Chevy-Clan.RU

Уголок Шеви-клана => Chevy-clan. Всё о Клубе. => КлУбы Шеви-клана => Тема начата: alex290 от Апреля 28, 2014, 08:14:15 pm

Название: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: alex290 от Апреля 28, 2014, 08:14:15 pm
Захотелось собрать всех Елабузероводов 2.2 ;)
Тут всё о ШБЕ 2.2 от технических вопросов до фото и рассказов владельцев и  ;)бывших владельцев Елабужсих Блейзеров с двигателем 2.2 (Что бы вступить в клуб пишите  ссылку на свою стр.где вы представились Шеви-клану
 http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?board=145.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?board=145.0) :hi:
(если нет стр.подойдет ссылка на профиль)


Что бы ни говорили про 2,2 - модель имеет уверенное право на жизнь.
В данной ценовой категории альтернативы этой машине просто нет. :)

HELP-лист Шеви-клана :excl:
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=31545.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=31545.0)
Отмечаемся на карте соклновцев
www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=map (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=map)
Соклановцы Питера
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=18865.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=18865.0)
Поздравления :hbd:Соклановцев Шеви-клана
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?board=14.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?board=14.0)
Состав клуба: :gathering:
Алена(Лосино-Петровск)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=26362.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=26362.0)
Слава 43(Киров)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=4620.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=4620.0)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=5116.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=5116.0)
AntonJS(Ниж.Новгород)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=13894.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=13894.0)
dimon69(Лобня)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=10329.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=10329.0)
Железный Дровосек (Андрей.Москва.Беляево)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=16077.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=16077.0)
Дмитрий 2.2(ЯНАО.г.Ноябрьск)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=42783.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=42783.0)
Оля-ля(Хакасия.Абакан)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=46716.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=46716.0)
$Кубинец(Орел)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=44528.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=44528.0)
painter(Паша.Ставр.край.Нефтекумск)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=44530.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=44530.0)
surubi(Липецк)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=34255.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=34255.0)
LONE WOLF(Михаил.Арханг.обл.)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=29673.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=29673.0)
Lion (Сергей.Руза.МО)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=1496.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=1496.0)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=40750.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=40750.0)
ovelexx(Ниж.Новгород)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=1710.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=1710.0)
Tatyana & Igor(Челябинск)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=36888.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=36888.0)
Djubal( Джу.Нижневартовск)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=9780.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=9780.0)
Blazer9722-Ural(Уфа)
http://chevy-clan.ru/mainforum/go.php?http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=39653.0;all (http://chevy-clan.ru/mainforum/go.php?http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=39653.0;all)
Игорь НиколаИч Шумаher(Брянск)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=24221.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=24221.0)
Леонид 26(Пятигорск.Ставроп.Край)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=2671 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=2671)
andrew814(Питер)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=2597 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=2597)
lelik33(Владимир)
http://chevy-clan.ru/mainforum/go.php?http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=37594.0 (http://chevy-clan.ru/mainforum/go.php?http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=37594.0)
olega(Омская.обл.)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=36491.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=36491.0)
вовчик 2(Борисполь)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=37996.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=37996.0)
alex 173(Ульяновск)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=39673.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=39673.0)
Yuri40(Калуж.обл.)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=37361.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=37361.0)
Diller
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=19395.msg307158#msg307158 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=19395.msg307158#msg307158)
alvas63(Ниж.Новгород)
http://chevy-clan.ru/mainforum/go.php?http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=26601.5025 (http://chevy-clan.ru/mainforum/go.php?http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=26601.5025)
sheva (Олег)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=5461 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=5461)
Droon skm(Андрей.Тюмень)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=33999.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=33999.0)
michelR(Михаил.Рязань)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=13440.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=13440.0)
Acrobat ( Ренат.Уфа)
http://chevy-clan.ru/mainforum/go.php?http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=49098.new#new (http://chevy-clan.ru/mainforum/go.php?http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=49098.new#new)
Rybkinp( Кирово-Чепецк)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=10267 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=10267)
Levim.( Тамбов)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=5266 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=5266)
бортжурнал-отчеты на drive2
http://chevy-clan.ru/mainforum/go.php?http://www.drive2.ru/r/chevrolet/840319/ (http://chevy-clan.ru/mainforum/go.php?http://www.drive2.ru/r/chevrolet/840319/)
Александр 59.( Пермь)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=46164.msg920254#msg920254 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=46164.msg920254#msg920254)
boximax78(Калуга)
www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=44201.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=44201.0)
Анибус(Коми г.Усинск)
 www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=28439.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=28439.0)
Роман 11(Нижний Новгород)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=47381.msg942851#msg942851 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=47381.msg942851#msg942851)
Алекс Клод ( Питер)
www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=10977 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=10977)
blezer 2,2(Клин)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=9001 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=9001)
engineer-2
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=5228 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=5228)
tedy( Лен.Обл. Пикалево)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=10289 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=10289)
maroff( Владимирская Обл.)
www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=13196 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=13196)
REGION73(Ульяновск)
www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=13471 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=13471)
Mahette(Курск)
www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=53670.msg1058434#msg1058434 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=53670.msg1058434#msg1058434)
Александр ( Курган)
 http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=3946 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=3946)
Largo
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=13544 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=13544)
mik-syr
www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=14369 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=14369)
андрей из кстово ( Н.Новгород)
www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=12060 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=12060)
Trombontini мск.хорошево-мневники
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=22638.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=22638.0)
Boroda-72 (Тюмень)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=16861 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=16861)
nowiserg69   
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=17334
Название: Re: Клуб владельцев ШБЕ 2.2
Отправлено: alex290 от Апреля 28, 2014, 08:28:35 pm
ПОЛЕЗНЫЕ ССЫЛКИ!!!
Попутный груз.Посылки.Помощь соклановцев
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?board=91.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?board=91.0)
Руководство по машинке
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=22483.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=22483.0)
 Каталог запчастей
elabuzer.ru (http://elabuzer.ru)
Взаимозаменяемость запчастей:
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=6802.msg38857#msg38857 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=6802.msg38857#msg38857)
-С колхозом
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=34059.msg643313#msg643313 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=34059.msg643313#msg643313)
-По алфавиту
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=6802.msg760357#msg760357 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=6802.msg760357#msg760357)
Отчет по замене тормозных шлангов передних на ШБЕ 2.2
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=6519.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=6519.0)
О замене подшипников на передних ступицах
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=33153.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=33153.0)
О номерах ступ.подшип.
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=6802.msg1106685#msg1106685 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=6802.msg1106685#msg1106685)
Отчёт о ремонте тормозных колодок ШБЕлабуга 2.2
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=10566.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=10566.0)
Как снять стартер на 2.2 ШБЕ(советы по переборке)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=11845.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=11845.0)
Про Головной свет и ПТФ(как улучшить)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=1476.msg105403#msg105403 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=1476.msg105403#msg105403)
Модуль зажигания на ШБЕ 2.2
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=10723.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=10723.0)
ШБЕ 2,2 дикие глюки в топливной системе
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=13894.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=13894.0)
Как снять панель приборов
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=8059.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=8059.0)
Тормозные диски 6 шпилек(альтернатива)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=35448.msg705791#msg705791 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=35448.msg705791#msg705791)
диагностика 2.2 (чтение ошибок)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=7181.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=7181.0)
Резонатор(альтернатива)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=35962.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=35962.0)
Альтернативная оптика blazer 97 Елабуга
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=33840.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=33840.0)
ключик для натяжки ремня
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=43927.msg879363#msg879363 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=43927.msg879363#msg879363)
таблица кодов ошибок http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=25067.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=25067.0)
замена ремня и метки http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=3310.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=3310.0)
колхозинг ГУРа http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=36144.15 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=36144.15)
переборка двигателя http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=40945.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=40945.0)
болт развал-схождения http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=30923.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=30923.0)
радиатор http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=42053.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=42053.0)
задний дворник http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=42188.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=42188.0)
Глушим клапан ЕГР http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=3138.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=3138.0)
Бензонасос (альтернатива)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=22646.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=22646.0)
Точки для шприцевания(схема)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=dlattach;topic=22483.0;attach=56900;image (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=dlattach;topic=22483.0;attach=56900;image)
--------------------------------------------------------------------------------------
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=5897.150 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=5897.150) тут на 11 странице отчёт о пружинах.
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=22344.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=22344.0) тут отчёт о ремонте выхлопной.
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=6627.285 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=6627.285) тут на 20 й странице отчёт о колхозе амортов.
http://chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=23561.0 (http://chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=23561.0) тут про люстру на крышу и ходовые огни.
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=25566.msg440992#msg440992 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=25566.msg440992#msg440992) тут про то как ставил опелёвскую коробку
Замена ремня грм и метки
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=3310.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=3310.0)
установка гбо
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=38015.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=38015.0)
Прокладка ГБЦ замена
http://chevy-clan.ru/mainforum/go.php?http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=47239.0 (http://chevy-clan.ru/mainforum/go.php?http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=47239.0)
Замена шаровых.стабилизаторов.накнечников
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=47365.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=47365.0)
Радиатор
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=42053.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=42053.0)
Инфа по топливной системе от engineer-2
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=52440.msg1032493#msg1032493 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=52440.msg1032493#msg1032493)
Ремкомплект моновпрыска 2,2 и сам процесс (с фото).
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=6353.msg77392#msg77392 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=6353.msg77392#msg77392)
Сцепление на 2,2. Неисправности,колхоз,ремонт.
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=2143.msg29972#msg29972 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=2143.msg29972#msg29972)
Блейзер 2.2. Ремонт проводки, обломившейся на входе в бак.
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=48575.msg970100#msg970100 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=48575.msg970100#msg970100)
Ремень ГРМ-аналог
www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=46710.msg1055220#msg1055220 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=46710.msg1055220#msg1055220)
Прокладка ГБЦ (аналог)
www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=46710.msg1166106#msg1166106 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=46710.msg1166106#msg1166106)
Линзы в головные фары
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=60240.msg1169481#msg1169481 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=60240.msg1169481#msg1169481)
Подшипник полуоси заднего моста Елабуга 2,2 1997 6 шпилек
www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=36169.0#msg1169998 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=36169.0#msg1169998)
Замена втулки хвостовика в коробке не снимая коробки
www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=46710.1470 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=46710.1470)
Название: Re: Клуб владельцев ШБЕ 2.2
Отправлено: lena54806852 от Апреля 28, 2014, 08:45:04 pm
А у кого был 2,2 можно?  ::)
Название: Re: Клуб владельцев ШБЕ 2.2
Отправлено: lena54806852 от Апреля 28, 2014, 08:58:13 pm
Оооо  :D У меня там целый бортовой журнал  8)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=26362.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=26362.0)
Название: Re: Клуб владельцев ШБЕ 2.2
Отправлено: Слава 43 от Апреля 28, 2014, 09:22:49 pm
Можете меня тоже записАть... ;)
Владел несколькими 2,2 с 2004 по 2013 годы... :)
Название: Re: Клуб владельцев ШБЕ 2.2
Отправлено: lena54806852 от Апреля 28, 2014, 09:28:41 pm
Вот как то жалко моего красненького.  :(
Как он там. Интересно.  :(
Название: Re: Клуб владельцев ШБЕ 2.2
Отправлено: lena54806852 от Апреля 28, 2014, 09:35:33 pm
зачОООт!
Название: Re: Клуб владельцев ШБЕ 2.2
Отправлено: dimon69 от Апреля 28, 2014, 09:39:40 pm
Поддерживаю, нормальная мЫсля :afro: В тему созданную Пожарником и находящуюся в техразделе пишут кому не лень и всякую хрень, один Модератор устал ее чистить, второй "не при делах"... Предлагаю здесь сделать клуб-флудилку по 2.2 и хором попросить Модератора (надеюсь Слава не побъет меня :)) почистить или попереносить оттуда сюда. Здесь можно будет писать ВСЕ, у 4.3, 5.7 будет возможность высказать свою крутость ;), владельцы 2.2 смогут задавать самые "глупые вопросы" не опасаясь что его поругають :) Получится три основные темы: флудилка, техническая подробная и еще одна только с номерами
Название: Re: Клуб владельцев ШБЕ 2.2
Отправлено: Слава 43 от Апреля 28, 2014, 09:57:51 pm
и хором попросить Модератора
Это пи...ц!! :o Йа не супергерой. :( И не суюсь туда уже лет несколько. Пытался долгое время грести,но бесполезно. >:(
Название: Re: Клуб владельцев ШБЕ 2.2
Отправлено: AntonJS от Апреля 28, 2014, 10:05:23 pm
Цитировать
у 4.3, 5.7 будет возможность высказать свою крутость , владельцы 2.2 смогут задавать самые "глупые вопросы" не опасаясь что его поругають
Ага, про то как круто кататься по говнам, ездить в экспедиции на крайний север или в гоби, правда ни разу за время владения не съехав с асфальта КАДа  ;D
Название: Re: Клуб владельцев ШБЕ 2.2
Отправлено: lena54806852 от Апреля 28, 2014, 10:08:33 pm
Ну, мой Супруг на 2,2 умудрялся влезть в грязь.
Блин как же в тот момент машину было жалко. Думала инфаркт хватит.
А они едут.  :o ;D
Название: Re: Клуб владельцев ШБЕ 2.2
Отправлено: dimon69 от Апреля 28, 2014, 10:10:27 pm
и хором попросить Модератора
Это пи...ц!! :o Йа не супергерой. :( И не суюсь туда уже лет несколько. Пытался долгое время грести,но бесполезно. >:(
Надо Слава, надо... ;D Сейчас зашел туда почитать и опять двадцать пять >:( Понимаю что замумукаешься, помочь как-то могу? Например как-то пометить флуд? Или дай мне на сутки права на модерирование в той теме ;D
Название: Re: Клуб владельцев ШБЕ 2.2
Отправлено: lena54806852 от Апреля 28, 2014, 10:11:27 pm
Цитировать
Или дай мне на сутки права на модерирование в той теме
Это к Марычу  ;)
Название: Re: Клуб владельцев ШБЕ 2.2
Отправлено: AntonJS от Апреля 28, 2014, 10:12:53 pm
Трудовые будни елабузера, чтоб ездить до этого пятачка, субподрядчики убили 2 патриота…
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs020.radikal.ru%2Fi723%2F1404%2F05%2Fd581b6b9127b.jpg&hash=61418512306db615cfe4e0542e9d3d620b807323)
Название: Re: Клуб владельцев ШБЕ 2.2
Отправлено: lena54806852 от Апреля 28, 2014, 10:15:28 pm
 ;D А он едет  :afro:
Название: Re: Клуб владельцев ШБЕ 2.2
Отправлено: lena54806852 от Апреля 28, 2014, 10:18:24 pm
Скажу как человек покатавшийся на обоих машинах. 2,2 и 4,3 сравнить вообще нельзя.Это разные машины.
Меня мой 2,2 очень удивлял и радовал  :afro:
Название: Re: Клуб владельцев ШБЕ 2.2
Отправлено: AntonJS от Апреля 28, 2014, 10:29:11 pm
А вот Вам дорогие мои, шокирующая картинка.
Владельцам 4.3 просьба не смотреть, дабы не нарушить душевное равновесие. :D
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi052.radikal.ru%2F1404%2Fca%2F6d3aa48890ff.jpg&hash=231e848c14647e132231a2af7948528f9c0e8031)
Деталь №30 рвет в клочья стереотипы)))
Название: Re: Клуб владельцев ШБЕ 2.2
Отправлено: Слава 43 от Апреля 28, 2014, 10:56:28 pm
Шо за страшная картинка? :o
К детали №30 нужно ещё сто деталей с другими номерами.
Название: Re: Клуб владельцев ШБЕ 2.2
Отправлено: AntonJS от Апреля 28, 2014, 11:21:37 pm
Слава, по каталогу еще нужна другая мешалка переключения передач, другой шток (чуть короче) и все, далее за деталью №30 все агрегаты навешиваются от 4.3, только ГП на переднем редукторе нужно такой же как сзади.
Ну в общем из 2.2 абсолютно без колхоза можно сделать полнопривод  :)
Название: Re: Клуб владельцев ШБЕ 2.2
Отправлено: Слава 43 от Апреля 28, 2014, 11:24:59 pm
Посчитай затраты и оцени возможности по поиску и доставке необходимых деталей.
А изготовить конечно можно хоть...Мессершмитт. :)
Название: Re: Клуб владельцев ШБЕ 2.2
Отправлено: AntonJS от Апреля 28, 2014, 11:31:33 pm
Цитировать
Посчитай затраты и оцени возможности по поиску и доставке необходимых деталей.
А изготовить конечно можно хоть…Мессершмитт.
Затраты конечно не маленькие, минимум рублей 50, если брать с ивантеевки недостающее, но сам факт…
Название: Re: Клуб владельцев ШБЕ 2.2(Блейзер Елабуга2.2)
Отправлено: Оля-ля от Апреля 29, 2014, 08:46:53 am
Ребята я с Вами. Имя Ольга 32года! я из Хакасии г.Абакан)))) кто будет в этих краях милости просим)))) Мы на своем 2.2 в такую тайгу заезжали, и он нас вытаскивал пыхтел но вылазил))) Вот тока покалечили мне его немного((( Но уже запчастюльки получили и поставили на ремонт!!! будут его резать варить и т.д.))) Станет как новенький!!!! Хочу еще движку поменять. так как жрать стал как бегемот. :-*
Название: Re: Клуб владельцев ШБЕ 2.2(Блейзер Елабуга2.2)
Отправлено: AntonJS от Апреля 29, 2014, 08:49:24 am
Цитировать
Хочу еще движку поменять. так как жрать стал как бегемот.
Компрессию мерили?
Название: Re: Клуб владельцев ШБЕ 2.2(Блейзер Елабуга2.2)
Отправлено: $Кубинец от Апреля 29, 2014, 08:50:19 am
Всем добрый день. У меня стереотипы на счет Елабуги, порвались в клочья зимой, когда из глубокого снега вытащил таксиста на Сонате. Первая мысль была как бы самому выехать, но и его выдернул и сам не сел. После чего узнал что мост все таки блокируется. И хотелось бы добавить, по глубокому снегу не бросая гашетку, прет лучше чем перла Нива(у неё просто вес маловат) ну а в грязь, думаю  лезть на ЕШБ вряд ли стоит.
Название: Re: Клуб владельцев ШБЕ 2.2(Блейзер Елабуга2.2)
Отправлено: $Кубинец от Апреля 29, 2014, 08:51:42 am
Ну и конечно же куда я без вас собратья(и сестры)
Название: Re: Клуб владельцев ШБЕ 2.2(Блейзер Елабуга2.2)
Отправлено: AntonJS от Апреля 29, 2014, 08:51:57 am
Цитировать
ну а в грязь, думаю  лезть на ЕШБ вряд ли стоит.
Ныряю с большой периодичностью, мудовая резина нивелирует отсутствие передка. :)
Название: Re: Клуб владельцев ШБЕ 2.2(Блейзер Елабуга2.2)
Отправлено: Оля-ля от Апреля 29, 2014, 09:08:37 am
Цитировать
Хочу еще движку поменять. так как жрать стал как бегемот.
Компрессию мерили?
да кольцам п...ц)))
Название: Re: Клуб владельцев ШБЕ 2.2(Блейзер Елабуга2.2)
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Апреля 29, 2014, 09:33:20 am
Доброго дня! вот есть есть пару тем!
1) присоединяйтесь к обсуждению до истины еще очень далеко... http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=33840.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=33840.0)
2) ну буду рад если в полезные ссылки попадет)))  http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=43927.msg879363#msg879363 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=43927.msg879363#msg879363)
На данном этапе снял обшивку крыши буду делать шумоизоляцию и устанавливать потолочную панель от GMC фото отчет готовиться...
Название: Re: Клуб владельцев ШБЕ 2.2(Блейзер Елабуга2.2)
Отправлено: Слава 43 от Апреля 29, 2014, 09:36:50 am
Что бы ни говорили про 2,2 - модель имеет уверенное право на жизнь.
Её задача - не влезть в дерьмо по зеркала и не меряться пипи...ками с полноприводом.
Назначение вижу в том,чтобы максимально комфортно и БЕЗОПАСНО доставить людей из п.А в п.Б. При этом много не сожрать,но и по-черепашьи не ехать.
Простая как табурет и при должном уходе совершенно не ломучая.
В данной ценовой категории альтернативы этой машине просто нет. :)
Название: Re: Клуб владельцев ШБЕ 2.2(Блейзер Елабуга2.2)
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Апреля 29, 2014, 09:40:25 am
 :afro: и это правда
Название: Re: Клуб владельцев ШБЕ 2.2(Блейзер Елабуга2.2)
Отправлено: painter от Апреля 29, 2014, 11:32:59 am
ЗдраСьте  :) И я с вами, с удовольствием присоединяюсь. Ну а коль тут немножко про проходимость затронули тему, тоже пару слов скажу. Полностью сонласен со Славой, не то назначение, но все же, по нашим степям, например, после дождей по грязюке на рыбалку ездить можно, тут главное, чтобы за рулем Водитель был, а не наездник) )))) а застрять и на танке можно . При мне один парень на Туареке сел, а второй на Уазе хотел вытащить и тоже сел))) а мы на блейзере нормально проехали) ))
Название: Re: Клуб владельцев ШБЕ 2.2(Блейзер Елабуга2.2)
Отправлено: dimon69 от Апреля 29, 2014, 11:44:51 am
можно еще добавить
таблица кодов ошибок http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=25067.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=25067.0)
замена ремня и метки http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=3310.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=3310.0)
колхозинг ГУРа http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=36144.15 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=36144.15)
переборка двигателя http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=40945.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=40945.0)
болт развал-схождения http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=30923.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=30923.0)
радиатор http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=42053.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=42053.0)
задний дворник http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=42188.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=42188.0)
Глушим клапан ЕГР http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=3138.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=3138.0)

Название: Re: Клуб владельцев ШБЕ 2.2(Блейзер Елабуга2.2)
Отправлено: alex290 от Апреля 29, 2014, 11:50:28 am
В данной ценовой категории альтернативы этой машине просто нет. :)
Слава 100% согласен!
Название: Re: Клуб владельцев ШБЕ 2.2(Блейзер Елабуга2.2)
Отправлено: painter от Апреля 29, 2014, 12:04:09 pm
Про ЕГР хорошая тема!   :afro:  в свободное время хочу заняться! А еще уж очень мне нравится про дороботку головного света. Только вот в электрике я деревянный, никак не могу своим мозгом понять как все это подсоединяется..(( а свет охота улучшить.
Название: Re: Клуб владельцев ШБЕ 2.2(Блейзер Елабуга2.2)
Отправлено: AntonJS от Апреля 29, 2014, 01:17:48 pm
Добавлю про ЕГР, вот чертеж заглушки (дернуто отсюда http://www.drive2.ru/l/14878/ (http://www.drive2.ru/l/14878/)) у нас абсолютно одинаковые с дэу и опелями клапана.
(https://f-a.d-cd.net/4f754u-960.jpg)
Совет от меня: лучше не подкладывать жестянки, а отдать выточить из куска чугуна толщиной 8мм (как на самом клапане)
Название: Re: Клуб владельцев ШБЕ 2.2(Блейзер Елабуга2.2)
Отправлено: AntonJS от Апреля 29, 2014, 01:27:14 pm
Цитировать
да кольцам п…ц)))
Дык а с чего такая уверенность? Если жрет бензин и не тянет, причин мульён без всяких колец. Так что сначала надобно компрессию померить, процедура на 15 минут, если есть манометр у знакомых, то к тому же бесплатно)))
Название: Re: Клуб владельцев ШБЕ 2.2(Блейзер Елабуга2.2)
Отправлено: alex290 от Апреля 29, 2014, 03:13:39 pm
Про ЕГР хорошая тема!   :afro:  в свободное время хочу заняться! А еще уж очень мне нравится про дороботку головного света. Только вот в электрике я деревянный, никак не могу своим мозгом понять как все это подсоединяется..(( а свет охота улучшить.
Спрашивай что не понятно ;)объясним пошагово
Название: Re: Клуб владельцев ШБЕ 2.2(Блейзер Елабуга2.2)
Отправлено: alex290 от Апреля 29, 2014, 06:33:41 pm
можно еще добавить

Уважаемый dimon69 к сожелению не нашёл вашу стр. где вы представились Шеви-клану ???
просьба отписать ссылочку в тему :)
Название: Re: Клуб владельцев ШБЕ 2.2(Блейзер Елабуга2.2)
Отправлено: dimon69 от Апреля 29, 2014, 06:42:30 pm
Каюсь, нет её :o В 2009 не создал, а сейчас уже и не знаю надо ли :) Наверно все-таки сделаю
Название: Re: Клуб владельцев ШБЕ 2.2(Блейзер Елабуга2.2)
Отправлено: IGOR 33 от Апреля 29, 2014, 06:46:20 pm
Каюсь, нет её :o В 2009 не создал, а сейчас уже и не знаю надо ли :) Наверно все-таки сделаю

+ "поляна". :D ;)
Название: Re: Клуб владельцев ШБЕ 2.2(Блейзер Елабуга2.2)
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Апреля 29, 2014, 07:40:23 pm
Захотелось собрать всех Елабузероводов  ;)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=29673.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=29673.0)
Название: Re: Клуб владельцев ШБЕ 2.2(Блейзер Елабуга2.2)
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Апреля 29, 2014, 07:41:19 pm
Всем привет! :)
Название: Re: Клуб владельцев ШБЕ 2.2(Блейзер Елабуга2.2)
Отправлено: dimon69 от Апреля 29, 2014, 08:01:25 pm
Привет, Миш! Штанишки нашёл? ;)
Название: Re: Клуб владельцев ШБЕ 2.2(Блейзер Елабуга2.2)
Отправлено: AntonJS от Апреля 29, 2014, 08:14:01 pm
Штаны штука такая, вчера были, сегодня уже нет, а завтра хз, будут ли  :D
А у меня нет бортового журнала, у меня бортовой журнал расплескан в разных разделах форума, где апгрейд подвески, где железяки подходящие, где мысли на тему увеличения проходимости  :)
Название: Re: Клуб владельцев ШБЕ 2.2(Блейзер Елабуга2.2)
Отправлено: alex290 от Апреля 29, 2014, 08:55:39 pm
painterда все верно
реле запитано от аккум.и при включении выключателей в салоне замыкает плюс от аккум на фару.от аккум.плюс пускай через предохранители такие(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.platan.ru%2Fimg_base%2Fnn_jpg%2F436404189.jpg&hash=ef321b5e8ac037671f3b1f22cdde65a885b1f504)
релюхи я воткнул простые жигулёвские 4х контактные такие (https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.autoprospect.ru%2Fvaz%2F1111-oka%2Fimages%2Fr5_1_2_000a.jpg&hash=f8e42e4cc9a9aac8fdd20e2b3c3da4f186a9ebe8)
Название: Re: Клуб владельцев ШБЕ 2.2(Блейзер Елабуга2.2)
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Апреля 29, 2014, 08:58:21 pm
Привет, Миш! Штанишки нашёл? ;)
Нашёл.Дима! После праздников надеюсь будут у меня. :)
Название: Re: Клуб владельцев ШБЕ 2.2(Блейзер Елабуга2.2)
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Апреля 29, 2014, 08:59:19 pm
А что, он штаны искал?
Андрей,привет! Я там,писал в личуке.Вам,как раз по поводу штанов хотел обсудить темку,но сейчас с ОЛЕГОМ 75 решили всё.
Название: Re: Клуб владельцев ШБЕ 2.2(Блейзер Елабуга2.2)
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Апреля 29, 2014, 09:00:10 pm
Уважаемые одноклубники
Прошу не цитировать первый пост темы т.к в нём указан список членов клуба который постоянно пополняется,цитата на всю стр. получается
Алекс,извиняюсь,просто я ссылку своей странички хотел туда вставить,а получилось вона как. :(
Название: Re: Клуб владельцев ШБЕ 2.2(Блейзер Елабуга2.2)
Отправлено: painter от Апреля 29, 2014, 09:12:45 pm
Аа, ну поняно! !! :afro: Спасибо , Алекс)))
Название: Re: Клуб владельцев ШБЕ 2.2(Блейзер Елабуга2.2)
Отправлено: alex290 от Апреля 29, 2014, 09:23:55 pm
Аа, ну поняно! !! :afro: Спасибо , Алекс)))
не только мне ;) но и Славе 43 :afro: его идея ;)
Название: Re: Клуб владельцев ШБЕ 2.2(Блейзер Елабуга2.2)
Отправлено: painter от Апреля 29, 2014, 09:52:40 pm
И Славе спасибо :) Я много чего полезного почерпнул из его тем и тем с его участием) ) сразу видно - человек на этом деле "собаку съел" !! Да и вообще ребята-сокланы все молодцы, где чего не знаешь- все можно тут найти или спросить, с миру по нитке, как говорится ))))) А еще маленький вопрос - лампочки пощнее можно воткнуть в фары, или ограничиться релюхами и мойкой отражателя?))) Ато вдруг из-за более мощных ламп что-нибудь с проводкой или самими фарами может стать..)
Название: Re: Клуб владельцев ШБЕ 2.2(Блейзер Елабуга2.2)
Отправлено: alex290 от Апреля 29, 2014, 10:12:46 pm
А еще маленький вопрос - лампочки пощнее можно воткнуть в фары, или ограничиться релюхами и мойкой отражателя?))) Ато вдруг из-за более мощных ламп что-нибудь с проводкой или самими фарами может стать..)
Поставь релюхи и посмотри на результат ;)
Я когда поставил да же мойкой отражателя заморачиваться не стал,на столько яркость увеличилась :afro:
Название: Re: Клуб владельцев ШБЕ 2.2(Блейзер Елабуга2.2)
Отправлено: Слава 43 от Апреля 29, 2014, 10:26:22 pm
лампочки пощнее можно воткнуть в фары
Поплавишь разъёмы и всё.
Куча инженеров машину придумывали... :)

Хотя нет,вру...
У меня стояли на 2,2 целый год лампы из Америки повышенной мощности - ничего не поплавилось.
На упаковке было написано "Запрещено использование на дорогах общего пользования". Только мы ведь в английском не сильны... ;D
Машина разбилась,лампы остались...как у попа галоши. ;D
Название: Re: Клуб владельцев ШБЕ 2.2(Блейзер Елабуга2.2)
Отправлено: AntonJS от Апреля 29, 2014, 10:31:53 pm
Цитировать
Поплавишь разъёмы и всё.
Куча инженеров машину придумывали…
Я-Я  :afro:
Если нужен мощный свет, лучше до кучи поставить хорошие дорогие прожектора.
И кстати лично я не понимаю, почему света не хватает, на свежих лампочках и полированных стеклах гораздо лучше чем на тазиках светит.
Сколько раз ночью по трассе гонял, дальний включал единичные разы.
Название: Re: Клуб владельцев ШБЕ 2.2(Блейзер Елабуга2.2)
Отправлено: dimon69 от Апреля 29, 2014, 10:33:31 pm
Слава эт да :afro: Побольше бы таких людей в клане :afro:
Лампочки помощнее не стоит, тем более если проводку еще не переделал. У себя поставил реле, лампы Коito 4200, помыл фару изнутри и отполировал стекло, стало светить более-менее. Конечно до ксеноновой линзы не дотягивает, но четкую верхнюю границу видно, т.е. встречку не ослепляю.Иногда включаю Весем Зетор бл/дальн, помогает со встречным колхозоксеноном. Ну и плюс в бампере вместо родных ПТФ стоят фарки как у Алены, кстати, светят они очень хорошо, рекомендую
Название: Re: Клуб владельцев ШБЕ 2.2(Блейзер Елабуга2.2)
Отправлено: Слава 43 от Апреля 29, 2014, 10:39:56 pm
Если проводка не переделана - ни о каких мощных лампах разговора вообще быть не может!
Добъёте подрулевой и клавишу света окончательно.
Если переделано - сечения проводов нормально хватит,но только без фанатизма. ;D
На Трекере кстати (проклятые ипошки) проводочки уж очень смешно выглядят,поэтому тут штатное без вариантов. :)

Лампы эти мне наш одноклубник притащил,они с каким-то пониженным энергопотреблением и высокой светоотдачей. Было всё нормально. :)
Название: Re: Клуб владельцев ШБЕ 2.2(Блейзер Елабуга2.2)
Отправлено: AntonJS от Апреля 29, 2014, 10:46:20 pm
В этом плане галогенки хелла блю хороши, цветовая температура ближе к 6000К. Но стоят как комплект ксенона  :-\
Название: Re: Клуб владельцев ШБЕ 2.2(Блейзер Елабуга2.2)
Отправлено: dimon69 от Апреля 29, 2014, 10:48:48 pm
Антон, а 6000 не много, цвет не синий? Как в сырую погоду?
Название: Re: Клуб владельцев ШБЕ 2.2(Блейзер Елабуга2.2)
Отправлено: AntonJS от Апреля 29, 2014, 10:53:58 pm
Цитировать
Антон, а 6000 не много, цвет не синий? Как в сырую погоду?
Нет, 6000 нормально, по температуре близко к дневному свету, вот китайские ксеноны рубят 7000-7500К это уже непорядок, это одна из причин, по которой они слепят встречняк, такую температуру глаз переварить уже не в силах.
Название: Re: Клуб владельцев ШБЕ 2.2(Блейзер Елабуга2.2)
Отправлено: AntonJS от Апреля 29, 2014, 11:03:40 pm
Кстати!!!!! Совсем забыл поделиться опытом!!! Уже пол года ною на тему насоса ГУР, зараза из всех щелей масло гнал и воздух в систему хапал.
Мне тут добрый человек посоветовал присадку какую нибудь ливнуть. Зашел в ближайший сельмаг, купил пузырь АТФ, бутылек хай гир, налил по инструкции….
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.aga.ua%2Fimages%2Fstories%2Fvirtuemart%2Fproduct%2Fhg7026.jpg&hash=b3bb6dd5e8418a982d0df1c06586429bbee4fa55)
И чудесным образом все стало работать. Почти не шумит, масло не брызжет.
Название: Re: Клуб владельцев ШБЕ 2.2(Блейзер Елабуга2.2)
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Апреля 30, 2014, 06:22:00 am
А что, он штаны искал?
Андрей,привет! Я там,писал в личуке.Вам,как раз по поводу штанов хотел обсудить темку,но сейчас с ОЛЕГОМ 75 решили всё.

Миш, у меня в личке было странное сообщение... :) Ни о чём)
Андрей,доброе утро! Я просто хотел.Вам,отправить деньги,что бы.Вы,купили мне штаны.Олег 75 написал что,Вы,недалеко там от ШЕВИ РУ живёте.Мне ,Олег,с доставкой на дом заказал уже. :)
Название: Re: Клуб владельцев ШБЕ 2.2(Блейзер Елабуга2.2)
Отправлено: lena54806852 от Апреля 30, 2014, 08:00:48 am
Цитировать
Ну и плюс в бампере вместо родных ПТФ стоят фарки как у Алены, кстати, светят они очень хорошо, арекомендую
Намного лучше родных! Слава спасибо за установку, твой шедевр   :afro: Я в восторге.
Только лампы нужно ставить другие, в белых не работают обе. ;D Ну что тут говорить производитель.  ;)
Очень нравится как освещает обочину  :D я дальний не включай, мне с этими все видно! :)
Название: Re: Клуб владельцев ШБЕ 2.2(Блейзер Елабуга2.2)
Отправлено: painter от Апреля 30, 2014, 09:31:14 am
Да все правильно, братцы, фанатизм ни к чему,  это я наверняка спросил, на всякий случай :) Ограничусь релюшками, незачем разъемы плавить и т.п. ;) А я ркости ксенона я и не хочу добиваться, просто чуть улучшить и все. А на счет полировки - думаю тоже без нее обойдется, стекла не пошорканые, чистые. Спасибо за советы ! !
Название: Re: Клуб владельцев ШБЕ 2.2(Блейзер Елабуга2.2)
Отправлено: Lion (Сергей) от Апреля 30, 2014, 10:32:51 am
Записывайте и меня :)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=1496.msg18511#msg18511 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=1496.msg18511#msg18511)
Можно и эту тему включить
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=40750.0;all (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=40750.0;all)
Название: Re: Клуб владельцев ШБЕ 2.2(Блейзер Елабуга2.2)
Отправлено: alex290 от Апреля 30, 2014, 12:45:51 pm
Записывайте и меня :)

Приветствуем Lion  :hi:
Его темы в полезных ссылках с момента основания клуба ;)
Название: Re: Клуб владельцев BLAZER 2.2 Елабуга
Отправлено: $Кубинец от Апреля 30, 2014, 03:09:10 pm
Кстати!!!!! Совсем забыл поделиться опытом!!! Уже пол года ною на тему насоса ГУР, зараза из всех щелей масло гнал и воздух в систему хапал.
Мне тут добрый человек посоветовал присадку какую нибудь ливнуть. Зашел в ближайший сельмаг, купил пузырь АТФ, бутылек хай гир, налил по инструкции….
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.aga.ua%2Fimages%2Fstories%2Fvirtuemart%2Fproduct%2Fhg7026.jpg&hash=b3bb6dd5e8418a982d0df1c06586429bbee4fa55)
И чудесным образом все стало работать. Почти не шумит, масло не брызжет.
И давно с этой жидкостью ездишь? Та же фигня, сопливит насос гидрика.
Название: Re: Клуб владельцев BLAZER 2.2 Елабуга
Отправлено: andrew814 от Апреля 30, 2014, 03:12:07 pm
Добрый день запишите меня, правда я свой разбил :'(, поэтому пока не знаю, что со своим делать. Либо пилить, либо восстанавливать
Название: Re: Клуб владельцев BLAZER 2.2 Елабуга
Отправлено: $Кубинец от Апреля 30, 2014, 03:13:51 pm
Добрый день запишите меня, правда я свой разбил :'(, поэтому пока не знаю, что со своим делать. Либо пилить, либо восстанавливать
сильно?
Название: Re: Клуб владельцев BLAZER 2.2 Елабуга
Отправлено: andrew814 от Апреля 30, 2014, 03:45:15 pm
Крышу смял
Название: Re: Клуб владельцев BLAZER 2.2 Елабуга
Отправлено: Djubal от Апреля 30, 2014, 06:02:26 pm
Цитировать
Ну в общем из 2.2 абсолютно без колхоза можно сделать полнопривод 
на самом деле просто жуть как интересно...мост  блокируется не у всех,у меня на елабуге  нет самоблока в мосту, и зимой это достаточно критично.
а расход на модернизацию в полнопривод в  50килорублей конечно заметный,особенно учитывая что 50 уже вложил в капремонт движки. Хотя..если даже ограничиться  принудительной блокировкой в заднем мосту то сумма тоже нешуточная должно быть.
Признаться,вывесив колесо и поторчав как следует на морозе, в голову приходили разные сумасбродные мысли,вроде гидравлической передачи между колесами (насос-мотор)
Название: Re: Клуб владельцев BLAZER 2.2 Елабуга
Отправлено: AntonJS от Апреля 30, 2014, 08:01:19 pm
Цитировать
И давно с этой жидкостью ездишь? Та же фигня, сопливит насос гидрика.
Уже неделю  :)
Название: Re: Клуб владельцев BLAZER 2.2 Елабуга
Отправлено: alex290 от Мая 01, 2014, 07:09:36 pm
В нашем полку прибыло :afro: в полезных ссылках то же пополнение ;)

привет, спасибо за приглашение))) ... в последнее время совершенно нет времени на интернет, на прошлой работе мог целыми сутками тут зависать, а теперь увы.... по этому нового уже давненько ничего не писал.
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=24221.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=24221.0) вот по этой ссылке мой первый отчёт о владении за год, а внутри есть ссылки на мои другие (нужные) темы... добавь в клуб, может буду кому то полезен.


Название: Re: Клуб владельцев BLAZER 2.2 Елабуга
Отправлено: Леонид 26 от Мая 01, 2014, 10:48:30 pm
Всем привет! Я тоже с вами, т.к. на своём Блейзере уже 7 лет. Бортовой журнал не завёл сразу, а потом как-то не до него стало. Таких принимаете?
Название: Re: Клуб владельцев BLAZER 2.2 Елабуга
Отправлено: alex290 от Мая 02, 2014, 07:46:58 am
Всем привет! Я тоже с вами, т.к. на своём Блейзере уже 7 лет. Бортовой журнал не завёл сразу, а потом как-то не до него стало. Таких принимаете?

Тогда ссылку на какую-нибудь Вашу тему( на свое усмотрение)
Название: Re: Клуб владельцев BLAZER 2.2 Елабуга
Отправлено: Леонид 26 от Мая 02, 2014, 09:53:40 pm
Да не создавал толковых тем, чтобы не засорять форум. По мелочи общался, больше читал.
Название: Re: Клуб владельцев BLAZER 2.2 Елабуга
Отправлено: alex290 от Мая 03, 2014, 05:11:03 am
Да не создавал толковых тем, чтобы не засорять форум. По мелочи общался, больше читал.
Ок ;)Внес в Вас в список участников клуба со ссылкой на профиль :)
Если много читали наверное есть что предложить в пост ''ПОЛЕЗНЫЕ ССЫЛКИ''
P.S andrew814 добавлен на тех же условиях:-)
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: dimon69 от Мая 03, 2014, 08:43:42 am
Чета все молчат... никто не ломается чоли ;D
Я например завтра хочу попробовать заменить направляющие суппортов на Волговские, какую смазку посоветуете туда набить?
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: painter от Мая 03, 2014, 09:44:35 am
Чета все молчат... никто не ломается чоли ;D
Я например завтра хочу попробовать заменить направляющие суппортов на Волговские, какую смазку посоветуете туда набить?

Дык праздники же у всех ;D некогда ломаться))) Кстати с прошедшим днем Труда всех и с наступающим Дннем Победы! ! :) А смазку мож графитовую попробовать, она не высыхает вроде..) или литол.  А я тоже по мелочи ковыряюсь, то подсветку на номер, то еще какую фигню, помыл таки его наконец!! :)
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: alex290 от Мая 03, 2014, 09:55:27 am
Чета все молчат... никто не ломается чоли ;D
Я например завтра хочу попробовать заменить направляющие суппортов на Волговские, какую смазку посоветуете туда набить?
Полсе майских народ подтянеться ;)
А по смазке вроде эта ничего
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.auto49.ru%2Fimages%2Fgoods%2F19007.jpg&hash=63fc5ea56d3d516c430568569dcdc8b175c8766c)MANNOL EР-2 Multi-MoS2 многоцелевая густая смазка с молибденом
Универсальная многоцелевая литиевая смазка на основе высокоочищенного минерального базового масла с добавлением дисульфида молибдена, обладающего высокой термостойкостью, герметизирующей способностью и обеспечивающего антифрикционные и противозадирные характеристики. Надежно и легко смазывает металлические поверхности. Благодаря специальным антиокислительным и антикоррозионным присадкам максимально защищает от коррозии при работе оборудования во влажной и загрязненной среде. Сохраняет свои пластичные и адгезионные свойства в течение длительного срока эксплуатации. Композиция двойного наполнителя позволяет выдерживать высокие нагрузки и температуры. Диапазон рабочих температур: от -25°С до +130°С. Соответствует классу 2 по классификации NLGI.Применяется для смазки ШРУСов, крестовин карданных валов, подшипников скольжения, опорно-сцепных устройств со шкворнями, подшипников качения, шасси и прочих узлов автомобиля.

Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: dimon69 от Мая 03, 2014, 10:07:28 am
Кстати по подсветке, сколько фонариков на заднем номере? Сейчас стоит 2, посередине есть место под третий, но его самого нет и проводок тоже не нашел.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: AntonJS от Мая 03, 2014, 10:08:49 am
Цитировать
Я например завтра хочу попробовать заменить направляющие суппортов на Волговские, какую смазку посоветуете туда набить?
Никаких литолов!!! В тормоза либо медную, либо керамическую смазку надобно совать!!! Литолы, графитки и иже с ними от температур коксуются, со временем будет еще хуже, чем вообще без смазки.
Есть у того же манола и ликви молли специальные медные и керамические пасты для тормозных систем, тюбик стоит 150-200р.
Цитировать
сколько фонариков на заднем номере?
У меня 2 фонарика стоит.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: alex290 от Мая 03, 2014, 02:19:52 pm
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=37594.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=37594.0)
Пока бортжурнала нет.разобрал всю морду лица етому зверю, теперь начал варить его(моторный отсек)

Ждем отчет ;)
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: alex290 от Мая 03, 2014, 05:19:28 pm
Приветствую!!
Есть только одна тема где я представился.

http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=36491.msg713556#msg713556 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=36491.msg713556#msg713556)

Даже фото закинуть пока руки не дошли.Всё собираюсь.
Отчёт о владении авто за год  пока в процессе.
Принимайте !!!

Принят :afro:

Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Мая 03, 2014, 08:40:41 pm
Чета все молчат... никто не ломается чоли ;D
Я например завтра хочу попробовать заменить направляющие суппортов на Волговские, какую смазку посоветуете туда набить?
Димон,привет! А чё пробовать? Они как родные входят.Я в прошлом году летом менял.Правда помучаться пришлось.Один сломал,пришлось высверливать. :)
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Мая 03, 2014, 08:42:43 pm
Кстати по подсветке, сколько фонариков на заднем номере? Сейчас стоит 2, посередине есть место под третий, но его самого нет и проводок тоже не нашел.
У меня три фонарика стоят,правда средний не горит,всё лампочку не могу заменить.Я вот присматриваюсь к ГАЗелевской подсветке,хочу попробовать вкорячить.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Lion (Сергей) от Мая 03, 2014, 09:15:24 pm
Кстати по подсветке, сколько фонариков на заднем номере? Сейчас стоит 2, посередине есть место под третий, но его самого нет и проводок тоже не нашел.
У меня все три стоят, как я понимаю, у кого две, то это уже какая то экономия ;D
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Мая 03, 2014, 09:22:23 pm
Кстати по подсветке, сколько фонариков на заднем номере? Сейчас стоит 2, посередине есть место под третий, но его самого нет и проводок тоже не нашел.
У меня все три стоят, как я понимаю, у кого две, то это уже какая то экономия ;D
Лион,добрый вечер! Мне тут бампер задний присылали,так у меня от него пластмасса осталась,там вообще одна подсветка.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: painter от Мая 03, 2014, 10:32:57 pm
Цитировать
Я например завтра хочу попробовать заменить направляющие суппортов на Волговские, какую смазку посоветуете туда набить?
Никаких литолов!!! В тормоза либо медную, либо керамическую смазку надобно совать!!! Литолы, графитки и иже с ними от температур коксуются, со временем будет еще хуже, чем вообще без смазки.
Есть у того же манола и ликви молли специальные медные и керамические пасты для тормозных систем, тюбик стоит 150-200р.
Цитировать
сколько фонариков на заднем номере?
У меня 2 фонарика стоит.
О, буду знать на будующее !! Это называется - не знаешь - не лезь, предпологать тут нельзя, тем более тормоза- стука серьезная, спасибо за замечание ! А подсветки у меня вообще не было, как и плафона под нее, просто отверстие в бампере, видимо, предыдущие хозяева ее каким-то образом лишились и решили не ставить)) я нашел провода, которые на нее должны идти и просто диодную ленту поставил.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Lion (Сергей) от Мая 03, 2014, 10:39:21 pm
Кстати по подсветке, сколько фонариков на заднем номере? Сейчас стоит 2, посередине есть место под третий, но его самого нет и проводок тоже не нашел.
У меня все три стоят, как я понимаю, у кого две, то это уже какая то экономия ;D
Лион,добрый вечер! Мне тут бампер задний присылали,так у меня от него пластмасса осталась,там вообще одна подсветка.

Я во время сборки в Бразилии не был и что они наваяли, кто его знает :) Мне прислали пластмассовые накладки на передние стойки от ШБЕ тоже 97 года (мне при сборке после покраски поломали крепежи на правой накладке) - цвет различается (мои чуть-чуть светлее) и фактура поверхности отличается (мои менее шершавые и симпатичней). У них там в каждой партии машин, видимо, присутствуют различия. ;)
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Мая 03, 2014, 10:43:29 pm
Кстати по подсветке, сколько фонариков на заднем номере? Сейчас стоит 2, посередине есть место под третий, но его самого нет и проводок тоже не нашел.
У меня все три стоят, как я понимаю, у кого две, то это уже какая то экономия ;D
Лион,добрый вечер! Мне тут бампер задний присылали,так у меня от него пластмасса осталась,там вообще одна подсветка.

Я во время сборки в Бразилии не был и что они наваяли, кто его знает :) Мне прислали пластмассовые накладки на передние стойки от ШБЕ тоже 97 года (мне при сборке после покраски поломали крепежи на правой накладке) - цвет различается (мои чуть-чуть светлее) и фактура поверхности отличается (мои менее шершавые и симпатичней). У них там в каждой партии машин, видимо, присутствуют различия. ;)
кстати да,тоже есть отличия.И шершавые идут и гладкие.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: painter от Мая 04, 2014, 09:30:00 pm
Уважаемые соклановцы :) хочу сказать спасибо за советы по переделке света и вообще молодцы, кто это придумал, всем известно, что свет- больная тема наших машин :) сделал как советовали, через реле, светит лучше!  :afro:
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: alex290 от Мая 04, 2014, 09:35:19 pm
Уважаемые соклановцы :) хочу сказать спасибо за советы по переделке света и вообще молодцы, кто это придумал, всем известно, что свет- больная тема наших машин :) сделал как советовали, через реле, светит лучше!  :afro:
Яж говорил что лампочки мощнее не понадобятся ;)
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: AntonJS от Мая 04, 2014, 10:00:09 pm
Цитировать
кстати да,тоже есть отличия.И шершавые идут и гладкие.
Гладкие под покраску, шершавые сами по себе, если гладкие черные, то значит меняные и не крашенные. (полезно знать, когда дуют в уши, мол без дтп)
В каталоге сборочных элементов кузова все на эту тему вкраце описано.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Мая 04, 2014, 10:14:05 pm
Цитировать
кстати да,тоже есть отличия.И шершавые идут и гладкие.
Гладкие под покраску, шершавые сами по себе, если гладкие черные, то значит меняные и не крашенные. (полезно знать, когда дуют в уши, мол без дтп)
В каталоге сборочных элементов кузова все на эту тему вкраце описано.
Антон,привет! Гладкие и колятся хорошо на морозе,а шершавые(серые) как у меня ни фига.Помню весной въехал в двери гаража с ходу,крюк немного погнул.Дверь вмял,а бамперу ни фига.Эластичный. :afro:
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: AntonJS от Мая 04, 2014, 10:24:12 pm
Гладкие китайские хорошо колятся. Родные гладкие видел после удара на одном агрегате, тоже мнутся, правда менее эластичны, те трещины все равно были.
Шершавым кстати я согнул трубу писятку, торчащую из земли и спрятанную добрым дворником в сугроб)))
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Мая 04, 2014, 10:26:03 pm
Гладкие китайские хорошо колятся. Родные гладкие видел после удара на одном агрегате, тоже мнутся, правда менее эластичны, те трещины все равно были.
Шершавым кстати я согнул трубу писятку, торчащую из земли и спрятанную добрым дворником в сугроб)))
Во-во.Крепкие бампера. :)
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: вовчик 2 от Мая 05, 2014, 08:51:02 am
И меня принимайте в клуб.
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=37996.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=37996.0)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=38015.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=38015.0)
Может пригодятся темы.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: lena54806852 от Мая 05, 2014, 08:56:26 am
Цитировать
Гладкие и колятся хорошо на морозе,а шершавые(серые) как у меня ни фига.
Не соглашусь.  Это у кого как.
У меня после ДТП накладка отлетела метров на 5 но сломался только уголочек. А так вся целая. Но тоже она была меняна. Но не китайская, а родная бразильская крашенная, гладкая.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: AntonJS от Мая 05, 2014, 09:59:36 am
Цитировать
Не соглашусь.  Это у кого как.
У меня после ДТП
Вот и я о том-же  :)
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: alex290 от Мая 05, 2014, 10:18:39 am
И меня принимайте в клуб.

Принят :afro:
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: lelik33 от Мая 05, 2014, 11:57:38 am
Че-то я не могу фото вставить. Мож кто подскажет как, а :'(  (только не бейте, что не в тему ::))
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: lena54806852 от Мая 05, 2014, 11:59:53 am
Че-то я не могу фото вставить. Мож кто подскажет как, а :'(  (только не бейте, что не в тему ::))
Через радикал  :)
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: lelik33 от Мая 05, 2014, 12:03:02 pm
А чтобы сразу видно было никак? :( просто есть небольшой фотоотчетик, хотелось-бы показать
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: alex290 от Мая 05, 2014, 12:14:23 pm
А чтобы сразу видно было никак? :( просто есть небольшой фотоотчетик, хотелось-бы показать

жмёш на иконку "вставить изображение"
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs018.radikal.ru%2Fi500%2F1405%2Fb2%2Fc8416a810a96.png&hash=36221dcbe9870d44bde9cc4302a98e0b0762feea)

потом в помеченное стрелкой место вставляеш ссылку на фотку залитую на радикал
http://radikal.ru/ (http://radikal.ru/)
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: lelik33 от Мая 05, 2014, 12:18:17 pm
Спасибо, сейчас попробую :afro:
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Djubal от Мая 05, 2014, 07:00:42 pm
Цитировать
Во-во.Крепкие бампера.
Это точно..давеча ссанг енг кайрон въехал мне сбоку в корму...убил себе бампер ,панель ,решетку,1 блок-фару и 1 противотуманку...я просто выгнул в обратку этот полиэтиленовый клык и всё..остался маленький загиб на пластике и немного краски скололось с железной части бампера...аварийный коммисар когда переписывал повреждения ,только удивленно цыкнул-крепкая машина:)... из грустного,на месте скола краски пости сразу ржа пошла
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: alex290 от Мая 05, 2014, 10:26:47 pm
Вот машинку присмотрел у Славы43 ;)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=45058.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=45058.0)
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Мая 06, 2014, 06:10:28 am
поздравляю! но напрасно береш, в машине косяк огромный)))) клейма нет))) ( наклейки шеви клана))))))))))
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: alex290 от Мая 06, 2014, 08:38:05 am
поздравляю! но напрасно береш, в машине косяк огромный)))) клейма нет))) ( наклейки шеви клана))))))))))
;D ;D ;D ;D
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: $Кубинец от Мая 06, 2014, 05:36:15 pm
Угадйте кто за рулем?
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs017.radikal.ru%2Fi403%2F1405%2F7a%2Fdd868485ebf4.jpg&hash=a9c3ace7622399935d804a78ce35ff2253189f12)
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: IGOR 33 от Мая 06, 2014, 06:04:05 pm
Угадйте кто за рулем?


ЧерномЫр.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Мая 06, 2014, 11:15:42 pm
Кстати, спасибо ему.)
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: $Кубинец от Мая 08, 2014, 04:15:54 pm
Вот ни как не ожидал, что топливный насос подходит с Кадета и Монзы http://www.authozone.com.br/bomba-injecao-eletronica-externa-monza-kadett-s10-91-96-efi-so-gas-pr-2662-319143.htm (http://www.authozone.com.br/bomba-injecao-eletronica-externa-monza-kadett-s10-91-96-efi-so-gas-pr-2662-319143.htm)
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Мая 08, 2014, 04:37:24 pm
Вот ни как не ожидал, что топливный насос подходит с Кадета и Монзы http://www.authozone.com.br/bomba-injecao-eletronica-externa-monza-kadett-s10-91-96-efi-so-gas-pr-2662-319143.htm (http://www.authozone.com.br/bomba-injecao-eletronica-externa-monza-kadett-s10-91-96-efi-so-gas-pr-2662-319143.htm)
Вот это интересный поворот.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Мая 09, 2014, 06:11:58 am
BOMBA INJECAO ELETRONICA  - вы уверены что это бензонасос а не мина противопихотная)))))) чисто для русских  чтоб сразу в бак установили и усе)))))
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: dimon69 от Мая 11, 2014, 12:14:35 pm
хочу попробовать заменить направляющие суппортов на Волговские, какую смазку посоветуете туда набить?
Очередное спасибо Клану! Волговские направляющие с нашими один в один, пыльники идущие в комплекте одной стороной одеваются на направляющую, а второй стороной просто прилегает к скобе, что не есть гуд...  Смазку взял вот такую http://www.armina.ru/shop/UID_10034_smazka_prof_permatex_09177_ulitra_dlya_tormoznyh_tsilindrov_i_supportov_5_ml_480.html (http://www.armina.ru/shop/UID_10034_smazka_prof_permatex_09177_ulitra_dlya_tormoznyh_tsilindrov_i_supportov_5_ml_480.html) .
Тормозные диски греются, колёса крутятся тяжеловато, может новые колодки еще не притерлись, т.к. они немного другие по форме :-\ Еще какие варианты могут быть? Поршень у нас разборный? ГТЦ может не сбрасывать давление?
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: $Кубинец от Мая 11, 2014, 01:18:38 pm
Если долго ездил на стертых дисках и колодках, поршень суппорта выходил сильно и при торможении мог работать на излом, да и просто заржаветь. Обычно после замены колодок и дисков вдавливая поршень, нужно его прочистить и хотя бы ВДэшкой полить. На жигулях (классике) постоянно такие проблемы были, пока запчасти в магазинах не появились. Лечили обычно путем разрабатывания. Один на тормоз нажимал, а второй лил под пыльник тормозуху и монтировкой обратно сдавливал.И вот так до зеленых соплей или до успешной работы суппорта. Помогало не на долго, потому что пыльников просто не было.
P.S Если колодки и диски менять вовремя, такой проблемы вообще может не произойти за все время эксплуатации.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Мая 11, 2014, 05:50:26 pm
хочу попробовать заменить направляющие суппортов на Волговские, какую смазку посоветуете туда набить?
Очередное спасибо Клану! Волговские направляющие с нашими один в один, пыльники идущие в комплекте одной стороной одеваются на направляющую, а второй стороной просто прилегает к скобе, что не есть гуд...  Смазку взял вот такую http://www.armina.ru/shop/UID_10034_smazka_prof_permatex_09177_ulitra_dlya_tormoznyh_tsilindrov_i_supportov_5_ml_480.html (http://www.armina.ru/shop/UID_10034_smazka_prof_permatex_09177_ulitra_dlya_tormoznyh_tsilindrov_i_supportov_5_ml_480.html) .
Тормозные диски греются, колёса крутятся тяжеловато, может новые колодки еще не притерлись, т.к. они немного другие по форме :-\ Еще какие варианты могут быть? Поршень у нас разборный? ГТЦ может не сбрасывать давление?
Димон,какие колодки ставил?
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: dimon69 от Мая 11, 2014, 11:04:03 pm
Цитировать
Если колодки и диски менять вовремя, такой проблемы вообще может не произойти за все время эксплуатации.
Не, я все делаю заранее, не жду когда само отвалится :) На дисках выработка может 0.5-1мм, полгода назад сменил GM-овские колодки (с износом % 30-50) на Ate 13.0460-5959.2. Они мне не понравились из-за свиста при торможении, поэтому сейчас поменял на TSN 2.1.290. Попробую на днях разработать поршни.
Еще педаль при нажатии начинает потихоньку шипеть, ГТЦ кирдык?
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: $Кубинец от Мая 11, 2014, 11:09:21 pm
На сколько мне известно, шипение при нажатии тормоза не ГТЦ а вакуумный усилитель.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: dimon69 от Мая 11, 2014, 11:35:12 pm
На сколько мне известно, шипение при нажатии тормоза не ГТЦ а вакуумный усилитель.
Да, скорее всего вакуумный, где-то была тема про шипение, будем искать :) Надеюсь он с американовским одинаковый, никто не менял?
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Мая 12, 2014, 06:26:26 am
с вакумником засада их еще сложнее достать чем зеркало или фары)))) посади за руль когонибудь и пусть тормоз выжимают и ищи свист на трубочках от вакумника к тройничку под моником, я даже пипку( черная такая буквоу "Г" еёе сразу видно) навакумнике на герметик клеил когда шипело,
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: вовчик 2 от Мая 12, 2014, 09:10:44 am
Ставь от Газели бошевский и сразу появятся тормоза.  http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=37996.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=37996.0)
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: alex290 от Мая 12, 2014, 08:30:06 pm
друзья:) у меня завтра день рождения.не удобно както самому себе поздравление писать,черкните кому не трудно тему    www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?board=14.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?board=14.0)
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: lena54806852 от Мая 12, 2014, 08:36:35 pm
Сделаем!
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Yuri40 от Мая 13, 2014, 07:00:04 pm
Здравствуйте ,меня примете  в свою компанию. Ну не знаю я как скинуть ссылку где я приставлялся .До компа не добрался в командировке .Если кто поможет буду признателен .Тема называется -И все таки  Елабуга 2.2 1997г.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: olega от Мая 13, 2014, 07:46:57 pm
Здравствуйте ,меня примете  в свою компанию. Ну не знаю я как скинуть ссылку где я приставлялся .До компа не добрался в командировке .Если кто поможет буду признателен .Тема называется -И все таки  Елабуга 2.2 1997г.
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=37361.msg933698#msg933698 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=37361.msg933698#msg933698)
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Мая 13, 2014, 07:49:08 pm
друзья:) у меня завтра день рождения.не удобно както самому себе поздравление писать,черкните кому не трудно тему    www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?board=14.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?board=14.0)
Алекс.С ДНЁМ РОЖДЕНИЯ! :) :beer2:
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: $Кубинец от Мая 13, 2014, 08:13:27 pm
Алекс. Поздравляю!!! ни гвоздя, ни жезла тебе! и здоровья. Остальное купишь :36_15_4:
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Мая 13, 2014, 08:16:39 pm
Ребята.всем привет! Кто знает,где можно рейлинги достать?
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: $Кубинец от Мая 13, 2014, 08:16:50 pm
Загнал сегодня свой пепелац на зачистку обработку и покраску.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: $Кубинец от Мая 13, 2014, 08:24:10 pm
Ребята.всем привет! Кто знает,где можно рейлинги достать?
посмотри здесь: http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=45028.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=45028.0) я вроде не видел чтоб рейлинги продались
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Мая 13, 2014, 08:29:32 pm
Ребята.всем привет! Кто знает,где можно рейлинги достать?
посмотри здесь: http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=45028.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=45028.0) я вроде не видел чтоб рейлинги продались
Спасибо,Кубинец! Написал.Жду ответа от него.Если не разобрали ни фига ещё.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: alex290 от Мая 13, 2014, 08:32:28 pm
Алекс. Поздравляю!!! ни гвоздя, ни жезла тебе! и здоровья. Остальное купишь :36_15_4:
Спасибо ;)
Ребят все поздравления сюда
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=46955.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=46955.0)
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Мая 13, 2014, 08:35:22 pm
Алекс. Поздравляю!!! ни гвоздя, ни жезла тебе! и здоровья. Остальное купишь :36_15_4:
Спасибо ;)
Ребят все поздравления сюда
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=46955.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=46955.0)
Алекс,так мы и там и тут поздравляем. :)
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: alex290 от Мая 13, 2014, 08:36:08 pm
Здравствуйте ,меня примете  в свою компанию.
Принят ;). ( olega  молодец :afro:)
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Yuri40 от Мая 13, 2014, 09:00:30 pm
Спасибо olega . Я с вами.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: lena54806852 от Мая 13, 2014, 09:01:50 pm
И тут с днём рождения!  :)
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: lena54806852 от Мая 13, 2014, 09:11:20 pm
Блейзеру моему, на место  задних отбойников были установлены пружины  :D
Хочется рассказать мои ощущения.  :) Машина едет намного увереннее. Хорошо входит в повороты. Минус при переезде искуственной неровности. Если это сделать быстро, машина подпрыгивает так, что содержимое багажника взлетает к потолку.  Поэтому переезжаю очень медленно.  Отлично себя показали пружины в карьере при форсировании спусков и подъемов на допустимой скорости. Приземляется мягко. поначалу они стучали и издавали неприятные звуки. Теперь всё приработалось и встало на место.
Вывод- в городской среде минус только один искуственная неровность. На  бездорожье только плюсы. Ну и зад машины значительно поднялся.  :)
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: dimon69 от Мая 13, 2014, 10:27:34 pm
Тоже приходится переползать полицейских :) В голове пока такие варианты: 1) наверно самый комфортный, убрать подкоренной, но смущает то, что нагрузка на коренной резко возрастет. 2)искать пружины послабее, только от чего фиг знает. 3)убрать пружины от классики и заказать амортизаторы с пружинами, но жаба не позволяет, да и жалко выкидывать новые родные аморты с пробегом всего 3т.км. 4)выкинуть пружины и ездить со слегка просевшим задом.
Кстати, на заметку тем кто еще не ставил пружины, сейчас зад выше передка сантиметра на 2 и рысканье по трассе стало намного меньше :afro:
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Мая 13, 2014, 10:55:28 pm
А я пружины не ставил и у меня всё хорошо, в том числе и отношения с "лежачими полицейскими "...Может, просто нормальные рессоры и аммортизаторы..?
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: dimon69 от Мая 13, 2014, 11:09:55 pm
Не, Андрюш, так не интересно ;D Ну а если по делу, то пружины поставил не потому рессоры совсем просели, они были на одном уровне с передком, может на полсантиметра пониже. Просто была целая неделя вынужденного безделья, надо было куда-то руки приложить, а теперь моя 16-ти летняя дизайнерша клацает зубами, бьется об потолок на заднем сиденье, но упорно отказывается вернуться в сток :) Папа, делай че хошь, но мне так дорогу лучше видно
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: lena54806852 от Мая 14, 2014, 07:52:12 am
А за рулём не так чувствуется. 
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Мая 15, 2014, 05:53:04 am
Добрый день! поделюсь опытом своим. Вчера устанавливал потолочную панель от джиммика, цель была одна - установить, снял обшивку крыши, наклеил шумку, долго думал как закрепить панельку, там 3 самореза на ней а в крыше 3 прореза в виде квадрата, все мои попытки ни к чему не привели. Тут на помощь пришлось обратиться к жестокому колхозу. Взял прямоугольные деревянные планки см5-6 шириной и прикрутил на каждое отверствие на 2 самореза, одел крышу, саморезами по дереву прикрутил панель и готово!, конечно от колхоза идеала не бывает, осталась щель с мезинец между потолком и панелью, но тут уже мелочи, все снял обратно на место крепления панели наклеил слой паралона и до кучи обтянул крышу велюром, все поставил на место и теперь все ОК. Могу еще добавить что так называемые часы (как я думал) вовсе не часы, там температура и еще хрень какая то, но с датчиком температуры пока не разобрался, в зависимости от проводов к которым его цепляеш - температура меняется +60/+24/-6 хотя на улице +10 было. в общем вот такие дела, фотки скину.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Мая 15, 2014, 11:44:10 am
Там температура ещё и в Фаренгейтах.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Мая 15, 2014, 08:18:35 pm
Добрый день! поделюсь опытом своим. Вчера устанавливал потолочную панель от джиммика, цель была одна - установить, снял обшивку крыши, наклеил шумку, долго думал как закрепить панельку, там 3 самореза на ней а в крыше 3 прореза в виде квадрата, все мои попытки ни к чему не привели. Тут на помощь пришлось обратиться к жестокому колхозу. Взял прямоугольные деревянные планки см5-6 шириной и прикрутил на каждое отверствие на 2 самореза, одел крышу, саморезами по дереву прикрутил панель и готово!, конечно от колхоза идеала не бывает, осталась щель с мезинец между потолком и панелью, но тут уже мелочи, все снял обратно на место крепления панели наклеил слой паралона и до кучи обтянул крышу велюром, все поставил на место и теперь все ОК. Могу еще добавить что так называемые часы (как я думал) вовсе не часы, там температура и еще хрень какая то, но с датчиком температуры пока не разобрался, в зависимости от проводов к которым его цепляеш - температура меняется +60/+24/-6 хотя на улице +10 было. в общем вот такие дела, фотки скину.
Димон,добрый вечер! Деревяшки не обязательно было вставлять.Есть скобки специальные.Они разных размеров есть.Я две на противотуманки штатные брал.Буду и на панель брать.Потоплеет тоже буду панель ставить.Там кстати идёт термометр и компас.Я компас подсоединять не буду.Гемморно и бесполезен он.А термометр буду,только с проводкой разобраться там надо.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Мая 16, 2014, 08:07:51 am
то,Димон,добрый вечер! Деревяшки не обязательно было вставлять.Есть скобки специальные.Они разных размеров есть.Я две на противотуманки штатные брал.Буду и на панель брать.Потоплеет тоже буду панель ставить.Там кстати идёт термометр и компас.Я компас подсоединять не буду.Гемморно и бесполезен он.А термометр буду,только с проводкой разобраться там надо.
Вечером сегодня пофоткаю проводки и панель и часики - выложу что куда подключать
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Мая 16, 2014, 09:59:14 am
то,Димон,добрый вечер! Деревяшки не обязательно было вставлять.Есть скобки специальные.Они разных размеров есть.Я две на противотуманки штатные брал.Буду и на панель брать.Потоплеет тоже буду панель ставить.Там кстати идёт термометр и компас.Я компас подсоединять не буду.Гемморно и бесполезен он.А термометр буду,только с проводкой разобраться там надо.
Вечером сегодня пофоткаю проводки и панель и часики - выложу что куда подключать
во что нарыл красота!!! http://www.drive2.ru/l/750491/ (http://www.drive2.ru/l/750491/)
блин тоже попробовать чтоли))) а то я по тупому с балона залил краской и все)))) аж как то стремно теперь)))
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: lena54806852 от Мая 16, 2014, 10:20:53 am
на любителя  :)
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Мая 16, 2014, 07:10:43 pm
то,Димон,добрый вечер! Деревяшки не обязательно было вставлять.Есть скобки специальные.Они разных размеров есть.Я две на противотуманки штатные брал.Буду и на панель брать.Потоплеет тоже буду панель ставить.Там кстати идёт термометр и компас.Я компас подсоединять не буду.Гемморно и бесполезен он.А термометр буду,только с проводкой разобраться там надо.
Вечером сегодня пофоткаю проводки и панель и часики - выложу что куда подключать
во что нарыл красота!!! http://www.drive2.ru/l/750491/ (http://www.drive2.ru/l/750491/)
блин тоже попробовать чтоли))) а то я по тупому с балона залил краской и все)))) аж как то стремно теперь)))
Я на своей снял вообще ткань.Полностью чёрная будет.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: IGOR 33 от Мая 17, 2014, 11:14:22 am
то,Димон,добрый вечер! Деревяшки не обязательно было вставлять.Есть скобки специальные.Они разных размеров есть.Я две на противотуманки штатные брал.Буду и на панель брать.Потоплеет тоже буду панель ставить.Там кстати идёт термометр и компас.Я компас подсоединять не буду.Гемморно и бесполезен он.А термометр буду,только с проводкой разобраться там надо.
Вечером сегодня пофоткаю проводки и панель и часики - выложу что куда подключать
во что нарыл красота!!! http://www.drive2.ru/l/750491/ (http://www.drive2.ru/l/750491/)
блин тоже попробовать чтоли))) а то я по тупому с балона залил краской и все)))) аж как то стремно теперь)))

 :afro:
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Мая 17, 2014, 07:42:18 pm
то,Димон,добрый вечер! Деревяшки не обязательно было вставлять.Есть скобки специальные.Они разных размеров есть.Я две на противотуманки штатные брал.Буду и на панель брать.Потоплеет тоже буду панель ставить.Там кстати идёт термометр и компас.Я компас подсоединять не буду.Гемморно и бесполезен он.А термометр буду,только с проводкой разобраться там надо.
Вечером сегодня пофоткаю проводки и панель и часики - выложу что куда подключать
Они что,с часами ещё есть? Наверно разные тоже панели.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Diller от Мая 18, 2014, 02:08:53 pm
2,2 Лучшая машина на свете . За 4 года так и нашёл ей альтернативы не из новых машин не из старых ((((((. С удовольствием бы купил такую машину новой !!!
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Мая 19, 2014, 06:24:29 am

Вечером сегодня пофоткаю проводки и панель и часики - выложу что куда подключать
[/quote]
Они что,с часами ещё есть? Наверно разные тоже панели.
[/quote]
Нет я просто незнаю как назвать этот градусник)))
на ссылке он туда борт компьютер вставил, я решил навигатор установить сейчас шпаклюю сушу и шкурю.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Мая 20, 2014, 08:04:32 am
Добрый день! побывал сегодня на осмотре ходовой))))за 200 рублей гемороя себе нажил на все лето.
Прошу  помощи немогу разобраться ( видимо названия механников немного разняться с техехнически правильными)
Не могу найти -запорная втулка задняя - может название другое?

рулевые тяги - это рычаги верхний и нижний?  так как чисто рулевые тяги не нашол.
в общем со слов механника с сто
-шаровые
-ступечные подшибники
-сайлент блоки рычагов
-рулевые тяги
-стойки стабилизатора с втулками
------------------------------------------------
сальник коробки
втулки задних рессор
задние стабилизаторы с втулками
правый подшибник полуоси (сальник,подшибник,запорная втулка) -скорее всего не втулка а кольцо
как вы думаете - это все можно определить за 10 минут при помощи длинной отвертки- или на сто на выручку сработали? особенно интересует вопрос о замене подшибника полуоси (ниче не течет) люфт вроде как есть
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: dimon69 от Мая 20, 2014, 09:08:02 am
Тяги- это наверно рулевые наконечники ES2249R и ES2072L. А запорная втулка фиг знает... где она хоть стоит, ходовая, двигатель, коробка? "Задняя" может они имели ввиду сайлентблок в рычаге?
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Мая 20, 2014, 10:20:35 am
Тяги- это наверно рулевые наконечники ES2249R и ES2072L. А запорная втулка фиг знает... где она хоть стоит, ходовая, двигатель, коробка? "Задняя" может они имели ввиду сайлентблок в рычаге?
Мне сказали менять подшипник полуоси задний и эта втулка где-то там.. с номерами смотрю засада все угадываются с 3 попытки и потом еще добираются подбирают и т.д.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: dimon69 от Мая 20, 2014, 10:57:38 am
Цитировать
с номерами смотрю засада
Дык Елабуга :D привыкай. Или звони в шевиру, но дядька тамошний не очень-то любезен в вопросах разъяснений
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Мая 20, 2014, 01:22:17 pm
Да ладно, норм дядька! Просто к каждому человеку нужен подход))
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Мая 20, 2014, 02:26:48 pm
Просветите пожалуйста у Елабуги 2.2, елабуги 4.2, у джими, и у америкоса 4.2, задние мосты одинаковые в плане полуосей или нет?
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: dimon69 от Мая 20, 2014, 05:53:57 pm
А высоту родных подушек двигателя никто не знает? Экзист выдает от 88мм до 150 ???
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Мая 20, 2014, 11:57:33 pm
У меня другие, Дим.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: IGOR 33 от Мая 21, 2014, 12:10:09 am
У меня другие, Дим.

Диванные...
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: alex290 от Мая 21, 2014, 12:25:15 am
Одноклубники :)
Кто имел дело с этим сервисом? http://aa-motors.ru/ (http://aa-motors.ru/)
Как они с нашими машинками дружат?
Спрашиваю т.к за нашу модельку не все сервисы беруться...
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Мая 21, 2014, 08:00:38 am
За этот не скажу), но сам регулярно бываю в Вита -Моторс.Там мне нравится.Беда ВСЕХ сервисов, кроме Ш.+, это отсутствие профильных з /частей. Ещё хорош, на мой взгляд, АвтоГлушак.Но это так, к слову.Просто делают хорошо и недорого выхлоп.)
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Мая 21, 2014, 07:11:56 pm
Одноклубники :)
Кто имел дело с этим сервисом? http://aa-motors.ru/ (http://aa-motors.ru/)
Как они с нашими машинками дружат?
Спрашиваю т.к за нашу модельку не все сервисы беруться...
Алекс,привет! У меня такая же беда.Не все хотят заморачиваться с БЛЕЙЗЕРОМ.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: AntonJS от Мая 21, 2014, 07:21:36 pm
Вот всегда удивляет, ну какая разница, какую машину чинить, или у одних машин колеса поперек стоят, у других двигатель вверх ногами?
Или в сервисах автослесаря могут только болты с резьбой на 14 крутить, а другие слесаря на 10?
Помоему в сервисе может возникнуть гемор только с электроникой, не у всех есть программы по работе с нашими бортовыми компутерами.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: lena54806852 от Мая 21, 2014, 07:31:21 pm
А мои блейзеры  чинят. Есть под боком пару мест туда и езжу. Не жалуются, слесаря встречают с удовольствием. Уже знают меня.   Дело не в сервисе, а в слесарях.  ;) Наверное не хотят.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Мая 21, 2014, 07:37:30 pm
Вот всегда удивляет, ну какая разница, какую машину чинить, или у одних машин колеса поперек стоят, у других двигатель вверх ногами?
Или в сервисах автослесаря могут только болты с резьбой на 14 крутить, а другие слесаря на 10?
Помоему в сервисе может возникнуть гемор только с электроникой, не у всех есть программы по работе с нашими бортовыми компутерами.
Антон,у нас как таковых и спецов нормальных нет.Самоделкины одни,у которых руки из жопы растут.Правда сейчас недалеко от дома ребята молодей сервис открыли,там пока толковые.К ним езжу.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: AntonJS от Мая 21, 2014, 07:41:13 pm
Цитировать
у нас как таковых и спецов нормальных нет
Бяда…  :(
Одно радует, елабузер простой как кувалда, большую часть самому починить можно.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Мая 21, 2014, 07:43:28 pm
Цитировать
у нас как таковых и спецов нормальных нет
Бяда…  :(
Одно радует, елабузер простой как кувалда, большую часть самому починить можно.
Это да.Но у меня самому к сожалению не всегда возможность есть чинить.Недавно вот пришлось в сервис ехать,штаны менять,так как эстакады нет,ямы нет.Вот и поехал на подъёмник.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: lena54806852 от Мая 21, 2014, 08:01:24 pm
А мне нравилось на 2,2 антифриз менять.  :afro: Вся ясно и доступно.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: AntonJS от Мая 21, 2014, 08:08:52 pm
А мне нравилось на 2,2 антифриз менять.  :afro: Вся ясно и доступно.
Тоже не фонтан, если конечно не в землю сливать, пробка в радиаторе как-то косячно присандалена.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: dimon69 от Мая 21, 2014, 08:27:58 pm
Дык вы не говорите слесарям что это американорусскобразильский конструктор ;)  Скажите жигули-переросток :) Конечно если заедешь чинить мост или коробку, то лучше предупредить что по ВИНу не бьётся, мануалов нет и машинка может зависнуть надолго. Все остальное можно починить на коленке в арасервисе, но самому при этом обязательно присутствовать.
alex290, ты собрался на какой-то серьёзный ремонт?
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: lena54806852 от Мая 21, 2014, 09:44:36 pm
А мне нравилось на 2,2 антифриз менять.  :afro: Вся ясно и доступно.
Тоже не фонтан, если конечно не в землю сливать, пробка в радиаторе как-то косячно присандалена.
Я тут с Чернышкой моим 4,3 воюю это нечто, вот там да. Антифриз слить проблематично. А на 2,2 все было просто.  :afro:
Я пробку не до самого конца откручивала.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: AntonJS от Мая 21, 2014, 10:40:24 pm
Цитировать
Я тут с Чернышкой моим 4,3 воюю это нечто, вот там да.
Есть альтернативный вариант - промыть дисцилятом, остаток выдуть хорошим компресором, чтоб со сливными пробками не париться.
Я так на чем-то (уже не помню машину) делал однажды.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: alex290 от Мая 22, 2014, 12:24:40 am
А мои блейзеры  чинят. Есть под боком пару мест туда и езжу. Не жалуются, слесаря встречают с удовольствием. Уже знают меня.   Дело не в сервисе, а в слесарях.  ;) Наверное не хотят.
На моссельмаш звонил сказали 2.2 движки не капиталим..
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Мая 22, 2014, 05:59:08 am
 :D я вообще не знаю где пробка на радиаторе))) глянул ненашол ну и черт с ней))) трубочку всунул и по принципу "слили бензин" все вытекает.
что то расклеился мой елабузер, даже гена помер, видимо не надо было ехать на диагностику ходовки)))))
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: IGOR 33 от Мая 22, 2014, 09:48:34 pm
 А хомут ослабить и сдёрнуть шланг - не судьба ?
Пробки имеют способность ломаться...
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: AntonJS от Мая 23, 2014, 12:31:11 am
Цитировать
На моссельмаш звонил сказали 2.2 движки не капиталим..
Это анекдот? Это из разряда: мы делаем табуретки высотой только 50.245см
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: AntonJS от Мая 23, 2014, 12:33:49 am
Цитировать
я вообще не знаю где пробка на радиаторе)))
Пробка со стороны аккумулятора, только она не совсем пробка, просто болтик. Слив жутко неудобный, все течет на железо кузова.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Анубис от Мая 23, 2014, 10:04:11 am
Вот всегда удивляет, ну какая разница, какую машину чинить, или у одних машин колеса поперек стоят, у других двигатель вверх ногами?
Или в сервисах автослесаря могут только болты с резьбой на 14 крутить, а другие слесаря на 10?
Помоему в сервисе может возникнуть гемор только с электроникой, не у всех есть программы по работе с нашими бортовыми компутерами.
Вот всегда удивляет, ну какая разница, какую машину чинить, или у одних машин колеса поперек стоят, у других двигатель вверх ногами?
Или в сервисах автослесаря могут только болты с резьбой на 14 крутить, а другие слесаря на 10?
Помоему в сервисе может возникнуть гемор только с электроникой, не у всех есть программы по работе с нашими бортовыми компутерами.
Да нет же машин прост как жигуль а вот заморачиваться не хотят потому что всё закисшее и ржавое до ужаса!!! Они хотят делать только свеженькие где всё хорошо крутится!!! Тоже с таким сталкивался и мне мастер знакомый так и сказал что мол он пару машин сделает быстрее чем с моей заморочится ну типа фиг чё открутиш!!! :(
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: AntonJS от Мая 23, 2014, 10:40:07 am
Цитировать
Да нет же машин прост как жигуль а вот заморачиваться не хотят потому что всё закисшее и ржавое до ужаса!!! Они хотят делать только свеженькие где всё хорошо крутится!!! Тоже с таким сталкивался и мне мастер знакомый так и сказал что мол он пару машин сделает быстрее чем с моей заморочится ну типа фиг чё открутиш!!!
Ну не знаю, иногда загоняю машину к одному мастеру, иногда ковыряю сам, ни разу каких-то жутких напрягов с резьбами не замечал, просто ВДшку надо пользовать не самую дешевую, а нормальную немецкую. Зато стоит заехать в сервис, и начинается… Все ломают, крушат и пилят. Людям тупо лень делать по человечески. И кстати в сервисах умудряются раскурочить даже новые машины.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Анубис от Мая 23, 2014, 11:33:35 am
Цитировать
Да нет же машин прост как жигуль а вот заморачиваться не хотят потому что всё закисшее и ржавое до ужаса!!! Они хотят делать только свеженькие где всё хорошо крутится!!! Тоже с таким сталкивался и мне мастер знакомый так и сказал что мол он пару машин сделает быстрее чем с моей заморочится ну типа фиг чё открутиш!!!
Ну не знаю, иногда загоняю машину к одному мастеру, иногда ковыряю сам, ни разу каких-то жутких напрягов с резьбами не замечал, просто ВДшку надо пользовать не самую дешевую, а нормальную немецкую. Зато стоит заехать в сервис, и начинается… Все ломают, крушат и пилят. Людям тупо лень делать по человечески. И кстати в сервисах умудряются раскурочить даже новые машины.
Согласен им легче отпилить чем открутить!!! Да и ВДшкой всегда за день проливаю перед заездом на станацию чтоб откисла!!! И тупо ни фига мастеры-ломастеры не хотят заморачиваться им сразу подавай новые зап.части чтоб не мучиться!!! >:( А где и как их доставать им до лампочки!!!
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: AntonJS от Мая 23, 2014, 11:42:11 am
Цитировать
И тупо ни фига мастеры-ломастеры не хотят заморачиваться им сразу подавай новые зап.части чтоб не мучиться!!!  А где и как их доставать им до лампочки!!!
Им бы в пиндосию на месяц постажироваться съездить, узнали бы как за три гроша в ушатайках 70-х годов гайки крутить)))))
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: dimon69 от Мая 24, 2014, 12:11:03 am
:D что то расклеился мой елабузер
Это заразно :) Я неделю назад хвастался что с электрикой все в порядке... Ага, простоял три дня, сегодня хотел поехать в Экзист за модулем зажигания, поворачиваю ключ, в ответ только жалобное пищание зумера...Ладно завелся с дополнительного акума, не горит лампочка давления масла... Доехал, забрал катушку, поставил, стало почему-то щелкать реле поворотников, но поворотники и аварийка работают нормально. Но это все мелочи, разберусь :-\ Снимаю по очереди провода со свечи второго или третьего цилиндра, а движок как потряхивало немного, так и потряхивает, изменений никаких ??? Чек не горит, поменял свечи, провода, со старой катушкой тоже самое, искра везде одинаковая. Остается померять компрессию?
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Мая 26, 2014, 11:07:43 am
:D что то расклеился мой елабузер
Это заразно :) Я неделю назад хвастался что с электрикой все в порядке... Ага, простоял три дня, сегодня хотел поехать в Экзист за модулем зажигания, поворачиваю ключ, в ответ только жалобное пищание зумера...Ладно завелся с дополнительного акума, не горит лампочка давления масла... Доехал, забрал катушку, поставил, стало почему-то щелкать реле поворотников, но поворотники и аварийка работают нормально. Но это все мелочи, разберусь :-\ Снимаю по очереди провода со свечи второго или третьего цилиндра, а движок как потряхивало немного, так и потряхивает, изменений никаких ??? Чек не горит, поменял свечи, провода, со старой катушкой тоже самое, искра везде одинаковая. Остается померять компрессию?
если троит двигло - смотри мар датчик тот что на монике прикручен и трубочки к ним я почемуто их 1 раз в год меняю, ломаются как то они
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Мая 26, 2014, 11:10:47 am
у меня вот блин еще вылезла проблема- при запуске двигла весь антифриз выкидывает в расширительный бочек, печь дует холодом , температура зашкаливает ( стрелка на середину даже взбиралась), потом погазую, покатаюсь и после того как печь заработала все нормализуется, антифриз сам в радиатор возвращается, и еще при открытии крышки бочка, от туда идет дымок,,,,,,, Я прав что предстоит замена прокладки ГБЦ? или термостат глянуть или еще что?
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: ovelexx от Мая 26, 2014, 11:26:59 am
у меня вот блин еще вылезла проблема- при запуске двигла весь антифриз выкидывает в расширительный бочек, печь дует холодом , температура зашкаливает ( стрелка на середину даже взбиралась), потом погазую, покатаюсь и после того как печь заработала все нормализуется, антифриз сам в радиатор возвращается, и еще при открытии крышки бочка, от туда идет дымок,,,,,,, Я прав что предстоит замена прокладки ГБЦ? или термостат глянуть или еще что?

Думаю, что проблема в прокладке ГБЦ. А тосол не попадает в масло или наооборот?
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Мая 26, 2014, 12:33:51 pm
у меня вот блин еще вылезла проблема- при запуске двигла весь антифриз выкидывает в расширительный бочек, печь дует холодом , температура зашкаливает ( стрелка на середину даже взбиралась), потом погазую, покатаюсь и после того как печь заработала все нормализуется, антифриз сам в радиатор возвращается, и еще при открытии крышки бочка, от туда идет дымок,,,,,,, Я прав что предстоит замена прокладки ГБЦ? или термостат глянуть или еще что?

