Я Brembo на пузотерку купил ровно в 10 раз дешевле. Тоже GM, те же годА...
-
решил на свой елабузер поставить карбюратор вместо моновпрыска .подскажите пожалуйста какой лучше купить жигулевский, волговский или уазовский ? у них же жиклеры разные
-
Подскажите пож-ста,где купить ремень ГРМ на ШБЕ 2.2 л 149!!!зубьев.Заранее благодарен.
-
В ШевиРу сейчас нет, похоже
-
Ребят подскажите плз. Щетки стеклоочистители живут своей жизнью. Работают как хотят и останавливаются в как хотят
Грешу на умирающую релюшку. Номерок никто не знает случаем?
-
живут своей жизнью
А попробуй забить это в поиске
-
Номерок никто не знает случаем?
Рекомендую для начала посмотреть на плату мотора.
-
Похоже
-
есть наработки. но н знаю как донести
-
У меня место, где контакт разъема в плату впаивается, пайка треснула и подобные симптомы были. пропаял - прошло. Правда сейчас опять началось. Но уже знаю, что делать.
Когда дворники встанут - пошевели разъем.
А вот я не могу открутить модуль зажигания. Еле залез под него - увидел, что болты под крестовую отвертку. Но хрен чем подлезешь.
-
Поставил себе шланг вентиляции картера.
Тот который идет с крышки клапанов на черепаху и тонкий отвод от него на впускной коллектор.
NSP0196180801
Цена 130 р.
-
Не смог открутить модуль - до теплых времен прикрутил новый модуль хомутом к старому. С новым машина едет прекрасно, динамично разгоняется, не троит - сказка. Но Блейзер есть Блейзер - к вечеру педаль тормоза стала проваливаться - пропали задние тормоза. Заглянул в бачок - пусто. И как только передние работали. Теперь надо разбираться куда тормозуха ушла.
-
Не смог открутить модуль
Там не под крест, а под звездочку :) Биту в маленькую трещотку и вперёд))
Я такие места камерой фоткаю и смотрю
-
Всем привет. Целый день сегодня про@ооо ( ну вы поняли) под машиной. Пытался снять коробку.... Почти получилось. Но! Не даёт выйти рычаг КПП. Так и напрашивается чтоб его из коробки вытащили. А теперь вопрос: скорости нормально включаться будут после этого? Вроде не дилетантов, но чейто сыкотно. На Волге по другому было....
-
Открути его из салона. Снимается, ставиться, работает без проблем. Прокладку только наверно придётся новую вырезать
-
Спасибо. На Волге снимал, ставил, перебирал сам без проблем. Да и снималась она с рычажком без проблем. А тут.....
-
А чем коробка провинилась? Я к тому, что если дело не в коробке, а например, к сцеплению добраться надо, то коробку можно не вытаскивать, а оставить на поперечной балке лежать, которая под ней проходит.
-
Подскажите пож-ста,где купить ремень ГРМ на ШБЕ 2.2 л 149!!!зубьев.Заранее благодарен.
У меня номер записан 93242890. Но у него ширина 25 мм. Наши вроде уже. Надо дорабатывать (обрезать по всей длине)
-
Сам обрезал эти 5 мм лишних. Норм . четвёртый год ходит. Правда сейчас буду антифриз менять, ну и помпу разверну заодно под ремень на 146 зубов. Ремень кстати брал дешевенький дайко вроде...
-
А как обрезал, чтобы ровно получилось?
-
На кухне на табуретке. Канцелярским ножом. Стары ремень положил сверху как лекало и прорезал. Как то так...
-
Слушайте, кто-то писал про "универсальный жигулёвский уплотнитель" на двери. Я в магаз сунулся, а они хотят конкретики - какая модель?
-
На 5 дверь от Нивы( говорят) подходит. В теме про взаимозависимость написано вроде...
-
Про пятую я помню...
-
Дядьки. тревожит меня мысль, что передние дискоступицы становятся все тоньше и тоньше. А заменить их на новые в виду отсутствия последних не представляется возможным. На форуме встречал два пути решения - сточить ребра жесткости вместе со старыми дисками и превратить дискоступицу в просто ступицу. И второй - заменить кулаки на кулаки от полноприводного и поставить пятишпилечные ступицы. Анализирую второй путь - замена на полноприводные кулаки.
Вопрос такой, что нужно для второго пути решения? Не пойдут ли трейловские кулаки? Они просто на шесть шпилек бывают.
Месяц меня на форуме не было - прихожу, а тут все поменялось. И поиск толком не работает. Слово "кулак" вбил - вообще ничего не нашел.
-
Недавно менял себе кулаки от американца ставил. Но у меня 98 год. Со шпильками проблем нет. Насчёт трейла сказать ничего не могу. А от 4/4 встали без проблем. На развал никак ещё не доеду(((...
-
Кулаки на разборке брал или новые? Что они нынче стоят?
-
На разборе. Вроде 6 рублей за пару. Отрезал гранаты, наварил на вал гайки от 3/4 трубы( чтоб подшипники менять) ну и колодки тормозные новые поставил. Кулаки заменил, тормоза прокачал. Все. Пока..... Да единственно гемор был с установкой нижней шаровой. Не влазит СКА и фсе тут. Пришлось палец шаровой стачивать почти до шплинта. Тогда все встало нормально. И ещё я ниж. Шаровую в кулак ставил, а потом на рычаг устанавливал.
-
Ребят подскажите как подтянуть вал рулевого редуктора. Есть небольшой люфт... Там сверху есть гайка на 16, но я не уверен что это она. А визуально больше ничего не видно....
-
Эта контрящая гайка, почисть её и всё поймешь. Только осторожнее с подтягиванием, если перетянешь, то руль может закусывать
-
Отрезал гранаты, наварил на вал гайки
Ступицы старые что ли оставил?
-
У полноприводной Елабуги 97 сколько шпилек? Шесть? Мне от нее кулаки искать, чтобы с двумя запасками не ездить?
-
А я сегодня поставил реле в цепь ближнего света и мне теперь не надо каждый раз, когда я куда то еду открывать капот и прикручивать провод от фар на клемму аккумулятора. И когда приезжаю на место не надо делать все в обратном порядке!!! А еще я поменял лампочки и у меня появились габариты передние (задние так и работают). Это же классно!!
-
👍
-
Дядьки, это ведь наши тормозные цилиндры?WC370189 и 18E292
-
Подскажите пож-ста,на правой полуоси продольный люфт около 5мм.Через новый сальник гонит масло.Можно ли убрать люфт,подложив шайбу под подшипник мм4?Замена подшипника люфт уберет?Может продаст кто-нибудь правую полуось в хорошем состоянии(на 6 шпилек)?Правая и левая полуоси одинаковые?Спасибо,добрые люди,всем,кто ответит.
-
Братия подскажите с чего можно натянуть пыльники на передние супорта Елабугу 2.2???
-
Братия подскажите с чего можно натянуть пыльники на передние привода Елабугу 2.2???
Чего-чего?
-
Братия подскажите с чего можно натянуть пыльники на передние привода Елабугу 2.2???
Она-ж задне-приводная...
-
Друзья, помогите! Встала проблема купить помпу (25 зубьев), и ремень ГРМ (149 зубьев). У нас в городе Томске запчастей на Елабузера нету. Подскажите где можно купить.
-
http://chevy.ru/blazer/
-
Вроде помпа там есть
-
Решил написать... Может кому понадобится... Накрыдся коренной. Подумал подумал и пошол на разбор... По размерам и ширине листа решил поставить от УАЗ 452( правда они на 5 мм уже, но я ведь ставил полностью рессору). Поставил целиком. Второй год езжу. Все нормально. Лучше конечно бы две стороны поменять но... Цена вопроса 500 р.+ втулки поставил полиуретан.
-
На ШБЕ 2.2л 97г. нужна правая полуось в "беспроблемном" состоянии.И подскажите,правая и левая полуоси взаимозаменяемы,т.е. одинаковые?
-
Вадим продал Блейзера, надо чтобы кто-то занялся каталогом www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=67407.msg1294700;topicseen#new Есть желающие?
-
Выкладываю на всеобщее обозрение свою проблемку с целью получить версии,гипотезы и прочие предположения...))))
Итак, еду на дачу по МКАДу и обращаю внимание на звук зуммера,который обычно бывает при открытой двери, или не погашеном свете.
Обращаю внимание на горящую лампочку аккумулятора на приборке, но вольтметр в прикуривателе показывает нормальное напряжение, 14 с чем-то вольт. Тем не менее решаю остановиться, так как что-то не так).Торможу, выключаю фары - зуммер пропадает. Включаю - пищит.Глушу двигатель и лезу под капот,где благополучно ничего не обнаруживаю такого, чтобы резало глаз.)) Пытаюсь завести машину - стартер крутит замечательно, но ничего не происходит... Ну,дальше думаю проверить подачу топлива,но напоследок приходит странная мысль попробовать завести с толкача,благо дорога идет с хорошим уклоном. Результат: машина завелась с пол-пинка,движок работает устойчиво,тянет нормально, но опять горит контрольная лампа аккумулятора и БОЛЬШЕ НИЧЕГО НА ПРИБОРКЕ НЕ РАБОТАЕТ, кроме индикации включения поворотников.При включении света опять пищит)). До дома доехал нормально, теперь вот думаю...По дороге получил уже консультацию от Димона69(за что спасибо ему), теперь вот хочу услышать еще варианты)))) Что-то подобное,вроде,проскакивало как-то...)))
-
Я думаю-временный глюк!!!