Думаю, что проблема в прокладке ГБЦ. А тосол не попадает в масло или наооборот?
нет не попадает уровень везде одинаковый, антифриз тоже не уходит, видимо это только начало - конца)))))
а после замены прокладки гбц нужно её протягивать после некоторого пробега?, я к тому что может попробовать болты протянуть?
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: AntonJS от Мая 26, 2014, 12:56:21 pm
Цитировать
а после замены прокладки гбц нужно её протягивать после некоторого пробега?, я к тому что может попробовать болты протянуть?
Если процесс пошел, то только замена. Протяжка даст мнимое ощущение, которое усугубит ремонтные работы.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: lelik33 от Мая 26, 2014, 01:10:56 pm
AntonJS прав, только замена и читай мануал (новые болты, поочерёдность затяжки и т.д.)
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: AntonJS от Мая 26, 2014, 01:13:19 pm
Цитировать
AntonJS прав, только замена и читай мануал (новые болты, поочерёдность затяжки и т.д.)
Жизнь учит, никогда не забуду, как после одного чудика двигло на морозе капиталил, особенно радовало эмульсию выскребать и вымывать  :D
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: lelik33 от Мая 26, 2014, 01:25:41 pm
Да уж, точно учит.Когда болты, сломанные, приходится из блока извлекать, а говорят хотел только подтянуть :-\
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: lena54806852 от Мая 26, 2014, 01:50:36 pm
Новая прокладка, новые болты и затягивать с определённым усилием динамометрическим ключом. Тогда будет счастье.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: AntonJS от Мая 26, 2014, 01:52:46 pm
Главное на прокладку не скупиться, брать фирменную opel или gm, заменители как правило "кот в мешке"
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: lelik33 от Мая 26, 2014, 02:04:09 pm
Главное на прокладку не скупиться, брать фирменную opel или gm, заменители как правило "кот в мешке"
100%
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: lelik33 от Мая 26, 2014, 02:07:46 pm
Болты, кстати, тоже лучше взять получше.Китай бывает плывет очень сильно.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Мая 26, 2014, 05:59:11 pm
прокладка у меня есть, я ее в феврале 2013 менял и купил сразу запасную.... Неужели раз в год нужна замена?
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: AntonJS от Мая 26, 2014, 09:09:20 pm
Цитировать
прокладка у меня есть, я ее в феврале 2013 менял и купил сразу запасную.... Неужели раз в год нужна замена?
Значит прокладка фуфло, либо тянули болты не правильно, либо геометрия головы нарушена.
Голову в любом случае надо проверять каждый раз после снятия, делается это длинным штангелем, положенным торцом на рабочую плоскость головы, сначала визуально оценивается щель, либо выгиб  всередине, если одно из двух присутствует, щупами вычисляется зазор, если зазор больше 0.6-0.8мм то голову на выкид, если меньше, можно шлифануть.
Я не пугаю, просто такое делать нада всегда, головы не редко ведет после переборок.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Мая 26, 2014, 09:38:47 pm
все снял голову! не спеша с перекурами на все про все 3 часа в одного. Прокладка почти целая - имеется срезанный пузырь ( тот что появляется в выемках) срезан до самого алюминия, и трещина в кольце 4 цилиндра, все уложил в ванны с бензином до завтра отмакать, как соберу сделаю фото отчет, и покажу как ремень ГРМ от ауди 100 ставить)).
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Мая 27, 2014, 07:27:02 am
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=47239.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=47239.0)
ну и отчетик начинает появляться
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Мая 28, 2014, 06:18:55 am
может кто в курсе? никто не пробовал программку использовать? General Motors GM Global EPC 2013
http://carssoft.com/view_cat.php?id=224 (http://carssoft.com/view_cat.php?id=224)
я смотрю её можно и торрентом скачать,надо попробовать.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: lelik33 от Мая 28, 2014, 01:54:11 pm
 А вот тут я ремонтирую моторный отсек http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=47278.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=47278.0)
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Мая 28, 2014, 06:12:46 pm
А вот тут я ремонтирую моторный отсек http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=47278.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=47278.0)
lelik33,а как с номерами? Там же номера.Наклейки.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: $Кубинец от Мая 28, 2014, 07:23:21 pm
А вот тут я ремонтирую моторный отсек http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=47278.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=47278.0)
lelik33,а как с номерами? Там же номера.Наклейки.
Хороший вопрос. Их там 2 шт должно быть. Очень сомневаюсь, что смог отклеить без последствий
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Мая 28, 2014, 07:31:00 pm
А вот тут я ремонтирую моторный отсек http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=47278.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=47278.0)
lelik33,а как с номерами? Там же номера.Наклейки.
Хороший вопрос. Их там 2 шт должно быть. Очень сомневаюсь, что смог отклеить без последствий
Вот у меня их две штуки наклеено.Я и думаю,если он ремонтировал перегородку,то как с наклейками то? Проблемы потом будут наверняка.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: $Кубинец от Мая 28, 2014, 07:39:37 pm
Смею предположить, что номерков там уже давно нет, а хозяин не в курсе почему то
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Мая 28, 2014, 07:53:39 pm
Смею предположить, что номерков там уже давно нет, а хозяин не в курсе почему то
Это плохо.Подождём что ответит. :)
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: lelik33 от Мая 29, 2014, 06:54:27 am
Номерков там действительно давно нет, так что хуже я уже не сделаю.Когда гаишник ставил на учет, он даже туда не смотрел, только на стойки.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: lena54806852 от Мая 29, 2014, 07:20:49 am
Привет всем, я когда 4,3 на учёт ставила, у меня смотрели раму и табличку на двери. Под капотом номеров нет, их замазали.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Yuri40 от Мая 29, 2014, 09:30:04 am
Тоже самое когда ставмл на учет смотрели раму и двери под капот даже не посмотрели кстати надо самому посмотреть есть или нет.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: $Кубинец от Мая 29, 2014, 09:43:47 am
Привет всем, я когда 4,3 на учёт ставила, у меня смотрели раму и табличку на двери. Под капотом номеров нет, их замазали.

Опишу одну ситуацию. Была у меня Газель 7и местная, при постановке на учет гаишник не нашел номер рамы, но не стал заморачиватся с поисками и поставил на учет. При продаже я поимел страшнейший гемор. Тот же гаец делал осмотр и естественно номер рамы не нашел, а далее экспертиза вынесла вердикт: рама родная , номер на заводе не набили(на Газелях не единичный случай) но ГИБДД ответило просто: это авто ездить по дорогам не будет. Итог: взятка, подзабытое слово блат и куча нервов, заставили ГАИшников признать свою ошибку. Теперь я проверяю номера всего что только можно проверить до того как покупать авто и консультируюсь в ГАИ по поводу расположения номеров.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Мая 29, 2014, 11:21:31 am
Товарищи сокланы помогите!!!
http://chevy-clan.ru/mainforum/go.php?http://img-fotki.yandex.ru/get/5200/35491444.0/0_d55cf_fa439339_L.jpg (http://chevy-clan.ru/mainforum/go.php?http://img-fotki.yandex.ru/get/5200/35491444.0/0_d55cf_fa439339_L.jpg)
с лева на тросике газа лежит фишка с желтой каемочкой  трехконтактная, от чего она? все собрал её никуда примостить не могу и непомню.
и еще после сборки двигла ( менял прокладку ГБЦ) пропала искра на всех свечах, может эта фишка виновата? просто раньше её не замечал?
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: lelik33 от Мая 29, 2014, 11:35:04 am
Похожа на датчик положения колена,если стоишь спереди машины он справа и провод идет вверх
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Мая 29, 2014, 11:57:57 am
получается я его расцепил и вторая половина висит где то с права?
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: lelik33 от Мая 29, 2014, 12:04:05 pm
Привет всем, я когда 4,3 на учёт ставила, у меня смотрели раму и табличку на двери. Под капотом номеров нет, их замазали.

А мне гаец из экспертизы сказал, что номера кузова вообще на елабузерах нет, ау меня в птс половина WINa была, и вписали весь WIN по табличкам которые нашли.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: lelik33 от Мая 29, 2014, 12:06:05 pm
получается я его расцепил и вторая половина висит где то с права?
Да, ищи справа снизу датчик, он под кондеем(если имеешь) и иди по проводу до разъема
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Мая 29, 2014, 12:36:07 pm
Привет всем, я когда 4,3 на учёт ставила, у меня смотрели раму и табличку на двери. Под капотом номеров нет, их замазали.

А мне гаец из экспертизы сказал, что номера кузова вообще на елабузерах нет, ау меня в птс половина WINa была, и вписали весь WIN по табличкам которые нашли.
у меня елабузер 2,2 даже смотреть не стали, на двери глянули табличку, ахнули, обозвали ЕЛАЗОМ, и вписали номер с рамы и все!
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: lichan от Мая 29, 2014, 01:22:24 pm
Привет всем!  http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=32964.msg612021#msg612021 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=32964.msg612021#msg612021)
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Мая 29, 2014, 07:01:10 pm
Тоже самое когда ставмл на учет смотрели раму и двери под капот даже не посмотрели кстати надо самому посмотреть есть или нет.
[/quote
Юрий,привет! Я когда своего ставил на учёт,у меня все номера посмотрел гаец.И под капотом,и на раме,и на движке,и табличку на двери.Потом пол часа ходил кругами,что то высматривал.Ходил-ходил,потом выдаёт мне.Где мол шестой номер? Я ему говорю все здесь номера.Все пять.Он упёрся,говорит шестой должен быть.Давай звонить куда то.Пол часа звонил,что то выяснял,потом отметки все поставил мне.Я так понял,что он под лобовухой номера не нашёл. ;D
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: $Кубинец от Мая 29, 2014, 07:21:13 pm
Тоже самое когда ставмл на учет смотрели раму и двери под капот даже не посмотрели кстати надо самому посмотреть есть или нет.
[/quote
Юрий,привет! Я когда своего ставил на учёт,у меня все номера посмотрел гаец.И под капотом,и на раме,и на движке,и табличку на двери.Потом пол часа ходил кругами,что то высматривал.Ходил-ходил,потом выдаёт мне.Где мол шестой номер? Я ему говорю все здесь номера.Все пять.Он упёрся,говорит шестой должен быть.Давай звонить куда то.Пол часа звонил,что то выяснял,потом отметки все поставил мне.Я так понял,что он под лобовухой номера не нашёл. ;D
У меня все номера целы: 2 под капотом, 1 на раме, 1 на двери и 2  заднем дверном проеме(5я дверь) одна из них под пластмассовой обшивкой перед ответной панелью замка, а вторая с права по ходу в желобе под уплотнительной резинкой
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Мая 29, 2014, 07:29:01 pm
Тоже самое когда ставмл на учет смотрели раму и двери под капот даже не посмотрели кстати надо самому посмотреть есть или нет.
[/quote
Юрий,привет! Я когда своего ставил на учёт,у меня все номера посмотрел гаец.И под капотом,и на раме,и на движке,и табличку на двери.Потом пол часа ходил кругами,что то высматривал.Ходил-ходил,потом выдаёт мне.Где мол шестой номер? Я ему говорю все здесь номера.Все пять.Он упёрся,говорит шестой должен быть.Давай звонить куда то.Пол часа звонил,что то выяснял,потом отметки все поставил мне.Я так понял,что он под лобовухой номера не нашёл. ;D
У меня все номера целы: 2 под капотом, 1 на раме, 1 на двери и 2  заднем дверном проеме(5я дверь) одна из них под пластмассовой обшивкой перед ответной панелью замка, а вторая с права по ходу в желобе под уплотнительной резинкой
У меня на двери задней нет ничего.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: $Кубинец от Мая 29, 2014, 08:58:00 pm
Если снять нижнюю панель, перед замком найдешь VIN у меня он прикрыт куском черного материала, а если снимешь уплотнительную резинку 5й двери справа по ходу, там другой нрмер
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Мая 29, 2014, 09:58:20 pm
получается я его расцепил и вторая половина висит где то с права?
Да, ищи справа снизу датчик, он под кондеем(если имеешь) и иди по проводу до разъема
Спасибо! это именно датчик коленвала ))) все завелся, все работает, моя тема про ГБЦ рабочая! УРА!!!
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Мая 29, 2014, 10:15:01 pm
Если снять нижнюю панель, перед замком найдешь VIN у меня он прикрыт куском черного материала, а если снимешь уплотнительную резинку 5й двери справа по ходу, там другой нрмер
Фиг знает.Посмотрю.Но у меня всего 5 номеров должно быть,они и есть.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: lena54806852 от Мая 29, 2014, 10:24:52 pm
Посмотри, где задняя дверь там у всех есть.  :)
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Мая 29, 2014, 10:26:24 pm
Посмотри, где задняя дверь там у всех есть.  :)
Алёна,добрый вечер! Вот я уже и думаю об этом. :)
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Мая 29, 2014, 10:27:45 pm
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs020.radikal.ru%2Fi714%2F1405%2F5f%2F3db1ef378246.gif&hash=18f6936fdac269438baf29c580802f84e58d3e90) (http://www.radikal.ru)
Ребята,кто знает номер этой фиговины под номером 49?
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: $Кубинец от Мая 29, 2014, 10:45:01 pm
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs020.radikal.ru%2Fi714%2F1405%2F5f%2F3db1ef378246.gif&hash=18f6936fdac269438baf29c580802f84e58d3e90) (http://www.radikal.ru)
Ребята,кто знает номер этой фиговины под номером 49?
Подозреваю что этот: http://chevy.ru/blazer/sistema-tormoznaya/regulirov-bolt-zadn-tormoza-lev-brazil-gm (http://chevy.ru/blazer/sistema-tormoznaya/regulirov-bolt-zadn-tormoza-lev-brazil-gm)  но не факт. Нужно уточнить
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Мая 29, 2014, 10:51:14 pm
Да скорее всего он и есть.Ни фига себе цена. :o Я где то в какой то теме недавно видел фото,не записал сразу номер.Сейчас найти не могу.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: lena54806852 от Мая 30, 2014, 07:27:31 am
Тоже искала такую фиговину. Цена очень удивила. В итоге на разборке Слава подарил.  :)
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: lelik33 от Мая 30, 2014, 07:47:32 am
Тоже искала такую фиговину. Цена очень удивила. В итоге на разборке Слава подарил.  :)
А мне Слава продал занедорого, но пришлось чистить блистить мазать
P.S. Блин, так в пакетике и лежат, ждут момента, когда сварка и покраска закончится
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: lelik33 от Мая 30, 2014, 07:57:40 am
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs020.radikal.ru%2Fi714%2F1405%2F5f%2F3db1ef378246.gif&hash=18f6936fdac269438baf29c580802f84e58d3e90) (http://www.radikal.ru)
Ребята,кто знает номер этой фиговины под номером 49?
Да, еще надо ее сравнить с DAEWOO. Я на опеля покупал комплект пружин с разводилкой, она вроде такая-же,цена-400р. комплект на одну сторону.
Будет время, зайду в магаз, сравню :)
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Yuri40 от Мая 30, 2014, 12:07:41 pm
Михаил приветствую.У меня в праеме есть два номера.Но все равно глянули только под стекло и на раму.При этом я когда ставил на учет у меня осматривали два раза машину с интервалом 4 месяца.Я когда брал взял на номерах пригнал домой ну у меня в гаи осмотрели и отправили запрос в Москву что бы сняли с учета.Жду два месяца в ответ тишина.Я катаюсь на тез номерах Брянск.Смоленск правда не разу не тормознули.Ну надоело ждать еду в Москву своим ходом .Пришел в гаи а мне говорят не было запроса от вас.Я что делать .Они ищите хозяйку машина была на девушку оформлена.Я по адресу .Она до конца лета на даче.Я общаюсь с сестрой объясняю как порядочный штрафы налог.Обещают позвонить.Жду два дня в ответ тишина.Звоню сестре вне зоны.Я опять по адресу выловил отца семейства.Я уже говорю давайте генералку напишем на месяц все расходы мои и я сам все оформлю.Да да на даче связи нет мы позвоним.Еще три дня тишина.Я в гаи .Ну они дают мне свой факс и адресс я домой потомучто дома у хозянв машины тоже тишина и телефоны молчат.Дома в гаи при мне посылают еще раз запрос и по адресу и по факсу а уже август начинается.И вот 19 приезжаю к нам в гаи с утра они мне говорят что машина еще висит в базе.Я опять еду в Москву .Утром в гаи новогереево а мне говорят что 19  после обеда сняли с учета.Я даже не знал радоваться или матюкаться.Еду домой как раз20 мой день рождения.Пригоняю машину меня опять на осмотр я гоыорю так смотрели уже в апреле.А не фига говорят только месяц действителтно.Осматривал другой гаец все ворчал я наклейки и таблички и сам мог забубенить но опять таки под капот даже не заглянул.Хотя когда номер на раме смотрел даже раком стал(да простят меня дамы)
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Мая 30, 2014, 05:36:26 pm
Михаил приветствую.У меня в праеме есть два номера.Но все равно глянули только под стекло и на раму.При этом я когда ставил на учет у меня осматривали два раза машину с интервалом 4 месяца.Я когда брал взял на номерах пригнал домой ну у меня в гаи осмотрели и отправили запрос в Москву что бы сняли с учета.Жду два месяца в ответ тишина.Я катаюсь на тез номерах Брянск.Смоленск правда не разу не тормознули.Ну надоело ждать еду в Москву своим ходом .Пришел в гаи а мне говорят не было запроса от вас.Я что делать .Они ищите хозяйку машина была на девушку оформлена.Я по адресу .Она до конца лета на даче.Я общаюсь с сестрой объясняю как порядочный штрафы налог.Обещают позвонить.Жду два дня в ответ тишина.Звоню сестре вне зоны.Я опять по адресу выловил отца семейства.Я уже говорю давайте генералку напишем на месяц все расходы мои и я сам все оформлю.Да да на даче связи нет мы позвоним.Еще три дня тишина.Я в гаи .Ну они дают мне свой факс и адресс я домой потомучто дома у хозянв машины тоже тишина и телефоны молчат.Дома в гаи при мне посылают еще раз запрос и по адресу и по факсу а уже август начинается.И вот 19 приезжаю к нам в гаи с утра они мне говорят что машина еще висит в базе.Я опять еду в Москву .Утром в гаи новогереево а мне говорят что 19  после обеда сняли с учета.Я даже не знал радоваться или матюкаться.Еду домой как раз20 мой день рождения.Пригоняю машину меня опять на осмотр я гоыорю так смотрели уже в апреле.А не фига говорят только месяц действителтно.Осматривал другой гаец все ворчал я наклейки и таблички и сам мог забубенить но опять таки под капот даже не заглянул.Хотя когда номер на раме смотрел даже раком стал(да простят меня дамы)
Да уж.Веселуха. :)
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Мая 30, 2014, 05:37:34 pm
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs020.radikal.ru%2Fi714%2F1405%2F5f%2F3db1ef378246.gif&hash=18f6936fdac269438baf29c580802f84e58d3e90) (http://www.radikal.ru)
Ребята,кто знает номер этой фиговины под номером 49?
Да, еще надо ее сравнить с DAEWOO. Я на опеля покупал комплект пружин с разводилкой, она вроде такая-же,цена-400р. комплект на одну сторону.
Будет время, зайду в магаз, сравню :)
Вот мне тоже что то подсказывает надо опелёвские смотреть.А за такие деньги,я свои очищу и смажу. :)
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: lena54806852 от Мая 30, 2014, 07:21:49 pm
Во, это именно оо что нужно. Я на блейзере делала так. Изумительно работали. Только потом на одном по глупости зубчики на колесики съелись. Пришлось сменить.

Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Мая 30, 2014, 07:25:46 pm
Во, это именно оо что нужно. Я на блейзере делала так. Изумительно работали. Только потом на одном по глупости зубчики на колесики съелись. Пришлось сменить.


Алёна,я вообще не знаю,разработаются они или нет.Там пипец они заржавели все.Буду в соляре и ВЫДЭШКЕ отмачивать.Может и токарю закажу.Ни фига они по номеру не побиваются нигде. :(
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: lena54806852 от Мая 30, 2014, 07:31:45 pm
Номер должен быть в теме о взаимозаменяемости.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Мая 30, 2014, 07:41:46 pm
Номер должен быть в теме о взаимозаменяемости.
лёна,да есть он.Не пробивается он нигде.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Мая 31, 2014, 01:54:31 pm
Всем привет! Забрал сегодня колодки тормозные передние.Новый номер на них.1098.Пробиваются в ЭКЗИСТЕ.Выбор большой по цене.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: dimon69 от Мая 31, 2014, 02:29:13 pm
Миш, ты их уже поставил, сколько у них длинна? Экзист говорит 137мм, а которые я себе поставил TSN 2.1.290 145мм, болтаться-греметь не будут? На некоторых фотках в Экзисте есть какие-то фиксирующие усики, у тебя как?
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Мая 31, 2014, 02:51:30 pm
Миш, ты их уже поставил, сколько у них длинна? Экзист говорит 137мм, а которые я себе поставил TSN 2.1.290 145мм, болтаться-греметь не будут? На некоторых фотках в Экзисте есть какие-то фиксирующие усики, у тебя как?
Дима,привет.Ещё не ставил,но усики все есть как и на родных моих.Ща сфоткаю и фотки скину.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Мая 31, 2014, 03:19:08 pm
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs006.radikal.ru%2Fi213%2F1405%2F67%2F8d28a1747f5d.jpg&hash=29548752540ee0610807b0c8fb9e4bc93c7b89e6) (http://www.radikal.ru)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs018.radikal.ru%2Fi515%2F1405%2F18%2Fd72be41d2a9c.jpg&hash=430473a092c751c942ed1265da2eca7ea24b134a) (http://www.radikal.ru)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi049.radikal.ru%2F1405%2F10%2F3452b579ab5d.jpg&hash=65293a5f56f14df03b1eda48e5be84da21c59a1b) (http://www.radikal.ru)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs018.radikal.ru%2Fi515%2F1405%2F05%2F7f8bd61efc18.jpg&hash=d6bd814cb2187e2d9a31910e8fff93072a02f207) (http://www.radikal.ru)
Качество конечно желает лучшего.Если что,на фотоаппарат потом сфоткаю и скину.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: $Кубинец от Мая 31, 2014, 05:27:53 pm
Не знаю, номер бьется, но фирмы как на фото нет и рисунки колодок не наших. Может быть уточнишь?
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Мая 31, 2014, 05:59:18 pm
Не знаю, номер бьется, но фирмы как на фото нет и рисунки колодок не наших. Может быть уточнишь?
А где уточнить? Я сам картинок не нашёл.Это я выписывал в шеви ру.По номеру нашему.А прислали с таким вот номером.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Мая 31, 2014, 08:41:52 pm
Не знаю, номер бьется, но фирмы как на фото нет и рисунки колодок не наших. Может быть уточнишь?
А где уточнить? Я сам картинок не нашёл.Это я выписывал в шеви ру.По номеру нашему.А прислали с таким вот номером.
Народ  на экзисте почти ничего нет по нашим номерам, особенно GM если хотите больше информации и аналогов то вот http://www.emex.ru/ (http://www.emex.ru/) , бьются все номера и куча аналогов
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Мая 31, 2014, 08:59:39 pm
Не знаю, номер бьется, но фирмы как на фото нет и рисунки колодок не наших. Может быть уточнишь?
А где уточнить? Я сам картинок не нашёл.Это я выписывал в шеви ру.По номеру нашему.А прислали с таким вот номером.
у меня такие стоят:
General Motors   93 236 571       94701463   
Комплект тормозных колодок, дисковый тормоз
В наличии   40 дн.    Эмираты MEGA    3 037 р.       
В наличии   15 дн.    Эмираты NALG    3 375 р.   
Вот аналог:
General Motors   94 701 463   
Комплект тормозных накладок
В наличии 13   12 дн.Россия AVDR    2 891 р.        
В наличии 13   6 дн.    Россия MSAV    3 109 р.       
В наличии 13   8 дн.    Москва RKMR    3 167 р.       
В наличии           6 дн.    Москва APPC    3 685 р.       
В наличии           40 дн Эмираты MEGA    4 576 р.       
В наличии           16 дн.Эмираты HAKO    4 789 р.       
В наличии  2   8 дн.    Эмираты NALR    5 110 р.       
В наличии          15 дн.    Эмираты NALG    5 110 р.       
В наличии2   5 дн.    Эмираты NALS    5 181 р.       
В наличии           5 дн.    Эмираты NALL    5 181 р.       
В наличии           11 дн.Эмираты ALUB    6 748 р.       
В наличии2   18 дн.Россия AVDA    6 992 р.       
   

На фото выше - такие же как и GM только у GM по середине есть канавка, а у тебя гладкие. Все остальное такое же
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Мая 31, 2014, 11:05:47 pm
Не знаю, номер бьется, но фирмы как на фото нет и рисунки колодок не наших. Может быть уточнишь?
А где уточнить? Я сам картинок не нашёл.Это я выписывал в шеви ру.По номеру нашему.А прислали с таким вот номером.
у меня такие стоят:
General Motors   93 236 571       94701463   
Комплект тормозных колодок, дисковый тормоз
В наличии   40 дн.    Эмираты MEGA    3 037 р.       
В наличии   15 дн.    Эмираты NALG    3 375 р.   
Вот аналог:
General Motors   94 701 463   
Комплект тормозных накладок
В наличии 13   12 дн.Россия AVDR    2 891 р.        
В наличии 13   6 дн.    Россия MSAV    3 109 р.       
В наличии 13   8 дн.    Москва RKMR    3 167 р.       
В наличии           6 дн.    Москва APPC    3 685 р.       
В наличии           40 дн Эмираты MEGA    4 576 р.       
В наличии           16 дн.Эмираты HAKO    4 789 р.       
В наличии  2   8 дн.    Эмираты NALR    5 110 р.       
В наличии          15 дн.    Эмираты NALG    5 110 р.       
В наличии2   5 дн.    Эмираты NALS    5 181 р.       
В наличии           5 дн.    Эмираты NALL    5 181 р.       
В наличии           11 дн.Эмираты ALUB    6 748 р.       
В наличии2   18 дн.Россия AVDA    6 992 р.       
   

На фото выше - такие же как и GM только у GM по середине есть канавка, а у тебя гладкие. Все остальное такое же

Дима,так и я выписывал эти General Motors   93 236 571 .
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: $Кубинец от Июня 01, 2014, 09:16:19 am
Михаил. Не знаю, может быть  Новодвинске какой нибудь экзист другой, но номер 93 236 571 кроме названия ничего не выдает. Выглядит так: General Motors   93236571   Колодки передние 4х2         ---   ---   
   
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: $Кубинец от Июня 01, 2014, 09:21:38 am
General Motors   94701463   Накладки тормозные, комплект      2   28 дн.   4 864,99р.   
                                                                                                2   23 дн.   5 092,88р.   
                                                                                                2   15 дн.   5 503,86р.   
Где тут выбор по ценам? В Шеви ру : http://chevy.ru/blazer/sistema-tormoznaya/kolodki-tormoznye-peredn-brazil-22-1098 (http://chevy.ru/blazer/sistema-tormoznaya/kolodki-tormoznye-peredn-brazil-22-1098)
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Июня 01, 2014, 09:28:53 am
General Motors   94701463   Накладки тормозные, комплект      2   28 дн.   4 864,99р.   
                                                                                                2   23 дн.   5 092,88р.   
                                                                                                2   15 дн.   5 503,86р.   
Где тут выбор по ценам? В Шеви ру : http://chevy.ru/blazer/sistema-tormoznaya/kolodki-tormoznye-peredn-brazil-22-1098 (http://chevy.ru/blazer/sistema-tormoznaya/kolodki-tormoznye-peredn-brazil-22-1098)

Я в шеви ру взял комплект за 1224 руб.А выбор я говорил про номер 1098 на эзисте.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Июня 02, 2014, 07:38:55 am
Вот еще отчетик, прошу приобщить к делу)))))
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=47365.msg942453#msg942453 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=47365.msg942453#msg942453)
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Июня 02, 2014, 07:39:49 am
Обещанные фото колодок GM
http://img-fotki.yandex.ru/get/5309/35491444.0/0_d594e_e1f7586b_L.jpg (http://img-fotki.yandex.ru/get/5309/35491444.0/0_d594e_e1f7586b_L.jpg)
http://img-fotki.yandex.ru/get/9766/35491444.0/0_d594f_1f377ec6_L.jpg (http://img-fotki.yandex.ru/get/9766/35491444.0/0_d594f_1f377ec6_L.jpg)
http://img-fotki.yandex.ru/get/9651/35491444.0/0_d5952_800d13b9_L.jpg (http://img-fotki.yandex.ru/get/9651/35491444.0/0_d5952_800d13b9_L.jpg)
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Июня 02, 2014, 07:40:42 am
Ну и прошу помощи!
http://img-fotki.yandex.ru/get/9766/35491444.0/0_d5957_dbac81d6_L.jpg (http://img-fotki.yandex.ru/get/9766/35491444.0/0_d5957_dbac81d6_L.jpg)
Чем заменить эту штуку? она на моник идет и на крышку клапанов
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Июня 02, 2014, 07:41:59 am
Ну и до кучи! вот так я убрал шель из под потолочной панели, приклеил паралон по периметру панели, и обтянул потолок
http://img-fotki.yandex.ru/get/9652/35491444.0/0_d5945_f8c0726_L.jpg (http://img-fotki.yandex.ru/get/9652/35491444.0/0_d5945_f8c0726_L.jpg)
http://img-fotki.yandex.ru/get/9767/35491444.0/0_d5943_a2fdf9d_L.jpg (http://img-fotki.yandex.ru/get/9767/35491444.0/0_d5943_a2fdf9d_L.jpg)
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: AntonJS от Июня 02, 2014, 11:22:22 am
Цитировать
Чем заменить эту штуку? она на моник идет и на крышку клапанов
Во взаимозаменяемости есть ответ, подходит от дэу нексия-эспера некоторых модификаций  :)
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Июня 02, 2014, 11:44:04 am
Цитировать
Чем заменить эту штуку? она на моник идет и на крышку клапанов
Во взаимозаменяемости есть ответ, подходит от дэу нексия-эспера некоторых модификаций  :)
спасибо! но как она хоть называется?
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Yuri40 от Июня 02, 2014, 08:08:47 pm
Ребята а от шкоды фабии ставил кто ни будь передние  тормозные шланги .точно подходят а то или заказывать или ехать в Москву благо рядом да и на работу скоро,а у нас от фабии есть. а то что порепались. как-то стремно ездить
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: lena54806852 от Июня 02, 2014, 09:15:24 pm
Я ставила, встали как родные. Только немножечко длиннее родных. Заказывала в экзисте. Номерок есть в теме взаимозаменяемость.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Yuri40 от Июня 02, 2014, 10:05:01 pm
Спасибо большое Алена.Больше не меньше.Номерочек я знаю.Еще раз благодарю
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Июня 02, 2014, 10:18:58 pm
У меня стоят.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Июня 03, 2014, 06:19:27 am
General Motors   94701463   Накладки тормозные, комплект      2   28 дн.   4 864,99р.   
                                                                                                2   23 дн.   5 092,88р.   
                                                                                                2   15 дн.   5 503,86р.   
Где тут выбор по ценам? В Шеви ру : http://chevy.ru/blazer/sistema-tormoznaya/kolodki-tormoznye-peredn-brazil-22-1098 (http://chevy.ru/blazer/sistema-tormoznaya/kolodki-tormoznye-peredn-brazil-22-1098)

Я для заказа использую 2 магазина EXIST и EMEX, цены выложил из емекса, как мне сказали в экзисте , у них нет контракта на поставку таких вещей как например
Экзист:
General Motors   52256671   Генератор 75 а         ---   ---   
и усё
ЕМЕКС:
General Motors   52 256 671   Генератор 10   4 дн.    Москва STRO    7 841 р.        
В наличии   40 дн.    Эмираты MEGA    20 628 р.       
В наличии   16 дн.    Эмираты HAKO    20 972 р.       
В наличии   15 дн.    Эмираты NALG    22 286 р.   
За 7 т.р. родной гена на 75 ампер думаю нормальная цена.      
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: AntonJS от Июня 03, 2014, 11:42:01 am
Цитировать
За 7 т.р. родной гена на 75 ампер думаю нормальная цена.
Очень не нормальная, родной понятие растяжимое, этот бош под разными номерами в разные машины пихают, есть он-же но за 4тыр под другим номером.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: sheva от Июня 03, 2014, 05:40:51 pm
Привет парни!Как у Вас здесь"сухо и комфортно" :D.Возьмите и меня к себе :)Странички своей нет,т.к.регистрировался когда ещё авто не было(так сказать заочно).Звать меня Олег,владею ШБ 2.2,1997 г.есть темка,вот она:http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=42053.0
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Июня 03, 2014, 06:17:47 pm
Привет парни!Как у Вас здесь"сухо и комфортно" :D.Возьмите и меня к себе :)Странички своей нет,т.к.регистрировался когда ещё авто не было(так сказать заочно).Звать меня Олег,владею ШБ 2.2,1997 г.есть темка,вот она:http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=42053.0
Привет,Олег! Заходи.Последнее слово за .Алексом! :) Мы уже вроде переписывались? :)
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: sheva от Июня 03, 2014, 06:29:57 pm
Привет парни!Как у Вас здесь"сухо и комфортно" :D.Возьмите и меня к себе :)Странички своей нет,т.к.регистрировался когда ещё авто не было(так сказать заочно).Звать меня Олег,владею ШБ 2.2,1997 г.есть темка,вот она:http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=42053.0
Привет,Олег! Заходи.Последнее слово за .Алексом! :) Мы уже вроде переписывались? :)
Да Миха,я тебе номерок мужчинки скидывал,где движок Андрюхе снимали,кстати звонил?
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: sheva от Июня 03, 2014, 06:55:58 pm
Цитировать
Чем заменить эту штуку? она на моник идет и на крышку клапанов
Во взаимозаменяемости есть ответ, подходит от дэу нексия-эспера некоторых модификаций  :)
спасибо! но как она хоть называется?
Дима,у меня стоит такая:   96180801      Шланг вентиляции картера DAEWOO 96180801 NEXIA
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Июня 03, 2014, 07:50:04 pm

спасибо! но как она хоть называется?
спасибо закажем! а то из печки всякая дрянь летит глаза щипет
[/quote]Дима,у меня стоит такая:   96180801      Шланг вентиляции картера DAEWOO 96180801 NEXIA
[/quote]
Спасибо а то глаза в салоне режет))))
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: AntonJS от Июня 03, 2014, 09:11:25 pm
Цитировать
Спасибо а то глаза в салоне режет))))
Дорогие поляризационные очки, сглаживают данный недостаток транспортного средства  ::)
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Июня 03, 2014, 09:42:54 pm
Привет парни!Как у Вас здесь"сухо и комфортно" :D.Возьмите и меня к себе :)Странички своей нет,т.к.регистрировался когда ещё авто не было(так сказать заочно).Звать меня Олег,владею ШБ 2.2,1997 г.есть темка,вот она:http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=42053.0
Привет,Олег! Заходи.Последнее слово за .Алексом! :) Мы уже вроде переписывались? :)
Да Миха,я тебе номерок мужчинки скидывал,где движок Андрюхе снимали,кстати звонил?
Не.Олег,не звонил.Я в ШЕВИ РУ заказал новый. :)
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Июня 03, 2014, 09:45:21 pm
Я сейчас своего в автосервис загнал дискоступицы менять и колодки тормозные,заодно пыльник суппорта и направляющие .Там пипец.Диски и колодки в хлам. :(
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: sheva от Июня 03, 2014, 10:09:43 pm
Привет парни!Как у Вас здесь"сухо и комфортно" :D.Возьмите и меня к себе :)Странички своей нет,т.к.регистрировался когда ещё авто не было(так сказать заочно).Звать меня Олег,владею ШБ 2.2,1997 г.есть темка,вот она:http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=42053.0
Привет,Олег! Заходи.Последнее слово за .Алексом! :) Мы уже вроде переписывались? :)
Да Миха,я тебе номерок мужчинки скидывал,где движок Андрюхе снимали,кстати звонил?
Не.Олег,не звонил.Я в ШЕВИ РУ заказал новый. :)
Так и у мужика был новый(не успел поставить),могу ошибаться,но вроде он хотел за штаны-5000 или 4000р,не помню.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: sheva от Июня 03, 2014, 10:14:02 pm

спасибо! но как она хоть называется?

 Шланг вентиляции картера
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Июня 03, 2014, 10:43:20 pm
Привет парни!Как у Вас здесь"сухо и комфортно" :D.Возьмите и меня к себе :)Странички своей нет,т.к.регистрировался когда ещё авто не было(так сказать заочно).Звать меня Олег,владею ШБ 2.2,1997 г.есть темка,вот она:http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=42053.0
Привет,Олег! Заходи.Последнее слово за .Алексом! :) Мы уже вроде переписывались? :)
Да Миха,я тебе номерок мужчинки скидывал,где движок Андрюхе снимали,кстати звонил?
Не.Олег,не звонил.Я в ШЕВИ РУ заказал новый. :)
Так и у мужика был новый(не успел поставить),могу ошибаться,но вроде он хотел за штаны-5000 или 4000р,не помню.
Я.Олег,за 3.300 взял.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Июня 11, 2014, 11:22:32 am
Товарищи сокланы! нужен совет! у меня во время езды после переключения передачи в момент сброса педали сцепления и нажатия педали газа из под машины раздается отчетливый стук (типо цоканья) как буд то шестеренки стукаются друг о друга 1 стук и пропадает и так на каждой передаче и очень громко, это случаем не потшибник задней полуоси полетел?
Еще читал где то что кардан как то шприцевать надо но ничего не могу найти с низу.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: lena54806852 от Июня 11, 2014, 11:26:45 am
Было похожее на красном 2,2 сначала потихонечку, а потом сильно стало стучать, оказалось крестовину размолотило и хвостовик моста стало оттуда вырывать. Я к чему, все что угодно может быть. Смотри на всякий случай.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: painter от Июня 11, 2014, 01:38:21 pm
Всем привет!  :) А дискоступицы шестишпилечные на наши машинки только в шеви плюсе реально купить и больше нигде? Ато время подходит, диски сточились, миллиметра по 4 - 5 осталось толщины, а каталожный номер найти не получается. И подшипники ступичные, которые во "взаимозаменчемости" прописаны не бьются почему-то.. может кто подскажет ? А заодно и номерок колодок передних.. :) И еще, вопросик, амортизаторы лучше родные, или колхоз тоже нормально ходит?
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: sheva от Июня 11, 2014, 02:28:35 pm
Товарищи сокланы! нужен совет! у меня во время езды после переключения передачи в момент сброса педали сцепления и нажатия педали газа из под машины раздается отчетливый стук (типо цоканья) как буд то шестеренки стукаются друг о друга 1 стук и пропадает и так на каждой передаче и очень громко, это случаем не потшибник задней полуоси полетел?
Еще читал где то что кардан как то шприцевать надо но ничего не могу найти с низу.
Смотри карданный вал,на предмет замены крестовин.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: sheva от Июня 11, 2014, 02:37:56 pm
Всем привет!  :) А дискоступицы шестишпилечные на наши машинки только в шеви плюсе реально купить и больше нигде? Ато время подходит, диски сточились, миллиметра по 4 - 5 осталось толщины, а каталожный номер найти не получается. И подшипники ступичные, которые во "взаимозаменчемости" прописаны не бьются почему-то.. может кто подскажет ? А заодно и номерок колодок передних.. :) И еще, вопросик, амортизаторы лучше родные, или колхоз тоже нормально ходит?
Дискоступицы лучше и дешевле в Ш+,в Экзисте такие 13000 стоят,ты их будешь брать?Лучше родного НЕТ(про аморты),колодки себе брал такие:AKD-1308
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Июня 11, 2014, 04:40:31 pm
Всем привет!  :) А дискоступицы шестишпилечные на наши машинки только в шеви плюсе реально купить и больше нигде? Ато время подходит, диски сточились, миллиметра по 4 - 5 осталось толщины, а каталожный номер найти не получается. И подшипники ступичные, которые во "взаимозаменчемости" прописаны не бьются почему-то.. может кто подскажет ? А заодно и номерок колодок передних.. :) И еще, вопросик, амортизаторы лучше родные, или колхоз тоже нормально ходит?
Дискоступицы лучше и дешевле в Ш+,в Экзисте такие 13000 стоят,ты их будешь брать?Лучше родного НЕТ(про аморты),колодки себе брал такие:AKD-1308
Я взял за 12.000,когда в ШЕВИ Ру не было.Пришли зато с подшипниками сразу.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: olega от Июня 11, 2014, 05:28:34 pm
Цитировать
Всем привет!  :)  И подшипники ступичные, которые во "взаимозаменчемости" прописаны не бьются почему-то.. может кто подскажет ?
Подшипники Тимкен бьются в емехе,только доставка довольно долго до нас.В данный момент жду доставки.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Yuri40 от Июня 11, 2014, 06:07:55 pm
В шеви.ру есть диски тормозные 2.2 бразилия 6 отверстий 3500 р Я так понимаю это и есть дискоступица.Только там они идут без подшипников брал себе в том году.Подшипники по моему А3 и А6 внутренний и наружний.В ексисте  бились не давно.Подшипники себе не ставил но по моему в теме про взаимозаменяемость они есть.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: AntonJS от Июня 11, 2014, 06:09:21 pm
 :D
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs019.radikal.ru%2Fi641%2F1406%2F07%2F7b1fe3d057b5.jpg&hash=c7e2cd6d6046873c25b22319a13c334f6d3df3bb)
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Июня 11, 2014, 06:16:15 pm
:D
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs019.radikal.ru%2Fi641%2F1406%2F07%2F7b1fe3d057b5.jpg&hash=c7e2cd6d6046873c25b22319a13c334f6d3df3bb)
Это,Антон,что такое?
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Июня 11, 2014, 06:19:15 pm
В шеви.ру есть диски тормозные 2.2 бразилия 6 отверстий 3500 р Я так понимаю это и есть дискоступица.Только там они идут без подшипников брал себе в том году.Подшипники по моему А3 и А6 внутренний и наружний.В ексисте  бились не давно.Подшипники себе не ставил но по моему в теме про взаимозаменяемость они есть.
Юрий,в теме они есть,но там пол тему надо менять.Не всё там подходит.Написано шланги тормозные от ШКОДЫ ФАБИЯ по моему подходят.Ни фига они не подходят.Короткие.У меня только от ХЕНДАЙ СОЛЯРИС подошли.По размерам идеально вообще.Тютелька в тютельку.Только пришлось место крепежа к суппорту сточить немного и в штуцере конус высверлить.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: AntonJS от Июня 11, 2014, 06:23:24 pm
Цитировать
Это,Антон,что такое?
Это я решил местами машину покрасить, не фуфекльно, как в гараж-алкаш сервисах делают, а по настоящему, по взрослому. Только долбаные дожди не дали этого сделать.
Краску почти полностью ободрал, и усе, пришлось консервировать, пока не найду какой нибудь гараж или пока погода не устаканится.
В общем попадос  ::)
Блин, а какие планы были, снять крылья с капотом, их тоже в чувства привести, видно не судьба.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Июня 11, 2014, 06:29:05 pm
Цитировать
Это,Антон,что такое?
Это я решил местами машину покрасить, не фуфекльно, как в гараж-алкаш сервисах делают, а по настоящему, по взрослому. Только долбаные дожди не дали этого сделать.
Краску почти полностью ободрал, и усе, пришлось консервировать, пока не найду какой нибудь гараж или пока погода не устаканится.
В общем попадос  ::)
Блин, а какие планы были, снять крылья с капотом, их тоже в чувства привести, видно не судьба.
Ну жди тогда погоды хорошей. :)
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: $Кубинец от Июня 11, 2014, 06:41:40 pm
Цитировать
Это,Антон,что такое?
Это я решил местами машину покрасить, не фуфекльно, как в гараж-алкаш сервисах делают, а по настоящему, по взрослому. Только долбаные дожди не дали этого сделать.
Краску почти полностью ободрал, и усе, пришлось консервировать, пока не найду какой нибудь гараж или пока погода не устаканится.
В общем попадос  ::)
Блин, а какие планы были, снять крылья с капотом, их тоже в чувства привести, видно не судьба.
Я извиняюсь. А на улице разве пыли и всякого рода летающей и жужжащей хрени нет? Погода не причем крась в гараже и перед покраской хотя бы дихлофосом побрызгай. Пыль конечно все равно будет, но не так как на улице.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Yuri40 от Июня 11, 2014, 06:46:52 pm
В шеви.ру есть диски тормозные 2.2 бразилия 6 отверстий 3500 р Я так понимаю это и есть дискоступица.Только там они идут без подшипников брал себе в том году.Подшипники по моему А3 и А6 внутренний и наружний.В ексисте  бились не давно.Подшипники себе не ставил но по моему в теме про взаимозаменяемость они есть.
Юрий,в теме они есть,но там пол тему надо менять.Не всё там подходит.Написано шланги тормозные от ШКОДЫ ФАБИЯ по моему подходят.Ни фига они не подходят.Короткие.У меня только от ХЕНДАЙ СОЛЯРИС подошли.По размерам идеально вообще.Тютелька в тютельку.Только пришлось место крепежа к суппорту сточить немного и в штуцере конус высверлить.
    Здравствуй Михаил.Блин о шлангах не давно спрашивал.Алена сказала что ставила от шкоды (только чуть длиннее.) Я себе купил но не успел поставить на работу дернули.Получается что 97 и 98 разные шланги но что-то сомнительно.Может шланги не те втулили.Я тоже взял ДПДЗ от опеля а фишки разные брал в южном порту ,хрен его знает вроде магазин опель а что там :o
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: AntonJS от Июня 11, 2014, 06:47:34 pm
Цитировать
Я извиняюсь. А на улице разве пыли и всякого рода летающей и жужжащей хрени нет?
Я время подгадывал, чтоб после ливня по жаре с раннего утра начать красить, соответственно пыли нет по определению, почти покрасочная камера, да и место отгорожено высоченным забором, те полное безветрие.
Если грунт перекрывать краской по сырому, на все процессы у меня ушло бы часа полтора.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: $Кубинец от Июня 11, 2014, 06:51:46 pm
Цитировать
Я извиняюсь. А на улице разве пыли и всякого рода летающей и жужжащей хрени нет?
Я время подгадывал, чтоб после ливня по жаре с раннего утра начать красить, соответственно пыли нет по определению, почти покрасочная камера, да и место отгорожено высоченным забором, те полное безветрие.
Если грунт перекрывать краской по сырому, на все процессы у меня ушло бы часа полтора.
Поверь, Комарам и мухам глубоко на.рать на высоту забора, если конечно не нитрой красишь. Акрил пока на отлип высохнет, какая нибудь бяка обязательно сядет пгреться
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: AntonJS от Июня 11, 2014, 07:00:34 pm
Цитировать
Акрил пока на отлип высохнет, какая нибудь бяка обязательно сядет пгреться
У нас мошки с комарами только под вечер прилетают, утром тишина, я лодку красил вообще в обед, ни одной какашки не прилипло.
Акрил акрилу рознь, если хорошенько отвердителя ливануть, то только успевай слои накидывать.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: dimon69 от Июня 11, 2014, 07:28:51 pm
Я пришел! Кто тут бочку на меня катит? ;D Шучу
854313 подходят, единственное что пришлось колхозить, это крепление к рычагу. НО, они немного короче родных, об этом я писал с полгода назад. В выходные буду менять подушки двигателя, отбойники, сфоткаю шланги и выложу.
Подшипники тоже менял по номерам из той самой темы, сегодня днем проверял, в Экзисте пробиваются! Просто на разных сайтах они пробиваются по разным номерам, поэтому в ваших магазинах забивайте все по очереди
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: lena54806852 от Июня 11, 2014, 07:37:53 pm
У меня 98 год был, шланги встали отлично.  :(
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: painter от Июня 11, 2014, 08:26:29 pm
Ребят, спасибо за ответы, бум искать.. :)
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Июня 11, 2014, 08:40:00 pm
У меня 98 год был, шланги встали отлично.  :(

Алёна,а мне короткие. :(
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Июня 11, 2014, 08:43:34 pm
Я пришел! Кто тут бочку на меня катит? ;D Шучу
854313 подходят, единственное что пришлось колхозить, это крепление к рычагу. НО, они немного короче родных, об этом я писал с полгода назад. В выходные буду менять подушки двигателя, отбойники, сфоткаю шланги и выложу.
Подшипники тоже менял по номерам из той самой темы, сегодня днем проверял, в Экзисте пробиваются! Просто на разных сайтах они пробиваются по разным номерам, поэтому в ваших магазинах забивайте все по очереди
Дима,не знаю.Но которые смотрел,все короткие мне.У меня длина шланга 61 или 62 см,точно не помню.А от ШКОДЫ они короче намного.Не знаю,может и длиннее есть от ШКОДЫ,но в магазинах не нашёл. :(
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Июня 11, 2014, 08:45:45 pm
В шеви.ру есть диски тормозные 2.2 бразилия 6 отверстий 3500 р Я так понимаю это и есть дискоступица.Только там они идут без подшипников брал себе в том году.Подшипники по моему А3 и А6 внутренний и наружний.В ексисте  бились не давно.Подшипники себе не ставил но по моему в теме про взаимозаменяемость они есть.
Юрий,в теме они есть,но там пол тему надо менять.Не всё там подходит.Написано шланги тормозные от ШКОДЫ ФАБИЯ по моему подходят.Ни фига они не подходят.Короткие.У меня только от ХЕНДАЙ СОЛЯРИС подошли.По размерам идеально вообще.Тютелька в тютельку.Только пришлось место крепежа к суппорту сточить немного и в штуцере конус высверлить.
    Здравствуй Михаил.Блин о шлангах не давно спрашивал.Алена сказала что ставила от шкоды (только чуть длиннее.) Я себе купил но не успел поставить на работу дернули.Получается что 97 и 98 разные шланги но что-то сомнительно.Может шланги не те втулили.Я тоже взял ДПДЗ от опеля а фишки разные брал в южном порту ,хрен его знает вроде магазин опель а что там :o
Юра,я по родным мерил.Только от ХЕНДАЯ подошли.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Июня 11, 2014, 08:47:59 pm
Я пришел! Кто тут бочку на меня катит? ;D Шучу
854313 подходят, единственное что пришлось колхозить, это крепление к рычагу. НО, они немного короче родных, об этом я писал с полгода назад. В выходные буду менять подушки двигателя, отбойники, сфоткаю шланги и выложу.
Подшипники тоже менял по номерам из той самой темы, сегодня днем проверял, в Экзисте пробиваются! Просто на разных сайтах они пробиваются по разным номерам, поэтому в ваших магазинах забивайте все по очереди
Дима,в том то и дело,что я номер пробивал этот.Смотрел картинки.Там они по моему 38 см идут.Мне так выдало.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Июня 11, 2014, 09:01:42 pm
Блин.Вот сейчас пробил опять по ЭКЗИСТУ точно такие же как я от ХЕНДАЯ купил.Неделю назад совсем другое мне выдавало.В магазинах мне такие от ШКОДЫ вообще не показывали.Вот и ищи в нашем колхозе зап.части. :(
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: dimon69 от Июня 11, 2014, 09:54:31 pm
Миш, это на картинках они могут быть короче на 23см, а живьем сантиметра на 3-5. Сейчас посмотрел по своим заказам с Экзиста и по своей рабочей тетрадке, получается что ставил их в ноябре 2013, пробег пока 6 т.км. ничего не протерлось и не порвалось, хотя для проверки регулярно давлю на тормоз со всей дури и при разных положениях руля :)
Алён, номерок про ДПДЗ от опеля я наверно брал из твоих тем, конечно всего не упомнишь, но может пороешься в памяти что там с фишками? :)
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: lena54806852 от Июня 11, 2014, 10:04:23 pm
Оо, у меня сэтим датчиком целая эпопея была. Родного датчика припокупке машины не было. Стоял от Таза. И машина с ним никак не ехала. Я купила от опеля, он проработал оочень не долго, в итоге пока машина не прогревалась холостых не было вовсе. Поставила снова от Таза, так заметила странность. При переключении скоростей, обороты не падали, то есть тот момент, мы разгоняемся обороты растут, и в моментвыжимаем сцепление переключаем, они падают. Этотак должно быть в норме. А у меня было так, разгоняюсь, выжимаю сцепление, переключаюсь, нажимаю газ, пару секунд и обороты падают. Этот момент для блейзера не нормальный, так машина еще и бензин жрала. В итоге стала думать что делать, в экзисте случайно, нашла родной датчик, ине смотря на цену его купила, поставила. И произошло чудо, машина полетела. Расход в норме. А номер опелевского датчика непомню уже..
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: lena54806852 от Июня 11, 2014, 10:07:11 pm
Я записи все мои отдала Андрею, это теперешний хозяин моего чемоданчика.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: lena54806852 от Июня 11, 2014, 10:08:08 pm
А про фишки, можно подробнее? Что нужно может припомню.  ::)
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Июня 11, 2014, 10:14:08 pm
Миш, это на картинках они могут быть короче на 23см, а живьем сантиметра на 3-5. Сейчас посмотрел по своим заказам с Экзиста и по своей рабочей тетрадке, получается что ставил их в ноябре 2013, пробег пока 6 т.км. ничего не протерлось и не порвалось, хотя для проверки регулярно давлю на тормоз со всей дури и при разных положениях руля :)
Алён, номерок про ДПДЗ от опеля я наверно брал из твоих тем, конечно всего не упомнишь, но может пороешься в памяти что там с фишками? :)
А с ОПЕЛЁВСКИМИ зап.частями.Дима,вообще в ЭКЗИСТЕ непонятки.Я набор прокладок выписывал на моник.Номера те же все,а прокладки другие.Что мне не очень этот ЭКЗИСТ нравится.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: lena54806852 от Июня 11, 2014, 10:16:45 pm
А я столько запчастей заказывала на 2,2 и всегда все четко. Но приходила с конкретным и проверенным номером детали.  :)
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Июня 11, 2014, 10:24:15 pm
А я столько запчастей заказывала на 2,2 и всегда все четко. Но приходила с конкретным и проверенным номером детали.  :)
Алёна,так я им тоже конкретный номер давал.Прокладки вообще пришли такие,как будто их сами вырезали там.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: dimon69 от Июня 11, 2014, 10:32:55 pm
А про фишки, можно подробнее? Что нужно может припомню.  ::)
С планшета сложно вставить вторую цитату, поэтому попрбую так
Цитировать
Я тоже взял ДПДЗ от опеля а фишки разные
сегодня на предыдущей странице
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Yuri40 от Июня 11, 2014, 10:51:01 pm
А про фишки, можно подробнее? Что нужно может припомню.  ::)
С планшета сложно вставить вторую цитату, поэтому попрбую так
Цитировать
Я тоже взял ДПДЗ от опеля а фишки разные
сегодня на предыдущей странице

О датчике.Я просто зашел в опелевский магазин и взял ДПДЗ для двигателя С18  и прокладку отС20 под крышку клапанов прихал домой снял фишку ну на одном датчике три провода подходит на другом четыре ну не стал сильно огорчаться подумал вдруг что от таза куплю на время снял старый почистил поставил ,ошибка пропала машина бегает.Это я Мише к тому что может другое всунуть.А по датчикам я даже не стал проверять номера на коробке  и на датчике ,может в магазине кому показывали перепутали.Приеду домой посмотрю ,пробью номера и отпишусь.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Yuri40 от Июня 11, 2014, 10:57:50 pm
Ребят, спасибо за ответы, бум искать.. :)
А с дисками не тяни .они дефсит было 8 штук сегодня не так часто они в продаже ,многие ищут.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: dimon69 от Июня 11, 2014, 11:38:26 pm
Цитировать
.они дефсит было
8 штук сегодня
Может быть, а может и нет. Из последней попытки купить хоть что-то у них: опора двигателя есть в наличии 1100р, засылаю гонца... ага щаз, разбежался... на следующей неделе и за 1500р :( Пошел по проторенной дорожке в Экзист, и рядом и дешевле и без доставки за 500р в неопределенное время
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Yuri40 от Июня 12, 2014, 01:11:37 am
Цитировать
.они дефсит было
8 штук сегодня
Может быть, а может и нет. Из последней попытки купить хоть что-то у них: опора двигателя есть в наличии 1100р, засылаю гонца... ага щаз, разбежался... на следующей неделе и за 1500р :( Пошел по проторенной дорожке в Экзист, и рядом и дешевле и без доставки за 500р в неопределенное время
Я просто глянул что у них есть,сам не звонил, просто если человек ищет ,пусть позвонит и узнает.Я крайний раз к ним обращался месяцев5-6 назад брал наконечники и ремень генератора,привез в тот же день,доставка 500 по Москве уже год, может чуть больше.Есть же такие вещи что в Экзите фиг найдешь тот же ремень грм .Приходиться обращаться
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: sheva от Июня 12, 2014, 01:19:35 am
Вот за то,что в Экзисте есть не соответсвие товара с номером, я забил на него и пользуюсь "автопитером",дёшево и выбор огромен ;)Тормозные шланги ставил себе такие:Raybestos   BH38869   Шланг тормозной передний левый и Raybestos   BH38870   Шланг тормозной передний правый от американца,только местами поменять надо,слева на правый.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Июня 12, 2014, 01:39:01 am
Тоже пользую "Автопитер ".
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Июня 12, 2014, 06:11:26 am
А про фишки, можно подробнее? Что нужно может припомню.  ::)
С планшета сложно вставить вторую цитату, поэтому попрбую так
Цитировать
Я тоже взял ДПДЗ от опеля а фишки разные
сегодня на предыдущей странице

О датчике.Я просто зашел в опелевский магазин и взял ДПДЗ для двигателя С18  и прокладку отС20 под крышку клапанов прихал домой снял фишку ну на одном датчике три провода подходит на другом четыре ну не стал сильно огорчаться подумал вдруг что от таза куплю на время снял старый почистил поставил ,ошибка пропала машина бегает.Это я Мише к тому что может другое всунуть.А по датчикам я даже не стал проверять номера на коробке  и на датчике ,может в магазине кому показывали перепутали.Приеду домой посмотрю ,пробью номера и отпишусь.
У меня датчики от ВАЗа какого то стоят.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Июня 12, 2014, 06:12:15 am
Вот за то,что в Экзисте есть не соответсвие товара с номером, я забил на него и пользуюсь "автопитером",дёшево и выбор огромен ;)Тормозные шланги ставил себе такие:Raybestos   BH38869   Шланг тормозной передний левый и Raybestos   BH38870   Шланг тормозной передний правый от американца,только местами поменять надо,слева на правый.
Олег,есть у меня эти номера.Некогда ждать было.Хотел у,Серёги,их заказать,они пробиваются у него.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Июня 12, 2014, 06:13:08 am
Тоже пользую "Автопитер ".
Я вот,Андрей,сейчас тоже АВТОПИТЕРОМ пользуюсь.Там заказываю.Правда бывает долго ждать надо.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: sheva от Июня 12, 2014, 09:39:17 am
Приветствую "клубчане"! :)Решил немного прояснить ситуацию про ролик-натяжитель(паразитный).На днях менял помпу,ролик ГРМ,сам ремень,ну и за одно и поликлиновый ремень решил поменять.И тут начались "танцы с бубнами",дело в том,что ручейковый ремень был закуплен заранее и взят из нашей таблицы:Ремень генератора                                      Good Year 5pk1260 96144327  .Оказалось,что на наш родной ролик он не налазит(по крайней мере у меня) и ремень у меня стоял не 1260,а 1300!! :oВ общем выйдя из "ступора"и пощупав ролик-натяжителя гены решил поменять и его,но....Родной стоит 3200(что перебор для ролика),а в аналогах(100 109 0016(подложить шайбы) он размерами меньше,чем наш:аналогhttp://i062.radikal.ru/1406/11/ed3ecaf75297.jpg и нашhttp://s019.radikal.ru/i606/1406/b4/9c7e8144bf51.jpgВ общем "инет"мне в помощь :-\пару безсоных ночей не прошли зря,ближе всего к нашему ролику,ролик-натяжителя от Hyundai Santa Fe 1,вот номерокBta E20501BTA  фото:http://s020.radikal.ru/i711/1406/ff/7d838b484a2c.jpg и ещёhttp://s006.radikal.ru/i213/1406/ca/b61acf482cff.jpg.Капнув глубже выяснил,что такие ролики ставились(кроме наших боливасов)на Ford Ranger 1 и Mazda MPV вот ссылкаhttp://exist.ru/price.aspx?sr=113&caid=2747&pcode=03.80375 и вотhttp://souzavto.com.ua/actions/article-page-info.php?article=405404.Ну и напоследок номерок нашего ролика,но в два раза дешевле Ina   531 0344 10   Ролик ремня ГРМ         12 дн.   1 694,04р.   И ещё,разобрал ролик на предмет замены подшипника,а такой как стоит не найти,даже сайте производителя(Ina),размерчик не стандартный 57Х16.Если кто знает номер подшипника,прошу поделиться(только без советов возьми в руки,сходи не знаю куда,купи то,не зная что)
   Извините,если написал целую поэму,хотелось внятно и подробно всё изложить :)Прошу Ваши мнения к обсуждению.P.S.Временно поставил ролик от ТаЗа 2110.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Июня 12, 2014, 10:41:35 am
Интересно, я ставил 1260, или даже 1255...надо глянуть.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: sheva от Июня 12, 2014, 01:49:28 pm
Интересно, я ставил 1260, или даже 1255...надо глянуть.
Вот и мне интиресно :-\ролик родной,"гена" тоже,ощущение,что комплектовали наши "авто"по-разному ;D
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Июня 12, 2014, 02:44:32 pm
Интересно, я ставил 1260, или даже 1255...надо глянуть.
Вот и мне интиресно :-\ролик родной,"гена" тоже,ощущение,что комплектовали наши "авто"по-разному ;D
Олег,а я и не удивлюсь нисколько.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Июня 12, 2014, 08:54:39 pm
Посмотрел  -1260.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: sheva от Июня 13, 2014, 12:05:25 am
Посмотрел  -1260.
Тогда вообще не понимаю :(пойду выпью,может попустит :-X
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Июня 13, 2014, 12:50:47 am
Причём, ролик родной - из любимого магазина, не очень давно менял.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Июня 13, 2014, 07:57:41 am
Посмотрел  -1260.
Тогда вообще не понимаю :(пойду выпью,может попустит :-X
Значит.Олег,у нас машины не такие. :(
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: dimon69 от Июня 13, 2014, 08:02:06 am
У нас ставились разные генераторы, может и шкивы на них разных диаметров?  
sheva, у тебя какой год, таблетка на генераторе круглая и снимается вместе со щетками? Миш, у тебя вроде другой. Андрей, не помнишь у тебя как?
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Июня 13, 2014, 05:15:31 pm
Посмотреть надо...
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Июня 13, 2014, 05:24:46 pm
У нас ставились разные генераторы, может и шкивы на них разных диаметров? 
sheva, у тебя какой год, таблетка на генераторе круглая и снимается вместе со щетками? Миш, у тебя вроде другой. Андрей, не помнишь у тебя как?
Дима,я вроде фотки ,тебе,посылал,когда думал что генератор у меня накрылся.У меня таблетка плоская,с одним контактом.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: alex 173 от Июня 13, 2014, 10:24:35 pm
ребят, вопрос такой... в теме про колхоз указан номер лямбды( бошевской) , но таких датчиков с таким номером в магазинах найти не могу...подойдет ли любой датчик(лямбда) от Тазика? в смысле не с ИМЕННО этим номером? :-\
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: sheva от Июня 13, 2014, 10:25:52 pm
У нас ставились разные генераторы, может и шкивы на них разных диаметров?  
sheva, у тебя какой год, таблетка на генераторе круглая и снимается вместе со щетками? Миш, у тебя вроде другой. Андрей, не помнишь у тебя как?
Дима,я вроде фотки ,тебе,посылал,когда думал что генератор у меня накрылся.У меня таблетка плоская,с одним контактом.
У меня тоже плоская,машин 97г.отраду
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: sheva от Июня 13, 2014, 10:28:17 pm
ребят, вопрос такой... в теме про колхоз указан номер лямбды( бошевской) , но таких датчиков с таким номером в магазинах найти не могу...подойдет ли любой датчик(лямбда) от Тазика? в смысле не с ИМЕННО этим номером? :-\
Датчик Кислородный (лямбда-зонд)                  бош-0258003300,  универсальный,ВАЗ
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Июня 13, 2014, 10:36:01 pm
У нас ставились разные генераторы, может и шкивы на них разных диаметров? 
sheva, у тебя какой год, таблетка на генераторе круглая и снимается вместе со щетками? Миш, у тебя вроде другой. Андрей, не помнишь у тебя как?
Дима,я вроде фотки ,тебе,посылал,когда думал что генератор у меня накрылся.У меня таблетка плоская,с одним контактом.
У меня тоже плоская,машин 97г.отраду

У нас,Олег,значит одинаковые.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: alex 173 от Июня 13, 2014, 11:24:12 pm
в общем не заморачиваться насчет номера, а поставить от Тазика любой т. к ИМЕННО С ЭТИМ НОМЕРОМ НЕЕТУ.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Июня 13, 2014, 11:29:15 pm
в общем не заморачиваться насчет номера, а поставить от Тазика любой т. к ИМЕННО С ЭТИМ НОМЕРОМ НЕЕТУ.
Алекс,у меня например датчик ХХ и ДПДЗ от десятки стоит.Всё нормально работает.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Июня 13, 2014, 11:37:15 pm
Наврал.Не от десятки ,а от двенашки датчики стоят.На датчике ХХ от двенашки грибок меньше.Я от родного поставил.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: alex 173 от Июня 13, 2014, 11:41:05 pm
да дело не в том что от Тазика! главное что бы это все работало! ;)
и еще...СПАСИБО.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: sheva от Июня 14, 2014, 01:07:49 am
в общем не заморачиваться насчет номера, а поставить от Тазика любой т. к ИМЕННО С ЭТИМ НОМЕРОМ НЕЕТУ.
alex.там в чём может быть засада,так это в разъёме,возможно прийдётся переделывать.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: sheva от Июня 14, 2014, 01:13:02 am
У нас ставились разные генераторы, может и шкивы на них разных диаметров? 
sheva, у тебя какой год, таблетка на генераторе круглая и снимается вместе со щетками? Миш, у тебя вроде другой. Андрей, не помнишь у тебя как?
Дима,я вроде фотки ,тебе,посылал,когда думал что генератор у меня накрылся.У меня таблетка плоская,с одним контактом.
У меня тоже плоская,машин 97г.отраду

У нас,Олег,значит одинаковые.
Выходит да,только пугает меня эта статистика.Получается,что в мелочах 97 и 98 года навесное ставили разное,и многие коды и детали могут не совпадать :(а значит наше совместное участие....ой как необходимо.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Июня 14, 2014, 06:34:05 am
да дело не в том что от Тазика! главное что бы это все работало! ;)
и еще...СПАСИБО.
Алекс,по крайней мере у меня больше года уже работают,нормально всё.ОПЕЛЁВСКИЕ купишь,они дороже и не факт что работать нормально будут.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Июня 14, 2014, 06:35:23 am
У нас ставились разные генераторы, может и шкивы на них разных диаметров? 
sheva, у тебя какой год, таблетка на генераторе круглая и снимается вместе со щетками? Миш, у тебя вроде другой. Андрей, не помнишь у тебя как?
Дима,я вроде фотки ,тебе,посылал,когда думал что генератор у меня накрылся.У меня таблетка плоская,с одним контактом.
У меня тоже плоская,машин 97г.отраду

У нас,Олег,значит одинаковые.
Выходит да,только пугает меня эта статистика.Получается,что в мелочах 97 и 98 года навесное ставили разное,и многие коды и детали могут не совпадать :(а значит наше совместное участие....ой как необходимо.
Олег,если речь идёт о 97и 98 годах,то как мне писали то разница небольшая есть по мелочовке.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Июня 14, 2014, 07:10:51 pm
ребят, вопрос такой... в теме про колхоз указан номер лямбды( бошевской) , но таких датчиков с таким номером в магазинах найти не могу...подойдет ли любой датчик(лямбда) от Тазика? в смысле не с ИМЕННО этим номером? :-\
заходишь в магазин! желательно для иномарок и берешь любой лябда зонт, если трех контактный то норм - если 4-х контактный то 1 контакт на корпус двигла болтом притягиваешь и все работает, там в каждый коробке есть схема как подключать ( у меня была) для любых лябда зонтов
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Djubal от Июня 15, 2014, 07:27:21 pm
Привет всем. Нужен совет. Суть проблемы: доехал до дачи без замечаний,заглушил, ближе к вечеру уезжать-не заводится, крутит-не схватывает. Снял кожух с моника,сухо. При вращении стартера должен быть распыл топлива-его нет. Одномоментно форсунка псыкнула - тут же двигун попытался схватиться. Но больше бенз не шел. Питание на форсунку есть.  Бензонасоса у меня не слышно было никогда( не знаю почему) и соответственно на слух его работу определить не могу, предохранитель на  бензонасос цел (ECM BAT вроде называется) . И куда теперь смотреть, что и как проверять?  Заранее спасибо!
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: lena54806852 от Июня 15, 2014, 07:30:46 pm
Было один раз такое. Оказалось, на левой задней арке колеса, есть масса. У меня она отошла и бензонасос не работал, почистили, притянули, все заработало. Ну, это так. Мало ли.  :)
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Djubal от Июня 15, 2014, 07:50:00 pm
Цитировать
Ну, это так. Мало ли.
Спасибо,гляну обязательно. Ещё варианты есть?:)
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: painter от Июня 15, 2014, 10:22:13 pm
Привет :) у меня такая мысля- под капотом есть провод с мамкой , с левой стороны, ни к чему не подключенная, кидаешь на нее плюс с аккумулятора на заглушенной машине, слушаешь, если бензонасос зажужжал, значит работает, если молчит- значит умер (если масса правда не оторвалась)) Ну и еще реле проверить можно. :)
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Июня 15, 2014, 10:27:30 pm
Привет :) у меня такая мысля- под капотом есть провод с мамкой , с левой стороны, ни к чему не подключенная, кидаешь на нее плюс с аккумулятора на заглушенной машине, слушаешь, если бензонасос зажужжал, значит работает, если молчит- значит умер (если масса правда не оторвалась)) Ну и еще реле проверить можно. :)
Паша,кстати,не в курсе от чего этот провод? У меня такой же ещё и под рулевой колонкой есть.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: painter от Июня 15, 2014, 10:38:26 pm
Привет, Миш! :) Ну, как я понимаю, от бензонасоса. Чтобы в обход замка зажигания, напрямую его врубить. А вод под рулевой колонкой- фиг знает.. я ,кстати, не обращал внимания, у меня он есть или нет.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Июня 15, 2014, 10:39:59 pm
Привет, Миш! :) Ну, как я понимаю, от бензонасоса. Чтобы в обход замка зажигания, напрямую его врубить. А вод под рулевой колонкой- фиг знает.. я ,кстати, не обращал внимания, у меня он есть или нет.
Должен быть.Я сам его увидел,когда нижнюю полку снимал,со стеклоподъёмниками возился.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: painter от Июня 15, 2014, 10:46:51 pm
Надо заглянуть..только до выходных еще десять дней.. ))  Только вот как узнать от чего он- без понятия..
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: painter от Июня 15, 2014, 10:49:28 pm
А у меня машинка без всяких прелестей,  ни кондишика, ни подъемников. :)
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Июня 15, 2014, 10:51:43 pm
А у меня машинка без всяких прелестей,  ни кондишика, ни подъемников. :)
У меня тоже ничего нет.Стеклоподъёмники только передние.Кто то из бывших хозяев поставил.Кнопки неудобно расположены.На торпеде около кнопки заднего стеклоочистителя и омывателя.Буду переделывать всё.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: painter от Июня 15, 2014, 11:10:07 pm
Мы с электрикой - не близкие друзья :) что-то пойму, что-то нет. Вот у меня колонки задние то играют, то молчат, что за дела не пойму, еще не разбирался толком.  Магнитолу вытащил, там все на скрутках, окислено. Раскрутил, поставил папки-мамки, заизолировал, заработали колонки. Потом опять старая песня, может провода в дверях переломлены..
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Июня 16, 2014, 06:09:36 am
Мы с электрикой - не близкие друзья :) что-то пойму, что-то нет. Вот у меня колонки задние то играют, то молчат, что за дела не пойму, еще не разбирался толком.  Магнитолу вытащил, там все на скрутках, окислено. Раскрутил, поставил папки-мамки, заизолировал, заработали колонки. Потом опять старая песня, может провода в дверях переломлены..
Паша,может переломлены,может плохой контакт с динамиком.Отошёл немного и всё.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: painter от Июня 16, 2014, 06:39:10 am
Возможно, на выходных посмотрю.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: IGOR 33 от Июня 16, 2014, 09:21:47 am
Привет :) у меня такая мысля- под капотом есть провод с мамкой , с левой стороны, ни к чему не подключенная, кидаешь на нее плюс с аккумулятора на заглушенной машине, слушаешь, если бензонасос зажужжал, значит работает, если молчит- значит умер (если масса правда не оторвалась)) Ну и еще реле проверить можно. :)
Паша,кстати,не в курсе от чего этот провод? У меня такой же ещё и под рулевой колонкой есть.

OBD ? ::)
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: dimon69 от Июня 16, 2014, 09:43:17 am
А пропадают ОДНОВРЕМЕННО ОБЕ задние колонки? Как подключены, звук в задних колонках можно регулировать поотдельности, левая-правая больше-меньше можно делать? В смысле не подключены ли обе колонки на один выход магнитолы? В этом случае могут вырубаться одновременно обе колонки, если хоть один провод где-то замыкает на железо и срабатывает защита от КЗ в балалайке. Если же колонки соединены правильно и есть регулировка лев-прав, то дело в самой магнитоле, разъеме или в проводах ДО того места где они разветвляются налево-направо.
Включи музыку, похлопай дверьми, пошевели провода под торпедой, хорошенько потряси балалайку :)
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: painter от Июня 16, 2014, 11:43:14 am
А пропадают ОДНОВРЕМЕННО ОБЕ задние колонки? Как подключены, звук в задних колонках можно регулировать поотдельности, левая-правая больше-меньше можно делать? В смысле не подключены ли обе колонки на один выход магнитолы? В этом случае могут вырубаться одновременно обе колонки, если хоть один провод где-то замыкает на железо и срабатывает защита от КЗ в балалайке. Если же колонки соединены правильно и есть регулировка лев-прав, то дело в самой магнитоле, разъеме или в проводах ДО того места где они разветвляются налево-направо.
Включи музыку, похлопай дверьми, пошевели провода под торпедой, хорошенько потряси балалайку :)
когда как пропадают, бывают по одной, бывает вместе. И звук регулируется раздельно.. Значит в магнитоле все таки дело?
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: painter от Июня 16, 2014, 11:47:09 am
На кочках потрусит- звук появляется. Надо снова выдернуть магнитолу, проверить соединения.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: dimon69 от Июня 16, 2014, 12:08:21 pm
Ага, включи и тряси-шевели. Если не найдешь, то попробуй поменять местами выходы с магнитолы, задние выходы переподключить на передние колонки, а перед на зад. Скорее всего дело в штекерах :)
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Июня 16, 2014, 12:44:59 pm
Доброго дня! могу дать маленький совет всем! как будете около машины не ленитесь и засуньте палец под половое покрытие, я когда его вскрыл то там только травы болотной не хватало, воду черпал кружкой. Беда в том что покрытия наши из ковролина (типо) с резиновой прослойкой, а местами непонятно зачем дарнит толстый наклеен, паралон какой то, короче капец. Зато все снял просушил покрасил и зашумил теперь как в танке стало.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Июня 16, 2014, 02:06:19 pm
Привет :) у меня такая мысля- под капотом есть провод с мамкой , с левой стороны, ни к чему не подключенная, кидаешь на нее плюс с аккумулятора на заглушенной машине, слушаешь, если бензонасос зажужжал, значит работает, если молчит- значит умер (если масса правда не оторвалась)) Ну и еще реле проверить можно. :)
Паша,кстати,не в курсе от чего этот провод? У меня такой же ещё и под рулевой колонкой есть.

OBD ? ::)
Игорь,на ОВД там колодка у меня,а эти блин телепаются там и всё.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Djubal от Июня 16, 2014, 03:13:37 pm
спасибо за рекомендации,разобрался с машинкой...всё странно :) Впрочем в России ремонт это чаще всего надо просто стукнуть:) Дело  было в том что паркуясь подпрыгнул ,переезжая через какое то полено,и топливозаборник в баке видимо подпрыгнул и не опустился назад,бензина было немного и он воздух и хапал. В общем хватило тряхнуть машину чтоб  заборник упал и всосал бенз. Больше не тревожил,на всякий случай заправился под завязку:)
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Июня 16, 2014, 03:44:11 pm
спасибо за рекомендации,разобрался с машинкой...всё странно :) Впрочем в России ремонт это чаще всего надо просто стукнуть:) Дело  было в том что паркуясь подпрыгнул ,переезжая через какое то полено,и топливозаборник в баке видимо подпрыгнул и не опустился назад,бензина было немного и он воздух и хапал. В общем хватило тряхнуть машину чтоб  заборник упал и всосал бенз. Больше не тревожил,на всякий случай заправился под завязку:)
Привыкай к такому.Машины у нас непредсказуемые. :)
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: dimon69 от Июня 16, 2014, 10:12:59 pm
половое покрытие, я когда его вскрыл то там только травы болотной не хватало, воду черпал кружкой.
Надо бы найти откуда вода попадает в салон :-\ Варианта есть вроде два: моторный щит и дверь. У меня затекало через уплотнитель пассажирской двери, сверху.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Июня 16, 2014, 10:31:38 pm
половое покрытие, я когда его вскрыл то там только травы болотной не хватало, воду черпал кружкой.
Надо бы найти откуда вода попадает в салон :-\ Варианта есть вроде два: моторный щит и дверь. У меня затекало через уплотнитель пассажирской двери, сверху.
Я,Дима,давно над этим голову ломаю,и не могу понять откуда.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: dimon69 от Июня 16, 2014, 11:07:28 pm
Миш, забыл тебе отписаться :)  У себя обнаружил что верх двери неплотно прилегал к уплотнительной резинке на крыше, подогнул дверь примерно на 1мм, теперь сухо и комфортно :)
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: painter от Июня 16, 2014, 11:17:23 pm
Дим, а как дверь подгибал? У меня тоже пассажирская немного не плотно прилегает, причем не по всему периметру, а в верхней части. Резинку уплотнительную приклеил, не течет и не дует, но зазорчик, если присмотреться, снаружи заметен.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: dimon69 от Июня 16, 2014, 11:58:42 pm
Между дверью и кузовом, и спереди и сзади, на том уровне где стекло выходит из двери, подложил тряпки свернутые в несколько раз. Толщину тряпок подбираешь с таким расчетом, чтобы дверь не могла закрыться до конца и оставался зазор пару сантиметров, больше не стОит, есть риск сломать дверь на две части. Встаешь на табуретку и с силой давишь на верхнюю часть двери, мы в четыре руки с пятой попытки смогли подогнуть на 1мм ;)  Еще дополнительно подрегулировал замок
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Июня 17, 2014, 08:05:51 am
половое покрытие, я когда его вскрыл то там только травы болотной не хватало, воду черпал кружкой.
Надо бы найти откуда вода попадает в салон :-\ Варианта есть вроде два: моторный щит и дверь. У меня затекало через уплотнитель пассажирской двери, сверху.
меня больше удивила канавка в которой провода уложены (под ногами водителя), когда я все снял вытер насухо то через мин 30 провода затопило снова, пришлось брать пылесос и выкачивать воду а они по проводам все прибывала и прибывала)))). Короче думаю что так больше не будет все заклеил смолистой шумкой чтобы дырок к железу небыло
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: alex290 от Июня 23, 2014, 01:14:32 pm
максимальный репост!
Ребят нарушаю правила форума,нет времени создавать тему,если кто-нибудь создаст буду только рад.
Инфа на сайте проверена 100% распостраняйте максимально в соц сетях.   http://icorpus.ru/ (http://icorpus.ru/)


Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Июня 23, 2014, 02:51:29 pm
максимальный репост!
Ребят нарушаю правила форума,нет времени создавать тему,если кто-нибудь создаст буду только рад.
Инфа на сайте проверена 100% распостраняйте максимально в соц сетях.   http://icorpus.ru/ (http://icorpus.ru/)



Алекс, эта вся информация ВКОНТАКТЕ есть.Я каждый день там новости смотрю.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Июня 23, 2014, 02:55:02 pm
половое покрытие, я когда его вскрыл то там только травы болотной не хватало, воду черпал кружкой.
Надо бы найти откуда вода попадает в салон :-\ Варианта есть вроде два: моторный щит и дверь. У меня затекало через уплотнитель пассажирской двери, сверху.
меня больше удивила канавка в которой провода уложены (под ногами водителя), когда я все снял вытер насухо то через мин 30 провода затопило снова, пришлось брать пылесос и выкачивать воду а они по проводам все прибывала и прибывала)))). Короче думаю что так больше не будет все заклеил смолистой шумкой чтобы дырок к железу небыло
Я вчера тоже вычислил откуда  сзади вода текла.Сначала раздолбанный обратный клапан на днях обнаружил,через него вытекала жидкость стеклоочистителя.Поставил от тойоты.Опять потекло в другом месте.Обнаружил обрыв трубки.Вот я её замучался пропихивать вчера.Зато сделал всё. :)
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Игорь НиколаИч Шумаher от Июня 23, 2014, 03:40:17 pm
тут гляжу сокамерники про шланги заново гадают?))))))) я ставил от вольво http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=28216.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=28216.0) вот темка)) может будет полезно)
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Июня 23, 2014, 03:43:45 pm
тут гляжу сокамерники про шланги заново гадают?))))))) я ставил от вольво http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=28216.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=28216.0) вот темка)) может будет полезно)
Добрый день,Игорь НиколаИч! Да со шлангами вроде решилось всё. :) :)
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Игорь НиколаИч Шумаher от Июня 23, 2014, 03:50:13 pm
привет))
а у меня проблемка - пропал + на бибикалку)))) очень редко появляется и опять пропадает))) где то не контачит, а вот где??????? ктоб подсказал по цвету какие провода под рулём плюс на включатель сигнала и какой плюс "выход" после включения?
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Июня 23, 2014, 03:54:49 pm
привет))
а у меня проблемка - пропал + на бибикалку)))) очень редко появляется и опять пропадает))) где то не контачит, а вот где??????? ктоб подсказал по цвету какие провода под рулём плюс на включатель сигнала и какой плюс "выход" после включения?
Блин.Я там не ползал.Знаю что под крышкой у меня или красный или розовый идёт.Под капотом оба зелёные.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Игорь НиколаИч Шумаher от Июня 23, 2014, 04:11:46 pm
релюхи на бибикалку, я подозреваю, на наших машинках тоже не поставлено? следовательно цепь будет одна? .... так не хочется провода попорядку потрошить))) очень уж они под капотом ровненько аккуратненько в гофру уложены и все ответвления хорошо замотаны изоляцией))) после того как недавно движок вынимал и морду разбирал, уложил всё аккуратненько на свои места, - пару раз оно бибикнуло после долгого затишья, и опять тишина))) а я только новые улитки купил, - орут шо бешаные - никаких дудок нинннадо)))))
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Игорь НиколаИч Шумаher от Июня 23, 2014, 04:16:21 pm
а ещё купил новые фары на крышу, пластиковые, а старые железные которые были хромированые - и ооочень красивые - поржавели нафик...... где бы найти время их поменять, задумываюсь  о клонировании себя любимого)))) один жить не успеваю))))))
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Июня 23, 2014, 04:25:58 pm
релюхи на бибикалку, я подозреваю, на наших машинках тоже не поставлено? следовательно цепь будет одна? .... так не хочется провода попорядку потрошить))) очень уж они под капотом ровненько аккуратненько в гофру уложены и все ответвления хорошо замотаны изоляцией))) после того как недавно движок вынимал и морду разбирал, уложил всё аккуратненько на свои места, - пару раз оно бибикнуло после долгого затишья, и опять тишина))) а я только новые улитки купил, - орут шо бешаные - никаких дудок нинннадо)))))
Я когда ставил новые сигналы,они шли в наборе с релюхой,хотел её подключить,мне электрик сказал,что у нас стоит штатная уже.Без неё у меня сигналы типа не бибикали бы громко.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Июня 23, 2014, 04:34:21 pm
Кстати,релюшка на сигнал у нас вроде в бардачке под крышкой находится.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Игорь НиколаИч Шумаher от Июня 23, 2014, 06:03:30 pm
Кстати,релюшка на сигнал у нас вроде в бардачке под крышкой находится.
знать бы наверняка, чтоб иметь понятие куда копать, где концы искать))
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: dimon69 от Июня 23, 2014, 06:25:14 pm
Один провод улитки соединяется на кузов, т.е. это "минус", и бибикалка на руле тоже замыкается на массу, т.е. тоже "минус". Реле должно быть! И кажется Слава писал что реле в бардачке... Попробуй по очереди вытаскивать релюшки в бардачке и давить на бибикалку.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Июня 23, 2014, 07:04:17 pm
Один провод улитки соединяется на кузов, т.е. это "минус", и бибикалка на руле тоже замыкается на массу, т.е. тоже "минус". Реле должно быть! И кажется Слава писал что реле в бардачке... Попробуй по очереди вытаскивать релюшки в бардачке и давить на бибикалку.
Дима,привет! Если не ошибаюсь то средняя релюха на сигнал там идёт.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Игорь НиколаИч Шумаher от Июня 23, 2014, 07:15:16 pm
Один провод улитки соединяется на кузов, т.е. это "минус", и бибикалка на руле тоже замыкается на массу, т.е. тоже "минус". Реле должно быть! И кажется Слава писал что реле в бардачке... Попробуй по очереди вытаскивать релюшки в бардачке и давить на бибикалку.
я бы попробовал, но у меня оно уже не работает))) по этому прошу того кому не лень - проверить)) и сказать точно какое по порядку если оно там есть, я тогда попробую перемычкой замкнуть своё, у меня в бардачке ничего не щёлкает когда на руле нажимаю. хорошо бы если это реле)) у меня пару раз бибикнуло после того как под капотом я всю проводку в рулон смотал, а потом когда движок ставил - размотал))
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Июня 23, 2014, 07:24:26 pm
Один провод улитки соединяется на кузов, т.е. это "минус", и бибикалка на руле тоже замыкается на массу, т.е. тоже "минус". Реле должно быть! И кажется Слава писал что реле в бардачке... Попробуй по очереди вытаскивать релюшки в бардачке и давить на бибикалку.
я бы попробовал, но у меня оно уже не работает))) по этому прошу того кому не лень - проверить)) и сказать точно какое по порядку если оно там есть, я тогда попробую перемычкой замкнуть своё, у меня в бардачке ничего не щёлкает когда на руле нажимаю. хорошо бы если это реле)) у меня пару раз бибикнуло после того как под капотом я всю проводку в рулон смотал, а потом когда движок ставил - размотал))
У меня в прошлом году они бибикать перестали.Контакты почистил и забибикало.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Dfone от Июня 23, 2014, 08:48:53 pm
Ребят, на 2.2 существует ли схема коробки? нужно посмотреть, как должно все быть.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Июня 23, 2014, 10:00:26 pm
Ребят, на 2.2 существует ли схема коробки? нужно посмотреть, как должно все быть.
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs020.radikal.ru%2Fi714%2F1406%2F42%2F774323e275ca.gif&hash=69da339f21ef8526abcfc6a8671d32cfb3f803cb) (http://www.radikal.ru)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs09.radikal.ru%2Fi182%2F1406%2Fd2%2F1b42fa6428d0.gif&hash=c55b7582bfb6d52f307260ced0ab8bf109d84797) (http://www.radikal.ru)
Держи.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Dfone от Июня 23, 2014, 10:02:24 pm
спасиб, Миш.  :D
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Игорь НиколаИч Шумаher от Июня 23, 2014, 10:02:41 pm
Ребят, на 2.2 существует ли схема коробки? нужно посмотреть, как должно все быть.
я в своё время искал - на сайте кажется были картинки, но потом решил ставить от омеги и не заморачиваться ремонтом, необходимость отпала - и я не делал закладок.... хотя может и не на сайте, может на почту мне кто то из наших старожилов пересылал, не могу точно вспомнить, но в почте тоже не сохранилось ничего, но схема точно существует не на нашем языке)) я её видел!
о!!!!!! нашлась пока печатал сообщение))))))))
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Игорь НиколаИч Шумаher от Июня 23, 2014, 10:03:32 pm
я видел ещё к такой картинке и описание)
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Dfone от Июня 23, 2014, 10:06:40 pm
я видел ещё к такой картинке и описание)
да я думаю картинки хватит, там нужно глянуть наличие шайбы...
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Июня 23, 2014, 10:07:10 pm
спасиб, Миш.  :D

Да не за что.Кстати,Лёха,прислушайся к совету ,Игоря НиколаиЧа.Я вот ищу коробас уже.Меньше гемора с ними будет.Хоть мкпп ставь,хоть автомат.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Июня 23, 2014, 10:07:48 pm
я видел ещё к такой картинке и описание)
А вот описание найти не смог я.Так то не плохо было бы. :(
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Dfone от Июня 23, 2014, 10:10:00 pm
спасиб, Миш.  :D

Да не за что.Кстати,Лёха,прислушайся к совету ,Игоря НиколаиЧа.Я вот ищу коробас уже.Меньше гемора с ними будет.Хоть мкпп ставь,хоть автомат.
ну так да, ток я не себе =))) автомат не променяю ::)
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Июня 23, 2014, 10:11:14 pm
спасиб, Миш.  :D

Да не за что.Кстати,Лёха,прислушайся к совету ,Игоря НиколаиЧа.Я вот ищу коробас уже.Меньше гемора с ними будет.Хоть мкпп ставь,хоть автомат.
ну так да, ток я не себе =))) автомат не променяю ::)
Да я тоже против автоматов.можно мкпп поставить.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Dfone от Июня 23, 2014, 10:13:17 pm
спасиб, Миш.  :D

Да не за что.Кстати,Лёха,прислушайся к совету ,Игоря НиколаиЧа.Я вот ищу коробас уже.Меньше гемора с ними будет.Хоть мкпп ставь,хоть автомат.
ну так да, ток я не себе =))) автомат не променяю ::)
Да я тоже против автоматов.можно мкпп поставить.
а я за аФФФФТомат =))
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Игорь НиколаИч Шумаher от Июня 23, 2014, 10:15:41 pm
мне опелёвский коробас нравится) первая немного шустрее чем на штатной, а пятая немного медленее)))) она прямая, а штатная - пятая повышенная. и работает чётко, плавно, без усилия всё втыкается, и джойстик коротенький прям под рукой, в отличии от штатного ломика)) к тому же и с сцеплением теперь проблем не возникнет, всё опелёвское)))
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Dfone от Июня 23, 2014, 10:17:54 pm
мне опелёвский коробас нравится) первая немного шустрее чем на штатной, а пятая немного медленее)))) она прямая, а штатная - пятая повышенная. и работает чётко, плавно, без усилия всё втыкается, и джойстик коротенький прям под рукой, в отличии от штатного ломика)) к тому же и с сцеплением теперь проблем не возникнет, всё опелёвское)))
ну хоть не зря один раз помучился =)) теперь проблем нет =)))))
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Июня 23, 2014, 10:18:09 pm
мне опелёвский коробас нравится) первая немного шустрее чем на штатной, а пятая немного медленее)))) она прямая, а штатная - пятая повышенная. и работает чётко, плавно, без усилия всё втыкается, и джойстик коротенький прям под рукой, в отличии от штатного ломика)) к тому же и с сцеплением теперь проблем не возникнет, всё опелёвское)))
спасиб, Миш.  :D

Да не за что.Кстати,Лёха,прислушайся к совету ,Игоря НиколаиЧа.Я вот ищу коробас уже.Меньше гемора с ними будет.Хоть мкпп ставь,хоть автомат.
ну так да, ток я не себе =))) автомат не променяю ::)
Да я тоже против автоматов.можно мкпп поставить.
а я за аФФФФТомат =))
Ну кому что.)))
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Июня 23, 2014, 10:19:16 pm
мне опелёвский коробас нравится) первая немного шустрее чем на штатной, а пятая немного медленее)))) она прямая, а штатная - пятая повышенная. и работает чётко, плавно, без усилия всё втыкается, и джойстик коротенький прям под рукой, в отличии от штатного ломика)) к тому же и с сцеплением теперь проблем не возникнет, всё опелёвское)))
Вот и я подумываю.Нашёл Омегу подходящую,хозяина найти не могут.Три года заброшенная стоит у КПП на работе.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Лексей 84 от Июня 23, 2014, 11:11:08 pm
мне опелёвский коробас нравится) первая немного шустрее чем на штатной, а пятая немного медленее)))) она прямая, а штатная - пятая повышенная. и работает чётко, плавно, без усилия всё втыкается, и джойстик коротенький прям под рукой, в отличии от штатного ломика)) к тому же и с сцеплением теперь проблем не возникнет, всё опелёвское)))
Вот и я подумываю.Нашёл Омегу подходящую,хозяина найти не могут.Три года заброшенная стоит у КПП на работе.
тут кажется Омега сама тебя нашла ;D ;D :afro:
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Игорь НиколаИч Шумаher от Июня 24, 2014, 07:27:53 am
Цитировать
Вот и я подумываю.Нашёл Омегу подходящую,хозяина найти не могут.Три года заброшенная стоит у КПП на работе.
как я уже писал в своей теме, лучше поставить коробку от второй омеги (от омега Б) там привод сцепления гидравлический, легче и проще его переставить на блейзер, нежели поставив от омеги А - колхозить привод тросиком на наш педальный узел, трос конечно проще, но выжимать гидравлику в два раза легче))
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Июня 24, 2014, 11:59:56 am
О,Игорь НиколаИч ! Сколько лет,сколько зим))
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Июня 24, 2014, 02:27:54 pm
Цитировать
Вот и я подумываю.Нашёл Омегу подходящую,хозяина найти не могут.Три года заброшенная стоит у КПП на работе.
как я уже писал в своей теме, лучше поставить коробку от второй омеги (от омега Б) там привод сцепления гидравлический, легче и проще его переставить на блейзер, нежели поставив от омеги А - колхозить привод тросиком на наш педальный узел, трос конечно проще, но выжимать гидравлику в два раза легче))
О блин.Омегу Б сложнее у нас найти.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: AntonJS от Июня 24, 2014, 02:39:08 pm
Вот интересно, а не подойдет ли коробас от исудзу фарго? Общий габарит вроде похожий, хвост на кардан тоже, посадочное по дыркам тоже весьма сходно. А еще у труперов похожие коробасы есть.
Просто такой коробас найти очень легко.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Июня 24, 2014, 02:45:26 pm
Вот интересно, а не подойдет ли коробас от исудзу фарго? Общий габарит вроде похожий, хвост на кардан тоже, посадочное по дыркам тоже весьма сходно. А еще у труперов похожие коробасы есть.
Просто такой коробас найти очень легко.
Я кстати,Антон,думал тоже об этом,но у нас сравнивать не с чем.Нет таких машин на разборах.Они и так то редко встречаются.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: AntonJS от Июня 24, 2014, 02:57:27 pm
Таких в МСК и СпБ дофига на разборках. Но по любому сравнивать надо, желательно по оттиску с родного колокола.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Июня 24, 2014, 03:12:45 pm
Таких в МСК и СпБ дофига на разборках. Но по любому сравнивать надо, желательно по оттиску с родного колокола.
Вот в том то и дело.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Игорь НиколаИч Шумаher от Июня 24, 2014, 09:54:27 pm
О,Игорь НиколаИч ! Сколько лет,сколько зим))
одна зима и пол лета))))))
привет))
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Июня 27, 2014, 10:02:15 am
Доброво дня! Легких путей не ищем!
проблема вылезла в хвостовике коробки, когда дергаю за крестовину есть стук, теперь мучаюсь с запчастями, крестовины заказал, а вот с хвостовиком засада смотрю,
Подскажите как быть? или достаточно втулку с сальником заменить а хвост старый оставить? или так нельзя?
Хвостовик КПП 2,2 GM# 93236420- не бьется нигде ( цена уже не важна)
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: lena54806852 от Июня 27, 2014, 10:18:30 am
Друзья, а что у Вас под ногами?
Вчера обнаружила, что у меня под ногами сыро. Приехала в гараж, разобрала вест перед, подняла ковер и... ужаснулась. Там все плавает.  :o хотя внутри немножечко мокро. Ковролин наш серый он с обратной стороны прорезиненый, на него приклеино что то типа ватина и блестящая штука. Все это дело собирает воду, вода там просто стоит. Я все выжала, в полу есть отверстие через него вода выходит. Спустила всю воду, все вытерла насухо. Порадовал пол, он новый   :afro:  Наложила туда газет, все собрала, тепеоь буду там сушить.
Из за чего же вода туда попала?  Моторный щит всему виной.. вскрыла, решетку защитную, сняла дворники, залезла на машину и огорчилась.. под решеткой кто то заботливо промазал какой то резиной и естественно сгнило все. Все счистила, нашла битумную замазку, все там промазала, сверху пуш салом. Думаю продержится.
Господа, осторожнее с приводом дворников!  Снимается все легко, но у меняна приводе дворника с правой стороны ктото сорвал резьбу.  Долго мучилась пыталась нарезать новую резьбу, но для этого нужноснять весь привод, в итоге нашла гайку с шагом резьбы поменьше.  Нарезала этой гайкой новую резьбу поставила дворник закрепила. Все работает.
Теперь сушу под ногами все.  :)
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Июня 27, 2014, 10:35:41 am
Друзья, а что у Вас под ногами?
Вчера обнаружила, что у меня под ногами сыро. Приехала в гараж, разобрала вест перед, подняла ковер и... ужаснулась. Там все плавает.  :o хотя внутри немножечко мокро. Ковролин наш серый он с обратной стороны прорезиненый, на него приклеино что то типа ватина и блестящая штука. Все это дело собирает воду, вода там просто стоит. Я все выжала, в полу есть отверстие через него вода выходит. Спустила всю воду, все вытерла насухо. Порадовал пол, он новый   :afro:  Наложила туда газет, все собрала, тепеоь буду там сушить.
Из за чего же вода туда попала?  Моторный щит всему виной.. вскрыла, решетку защитную, сняла дворники, залезла на машину и огорчилась.. под решеткой кто то заботливо промазал какой то резиной и естественно сгнило все. Все счистила, нашла битумную замазку, все там промазала, сверху пуш салом. Думаю продержится.
Господа, осторожнее с приводом дворников!  Снимается все легко, но у меняна приводе дворника с правой стороны ктото сорвал резьбу.  Долго мучилась пыталась нарезать новую резьбу, но для этого нужноснять весь привод, в итоге нашла гайку с шагом резьбы поменьше.  Нарезала этой гайкой новую резьбу поставила дворник закрепила. Все работает.
Теперь сушу под ногами все.  :)
Алёна,добрый день! У меня постоянно сыро.Тоже смотрел всё.Пока видел что через двери передние сверху протекает из за дуг.Резинки сжаты креплением,вот в местах крепления в дождь и течёт.На перегородку тоже есть подозрение.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: AntonJS от Июня 27, 2014, 10:48:56 am
Течет из моторного щита, внизу есть тепловой экран, который сидит на клепках (с внешней стороны), под клепками подгнивает и начинает течь, тем более место находится возле колеса и в самой нижней точке кузова.
Через двери льет с очень маленькой вероятностью, иногда приходится ездить по воде в уровень с верхом бампера, из дверей не течет, течет с моторного щита и еще откуда то.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Июня 27, 2014, 10:57:32 am
Течет из моторного щита, внизу есть тепловой экран, который сидит на клепках (с внешней стороны), под клепками подгнивает и начинает течь, тем более место находится возле колеса и в самой нижней точке кузова.
Через двери льет с очень маленькой вероятностью, иногда приходится ездить по воде в уровень с верхом бампера, из дверей не течет, течет с моторного щита и еще откуда то.
Антон,у меня сверху дверей течёт,когда дождь идёт сильный.Вот посмотрю щит ещё моторный.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: AntonJS от Июня 27, 2014, 11:03:37 am
Цитировать
Антон,у меня сверху дверей течёт,когда дождь идёт сильный.Вот посмотрю щит ещё моторный.
У меня с пассажирской двери течет, но пол всегда сухой. Кстати, если течет через верхний уплотнитель, пора петли чинить, просто дверь отгибается.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: lena54806852 от Июня 27, 2014, 11:06:53 am
Привет всем, согласна с Антоном течет из моторного щита, это болезнь. Если снять и посмотреть, то будет видно, у меня половина отвертки пролезла в дыру. А уплотнители дверные, держат хорошо. Но тоже может быть, что льется сверху.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Июня 27, 2014, 11:08:40 am
Цитировать
Антон,у меня сверху дверей течёт,когда дождь идёт сильный.Вот посмотрю щит ещё моторный.
У меня с пассажирской двери течет, но пол всегда сухой. Кстати, если течет через верхний уплотнитель, пора петли чинить, просто дверь отгибается.
У меня просто креплением дуг сжаты резинки уплотнительные.Сейчас буду дуги снимать,рейлини ставить.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: lena54806852 от Июня 27, 2014, 11:09:10 am
Моторный щит под капотом мне клеили,а вот под решеткой что под лобовым стеклрм, не проклеино, но надеюсь теперь там сухо будет. Вода так то не очень сильно льется, дырочки я замазала. А там видно будет.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: IGOR 33 от Июня 28, 2014, 12:33:59 am
Цитировать
в итоге нашла гайку с шагом резьбы поменьше.  Нарезала этой гайкой новую резьбу

Нужно взять на заметку... ::)
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: lelik33 от Июня 28, 2014, 07:18:46 am
Цитировать
в итоге нашла гайку с шагом резьбы поменьше.  Нарезала этой гайкой новую резьбу

Нужно взять на заметку... ::)
Ускорение изготовления крепежных изделий в машиностроении. На Шнобелевскую тянет :afro:
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: lena54806852 от Июня 28, 2014, 12:00:16 pm
Да ну Вас. Дворник закрепить нужно было както. А так все равно привод менять.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: $Кубинец от Июня 28, 2014, 12:37:51 pm
Цитировать
в итоге нашла гайку с шагом резьбы поменьше.  Нарезала этой гайкой новую резьбу поставила дворник закрепила.
Лена, я ту же операцию делал на заднем дворнике, только шаг резьбы побольше взял
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Djubal от Июня 29, 2014, 08:11:48 am
Приветствую Вас Уважаемые!
По форуму часто наталкивался на примеры применения на наших машинках дисков сцепления от волги (мотор 402/406) с оговоркой "чуть чуть подработать напильником пазы(они у волги чуть толще) и будет как работать без нареканий".
Надумал я  заранее диск подготовить, и не нашел информации на сколько подтачивать то надо?:) Примерить не к чему к сожалению...
Я так понимаю,обрабатывать надо кромки помеченные  красным на фото? И какой зазор должен получиться?
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs019.radikal.ru%2Fi634%2F1406%2F7c%2F4f6eedc3df35.jpg&hash=b215bbbfba07d93c769ab6c9fff848f9eac431b7)
Заранее спасибо за  информацию :)
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Июня 29, 2014, 08:29:01 am
Приветствую Вас Уважаемые!
По форуму часто наталкивался на примеры применения на наших машинках дисков сцепления от волги (мотор 402/406) с оговоркой "чуть чуть подработать напильником пазы(они у волги чуть толще) и будет как работать без нареканий".
Надумал я  заранее диск подготовить, и не нашел информации на сколько подтачивать то надо?:) Примерить не к чему к сожалению...
Я так понимаю,обрабатывать надо кромки помеченные  красным на фото? И какой зазор должен получиться?
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs019.radikal.ru%2Fi634%2F1406%2F7c%2F4f6eedc3df35.jpg&hash=b215bbbfba07d93c769ab6c9fff848f9eac431b7)
Заранее спасибо за  информацию :)
Правильно понимаешь! Я на глаз стачивал.Потом подтачивал ещё,на вал туго одевался.В прошлом году себе ставил.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Djubal от Июня 29, 2014, 09:50:38 am
Цитировать
Правильно понимаешь!
Спасибо конечно, но подточить "на глаз" без разборки авто не получится,как я и говорил,примерить не к чему. Было бы здорово узнать склько миллиметров этот зазор на оригинальном диске, есть у кого нибудь возможность замерить?
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Игорь НиколаИч Шумаher от Июня 29, 2014, 11:30:12 am
Цитировать
Правильно понимаешь!
Спасибо конечно, но подточить "на глаз" без разборки авто не получится,как я и говорил,примерить не к чему. Было бы здорово узнать склько миллиметров этот зазор на оригинальном диске, есть у кого нибудь возможность замерить?
если память мне не изменяет то зубья нужно чуток на конус сточить, и совсем немного круглым напильником их укоротить, в смысле - диаметр посадочный увеличить, а сколько именно стачивать -трудно сказать, никто  не мерял))) ну если примерно, то зуб по высоте стачивал может 0,5мм может и меньше и на конус края примерно столько же.... не заморачивайся!!! приготовь заранее напильники пару плоских и один круглый, тиски, пару дощечек чтоб в тисках диск слегка зажать, и как снимешь старый диск, приложи его к новому и сразу всё будет понятно, дальше час-полтора неторопливой работы(зависит от качества напильника)раз десять примерить на вал коробки, не сильно пристукивая когда он не налазит, по следам соприкосновений видно где нужно ещё подточить, я потратил примерно часа полтора - два с примерками и перекурами))) напильник был современного производства, под конец работы затёрся практически, но в итоге диск одевался по маслу очень хорошо не подклинивал и не перекашивался. как долго проходил волговский диск в москве не знаю, спроси у Железного Дровосека - я для него растачивал)
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Djubal от Июня 29, 2014, 01:35:56 pm
Эхх..да негде мне самому этим заняться,ни гаража ,ни ямы,ни эстакады... а на СТО на подъемник надо с деталью уже подъезжать, автослесарь нонче пошел забалованный,подгонять по месту ничего не желают:)) Но всё равно спасибо:)
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Июня 29, 2014, 02:21:33 pm
Эхх..да негде мне самому этим заняться,ни гаража ,ни ямы,ни эстакады... а на СТО на подъемник надо с деталью уже подъезжать, автослесарь нонче пошел забалованный,подгонять по месту ничего не желают:)) Но всё равно спасибо:)
Игорь НиколаИч,прав.Где то по о,5 надо снимать.Но лучше всё ровно свой диск снят и прикидывать.Шаблончик сделать какой нибудь и по шаблону.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Июня 29, 2014, 03:11:52 pm
Идеально раздобыть где-нибудь первичный вал и на него применять. Я не нашёл...Почему и попросил Игоря НиколаИча сделать.Ходил диск нормально,заменил просто потом на родной комплект,не износив его.Дома лежит,прозапас))
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Игорь НиколаИч Шумаher от Июня 29, 2014, 07:03:46 pm
Эхх..да негде мне самому этим заняться,ни гаража ,ни ямы,ни эстакады... а на СТО на подъемник надо с деталью уже подъезжать, автослесарь нонче пошел забалованный,подгонять по месту ничего не желают:)) Но всё равно спасибо:)
да неезачто, не пойму проблемы - снял тебе мастер старый диск, ты его сам в сервисе и подгони, пока тебе сальники поменяют на коленвалу и на коробке, как раз успеешь расточить.... либо покажи слесарю, он сам увидит что там дел для мастера на час, и договорись за какой нибудь бонус, ну пузырь водовки или жбанчик пива, по моему если посещаешь сервис то нужно выбирать такой где мастера адекватные, и заинтересованы починить тебе чтоб ты был доволен, тогда и в следующий раз приедешь, и друзей приведёшь....
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Djubal от Июня 29, 2014, 07:37:02 pm
Приблизительно такую поведенческую модель я себе и наметил, усложняет задачу именно избалованность слесарей,у них есть возможность выбирать работу:)Поэтому без готовой детали на руках могут и вообще не взяться за работу,без работы не останутся:)
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Июня 30, 2014, 09:05:07 am
http://nizhniy-novgorod.drom.ru/gmc/gmc/12441842.html (http://nizhniy-novgorod.drom.ru/gmc/gmc/12441842.html) :'( почему у меня нет денег
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Игорь НиколаИч Шумаher от Июня 30, 2014, 09:19:21 am
http://nizhniy-novgorod.drom.ru/gmc/gmc/12441842.html (http://nizhniy-novgorod.drom.ru/gmc/gmc/12441842.html) :'( почему у меня нет денег
видел по телику передачу про эту машину))) уважуха хозяину)))
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Анубис от Июня 30, 2014, 02:32:02 pm
Господа энд Дамы давеча  поменял рабочий цилиндр сцепления ну эт тот который снизу и о боже....он подошёл от Патриота УАЗона без переделок :o Ну правда малёхо пришлось уши по глубже проточить :afro: Но всё работает отлично и сцепление выжимается мягче чем родное :D Да и диск сцепления поменял Волговский 408 тоже с маленькой расточкой шлецов :afro: Всё теперь ОК!!!!!
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Июня 30, 2014, 02:48:04 pm
Господа энд Дамы давеча  поменял рабочий цилиндр сцепления ну эт тот который снизу и о боже....он подошёл от Патриота УАЗона без переделок :o Ну правда малёхо пришлось уши по глубже проточить :afro: Но всё работает отлично и сцепление выжимается мягче чем родное :D Да и диск сцепления поменял Волговский 408 тоже с маленькой расточкой шлецов :afro: Всё теперь ОК!!!!!
Андрей,привет! Всё возишься со своим крокодилом? :)
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Анубис от Июня 30, 2014, 05:29:01 pm
Ну а как иначе Мишань-судьба ;) Ща люстру переподключать буду и на задний ход доп фары втюхивать пару штук тоже с крыши :afro: Надеюсь светится как ёлка буду и зайчиков по осени по гонять!!!
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Июня 30, 2014, 06:04:29 pm
Ну а как иначе Мишань-судьба ;) Ща люстру переподключать буду и на задний ход доп фары втюхивать пару штук тоже с крыши :afro: Надеюсь светится как ёлка буду и зайчиков по осени по гонять!!!
Ты чё,Андрей,багажник поставил? Я тоже вот повозиться решил.Снимал обшивку всю.Ставил рейлинги.Сегодня всю обшивку на место поставил.Потолочную консоль поставил.Надо кенгурином заняться.Вчера откручивал крюки,на одном болт обломился.Замучался высверливать на даче.Дома метчиком резьбу прогонял.Не знаю как второй теперь открутится. :(
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Dfone от Июня 30, 2014, 08:24:51 pm
http://youtu.be/-nozODE4Dh8 (http://youtu.be/-nozODE4Dh8)

вот про эту машину
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: AntonJS от Июля 01, 2014, 12:44:25 pm
Цитировать
http://nizhniy-novgorod.drom.ru/gmc/gmc/12441842.html  почему у меня нет денег
Машину времени решил замутить?  :D
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Июля 02, 2014, 06:29:45 am
Цитировать
http://nizhniy-novgorod.drom.ru/gmc/gmc/12441842.html  почему у меня нет денег
Машину времени решил замутить?  :D

неплохо бы было))) но вот на блейзере практичнее летать в прошлое)))) в плане грузоперевозки))))))))
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: AntonJS от Июля 07, 2014, 04:29:50 pm
Блин, а у меня засада какая  то. Когда менял шланг сапуна на двигле, сдернул два ВВ провода, и завел двиган без них. А теперь троит, уж и провода поменял и свечи, один фиг  :(
Не уж то катуха навернулась?! Менял всего пару лет назад  :'(
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: dimon69 от Июля 07, 2014, 05:53:56 pm
Может и катушка, без "нагрузки" стрельнула внутри... У меня их 2, хочешь дам на покататься, правда на бензин потратишь больше, чем стоит катушка :)
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: AntonJS от Июля 07, 2014, 07:45:54 pm
Цитировать
правда на бензин потратишь больше, чем стоит катушка
Это точно  :D
Кстати провода тесла на 2-3-4-й от аудюхи оченно хорошо подходят, вообще классные провода, держаться на свечах очень хорошо, лучше родных.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Игорь НиколаИч Шумаher от Июля 07, 2014, 10:36:47 pm
а у меня все четыре провода жигулёвские уже два года как поставил, и самый короткий подходит, потому что я колпачки срезал и вместо них одел жаростойкие подсвечники с ГАЗона грузового, 25р штука, уже два года катаюсь, не плавятся и не горят как родные резиновые, и не пробивают если на них люминиевые кожухи как на опелёвских.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: AntonJS от Июля 07, 2014, 10:47:36 pm
На аудюховских кожухи стальные, хромированные, контакты позолоченные, обжаты добротными пружинками. Да и цена не убийственная, 800р.

Сейчас почистил и уменьшил зазор на троящей свече, вроде пока троить перестало, но один фиг катуху поменяю.
Кстати видимо давно уже глюк назревал, единственная свеча, которая покрыта белой золой.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Анубис от Июля 08, 2014, 08:44:00 am
У меня тоже алюминевые свечники стоят-полёт нормаль :afro:
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Июля 08, 2014, 11:12:08 am
Всем привет! Ребята,вопрос на засыпку.Кто чем моет пластик в машине? Я вчера задолбался мыть.Был бы гладкий,нормально было бы.В интернете чего только не начитался.От хоз.мыла и фери да всякой там химии,которая на коже и пластике пятна оставляет.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: lena54806852 от Июля 08, 2014, 12:00:50 pm
Я мою очистителем пластика. Отлично отмывает.
Мыла оба моих блейзера отлично отмылось, как новый.
Андрей писал что пробовал пароочистителем. Но данный девайс не у всех имеется.  :)
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Июля 08, 2014, 12:06:57 pm
Я мою очистителем пластика. Отлично отмывает.
Мыла оба моих блейзера отлично отмылось, как новый.
Андрей писал что пробовал пароочистителем. Но данный девайс не у всех имеется.  :)
Я на опеле отмывал стеклоочистителем,вчера тоже им попробовал,ни фига.Вот сейчас дошло почему так получилось.Стеклоочистители разные.Опель мыл стеклоочиститель с амиаком был,а этот блин мыльный какой то. :(
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: evilmadness от Июля 08, 2014, 12:07:47 pm
Я мою очистителем пластика. Отлично отмывает.
Мыла оба моих блейзера отлично отмылось, как новый.
Андрей писал что пробовал пароочистителем. Но данный девайс не у всех имеется.  :)
мужик приходил, говорил, пароочиститель хрень редкая, вместо этого он взял 2 парогенератора, ну которые как утюги, и сказал,что они паром бьют лучше и сильнее, он весь дом и дачу ими отмыл
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Июля 08, 2014, 12:15:33 pm
Я мою очистителем пластика. Отлично отмывает.
Мыла оба моих блейзера отлично отмылось, как новый.
Андрей писал что пробовал пароочистителем. Но данный девайс не у всех имеется.  :)
мужик приходил, говорил, пароочиститель хрень редкая, вместо этого он взял 2 парогенератора, ну которые как утюги, и сказал,что они паром бьют лучше и сильнее, он весь дом и дачу ими отмыл
Так парогенератором наверно не пластик чистить а пол ,потолок и багажник.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: evilmadness от Июля 08, 2014, 12:20:12 pm
а пластику-то что будет? если им шторы чистят и тд, не поплавится, температуры не те
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Июля 08, 2014, 12:34:05 pm
а пластику-то что будет? если им шторы чистят и тд, не поплавится, температуры не те
ну парогенератор я наверно точно фиг найду.пойду какое нибудь средство потом куплю.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Игорь НиколаИч Шумаher от Июля 08, 2014, 01:50:17 pm
амвеевский "лок" прекрасно отмывает не только пластик но и тканевую обивку, потолок, если пользоваться в соответствии с инструкцией, много лет пользуюсь, средство универсальное, и руки перед ремонтом намазать, и в бачёк омфвающий залить, мух смывает без разводов.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Июля 08, 2014, 01:51:58 pm
амвеевский "лок" прекрасно отмывает не только пластик но и тканевую обивку, потолок, если пользоваться в соответствии с инструкцией, много лет пользуюсь, средство универсальное, и руки перед ремонтом намазать, и в бачёк омфвающий залить, мух смывает без разводов.
Вот вчера тоже что то про амвеевское в интернете читал.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: AntonJS от Июля 08, 2014, 03:33:53 pm
Мою шампунем амвэй, ни разу не парюсь, все отмывает и отъедает  :)
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: sheva от Июля 08, 2014, 04:13:28 pm
Привет парни,как не печально,но продал я свой"боливас" :'(,купил себе Транзит пассажирский(для семьи и для большей загрузки)Жаль конечно немного,уже привык к машине,скажем так:сросся с нею.Нового хозяина зовут Михаил,дал ему наши координаты,должен "зарегаться",так,что если,что не пинайте его ;D.аккаунд не удаляю,буду следить за Вами ;),да и вдруг моя помощь понадобиться,не откажу,да и просто узнать как вы,всё-таки почти семья.Вам друзья мои желаю победить бездорожье ;Dда и что бы машинки наши не ломались.Приятно было со всеми Вами общаться,пока.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: IGOR 33 от Июля 08, 2014, 05:36:22 pm
 Для кожи сидух и т.д.,в том числе и светлой (бежевой)для дома,посоветуйте конкретное чистящее средство,плиз...
Особо в тырнете не нарыл. :(
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: dimon69 от Июля 08, 2014, 06:18:41 pm
Привет парни,как не печально,но продал я свой"боливас" :'
Ну ты эт самое, если что заходи :happy2:
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: AntonJS от Июля 08, 2014, 07:46:10 pm
Цитировать
Для кожи сидух и т.д.
Искай в магазинах, где продают расходники для автосервисов, там для химчистки кожаного салона всяких дрючек, хоть камазом увози.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: IGOR 33 от Июля 08, 2014, 08:05:21 pm
Цитировать
Для кожи сидух и т.д.
Искай в магазинах, где продают расходники для автосервисов, там для химчистки кожаного салона всяких дрючек, хоть камазом увози.

Дык всё подряд и экспериментов не хочется...
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Июля 08, 2014, 08:31:11 pm
Ну, не знаю..У меня простенький пароочиститель Vitesse,чистит классно - грязь просто вытекает из всех неровностей и шероховатостей.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: AntonJS от Июля 08, 2014, 11:25:42 pm
Пароочистителем кожу чистить нельзя  ;)
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Июля 09, 2014, 10:26:12 am
 У меня кожи нет...)))Я про пластик и велюр)
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: AntonJS от Июля 09, 2014, 10:36:41 am
Пластик - любым ядреным шампунем, велюр ванишем, вот и все секреты  :)
Правда ваниш потом некоторое время будет вонять.
А вообще в идеале лучше салон разобрать, в мойку высокого давления зарядить ваниш, все промыть, а затем моющим пылесосом выцедить всю воду. Сидюльки будут как новые, химчистка на автомойках не дает такого эффекта, потому что не моются недра сидений, те грязь и пыль оттуда будет вылазить и достаточно быстро сиденья загадятся.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Анубис от Июля 09, 2014, 11:53:26 am
Привет парни,как не печально,но продал я свой"боливас" :'(,купил себе Транзит пассажирский(для семьи и для большей загрузки)Жаль конечно немного,уже привык к машине,скажем так:сросся с нею.Нового хозяина зовут Михаил,дал ему наши координаты,должен "зарегаться",так,что если,что не пинайте его ;D.аккаунд не удаляю,буду следить за Вами ;),да и вдруг моя помощь понадобиться,не откажу,да и просто узнать как вы,всё-таки почти семья.Вам друзья мои желаю победить бездорожье ;Dда и что бы машинки наши не ломались.Приятно было со всеми Вами общаться,пока.
Ех очень жаль- таких сокланов да по больше :afro: Отзывчивый человек ;)
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: painter от Июля 09, 2014, 10:22:04 pm
Привет всем !  :) А я в очередной раз убеждаюсь, что закон подлости существует ;D Сегодня последний выходной, поехал по делам, по дороге обратил внимание, что температура поползла вверх, заходит на одно- два деления за середину, не кипит, но неприятно. Обычно температура между 1/4 и1/2 , ближе к середине карлсон срабатывает, а тут за середину заходит. Остановился, вышел- карлсон крутит, уровень жидкости в норме, не булькает. Странно. Потом километров 10 стрелка находилась в своем обычном положении. Потом у магазина открыл капот, жду когда включится карлсон, слежу за темпером, не включается, пока за середину не уползла. Может датчик температуры глючит, только какой? Скорее на стрелку? Как на зло, теперь лазить до конца месяца некогда будет, вахта..и сюда особо не заглянешь.. если у кого есть мысли, что этоможет быть, отпишитесь тут, пожалуйста, а я при возможности прочту :) А еще, пока под капотом копался, увидел, что одна колодка разъеденина, от лямбды которая и датчика снизу блока.. зачем?? Может у прошлых хозяев лямбда сдохла, они и отключили..
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Июля 09, 2014, 10:25:29 pm
Привет всем !  :) А я в очередной раз убеждаюсь, что закон подлости существует ;D Сегодня последний выходной, поехал по делам, по дороге обратил внимание, что температура поползла вверх, заходит на одно- два деления за середину, не кипит, но неприятно. Обычно температура между 1/4 и1/2 , ближе к середине карлсон срабатывает, а тут за середину заходит. Остановился, вышел- карлсон крутит, уровень жидкости в норме, не булькает. Странно. Потом километров 10 стрелка находилась в своем обычном положении. Потом у магазина открыл капот, жду когда включится карлсон, слежу за темпером, не включается, пока за середину не уползла. Может датчик температуры глючит, только какой? Скорее на стрелку? Как на зло, теперь лазить до конца месяца некогда будет, вахта..и сюда особо не заглянешь.. если у кого есть мысли, что этоможет быть, отпишитесь тут, пожалуйста, а я при возможности прочту :) А еще, пока под капотом копался, увидел, что одна колодка разъеденина, от лямбды которая и датчика снизу блока.. зачем?? Может у прошлых хозяев лямбда сдохла, они и отключили..
Паша,может термостат не родной,или глючит?
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: painter от Июля 09, 2014, 10:30:17 pm
А по дороге домой так же пол пути темпер полз за середину, падал чуть ниже, потом опять за середину. Потом пол пути все в норме. Возле гаража пока стоял, тоже все нормально, не доходя середины шкалы карлсон срабатывает, температура чуть опускается до середины между четвертью и серединой. У меня подозрения на датчик, который на щиток .. как считаете? И лямбда эта спать теперь не даст  ;D
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: painter от Июля 09, 2014, 10:31:42 pm
Привет, Миша! Да термостат я весной менял, старый был открыт постоянно. Поставил опелевский на 92 градуса.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: painter от Июля 09, 2014, 10:33:08 pm
Думаешь, может поздно открываться?
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Июля 09, 2014, 10:33:24 pm
Привет, Миша! Да термостат я весной менял, старый был открыт постоянно. Поставил опелевский на 92 градуса.
Может подзабился?
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Июля 09, 2014, 10:33:44 pm
Думаешь, может поздно открываться?
Может.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: painter от Июля 09, 2014, 10:37:34 pm
Да антифриз вроде еще не грязный. после вахты буду смотреть.. но что мне не понятно- темпер далеко не уходит, не кипит, не бурлит.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: painter от Июля 09, 2014, 10:39:06 pm
И еще, это не постоянно . то нормально, то так.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Июля 09, 2014, 10:40:11 pm
И еще, это не постоянно . то нормально, то так.
Ну если не критично так,то присмотрись,езди так.Потом посмотришь.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: painter от Июля 09, 2014, 10:44:42 pm
Ну да, посмотрю потом, как выходные будут. Мне еще подозрителен датчик, может брешет. Кстати, хотел спросить у тебя, ты говорил, что диски тормозные на экзисте заказывал, а по какому номеру? Кто по GMовскому не бьется, там щиток торм дисков под этим номером. А в Шеви разобрали уже))
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: painter от Июля 09, 2014, 10:49:17 pm
У меня осенью дальняя поездка намечается, девять тыс км, на дальний восток переезжаю, хочу все до ума довести, а тут сюрпризы, на движок раньше не жаловался)) а по ходовке хочу все сайленты поменять, амморты, шаровые, диски тормозные, колодки..
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Июля 09, 2014, 10:52:19 pm
Ну да, посмотрю потом, как выходные будут. Мне еще подозрителен датчик, может брешет. Кстати, хотел спросить у тебя, ты говорил, что диски тормозные на экзисте заказывал, а по какому номеру? Кто по GMовскому не бьется, там щиток торм дисков под этим номером. А в Шеви разобрали уже))
Не,Паша,я не на ЭКЗИСТЕ заказывал.
http://vk.com/usa_parts (http://vk.com/usa_parts) тут я заказывал.В ШЕВИ РУ напиши,узнай.Хотя я сейчас посмотрю.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: painter от Июля 09, 2014, 10:55:51 pm
Ага )
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Июля 09, 2014, 10:58:54 pm
Блин,диски у них только на 5 отверстий остались.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: painter от Июля 09, 2014, 11:07:02 pm
Да, десять штук вчера было.. у консультанта спросил - говорит, неизвестно, когда теперь будут.. :(
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Июля 09, 2014, 11:35:17 pm
Да, десять штук вчера было.. у консультанта спросил - говорит, неизвестно, когда теперь будут.. :(
У них раз в пол года вроде контейнер приходит.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: dimon69 от Июля 10, 2014, 03:05:50 am
обратил внимание, что температура поползла вверх, заходит на одно- два деления за середину
А у вертилятора обе скорости работают?
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: sheva от Июля 10, 2014, 08:24:24 am
Привет всем !  :) А я в очередной раз убеждаюсь, что закон подлости существует ;D Сегодня последний выходной, поехал по делам, по дороге обратил внимание, что температура поползла вверх, заходит на одно- два деления за середину, не кипит, но неприятно. Обычно температура между 1/4 и1/2 , ближе к середине карлсон срабатывает, а тут за середину заходит. Остановился, вышел- карлсон крутит, уровень жидкости в норме, не булькает. Странно. Потом километров 10 стрелка находилась в своем обычном положении. Потом у магазина открыл капот, жду когда включится карлсон, слежу за темпером, не включается, пока за середину не уползла. Может датчик температуры глючит, только какой? Скорее на стрелку? Как на зло, теперь лазить до конца месяца некогда будет, вахта..и сюда особо не заглянешь.. если у кого есть мысли, что этоможет быть, отпишитесь тут, пожалуйста, а я при возможности прочту :) А еще, пока под капотом копался, увидел, что одна колодка разъеденина, от лямбды которая и датчика снизу блока.. зачем?? Может у прошлых хозяев лямбда сдохла, они и отключили..
Привет,такая же история была,грешил на всё.Поменял радиатор,крышку,датчик,термостат :(В итоге вылезло"западло"помпа,будь она не ладна,потом стало норм.Так,что посматривай.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Июля 10, 2014, 10:15:35 am
Доброго дня всем! купил крестовины кардана, теперь мучаюсь в догадках, смогу ли сам их заменить? кто то про выпрессовавание говорит кто то еще чем то жути нагоняет, кто менял разъясните!
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Dfone от Июля 10, 2014, 11:18:02 am
Доброго дня всем! купил крестовины кардана, теперь мучаюсь в догадках, смогу ли сам их заменить? кто то про выпрессовавание говорит кто то еще чем то жути нагоняет, кто менял разъясните!
там сложно нет ничего... старую выбиваешь новую забиваешь))))
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: IGOR 33 от Июля 10, 2014, 11:56:38 am
Доброго дня всем! купил крестовины кардана, теперь мучаюсь в догадках, смогу ли сам их заменить? кто то про выпрессовавание говорит кто то еще чем то жути нагоняет, кто менял разъясните!

 Самую заднюю махнёшь легко, остальные с кувалдо-молотком. ;)
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: sheva от Июля 10, 2014, 12:40:54 pm
Доброго дня всем! купил крестовины кардана, теперь мучаюсь в догадках, смогу ли сам их заменить? кто то про выпрессовавание говорит кто то еще чем то жути нагоняет, кто менял разъясните!
Менял сам два раза,заняло минут 40,снимешь кардан,сам поймёшь.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: painter от Июля 10, 2014, 05:50:14 pm
Спасибо :) а помпу в домашних условиях поменяю? И как понять, она ли?))
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: AntonJS от Июля 10, 2014, 06:29:49 pm
Цитировать
Спасибо  а помпу в домашних условиях поменяю? И как понять, она ли?))
Боюсь помпой в итоге не ограничится… Приводные шестерни нибось ни разу не меняны.
Меняется помпа легко, главное потом метки распреда и колена совместить. В идеале лучше выкрутить свечи, чтоб компрессия не мешалась и сделать преднатяг ремня помпой так, чтоб с некоторым усилием на верхнюю шестерню одевался ремень, тогда все выставляется на раз.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: painter от Июля 10, 2014, 08:50:00 pm
Ага, понял, спасибо! значит получится, только вот как угадать, помпа виновата, или датчики, или термостат... Все до кучи делать ? :)
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: sheva от Июля 12, 2014, 12:37:04 am
Спасибо :) а помпу в домашних условиях поменяю? И как понять, она ли?))
Да так и не определишь,у меня t скакала,пока помпа не закапала,после всё стало гуд.Помпу менять не тяжело,но потянет ГРМ,ролик и т.д.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: AntonJS от Июля 12, 2014, 01:01:02 am
Я как новый ремень на шестерни приложил, так сразу грусть меня охватила, зубья всех шестерен на пару мм сточились, пришлось менять.
В теме про взаимозаменяемость есть все парт намберы всех узлов с фотками. Все подходит как родное. Цена вопроса тоже не шибко убивает.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: dimon69 от Июля 12, 2014, 03:48:13 am
Подожди деньги то тратить, начни с малого, датчик можно за 2 минуты проверить и забесплатно :)
Цитировать
жду когда включится
карлсон, слежу за темпером, не
включается, пока за середину не
уползла
повторюсь, скорости у вентилятора ОБЕ срабатывают? Маленькая когда включается?
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: painter от Июля 12, 2014, 11:16:29 am
Подожди деньги то тратить, начни с малого, датчик можно за 2 минуты проверить и забесплатно :)
Цитировать
жду когда включится
карлсон, слежу за темпером, не
включается, пока за середину не
уползла
повторюсь, скорости у вентилятора ОБЕ срабатывают? Маленькая когда включается?
А вот фиг знает, даже не подумал об этом, нужно проверить, сейчас на работе до конца месяца, как освобожусь- посмотрю. А когда должна первая скорость срабатывать и вторая? Вобщем, алгоритм действий таков должен быть, как я понял- проверяю вентилятор, если не он- проверяю датчики, потом термостат, а потом компа. И если это вдруг помпа, то покупается помпа, ремень ГРМ (? Он еще новый, год назад заменен) , натяжной ролик и шестерни привода.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: painter от Июля 12, 2014, 11:22:12 am
Подожди деньги то тратить, начни с малого, датчик можно за 2 минуты проверить и забесплатно :)
Цитировать
жду когда включится
карлсон, слежу за темпером, не
включается, пока за середину не
уползла
повторюсь, скорости у вентилятора ОБЕ срабатывают? Маленькая когда включается?
а как, кстати датчик проверить, можете просвятить? :)и еще, всем Большое Человеческое Спасибо, за отзычвчивость! :)Думаю, прорвемся! :)
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: dimon69 от Июля 12, 2014, 11:49:44 am
Сдергиваешь фишку с датчика, должна сразу включиться максимальная скорость. Первый провод замыкаешь на кузов(движок) -должна включиться маленькая скорость, замыкаешь второй-карлсон должен остановиться. Заведи холодный двигатель, и прогревай, маленькая скорость должна включиться когда стрелка на приборке примерно посередине, если стрелка ползет дальше, то должна включаться максимальная скорость
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: sheva от Июля 12, 2014, 02:57:58 pm
Сдергиваешь фишку с датчика, должна сразу включиться максимальная скорость. Первый провод замыкаешь на кузов(движок) -должна включиться маленькая скорость, замыкаешь второй-карлсон должен остановиться. Заведи холодный двигатель, и прогревай, маленькая скорость должна включиться когда стрелка на приборке примерно посередине, если стрелка ползет дальше, то должна включаться максимальная скорость
Сдергиваешь фишку с датчика, должна сразу включиться максимальная скорость. Первый провод замыкаешь на кузов(движок) -должна включиться маленькая скорость, замыкаешь второй-карлсон должен остановиться. Заведи холодный двигатель, и прогревай, маленькая скорость должна включиться когда стрелка на приборке примерно посередине, если стрелка ползет дальше, то должна включаться максимальная скорость
:afro: :afro: :afro:Совершенно в "дырочку" ;D
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Июля 12, 2014, 03:13:34 pm
Всем привет! поменял крестовины! это плюс,
но аналоги нихера не подходят- это минус, короче касяк в следующем
один из этих крестов меньше по размеру - пришлось ставить старый, но с него подходят стаканы с подшибниками,
второй крест одинаковый с нашим, но стаканы не влазят в отверстия кардана,
итог для замены 2-х крестов надо брать 4 аналога по 2 штуки каждого и собирать из них наш,
в одном заменил корпус со второго взял стаканы
Крестовина кардана TRW# 20054
Крестовина передн кардана BL US  Precision# 445

вот такая вот херня, теперь буду смотреть сколько выходит этот бутерброд.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: IGOR 33 от Июля 12, 2014, 04:23:48 pm
 Крестовины  разныя на кардане, на квадрате точно.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Июля 12, 2014, 08:57:18 pm
Крестовины  разныя на кардане, на квадрате точно.
на 2.2 1997 елабуге - одинаковые (корпуса и стаканы)
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: painter от Июля 12, 2014, 09:05:02 pm
Сдергиваешь фишку с датчика, должна сразу включиться максимальная скорость. Первый провод замыкаешь на кузов(движок) -должна включиться маленькая скорость, замыкаешь второй-карлсон должен остановиться. Заведи холодный двигатель, и прогревай, маленькая скорость должна включиться когда стрелка на приборке примерно посередине, если стрелка ползет дальше, то должна включаться максимальная скорость
А если датчик, который на приборку глючит? :)
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: AntonJS от Июля 12, 2014, 11:34:36 pm
Цитировать
на 2.2 1997 елабуге - одинаковые (корпуса и стаканы)
А от америкоса разве не подходят? Вроде крестовины одни и те же, только ПН разные.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: dimon69 от Июля 13, 2014, 12:37:04 am
А если датчик, который на приборку глючит? :)
Глючить конечно может, я когда со своим возился, то была мысля как-то померять температуру антифриза на выходе из блока, стал изобретать велосипед и приматывать изолентой пятое колесо :) Все оказалось намного проще, датчик вентилятора иногда зависал. Тебе нужно убедиться, что по мере повышения температуры двигателя сначала включается минимальная скорость, а потом и максимальная. Если все работает, значит датчик отпадает, тогда остается проверять термостат или менять помпу
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: painter от Июля 13, 2014, 07:15:08 am
Усе понял :) будем проверять) )
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Июля 13, 2014, 11:34:00 am
Цитировать
на 2.2 1997 елабуге - одинаковые (корпуса и стаканы)
А от америкоса разве не подходят? Вроде крестовины одни и те же, только ПН разные.
фи г знает я покупал из аналогов для 2.2
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: lelik33 от Июля 19, 2014, 08:05:57 am
Сокланы!!!!!!! выручайте. Нужен радиатор отопления на 2.2 . Киньте номерок в студию, а то я найти не могу, хотя вроде где-то на форуме встречал, ну или предложения по колхозу. :-\
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: AntonJS от Июля 19, 2014, 12:24:59 pm
Цитировать
Сокланы!!!!!!! выручайте. Нужен радиатор отопления на 2.2 . Киньте номерок в студию, а то я найти не могу, хотя вроде где-то на форуме встречал, ну или предложения по колхозу.
General Motors   52470828
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: lelik33 от Июля 19, 2014, 01:58:44 pm
СПАСИБО!!!!!!!!!!!!!!!! :D :afro:
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: painter от Июля 20, 2014, 08:24:06 pm
И снова всем привет! Вобщем, оказалось не включается первая скорость вентилятора. Лазил по форуму, но до конца не понял, все же это вина датчика или этого керамического сопротивления? Как вернуть первую скорость? А на второй дует как надо, потому и не дает закипать.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: lelik33 от Июля 21, 2014, 11:59:11 am
Скорее всего резистор.Проверь, повесь с обоих сторон сопротивления по маленькой лампочке и машину на прогрев. Если загорится одна, то ему конец(резистору). Если две-живой, а ни одной копай проводку и проверяй датчик. Да, не забудь вторые провода с лампочек на массу кинуть и если горят две, одна должна в пол накала светить :)
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: lelik33 от Июля 21, 2014, 12:14:48 pm
А еще мне кажется, что должны быть две релюхи, на каждую скорость. Если не прав, поправьте меня.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: dimon69 от Июля 21, 2014, 01:45:53 pm
Лазил по форуму, но до конца не понял, все же это вина датчика или этого керамического сопротивления?
Дык проверь датчик то :) 90% что дело в нем
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: dimon69 от Июля 27, 2014, 09:27:58 pm
Регулярно езжу на большие расстояния, в дороге надо давать кушать планшету, телефону, регистратору, да и насос для подкачки шин дает чрезмерную нагрузку на родную проводку, вопчем нужно дополнительное мощное гнездо как на прикуривателе... Вопрос, где сделать дырки под гнездо прикуривателя+USB, так чтобы не очень колхозно, но удобно? По электрике планирую толстый провод от акума через реле, включающееся после заводки двигателя
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Июля 27, 2014, 10:18:41 pm
Дим, компрессор лучше " крокодилами" на аккумулятор сажать. А на регистратор и планшет хватает штатного прикуривателя. Исключительно имхо))
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: dimon69 от Июля 28, 2014, 08:15:14 pm
Андрей, ну ты прям сбил меня с пути истинного :) Был четкий план вколхозить несколько метров проводов, а теперь и не знаю надо ли мне оно :o Может на самом деле компрессор через крокодилы, все равно пользуешься им раз в сто лет, питание на регистратор взять с компаса, а родной прикуриватель оставить под телефон-планшет? USB хотелось бы, провода занимают меньше места в бардачке чем полноценные АЗУ
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Июля 29, 2014, 12:53:45 am
Ну , во всяком случае, компрессор в прикуриватель , и накачивать наши колёса...Однажды я так сжёг проводку в Кадете, накачивая соседский Паджеро...
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Июля 29, 2014, 12:57:05 am
А для остального стоит у меня разветвитель из штатного прикуривателя:регистратор и навигатор к нему подключены.Да, и ещё в свободной дырке вольтметр торчит)))
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Игорь НиколаИч Шумаher от Августа 01, 2014, 02:30:04 pm
А для остального стоит у меня разветвитель из штатного прикуривателя:регистратор и навигатор к нему подключены.Да, и ещё в свободной дырке вольтметр торчит)))
были и у меня разветвители, целых два, и оба чуть не спалили машину, опель и блейзер, больше не рискую)))) нашёл настоящий прикуриватель от советской машины, с настоящими надёжными контактами, его и установлю где нибудь в удобном месте дополнительно, к стати телефон заряжаю от юсб входа магнитолы)) пока и он и магнитола не сгорели)
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Августа 02, 2014, 02:06:02 pm
Вот и заставила судьба! всем привет уехал я в отпуск, пока было светло ехал и радовался, но когда настала ночь, тресся и молился, короче принял самое верное решение и лег спать)))) по утру доехал. Теперь весь день долблю сервисы Екатеринбурга, вроде что то наклюнулось, буду ставить линзы без стекла, как все получиться выложу фото.
p.s. освещал всю дорогу мосты и небо и еще оказалось сломались крепления от наших супер автобанов.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: bagibuba от Августа 05, 2014, 08:32:16 pm
ПОЛЕЗНЫЕ ССЫЛКИ!!!
Попутный груз.Посылки.Помощь соклановцев
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?board=91.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?board=91.0)
Руководство по машинке
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=22483.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=22483.0)
Взаимозаменяемость запчастей:
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=6802.msg38857#msg38857 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=6802.msg38857#msg38857)
-С колхозом
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=34059.msg643313#msg643313 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=34059.msg643313#msg643313)
-По алфавиту
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=6802.msg760357#msg760357 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=6802.msg760357#msg760357)
Отчет по замене тормозных шлангов передних на ШБЕ 2.2
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=6519.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=6519.0)
О замене подшипников на передних ступицах
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=33153.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=33153.0)
Отчёт о ремонте тормозных колодок ШБЕлабуга 2.2
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=10566.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=10566.0)
Как снять стартер на 2.2 ШБЕ(советы по переборке)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=11845.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=11845.0)
Про Головной свет и ПТФ(как улучшить)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=5943.msg98665#msg98665 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=5943.msg98665#msg98665)
Модуль зажигания на ШБЕ 2.2
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=10723.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=10723.0)
ШБЕ 2,2 дикие глюки в топливной системе
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=13894.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=13894.0)
Как снять панель приборов
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=8059.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=8059.0)
Тормозные диски 6 шпилек(альтернатива)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=35448.msg705791#msg705791 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=35448.msg705791#msg705791)
диагностика 2.2 (чтение ошибок)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=7181.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=7181.0)
Резонатор(альтернатива)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=35962.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=35962.0)
Альтернативная оптика blazer 97 Елабуга
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=33840.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=33840.0)
ключик для натяжки ремня
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=43927.msg879363#msg879363 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=43927.msg879363#msg879363)
таблица кодов ошибок http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=25067.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=25067.0)
замена ремня и метки http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=3310.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=3310.0)
колхозинг ГУРа http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=36144.15 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=36144.15)
переборка двигателя http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=40945.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=40945.0)
болт развал-схождения http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=30923.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=30923.0)
радиатор http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=42053.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=42053.0)
задний дворник http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=42188.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=42188.0)
Глушим клапан ЕГР http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=3138.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=3138.0)
Бензонасос (альтернатива)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=22646.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=22646.0)
Точки для шприцевания(схема)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=dlattach;topic=22483.0;attach=56900;image (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=dlattach;topic=22483.0;attach=56900;image)

http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=5897.150 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=5897.150) тут на 11 странице отчёт о пружинах.
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=22344.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=22344.0) тут отчёт о ремонте выхлопной.
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=6627.285 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=6627.285) тут на 20 й странице отчёт о колхозе амортов.
http://chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=23561.0 (http://chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=23561.0) тут про люстру на крышу и ходовые огни.
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=25566.msg440992#msg440992 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=25566.msg440992#msg440992) тут про то как ставил опелёвскую коробку
Замена ремня грм и метки
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=3310.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=3310.0)
установка гбо
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=38015.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=38015.0)
Прокладка ГБЦ замена
http://chevy-clan.ru/mainforum/go.php?http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=47239.0 (http://chevy-clan.ru/mainforum/go.php?http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=47239.0)
Замена шаровых.стабилизаторов.накнечников
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=47365.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=47365.0)
Радиатор
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=42053.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=42053.0)
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: alex290 от Августа 06, 2014, 09:16:40 am
Вот и заставила судьба! всем привет уехал я в отпуск, пока было светло ехал и радовался, но когда настала ночь, тресся и молился, короче принял самое верное решение и лег спать)))) по утру доехал. Теперь весь день долблю сервисы Екатеринбурга, вроде что то наклюнулось, буду ставить линзы без стекла, как все получиться выложу фото.
p.s. освещал всю дорогу мосты и небо и еще оказалось сломались крепления от наших супер автобанов.
Что со светом?
Если ты про крепления блок фар,то у меня тож давно флажки полетели.Выхожу из положения стяжками для проводки длинными,купил упаковочку и в бардачке вожу,держат хорошо.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: dimon69 от Августа 06, 2014, 09:58:19 am

Продолжение следует? 8)
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Acrobat от Августа 09, 2014, 10:50:05 pm
Привет всем ;) вступаю в ваши ряды) много не пишу только по делу)) ЕШБ 2.2 97г. Вчера менял Р-к суппортов если кому интересно могу подробно рассказать что да как  вытаскивал и затаскивал))) в р-к входят (направляшки, пыльник цилиндра и манжет + высокотемпературная смазка для суппортов) :afro: на данный момент химичу с передними амориками.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: lelik33 от Августа 12, 2014, 11:45:47 pm
Соклановцы, а кто-нибудь встречал номерок выключателя с гнездом для подсветки бардачка? :(
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Августа 13, 2014, 05:45:16 pm
Соклановцы, а кто-нибудь встречал номерок выключателя с гнездом для подсветки бардачка? :(
Интересно.У меня вообще подсветки нет.(((
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: lelik33 от Августа 13, 2014, 09:54:03 pm
Соклановцы, а кто-нибудь встречал номерок выключателя с гнездом для подсветки бардачка? :(
Интересно.У меня вообще подсветки нет.(((
Открываеш  бардачек, и смотриш на левый верхний ближний угол. Снутри белый кружок, под ним должна быть лампочка(сугубо мое мнение), а в сторону крышки должен смотреть концевик. Я так подозреваю, что концевик и гнездо лампы---- одно целое. Если есть каталог, посмотри
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Августа 13, 2014, 10:29:53 pm
У меня что- то тоже нету...(
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Августа 13, 2014, 10:41:20 pm
Соклановцы, а кто-нибудь встречал номерок выключателя с гнездом для подсветки бардачка? :(
Интересно.У меня вообще подсветки нет.(((
Открываеш  бардачек, и смотриш на левый верхний ближний угол. Снутри белый кружок, под ним должна быть лампочка(сугубо мое мнение), а в сторону крышки должен смотреть концевик. Я так подозреваю, что концевик и гнездо лампы---- одно целое. Если есть каталог, посмотри
у меня какое то отверстие есть там и всё. :(
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: lelik33 от Августа 13, 2014, 11:00:05 pm
Ну вот нашел  :D 25509430(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs41.radikal.ru%2Fi092%2F1408%2Fbb%2Fa76c780b99da.jpg&hash=47148e1d8cc7a38391d69a749c50a239dc87f2ac)
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Августа 13, 2014, 11:15:08 pm
Ну вот нашел  :D 25509430(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs41.radikal.ru%2Fi092%2F1408%2Fbb%2Fa76c780b99da.jpg&hash=47148e1d8cc7a38391d69a749c50a239dc87f2ac)
Вот у меня точно такое же отверстие.Значит под патрон этот.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: lelik33 от Августа 13, 2014, 11:30:54 pm
Вот и Я про то-же, За чем у многих вынуты эти лампочки? ???
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Августа 13, 2014, 11:45:13 pm
Вот и Я про то-же, За чем у многих вынуты эти лампочки? ???
Закончились наверно,вот и не ставили.Теперь надо будет проводку искать.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: $Кубинец от Августа 14, 2014, 08:15:47 am
Не поверите, подсветка бардачка опция! У меня на пустом ЕШБ 97г не было, а на фаршированном 98г была
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: AntonJS от Августа 14, 2014, 09:18:06 am
Фиг знает, у меня стоит, хотя елабузер пустой как бубен. (98 год)
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: alex290 от Августа 14, 2014, 01:28:05 pm
Не поверите, подсветка бардачка опция! У меня на пустом ЕШБ 97г не было, а на фаршированном 98г была
Тож без подсветки был бардачок... проводку не нашел,пустил питание от подсветки пепельницы..с выключателем заморачиваться не стал,поставил светодиодную ламочку :)
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: lena54806852 от Августа 14, 2014, 01:37:29 pm
А у меня светился, оба и этот тоже :P
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: alex290 от Августа 14, 2014, 01:58:37 pm
Одноклубники  :)кто менял бензонасос? Подскажите аналоги на наш оригинал GM 93281846    GM 93277137 ( без колхоза)
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Августа 14, 2014, 02:40:48 pm
А чем колхоз- то плох? Я воткнул от Нексии и не парюсь.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: alex290 от Августа 14, 2014, 02:46:57 pm
А чем колхоз- то плох? Я воткнул от Нексии и не парюсь.

Не говорю что колхоз плохо,просто быстрей хочеться все сделать.....ну или по минимуму колхоз можно...
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Августа 14, 2014, 03:10:01 pm
Так и я о том же)) Из родной арматуры вынул родной умерший насос и вставил вместе него нексиевский, вынутый из его арматуры.Переделки потребовал только разъем.При наличии лючка вопрос часа времени.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: alex290 от Августа 14, 2014, 03:27:02 pm
Так и я о том же)) Из родной арматуры вынул родной умерший насос и вставил вместе него нексиевский, вынутый из его арматуры.Переделки потребовал только разъем.При наличии лючка вопрос часа времени.
Этот? GM 96180483
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: lelik33 от Августа 14, 2014, 03:39:48 pm
Вот и Я про то-же, За чем у многих вынуты эти лампочки? ???
Закончились наверно,вот и не ставили.Теперь надо будет проводку искать.
Не поверите, подсветка бардачка опция! У меня на пустом ЕШБ 97г не было, а на фаршированном 98г была
Я узнал, когда торпеду на место вставлял. Увидел разъём, такой-же как на подсветках прикуривателя и отопления. Висит пустой, вот и начал копаться откуда он.Находится на жгуте, прямо за бардачком, без откручивания торпеды не достанешь. Проводку искать не надо,нужно найти только клеммы и два провода по 50 см. с запасом
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Августа 14, 2014, 05:45:07 pm
Вот и Я про то-же, За чем у многих вынуты эти лампочки? ???
Закончились наверно,вот и не ставили.Теперь надо будет проводку искать.
Не поверите, подсветка бардачка опция! У меня на пустом ЕШБ 97г не было, а на фаршированном 98г была
Я узнал, когда торпеду на место вставлял. Увидел разъём, такой-же как на подсветках прикуривателя и отопления. Висит пустой, вот и начал копаться откуда он.Находится на жгуте, прямо за бардачком, без откручивания торпеды не достанешь. Проводку искать не надо,нужно найти только клеммы и два провода по 50 см. с запасом

Пробил я эту подсветку.Полтора рублика стоит. :(
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: alex290 от Августа 14, 2014, 08:24:31 pm
можно просто тупо удленнить провода на патрон с лампой в подсветке пепельницы и закрепить его в бардачке:-)
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Августа 14, 2014, 08:31:39 pm
можно просто тупо удленнить провода на патрон с лампой в подсветке пепельницы и закрепить его в бардачке:-)
У меня под торпедой(снимал полку под рулевой колонкой) идут две пары проводов обрезанных и заизолированных.Один разъём круглый какой то на один контакт.Может и ещё что там есть,фиг знает.Под капотом под главным цилиндром сцепления тоже какой то разъём круглый одноконтактный.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: lelik33 от Августа 14, 2014, 11:47:31 pm
можно просто тупо удленнить провода на патрон с лампой в подсветке пепельницы и закрепить его в бардачке:-)
У меня под торпедой(снимал полку под рулевой колонкой) идут две пары проводов обрезанных и заизолированных.Один разъём круглый какой то на один контакт.Может и ещё что там есть,фиг знает.Под капотом под главным цилиндром сцепления тоже какой то разъём круглый одноконтактный.
Да, и у меня тоже круглый одноконтактный слева у подкрылка висит, надо изыскать откуда етот фрухт назрел >:(
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: lelik33 от Августа 14, 2014, 11:53:59 pm
Вот и Я про то-же, За чем у многих вынуты эти лампочки? ???
Закончились наверно,вот и не ставили.Теперь надо будет проводку искать.
Не поверите, подсветка бардачка опция! У меня на пустом ЕШБ 97г не было, а на фаршированном 98г была
Я узнал, когда торпеду на место вставлял. Увидел разъём, такой-же как на подсветках прикуривателя и отопления. Висит пустой, вот и начал копаться откуда он.Находится на жгуте, прямо за бардачком, без откручивания торпеды не достанешь. Проводку искать не надо,нужно найти только клеммы и два провода по 50 см. с запасом

Пробил я эту подсветку.Полтора рублика стоит. :(
Я вчера где-то аналог нарыл за 1200, но и это охренеть ценник, лучше наверное чё нить приколхозить(но так блин хочется оригинал :()
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: dimon69 от Августа 15, 2014, 01:22:28 am
можно просто тупо удленнить провода на патрон с лампой в подсветке пепельницы и закрепить его в бардачке:-)
У меня под торпедой(снимал полку под рулевой колонкой) идут две пары проводов обрезанных и заизолированных.Один разъём круглый какой то на один контакт.Может и ещё что там есть,фиг знает.Под капотом под главным цилиндром сцепления тоже какой то разъём круглый одноконтактный.
Да, и у меня тоже круглый одноконтактный слева у подкрылка висит, надо изыскать откуда етот фрухт назрел >:(
Плюсовой провод идущий напрямую на бензонасос, только у меня его почему-то нет. Или русские сборщики слямзили, или я плохо искал? Еще это может быть проводом от штатных ПТФ
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Августа 15, 2014, 05:42:32 pm
Вот и Я про то-же, За чем у многих вынуты эти лампочки? ???
Закончились наверно,вот и не ставили.Теперь надо будет проводку искать.
Не поверите, подсветка бардачка опция! У меня на пустом ЕШБ 97г не было, а на фаршированном 98г была
Я узнал, когда торпеду на место вставлял. Увидел разъём, такой-же как на подсветках прикуривателя и отопления. Висит пустой, вот и начал копаться откуда он.Находится на жгуте, прямо за бардачком, без откручивания торпеды не достанешь. Проводку искать не надо,нужно найти только клеммы и два провода по 50 см. с запасом

Пробил я эту подсветку.Полтора рублика стоит. :(
Я вчера где-то аналог нарыл за 1200, но и это охренеть ценник, лучше наверное чё нить приколхозить(но так блин хочется оригинал :()
На разборках спрашивать только.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Августа 15, 2014, 05:43:09 pm
можно просто тупо удленнить провода на патрон с лампой в подсветке пепельницы и закрепить его в бардачке:-)
У меня под торпедой(снимал полку под рулевой колонкой) идут две пары проводов обрезанных и заизолированных.Один разъём круглый какой то на один контакт.Может и ещё что там есть,фиг знает.Под капотом под главным цилиндром сцепления тоже какой то разъём круглый одноконтактный.
Да, и у меня тоже круглый одноконтактный слева у подкрылка висит, надо изыскать откуда етот фрухт назрел >:(
Плюсовой провод идущий напрямую на бензонасос, только у меня его почему-то нет. Или русские сборщики слямзили, или я плохо искал? Еще это может быть проводом от штатных ПТФ
Я вот.Дима,тоже почему то на ПТФки думаю.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: dimon69 от Августа 16, 2014, 05:17:00 pm
Я вот.Дима,тоже почему то на ПТФки думаю.
А вы прицепите на этот провод какую-нибудь слабенькую лампочку и будет понятно что за фрукт
Я недавно менял подушки двигателя, пришлось несколько раз отгибать защиту от грязи, ту что между колесами и двигателем, небольшой кусок ее отвалился и теперь снаружи видно выпускной коллектор :'( Что приколхозить? Паронит наверно будет ломаться, может резину?
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Rybkinp от Августа 16, 2014, 06:14:57 pm
Круглый разьём и по-моему серо- красный провод- это противотуманки. Красный толстый- бензонасос.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Августа 17, 2014, 01:32:55 pm
Я думаю, резину
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: dimon69 от Августа 19, 2014, 10:53:54 pm
Теперь весь день долблю сервисы Екатеринбурга, вроде что то наклюнулось, буду ставить линзы без стекла, как все получиться выложу
Получилось?
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: dimon69 от Сентября 04, 2014, 02:41:50 pm
Граждане, кто менял у себя датчик детонации, подскажите плиз какая там резьба? Предлагают недорого новый датчик, продавец говорит, что покупал для 410 Тах три датчика, у всех диаметр резьбы разный и ему подошел только один ??? Наш который?
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Acrobat от Сентября 08, 2014, 08:28:00 am
В общий список тоже хочу  :afro:
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=49098.new#new (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=49098.new#new)
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Acrobat от Сентября 08, 2014, 11:53:51 am
печалька :-\
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Сентября 08, 2014, 10:08:00 pm
печалька :-\
Acrobat,добрый вечер! Не расстраивайся,внесут в список. :)
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Levim от Сентября 09, 2014, 10:54:41 am
А меня с драйва2 добавьте. Я там отчёты выклажываю...
http://www.drive2.ru/r/chevrolet/840319/ (http://www.drive2.ru/r/chevrolet/840319/)

И по поводу Хелпа клановского =)) Кто вокруг Тамбова сломается - велком, поможем чем можем.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: alex290 от Сентября 09, 2014, 10:17:49 pm
А меня с драйва2 добавьте. Я там отчёты выклажываю...
http://www.drive2.ru/r/chevrolet/840319/ (http://www.drive2.ru/r/chevrolet/840319/)

Готово!
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: alex290 от Сентября 09, 2014, 10:36:42 pm
Acrobat,добрый вечер! Не расстраивайся,внесут в список. :)

Все ок ;) доступ есть ;)
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Игорь НиколаИч Шумаher от Сентября 09, 2014, 10:49:25 pm
Граждане, кто менял у себя датчик детонации, подскажите плиз какая там резьба? Предлагают недорого новый датчик, продавец говорит, что покупал для 410 Тах три датчика, у всех диаметр резьбы разный и ему подошел только один ??? Наш который?
диаметр или шаг разный? на нашем движке резьба метрическая, диа 10 по моему.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: dimon69 от Сентября 10, 2014, 07:55:33 am
Спаибо, НиколаИч :) Датчик куплен, установлен и все перепроверено по методу Инженера. Резьба обычная, 10
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: AntonJS от Сентября 10, 2014, 11:21:00 am
А у меня гребаный шланг сапуна опять лопнул. Похоже сетка отражателя масла на клапанной крышке забилась.  :-\
Для заметки: шланчик подходит от змз 406, который стоит между помпой и термостатом, есть два варианта, нужен маленького диаметра.
Сам шланг чуть больше родного, но хомутами утягивается нормально.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Сентября 24, 2014, 09:15:59 am
Добрый день товарищи! нужна помощ! и кроме вас никто мне не поможет! мне нужно фото с книжки на блейзер 2.2 где указан расход топлива ну и можно обложку сфоткать, а то ездил в отпуск льготный а теперь не могу получить деньги за бензин.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Сентября 24, 2014, 10:20:07 am
 У меня какая- то такая книжка переснятая есть, но я там ничего про расход не нашёл. Может,у меня не все страницы?
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: dimon69 от Сентября 24, 2014, 10:29:23 am
Сама книжка далеко, просмотрел фото страниц про технические характеристики, про расход ничего нет
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Артем1989 от Сентября 24, 2014, 11:56:26 pm
Здравствуйте уважаемые соклановцы!
Почитал форум, ответа на свою проблему не нашел.
Мой блейзер 2.2 стал временами дергаться, обороты заметил сразу перестали спадать с 2000 об. когда уходишь на нейтраль.
Подскажите в чем может быть причина.
Заводишь, идеально работает, едешь тоже, можешь час два ехать, тяга хорошая, работает двигатель ровно, потом ни с того ни с сего, задергается очень сильно вдруг минут 20-40, как повезет едешь и проклинаешь все, а потом опять все хорошо.
Это причина в топливной системе, смотреть фильтры??
Или лямбда зонд (датчик кислорода) полетел?
Ходовую сам перебирал, а что касается двигателя или датчиков, то тут еще зеленый, для меня это темный лес..
Подскажите, что это может быть.
Заранее спасибо.
P.S.
Пробег 125 000 км реальный, лямбду точно не меняли, а фильтр грубой очистки ( в бензобаке ) менял не так давно предыдущий владелец, 10000 -15000 км назад ставил насос+фильтр от волги вроде.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: AntonJS от Сентября 24, 2014, 11:57:48 pm
Скорее всего пробит модуль зажигания.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: lena54806852 от Сентября 25, 2014, 09:36:24 am
Не в книжке расход не указан.  :-\
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: dimon69 от Сентября 25, 2014, 10:36:00 am
Это причина в топливной системе, смотреть фильтры??
Врядли, тогда из-за нехватки бензина постоянно ехал бы плохо. Посмотри на цвет свечей во время дерганий, будет понятнее чего им не хватает. Глянь моновпрыск, подсосы воздуха. Ошибки есть?
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Артем1989 от Сентября 26, 2014, 12:56:49 am
Диагностику делал, ошибки не выдает.
Свечи идеальные были старые, новые тоже в идеале.
Временами дергает а потом все идеально работает, сразу сбрасывает обороты на нейтрали.
А диагностика бы работоспособность лямбды показала бы?
Моник разьве может временами барахлить, мне кажется тогда бы все время наверно дергало...
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: AntonJS от Сентября 26, 2014, 10:55:00 am
Еще раз говорю, 70% это модуль зажигания. Померь сопротивление обмоток.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Acrobat от Сентября 29, 2014, 12:53:40 pm
Люди добрые подскажите существует ли у нас на планете земля пластинки на самоблоке у меня 1 сломалась и теперь самоблок неробит.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: alex290 от Сентября 30, 2014, 08:38:03 pm
Одноклубники ;)имеються 6 шпилечные дискоступицы
www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=49609.msg993826;topicseen#msg993826 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=49609.msg993826;topicseen#msg993826)
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: AntonJS от Сентября 30, 2014, 11:27:33 pm
Цитировать
Одноклубники имеються 6 шпилечные дискоступицы
www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=49609.msg993826;topicseen#msg993826 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=49609.msg993826;topicseen#msg993826)
Да щас как всегда, объява затеряется, а через месяц начнется очередная волна стонов, где взять диски  ;D
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Октября 01, 2014, 06:38:32 pm
Цитировать
Одноклубники имеються 6 шпилечные дискоступицы
www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=49609.msg993826;topicseen#msg993826 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=49609.msg993826;topicseen#msg993826)
Да щас как всегда, объява затеряется, а через месяц начнется очередная волна стонов, где взять диски  ;D
А так и будет.Антон. :)
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Леонид 26 от Октября 01, 2014, 10:09:25 pm
Всем доброго времени суток! Суть моего вопроса в следующем: решил уйти от экслюзивных опор ДВС 97г. в сторону "простеньких" 98г. Приобрёл кронштейны на блок ДВС от 98г (за что огромное спасибо в содействии Кубинцу). Как-то мельком прочитал на форуме, что сия процедура уже проделана. Кем? Кто делал? Курил поиск впоследствии-не нашёл, приставал к форумчанам с вопросами в личке-не нашёл. Отзовитесь! Плиз, поделитесь опытом, нюансы есть какие-то? Подушки опелёвские какие подходят? Те, которые указаны в теме по взаимозаменяемости №2 правильные, проверенно? Не хотелось бы вставлять нивовские через колхозинг.
Подушки двигателя (только 1998 год вып.)       Нива+подложить шайбы?.  Jp Group 1217904670
Я вот про эти веду речь.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: dimon69 от Октября 02, 2014, 04:56:35 am
Нивовские не надо, они слишком мягкие и короткие даже с шайбами. Бери 1217904670, подходят 100%. www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=6802.msg948044#msg948044 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=6802.msg948044#msg948044)
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Игорь НиколаИч Шумаher от Октября 02, 2014, 02:24:23 pm
я между кронштейнами и блоком подложил шайбы примерно 5мм, и поставил подушки от классики (которые мягкие разборные с пружинами внутри 250р. штука) - всё просто, поддон от тяги поднялся с хорошим запасом!!!
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: AntonJS от Октября 02, 2014, 03:44:22 pm
Нам желательно дубовые опоры, на мягких двигло мотает. Вес то в два раза больше  ;)
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Rybkinp от Октября 02, 2014, 09:36:21 pm
Не, не надо дубовые >:( На бывшую Омегу с таким двиглом ставил сперва нивовские. не надо больше такого удовольствия. Омега превратилась в трясущуюся НИВУ. А потом именно жиговские с пружинками, только  крышки делал новые, проставки сантиметра 3 высотой с болтом посередке как у нивы. а нивовские отправились в помойку.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: ovelexx от Октября 03, 2014, 09:54:15 am
Поставте омеговские опоры и будет вам счастье. Опель наше все. :afro: В свое время так и сделал.

Что заморачиваться с нивой? Запчасти на опель далеко не дифицит.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: AntonJS от Октября 03, 2014, 01:39:04 pm
И что главное, многие дешевле  ;D
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Леонид 26 от Октября 04, 2014, 08:07:42 pm
Всем здравствуйте и спасибо за ответы. Опелёвские будут устанавливаться однозначно, задолбала небольшая вибрация, так что с нивовскими не хочется связываться. Смущает другое: поиск  в инете под номером 1217904670 выдаёт только левую подушку. Может я что не догоняю?
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: AntonJS от Октября 04, 2014, 08:22:26 pm
Не поверишь, но вибрация может быть не из за подушек двигателя, а из за опоры коробаса.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Октября 04, 2014, 08:23:51 pm
Я поверю - сам менял))
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: AntonJS от Октября 04, 2014, 08:26:15 pm
У меня эта фиговина так ушаталась, что на холостых машина подпрыгивает   :D
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Октября 04, 2014, 08:28:00 pm
У меня эта фиговина так ушаталась, что на холостых машина подпрыгивает   :D
Вот и мне пора менять.Вся раздолбана.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Октября 04, 2014, 08:29:09 pm
Когда подушка прорвалась,купил какую - то дешевую,не помню уже. Так сначала подумал,что с движком что- то случилось)) Пришлось покупать другую.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Октября 04, 2014, 08:29:26 pm
Кстати,ребята,что может быть.Несколько дней уже такая фигня.Машину глушу а её несколько секунд ещё колбасит. :(
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: AntonJS от Октября 04, 2014, 08:29:54 pm
А у меня от реагентов задубел, теперь как камень. При этом родные подушки как новые.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Октября 04, 2014, 08:30:18 pm
Когда подушка прорвалась,купил какую - то дешевую,не помню уже. Так сначала подумал,что с движком что- то случилось)) Пришлось покупать другую.
Андрей,подушку под кпп брал? Какую?
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: dimon69 от Октября 04, 2014, 08:33:46 pm
Всем здравствуйте и спасибо за ответы. Опелёвские будут устанавливаться однозначно, задолбала небольшая вибрация, так что с нивовскими не хочется связываться. Смущает другое: поиск  в инете под номером 1217904670 выдаёт только левую подушку. Может я что не догоняю?
На 98г левая и правая одинаковые.  Я когда себе выбирал тоже голову ломал, в Экзисте вообще пишут что подушки под этим номером еще и разной высоты :D Сейчас пороюсь в своих заказах, напишу что именно покупал.
Блин, а я так и не победил вибрацию, езжу на старой подушке, в гараже есть 2 новые подушки КПП, но гараж далеко :)
фига вы строчите, свою писанину уже четвертый раз пытаюсь отправить ;D
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: AntonJS от Октября 04, 2014, 08:34:56 pm
Цитировать
Кстати,ребята,что может быть.Несколько дней уже такая фигня.Машину глушу а её несколько секунд ещё колбасит.
А ключ до упора поворачиваешь, или на одно-два деления?
Если не помнишь, попробуй резко до упора ключ крутануть, а дальше расскажешь, были ли изменения.

Цитировать
фига вы строчите, свою писанину уже четвертый раз пытаюсь отправить
Клавиатурные задроты  ;D ;D ;D
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Октября 04, 2014, 08:43:09 pm
Цитировать
Кстати,ребята,что может быть.Несколько дней уже такая фигня.Машину глушу а её несколько секунд ещё колбасит.
А ключ до упора поворачиваешь, или на одно-два деления?
Если не помнишь, попробуй резко до упора ключ крутануть, а дальше расскажешь, были ли изменения.

Цитировать
фига вы строчите, свою писанину уже четвертый раз пытаюсь отправить
Клавиатурные задроты  ;D ;D ;D
[/quot
Антон,в том то и дело что ключ сразу до конца поворачиваю(выключаю).
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: dimon69 от Октября 04, 2014, 08:44:14 pm
Сейчас пороюсь в своих заказах, напишу что именно покупал.

06.06    LN-0044003    Jp Group   1217904670   Опора двигателя   1    1 126,92    1 126,92      13.06   Выдано (Отправлено)
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Леонид 26 от Октября 04, 2014, 09:29:06 pm
Цитировать
06.06    LN-0044003    Jp Group   1217904670   Опора двигателя   1    1 126,92    1 126,92      13.06   Выдано (Отправлено)
Спасибо! Что-то подобное и подозревал, что надо брать две одинаковых. Насчёт подушки КПП-конечно, тоже под замену, но с ней вроде попроще в плане поиска. А вообще пришёл к выводу: машинка уже в возрасте. Если по железу ещё есть ресурс, то по резине уже нет. Касается и подушек рамы, и резинок по ходовой на амортах, стабилизаторах. Даже если визуально резинка не вызывает сомнений, то на ощупь-дубовая. Причём как-то сразу всё высыпалось. Что интересно-не только моё наблюдение, парни на таких-же машинах подтверждают диагноз. Видимо 17 лет-срок ресурса резинок.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: AntonJS от Октября 04, 2014, 10:52:00 pm
Михаил, открути черепаху, посади за руль кого нибуди и посмотри, как в момент отключения зажигания работает впрыск. Сдается мне у тебя обратка или мембрана хреновничают, либо форсунка пропускает. В общем в нештатном режиме подается топливо.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Октября 05, 2014, 09:47:03 am
Какие подушки КПП покупал,только в Москве посмотреть смогу. Постараюсь не забыть))
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: бодрый от Октября 06, 2014, 12:07:18 pm
ткните кто-нибудь носом в реле вентилятора, плиз.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: AntonJS от Октября 06, 2014, 01:34:42 pm
Вроде как на предохранительном щитке возле водительской двери две штуки сверху.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Октября 06, 2014, 06:52:34 pm
Вроде как на предохранительном щитке возле водительской двери две штуки сверху.
Антон,у меня нет таких там. :( Меня оно тоже интересует.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: AntonJS от Октября 06, 2014, 10:33:21 pm
У Вас елабузеры не наштояшшые)))))
Попробуй под капотом покопаться, там с водительской стороны тоже какие-то релюшки стоят.
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: dimon69 от Октября 06, 2014, 10:49:27 pm
По-моему тоже на крыле, первое или второе спереди ??? А с твоим че, почему на него грешишь?
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: бодрый от Октября 07, 2014, 08:34:02 am
прозвон показал, что предохранитель номер 6 связан цепью с правой релюшкой в бардачке...
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: AntonJS от Октября 07, 2014, 11:24:34 am
Реле должно быть не одно, их должно быть два!
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: бодрый от Октября 07, 2014, 12:10:53 pm
Реле должно быть не одно, их должно быть два!
второе под капотом висит...алюминиевого цвета...на водительском подкрылке...
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: boximax78 от Октября 07, 2014, 10:50:49 pm
Всем привет! Примите меня в клуб, уж ооочень хооочется  ;)
тут моя ссылочка и там тоже есть чего почитать, так сказать отчеты о проделанной работе  :)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=44201.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=44201.0)
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Анубис от Октября 08, 2014, 09:23:47 am
Гы-ну и меня тогда принимайте в четсную компанию :D Моя страничка:http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=28439.0
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: бодрый от Октября 08, 2014, 09:51:30 am
есть тема на форуме где люди описывают/хвастаются колесами? хочется понять с какими параметрами как встают...
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: Анубис от Октября 08, 2014, 10:29:44 am
Дык есть же тема по параметрам-поисковик в помощь ;) Слава 43 всё описал :afro:
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: бодрый от Октября 08, 2014, 10:38:50 am
Дык есть же тема по параметрам-поисковик в помощь ;) Слава 43 всё описал :afro:
мне кажется я знаю о какой теме идет речь и там вроде как нет много фоток с разными дисками...
Название: Re: Клуб владельцев блейзер2.2 елабуга/шбе2.2
Отправлено: AntonJS от Октября 08, 2014, 01:19:16 pm
Уверяю, нинада пытаться без необходимости вклячивать понтовые колеса, слишком много в процессе вклячивания буден нюансов.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: бодрый от Октября 08, 2014, 02:37:19 pm
Уверяю, нинада пытаться без необходимости вклячивать понтовые колеса, слишком много в процессе вклячивания буден нюансов.
каких например? к тому же не думаю, что стальные штамповки R15 с штатной резиной 235/75 это прям понтово...просто не много не так как в стоке...
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Октября 08, 2014, 08:34:18 pm
у меня сток 235Х75, что указано на шильде задней двери.
И кстати мудовая резина такого размера уже чуть вписывается, при повороте передних колес прям децел не задевает боковыми грунтозацепами.
Резина 30" по любому требует дисков с другим вылетом, 31" уже требует бодик, 32" уже болгарка и суспенжен.
33" уже строительство с полной заменой подвески. Из плюсов последнего - можно вкатывать 35"  :D
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: $Кубинец от Октября 10, 2014, 01:03:02 pm
Привет всем. в связи с поломкой кпп и нежеланием второй раз за год отдавать 30-35тысяч за коробку с разбора, буду ставить Волговскую. Должна придти в комплекте с проточенным колоколом, сцеплением и вилкой с выжимным(сцепление, выжимной, вилка и колокол, от нашего 2.2) кардан буду переделывать сам. Как все приедет, сфотографирую и фото отчет выложу.
 P.S все это уже стояло на нашем 2.2
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Dfone от Октября 11, 2014, 11:49:43 am
Привет всем. в связи с поломкой кпп и нежеланием второй раз за год отдавать 30-35тысяч за коробку с разбора, буду ставить Волговскую. Должна придти в комплекте с проточенным колоколом, сцеплением и вилкой с выжимным(сцепление, выжимной, вилка и колокол, от нашего 2.2) кардан буду переделывать сам. Как все приедет, сфотографирую и фото отчет выложу.
 P.S все это уже стояло на нашем 2.2
я думаю можно выпускать КИТ по переделке, вот тогда 2.2 обретет вторую жизнь)
А то стоит один 2.2 с рассыпавшейся коробкой, отдавать за бу вариант 35 тыров в ивантеевке как то не правильно))))
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Октября 11, 2014, 06:09:35 pm
Привет всем. в связи с поломкой кпп и нежеланием второй раз за год отдавать 30-35тысяч за коробку с разбора, буду ставить Волговскую. Должна придти в комплекте с проточенным колоколом, сцеплением и вилкой с выжимным(сцепление, выжимной, вилка и колокол, от нашего 2.2) кардан буду переделывать сам. Как все приедет, сфотографирую и фото отчет выложу.
 P.S все это уже стояло на нашем 2.2
Витя,а чё от ОМЕГИ не хочешь поставить?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Октября 11, 2014, 11:05:20 pm
Ребята,добрый вечер! Вчера наткнулся на интересную инфу.Может кого заинтересует.Делают в Питере расширители арок.
Вот контакты человека.http://vk.com/mikesmith1966 (http://vk.com/mikesmith1966) это в контакте.Зовут Михаил.
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=9228 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=9228) это тут. :)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: $Кубинец от Октября 12, 2014, 03:06:02 pm
Привет всем. в связи с поломкой кпп и нежеланием второй раз за год отдавать 30-35тысяч за коробку с разбора, буду ставить Волговскую. Должна придти в комплекте с проточенным колоколом, сцеплением и вилкой с выжимным(сцепление, выжимной, вилка и колокол, от нашего 2.2) кардан буду переделывать сам. Как все приедет, сфотографирую и фото отчет выложу.
 P.S все это уже стояло на нашем 2.2
Витя,а чё от ОМЕГИ не хочешь поставить?
От Омеги, надо еще купить и подогнать к кузову, а это с рабочей машины снято и в кузове ничего резать не нужно. И чем Омеговская старая кпп лучше старой кпп Елабуги? А так у меня в гараже две кпп еще с волги лежат 100% рабочие, без косяков.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Октября 12, 2014, 03:34:01 pm
От фроси вклячь, ее хоть раз в год перетряхать не надо  ::)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Октября 12, 2014, 03:46:14 pm
От фроси вклячь, ее хоть раз в год перетряхать не надо  ::)
Антон,я наоборот слышал что на ФРОСЯХ,коробасы хреновые.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: $Кубинец от Октября 12, 2014, 04:08:52 pm
От фроси вклячь, ее хоть раз в год перетряхать не надо  ::)
К сведению: КПП на моей газели 170000 прошла. Газель весит на 500 кг больше(пустая) и пока я не вижу причин ее ремонтировать. КПП от волги отличается первыми тремя скоростями, причем первая будет чуть быстрей чем родная(что несказанно радует). А с ремонтом GM я уже столкнулся(2 раза в год) при том что ездил только по асфальту с одним заездом в песок, и то, я не буксовал, меня вытащили. С такой поломкой даже спецы не сталкивались(шестерня 5й передачи приварилась к втор. валу) а масла хватало и менял недавно. А Волговскую, я даже ремонтировать не буду, а просто заменю(две в гараже)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Октября 12, 2014, 06:45:01 pm
Цитировать
быстрей чем родная(что несказанно радует)
А мне наоборот, еще и понижайки не хватает, без нее тяжко по раздолбанным проселкам и умеренным жижам на груженой машине гонять.
Цитировать
С такой поломкой даже спецы не сталкивались(шестерня 5й передачи приварилась к втор. валу) а масла хватало и менял недавно.
значит коробас был латаный из китайского говнолина, кстати в китае есть все запчасти на коробку.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Dfone от Октября 12, 2014, 08:40:33 pm
Цитировать
значит коробас был латаный из китайского говнолина, кстати в китае есть все запчасти на коробку.
\

в шеви ру тож не малый список запчастей на коробку, но ценник ппц
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Октября 12, 2014, 10:14:19 pm
Цитировать
значит коробас был латаный из китайского говнолина, кстати в китае есть все запчасти на коробку.
\

в шеви ру тож не малый список запчастей на коробку, но ценник ппц
Лёха,там говорят нет ни фига.Человек хотел какую то шестерню купить,ему сказали что на коробки вообще нет ничего.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Dfone от Октября 13, 2014, 07:05:17 am
Цитировать
значит коробас был латаный из китайского говнолина, кстати в китае есть все запчасти на коробку.
\

в шеви ру тож не малый список запчастей на коробку, но ценник ппц
Лёха,там говорят нет ни фига.Человек хотел какую то шестерню купить,ему сказали что на коробки вообще нет ничего.
хм, получается их список запчастей устарел?! обычно он актуальный висел у них.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: $Кубинец от Октября 13, 2014, 09:12:14 am
Цитировать
значит коробас был латаный из китайского говнолина, кстати в китае есть все запчасти на коробку.
\

в шеви ру тож не малый список запчастей на коробку, но ценник ппц
В шеви ру даже не в ценнике дело. У них нет шестерни 5й передачи, а вторичный вал стоит дороже чем я купил коробку готовую к установке
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Октября 13, 2014, 09:53:33 am

Цитировать
хм, получается их список запчастей устарел?! обычно он актуальный висел у них.