-
Тоже версия))
-
Всё заработало)). Но объясните мне, так как электрик из меня, как из говна пуля, какая связь между 4-м предохранителем, который отвечает за индикацию приборки и , вроде, вентилятор, и запуском двигателя? Я понимаю, что когда он перегорает, приборка перестаёт приборить, но тут ещё стартер крутит, а не заводится? Мне просто интересно....
-
Очередной глюк... иль где то конденсат аль сырость есть такое в наших машинках!!!
-
Ну и ладно... Главное - выздоровел машин)
-
Ну и ладно... Главное - выздоровел машин)
Приветствую. У меня была примерно похожая ситуация, вот про зуммер не помню... как было, но приборы работали не адекватно. Проблема была в подгнившем контакте генератора. Такой тоненький проводок с боку гены....
-
В общем, предохранитель перегорал от того, что и состояние датчика, и состояние разъёма оставляло желать много лучшего)).
-
Проблемы было две: перегорающий предохранитель вентилятора (приборки) и жуткое переобогащение смеси ( чёрные свечи, чёрный дым, неустойчивая работа двигателя).
В итоге, замена датчика температуры на вентилятор( он же на мозги), переборка его разъёма, замена кислородного датчика( здесь не 100%) и диагностика жгута. Это уже делалось на Вита-Моторс. В жгуте тоже были какие-то приколы... Как бы то ни было, сейчас не дымит и не перегорает!)
-
Всем привет. Наше чудо опять подбросило проблему. Двигатель с начало троил, плохо заводился ну и наконец совсем отказался заводится.Топливо поступает. Искры нет. Что сделано : питание на модуль - поступает, модуль проверен на сопротивление - работает. проверена амплитуда на входе в модуль - отсутствует. Есть подозрения на ДПКВ.
Подскажите может кто сталкивался. Если ДПКВ то от чего можно на время приколхозить.
-
Всем привет. Наше чудо опять подбросило проблему. Двигатель с начало троил, плохо заводился ну и наконец совсем отказался заводится.Топливо поступает. Искры нет. Что сделано : питание на модуль - поступает, модуль проверен на сопротивление - работает. проверена амплитуда на входе в модуль - отсутствует. Есть подозрения на ДПКВ.
Подскажите может кто сталкивался. Если ДПКВ то от чего можно на время приколхозить.
Почему на время? Я на предыдущем моторе менял на Газельский и делал переходник чтобы разъем родной не ковырять. Ездил пол года, пока мотор другой не воткнул.
-
А по подробнее не можешь рассказать? Интересна распиновка на разьемах. Я так понял и смотрел дпкв от 406 похож, но вот разъёмы что бы не замкнуть ни чего ?
-
Общий вид:
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimages.vfl.ru%2Fii%2F1497452823%2Febdce247%2F17570935_m.jpg&hash=c7e50b69c4c9f77f19a7622456f0243b41a71103) (http://vfl.ru/fotos/ebdce24717570935.html)
Газельский разъем
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimages.vfl.ru%2Fii%2F1497452723%2Fbb8be744%2F17570921_m.jpg&hash=234f92ac798c82b17ac9acf6e7ffe795479ab8dd) (http://vfl.ru/fotos/bb8be74417570921.html)
Разъем отрезанный от родного датчика, буквы есть только на родном, по этому нарисовал чему соответствуют на Газельском
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimages.vfl.ru%2Fii%2F1497452772%2F72e76748%2F17570929_m.jpg&hash=90a6c113ebeb54c76b23761f134ab5dfcc79766c) (http://vfl.ru/fotos/72e7674817570929.html)
-
Огромное спасибо что помогаете. Но открыл проводку родного датчика и вообще встал в стопор, в проводке всего два провода жёлтый и чёрный, и фольгированая изоляция с медной обмоткой. Вот и вопрос где у него A B C. Ещё к датчика газелевскому надо до купить разъём правильно?
-
Да, разъем покупал. У меня 3 провода с родного датчика шло. Прозвоните на какой контакт идет медная оплетка. По любому, не вскрывая полностью кабель, не определите что куда без тестера.
-
Короче, оплетка, это и есть третий провод.
-
Спасибо завтра буду пробовать.
-
Спасибо завтра буду пробовать.
Только паять! Никаких скруток! Иначе долго не протянет
-
Всем привет. Наше чудо опять подбросило проблему. Двигатель с начало троил, плохо заводился ну и наконец совсем отказался заводится.Топливо поступает. Искры нет. Что сделано : питание на модуль - поступает, модуль проверен на сопротивление - работает. проверена амплитуда на входе в модуль - отсутствует. Есть подозрения на ДПКВ.
Подскажите может кто сталкивался. Если ДПКВ то от чего можно на время приколхозить.
Вот зараза! Поменял ДПКВ. Искры как не было, так и не появилась. Вот теперь точно не знаю что делать. Мужики спасайте. Руки опустились не знаю куда копать.
-
проверена амплитуда на входе в модуль - отсутствует.
При измерении разъём был подключен к модулю?
-
Да был подключен, проверял тестером со светодиодами. Горел в пол накала зелёный. Как сказал электрик должны были попеременно мигать.
-
Попробуй с отключенным разъемом
А вообще надо определиться в какой стороне рыть:
1. Не приходят импульсы на мозги. Тогда датчик коленвала, его подключение или проводка ДО мозгов
2. Мозги их не обрабатывают. Нет питания, управления или что маловероятно они просто сдохли
3. Теряется по дороге от мозгов до катушки. Рыть проводку после мозгов.
Лучше всего измерять конечно осцилографом, но...
А попробуй еще глянуть разьем возле правой ноги пассажира, скорее всего все сигналы идут через него
-
Да я тоже подумал, что надо рыть проводку. Интересно как ещё можно проверить ДПКВ и модуль. Ещё перед тем как окончательно заглохнуть обороты плохо держал и протраивал. Может модуль?
-
ДПКВ наверно только осцилографом. Катушку можно проверить подавая на вход импульсы, но это надо разбираться куда и что... Поблизости никого нет с Опелем таких же годов? Чтобы методом научного тыка переставлять все по очереди)))
-
Вся проблема что нет. А электрики как обычно со старым гемороем не хотят связывается.
-
Добрый вечер друзья!
Взял себе недавно Елабугу 2.2 (97год), нормальная машинка, только коптит (черный дым) и расход в городе под 25литров, на трассе 10 литров. Уже и моник промыл и датчики некоторые поменял, улучшения произошли не большие, чуть меньше коптит, расход по городу 20л.
Что ещё можно сделать, что бы уменьшить расход и черный дым из трубы, к кому в Москве можно обратится за помощью?
-
Добрый вечер друзья!
Взял себе недавно Елабугу 2.2 (97год), нормальная машинка, только коптит (черный дым) и расход в городе под 25литров, на трассе 10 литров. Уже и моник промыл и датчики некоторые поменял, улучшения произошли не большие, чуть меньше коптит, расход по городу 20л.
Что ещё можно сделать, что бы уменьшить расход и черный дым из трубы, к кому в Москве можно обратится за помощью?
Машина на разгон нормально себя ведет? не тупит.
-
Сначала тупила, но после промывки моника перестала тупить.
-
Проверь метки ГРМ похоже что сбиты. Не правильное смесе образование. Если моник мыл то зажигание.
-
Каким способом зажигание выставлять???
-
Открой защитный кожух ремня ГРМ, на распредвале есть хорошо заметная метка в верх она должна софподать с мткой на кожехе. В низу надо зеркалом либо снять шкив коленвалала. Ну и на всякий случай проверить 1 поршень что-был в ВМТ.
-
Спасибо за информацию, сегодня посмотрю метки и отпишусь.
-
У меня вот так. Кожух не снял, только отодвинул. Неверное у меня риска где то в другом месте. А если не правильно выставлено, сильно ощущается?
-
Если есть время не поленись сними кожух, так не видно. А нижняя метка совпадает?
Ну а ощущается примерно как у тебя.
-
Друзья!
Подскажите номера (артикул) на втулки, сайленблоки, пыльники.
Может ссылку дадите на заменяемость. Машина Елабуга 2.2.
-
На первой странице есть полезные ссылки, правда там названо колхозом... http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=34059.msg643313#msg643313
-
На первой странице есть полезные ссылки, правда там названо колхозом... http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=34059.msg643313#msg643313
Спасибо!!!
-
Добавлю про замену колдуна от классики.
Родной потек, от жигулевского отпилил лишнее железо.
Поставил новые трубки со своими штуцерами для регулятора, тройник, т.к. не хватило одного отверстия.
Три месяца уже, все работает.
-
Подскажите, есть аналог сальника (GM 93242603) передней ступицы?
-
Какой артикул на топливный насос (газель бош)?
-
Сам насос не ставил, т.к у меня дело оказалось не в нем, но по виду он один в один с нашим родным
-
Только короче в нижней части, не будет достовать до дна бака. Надо сделать удлинитель, прибавить 10 мм. И поставить Газелевский фильтр-заборник.
-
И еще фишку надо переделать.
Продается вся проводка бензонасоса, купил от ВАЗа, не хватило длины, пришлось переделывать клеммы.
Если купить Газелевскую, то можно попробовать просто поменять ее.
Главное не перепутать + и -.
-
А я уже года три или четыре езжу на насосе от Нексии)) Стоил он тогда,вроде, 1200 рублей,работает отлично,запасной лежит в багажнике))
-
От Нексии в баке,
или подвесной?
-
Конечно, в баке
-
У меня в баке жигулевский стоит. Подошел очень хорошо. Уже второй год работает.
Вопрос такой - хочу заколхозить сайленты от Нивы в верхние рычаги. Кто может поделиться размерами наших сайлентов?