Шутники там, мягко говоря >:( Пару лет назад звоню: завтра приеду, маятники есть? Есть, приезжайте. Приезжаю-маятников нет... Этим летом нужна была подушка, посмотрел на сайте- есть. Засланный гонец застревает в пробке, звоню в шру уточнить до сколько работают, а девушка удивленным голосом сообщает что подушек давно нет. Уроды, ну так подкорректируйте! И даже после этого еще неделю у них было написано что подушка есть >:(
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Октября 13, 2014, 11:26:59 am
Шеви ру очень загадочный магазин, логистика несравнима даже с почто россии))))))
Даже самый отмороженный тырнет-магазин работает лучше.
Я как вспомню, сколько по времени они мне рабочий тормозной цилиндр доставляли, кормя завтраками, сразу охота у них покупать отпала, многократно быстрее заказать в самой запердонихе мира.
Найти бы тырнет магазин в бразилии с доставкой сюды. Ибо в бразилии на наши машины есть абсолютно все.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Октября 13, 2014, 01:21:17 pm
Цитировать
Найти бы тырнет магазин в бразилии с доставкой сюды. Ибо в бразилии на наши машины есть абсолютно все.
А если не напрямую, а через друзей-знакомых живущих в промежуточной, третьей стране?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Октября 13, 2014, 02:44:22 pm
Вся фишка в том, что если магазин делает доставку за пределы страны, то без разницы, в сша, австралию или россию пойдет товар.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: андрей из кстово от Октября 16, 2014, 01:08:21 am
Всем здравствуйте !!! Подскажите пожалуйста размеры подшипника полуоси и сальника на елабугу шести шпилечную ?? И ещё вопрос : если выбить полуоси , для замены дифференциала , нужно ли менять подшипники ??? ( в шевиру остался один и то , за 5100 рублей!!!!!!! )
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: ovelexx от Октября 16, 2014, 08:25:10 am
В свое время снимал полуось так для профилактики, подшипники не менял.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Октября 16, 2014, 09:42:16 am
Цитировать
( в шевиру остался один и то , за 5100 рублей!!!!!!! )
ммм… хорошие у них аппетиты  :D
Типоразмеры бы знать, можно было бы найти под родным партнамбером тимкен, или аналог подобрать.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: андрей из кстово от Октября 22, 2014, 02:31:32 am
Конический , внутренний 45 мм. , наружний 80 мм. Вроде как от ниссан навара подходит .
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: андрей из кстово от Октября 22, 2014, 02:45:41 am
Вот что мне отписал ЕЛАБУЗЕР - аналоги:подшипник ниссан-наварра 40210ЕВ000,сальник-
12017300В(только он выше на 2 мм сточил и порядок)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: бодрый от Октября 23, 2014, 09:23:54 am
Проблема протекающего бензобака при уровне топлива три четверти уже известна и описана?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Октября 23, 2014, 09:51:05 am
Горловина у бака наверно прохудилась?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: бодрый от Октября 23, 2014, 09:55:33 am
Горловина у бака наверно прохудилась?
горловина прохудилась вверху это точно, а вот насчет у бака не знаю...но если б она там прохудилась то лило бы наверное при заправке...
а он покапывает слегка когда машина стоит при почти полном баке...
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Октября 23, 2014, 10:27:38 am
Если капает в движении или сразу после остановки, то горловина-прокладка насоса-шланги. Если не шевелишь машину сутки-двое и все равно капает, тогда бак дырявый в верхней четверти. Скорее всего немного подтекает горловина, стекает по стенкам на защиту бака, там скапливается и при торможении сливается
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Dfone от Октября 24, 2014, 05:21:39 pm
Проблема протекающего бензобака при уровне топлива три четверти уже известна и описана?
гнилой бак, в районе рамы там по шву практически и гниет
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: $Кубинец от Октября 27, 2014, 04:39:15 pm
Собратья. Вот кузовщина для нашей Елабуги более-менее по вменяемым ценам. Я все брал у них когда ремонтировал свой.
8123825640 - крыло пер. правое Еблейзер
http://www.avtomir57.ru/search.html?x=33&y=13&article=8123825640&term=0&sort___search_results_by=final_price&chk_smode=on&smode=A (http://www.avtomir57.ru/search.html?x=33&y=13&article=8123825640&term=0&sort___search_results_by=final_price&chk_smode=on&smode=A)

8123825630 - крыло пер. левое Еблейзер
http://www.avtomir57.ru/search.html?x=35&y=15&article=8123825630&term=0&sort___search_results_by=final_price&chk_smode=on&smode=A (http://www.avtomir57.ru/search.html?x=35&y=15&article=8123825630&term=0&sort___search_results_by=final_price&chk_smode=on&smode=A)

8123825670 - капот Еблейзер
http://www.avtomir57.ru/search.html?x=39&y=6&article=8123825670&term=0&sort___search_results_by=final_price&chk_smode=on&smode=A (http://www.avtomir57.ru/search.html?x=39&y=6&article=8123825670&term=0&sort___search_results_by=final_price&chk_smode=on&smode=A)

93235386 - решетка радиатора Еблейзер
http://www.avtomir57.ru/search.html?x=58&y=13&article=93235386&term=0&sort___search_results_by=final_price&chk_smode=on&smode=A (http://www.avtomir57.ru/search.html?x=58&y=13&article=93235386&term=0&sort___search_results_by=final_price&chk_smode=on&smode=A)

8159896310 - бампер передний Еблейзер
http://www.avtomir57.ru/search.html?x=24&y=12&article=8159896310&term=0&sort___search_results_by=final_price&chk_smode=on&smode=A (http://www.avtomir57.ru/search.html?x=24&y=12&article=8159896310&term=0&sort___search_results_by=final_price&chk_smode=on&smode=A)

8159841000 - усилитель бампера Еблейзер (он же средняя часть бампера Блейзер Америка)
http://www.avtomir57.ru/search.html?x=38&y=15&article=8159841000&term=0&sort___search_results_by=final_price&chk_smode=on&smode=A (http://www.avtomir57.ru/search.html?x=38&y=15&article=8159841000&term=0&sort___search_results_by=final_price&chk_smode=on&smode=A)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Октября 28, 2014, 01:15:12 pm
Господа! А есть у кого кусок схемы, меня интересует как выполнено включение генератора в общую цепь, а еще где находится сопротивление возбуждения обмотки.
Замучился, генератор начинает заряжать, когда газу поддашь.  >:(
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: olega от Октября 28, 2014, 08:19:24 pm
Замучился, генератор начинает заряжать, когда газу поддашь.  >:(
Та же самая беда уже второй год.Думал щётки,поменял не помогло.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Октября 28, 2014, 11:59:22 pm
Проблема кроется в нагрузке возбуждения, а как она организована на 2.2 фиг знает, без схемы все подряд разбирать что-то не горю желанием.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: андрей из кстово от Октября 29, 2014, 12:32:45 am
Так вроде как и у всех генераторов - от лампочки на панеле приборов , самый распространенный вариант ! А в общую цепь подключается на втягивающем на стартере !
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Октября 29, 2014, 08:37:26 am
Цитировать
Так вроде как и у всех генераторов - от лампочки на панеле приборов
Есть вариант не только с лампочкой, но и с диодом и сопротивлением, а лампочка может работать из схемы указателя.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Октября 29, 2014, 12:07:08 pm
Причину частично нашел. Отвалился тонкий провод от генератора.
А вот теперь новый вопрос, никто не подскажет, из какой косы этот провод выходит, я искал-искал, так его и не нашел, похоже его с корнем выдернуло.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Анубис от Октября 29, 2014, 04:52:26 pm
Так сразу то и не скажеш эт смотреть надо ;) Яб посмотрел но чёто холодно уже у нас :o
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Октября 29, 2014, 07:56:12 pm
Фсё отыскал, подсказал Сашок из Сарова, за что ему огромное спасибо.
Провод обломился на выходе из косы и просто висел. Сейчас все сделал, стало нормально, но один фиг пожалуй регулятор напряжения поменяю, что-то напругу дает не ахти, 13.6В.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Октября 30, 2014, 05:41:09 pm
Ни хрена у меня с десятоШным бампером(облицовкой) не вышло... :'( Весь день жил с ним половой жизнью  -  и ничего. Но ,судя по всему, сам дурак -похоже,не тот бампер взял :( Скорее всего, буду искать бэушный. И не думайте  - я всю жизнь руками работал, не манагер :) Хотя теперь -  манагер,вроде... :-\
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Октября 30, 2014, 05:53:23 pm
Андрей,добрый вечер! Я тут к ГАЗелевскому присматривался.Его не присобачить?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Октября 30, 2014, 05:59:52 pm
Слава43 ставил десяточный совершенно точно. Просто мне достался не совсем ,видимо,штатный...
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Октября 30, 2014, 06:06:42 pm
Слава43 ставил десяточный совершенно точно. Просто мне достался не совсем ,видимо,штатный...
Я читал тему ту.Может,,левый" какой.Может усиленный сделать? :)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Октября 30, 2014, 06:12:01 pm
Поставил усилитель
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs009.radikal.ru%2Fi310%2F1410%2F64%2Fe4c50348cd60.jpg&hash=ae509775a8f75a2fb13554258fa95083d19674ac) (http://www.radikal.ru)

потом корячил облицовку
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs04.radikal.ru%2Fi177%2F1410%2F2a%2F9ae45a029b80.jpg&hash=13048e317827fb853c01774150472231924c3cfd) (http://www.radikal.ru)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs019.radikal.ru%2Fi639%2F1410%2Fb6%2F0817adde9468.jpg&hash=9179b00041bf69f734e5e11c1363d93464f5946b) (http://www.radikal.ru)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs016.radikal.ru%2Fi334%2F1410%2F51%2F73748bbb26d2.jpg&hash=5dd55f9b495a242916c2bfab0549c7e78a2e0d7d) (http://www.radikal.ru)
потом выламывал и выпиливал лишнее
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs019.radikal.ru%2Fi615%2F1410%2Faa%2Fcdccda08d804.jpg&hash=6ea32d453a5820e4ce13182888067178c70e155e) (http://www.radikal.ru)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs017.radikal.ru%2Fi429%2F1410%2F65%2F75130b545e4d.jpg&hash=052a55771e186cab94f99e2f5cb12e55aaa39bfc) (http://www.radikal.ru)
Ни фига не вышло, щель между фарами и бампером по горизонтали,не дожимается...
Пока будет так:
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs50.radikal.ru%2Fi130%2F1410%2Fb0%2Ffefbd02ffded.jpg&hash=dc45d87c861f6994555a8f5da7511cb3e4ab0e98) (http://www.radikal.ru)
Опять,повторюсь, сам виноват,похоже... Не тот бампер взял. Теперь думаю.
Или просто купить бэушный...Или махнуть на кенгурятник "Кобра" фирменный...
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Октября 30, 2014, 06:13:58 pm
Слава43 ставил десяточный совершенно точно. Просто мне достался не совсем ,видимо,штатный...
Я читал тему ту.Может,,левый" какой.Может усиленный сделать? :)
Да уж тоже подумал  -  может, из тройки наварить на усилитель уши и юбку? ;D
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Октября 30, 2014, 06:31:08 pm
Слава43 ставил десяточный совершенно точно. Просто мне достался не совсем ,видимо,штатный...
Я читал тему ту.Может,,левый" какой.Может усиленный сделать? :)
Да уж тоже подумал  -  может, из тройки наварить на усилитель уши и юбку? ;D
Я вот задумываюсь об усиленном.Железом запасусь и шаблон буду делать.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: IGOR 33 от Октября 30, 2014, 06:36:05 pm
Замучился, генератор начинает заряжать, когда газу поддашь.  >:(
Та же самая беда уже второй год.Думал щётки,поменял не помогло.

Это разве не регулятор (таблетка) ?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: olega от Октября 30, 2014, 09:06:12 pm
Замучился, генератор начинает заряжать, когда газу поддашь.  >:(
Та же самая беда уже второй год.Думал щётки,поменял не помогло.

Это разве не регулятор (таблетка) ?
Так же думал сначала,но после замены всё тоже самое осталось.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Октября 30, 2014, 09:08:00 pm
Замучился, генератор начинает заряжать, когда газу поддашь.  >:(
Та же самая беда уже второй год.Думал щётки,поменял не помогло.

Это разве не регулятор (таблетка) ?
Так же думал сначала,но после замены всё тоже самое осталось.
olega,не смотрел провода которые со стартёра идут?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: $Кубинец от Ноября 03, 2014, 08:34:42 pm
Братья энд сестры! Вот это:
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs015.radikal.ru%2Fi330%2F1411%2Ff5%2F8f4329877c57.jpg&hash=6512c1e6f8f1b54e8494d9d146dc5f4537e2dd21) я так понимаю наш 2.2 в рестайле с 1998 по 2001г. Вопрос в чем? Кто нибудь видел на наших дорогах энто чудо? Честно говоря видно что кузов не изменился, а только переднее оперение и чуть чуть задние крылья и задняя дверь. Почему спрашиваю, потому что с удовольствием купил бы морду с него
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Ноября 03, 2014, 08:38:03 pm
Братья энд сестры! Вот это:
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs015.radikal.ru%2Fi330%2F1411%2Ff5%2F8f4329877c57.jpg&hash=6512c1e6f8f1b54e8494d9d146dc5f4537e2dd21) я так понимаю наш 2.2 в рестайле с 1998 по 2001г. Вопрос в чем? Кто нибудь видел на наших дорогах энто чудо? Честно говоря видно что кузов не изменился, а только переднее оперение и чуть чуть задние крылья и задняя дверь. Почему спрашиваю, потому что с удовольствием купил бы морду с него
Интересная ,,мордашка" .первый раз такие вижу.Витя,может китаец какой нибудь.Где то читал вроде китайцы их выпускают.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: $Кубинец от Ноября 03, 2014, 08:41:58 pm
Цитировать
Интересная ,,мордашка" .первый раз такие вижу.Витя,может китаец какой нибудь.Где то читал вроде китайцы их выпускают.
Честно говоря пофиг кто выпускает. Хочу и все :D Сто пудов в креплении морды ничего нового изобретать не стали. Явно на наш станет
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Ноября 03, 2014, 08:43:04 pm
Бразилец
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Yuri40 от Ноября 04, 2014, 02:15:45 am
Бразилец,где то обсуждали на форуме,Но к сожалению в России их нет.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Игорь НиколаИч Шумаher от Ноября 04, 2014, 12:40:14 pm
Бразилец,где то обсуждали на форуме,Но к сожалению в России их нет.
но где то же в бразилии они есть???? значит можно от него запчасти заказать???
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Ноября 04, 2014, 03:43:01 pm
Ну,будет решетка вместе с капотом... Чем это лучше?..
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Игорь НиколаИч Шумаher от Ноября 04, 2014, 03:57:47 pm
почему только решётка с капотом? может кто захочет себе ещё и крылья поменять, а там уже и бампер с фарами, а фары с виду ничё так))) наверно получше чем у нас сейчас))
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Ноября 04, 2014, 05:11:03 pm
почему только решётка с капотом? может кто захочет себе ещё и крылья поменять, а там уже и бампер с фарами, а фары с виду ничё так))) наверно получше чем у нас сейчас))
Ну во всяком случае смотрится не плохо.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Ноября 04, 2014, 07:36:02 pm
Да я имел в виду,что решетка интегрирована в капот,типа,как у мерса...Хорошо ли это?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: lelik33 от Ноября 05, 2014, 08:37:12 am
Доброго времени суток! Соклановцы выручайте.Разбирал машину год назад для ремонта моторного щита, но из-за нехватки времени только сейчас дело подходит к завершению.Появилось несколько проблемм:
1.Правильно ли все провода из ШТАТНОЙ проводки сажаются на +
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs019.radikal.ru%2Fi604%2F1411%2F76%2F3b8ec9cae22d.jpg&hash=6979ff3917b5af9659d94f3f6c8783713c5aacbd)
2.Что должно быть на левом подкрылке на двух шпильках? У меня точно ничего кроме массы не было
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs013.radikal.ru%2Fi325%2F1411%2F97%2Fab65274e64bf.jpg&hash=737ef2b6ff31fa1c2b0412de776460bade393931)
3.Неужели у нас такой зазор между фарой и поворотником? Может какая резинка "настоящая" есть?
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs019.radikal.ru%2Fi601%2F1411%2Fcb%2Fd58c3dff2988.jpg&hash=59972d2cbfbee522296089b5d6ba16a421bf0009)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Ноября 05, 2014, 02:11:41 pm
В том месте где на кузов прикручена масса с двигателя должен быть резистор карлсона. А масса прикручивается с левой стороны движка
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: lelik33 от Ноября 05, 2014, 02:36:54 pm
Резистор у меня, как я понял, это белая штука с белой гофрой на крыле висел.А за чем такие шпильки под резистор?(вопрос риторический) Такое очучение, что это под домкрат какой нибудь, как у некоторых буржуйских авто.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: lelik33 от Ноября 06, 2014, 09:11:01 am
Вчера, на секунду, заскочил в гараж. Из всех проводов один толстый красный(+) и один зеленый, идет куда-то вперед, вроде на карлсона. остальные на реле на крыле и в салон.Ну вобщем буду прозванивать.А вентилятор у нас включается минусом?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Lion (Сергей) от Ноября 06, 2014, 01:44:18 pm
Продаю диски. Может кому надо :afro:
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=49532.new#new (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=49532.new#new)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Ноября 06, 2014, 06:15:13 pm
Сегодня я выяснил,что родной бампер встаёт быстрее,проще и красивее десяточного))) Ну,по- крайней мере ,того,который я купил)))
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: $Кубинец от Ноября 06, 2014, 07:15:37 pm
Сегодня я выяснил,что родной бампер встаёт быстрее,проще и красивее десяточного))) Ну,по- крайней мере ,того,который я купил)))
Даже ни разу не сомневался. :afro: Только нвый дороговато стоит для тайваньского(в Орле брал 5200р)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Ноября 06, 2014, 07:20:53 pm
Неее, бампер лучше на разборе брать, китай похоже из мячиков для пингпонга делают, народ в свое время жалился, что зимой колется как стекло.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Ноября 06, 2014, 08:18:50 pm
Ну,вот зима покажет...)) Пока стало,по крайней мере, красиво.)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: alex290 от Ноября 10, 2014, 12:08:27 pm
Если кому надо:-)" руководство владельца" для нашего авто:-)
Забирайте  ;) состояние на троечку.
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs52.radikal.ru%2Fi138%2F1411%2F34%2Fb7961a730a55.jpg&hash=432ed6202632c22d45b1e9e51d71fe12a1e6b65c)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: boximax78 от Ноября 11, 2014, 06:49:55 am
ребята подскажите, всю голову сломал, двигатель работает как хороший дизель, на холодную звук ну очень сильный, на горячую меньше. Датчики все заменил-результата ноль. Едет хорошо, масло не ест, расход в пределах 8-9 литров, работает ровно, но едешь как на дизеле
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Ноября 11, 2014, 07:28:42 am
Напрягает только дизельный звук? Это особенность наших двигателей, не ломай голову, так и должно быть :)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Yuri40 от Ноября 11, 2014, 08:20:25 am
ребята подскажите, всю голову сломал, двигатель работает как хороший дизель, на холодную звук ну очень сильный, на горячую меньше. Датчики все заменил-результата ноль. Едет хорошо, масло не ест, расход в пределах 8-9 литров, работает ровно, но едешь как на дизеле
   Я конечно извиняюсь,что не в тему,а не вы ли случайно летом по Кондрово катались?Два раза видел бразильца,но гоняться  был не вариант,То дочку ждал возле администрации,то в зеркало увидел как с переулка выезжал.А там пока развернешься по их дорогам по любому не догнал бы.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: бодрый от Ноября 11, 2014, 08:21:55 am
ребята подскажите, всю голову сломал, двигатель работает как хороший дизель, на холодную звук ну очень сильный, на горячую меньше. Датчики все заменил-результата ноль. Едет хорошо, масло не ест, расход в пределах 8-9 литров, работает ровно, но едешь как на дизеле
8-9 литров это как такого добиться?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Yuri40 от Ноября 11, 2014, 08:28:46 am
Ну по трассе я тоже в 10 -ку,а по городу в среднем 12-13 литров
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: бодрый от Ноября 11, 2014, 08:49:33 am
но у меня по трассе 12-13 литров...что не так?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Yuri40 от Ноября 11, 2014, 08:55:00 am
Я по трассе иду ну 100-120,редко больше.Может сильно на тапку давишь.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: бодрый от Ноября 11, 2014, 09:10:23 am
80-100 давлю..даже 100 редко, чаще 90...
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: boximax78 от Ноября 11, 2014, 09:24:45 am
не я там не был, по расходу я здесь кидал ссылку на свой борт журнал, начинать надо с ремня ГРМ, там штатная метка на колене на целый зуб не совпадает от действительности
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: boximax78 от Ноября 11, 2014, 09:31:46 am
раньше тоже расход был 10-12 по трассе
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: бодрый от Ноября 11, 2014, 11:32:20 am
не я там не был, по расходу я здесь кидал ссылку на свой борт журнал, начинать надо с ремня ГРМ, там штатная метка на колене на целый зуб не совпадает от действительности
давно? по странице сориентируйте...
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: alex290 от Ноября 11, 2014, 02:43:08 pm
Бортжурнал boximax78 www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=44201.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=44201.0)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: boximax78 от Ноября 11, 2014, 02:58:43 pm
не мог сразу ответить, на работе с телефона сидел, вижу за меня это уже сделали.
А по дизельному звуку, все равно как то не правильно, звук напоминает троение, на самом деле работает ровно и чисто :-\
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: бодрый от Ноября 11, 2014, 03:01:37 pm
да, спасибо
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: alex290 от Ноября 13, 2014, 11:48:19 am
Друзья :) апните тему если не сложно www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=49609.msg993665#msg993665 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=49609.msg993665#msg993665)
а то она совсем кудато вниз опустилась,новичкам трудно найти будет..
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Алекс Клод от Ноября 13, 2014, 12:04:47 pm
Друзья :) апните тему если не сложно www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=49609.msg993665#msg993665 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=49609.msg993665#msg993665)
а то она совсем кудато вниз опустилась,новичкам трудно найти будет..
Доброго дня , тормоза всегда актуально , даже про запас . Теме АП АП АП :afro:
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: alex290 от Ноября 19, 2014, 09:59:59 pm
Если кому надо:-)" руководство владельца" для нашего авто:-)
Забирайте  ;) состояние на троечку.
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs52.radikal.ru%2Fi138%2F1411%2F34%2Fb7961a730a55.jpg&hash=432ed6202632c22d45b1e9e51d71fe12a1e6b65c)
Отправляется комраду    LONE WOLF :afro:
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Ноября 20, 2014, 06:25:38 pm
Алекс,спасибо! :afro:
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Ноября 20, 2014, 08:35:05 pm
Вчера был проездом в Шеви+. Запчастей конечно не нашел, зато дали распечатку с моей же темы с номерками запчастей ;D Шеви-клан в авторитете даже у официалов :afro:
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Ноября 20, 2014, 09:43:15 pm
Вчера был проездом в Шеви+. Запчастей конечно не нашел, зато дали распечатку с моей же темы с номерками запчастей ;D Шеви-клан в авторитете даже у официалов :afro:
Дима,привет! А чё это они у темя тырят труды? Надо было предъявить им за авторские права. :)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Ноября 20, 2014, 10:34:56 pm
Авторские права не мои, я всего лишь объединил труды всех клановцев в одну тему :) Когда он узнал что автор я, в его глазах возник вопрос: какого ты делаешь ЗДЕСЬ? Дядька хороший, перерыл каталоги,б/у склад, интернет, посоветовал обратиться в шевиру
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Ноября 20, 2014, 10:36:41 pm
Дим,а что искал- то?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Ноября 20, 2014, 10:45:59 pm
Сопливится между двигателем и коробкой, из-за чего пока не понятно, масло не уходит ни из двигателя, ни из коробки, поэтому решил купить и то и то. Сальник на коленвал купил в Экзисте, а вот за коробочным придется наверно все-таки в Шевиру
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Ноября 21, 2014, 11:52:11 am
А,ну понял...Мне когда сцепление в Вите меняли,сальник тоже поменяли.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Ноября 23, 2014, 08:56:52 am
А сколько у нас должна быть компрессия, 9 же вроде? А то вот нашел на форуме
Цитировать
Компрессия в цилиндрах по 12,5-13.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Ноября 23, 2014, 10:04:51 am
Дим,боюсь соврать, но,когда мне мерили, вроде больше девяти было...
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Ноября 23, 2014, 10:31:29 am
Смерти моей хочешь, да :) Не выйдет :) Порылся, успокоился, на капиталку еще рано, Шевиру и наш талмуд говорят 9.2. Про 12-13 похоже немного приукрашено ;) Ну или манометр привирает
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Ноября 23, 2014, 03:10:56 pm
А я думаю, что это у меня аппарат так прет... Прям в седло вдавливает. А это у меня компрессия неправильная ;D ;D
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: бодрый от Ноября 24, 2014, 09:17:10 am
повышенная компрессия не повод для радости...скорее всего масло в камеру попадает...
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Ноября 25, 2014, 12:02:51 am
Попытка юмора...)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: boximax78 от Ноября 27, 2014, 03:21:29 pm
Составил небольшой отчетик по установки карт дверей от рестайл, может кому пригодится http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=44201.msg1023768#msg1023768 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=44201.msg1023768#msg1023768)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Ноября 27, 2014, 11:43:32 pm
 
Смерти моей хочешь, да :) Не выйдет :) Порылся, успокоился, на капиталку еще рано, Шевиру и наш талмуд говорят 9.2. Про 12-13 похоже немного приукрашено ;) Ну или манометр привирает
Компрессия у нас должна быть порядка 13-14, 9.2 это степень сжатия.
У меня сейчас меньше 8-и, масло поджирает, на холодную дымит.
А что хотеть, двигло почти 300тыр наездило.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Декабря 05, 2014, 10:30:52 pm
Составил небольшой отчетик по установки карт дверей от рестайл, может кому пригодится http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=44201.msg1023768#msg1023768 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=44201.msg1023768#msg1023768)
блин тоже лежать и подъемники родные валяются(( но вот гаража решился(((   ниче разберемся
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Декабря 05, 2014, 10:32:49 pm
Кстати товарищи - точнее владельцы 2.2 от 1997 года - НАС 17 ЛЕТ ИМЕЛИ НАШИ АВТО НО УЖЕ ЧЕРЕЗ СОВСЕМ НЕМНОГО ДНЕЙ ОНИ СТАНУТ СОВЕРШЕННОЛЕТНИМИ- И ПО ЗАКОНАМ РФ ВЫ(КАК И Я) СМОЖЕМ ИМЕТЬ ИХ ПО ПОЛНОЙ ПРОГРАММЕ)))))))))))) ;D
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Декабря 05, 2014, 10:57:50 pm
О!! :D ;D
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Декабря 06, 2014, 02:14:51 pm
Кстати товарищи - точнее владельцы 2.2 от 1997 года - НАС 17 ЛЕТ ИМЕЛИ НАШИ АВТО НО УЖЕ ЧЕРЕЗ СОВСЕМ НЕМНОГО ДНЕЙ ОНИ СТАНУТ СОВЕРШЕННОЛЕТНИМИ- И ПО ЗАКОНАМ РФ ВЫ(КАК И Я) СМОЖЕМ ИМЕТЬ ИХ ПО ПОЛНОЙ ПРОГРАММЕ)))))))))))) ;D
Дмитрий,нельзя наши машинки обижать,а то ещё больше нас иметь будут. ;D
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Декабря 08, 2014, 03:40:07 pm
А в Шевиру цены сейчас дешевле чем например в Экзисте :afro: Налетай пока есть, следующего парохода вроде уже никогда не будет. Хотя не уверен, может просто не будет с тем что нужно мне
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Декабря 08, 2014, 04:59:26 pm
На всю жизнь не напасёшься... А так,были бы бабки,все скупить можно было бы...
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Леонид 26 от Декабря 08, 2014, 07:56:14 pm
Цитировать
Налетай пока есть, следующего парохода вроде уже никогда не будет.
С чего вдруг такие невесёлые прогнозы?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Декабря 08, 2014, 11:04:11 pm
А в чем запарка? Ну не будет парохода, ну и что?
На 6-шпилечный конечно чуть потяжелее кое что найти в РФ, но можно и за бугром впрок втариваться, если чуешь что скоро что-то навернется.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Декабря 09, 2014, 10:27:29 am
Цитировать
С чего вдруг такие невесёлые прогнозы?
Вчера звонил. Думаю что привозить будут, но только то что быстро продается, эксклюзивность магазина теряется :'(
Антон, из-за бугра можно наверно, но блин сложно как-то... Сейчас лопачу их сайты, два часа убил, хвостовик коробки пока так и не нашел. Может кто скинуть ссылку где они есть :)
проблема вылезла в хвостовике коробки, ... с хвостовиком засада смотрю,
Подскажите как быть? или достаточно втулку с сальником заменить а хвост старый оставить? или так нельзя?
Хвостовик КПП 2,2 GM# 93236420- не бьется нигде
Дим, получилось обойти засаду?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: бодрый от Декабря 10, 2014, 09:15:25 am
на 2,2 разъём OBD2 есть? а если да то где?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: boximax78 от Декабря 10, 2014, 10:06:28 am
разьем то есть, находится он под колонкой слевой стороны. Но читать можно только "медленые" коды - перемычкой. Тема как это сделать на форуме есть.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: бодрый от Декабря 10, 2014, 11:06:02 am
т.е. он не OBD2 ?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Декабря 10, 2014, 01:52:31 pm
То есть - нет))
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Декабря 11, 2014, 08:32:01 pm
alex, на первую страницу можно добавить еще ссылку www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=52440.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=52440.0)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: boximax78 от Декабря 12, 2014, 06:45:32 am
сылочка очень полезная и нужная, надо только название к ней прикрепить, а то затеряется на форуме
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: alex290 от Декабря 14, 2014, 10:47:21 am
сылочка очень полезная и нужная, надо только название к ней прикрепить, а то затеряется на форуме
Добавлено в " полезные ссылки"
Друзья если долго не добовляю,или не отвечаю в теме,дублируйте в личку 8)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Декабря 19, 2014, 11:00:06 am
Добрый день всем! ищу совета! есть такая тема как отсечь лямбдазонд, т.е. нашлись тут товарищи которые его заменяют на релюшку (или резистор х.з) а дырочку заслушивают.  Принцип как я понял такой- замеряют напругу на лямбде и подбирают тот самый (резистор) итог - ошибки нет ( главное правильно подобрать чтобы расход не зашкалил). В общем чисто по русски - нет лямбды - нет проблем. Кто что знает? подскажите.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: boximax78 от Декабря 19, 2014, 01:48:34 pm
не все так просто, резистором можно обмануть только цепь подогрева лямбды, а в цепи данных - это напряжение которое выдает лямбда от 0.1 до 1 в, причём на разных режимах оно разное.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: engineer-2 от Декабря 19, 2014, 02:14:34 pm
Добрый день всем! ищу совета! есть такая тема как отсечь лямбдазонд, т.е. нашлись тут товарищи которые его заменяют на релюшку (или резистор х.з) а дырочку заслушивают.  Принцип как я понял такой- замеряют напругу на лямбде и подбирают тот самый (резистор) итог - ошибки нет ( главное правильно подобрать чтобы расход не зашкалил). В общем чисто по русски - нет лямбды - нет проблем. Кто что знает? подскажите.
Цепь подогрева лямбды у нас не отслеживается, обманывать не надо.
 Во-вторых, ошибка по лямбде возникает, если на прогретом моторе напряжение более 20 с находится в пределах 0.34 - 0.54 В. Т.е., если резисторами попасть в этот диапазон - будет гореть лампа. А если выйти из диапазона - это будет уже приличная коррекция топливоподачи - или ехать не будет, или расход непомерный.
 И в-третьих - лямбда обеспечивает коррекцию при разгоне с низких оборотов, тем более у нас регулятор давления топлива без вакуума. Без лямбды нормального разгона не будет, а будет провал.
 Итог - убирать лямбду бессмысленно и вредно. И какие могут быть с ней проблемы? Запросто можно поставить от жигулей.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Декабря 22, 2014, 07:39:18 am
На счет проблемы могу сказать следующее! при запуске в -20 и ниже (без подогрева) проработав на холостых (или например вообще не удалось завести авто) очень сильно закидывает саму лябду, в итоге машина потом дергается + увеличивается расход, этой зимой остался без гаража и приходиться раз в неделю или две ( в зависимости от температуры на улице) выкручивать лямбду и просто мыть её очистителем. Допускаю что есть проблемы где то еще, но почистив лямбду - авто перестает троить и падает расход, но на время. Есть еще подозрения что лямбда фирмы бош - универсальная и имеет много отверстий, в отличии от нашей родной, которая практически закрыта и имеет всего два продольных отверстия.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: engineer-2 от Декабря 22, 2014, 01:57:00 pm
 А подогрев лямбды работает?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Декабря 22, 2014, 03:22:28 pm
насчет подогрева незнаю но она греется градусов до 200 примерно)) один раз жидкость воспламенилась даже
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Леонид 26 от Декабря 22, 2014, 09:09:53 pm
Цитировать
А подогрев лямбды работает?
А что это? Можно подробнее?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: tedy от Декабря 22, 2014, 09:39:32 pm
Всем доброго времени суток ! Помогите !!! куплю для шевроле блейзер (ЕЛАБУГА) тормозные задние цилиндры (правый и левый) если можно ценник с доставкой по почте в лен обл
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: boximax78 от Декабря 23, 2014, 06:56:51 am
есть у кого бразильский мануал полная версия, а то в свое время скачал, а там не вся информация.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: boximax78 от Декабря 23, 2014, 07:06:05 am
На счет проблемы могу сказать следующее! при запуске в -20 и ниже (без подогрева) проработав на холостых (или например вообще не удалось завести авто) очень сильно закидывает саму лябду, в итоге машина потом дергается + увеличивается расход, этой зимой остался без гаража и приходиться раз в неделю или две ( в зависимости от температуры на улице) выкручивать лямбду и просто мыть её очистителем. Допускаю что есть проблемы где то еще, но почистив лямбду - авто перестает троить и падает расход, но на время. Есть еще подозрения что лямбда фирмы бош - универсальная и имеет много отверстий, в отличии от нашей родной, которая практически закрыта и имеет всего два продольных отверстия.
На холодную лямбда вообще не работает, пока двигатель не прогреется, она прогревается до рабочей температуры довольно продолжительное время и в этот период в корректировке не участвует.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: engineer-2 от Декабря 23, 2014, 07:47:37 pm
 Так тут и проблема как раз в том, что пока лямбда не работает, ее успевает закидать сажей до такой степени, что она уже не может нормально работать.
 Тут можно предположить избыток топлива в то время, пока цепь обратной связи по лямбде разомкнута. Тут и датчик температуры, и подсос воздуха в MAP, и множество других причин. Сложно что-то конкретное сказать.
 Второй вариант - сама лямбда полумертвая либо подогрев не работает. Проверить на фишке 12 В подогрева под силу любому. То же и прозвонить тестером подогреватель. Ток подогрева порядка 1 ампера. соответственно сопротивление порядка 12 - 15 Ом.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: engineer-2 от Декабря 23, 2014, 07:49:42 pm
есть у кого бразильский мануал полная версия, а то в свое время скачал, а там не вся информация.

 А полная версия - это какая? У меня три папки со сканами. В первой папке механика, во второй электросхемы и руководство по IEFI, в третьей три страницы - схема управления двигателем.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: tedy от Декабря 23, 2014, 08:15:22 pm
Всем привет! помогите какие задние тормозные целиндры подходят на Шевроле блейзер 2.2 - 97г. (АНАЛОГИ ЕСТЬ ?) у нас стоят такие как на первой картинке а мне предложили другие как на второй
кто нибудь менял заменой ?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Леонид 26 от Декабря 23, 2014, 09:47:19 pm
Цитировать
Всем доброго времени суток ! Помогите !!! куплю для шевроле блейзер (ЕЛАБУГА) тормозные задние цилиндры (правый и левый) если можно ценник с доставкой по почте в лен обл
Привет! Практически нереально найти родные в продаже. Пройдись внимательно по БАРАХОЛКЕ на сайте, да по распилам. Я себе так нашёл.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: boximax78 от Декабря 24, 2014, 01:14:45 am
есть у кого бразильский мануал полная версия, а то в свое время скачал, а там не вся информация.

 А полная версия - это какая? У меня три папки со сканами. В первой папке механика, во второй электросхемы и руководство по IEFI, в третьей три страницы - схема управления двигателем.
у меня тоже самое есть, я думаю что есть еще по настройкам и зазорам
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Декабря 25, 2014, 03:15:56 pm
Так а в чем конкретно проблема с мануалами, какие данные нужны конкретно?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: boximax78 от Декабря 25, 2014, 07:53:34 pm
Появилась необходимость схемы укладки кабелей в кузове с рапиновкой разъемов, не могу нигде найти
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Декабря 25, 2014, 09:23:01 pm
Если периферия, то пойдет схема от америкоса, только поворотниками отличается и на задний дворник провод по другому уложен.
С косами двигла реальная засада.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: boximax78 от Декабря 25, 2014, 09:31:05 pm
мне только салон нужен и торпедо, и с америкоса тоже не нашел, схемы есть все, а вот укладки нет :-\
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Декабря 26, 2014, 11:46:23 am
Так а по таким картинкам разве не разобраться?

(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs008.radikal.ru%2Fi304%2F1412%2F7f%2Fd48b068872b0.jpg&hash=f0789f547fc86ba0bc2a97b4ba8ea979685948a0)

(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs010.radikal.ru%2Fi314%2F1412%2F84%2Fd544ea3c04f3.jpg&hash=f3327cd5ddce5153885072a34bc7938f4b95c884)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: boximax78 от Декабря 26, 2014, 02:05:44 pm
вот что и нужно, мне нужен салонный жгут до дверей для стеклоподьемников и ЦЗ, решил себе это дело внедрить, причем по штатному, чего меня смутило, что в стойках задних дверей проводка с разьёмами есть, а с переди не нашел.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Декабря 28, 2014, 10:39:35 pm
В схеме разъемы есть…

(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs020.radikal.ru%2Fi701%2F1412%2F47%2F7afad725cea9.jpg&hash=826a0997aa004d86763bc3502b8708af61d7de73)

(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs42.radikal.ru%2Fi095%2F1412%2F22%2Ff679dc9e4f79.jpg&hash=e5b351a94832bb5e61debf7e7fff61a47c3c4e44)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: boximax78 от Декабря 29, 2014, 01:10:57 pm
Под панелью нашел даже штатную реле ЦЗ, она подключена ???, а выходы на передние двери пока загадка, только динамики выходят.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Декабря 29, 2014, 03:29:47 pm
Если проводка не переколхожена, то на шлейфе в передних дверях должно быть все.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: boximax78 от Декабря 29, 2014, 03:47:04 pm
Проводка родная, машинка изначально была пустая - ЦЗ нет, ручные стеклоподъемники. Ставлю сейчас родные электроподъемники с ЦЗ и с оригинальной проводкой в дверях. Столкнулся с непонятками в салонной проводке, на задние двери в стойках разъемы с проводкой есть, реле ЦЗ под панелью с проводкой есть, не хватает только разъемов на передние двери (может они и есть под панелью, доступ плохой- мало что там нащупать можно). Такое чувство, что изначально на заводе проводку всю заложили. Теперь задача, это найти передние разъемы на двери.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Декабря 29, 2014, 07:12:43 pm
Это как так цз нет?  :o
У меня драндулет пустой как бубен, в нем цз стоит…
Проводка как в максималке так и в минималке должна быть одинаковой.
Если что-то исключают, то целым шлейфом.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: boximax78 от Декабря 29, 2014, 09:46:39 pm
ЦЗ нет, и проводки в дверях нет, кроме колонок :-\, а салонная заложена :o
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Декабря 29, 2014, 11:09:07 pm
фиг знает, может прошлый хозяин выдрал?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: boximax78 от Декабря 29, 2014, 11:21:28 pm
Фиг знает, но все выглядет так, что я первый туда залес. Шумка родная, приклеена по заводскому, следов перекраса нет, тем более проводка на колонки в дверях отдельная, а в полной комплектации она идет в общем жгуте со стеклоподъемниками и ЦЗ
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: maroff от Января 09, 2015, 06:16:49 pm
ТРЯМС! здравствуйте примите и меня к себе))))))) и сразу вопрос на засыпку:бывает ли на 2,2 97года НЕ БЛОКИРУЮЩИЙСЯ РЕДУКТОР? ИЛИ ОН ПРОСТО СЛОМАН :-\
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Января 10, 2015, 10:25:50 am
Привет! Скорее всего масло пора менять, там идет специальное масло, которое при износе сильно влияет на самоблок.
Хотя вариант без блокировки слабо, но вероятен.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: maroff от Января 10, 2015, 10:32:17 am
Привет! Скорее всего масло пора менять, там идет специальное масло, которое при износе сильно влияет на самоблок.
Хотя вариант без блокировки слабо, но вероятен.
а масло какое не подскажите? у нас машинешка только 2ой месяц многого не знаем о ней :-\
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Января 10, 2015, 10:35:56 am
Mobil Mobilube SHC 75W-90 LS это родное по паспорту.
Но я его не пользую, есть ликвимолли для LSD, вот его и лил.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Игорь НиколаИч Шумаher от Января 10, 2015, 10:40:58 am
на 97 году слабо вероятен диф с блокировкой, судя по написанному в нашем форуме)))
в позапрошлом году кажись, свой диф разбирал - ремонтировал блокировку.... не представляю как может повлиять замена масла на свежее если пакеты фрикционов не прижимаются(((
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Игорь НиколаИч Шумаher от Января 10, 2015, 10:44:52 am
чтоб лить масло для ЛСД, нужно сначала убедиться что он именно такой) хотя бы поддомкратить - если есть и хоть меного работает - то будет видно, но лучше ещё и крышку снять чтоб глазами увидеть что там вообще творится...
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Января 10, 2015, 10:46:27 am
Масло это первая причина, с которой следует начать, оно дико влияет на сцепление фрикционов. А вот если уже фрикционы подтерлись, это уже следующий этап из которого есть два выхода.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: maroff от Января 10, 2015, 10:46:49 am
чтоб лить масло для ЛСД, нужно сначала убедиться что он именно такой) хотя бы поддомкратить - если есть и хоть меного работает - то будет видно, но лучше ещё и крышку снять чтоб глазами увидеть что там вообще творится...
я передам..спасибо
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Игорь НиколаИч Шумаher от Января 10, 2015, 10:49:46 am
Цитировать
оно дико влияет на сцепление фрикционов.
можешь дать какую нибудь ссылку, чтоб я в прочитал и поверил в это?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Января 10, 2015, 11:26:41 am
Цитировать
можешь дать какую нибудь ссылку, чтоб я в прочитал и поверил в это?
Я давал ссылку на ряд мануалов завода дана, сейчас искать лень, но там про самоблоки все внятно разжевано на нормальном английском языке.
Вот уж не думал, что ты про свойства подобных масел не знал…
И кстати, масло в ЛСД надо менять не реже чем по регламенту, иначе многократно ускорится износ пакета  ;)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Игорь НиколаИч Шумаher от Января 10, 2015, 12:30:34 pm
Цитировать
Вот уж не думал, что ты про свойства подобных масел не знал…
И кстати, масло в ЛСД надо менять не реже чем по регламенту, иначе многократно ускорится износ пакета 
я очень много искал и читал про свойства подобных масел, а точнее про свойства присадок, которые отличают обычное трансмиссионное от масла для ЛСД. но про то что они усиливают сцепление между дисками или вообще как то помогают в работе лсд - нигде не читал... я правда по англоязычным сайтам не лазил, но всё что на русском - читал долго и упорно, предотвращают истирание - да, предотвращают перегрев - да, верхний температурный порог выше так как узел из за лсд - сильнее греется - да, про замену своевременную - это в принципе ко всем узлам и агрегатам относится, и регламентируется производителем масла или производителем машины...
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=36481.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=36481.0) я пару лет назад плотненько изучал это дело)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: maroff от Января 10, 2015, 05:45:59 pm
Цитировать
Вот уж не думал, что ты про свойства подобных масел не знал…
И кстати, масло в ЛСД надо менять не реже чем по регламенту, иначе многократно ускорится износ пакета 
я очень много искал и читал про свойства подобных масел, а точнее про свойства присадок, которые отличают обычное трансмиссионное от масла для ЛСД. но про то что они усиливают сцепление между дисками или вообще как то помогают в работе лсд - нигде не читал... я правда по англоязычным сайтам не лазил, но всё что на русском - читал долго и упорно, предотвращают истирание - да, предотвращают перегрев - да, верхний температурный порог выше так как узел из за лсд - сильнее греется - да, про замену своевременную - это в принципе ко всем узлам и агрегатам относится, и регламентируется производителем масла или производителем машины...
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=36481.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=36481.0) я пару лет назад плотненько изучал это дело)
Здравствуйте. Прочитал ваш рассказ про дифференциал.Более доступного объяснения не придумать. Спасибо!
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Слава 43 от Января 10, 2015, 06:02:55 pm
У меня 97-й. Блокировка есть и работает, как ни странно.
У меня 5 лет был 97-го года с блокировкой. Всё прекрасно работало.
А до этого были ещё два 97-го года - оба дифа пустые были.
На 97-м фифти-фифти... за 10 лет ремонтов этих машин такая статистика.. ;D
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: maroff от Января 10, 2015, 07:06:03 pm
У меня 97-й. Блокировка есть и работает, как ни странно.
У меня 5 лет был 97-го года с блокировкой. Всё прекрасно работало.
А до этого были ещё два 97-го года - оба дифа пустые были.
На 97-м фифти-фифти... за 10 лет ремонтов этих машин такая статистика.. ;D
Простите СЭЭР ;)В связи с вашим многолетним опытом по ремонту ентих машин,не будете ли вы столь любезны подсказать взаимозаменяемы ли редуктора.и как вообще можно определить по внешнему виду без вскрытия какой редуктор то стоит? или вообще как то по вину пробить или ............ну вообщем как таки узнать что за зверушку я для жены купил
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Escada от Января 23, 2015, 04:39:39 pm
Всем привет! Нужна помощь в консультаций по блейзеру. Обожаю большие внедоры и наткнулся на Блэйзера 2.2,98г на дроме. Для повседневной езды он как вообще? Подойдет? Читал на дроме и драйве, сыпется машина сильно и список по замене запчастей за 2-3 года просто огромные предоставляли. Ну, отзывам верить не хочется :) Хочу услышать у знатоков здесь как вообще машинка то?)))
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=53972.new#new (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=53972.new#new)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Января 23, 2015, 05:32:49 pm
Зависит от состояния. Если агрегат бодрый и за ним нормально ухаживали, служит долго и исправно без серьезных поломок.
Основная беда блейзера, это его цена, берут все кому ни попадя, а потом оказывается что обслуживание стоит как у любого другого внедорожника, отсюда и получаются ушатайки, где все заколхожено и убито.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Escada от Января 23, 2015, 05:48:14 pm
Зависит от состояния. Если агрегат бодрый и за ним нормально ухаживали, служит долго и исправно без серьезных поломок.
Основная беда блейзера, это его цена, берут все кому ни попадя, а потом оказывается что обслуживание стоит как у любого другого внедорожника, отсюда и получаются ушатайки, где все заколхожено и убито.

Ага. 200-300макс цена. Из-за цены вот и хочу попробовать. Жутко надоели седаны и купе. 2 варианта у меня сейчас. Тойота ББ и Блейзер. Тойота ББ, по ценам на запчасти и всегда в наличий удобно. Блейзер, размерами, и внешним видом впечатляет. У блэйзера, запчасти не все в наличий и качество машины предыдущих хозяев больше всего смущает. Расход бензина 10-11 пишут, наверное опять врут)  Скорее всего 15~ будет.
Ну как говорится. Понт дороже денег:) Спинеры 22" и 24" на Блейзера присмотрел уже:)
Хочется про Блейзера поговорить бы:)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Января 23, 2015, 06:03:07 pm
А что говорить,я скоро пять лет на таком катаюсь,ужООсов не видел. Да и ,честно, надоело отбиваться от людей,которые пишут что это гогно,но его у них,правда,не было))
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Escada от Января 23, 2015, 06:14:58 pm
А что говорить,я скоро пять лет на таком катаюсь,ужООсов не видел. Да и ,честно, надоело отбиваться от людей,которые пишут что это гогно,но его у них,правда,не было))

Читали отзывы. Коробка не живучая и подвеска сыпется. Дубликаты трудно найти. В основном под заказ. Сколько в год денег уходит на блейзер? И какой реальный расход?)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Января 23, 2015, 06:46:46 pm
Правильно,читай)) Лично я за первые три года истратил 100 тыр,включая покупку резины. Дальше не считал. Не думаю,что это много. А вообще,самому решать только. Про любую машину будут и положительные отзывы,и отрицательные,кому как повезёт))
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Января 23, 2015, 06:48:16 pm
И ещё раз читай - всё уже обсосано и разжевано)))
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Января 23, 2015, 10:27:38 pm
Читали отзывы. Коробка не живучая и подвеска сыпется. Дубликаты трудно найти. В основном под заказ. Сколько в год денег уходит на блейзер? И какой реальный расход?)

Уменя сейчас пробег 250т, последние годы 40% по Москве, 60% по регионам с разными дорогами. Коробка ездит. Подвеска после переборки прошла только тыщ 40-50, пока не громыхает. По запчастям проблема с внутренностями моста и коробки, все остальное есть в наличии в Экзистах, Академиях, Емексах. За все время машина не могла ездить только дня 3, и то из-за сервисменов наклепавших накладки на диск сцепления, но забывших долить жидкость в бачок. Так что про ломучесть, тем более подвески, это бред, там ломаться нечему.  Сколько денег ушло за последний год не знаю, есть записи, только считать лень, без учета стоимости работ сервисменов наверно тыщ 30. Из них примерно половина это масла, дорогие лампочки... Про расход в городе говорить нет смысла, по трассе 8-10 в зависимости от скорости. По деталям, возьми здесь www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=34059.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=34059.0) номера запчастей и попробивай цены и сроки. Вопчем если душа лежит -то бери, а если сомневаешься, то и не стоит экспериментировать. Только при выборе не забывай, что машины уже совершеннолетние, а это подразумевает секс :)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Января 23, 2015, 11:29:14 pm
За 8 лет эксплуатации истратил меньше полтоса.
Но и машин выбирал из целой кучи, 12 часов по МСК гонял в поисках не убитого трактора.
На данный момент требует по кузовне сварочных работ с задними арками (это беда всех блейзеров, включая америкосов) и не плохо было бы поршневые кольца поменять, это за почти 300 тыщ пробега.
Ну и так по мелочи.
Основной расходный материал у блейзеров это рессоры, но этот вопрос я решил установкой пружинных стоек (заводских).
Из запчастей самое засадное это задние рабочие тормозные цилиндры, но и ломаются они редко, так что лучше иметь в запасе, с учетом того что стоят они дешево.
По расходу достаточно в городском цикле трудно определиться, если по городу ездить далеко, то расход 12-13, зимой и на короткие дистанции может и 15, по трассе 9.5-10л.
Многие говорят что блейзер маленький, ну так вот, звиздешь все это, я на днях в багажнике возил два среднеразмерных холодильника)))
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: maroff от Января 27, 2015, 05:39:53 pm
 :bike: хочу поделится информацией для размышления!!!!!!!!! после внедрения ремня грм от опеля на 146 зубьев( со слов мужа этооооооооо очень проблемно)после поворота помпы нарушается таки циркуляция....при установки ремня сказалось его очень сильное натяжение... что сказывается на его ресурсе ....отслужил 1000км( это в нашем случае) думали в две головы.....и о чудо подсмотрели на просторах инета еще более мене аналогичный ремешок....Pемень ГРМ Dayco 94777 на 150зубьев ширина 23мм.от шкоды октавия и т.д. куда он идет машин многовато ;D..заказали цена вопроса в нашей деревне 825рублей ..1,5 дня и он наш!установил его супружник за 20минут без всякого геморра и проблем..ремень встал как влитой практически как родной :Dпри сравнении с родным профиль один в один! так что возьмите себе на заметочку и добавьте в аналоги если хотите...сколько прослужит отпишусь обязательно :-*
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: alex290 от Января 27, 2015, 05:48:21 pm
:bike: хочу поделится информацией для размышления!!!!!!!!
Добвлено в "Полезные ссылки"
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: REGION73 от Января 27, 2015, 08:55:21 pm
Всем привет, принимайте в свои ряды)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs020.radikal.ru%2Fi706%2F1501%2Ff1%2F35e482b4d6d8.jpg&hash=d308d3526221574bde3bec3a65f2ba1d9a58a21b) (http://www.radikal.ru)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi056.radikal.ru%2F1501%2F42%2F91dab6bc3263.jpg&hash=f1ab46923c916561256fa92bd4581583dce34a58) (http://www.radikal.ru)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Января 27, 2015, 09:04:39 pm
КрасавЕц!)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: alex290 от Января 27, 2015, 09:11:56 pm
Всем привет, принимайте в свои ряды)

Добавлен :afro:
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Января 27, 2015, 09:36:54 pm
Цитировать
после внедрения ремня грм от опеля на 146 зубьев( со слов мужа этооооооооо очень проблемно)после поворота помпы нарушается таки циркуляция....при установки ремня сказалось его очень сильное натяжение... что сказывается на его ресурсе ....отслужил 1000км
Говорил? Говорил... Предупреждал? Предупреждал... :D
И рямяшОк как и обозначалось - китайскай а никакой не фирменный по оптовой цене, чудес на свете не бывает)))))
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: maroff от Января 28, 2015, 05:27:59 am
Цитировать
после внедрения ремня грм от опеля на 146 зубьев( со слов мужа этооооооооо очень проблемно)после поворота помпы нарушается таки циркуляция....при установки ремня сказалось его очень сильное натяжение... что сказывается на его ресурсе ....отслужил 1000км
Говорил? Говорил... Предупреждал? Предупреждал... :D
И рямяшОк как и обозначалось - китайскай а никакой не фирменный по оптовой цене, чудес на свете не бывает)))))
;D ;D ;Dубеждали то в обратном ,как не поверить знакомым то?ан нет везде обман :hmmm:
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Января 28, 2015, 05:40:38 am
Товарищи сокланы, рассудите нас ! Какой датчик отвечает за холостой ход? датчик давления воздуха? или дроссельной заслонки? или они все вместе правильно должны работать чтобы не было сбоев?
надоела проблемка одна при торможении обороты падают до 400-500 если торможение затяжное то вообще глохну, резиновые трубки все проверял на подсос вроде нету, ( сейчас планирую их заменить ищу варианты )  ошибка иногда выскакивает и пропадает - обогащенная смесь, неужели форсунка накрылась? может в ней все дело а я все пытаюсь малой кровью обойтись)))))
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: REGION73 от Января 28, 2015, 06:56:46 am
Товарищи сокланы, рассудите нас ! Какой датчик отвечает за холостой ход? датчик давления воздуха? или дроссельной заслонки? или они все вместе правильно должны работать чтобы не было сбоев?
надоела проблемка одна при торможении обороты падают до 400-500 если торможение затяжное то вообще глохну, резиновые трубки все проверял на подсос вроде нету, ( сейчас планирую их заменить ищу варианты )  ошибка иногда выскакивает и пропадает - обогащенная смесь, неужели форсунка накрылась? может в ней все дело а я все пытаюсь малой кровью обойтись)))))

по симптомам дело в вакуме... на холостых работает нормально без нажатия педали тормоза?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Января 29, 2015, 10:58:31 am
За холостой ход отвечают 4 датчика, как собственно и на остальные режимы работы двигателя.
Но у тебя как и обозначили выше - с вакуумом засада.
Проверь как вакуумный тройник прикручен, может ослаб, или трубка какая отвалилась, из тех что на карбюратор идут.
А может мембрана усилителя тормозов продырявилась.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: lelik33 от Января 30, 2015, 11:07:38 am
Подскажите пожалуйста, вот эти болты на 2.2 подойдут?  http://www.exist.ru/price.aspx?pid=6750598E&sr=-4 (http://www.exist.ru/price.aspx?pid=6750598E&sr=-4)
А если кто знает, можно и ссыль на наши оригинальные болты ГБЦ скинуть(за СПАСИБО ;D)

Вот чего нарыл, не подойдет нам случайно:
Болт ГБЦ крепления головки блока 90466480, 1,8-2,0-2,2 литра Шевроле Лачетти, Эпика, Chevrolet EVANDA болт гбц 90466480 Chevrolet LACETTI, Chevrolet REZZO, Chevrolet EPICA
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: REGION73 от Января 30, 2015, 12:25:26 pm
подскажите пожалуйста, какой корпус термостата подойдет нам, либо если такового нет то буду признателен за артикул оригинала, а то при покупке машины стоял вазовский, со своей работай не справляется ну никак(
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: lelik33 от Января 30, 2015, 12:37:50 pm
Вот тут пошарь, http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=6802.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=6802.0)   Опелевский подходит с небольшой доработкой
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Января 30, 2015, 03:32:53 pm
За холостой ход отвечают 4 датчика, как собственно и на остальные режимы работы двигателя.
Но у тебя как и обозначили выше - с вакуумом засада.
Проверь как вакуумный тройник прикручен, может ослаб, или трубка какая отвалилась, из тех что на карбюратор идут.
А может мембрана усилителя тормозов продырявилась.
спасибо проверю ваккумник и тройник с трубками
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Января 30, 2015, 03:36:33 pm


[/quote] по симптомам дело в вакуме... на холостых работает нормально без нажатия педали тормоза?
[/quote]
 На холостом работает когда как, иногда 800 держит иногда плавает, иногда на ходу вообще пропадает холостой ход и отпуская педаль падает на о и глохнет-  но когда стою на месте никакие манипуляции с тормозами, передачами и т.д. не влияют на холостой ход. Холостой ход живет своей жизнью, до того момента пока авто не прогреется как следует, потом вроде нормально все становится.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: REGION73 от Января 30, 2015, 06:22:21 pm
Вот тут пошарь, http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=6802.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=6802.0)   Опелевский подходит с небольшой доработкой
там вроде про сам термостат только речь, а корпус не указан, газелевский вроде как схож, не было ни у кого опыта установки?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Февраля 01, 2015, 08:05:44 pm
Вот тут пошарь, http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=6802.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=6802.0)   Опелевский подходит с небольшой доработкой
там вроде про сам термостат только речь, а корпус не указан, газелевский вроде как схож, не было ни у кого опыта установки?
Какие доработки, какие газели, какой корпус, Вы о чем? Термостат всборе с корпусом, он не разборный по определению.
Ставь Dello 01-3013380049-A или ему подобный из других аналогов и не парься. Стоит копейки.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Февраля 01, 2015, 08:07:26 pm
Цитировать
На холостом работает когда как, иногда 800 держит иногда плавает, иногда на ходу вообще пропадает холостой ход и отпуская педаль падает на о и глохнет-  но когда стою на месте никакие манипуляции с тормозами, передачами и т.д. не влияют на холостой ход. Холостой ход живет своей жизнью, до того момента пока авто не прогреется как следует, потом вроде нормально все становится.
Это вакуум и только он. У меня такая бодяга была, оказалось один из вакуумных шлангов в районе штуцера дал трещину.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Февраля 02, 2015, 06:39:42 am

Это вакуум и только он. У меня такая бодяга была, оказалось один из вакуумных шлангов в районе штуцера дал трещину.
[/quote]
 Спасибо! попробую заменить трубочки потом отпишусь
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: lelik33 от Февраля 02, 2015, 10:39:06 am
Я купил себе вот такой
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs020.radikal.ru%2Fi704%2F1502%2F0b%2Fb36834d4858a.jpg&hash=2300147777a38f615f6af15af5d732046a60d60d)
пока не пробовал поставить, времени нет.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Февраля 02, 2015, 02:56:37 pm
его ставить 5 минут с перекурами  :D
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: lelik33 от Февраля 02, 2015, 03:58:35 pm
Да, три болта и один хомут, но у меня с шлангов за помпой писиет, хочу все сразу зачинить, а там надо снимать гур,гену и т.д. и т.п.+ антифриз слить
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: REGION73 от Февраля 03, 2015, 07:48:38 am
Прошу прощения машину взял пару недель назад под реанимацию, все разобрался с термостатом, меня сбил с толку вот сей девайс:  
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs017.radikal.ru%2Fi403%2F1502%2F6a%2F54cb907e463e.jpg&hash=db3ea618fa999a526a69e7b9feb9f095bb052ef1) (http://www.radikal.ru)
Что там должно быть вместо него???
куда идет эта фишка болтается без дела и мамы для нее не нашел: ( идет от датчиков температурных)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs016.radikal.ru%2Fi335%2F1502%2Ffc%2F649ef1e383e7.jpg&hash=cb1f6eb942a69b9f0121ca0100d1d759d73dfb1d) (http://www.radikal.ru)
что за шланг заглушен?
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs017.radikal.ru%2Fi407%2F1502%2Ffc%2Fd9405b342efa.jpg&hash=85c3487fd8fbae5513ce8893c1a9f3ed3c242a0a) (http://www.radikal.ru)
Расход сейчас составляет 31-33 литра на сотню по городу, диагностикой прочитать ошибки не получается (  скрепкой), либо проводка к разъему, либо контрольная лампа.
Сделано:свечи, провода, масло, фильтра, бенз нигде не подтекает, форсунка не льет. Грешу на датчик температуры, хотя на приборке показывает, может тосол не доходит до него, сифонит крышка радиатора. Но даже при таком раскладе, ну это же не краз! Какие еще могут быть мысли поделитесь уже неделю не сплю толком)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Rybkinp от Февраля 03, 2015, 08:45:18 am
 вот сей девайс:  Это жиговский термостат! У тебя 2 термостата :) А там должен быть резиновый ветвистый "паук", шлангов на 5, по моему
куда идет эта фишка болтается без дела и мамы для нее не нашел: ( идет от датчиков температурных) Не лямбда часом?
что за шланг заглушен Похоже на вакуум к "шарику". Есть ли шарик (прикручен к капоту) и шланги к нему?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: lelik33 от Февраля 03, 2015, 09:25:51 am
вот сей девайс:  Это жиговский термостат! У тебя 2 термостата :) А там должен быть резиновый ветвистый "паук", шлангов на 5, по моему
куда идет эта фишка болтается без дела и мамы для нее не нашел: ( идет от датчиков температурных) Не лямбда часом?
что за шланг заглушен Похоже на вакуум к "шарику". Есть ли шарик (прикручен к капоту) и шланги к нему?
Да, термостат с таза, скорей всего пробитый(вынут сам термоклапан) и используется вместо тройника
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: lena54806852 от Февраля 03, 2015, 09:26:14 am
Шланг должен идти на шарик, он висит на капоте слева по ходу движения. Печка дует холодом когда шарик отключен.
Кислородник если отключить он не будет столько жрать. Было дела когда ждала на 2.2 новый датчик кислородник отключала и спокойно ездила.
Но все же посмотри может действительно с него. Кислородник находится слева внизу вкручен в коллектор.
А с термостатом вообще капец!!
Это колхоз. В родном варианте все по другому.
Где у тебя кркглая ерунда стоит там идет резиновый разветвитель. А сам термостат на движке.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: lena54806852 от Февраля 03, 2015, 09:28:10 am
Температурных там датчика два. Один тоненький на приборку, а второй вкручивается на мозги/ включение вентилятора.

Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: lelik33 от Февраля 03, 2015, 09:34:47 am
А вот и твоя клемма, компрессор кондея
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs020.radikal.ru%2Fi704%2F1502%2F5d%2F7c6ec5b62de0.jpg&hash=6cc2979a1973162d46889a62a584fb80f521376d)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: REGION73 от Февраля 03, 2015, 09:38:35 am
спасибо за советы, значит так, термоса сделали действительно 2!!! причем с тазовского перегородку не выбили, он не открывается, радиатор холодный а вентилятор включается так как датчик висит на родном термосе! Лямбда подключена, фишка не известно куда идет...снял бачок с омывайки, корпус воздушного, не нашел мамки для него...
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: REGION73 от Февраля 03, 2015, 09:39:26 am
А вот и твоя клемма, компрессор кондея
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs020.radikal.ru%2Fi704%2F1502%2F5d%2F7c6ec5b62de0.jpg&hash=6cc2979a1973162d46889a62a584fb80f521376d)
спасибо, действительно кондей был кем-то демонтирован! С одним вопросом разобрался!
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: lelik33 от Февраля 03, 2015, 09:41:56 am
Всегда пожалуйста. ;)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: lena54806852 от Февраля 03, 2015, 09:45:13 am
Расход ужасный.  :o
Разбирайся для начала с термостатом.
Ну а дальше по ходу действий.
Удачи. :)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: lelik33 от Февраля 03, 2015, 09:48:52 am
Шланг должен идти на шарик, он висит на капоте слева по ходу движения. Печка дует холодом когда шарик отключен.
Кислородник если отключить он не будет столько жрать. Было дела когда ждала на 2.2 новый датчик кислородник отключала и спокойно ездила.
Но все же посмотри может действительно с него. Кислородник находится слева внизу вкручен в коллектор.
А с термостатом вообще капец!!
Это колхоз. В родном варианте все по другому.
Где у тебя кркглая ерунда стоит там идет резиновый разветвитель. А сам термостат на движке.
Шарик является рессивером для вакуума,который идет(вакуум) на переключатель направления обдува с радиатора печки.Он пустой пластмассовый шар с одним входом для шланга.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: lelik33 от Февраля 03, 2015, 09:57:20 am
По поводу этого      "Расход сейчас составляет 31-33 литра на сотню по городу, диагностикой прочитать ошибки не получается (  скрепкой), либо проводка к разъему, либо контрольная лампа." У тебя чек загорается при включении зажигания?
Если нет, я бы сначала разобрался с лампочкой, продиагностировал, а потом выписал рецепт на болячку. При условии, что с ОЖ уже все в порядке
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: REGION73 от Февраля 03, 2015, 10:33:45 am
По поводу этого      "Расход сейчас составляет 31-33 литра на сотню по городу, диагностикой прочитать ошибки не получается (  скрепкой), либо проводка к разъему, либо контрольная лампа." У тебя чек загорается при включении зажигания?
Если нет, я бы сначала разобрался с лампочкой, продиагностировал, а потом выписал рецепт на болячку. При условии, что с ОЖ уже все в порядке
нет не загорается, просмотрел все лампы целые...
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: lena54806852 от Февраля 03, 2015, 10:37:56 am
А должен загораться!!!
Может действительно лампа сгорела.
 
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: lelik33 от Февраля 03, 2015, 10:59:24 am
А должен загораться!!!
Может действительно лампа сгорела.
 

На снятой приборке посмотри к какому выводу на клемме идут дорожки и подключи туда параллельно лампочку
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: lelik33 от Февраля 03, 2015, 11:52:00 am
Подскажите пожалуйста, вот эти болты на 2.2 подойдут?  http://www.exist.ru/price.aspx?pid=6750598E&sr=-4 (http://www.exist.ru/price.aspx?pid=6750598E&sr=-4)
А если кто знает, можно и ссыль на наши оригинальные болты ГБЦ скинуть(за СПАСИБО ;D)

Вот чего нарыл, не подойдет нам случайно:
Болт ГБЦ крепления головки блока 90466480, 1,8-2,0-2,2 литра Шевроле Лачетти, Эпика, Chevrolet EVANDA болт гбц 90466480 Chevrolet LACETTI, Chevrolet REZZO, Chevrolet EPICA
UP
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Февраля 03, 2015, 11:52:55 am
даааа… знатно наколхозили  :D
Если такой расход, нужно продиагностировать все датчики и проверить мембрану в карбюраторе, в общем надо с мультиметром полазить по двиглу.
Еще как вариан, бонусом к какому то глюку может быть забита обратка, хотя бывает это крайне редко.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Февраля 03, 2015, 11:57:25 am
Цитировать
UP
родные парт намберы 90466478 либо 93294943, резьба М11Х1.25
Аналог General Motors 90443371
Внимание: болты применять только опель либо гм, не надо гнаться за экономией в 300р.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: lelik33 от Февраля 03, 2015, 12:19:02 pm
Цитировать
UP
родные парт намберы 90466478 либо 93294943, резьба М11Х1.25
Аналог General Motors 90443371
Внимание: болты применять только опель либо гм, не надо гнаться за экономией в 300р.
ОГРОМНОЕ СПАСИБО
По поводу кетайской болтовой проволоки с резьбой и головкой под ключ я знаю и никогда не экономлю :D
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Largo от Февраля 03, 2015, 04:24:37 pm
Добрый день!
Недавно стал пока не очень счастливым обладателем елабузера 2.2.
двигатель на машинке троит и сильно дергается, - не подключен МАП-Сенсор и отломан штуцер на блоке штуцеров соотвественно сосет воздух,
к блоку штуцеров( буду менять его и хочу уточнить) подлючается  ЕГР,Адсорбер, Мап сенсор. в этом порядке?
Так же не работают заслонки печки, видимо проблема в вакууме, есть у кого-либо фото, подключения вакуумных магистралей печки ? ( что откуда куда идет и с чем соединяется? )
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Февраля 03, 2015, 04:29:39 pm
www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=6353.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=6353.0)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Февраля 03, 2015, 04:32:40 pm
www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=5647.60 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=5647.60)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Февраля 03, 2015, 04:33:14 pm
А вообще-то найти не так уж и сложно самому)))
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Largo от Февраля 03, 2015, 04:34:12 pm
Оппа, картинок не было пока не зарегился,
Щас может
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Largo от Февраля 03, 2015, 04:36:41 pm
Я уже из кучи источников надергал разных схемок, сижу комбинурую, гадаю... а все-го войти надо было  :fist:
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Февраля 03, 2015, 05:30:03 pm
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs018.radikal.ru%2Fi514%2F1502%2F35%2F68fdb152012d.jpg&hash=31e604bf098bed8f8b38ed0754eb00c7ab9b119e)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: maroff от Февраля 03, 2015, 07:38:09 pm
рукодельники! а подскажите пожалуйста :мотор отопителя от дэу нексия подходит без колхоза или с доработкой? заранее спасибо за скорые ответы...холодно однако без печки :mbounce:.......ОТЧИТЫВАЮСЬ ПРО РЕМЕНЬ ГРМ от шкоды 1000км полет нормальный :clap2:видимых износов не наблюдается
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: REGION73 от Февраля 03, 2015, 08:56:15 pm
ребят, есть у кого мануал по системе охлаждения двигателя, интересует правая сторона по ходу движения, куда какие патрубки идут или фото может у кого есть, у меня все перепутано(
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: lelik33 от Февраля 04, 2015, 10:33:38 am
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs018.radikal.ru%2Fi502%2F1502%2F03%2Fa4bb54550f57.jpg&hash=22e412415ea13bb354cdcbb03044bec7aa76a336)
1-нижний вход над помпой, идет от коллектора снизу справа
2-вход большой в помпу, идет из радиатора -5
3-выход из печки в помпу(у меня левый по ходу машины)
4-выход из серидины коллектора
Над цифрой 1 есть еще шланг, идет на печку(правый по ходу)
Вот как-то так.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: REGION73 от Февраля 04, 2015, 10:52:24 am
благодарю, хотя бы теперь в голове все встало на свои места!!! :afro:
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Largo от Февраля 05, 2015, 11:58:52 am
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs018.radikal.ru%2Fi514%2F1502%2F35%2F68fdb152012d.jpg&hash=31e604bf098bed8f8b38ed0754eb00c7ab9b119e)
А подскажите пожалуйста что за приколюха под номером 29?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Февраля 05, 2015, 12:35:59 pm
все что на схеме от детали 23 и ниже, это для кодея, для простой печки исключительно верхняя схема.
у нас эта деталь под номером 8, модуль привода клапана.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Largo от Февраля 05, 2015, 01:05:37 pm
Спасибо, Нарисовал Общую схему всех вакуумных подкючений, но не могу прицепить картинку, подскажите как это сделать
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Largo от Февраля 05, 2015, 01:30:29 pm
Схемка [img]https://yadi.sk/i/IR4YiZ0AeUqVf/img]
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: REGION73 от Февраля 05, 2015, 06:16:46 pm
ребят, какой артикул крестовины, которая после коробки идет? есть ли какие аналоги?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Февраля 05, 2015, 06:26:09 pm
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=34059.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=34059.0)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: REGION73 от Февраля 05, 2015, 07:21:08 pm
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=34059.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=34059.0)
они обе одинаковые от кробки и на хвосте?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Февраля 05, 2015, 07:48:22 pm
они обе одинаковые от кробки и на хвосте?
да
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Mahette от Февраля 06, 2015, 10:59:36 pm
Встречайте еще одного счастливчика верящего в потенциал этого авто.  :) Я из Курска, и вроде как (могу и ошибаться, если таковые есть отзовитесь!) я один обладатель Елабуги в нашем городе, других не встречал, ни тогда ни сейчас.
Представился здесь: http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=53670.msg1058434#msg1058434 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=53670.msg1058434#msg1058434)
Отдельное спасибо dimon69 указал мне ссылку, за это ему большой + :afro:
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: REGION73 от Февраля 06, 2015, 11:11:01 pm
Встречайте еще одного счастливчика верящего в потенциал этого авто.  :) Я из Курска, и вроде как (могу и ошибаться, если таковые есть отзовитесь!) я один обладатель Елабуги в нашем городе, других не встречал, ни тогда ни сейчас.
Представился здесь: http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=53670.msg1058434#msg1058434 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=53670.msg1058434#msg1058434)
Отдельное спасибо dimon69 указал мне ссылку, за это ему большой + :afro:
:drunk: Добро пожаловать!
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Февраля 07, 2015, 07:38:30 am
Привет! :hi:
Если машину взял надолго, то желательно здесь www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?board=145.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?board=145.0) завести свой журнал. Фоты, похвалиться, пожаловаться :)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: alex290 от Февраля 07, 2015, 09:32:01 am
Схемка [img]https://yadi.sk/i/IR4YiZ0AeUqVf/img]
Largo ваша ссылка не активна,я ее поправил yadi.sk/i/IR4YiZ0AeUqVf (http://yadi.sk/i/IR4YiZ0AeUqVf)

Mahette Добавлен :afro:
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: tedy от Февраля 09, 2015, 11:11:43 pm
доброго времени суток !!! помогите с диагностическим разъёмом OBDII  на авто шевроле блейзер елабуга где взять мануалы а то ставлю блютуз модуль Адаптер_elm_327_bluetooth_mini  а он авто не видит может кто сталкивался  
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: REGION73 от Февраля 10, 2015, 12:11:54 am
доброго времени суток !!! помогите с диагностическим разъёмом OBDII  на авто шевроле блейзер елабуга где взять мануалы а то ставлю блютуз модуль Адаптер_elm_327_bluetooth_mini  а он авто не видит может кто сталкивался 
он у меня только скрепку видит
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Yuri40 от Февраля 10, 2015, 02:05:08 am
он у меня только скрепку видит :afro: :afro: :afro: :afro: Правильно,проще надо быть.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Февраля 10, 2015, 10:38:27 am
а на других драндулетах он работает?
Ох уж эти китайские магические коробочки)))))
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: lelik33 от Февраля 10, 2015, 02:07:22 pm
Ради спортивного интереса, я тоже пытаюсь посмотреть мозги разными адаптерами и программами. комп видит коробочку, эбу-нет. :'(
Все идеальное просто, скрепка умнее различного вида коробочек ;D
Да, другие OPEL,ВАЗ,hyundai,chery пробовал лично
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Февраля 10, 2015, 03:47:24 pm
значит прошивка фуфловая, не на все драндулеты.
А опели какие, если не секрет?
Просто у нас моцк в машине можно сказать опелевский, и прошит почти так же и ошибки по сервис буку почти все опелевские.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: lelik33 от Февраля 10, 2015, 04:45:52 pm
opel zafira, по моему надо пробовать K-L адаптер со старыми прогами, он у мну есть, но еще не пробовал. ::)а может сегодня попробовать?...пожалуй время будет.ежели че отпишусь.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Февраля 10, 2015, 08:11:38 pm
А нафига велосипеТТ изобретать? Есть контора,Вита-Моторс называется. У них единственных есть программа для комп.диагностики наших машиноф.)) Всё видит))
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Февраля 10, 2015, 09:37:31 pm
Другой вопрос, что там вообще можно увидеть? как заслонка в карбе туды сюды вращается?   ;D
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Февраля 10, 2015, 10:11:06 pm
Датчики как живут...А так - да,больше нечего
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Февраля 10, 2015, 10:15:24 pm
ну чтоб проверить пациента, можно использовать более традиционные методы, просто проверить номиналы сопротивления и выходного напряжения при разных температурах при помощи простого тестера :)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Февраля 10, 2015, 11:25:47 pm
Ну,для этого надо знать,что такое "сопротивление", и что такое " тестер". Я утрирую,но не сильно)) Мне,к примеру,легче аргоном заварить шов под глубокий вакуум,чем померить какое-то там сопротивление...))) Поэтому - поеду к Серёже в Виту))
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: lumbv от Февраля 10, 2015, 11:52:10 pm
имею авто 2,2 Елабуга вот проблема по тормозам,хотя движок перебрали за неделю все запчасти приходили до трех  дней.Не могу найти троса на ручник,барабаны и то не те продали 2585R а нужны другие.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Анубис от Февраля 11, 2015, 11:35:38 am
имею авто 2,2 Елабуга вот проблема по тормозам,хотя движок перебрали за неделю все запчасти приходили до трех  дней.Не могу найти троса на ручник,барабаны и то не те продали 2585R а нужны другие.
Уууу с этим проблема!!! Тросы это наша болячка :o
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: lelik33 от Февраля 11, 2015, 01:42:05 pm
Это точно :-\ я брал жиговские и по старым образцам мастерил новые тросы с помощью полуавтомата, дрели и т.д. пол года полет нормальный :D
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Февраля 11, 2015, 01:47:00 pm
имею авто 2,2 Елабуга вот проблема по тормозам,хотя движок перебрали за неделю все запчасти приходили до трех  дней.Не могу найти троса на ручник,барабаны и то не те продали 2585R а нужны другие.
Уууу с этим проблема!!! Тросы это наша болячка :o
Я пару лет мучился с этими тросами, потом забил и теперь живу в спокойствии и умиротворении, ставя машин на первой передаче))))
По сути ножник нужен максимум пол года, так что вестчь не самая полезная.

Цитировать
Как раз очень много можно увидеть. Адаптацию, например.
Адаптацию чего?
как кувалда вокруг лома крутится?  :D
Очень интересно познать, что можно адаптировать в нашем автомобиле))))
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: ALEX33 от Февраля 12, 2015, 08:30:27 am
Ребят может кто сталкивался: когда запускаю двигатель на холодную, он работает как дизель (что то где то стучит), потом нагревается буквально 5 минут и стук перестает. Но все равно работает как то больше похоже на дизель. Что это может быть? :(
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: alex290 от Февраля 12, 2015, 09:35:57 am
Ребят может кто сталкивался: когда запускаю двигатель на холодную, он работает как дизель (что то где то стучит), потом нагревается буквально 5 минут и стук перестает. Но все равно работает как то больше похоже на дизель. Что это может быть? :(
Где-то писали...что дизельный звук особенность для наших движков...
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Февраля 12, 2015, 10:41:02 am
Цитировать
Извини, конечно, но мне кажется, что тебе никогда не приходилось иметь дела с диагностическими программами.
 Во время работы двигателя блок видит, что, допустим, на таком-то режиме для достижения нормального состава смеси (по сигналу лямбда-зонда) длину впрыска надо увеличить (уменьшить) по сравнению с базовым значением на столько-то. То же самое с холостым ходом (выдвинуть шток регулятора больше или меньше, чтобы достичь требуемых оборотов ХХ), то же самое с углом опережения зажигания ( по сигналу датчика детонации). Все эти поправки имеют конкретные числовые или процентные значения. Более-менее опытный мастер, видя, например, что коррекция по топливу ушла в плюс процентов на 20, сразу поймет, что с топливоподачей что-то не то (форсунка забита, например), даже если хозяин машины еще ничего не чувствует. Подсос воздуха или загрязнение канала регулятора ХХ опять же дадут видимое отклонение от нормы.
Я прекрасно знаю как работает диагностический стенд и не хуже знаю как работает моцк нашего компутера, проверить на стенде косяк можно, но вот провести иные манипуляции толком не выйдет.
Выше изложенные манипуляции изначально заложены в алгоритм прошивки нашего компутера, а если что либо вылазит за диапазон регулировок, то включаются аварийные имитаторы того или иного датчика. И что там можно адаптировать, я не знаю.
да к тому же ну допустим на стенде привинтили к регулировкам еще что-то, и что будет дальше если сбросить кэш скинув клемму с акума, опять в сервис ехать на адаптацию?))))))))
Все эти адаптации двигателя - байки из склепа  ;)

Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Andre1981 от Февраля 12, 2015, 01:02:37 pm
Добрый день!
Помогите, который день уже в муках. Заглушил на трассе, потом не смог завести, ехал остаток пути до дома на эвакуаторе. Постоял блейзер пару дней и завелся как ни в чем не бывало, однако загорелся чек и стали плавать обороты. Соответсвенно снял моник, заменил датчики ХХ, ПДЗ, МАР, собрал и не смог завести вообще. По коду ошибки 25 и 29 низкое напряжение на форсунке и низкое напряжение на реле бензонасоса. По факту вчера таки завел, но троит и коптит нещадно, свечи мокрые, скинул с моника воздухан, а там все в бензине по самые уши. Вот что дальше то делать, куда рыть?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Andre1981 от Февраля 12, 2015, 01:03:01 pm
да, забыл совсем, шевроле блейзер 2.2
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Февраля 12, 2015, 01:16:38 pm
Цитировать
Постоял блейзер пару дней и завелся как ни в чем не бывало, однако загорелся чек и стали плавать обороты.
Ошибки тогда не считывал?
Сейчас форсунка распрыскивает факелом или льет?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Andre1981 от Февраля 12, 2015, 01:52:49 pm
нет, тогда не считывал, не знал еще как, купил только его в конце декабря и сразу в долгий путь, 3000 км проехал как ни в чем не бывало, а потом вот. Про форсунку не знаю, на работающем посмотреть сложно, ибо когда все таки заводиться, троит и глохнет если не добавлять газ.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: lelik33 от Февраля 12, 2015, 02:39:18 pm
проверь метки грм, может на зуб(два, три) перескочил, тогда вышибать смесь в воздухан будет
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Andre1981 от Февраля 12, 2015, 02:46:39 pm
вот что еще, корпус мембраны весь мокрый, весь в бензине, может там проблема и в кольцах уплотнительных на форсунке?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: lelik33 от Февраля 12, 2015, 03:26:33 pm
вот что еще, корпус мембраны весь мокрый, весь в бензине, может там проблема и в кольцах уплотнительных на форсунке?
Конечно может быть, если кольцо не держит, то бенз живьем лить будет
Сними кольца и с ними в магаз (я в магазине по гидравлике подобрал,или рти).
Да, и профиль дополни, а то неизвестно откуда ты, вдруг кто-нибудь рядом, поможет.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: lelik33 от Февраля 12, 2015, 03:27:53 pm
проверь обратку, продувается или нет
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Andre1981 от Февраля 12, 2015, 05:44:58 pm
спасибо, буду работать
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: ALEX33 от Февраля 13, 2015, 11:00:49 am
Ребят может кто сталкивался: когда запускаю двигатель на холодную, он работает как дизель (что то где то стучит), потом нагревается буквально 5 минут и стук перестает. Но все равно работает как то больше похоже на дизель. Что это может быть? :(
Где-то писали...что дизельный звук особенность для наших движков...
И все таки сталкивался кто нить или нет? :judge:
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: lelik33 от Февраля 13, 2015, 11:38:44 am
Ну, во первых, на холодную обороты высокие, по сравнению с Х.Х., мозг плюет больше бенза(смесь богаче), отсюда детонация может быть больше.Вообще, надо слушать откуда стук, звон и на что он похож. А нагретый, на таких-же оборотах, как работает?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: ALEX33 от Февраля 13, 2015, 11:50:52 am
Ну, во первых, на холодную обороты высокие, по сравнению с Х.Х., мозг плюет больше бенза(смесь богаче), отсюда детонация может быть больше.Вообще, надо слушать откуда стук, звон и на что он похож. А нагретый, на таких-же оборотах, как работает?
Нагретый на оборотах работает без такого стука. Но немного похоже на дизель. А стук на холодную идет от куда то с низу и я бы не сказал что он сильно звонкий, так металлический и не приятный.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Dfone от Февраля 13, 2015, 12:01:16 pm
Ребят может кто сталкивался: когда запускаю двигатель на холодную, он работает как дизель (что то где то стучит), потом нагревается буквально 5 минут и стук перестает. Но все равно работает как то больше похоже на дизель. Что это может быть? :(
Где-то писали...что дизельный звук особенность для наших движков...
И все таки сталкивался кто нить или нет? :judge:
гидрики работают так без масла, потом масло становится жиже и заполняет гидрики. ИМХО
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: ALEX33 от Февраля 13, 2015, 01:08:47 pm
Ребят может кто сталкивался: когда запускаю двигатель на холодную, он работает как дизель (что то где то стучит), потом нагревается буквально 5 минут и стук перестает. Но все равно работает как то больше похоже на дизель. Что это может быть? :(
Где-то писали...что дизельный звук особенность для наших движков...
И все таки сталкивался кто нить или нет? :judge:
гидрики работают так без масла, потом масло становится жиже и заполняет гидрики. ИМХО
Так может масло поменять.. и все полечится. Хотя вроде недавно менял, тыс. где то 6 прошел.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: alex290 от Февраля 13, 2015, 03:26:55 pm
Так может масло поменять.. и все полечится. Хотя вроде недавно менял, тыс. где то 6 прошел.