-
Господа доброго дня!!! А ни у кого в закромах не завалялся внутренний подшипник ступичный на Елабугу 2.2 -LM 67010 или LM67048 и сальник внутренний. А то у меня рассыпался как то не вовремя??? Выручайте соклане :-\
-
Это для пятишпилечной ступицы? У шестишпилечной вроде верхняя обойма это сама дискоступица.
-
Алексей ни фига!!! У меня как раз 6ти шпилевый и там один наружный подшипник а другой внутренний...как то так!!! И диск тормозной держит гайка со шплинтом по центру.
-
Т.е. там два полноценных подшипника, вытаскивай и меняй? Я просто не помню, дискоступицу снимал сто лет назад.
-
В тормозной барабан впресовываются два подшипника один наружный другой внутренний...вот он у меня и рассыпался!!! Заказал по быстрой доставке и того будет через 10 дней и цена 3.000 за два внутренних подшипника и два сальника!!!
-
В тормозной барабан?
-
Тормозной диск-ступица, т.е. одно целое тормозной диск со ступицей, котороя на двух упорных роликовых подшипниках. Сам хотел поменять подшипники, но не смог сходу снять наружные кольца (обоймы), так и не поменял, подтянул гайкой.
-
Вот теперь все понятно.
У тебя диск еще живой? Что думаешь делать, когда менять пора придет?
-
Спасибо Алекс76-так и есть!!! А обоймы снимаются лехко с помощью выколотки и молотка...с пару ударов (хороших)и какой то матери. И что странно предпосылок на разваливания подшипника не было...ни хруста ни скребков а только сразу начала на нейтралке притормаживать сама! Я вышел посмотрел и попробовал колёсный диск и о чудо он горячий....и тут всё понял!!!
-
Всем привет! Парни, ну подскажите по маленькой проблемке. Неожиданно накрылся спидометр. Датчик скорости, я так понимаю, находится на коробке. Как этот датчик проверить? Может кто сталкивался с такой ситуацией? Джекичан загорелся. Ошибки скрепкой проверил-выдало именно ошибку 24-нет сигнала датчика скорости.
-
Всем привет! Парни, ну подскажите по маленькой проблемке. Неожиданно накрылся спидометр. Датчик скорости, я так понимаю, находится на коробке. Как этот датчик проверить? Может кто сталкивался с такой ситуацией? Джекичан загорелся. Ошибки скрепкой проверил-выдало именно ошибку 24-нет сигнала датчика скорости.
Пару недель назад, удивился жуткому вою из левой ступицы. Снял и удивился еще больше! Подшипник развалился на запчасти! Ролики валялись в полости поворотного кулака и при этом не было люфта колеса!!!!!!! Мистика! Поменял внутренний подшипник. Купил за 330 рублей в магазине "Подшипник" Предлагали 3 варианта 230р, 330р, 360р. Выбрал той фирмы которая была.
-
Всем привет! Парни, ну подскажите по маленькой проблемке. Неожиданно накрылся спидометр. Датчик скорости, я так понимаю, находится на коробке. Как этот датчик проверить? Может кто сталкивался с такой ситуацией? Джекичан загорелся. Ошибки скрепкой проверил-выдало именно ошибку 24-нет сигнала датчика скорости.
Датчику 100 лет ни хрена не будет. Ищи отсутствие контакта.
-
Приветствую!А кто нибудь подскажет как открыть багажник изнутри или снаружи???Сломалась или соскочила тяга на ручке открывания багажника,личинки под ключ там давно нет.Поиском честно не искал.
-
Открутить ручку (внутри которая) , накладка на шурупах тоже (с багажника откручивается по низу), накладку потом вверх вроде приподнять и ##тыдыщь## она снялась!!!
Отправлено с моего F8132 через Tapatalk
-
Всем привет! Парни, ну подскажите по маленькой проблемке. Неожиданно накрылся спидометр. Датчик скорости, я так понимаю, находится на коробке. Как этот датчик проверить? Может кто сталкивался с такой ситуацией? Джекичан загорелся. Ошибки скрепкой проверил-выдало именно ошибку 24-нет сигнала датчика скорости.
Датчик индуктивный, проверять осцилографом :( Обычным тестером наверно можно проверить только обрыв, но для этого нужно знать какое у него сопротивление.
Может проводка-разьем?
-
Приветствую!А кто нибудь подскажет как открыть багажник изнутри или снаружи???Сломалась или соскочила тяга на ручке открывания багажника,личинки под ключ там давно нет.Поиском честно не искал.
Отодвинуть обшивку багажника, в щель просунуть руку, нащупать чето, потянуть за что-то, открыть дверь и уже потом разбираться что там случилось.
Кто то выкладывал отчет что и как там устроено и за что нужно тянуть, но быстрее сам откроешь дверь, чем найдешь у нас нужную тему
-
Приветствую!А кто нибудь подскажет как открыть багажник изнутри или снаружи???Сломалась или соскочила тяга на ручке открывания багажника,личинки под ключ там давно нет.Поиском честно не искал.
Отодвинуть обшивку багажника, в щель просунуть руку, нащупать чето, потянуть за что-то, открыть дверь и уже потом разбираться что там случилось.
Кто то выкладывал отчет что и как там устроено и за что нужно тянуть, но быстрее сам откроешь дверь, чем найдешь у нас нужную тему
Там тяга от ручки наружной до замка. Её тянуть.
Отправлено с моего F8132 через Tapatalk
-
К сожалению, мне в свое время так и не удалось просунуть в эту щель руку,чтобы нащупать тягу, так как щели там практически нет. Пришлось применять грубую физическую силу и срывать угол с самореза... В дальнейшем я их не стал ставить на место и, как выяснилось,правильно - еще пару раз пришлось открывать изнутри))) Да,угол обшивки повредил,к сожалению... но уж как вышло)) Заклеил.
-
Датчик индуктивный, проверять осцилографом :( Обычным тестером наверно можно проверить только обрыв, но для этого нужно знать какое у него сопротивление.
Может проводка-разьем?
[/quote]
Проводку смотрел, визуально всё на месте. Кажись всё-таки датчик. Кстати, не поделитесь номерочком?
-
Открутить ручку (внутри которая) , накладка на шурупах тоже (с багажника откручивается по низу), накладку потом вверх вроде приподнять и ##тыдыщь## она снялась!!!
Отодвинуть обшивку багажника, в щель просунуть руку, нащупать чето, потянуть за что-то, открыть дверь и уже потом разбираться что там случилось.
Кто то выкладывал отчет что и как там устроено и за что нужно тянуть, но быстрее сам откроешь дверь, чем найдешь у нас нужную тему
Благодарю всех отписавшихся,но если честно так и не сообразил как открыть багажник изнутри.Ручки в багажнике нет давно,а вот обшивка двери багажника крепиться на четырёх болтах по бокам(с торца по два с каждой стороны) и возможно ещё.Как их открутить чтобы снять обшивку я так и не понял.К применению грубой физической силы прибегать не хотелось бы,но как надоест лазить через салон в багажник так и сделаю наверное.
-
Разобрал движок, на поршнях маркировка сверху
2
|_|
712
Что это может означать???
-
Здравствуйте! Ребята, не могу найти тему по печке, там доп помпу ставили и вроде бы патрубок вывели сзади гбц... Помогите пожалуйста!!!
-
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=10827.0
-
Тьфу, на ходу плохо скопировалась... где-нибудь остановлюсь- скину
-
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=10827.0
-
Вот спасибо большое)))
-
Я войду в ваши ряды. Можно?... Ссылку кину, но она какая-то не айс))) http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=70342.0
-
Почему бы и нет, собственно?)))
-
Всем здравствуйте, не так давно стал владельцем Елабузера 2.2 пока даже не зная рад или нет! Машина досталась от НАСТОЯЩЕГО КОЛХОЗНИКА так что грязи, пыли и всяких рук навалом. Потихоньку вникаю и исправляю. Вопросов много возможно для некоторых покажутся глупыми просьба не ругать а лучше объяснить. Первое что бросилось в глаза это датчик давления масла (стрелка) постоянно кажет 500. Сам датчик от шохи стоит. Вроде пишут он подходит, но при заводке значение не меняется. Как быть кто подскажет, родной стоит не скромно аж 2000.
-
Если датчик от шохи,то и прибор ставь тоже.
-
Не как-то не по фен-шую. Тоесть прибор будет работать только с родным датчиком? Это точно? И какой идиот придумал эти вопросы хрен сообщение отправишь!
-
Мне от шохи нравятся, ностальгия!
-
Т.е. заглушен-холодный-прогретый-газуешь, стрелка все-равно не шевелится?
-
Да стоит, если и есть изменения то глазу не заметные.
-
А есть соклубники в Новосибирске? хотелось бы пересечься и пообщаться. На некоторые моменты своими глазами глянуть.
-
Я так понимаю форум умер, ни ответа ни привета.
-
Двигатель. Топливная, масляная и выхлопная системы. / ШБЕ 2.2 98г Всё о датчиках давления масла.
Найди там и почитай. Поймёшь принцип работы родного датчика. От классики датчик параметры выдаёт другие!
-
Я так понимаю форум умер, ни ответа ни привета.
Да нет, просто мы здесь не живем а заходим в свободное время. Сам спешишь незнакомым людям на улице помочь?
-
Да нет, просто мы здесь не живем а заходим в свободное время. Сам спешишь незнакомым людям на улице помочь?
[/quote]
Да всегда, рожден в СССР, нас так воспитывали!
-
Двигатель. Топливная, масляная и выхлопная системы. / ШБЕ 2.2 98г Всё о датчиках давления масла.
Найди там и почитай. Поймёшь принцип работы родного датчика. От классики датчик параметры выдаёт другие!
А где это почитать, я новичок на форуме?