Я вот такой присадкой пользуюсь liquimoly.ru/product_view2.php?id=413 (http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=413)
партнамбер 3919.Не скажу что шум вообще пропал,но потише стало,однозначно ;)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: ALEX33 от Февраля 13, 2015, 04:59:07 pm
спасибо, попробую.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: boximax78 от Февраля 13, 2015, 06:00:09 pm
У меня тоже двигатель больше на дизель смахивает, на холодную (в мороз особенно) стук как будто поршня открутились, когда прогревается звук еле слышно, смирился уже. Постоянно езжу на дальние расстояния, да и по работе каждый день 25-30 км - никогда не подводила! ;)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Февраля 13, 2015, 06:41:12 pm
Скоро пять лет,как езжу с таким звуком))
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: lelik33 от Февраля 13, 2015, 08:40:33 pm
А у меня, когда на малых оборотах(1500) в горку въезжаешь и газку поддашь детонация дурная(пальцы стучат) на больших оборотах вроде норм(3500 и выше) бенз-95 лукоил. че такое не знаю, может кто чего подскажет :-\
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: lelik33 от Февраля 14, 2015, 10:47:40 am
А у меня, когда на малых оборотах(1500) в горку въезжаешь и газку поддашь детонация дурная(пальцы стучат) на больших оборотах вроде норм(3500 и выше) бенз-95 лукоил. че такое не знаю, может кто чего подскажет :-\
Проверить исправность датчика детонации. Проверить ремень ГРМ (метки). Еще может быть смесь бедная , тут много причин.
Датчик детонации новый, ГРМ по меткам. Пока еще не заглушил ЕГР, на прогретой холостой ход плавает сильно то вверх, то вниз на 500 от 1000
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: ALEX33 от Февраля 14, 2015, 10:55:38 am
Буду привыкать к этому стуку. И попробую присадку.


Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: alex290 от Февраля 14, 2015, 10:17:29 pm
Буду привыкать к этому стуку. И попробую присадку.

Клапан ЕГР еще заглушить не помешает,движок поровнее работать стнет
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=3138.msg46591#msg46591 (http://http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=3138.msg46591#msg46591)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Февраля 15, 2015, 11:38:58 am
всем доброго дня! как говорил Шерлок Холмс - тайна века - раскрыта!
Так получилось что в нашей дыре я узнал что есть товарищ (владелец СТО гаражного типа) и по совместительству владелец блейзера 93 года, вчера поехал на поиски и нашел его, после долгих разговорах о наших машинках, дошли мы до темы диагностики, и когда я рассказал ему что баз на 2.2 нет - он просто посмеялся и поспорив со мной на бутылку коньяка, провел диагностику моего елабузера.
в общем так! взяв  "Launch X-431 IV диагностический сканер" он выбрал вкладку GM ( сказав что GM- это опель!) потом он выбрал один из опелей 1997 года и с третей попытки выдал чек диагностики, в котором были прописаны ошибки 12-12-12 23-23-23 (Т.е. 12 - тест режим, а 23- ошибка датчика МАР), а около номеров ошибок имеются и наши любимые маргалки в таком виде *-** *-** *-** (12)    **-*** **-*** **-***(23). а еще он добавил, что если скрепочкой часто замыкать, то однажды мозги накроются!
 В общем вот так товарищи! пользуемся и радуемся!
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Февраля 15, 2015, 11:50:58 am
еще забыл добавить! поговорили мы на тему дыма из трубы, троения на холодную,и прочие ошибки связанные с работой двигателя! как оказалось копнув в глубь пришли к выводу! что все мои неполадки вытекают от неправильного подобранного бензонасоса (старый хозяин воткнул через салон насос от газели) у меня сейчас давление от 4, 5 до 7, 0 , как он пояснил необходимо начать ремонт с замены насоса на менее мощный , давление для моновпрыска не должно превышать 3-х очков, т.е у меня цепочка проблем идет так- 1 много топлива 2 форсунка льет (плохой запуск/остановка двигла) 3 датчик МАР не может оптимально настроить систему  4 ремень ГРМ с меньшим кол-вом зубьев мешает мозгам выставить зажигание 5. лямбдазонд все время закидывает грязью, ну и как завершение всего завышенный расход бензина ( пусть даже на 5-6 л.).
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Февраля 15, 2015, 12:12:23 pm
Это не диагностика.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Февраля 15, 2015, 01:09:29 pm
Да вся эта приблуда за тыщу рублей не диагностика, нормальный портативный приборчик начинается от килобакса за б/у. Вот он шмогет показать все косяки и построить диаграммы в реальном времени по всем узлам и датчикам.
Вот так выглядит нормальный диагностический приборчик, а все эти какахи для сотиков и ноутбуков ни на что не способны.
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.ebayimg.com%2F00%2Fs%2FMTIwMFgxNjAw%2Fz%2F10QAAOSwxYxUt4qy%2F%24_57.JPG&hash=ec77878281781950f98a8a98c76721a8de451b2d)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Февраля 15, 2015, 09:56:30 pm
У нас стоит в зависимости от года выпуска два бошевских насоса, один на 2,2 бара и один на 3 бара. :)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dalekov от Февраля 15, 2015, 10:46:33 pm
Всё верно тебе engineer-2 говорит, вкоряч манометр в  магистраль подачи топлива и посмотри, что там у тебя есть. Регулируется болтом на крышке регулятора давления топлива, только ключ там(звёздочка) хитропопый с отверстием в торце. И корректируй на зоровье в указанных пределах, вопрос с насосом и отпадёт. Так же и с длинной ремня, которая влияет в нашем случае разве что на положение корпуса помпы, а соотношение вращения каленвала и распредвала остается неизменным 2:1.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: ALEX33 от Февраля 16, 2015, 10:23:41 am
Буду привыкать к этому стуку. И попробую присадку.

Клапан ЕГР еще заглушить не помешает,движок поровнее работать стнет
http :)://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=3138.msg46591#msg46591 (http://http :)://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=3138.msg46591#msg46591)
А подробнее можно. Ссылка на страницу не открывается.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: lelik33 от Февраля 16, 2015, 10:52:12 am
ЕГР
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=3138.msg45105#msg45105 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=3138.msg45105#msg45105)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Февраля 16, 2015, 10:53:19 am
в этой теме пост №36, чертеж заглушки клапана.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: lelik33 от Февраля 16, 2015, 10:56:43 am
А кто-нибудь знает параметры датчика t0 на мозги  t=200=>R=?, t=400=>R=?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Февраля 16, 2015, 12:51:02 pm
t=25ºC R=1014 Ohm
t=80ºC R=146 Ohm
 :)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dalekov от Февраля 16, 2015, 01:08:01 pm
Поделюсь информацией с членами клуба. Интернет-магазин ООО "Запчасть-Сервис"  гТольятти
Регулятор давления топлива-500рублей+доставка. Заходим, выбираем производитель-GM. Себе уже купил про запас, при теперешней цене мембраны за 3000
Вот ссылка:    http://zapavto.com/index.php/store/product/view/135/8669
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Февраля 16, 2015, 01:37:17 pm
Себе уже пробовал ставить?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Февраля 16, 2015, 01:45:22 pm
чота цены какие-то сомнительные, либо махровый китай, либо разводилово.
Оригинальный GM никогда столько не стоил ни при каком курсе бакса ни в одном магазине мира.
Еще 2 года назад родная форсунка в германии стоила 100 евро.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: lelik33 от Февраля 16, 2015, 04:33:24 pm
t=25ºC R=1014 Ohm
t=80ºC R=146 Ohm
 :)
Огромное спасибо, сегодня буду посмотреть :afro:
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dalekov от Февраля 16, 2015, 08:56:19 pm
AntonuJS:  Как получу выложу информацию, что за мембрана такая. Я с ними созванивался, специально спрашивал есть ли в наличии. Этот сайт висел у меня в избранном полгода, мембран в наличии не было.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Февраля 16, 2015, 09:29:07 pm
Вот для ознакомления цен…
http://www.ebay.com/itm/Delphi-FJ10041-Fuel-Injector-/130470266709?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item1e60a24755&vxp=mtr (http://www.ebay.com/itm/Delphi-FJ10041-Fuel-Injector-/130470266709?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item1e60a24755&vxp=mtr)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: alex290 от Февраля 17, 2015, 01:26:23 am

А подробнее можно. Ссылка на страницу не открывается.

Исправил    http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=3138.msg46591#msg46591 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=3138.msg46591#msg46591)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Largo от Февраля 17, 2015, 12:23:34 pm
Всем привет!
Может нелепый вопрос, но где заливная пробка для масла в коробке и как меняется масло в мосту? есть сливная пробка или надо крышку откручивать? ( Машина не рядом, сам посмотреть не могу)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Февраля 17, 2015, 01:26:37 pm
Заливная пробка в коробке справа (по ходу движения), приблизительно в центре корпуса, если память не изменяет, под шестигранник.
В мосту сливной пробки нет, сливается исключительно откручиванием кожуха редуктора, перед сливом нужно заранее запастись новой прокладкой, ибо родная выживает далеко не всегда.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Февраля 17, 2015, 03:26:43 pm
У меня в мосту тоже пробка есть.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: ALEX33 от Февраля 17, 2015, 03:59:09 pm

Исправил    http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=3138.msg46591#msg46591 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=3138.msg46591#msg46591)
[/quote]
Спасибо все нашел.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Largo от Февраля 17, 2015, 04:40:04 pm
а прокладка от чего-либо подходит?
в экзисте по номеру 52258245 нету, в шевиру тоже не нашел.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Февраля 17, 2015, 06:42:06 pm
Можно просто на герметик
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Февраля 17, 2015, 07:01:14 pm
У меня в мосту тоже пробка есть.
Цитировать
У меня сливная пробка в мосту есть, с магнитом.
Это чО за дискриминация такая!?
А у меня как на америке, только заливная пробка. В мосту дырок нет, в свое время весь корпус редуктора обшарил.>:(
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Февраля 17, 2015, 07:10:48 pm
Может,от года?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Февраля 17, 2015, 07:15:13 pm
Может быть… у меня машин конца 98 года, те незадолго до закрытыя сборки.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Февраля 17, 2015, 07:37:14 pm
Ну,вот... А у меня 1997
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Февраля 17, 2015, 10:11:54 pm
я не наблюдал  :-\
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Февраля 19, 2015, 06:34:53 am
Товарищи сокланы! рассудите!
В виду сложившейся ситуации с финансовыми проблемами, появилась дикая идея,
1) нужно 300 000 ( немного есть остальное в кредит) - приобретаю елабугу 4.2 ( можно битую) - авто в пределах 200 000 + 100 000 на работу остается;
2) мосты коробку двигло ну и прочие вкусняшки перекидываю на свой 2.2;
3) рабочие агрегаты от 2.2 на продажу - ( ну или как вариант удастся сэкономить взаимозачетом с человеком который будет все это делать);
4) Итог по документам 2.2 106 лошадок - налога нет, а как результат - полноприводной авто на моем железе (которое не имеет ржавчины)!
Может кто даст дельный совет по этому поводу?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Февраля 19, 2015, 12:13:42 pm
была у меня подобная идейка, уверяю, ничего хорошего не выйдет, у тебя столько сил и времени уйдет, что данная авантюра может закончится ничем.
лучше все же поменять машин целиком, понимаю что налог в два раза больше, но поверь оно так надежней))))
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Леонид 26 от Февраля 19, 2015, 02:04:13 pm
Цитировать
была у меня подобная идейка, уверяю, ничего хорошего не выйдет, у тебя столько сил и времени уйдет, что данная авантюра может закончится ничем.
лучше все же поменять машин целиком, понимаю что налог в два раза больше, но поверь оно так надежней))))
Поддерживаю! Блейзер недорогая машина, проще купить полноприводный и спокойно ездить. Технически всё можно сделать, но целесообразно ли экономически? Да и в нашей стране подобный цирк может закончится в любой момент с непредсказуемыми результатами.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: ALEX33 от Февраля 19, 2015, 10:58:03 pm
Согласен с вами. Да и сто пудов дороже обойдется.... там только начни и усё тут...
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: ALEX33 от Февраля 19, 2015, 10:59:26 pm
Вы вот лучше скажите, кто какое масло льет в коробку и мост??? А то машин купил.. думаю надо поменять.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Февраля 19, 2015, 11:53:48 pm
Я лью Mobil Mobilube1 SHC и Mobil Mobilube SynLS. Но вообще вопрос этот обсуждался...
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Февраля 19, 2015, 11:57:00 pm
В коробас пофиг что лить, любую нормальную трансмиссионку, а вот в мост онли для дифов повышенного рения, иначе блокировке досвидос.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Yuri40 от Февраля 20, 2015, 01:45:35 am
Согласен с вами. Да и сто пудов дороже обойдется.... там только начни и усё тут...
Тоже была мысль,перевертыш 95 года взять за 50,оставить свой кузов и раму,остальное перекинуть(Человек ставил на пендоса раму от 2,2),Но так подумал,да конечно деньги отобьешь без проблем только за коробку.двигатель и мост на 2.2,не считая железа .но столько гемороя,времени и нервов что отказался от этой идеи.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Февраля 20, 2015, 08:55:42 am
http://vladivostok.drom.ru/chevrolet/blazer/17203034.html (http://vladivostok.drom.ru/chevrolet/blazer/17203034.html)
как вам машинка?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Февраля 20, 2015, 10:49:45 am
рестаил машин отличный, только для владика за праворульку что-то дороговато…
А еще у праворульки есть неприятный момент, тоннель раздатки в ногах водителя, а это не шибко удобно.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dalekov от Февраля 20, 2015, 01:35:26 pm
Пишёл сегодня ремкомплект регулятора давления. На вид всё новое, на крышке видны следы от болтов, уверяют, что снято с нового разукомплектованного агрегата моновпрыска. Диафрагма из резины чёрного цвета. Скорее всего всё это снято с б/у.   Цена с доставкой с Тольятти в Орёл 850р. Пойдет как вариант иметь в дороге под рукой
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Февраля 20, 2015, 01:50:29 pm
Ну вот о чем и говорил, только тут сразу оба варианта, и китай и разводилово)))
говорил же, чудеса бывают только в фильме "гарри потер"
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dalekov от Февраля 20, 2015, 02:08:08 pm
Согласен! Но теперь эта деталька в бардачке избавит меня от множества сиюминутных проблем в дороге, случись что. Пойдёт временно и Кятай
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: lelik33 от Февраля 20, 2015, 03:05:18 pm
Всем ПРИВЕТ!!!
А кто-нибудь знает, из-за чего так дергается тахометр при завождении нашего 2,2
http://youtu.be/QNweMMAdCzQ (http://youtu.be/QNweMMAdCzQ)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Февраля 20, 2015, 04:23:32 pm
По идее тахометр должен брать сигнал с датчика коленвала, наверно где то там надо рыть. Еще может сам моторчик на приборке помирать. А толстый провод с АКБ на кузов как себя чувствует? После чего это началось, под капотом делал что-нибудь?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: lelik33 от Февраля 20, 2015, 05:37:01 pm
Датчики менял, регуляторы и так по мелочи. Думаю датчик колена хандрит, холостые плавают, выше писал. Вчера заглушил ЕГР, но холостые гуляют, правда немного реже чем было. Осталось только ДК и форсунка на холостых непонятно разбрызгивает, на оборотах в пыль а на ХХ какбудто каплями вразброс по сторонам :(
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Леонид 26 от Февраля 20, 2015, 06:28:37 pm
Всем привет! Сегодня порвался тросик газа(естественно, неожиданно), домой возвращался на галстуке. В теме о взаимозаменяемости мелькнул трос газа от ВАЗ 2108. Сходил в магаз, покрутил его в руках, рассмотрел. Возник вопрос о состыковке его на шарик моника. Кто-нибудь сталкивался?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: olega от Февраля 20, 2015, 08:44:40 pm
Всем привет! Сегодня порвался тросик газа(естественно, неожиданно), домой возвращался на галстуке. В теме о взаимозаменяемости мелькнул трос газа от ВАЗ 2108. Сходил в магаз, покрутил его в руках, рассмотрел. Возник вопрос о состыковке его на шарик моника. Кто-нибудь сталкивался?
Приветствую!У меня стоит трос газа от ваза.На шарик моника одевается вполне нормально,почти как родной.Нужно его немного укоротить и придумать крепление к педали газа.
Вот только на вазе вроде как есть два вида тросиков.Потому как брат у меня покупал себе тоже трос газа от Ваз 2108 и мудрил крепление на шарик моника.Свой ему показал,у него совсем другой был.
P.S. Посмотрел в интернете крепление троса газа на Вазе.Та часть что на Вазе крепится к педали газа у нас крепится на шарик моника.А противоположная часть немного укорачивается и колхозится крепление к педали.Может в этом вопрос возник?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Леонид 26 от Февраля 20, 2015, 09:57:47 pm
Если правильно понял, то пластмассовый наконечник тросика ВАЗа идёт на шарик моника, а металлическая небольшая поперечина в сторону педали. Сколхозить крепление на педали газа-не вопрос, сделать можно. На шарик пластмассовый наконечник натянуть? Что делал с пластмассовой фиговиной на моторном щите? Она вроде как ограничитель оплётки с одной стороны, а второй ограничитель на самом монике. Я так понимаю, что оплётка троса должна быть зафиксирована неподвижно, двигаться должен только тросик. Разница в ВАЗовских тросах только по длине, наконечники все одинаковые.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: olega от Февраля 21, 2015, 09:36:27 pm
Правильно,пластмассовый наконечник тросика ВАЗа идёт на шарик моника.Сам наконечник снаружи пластик,внутри плотная резинка.Одевается первый раз со смазкой и усилием,повторно проще.Ограничитель одевается на стандартное место возле моника.
Вторая сторона  рубашки троса (с резьбой и гайками ) закреплена в моторном щите с помощью двух широких шайб(с пропилами типо *С*) и затянута родными гайками с обеих сторон моторного щита.Таким образом оплётка троса зафиксирована не подвижно,двигается только тросик.
Со стороны металлической небольшой поперечины тросик укорачивается на необходимую длину и колхозится крепление к педали газа.
Я в первый раз,в полевых условиях укоротил тросик и на конце тросика расплющил простую гайку.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: ALEX33 от Февраля 21, 2015, 09:52:38 pm
А у кого есть наклейка клана? Где брали? Или образец есть.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: maroff от Февраля 21, 2015, 11:23:04 pm
Ребята всем доброй ночи,подскажите размер крестовины Елабуги 2,2 :-\
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Yuri40 от Февраля 21, 2015, 11:48:10 pm
А у кого есть наклейка клана? Где брали? Или образец есть.
Зайди в клубный минимаркет, там в начале есть ссылка.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Yuri40 от Февраля 21, 2015, 11:54:07 pm
Ребята всем доброй ночи,подскажите размер крестовины Елабуги 2,2 :-\
27_92 если мне память не изменяет.Вдруг что ,то я думаю гуру поправят,но что то мне говорит что так оно и есть.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: maroff от Февраля 22, 2015, 08:45:05 am
 :)ооооочень большое спасибо! в нашей деревне опять пробивается только  оригинальный с сумасшедшим ценником, :( ни один аналог не видят спрашивают размеры ......даже если мы сами  сообщаем номера деталей из нашей полезной ссылочки ни фига  не видят :tickedoff: :36_13_1: :36_19_2:достали уже неумехи в магазинах.....
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: ALEX33 от Февраля 22, 2015, 10:10:15 am
А у кого есть наклейка клана? Где брали? Или образец есть.
Зайди в клубный минимаркет, там в начале есть ссылка.
Спасибо нашёл.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Леонид 26 от Февраля 22, 2015, 10:52:45 pm
Олега, спасибо! Мозайка в голове сложилась окончательно, будем колхозить.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: lelik33 от Февраля 23, 2015, 08:12:07 pm
Всем ПРИВЕТ!!!
А кто-нибудь знает, из-за чего так дергается тахометр при завождении нашего 2,2
http://youtu.be/QNweMMAdCzQ (http://youtu.be/QNweMMAdCzQ)
А нет при этом ощущения, что стартер не очень хорошо крутит?
 P. S. Датчик коленвала здесь ни при чем.
Не, стартер крутит нормально, но как только схватывает стрелка прыгает как бешеная
на видео не самый лучший вариант, бывает и похлеще прыгает. Ездил на разборку, взял ДК и масляный, с двигла сняли, говорят работал.
Вот почищу поставлю, а там поглядим, ведь холостые тоже не зря гуляют.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: lelik33 от Февраля 23, 2015, 08:20:56 pm
Ребята всем доброй ночи,подскажите размер крестовины Елабуги 2,2 :-\
Я себе такую ставил.
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs56.radikal.ru%2Fi151%2F1502%2F04%2F9eb493da3f94.jpg&hash=dfc72a98afd9a733a0b85a0f41346403f501f5a4)
Длина, мм92.1
Монтажный диаметр, мм27
Вес, г240
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: maroff от Февраля 23, 2015, 08:59:24 pm
Ребята всем доброй ночи,подскажите размер крестовины Елабуги 2,2 :-\
Я себе такую ставил.
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs56.radikal.ru%2Fi151%2F1502%2F04%2F9eb493da3f94.jpg&hash=dfc72a98afd9a733a0b85a0f41346403f501f5a4)
Длина, мм92.1
Монтажный диаметр, мм27
Вес, г240
Благодарю за картинку,завтра помчу заказывать. :afro:
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Шурикен от Февраля 24, 2015, 08:39:31 am
Александр ( Зауралье г. Курган. ) http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Февраля 24, 2015, 09:37:30 am
Александр ( Зауралье г. Курган. ) http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile)
Меня эта ссылка ведет в мой профиль :)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Шурикен от Февраля 24, 2015, 12:14:27 pm
странно а меня в мой http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=3946 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=3946)
вот так правильно видимо))) извини.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Largo от Февраля 24, 2015, 11:10:18 pm
доброго дня!
Пару дней читаю форум, но все больше путаюсь. На шбе 2.2 98 год 5 шпилек сальник полуоси какой нужен? Подойдет-ли от газели, как в теме "Замена сальника полуоси на Елабуге или Колхоз непобедим" там про 4,3, мосты разные?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Largo от Февраля 24, 2015, 11:36:03 pm
Или нужен как в таком комплекте с тимкеном??  http://forum4x4club.ru/index.php?showtopic=127771 (http://forum4x4club.ru/index.php?showtopic=127771)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: ALEX33 от Февраля 26, 2015, 10:08:53 am
Соклановцы ну подскажите, не двигаются заслонки печки, дует только на стекло и немного в ноги. Сталкивался кто нить с такой проблемой.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Февраля 26, 2015, 10:15:35 am
Не двигаются - нет вакуума,который их двигает. С шарика,который на капоте,шланг не слетел?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: lelik33 от Февраля 26, 2015, 10:19:56 am
Не двигаются - нет вакуума,который их двигает. С шарика,который на капоте,шланг не слетел?
Да, думаю нужно сначала проверить идет ли вакуум на переключатель.
Перед шариком стоит тройник, с которого шланг идет в салон, проверь его, сними шланг и посмотри всасывает ли из тройника.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: ALEX33 от Февраля 26, 2015, 10:21:48 am
а я все думаю....  :hmmm: что это за шарик на капоте. Ну по моему не слетел. а какая еще причина может быть. Сам вакуум новый.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: ALEX33 от Февраля 26, 2015, 10:22:40 am
Не двигаются - нет вакуума,который их двигает. С шарика,который на капоте,шланг не слетел?
Да, думаю нужно сначала проверить идет ли вакуум на переключатель.
Перед шариком стоит тройник, с которого шланг идет в салон, проверь его, сними шланг и посмотри всасывает ли из тройника.
Спасибо попробую.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: lelik33 от Февраля 26, 2015, 11:58:27 am
а я все думаю....  :hmmm: что это за шарик на капоте. Ну по моему не слетел. а какая еще причина может быть. Сам вакуум новый.
Вакуумный усилитель тормозов тут не причем, из впускного коллектора идет шланг, через тройник в шарик и на переключатель направления обдува отопителя. В шланге создается разрежение атмосферного давления-вакуум, который в свою очередь втягивает мембраны управления воздушным потоком(разное положение переключателя соответствуют разным открытым или закрытым заслонкам направления воздушного потока) 
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: lelik33 от Февраля 26, 2015, 12:38:05 pm
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi072.radikal.ru%2F1502%2Fb5%2F0ab83ad46abe.jpg&hash=d55e22cd6e64fef7be21a849f0845a94f11ed93b)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: ALEX33 от Февраля 26, 2015, 01:05:14 pm
Сегодня вечером буду смотреть, в чем там причина. И бооольшое спасибо за помощь.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: ALEX33 от Февраля 28, 2015, 08:01:34 am
Всё сделал лопнул шланг на коллекторе.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Largo от Февраля 28, 2015, 10:26:50 am
Други, помогите разобраться. Подтраивает двигатель, стал проверять модуль зажигания-скинул провода и стал мерять сопротивление 1-4 и 2-3 в обоих случаях показало бесконечность. Двигатель вообще должен работать в такой ситуации, или у меня приступ руко_опия случился и неправильно измерял?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: ALEX33 от Февраля 28, 2015, 10:52:09 am
Попробуй снять с вакуума шланг на работающем двигателе и заглушить его пальцем. И слушай как работает двигатель. Если без изменения мерий компрессию.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Largo от Февраля 28, 2015, 03:06:18 pm
Шланг вскидывал, глушил. Ничего не изменилось. То есть модуль в порядке?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: ALEX33 от Февраля 28, 2015, 08:47:08 pm
Не факт что модуль в порядке. У меня Троил двигатель из-за вакуума. Поменял и все.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Largo от Марта 03, 2015, 08:15:28 am
Подскажите, при обрыве в вв цепях обоих катушек мотор работать будет ? а тотмерял сопротивление 1-4 2-3 и там и там бесконечность показывает
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Марта 03, 2015, 08:31:24 am
Если катушка внутри не сгорела и поплавилась, а просто отпаялись проводочки от контактов и есть зазор хотя бы в доли миллиметра, или просто плохой контакт, то мотор может и будет работать, но хреново. Там даже мегаомов нет?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Марта 03, 2015, 11:15:19 am
Народ,такая фигня со сцеплением: раз выжимаешь- всё ОК,педаль плотная,хорошо выключает,другой раз нажал - проваливается,в самом низу работает,затрудненное переключение,и тут же может опять нормально...Это что,ГЦС перепускает,что ли, или что?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Марта 03, 2015, 12:18:13 pm
Попробуй рабочий качнуть, скорее всего воздух хапает.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Леонид 26 от Марта 03, 2015, 12:19:56 pm
Всем добрый день! Подскажите, пожалуйста, как правильно поменять масло в ГУРе.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Largo от Марта 03, 2015, 12:29:46 pm
Если катушка внутри не сгорела и поплавилась, а просто отпаялись проводочки от контактов и есть зазор хотя бы в доли миллиметра, или просто плохой контакт, то мотор может и будет работать, но хреново. Там даже мегаомов нет?
ну я килоомы искал, в общем попробую просто прозвонить для начала,
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Марта 03, 2015, 12:30:17 pm
Цитировать
Всем добрый день! Подскажите, пожалуйста, как правильно поменять масло в ГУРе.
Выезжаешь передними колесами на лед или песок, ну в общем туда где скользко, скидываешь с бачка насоса шланг обратки (он держится на хомуте), пристраиваешь бутылку на 1.5-2л и всовываешь туда этот шланг, только так чтоб шланг от напора не вылетел, заводишь машину на 5-10 секунд, почти все масло сливается в бутылку, ставишь шланг обратки на место, открываешь крышку бачка, заливаешь почти полный бачок маслом, заводиш на несколько секунд, опять доливаешь почти до краев, заводишь и начинаешь вращать до упора в обе стороны, и повторяешь процедуру до тех пор пока масло не перестанет уходить и в нем не будет пузырьков воздуха. Во время прокачика крышка бачка должна быть открыта!
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Леонид 26 от Марта 03, 2015, 06:11:02 pm
Спасибо! Весьма понятно.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: wit999 от Марта 04, 2015, 02:22:04 pm
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile) меня примите создавал пару тем вот одна http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=37303.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=37303.0)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Марта 04, 2015, 03:35:39 pm
Попробуй рабочий качнуть, скорее всего воздух хапает.
Не понятно,как...Цилиндр сухой, большую часть времени нормально...
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: ALEX33 от Марта 04, 2015, 04:31:08 pm
Ребзя скиньте кто нить фотку крепления задней шторки (то место где или чем она цепляется в раскрытом виде). Хочу свою восстановить, хотелось бы посмотреть оригинал. 
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Марта 04, 2015, 06:44:24 pm
Цитировать
Не понятно,как…Цилиндр сухой, большую часть времени нормально…
У меня тоже сухой, но воздух потихоньку набирает.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Марта 04, 2015, 08:31:27 pm
И что с этим делать?)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Марта 04, 2015, 08:31:58 pm
И работает нормально тоже через раз?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Марта 04, 2015, 10:07:44 pm
И работает нормально тоже через раз?
нормально работает через 2 раза. Приходится изредка прокачивать.
А что хотеть, кусок пластмассы… Я сам озадачен этим вопросом, неспешно ищу аналог, чтоб без колхоза ставить.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Марта 04, 2015, 10:15:55 pm
Услышал,спасибо...
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Largo от Марта 05, 2015, 08:29:10 am
Подскажите, зуммер габаритов должен гудеть только при открытой водительской двери ?или, если дверь закрыта-тоже гудит ?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: ALEX33 от Марта 05, 2015, 09:28:23 am
Подскажите, зуммер габаритов должен гудеть только при открытой водительской двери ?или, если дверь закрыта-тоже гудит ?

Если зажигание выключено и ключ в замке, гудит при закрытой двери.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Марта 05, 2015, 09:42:24 am
Подскажите, зуммер габаритов должен гудеть только при открытой водительской двери ?или, если дверь закрыта-тоже гудит ?

Если зажигание выключено и ключ в замке, гудит при закрытой двери.
Если включен свет, то гудит и без ключа. Можно зумер отключать крутилкой
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: alex290 от Марта 05, 2015, 12:22:58 pm
Deleted
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: alex290 от Марта 05, 2015, 12:24:50 pm

Подскажите, зуммер габаритов должен гудеть только при открытой водительской двери ?или, если дверь закрыта-тоже гудит ?

Если зажигание выключено и ключ в замке, гудит при закрытой двери.

Если включен свет, то гудит и без ключа. Можно зумер отключать крутилкой

в каком положении гудит не помню уже.Крутилкой у меня не отключалось..Демантировал его уже давно:)Удалять его не сложно,доступ туда интуйтивно понятен,понядобятся отвертка с Т битами,а потом рукой нащупаеш,и тянеш,пищалка тупо воткнута в разъем.
Вот так она выглядит
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fkeepfoto.ru%2Fi%2F2ceq%2F26rYEB&hash=451303aa769b09d86548a60952b9c46c584cec8a)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Largo от Марта 05, 2015, 03:47:27 pm
Спасибо!
Да не, пусть гудит, у меня просто свет постоянно горит и я пытаюсь понять где короткое замыкание. концевики все снимал- все равно светится. думал раз зуммер при закрытой двери гудит, так его там искать надо
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: alex290 от Марта 05, 2015, 04:49:03 pm
Спасибо!
Да не, пусть гудит, у меня просто свет постоянно горит и я пытаюсь понять где короткое замыкание. концевики все снимал- все равно светится. думал раз зуммер при закрытой двери гудит, так его там искать надо
Ммм... мне кажется зуммер только как датчик работает... Может в крутилке все дело?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Largo от Марта 05, 2015, 05:16:44 pm
крутилка может замыкать свет постоянно? независимо от ее положения?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: alex290 от Марта 05, 2015, 07:25:02 pm
крутилка может замыкать свет постоянно? независимо от ее положения?
Мне кажется стоит в ней проблему поискать..
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: ALEX33 от Марта 05, 2015, 10:02:17 pm
крутилка может замыкать свет постоянно? независимо от ее положения?
Мне кажется стоит в ней проблему поискать..
проблему надо искать в реле.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Largo от Марта 06, 2015, 08:03:34 am
в каком реле? И где его искать ?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Largo от Марта 07, 2015, 12:05:29 pm
добрался до резистора управления подсветкой, на белый провод прикручено изоьентой еще два, я так понимаю их там быть не должно? кто-нибудь знает схему подключения этой крутилки ?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Largo от Марта 14, 2015, 03:17:28 pm
доброго дня ! кто нибудь знает как подключить магнитолу ? там две косы, одна, видимо динамики, вторая должно быть питание. Так вот какой из них маса, питанте ну и что за еще два провода ?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: ALEX33 от Марта 14, 2015, 07:08:19 pm
доброго дня ! кто нибудь знает как подключить магнитолу ? там две косы, одна, видимо динамики, вторая должно быть питание. Так вот какой из них маса, питанте ну и сто за еще два провода ?
там один из них масса, другой постоянное питание, трети питание при включенном зажигания. Вообще надо индикатором прозванивать.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Марта 18, 2015, 08:31:59 pm
Подскажите, зуммер габаритов должен гудеть только при открытой водительской двери ?или, если дверь закрыта-тоже гудит ?

Если зажигание выключено и ключ в замке, гудит при закрытой двери.
Я в прошлом году под рулевой колонкой с проводами что то сделал,сам даже не понял чего,теперь зуммер и с отрытой дверью работает.При чём только с одной водительской.Вот и не знаю должно так быть или нет?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: ALEX33 от Марта 18, 2015, 09:58:34 pm
Ну если свет горит, то он будет и с открытой дверью и без ключа в замке звенеть.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Марта 18, 2015, 10:51:44 pm
Ну если свет горит, то он будет и с открытой дверью и без ключа в замке звенеть.
Да вот самое интересное в том,что свет не горит.Без света пиликает.Я думаю может коротит где то что то.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: ALEX33 от Марта 19, 2015, 09:09:28 am
Цитировать
Да вот самое интересное в том,что свет не горит.Без света пиликает.Я думаю может коротит где то что то.
Да так не подскажешь, но однозначно нужно проводку смотреть.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Анубис от Марта 19, 2015, 10:47:16 am
Миш надо лезть и искать гдет- чтот не правильно!!! Дверь открыта-зуммер пищит: закрыта-зуммер молчит: Машинку глушиш и свет головной горит тоже пищит: Выключил общий свет-тишина!!! ;)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Марта 19, 2015, 06:33:24 pm
Миш надо лезть и искать гдет- чтот не правильно!!! Дверь открыта-зуммер пищит: закрыта-зуммер молчит: Машинку глушиш и свет головной горит тоже пищит: Выключил общий свет-тишина!!! ;)
Андрей,да всё по началу так и было.Только свет когда горел пищала.Полез под торпеду проводку смотреть, с сигналка барахлила.Что там пошевелил,даже сам не знаю что,и сигналка заработала и зуммер пиликать при открытой двери стал.Я конечно обшивку двери ещё снимал.Там посмотреть надо.Может на концевике чего перемыкает.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: ALEX33 от Марта 20, 2015, 08:24:10 am
Цитировать
Андрей,да всё по началу так и было.Только свет когда горел пищала.Полез под торпеду проводку смотреть, с сигналка барахлила.Что там пошевелил,даже сам не знаю что,и сигналка заработала и зуммер пиликать при открытой двери стал.Я конечно обшивку двери ещё снимал.Там посмотреть надо.Может на концевике чего перемыкает.
Тебе нужно однозначно смотреть концевик двери, и посмотри еще выход из сигналки на концевик, возможно он где то коротит на массу и поэтому пищит зуммер.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Алексей Зайцев от Марта 21, 2015, 05:58:24 pm
 Позвольте вернуться к вопросу о бензонасосах. В теме о взаимозаменяемости написано, что подходит Волговский, дающий давление в 4-6 атмосфер. Тут, пятью страницами ранее, говорится, что давления достаточно 2.2-3 где-то. Т.е. как я понимаю и жигулевский подойдет. Где истина?  У меня двигатель стал троить. На холостых, при газовании. При этом при разгоне может очень хорошо тянуть, а может и подсбрасывать. Свечки менял с проводами с месяц назад. Вчера смотрел - черный налет есть. Есть предположение, что это от высокого давления топлива.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Rybkinp от Марта 21, 2015, 07:54:16 pm
Давлением рулит не бензонасос, а клапан обратки(мембрана) в моновпрыске- скидывает лишнее в бак. Давление бы померить..
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Марта 21, 2015, 09:09:14 pm
Цитировать
Т.е. как я понимаю и жигулевский подойдет.
У меня от Нексии прижился))
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: ALEX33 от Марта 21, 2015, 10:04:31 pm
Тазовский bosh тоже подходит. Но от бензонасоса двигатель троить не будет.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Марта 21, 2015, 10:09:34 pm
Это факт.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Алексей Зайцев от Марта 21, 2015, 11:12:58 pm
 А из-за мембраны троить может? Провода с катушки по очереди скидываю и троение усиливается. При езде без видимой причины загорается чек и так же без объяснений через несколько секунд гаснет. Ехал по деревне по грязи - машину качало на неровностях - загорался и гас несколько раз на пятистах метрах.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Марта 21, 2015, 11:23:14 pm
То есть, реакция на скидывание проводов одинаковая? не логично...
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: ALEX33 от Марта 21, 2015, 11:29:42 pm
Может где то воздух сосёт. Или какой-то датчик моросит. Как вакуум работает?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Марта 21, 2015, 11:32:16 pm
Ага,или в одном горшке кольцам трындец..
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Марта 22, 2015, 07:20:51 am
Провода с катушки по очереди скидываю и троение усиливается.


машину качало на неровностях - загорался и гас несколько раз
Снятием провода отключаешь один горшочек, конечно будет колбасить больше :)

Если на кочках, то где-то электрический контакт плохой. Заведи, шевели под капотом все что только можно, а помошник пусть наблюдает за чеком. Только это надо делать не спеша, чек может загораться не сразу. Прижал провод-подождал-посмотрел... Ну и конечно ошибки считай
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Алексей Зайцев от Марта 22, 2015, 08:04:12 am
Ага,или в одном горшке кольцам трындец..

 Появилось такое подозрение,надо будет заехать и компрессию померить.

То есть, реакция на скидывание проводов одинаковая? не логично...

 По крайней мере на слух. Возможно, что это не конкретный цилиндр, а разные по очереди подтраивают.


Снятием провода отключаешь один горшочек, конечно будет колбасить больше :)

Да, но если бы один цилиндр совсем не работал, то при его отключении эффекта не было бы. Помните,раньше пользовались такими фиговинами - вворачивали вместо свечи и смотрели цвет пламени. Может попробовать поставить и посмотреть. Может увижу кто пропускает.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Марта 22, 2015, 10:05:42 am
А еще провода без нагрузки скидывать нельзя, ВВ катушки на раз палятся))))
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Алексей Зайцев от Марта 22, 2015, 10:36:33 am
 А как тогда? Снять со свечи провод и в него запасную свечу вставить? Мне сейчас за 250 км ехать - страшновато, как бы в чего не вылилось.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Марта 22, 2015, 12:04:06 pm
Именно так и никак иначе.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: DDT от Марта 23, 2015, 10:07:38 am
Здравствуйте,
Разрешите представиться. Меня зовут Дмитрий. Живу с семьей (жена и сын) в Щелково. Авто - Елабуга 1997гв, масло совсем не ест. Приобрел ее у человека из Балашихи. Машина очень выручает с ремонтами по дому, квартире и т.п Очень нравится но уже старенькая и требует внимания к себе больше. Борюсь сейчас с зажиганием (тарахтит, не тянет) и спидометром (перестал работать).
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Анубис от Марта 23, 2015, 10:15:41 am
Представиться можно и в другой теме!!! Свою страничку создай ;)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: DDT от Марта 23, 2015, 11:34:56 am
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=55426.new#new (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=55426.new#new)
исправил.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: $Кубинец от Марта 23, 2015, 02:50:29 pm
Простите за шальную мысль, а не собраться ли нам где нибудь на своих 2.2 В районе мая-июня на пару дней и вместе с принятием алкоголя, потрещать про наших лошадок :)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Andre1981 от Марта 23, 2015, 03:03:26 pm
Доброго дня.
Вот какая ситуация: 9 февраля заглох на трассе, завести не смог, ехал до Королева эвакуатором. Потом, после недельного простоя прекрасно завелся но загорелся чек, ошибки 25 и 29. Заменил датчик температуры воздуха на входе (ошибка 25), пошевелил реле бензонасоса, заодно заменил датчик ХХ, ДПДЗ, МАР сенсор, мембрану на монике, все прокладки моника, лямбду, свечи. И после этого стал троить, чек потух, но троит безбожно, дым белый. Метки на ГРМ выставил, свечи еще раз поменял, с бубном танцевал, но троит. В чем причина, может у кого-то было такое?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Andre1981 от Марта 23, 2015, 03:04:24 pm
Шевроле блейзер 2.2, пробег 77000 км, масло не жрет
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: ALEX33 от Марта 23, 2015, 03:31:42 pm
Доброго дня.
Вот какая ситуация: 9 февраля заглох на трассе, завести не смог, ехал до Королева эвакуатором. Потом, после недельного простоя прекрасно завелся но загорелся чек, ошибки 25 и 29. Заменил датчик температуры воздуха на входе (ошибка 25), пошевелил реле бензонасоса, заодно заменил датчик ХХ, ДПДЗ, МАР сенсор, мембрану на монике, все прокладки моника, лямбду, свечи. И после этого стал троить, чек потух, но троит безбожно, дым белый. Метки на ГРМ выставил, свечи еще раз поменял, с бубном танцевал, но троит. В чем причина, может у кого-то было такое?
Клапан ЕГР заглушен или нет? Если нет попробуй заглушить.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Andre1981 от Марта 23, 2015, 03:34:33 pm
нет, не заглушен. Я как понимаю, надо его снять, выступающие части срезать и заглушить глухой прокладкой, или есть способ проще?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Марта 23, 2015, 06:36:16 pm
на третьей странице все есть...
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Rybkinp от Марта 23, 2015, 10:38:27 pm
А у меня сам заглушился. Нагаром зарос :) Клапан можно и не курочить, там 2 дыры, заглушить только одну а другую,  под шток,  оставить.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Марта 23, 2015, 10:53:31 pm
Лучше все же из сантиметровой железяки выточить.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: ALEX33 от Марта 24, 2015, 08:12:41 am
Да можно обычную текстолитовую пластину положить.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Andre1981 от Марта 24, 2015, 11:08:32 am
спасибо за подсказки, буду пробовать, хотя как еще и выяснилось, заливает его напрочь, форсунка факелом, но оочень много
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Andre1981 от Марта 24, 2015, 11:25:19 am
вот еще такой вопрос, на сайте шеви.ру есть ремкомплект моновпрыска, вот не пойму, куда крайние правые, вот ссылка

http://chevy.ru/blazer/sistema-toplivnaya/remkomplekt-monovpryska-22 (http://chevy.ru/blazer/sistema-toplivnaya/remkomplekt-monovpryska-22)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Andre1981 от Марта 24, 2015, 01:19:23 pm
подскажите, пожалуйста, а ремкомплект моновпрыска на ниву 21214 подойдет для блейзера 2.2? и где его можно купить в Москве? А то 4 т.р. в шеви.ру как-то вот рука не поднимается оставить. Хотя мне нужна прокладка модуля моновпрыска (где три соска), может кто номерочек скинет?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: ALEX33 от Марта 24, 2015, 03:30:58 pm
По взаимозаменяемости есть своя тема на блейзер 2,2 там задай вопрос и найдешь ответ.
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=6802.msg38857#msg38857 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=6802.msg38857#msg38857)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Апреля 03, 2015, 12:53:53 pm
Хочу на лето взять вот такие коврики, никому не знакомы, как они лежат? Продавец говорит снял с Блейзера
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs017.radikal.ru%2Fi405%2F1504%2Fe3%2F2f25429cb06a.jpg&hash=64f461ba76f78a82a43763b34f008537701fd5d9) (http://www.radikal.ru)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Апреля 03, 2015, 02:05:51 pm
Хочу на лето взять вот такие коврики, никому не знакомы, как они лежат? Продавец говорит снял с Блейзера
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs017.radikal.ru%2Fi405%2F1504%2Fe3%2F2f25429cb06a.jpg&hash=64f461ba76f78a82a43763b34f008537701fd5d9) (http://www.radikal.ru)
Дима,так на своём Блейзере примерь.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Апреля 03, 2015, 09:43:33 pm
Миш, эти фото продавец прислал по ММС, а чтобы  примерить на своем Блейзере надо проехать пару сотен км или заморочить продавца с отправкой ТК :) Вот и спрашиваю, может у кого такие же, типа родные, стоит оно того или нет :)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Апреля 03, 2015, 10:05:01 pm
Миш, эти фото продавец прислал по ММС, а чтобы  примерить на своем Блейзере надо проехать пару сотен км или заморочить продавца с отправкой ТК :) Вот и спрашиваю, может у кого такие же, типа родные, стоит оно того или нет :)
У меня такие только задние. :(
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Апреля 03, 2015, 10:14:27 pm
Дима,посмотри может пригодится.http://100kovrikov.ru/#page2_0 (http://100kovrikov.ru/#page2_0)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Апреля 03, 2015, 10:19:25 pm
http://ty3.ru/shop/kovrik/page-1-2/brand_18/model_685/?#last. (http://ty3.ru/shop/kovrik/page-1-2/brand_18/model_685/?#last.)вот ещё коврики,может пригодится кому.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dalekov от Апреля 03, 2015, 10:22:09 pm
На любом рынке, где торгуют коврами и дорожками есть оверлок.  Делаешь лекало по полу, можно из куска линолеума, по нему вырезаешь из какого хочешь материала,
и под оверлок.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Апреля 03, 2015, 10:35:19 pm
На любом рынке, где торгуют коврами и дорожками есть оверлок.  Делаешь лекало по полу, можно из куска линолеума, по нему вырезаешь из какого хочешь материала,
и под оверлок.
Так с первого попавшегося материала тоже ведь не будешь делать.Надо с пропитками.А то так толку то от них будет.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Слава 43 от Апреля 03, 2015, 10:39:36 pm
Не в тему чуть: счас чиним 2,2 под клиента. После нескольких 4,3 до чего ж приятно!
Всё просто и надёжно,везде доступ,всё откручивается нормально...
Красота!  Офигенная модель,кто бы что ни говорил. :)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Апреля 03, 2015, 10:43:55 pm
Не в тему чуть: счас чиним 2,2 под клиента. После нескольких 4,3 до чего ж приятно!
Всё просто и надёжно,везде доступ,всё откручивается нормально...
Красота!  Офигенная модель,кто бы что ни говорил. :)
Слава,да модель то офигенная никто не спорит.Только вот с зап.частями проще было бы и ценами на них.Ну цены то Бог с ними, цкены лупят как на внедорожники.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Слава 43 от Апреля 03, 2015, 10:46:33 pm
Так сейчас на всё цены..
Не то,чтобы мы стали меньше зарабатывать - просто стали больше работать... ;D
Шаровые всю жизнь по 400-700 руб.стоили. Счас по 1500-3000... И так на всё.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Апреля 03, 2015, 10:53:06 pm
Так сейчас на всё цены..
Не то,чтобы мы стали меньше зарабатывать - просто стали больше работать... ;D
Шаровые всю жизнь по 400-700 руб.стоили. Счас по 1500-3000... И так на всё.
Да я уже видел.Колодки передние стоили 1.300 стали то ли 2.400 то ли 2.700.Охренеть.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Апреля 03, 2015, 10:53:50 pm
Такого бы 3-х или 5-ти летку, да по цене новой кредитопомойки ::)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Апреля 03, 2015, 10:59:30 pm
Такого бы 3-х или 5-ти летку, да по цене новой кредитопомойки ::)
Дима.китайский ищи какой нибудь. :) У них было вроде что то типа нашего БЛЕЙЗЕРА.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Апреля 03, 2015, 11:06:59 pm
Кстати по ценам, в шевиру многие запчасти сейчас дешевле чем например в Экзисте, так что затаривайтесь, дешевле думаю не будет уже никогда
Миш, взять то можно, но это уже не то... Как посмотришь на современные машины, после царапины надо ошибки сбрасывать через бокс :(
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Слава 43 от Апреля 03, 2015, 11:11:14 pm
Я б с удовольствием купил НОВЫЙ 2,2.
Вывалял бы его в антикоре по уши и не запускал бы в техническом плане.
И встретил бы счастливую старость.. ;D
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Апреля 03, 2015, 11:16:00 pm
Кстати по ценам, в шевиру многие запчасти сейчас дешевле чем например в Экзисте, так что затаривайтесь, дешевле думаю не будет уже никогда
Миш, взять то можно, но это уже не то... Как посмотришь на современные машины, после царапины надо ошибки сбрасывать через бокс :(
Так давно понятно что не то уже.Такого качества не будет уже.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Апреля 03, 2015, 11:17:00 pm
Я б с удовольствием купил НОВЫЙ 2,2.
Вывалял бы его в антикоре по уши и не запускал бы в техническом плане.
И встретил бы счастливую старость.. ;D
Я вот думаю зря их всё таки с производства сняли.Хотя если сейчас делали бы их,то точно не такие были бы уже.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Апреля 04, 2015, 12:25:39 am
Цитировать
Да я уже видел.Колодки передние стоили 1.300 стали то ли 2.400 то ли 2.700.Охренеть.
Ставь такие Delphi LP847, колодки отличные, стоят рубль на экзисте  :)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Diller от Апреля 04, 2015, 01:11:01 am
Со Славой полностью согласен , отличная ,надёжная , экономичная и простая машина .А передняя диванная подвеска вообще отдельная тема  :afro:. В эксплуатации дешевле и проще ВСЕХ , просто ВСЕХ МАШИН    ;D ;D ;D ;D ;D . 170000км где-то уже накатал  8)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: андрей из кстово от Апреля 04, 2015, 10:43:25 pm
Всем здрасти ! Скажите  пожалуйста номера подшипников хвостовика и дифа ! 97 г.в. 6 шпилек ( буду искать аналоги ) . За ранее огромное спасибо !!!
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: андрей из кстово от Апреля 05, 2015, 04:19:53 am
Все !! Нашел ! Отчет ремонта хвостовика 97г.в. от Rybkinp , спасибо передал !!!
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Апреля 05, 2015, 09:46:50 am
Еду сегодня, никого не трогаю... Вдруг кустов выскакивают двое зеленых человечков, палочками полосатыми машут. Документы, осмотрели вокруг, в салон заглянули и началось: кенгурятник, допфары ближний-дальний... Ну все кирдык, был бы он один, а так двое, деньги предлагать нельзя :'( Помурыжили, потом ПРОДАЙ ;D Слав, продал я им твой номер телефона за мои "нарушения" :)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Апреля 05, 2015, 09:59:37 am
Еду сегодня, никого не трогаю... Вдруг кустов выскакивают двое зеленых человечков, палочками полосатыми машут. Документы, осмотрели вокруг, в салон заглянули и началось: кенгурятник, допфары ближний-дальний... Ну все кирдык, был бы он один, а так двое, деньги предлагать нельзя :'( Помурыжили, потом ПРОДАЙ ;D Слав, продал я им твой номер телефона за мои "нарушения" :)
А чё это они в кустах,да ещё всалон заглядывают,до света и кенгурина докапываются.Пипец.Они чё,на посту ДПС что ли? Вообще охренели.Опять начинается у них беспредел.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Апреля 05, 2015, 10:18:38 am
В кустах, это я так образно, на самом деле в 5-ти метрах за поворотом, там есть заброшенный пост. А выпендриваться я не стал, думал что они видели как я несколько секунд назад, прямо перед поворотом, проехался по сплошной. Так что я на них не в обиде :)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Апреля 05, 2015, 10:21:20 am
Там есть заброшенный пост, я выезжал снизу Т-образного перекрестка, они стояли метрах в 5-ти за поворотом. А выпендриваться я не стал, думал что они видели как я несколько секунд назад, прямо перед поворотом, проехался по сплошной. Так что я на них не в обиде :)
А,ну тогда ладно. :)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Yuri40 от Апреля 05, 2015, 10:31:27 am
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi047.radikal.ru%2F1504%2Fff%2Fefbaf34390fc.jpg&hash=b9ab0bdbe7fd7f9029c82d185bdcc2af191e74d3) (http://www.radikal.ru)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Yuri40 от Апреля 05, 2015, 10:33:06 am
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs40.radikal.ru%2Fi089%2F1504%2F17%2F84b2d59aefd7.jpg&hash=18067b7d478751877f3c7e52d47d2432f7ef7447) (http://www.radikal.ru)(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs48.radikal.ru%2Fi119%2F1504%2Ffb%2F7325c9a1d0b9.jpg&hash=2ab6eacd1d58404dc08952410e4193e76929473d) (http://www.radikal.ru)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Yuri40 от Апреля 05, 2015, 10:34:32 am
Поставил от астры консоль,не прилегает,хотя по креплениям подошла.Хотя на 4.3 смотрел вроде такая же .Вот думаю или руки у меня не оттуда,или потолок не правильный либо консоль
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Апреля 05, 2015, 10:43:25 am
Поставил от астры консоль,не прилегает,хотя по креплениям подошла.Хотя на 4.3 смотрел вроде такая же .Вот думаю или руки у меня не оттуда,или потолок не правильный либо консоль
Юра,(так ты сдери ткань),я у себя снял её и подгони по потолку.Обточи.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Yuri40 от Апреля 05, 2015, 10:53:18 am
Привет Миша,что то давно видно не было.Ну сегодня не буду а завтра буду смотреть.И так с этими клипсами заколебался,целый день на консоль и пиво потратил.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Апреля 05, 2015, 11:28:43 am
У нас возле фонариков потолок ровный, у Астры видимо по другому
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Леонид 26 от Апреля 05, 2015, 11:45:09 am
Привет! Такая же лабуда у меня с консолью от 4.3. Изначально была рыжая, перетянул чёрным карпетом. Закладных в крыше не было, так что вытачивал из фторопласта. Небольшая щель появилась между потолком и кансолью, поначалу переживал, потом забил. Родной плафон сдвинул назад-освещает задних пассажиров и багажник.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Yuri40 от Апреля 05, 2015, 11:57:42 am
Я же еще посмотрел у 4.3 прежде чем резать.вроде консоли одинаковые.попробую подточить как Миша говорит что-бы щель убрать или пусть весит буду искать родную.Отступать некуда,дырдочка то уже есть.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Апреля 05, 2015, 12:00:47 pm
Я же еще посмотрел у 4.3 прежде чем резать.вроде консоли одинаковые.попробую подточить как Миша говорит что-бы щель убрать или пусть весит буду искать родную.Отступать некуда,дырдочка то уже есть.
Подточи,Юра.Середина консоли астровской которая прижимается к потолку не такая немного как на 4.3.Кстати,у тебя были под обшивкой задние крепления под консоль?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Yuri40 от Апреля 05, 2015, 02:01:21 pm
под обшивкой были места куда крепить.прямоугольные отверстия.поставил металлические клипсы.(секес еще тот) клипсы еле нашел.пока прикручивал несколько раз переделывал.заднюю часть консоли я то прижму.а вот переднюю хз.что то мне подсказывает что до конца не сядет.Буду пытаться
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Апреля 05, 2015, 02:47:21 pm
под обшивкой были места куда крепить.прямоугольные отверстия.поставил металлические клипсы.(секес еще тот) клипсы еле нашел.пока прикручивал несколько раз переделывал.заднюю часть консоли я то прижму.а вот переднюю хз.что то мне подсказывает что до конца не сядет.Буду пытаться
Я клипсы никакие не мог сделать и подобрать.Сухие деревянные чопики вбил.И на саморезы прикрутил. :)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Апреля 05, 2015, 09:46:10 pm
А меня люк и красивая консоль не встаёт вообще...((  Стоит колхоз...
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Апреля 05, 2015, 09:58:10 pm
А меня люк и красивая консоль не встаёт вообще...((  Стоит колхоз...
Андрей,люк сам делал или был уже?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Апреля 05, 2015, 10:04:46 pm
Зато люк удобная штука для курящих, открыл и все вытягивает. А так приходится открывать окошко, шум прямо в ухо, на шипованной резине совсем оглохнешь
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Апреля 06, 2015, 07:26:26 am
Зато люк удобная штука для курящих, открыл и все вытягивает. А так приходится открывать окошко, шум прямо в ухо, на шипованной резине совсем оглохнешь
Вот это точно. :)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Апреля 06, 2015, 11:41:14 am
Люк был,где-то когда-то я фото выкладывал,давно уже...
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Апреля 06, 2015, 01:16:12 pm
Сейчас ездил в гараж диски отвозил,решил прибраться там немного.От тестя наследство нашёл.Теперь корпуса надо найти.
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs019.radikal.ru%2Fi614%2F1504%2F09%2Fa609a16fb94d.jpg&hash=7ad78aeebc636bef2fc1d5c3256d6868ab18bee5) (http://www.radikal.ru)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Апреля 06, 2015, 01:26:05 pm
Вещь! У меня стоят такого типа птф, советские,сделаны в Вильнюсе,светят офигенно!))
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Апреля 06, 2015, 01:27:35 pm
Вещь! У меня стоят такого типа птф, советские,сделаны в Вильнюсе,светят офигенно!))
Вот и я Андрей думаю отлично будет.Ещё лампочки поставить мощные.Корпуса от тракторных фар поищу.Нормально будет.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Апреля 06, 2015, 02:04:38 pm
Вот такие фары:
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi008.radikal.ru%2F1504%2Fba%2F38cba6aff43a.jpg&hash=1417bddcfe0b93f76fe174fdd9628dfa4a4354c5) (http://www.radikal.ru)

а вот люк

(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi017.radikal.ru%2F1504%2F7e%2Fb52be9fdd78b.jpg&hash=52368295789827f5c294703f89b81909668e1f27) (http://www.radikal.ru)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Апреля 06, 2015, 02:18:39 pm
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs018.radikal.ru%2Fi512%2F1504%2F72%2F13576b8b4d8c.jpg&hash=9c7d10600d4409ec53b9efe47cd3388da0594ac3) (http://www.radikal.ru)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs014.radikal.ru%2Fi327%2F1504%2F77%2F17e4a4e153fa.jpg&hash=3b16a2ff16bec851a6f083e865fd8eb5360239e5) (http://www.radikal.ru)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs012.radikal.ru%2Fi319%2F1504%2Fc9%2Fe972e371f3aa.jpg&hash=06394c6b7130347ba50379e3a9da3334219f7a4f) (http://www.radikal.ru)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Апреля 06, 2015, 02:25:14 pm
Как новенький блейзер. :afro:
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Апреля 06, 2015, 02:28:51 pm

Вот нашел про люк))

 нет,сейчас картинки сделаю))
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Апреля 06, 2015, 02:34:07 pm
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs019.radikal.ru%2Fi605%2F1504%2Fb4%2F845bc4d4383d.png&hash=8234ed72ab3773018a62782561a8dc116113b769) (http://www.radikal.ru)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs50.radikal.ru%2Fi130%2F1504%2F53%2F2072e550e5ce.png&hash=537c48d99c737229a4abd22c0199eed4d56c5cc6) (http://www.radikal.ru)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs019.radikal.ru%2Fi626%2F1504%2F32%2F0eed21fe1d01.png&hash=3513eb412439e9c8852cd63752cdee06bef84d4f) (http://www.radikal.ru)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi077.radikal.ru%2F1504%2F54%2F89d6031abe22.png&hash=ec5539be56b309af7e66d64369184e226a619e85) (http://www.radikal.ru)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs017.radikal.ru%2Fi429%2F1504%2Ff2%2F774c77f23b31.png&hash=a83b95faaee1276b6d97587a0c6c026197e4bb87) (http://www.radikal.ru)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Апреля 06, 2015, 02:35:10 pm
А машин,к сожалению, уже не такой новый...(( Фото не этого года,им уже года два. За это время много чего было))
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Апреля 06, 2015, 02:37:30 pm
С люком то удобнее.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Апреля 06, 2015, 02:38:14 pm
А машин,к сожалению, уже не такой новый...(( Фото не этого года,им уже года два. За это время много чего было))
Ну железо есть железо.Что с него взять.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Апреля 06, 2015, 02:39:14 pm
Ну,кондей,конечно, лучше... Но раз его нет - тогда хоть люк))
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Апреля 06, 2015, 02:43:59 pm
Ну,кондей,конечно, лучше... Но раз его нет - тогда хоть люк))
У нас и не такая уж и жара что бы с кондеем ездить. :)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Апреля 06, 2015, 04:02:54 pm
Знаешь, Миш, в Москве жарко один месяц,конечно...Но сильно жарко!))
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Апреля 06, 2015, 05:51:01 pm
Знаешь, Миш, в Москве жарко один месяц,конечно...Но сильно жарко!))
Андрей,ну у нас в прошлом году тоже жарища была.Какой год выпадет.Так то конечно и не лишний он,но опять же и расход и обслуживание.Я четыре года назад интересовался  насчёт кондиционера,можно или нет поставить.Сказали можно,но цену назвали.Я лучше так поезжу. :)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Апреля 06, 2015, 05:56:19 pm
Мне тоже назвали ;D ;D
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Апреля 06, 2015, 06:02:13 pm
Мне тоже назвали ;D ;D
Тоже охоту отбило. :)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Andre1981 от Апреля 16, 2015, 10:09:25 am
Доброго всем дня. Спасайте, вот реально засада. Троит, трясет двигло. Электрики смотрели смотрели, нашли замыкание в катушке, заменили катушку, все тоже самое. Снова смотрели смотрели, решили что шлейф в мозгах, диагностика мозгов говорит что все ок. Мастер по мозгам грешит на цепь между датчиком импульсов с коленвала и мозгами. Говорит есть там какая-то плата. Может кто сталкивался, в чем затык? Третью неделю не могут найти причину.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Апреля 16, 2015, 10:58:15 am
А что за плата, где она стоит, на моторном щите что-ли? Подсосы убрал?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Andre1981 от Апреля 16, 2015, 11:00:43 am
да, подсосов нет, спец говорит, что где есть плата между датчиком импульсов и мозгами, которая делает сигнал с датчика "прямоугольным"
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: ovelexx от Апреля 16, 2015, 11:26:10 am
Я тоже долго не мог разобраться с троением и много чего перепробовали. Еще раз проверь на подсос воздуха. Случайно обнаружили подсос во впускном коллекторе возле 4-го цилиндра. Его практически незаметно было. Сняли впускной и прокладка и рассыпалась.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Andre1981 от Апреля 16, 2015, 11:46:33 am
спасибо, но вот электрики толкуют о том, что на 1  и 3 цилиндрах большие пропуски искры, прозвонили от катушки пришли к мозгам, а в мозгах все работает исправно. Есть ли что-то еще электронное между датчиком коленвала и мозгами, на мозги приходит с датчика неверный сигнал.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: engineer-2 от Апреля 16, 2015, 05:38:23 pm
Есть ли что-то еще электронное между датчиком коленвала и мозгами
Нет там ничего. Два сигнальных провода датчика коленвала (третий -  это экран, он на корпус ) напрямую идут в блок ( контакты А2 и В3). Чем смотрят? Такие вещи надо смотреть осциллографом.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Andre1981 от Апреля 17, 2015, 08:53:56 am
спасибо, чем смотрели я не знаю, но мастер по мозгам как раз сказал что неправильный сигнал на вход А, видать все таки датчик. Вот мозговой мастер сказал что форма сигнала на блок идет неправильная, должен быть прямоугольный, а идет не пойми какой.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Апреля 17, 2015, 09:53:46 am
Цитировать
должен быть прямоугольный, а идет не пойми какой
Дело может быть и в третьем проводе, который выполняет функцию экрана. Плохой контакт или наоборот, перетерлась изоляция, замыкает в неположенном месте на кузов-двигатель и поэтому непонятная форма сигнала
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Rybkinp от Апреля 17, 2015, 10:02:21 am
Так ДПКВ другой перекинуть и посмотреть как будет работать- опелевский ну или от волги подходит. Хотя если 1 и 3 цилиндр пропуски, то я б подумал на катушку. и сними его, посмотри- бывает на нём самом (ДПКВ) -на магнитике металлическая стружка и грязищща.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: engineer-2 от Апреля 17, 2015, 12:19:03 pm
мозговой мастер сказал что форма сигнала на блок идет неправильная, должен быть прямоугольный
Сигнал индуктивного датчика прямоугольным быть не может! Он имеет форму синусоиды.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Andre1981 от Апреля 17, 2015, 12:24:17 pm
Так ДПКВ другой перекинуть и посмотреть как будет работать- опелевский ну или от волги подходит. Хотя если 1 и 3 цилиндр пропуски, то я б подумал на катушку. и сними его, посмотри- бывает на нём самом (ДПКВ) -на магнитике металлическая стружка и грязищща.

Понял, а от волги от 406 движка? с переделками?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Andre1981 от Апреля 17, 2015, 12:25:55 pm
мозговой мастер сказал что форма сигнала на блок идет неправильная, должен быть прямоугольный
Сигнал индуктивного датчика прямоугольным быть не может! Он имеет форму синусоиды.
Может, я мало что понимаю в этом, но речь шла про изменение формы сигнала с датчика.
Будем тогда смотреть цепь и искать подменный датчик, Видимо другого уже быть не может.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Andre1981 от Апреля 17, 2015, 12:26:36 pm
Так ДПКВ другой перекинуть и посмотреть как будет работать- опелевский ну или от волги подходит. Хотя если 1 и 3 цилиндр пропуски, то я б подумал на катушку. и сними его, посмотри- бывает на нём самом (ДПКВ) -на магнитике металлическая стружка и грязищща.

катушка уже новая
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Rybkinp от Апреля 17, 2015, 02:00:46 pm
Так ДПКВ другой перекинуть и посмотреть как будет работать- опелевский ну или от волги подходит. Хотя если 1 и 3 цилиндр пропуски, то я б подумал на катушку. и сними его, посмотри- бывает на нём самом (ДПКВ) -на магнитике металлическая стружка и грязищща.

Понял, а от волги от 406 движка? с переделками?
Вроде от 406. сам датчик аналогичный, только провод чуток коротковат, и распайка штепселя.. не помню, давно как- то пробовал. На опеле. Дело оказалось, кстати, не в нём.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: boximax78 от Апреля 17, 2015, 10:26:45 pm
Обычно ДПКВ либо работает, либо нет. Копай в другом месте - подсосы, перелив, давление топлива, кислородный датчик, шлейф от мозгов -на катушку
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: engineer-2 от Апреля 17, 2015, 10:32:03 pm
Обычно ДПКВ либо работает, либо нет.
Не факт. Бывает, что работает, но плохо, правда, причина, как правило, не именно в самом датчике, а в проводе.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: boximax78 от Апреля 17, 2015, 10:38:03 pm
Надо с самого датчика импульс посмотреть, бывает провод подтирается и садит сигнал на экран, такое уже встречал и не раз.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Andre1981 от Апреля 20, 2015, 10:19:58 am
спасибо за рекомендации, а вот какое должно быть сопротивление в норме 0,5-0,6 кОм или 0,8-0,9 кОм, это я на всякий случай, если придется брать на замену, насколько я понял из форума, то можно ЗМЗ 406 или от омеги А C20NZ???
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: engineer-2 от Апреля 20, 2015, 02:06:20 pm
какое должно быть сопротивление в норме 0,5-0,6 кОм или 0,8-0,9 кОм
Сопротивление родного датчика должно быть в районе 0,53 кОм.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Rybkinp от Апреля 20, 2015, 08:24:35 pm
от омеги А C20NZ???
C 20 NE
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Слава 43 от Апреля 20, 2015, 10:20:06 pm
Ни у кого нет желания поменять свой 2,2 на путный американский 4,3 97 года?
 :)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Апреля 20, 2015, 10:57:03 pm
Слав,а в чём прикол?)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Слава 43 от Апреля 21, 2015, 09:21:39 am
Слав,а в чём прикол?)
С доплатой естественно.
Мне важен оборот,а кому-нибудь может уже необходим полный привод. :)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Апреля 21, 2015, 11:42:58 am
Слав, товарищ интересуется суммой доплаты. Я его машину в последний раз видел полгода назад, черный, 98г, внешне нормальный был, год назад варились и красились задние арки, сопливятся полуоси, подшипники и сальники есть
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Andre1981 от Апреля 21, 2015, 11:59:16 am
какое должно быть сопротивление в норме 0,5-0,6 кОм или 0,8-0,9 кОм
Сопротивление родного датчика должно быть в районе 0,53 кОм.

СПАСИБО!!!
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Слава 43 от Апреля 21, 2015, 12:29:41 pm
Слав, товарищ интересуется суммой доплаты. Я его машину в последний раз видел полгода назад, черный, 98г, внешне нормальный был, год назад варились и красились задние арки, сопливятся полуоси, подшипники и сальники есть
Увидеть бы фоток несколько да мало-мальское описание услышать,если не совсем страшный - можно и о маленькой доплате поговорить. :)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Апреля 21, 2015, 12:57:34 pm
С фотками сложно, хозяин с интернетом не дружит, совсем :) Надеюсь на майские быть в его краях, отфоткаю. Если конечно ты не продашь его  раньше :)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Слава 43 от Апреля 21, 2015, 01:44:11 pm
Ок,хорошо. :)
Пока можно на словах: что отпало,что сгнило,что в плохом состоянии,что в хорошем..
Мотор/коробка/подвеска/кузов/ходовка/салон и т.д... :)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Andre1981 от Апреля 23, 2015, 01:35:47 pm
доброго дня. Продолжаются танцы с бубнами и моим блейзером, искры так пока и нет, однако прицепили манометр на топливную магистраль - аж 5 Бар давит. Соответственно моник заливает на прочь. Насос бошевский, и до последнего времени не заливало. Насколько я понимаю для моника надо что-то 2 - 2,5 Бар? Или клапан обратки дурит? Модет кто знает номерок клапана, сразу куплю на замену.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Andre1981 от Апреля 23, 2015, 03:49:07 pm
а ведь мембрана настроена на диапазон 0,8 - 1,2 бар, значит насос должен давить 1-1,1 бар? а оригинальный сколько давит на 2,2? и какой туда можно вколхозить? 
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Апреля 24, 2015, 12:00:56 am
Слушайте,народ,меня что-то переклинило от ужаса: а коробки на 97 и 98 год одинаковые?))
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: boximax78 от Апреля 24, 2015, 01:06:23 am
насос может и 7 бар давить, все зависит, как регулятор настроен (1,8 - 2,1 бар) - вот он и скидывает лишнее в обратку. Смотри обратку, возможно слива нет и насос давит на упор, все что может. ;). У меня так было на опеле ( с мотором c20ne), обратка в бак забилась и насос на упор давил, аж останавливался.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Апреля 24, 2015, 07:55:45 am
Слушайте,народ,меня что-то переклинило от ужаса: а коробки на 97 и 98 год одинаковые?))
Судя по шевирушному прайсу одинаковые. По моему 97 и 98 отличаются только колесными шпильками и опорами двигателя?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Апреля 24, 2015, 08:39:20 am
Дим,да я про посадку и крепеж что-то подумал..)) Пуганая ворона...
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Анубис от Апреля 24, 2015, 04:19:58 pm
Слушайте,народ,меня что-то переклинило от ужаса: а коробки на 97 и 98 год одинаковые?))
Судя по шевирушному прайсу одинаковые. По моему 97 и 98 отличаются только колесными шпильками и опорами двигателя?
О как а я то и не знал этого!!! :afro:
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Апреля 24, 2015, 07:16:52 pm
А ещё мне теперь нужна вилка сцепления,сейчас за ней перемещаюсь в пространстве и времени))
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Мая 02, 2015, 02:04:09 pm
Товарищи еду в отпуск потекло масло из моста с обратной стороны заднего пассажирского колеса - пока долеваю.... Что пробило и как называется подскажите
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Мая 02, 2015, 02:45:21 pm
Это потёк сальник полуоси.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Мая 02, 2015, 02:56:13 pm
И тут спасибо.... Буду пробовать газелевский ставить

Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Мая 02, 2015, 03:02:47 pm
Ну да,так пишут во "Взаимозаменяемости". Лично я не пробовал.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Мая 03, 2015, 07:44:28 pm
доброй ночи всем! пол дня вытягивал полуось ( вернусь с отпуска выложу тему с фото) пришел к выводу что всетаки придется менять сальник и процентов 90 что подшипник (если удастся найти токаря для стопорной гайки). может кто знает аналог подшипнику? он  конусный вот такой http://lutsk.pulscen.com.ua/products/rolikovy_konicheski_podshipnik_7513_a_32213_so_sklada_v_lutske_kitay_lbp_9166349 (http://lutsk.pulscen.com.ua/products/rolikovy_konicheski_podshipnik_7513_a_32213_so_sklada_v_lutske_kitay_lbp_9166349)
пока варианты с герметиком не оправдались 3 часа и сново потекло.

и еще! мне тут подсказали что в мосту должен быть сопун для стравки давления (если он забит то может давить даже через новый сальник) может кто в курсе?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Мая 03, 2015, 09:26:10 pm
вот нарыл наш подшипник! Елабуга 2.2 97 год на 6 шпилек
Подшипник роликовый конический однорядный 17887/17831 ( 90368-45066 , 38440-60000) 45х80х21 мм
38440-60000( выдает ниссан) , 90368-45066 (выдает тойота) завтра поеду искать
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Мая 03, 2015, 10:03:02 pm
доброй ночи всем! пол дня вытягивал полуось ( вернусь с отпуска выложу тему с фото) пришел к выводу что всетаки придется менять сальник и процентов 90 что подшипник (если удастся найти токаря для стопорной гайки). может кто знает аналог подшипнику? он  конусный вот такой http://lutsk.pulscen.com.ua/products/rolikovy_konicheski_podshipnik_7513_a_32213_so_sklada_v_lutske_kitay_lbp_9166349 (http://lutsk.pulscen.com.ua/products/rolikovy_konicheski_podshipnik_7513_a_32213_so_sklada_v_lutske_kitay_lbp_9166349)
пока варианты с герметиком не оправдались 3 часа и сново потекло.

и еще! мне тут подсказали что в мосту должен быть сопун для стравки давления (если он забит то может давить даже через новый сальник) может кто в курсе?
Дима,а у тебя что,нет сапуна? Он на верху моста стоит.Короче шланг на нём сам клапан или хрен знает что там надет.Кстати,он может грязью забиться.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Мая 04, 2015, 09:48:02 am

Дима,а у тебя что,нет сапуна? Он на верху моста стоит.Короче шланг на нём сам клапан или хрен знает что там надет.Кстати,он может грязью забиться.
[/quote]
Сапун нашел под запаской был! скинул его совсем, в шланг дунул все норм, сейчас поеду в Екатеринбург проверю что да как, да нашел местных кулибиных, сказали купи подшипник а дальше мы все сделаем
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Мая 04, 2015, 10:18:28 am

Дима,а у тебя что,нет сапуна? Он на верху моста стоит.Короче шланг на нём сам клапан или хрен знает что там надет.Кстати,он может грязью забиться.
Сапун нашел под запаской был! скинул его совсем, в шланг дунул все норм, сейчас поеду в Екатеринбург проверю что да как, да нашел местных кулибиных, сказали купи подшипник а дальше мы все сделаем
[/quote]
В шланг дунул всё нормально,может и в корпусе отверстие забить.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: $Кубинец от Мая 06, 2015, 02:28:49 pm
Ну что, кто нибудь на 2.2 на слет 10 мая поедет? Или я опять в одиночестве буду
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: андрей из кстово от Мая 06, 2015, 09:21:08 pm
Всем привет ! Есть такое приложение для андроид и пк называется рация Zello , там можно общаться как по рации ! Так вот я там создал канал Шевроле Блейзер Елабуга ! Присоеденяйтесь !   ;)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: андрей из кстово от Мая 06, 2015, 09:27:11 pm
Дмитрий 2.2 , а Елабузер выдвинул предположение что газелевский сальник быстро сгорит , так как размер его 80 на 50 , а родной 80 на 54 ! Я тебе скинул номер от ниссан навара он по высоте на 2 мм выше , можно сточить лишнее !
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: alex290 от Мая 07, 2015, 10:56:48 pm
Всем привет ! Есть такое приложение для андроид и пк называется рация Zello , там можно общаться как по рации ! Так вот я там создал канал Шевроле Блейзер Елабуга ! Присоеденяйтесь !   ;)

канал Шевроле Блейзер Елабуга в Zello
http://zello.me/k/dw0nv (http://zello.me/k/dw0nv)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: boximax78 от Мая 07, 2015, 11:31:00 pm
 :afro: А как присоединиться, запрашивает имя и пароль, а регистрации нет :(
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: alex290 от Мая 08, 2015, 10:31:50 am
:afro: А как присоединиться, запрашивает имя и пароль, а регистрации нет :(
С андроид устройства качаем по ссылке

 https://play.google.com/store/apps/details?id=com.loudtalks (https://play.google.com/store/apps/details?id=com.loudtalks)

Запускаем и регимся ;)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: андрей из кстово от Мая 08, 2015, 11:47:30 pm
Alex290 , спасибо за оперативность ! :afro:
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Andre1981 от Мая 13, 2015, 12:30:10 pm
доброго всем дня.может кому будет полезен мой опус. Вкратце, проблемы начались еще в январе с того, что встал на трассе, до Москвы на эвакуаторе. По диагнстике выдал ошибки лямбды, ДПДЗ, температурного датчика на входе воздуха, заодно замена мембраны, ДХХ, МАР сенсора. т. После замены стал двоить-троить. Электрики проверили, нашли неверный сигнал на мозги с ДПКВ. Сам датчик исправный. Оказалось, что одна из масс, та, что под печкой подвисла. Все исправили, убрали все подсосы воздуха, поменяли прокладки моновпрыска, протянули его как следует (до этого болтался, рукой из стороны в сторону)  и стало заливать, расход по трассе 26 литров на сотню. Посмотрели давление насоса на моновпрыск - 5,7 Бар. В книге по ремонту елабуги 2.2 указано, что возвратка настроена на 2,1 Бар, а давление на форсунку на не заведенном двигателе должно быть не более 0,9 Бар. Пришлось менять насос,  Era 775242 встает как родной и размер и разъем, только надо вынуть из арматуры и поставить в родную, это от нексии на 3,5 Бар. Вообщем теперь расход 10 по трассе, 14 в городе, не коптить, едет нормально, не троит.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Мая 13, 2015, 07:49:03 pm
Я езжу на насосе от Нексии года два,полёт нормальный))
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Мая 15, 2015, 09:02:45 am
Дмитрий 2.2 , а Елабузер выдвинул предположение что газелевский сальник быстро сгорит , так как размер его 80 на 50 , а родной 80 на 54 ! Я тебе скинул номер от ниссан навара он по высоте на 2 мм выше , можно сточить лишнее !


спасибо
вопрос пока отпал до возвращения домой! Купил я потшипник фирмы КОЯ, был у диллеров GM, вывалил им все необходимые номерки с сайта и вот что ответили - На потшипник полуоси и сальник с 1998 года издан приказ об отказе от отпуска товара. Так что надо будет поправить каталог нам ( в июне подробнее напишу),  Единственный плюс! меня спросили какое масло в мост льешь? я ответил что 75/90, сказали что им оч жалко мой мост)))) и посоветовали заменить масло на 75-140 как по тех. характеристикам, как потом выяснил у механников GM, оказалось что при масле 75/90 не работает самоблок (не хватает вязкозти) и мост изнашивается быстрее из-за нагрузок к которым не предусмотренно  масло. Короче купил я масло 75/140 (дорого конечно) но мне понравилось - после замены все перестало течь, масло реально густое и в добавок синее ( ниразу не видел такого)
пока езжу 5 дней вроде все нормально, ну да ладно - трасса покажет - кстати есть советское масло для газ -66 тоже такое же густое вот найти не могу нигде))))) говорят очень дешевое.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Мая 15, 2015, 09:58:52 am
Цитировать
посоветовали заменить масло на 75-140 как по тех. характеристикам
Дилеры по современным авто небось :) А ты покажи им родной талмуд и сайт Шевиру. Вот например с ш.ру "минеральное 85W140, Синтетическое, полусинтетическое 75W90 для дифференциалов с повышенного трения". Они поменяли на 140 потому что оно гуще и течь будет меньше. По вашей погоде такое масло можно на лето, а вот зимой при минус 50 оно ж будет как салидол
А не отпускается потому что это Елабуга, по вину у них он не пробился, вот и отмазались :)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Мая 15, 2015, 10:18:57 am
Дмитрий 2.2 , а Елабузер выдвинул предположение что газелевский сальник быстро сгорит , так как размер его 80 на 50 , а родной 80 на 54 ! Я тебе скинул номер от ниссан навара он по высоте на 2 мм выше , можно сточить лишнее !

Я в мухосранске смог достать потшипник только 17887R фирма NSK по размерам как навара
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Мая 15, 2015, 10:20:51 am
Цитировать
посоветовали заменить масло на 75-140 как по тех. характеристикам
Дилеры по современным авто небось :) А ты покажи им родной талмуд и сайт Шевиру. Вот например с ш.ру "минеральное 85W140, Синтетическое, полусинтетическое 75W90 для дифференциалов с повышенного трения". Они поменяли на 140 потому что оно гуще и течь будет меньше. По вашей погоде такое масло можно на лето, а вот зимой при минус 50 оно ж будет как салидол
А не отпускается потому что это Елабуга, по вину у них он не пробился, вот и отмазались :)

советовался с джиперами, говорят что зимой не меняет состояние ( ну 1500 за литр в полне возможно) проверим я живу за полярным кругом))))
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Мая 15, 2015, 04:17:37 pm
в минералку 140 в полтос мороза можно вилку втыкать, проверено.  :)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: boximax78 от Мая 16, 2015, 08:20:29 pm
Подскажите, может кто делал - задние арки подгнили, с американца можно переварить?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Мая 17, 2015, 05:53:30 pm
Подскажите, может кто делал - задние арки подгнили, с американца можно переварить?
boximax78,на американцах изгиб другой.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: boximax78 от Мая 17, 2015, 08:45:45 pm
Подскажите, может кто делал - задние арки подгнили, с американца можно переварить?
boximax78,на американцах изгиб другой.
а кроме изгиба еще разница есть? Просто есть на примете два задних крыла с подкрылками (америка) - короче вся задняя часть, вот и думаю брать или нет :-\
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Валера Наумкин от Мая 18, 2015, 01:34:52 pm
Доброго дня.Я новенький . Давно почитываю ваш форум .Много чего полезного узнал и взял на заметку.Приобрел БЛЕЗЕР уже 1.5г назад.МАШИНА ХОРОШАЯ,но появляются проблемы.ОЧЕНЬ НУЖЕН РАДИАТОР,ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Мая 18, 2015, 01:56:51 pm
Новый не найдешь, или с разборок, или колхозь от Нивы. Еще кто-то ставил от 4.3, там вроде меньше колхозинга
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Мая 18, 2015, 10:24:48 pm
вот что нашел, http://elabuzer.ru (http://elabuzer.ru) судя по нику это труды нашего соклана Levim из Тамбова? :)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Мая 19, 2015, 10:38:43 am
Интересно...
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: alex290 от Мая 19, 2015, 10:56:46 am
вот что нашел, http://elabuzer.ru (http://elabuzer.ru) судя по нику это труды нашего соклана Levim из Тамбова? :)
Добавлено в "полезные ссылки"  ;)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: mik-syr от Мая 29, 2015, 02:56:20 pm
Поддерживаю, нормальная мЫсля :afro: В тему созданную Пожарником и находящуюся в техразделе пишут кому не лень и всякую хрень, один Модератор устал ее чистить, второй "не при делах"... Предлагаю здесь сделать клуб-флудилку по 2.2 и хором попросить Модератора (надеюсь Слава не побъет меня :)) почистить или попереносить оттуда сюда. Здесь можно будет писать ВСЕ, у 4.3, 5.7 будет возможность высказать свою крутость ;), владельцы 2.2 смогут задавать самые "глупые вопросы" не опасаясь что его поругають :) Получится три основные темы: флудилка, техническая подробная и еще одна только с номерами
    не с Красногорска продавали?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: mik-syr от Мая 29, 2015, 02:57:18 pm
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile)   
Доброго времени суток, примете?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Мая 29, 2015, 03:37:32 pm
И в чём прикол?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Мая 29, 2015, 04:39:04 pm
   не с Красногорска продавали?
Кто, кого? :)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile)   
Доброго времени суток, примете?
Примем, примем! Только кого? Меня эта ссылка ведет в мой профиль  :) Тута http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?board=145.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?board=145.0) создавай свою новую тему и ссылку оттуда вставляй сюда
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Мая 30, 2015, 12:50:34 am
А меня - в мой...
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Yuri40 от Мая 30, 2015, 04:15:13 am
Тоже самое.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: alex290 от Мая 30, 2015, 08:32:30 am
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile)   
Доброго времени суток, примете?
Принят ;)
Только раз уж в теме клана не представились www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?board=145.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?board=145.0)
Тогда уж тут представьтесь ,и регион откуда вы отпишите
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Мая 30, 2015, 12:43:02 pm
Фокусник...
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Июня 01, 2015, 07:51:54 pm
Всем добра! Вот и мы)))
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=57019.new#new (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=57019.new#new)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Июня 02, 2015, 07:04:52 pm
всем доброго вечера! вернулся с отпуска кое как, с сальником полуоси разберусь позже ( масло капает по 5 капель - пока просто доливаю ,, жду стопорное кольцо у токаря,,) в общем вылезла еще одна гадость, на пол пути заметил проблемы с давлением масла, залез а там на кончике щупа ( проехал примерно 3-4 тыс.км ( перед отпуском заменил и влил под максимум) долил масла 10W 40 ( купил на трассе в газпромнефти) потом заметил что из щупа, заливной крышки валит дым даже при холодном двигле, по шлангу вся эта белая дымлянка еще и в моник идет, что это может быть? на форумах пишут только про прогретые движки, а у меня сразу при запуске валит дым.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Emercomural от Июня 02, 2015, 07:41:55 pm
всем доброго вечера! вернулся с отпуска кое как, с сальником полуоси разберусь позже ( масло капает по 5 капель - пока просто доливаю ,, жду стопорное кольцо у токаря,,) в общем вылезла еще одна гадость, на пол пути заметил проблемы с давлением масла, залез а там на кончике щупа ( проехал примерно 3-4 тыс.км ( перед отпуском заменил и влил под максимум) долил масла 10W 40 ( купил на трассе в газпромнефти) потом заметил что из щупа, заливной крышки валит дым даже при холодном двигле, по шлангу вся эта белая дымлянка еще и в моник идет, что это может быть? на форумах пишут только про прогретые движки, а у меня сразу при запуске валит дым.

Доброго вечера. По всем показателям кончилась прокладка между блоком и головкой. И выхлопные газы валят в масло. Соответственно и капает масло из коренного так как давление высоковатое мягко сказать...поправите меня соклановци нсли я не прав.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Июня 02, 2015, 08:14:25 pm
всем доброго вечера! вернулся с отпуска кое как, с сальником полуоси разберусь позже ( масло капает по 5 капель - пока просто доливаю ,, жду стопорное кольцо у токаря,,) в общем вылезла еще одна гадость, на пол пути заметил проблемы с давлением масла, залез а там на кончике щупа ( проехал примерно 3-4 тыс.км ( перед отпуском заменил и влил под максимум) долил масла 10W 40 ( купил на трассе в газпромнефти) потом заметил что из щупа, заливной крышки валит дым даже при холодном двигле, по шлангу вся эта белая дымлянка еще и в моник идет, что это может быть? на форумах пишут только про прогретые движки, а у меня сразу при запуске валит дым.