-
Разобрался, нашел, читаю!
-
Прочитал. Расстроился, датчик нужен оригинальный судя по всему. Шестерошный только гасит лампу. Сразу вопрос может у кого есть за недорого?
-
Да стоит, если и есть изменения то глазу не заметные.
А если отсоединяешь от него провод или замыкаешь его на массу?
-
А если отсоединяешь от него провод или замыкаешь его на массу?
[/quote]
Если отсоеденяещь то без изменений, на массу не пробовал боялся замкнуть.
-
А попробуй. Может дело не в датчике, а в приборке или проводке.
Соединен на клемму или на болт?
-
Мама в папу! ;D
-
Мужчины, подскажите пожалуйста!
Выжимной подшипник сцепления на 2.2 от чего подходит???
Отправлено с моего F8132 через Tapatalk
-
Мама в папу! ;D
Предыдущий владелец понимал толк в извращениях)))
Провод должен быть прикручен на гайку
-
Мужчины, подскажите пожалуйста!
Выжимной подшипник сцепления на 2.2 от чего подходит???
Отправлено с моего F8132 через Tapatalk
Во взаимозаменяемости как раз и про это есть)). И номерочки...
-
Мужчины, подскажите пожалуйста!
Выжимной подшипник сцепления на 2.2 от чего подходит???
Отправлено с моего F8132 через Tapatalk
Во взаимозаменяемости как раз и про это есть)). И номерочки...
Всё вроде бы перерыл. Не нашёл (((
Помоги пожалуйста!
Отправлено с моего F8132 через Tapatalk
-
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=34059.msg643313#msg643313
-
Предыдущий владелец понимал толк в извращениях)))
Провод должен быть прикручен на гайку
[/quote]
Это понятно, поэтому и пишу что датчик не родной а от ВАЗ-06. Родной стоит 2000 на Экзисте, может у кого лишний есть за умеренную цену? В разделе продам что-то совсем грустно. Предложений почти нет.... :'(
-
Замыкал провод реакция есть стрелка дыигается, прибор в норме - проблема датчик!
-
Мужики, опять проблема.
Ехал по трассе, пропало сцепление на ходу. Поменял диск сцепления... Ничего не изменилось, сцепления нет.
Что может быть??? Все мозги сломали уже, корзина в порядке.
-
"пропало сцепление" это передача не включается или включается без выжима педали?
-
"пропало сцепление" это передача не включается или включается без выжима педали?
Ехал на пятой передаче, вдруг мотор взвыл и какую передачу не включи, стоит. Единственное что порой реагирует на четвертую но и то как то никак. Поменял диск сцепления - ничего не изменилось.
Отправлено с моего F8132 через Tapatalk
-
При этом на рычаге ощущение включения всех передач. Отпускаю педаль - машина ни с места. Единственное (повторюсь ещё раз) на четвёртой порой делает некоторые попытки сдвинуться с места.
Отправлено с моего F8132 через Tapatalk
-
Может мкпп сломалась?
-
Может мкпп сломалась?
Вот этого я и боюсь! А что там может быть???
Отправлено с моего F8132 через Tapatalk
-
Может вал срезало, выкрути пробку и камеру туда или сразу разберай (каробку)
-
Может вал срезало, выкрути пробку и камеру туда или сразу разберай
Какой вал? Он в продаже есть???
Отправлено с моего F8132 через Tapatalk
-
Я не знаю какой, може первичный или вторичный, откроешь увидишь.
-
Я не знаю какой, може первичный или вторичный, откроешь увидишь.
Хорошо, понял. Спасибо!!!
Отправлено с моего F8132 через Tapatalk
-
А первичный вал имеет люфт???
Отправлено с моего F8132 через Tapatalk
-
Помогите! купить двигатель 2.2 в хорошем (лучше-отличном ) состоянии.Мой "закончился".тел: 89204150234.Спасибо заранее.
-
они все в предсмертном...
позвони на разбор в Ивантеевку там есть, вроде даже еще передвигается.
-
Помогите! купить двигатель 2.2 в хорошем (лучше-отличном ) состоянии.Мой "закончился".тел: 89204150234.Спасибо заранее.
Апну тему, а возможно с минимальными доработками установить другой двигатель Опелевский дизелек к примеру?
Почему интересуюсь, мне убили двигло косорукие механики (при переборке треснул блок цилиндров) и сейчас предлагают поставить опелевский двигатель, только не знают подойдет ли.
-
подойдет любой, хот V12, главное с коробкой его поженить...
тут Слава 43 ставил уже ставил дизель...
-
Приветствую! Задам может быть глупый вопрос-возможно поменять масло насос не снимая двигатель и не разбирая сильно его?????
-
Можно. Снять ремень ГРМ, поддон.
-
На недели начну переберать движок. Не снимая,вот как раз масленный насос и должен мешать. Там и посмотрим.
-
Не поленись выложи смету на запчасти ну и номера каталожные. Некоторые уже не бьются из тех что в начале темы. Тоже предстоит эта процедура, пока в поиске моториста который возьмется. ???
-
Год назад перебирал движок, з/ч нашлись без проблем. Смета-около 40 тыр.
-
Да я тоже уверен, что запчасти найдутся двигатель достаточно распространенный. Просто лично я с ним сталкиваюсь впервые поэтому хочу перестраховаться что бы по 10 раз не заказывать запчасти. Это и время и деньги. Раз будет перебирать я думаю не трудно номерки выложить. :)
-
Я номера брал из темы взаимозаменяемости. В магазине запчастей номера пробиваются с кучей аналогов.
-
Парни подскажите пожалуйста. Не найду куда вставляется шланг от МАР сенсора который на черепахе крепится. Второй конец куда идет?
-
Любой МАР соединяется с задроссельным каналом с максимальным вакуумом.
-
Парни подскажите пожалуйста. Не найду куда вставляется шланг от МАР сенсора который на черепахе крепится. Второй конец куда идет?
На нижней части моновпрыска находится блок вакуумных штуцеров. Выглядит как колодка, из неё торчат три маленьких штуцерочка. На который именно-не помню, но в теме про разборку и мойку моновпрыска всё расписано. Если шланг от МАРа до моника вызывает сомнения, то лучше поменять, т.к. моник очень "трепетно" относится к подсосу лишнего воздуха. Себе шланги отжал в мастерской по ГБО, также очень хорошо подойдут обычные ВАЗовские белые силиконовые вакуумные шланги.
-
Ребят, а никто не пробовал маятник переделывать? Что там можно сделать. Особенно интересует средний шарнир, тот который к раме крепится.
-
Да вроде пока никто. Смысл переделки, если маятник стоит не так и дорого.
-
Не скажи... Я тут цены глянул.. В принципе нашол за 1400, но и в запасе неплохо иметь. Да и вообще интересно мне это все, доделки, переделки и т.д. ведь нет предела совершенству....
-
"Совершенство до абсолюта, абсолют до маразма!"-как любит выражаться знакомый автослесарь. Мало кто может организовать грамотную переделку маятника. Недавно реставрировал рулевые наконечники, но с ними гораздо проще-новые вкладыши, новые пыльники(кстати, от ВАЗ-2108 сели идеально). Маятник махнул с ними заодно, благо ценник разумный. Так вот на него подобрать пыльники пока не удалось, т.к. они своеобразной формы. Отложил этот вопрос в долгий ящик.
-
Посмотри с волжского маятника. Может встанет.
-
Приветствую соклане! Случилась беда, в третьем горшке вылез палец и набороздил такой задир что .... Встал вопрос в ремонте, как чувствовал пару сообщений назад писал про номера деталей. Я конечно смотрел раздел про взаимозаменяемость, но там инфа наверно давно не обновлялась некоторые номера отсутствуют у поставщиков. Может кто недавно перебирал двигатель поделитесь номерками. Или может конторой, у нас в Новосибе экзист, эмекс и автодок самые распространенные интернет магазины. Блок нашел спасибо соклану Алексею (979 chevy), а остальное нужно приобретать. Комплект прокладок, поршни, кольца, вкладыши. Все в номинал, по вкладышам кстати вроде все просто. А вот поршни не совсем понятно, они поштучно что ли продаются или комплектом? Палец входит в комплект? Кольца брать отдельно от поршней или комплектом? Какие производители надежны (ну или бренды упаковщики)? Ну и конечно вопрос в деньгах, понятно что кольбенсмит рулит, но он и кусается зараза. Вобщем поделитесь инфой кто чем может, любой помощи буду благодарен. Может у кого есть что из перечисленных запчастей не пригодивщихся, ну и так далее... :)
-
Все номера в теме по взаимозаменяемости. Распечатывай на бумагу и дуй в магазин. Я все з/ч брал в магазине у частника, по номерам пробивается куча аналогов. Поршни как отдельно, так и с кольцами-как выберешь, выбор очень большой.
-
Да в том то и дело что выбор большой...
-
В общем 3.5 часа в инете, сравнивание цен, читка отзыов о производителях и кроме поршней и колец все заказал. Поршня решу завтра, спать хочу после суток!!!!!! Как закончу выложу прайс, может кому поможет.
-
Не скажи... Я тут цены глянул.. В принципе нашол за 1400, но и в запасе неплохо иметь. Да и вообще интересно мне это все, доделки, переделки и т.д. ведь нет предела совершенству....
Я что-то за полгода дешевле 5 т.р. не нашёл, про оригинал за 11 вообще молчу - это где за 1400 - прикуплю пару!
-
В шевиру маятник 2200. И если не ошибаюсь, то у меня именно их маятник отходил намного дольше, чем хваленый Moog из Экзиста
-
Посмотри на 4mycar. Цены приятно удивляют.