Доброго вечера. По всем показателям кончилась прокладка между блоком и головкой. И выхлопные газы валят в масло. Соответственно и капает масло из коренного так как давление высоковатое мягко сказать...поправите меня соклановци нсли я не прав.

замер компрессии покажет что нибудь? двигатель работает без нареканий и прет нормально.
и еще как вариант - может ли пробитая прокладка на штанах такое вытворять? у меня просто стоит самодельная и перед отпуском я снимал штаны чтобы заварить прогар и (мягко сказать ) изношенную прокладку посадил обратно
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Emercomural от Июня 02, 2015, 08:30:29 pm
всем доброго вечера! вернулся с отпуска кое как, с сальником полуоси разберусь позже ( масло капает по 5 капель - пока просто доливаю ,, жду стопорное кольцо у токаря,,) в общем вылезла еще одна гадость, на пол пути заметил проблемы с давлением масла, залез а там на кончике щупа ( проехал примерно 3-4 тыс.км ( перед отпуском заменил и влил под максимум) долил масла 10W 40 ( купил на трассе в газпромнефти) потом заметил что из щупа, заливной крышки валит дым даже при холодном двигле, по шлангу вся эта белая дымлянка еще и в моник идет, что это может быть? на форумах пишут только про прогретые движки, а у меня сразу при запуске валит дым.
судя по всему не сильно газит. По этому компрессия не покажет. Чем "пахнет" газ из крышки? 
Доброго вечера. По всем показателям кончилась прокладка между блоком и головкой. И выхлопные газы валят в масло. Соответственно и капает масло из коренного так как давление высоковатое мягко сказать...поправите меня соклановци нсли я не прав.

замер компрессии покажет что нибудь? двигатель работает без нареканий и прет нормально.
и еще как вариант - может ли пробитая прокладка на штанах такое вытворять? у меня просто стоит самодельная и перед отпуском я снимал штаны чтобы заварить прогар и (мягко сказать ) изношенную прокладку посадил обратно
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Июня 02, 2015, 10:44:44 pm
Измеряй компрессию.
У меня тоже двигло пердит нормально, иии даже почти не дымит, но я точно знаю что уже давно надо на капиталку, компрессия меньше 9-и, а сейчас скорее в районе 6-7.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Levim от Июня 02, 2015, 11:05:19 pm
вот что нашел, http://elabuzer.ru (http://elabuzer.ru) судя по нику это труды нашего соклана Levim из Тамбова? :)

Да-да, моё =)) Потихоньку перевожу, фотки кидаю, сегодня цены прикрутил.
Хотел доделать а потом на клан кинуть, но раз так   :P
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Rybkinp от Июня 02, 2015, 11:12:07 pm
всем доброго вечера! вернулся с отпуска кое как, с сальником полуоси разберусь позже ( масло капает по 5 капель - пока просто доливаю ,, жду стопорное кольцо у токаря,,) в общем вылезла еще одна гадость, на пол пути заметил проблемы с давлением масла, залез а там на кончике щупа ( проехал примерно 3-4 тыс.км ( перед отпуском заменил и влил под максимум) долил масла 10W 40 ( купил на трассе в газпромнефти) потом заметил что из щупа, заливной крышки валит дым даже при холодном двигле, по шлангу вся эта белая дымлянка еще и в моник идет, что это может быть? на форумах пишут только про прогретые движки, а у меня сразу при запуске валит дым.
Белый дым- охлаждайка не уходит в цилиндры? Шланги радиатора не пучит? Подозрение, что пробита прокладка гбц. Хотя там должно всё резче проявляться.. На щупе масло чистое, или серая жижа?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Июня 03, 2015, 07:28:10 am
всем доброго вечера! вернулся с отпуска кое как, с сальником полуоси разберусь позже ( масло капает по 5 капель - пока просто доливаю ,, жду стопорное кольцо у токаря,,) в общем вылезла еще одна гадость, на пол пути заметил проблемы с давлением масла, залез а там на кончике щупа ( проехал примерно 3-4 тыс.км ( перед отпуском заменил и влил под максимум) долил масла 10W 40 ( купил на трассе в газпромнефти) потом заметил что из щупа, заливной крышки валит дым даже при холодном двигле, по шлангу вся эта белая дымлянка еще и в моник идет, что это может быть? на форумах пишут только про прогретые движки, а у меня сразу при запуске валит дым.
Белый дым- охлаждайка не уходит в цилиндры? Шланги радиатора не пучит? Подозрение, что пробита прокладка гбц. Хотя там должно всё резче проявляться.. На щупе масло чистое, или серая жижа?
масло черное щас проверю компрессию и будем дальше думать! меня один вопрос терзает - ездить то можно или нет??? на реке ЯЗЬ идет а я боюсь ехать)))))
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Июня 03, 2015, 02:14:45 pm
Я уже ни один год езжу, напрягает только одно - дикий расход масла))))
То что дым белый, это просто масло полностью сгорает, те поршневая еще не дошла до того момента, когда масло льется в цилиндры ручьем.
ОЖ не уходит и этого для диагностики достаточно.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Июня 03, 2015, 08:33:20 pm
Я уже ни один год езжу, напрягает только одно - дикий расход масла))))
То что дым белый, это просто масло полностью сгорает, те поршневая еще не дошла до того момента, когда масло льется в цилиндры ручьем.
ОЖ не уходит и этого для диагностики достаточно.
Антон,масло они по ходу у всех жрут. :) У меня такая же хрень.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Июня 03, 2015, 10:22:08 pm
Масло они,конечно,жрут. Это факт. Но ,когда у меня пошёл белый дымок из выхлопа и стал греться, это означало,что через неделю мне меняли прокладку под головой.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Июня 03, 2015, 11:40:42 pm
Расход масла сильно зависит от самого масла. Лил ZIG, за 5т.км уходило от максимума до минимума на щупе. Пробовал ещё какое-то, кажется Хисол, приходилось подливать через каждую тысячу. Последние лет 5 лью GM 5w30, от замены до замены (5-6 тыщ) уровень понижается только на полсантиметра. Ещё зависит от стиля езды, мой движок начинает пить масло после 4000 оборотов
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: boximax78 от Июня 04, 2015, 12:04:34 am
Тоже ZIG заливал, проехал 12000 км, долил только литр, все некогда поменять.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Июня 04, 2015, 03:20:40 pm
Товарищи, снял шланг вентиляции Т-образный который, так вот вопрос появился от двигателя к монику все нормально чисто, а тоненький шланг что под моником в штуцер вставляется, там вот что то не то, Воздух туда должен продуваться ртом? или нет?, боюсь гвоздь туда вбивать, а вдруг там шарик какой  или еще что. ( вынул от туда много шлака жидкого а дальше упирается шило
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: boximax78 от Июня 04, 2015, 04:11:02 pm
штуцер под моником сквозной, ничего там нет, стальной проволочкой аккуратно пробивай, дуется он свободно ;)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Июня 05, 2015, 10:29:43 am
после трех дневных раздумий советов и переписок решено снять голову, чем сейчас и занялся, 1- исключить пробитую прокладку и почистить вентиляцию, ну а там как пойдет
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Июня 05, 2015, 12:33:12 pm
У тебя на данный момент нет ни одного симптома пробитой прокладки  ;)
компрессию измерял?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Июня 05, 2015, 06:26:03 pm
голову снял прокладка идеальная(((( подскажите если я тупо заменю кольца ( вытащу поршни ) ниче страшного не будет? вроде все стаканы без задиров хон есть
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Июня 05, 2015, 07:05:45 pm
Вот зачем я тебе до этого написал?
Теперь ты сам себе гемора добавил, измерил бы компрессию и все сразу встало бы на свои места.
Теперь ищи нутрометр и проверяй овальность цилиндров, только после этого можно будет дать какую либо рекомендацию.
И кстати не мешает проверить люфт колена на вкладышах.

И чуть не забыл… теперь ищи настоящую дорогую не контрафактную прокладку…
Название: Re:
Отправлено: MCMan1 от Июня 05, 2015, 09:00:18 pm
Мужики!  А кто гбо ставил? Как работает?  Какое гбо лучше всего ставить???
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Июня 06, 2015, 12:05:48 am
На 2,2 ГБО как корове седло, итак двиглу живется не сладко…
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Леонид 26 от Июня 06, 2015, 12:06:04 am
Я поставил газ сразу после покупки. От ВАЗ 2110 все потроха, кроме баллона-тор на 68 л. 8 лет -полёт нормальный, езжу только на газе всегда и везде. МАСЛО НЕ ЖРЁТ ВАЩЕ!
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Июня 06, 2015, 12:07:04 am
А как пол тонны и больше по бездорожью тащит или в крутые тягунчики?  ;)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Леонид 26 от Июня 06, 2015, 12:21:50 am
Тягунки-уверенно, если не бодаться с бэхами. В реальных говнах ни разу небыл, разбитая в хлам грунтовка-также вполне уверенно.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Июня 06, 2015, 01:27:40 am
Цитировать
Тягунки-уверенно, если не бодаться с бэхами.
;D ;D ;D
Я не имел ввиду пустую машину, я имел ввиду с максимально возможным грузом, либо перегрузом.
Если не вдаваться в подробности, газ существенно снижает крутящий момент, а это очень заметно в тяжелых режимах эксплуатации.
Собственно ради него опелевский дрыгатель и прошел модернизацию, чтоб таскать такую тяжелую телегу.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Июня 06, 2015, 10:11:11 am
Товарищи подскажите номерок родных поршневых колец (не ремонтных) дяди сказали что ремонтные пока не стоит покупать а номера то нету
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Emercomural от Июня 06, 2015, 10:15:51 am
Доброго дня. Где срочно купить передние тормозные диски на 6 шпилек?  Прошли ливни и залетел в глубокую лужу на торможении. Следствие - лопнул один диск. Можно с разборки. Спасибо!
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Июня 06, 2015, 10:27:25 am
В Ивантеевке с месяц назад разбирали 2.2, может еще остались
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Июня 06, 2015, 10:31:25 am
Товарищи подскажите номерок родных поршневых колец (не ремонтных) дяди сказали что ремонтные пока не стоит покупать а номера то нету
Шеви ру, прайс 2011г. Кольца поршневые станд  Бразил на 1 порш 2,2 GM 93213485
А так они вроде один в один с опелевскими, возьми свои и в магазине сравни
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Emercomural от Июня 06, 2015, 10:33:22 am
В Ивантеевке с месяц назад разбирали 2.2, может еще остались
будте добры - ссылку. Если найдете?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Июня 06, 2015, 10:36:32 am
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=10910.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=10910.0)
Название: Re:
Отправлено: MCMan1 от Июня 06, 2015, 01:24:30 pm
Ну спасибо за информацию про газ! Буду ставить, однозначно)))
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Июня 06, 2015, 02:30:32 pm
Ай,спасибо Arkasha77 за то,что мне теперь в ...опу не впиваются железные элементы каркаса сидения!))). Хотя,впрочем,я теперь уже и на гвоздях сидеть бы смог,после своего седла)))
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Июня 06, 2015, 03:04:22 pm
Цитировать
А так они вроде один в один с опелевскими, возьми свои и в магазине сравни
Не факт, могут и толщиной и замками отличаться. Их вроде еще никто не сравнивал, тупо опелевкие поршня всборе ставили. Проверять надобно.
Ну спасибо за информацию про газ! Буду ставить, однозначно)))
Только потом когда на симском перевале начнутся траблы, не говори что тебя не предупреждали  ;D
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Леонид 26 от Июня 08, 2015, 10:29:55 am
Цитировать
Только потом когда на симском перевале начнутся траблы, не говори что тебя не предупреждали 
Да бросьте, уважаемый! Мною лично неоднократно пройден серпантин от Джубги до Адлера, шаумянский перевал, предгорья и горы Кабардино-Балкарии и Карачаево-Черкессии. Максимальная загрузка-две семьи и 180 кг на крыше. Нормально идёт машина в общем потоке, работы двигателя на износ не наблюдается. Спору нет, иногда мощи не хватает, приходится горки и 2-ой передаче штурмовать, но не так часто случается и не критично.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Июня 08, 2015, 11:50:12 am
Не надо сравнивать курортные дороги и то что я обозначил, на симском перевале нет ни одного ровного участка, дорогу кидает вверх вниз на 200-400м, местами высота около километра.
Ездил я много раз на разных машинах по этому чудному месту, могу сказать гарантировано даже пустой драндулет на газу там не поедет.
Почему я обозначил именно это место? Потому что человек спрашивавший про газ живет рядом с этим перевалом.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Июня 08, 2015, 04:55:28 pm
Для таких случаев в баке будет бензин)))
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: boximax78 от Июня 08, 2015, 09:24:32 pm
Подскажите, второе лето нюхаю бензин в салоне при открытых окнах, аж дышать нечем, закрываешь все нормально. Клапан, тот что рядом с моником проверял, работает нормально, менял бак, проверял утечку - все сухо, нигде ни намека на подтекание, грешу на адсорбер, может он неправильно подключен, может кто подскажет какие трубки куда и на конце свободной трубки что должно быть?
Название: Re:
Отправлено: MCMan1 от Июня 08, 2015, 09:31:57 pm
Было такое.  Протянул топливные шланги на монике. Смотри на заведеном где сопливит.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Июня 08, 2015, 09:49:00 pm
У меня шланг вентиляции с вакуумного штуцера раньше периодически слетал, бензом воняло достаточно сильно, особенно когда вентилятор включал.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dalekov от Июня 08, 2015, 09:51:26 pm
На сколько я помню управляющий тонкий шланг, который открывает клапан, одевается на тройник. Самое большое разряжение во впускном коллекторе при закрытой дроссельной заслонке,
Значит продувка адсорбера максимальна во время холостых, если этот клапан закрыт во время покоя. С него шланг на средний штуцер моника. Другой идёт на адсорбер
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Июня 08, 2015, 10:00:30 pm
У меня пованивало,когда мембрана чуть-чуть прохудилась
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Июня 08, 2015, 10:35:19 pm
Подтеков можешь и не увидеть, потому что в движении проветривается потоком воздуха и бензин быстро испаряется. В движении может затягивать и потоком воздуха сзади, например с дырявой заливной горловины. Полазь с зажигалкой :) Шучу, не вздумай :) Надо определиться запах идет спереди или сзади, при слабом ветерке встань передом к ветру, пованивает- значит под капотом утечка. Потом развернись чтобы поддувало сзади и нюхай
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Июня 08, 2015, 10:49:24 pm
Цитировать
Надо определиться запах идет спереди или сзади, при слабом ветерке встань передом к ветру, пованивает- значит под капотом утечка. Потом развернись чтобы поддувало сзади и нюхай
Инструкция как увидеть зеленую собаку?  :D
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Июня 08, 2015, 10:57:17 pm
без фанатизма, нюхнул, дай товарищу. Поделись улыбкою своей и она к тебе не раз еще вернется, и тогда наверняка вдруг запляшут облака...
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dalekov от Июня 08, 2015, 10:59:36 pm
И ещё адсорбер имеет свойство от чего то наполняться бензином, и тогда наверное продувки не будет никакой. Посмотреть ещё можно целосность шлангов от адсорбера к баку и длинный к клапану.
А вообще я там ещё не был. Висит какая то банка за колесом и бензином пока не воняет. Крышка от 8ки с ключём ни вакума ни давления не наблюдается при открытии.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: boximax78 от Июня 09, 2015, 12:01:43 am
Забыл сказать что запах идет только при езде, что бы не воняло, закрываю окна и включаю печку. Ну а когда курю с открытым окном, тогда открываю и заднее окно - запах до водителя не доходит. Т.е. запах затягивает сзади, а когда стоишь запаха ни внутри нет, ни снаружи. А на схеме с трубками позиция №17 это не обратный клапан случайно? У меня его нет.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Июня 09, 2015, 12:31:18 am
Цитировать
И ещё адсорбер имеет свойство от чего то наполняться бензином
Нефиг бак до отсечки заливать))))))
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dalekov от Июня 09, 2015, 12:42:54 am
Надо лезть под машину смотреть есть ли вообще этот штуцер на адсорбере и что это за прибамбас под №17. На вазовском адсорбере третий штуцер - сообщение с атмосферой
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Emercomural от Июня 09, 2015, 08:14:01 pm
И ещё адсорбер имеет свойство от чего то наполняться бензином, и тогда наверное продувки не будет никакой. Посмотреть ещё можно целосность шлангов от адсорбера к баку и длинный к клапану.
А вообще я там ещё не был. Висит какая то банка за колесом и бензином пока не воняет. Крышка от 8ки с ключём ни вакума ни давления не наблюдается при открытии.
день добрый. Можно подробней про вакуум в баке при открытии крышки. Почему он возникает. Иногда на заправке бывает. Есть в голове несколько версий... Мало понимания в голове процесса обратки на бензиновом двигателе. У меня этот можно сказать первый. Не считая тазиков по молодости. спасибо))
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dalekov от Июня 10, 2015, 08:55:44 pm
Прибамбас под №17 в наших машинах присутствует. Стоит над адсорбером на заливном патрубке.
А по поводу вакуума в баке могу сказать, что так не должно быть! Получается бензин откачивается и создаётся в нём разряжение.
Самое простое решение просверлить крышку бензобака тонким сверлом. А если по нормальному  надо смотреть все шланги вентиляции, схему давал страницей выше.
Сдаётся мне что №17 это и есть типа клапана сообщения адсорбера с атмосферой
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Июня 11, 2015, 06:35:05 am
Забыл сказать что запах идет только при езде, что бы не воняло, закрываю окна и включаю печку. Ну а когда курю с открытым окном, тогда открываю и заднее окно - запах до водителя не доходит. Т.е. запах затягивает сзади, а когда стоишь запаха ни внутри нет, ни снаружи. А на схеме с трубками позиция №17 это не обратный клапан случайно? У меня его нет.
фонит у вас товарищ явно  сзади)))) у меня проблемка была подтекал бенз через провода на форсунку, так вот , если печку включаешь то вонь ужас, а раз вы говорите что с печкой наоборот ни чем не пахнет  значит где то  с богажника тянет
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: boximax78 от Июня 11, 2015, 04:03:36 pm
проблему с запахом решил :D! Шланг между баком и адсорбером отсоединился ( наверное когда бак снимал, не обратил внимания).
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Июня 11, 2015, 06:27:46 pm
Цитировать
проблему с запахом решил ! Шланг между баком и адсорбером отсоединился ( наверное когда бак снимал, не обратил внимания).
У меня такая же фиговина, только есть маленькая проблеммка - ласточки на тройнике гнездо свили  :-\
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Июня 11, 2015, 08:32:53 pm
добрался я до истины, вытащил 1 поршень и колечки в лодошку высыпались((((( :'(
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Июня 11, 2015, 08:35:30 pm
В общем нужен совет! 1-ый поршень имеет скол (разрыв) канавки компрессионного кольца, что теперь делать незнаю, все остальные целые и пригодные к работе, можно ли 1 поршень менять? и нужно ли кольца теперь на всех менять, да и где  один поршень достать или все четыре надо? не хочу растачивать ( опелевские встанут?)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Июня 11, 2015, 08:51:39 pm
Если ставить опелевские потроха, то только на все цилиндры!!!
Либо ищи оригинальный поршень.
Причина очень простая - у них разная масса, со всеми вытекающими.
Кстати а что с зеркалом? Не в жизнь не поверю что борозды не натерло.
Лучше делай нормальную капиталку, иначе будешь постоянно туда лазить.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Июня 11, 2015, 09:07:44 pm
Если ставить опелевские потроха, то только на все цилиндры!!!
Либо ищи оригинальный поршень.
Причина очень простая - у них разная масса, со всеми вытекающими.
Кстати а что с зеркалом? Не в жизнь не поверю что борозды не натерло.
Лучше делай нормальную капиталку, иначе будешь постоянно туда лазить.
ну задиров нет , 1 царапинка у самого верха гильзы, поршень с одной стороны потертый но не много как и остальные
В общем 4 поршня брать опелевских?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Июня 11, 2015, 09:11:47 pm
а если наш снять и по весу и по размеру подобрать? не получится так?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Emercomural от Июня 11, 2015, 09:24:32 pm
Всем привет. Разобрал сегодня своего. Причиной послужило отсутствие давления на холостых при прогретом двигателе. Тянуть не стал до кулака.  Двигатель выпрыгнул из под капота примерно за час. Был приятно удивлен простотой и удобством всех органов этого агрегата. Вскрыл низ. На вкладышах шатунных хорошая такая выработка. Следы не качественного масла и долгих промежутков между заменами. На четвертом коренном не большой износ. Остальные - норма. Пробег машины, если верить одометру, 230 кило/км. Блок чугунный. При разборе на всех резьбах заводской герметик. В гильзах сохранились следы хонинговки. Итог дефектовки -  замена всех вкладышей, колец, прокладок и проходит мой "малышь" еще мног и долго. Цена вопроса пока 7980 по железу.  Комплектуха Кнехт и Мале. Завтра буду мыть все и проверю гидрики. С меня фото)

P.S. Цель данного поста - что бы не говорили про наши машинки - двигатель, при достойном уходе, надежней многих. К стати то же могу сказать и по кузову.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Июня 12, 2015, 01:19:38 am
Цитировать
а если наш снять и по весу и по размеру подобрать? не получится так?
а степень сжатия?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Игорь НиколаИч Шумаher от Июня 12, 2015, 01:19:56 pm
Цитировать
а если наш снять и по весу и по размеру подобрать? не получится так?
а степень сжатия?
я конеш не великий специалист, но меня когда то учили что поршневая группа меняется комплектом, при изготовлении поршня ведь как то сортируются и комплектуются чтоб были максимально одинаковые и маркируются ещё, чтоб не перепутать....можно конечно поставить б\ушный поршень от другого движка, но его нужно хотя бы взвесить и уровнять с остальными.... что касается поршней от опеля, то они от оригинала(нашей бразилии)))отличаются  тем, что если устанавливать их по "стрелке", то получается проточка не с той стороны, может я какие то не правильные поршня видел, но то, что видел - видел своими глазами))) ...опелёвские поставили стрелкой в другую сторону, и вроде всё нормально, движок уже четыре года работает исправно ( движок не на моей машине, у друга)...поршня по весу доводили на электронных весах с помощью напильника и наждачки, в нули, шатуны тоже чуть были разные по весу, хоть и стояли с завода...
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Июня 12, 2015, 01:23:03 pm
Цитировать
я конеш не великий специалист, но меня когда то учили что поршневая группа меняется комплектом, при изготовлении поршня ведь как то сортируются и комплектуются чтоб были максимально одинаковые и маркируются ещё, чтоб не перепутать….
У буржуев по другому, у них поршня напильником не выпиливают  :)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Июня 15, 2015, 08:23:35 am
Привез моториста все посмотрели померяли, решили пойти русским путем заказываю поршень Mahle Kolben011 75 00
Диаметр цилиндра, мм 86; Длина, мм 55.4; Длина болта мм 61.5;  Дополнительная информация с поршневыми кольцами; Номер продукции 86 V 94;  Ремонтный размер STD; Степень сжатия (компрессии), мм 30.4; Вес, г 520 Страна производства ЕС
Все параметры сходятся с моим единственное длина поршня у меня ровно 55 а тут 55.4,  буду 1 менять, поезжу посмотрю что да как и по тихоньку с зарплаты буду приобретать набор для полной замены всей внутрянки.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Июня 21, 2015, 06:13:01 pm
все завелся мой конь!!! но так как он и правдо конь, перестала работать печка, вообще не дует и не гудит куда теперь лезть че искать, подскажите! я снимал голову и менял поршни, что там мог оторвать фиг знает
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Июня 21, 2015, 06:47:36 pm
Посмотри разъем возле моторчика вентилятора, может забыли шлейф в него воткнуть, или недовткнули.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Июня 22, 2015, 08:48:20 am
Можно ещё глянуть разъём сопротивлений который расположен на кожухе печи. Возможно когда двигатель доставали/ставили задели провода.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Июня 22, 2015, 01:50:54 pm
все спасибо нашел, забыл 2 провода на крышку двигателя прикрутить (темно в гараже не заметил) 2 провода под катушкой у самой стенки
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Июня 22, 2015, 02:53:04 pm
для развлечения гляньте http://www.youtube.com/watch?v=WyhePl3Ipfc (http://www.youtube.com/watch?v=WyhePl3Ipfc)
( я чисто про машины )  все что связано с политикой мне побоку))))
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Июня 22, 2015, 05:16:21 pm
для развлечения гляньте http://www.youtube.com/watch?v=WyhePl3Ipfc (http://www.youtube.com/watch?v=WyhePl3Ipfc)
( я чисто про машины )  все что связано с политикой мне побоку))))
Не открывается!
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Июня 22, 2015, 06:51:07 pm
Цитировать
для развлечения гляньте http://www.youtube.com/watch?v=WyhePl3Ipfc (http://www.youtube.com/watch?v=WyhePl3Ipfc)
( я чисто про машины )  все что связано с политикой мне побоку))))
Чел явно из "глубинки", скорее даже не из российской, много пафоса, мало толку, его восхищение почему то вызывали весьма сомнительные машины, хотя на кадрах мелькают зачООтные раритеты, которые он пропускает ввиду своей недалекости. Еще неплохо бы ему перед созданием обзора, увеличить словарный запас с одного слова "чумовоз", хотя бы до 10-15 слов, поясняющих характеристики транспортного средства  :)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: serg56 от Июня 26, 2015, 02:00:10 pm
все спасибо нашел, забыл 2 провода на крышку двигателя прикрутить (темно в гараже не заметил) 2 провода под катушкой у самой стенки
Как говорил мой шеф: электричество -это наука о контактах. Все хорошо что, хорошо кончается.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: андрей из кстово от Июня 30, 2015, 10:44:05 pm
 Всем здрасти . Дмитрий 2.2 , а ты не мерил кольца от опеля на наши поршни ? Я понял что твой новый поршень с кольцами от опеля ?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Emercomural от Июля 02, 2015, 07:47:14 pm
Всем здрасти . Дмитрий 2.2 , а ты не мерил кольца от опеля на наши поршни ? Я понял что твой новый поршень с кольцами от опеля ?
привет. Кольца от c20ne стандартный размер. Встали как родные. Мале. 
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Июля 02, 2015, 09:48:29 pm
Ребята,добрый вечер! Ищу два колпака ступичных.Может у кого завалялись? Куплю.(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs019.radikal.ru%2Fi632%2F1507%2F44%2Fec60be0b4067.jpg&hash=ab33be4f7da0439f5cafec16b854a3b268554ee6) (http://www.radikal.ru)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Анубис от Июля 03, 2015, 12:13:38 pm
Миш это по ходу дифицитная вестчь :o А в нашем любимом магазе нет  ??? Если только с рук искать ;)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Июля 03, 2015, 12:24:53 pm
Тоже нужны 2 шт, только на 5 шпилек. Из Шевиру последнюю пару я забрал еще несколько лет назад, с тех пор их не было и уже не будет. Но если им человек 20 позвонят и поинтересуются, то может и задумаются о заказе ::)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Июля 03, 2015, 12:25:57 pm
Это на литьё ,что ли?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Июля 03, 2015, 12:29:15 pm
Да. Как-то смотрел цену на них "за речкой", прифигел :D
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Марат от Июля 03, 2015, 12:32:37 pm
Тоже нужны 2 шт, только на 5 шпилек. Из Шевиру последнюю пару я забрал еще несколько лет назад, с тех пор их не было и уже не будет. Но если им человек 20 позвонят и поинтересуются, то может и задумаются о заказе ::)

в Ивантеевке есть по 500 р бу
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Июля 03, 2015, 01:59:41 pm
У меня только на штамповке колпачки, а на литье и не было никогда... А вот стоили они что-то рупий 400, так что в Ивантеевке не дорого выходит)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Июля 03, 2015, 08:32:09 pm
Это на литьё ,что ли?
На литьё Андрей.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Июля 07, 2015, 08:00:39 am
На ходу Оборвало ремень ГРМ. Что делать?  Как выставить ГРМ?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Июля 07, 2015, 10:47:07 am
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=3310.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=3310.0)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Июля 07, 2015, 11:08:04 am
Большое спасибо!
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Июля 10, 2015, 02:30:19 pm
Всем здрасти . Дмитрий 2.2 , а ты не мерил кольца от опеля на наши поршни ? Я понял что твой новый поршень с кольцами от опеля ?

 NO-0040375   Mahle Kolben011 58 N0 Кольца поршневые, комплект   4   798,73   3 194,92   я поставил себе эти - опелевские от 3 т.р. за штуку а разницы пока не заметил.
Поршень тоже был с кольцами но я и их заменил ( при покупке поршня кольца обычно уже одеты)

Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Июля 10, 2015, 10:18:07 pm
Подзабыл, ремень и ролик ГРМ через сколько км надо менять?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: андрей из кстово от Июля 11, 2015, 09:30:33 am
Спасибо за ответ Emercomural и Дмитрий 2.2 , а то я не хочу поршня менять ! Кстати в дороге на ремне грм слизало несколько зубьев , нашёл запись что ставили от шкоды он на 150 зубьев и ширина 23 мм , подтверждаю , пока 1000 км проехал
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Шурикен от Июля 20, 2015, 08:46:24 pm
К стати про анти аналоги, кто аморы монровские втыкал? я начитался отзывов, тех кто ставил, поменял все, хотя мои не текли не че, кароче машина стала похожа на табурет, выбоены не глатает каждая кочка на пятой точке отражается, на трассе не дай бог попасть на гребенку - не предсказуемо куда машину кинет. Очень жеские они для этой машины. Снял поставил родные, совсем другая машина)))) Монровские практически не езжены, нужны кому? отдам за пол цены.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Июля 22, 2015, 09:21:13 am
Всем здрасти . Дмитрий 2.2 , а ты не мерил кольца от опеля на наши поршни ? Я понял что твой новый поршень с кольцами от опеля ?
все одинаковое, вес поршня только не тот немного, ну и ремонтные главное не закупить
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Июля 22, 2015, 10:02:05 am
кто такой гадостью занимался? просветите?
http://www.drive2.ru/b/1044065/ (http://www.drive2.ru/b/1044065/)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Июля 22, 2015, 12:43:45 pm
и еще! нужен совет по поводу размера стопорной втулки задней полуоси! собираюсь менять сальник и хочу у токаря заказать!
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Июля 22, 2015, 03:10:13 pm
http://chevy.ru/blazer/most-zadniy/podshipnik-poluosi-brazil-97-22-s-kolcom (http://chevy.ru/blazer/most-zadniy/podshipnik-poluosi-brazil-97-22-s-kolcom)
кстати что то не тот это подшипник на шеви ру, у меня конусный стоит странно как то
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Июля 22, 2015, 03:38:54 pm
может 97-98 гг отличаются, в смысле 5-6 шпилек ::)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Июля 24, 2015, 10:00:00 pm
может 97-98 гг отличаются, в смысле 5-6 шпилек ::)
Дима,так у них вроде и мосты разные.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Июля 27, 2015, 07:23:26 am
я так понял что 5-6 шпилек отличается а триал тоже другой, в общем у меня елабуга 2.2 97 год 6 шпилек, когда полуось вытаскивал то там стоял конусный подшипник, еще я так понял что конкретно мой вариант на форуме не расписан в картинках))) будем значит делать ( тем более страховка сегодня кончилась) поставлю в ремонт пока что авто))
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Июля 27, 2015, 09:56:13 am
Нарыл
Тормозной шланг BH38869 Raybestos Chevrolet Blazer
шланги тормозные типо оригинал
General Motors19173769 Шланг тормозной левыq 806,18 р.   Никто не пробовал?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Июля 27, 2015, 12:26:20 pm
Вроде ставили http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=6802.msg822998#msg822998 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=6802.msg822998#msg822998)  Я года 3-4 езжу с фабиевскими
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Yuri40 от Июля 27, 2015, 12:31:48 pm
Я когда шланги тормозные брал.давал продавцу номера фабиевские он мне предложил от фолькса вроде поло они длиннее 65см.Уже второй год езжу.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Июля 27, 2015, 12:36:31 pm
Я когда шланги тормозные брал.давал продавцу номера фабиевские он мне предложил от фолькса вроде поло они длиннее 65см.Уже второй год езжу.
Зачем малчиш? :) Номер давай :) Фабиевские действительно немного коротковаты
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Yuri40 от Июля 27, 2015, 02:45:34 pm
Обязательно дам.Домой вернусь и напишу.У меня и упаковка с номером сохранилась.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Анубис от Июля 27, 2015, 03:21:26 pm
А я поставил Нивовские с переходниками и вроде нормаль!!!! ;)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Июля 27, 2015, 08:36:29 pm
Я передние тормозные шланги в прошлом году от ХУНДАЙ СОЛЯРИСА ставил.Мне там конус высверливали.Углубляли.А так всё подошло.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Июля 27, 2015, 09:52:28 pm
Я одел на них электрическую гофру пластиковую
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Леонид 26 от Июля 27, 2015, 10:26:00 pm
Цитировать
А я поставил Нивовские с переходниками и вроде нормаль!!!!
Аналогично, уже 4 года.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: olega от Августа 06, 2015, 08:01:01 pm
Приветствую!Может кто нибудь подскажет.
Moog  K6283 Сайлентблок переднего верхнего рычага --продаётся комплектом 2шт или всё таки один сайлентблок???
Moog K5260 и чем эти отличаются от предыдущих?И подходят ли на наше авто?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Августа 07, 2015, 04:47:55 pm
Цитировать
Moog  K6283 Сайлентблок переднего верхнего рычага --продаётся комплектом 2шт или всё таки один сайлентблок???
Академия и Экзист говорят что это комплект, 2шт.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Августа 07, 2015, 04:52:12 pm
Да , я однажды купил две коробки))), хватило на два раза))  Правда, фирму сейчас не помню
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Августа 08, 2015, 10:42:17 am
Тут соклановец  поделился ссылкой на наш бензонасос, может надо кому, вещь редкая и недорого, такой комплект еще 5 лет назад в шевиру стоил 8500 https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/toplivnyy_nasos_stoyka_chevrolet_blazer_93281846_411334577 (https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/toplivnyy_nasos_stoyka_chevrolet_blazer_93281846_411334577)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Августа 08, 2015, 01:25:50 pm
Хорошее предложение. Жаль, денег нет... Но я , правда, обхожусь нексиевским))
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Августа 19, 2015, 05:14:11 pm
Чета все молчат, апну темку :)
Граждане, у вас полы еще сухие? Тогда не поленитесь, сделайте профилактику местам по которым стекает вода с лобового, удалите старый рассохшийся герметик со швов, обработайте железо и залейте новым толстым слоем. Залезть туда конечно непросто, надо снимать торпеду, кожух печки и желательно пассажирское крыло, но это проще чем потом делать то же самое+варить моторный щит и спасать наклейку с номером кузова :-\ Там вообще дебильная система, если паркуешься правыми колесами например на бордюр, то уклона уже нет и вода не стекает :( А в мороз вода впитавшаяся в растрескавшийся герметик еще и превращается в лед и расширяется... У меня вода, воздух и годы вот что сделали
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Августа 24, 2015, 10:31:48 am
у меня опять приколы))) вечером залил в омывательный бачек незамерзайку (нашел бутылку в гараже на 5 л.) как потом оказалось это антифриз розовый был, окно покрывалось пленкой через которую нукуя не видно, но результат вот в чем, когда поднял коврик водительского кресла, то увидел что весь пол в антифризе- сейчас времени нет искать от куда он протек но отпишусь
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Августа 24, 2015, 11:07:48 am
когда поднял коврик водительского кресла, то увидел что весь пол в антифризе- сейчас времени нет искать от куда он протек но отпишусь
А ты сдерни пластмассовую накладку порога и пощупай шумку под ковром. Только сначала стаканчик водочки накати, чтобы море было по колено :D
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Августа 24, 2015, 12:08:18 pm
у меня обычный домашний ковер постелен( все времени нет новый перестелить), так что слежу за сухостью+ когда положил шумку купил шпаклевку для салона и все края и дырочки промазал, под шумку теперь никак воде не попасть.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Августа 24, 2015, 12:13:03 pm
Подскажите пожалуйста а как называется маятник правильно - тот что покороче и крепится к рулевой колонке ( сошка или нет?)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Августа 24, 2015, 12:52:52 pm
все края и дырочки промазал, под шумку теперь никак воде не попасть.
А если уж попадет, а она обязательно там будет, хотя бы за зиму насосется, то испаряться она будет нааамного дольше :-\
Цитировать
тот что покороче и крепится к рулевой колонке ( сошка или нет?)
Это? http://www.exist.ru/price.aspx?pid=9D005012&sr=-4 (http://www.exist.ru/price.aspx?pid=9D005012&sr=-4)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Августа 24, 2015, 03:03:25 pm

Это? http://www.exist.ru/price.aspx?pid=9D005012&sr=-4 (http://www.exist.ru/price.aspx?pid=9D005012&sr=-4)
[/quote]
Raybestos445-1052 Рулевая сошка   3 245,92 р.   
Да ! думаю эту взять
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Августа 24, 2015, 03:34:10 pm
цены у вас заполярные :( У нас она 2 606,27 р.   
А почем же тогда у вас Moog K6339? У нас сейчас 3 820,85 р. Кстати менять ее не так то просто, поэтому чтобы через полгода не мучаться снова, я поставил МУГ
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Леонид 26 от Августа 25, 2015, 08:56:20 pm
Всем привет! Кто-нибудь знает какое давление в системе охлаждения двигателя?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Августа 26, 2015, 07:00:37 am
Цитировать
K6339
Цитировать
K6339
цены у вас заполярные :( У нас она 2 606,27 р.   
А почем же тогда у вас Moog K6339? У нас сейчас 3 820,85 р. Кстати менять ее не так то просто, поэтому чтобы через полгода не мучаться снова, я поставил МУГ
MoogK6 Сошка рулевая   4 606,91 р.   
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Августа 26, 2015, 07:06:33 am
Всем привет! Кто-нибудь знает какое давление в системе охлаждения двигателя?
на Вазах - 1.2 атм, ауди 1.4, а у нас ХЗ
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Августа 26, 2015, 08:53:56 am
Вот и до меня добрался недуг с задними колодками! хотел поинтересоваться! все таки один вариант с заменой накладок на волговские с клепанием? или прогресс двинулся вперед?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Шурикен от Августа 27, 2015, 06:40:12 am
А чем тебя этот вариант не устраивает? Там работы на пару часов с перекурами, правда я ставил газелевские мне показалась они больше подходят, они по шире родных но это легко исправляется ножовкой по металлу после наклепки.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Августа 27, 2015, 06:42:09 am
А чем тебя этот вариант не устраивает? Там работы на пару часов с перекурами, правда я ставил газелевские мне показалась они больше подходят, они по шире родных но это легко исправляется ножовкой по металлу после наклепки.
Нус будем значить делать! просто не делал еще, но уже как то и не страшно после 4-х лет владения блейзером))))))))
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Августа 27, 2015, 06:44:58 am
General Motors 93233878 Комплект тормозных колодок (4 шт) 11 318,32 р.   что то мне аналог не нравиться по цене.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Rybkinp от Августа 27, 2015, 10:17:42 am
Так Волговские накладки подходят или нет по ширине родных колодок, или они поуже, и на сколько? (собираюсь клепать)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Леонид 26 от Августа 27, 2015, 10:00:44 pm
Цитировать
на Вазах - 1.2 атм, ауди 1.4, а у нас ХЗ
Спасибо!
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Шурикен от Августа 28, 2015, 07:59:03 pm
Так Волговские накладки подходят или нет по ширине родных колодок, или они поуже, и на сколько? (собираюсь клепать)
Я вот точно не помню давненько клепал, но я их мерил и взял почему то газелевские.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Helgy67 от Августа 29, 2015, 04:03:59 pm
Доброго дня!

Волговские накладки уже ЕШБ!
Рекомендую применять Газелевские

Размерность (точно не помню):
Волга  - 50-55 мм
ЕШБ - 60-65 мм
Газель - 70 мм.

После установки рекомендую слегка обточить колодки чтоб свободно одеть тормозной барабан.
В противном случае они будут долго о него претераться...
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Rybkinp от Августа 29, 2015, 07:23:06 pm
Доброго дня!

Волговские накладки уже ЕШБ!
Рекомендую применять Газелевские

Размерность (точно не помню):
Волга  - 50-55 мм
ЕШБ - 60-65 мм
Газель - 70 мм.

Спасибо! буду брать газелевские
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: L@nCuster от Августа 31, 2015, 12:44:02 am
не вздумай брать газелевские - это бредятина, ты когда в руку их возьмешь, все сам поймешь...
колодки волга-уаз - радиус и ширина 100% идентична с блейзером, длинну укоротить по 5 см от каждой и все....брать надо свеленные с клепками в комплекте (цена 300р)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: андрей из кстово от Августа 31, 2015, 01:09:59 am
Всем привет ! Скажите пожалуйста размеры , ну или номер сальника хвостовика заднего моста ШБЕ 97 г.в. 6 шпилек !!!
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Rybkinp от Августа 31, 2015, 09:02:27 am

Волговские накладки уже ЕШБ!
колодки волга-уаз - радиус и ширина 100% идентична с блейзером
Спасибо, всё понятно.. по- любому, значит, вскрывать и мерить.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Августа 31, 2015, 02:07:14 pm
Сегодня было время, поехал меряться колодками с волгами и газелями))
Итог: мои колодки имеют ширину 65 мм, т.е. волговские не подходят,они уже. Газелевские шире, но это поправимо)  А вот то, что они короче, это уже проблемка... Колодки всегда покупал в Любимом Магазине, ширина всегда была 65 мм.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: андрей из кстово от Августа 31, 2015, 07:35:17 pm
Да колодки не проблема ! Газелевские ставьте , только лишнее сразу отпилите !! А вот с сальником засада ! В продаже нет , а подшипники хвостовика очень нужно поменять естественно с сальником !!!
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Августа 31, 2015, 07:53:04 pm
А то,что они короче, не ухудшает торможение?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Августа 31, 2015, 07:56:48 pm
Если речь о сальнике хвостовика КПП, то закажите в ШевиРу, сейчас на сайте у них смотрел -есть они вроде.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Леонид 26 от Августа 31, 2015, 11:02:21 pm
Цитировать
Всем привет ! Скажите пожалуйста размеры , ну или номер сальника хвостовика заднего моста ШБЕ 97 г.в. 6 шпилек !!!
SABO №02693
54.00ммХ80.00ммХ11.10/16.60мм
Списал с упаковки сальника. недавно взял у Славы 43. Постучись к нему-может ещё есть.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: андрей из кстово от Августа 31, 2015, 11:21:46 pm
Спасибо тебе большое Леонид !!! К Славе обращался , у него закончились !!
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Леонид 26 от Августа 31, 2015, 11:36:17 pm
Цитировать
К Славе обращался , у него закончились !!
Хреново... пробей аналоги, должно же что-то вылезти.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: michelR от Сентября 01, 2015, 11:07:58 am
Вот и до меня добрался недуг с задними колодками! хотел поинтересоваться! все таки один вариант с заменой накладок на волговские с клепанием? или прогресс двинулся вперед?

могу предложить колодки, брал себе, когда сняли барабан, перекрестились и сказали еще лет пять туда не лазь  ;D. а новые колодки лежат.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Сентября 01, 2015, 11:39:50 pm
Вот и до меня добрался недуг с задними колодками! хотел поинтересоваться! все таки один вариант с заменой накладок на волговские с клепанием? или прогресс двинулся вперед?

могу предложить колодки, брал себе, когда сняли барабан, перекрестились и сказали еще лет пять туда не лазь  ;D. а новые колодки лежат.

У меня тоже вот скоро срок замены подходит... Так что меня колодки тоже интересуют)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: ovelexx от Сентября 02, 2015, 08:28:59 am
У меня в заначках остались. Но на одну сторону совсем новые, а на другую немного поюзанные, но разницы по толщине не заметишь. ТК и почтной отправить не смогу, на это возможности нет. Если, что на РС-2015 либо лично передам, либо через нижегородцев, если не смогу подъехать.

Обмен на пиво.  :)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: андрей из кстово от Сентября 02, 2015, 10:55:53 am
Цитировать
К Славе обращался , у него закончились !!
Хреново... пробей аналоги, должно же что-то вылезти.
Вот : Corteco12017300BСальник подшипника ступицы 240 рублей , завтра прибудет из Москвы ! Спасибо !
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Сентября 02, 2015, 11:04:27 am
Поставишь-отпишись, добавлю в тему :)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Сентября 02, 2015, 12:45:53 pm
Ovelexx, отписал в личку)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: ovelexx от Сентября 02, 2015, 01:56:08 pm
Ovelexx, отписал в личку)
Бронь.  :)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: michelR от Сентября 02, 2015, 04:19:36 pm
Сокланы! Беда!  Мой Елабузер стал глохнуть на ходу, ЧЕК не горит. После отстоя минут в 30-40 опять заводится и прет без проблем но не долго  :'(
Поменял датчик коленвала, на него местные "умельцы" показывали, не помогло. Модуль зажигания новый (5 месяцев ему).
Подскажите в какую сторону "рыть"!!!

ПС. Забыл сказать, искры с модуля зажигания нет, через 30-40 минут все приходит в норму, появляется искра, машина заводится
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Сентября 02, 2015, 04:37:20 pm
Может все-таки модуль? Остывает-работает ::) Можно например на входе катушки, на разъеме, посравнивать напряжения в "нормальном" состоянии и в "глючном"
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: michelR от Сентября 02, 2015, 05:18:08 pm
ХЗ
Может все-таки модуль? Остывает-работает ::) Можно например на входе катушки, на разъеме, посравнивать напряжения в "нормальном" состоянии и в "глючном"
, менял модуль зажигания, т.к. троил чихал, двигался только на повышенных оборотах. Симптомов таких как сейчас небыло!
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: андрей из кстово от Сентября 02, 2015, 09:02:57 pm
Поставишь-отпишись, добавлю в тему :)
хорошо , но примерно через 2 недельки т.к. подшипники хвостовика будут только через 10 - 14 дней (
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: андрей из кстово от Сентября 02, 2015, 09:06:02 pm
ХЗ
Может все-таки модуль? Остывает-работает ::) Можно например на входе катушки, на разъеме, посравнивать напряжения в "нормальном" состоянии и в "глючном"
, менял модуль зажигания, т.к. троил чихал, двигался только на повышенных оборотах. Симптомов таких как сейчас небыло!
он может по разному умирать ! А так то два варианта или модуль или дпкв
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: michelR от Сентября 06, 2015, 03:02:51 pm
ХЗ
Может все-таки модуль? Остывает-работает ::) Можно например на входе катушки, на разъеме, посравнивать напряжения в "нормальном" состоянии и в "глючном"
, менял модуль зажигания, т.к. троил чихал, двигался только на повышенных оборотах. Симптомов таких как сейчас небыло!
он может по разному умирать ! А так то два варианта или модуль или дпкв



В общем поменял датчик положения коленвала (как и указано от Опеля с заменой фишки). За одно и датчик ХХ (от тазика. За одно узнал что наши выпускают эти датчики и для Дэу и для Шевролетов, если интересно выложу фотку с номерами датчиков). Результат нулевой. Так же глохнет после прогрева и заводится через-40-50 минут после отстоя.
Беда в том, что в Рязани все супер "автоэлектрики" услышав "БЛЕЙЗЕР", "МОНОВПРЫСК" впадают в истерику и отказываются даже смотреть. Попытаюсь заказать модуль и поменять.....
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Сентября 06, 2015, 03:07:32 pm
Цитировать
Попытаюсь заказать модуль и поменять.....
Зачем? На холодном движке прогрей его хорошенько феном минут 15 и заводи ;)

Про датчики давай :)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: michelR от Сентября 06, 2015, 03:13:50 pm
В понедельник сфоткаю коробку с номерками и выложу.
Так же в понедельник попробую "потестить" модуль. :afro:
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Сентября 07, 2015, 07:47:31 pm
у меня тоже приболела как то странно, на кочках резких - загорается чек мотор глохнет (провал) и сразу заводиться, предпологал что датчик коленвала но соединение нормальное, на гладкой дороге таких приколов нет только на кочках и сегодня на скорости через лежачего полецейского перепрыгнул тоже приглох секунд на 3, я так думаю что на работу двигла да еще и при кочках только ведь этот датчик может влиять?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Сентября 07, 2015, 07:57:35 pm
А как масса на двигле поживает и разъем модуля зажигания?

Эх, мне бы ваши проблемы, у меня двиглу хана  :D
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Сентября 07, 2015, 11:45:54 pm
А как масса на двигле поживает?
Во-во. И на кузове с рамой тоже
Цитировать
Эх, мне бы ваши проблемы, у меня двиглу хана
Фигня, все что ни делается, все к лучшему :) Зато после переборки будешь в нем уверен
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Сентября 08, 2015, 05:55:51 am
Я вот свой перебрал, и сказал что в отпуск больше на нём не едем))))))
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Сентября 08, 2015, 06:38:45 am
все нашел проблему! завел двигатель и давай провода дергать пока не заглохла - соединение на датчик тормозит  ( датчик каленвала) которое на двигле соединяется
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Сентября 08, 2015, 08:36:36 am
Цитировать
Фигня, все что ни делается, все к лучшему  Зато после переборки будешь в нем уверен
Не факт что колено оживет.
Сейчас оно на вкладышах болтается как какашка в проруби)))))
Но при всем при этом драндулет упорно продолжает ездить  ;D
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Сентября 09, 2015, 08:03:10 am
вот тема про сошку, впервые моя машина меня победила))))) хотя может я просто трезвый был,
http://www.drive2.ru/l/7617030/?key=5fQSAAAAAACDBri207jSCAAAELFD9fqHkHXSLftarYBWSWMZrBQ (http://www.drive2.ru/l/7617030/?key=5fQSAAAAAACDBri207jSCAAAELFD9fqHkHXSLftarYBWSWMZrBQ)

тема будет еще дополнена установкой
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Сентября 09, 2015, 09:52:26 am
Пилите Шура, пилите :) В смысле можно болгаркой с огрызком круга сделать надрез в том месте где шлицы и она уже полегче соскочила бы. Все равно ж на выброс, можно хоть пополам распилить
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Сентября 09, 2015, 10:18:29 am
за банку кофе сняли на сто 10 тонным гидрачем, вечером ставить буду
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Сентября 09, 2015, 10:24:45 am
а газом греть не пробовал?)))))
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: olega от Сентября 09, 2015, 02:39:11 pm
Приветствую!
Пришла пора менять колодки передние,а там бяда.Может кто подскажет-есть ли рем комплекты на передние суппорта Елабуга 2,2 97 года.В теме про взаимозаменяемость номер пыльника поршня суппорта не бьётся!В Шеви ру есть Carlson 41171  Ремкомплект переднего суппорта (манжеты) 98,но не уверен что оно то?
Ещё нужен поршень переднего суппорта пока по быстрому вообще не нашёл инфы.Раньше вроде как был в том же магазине,сейчас нет.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Сентября 10, 2015, 11:26:01 am
Цитировать
В теме про взаимозаменяемость номер пыльника поршня суппорта не бьётся!
Бьётся-бьётся :) http://www.exist.ru/price.aspx?sr=-36&caid=1337&pcode=00687C (http://www.exist.ru/price.aspx?sr=-36&caid=1337&pcode=00687C)
Ремкомплекты в шевиру даже если и остались, то цена неприятно удивит, еще год назад выходило около 25т. А в Carlson 41171 за 717 рублей скорее всего только пыльники направляющих, вместо них можно ставить пыльники волговских направляющих :) Да и сами направляющие тоже волговские
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Сентября 10, 2015, 12:16:04 pm
а газом греть не пробовал?)))))
я так понял греть со стороны редуктора вообще не стоит, чем горячее шток от редуктора тем интенсивней гидрожиткость из него вытекать начинает, там походу проклатка какая то есть ( вот бегаю смотрю теперь за подтеками- вроде пока все норм)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: olega от Сентября 10, 2015, 08:20:33 pm

Цитировать
Бьётся-бьётся

Точно!Так привык к емеху,что и забыл про экзист даже уже.

Цитировать
Ремкомплекты в шевиру даже если и остались, то цена неприятно удивит, еще год назад выходило около 25т. А в Carlson 41171 за 717 рублей скорее всего только пыльники направляющих, вместо них можно ставить пыльники волговских направляющих :) Да и сами направляющие тоже волговские

Если за 717 руб только пыльники направляющих,то что тогда в GM 18031495 за 500 руб????
И так пока и не нашёл номер поршня тормозного суппорта?Или только б\у суппорта брать?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Сентября 11, 2015, 01:32:57 pm
Номера где-то были, только в России это не продается :-\ Остаётся или б/у или комплект от 4.3
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: michelR от Сентября 19, 2015, 08:51:57 pm
Всем привет! Недавно писал про проблему - глох на ходу. Ну так вот, все решилось элементарной заменой модуля зажигания, как мне сказал мужичек-электрик "ты вообще с таким модулем не должен был заводится!", а я еще и ездил! Модуль сдох за 5 месяцув!!!! Суцка!!! :'(
Так вот мне дали следующую информацию к размышлению:
Тот же мужичек-электрик уверено сказал, что на наши авто без проблем становится модуль зажигания с десятки! Модуль старого образца с 2-х канальным комутатором и 4-мя контактами. Надо только фишку на проводах поменять! (
Кто то сталкивался с таким "колхозом"?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Сентября 19, 2015, 11:23:36 pm
Клохозили… где то в теме заменяемости было.
Только вопрос в другом - а оно нам надо, такое УГ в машину тыкать, по цене разница никакая.
Кстати модуль в большинстве случаев можно оживить, у него катухи горят гораздо реже чем полевики управления, которые сидят на плате под алюминиевой крышкой.
т.е. при наличии рук и паяла, можно поменять выгоревшее.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Сентября 20, 2015, 07:30:58 pm
Информирую уважаемое сообщество: при плясках с бубном вокруг печки с целью её оживления, был утерян ( про...н) некий шарик, который стоит в крутилке регулятора оборотов вентилятора. Он там стоит в пружинке, и благодаря ему регулятор фиксируется в обозначенных положениях. Для выхода из сложившегося положения была взята вытяжная заклёпка подходящего диаметра(чтобы её хвост проходил в пружинку), алюминиевая часть (которая расплющивается) удалена, а хвост обрезан на нужную длину. Получился почти шарик с ножкой, длиной примерно 3 мм. Ножка была вставлена в пружину и удерживалась в ней за счёт этого. Все хорошо перещелкивается и фиксируется.
 (https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs017.radikal.ru%2Fi432%2F1509%2F91%2Ff573e80239e4.jpg&hash=dbb65f7fa1171a8f6f9e8d0cf5004b64d5b97788) (http://www.radikal.ru)
Может,кому пригодится))
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs017.radikal.ru%2Fi414%2F1509%2Fde%2F46e972d0fdfd.jpg&hash=f963dae4f21feff27d44dcb9d7e082b70b78115c) (http://www.radikal.ru)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Сентября 20, 2015, 10:35:24 pm
Где ж ты раньше был :) У меня этот шарик выскочил, соответственно крутилка толком не фиксировалась, контакты плохо контактировали и из-за этого в один прекрасный момент на скорости 100км/ч повалил дым... Страшно было :D
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Сентября 20, 2015, 11:30:26 pm
:)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Сентября 26, 2015, 06:44:14 pm
А никто не колхозил омыватель фар? Куда б форсунки воткнуть и какие :-\ И может моторчик с хорошим давлением кто посоветует...
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Алексей Зайцев от Сентября 26, 2015, 09:37:23 pm
Керхер :)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Леонид 26 от Сентября 26, 2015, 10:07:48 pm
Цитировать
А никто не колхозил омыватель фар? Куда б форсунки воткнуть и какие  И может моторчик с хорошим давлением кто посоветует...
А с твоим что случилось? Как-то на семёрке видел трубки капельницы от моторчика напрямую к дворникам примотали. Поливает прямо под дворники, ну и соответственно   
хвостик капельницы двигается вместе с дворником. Хозяин машины утверждает, что подсмотрел такую конструкцию на раллийном авто.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Сентября 26, 2015, 10:08:53 pm
Так у нас задний такой
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Сентября 26, 2015, 11:25:45 pm
Цитировать
А с твоим что случилось?
У меня их нет, в смысле на фарах :) Сегодня для пробы в буквальном смысле "вколхозил" какие-то двойные. Псыкает, но жигулевского моторчика на 2.5атм не хватает для хорошей струи из четырех дырочек :( Плюс форсунки стоят ниже бачка, омывайка вытекает самотеком, а значит надо ставить клапан, а значит давление еще упадет... Видел в продаже небольшой бачок от нашепрома с двумя моторчиками, может их запараллелить?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Гагарин от Сентября 26, 2015, 11:34:44 pm
 ;)Дим бери уневерсал шоу-ми ;)корея!
У них есть вариант хороший,под твой бампер  :afro:
Бери в магазине Русь ;) цена,не жорого! Качество :afro:
Юзал такие!
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Сентября 26, 2015, 11:43:06 pm
Кстати - да, есть готовые комплекты симпатичные)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Гагарин от Сентября 26, 2015, 11:43:50 pm
Вот,пример на ссылочку
http://sho-me.ru/katalog/omyvateli-far (http://sho-me.ru/katalog/omyvateli-far)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Сентября 27, 2015, 12:18:17 am
Бампер двухслойный, пластик+усилитель, между ними зазор 0.5 см, значит будет играть и рано или поздно сломает ножку форсунки.  Остается решетка радиатора под фарой, но туда надо ставить форсунку длинной 3-4 см, и с острым углом брызганья. Если она будет короче, то брызгает просто параллельно стеклу, если длиннее, то упирается в уши кенгурятника. Динной 0.5-1 см навалом, а 3-4 см по закону подлости нету. Завтра скину фото чтобы понятнее было
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: андрей из кстово от Сентября 28, 2015, 04:13:08 pm
Поставишь-отпишись, добавлю в тему :)
не поставил ! В выходные менял подшипники хвостовика в мосте , они подошли , но сальник что мне ранее сказали 54*80*16 не подошол !!! Там на родном маркировки небыло , но по моим замерам он должен быть 46*80*11 , т.к. диаметр хвостовика 47 мм. ! Хорошо что родной не повредился ! А на полуось подойдет скорее всего , поставлю отпишусь ! ;)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Сентября 28, 2015, 04:22:17 pm
Жаль что сальник не подошел. Подшипники какие поставил?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: андрей из кстово от Октября 05, 2015, 01:40:23 pm
Фирма NTN m88048/m88010  и  m802048/m802011( как в заменителях прописано ) ! Заказывал в конторе Радиус в Нижнем Новгороде , за оба 2400 р., гуд ушел , но вибрация осталась ! Подозрения на изношенную втулку в хвостовике коробки . Купил сальник и втулку в коробку , а коробку снять не получилось , там поперечина мешает к которой подушка крепится , а чтобы ее открутить нужен ключ на 15 или 16 которого небыло ! Поставил все обратно ! Злой !!!(((
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: андрей из кстово от Октября 05, 2015, 01:44:10 pm
Походу плюну , да поставлю коробку от газели и мост от волги !!((( Надоело это не благодарное дело ! Делаешь ,  делаешь ! Вваливаешь , вваливаешь ! А ездишь как на вибраторе , блин , каком то , большом (((
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: андрей из кстово от Октября 05, 2015, 01:45:14 pm
Или на патриот пересяду  >:(
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: андрей из кстово от Октября 05, 2015, 01:58:33 pm
А на счет сальника хвостовика в мост , то не проблема ! Я вбил размер 47x80x10/12  в поиск и там полно от стиральных машин , бери , да ставь !
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Октября 05, 2015, 02:25:03 pm
Купил ... втулку в коробку
Помню кто-то перебирал коробку и не смог найти такую втулку, если все-таки поставишь ее, то отпишись что и как :)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: андрей из кстово от Октября 05, 2015, 05:09:31 pm
Ладно  ;)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Октября 05, 2015, 05:16:18 pm
Шибко здорово ещё зудит из-за подушки, даже не ожидал, они и новые бывают не алё.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: андрей из кстово от Октября 05, 2015, 07:46:18 pm
Шибко здорово ещё зудит из-за подушки, даже не ожидал, они и новые бывают не алё.
добрый вечер ! А как определить ? Слишком мягкая не должна быть ?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Октября 05, 2015, 07:51:15 pm
Да скорей наоборот). Мне новую не оригинал поставили в Ш+, так я подумал, что движок застучал))) Видимо, железа много, резины мало. Пришлось в экзисте другую брать, вроде ничего, но все равно раньше было лучше...
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Октября 05, 2015, 08:22:08 pm
А я уже который год так и езжу с зудом :( На морозе на холодную аж зеркала трясутся. Датчик детонации менял, подушку под коробкой менял трижды, опоры двигателя пробовал нивовские, потом поставил опелевские, компрессию в движке меряли в сервисе, сказали что разброс процентов 10 всего... Забил, жду когда хороший звук вылезет наружу :) Или у кого-то есть подсказка?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: андрей из кстово от Октября 06, 2015, 12:43:58 am
У меня другое ! Когда едешь на скорости от 70 и выше , сцепление выжимаешь или нейтраль , то появляется сильная вибрация , даешь газу на скорости вибрация пропадает ! И масло подтекает из хвостовика коробки !
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Rybkinp от Октября 06, 2015, 08:39:10 am
Когда едешь на скорости от 70 и выше , сцепление выжимаешь или нейтраль , то появляется сильная вибрация , даешь газу на скорости вибрация пропадает !
Крестовины в порядке? Из-за них может колбасить накатом.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Октября 06, 2015, 08:51:47 am
Сальник конечно менять, втулку скорее всего тоже, только вибрация после этого вряд-ли уйдет. У тебя же вибрирует при нажатом сцеплении или на нейтралке,а с разбитой втулкой вибрировал бы всегда :) И еще у тебя зависит от оборотов двигателя, думаю собака зарыта где-то в районе сцепления или ближе к движку
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: андрей из кстово от Октября 06, 2015, 09:28:04 am
Крестовины новые ! А вибрация не от оборотов зависит ,  а от скорости ! Сальник 2 месяца назад поменял , он кстати еще хорошо обжимает ! Лежит новая втулка и сальник , думаю как сделать съемник - выколотку втулки без снятия коробки .
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Октября 06, 2015, 09:38:11 am
Если зависит и от скорости, то могут и крестовины. У меня как раз так и было, после замены вибрация появилась после 60-70 км/ч, после снятия оказалось что один ролик в ней развалился. Скорее всего я сам накосячил при установке :(
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: ovelexx от Октября 06, 2015, 10:07:32 am
Думаю крестовины надо проверить. Новое не значит надежное.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: андрей из кстово от Октября 06, 2015, 02:43:56 pm
Блин ! Че ? Еще трешка ? И не факт что исправные !?!?! >:(
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Rybkinp от Октября 06, 2015, 06:17:45 pm
Дак их 5 минут проверить, кардан-то пошатать в двух местах. Ну и состояние втулки сразу видно будет, болтается- не болтается. А у меня вообще, чтобы втулку не делать, предыдущий хозя изготовил тонкостенную втулку на хвост кардана...и обварил по кругу ???
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Валера Наумкин от Октября 06, 2015, 07:46:13 pm
 Здравствуйте.кто нибудь может подсказать ? при включении задней скорости не загораются фонари.Что делать ?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Октября 06, 2015, 08:26:23 pm
Выключатель в коробке и штекер смотрел?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Гагарин от Октября 06, 2015, 08:36:34 pm
Здравствуйте.кто нибудь может подсказать ? при включении задней скорости не загораются фонари.Что делать ?
Ты когда заднию включаешь ,придержи кулису поглубже ;D и посмотри вечером загораются?
Если да ,то 100%не дожим включателя ;)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Слава 43 от Октября 06, 2015, 08:41:23 pm
.Что делать ?
Сдёрни провода с лягуши,включи зажигание и заднюю передачу. Провода перемкни и делай выводы.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: андрей из кстово от Октября 06, 2015, 08:49:57 pm
Дак их 5 минут проверить, кардан-то пошатать в двух местах  
Крестовины не шатаются !
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: ovelexx от Октября 06, 2015, 08:54:12 pm
Дак их 5 минут проверить, кардан-то пошатать в двух местах. Ну и состояние втулки сразу видно будет, болтается- не болтается. А у меня вообще, чтобы втулку не делать, предыдущий хозя изготовил тонкостенную втулку на хвост кардана...и обварил по кругу ???
Не всегда сразу видно крестовины. Недавно намучался с вибрацией, возникаюшей когда захчется. Причина была выявлена только после снятия кардана. В одном стакане ролики закусывало иногда. Люфтов не было.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: андрей из кстово от Октября 06, 2015, 10:26:01 pm
А заедания как понять ? Как бы закусывание ? Кардан в этот выходной снимал , отметил что в рабочем диапозоне чегко ходит , а если дальше согнуть , то уже не легко !
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: андрей из кстово от Октября 06, 2015, 10:30:33 pm
И еще вопрос : на этих машинах если резко сбросить газ , то обороты сразу падают или немного зависнут , а после снижаются ?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Rybkinp от Октября 06, 2015, 10:33:59 pm
Ну.. если методом исключения- чтобы исключить вибрацию двигателя*(подушки)- разогнаться под горку и заглушить. Гул от кардана будет хорошо слышно. тут уж либо крестовины, либо втулка кпп, либо не дай бог помятый кардан.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Октября 06, 2015, 10:58:06 pm
У меня обороты падают медленно
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: ovelexx от Октября 06, 2015, 11:11:29 pm
А заедания как понять ? Как бы закусывание ? Кардан в этот выходной снимал , отметил что в рабочем диапозоне чегко ходит , а если дальше согнуть , то уже не легко !
Может это и причина. Из моей последней практики было закусование, но реально было понятно на снятом кардане. Обороты кстати тоже медленно падали.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Анубис от Октября 07, 2015, 03:51:17 pm
Тоже медленно и плавненько падают ;)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Октября 07, 2015, 06:24:21 pm
До они у всех медленно и плавно падают.У меня на ОПЕЛЕ так же было. :)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Октября 07, 2015, 06:32:19 pm
Это на многих драндулетах так. Убивают двух зайцев, меньше изнашиваются узлы МКПП/АКПП (особенно с больм моментом ДВСа) и двигатель работает в многократно более щадящем режиме.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Октября 07, 2015, 06:51:27 pm
Это на многих драндулетах так. Убивают двух зайцев, меньше изнашиваются узлы МКПП/АКПП (особенно с больм моментом ДВСа) и двигатель работает в многократно более щадящем режиме.
Антон,а почему на драндулетах? Нормальные машинки. :)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Октября 07, 2015, 07:27:39 pm
Все машины - драндулеты))))
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Октября 07, 2015, 07:35:27 pm
Все машины - драндулеты))))
Ну в принципе то да.Мой вообще охренел.Как услышит что собираюсь продавать его,выпендриваться начинает. :)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Октября 07, 2015, 07:41:11 pm
Обижается. У меня так со всеми машинами было))
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Октября 07, 2015, 07:53:55 pm
Обижается. У меня так со всеми машинами было))
Да я знаю,Андрей.Вот и стараюсь когда рядом с ним о продаже не говорить. :)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Валера Наумкин от Октября 07, 2015, 09:09:29 pm
спасибо за помощь и советы.еще один факт ,почемуто задние фонари не включаются когда машина холодная,но через некоторое время  езды,они начинают включаться.Да еще одновременно с этим также то включается то выключается- парктроник.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: андрей из кстово от Октября 07, 2015, 11:14:48 pm
Масса походу гдето плохая
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Октября 08, 2015, 06:34:57 am
Масса походу гдето плохая
Не, если только массу от парктроника прикрутили в одно место с фонарями. И тогда пропадали бы еще стопы и габариты.
99% что для питания парктроника врезались в проводку прямо возле фонариков заднего хода, соответственно если пропадает плюс на фонарях, то и парктроник не работает. Смотри как писали выше, включалку в коробке
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Октября 08, 2015, 05:50:18 pm
Так управляющий на парктроник сразу с фонарей и взяли. Нет фонарей - нет парктроника. А вот фонарики искать надо.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Валера Наумкин от Октября 08, 2015, 06:14:21 pm
спасибо , в выходные посмотрю.НО ПОЧЕМУ НА ПРОГРЕТОЙ ВСЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Октября 08, 2015, 06:34:43 pm
При нагреве материалы расширяются-сжимаются...
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Валера Наумкин от Октября 12, 2015, 06:01:01 pm
Здравствуйте.Разобрался с фонарями заднего хода.С начало посмотрел разъемы,проводку,массу,результат- ноль.Потом открутил лягушку(с виду все нормально).на ней стоит железное кольцо, ну или прокладка.Не долго думая убрал ее и закрутил обратно,радости не было предела-все работает.Мелочь а приятно.СПАСИБО ВСЕМ КТО ОТКЛИКНУЛСЯ на мою просьбу.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Октября 12, 2015, 08:20:01 pm
Господа присяжные заседатели, а ни у кого не завалялось фоток под брюхом елабузера, чтоб было видно резонатор?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Октября 12, 2015, 08:24:00 pm
А что случилось? Может, кто на пальцах помнит?)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Октября 12, 2015, 08:49:55 pm
У меня выхлоп развалился, весь, полностью, в труху)))
Сейчас собираюсь мудрить… А выхлоп у меня весьма интересный, он елабузерный, но по типу американского, отличается только наличием квадратных фланцев и отводом от катализатора, в общем как на исузу хомбре поздних выпусков.
Ну так вот, этот самый катализатор имеет на трубах изгибы, которые поднимают его вверх, над перемычкой рамы, а на картинках из елабузерного каталога резонатор и его трубы находятся в одной плоскости, вот меня и терзает, возможно ли в этом месте прямую трубу просунуть, или надо гнуть…

Вот так сделано у меня, за исключением отвода на приемную трубу
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.wholesalegmpartsonline.com%2Fimages%2Fparts%2Fgm%2Ffullsize%2F980522TS03-539.JPG&hash=d20a412825649c92efba3b1c82eec2ada523e078)

А вот так вроде как на стандартном елабузере (то что сверху)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fchevy.ru%2Fimage%2Fdata%2Fvihlop.gif&hash=dfb442c2ebf6f432686c937552b6a0a0016bb31f)

Вот и ломаю голову…
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Октября 12, 2015, 09:33:21 pm
Жаль, что ты не в Москве... Это я про АвтоГлушак) Попытаюсь заползти завтра под машину... Если дождя и снега не будет. Ежели получится - сфотографирую, хотя,конечно, лучше на подъёмнике
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Алексей Зайцев от Октября 12, 2015, 10:01:57 pm
 Не подскажите сопротивление добавочного резистора карлсона? Не найду на форуме.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Октября 12, 2015, 10:02:21 pm
Эххх, я бы сам заполз, но весь выхлоп состоит из кучи кусочков, хомут родного глушака отвалился трухлявыми хлопьями, из за чего не получится поставить его на место и примерить траекторию трубопровода.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Октября 12, 2015, 10:07:04 pm
Цитировать
Не подскажите сопротивление добавочного резистора карлсона? Не найду на форуме.
Если карлсон радиатора, то 0.6 Ом GM 94 812 213
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Алексей Зайцев от Октября 13, 2015, 07:06:01 am
 Бодьшущее спасибо.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Леонид 26 от Октября 14, 2015, 08:06:28 pm
Цитировать
Вот и ломаю голову…
Привет! А чего её ломать? Квадратные фланцы наверняка живы, оставляй их на месте(для удобства монтажа-демонтажа), а всё остальное менять. Места под брюхом у елабузера вагон, можно смело творить. В нашей деревне нашёл специализированный магазин именно по выхлопу, так вот там есть всё: резонаторы, глушители, куски труб разной длины, разные уголки. Причём всё это хозяйство разного диаметра, в чёрном металле и нержавейке. Любую конструкцию можно собрать от стока до самого извращённого тюнинха. Также есть мастерские именно  по этому профилю. Поищи внимательно, может и у вас такое есть.   
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Октября 14, 2015, 08:36:51 pm
Я хочу упростить систему нипель до максимума, что вся магистраль до глушителя представляла прямую трубу с одним гибом на 90°, вот и думаю возможно ли это с учетом перемычки рамы и очень большого количества разнообразных схем, где то так то эдак.
Огород нагородить всегда успеется  ;D
Все усугубляется отсутствием сварки и трубогиба.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: michelR от Октября 16, 2015, 02:18:54 pm
Клохозили… где то в теме заменяемости было.
Только вопрос в другом - а оно нам надо, такое УГ в машину тыкать, по цене разница никакая.
Кстати модуль в большинстве случаев можно оживить, у него катухи горят гораздо реже чем полевики управления, которые сидят на плате под алюминиевой крышкой.
т.е. при наличии рук и паяла, можно поменять выгоревшее.

Напомню о себе  ::), если кому интересно,
Модуль зажигания за 4 рубля сдох за 3 недели!!!!
Т.К. машин нужен был срочно, был куплен десятошный модуль, фишка под него. Затем снят родной модуль, заменена фишка на проводах, просверлено одно отверстие под крепеж  и все новое "электронное железо" поставленно под капот.
Езжу уже неделю. Без нареканий.

Цена вопроса 1900 рублей. Покупать китай за 4000 руб. и менять каждые три недели, считаю круто!

Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Октября 16, 2015, 02:44:34 pm
Ну не знаю, у меня катуха немецкая, сейчас 3р стоит, до этого была итальянская, тоже за эти же деньги, если бы ее не замучал скинутыми проводами, наверно и сейчас бы пыхтела, а так, лежит в запасе, у нее полевой транзистор накрылся.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: michelR от Октября 16, 2015, 04:07:00 pm
Ну не знаю, у меня катуха немецкая, сейчас 3р стоит, до этого была итальянская, тоже за эти же деньги, если бы ее не замучал скинутыми проводами, наверно и сейчас бы пыхтела, а так, лежит в запасе, у нее полевой транзистор накрылся.
Так поделись марками. в аналогах висят только китайцы, цена вопроса от 4000 рублей и выше. GM модули от 6000 и выше.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Октября 16, 2015, 05:49:06 pm
Magneti marelli 0607 17046 012 либо BAEQ046
Сейчас стоит Dello 01-3012080063-A, катушка не помню чьего производства, но сделана в германии. Хотя может повезло, делло так то в основном помойкой барыжыт.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Леонид 26 от Октября 16, 2015, 09:19:35 pm
Цитировать
Все усугубляется отсутствием сварки и трубогиба.
Это усугубляет. Тогда только искать мастеров, которые в теме. Сам без инструмента ничего не сделаешь.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Октября 16, 2015, 09:52:22 pm
Уже нашел)))
За весьма гуманные деньги все погнут по моему чертежу и приварят фланец. Останется только самопальный хомут с рогами для подвеса забацать и новый хомут глушителя из чего нибудь сварганить.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Анубис от Октября 17, 2015, 11:24:03 am
Тоже такая же беда!Глушак один оконечный порвал об пенёк в лесу а резонатор прогорел нафиг тоже вот задумался о переделках!!! Только хочу разводку на две стороны делать ;)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Алексей Зайцев от Октября 20, 2015, 12:26:09 pm
 Дядьки, подскажите - купил потолочную консоль, а она креплениями и цифровым индикатором температуры в передней части в обшивку потолка упирается. Как правильно установить? Потолок резать?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Октября 20, 2015, 02:35:53 pm
В стоковом потолке с консолью есть прорези под выпирающие детали. Сними обшивку, посмотри, может там есть насечка под эти дырки.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Анубис от Октября 20, 2015, 04:50:59 pm
В стоковом потолке с консолью есть прорези под выпирающие детали. Сними обшивку, посмотри, может там есть насечка под эти дырки.
Должно стать как родное-главное не промазать :afro:
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Yuri40 от Октября 21, 2015, 04:32:27 am
[quote
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Yuri40 от Октября 21, 2015, 04:37:05 am
Тоже такая же беда!Глушак один оконечный порвал об пенёк в лесу а резонатор прогорел нафиг тоже вот задумался о переделках!!! Только хочу разводку на две стороны делать ;)
Такая же беда,с рыбалки гусака в багажнике привез.Про две стороны тоже задумался,но под машину еще не залез.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Yuri40 от Октября 21, 2015, 04:47:13 am
Дядьки, подскажите - купил потолочную консоль, а она креплениями и цифровым индикатором температуры в передней части в обшивку потолка упирается. Как правильно установить? Потолок резать?
Снимите плафон на потолке,там есть по бокам отверстия для крепления(я сделал маленькие надрезы ,что бы удобнее было секесом с клипсами заниматься) .приложите по креплениям консоль и в передней части где крепления упираются отмечаем карандашом,режим дырдочку под крепление  .Если консоль родная станет как положено,У меня от Астро по моему консоль ,по креплениям стала но потолки чуть разные,пришлось подгонять.Да тем много по консоли и установке,по проводке ,поищи поисковиком ,
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Алексей Зайцев от Октября 21, 2015, 07:57:42 am
 Меня сомнения брали на счет резки. Но теперь все понятно, большое спасибо.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: alex290 от Октября 21, 2015, 11:40:49 pm
Комрады! Кто налоговый резидент Москвы?отпишите какой транспортный налог вам пришел.А то сомнения берут как там наш ШБЕ 2,2 оценили 8)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Октября 22, 2015, 10:31:46 am
Моя стоит на учете в Воронеже, пришло кажется 3200. В Москве народ поменьше зарабатывает :), думаю налог будет до 3-х
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Октября 22, 2015, 12:40:21 pm
Вот такую прокладку гбц от Нубиры я купил позавчера в Шеви Ру и благополучно установил её в Вита-Моторс. Номерок можно зафиксировать.
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs47.radikal.ru%2Fi117%2F1510%2F02%2F44a19f802e80.jpg&hash=fdfcf6bf3d2ea49afa9fba55db1c81fd69109454) (http://www.radikal.ru)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: alex290 от Октября 22, 2015, 02:04:25 pm
Вот такую прокладку гбц от Нубиры я купил позавчера в Шеви Ру и благополучно установил её в Вита-Моторс. Номерок можно зафиксировать.
 (http://www.radikal.ru)
Добавил в полезные ссылки ;)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: alex290 от Октября 22, 2015, 02:06:36 pm
Моя стоит на учете в Воронеже, пришло кажется 3200. В Москве народ поменьше зарабатывает :), думаю налог будет до 3-х
Вот вот,а то чето налоговая мне 4600 нарисовала...
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Октября 22, 2015, 03:39:37 pm
Точно не помню ( извещение валяется у ребёнка), но,вроде, 2800 или 2900.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: alex290 от Октября 23, 2015, 11:39:38 am
Комрады ;) может кому приготится.. Алиэкспресс запустил программу лояльности возвращает 7% от покупок   https://cashback.epn.bz/?inviter=b747a (https://cashback.epn.bz/?inviter=b747a)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Октября 24, 2015, 02:34:01 pm
Доброго дня! Товарищи заметил такую гадость, на гололеде тормозят только передние колеса, задок тупо крутиться, весьма не приятно когда при резком торможении морду уводит в сторону и эфект от тормозов почти незаметен, в чем может быть проблема?
я тут думал и пока ничего в голову не пришло кроме стертых задних колодок и они не достают до барабана, но что то сомневаюсь.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Марат от Октября 24, 2015, 03:07:50 pm
разведи задние колодки...
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Октября 24, 2015, 05:01:08 pm
разведи задние колодки...
это гайками на цилиндрике?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Марат от Октября 24, 2015, 05:03:08 pm
какими гайками? :o
там регулировочный винт есть снизу.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Октября 24, 2015, 10:49:54 pm
ну, на самом деле, передние хоть и идут на блок, задние тоже весьма тормозят. Задние колодки я меняю значительно чаще, чем передние, хотя они(передние) как бы больше тормозят)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dalekov от Октября 24, 2015, 10:53:49 pm
Изначально там стоит система самоподвода задних колодок. Дополнительные тросики и кронштейны это она и есть.
Всё это работает при нажатии педали ручника. Через систему тросов и кронштейнов при нажатии на ручник,
на регулировочный винт по мере износа колодок передаётся усилие разводящее его.
Ну и винт этот должен спокойно крутиться, т.е. смазан.  А так плоской отвёрткой через заглушку внизу щитка.
Для информации. Когда я купил машину, был порван тросик на ручке сброса ручника. Так и ездил без него,
пока не выдавило поршень на заднем цилиндре, он упёрся в ограничитель и потекла тормозуха(продавило пыльник, попала грязь).
А колодок ёщё осталось больше половины. Теперь всё восстановил и езжу на тех же колодках почти год.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Алексей Зайцев от Октября 25, 2015, 12:11:27 am
 Дядьки, а почему может машина тупить (сильные провалы) на низах при резком нажатии на газ? При этом набрав обороты подобного не происходит. И тянет хорошо и скорость набирает.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Октября 25, 2015, 09:02:21 am
Вот вот,а то чето налоговая мне 4600 нарисовала...
Может это за прошлый год вместе со штрафом за просрочку? Мне за 14-й год бумажка пришла только в апреле-мае этого года, а за 15-й в сентябре и уже пенни немного накапало
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: alex290 от Октября 26, 2015, 01:27:53 am
Вот вот,а то чето налоговая мне 4600 нарисовала...
Может это за прошлый год вместе со штрафом за просрочку? Мне за 14-й год бумажка пришла только в апреле-мае этого года, а за 15-й в сентябре и уже пенни немного накапало
За прош.год уплачено
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Анубис от Октября 26, 2015, 01:46:17 pm
Млин-чё за фигня ??? Завёл-работает через определённое время бац и глохнет...потом завожу-опять работает а потом опять...пппц и глохнет ??? Ни фига не пойму :o
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Октября 26, 2015, 04:51:36 pm
Андрюх, колеса пинал? Тьфу, ты... Двигатель протирал? Опять не то, наоборот надо, двигатель пинал? :) в смысле глохнет не на кочках? Может массы под капотом или насоса?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Анубис от Октября 26, 2015, 04:54:26 pm
Диманчик и пинал и ласкал а он ни фига... дело в том что на холостых поработает с минуты две и сам глохнет :o
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Октября 26, 2015, 04:56:38 pm
А если на газ нажимаешь тоже глохнет?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: igorek7650 от Октября 27, 2015, 08:12:33 am
Бензонасос как поживает? Может контакты подкисли?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Анубис от Октября 27, 2015, 11:49:40 am
А если на газ нажимаешь тоже глохнет?
Аха-глохнет гад такой :) Вот и не пойму чё такое :o
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Анубис от Октября 27, 2015, 11:53:40 am
Бензонасос как поживает? Может контакты подкисли?
Да вроде пробовал всё нормаль!!! А вот глохнет и всё хоть разбейся и что самое главное на холостых ...... и бывает релюшка цокает в бардачке и на светофоре может заглохнуть :(
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Октября 27, 2015, 12:13:21 pm
Если релюшка цокает, значит смотри электричество, на заведенном подключи вольтметр к колодке на крыле, второй щуп от тестера воткни на раму(потом и на кузов) и дергай все провода куда рука достанет. Ну и конечно  ревизию толстым проводам под капотом. На тормоз давишь, включаешь фары, печку, глохнет быстрее?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Анубис от Октября 27, 2015, 02:27:25 pm
Попробую твоим способом Димончик ;) А то у нас мастера на СТО ни фига не знают-глазками хлопают и ни чё понять не могут :)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: igorek7650 от Октября 27, 2015, 04:09:21 pm
Если релюшка цокает, значит смотри электричество, на заведенном подключи вольтметр к колодке на крыле, второй щуп от тестера воткни на раму(потом и на кузов) и дергай все провода куда рука достанет. Ну и конечно  ревизию толстым проводам под капотом. На тормоз давишь, включаешь фары, печку, глохнет быстрее?
Еще может бензин г-о,сеточка бензонасоса,топливный фильтр,заедает заслона дроссельная,форсунка забилась и т.д.
Причины: 1 ) Забита система вентиляции картерных газов, сетка-фильтр в клапанной крышке, все патрубки.(Да да..не удивляйтесь)
2) Где то идет подсос ненужного системе воздуха( на оборотах это мало влияет, только на качество смеси - на холостых выражается в том что мотор глохнет.
3) Неисправен ДПДЗ
4)Неисправен ШДХХ(или проводка к нему, оч важно провода на старых авто имеют возможность отгнивать)
6)Подклинивает бензонасос или реле бензонасоса время от времени выходит из строя ( щелкает в бардачке ?)
8) Гнилая проводка в моторном пространстве(надо прозванивать)
9) Неисправен датчик температуры на мозги
10) Грязный моновпрыск (забит г..м канал холостого хода
Вот такое нашел по монику. В принципе,по пунктикам можно проверить все.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Октября 31, 2015, 05:41:38 pm
А сколько у нас должно быть давление масла если мерить механическим манометром вкрученным вместо датчика?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: igorek7650 от Октября 31, 2015, 06:02:52 pm
Правильно смотреть давление масла на прогретом моторе, потому, что холодное масло всегда гуще и будет давать большее давление, чем горячее.Ну и чем выше,тем лучше.)) :)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Ноября 02, 2015, 03:35:30 pm
А я линзы вколхозил :afro: http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=60240.new#new (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=60240.new#new)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: alex290 от Ноября 03, 2015, 10:26:19 pm
А я линзы вколхозил :afro: http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=60240.new#new (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=60240.new#new)
Добавлено в полезные ссылки ;)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: alex290 от Ноября 05, 2015, 01:21:10 pm
Вот эту тему:
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=36169.0#msg1169998 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=36169.0#msg1169998)

надо бы добавить в полезные ссылки.
Добавлено ;)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: андрей из кстово от Ноября 09, 2015, 01:17:13 am
Всем привет ! В субботу поменял втулку хвостовика в коробке не снимая саму коробку ! Делал так : 1 поддомкратил машину  2 снял кардан 3 вытащил сальник 4 вынул стопорное кольцо втулки ( стоит после сальника ) 5 вооружившись шуруповёртом и сверлом на 8 мм стал засверливаться между втулкой и корпусом коробки ( мне было удобнее в верхней прорези , что за прорезь увидите , поймёте ) . До половины засверлил легко , за 15 секунд , а дальше начало закусывать . Один раз сломал его ( аккуратно вытащил с помощью пинцета с прикреплённым к нему магнотом ) 6 выковорил остатки втулки и стружки 7 новая втулка оказалась длиннее . Обточил болгаркой . 7 вставил втулку отверстиями на против прорезей в корпусе хвостовика 8 вставил стопорное кольцо 9 и сальник ! Вибрации стало меньше значительно , но осталась всё равно ! Дальше буду менять передние ступичные подшипники и балансировать кардан . После пришла мысль что лучше высверлить трубчатым сверлом ( по стеклу который ) аккуратнее и быстрее получится , наверное ))Febi
18370 Втулка , National
9613S Сальник , заказывал в экзисте . Надеюсь кому пригодится )) Всем удачи  8)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: андрей из кстово от Ноября 09, 2015, 01:30:20 am
И ещё обнаружил комплект : подшипник , сальник , втулка , шайба всего за 1210 рублей на экзисте ! По параметрам подходит на мост 6 шпилек 97 г.в. Вот номер : StarmannRS-7448Подшипник ступицы колеса, комплект
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Ноября 09, 2015, 02:38:08 pm
В субботу поменял втулку хвостовика в коробке ...Febi 18370 Втулка
Добавил в тему, давай зачетку :)

Цитировать
StarmannRS-7448Подшипник ступицы колеса, комплект
Это уже поставил, в тему заносить можно?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Ноября 09, 2015, 03:09:59 pm
А сколько у нас должно быть давление масла если мерить механическим манометром вкрученным вместо датчика?
Может пригодится кому :) На холостых оборотах и холодном двигателе 5.5, на холостых и прогретом градусов до 70 около трёх. Масло 5*30. Вкручивал манометр со шлангом вместо датчика давления масла(на стрелку), резьба в блоке 14*1.5
А затеял это потому что стрелка на приборке вдруг стала показывать на 20-30% меньше обычного. Нашим стрелка верить нельзя...
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: андрей из кстово от Ноября 09, 2015, 06:22:14 pm
О ! Первые плюсики )) Спасибо  :afro:
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: alex290 от Ноября 11, 2015, 11:12:22 am
Всем привет ! В субботу поменял втулку хвостовика в коробке не снимая саму коробку !
Добавлено в "полезные ссылки"  :afro:
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: boximax78 от Ноября 15, 2015, 05:28:40 pm
Всем привет! Стало на улице прохладно и печка перестала греть. Проблему нашел - не работает привод заслонки тепла-холод (иногда работает - особенно после кочек ;D), реостат на блоке управления печкой проверил, 100% рабочий, + и - приходят, на управляющем сигнал есть. А теперь сам вопрос - в каком месте искать привод этой заслонки и можно ли к нему добраться не снимая торпедо?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Ноября 15, 2015, 06:00:16 pm
Не совсем понял :)  Заслонки-пневмо, реостат- это электричество... Она не дует, или дует только холодным?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: boximax78 от Ноября 15, 2015, 07:08:32 pm
Дует она прекрасно во всех положениях, заслонка тепло-холод электрическая, при включении печки она стоит в холодном положении, если ручкой тепла, делать туда сюда - заслонка может начать работать или на кочке какой нибудь тоже может сработать, а потом если не давать долго машине стоять ( что бы до конца не остыла) печка греет без проблем. А пневмо только меняет направление воздуха, я уже это проходил два года назад, тоже зимой, тогда вакуумный шланг прохудился, но тепло управлялось как положено.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Алексей Зайцев от Ноября 16, 2015, 01:19:23 am
 Дядьки,  а что за биметаллическая пластина в выключателе фар? У меня она отключает фары через десять секунд после включения. Можно ее напрямую замкнуть?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Ноября 16, 2015, 10:03:00 am
Замкнуть можно, но не нужно :) Лучше сделать свет через реле, тогда вылечишь сразу две болячки
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Алексей Зайцев от Ноября 16, 2015, 01:29:00 pm
 Спасибо, а чем рискованно замыкать пластину? Сейчас ковыряться с релюшками совсем не в кайф
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Шурикен от Ноября 16, 2015, 05:25:44 pm
 StarmannRS-7448Подшипник ступицы колеса, комплект 
у меня в экстези это вообще не бьется.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Ноября 16, 2015, 06:58:12 pm
А в экстАзе? :)
www.exist.ru/price.aspx?sr=-4&pcode=RS-7448 (http://www.exist.ru/price.aspx?sr=-4&pcode=RS-7448)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Yuri40 от Ноября 19, 2015, 12:40:14 pm
Нашел упаковку от шланга тормозного переднего.пробил на екзисте есть в наличии ,цена от 400 до 1200 .Номер 1161601400.Длинна шланга 65-67 см.не помню точно но если надо измерю и сфоткаю,оказывается один брал что бы было на всякий случай.У меня стоят уже более года,Дима можно смело добавлять в аналоги.по длине больше чем шкода,Извиняюсь что раньше не отписался.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Алексей Зайцев от Ноября 19, 2015, 02:17:20 pm
 Трубка, которая идет вдоль трубки масляного щупа двигателя и уходит под крышку головки блока - это вентиляция картера? Так вот, над четвертым цилиндром она соединяется эбонитовым патрубком. Этот патрубок у меня лопнул и масло капает на коллектор. Резиновым  шлангом, как я понимаю, заменить нельзя. Что делать?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: boximax78 от Ноября 19, 2015, 03:06:19 pm
У меня тоже этот шланг сопливил масло, заменил его дюритовым, уже как года полтора сухо
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Алексей Зайцев от Ноября 19, 2015, 03:19:55 pm
 Где ж его взять то? Может укоротить трубки и маслобензостойким шлангом соединить подальше от коллектора?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: boximax78 от Ноября 19, 2015, 03:24:06 pm
Там надо то 5 см, по гаражами пройтись, в магазинах для грузовиков, короче найти не проблема
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Алексей Зайцев от Ноября 19, 2015, 03:30:47 pm
 Посмотрел в инете, дюритовый шланг это и есть маслобензостойкий шланг с рабочей температурой +120. Это он?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: boximax78 от Ноября 19, 2015, 03:32:04 pm
Да
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Алексей Зайцев от Ноября 19, 2015, 03:37:05 pm
 Спасибо.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Ноября 19, 2015, 05:34:58 pm
Блин, я же уже писал, идеально подходит трубка от змз406, которая идет от термостата (тонкая), в сельмагах отдают почти даром.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Largo от Ноября 21, 2015, 04:10:54 pm
Камрады, всем доброго дня , подскажите, ручки стеклоподъемников подходят от чего-либо еще? или только оригинальные?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: boximax78 от Ноября 21, 2015, 05:29:36 pm
Камрады, всем доброго дня , подскажите, ручки стеклоподъемников подходят от чего-либо еще? или только оригинальные?
у меня есть три штуки оригинальные в хорошем состоянии
Название: Re:
Отправлено: MCMan1 от Ноября 23, 2015, 09:20:50 am
Мужики!  Нужна наружная задняя левая ручка! Может есть у кого???