-
Уважаемые соклане, выручайте! Вылезла беда, шатун прослаблен в районе пальца, нужен шатун на 2.2! Может у кого завалялся?
-
Постучись к Сафину.
-
Я не так давно на форуме, куда стучатся то? Ник, емейл ...
-
dr.Safin999
У него разборка по блейзерам в Пскове, да и несколько таких моторов он ремонтировал. Может что и осталось по 2.2
-
Спс, стучусь!
-
День добрый. Ребят кто знает какая компрессия должна быть в цилиндрах? Подскажите пожалуйста...
-
9 с чем-то или 10. Поройся в интернете по опелевскому двигателю C20NE.
-
Сегодня завели двигатель, восторг полный - мурчит как котенок! Пару дней просто буду заводить и гонять на холостом ходу. Завтра выложу чеки на запчасти к этому 15 за работу. В общем если ничего не вылезит то ремонт реально не дорогой. Короче обмываю и тфу, тфу чтобы не сглазить! ;)
-
Поздравляю!
-
Спасибо! :)
-
Вот список запчастей, заказывал в Эмексе.
-
Блин беда не приходит одна, выявилось что вакуумник травит. наверно мембране конец. Может у кого есть 100 процентов рабочий? Блин сейчас ни времени не денег чтобы брать новый газелевский. Выручайте.
-
Ерунда. Снимай его, располовинь, смажь все герметиком, собери ,обратно поставь на место и будет тебе щастьеее..... Я два раза так делал. Первый раз на месте не снимая, просто мембрану расправил (феном подогрел) и собрал. Второй раз снимать пришлось. Все работает. Так что-удачи!
-
Как-то боязно, у Геныча Юрича прикупил б/ушный. Придет поменяю ну и тогда поэкспериментирую со старым. За совет спасибо.
-
Вчера пришол вакуумник, снял старый и сразу стало понятно почему вакуумник не работал - сзади прогнил до дырки. Дырка размером с пяти рублевую монетку. Сегодня буду ставить новый, очень это геморно там хрен подлезешь, поэтому вчера не стал заморачиваться.
-
Откапиталил двигатель. Думал что сцепление ещё накрылась, но... Накрылась коробка. Не вскрывал но, говорят что вторичный вал..., шлици... Может есть у кого??? Выручайте ребята. Машина год стоит уже. С финансами туго.
-
На авито видел кто-то продает ведро с деталями от коробки, попробуй там.
-
Благодарю!
-
Откапиталил двигатель. Думал что сцепление ещё накрылась, но... Накрылась коробка. Не вскрывал но, говорят что вторичный вал..., шлици... Может есть у кого??? Выручайте ребята. Машина год стоит уже. С финансами туго.
В группе в ВК есть пара человек которые разбирают 2,2 и коробки вроде были у них.Но ценник на наши коробки конечно не маленький.
-
Хорошо, спрошу. Спасибо.
-
Приветствую!
Мучает меня такой вопрос. Сгнила у моего блейзера передняя водительская дверь.Купить и поменять в общем то не проблема,но на двери табличка с номером.Если кто то менял дверь,как поступили??
-
Доброго дня всем. Парни кто головку ремонтировал? Какие клапана ставили? По цене BGA привлекает, да вроде как и производство Англия. Кто что скажет? Поделитесь опытом.
-
Доброго дня!
простите "за баян", но подтвержу что датчик МАР полностью заменим аналогом от М-2141 с Ренодвижителем.
-
Приветствую!
Мучает меня такой вопрос. Сгнила у моего блейзера передняя водительская дверь.Купить и поменять в общем то не проблема,но на двери табличка с номером.Если кто то менял дверь,как поступили??
Я дверь менял. В принципе, это просто сервисная табличка... Но как на это посмотрят в гаи? С одной стороны, продавать я не собираюсь. С друой стороны, вышел же какой-то указ по поводу сгнивших идентификаторов.... Вообще-то и висит она на обычных вытяжных заклепках... Можно еще дверь сохранить старую,для предъявления при продаже)))
Короче, мне все это надоело, и я купил дверь у Вити Кубинца, а Гагарин мне ее поставил))
-
Доброго дня!
простите "за баян", но подтвержу что датчик МАР полностью заменим аналогом от М-2141 с Ренодвижителем.
Так опелевский,наверное, сейчас легче найти?
-
А вообще,на Али он стоит 666,48 руб.
-
А кто про мар спрашивал? Я вот клапанами интересовался. Но видно никто не менял ещё...
-
https://ru.aliexpress.com/item/High-quality-MAP-sensor-for-GM-OPEL-CITROEN-CHEVROLET-RENAULT-VOLVO-KIA-16137039-7700706876-6238927-8933000153/32803518787.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.bfUVqb
-
А кто про мар спрашивал? Я вот клапанами интересовался. Но видно никто не менял ещё...
Про клапана я не знаю...))
-
По МАР сенсору с али..:
Цена ок. 700 руб - очень достойная, но вот доставка...
А тот же сенсор на авторынке но для м-2141 упаковали за 10 минут, правда и за 1500 руб.
-
С али электроника не очень
-
Приветствую!
Мучает меня такой вопрос.
Короче, мне все это надоело, и я купил дверь
Так и что в итоге с табличкой??Пустое место?
-
Переклепай табличку, да не забивай себе мозг. Ты же не меняешь элемент кузова, на котором заводом-изготовителем нанесён ВИН-код.
-
Приветствую!
Мучает меня такой вопрос.
Короче, мне все это надоело, и я купил дверь
Так и что в итоге с табличкой??Пустое место?
Ну,скажем,перенесли)) Хотя продажи в моих планах нет
-
Похоже придётся ставить волговскую коробку...
-
Как поставишь- отпишись. Вдруг кому такой опыт пригодится. А так -Игорь Николаевич( Шумахер) тот Опелевскую ставил. Попробуй с ним связаться, может что дельное посоветует. Удачи.
-
Добро! Отпишусь.
-
Добрый вечер. Парни, номером поршней ремонтных не подкинете? Есть стандарт 86, нужен 1 ремонт
-
По моему в начале есть, где написано про совместимость есть отчет по ремонту двигла и там ставился первый ремонт.
-
Похоже придётся ставить волговскую коробку...
В Смоленске знакомый ставил МКПП от Опеля Омеги. С его слов геморроя было достаточно: замена маховика, привода сцепления (у Опеля - троссовое), колхозинг карданного вала - установка промежуточного подвесного подшипника с ползуном. Есть ли у него регистрация на сайте - не ведаю.
-
Приветствую сокланов, пользуясь случаем поздравляю с наступающими праздниками. Ну и конечно вопрос: ввиду того что оплетка руля стала отходить от каркаса и прокручиваться приобрел б/у руль и хотел поменять. Однако приобрел с подушкой и теперь проблема не могу найти контакты звукового сигнала. На старом руле все просто плюс на бибибке и масса. А на приобретенном не понятно что и где. А экспериментировать опасаюсь не хочется подушкой получить если замкну что-то не то. Надеюсь на совет, форум смотрел однако ничего не нашел.
-
На арабаге разъем желтого цвета с двумя проводами,
-
Понятно, я так и думал видел на форуме. А где бибибка, куда провода цеплять?
-
Добрый вечер. Парни, номером поршней ремонтных не подкинете? Есть стандарт 86, нужен 1 ремонт
KOLBENSCHMIDT 92123610 Поршень dm.86.00x1.5x1.5x3.0 +0.50
Полный аналог нашим штатным
-
и заодно
KOLBENSCHMIDT 77268600 Вклад.шатун.ком/кт STD
KOLBENSCHMIDT 87393600 Вклад.корен.ком/кт STD
KOLBENSCHMIDT 50005850 Насос масляный
Reinz 70-33699-00 Прокладка масляного насоса OPEL
-
Отходящую оплётку руля , насколько я помню, Слава43 лечил клеем типа Момент, разбавленным до жидкого состояния и шприцем. Вроде как-то так...
-
Смысл заморачиваться? Руль можно купить, это не редкость. Неужели ни у кого не руля с подушкой? Просто нужна информация где расположен звуковой сигнал на машинах с аиэрбегом!
-
Не подключая руль, нажми на бибикалку и тычь тестером во все провода наугад
-
У меня нет))
-
Не подключая руль, нажми на бибикалку и тычь тестером во все провода наугад
В том то и дело, что там всего два провода: + и -. На руле с подушкой нет контактов, поэтому и вопрос. Не ужели ни у кого нет машины с подухой?
-
В том то и дело, что там всего два провода: + и -. На руле с подушкой нет контактов, поэтому и вопрос. Не ужели ни у кого нет машины с подухой?
А разве Блейзеры 2,2 вообще были с подушками на руле????Мне кажется не в этой теме спрашивать нужно?!?!
-
Вот у меня тоже сомнения ... На многих и окна-то на вёслах, какие уж там подушки...)))
-
В том то и дело, что там всего два провода: + и -. На руле с подушкой нет контактов, поэтому и вопрос.
Контактов нет, но провода то там есть?
-
Господа Шевиводы.. Привет други... Подскажите пжлста хочу стремянки с сайленами поставить на своего коня вот и задумался подходят они или эдентичны 4.3 у меня 2.2 и какие лучше взять??? Заранее извиняюсь просто не менял ни разу. Или лучше рессору на мост перекинуть???
-
Не пробовал, но уверен что все кроме моста с тормозами одинаковое с американским 4.3. А на елабужском 4.3 еще и колдун такой же
-
рессоры и весь крепеж одинаковый
-
Ай благодарчик дорогие соклане... выручили. Вот только второй вопрос -стремянки ставить или мост под рессоры??? И что менее болезненно???