Отправлено с моего C6603 через Tapatalk
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: андрей из кстово от Ноября 25, 2015, 08:06:40 pm
Febest95HAY-46801016C Сальник привода - это сальник в мост хвостовика 97 г.в. 6 шпилек . В экзисте 263 рубля  ;)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Ноября 28, 2015, 10:33:30 am
Где ж его взять то? Может укоротить трубки и маслобензостойким шлангом соединить подальше от коллектора?

я когда голову скидывал, то порвал его, долго искал чтобы туда всунуть, а тут вспомнил что у соседа мини разборка, ну тихоничко сходил с ножиком с опеля какой то шланг срезал и надел - даже лучше стало, новый шланг на 1-2 мм побольше в объеме одевается легко и слазит, затянул хомутами.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Алексей Зайцев от Ноября 30, 2015, 08:36:00 am
 Спасибо. Я переживал,что рядом горячий коллектор и резине это может не понравиться. Но нет, уже около 1000 км, после длительного проезда рукой можно держать - температура не выше шестидесяти.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Алексей Зайцев от Ноября 30, 2015, 07:23:33 pm
  Никто не в курсе - какие размеры болтов крепления нижнего рычага передней подвески? Интересует длинна болта и резьбы.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Декабря 18, 2015, 06:26:41 pm
А кто кинет ссылку по замене сайлентблоков на передке???  Очень буду благодарен)))
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Andre1981 от Декабря 19, 2015, 07:54:03 pm
Добрый вечер!
Вот какая беда. В сырую погоду (мокрый снег, дождь и около 0), пропадает искра. И что интересно джеки чан при включенном зажигании не горит. В первый раз воткнул новую катушку (была запасная). И все завелось и загорелось, и неделю работало отлично. А вот сегодня все тоже самое, Утром завелся нормально. Три часа по пробкам. А вечером опять джеки чан не горит и искры нет. Ну не может же катушка через неделю сдохнуть.
Какие есть мысли?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Andre1981 от Декабря 19, 2015, 08:27:21 pm
и еще когда нет искры и не горит джеки чан не работает и бензонасос.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: boximax78 от Декабря 20, 2015, 02:44:53 am
катушка здесь не причем, смотри цепь питания системы зажигания, если стоит сигнализация, то скорее всего это связано с цепью блокировки ( что очень часто бывает)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Декабря 20, 2015, 08:17:48 am
Чё, никто не менял сайлентблоки чё-ли???
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Анубис от Декабря 20, 2015, 09:18:40 am
Не время ещё-ещё не проснулись а вчера праздновали днюху Луи Шевроле вот и не проснулись  ;)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Декабря 20, 2015, 09:30:55 am
Цитировать
Чё, никто не менял сайлентблоки чё-ли???
Дык а что там особенного надо знать?
Меняются как на любом другом автомобиле.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: boximax78 от Декабря 20, 2015, 05:15:07 pm
Чё, никто не менял сайлентблоки чё-ли???
если вопрос о том как снять рычаги, то это одно, а саленты на снятых рычагах меняются как любом другом автомобиле.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Декабря 20, 2015, 07:09:34 pm
Чё, никто не менял сайлентблоки чё-ли???
если вопрос о том как снять рычаги, то это одно, а саленты на снятых рычагах меняются как любом другом автомобиле.
Хорошо, понял)
Как снять рычаги? Помогите пожалуйста!!!
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Andre1981 от Декабря 20, 2015, 07:44:47 pm
Всем добрый вечер. Может будет полезно. Если не горит джеки чан и одновременно нет искры и не жужжит бензонасос, то один из вариантов - ушел постоянный плюс на мозги. Стало быть это или провод или реле (если таковое у нас существует). Вызвал автоэлектрика к больному, он кинул прямой плюс с мозгов на аккумулятор и все ожило. Родной плюс идет, но всего 2-3 вольта.
К слову, сигналки нет. Завтра еду на сервис, перетряхнуть проводку и заодно сигнализацию поставлю.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Алексей Зайцев от Декабря 20, 2015, 07:56:02 pm
 MCMan1, верхние не снимал,только нижние. Могу рассказать, если интересно.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Декабря 20, 2015, 08:00:03 pm
MCMan1, верхние не снимал,только нижние. Могу рассказать, если интересно.

Буду очень благодарен если напишешь!
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Алексей Зайцев от Декабря 20, 2015, 08:18:49 pm
  Давно было,могу что то упустить.
 Поднял машину домкратом и снял колесо. Открутил гайку шаровой опоры и снял ее. Вот тут подзабыл, вроде для этого второй домкрат под нижний рычаг ставил. Открутил два болта крепления амортизатора. Открутил два болта крепления рычага. Если не откручиваются, то отболгарить. Выбить остатки болтов и снять рычаг. Будь осторожнее, смотри, чтобы торсион не нагружен был,а то долбанет по рукам. Но там все понятно на месте будет. Мне скоро верхние менять, как с сайлентблоками разберусь. Процедура не смущает. Это не двигатель перебирать.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: boximax78 от Декабря 20, 2015, 08:52:34 pm
Всем добрый вечер. Может будет полезно. Если не горит джеки чан и одновременно нет искры и не жужжит бензонасос, то один из вариантов - ушел постоянный плюс на мозги. Стало быть это или провод или реле (если таковое у нас существует). Вызвал автоэлектрика к больному, он кинул прямой плюс с мозгов на аккумулятор и все ожило. Родной плюс идет, но всего 2-3 вольта.
К слову, сигналки нет. Завтра еду на сервис, перетряхнуть проводку и заодно сигнализацию поставлю.
вот схема подключения мозгов
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Andre1981 от Декабря 20, 2015, 09:32:28 pm
Всем добрый вечер. Может будет полезно. Если не горит джеки чан и одновременно нет искры и не жужжит бензонасос, то один из вариантов - ушел постоянный плюс на мозги. Стало быть это или провод или реле (если таковое у нас существует). Вызвал автоэлектрика к больному, он кинул прямой плюс с мозгов на аккумулятор и все ожило. Родной плюс идет, но всего 2-3 вольта.
К слову, сигналки нет. Завтра еду на сервис, перетряхнуть проводку и заодно сигнализацию поставлю.
вот схема подключения мозгов
Спасибо, но ничего в этом не понимаю, я врач :), сложно мне. Эти схемы есть у меня в книге по блейзеру. Их то сервисмен и смотрел и запустил старичка.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Декабря 21, 2015, 05:12:31 am
  Давно было,могу что то упустить.
 Поднял машину домкратом и снял колесо. Открутил гайку шаровой опоры и снял ее. Вот тут подзабыл, вроде для этого второй домкрат под нижний рычаг ставил. Открутил два болта крепления амортизатора. Открутил два болта крепления рычага. Если не откручиваются, то отболгарить. Выбить остатки болтов и снять рычаг. Будь осторожнее, смотри, чтобы торсион не нагружен был,а то долбанет по рукам. Но там все понятно на месте будет. Мне скоро верхние менять, как с сайлентблоками разберусь. Процедура не смущает. Это не двигатель перебирать.

Вот спасибо тебе,  добрый человек!  Мне это и было нужно)))
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Декабря 21, 2015, 08:18:27 am
Доброго дня всем!  хочу спросить совета! начались морозы под 40, и вот что происходит - на холодную завожу авто обороты поднимаются до 1000-1100 и минуты через 2 падают на стандарт 800, вроде бы все норм, но на холостом не греется двигло, может час молотить а эффект 50% и то если печку поубавить, помню по ночалу держалось на 1500 пока не нагреется, собственно вопрос какой датчик надо сменить? а вообще так подсоса не хватает))))) вытянул и все ок)))) может есть какой вариант?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Алексей Зайцев от Декабря 21, 2015, 08:59:02 am
  Может масло раньше пожиже было, вот и раскручивал до 1500. Вообще я не представляю, чтобы двигатель на 800 в такой мороз прогрелся. Термостат не пропускает в радиатор? Двигатель укутать получше.
  А у меня на термометре  +10.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Декабря 21, 2015, 09:01:31 am
Может термостат кирдык?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Марат от Декабря 21, 2015, 09:05:20 am
Радиатор прикрой картонкой. Движку холодно очень. Движок маленький,  а радиатор очень большой для него, такой же как для 4.3.
Была такая же фигня.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Декабря 21, 2015, 11:14:45 am
утепление это обязательно, патрубки после нагрева все горячие ( значит работает термостат) радиатор закрыт, одеяло лежит. тут еще смущает время - раньше 1500 минут 5 держало теперь максимум 1-2 и в нормальный режим
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Декабря 21, 2015, 11:16:55 am
  Может масло раньше пожиже было, вот и раскручивал до 1500. Вообще я не представляю, чтобы двигатель на 800 в такой мороз прогрелся. Термостат не пропускает в радиатор? Двигатель укутать получше.
  А у меня на термометре  +10.

может и масло- прошлые зимы ездил на равеноле 10w-40 теперь как многие на мобил 5w-30 перелез
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: boximax78 от Декабря 21, 2015, 06:32:00 pm
Доброго дня всем!  хочу спросить совета! начались морозы под 40, и вот что происходит - на холодную завожу авто обороты поднимаются до 1000-1100 и минуты через 2 падают на стандарт 800, вроде бы все норм, но на холостом не греется двигло, может час молотить а эффект 50% и то если печку поубавить, помню по ночалу держалось на 1500 пока не нагреется, собственно вопрос какой датчик надо сменить? а вообще так подсоса не хватает))))) вытянул и все ок)))) может есть какой вариант?
проверь датчик температуры на мозги (двух контактный). Он как раз и отвечает за прогрев и так же за топливовоздушную смесь в зависимости от температуры. Попробуй заведи машину на холодную и отключи этот датчик, должны подняться обороты (где то 1500 об) и включиться вентилятор охлаждения, если этого не произошло, то причина не в нем, надо будет искать дальше. А про нагрев смотри термостат (может открылся и не закрывается), из за него ты можешь вообще машину в мороз не нагреть, да и в салоне будет холодно. Термостат открываться должен лишь после 90 град ( точную цифру не помню), т.е. радиатор до этого момента должен быть холодным, а греть только печка.
 У меня в мороз -25 довольно быстро прогревалась и радиатор я никогда не закрывал.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Декабря 21, 2015, 06:48:48 pm
Пережми шланг на большой радиатор чтобы жижа не циркулировала через него, заведи двигатель и посмотри за сколько времени прогреется. Если быстро, то термостат под замену.
Ещё где-то Слава43 писал про модификацию печки
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Декабря 21, 2015, 06:49:57 pm
Именно так!  При покупке термостата обрати внимание на t открытия! Их три вида:
1) 82
2) 92
3) 102
Я беру золотую середину!
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Декабря 23, 2015, 02:55:15 pm
спасибо будем пробовать
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: lelik33 от Декабря 28, 2015, 09:52:36 am
Всем привет!
Сталкивался-ли кто нибудь с иммобилайзером на 2.2,я благополучно потерял этот квадратик, и
теперь ломаю бестолковку где взять и как прошить или удалить его совсем. Дайте совет, так как провода от него уходят вправо к мозгам и назад под консоль
на нем написано:HRH VERTRIEBSSAFE1-11T NENNSPANNUNG 12V  KBA9621
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Декабря 28, 2015, 10:03:21 am
А вообще он нужен? Заедь к нормальному электрику, пусть вырежет этот геморой :)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: lelik33 от Декабря 28, 2015, 10:16:58 am
Так эта хрень штатная?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Декабря 28, 2015, 10:30:04 am
Врядли, машина то простая как пять копеек :) Самопал, по крайней мере я не слышал чтобы у кого-то это было в стоке
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: lelik33 от Декабря 28, 2015, 10:43:52 am
Ну значит сегодня КАСТРАТОР  УНИВЕРСАЛЬНЫЙ в руки , и аппендикс долой. а уж релюшку которую он того, яотышу и сделаю штатно ::)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: lelik33 от Декабря 30, 2015, 09:35:52 am
Всем привет, продолжаю разговор про имобилайзер. Короче с помощью нехитрых манипуляций руками и резательно-паяльными инструментами, на свет божий появилось сие чудо---
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs57.radikal.ru%2Fi156%2F1512%2Fb9%2Fb0bacbb399ab.jpg&hash=91e5f42747e81214739db05fd945c3a5a164e33e)
С функцией только одного размыкания(питалово на мозги)
Ну неужели надо было ставить такой домофон для этой цели :o
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Января 02, 2016, 10:15:51 am
кстати))) клево бы было дверь ключем от домофона открывать)))))))))
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Января 05, 2016, 08:32:31 pm
Как вам морозы? :) Мой простоял 8 дней, вчера в -20 перед заводкой поморгал светом и... не завелся :D Пришлось доставать из багажника маленький акум на 27 ампер и подцеплять его к основному. Покрутил стартером на 0.5 сек дольше , на почти прогретом немного поплавали обороты и все :afro: А вот омывайка за 70 рублей с гордой надписью  "-30С" не отмерзла даже в минус 13, пока езжу с грязными фарами(((
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Января 05, 2016, 08:51:28 pm
А у меня незамерзайка за 100 р, работает хорошо)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Января 05, 2016, 09:31:55 pm
Дык ты знал что что в январе вдруг наступит зима и ничего об этом не сказал?))) Сегодня по совету знакомого купил по 120, вот только лить её некуда, бачки полные старой "кашей", поеду наверно на мойку отогреваться
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Января 05, 2016, 10:49:57 pm
А ещё я использую самогон для этих целей, накопившиеся "головы")) И моет хорошо, и пахнет приятно))
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Января 05, 2016, 11:10:49 pm
Самый хороший вариант - найти знакомых, которые могут ИПС технический по сходной цене забарыжить.
На 5Л ИПСа еще 5Л воды, столовую ложку фэри, этиленгликоль по вкусу, чтоб раствор на морозе перестал расслаиваться.
Это будет аналог омывайки за 300-400р по цене дешевле метиловой бадяги, которую по закоулкам продают.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dalekov от Января 07, 2016, 05:03:12 pm
Отъездил все дни праздничные и новогоднюю ночь. С утра туго крутит стартер, но заводится нормально.
Аккумулятор новый, купил летом дешёвый Курский за  2700.
Радиатор ничем не закрыт, но прогревается до нормы, на капоте родной утеплитель.
Правда если не прогреть и поехать начинают плавать обороты в низ.
Замерзайку  попробывал ради интереса в самый мороз но уже на погретой машине и как не странно потекла.
Синяя, куплена у барыг на дороге за 100р.
Так что пока одна беда, очень долго прогревается. Лень решётку снять не дает и картонку поставить.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Января 07, 2016, 05:50:07 pm
Цитировать
Лень решётку снять не дает и картонку поставить.
Картонку примерно 30*30 см складываешь пополам, снизу через воздухозаборник в бампере засовываешь к правому краю радиатора и уже на месте расправляешь ее. Вторую картонку таким же макаром к левому краю радиатора :) Только на скорость прогрева на месте это почти не повлияет, картонки нужны чтобы в движении по трассе температура двигателя не падала
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dalekov от Января 07, 2016, 06:47:31 pm
Дим, пока ездит потихоньку и лезть ни куда не хочется. Саму решётку проще снять два, три шурупа и две клипсы под фарами.
Стала интересно срабатывать зарядка. Утром заводишь, секунд  5 горит лампочка заряда, потом щелчёк в бардачке и лампа гаснет.
Зависит от температуры, чем теплее на улице тем быстрее гаснет. И так только по утрам на холодную.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: olega от Января 08, 2016, 01:38:23 pm
Стала интересно срабатывать зарядка. Утром заводишь, секунд  5 горит лампочка заряда, потом щелчёк в бардачке и лампа гаснет.
Зависит от температуры, чем теплее на улице тем быстрее гаснет. И так только по утрам на холодную.
У меня такая ерунда уже какую зиму происходит.Летом лампа зарядки гаснет сразу.К зиме чем холоднее за бортом тем дольше горит лампа или на газ надавить нужно.Так же в бардачке щелчок и зарядка пошла.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dalekov от Января 08, 2016, 10:37:24 pm
Да вроде летом перебрал весь. Новая таблетка с щётками, подшипники, кольца. Выдаёт 14.3
Но всё равно по приборке проседает при нагрузке если даже только фары включить.
Кондиционер рабочий, этим летом ездил и сам себе завидовал.
Непонятно только одно, сегодня -5 и на прогретой машине в положении на лобовое, включился компрессор.
Понятно что без него работает всего два положения- в ноги и в лицо, но  не понятно какого хрена он включился в минус на улице
и какого хрена он там и как должен подсушивать.  Он что как кондей дома и холодит и греет. Кто знает?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Марат от Января 09, 2016, 04:29:24 pm
кондей в положении  на лобовое будет включаться всегда. Только он работает не постоянно, а периодически включается и отключается сам.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dalekov от Января 09, 2016, 09:10:45 pm
Сама суть включения компрессора зимой всё-таки непонятна. Нужен горячий воздух, а он то для чего включается?
Фреон по системе погонять для профилактики?  Да и не врубается он вообще при большом минусе на улице, завязан
наверное на датчик температуры за бортом, не утверждаю так как электрику кондея не знаю.

Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dalekov от Января 11, 2016, 09:26:02 pm
Сегодня с утра за -20 завелась нормально, но зарядку устал ждать. Проводом от тестера принудительно подал + на возбуждение генератора.
А вечером всё нормально. Явное воздействие мороза на что то. Замёрз бедняга бразилец.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: андрей из кстово от Января 13, 2016, 12:20:05 am
Всем привет ! Попалась вот такая вот интересная ссылка : https://www.drive2.ru/l/7755209 (https://www.drive2.ru/l/7755209)  по колхозу дискоступиц ! Может кому пригодится  :D
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: ЕЛАБУЗЕР от Января 14, 2016, 01:48:05 pm
Дорогие Елабузероводы нужно поменять сцепление,что можно поставить вместо оригинала(желательно без вмешательства напильника)?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: alex 173 от Января 15, 2016, 09:19:15 pm
Доброго времени суток соклановцы. Пришло время менять сальники КПП и хвостовика заднего моста.Не подскажите количество оных там и там? И ещё, ЗНАЮЩИМ !!! Номера подойдут из темы о взаимозаменяемости или заказать по оригинальным номерам? Заранее СПАСИБО.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Января 16, 2016, 10:09:27 am
Номера подойдут из темы о взаимозаменяемости или заказать по оригинальным номерам?
Цитировать
Из этой темы копируем нужную информацию (номер или целиком фразу), вставляем ее в ПОИСК, читаем, смотрим картинки, думаем.
:)
Из проверенного лично, 9613S становится нормально
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Января 22, 2016, 07:42:49 am
ужас как растут цены((( видимо придется переходить на импорто замещение, появилась идея сделать зеркала заднего вида из дерева)))))) благо тесть плотник)))) вот умора будет)))
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Января 22, 2016, 08:25:39 am
Цитировать
появилась идея сделать зеркала заднего вида из дерева))))))
Не, шлифовать много)) мож золотинку наклеить?)))
Цены, да... Но это полбеды, купить невозможно. В Экзисте все цены просто перечеркнуты
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Марат от Января 22, 2016, 08:34:11 am
экзист накрылся медным тазом :)
Они поставили какую то новую программу, которая не работает. Заказа пока не принимают
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Января 22, 2016, 10:07:45 am
Товарищи сокланы! нужен совет! совсем нет доверия одной фирме, причины- , цены слишком приемлемые, гарантий никаких, деньги в перед, отправка почтой, на сайте кроме адреса ниче нет ни инн ни чего
https://www.avito.ru/motor-kzn/kazan/zapchasti_i_aksessuary?q= (https://www.avito.ru/motor-kzn/kazan/zapchasti_i_aksessuary?q=)блейзер
может кто нибудь сталкивался,
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Января 26, 2016, 07:15:05 pm
Как вам морозы? :) Мой простоял 8 дней, вчера в -20 перед заводкой поморгал светом и... не завелся :D Пришлось доставать из багажника маленький акум на 27 ампер и подцеплять его к основному. Покрутил стартером на 0.5 сек дольше , на почти прогретом немного поплавали обороты и все :afro: А вот омывайка за 70 рублей с гордой надписью  "-30С" не отмерзла даже в минус 13, пока езжу с грязными фарами(((
Димон,тебе проще.У меня водительская дверь не открывается,доводчик замёрз.И заслонка замёрзла.Газу дашь,потом руками скидывать обороты надо.Жду вот потепления. :)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Января 26, 2016, 07:48:49 pm
Если на улице ниже -15, то у меня тоже не срабатывает ;D Уже второй год :)  летом снимал обшивку, помазал куда смог дотянуться, а с наступлением морозов опять язычок до конца не отодвигается :(
Миш, может у тебя тросик газа помирает? Разлохматился или какашками забит и на морозе дубеет? Я когда снял свой старый тросик и попробовал пролить его ВДшкой, то с него вылилась куча дерьма
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Января 26, 2016, 09:22:45 pm
Даа,у меня прошлой зимой раз ночью на Ленинграде тросик прихватило... Градусов под 30 было. И до Москвы километров 60. Неприятно.)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Января 27, 2016, 06:15:07 pm
Если на улице ниже -15, то у меня тоже не срабатывает ;D Уже второй год :)  летом снимал обшивку, помазал куда смог дотянуться, а с наступлением морозов опять язычок до конца не отодвигается :(
Миш, может у тебя тросик газа помирает? Разлохматился или какашками забит и на морозе дубеет? Я когда снял свой старый тросик и попробовал пролить его ВДшкой, то с него вылилась куча дерьма

Димон,не.Не тросик.Это точно.Я смотрел.Тросик свободно ходит. :) Туго сама заслонка.В выходные потепление будет.До 0 обещают.Заведу,прогрею.Или ВЭДЭШКОЙ промою или СИЛИКОНОВОЙ смазкой побрызгаю.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Марат от Января 27, 2016, 06:19:20 pm
не вэдэшкой надо, а очистителем карбюратора. Там гавно стойкое, вэдэшка его не возьмет.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Января 27, 2016, 08:10:43 pm
Как вариант чтоб не тратиться, ацетон с керосином 50Х50, отложения отъедает очень не плохо.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Января 27, 2016, 10:38:02 pm
Отечественный очиститель карбюратора - самое то. Но именно наш))
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Января 29, 2016, 10:53:47 am
Я вот сижу голову ломаю ::) На холодную сцепление схватывает сразу, чуть педальку отпустил и поехал. После толкания в пробках едет только когда педаль отпущена полностью и то, если поддать газку, то начинает пробуксовывать. Такая ерунда длится уже год-два, если бы дело было в диске или корзине, то за это время наверно померло бы уже окончательно :-\ Цилиндры стоят жигулевские, менял, толку нет. Жижа залита Rosdot 4, поменяна наполовину. Может она закипает?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Rybkinp от Января 29, 2016, 07:01:24 pm
Та вроде наоборот обычно если воздушная пробка- педаль сцепления пропадает, так что см. диск- корзину >:(
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Января 29, 2016, 07:56:02 pm
Я вот сижу голову ломаю ::) На холодную сцепление схватывает сразу, чуть педальку отпустил и поехал. После толкания в пробках едет только когда педаль отпущена полностью и то, если поддать газку, то начинает пробуксовывать. Такая ерунда длится уже год-два, если бы дело было в диске или корзине, то за это время наверно померло бы уже окончательно :-\ Цилиндры стоят жигулевские, менял, толку нет. Жижа залита Rosdot 4, поменяна наполовину. Может она закипает?
Дима,у меня тоже бывают закидоны у сцепления.Я внимания не обращаю.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Января 29, 2016, 08:24:35 pm
С нашими машинами,если на всё обращать внимание...))). Тут,кмк,надо как с женщиной: пока возможно - не обращай внимания на капризы,если уж совсем скандалит - купи подарочек какой-нибудь,хоть фильтр новенький,чтоб к цвету кузова подходил...))))
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Января 30, 2016, 11:33:39 am
Та вроде наоборот обычно если воздушная пробка- педаль сцепления пропадает, так что см. диск- корзину >:(
Это началось тыщ 20 км назад, за это время хоть корзина, хоть диск, уже рассыпались бы наверно. Все жду когда "хороший стук вылезет наружу", а он все никак :)

Цитировать
Дима,у меня тоже бывают закидоны у сцепления.Я внимания не обращаю.
Я б тоже не обращал, но когда выезжаешь из пробки все жмут на газ и уезжают, а я еще еду несколько сот метров как старый пердун ковыряясь в носу))

Цитировать
Тут,кмк,надо как с женщиной   ...  чтоб к цвету кузова подходил...))))
Да я и так, как с беременной женой)))  Пошел искать чОрную тормозуху :)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Анубис от Января 30, 2016, 01:23:43 pm
Димончик а ты на диск сцепления не смотрел ??? В полне может быть что какая нить жижа(масло.тормозуха) на диск попадает и происходит пробуксовка-как думаеш ;)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Алексей Зайцев от Января 30, 2016, 04:51:31 pm
 Воняло бы и дымило тогда
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Января 30, 2016, 05:06:12 pm
С нашими машинами,если на всё обращать внимание...))). Тут,кмк,надо как с женщиной: пока возможно - не обращай внимания на капризы,если уж совсем скандалит - купи подарочек какой-нибудь,хоть фильтр новенький,чтоб к цвету кузова подходил...))))
Вот это,Андрей,точно. :) :afro:Они( БЛЕЙЗЕРЫ) это любят. :)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Января 30, 2016, 06:11:54 pm
Болезнь наконец-то начала прогрессировать))) Сейчас на ж/д переезде простоял минут 30-40 с заведенным двигателем, не двигаясь и не трогая педаль сцепления, после этого еле тронулся. Получается что жижа ни при чем, зависит от температуры коробки. На ходу она обдувается ветром, а пока стоял нагрелась от движка и выхлопной трубы
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Алексей Зайцев от Января 30, 2016, 06:18:33 pm
 Открути рабочий цилиндр. Заведи машину на первой. Если все нормально потянет, то дело в магистрали. Если те же симптомы, то дело в корзине сцепления. Только все это надо делать у гаража, чтоб если что не далеко машину толкать.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: boximax78 от Января 30, 2016, 07:48:40 pm
дело может действительно в магистрале, в частности шланг который идет на рабочий цилиндр внутри рассыпается и закупоривает его - следствие цилиндр не может вовремя вернуться в исходное положение. У меня подобное было с тормозами - затормозишь-отпустишь и тормоза не сразу отпускали, какое то время держали.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Алексей Зайцев от Января 30, 2016, 09:52:25 pm
 А ни кто не подскажет - какой размер руля? Оплетку хочу купить.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Января 30, 2016, 10:00:45 pm
Я,когда покупал,просто рулеткой померил. Но в холодное время не оденешь)) Или в жару будет велик.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Алексей Зайцев от Января 30, 2016, 10:03:59 pm
 Феном погрею в крайнем случае. Сколько получилось то?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Января 30, 2016, 10:09:28 pm
Извини - не помню))))). Отъездил с ней,пока не лопнула. А лопнула, так как была светлая,серая,в цвет салона, достаточно быстро пачкалась и приходилось её снимать для постирушки. Кожа была. Но на руле не очень удобно мыть. Потом купил кож.перчатки без пальцев и больше оплётку пока не покупал.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Алексей Зайцев от Января 30, 2016, 10:21:32 pm
 У меня пальцы затекают, так как рука почти в кулак сжата. Когда руль в оплетке,то ладонь не так сжата и ехать проще. Перчатки без пальцев помогут?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Января 30, 2016, 10:29:18 pm
Эффект утолщения руля такой же. Далее, наш пластмассовый руль гораздо приятнее на ощупь через кожу и в холод,и в жару. Перчатки в этом смысле не хуже кожаной оплётки . Если оплётка - только кожа! Мне нравятся перчатки) Не так пачкаются. Хотя можно чёрную оплетку поискать.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Алексей Зайцев от Января 30, 2016, 10:32:21 pm
  Спасибо. Нашел размер - М (37-39 см). И еще хотел спросить, это что за Блейзер такой?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Января 30, 2016, 10:33:20 pm
Так это рестайл вроде...
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Алексей Зайцев от Января 30, 2016, 10:55:42 pm
 Красиво. На наш встанет такая торпеда?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Января 30, 2016, 11:12:51 pm
Не знаю,не думал об этом. Меня наша устраивает)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Алексей Зайцев от Января 30, 2016, 11:15:15 pm
 Нашел оплетку ;D
http://ru.aliexpress.com/item/2015-New-Arrival-Winter-Red-Black-Pink-long-Wool-Plush-Steering-Wheel-Cover-Woolen-Car-Accessory/32428637122.html?spm=2114.30010708.3.1.CRbSEl&ws_ab_test=searchweb201556_2,searchweb201644_4_505_506_503_504_502_10001_10002_10016_10005_10006_10012_10003_10004_10007,searchweb201560_3,searchweb1451318400_-1,searchweb1451318411_6452&btsid=32335b2b-1a8b-4e82-80fb-147cd5112142 (http://ru.aliexpress.com/item/2015-New-Arrival-Winter-Red-Black-Pink-long-Wool-Plush-Steering-Wheel-Cover-Woolen-Car-Accessory/32428637122.html?spm=2114.30010708.3.1.CRbSEl&ws_ab_test=searchweb201556_2,searchweb201644_4_505_506_503_504_502_10001_10002_10016_10005_10006_10012_10003_10004_10007,searchweb201560_3,searchweb1451318400_-1,searchweb1451318411_6452&btsid=32335b2b-1a8b-4e82-80fb-147cd5112142)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Января 30, 2016, 11:16:27 pm
Когда мне что-то в Блейзере не нравиться - я сажусь в Жужика и катаюсь)) После этого нравиться всё,включая торпеду.) А на каждый день у меня другая машина,кстати,менее удобная,чем дон Педро)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Января 30, 2016, 11:18:24 pm
Нашел оплетку ;D
http://ru.aliexpress.com/item/2015-New-Arrival-Winter-Red-Black-Pink-long-Wool-Plush-Steering-Wheel-Cover-Woolen-Car-Accessory/32428637122.html?spm=2114.30010708.3.1.CRbSEl&ws_ab_test=searchweb201556_2,searchweb201644_4_505_506_503_504_502_10001_10002_10016_10005_10006_10012_10003_10004_10007,searchweb201560_3,searchweb1451318400_-1,searchweb1451318411_6452&btsid=32335b2b-1a8b-4e82-80fb-147cd5112142 (http://ru.aliexpress.com/item/2015-New-Arrival-Winter-Red-Black-Pink-long-Wool-Plush-Steering-Wheel-Cover-Woolen-Car-Accessory/32428637122.html?spm=2114.30010708.3.1.CRbSEl&ws_ab_test=searchweb201556_2,searchweb201644_4_505_506_503_504_502_10001_10002_10016_10005_10006_10012_10003_10004_10007,searchweb201560_3,searchweb1451318400_-1,searchweb1451318411_6452&btsid=32335b2b-1a8b-4e82-80fb-147cd5112142)

Во, это вещь! И гламурненько, и на ощупь мягонько))
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Алексей Зайцев от Января 30, 2016, 11:26:26 pm
 У меня помимо Блейзера есть буханка. Но после нее в Блейзере еще больше хочется переделать. Оплетку я эту в буханку поставлю.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Февраля 01, 2016, 07:44:55 am
Как вам морозы? :) Мой простоял 8 дней, вчера в -20 перед заводкой поморгал светом и... не завелся :D Пришлось доставать из багажника маленький акум на 27 ампер и подцеплять его к основному. Покрутил стартером на 0.5 сек дольше , на почти прогретом немного поплавали обороты и все :afro: А вот омывайка за 70 рублей с гордой надписью  "-30С" не отмерзла даже в минус 13, пока езжу с грязными фарами(((
Димон,тебе проще.У меня водительская дверь не открывается,доводчик замёрз.И заслонка замёрзла.Газу дашь,потом руками скидывать обороты надо.Жду вот потепления. :)

живу на ямале - морозы пипец, была такая фигня с тросиком газа, решил проблему тем, что убрал купленное одеяло для двигателя ( белое такое на болонь похожа), заметил что под ним конденсат собирается и прихватывает тросик, в итоге нашел дарнит и закрываю, проблема исчезла.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Февраля 01, 2016, 07:52:58 pm
Как вам морозы? :) Мой простоял 8 дней, вчера в -20 перед заводкой поморгал светом и... не завелся :D Пришлось доставать из багажника маленький акум на 27 ампер и подцеплять его к основному. Покрутил стартером на 0.5 сек дольше , на почти прогретом немного поплавали обороты и все :afro: А вот омывайка за 70 рублей с гордой надписью  "-30С" не отмерзла даже в минус 13, пока езжу с грязными фарами(((
Димон,тебе проще.У меня водительская дверь не открывается,доводчик замёрз.И заслонка замёрзла.Газу дашь,потом руками скидывать обороты надо.Жду вот потепления. :)

живу на ямале - морозы пипец, была такая фигня с тросиком газа, решил проблему тем, что убрал купленное одеяло для двигателя ( белое такое на болонь похожа), заметил что под ним конденсат собирается и прихватывает тросик, в итоге нашел дарнит и закрываю, проблема исчезла.

Дмитрий,у вас там сегодня говорили - 48 обещают. :o
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Февраля 01, 2016, 10:57:17 pm
А на Ямале ЖИВУТ??
хотя в Москве тоже есть жизнь...
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Февраля 02, 2016, 03:06:20 pm
На Ямале зимой хорошо, не то что в средней полосе. ::)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Февраля 02, 2016, 05:28:07 pm
Почему-то я этому верю...)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Февраля 14, 2016, 09:19:35 pm
Такая вот случилась хрень: побежал рулевой редуктор, там где
вал рулевой входит...  Где достать сальник сей? Какой номер у
него?? Смотрел здесь в каталоге - не нашёл, в поисковик тоже глядел - ничего не увидел((( Выручайте
братцы!!!
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dalekov от Февраля 14, 2016, 09:36:30 pm
От ТНВД Камаз. Всё это есть в темах на форуме.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dalekov от Февраля 14, 2016, 09:38:23 pm
Размеры 32-45-7
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Февраля 14, 2016, 09:40:29 pm
А разве там не про нижний сальник написано? Тот который на сошку???
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dalekov от Февраля 14, 2016, 09:40:37 pm
Извеняюсь, речь  наверное не о той манжете, я про то где сидит сошка.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Февраля 14, 2016, 09:52:29 pm
Вот вот, про неё я инфу нашёл, а вот про верхний сальник - нет!
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dalekov от Февраля 14, 2016, 09:58:57 pm
По схеме со стороны рулевого вала идёт- уплотнение(выдаёт экзист 07802160 без наличия), кольцо ,подшипник.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dalekov от Февраля 14, 2016, 10:03:40 pm
Под каким номером деталька интересует?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dalekov от Февраля 14, 2016, 10:26:38 pm
Опять схему не ту дал, вот правильная
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Февраля 16, 2016, 10:22:45 am
Если я правильно понял -24
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Февраля 16, 2016, 07:58:20 pm
Нашёл такой в рти, цена 22 рубля.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Леонид 26 от Февраля 19, 2016, 11:26:54 pm
Доброго всем времени суток! Други, помогите советом! Перестал блейзер реагировать на замок зажигания.
что сделано:
- кнопка на педали сцепления удалена
- замок зажигания перебрал(фигня, и так был в идеальном состоянии)
- реле стартера поменял(фигня, щёлкают оба)
- массу на раму и кузов почистил(тоже фигня, и так была в идеальном состоянии)
- стартер перебрали
- аккум живее всех живых, клемы на нём чистые, плюсовой провод на стартере, генераторе затянут
- ошибок нет
Подозреваю, что глюк где-то по проводке бродит. Что упустил, где шайтана ловить?
Что-то зависаю к вечеру... Сегодня поменял подушки двигателя, соответственно, снимал генератор. Толстые провода аккум-стартер-генератор шевелились, но потом их контакты пересмотрел-всё нормально. Здесь шайтан может сидеть? Смысл есть снять их на полную ревизию?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Rybkinp от Февраля 20, 2016, 12:03:03 am
Перестал блейзер реагировать на замок зажигания.

Так весь блейзер или только стартер? С толкача заводится? Лампы- приборы- прочая фигня, которая включалась с замка- моргает?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Февраля 20, 2016, 07:17:46 am
После чего началось, что делал?)))
Стартерные провода думаю не обязательно снимать, нужно посмотреть меняются ли там напряжения при включении замка. Только это нужно делать под нагрузкой, т.е. вся проводка должна быть подключена к стартеру.
Колодку-разветвитель на водительском крыле не смотрел?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Леонид 26 от Февраля 20, 2016, 09:38:13 pm
Всем привет! Не работает только стартер, всё остальное в штатном режиме. Из пяти попыток одна-заводится.
Цитировать
После чего началось, что делал?)))
Говорю же, менял подушки двигателя, снимал генератор для удобства, силовые провода шевелил. Контакты гена-стартер-аккум в идеале. Может сами провода от старости внутри изоляции навернулись?
Цитировать
нужно посмотреть меняются ли там напряжения при включении замка
Смотреть нечем, мультитестера нет, да и не пользовался им никогда.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Февраля 20, 2016, 10:25:17 pm
Думаю что провод внутри был еле живой, ты его пошевелил, вот он рассыпался. Снаружи выглядит нормально, а внутри труха...
Вместо тестера можно проверить обычной 12-ти вольтовой лампочкой
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Леонид 26 от Февраля 20, 2016, 10:57:58 pm
Цитировать
Вместо тестера можно проверить обычной 12-ти вольтовой лампочкой
Что именно сделать, как проверить?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: lelik33 от Февраля 21, 2016, 08:53:35 am
Извините, что влез в дискуссию. 1)Лампочку одним проводом на контакт втягивающего реле(маленькая клемма), а второй на массу. Далее ключ на старт, должна загорется. 2)один провод на одну гайку, второй на другую, лампа должна гореть без ключа.
Вывод:если не горит в первом случае - копать проводку дальше, если во втором привет стартеру(шетки и т.д. и т.п.)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Февраля 21, 2016, 09:16:37 am
Покупаешь в магазине готовую автомобильную "контрольку" или делаешь сам :) Берешь любую лампочку 12v и мощностью 5, 10 или 21w, припаиваешь к ней два провода, обматываешь изолентой чтобы случайно не замкнуть. Если паять нечем, то можно купить патрончик уже с проводами. Один провод цепляешь(прикручиваешь) на двигатель, второй провод пальцем прижимаешь к гайке на стартере которой прикручен толстый красный провод, лампочка должна загореться в полную силу. Просишь помощника покрутить стартером, а сам смотришь на лампочку. Если все правильно, то при прокрутке стартера лампочка должна светить процентов на 10-20 тусклее(как фары при заводке). Если она совсем гаснет или начинает еле-еле светится, то значит толстому плюсовому проводу идущему на АКБ кирдык. Если при попытке завестись лампочка продолжает светится так же ярко, то уже надо смотреть сам стартер, втягивающее, проводку от него и дальше...
Как проверить приходит ли напряжение на втягивающий - уже опередили :afro:
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Февраля 21, 2016, 09:18:32 am
Лампочку одним проводом на контакт втягивающего реле(маленькая клемма), а второй на массу.
Только не массу кузова или раму, а на сам движок :) Вдруг у него там масса от движка отвалилась
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Леонид 26 от Февраля 21, 2016, 09:36:18 am
Цитировать
Просишь помощника покрутить стартером
Да не крутит стартер! Ключ в замке поворачиваешь, и тишина. Контролька у меня есть, пользоваться умею, не хватает знаний куда именно втыкать.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Февраля 21, 2016, 09:53:01 am
Вот и посмотри напряжение там есть или нет. Если там ничего нет, то конечно не будет крутить. У тебя же со снятой клеммой аккумулятора машина не заведётся, правильно? :)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Леонид 26 от Февраля 21, 2016, 10:05:23 am
Цитировать
Извините, что влез в дискуссию. 1)Лампочку одним проводом на контакт втягивающего реле(маленькая клемма), а второй на массу. Далее ключ на старт, должна загорется. 2)один провод на одну гайку, второй на другую, лампа должна гореть без ключа.
Вывод:если не горит в первом случае - копать проводку дальше, если во втором привет стартеру(шетки и т.д. и т.п.)
Извинять не буду, только приветствовать! Лишний мозг в данном случае только в пользу! Только что проверил оба пункта-горит в обоих случаях.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Февраля 21, 2016, 10:36:43 am
Если на толстом есть всегда, а на маленьком появляется только при повороте ключа, то 99.9% что надо снимать и смотреть сам стартер
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Леонид 26 от Февраля 21, 2016, 11:38:02 am
Цитировать
Если на толстом есть всегда, а на маленьком появляется только при повороте ключа, то 99.9% что надо снимать и смотреть сам стартер
На обоих проводах есть всегда.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Февраля 21, 2016, 11:49:38 am
Мерил относительно массы, или включал лампочку между ними?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Леонид 26 от Февраля 21, 2016, 12:14:31 pm
Относительно массы.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Февраля 21, 2016, 12:29:51 pm
Значит я тебя не так понял :-\ Тогда подожди стартер везти. На маленьком напряжение ДОЛЖНО меняться при повороте ключа
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: lelik33 от Февраля 21, 2016, 04:05:15 pm
Лампочку одним проводом на контакт втягивающего реле(маленькая клемма), а второй на массу.
Только не массу кузова или раму, а на сам движок :) Вдруг у него там масса от движка отвалилась
Нееее, на массу стартера, так интересней!!!! :D
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: lelik33 от Февраля 21, 2016, 04:20:41 pm
Вобщем я думаю так: На маленькой клемме втягивающего питание есть,хорошо. между гайками есть, тоже хорошо.Тогда приговариваем втягивающее. Проверить просто, замкни две гайки отверткой, (какой не жалко, она подгорит) если стартер закрутится. то 100% втягивающее.Если не закрутится, то либо щетки стартера(зависают, изнашиваются. даже из-за одной может такое быть), либо обмотка(их две:якорь,статор).
P.S. А кто перебирал стартер? Ты в нем уверен?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: lelik33 от Февраля 21, 2016, 04:33:37 pm
Еще добавлю, у втягивающего две обмотки. 1-втягивающая 2-удерживающая.При обрыве любой из них втягивающее не срабатывает.
Проверь так:вынь клемму из втягивающего и в разрыв, который получился подключи лампочку.при повороте ключа должна загореться, чуть тусклее чем положено. Если не горит стартер в переборку.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: GM-Service от Февраля 21, 2016, 04:35:59 pm
у втягивающего две обмотки. 1-втягивающая 2-удерживающая.При обрыве любой из них втягивающее не срабатывает.
Проверь так:вынь клемму из втягивающего и в разрыв, который получился подключи лампочку.при повороте ключа должна загореться, чуть тусклее чем положено.
управление 2-мя проводами?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Февраля 21, 2016, 04:41:24 pm
Он уже завелся :) Обмоет - отпишется ;)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: lelik33 от Февраля 21, 2016, 04:46:58 pm
у втягивающего две обмотки. 1-втягивающая 2-удерживающая.При обрыве любой из них втягивающее не срабатывает.
Проверь так:вынь клемму из втягивающего и в разрыв, который получился подключи лампочку.при повороте ключа должна загореться, чуть тусклее чем положено.
управление 2-мя проводами?
Да вы что :o одна маленькая клемма, один маленький провод.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: GM-Service от Февраля 21, 2016, 04:52:02 pm
Да вы что :o одна маленькая клемма, один маленький провод.
А где берутся 2-а напряжения?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Леонид 26 от Февраля 23, 2016, 02:46:20 pm
Цитировать
Он уже завелся  Обмоет - отпишется
Не завёлся... Нашёл один косяк- на плюсовом проводе от аккум до стартера отвалилась клемма(которая прикручивается к стартеру), устранил-не оно! До этого снимал стартер, подключал на прямую-крутит.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Леонид 26 от Февраля 23, 2016, 03:16:16 pm
Всё, парни, завёлся! Пошёл по проводам от замка зажигания до стартера. Где-то пошевелил контакты, пожмакал жгут проводов в гофре, и завёлся. Сейчас пойду делать полную ревизию этим проводам, чтобы уже окончательно выловить и придушить шайтана. Спасибо всем откликнувшимся!
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: GM-Service от Февраля 23, 2016, 03:21:27 pm
Всё, парни, завёлся! Пошёл по проводам от замка зажигания до стартера. Где-то пошевелил контакты, пожмакал жгут проводов в гофре, и завёлся. Сейчас пойду делать полную ревизию этим проводам, чтобы уже окончательно выловить и придушить шайтана. Спасибо всем откликнувшимся!
Сообщи если обнаружишь блок коммутирующий напряжение на "втягивание" и "удержание" соленоида.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Февраля 23, 2016, 03:38:54 pm
Цитировать
если обнаружишь блок коммутирующий напряжение на "втягивание" и "удержание" соленоида.
Стандартно, между рулём и сидушкой :)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: lelik33 от Февраля 24, 2016, 08:55:42 am
Да вы что :o одна маленькая клемма, один маленький провод.
А где берутся 2-а напряжения?
На, почитай, может поймешь о "тяговом реле" ;)
http://avtomobil-1.ru/pribory-puska-dvigatelyei-elektricheskii-starter-st-130-a1.html (http://avtomobil-1.ru/pribory-puska-dvigatelyei-elektricheskii-starter-st-130-a1.html)
Принцип работы ВСЕХ стартеров одинаков, будь он хоть редукторный, хоть какой.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: lelik33 от Февраля 24, 2016, 08:59:54 am
Всё, парни, завёлся! Пошёл по проводам от замка зажигания до стартера. Где-то пошевелил контакты, пожмакал жгут проводов в гофре, и завёлся. Сейчас пойду делать полную ревизию этим проводам, чтобы уже окончательно выловить и придушить шайтана. Спасибо всем откликнувшимся!
Сообщи если обнаружишь блок коммутирующий напряжение на "втягивание" и "удержание" соленоида.
"""""Удерживание соленоида""""" ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D, Насмешил!!!!!
https://ru.wikipedia.org/wiki/Соленоид
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Леонид 26 от Февраля 24, 2016, 08:30:56 pm
Кажется нашёл причину глюка. Жгут проводов, который проходит по моторному щиту (за ГБЦ, внизу под модулем зажигания), подтёрся. Замыкал именно провод стартера. Протёртость небольшая, видимо, контакта постоянного не было, вот и подглючивало периодически от тряски. Гофра была полностью удалена самым безжалостным способом, так что на ней следов не видел. Когда менял подушки двигателя, сам двигатель поддомкрачивал снизу, он отходил назад, к моторному щиту(пару раз слышал хруст гофры) провод и додавил до критической точки, наверное, таким  способом заставил глюк проявить себя в полную силу. Цирк шапито ещё тот-убирать старую гофру за мотором-неудобно пипец как, но подозреваю, что продолжение будет не хуже, когда буду восстанавливать гофру. Практически полный световой день потратил на вскрытие жгута и замены проводов. Так что, господа, не поленитесь, загляните на своих машинах в этот уголок.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Февраля 24, 2016, 09:54:09 pm
Тогда на большой и маленькой гайках стартера откуда появлялось напряжение при проверке контролькой?
У меня кстати эта гофра идет сверху и прикручена к самому последнему и верхнему болту на двигателе. И судя по креплению это заводское
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Леонид 26 от Февраля 24, 2016, 10:28:37 pm
Цитировать
Тогда на большой и маленькой гайках стартера откуда появлялось напряжение при проверке контролькой?
Да фиг его знает! Наверное, для сигнала контрольки хватало напряжения, а на запуск стартера уже нет.
Цитировать
У меня кстати эта гофра идет сверху и прикручена к самому последнему и верхнему болту на двигателе. И судя по креплению это заводское
Ну теперь и у меня так будет, а то гофра вместе с креплением лежала за мотором.
Сегодня не успел закончить-стемнело. Завтра после работы соберу всё обратно. Надеюсь, что это именно мой побеждённый глюк, и буду заводиться нормально.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Февраля 24, 2016, 10:50:22 pm
Цитировать
Наверное, для сигнала контрольки хватало напряжения, а на запуск стартера уже нет.
Проверял при соединенном стартере? Я ж не зря написал что "это нужно делать под нагрузкой, т.е. вся проводка должна быть подключена к стартеру" :)
Чудес же не быает, прочитай внимательно что я писал и сделай именно так, пошагово :)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Леонид 26 от Февраля 25, 2016, 10:13:21 pm
Короче, поменял провод от замка зажигания на стартер(перетёртый), провод от плюсовой колодки на переднем левом крыле до стартера, попутно восстановил клему на толстом проводе аккум-стартер. Стартер снимал, проверял на прямую. Всё работает, машина заводится.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: OLEG 75 от Февраля 26, 2016, 09:02:51 pm
владельцы 2,2 прекрасный лот для вас :)! ценник тоже неплохой если цена за оба :afro:! может надо кому-
https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/tormoznye_barabany_chevrolet_blazer_s-10_elabuga_713917287 (https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/tormoznye_barabany_chevrolet_blazer_s-10_elabuga_713917287)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Февраля 26, 2016, 10:40:37 pm
Олега, найди мне колдун, а :) Только не за 120$  как если с Бразилии тащить :D
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: OLEG 75 от Февраля 27, 2016, 06:59:37 am
Олега, найди мне колдун, а :) Только не за 120$  как если с Бразилии тащить :D
тормозной? А чего в Ивантеевке нет?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Февраля 27, 2016, 08:43:55 am
Тормозной :) Наверно есть, но б/ушным скоро по 20 лет стукнет)) Хочется свеженький, но по цене Жигулевского :D
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Февраля 27, 2016, 08:02:48 pm
Накрылась выхлопная система, начиная от выхлопного коллектора. Где-то читал что вроде как от волги подходит... Вроде всё перерыл, поиском искал, но, без результата((( Кто подскажет какую выхлопную можно установить?  Заранее спасибо!
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Леонид 26 от Февраля 27, 2016, 08:18:30 pm
Цитировать
Накрылась выхлопная система, начиная от выхлопного коллектора. Где-то читал что вроде как от волги подходит... Вроде всё перерыл, поиском искал, но, без результата((( Кто подскажет какую выхлопную можно установить?  Заранее спасибо!
Привет! По большому счёту ставь(вари) что хочешь. У меня 6 лет простоял резонатор и глушитель от Волги с крайслеровским движком. После того, как прогорело всё это хозяйство, на рынке з/ч нашёл магаз, который занимается именно выхлопной  системой. Есть у них практически всё: всевозможных размеров и форм глушители, резонаторы, трубы и уголки разных диаметров, уголки под разными углами. Причём как нержавейка, так и сталь для высоких температур. Набираешь себе любой набор, и собираешь как конструктор непосредственно на машине при помощи сварки и болгарки. Кстати, диаметр наших выхлопных труб-50мм. Удачи!
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Февраля 27, 2016, 08:25:51 pm
Цитировать
Накрылась выхлопная система, начиная от выхлопного коллектора. Где-то читал что вроде как от волги подходит... Вроде всё перерыл, поиском искал, но, без результата((( Кто подскажет какую выхлопную можно установить?  Заранее спасибо!
Привет! По большому счёту ставь(вари) что хочешь. У меня 6 лет простоял резонатор и глушитель от Волги с крайслеровским движком. После того, как прогорело всё это хозяйство, на рынке з/ч нашёл магаз, который занимается именно выхлопной  системой. Есть у них практически всё: всевозможных размеров и форм глушители, резонаторы, трубы и уголки разных диаметров, уголки под разными углами. Причём как нержавейка, так и сталь для высоких температур. Набираешь себе любой набор, и собираешь как конструктор непосредственно на машине при помощи сварки и болгарки. Кстати, диаметр наших выхлопных труб-50мм. Удачи!
Огромное спасибо тебе!!!
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Февраля 27, 2016, 08:41:22 pm
Примерно так мне собрали на одном известном сервисе. С тех пор спокойно живу,гниет значительно меньше,нежели оригинал из любимого магаза)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: бодрый от Февраля 29, 2016, 10:41:16 am
есть у кого под рукой артикул передних тормозных дисков на 6 шпилек? хочу отправить запрос в китай, может сделаю партию для клубней за дешево...
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Lion (Сергей) от Февраля 29, 2016, 11:27:53 am
есть у кого под рукой артикул передних тормозных дисков на 6 шпилек? хочу отправить запрос в китай, может сделаю партию для клубней за дешево...

HF 56 (Hipper Freios)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: бодрый от Февраля 29, 2016, 11:37:40 am
есть у кого под рукой артикул передних тормозных дисков на 6 шпилек? хочу отправить запрос в китай, может сделаю партию для клубней за дешево...

HF 56 (Hipper Freios)

надо оригинальный артикул...китайцы только по оригиналу могут понять что надо...
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: бодрый от Февраля 29, 2016, 11:39:06 am
есть у кого под рукой артикул передних тормозных дисков на 6 шпилек? хочу отправить запрос в китай, может сделаю партию для клубней за дешево...

HF 56 (Hipper Freios)

нашел референцию...
GM - 93242604
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: бодрый от Февраля 29, 2016, 11:39:14 am
спасибо!
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Леонид 26 от Февраля 29, 2016, 10:05:23 pm
Всем привет! Прошу не кидать тапками, но я опять за советом к коллективному разуму. Вопрос такой: хочу поставить реле стартера, но не могу определиться со схемой подключения. Чем больше ищу в интернете, тем больше запутываюсь в этих схемах. Закавыка в том, что при ревизии проводки жертвой бокорезов пала неработающая сигнализация, а на неё было запитано реле стартера. Удалены и сигнализация, и реле. Так что сейчас у меня в наличии разрезанный провод "замок зажигания-стартер" в районе педали сцепления. Хотелось бы именно в этот разрыв поставить реле. И ещё одна просьба: хочу поставить дополнительную фару на задний свет, и вывести кнопку вкл/выкл на панели. Кто разбирается в проводке, подскажите, плиз, поделитесь схемами. К электрикам прошу не посылать, т.к. работа простейшая, прекрасно могу сделать и сам, весь инструмент есть.  Проложить, соединить, пропаять провода могу, не хватает теории.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Марта 01, 2016, 11:28:29 am
Цитировать
хочу поставить дополнительную фару на задний свет, и вывести кнопку вкл/выкл на панели.
Плюс с акума через предохранитель на кнопку в салоне, второй провод от кнопки на плюсовой провод фары. Минус от фары на кузов или раму.
Если на стоянке не планируешь включать фару на длительное время, а только для того чтобы парковаться, то комфортнее будет через такое реле http://www.12v.ru/site.xp/050056052124049050051053124.html (http://www.12v.ru/site.xp/050056052124049050051053124.html) Подключение немного посложнее будет, кнопка уже не нужна, так же нужен плюс от АКБ и еще один провод тянуть от фонарей заднего хода. Зато удобнее, включил заднюю, включилась фара, выключил заднюю, свет еще продолжает гореть. С похожим реле можно включать до 100 минут, удобно например в темном дворе, припарковался, пока свет горит дошел куда надо :afro:
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Rybkinp от Марта 01, 2016, 08:39:40 pm

Плюс и минус для надежности непосредственно с клемм батареи.
[/quote]Лучше так никогда не делать :36_1_17:Предохранитель обязателен! Если уж очень надо"плюс", лучше взять с + колодки на крыле, через провод со встроенным предохранителем (продаётся такой) а так- всё верно.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Rybkinp от Марта 03, 2016, 08:35:33 am
У меня вот стартер огнём горел, когда на втягивающем как- то блины залипли (не на блейзе правда, на опеле)- ну, это не по теме, там и предохранитель бы не спас. А реле между замком и втягивающим в оригинале вообще должно быть, может и не надо оно, я так понял, у Леонида реле просто для сигналки стояло?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Леонид 26 от Марта 03, 2016, 07:47:25 pm
Всем привет! Спасибо за подсказку.
Цитировать
я так понял, у Леонида реле просто для сигналки стояло?
Да, стояло на сигналке, но размыкало именно провод на стартер, а плюс, похоже, был взят именно с сигналки. Предохранитель на реле стоял, на всех схемах, которые видел в инете ставят предохранитель(кстати, сколько амперный лучше?), так что поставлю.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: wait30 от Марта 11, 2016, 05:19:13 am
Захотелось собрать всех Елабузероводов 2.2 ;)
Тут всё о ШБЕ 2.2 от технических вопросов до фото и рассказов владельцев и  ;)бывших владельцев Елабужсих Блейзеров с двигателем 2.2 (Что бы вступить в клуб пишите  ссылку на свою стр.где вы представились Шеви-клану
 http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?board=145.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?board=145.0) :hi:
(если нет стр.подойдет ссылка на профиль)


Что бы ни говорили про 2,2 - модель имеет уверенное право на жизнь.
В данной ценовой категории альтернативы этой машине просто нет. :)

HELP-лист Шеви-клана :excl:
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=31545.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=31545.0)
Отмечаемся на карте соклновцев
www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=map (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=map)
Соклановцы Питера
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=18865.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=18865.0)
Поздравления :hbd:Соклановцев Шеви-клана
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?board=14.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?board=14.0)
Состав клуба: :gathering:
Алена(Лосино-Петровск)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=26362.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=26362.0)
Слава 43(Киров)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=4620.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=4620.0)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=5116.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=5116.0)
AntonJS(Ниж.Новгород)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=13894.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=13894.0)
dimon69(Лобня)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=10329.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=10329.0)
Железный Дровосек (Андрей.Москва.Беляево)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=16077.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=16077.0)
Дмитрий 2.2(ЯНАО.г.Ноябрьск)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=42783.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=42783.0)
Оля-ля(Хакасия.Абакан)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=46716.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=46716.0)
$Кубинец(Орел)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=44528.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=44528.0)
painter(Паша.Ставр.край.Нефтекумск)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=44530.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=44530.0)
surubi(Липецк)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=34255.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=34255.0)
LONE WOLF(Михаил.Арханг.обл.)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=29673.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=29673.0)
Lion (Сергей.Руза.МО)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=1496.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=1496.0)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=40750.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=40750.0)
ovelexx(Ниж.Новгород)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=1710.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=1710.0)
Tatyana & Igor(Челябинск)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=36888.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=36888.0)
Djubal( Джу.Нижневартовск)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=9780.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=9780.0)
Blazer9722-Ural(Уфа)
http://chevy-clan.ru/mainforum/go.php?http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=39653.0;all (http://chevy-clan.ru/mainforum/go.php?http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=39653.0;all)
Игорь НиколаИч Шумаher(Брянск)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=24221.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=24221.0)
Леонид 26(Пятигорск.Ставроп.Край)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=2671 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=2671)
andrew814(Питер)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=2597 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=2597)
lelik33(Владимир)
http://chevy-clan.ru/mainforum/go.php?http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=37594.0 (http://chevy-clan.ru/mainforum/go.php?http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=37594.0)
olega(Омская.обл.)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=36491.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=36491.0)
вовчик 2(Борисполь)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=37996.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=37996.0)
alex 173(Ульяновск)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=39673.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=39673.0)
Yuri40(Калуж.обл.)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=37361.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=37361.0)
Diller
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=19395.msg307158#msg307158 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=19395.msg307158#msg307158)
alvas63(Ниж.Новгород)
http://chevy-clan.ru/mainforum/go.php?http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=26601.5025 (http://chevy-clan.ru/mainforum/go.php?http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=26601.5025)
sheva (Олег)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=5461 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=5461)
Droon skm(Андрей.Тюмень)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=33999.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=33999.0)
michelR(Михаил.Рязань)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=13440.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=13440.0)
Acrobat ( Ренат.Уфа)
http://chevy-clan.ru/mainforum/go.php?http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=49098.new#new (http://chevy-clan.ru/mainforum/go.php?http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=49098.new#new)
Rybkinp( Кирово-Чепецк)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=10267 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=10267)
Levim.( Тамбов)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=5266 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=5266)
бортжурнал-отчеты на drive2
http://chevy-clan.ru/mainforum/go.php?http://www.drive2.ru/r/chevrolet/840319/ (http://chevy-clan.ru/mainforum/go.php?http://www.drive2.ru/r/chevrolet/840319/)
Александр 59.( Пермь)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=46164.msg920254#msg920254 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=46164.msg920254#msg920254)
boximax78(Калуга)
www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=44201.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=44201.0)
Анибус(Коми г.Усинск)
 www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=28439.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=28439.0)
Роман 11(Нижний Новгород)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=47381.msg942851#msg942851 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=47381.msg942851#msg942851)
Алекс Клод ( Питер)
www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=10977 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=10977)
blezer 2,2(Клин)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=9001 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=9001)
engineer-2
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=5228 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=5228)
tedy( Лен.Обл. Пикалево)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=10289 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=10289)
maroff( Владимирская Обл.)
www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=13196 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=13196)
REGION73(Ульяновск)
www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=13471 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=13471)
Mahette(Курск)
www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=53670.msg1058434#msg1058434 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=53670.msg1058434#msg1058434)
Александр ( Курган)
 http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=3946 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=3946)
Largo
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=13544 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=13544)
mik-syr
www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=14369 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=14369)
андрей из кстово ( Н.Новгород)
www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=12060 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile;u=12060)
Сергей ,http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=62420.0(Воронежская обл,Анна)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: OLEG 75 от Марта 14, 2016, 10:04:18 pm
Тормозной :) Наверно есть, но б/ушным скоро по 20 лет стукнет)) Хочется свеженький, но по цене Жигулевского :D
Дим вот сюда звякни. это рядом со мной. если у него есть я заберу сгоняю ;)-
https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/chevrolet_blazer_2.2_ostatki_742513208 (https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/chevrolet_blazer_2.2_ostatki_742513208)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Марта 14, 2016, 10:22:58 pm
Спасибо, завтра звякну :)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Марта 15, 2016, 08:11:09 am
Доброго всем дня! решил авто к отпуску подготовить, из масштабных дел предстоит заменить маслосъемные колпачки ( думаю что стоят родные и масло поджирает,,,,, все сводится к ним) ну и учитывая тот факт что все вокруге думают что у меня дизель, есть подозрение и на гидрокомпенсаторы а теперь внимание вопрос)))))) : на екзисте куча гидриков по различным ценам, но заметил вот что: вес розниться ( 107г;350 г;105, 100 г) внешний диаметр ( 21,5,;21,4,) высота (67,9; 68) может кто реальный номер скажет а то решил запастись а не ожидал такого ассортимента.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Lion (Сергей) от Марта 15, 2016, 09:38:02 am
Бери лучше INA. Запчасти именно этой группы фирм (LUK, INA, FAG - Schaeffler Group http://linkor-pro.ru/schaeffler-group.html (http://linkor-pro.ru/schaeffler-group.html)) являются основными в комплектации Бразильцев ;)

INA 420001410
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Марта 15, 2016, 10:02:07 am
на екзисте куча гидриков по различным ценам, но заметил вот что: вес розниться ( 107г;350 г;105, 100 г) внешний диаметр ( 21,5,;21,4,) высота (67,9; 68)
В Экзисте с размерами бардак. Я когда выбирал опоры двигателя, тоже разброс размеров был +- полметра, менеджер сказал: "я не знаю" :( Эту тему http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=40945.15 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=40945.15) видел?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Марта 15, 2016, 11:58:45 am
на екзисте куча гидриков по различным ценам, но заметил вот что: вес розниться ( 107г;350 г;105, 100 г) внешний диаметр ( 21,5,;21,4,) высота (67,9; 68)
В Экзисте с размерами бардак. Я когда выбирал опоры двигателя, тоже разброс размеров был +- полметра, менеджер сказал: "я не знаю" :( Эту тему http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=40945.15 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=40945.15) видел?

ага сейчас изучаю! как раз там и написано INA, их и закажу.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Марта 15, 2016, 12:04:21 pm
Урвал себе зеркало с ебей, с декабря слежу за ценами - в связи с санкциями посылка только в 9 т.р. вылазила, а тут вчера вхожу а там скидка 50% прям в корзине у меня))))) 4 позиции по 12 т.р. за зеркало , одно за 4 с копейками, вот так и купил 58,5 USD http://www.ebay.com/itm/130573697170 (http://www.ebay.com/itm/130573697170) вот ссылочка
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Марта 15, 2016, 12:22:31 pm
Электро, с подогревом?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Алексей Зайцев от Марта 16, 2016, 09:50:05 am
 Товарищи, подскажите, предлагают ГБО, стоит на Ауди моновпрыск 1.8. На мой 2.2 поставить это глупость или различие в объемах двигателей регулировками компенсируется?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Марта 16, 2016, 10:14:38 am
Компенсируется.  Но если в целях экономии - бессмысленно!  Если с целью увеличить расстояние между заправками... - как вариант.
Но я бы не советовал!
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Алексей Зайцев от Марта 16, 2016, 12:39:27 pm
  А почему с экономией не получится?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Марта 16, 2016, 07:19:07 pm
Гбо второго поколения расходовать будет газа на монике столько - что разницы с бензином не увидишь. +ресурс движка сокращается. Как-то втыкают третье/четвёртое - они экономны. Но ст-ть установки....
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Rybkinp от Марта 16, 2016, 09:31:59 pm
Экономия по деньгам раза в 1,5- у меня бензина по трассе ест 9-10, газа 12-13. (бенз 34р., газ по 19)Ресурсу опелевского движка при правильной регулировке не убудет- Омеги со 2-м поколением откатывали по 20 лет и по 300 тыщ. Косяк, по-моему один- динамика >:(
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Алексей Зайцев от Марта 16, 2016, 10:17:25 pm
 Спасибо.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Марта 17, 2016, 02:17:30 pm
Я тут на просторах интернета вычитал что можно и четвёртое поколение вкорячить...
А второе поколение ещё уметь надо настраивать!!!
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Марта 19, 2016, 10:38:57 am
Тормозной барабан на 6 шпилек никому не нужен? https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/shevrole-bleyzer_2_534312422 (https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/shevrole-bleyzer_2_534312422) Но он только один
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: $Кубинец от Марта 20, 2016, 06:52:14 am
Вчера разобрал черный кузов Елабуги. На продажу будут все двери со стеклами и левое крыло. Выпуск 99г
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Марта 20, 2016, 10:17:56 am
Вообще-то меня сильно интересует водительская дверь)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: faerbird от Марта 20, 2016, 11:16:37 am
есть коробка механика новая кому надо ценни к не занаю по чем щас.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Марта 20, 2016, 11:53:51 am
Новую хрен продашь, из-за ее цены :) Б/у от 10 до 30
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: faerbird от Марта 20, 2016, 11:57:51 am
готов за 40 растаться
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: faerbird от Марта 20, 2016, 11:58:33 am
или за 50 .а сколько она новая стоит.а то валяется без дела вдруг кому нужна.чугунина)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Марта 20, 2016, 12:11:32 pm
Не Серег, за 40-50 не уйдет, не та машина чтобы столько на неё тратить))
Это я не для сбития цены, мне не надо, у меня уже есть запасная ;)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: faerbird от Марта 20, 2016, 12:12:41 pm
да мне предложение сделают я отдам.но не за 10 рублей конечно.готов к предложениям.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Марта 20, 2016, 01:26:22 pm
Вчера разобрал черный кузов Елабуги. На продажу будут все двери со стеклами и левое крыло. Выпуск 99г
А передней бампер?  А боковины заднего?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: $Кубинец от Марта 20, 2016, 01:58:57 pm
Вчера разобрал черный кузов Елабуги. На продажу будут все двери со стеклами и левое крыло. Выпуск 99г
А передней бампер?  А боковины заднего?
Бампер с трещинами, клыки заднего не хватило сил и времени снять. Ездил разбирать за 130км
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Марта 20, 2016, 02:04:53 pm
Вчера разобрал черный кузов Елабуги. На продажу будут все двери со стеклами и левое крыло. Выпуск 99г
А передней бампер?  А боковины заднего?
Бампер с трещинами, клыки заднего не хватило сил и времени снять. Ездил разбирать за 130км
И цена вопроса?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: $Кубинец от Марта 20, 2016, 02:12:11 pm
Я бы бесплатно отдал, но он пересылки до Челябинска не стоит
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Марта 20, 2016, 05:41:27 pm
Я бы бесплатно отдал, но он пересылки до Челябинска не стоит
Понял. (По сути мне нужна левая часть та что под крылом перед колесом)
Тогда вопрос другой: а бензобак с защитой в каком состоянии и по чём????
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: $Кубинец от Марта 20, 2016, 06:11:33 pm
Я бы бесплатно отдал, но он пересылки до Челябинска не стоит
Понял. (По сути мне нужна левая часть та что под крылом перед колесом)
Тогда вопрос другой: а бензобак с защитой в каком состоянии и по чём????
Бензобак не у меня, он в хорошем состоянии(не мятый) с датчиком и насосом. Если нужен, узнаю у друга
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: $Кубинец от Марта 20, 2016, 06:19:44 pm
Узнал. Бензобак 1000р без насоса. Отправка ТК за Ваш счет
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: wait30 от Марта 20, 2016, 08:26:33 pm
Порвался патрубок на печку,так как дело было вечером ,а взять негде и ехать надо, сделал вот такой колхоз по цене 150р.Может кому пригодится
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Andre1981 от Марта 28, 2016, 09:34:05 am
Добрый всем день!

Подскажите, пожалуйста, номерок ремкомплекта передних суппортов для Елабуги 2.2 1997 г.в.
Шланги как я понимаю от    Шкода-Фабия № 854313
Направляющие от Газель-Волга №3105-3501214
А вот манжеты и прочее???
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Марта 28, 2016, 09:52:26 am
Манжеты-это пыльники на направляющих? Волговские подходят. Манжета на поршень - 00687C
Ты их еще не разбирал? 99% что даже новые направляющие будут болтаться в дырках :( По хорошему надо рассверливать посадочные места в суппорте и вытачивать направляющие потолще. Я вот все никак не доберусь, токарь нужен...
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Andre1981 от Марта 28, 2016, 10:04:58 am
Нет, не разбирал. Пробег всего 90 000 км, думаю что нормально встанут. Я в суппортах вот вообще ничего не понимаю. Что там еще меняется? Что нужно купить для ремонта?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Марта 28, 2016, 10:15:46 am
Да в принципе всё :) 2 шланга, 4 пыльника, 4 направляющие, две манжеты на поршня. Штуцера для прокачки нормальные?
Смазку высокотемпературную не забудь
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Andre1981 от Марта 28, 2016, 10:18:52 am
СПАСИБО!!!!!!!!
штуцер правый нормальный, а вот левый боюсь закис насмерть!
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Марта 28, 2016, 10:28:52 am
Не помню только на новых шлангах медные шайбочки уже были, или я их отдельно докупал ::)



А поршня из суппортов кто как выковыривал? Можно попробовать что-нибудь засунуть в дырку от шланга и надавить-ударить, только как-то сыкотно, не проломлю ли поршень :o
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Andre1981 от Марта 28, 2016, 11:33:47 am
Я на сервис отогнал к знакомым. Обещали все деликатно отковырять.
Спасибо за помощь!!!
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Andre1981 от Марта 28, 2016, 11:53:08 am
Да в принципе всё :) 2 шланга, 4 пыльника, 4 направляющие, две манжеты на поршня. Штуцера для прокачки нормальные?
Смазку высокотемпературную не забудь
Да в принципе всё :) 2 шланга, 4 пыльника, 4 направляющие, две манжеты на поршня. Штуцера для прокачки нормальные?
Смазку высокотемпературную не забудь
Последний глупый вопрос: на оба суппорта сколько брать наборов Direct Parts 00687C? (сколько там в наборе манжет)?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Марта 28, 2016, 11:58:42 am
Брал в Экзисте, в одной коробочке - одна резинка, т.е. всего нужно 2 шт
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Andre1981 от Марта 28, 2016, 12:12:44 pm
спасибо
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Andre1981 от Марта 28, 2016, 05:00:39 pm
Еще есть вопрос, корзина сцепления от чего подходит, есть номерок? Выжимной в продаже есть, диск от 402 проточить, а корзина от чего?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Леонид 26 от Марта 28, 2016, 08:33:54 pm
Давненько на форуме была информация. Не помню, чтобы её подтвердили 100%.

Пробился в Экзисте номер корзины сцепления которую я поставил себе. Езжу уже более полугода, полет нормальный . Вот собственно номерок:123 0258 10

Calibra A   2.5 i V6 [C25XE; X25XE] 170 л.с. Бензин   1993 — 1997   Начиная с номера шасси: T...
Sintra   2.2 i 16V [X22XE] 141 л.с. Бензин   1996 — 1999  
Vectra B   2.5 i V6 [X25XE] 170 л.с. Бензин   1995 — 2000  
Vectra B   i 500 2.5 [X25XE] 194 л.с. Бензин   1998 — 2000  
Vectra B универсал   2.5 i V6 [X25XE] 170 л.с. Бензин   1996 — 2000  
Vectra B универсал   i 500 2.5 [X25XE] 194 л.с. Бензин   1998 — 2000  
Vectra B хэтчбек   2.5 i V6 [X25XE] 170 л.с. Бензин   1995 — 2000  
900 II кабрио   2.5 -24 V6 [B258I] 170 л.с. Бензин   1993 — 1998   Начиная с номера шасси: T
900 II купе   2.5 -24 V6 [B258I] 170 л.с. Бензин   1993 — 1998   Начиная с номера шасси: T
900 II хэтчбек   2.5 -24 V6 [B258I] 170 л.с. Бензин   1993 — 1998   Начиная с номера шасси: T

1. AC Delco                17D11140
2. Bosch (Brazil)          0986BB4022
3. Corven                   3DF1030
4. Fremax                   BD 3969
5. TRW (Varga)           RCDI 0086.0 (каталог 2011 года)
6. Nakata                   NKF 6041
7. Нipper Freioz           HF56
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Andre1981 от Марта 29, 2016, 11:46:12 am
спасибо огромное!!!!!!!!
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Марта 29, 2016, 11:58:53 am
Пробился в Экзисте номер корзины сцепления которую я поставил себе. Езжу уже более полугода, полет нормальный . Вот собственно номерок:123 0258 10
Я так понимаю что 123 0258 10 можно заносить в тему? Всё нормально, полный аналог, название фирмы не помнишь?

Чёта я парюсь, оказывается этот номер уже есть :D
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Алексей Зайцев от Марта 29, 2016, 04:09:53 pm
 Забил в экзисте 123 0258 10. Выскочил Luk за 18 165. Я офигел.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Марта 29, 2016, 04:23:22 pm
Быстро дорожает...Я когда-то за пять брал.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Марта 31, 2016, 03:11:29 pm
Сегодня выходной, решил я значит конем своим заняться!  Бак ввиду своей дырявости был снят ещё неделю назад, доску приборов мне отдал наш коллега Далеков Серёга!(за что ему огромное спасибо,  и за бак тоже) И я с умным видом решил разобраться: а почему это у меня уровень топлива не показывает!?  Ловко вскрыв коробочку с опротивления чуть не облился бензином из неё, прозвонил, всё ок. Подцепил на акум датчик и индикатор - убедился что электрик из меня ни какой. Но смело продолжил эксперименты. В результате, сгорело сопротивление датчика и с проблемой не разобрался.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Марта 31, 2016, 03:56:47 pm
На коробочке сопротивления номер: 93246180.  Забиваю в поиск, в шевиру, в академию... Оказывается это номер насоса целиком. В шеви его нет и в академии тоже...  Что делать, ума не приложу.
Может есть у кого сей девайс?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dalekov от Марта 31, 2016, 05:07:24 pm
Володь, тестером надо было проверить на изменение сопротивления и всё.
А корпус датчика когда у себя вскрывал, я так понял что он герметичный. Бензина не было внутри, там всё было в масле.
Попробуй запроси в Куплю-Ищу деталь, может кто и  поделится.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Марта 31, 2016, 06:58:07 pm
Я так и сделал, сопротивление то плавно шло, то вообще контакт отсутствует. Вот и вскрыл по этому.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Rybkinp от Апреля 05, 2016, 04:14:19 pm
Вопросик к тем, кто часто лазит под 2.2 - крепятся ли как-то у кого- нибудь "штаны" глушителя в районе мкпп? А то второй раз уже по фланцу ломает, "инженерным взглядом" такое ощущение, что где-то там нужен кронштейн?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: $Кубинец от Апреля 05, 2016, 05:56:23 pm
Вопросик к тем, кто часто лазит под 2.2 - крепятся ли как-то у кого- нибудь "штаны" глушителя в районе мкпп? А то второй раз уже по фланцу ломает, "инженерным взглядом" такое ощущение, что где-то там нужен кронштейн?
У всех ломает. Я туда где ломало гофру поставил и забыл
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Апреля 05, 2016, 06:20:59 pm
Да, кронштейна там нет.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Апреля 05, 2016, 07:40:53 pm
Не у всех ломает)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: $Кубинец от Апреля 05, 2016, 08:38:55 pm
Не у всех ломает)
Поправлюсь, ломает у всех со старой выхлопной системой. Если поставить новую(которой в природе Российской нет) конечно ломать не будет. Я лично от многих слышал про проблемы с трубами в районе соединений
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Апреля 05, 2016, 08:55:08 pm
Возможно,это происходит от неправильно подвешеной выпускной системы... Тут резиночки нет,там на проволочек висит... Вот всё это мотыляется и отламывает. У меня прогорало всё, но фланец штанов никогда не отламывало.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: $Кубинец от Апреля 05, 2016, 09:11:18 pm
Возможно,это происходит от неправильно подвешеной выпускной системы... Тут резиночки нет,там на проволочек висит... Вот всё это мотыляется и отламывает. У меня прогорало всё, но фланец штанов никогда не отламывало.
Если система не гнилая, причин куча: 1) подушки двигателя, 2) опора КПП, 3) отсутствие подвесов  выхлопа частично. У меня все это в порядке было, но трубы на грани(бумага) вот и ломало. Сейчас стоит самопальный резонатор и в том месте где ломало, установил гофру.  :afro: И еще, на мой взгляд подвесы на резонаторе стоят изначально не правильно. Они несут на себе и нагрузку от легкого резонатора и от тяжелого глушителя, который крепится только в задней его части.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: $Кубинец от Апреля 05, 2016, 09:13:45 pm
Кстати, фланец штанов и у меня не ломало. У меня после соединения с резонатором ломало.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Леонид 26 от Апреля 05, 2016, 09:30:33 pm
Поддержу Дровосека. Ничего не ломалось ни разу(тьфу три раза), только прогорало от времени. За девять лет два раза поменял резонатор с глушителем, колено над задним мостом и колено перед самим резонатором.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: ovelexx от Апреля 05, 2016, 09:41:29 pm
Вопросик к тем, кто часто лазит под 2.2 - крепятся ли как-то у кого- нибудь "штаны" глушителя в районе мкпп? А то второй раз уже по фланцу ломает, "инженерным взглядом" такое ощущение, что где-то там нужен кронштейн?
У всех ломает. Я туда где ломало гофру поставил и забыл
Гофра многие проблемы решает.  В своё время тоже всю выпускную систему переделывал, в том числе и гофру инсталировал.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Апреля 06, 2016, 02:41:14 am
А вот подушки - да,тоже сильно влияют на здоровье выхлопа)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Rybkinp от Апреля 06, 2016, 11:21:28 am
Всем спасибо за обсуждение! Насчёт кронштейна- задумался.. Не будет ломать штаны- сломает у резонатора, например >:(
Думаю пока над вариантом кронштейн и гофра после фланца(поперечный участок), всё равно там труба замята.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dalekov от Апреля 06, 2016, 06:14:51 pm
Подскажите народ от чего колодки
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Марат от Апреля 06, 2016, 06:22:48 pm
похоже, что от Елабуги 4.3
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dalekov от Апреля 06, 2016, 06:34:21 pm
Спасибо за подсказку.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Апреля 09, 2016, 08:49:17 am
Мужики,  ну и леди тоже)  Может у кого валяется нерабочий насос с рабочим датчиком уровня топлива?  Очень надо! Пожалуйста!!!
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: ВАСЯ 69 от Апреля 10, 2016, 08:23:12 am
Привет! И меня тоже запишите!
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Andre1981 от Апреля 10, 2016, 09:25:51 am
Всем привет! Вопрос: отвез свой елабузер на сервис, для замены сайлентблоков. Скинули суппорта и трубки обломились. Привез им шланги от фабии. Вот теперь они мне мозг выносят, что если они их поставят, то через две недели перетрутся. Предлагаю им засунуть шланг в гофру металлическую. Кто как решает этот вопрос? Как предупредить истирание шланга от фабии на нашем елабузере?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Апреля 10, 2016, 10:16:03 am
Езжу года 3-4, пробег тысяч 20-30. С родного шланга крепление которым от прикручен к рычагу переставил на новый. Немного трётся, можно на то место где трётся, одеть кусочек резинового или пластмассового шланга.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Апреля 10, 2016, 11:11:17 am
Тоже езду давно,одета гофра пластиковая
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Andre1981 от Апреля 10, 2016, 02:08:27 pm
Спасибо!!!
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Апреля 10, 2016, 06:23:34 pm
Актуально ещё!!!  Конечно не безплатно! За денежку!
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Andre1981 от Апреля 13, 2016, 12:20:15 pm
Соклановцы, привет!

Никак не выходит каменный цветок. Вторую неделю торчу на сервисе. Проблема в пыльниках суппортов. Заказал изначально набор Direct Parts
00687C, там манжета поршня и пыльник. Манжета конечно маловата, но допустим поршень впихнем. А вот пыльник велик аж на 3 мм в диаметре.
Кто какой ставил именно пыльник?
А вот этот набор Carlson   41071 - там тоже только манжета подходит, или и пыльник тоже?
На форуме покурил, вроде как в шеви.ру этот набор шел как ремкомплект суппорта для елабузера.
Все уперлось в пыльник, не могу подобрать.
Елабуга с мотором 2.2 1997 г.в. 6 шпилек.
И еще вопрос, суппорта хоть от кого-нибудь подходят?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Andre1981 от Апреля 14, 2016, 09:34:06 am
Еще раз всем привет!
Подскажите, то ли мне приснилось, то ли читал на форуме (найти не смог), что можно с елабуги 6-ти шпилечной выкинуть кулаки с суппортами и поставить от заднеприводного американца на 5 шпилек и кулаки и ступицы и суппорта??? Или я уже на фоне этого ремонта брежу!!!
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Апреля 14, 2016, 03:08:33 pm
От заднеприводного не знаю, скорее всего можно, от полноприводного кто-то ставил. Будет спереди 5 шпилек, сзади 6, и две запаски?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Апреля 24, 2016, 09:31:17 am
Товарищи нужен совет! Подойдут ли на елабугу колесики?
https://www.avito.ru/noyabrsk/zapchasti_i_aksessuary/diski_dreamer_733231503 (https://www.avito.ru/noyabrsk/zapchasti_i_aksessuary/diski_dreamer_733231503)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Апреля 24, 2016, 11:04:44 am
Не помню какой у нас диаметр ЦО, но эти скорее всего не подойдут по вылету. Примерь, он же рядом с тобой :)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: константин кбр от Апреля 27, 2016, 05:15:29 pm
.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: boximax78 от Апреля 29, 2016, 04:43:24 pm
Ребята подскажите у всех на 2,2 лямбда 3-х контактная, а то по схеме вроде один провод. Проблема случилась такая, стал сгорать 4-й (20а) предохранитель - по схеме он идет на питание релюшек + панель, а КЗ нашёл на подогреве лямбды, пришлось плюсовой провод на лямбде перекусить, - ошибки нет, предохранитель перестал гореть , но при прогреве движок стал троить и прыгают обороты, как прогреется все нормально становиться. От чего лучше лямбду поставить?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: boximax78 от Апреля 30, 2016, 12:55:41 am
Я так и думал кто мне ответит ;), спасибо :afro:
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Мая 02, 2016, 12:50:02 pm
Завершил эпопею с выхлопом…
Поставил бочку глушителя от ГАЗ-52  :D
Кстати, сейчас на шеви.ру приемные трубы продаются, ну так вот, они лучше старых, у них диаметр приемных патрубков на фланце больше, сами патрубки соединяются очено далеко от коллектора, те двигатель дышит полегче.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Мая 02, 2016, 01:12:13 pm
Мне советуют поставить от шеви нивы бочку прямоугольную, что скажете эксперты?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Мая 02, 2016, 01:14:59 pm
Завершил эпопею с выхлопом…
Поставил бочку глушителя от ГАЗ-52  :D
А сами трубы какого диаметра поставил? От нашепрома? Я что-то полазил под своей, внешний диаметр местами 43-45мм, маловато наверно :(
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Мая 03, 2016, 11:28:28 am
Цитировать
А сами трубы какого диаметра поставил? От нашепрома?
Трубы мне гнули и варили в сервисе, 2-х дюймовка со стенкой 1.5мм. Кстати в стоке у меня так и было.
А вот штаны местами какраз были из 43мм.
Мне советуют поставить от шеви нивы бочку прямоугольную, что скажете эксперты?
Не советую ставить глушаки от машин с двиглом меньшего объема.
Ставь уж лучше от волги сайбера.