-
если поставить мост под рессоры, то и перед надо как- то поднимать.
Ну и возьни много...
-
Здравствуйте соклане! Не так давно перебрал двигатель, ездил наслаждался и все ничего только постоянно под машиной образовывалась лужица масла. Со временем она стала больше и появилось желание разобраться и устранить. В итоге поведенный поддон, вероятно кто-то из прежних владельцев экономя на прокладке перетянул его. Новая прокладка и герметик проблему уменьшили но не решили. И вот обращаюсь с просьбой, нужен поддон живой не поведенный ну или дельный совет.
-
Не много покопавшись на форуме нашел номер поддона, цена 2тыр. Буду заказывать, Всем спасибо!
-
Наконец то руки дошли до блейзер. Снял коробку... Вскрыл... Диагноз : подшипник первичного вала, подшипник промежуточного вала, первичный вал под замену...
-
Печально.
-
Никто не менял втулку на трапеции стеклоочистителя?
От чего подходит?
У сына на Елабуге постоянно тяга соскакивает.
Вчера старую выломал, поставил от ВАЗа, но полностью не садится на шарик.
Соскакивает.
-
Парни кто есть с Ульяновска? Откликнитесь. Нужна небольшая помощь.
-
Никто не менял втулку на трапеции стеклоочистителя?
От чего подходит?
У сына на Елабуге постоянно тяга соскакивает.
Вчера старую выломал, поставил от ВАЗа, но полностью не садится на шарик.
Соскакивает.
При помощи трёх кабельных стяжек замечательно держится)))). на Опеле так делал.
-
Никто не менял втулку на трапеции стеклоочистителя?
От чего подходит?
У сына на Елабуге постоянно тяга соскакивает.
Вчера старую выломал, поставил от ВАЗа, но полностью не садится на шарик.
Соскакивает.
При помощи трёх кабельных стяжек замечательно держится)))). на Опеле так делал.
Поставил б/у от Блейзера.
Немного отличаются шарниры на Елабуге, пришлось всю трапецию менять.
-
День добрый. Движок перебирать никто не собирается? Есть комплект поршней yenmak Турция. Размер стандарт. Номер 1805.000. Цена 6000 за комплект.
-
всем привет!!! сломался на елабузере 2.2 главный сцепления, позвонив в шеви ру ох...л,10700 и три месяца ждать, интернэт тоже ничего хорошего не дал меньше 7000 нет, пошел в ГАЗОВСКИЙ магаз, взял от волги оба(главный со стаканом сверху, и рабочий) и медную трубку, отдал в районе 2000,в общем все подходит, нужно тока отверстия ближе(в сторону во внутрь) к цилиндрам в их ушах разширить сверлом на 12,заняло 3часа,ездию доволен,штоки оставляем наши,бачок прям к релюшке в плотную упираеться на кузове,но ничего страшного, проехал потом 1000км по лесным дорогам в сибири а они не айс, все работает, всем терпения в эксплотации наших блезиков,не торопитеся избавляться машинка отличная,если самому вникнуть в ее,там все можно делать самому
-
Привет земляк, так и есть тоже сцепление газовское стоит и отлично работает. Правда был интересный момент лопнул бачек для жидкости. На форумах газелистов пишут что проблема распространенная, так что вожу с собой запасной бачек. Замена заняла 10 минут, сам цилиндр самопрокачной. Возьми на заметку. ;)
-
Доброго всем дня! нужен совет, сломал голову.
Хочу приобрести диски на елабугу 2.2. (новые) под резину 235/75/15 на 6 шпилек
ни в одном магазине не берутся заказывать т.к. боятся что посадочный размер не подойдет
Вопрос- кто нибудь может дать ссылку на диски которые нам подходят , можно маркировку или конкретную модель хоть чтото.
форум перелазил весь, конкретики не нашел. заранее спасибо !!!!
-
Доброго всем дня! нужен совет, сломал голову.
Хочу приобрести диски на елабугу 2.2. (новые) под резину 235/75/15 на 6 шпилек
Вопрос- кто нибудь может дать ссылку на диски которые нам подходят , можно маркировку или конкретную модель хоть чтото.
форум перелазил весь, конкретики не нашел. заранее спасибо !!!!
Была на форуме тема Шины и диски если не ошибаюсь автор Слава43.Там было все.
-
Доброго всем дня! нужен совет, сломал голову.
Хочу приобрести диски на елабугу 2.2. (новые) под резину 235/75/15 на 6 шпилек
ни в одном магазине не берутся заказывать т.к. боятся что посадочный размер не подойдет
Вопрос- кто нибудь может дать ссылку на диски которые нам подходят , можно маркировку или конкретную модель хоть чтото.
форум перелазил весь, конкретики не нашел. заранее спасибо !!!!
Где сам обитаешь? У меня есть диски, желательно самовывоз. Можно посмотреть туту http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=49532.0;all
-
Да. Лучше на форуме купить.
Реплика развалится.
-
я в ЯНАО живу тут что на форумке за доставку отдать много придется что в магазе заказать - темболее сейчас рассрочку дают на 4-12 месяцев под 0% вот и хотел новье взять
-
А здесь-то почему?
-
Здравствуйте ребята. Подскажите пожалуйста. Кто сам переделывал блейзер 2.2 коробку оригинал на волговскую? Есть колокол под опыты, ну сам не решаюсь, боюсь испортить может кто поможет кто делал.
-
Чтобы бывшие или нынешние владельци написали немного со стороны о данном авто.
-
Чтобы бывшие или нынешние владельци написали немного со стороны о данном авто.
Что-то меня мучают смутные сомнения, чтобы среди владельцев 2,2 таковые нашлись... Разные ценовые категории, кмк)
-
Всякое бывает.)))
-
Всякое бывает.)))
Ты бы тему создал в курилке или вокруг авто!
Тут узкий,круг людей,и окромя как владельцев 2.2 сюда очень редко заходият,я вон по случаю забрел- Ромке тему нашёл по кпп
-
Хорошо. Спасибо за совет)))
-
У меня правда мобильная версия и хз где искать курилку...
-
У меня правда мобильная версия и хз где искать курилку...
Я модераторам сообщил,перенесут,обычно ссыль скидывают в личку
-
Ещё раз спасибо)))
-
Можешь попросить чтобы на почту кинули ссылку? Пожалуйста!
-
Можешь попросить чтобы на почту кинули ссылку? Пожалуйста!
Вопрос ваш перенес в тему
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=89137.new#new
-
Всем привет, кто может подсказать, ошибка 43 появилась, это вроде как блок контроля детонации? и где это на машине 2,2 ? не понимаю.
-
Блок контроля(усилитель, формирователь) детонации расположен под капотом на моторном щите над вакуумником. Плоская коробочка, разъем 5-7 проводов, выход(сигнал) можно проверить вроде на желтом проводе. Сам датчик вкручен в двигатель с этой же стороны, снизу
-
Собрался поставить подогрев двигателя, никто не помнит диаметр штуцеров на радиаторе печки? 18?
-
16. Практически весь автопром в этом размере на патрубках печки.
-
Парни. Кто перебирал Моник? Есть инфа что мембрана подходит от шнивы. Кто ставил? И если взять ремкомплект от неё подойдёт ли остальное? На Опель номеров ремкомплекта не нашел только по отдельности прокладки. Но там ведь ещё и колечки есть... В общем на Бензе черный дым, едет еле еле. Мощность не развивает. На газу более менее нормально. Грешу на Моник. Если есть мысли и предложения с удовольствием выслушаю.
-
Если на заглушенном бенз не капает на заслонку, зря потратишь деньги и время. Инжектор - исполнитель команд. Нужно найти кто дает не правильный сигнал.
-
16. Практически весь автопром в этом размере на патрубках печки.
Я пока не снимал, а сравнил внешний диаметр наших шлангов с магазинными, получается что либо наш шланг на 20, либо толщина его стенки мм 4-5... Жду нормальной погоды и выходных
-
В общем на Бензе черный дым, едет еле еле.
Форсунка как льет? Ошибки читал?
-
16. Практически весь автопром в этом размере на патрубках печки.
Я пока не снимал, а сравнил внешний диаметр наших шлангов с магазинными, получается что либо наш шланг на 20, либо толщина его стенки мм 4-5... Жду нормальной погоды и выходных
Я когда подогрев ставил ,то брал универсальный .Там и переходников больше под разные диаметры и шланг в комплекте длиньше.Диаметр шлангов на печку не помню,но точно помню что нестандартный нашепромовский
-
Форсунка как льет? Ошибки читал? Нет ошибки не читал пока. Льет вроде нормально... Хотя наверное даже больше чем надо. При снятой черепахе газку даёшь и начинает захлёбываться. Как будто воздуха не хватает....
-
В общем, парни, диагностика показывает следующее: 66, 43, 93, 71. 66 это марта сенсор? 43 блок контроля детонации( только что писали, поищу) 93 егр(заглушен, на него раньше не ругался)71 датчик температуры воздуха, я так понимаю тот который на черепахе) с ним то что не так? И лить я так понимаю может из за 66 и 71? Контроль детонации и егр причастны? Если мар можно заменить москичевским( найти реально?) , То чем заменить датчик температуры?
-
Да, и диаметр штуцеров на печке: 20, и 16.
-
Да, и диаметр штуцеров на печке: 20, и 16.
Спасибо! Гагарин то же самое сказал и даже фото со штангелем прислал. Завтра-послезавтра буду выяснять какой диаметр на обратке
-
В общем, парни, диагностика показывает следующее: 66, 43, 93, 71.
Чета у тебя целый букет, не могло сдохнуть все и сразу. Думаю что неисправность всего одна и комп из-за этого сходит с ума. Ошибки сбрасывал?
-
Мозги отключи,пот торпедой,посмотри контакты,вскрой
Плату с дорожкамиглянь...
-
Парни, а датчик температуры входящего воздуха можно заменить на не родной? От нашепрома например? Или от деу, Ланоса?
-
Хочу поделиться. Может кому нужно будет. Накрылся датчик на коробке который включает фонари заднего хода... Так вот, на днях нашёл. Называется датчик нейтрального положения УАЗ Патриот. М14*2 как у нас. Поставил сегодня- работает.если надо ценник выложу. Номера нет(вроде бы)
-
Если есть кто живой здесь, может подскажет номер помпы? Реальный. Спасибо.
-
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=53771.msg1215659#msg1215659
-
Если есть кто живой здесь, может подскажет номер помпы? Реальный. Спасибо.
Помпа Magneti marelli реальная,подходит и работает.Тоже ставили такую!
-
народ, подскажите где достать заднее стекло на елабузер 2.2? стекло ночью лопнуло!
-
в москве стекло заднее где достать?
-
у меня тоже коптил черным дымом и расход сумашедший, все перебрал, моник промыл, лямду поменял. оказалось МАР накрылся. заменил его и все ок.
-
Доброго дня, нет ни у кого рабочего (нижнего) цилиндра сцепления на 2,2 98г. везде доставка уже после НГ
-
На форуме куча примеров и даже есть чертежи установки рабочих цилиндров от нашепрома, стоит ли делать проблему?
-
проблема от слова "не где"-"вообще не где ", а в сервисах не хотят заморачиваться с колхозом >:(
-
Я точно помню что есть запись о том что кажется от УАЗа подходит без переделок, б/у по любому работать не будет! Номер нового есть в теме совместимости, только ценник .... И оно точно того не стоит.
-
Парни, а модуль зажигания сразу умирает или постепенно? Просто сначала как бы подтраивала, а сейчас вообще искры нет.
-
Небольшое уточнение. Искры нет на 1 цилиндре, на 2 есть.
-
А на 3, 4? Если нету только на 1, то катушка 100%. Если есть обычный тестер, то прозвони, между выходами должно быть одинаковое сопротивление
-
Завел машинку. Работает через пень- колоду. И чек моргает постоянно. Ни разу такого не было. В чем может быть причина постоянного моргания?
-
Если подмигивает, значит просит вставить ей скрепку))
-
66,43,94,25,44 и ни одной по делу. Кроме датчика детонации.МАР поменял все равно на Бензе копить. На газу нормально. Блин пять лет почти мозги мне не делала, а после капитале понеслось.
-
На 25 и 44 внимание не обращаю т.к на газу езжу в основном.
-
Здравствуйте коллеги (в смысле владения аппаратом), возник такой вопрос: контактная группа на 2.2 и 4.3 одинаковая или они разные? Стала проявляться такая проблема при заводке двигателя, не заводится пока ключом туда сюда в замке не пошевелишь. Хочу приобрести про запас чтобы под рукой была. 4.3 на разборах много 2.2 намного реже, отсюда и вопрос.
-
99% что одинаковая. Если даже не подойдёт, то из двух можно будет собрать одну хорошую. Не забудь для профилактики почистить контакты))
-
все равно на Бензе копить. На газу нормально.
Может форсунка заливает?
-
Тады буду искать! :)
-
Приветствую соклане! Есть такая проблема может кто сталкивался: при заводке зарядка не идет, необходимо газануть тыс до 3 и тогда все работает. В чем может быть причина, в инете информацию по похожим случаям есть но везде пишут разное. В электрике полный ноль, поэтому и прошу совета в какую сторону копать!
-
Проверь мультиметром напряжение на батарее и на + генератора. Должно быть 14,2-14,6. Потом на заглушенном движке смотри напругу от замка до реле зарядки. Должно быть 12в. Если нет то замок смотри, если гена не выдает, то диодник, или щетки. Хотя, заряд все же идёт, то скорее всего замок.
-
Спасибо конечно, но сам вряд ли справлюсь в выходные к понимающему человеку поеду скажу чего мерять и куда смотреть. :)
-
Попробуй пошевелить тонкий провод на генераторе. Если сидит плотно и контакты не окислившиеся, то скорее всего щетки кирдык
-
Приветствую соклане! Есть такая проблема может кто сталкивался: при заводке зарядка не идет, необходимо газануть тыс до 3 и тогда все работает. В чем может быть причина, в инете информацию по похожим случаям есть но везде пишут разное. В электрике полный ноль, поэтому и прошу совета в какую сторону копать!
Шесть лет уже так езжу.Обычно зимой проявляется,летом редко.Щетки менял,провода смотрел.Сначала напрягало,сейчас уже и внимания не обращаю.
-
Спасибо всем кто откликнулся, в выходные буду смотреть и шевелить, теперь хоть знаю что. По результату постараюсь отписаться. :)
-
Приветствую соклане! Есть такая проблема может кто сталкивался: при заводке зарядка не идет, необходимо газануть тыс до 3 и тогда все работает. В чем может быть причина, в инете информацию по похожим случаям есть но везде пишут разное. В электрике полный ноль, поэтому и прошу совета в какую сторону копать!
Шесть лет уже так езжу.Обычно зимой проявляется,летом редко.Щетки менял,провода смотрел.Сначала напрягало,сейчас уже и внимания не обращаю.
Оно конечно так, но ведь все работало ранее. Так что попробую исправить.
-
А если про неисправность по существу,то помню на Ауди сотке было у меня так же,в итоге генератор на переборку,диодный мост накрылся тогда.
-
А если про неисправность по существу,то помню на Ауди сотке было у меня так же,в итоге генератор на переборку,диодный мост накрылся тогда.
Вот этого не хотелось бы! >:(
-
А если про неисправность по существу,то помню на Ауди сотке было у меня так же,в итоге генератор на переборку,диодный мост накрылся тогда.
Вот этого не хотелось бы! >:(
привет, 99%шетки, но готовься к перебрать "гену". Сибстартер тебе в помошники. Цена одекватная и запчасти в наличии.
-
А если про неисправность по существу,то помню на Ауди сотке было у меня так же,в итоге генератор на переборку,диодный мост накрылся тогда.
Вот этого не хотелось бы! >:(
привет, 99%шетки, но готовься к перебрать "гену". Сибстартер тебе в помошники. Цена одекватная и запчасти в наличии.
Андрей привет, если так то только по лету не раньше. Сейчас ну ни как! А гены у 4.3 и 2.2 разные или одинаковые?
-
Совсем разные
-
Печаль!
-
Печаль!
скинь фотку своего.
-
В выходные сфоткаю, сейчас пока некогда.
-
Добрый вечер парни. Есть такая проблема. Был повышенный заряд 15-16 вольт. Заряд стабилизировал(кому интересно расскажу как), на приборке пропадает заряд, хотя на акком приходит 13.8-14.6(по мультику) и греется предохранитель аццки F9. Который на АКБ. По схеме посмотрел он идёт через реле бензонасоса (на Бензе не работает). Реле стоит в бардачке? И какое оно по счету? Или где оно?
-
И ещё F9 идёт на АКБ и контактную группу зажигания?
-
И ещё парни чем можно заменить это реле?
-
Как стабилизировал заряд? Про пропадание зарядки на приборке: это значит что после заводки двигателя гаснет лампа?
-
Нет, на вольтметре на приборке показывает 12в, а на акком приходит 13,8. И начинает греться предохранитель F9. По схеме смотрел, он идёт от АКБ на реле бензонасоса. На Бензе не работает, но без этого предохранителя и на газу не работает. Просто не заводится.
-
Насчёт стабилизации напряжения все просто. После реле зарядки ставится разгрузочные реле. Обычное четырех контактное, через предохранитель. После этого все стало нормально.
-
У меня как-то нет вариантов каким образом разгрузочные реле могли повлиять на стабильность... Если только оценивать стабильность по показаниям стрелки на приборке. Ну да ладно, речь не об этом))
Думаю у тебя дело в "колхозе", может быть на этом предохранителе кроме насоса ещё что-то висит, возможно что газ. Ну или вспоминай после чего он стал греться и что делал с машиной
-
Нет показания как раз по мультику. Даже когда стрелка на приборке падает. Если стрелка на приборке показывает 14,то все в норме. Ничего не греется. Блин не знаю. Сначала наверное к газовикам поеду. Потом посмотрим.
-
Если стрелка на приборке показывает 14,то все в норме. Ничего не греется
Совсем запутал))) Это сейчас у тебя стрелка прыгает и ничего не греется или до того как поставил реле? Сейчас на приборке сколько?на акуме?на выводаХ самого генератора? Измеряешь как, минус тестера куда тычешь, на кузов, раму, двигатель или акум?
-
Стрелка меняет показания. То 14, то 12. Когда на приборке 12 то начинает греться предохранитель. На акком приходит 14. Измерял на нем . На кузов чей то не додумался. Надо проверить.
-
Я бы вернул всю электрику в сток, выкинул весь колхоз вместе с реле, добавил дублирующие массы, убедился что все нормально работает на бензине(включая приборку и генератор) и только потом подключал газ
-
Нет показания как раз по мультику. Даже когда стрелка на приборке падает. Если стрелка на приборке показывает 14,то все в норме. Ничего не греется. Блин не знаю. Сначала наверное к газовикам поеду. Потом посмотрим.
К газовикам сначала не надо. Грамотный газовик сначала убедит вернуть машину в сток, чтобы идеально работала на бензине, а уж потом все регулировки ГБО.
Для начала перепроверь генератор и толстые провода массы.
-
не работает печка,нигде нет массы ,все провода касающиеся мотора печки под плюсом. блейзер 97 гв 2.2 без кондея где искать хотя бы схему
-
Может блок со спиралями?
У меня когда обороты не регулировались, поменял, стали регулироваться.
-
Уважаемые соклане подскажите каким образом крепятся рейлинги к крыше наших авто, приобрел по случаю в каталоге вроде какие то гайки заклепки или заклепки с гайками. В общем не понятно, просто сверлить крышу не хочется поэтому если кто разбирал или снимал пожалуйста отпишитесь. Если будут фото для наглядности еще лучше, заранее спасибо.
-
(https://b.radikal.ru/b38/1910/5c/d527cb13f2ab.jpg) (https://radikal.ru)
Черт его знает... у меня вообще вроде не родные стоят по слухам))
-
У меня точно другие, да и фотках в интернете такие же как у меня. Наверно это точно не родные, но все равно спасибо.
-
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=96058.0
-
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=96058.0
Не слишком информативно)) Присоединяйся
-
Уважаемые соклане подскажите каким образом крепятся рейлинги к крыше наших авто, приобрел по случаю в каталоге вроде какие то гайки заклепки или заклепки с гайками. В общем не понятно, просто сверлить крышу не хочется поэтому если кто разбирал или снимал пожалуйста отпишитесь. Если будут фото для наглядности еще лучше, заранее спасибо.
Дырки в крыше по любому нужны. Родной крепеж типа дюбеля из 2ух частей. Пластмассовая вставка в крышу, а уже в нее вкручивается винт. По 2 крепежа на угол
-
Спасибо, тогда до лета буду ждать. Разберу салон, посмотрю за одно что там под коврами творится.
-
Вот было бы хорошо купить морду от рестайла! Но боюсь что для этого нужно будет съездить в Бразилию
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimages.vfl.ru%2Fii%2F1581781277%2Ffd5533cb%2F29585922_m.jpg&hash=ecd926e7c44aa4f770b6edb1f165a1ef8fd78633) (http://vfl.ru/fotos/fd5533cb29585922.html)
-
Тогда уж всю машину лучше, раз все равно приехал)
Чтоб два раза не бегать))
-
Всем доброго дня. Подскажите кто нибудь чистил дренажные отверстия под дворниками и откуда проще залезть?
-
Я чистил, Вить. Не помню ничего. Там вроде резинки с грузиками.
Уважаемые, подскажите где искать, помню видел здесь в картинках.
Где резать под задним сиденьем люк для доступа к бензонасосу?
-
Посередине у изгиба заднего левого и к переднему
-
(https://b.radikal.ru/b12/2003/58/62aa2c41c0e5.jpg) (http://www.radikal.ru)
-
Всем доброго дня. Подскажите кто нибудь чистил дренажные отверстия под дворниками и откуда проще залезть?
А че Вить вода в салоне?
-
Гагарину огромный респект! Человеческое спасибо!
Я замучил поиск, а найти не смог.
-
Присоединяюсь к благодарности, можно по подробнее про воду в салоне? Такое дело, вся полка,что под жабо обработана каучуковым праймером от крыла до крыла, в салоне тоже, куда только смог подлезть....течет на нишу со стороны стояночного тормоза и где-то из под кронштейна вакуумника. Задувал праймер куда только мог. Справа сухо,а слева болото. Начал подумывать,что лобаник хреново вклеен.
-
Там скорее все по углу моторного щита дырочки, внутри
Это болячка бразильских кузовов
Тебе надо на солнышко с открытым капотом и головой под торпеду, сразу увидишь лазурный свет
-
Вот тут видно шов моторного и усилителя
между ними площадка которой отделяет нишу где жабры и трапеция, и салоном район педалного узла
По стыку сгнивает, и вода попавшая туда, до слива не доходит, так как в гнилье стикаент в салон
(https://d.radikal.ru/d34/2003/0a/0c1dcfb01d0d.jpg) (http://www.radikal.ru)
-
Понял,спасибо, будем повторять процедуру гидроизоляции. Мне говорили про эту болезнь,видать хреново замазал.
-
Еще вопрос, раз такая фотка попалась, верхняя петля,ролик по которому гребенка бегает, оську реально выбить или менять петлю целиком?
-
Реально, но трудно и геморно
Она запресована и заклепана
-
Всем доброго дня. Подскажите кто нибудь чистил дренажные отверстия под дворниками и откуда проще залезть?
А че Вить вода в салоне?
Ага, сразу не течет, а как набирается уровень, начинает через печку лить
-
Еще вопрос, раз такая фотка попалась, верхняя петля,ролик по которому гребенка бегает, оську реально выбить или менять петлю целиком?
Напильником стачиваешь расклепанный верх и выбиваешь ось, я менял у меня гнутый был. Работы на пару часов с пивом на даче! :)
-
Вот тут видно шов моторного и усилителя
между ними площадка которой отделяет нишу где жабры и трапеция, и салоном район педалного узла
По стыку сгнивает, и вода попавшая туда, до слива не доходит, так как в гнилье стикаент в салон
(https://d.radikal.ru/d34/2003/0a/0c1dcfb01d0d.jpg) (http://www.radikal.ru)
И еще может бежать по жгуту проводки, я все разбирал переваривал но по жгуту бежит все равно хоть и не много! :-\
-
Всем доброго дня. Подскажите кто нибудь чистил дренажные отверстия под дворниками и откуда проще залезть?
Под дворниками или под крыльями?
Я когда вода пошла в салон, тоже надеялся что прочищу сливы под крыльями, закончилось полной разборкой и переваркой моторного щита
-
Запасайся временем, сваркой и герметиком. А лучше вместо герметика автопластилин и пушсало
-
Димон, ты своего попилил
-
Добрый день! Поменял амортизаторы на передок, теперь на полицейских пробивает в хлам, на развал сказали что они постоянно в почти зжатом состоянии, помогите номером амов, дорого экспериментировать, только я ищу без колхоза чтобы
-
без колхоза будет очень дорого.
Самый простой вариант - поставить нижние рычаги от полноприводной версии.Тогда с амортами проблем не будет.
Если чего остался один родной амортизатор на 2,2.
-
Добрый день! Поменял амортизаторы на передок, теперь на полицейских пробивает в хлам, на развал сказали что они постоянно в почти зжатом состоянии, помогите номером амов, дорого экспериментировать, только я ищу без колхоза чтобы
Ставь от соболя! На 2.2 ходят, и работают, ставят без дароботок
Найди темы Слава 43,там много чего колкозного и рабочего черпнешь
-
без колхоза будет очень дорого.
Самый простой вариант - поставить нижние рычаги от полноприводной версии.Тогда с амортами проблем не будет.
Если чего остался один родной амортизатор на 2,2.
Монро - неколхозно, недорого и в несколько раз дешевле и безгоморойнее чем менять рычаги
Кстати у меня тоже валяется один аморт, живой вроде
-
На 2.2 не колхозный еще и тяжко найти! Кстати может номерок Монро подскажещь?
-
в итоге не стал я долго думать, решил взять от волги, в магазине посоветовали от соболя, вроде все подготовил, буду мудрить. Там отверстие надо просверлить как я понял в верхнем крепеже.
-
без колхоза будет очень дорого.
Самый простой вариант - поставить нижние рычаги от полноприводной версии.Тогда с амортами проблем не будет.
Если чего остался один родной амортизатор на 2,2.
Долго думал на тему как люди ставят разные аналоги амортизаторов и вот что надумал)))) в принципе после того как я торсионами поднял авто, стало все нормально, катаюсь пока остальные запчасти жду, видимо так и есть, народ пишет что подходят, но у каждого авто уже давно своя жизнь))) кто то рычаг поменял (видел даше уголки приваривают на нижнее крепление чтобы с лапками не мучатся) кто то к токарю амортизаторы носит. как то так. Просто хотелось бы узнать действительно 100% аналог с длиной штока чтобы одинаковый был ну и крепления без перепрессовки.
-
На 2.2 не колхозный еще и тяжко найти! Кстати может номерок Монро подскажещь?
Monroe 37099
-
спасибо, но такой номер я уже смотрел, он без площадки внизу. А значит все равно колхозить! :'(
-
Какой площадки? Вот наш родной аморт, внизу ухо, на Монро такое же ухо. Вытащил палец - вставил палец, вообще никакого колхоза
-
Понятно, я имел в виду что ничего вытаскивать и вставлять не нужно. Открутил старый, прикрутил новый.
-
номер двухконтактного датчика температуры,тот что на мозги идет подскажите,желательно оригинал.
елабуга,2,2.
-
Ну неужели трудно глянуть в начале темы. Есть перечень всех запчастей с номерами.
-
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile
-
добрый день
а подскажите не разумному куда податься?)
вчера зарегил блайзер и еще не очень разобрался
вопрос: взял 2,2 мт задний привод 1997 года по стс 111,5 л/с,производитель Бразилия ,мне к Вам?))
вроде Елабуга не бразильский город))
если что извиняйте новичка за глупые вопросы
-
по адресу попал...
-
тогда принимайте)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=98703.0
-
а попал это в каком смысле,не в переносном ли?))))
-
добрый день
а подскажите не разумному куда податься?)
вчера зарегил блайзер и еще не очень разобрался
вопрос: взял 2,2 мт задний привод 1997 года по стс 111,5 л/с,производитель Бразилия ,мне к Вам?))
вроде Елабуга не бразильский город))
если что извиняйте новичка за глупые вопросы
Вливайся, спрашивай :happy2:
-
народ,подскажите куда загнать сей авто в Питере на проверенный ремонт,если у кого есть контакты то поделитесь плиз,а если это возле Парнаса или Гражданки то вообще класс
-
нашел ,спасибо