А звук от 52-го ваще странный, я так и не понял на что похож, достаточно басистый, но пердит не как прямоток  :D
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Анубис от Мая 03, 2016, 11:49:00 am
Тоха зачёт :afro: Себе тоже буду делать уже есть с чего по описанию ;) Плюсанул :afro:
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Мая 03, 2016, 06:19:31 pm
Цитировать
А сами трубы какого диаметра поставил? От нашепрома?
Трубы мне гнули и варили в сервисе, 2-х дюймовка со стенкой 1.5мм. Кстати в стоке у меня так и было.
А вот штаны местами какраз были из 43мм.
Мне советуют поставить от шеви нивы бочку прямоугольную, что скажете эксперты?
Не советую ставить глушаки от машин с двиглом меньшего объема.
Ставь уж лучше от волги сайбера.

А звук от 52-го ваще странный, я так и не понял на что похож, достаточно басистый, но пердит не как прямоток  :D
От сайбер, глушак стоит как сбитый боинг, а резонатор чуть дешевле! Невывезу...
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: alex290 от Мая 03, 2016, 07:25:33 pm
Добрый день. Присоединяюсь! :)

http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=22638.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=22638.0)

Добавлен ;)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Мая 03, 2016, 07:58:12 pm
Завершил эпопею с выхлопом…
Поставил бочку глушителя от ГАЗ-52  :D
Кстати, сейчас на шеви.ру приемные трубы продаются, ну так вот, они лучше старых, у них диаметр приемных патрубков на фланце больше, сами патрубки соединяются очено далеко от коллектора, те двигатель дышит полегче.

Можешь фото выложить как сделал?
И ссылку на описание пожалуйста)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Мая 03, 2016, 10:30:58 pm
Дык а что там описывать то?
Купил бочку газ-52, новую родную приемную трубу на шеви.ру, 2 хомута от газона на 54мм, хомут глушителя от уазика, ну и прокладки само собой, одну на приемную - родную, на фланец от дэу.
От старой системы нипель остаются кроншейны крепления.
Все старые потроха, включая катализатор (у большинства резонатор) удаляются, слегка укорачивается уазиковский хомут, к нему привариваются рога кроншейна старой бочки. Новая бочка от 52-го наживаляется и вешается на место, желательно перед демонтажом старой системы снять все мерки, чтоб хвост нового глушителя торчал приблизительно там же как и у родного. Из старья вырезается и чистится фланец, берется труба 51мм, гнется по месту между приемной трубой и новой бочкой, подваривается фланец, к трубе подваривается кронштейн крепления резонатора, все детали соединяются и все, выхлоп готов, заднюю выхлопную трубу можно приармянить старую если не в конец прогнила в месте сварки со старым глушителем, можно согнуть новую.
Фоток в ближайшее время точно не будет, на яму поеду не скоро.
Сразу предупреждаю, система работает шумнее чем сток, но не напрягает.
Из бонусов, если не понравится как звучит, можно без переделок воткнуть толстенький магна флоу.
ПыСы: можно поставить от 53-го, но прийдется решать вопрос с переходником, с входной стороны диаметр больше 51мм. И еще лучше брать баксан, я взял автоглушитель, но качество у них просто мерзкое.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: boximax78 от Мая 03, 2016, 11:50:57 pm
У меня тоже стоит от сайбера, но за три года он прогорел :'(, пришлось подваривать. Сейчас в думках более дешевой альтернативы. От газ52 по моему оптимальный вариант :afro:
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Мая 04, 2016, 03:08:24 pm
А от ГАЗ 53 подойдет???
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Мая 04, 2016, 07:49:55 pm
На вход надо переходник, у 53-го входной диаметр что-то ближе к 60-и мм. А в остальном они одинаковые.
Но тут вообще достаточно спорно утверждение, подойдет или нет, в любом случае подойдет только если промежуточную трубу самому гнуть, те выкидывать резонатор, либо переваривать кусок от резонатора до почки.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: ovelexx от Мая 04, 2016, 09:18:40 pm
Мне советуют поставить от шеви нивы бочку прямоугольную, что скажете эксперты?

Я на своей шниве глушитель в прошлом году менял. Ставил оригинал и стоил он порядка 5 тысяч. Ставить дешевый заменитель настоятельно не рекомендую. Будут разочерования. Когда на еблейзере делал выхлопную глушитель ставил от вояджера. Результатом был доволен и по цене тот глушитель стоил около 3 тысяч. Но было это уже давно.

Ну и так для сравнения цен. Есть необходимость на шниве заменить часть выхлопной, именно участок где резонатор и катализатор. Так вот оригинал стоит порядка 12 тысяч. Заменители дешевые полная лажа.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Мая 05, 2016, 04:34:25 am
Спасибо за ответы!
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: evgen1981 от Мая 05, 2016, 10:37:24 am
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=64365.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=64365.0)
примите в клуб)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Lion (Сергей) от Мая 05, 2016, 01:28:31 pm
Мне советуют поставить от шеви нивы бочку прямоугольную, что скажете эксперты?

Я на своей шниве глушитель в прошлом году менял. Ставил оригинал и стоил он порядка 5 тысяч. Ставить дешевый заменитель настоятельно не рекомендую. Будут разочерования. Когда на еблейзере делал выхлопную глушитель ставил от вояджера. Результатом был доволен и по цене тот глушитель стоил около 3 тысяч. Но было это уже давно.

Ну и так для сравнения цен. Есть необходимость на шниве заменить часть выхлопной, именно участок где резонатор и катализатор. Так вот оригинал стоит порядка 12 тысяч. Заменители дешевые полная лажа.

Мне меняли резонатор в Вита-Моторс (участок от приёмноё до глушителя), причём сама бочка стоила всего пару тысяч (нержавейка) + трубы от фланца до фланца. Обошлось очень бюджетно. Даже выхлоп стал тише. Диаметр труб брался 50 мм.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Леонид 26 от Мая 06, 2016, 09:23:27 pm
Цитировать
Мне меняли резонатор в Вита-Моторс (участок от приёмноё до глушителя), причём сама бочка стоила всего пару тысяч (нержавейка) + трубы от фланца до фланца. Обошлось очень бюджетно. Даже выхлоп стал тише. Диаметр труб брался 50 мм.
Согласен! Также поменял резонатор на нержавейку  три года назад, до сих пор как новый. Вышло очень даже бюджетно. Недавно поменял кусок трубы от резонатора до фланца приёмной трубы. Брал в спецмагазине два уголка под 45 градусов диаметром 50 мм нержавейка. Отдал за это удовольствие 1500 руб. Уже как-бы не совсем бюджетно, видимо санкции в действии. Но (всегда есть это пресловутое "но") претензий к качеству металла нет, так что я готов заплатить за качество. Тем более, что постоянно езжу на газе, а с ним глушаки умирают быстрее.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Мая 09, 2016, 08:11:15 am
Уважаемые соклановци!  Очень несоветую вам обращаться в магазин "Академия Плюс"!  Незнаю как в других офисах конечно,  но в Челябинске могут потерять оплаченный заказ, привезти абсолютно не те детали что заказал или привезти душевую деталь по цене выше чем она стоит и выдать её за якобы хорошую. (При заказе райбестос могут привезти какую-то китайскую совсем хрень).  Рулевые наконечники могут продать ремонтные по цене новых!!!!!!!
Обходите этот магазин стороной!!!
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Мая 09, 2016, 09:15:54 am
У меня с Академией проблем не было. Вот Экзист, это даа... Сроки превышают на 3-4 дня, дозвониться невозможно, приезжаешь, а у них оказывается короткий день. Заказывал фильтр, в личном кабинете статус "доставлено в офис", приезжаю, моего фильтра нет, дают другой фирмы, из того что есть в наличии... Перед майскими праздниками делал заказ, должны были привезти 26-27 числа, по факту получилось 30-го, приезжаю за полчаса до закрытия магазина забрать заказ, говорю, здесь не все, ещё должен быть фильтр, посмотрите. Нету говорят((( Нет, так нет, разворачиваюсь, еду 30км в Железяку за фильтром. Через 10 минут, (традиционно за 5 минут до закрытия магазина), приходит СМС, что фильтр доставлен в офис! На следующий день звонят и спрашивают когда заберу заказ. Думаю ничего страшного, подождут
)))
А то что Китай... Так сейчас все делается в поднебесной, ну перепутали узкоглазые, засунули в другую упаковку :)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Мая 09, 2016, 09:37:16 am
Да это ладно. Хотя на заводе в Китае в эту сторону не ошибаются!
А что скажешь на то-что подсунули ремонтные рулевые наконечники!?  А ведь это одна из жизненно важных деталей!!!
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Мая 09, 2016, 09:41:58 am
У меня тоже раньше нареканий небыло, но последний год с академией начались какие-то
не хорошие превращения...
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Алексей Зайцев от Мая 10, 2016, 08:51:17 am
  Про наконечники - сегодня прочитал, что внешний длинный, а внутренний короткий. А у меня наоборот. понятно - когда кто то менял - перепутал. а важно ли это? Вроде учитывая, что нагрузки только продольные, это не должно никак сказываться. Но что думают более опытные соклановцы?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Мая 10, 2016, 09:42:02 am
Если ничего не мешает, то без разницы. Главное муфту правильно затянуть
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Мая 10, 2016, 03:24:16 pm
По сути это без разницы какой с какой стороны. 
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Алексей Зайцев от Мая 11, 2016, 09:09:07 am
  Спасибо, тогда пусть так и будет.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: $Кубинец от Мая 15, 2016, 05:44:16 pm
Констатирую факт. КПП от ГАЗ 3102 очень б/у на 1 год надежнее КПП GM с пробегом 170-200 тысяч км. Единственный минус, родной Волговский звук от коробки. Хочу заметить, КПП от Волги, эксплуатировал в хвост и в гриву, а GM жалел.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Мая 15, 2016, 08:09:34 pm
Констатирую факт. КПП от ГАЗ 3102 очень б/у на 1 год надежнее КПП GM с пробегом 170-200 тысяч км. Единственный минус, родной Волговский звук от коробки. Хочу заметить, КПП от Волги, эксплуатировал в хвост и в гриву, а GM жалел.
А спидометр работает?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: $Кубинец от Мая 16, 2016, 08:08:18 am
Не работает из за лени :)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Мая 16, 2016, 12:44:20 pm

Не работает из за лени :)
[/quote]
А показания будут верные или плюс/минус двадцать км?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: $Кубинец от Мая 16, 2016, 09:22:48 pm
Не проверял, но судя по тахометру и GPS навигатору, коробки по скорости одинаковые.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Мая 17, 2016, 05:09:17 am
Не проверял, но судя по тахометру и GPS навигатору, коробки по скорости одинаковые.
Ставил через плиту я так понимаю?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: $Кубинец от Мая 17, 2016, 08:24:56 am
Никаких плит. На родной GMовский колокол
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: OLEG 75 от Мая 23, 2016, 07:44:44 pm
помню что кто то искал-
https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/diskostupitsa_shevrole_bleyzer_2.2_5shpilek_bu_783832916 (https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/diskostupitsa_shevrole_bleyzer_2.2_5shpilek_bu_783832916)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Алексей Ас от Мая 23, 2016, 10:39:26 pm
помню что кто то искал-
https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/diskostupitsa_shevrole_bleyzer_2.2_5shpilek_bu_783832916 (https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/diskostupitsa_shevrole_bleyzer_2.2_5shpilek_bu_783832916)
С внутренней стороны лопнуло
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Шурикен от Мая 26, 2016, 01:12:16 pm
Всем привет! Друзья, срочно нужен номерок ремкомплекта петель двери, выручайте!
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Yuri40 от Мая 26, 2016, 01:27:20 pm
38419 DORMAN ремкомплект.блин мне прислали одну не комплект с екзиста.втулкии палец или штырь есть а стопора или как там его нет.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Шурикен от Мая 26, 2016, 01:43:34 pm
СПАСИБО! ну это мелочи, бывает))
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Шурикен от Мая 26, 2016, 01:47:04 pm
Нифига идти будет 32 дня(((
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Мая 26, 2016, 02:52:56 pm
У 38419 DORMAN качество плохое, непонятный прессованный металл, крошится :( Набирай втулки и палец поотдельности
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Yuri40 от Мая 26, 2016, 06:11:47 pm
Спасибо Дима обнадежил.Да ладно на год я надеюсь хватит.Там по этому номеру в аналогах выскакивают отдельно.Блин ведь читал про отдельно но выскочило с головы.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Июня 07, 2016, 12:21:49 pm
Кто искал ступицы, налетай! http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=64987.msg1253139#msg1253139 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=64987.msg1253139#msg1253139)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Июня 08, 2016, 10:32:56 am
 всем привет! Перед отпуском менял кольца, в сентябре, пока зиму ездил масло особо не брал, видимо потому что по городу, где-то литр за зиму, думал обкатка, щас вернулся и вот за 1700 км. 6 литров скушало, с чего начать не соображу, кольца разводил эллипс мерял
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Леонид 26 от Июня 08, 2016, 08:28:38 pm
Может масло было залито не айс? Попробовать залить хорошее и посмотреть на поведение движка.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Июня 08, 2016, 09:15:31 pm
Может масло было залито не айс? Попробовать залить хорошее и посмотреть на поведение движка.
лил и мобил 5/30 10/40 равенол 10/40, после замены залил равенол пока ехал кончилась доливка, назад ехал на мобиле потому как на всех заправках есть
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Июня 08, 2016, 09:17:32 pm
Видимо растачивать
 придется
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Июня 19, 2016, 01:39:34 pm
А вот кто мне подскажет, где крепится сапун заднего моста? После суровых посиделок в говнище, обнаружил что выдернулся сапун, болтается на шланге, куда засовывать хз  :-\
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Леонид 26 от Июня 19, 2016, 01:54:57 pm
Посмотри внимательно на мост, там же места навалом, всё видно. Выход на сапун должен быть сверху на мосту. Более подробно не могу подсказать-машина далеко в гараже, доберусь до неё только завтра.
Каталог посмотри, там точно будет подробная картинка моста.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Июня 19, 2016, 02:37:39 pm
http://chevy.ru/image/data/SB06C001.gif (http://chevy.ru/image/data/SB06C001.gif)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Июня 19, 2016, 09:34:15 pm
Да где он на мосту крепится и ежу понятно, но на мосту не сапун а штуцер, сам сапун - пластмассовая бабышка на другом конце шланка (та что под номером 20), а вто где он держится я так и не понял…
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Июня 19, 2016, 09:57:06 pm
Эпидемия))) У меня на днях тоже отвалился и я тоже не нашел где он там наверху крепится. "Временно" :D прилепил стяжкой к заливной горловине
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Rybkinp от Июня 21, 2016, 04:26:22 pm
На поперечине рамы вроде
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Леонид 26 от Июня 23, 2016, 10:03:53 pm
Всем привет! Итак, господа, поздравляю всех с началом жары. Машины работают в экстремальных условиях, особенно старенькие. Собственно, по этому вопросу и обращаюсь за советом. Тяжеловато стал мой блейзер заводится на горячую после непродолжительной стоянки. Поменял свечи, бронепровода, модуль зажигания, воздушный фильтр, бензонасос. Мозг уже отказывается переваривать информацию. Исходя из принципа, что наши машинки проще некуда, что ещё посмотреть? Сделать ему скидку на жару? Так раньше такого не было, заводились всегда без проблем. Посоветуйте, что ещё ковырнуть?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Июня 23, 2016, 10:32:03 pm
Проверь работоспособность датчиков, лямбду можно не трогать.
Где-то там кроется засада. Скорее всего температурный. Либо с проводкой косяк, сигнал до компа не доходит.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Леонид 26 от Июня 24, 2016, 08:31:32 pm
Забыл написать-оба температурных датчика поменял. Сегодня жара немного спАла, стал заводится без проблем. Мистика, однако...
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: olega от Июля 06, 2016, 12:37:35 pm
Приветствую!Подскажите кто точно знает.Задние тормозные колодки устанавливаются коротка впереди,а длинная сзади или наоборот.
Помню уже был такой вопрос и был ответ.Но ответ я не помню ,а вопрос не могу найти.
Полез менять задние колодки а там с одной стороны коротка впереди стоит,а с другой стороны длинная колодка впереди стоит.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Июля 06, 2016, 01:22:59 pm
С водительской стороны так
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: olega от Июля 06, 2016, 01:29:50 pm
С водительской стороны так
Это получается коротка спереди стоит?
Цитировать
Та колодка, на которой МЕНЬШЕ феродо - должна смотреть ВПЕРЁД. На которой больше - НАЗАД, к ней и крепится флажок для стояночного тормоза.
Вот тоже ответ откапал старый ответ!
Благодарю!
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Yuri40 от Июля 09, 2016, 08:26:32 pm
Тапками только не бросайтесь.Выручайте Параметры креставины кардана дайте плиз.Блин до дома не доеду .Там аж конкретно болтается а ехать больше трехсот верст.Сам бы нарыл но с телефона не варинт.Зарание спасибо 
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Июля 09, 2016, 08:56:53 pm
Параметры это размеры или номер? Если размеры, то не знаю. А номера в теме есть 45U0106. Precision 354. Federal Modul 433, или 345G          
Где встал то?   
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Yuri40 от Июля 09, 2016, 09:10:09 pm
Да не стал еще.До Истры дотяну.В экзисте время доставки 21 одень.Вот хотел в Истре в магазинах подобрать.Кстати Дима втулки на рем комплектедорманд на дверях рассыпались через  неделю.Под Истрой неделю буду на работе.Не подберу поеду в любимый магазин.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Июля 09, 2016, 09:32:22 pm
https://www.exist.ru/price.aspx?sr=-4&pcode=45U0106 (https://www.exist.ru/price.aspx?sr=-4&pcode=45U0106) 2 дня, но в реальности будет 4-5
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Yuri40 от Июля 09, 2016, 09:42:26 pm
Спасибо огромное .
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Июля 09, 2016, 09:52:28 pm
Если вдруг не дотянешь до Истры, звони, у меня в багажнике должна быть запасная. Только сегодня не привезу, я уже пивка хряпнул :)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Yuri40 от Июля 10, 2016, 03:25:36 am
Добрался.Еще раз благодарю .
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Алексей Зайцев от Июля 10, 2016, 07:41:46 am
  Поздравляю.Если не сложно, когда будешь ремонтировать, сделай фотку крестовины. Очень интересно что с ней случилось.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Yuri40 от Июля 10, 2016, 09:54:27 am
Сделаю.А так при езде .даешь газку слышиться стук .так же  при начале движения.Залез под машину а возле коробки крестовина ходит в местах посадки к кардану.Выезжал из дома все было нормально.лазил шприцевал.Прошел около 500 км.Видать время пришло.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: ilha от Июля 12, 2016, 10:34:07 pm
Имеется главная пара и корпус дифференциала!!!
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Алексей Зайцев от Июля 21, 2016, 12:00:54 am
 Подскажите, что есть высоковольтные провода с нулевым сопротивлением? На наши машины они как?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Yuri40 от Июля 21, 2016, 06:26:54 am
  Поздравляю.Если не сложно, когда будешь ремонтировать, сделай фотку крестовины. Очень интересно что с ней случилось.
На крестовине пыльник порвался напрочь , как ума не приложу.Ну и повылетало все от туда .
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Bes1378 от Июля 29, 2016, 02:14:28 pm
народ выручай... у меня на елабуге 2.2 98 года глушак отвалился... прямо у крепежа... на форуме тут типа от старой 2401 подходит, но там крепежи на 2 болта... у меня крепежи на 4 на трубе... не пойму что за нафиг... переваривать? или как?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Июля 29, 2016, 02:23:03 pm
Варить. Только от Волги не надо, он душит движок
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Bes1378 от Июля 29, 2016, 02:42:15 pm
от уазика или от новой с крайслером?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Июля 29, 2016, 03:32:19 pm
На крайслеровскую цена кусается. УАЗкин подешевле, я нарвался на какой-то склад с остатками, глушак с резонатором и трубами обошелся тыщи в 3
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Bes1378 от Июля 29, 2016, 03:42:47 pm
ладно) будем искать как в брилиантовой руке))... а если не переваривать а на 2 болта посадить?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Леонид 26 от Июля 29, 2016, 08:31:48 pm
Цитировать
ладно) будем искать как в брилиантовой руке))... а если не переваривать а на 2 болта посадить?
Да делай что хочешь! Главное-герметичность системы и не уменьшать диаметр трубы. Место для творчества с глушаком под машиной просто море.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Июля 29, 2016, 09:33:57 pm
Это верно, у меня от писятвторого газона стоит  ;D
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Августа 01, 2016, 07:45:40 pm
Информирую общественность: сегодня поставил моторчик печки от Нексии. Встал как родной! Турбина такая же. Отличия: другой разъём и отверстие для вентиляции с другой стороны. Цена 3800 рублей.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Bes1378 от Августа 01, 2016, 08:41:27 pm
Информирую общественность: сегодня поставил моторчик печки от Нексии. Встал как родной! Турбина такая же. Отличия: другой разъём и отверстие для вентиляции с другой стороны. Цена 3800 рублей.
разьемы перепаевал?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Августа 01, 2016, 09:45:42 pm
Пока что нет.  Хочу поискать родной нексиевский)  На сегодня - времянка ;)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Bes1378 от Августа 01, 2016, 11:28:34 pm
вроде от нивы  4*4 должен подойти... посмотри
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Августа 02, 2016, 12:29:54 am
Дело в том, что вторая половинка разъёма обычно идёт на жгуте. А в этом случае всё равно, что искать - что нивовский, что нексиевский...  Всё равно не в магазе.). Но спасибо, принял к сведению))
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Bes1378 от Августа 02, 2016, 12:32:02 am
а поток в какую сторону?))) у меня переделал человек... я зимой в -30 готов бегать п сугробам ноги остужать)) и это на минимум)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Августа 02, 2016, 01:48:05 am
Направление воздуха,понятное дело, в салон))     Плюс к плюсу, минус к минусу... Зимой увидим)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Августа 02, 2016, 05:38:21 am
Такая вот беда с моим блейзер...  Стал грохнуть на холостом ходу, притом только прогретый. Едешь например на третей, подъезжаеш к перекрестку, снял с передачи, обороты на полторы тысячи и какое-то время держатся, потом плавно так падают на шестьсот семьсот. Стрелка тахометра дергается вниз, подтраивает, и может легко заглохнуть. Бывает и на газ нажимаешь, а он начинает дико троить... Расход литров двадцать стал.
Ковырял недавно бензонасос, может контакт там плохой быть... Жду дельный совет.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: константин кбр от Августа 02, 2016, 09:07:21 am
Ситуация похожая как у меня была, скорей всего бензонасос умерает, не хватает давления.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Августа 02, 2016, 09:38:53 am
сегодня поставил моторчик печки от Нексии. ... Цена 3800 рублей.
Андрюх, прости мой склероз, забыл что у тебя моторчик на замену просился :) На Авито они были и есть https://www.avito.ru/naberezhnye_chelny/zapchasti_i_aksessuary/shevrole_bleyzer_198388696 (https://www.avito.ru/naberezhnye_chelny/zapchasti_i_aksessuary/shevrole_bleyzer_198388696) Чуть дороже, зато Ела-GM ;)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Августа 02, 2016, 10:00:37 am
Стал грохнуть на холостом ходу... 
Ковырял недавно бензонасос, может контакт там плохой быть...
Контакт врядли, он бы уже окончательно сгорел ::) При разгоне провалов нет? Я бы сначала посмотрел на цвет свечей, как распыляет форсунка
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Августа 02, 2016, 10:42:16 am
Стал грохнуть на холостом ходу... 
Ковырял недавно бензонасос, может контакт там плохой быть...
Контакт врядли, он бы уже окончательно сгорел ::) При разгоне провалов нет? Я бы сначала посмотрел на цвет свечей, как распыляет форсунка
Провалов нет.
Началось это не сразу, сначала редко (когда в баке бензина мало) потом всё чаще и чаще. Сейчас на каждом светофоре глохну.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Августа 02, 2016, 10:44:42 am
А когда с насосом ковырялся, сетку смотрел? Я из-за нее глох при торможении. Но у меня бензин не жрал ::)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Августа 02, 2016, 10:45:19 am
Контакт обгорал, в пути последний раз чинил. Так что возможно.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Августа 02, 2016, 10:46:23 am
А когда с насосом ковырялся, сетку смотрел? Я из-за нее глох при торможении. Но у меня бензин не жрал ::)
Промывал её.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Августа 02, 2016, 10:52:21 am
У меня сильно тупил,  пока  не поменял фильтр топливный.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Августа 02, 2016, 10:56:29 am
сегодня поставил моторчик печки от Нексии. ... Цена 3800 рублей.
Андрюх, прости мой склероз, забыл что у тебя моторчик на замену просился :) На Авито они были и есть https://www.avito.ru/naberezhnye_chelny/zapchasti_i_aksessuary/shevrole_bleyzer_198388696 (https://www.avito.ru/naberezhnye_chelny/zapchasti_i_aksessuary/shevrole_bleyzer_198388696) Чуть дороже, зато Ела-GM ;)

Спасибо Дим!   Но судя по фото, он какой-то левый, не от нексии ли? Посмотри, разъем на проводочках странный...У нас в корпусе он .
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Августа 02, 2016, 11:00:43 am
Промывал её.
Провалов нет, жрёт в два раза больше, на насос непохоже, тут скорее наоборот, переливает. Глянь форсунку, подсосы воздуха и цвет свечей
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Августа 02, 2016, 11:02:57 am
А как чувствует себя регулятор давления топлива?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Августа 02, 2016, 11:20:41 am
А как чувствует себя регулятор давления топлива?
Отлично!  Он ещё предыдущим владельцем был уничтожен. Насос работает с кнопки и постоянно.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Августа 02, 2016, 11:38:45 am
В смысле уничтожен? Т.е. всё давление создаваемое насосом выходит только через форсунку?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Августа 02, 2016, 11:43:05 am
Так то обратка есть...
Короче я туда ещё не лазил, ибо и без этого почти каждый день чиню что-то.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: olega от Августа 02, 2016, 12:55:39 pm
Такая вот беда с моим блейзер...  Стал грохнуть на холостом ходу, притом только прогретый. Едешь например на третей, подъезжаеш к перекрестку, снял с передачи, обороты на полторы тысячи и какое-то время держатся, потом плавно так падают на шестьсот семьсот. Стрелка тахометра дергается вниз, подтраивает, и может легко заглохнуть.
Приветствую!
У меня недавно была подобная проблема.Блейзер глох на холостом ходу и немного подтраивал иногда.Менял свечи,менял провода,моник чистил,форсунку смотрел,уже собирался до катушки добраться.Но в это же время была не большая дырка в штанах глушителя.Решил заехать заварить.И ВСЁ стало нормально работать.Возможно это не тот случай,но бывает и такое.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Августа 02, 2016, 04:24:35 pm
А как чувствует себя регулятор давления топлива?
Отлично!  Он ещё предыдущим владельцем был уничтожен. Насос работает с кнопки и постоянно.


А как это может быть???
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Августа 02, 2016, 04:36:58 pm
Как как... Да сам в шоке! Тут ещё и мозг заблокирован похоже полностью,  ибо при попытке выявить ошибки, лампочка на разъёме упорно молчала!
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Августа 02, 2016, 05:20:35 pm
Может ты что-то путаешь? Без регулятора он вообще не должен заводиться. Хотя, смотря насколько глубок колхоз, обратку например прижать... Я бы начал именно с возвращения в сток

Какой мозг заблокирован, чей? :) шютка))) Лампочка наверно не на разъеме, а на приборке? При повороте ключа загорается?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Bes1378 от Августа 02, 2016, 06:12:37 pm
было похожее, варианта два, первая форсунка моника смотри, и второй вода в фильтре топливном... фильтр топливный поменяй.. Может форсунка на монике умерла и плохо разбрызгивает топливо или засралась
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Августа 02, 2016, 06:19:42 pm
Бес,
Посмотрел форсунку - вообще чётко работает.
Фильтр - это который под днищем возле бака?
Дим,
 я востанавливаю его как могу/на сколько позволяют финансы.
Конечно, где то точу под себя, но в основном сток.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Августа 02, 2016, 07:02:43 pm
А как себя вакуум чувствует?
Без нажатой педали тормоза пробовал как работает и как глохнет?
Цитировать
Тут ещё и мозг заблокирован похоже полностью
Не может быть, иначе ты бы даже не завелся. Другое дело от некоторых датчиков проводка может быть убита, а иные датчики не мешало бы проверить на работоспособность.

И кстати еще один моментик, когда долго ездишь, и с пустым баком начинает прогрессировать заглыхание мотора, может оказаться мертвым сам насос.
Чую у тебя комплексная проблема, которую вангованием не решить.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Августа 02, 2016, 07:06:40 pm
Фильтр в отличном состоянии)))
Вакуум тоже исправен, мотор глохнет - и всё, почти сразу тормоза нет...
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Августа 02, 2016, 07:10:01 pm
Насос качает ого-го как!!! Да, думаю что комплексно.
Работа двигателя от тормоза независима... Проверил.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Августа 02, 2016, 07:11:24 pm
Хммм, тогда остаются датчики и сам насос.
В любом случае по всей машине с тестером прийдется полазить.

У меня давным давно было нечто подобное, и двигло подтраивало и глохло на холостых при долгой езде, начал ковыряться, оказался мертвый насос и начавший умирать модуль зажигания.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Августа 02, 2016, 07:12:53 pm
У насоса звук ровный, напор приличный.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Августа 02, 2016, 07:13:43 pm
У насоса звук ровный, напор приличный.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Августа 02, 2016, 07:14:54 pm
У насоса звук ровный, напор приличный.
У меня и звук был ровный, и давление нормальное, пока насос хорошенько не нагреется)))))
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Августа 02, 2016, 07:19:13 pm
Хорошо, а почему двигатель похлопывает/постреливает в выхлопную?  Может быть дело действительно в зажигании?  или в дхх?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Августа 02, 2016, 07:57:52 pm
Какое зажигание, какие датчики, если с регулятором и давлением непонятно что? Может там 5 очков? При таком давлении конечно форсунка будет работать на 5 с плюсом. Его тупо заливает и не успевший сгореть бензин потом где-то бабахает
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Августа 02, 2016, 08:03:01 pm
Хорошо, а почему двигатель похлопывает/постреливает в выхлопную?  Может быть дело действительно в зажигании?  или в дхх?
Говорю же, ванговать бессмысленно, надо ползать с тестером, стробом, манометром, искать и изгонять все локальные глюки.
Дистанционно такие траблы не решаются, руками счупать надо.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Августа 02, 2016, 08:09:08 pm
Цитировать
Какое зажигание, какие датчики, если с регулятором и давлением непонятно что? Может там 5 очков?
Ну не 5, а 3, и к тому же если датчики исправны, компутер просто уменьшит длину импульса на форсунку, вот и весь расклад.
И кстати, мне искренне интересно, как смогли заглушить клапан давления, болт на обратку вкрутили шоли?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Августа 02, 2016, 08:12:59 pm
Дим, так ведь на холодную всё работает изумительно!
Под моником прокладку посадил на герметик - стало чуть лучше.
Со стороны клапанной крышки есть какие-то два шланчика с резиновыми наконечниками. Один порвался...
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Августа 02, 2016, 08:17:21 pm
Цитировать
Со стороны клапанной крышки есть какие-то два шланчика с резиновыми наконечниками. Один порвался…
Ты ж говорил с вакуумом все пучком?  ;)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Августа 02, 2016, 08:18:55 pm
Видимо была дырочка... Я дорвал!
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Августа 02, 2016, 08:20:02 pm
А от этого может так глючить?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Августа 02, 2016, 08:22:52 pm
Еще как!)))
Я жыж первым делом спросил…
Проверяй все вакуумные магистрали, сходятся они за моником на тройнике (3 штуцера на картере)
Один идет на ресивер сервоприводов отопителя, еще один на клапан адсорбера, и еще один на клапан егр
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Августа 02, 2016, 08:26:38 pm
Кстати сам ЕГР когда умирает, тоже моцк потрахивать любит, поискай по веткам, как его выпилить из системы, один фиг он нафиг не нужен.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Августа 02, 2016, 08:29:10 pm
Это вот этот черный тоненький пластмассовый шланчик с резиночками на конце!?? Он идёт к коробочке с двумя проводами и ещё одним шланчиком???
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Августа 02, 2016, 08:32:11 pm
Ещё бы знать что такое ЕГР и как он выглядит....)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Августа 02, 2016, 08:32:50 pm
Именно, это вакуумный шланчик, он идет на электроклапан, а дальше вакуум подается на клапан ЕГР
ЕГР стоит на коллекторе под моником, круглая штуковина, сантиметров 10 диаметром.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Августа 02, 2016, 08:38:53 pm
Дим, так ведь на холодную всё работает изумительно!
Из-за нагрева где-то сужается, где-то расширяется :) У меня даже сеточка на насосе после получасовой езды в жару начинала плохо пропускать бензин, давление падало и глох при повороте или торможении! Потратил две недели, полклана обзвонил, каких только версий не было :D И это в стоке, а у тебя к тому же еще и колхозинг от старого хозяина остался))

Цитировать
Ещё бы знать что такое ЕГР и как он выглядит....)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=3138.15 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=3138.15)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Августа 02, 2016, 08:42:05 pm
Ага! Понял))) Помоги пожалуйста с поиском как его заглушить, с телефона это несколько проблемно...
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Августа 02, 2016, 08:49:07 pm
Для начала восстанови весь вакуум, а потом можно выкидывать все лишнее)))
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Августа 02, 2016, 08:51:38 pm
Хорошо!  Где можно достать резинку на шланг вакуума??? Номер? Или чем заменить можно?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Августа 02, 2016, 08:55:12 pm
Хорошо!  Где можно достать резинку на шланг вакуума??? Номер? Или чем заменить можно?
Любым подходящим резиновым шланчиком из местного сельпо. Хотя можно купить резиновые пыльники на штуцеры прокачки тормозов ВАЗ, и заткнуть ими все ненужные вакуумные штуцеры, идущие на ЕГР. Остальное в любом случае восстанавливать.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Августа 02, 2016, 09:15:00 pm
Иногда опускаются руки и хочется его продать...  Но когда снова за рулём - Ммм-да!  Это мой малыш)))
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Августа 02, 2016, 09:24:27 pm
 ;D Я обычно говорю: СОЖГУ НАХРЕН! И... начинаю делать :D И причем с удовольствием! Зато какой кайф когда починишь, чуть ли в глушак не целуешь и заказываешь еще какие-нибудь вкусняшки)))
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Августа 02, 2016, 09:35:54 pm
Как это знакомо)))
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Bes1378 от Августа 02, 2016, 11:02:14 pm
Бес,
Посмотрел форсунку - вообще чётко работает.
Фильтр - это который под днищем возле бака?
Дим,
 я востанавливаю его как могу/на сколько позволяют финансы.
Конечно, где то точу под себя, но в основном сток.
[/quote да там
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Bes1378 от Августа 02, 2016, 11:06:28 pm
Бес,
Посмотрел форсунку - вообще чётко работает.
Фильтр - это который под днищем возле бака?
Дим,
 я востанавливаю его как могу/на сколько позволяют финансы.
Конечно, где то точу под себя, но в основном сток.
да у бака... а еще смотри парит ли в радиаторе?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Bes1378 от Августа 02, 2016, 11:08:10 pm
если парит то это прокладки и коленвал... мне по знакомстуву все сделали... просто головка треснул.. и такое было обороты паадалли н не срау и глохла...
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Августа 02, 2016, 11:34:03 pm
Цитировать
да у бака... а еще смотри парит ли в радиаторе?
В радиаторе не может парить  ;D
булькает в расширительном бачке.
Но вот хоть убей не пойму, как связаны гбц и колено?  :D
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Августа 03, 2016, 07:33:40 am
Радиатор в порядке, фильтр чист, вакуум починен, ЕГР заглушен!))
Сегодня посмотрю что получилось и отпишусь!
"Всё гениальное - просто!" R
Благодарю вас мужики за помощь!
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Августа 03, 2016, 07:38:12 am
Ты всю ночь ковырялся? :)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Августа 03, 2016, 07:40:37 am
:) Нет, вечером вчера. И сегодня утром добил ЕГР)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Августа 03, 2016, 09:14:17 am
Немного лучше...  Чуть реже глохнет. Желание сжечь его посетила и мою голову..
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Августа 03, 2016, 10:02:55 am
У тебя тестер есть?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Августа 03, 2016, 10:29:27 am
Есть тестер.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Августа 03, 2016, 10:51:25 am
Проверь на холодную и на горячую датчик температуры и датчик положения заслонки, регулятор холостого хода, нужно снять параметры сопротивления и напряжения.
РХХ проверяется приблизительно как вот здесь https://www.drive2.ru/l/1750493/ (https://www.drive2.ru/l/1750493/) (чтоб на пальцах не объяснять)
Остальное думаю проблем не составит.
И восстанови таки клапан давления топлива, не кашерно так форсунку и насос насиловать.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Августа 03, 2016, 07:44:36 pm
Проверь на холодную и на горячую датчик температуры и датчик положения заслонки, регулятор холостого хода, нужно снять параметры сопротивления и напряжения.
РХХ проверяется приблизительно как вот здесь https://www.drive2.ru/l/1750493/ (https://www.drive2.ru/l/1750493/) (чтоб на пальцах не объяснять)
Остальное думаю проблем не составит.
И восстанови таки клапан давления топлива, не кашерно так форсунку и насос насиловать.
Сегодня, всё тоже...
Ехал обратно домой - на КАЖДОМ перекрестке глох... В конце концов стартер перестал крутить, и всё...  С верёвки заводится с пол тычка. Но, дергали меня раза четыре...  Ещё и через переезды... Короче - нестоит у меня на него уже...  Затр... Не, заеб... Достал он меня короче! Пол года невылазил из под него...  Всё. Перекур!
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Августа 03, 2016, 10:48:06 pm
Цитировать
Короче - нестоит у меня на него уже...  Затр... Не, заеб... Достал он меня короче! Пол года невылазил из под него...  Всё. Перекур!
Перекури, соберись с мыслями и снова в бой.
Просто такие дела делаются спокойно, без паники. Тогда чинится быстрее и менее затратно. А пока перекуриваешь, найди запчасти на моник и восстанови обратку.
И так неспешно в несколько заходов все проверишь. Я более чем уверен, что найдется какой нибудь мертвый датчик, и с вероятностью 70% умирающий бензонасос. Но его оставь напоследок, ибо с ним ковыряться всего геморней и есть шанс что даже не прийдется.
На самом деле ничего страшного нет, проблема не настолько масштабная как стуканувшее двигло или зафаршированный редуктор моста.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Леонид 26 от Августа 04, 2016, 09:05:16 pm
Спору нет, проблема не масштабная. Вот только эти мелочи больше всего нервы и трепят.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Августа 05, 2016, 08:08:22 am
Ерунда, сделаешь, в первый раз что-ли :) Зато потом
Цитировать
какой кайф когда починишь
Как это знакомо)))
:afro:
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Августа 05, 2016, 04:15:29 pm
Добро! Благодарю вас мужики за поддержку)))
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Марат от Августа 05, 2016, 07:18:55 pm
Цитировать
Ерунда, сделаешь, в первый раз что-ли  Зато потом


еще что -нибудь отвалится... ;D
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Августа 05, 2016, 07:48:40 pm
 ;D Ага, я уже наверно больше "под ним", чем "на нем" :D Извращенец, сам не понимаю почему не возьму что-то свежее...
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Августа 06, 2016, 02:43:37 am
Ну,езжу я на "посвежее".... А на Блейзер все равно тянет, я на нем кайф получаю... ;)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: olega от Августа 06, 2016, 12:45:16 pm
А мне вот даже в голову не приходят варианты альтернативы посвежее вместо Блейзера.Подобных размеров,на раме,задний привод и простота обслуживания.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Августа 06, 2016, 02:26:20 pm
А мне вот даже в голову не приходят варианты альтернативы посвежее вместо Блейзера.Подобных размеров,на раме,задний привод и простота обслуживания.
Есть, но цена выше!

Мужики, а что может быть?  Поворачиваю ключ зажигания на стартер, а он молчит...  Даже реле не щелкает как раньше... Предохранитель?  Реле? Проводка? Стартер???  При этом, если замыкать стартер на прямую отверткой, то он крутится.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Августа 06, 2016, 04:02:26 pm
А кнопочка на педали?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Августа 06, 2016, 06:43:57 pm
А кнопочка на педали?
Андрей, по подробнее пожалуйста)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Леонид 26 от Августа 06, 2016, 10:33:47 pm
Цитировать
Мужики, а что может быть?  Поворачиваю ключ зажигания на стартер, а он молчит...  Даже реле не щелкает как раньше... Предохранитель?  Реле? Проводка? Стартер???  При этом, если замыкать стартер на прямую отверткой, то он крутится.
Было у меня такое. Провод от замка зажигания до стартера перетёрся и замыкал на корпус. Проблемное место обнаружилось под капотом в гофре в общем жгуте проводов, которая упала между моторным щитом и двигателем. Вылечилось полной заменой провода. Делов, конечно, прилично-разчепушить подкапотную проводку, а затем аккуратно собрать в новую гофру и нормально закрепить.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Августа 07, 2016, 07:18:19 am
Цитировать
Мужики, а что может быть?  Поворачиваю ключ зажигания на стартер, а он молчит...  Даже реле не щелкает как раньше... Предохранитель?  Реле? Проводка? Стартер???  При этом, если замыкать стартер на прямую отверткой, то он крутится.
Было у меня такое. Провод от замка зажигания до стартера перетёрся и замыкал на корпус. Проблемное место обнаружилось под капотом в гофре в общем жгуте проводов, которая упала между моторным щитом и двигателем. Вылечилось полной заменой провода. Делов, конечно, прилично-разчепушить подкапотную проводку, а затем аккуратно собрать в новую гофру и нормально закрепить.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Анубис от Августа 07, 2016, 09:15:45 am
Может контактная группа... тогда сложнее ???
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Августа 07, 2016, 10:49:37 am
Спасибо мужики!
А контактная группа эт что? Это где???
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Августа 07, 2016, 06:19:35 pm
Дык, ты же выжимаешь педаль сцепления,когда заводишь... Не нажмешь - не шуршит)). Там же выключатель...
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Августа 07, 2016, 07:11:25 pm
Короче час от часу не легче... Кнопка сцепления работает, провода целы... болталась одна клема на стартере, просто рядом, когда ключ на старт то на ней появляется "+". Сделал ревизию верхней клеме, защелкало реле при включении на старт. Прислонил эту клему к нижнему контакту стартера, ключ на старт, и... И всё... Даже чек перестал гореть. Даже при выключенном двигателе и включенном зажигании. Боюсь что у него мозги потекли (да и у меня тоже). 
Теперь вообще боюсь подходить к нему ближе двух метро (вдруг вообще рассыпется или движок через выхлопную вытечет).
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Алексей Зайцев от Августа 09, 2016, 03:27:06 pm
 Т.е. клемма не известная болталась? И не факт, что ее место на стартере? Стартер очень мощная нагрузка, посторонняя цепь воспримет его как КЗ. Проверь предохранители, не надо сразу мозгам приговор подписывать.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Августа 09, 2016, 03:50:24 pm
Хорошо!  Спасибо за информацию)))
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: DDT от Августа 10, 2016, 05:06:55 pm
подскажите кто знает что такое я обнаружил рядом со стартером (если смотреть снизу на него) - болтается на тонком шланге в виде таблетки, размером примерно в диаметре 5 см
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Августа 10, 2016, 05:41:15 pm
Это даже не аборт по телефону :) Это аборт по глухонемому телефону))) Второй конец шланга куда идёт? Фото давай
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Августа 10, 2016, 10:27:53 pm
Цитировать
подскажите кто знает что такое я обнаружил рядом со стартером (если смотреть снизу на него) - болтается на тонком шланге в виде таблетки, размером примерно в диаметре 5 см
Скорее всего это клапан с адсорбера, соскочил с шлангов тройника и моника.
Кстати в этом случае на холостых должно двигло подколбашивать.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: DDT от Августа 15, 2016, 10:40:31 am
Цитировать
подскажите кто знает что такое я обнаружил рядом со стартером (если смотреть снизу на него) - болтается на тонком шланге в виде таблетки, размером примерно в диаметре 5 см
Скорее всего это клапан с адсорбера, соскочил с шлангов тройника и моника.
Кстати в этом случае на холостых должно двигло подколбашивать.
тоже про него подумал - похож и двигатель как прогреется обороты иногда дергает. снижает до 500 и потом увеличивает до 1,5 т
про аборт - посмотрю куда шланг снизу тяжело разобрать было.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Августа 26, 2016, 10:02:35 am
Чёта все молчат ???
Похвастаюсь тогда :) На днях был юбилей, сто тыщ накатал на Блейзере. В эту честь поставил ему новые вкусняшки - фаркоп, чтоб было куда причаливать торопыжкам, и рулевой демпфер :afro: Сделал большое ТО, восстановленные передние суппорта, задние барабаны, маятник, все масла, мовиль, поантикорил немного..
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Августа 28, 2016, 07:00:50 am
Не нашёл темы про грм. Стучат клапана...
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Августа 28, 2016, 07:25:09 am
Всё,  нашёл)))
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Августа 28, 2016, 05:58:53 pm
Димон, мои поздравления!!
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Алексей Зайцев от Августа 28, 2016, 10:20:43 pm
 При езде стала лампочка батареи стала зажигаться. Загорается и гаснет. То вообще несколько часов не загорается. То часто и горит минуту. Это зарядка акб пропадает?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Августа 28, 2016, 10:54:00 pm
А) генератор Б) контакт В) ремень
Скорее всего, генератор. У племянника такая фигня была. Отдал в переборку гену - всё стало ОК
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Августа 28, 2016, 10:56:48 pm
Было! На генераторе тонкий "папа" свободно болтался  в "маме")) Сжал, смазал, года два уже живут
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Алексей Зайцев от Августа 29, 2016, 12:48:41 am
 Спасибо, надо будет наладить личную жизнь "мамы" с "папой" ;D
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Августа 29, 2016, 07:13:42 am
Советую тестером пощупать сопротивление между проводом и массой на предмет обрыва, у меня жила переломилась возле фишки, с виду все нормально, а напруга не проходила.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Леонид 26 от Августа 30, 2016, 08:35:07 pm
Всем привет! Други, может кто подсказать номинальные размеры коренных, шатунных вкладышей и поршней? Заранее благодарен.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Алексей Зайцев от Августа 30, 2016, 11:28:42 pm
 Лень, я не знаю.
Антон, чуть подробнее. Я так понял - открутить от плюсовой клеммы провод генератора и померить сопротивление между ним и массой? При этом пошевелить проводом. Так?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Августа 31, 2016, 01:36:32 pm
Неее, я имею ввиду тонкий провод (вроде коричневый) с пластиковым разъемом, тот который уходит на нагрузку возбуждения в приборку.
В первую очередь на нем и надо проверить сопротивление, точнее живой провод или нет. Я так год ездил, лампочка на приборке мозг пудрила, на гене все пересмотрел, померил итп, оказалось этот коричневый проводок возле клеммы сгнил и держался на изоляции.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Августа 31, 2016, 01:38:23 pm
Вопрос к товарищам, ковырявшим голову: кто-то смог подобрать нормальный рассухариватель, чтоб не надо было что-то допиливать и подкладывать?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Леонид 26 от Августа 31, 2016, 08:28:53 pm
Рассухаривал свою голову съёмником от ВАЗа 08 при помощи двух шпилек. Никакого другого под рукой не было, так что и таким вполне приемлемо.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Сентября 08, 2016, 07:32:17 am
Вопрос знатокам: на куда цепляется шланг подачи топлива на моник (на какой штуцер, есть подозрение что подцеплено было не правильно)? На правый или левый по ходу движения?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: GM-Service от Сентября 08, 2016, 07:34:07 am
Регулятор давления ставится на обратке.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Сентября 08, 2016, 07:37:58 am
Кстати!  Проблема запуска была в проводке (открутилась гайка на стартере).
  Далее: отсоединив разъём с датчика под генератором - погас чек и t масла + сзлетела стрелка давления масла на незапущеном двигателе... Так и должно быть?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Сентября 08, 2016, 07:39:14 am
Регулятор давления ставится на обратке.
Ага! Понял,  спасибо)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Сентября 09, 2016, 09:40:56 am
Доброго дня ! полез я к сцеплению свернул болтик (типо для развоздушки который) на нижнем цилиндре
Теперь вот думаю колхозить всю систему или как нибудь можно оставить верхнюю часть ???
кто делал подскажите ну и посоветуйте все таки при замене всей системы какие конкретно цилиндры покупать? Заранее спасибо
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Марат от Сентября 09, 2016, 10:11:33 am
а просто болтик поменять?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Сентября 09, 2016, 11:50:29 am
а просто болтик поменять?
Да, выковырять остаток болта (с помощью ножовки, отвертки / сварочная с тонким электродом и какой то матери) и вкрутить другой, либо расточить под больший диаметр...
И будет тебе счастье)))
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Trombontini от Сентября 09, 2016, 12:14:08 pm
Добрый день. Спасибо всем за интересные статьи, оч. интересно и познавательно. Прошу совета, заметил что тормоза задние стали хуже тормозить. Хотелось бы прокачать для профилактики за одно и посмотреть наличие пузырьков в системе. Штуцера не отворачивается, точнее тяну.. но боюсь сорвать. Можно ли их греть или керосином замочить? или какие варианты есть еще? Состояние колодок- гут. Через централ задний тож прокачивал, там все отвернулось, слил нормально. Но вот с последующим участком магистрали проблемка..   
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Сентября 09, 2016, 12:40:44 pm
а просто болтик поменять?
Да, выковырять остаток болта (с помощью ножовки, отвертки / сварочная с тонким электродом и какой то матери) и вкрутить другой, либо расточить под больший диаметр...
И будет тебе счастье)))
у меня в другом беда, педаль упала, полез смотреть -решил прокачать и сорвал резьбу, если востановить резьбу то сцепление все равно работать не будет так что только замена
А если более правдиво описать то было так! на рыбалке упала педаль, перестали включаться передачи, глянул на жидкость - почти нету, из того что было с собой только масло ну и пришлось долить, т.к. ехать 200 к.м., потом все слил и залил нормальной жидкости но как мне пояснили, что масло разъело прокладки потому что они с жиром не дружат и как результат скоро всему придет конец, катался еще месяца 2 но приходилось с утра прокачивать сцепление и весь день все работало а утром снова 1-а не включалась вот и полез.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Сентября 09, 2016, 12:44:18 pm
Добрый день. Спасибо всем за интересные статьи, оч. интересно и познавательно. Прошу совета, заметил что тормоза задние стали хуже тормозить. Хотелось бы прокачать для профилактики за одно и посмотреть наличие пузырьков в системе. Штуцера не отворачивается, точнее тяну.. но боюсь сорвать. Можно ли их греть или керосином замочить? или какие варианты есть еще? Состояние колодок- гут. Через централ задний тож прокачивал, там все отвернулось, слил нормально. Но вот с последующим участком магистрали проблемка..   
я сильно еще не вдавался в тормозные проблемы, но один раз разбирал задний барабан, чтобы вытащить полуось, и заметил что там есть разводящий болт(незнаю как назвать) он разводит колодки т.е. им можно регулировать зазор между колодками и барабаном - может там у тебя проблема? тупо не достают?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Сентября 09, 2016, 02:57:00 pm
и заметил что там есть разводящий болт(незнаю как назвать) он разводит колодки т.е. им можно регулировать зазор между колодками и барабаном - может там у тебя проблема?
+1. Если там все не закисло напрочь, то можно через дырочку с внутренней стороны покрутить эту шестеренку не снимая колеса. Но лучше конечно же разобрать, почистить, смазать :)

Цитировать
полез я к сцеплению свернул болтик Теперь вот думаю колхозить всю систему или как нибудь можно оставить верхнюю часть Huh?
кто делал подскажите ну и посоветуйте все таки при замене всей системы какие конкретно цилиндры покупать?
Давно было, не помню уже, но родная магистраль сцепления вроде пластиковая и соединить ее к отечественному цилиндру не получится.
Я лет 7 назад переделал все под ВАЗовское. Главный ВАЗ-классика, медная трубка, дальше короткий шланг от тазика. Рабочий цилиндр тоже от жигулей, установлен через кронштейн (чертеж есть на форуме), регулировочные пропилы на нем не раз спасали за сотни километров от дома :afro:  Шток жигулевский, без переделок. Вся система отходила лет 5-6, в прошлом году поменял на новое точно такое же
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Сентября 10, 2016, 06:34:18 pm
спасибо за советы! полез я делать))) купил все и когда уже собрал и установил оба цилиндра то оказалось что мне не те трубки сунули, в итоге все получилось- хотел схитрить попытался сделать крепление из подручных средств - но не хватило жосткости, при нажиме педали цилиндр отымается в сторону, буду теперь делать из стали, но как нестранно все работает, я даже покатался по району! круто! 2 000 рублей против 20 000 на ебей
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Сентября 13, 2016, 07:28:04 pm
На прогретом движке хх 400-500 об/мин, не стабильно работает и глохнет часто. При движении хлопки. Что может быть? 
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Анубис от Сентября 14, 2016, 08:52:31 am
На прогретом движке хх 400-500 об/мин, не стабильно работает и глохнет часто. При движении хлопки. Что может быть? 
По любасу либо бронепровода перепутал(если снимал) либо зажигание не правильно..ремень перескочил на шестерне :o
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Сентября 14, 2016, 12:28:48 pm
и от меня вопросик, поставил систему цилиндров сцепления все как описано на форуме и по чертежам, но вот беда такая - когда крепление в первый раз попробовал делать сам, то авто при минимальном отпускании педали - рвало с места, после того как установил крепление с форума из стали 5мм авто трогается гдето на самом верху педали (коленка в руль упирается) вот тут делема - шток надо укоротить или наростить чтобы сцепление срабатывало хотя бы по середине.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Сентября 14, 2016, 12:55:38 pm
Укорачивать. Подвигай цилиндр вперед-назад и будет ясно :) Еще для удобства, чтобы педаль не задиралась очень высоко, можно поставить ограничитель хода
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Сентября 14, 2016, 01:01:00 pm
На прогретом движке хх 400-500 об/мин, не стабильно работает и глохнет часто. При движении хлопки. Что может быть? 
По любасу либо бронепровода перепутал(если снимал) либо зажигание не правильно..ремень перескочил на шестерне :o
А на холодном? :)
Смотря куда стреляет... Я б начал с подсосов и цвета свечей
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Дмитрий 2.2 от Сентября 14, 2016, 01:44:10 pm
Укорачивать. Подвигай цилиндр вперед-назад и будет ясно :) Еще для удобства, чтобы педаль не задиралась очень высоко, можно поставить ограничитель хода
ограничитель буду в субботу делать, и еще думаю нижний цилиндр всетаки от патриота поставить там и крепление не нужно и шток регулируется, только отверстия крепежные пересверлить
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Сентября 14, 2016, 03:57:53 pm
На прогретом движке хх 400-500 об/мин, не стабильно работает и глохнет часто. При движении хлопки. Что может быть? 
По любасу либо бронепровода перепутал(если снимал) либо зажигание не правильно..ремень перескочил на шестерне :o
А на холодном? :)
Смотря куда стреляет... Я б начал с подсосов и цвета свечей
Подсоса быть уже не может. Моник промыл, все прокладки посадил на герметик.  Поменял РХХ и дпдз, все вроде нормально стало работать.
Хочу поменять ещё и дад но, где его найти?
Облазил весь авторынок в Челябинске, зч на москвичи нет нигде...  может волговский/газелевский какой подойдет???
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Сентября 14, 2016, 04:58:59 pm
Цитировать
Подсоса быть уже не может.
Мог какой-нибудь шланчик потрескаться. ДАД - это который на самом верху моновпрыска, 3-х контактный и одной трубочкой? Вполне может, как раз когда трубочка не одета или треснула, то бабахает. Сами датчики в Экзисте есть
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Сентября 14, 2016, 09:17:34 pm
Цитировать
Подсоса быть уже не может.
Мог какой-нибудь шланчик потрескаться. ДАД - это который на самом верху моновпрыска, 3-х контактный и одной трубочкой? Вполне может, как раз когда трубочка не одета или треснула, то бабахает. Сами датчики в Экзисте есть
Поменял ДПДЗ и РХХ...  Пол дня (реально часа четыре) ездил и наслаждался, тянет отлично, обороты на прогретом 600-700, на холодную 1300-1500)))
 А потом опять началось - хх 400-500, хлопки, и глохнет...  Что-то мне это начало порядком надоедать....
Что к чему ума не приложу.
А! Вот ещё что!  Одновременно с хх ИЗНАЧАЛЬНО начала проявлять себя сигнализация ремня безопасности...  При этом раньше её никогда не было! Даже при пристегнутых ремнях может моргать! Одновременно с этим пропадает хх как я понял, но, могу и ошибаться....
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Сентября 14, 2016, 09:37:21 pm
Цитировать
начала проявлять себя сигнализация ремня безопасности.
Про такое даже не слыхал ::) Попробуй продублировать подкапотные "массы". Ошибок сейчас нет?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Сентября 14, 2016, 09:49:53 pm
Цитировать
начала проявлять себя сигнализация ремня безопасности.
Про такое даже не слыхал ::) Попробуй продублировать подкапотные "массы". Ошибок сейчас нет?
Он у меня вообще ошибок не выдаёт! Чек горит только при низком давлении масла. Под генератором есть датчик, если с него снять клему - то чек и индикатор масла тоже тухнут, хотя стрелка находится на нуле!!!
Поэтому всё пока только методом -"научного тыка"!
Руки оторвать-бы этому "кулибину" который такой хаос натворил!!!
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Сентября 14, 2016, 10:03:02 pm
Цитировать
Под генератором есть датчик, если с него снять клему - то чек и индикатор масла тоже тухнут, хотя стрелка находится на нуле!!!
Провод подключен на "папу" или гайку?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Сентября 14, 2016, 10:05:03 pm
Цитировать
Под генератором есть датчик, если с него снять клему - то чек и индикатор масла тоже тухнут, хотя стрелка находится на нуле!!!
Провод подключен на "папу" или гайку?
На папу.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Сентября 14, 2016, 10:08:30 pm
А должен на гайку. Сейчас на заведенном стрелка зашкаливает вправо?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Сентября 14, 2016, 10:11:58 pm
Именно так!  Завёл - стрелка в право...  что делать? Датчик не тот???
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Сентября 14, 2016, 10:20:51 pm
Датчик тот, просто подключен неправильно :) Переключи на гайку. На холодную должна показывать половину или больше, по мере прогрева уходить левее
р.s. неделю назад купил такой датчик GM-овский за полцены, если кому надо, то есть еще
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Сентября 14, 2016, 10:23:19 pm
Цена вопроса?  В личку.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Сентября 14, 2016, 10:27:03 pm
Да погоди ты деньги тратить :) Твой скорее всего нормально работает, проверь сначала. Это предложение для тех у кого он действительно сдох))
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Сентября 14, 2016, 10:31:41 pm
Добро! А на какую гайку тогда?  Я что-то и разглядеть толком не мог что да как там... Если там контакт один, то какая разница как цеплять на него провод... или я чего-то не понимаю!??  Темно уже просто было... Что это за датчик вообще?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Сентября 14, 2016, 10:50:34 pm
Открутишь-увидишь)) Хотя можно и не откручивать, а посмотреть тут http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=6802.msg921988#msg921988 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=6802.msg921988#msg921988)  Там справа твой "папа", его нужно переткнуть на левый контакт, под гайку. Заранее купи кольцевую клемму с внутренним диаметром мм 3-4, клемму "папу" и в процессе сделаешь переходник
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Сентября 15, 2016, 06:06:20 am
Так вот оно что! Вот спасибо тебе большое Дмитрий!!!  Сам бы я точно не разобрался!

Устал я уже от этого не правильного колхоза...
Нет, я не против колхозинга, но только если после него всё работает и функционирует как и положено!

Но такая х.... как у меня сейчас - достала! Ибо даже представить немогу где ещё выстрелит...
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Сентября 15, 2016, 04:56:09 pm
Сделал...  Ничего не изменилось...
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Сентября 15, 2016, 05:20:50 pm
В смысле ничего? Стрелка заработала как положено?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Сентября 15, 2016, 05:49:40 pm
Стрелка так как прыгала так и прыгает...  Может быть я чёт не то сделал!??
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Сентября 15, 2016, 06:27:17 pm
Перекинул провод с "папы" на гайку и после заводки двигателя стрелка все равно уходит до конца вправо? Тогда сам датчик нерабочий

Если что стрелка только тебе показывает давление масла, на работу движка она не влияет)) А значит твои глюки с дерганьем-глоханьем и стрельбой не пропадут
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Сентября 15, 2016, 07:48:38 pm
Я так понял: провод надо на гайку кинуть и с гайки на клему!??
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Сентября 15, 2016, 08:49:13 pm
Вытащи "маму" из самого датчика(правый вывод на фото) и прикрути этот провод на гайку(левый вывод датчика на фото).  Все))
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Сентября 15, 2016, 09:23:34 pm
Попробую...  Но у меня так чек перед запуском движка не горит... и t масла тоже не горит!!! Один акум светится)))
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Сентября 17, 2016, 08:34:36 am
Короче это глюки в проводке - электрике... Я так думаю.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Andre1981 от Сентября 18, 2016, 02:52:41 pm
Друзья, пришло время замены генератора Я как понял, от нексии встает без переделок? Если есть номерок? скиньте, пожалуйста! Чтоб навеняка,  ибо 6 тр выкинуть не очень хочется,
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Сентября 20, 2016, 09:55:15 am
А что в гене накрылось?
Его жыж чинить совсем не дорого… Если обмотки живые, остальное копейки и меняется за пол часа.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Boroda72 от Сентября 23, 2016, 08:41:43 am
ТУК-ТУК :) можно к вам))) http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: alex290 от Сентября 23, 2016, 12:40:01 pm
ТУК-ТУК :) можно к вам))) http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile)

Принят  :afro:
Тут всем рады  :)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Сентября 23, 2016, 01:11:49 pm
Меня ссылка ведет в мой профиль :)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: alex290 от Сентября 23, 2016, 02:05:02 pm
Меня ссылка ведет в мой профиль :)
На первой стр.темы список уч.клуба  ;)  там крайний снизу всегда указан новый учасник  ;)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Andre1981 от Сентября 24, 2016, 04:15:26 pm
А что в гене накрылось?
Его жыж чинить совсем не дорого… Если обмотки живые, остальное копейки и меняется за пол часа.
Да фиг знает что, загорелся низкий заряд аккумулятора. Форум покурил, так и не понял, есть к нашим генам щетки, диодные мосты и регуляторы напряжения или нет. Пробег 90 000, Может и элементарно щетки, может и мост, обмотки думаю живые. Если подскажете номерки з/ч то попробую перебрать.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Сентября 24, 2016, 04:54:33 pm
На наших машинах ставили разные генераторы. У меня например регулятор и щетки это единая деталь, меняется легко и просто. Скинь фото своего
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Сентября 24, 2016, 06:47:05 pm
Цитировать
У меня например регулятор и щетки это единая деталь, меняется легко и просто.
Раздельный регулятор, это махровый анахронизм, доживший до наших дней разве что на тазиках)))
Ставили на наши автомобили всего 2 генератора, причем один из них - реальный раритет, первое отличие - одноклиновый шкив, в остальном отличия не существенны.
Цитировать
Да фиг знает что, загорелся низкий заряд аккумулятора.
А что показывает стрелочный показометр напряжения?
И еще моментик, вручную тестером напругу на клеммах акума не смотрел, сколько вольт с гены приходит?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Andre1981 от Сентября 25, 2016, 04:59:42 pm
Цитировать
У меня например регулятор и щетки это единая деталь, меняется легко и просто.
Раздельный регулятор, это махровый анахронизм, доживший до наших дней разве что на тазиках)))
Ставили на наши автомобили всего 2 генератора, причем один из них - реальный раритет, первое отличие - одноклиновый шкив, в остальном отличия не существенны.
Цитировать
Да фиг знает что, загорелся низкий заряд аккумулятора.
А что показывает стрелочный показометр напряжения?
И еще моментик, вручную тестером напругу на клеммах акума не смотрел, сколько вольт с гены приходит?

Гена оказалсяDelco 10480126.
Напругу не мерял. Снял уже. Вольтметр на приборке показывал ниже 11-12 В.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Сентября 25, 2016, 08:39:19 pm
Ну теперь вперед и с песнЯми. Проверять диоды и обмотку, думаю учить не надо, да и гайдов в тырнетах полно.
Вот регулятор прийдется преобресть, если диоды битые, вероятность его умирания весьма высока.
Одна печаль, гена у тебя редкий, в основном ставили бош. Ну это мелочи, для твоего гены можно от ланоса диодный мост подобрать, если родной пернул.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Леонид 26 от Сентября 27, 2016, 07:15:26 pm
Цитировать
Гена оказалсяDelco 10480126.
У меня такой-же. Когда загудели подшибники, отнёс его в спецмастерскую. Ремонт вышел на 1,5 руб.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Сентября 27, 2016, 07:45:31 pm
Реми ставили на часть 97-го года, в сравнении с бошами их гораздо меньше.
Кстати этот гена полный аналог какого-то боша, вот только п/н не скажу.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Анубис от Сентября 27, 2016, 07:47:45 pm
Хм...мне ремонт обошолся в 2.300 с моим диодным мостом...вот суки рвачи :o
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Сентября 27, 2016, 08:14:59 pm
Хм...мне ремонт обошолся в 2.300 с моим диодным мостом...вот суки рвачи :o
а вот самому надо, руками…))) гену перековырять можно почти мгновенно, если даже делаешь это первый раз.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Boroda72 от Сентября 28, 2016, 07:14:48 am
Соклановцы, вопрос в продолжении темы. На панели приборов горит значок аккумулятора а зарядка идет ??? МИСТИКА.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Сентября 28, 2016, 09:36:06 am
Страницу-другую назад обсуждалось жыж)))
Зарядка у тебя идет, но акум от такой зарядки кипятится.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Boroda72 от Сентября 29, 2016, 12:21:02 pm
Блин, а выход какой акумм мощнее ставить что ли  ???
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: GM-Service от Сентября 29, 2016, 12:26:02 pm
Лучше два
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Сентября 29, 2016, 12:52:03 pm
Лучше два
Ну да. Был бы полные привод, тогда четыре :)
Boroda, померь тестером напряжение на аккумуляторе. На заведенном, на разных оборотах
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Andre1981 от Октября 08, 2016, 06:42:47 pm
За неимением времени и познаний в ремонте гены (да и редкий он зараза) оттащил в ремонт. Диодный мост, регулятор и подшипники с работой обошлись в 9 т.р. Но на удивление мост и регулятор поставили оригинал. Если кому нужен контакт сервиса, пишите в личку, регион Москва и МО.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Октября 09, 2016, 05:42:10 pm
Не хило тебя развели. Новый гена стоит дешевле…
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Леонид 26 от Октября 10, 2016, 02:12:47 pm
Цитировать
Не хило тебя развели.
Согласен. В январе мне подобный ремонт обошёлся в 3,5.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Октября 15, 2016, 06:45:41 pm
Шевик мой, друг мой верный, просит капиталку двигателя!  
Опыта в данном виде работ нет... Но и с деньгами туговато...
Может стоит попробовать под контролем Моториста!?
Что скажете однополчане?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Октября 15, 2016, 08:14:04 pm
Ковырять не самое дорогое, самое дорогое - запчасти.
Ну еще в любом случае есть этап где моторист тоже не задействован - проточка цилиндров и хонинговка.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Октября 15, 2016, 08:32:38 pm
Что там вообще менять надо?  На что внимание обратить.  :'(
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Октября 15, 2016, 09:08:21 pm
В идеале все что откручивается.
В любом случае полностью поршневую, плюсом все вкладыши, сальники, гидрокомпенсаторы, прокладки, если распред шевелится, то и с ним шаманить, Не факт что клапана нормальные.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Октября 15, 2016, 10:18:41 pm
За неимением времени и познаний в ремонте гены (да и редкий он зараза) оттащил в ремонт. Диодный мост, регулятор и подшипники с работой обошлись в 9 т.р. Но на удивление мост и регулятор поставили оригинал. Если кому нужен контакт сервиса, пишите в личку, регион Москва и МО.
Ну ни хрена себе цена.Не проще было от десятки генератор поставить?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Октября 16, 2016, 05:37:17 am
Планирую менять кольца, клапана, маслосемные, гидрокомпенсаторы, прокладки, сальники, помпу,насос, датчики. Всё остальное по вердикту Моториста.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: AntonJS от Октября 16, 2016, 12:21:09 pm
цилиндры однозначно точить, овал есть на 100%
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Октября 16, 2016, 10:49:43 pm
А есть у кого какие-то мысли по поводу электроподгрева движка?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Rybkinp от Октября 16, 2016, 11:31:01 pm
А чё, электро котлы для тосола вроде в 90-е годы ещё на волгах- москвичах врезали в систему охлаждения? Если есть 220 на стоянке- там тоть чё врезать можно (один чел даж масляный обогреватель в салон на ночь ставил- греть, удлинитель в салон :))
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Октября 17, 2016, 06:22:45 am
А есть у кого какие-то мысли по поводу электроподгрева движка?
Димон,а на хрена тебе электроподогрев движка? Они вроде нормально заводятся в любые морози и прогреваются бычтро.У меня лично ни разу с этим не было проблем.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Октября 17, 2016, 09:24:40 am
Ну да,главное - хороший аккумулятор)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Октября 17, 2016, 07:30:00 pm
Цитировать
Димон,а на хрена тебе электроподогрев движка
У меня этой зимой 90% пробега будут очень короткими, утром четыре-пять км в одну сторону и вечером столько же обратно. Жалко моторчик :( Даже акум не будет успевать подзарядиться.
Мишань, а я только сейчас увидел, ты Блейзера продал что-ли?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Октября 17, 2016, 08:26:31 pm
Цитировать
Димон,а на хрена тебе электроподогрев движка
У меня этой зимой 90% пробега будут очень короткими, утром четыре-пять км в одну сторону и вечером столько же обратно. Жалко моторчик :( Даже акум не будет успевать подзарядиться.
Мишань, а я только сейчас увидел, ты Блейзера продал что-ли?
Продал,Димон. :) Насчёт расстояния.Я тоже ездил пять км.в одну,и пять км в другую сторону.Пока снег чистил,в машине тепло было.А вот с акумом проблемы были.Разряжался быстро.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Октября 17, 2016, 08:27:40 pm
Точно- я тоже несколько лет так ездил)))
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Октября 17, 2016, 08:28:31 pm
Правда, при такой езде расход... Двадцатку отдай - не греши)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Октября 17, 2016, 08:30:18 pm
Правда, при такой езде расход... Двадцатку отдай - не греши)
Ну да. :)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Октября 17, 2016, 08:36:31 pm
А у меня эксперимент: отогнал своего дона Педро в Шеви Плюс на Рязанку коробку перебрать. Интересно, что получится...)))
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Октября 17, 2016, 08:48:34 pm
А у меня эксперимент: отогнал своего дона Педро в Шеви Плюс на Рязанку коробку перебрать. Интересно, что получится...)))
Андрей,а у них зап.части есть на коробку?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Лексей 84 от Октября 17, 2016, 08:50:48 pm
А у меня эксперимент: отогнал своего дона Педро в Шеви Плюс на Рязанку коробку перебрать. Интересно, что получится...)))
вроде ж перебирали не давно? Или ошибаюсь :o
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Октября 17, 2016, 09:23:03 pm
Транжира и мот >:(  :) Хотя... Если бы у меня не было запасной коробки, то я б наверно пошел бы тем же путем ;)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Октября 17, 2016, 11:10:00 pm
Запчасти будут собирать по миру: своя разборка, магазины здешние, магазины забугорные...  Бог даст- соберут).  А коробас я не перебирал. Просто два с лишним года назад гавкнул мой и я воткнул б/у из Ивантеевки. Ну, к теперь четыре передачи едут хорошо, а пятая и , вроде, задняя - клинят. Ну, в общем, случай, описаный Levim - мне Димон ссылку кидал.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Алексей Зайцев от Октября 22, 2016, 08:41:52 pm
 Мужики. Сегодня в задний мост масла доливал. Выдернул резиновую пробку и налил масла пока обратно не потекло. Сейчас сомнения взяли - а все ли я правильно сделал? По тому отверстию верхний уровень устанавливать?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Октября 22, 2016, 09:08:09 pm
Какую резиновую пробку? Где она находится? Уж не сверху ли моста?
Масло заливается через железную пробку в крышке моста
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: GM-Service от Октября 22, 2016, 09:15:07 pm
Бывают крышки с пробками из резины
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Алексей Зайцев от Октября 22, 2016, 09:34:24 pm
Цитировать
Уж не сверху ли моста?
;D Нет, все не на столько плохо.
Пробка примерно на высоте полуосей, справа задней крышки.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: engineer-2 от Октября 22, 2016, 09:39:59 pm
  а все ли я правильно сделал?
Абсолютно правильно.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Алексей Зайцев от Октября 22, 2016, 09:46:08 pm
Спасибо! 8)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Октября 22, 2016, 11:31:32 pm
У меня пробка резиновая)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Октября 23, 2016, 09:21:17 am
О как ::) Я думал все с запасом прочности, железно... А магнитик запрессован в резину?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: GM-Service от Октября 23, 2016, 09:36:36 am
Конечно нет.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Октября 23, 2016, 11:35:24 am
У меня тоже резиновая была.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Октября 23, 2016, 12:31:30 pm
Дим, нафига магнитик - она же заливная)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Октября 23, 2016, 08:17:48 pm
Магнита вообще нет? Я когда масло в мосту меняю, то на нем вполне приличный ежик собирается
Похоже что 97г резиновая пробка, 98 железная?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: LONE WOLF(МИХАИЛ) от Октября 23, 2016, 08:34:10 pm
Магнита вообще нет? Я когда масло в мосту меняю, то на нем вполне приличный ежик собирается
Похоже что 97г резиновая пробка, 98 железная?
Интересно.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Октября 23, 2016, 11:45:13 pm
Блин, ЗАЛИВНАЯ- резиновая и без магнита, СЛИВНАЯ- железная и с магнитом!  Дим, зря ты столько кубов песка перекидал.... Надо было просто пива выпить)))
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Ноября 21, 2016, 10:30:36 am
Оживлю темку. Вот что значит содержать старый Блейзер))(( Менеджер Экзиста спросил по каким автомобилям у меня автосервис и сказал что теперь у меня vip-скидки. Смех сквозь слезы :'( :afro: 
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Леонид 26 от Января 18, 2017, 06:18:28 pm
Всем привет! Други, кто-нибудь реанимировал(колхозил) флажки фар? У кого-нибудь был опыт? Что можно сделать?
И ещё... Разобрал свои фары, оказалось, что проставка под лампочку, прикрученная к корпусу фары подходит как под лампочку с цоколем НВ3, так и под НВ4, только развернуть верх ногами. Т.е. под лампочкой ближнего света НВ3 переворачиваем проставку, устанавливаем в ближний свет лампочку дальнего света НВ4. Как будет светить? Встречка кирпичами не закидает?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Января 18, 2017, 06:52:27 pm
У меня после переделки оказались лишними НВ3, выкидывать было жалко, толи Koito, толи Piaa, немного подрезал и воткнул их на место дальнего. Обратно думаю тоже подойдёт. Сравни расстояние от посадочного место до спирали, если одинаковое, то можно ставить.
Флажки приколхозить вроде нельзя. С полгода назад кто-то искал, кажется Сергей из Питера, поройся в его сообщениях :)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Алексей Ас от Января 18, 2017, 08:50:55 pm
Прошу принять в ряды клуба.
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile)
Борюсь со своим Елабузером.  ???
Не могу понять.
Когда заводиш подтраивает. Прогазуешся перестает троить, даже подсветка ярче загорается и стрелка заряда аккумулятора больший заряд показывает.
Едит нормально. Но стоит заглушить и снова завести- опять троит.
Прогазуеш и снова все в порядке. Подымаю обороты до 4000.
Начал с замены свечей.
Провода, модуль- картина не изменилась.
Что может быть? У кого нибудь было похожее?
И еще.
Сидиш за рулем как будто криво :D
Ощущение что водительское сиденье повернуто в право.
Было убитое сиденье, поменял на другое.
Но что с тем, что с другим ощущения одни и тежи.
Это особенность конструкции всех блейзеров или у меня особенный.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Января 18, 2017, 11:48:15 pm
Меня ссылка ведёт в мой профиль :)
Когда только заведешься, на холостых, не поднимая обороты, напряжение на аккумуляторе сколько? Только надо мерить тестером на самом акуме, приборка может врать.
По сидушке: пол, сам металл, под левой булкой не порван?))
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Алексей Ас от Января 19, 2017, 03:54:34 pm
Померил.
Завожу, напряжение на аккумуляторе без света 11,5 В. С дальним 9,8 В.
Обороты держит 800. Троит.
Прогазовался хорошенько.
Без света 13,4В. С дальним 11,8 В. Не троит.
Глушу и снова завожу.
Опять троит.
Получается что не хватает напруги. Поэтому и троит.
Но зарядка все равно хреновенькая даже после перегазовки.
Буду искать зарядку :)
Но почему после перегазовки заряка увеличивается и не падает для меня загадка.
Генератор родной стоит. Завтра полезу.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: GM-Service от Января 19, 2017, 04:06:31 pm
Но почему после перегазовки заряка увеличивается и не падает для меня загадка.

Щетки износились.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Алексей Ас от Января 20, 2017, 08:38:28 pm
Ездил сегодня к электрику.
Не было плюса на возбуждение генератора.
Пока кинули соплю, зарядка пошла.
Буду искать куда плюс пропал.
Но подтраивает все равно. Теперь постоянно. ;D
Хоть газуй, хоть не газуй.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: OLEG 75 от Января 26, 2017, 07:37:01 am
ценник безумный :o. но мож кто отважится  :D-
https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/diski_tormoznye._diskostupitsy._6_shpilek_bleyzer_907185604 (https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/diski_tormoznye._diskostupitsy._6_shpilek_bleyzer_907185604)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Января 26, 2017, 09:41:07 am
Они и у нас продаются http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=68849.msg1323947#msg1323947 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=68849.msg1323947#msg1323947)
Дефицит однако, вот и цены :'( Я Brembo на пузотерку купил ровно в 10 раз дешевле. Тоже GM, те же годА...
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: roman 050974 от Января 30, 2017, 07:51:20 pm
решил на свой елабузер поставить карбюратор вместо моновпрыска .подскажите пожалуйста какой лучше купить жигулевский, волговский или уазовский ? у них же жиклеры разные
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Albert600 от Февраля 10, 2017, 08:26:08 pm
Подскажите пож-ста,где купить ремень ГРМ на ШБЕ 2.2 л  149!!!зубьев.Заранее благодарен.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Февраля 10, 2017, 08:48:32 pm
В ШевиРу сейчас нет, похоже
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: alex 173 от Февраля 12, 2017, 09:18:41 pm
Ребят подскажите плз. Щетки стеклоочистители живут своей жизнью. Работают как хотят и останавливаются в как хотят
 Грешу на умирающую релюшку. Номерок никто не знает случаем?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Февраля 12, 2017, 10:12:01 pm
живут своей жизнью
А попробуй забить это в поиске
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: GM-Service от Февраля 12, 2017, 10:57:16 pm
Номерок никто не знает случаем?
Рекомендую для начала посмотреть на плату мотора.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Февраля 13, 2017, 08:18:19 pm
Похоже
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: nowiserg69 от Февраля 18, 2017, 08:08:35 pm
есть наработки. но н знаю как донести
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Алексей Зайцев от Февраля 23, 2017, 03:26:04 pm
  У меня место, где контакт разъема в плату впаивается, пайка треснула и подобные симптомы были. пропаял - прошло. Правда сейчас опять началось. Но уже знаю, что делать.
  Когда дворники встанут - пошевели разъем.

А вот я не могу открутить модуль зажигания. Еле залез под него - увидел, что болты под крестовую отвертку. Но хрен чем подлезешь.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Алексей Ас от Февраля 24, 2017, 08:44:25 pm
Поставил себе шланг вентиляции картера.
Тот который идет с крышки клапанов на черепаху и тонкий отвод от него на впускной коллектор.
NSP0196180801
Цена 130 р.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Алексей Зайцев от Февраля 24, 2017, 11:03:04 pm
  Не смог открутить модуль - до теплых времен прикрутил новый модуль хомутом к старому. С новым машина едет прекрасно, динамично разгоняется, не троит - сказка. Но Блейзер есть Блейзер - к вечеру педаль тормоза стала проваливаться - пропали задние тормоза. Заглянул в бачок - пусто. И как только передние работали. Теперь надо разбираться куда тормозуха ушла.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Февраля 25, 2017, 06:16:01 am
  Не смог открутить модуль
Там не под крест, а под звездочку :) Биту в маленькую трещотку и вперёд))
Я такие места камерой фоткаю и смотрю
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: alex 173 от Февраля 28, 2017, 08:11:30 pm
Всем привет. Целый день сегодня про@ооо ( ну вы поняли) под машиной. Пытался снять коробку.... Почти получилось. Но! Не даёт выйти рычаг КПП. Так и напрашивается чтоб его из коробки вытащили. А теперь вопрос: скорости нормально включаться будут после этого? Вроде не дилетантов, но чейто сыкотно. На Волге по другому было....
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Февраля 28, 2017, 08:25:45 pm
Открути его из салона. Снимается, ставиться, работает без проблем. Прокладку только наверно придётся новую вырезать
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: alex 173 от Февраля 28, 2017, 08:30:13 pm
Спасибо. На Волге снимал, ставил, перебирал сам без проблем. Да и снималась она с рычажком без проблем. А тут.....
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Алексей Зайцев от Февраля 28, 2017, 10:11:19 pm
  А чем коробка провинилась? Я к тому, что если дело не в коробке, а например, к сцеплению добраться надо, то коробку можно не вытаскивать, а оставить на поперечной балке лежать, которая под ней проходит.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Алексей Зайцев от Февраля 28, 2017, 10:17:40 pm
Подскажите пож-ста,где купить ремень ГРМ на ШБЕ 2.2 л  149!!!зубьев.Заранее благодарен.
У меня номер записан 93242890. Но у него ширина 25 мм. Наши вроде уже. Надо дорабатывать (обрезать по всей длине)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: alex 173 от Марта 01, 2017, 06:09:25 am
Сам обрезал эти 5 мм лишних. Норм . четвёртый год ходит. Правда сейчас буду антифриз менять, ну и помпу разверну заодно под ремень на 146 зубов. Ремень кстати брал дешевенький дайко вроде...
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Алексей Зайцев от Марта 01, 2017, 11:29:20 am
 А как обрезал, чтобы ровно получилось?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: alex 173 от Марта 01, 2017, 01:39:40 pm
На кухне на табуретке. Канцелярским ножом. Стары ремень положил сверху как лекало и прорезал. Как то так...
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Марта 01, 2017, 01:42:03 pm
Слушайте, кто-то писал про "универсальный жигулёвский уплотнитель" на двери. Я в магаз сунулся, а они хотят конкретики - какая модель?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: alex 173 от Марта 01, 2017, 02:24:45 pm
На 5 дверь от Нивы( говорят) подходит. В теме про взаимозависимость написано вроде...
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Марта 01, 2017, 02:50:31 pm
Про пятую я помню...
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Алексей Зайцев от Марта 02, 2017, 06:00:06 pm
  Дядьки. тревожит меня мысль, что передние дискоступицы становятся все тоньше и тоньше. А заменить их на новые в виду отсутствия последних не представляется возможным. На форуме встречал два пути решения - сточить ребра жесткости вместе со старыми дисками и превратить дискоступицу в просто ступицу. И второй - заменить кулаки на кулаки от полноприводного и поставить пятишпилечные ступицы. Анализирую второй путь - замена на полноприводные кулаки.
  Вопрос такой, что нужно для второго пути решения? Не пойдут ли трейловские кулаки? Они просто на шесть шпилек бывают.
Месяц меня на форуме не было - прихожу, а тут все поменялось. И поиск толком не работает. Слово "кулак" вбил - вообще ничего не нашел.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: alex 173 от Марта 02, 2017, 08:24:24 pm
Недавно менял себе кулаки от американца ставил. Но у меня 98 год. Со шпильками проблем нет. Насчёт трейла сказать ничего не могу. А от 4/4 встали без проблем. На развал никак ещё не доеду(((...
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Алексей Зайцев от Марта 02, 2017, 11:17:10 pm
 Кулаки на разборке брал или новые? Что они нынче стоят?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: alex 173 от Марта 02, 2017, 11:35:39 pm
На разборе. Вроде 6 рублей за пару. Отрезал гранаты, наварил на вал гайки от 3/4 трубы( чтоб подшипники менять) ну и колодки тормозные новые поставил. Кулаки заменил, тормоза прокачал. Все. Пока..... Да единственно гемор был с установкой нижней шаровой. Не влазит СКА и фсе тут. Пришлось палец шаровой стачивать почти до шплинта. Тогда все встало нормально. И ещё я ниж. Шаровую в кулак ставил, а потом на рычаг устанавливал.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: alex 173 от Марта 03, 2017, 12:43:58 pm
Ребят подскажите как подтянуть вал рулевого редуктора. Есть небольшой люфт... Там сверху есть  гайка на 16, но я не уверен что это она. А визуально больше ничего не видно....
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Марта 03, 2017, 02:29:39 pm
Эта контрящая гайка, почисть её и всё поймешь. Только осторожнее с подтягиванием, если перетянешь, то руль может закусывать
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Алексей Зайцев от Марта 03, 2017, 04:14:00 pm
Отрезал гранаты, наварил на вал гайки
   
 Ступицы старые что ли оставил?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Алексей Зайцев от Марта 06, 2017, 12:37:40 am
  У полноприводной Елабуги 97 сколько шпилек? Шесть? Мне от нее кулаки искать, чтобы с двумя запасками не ездить?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Алексей Зайцев от Марта 08, 2017, 05:31:34 pm
 А я сегодня поставил реле в цепь ближнего света и мне теперь не надо каждый раз, когда я куда то еду открывать капот и прикручивать провод от фар на клемму аккумулятора. И когда приезжаю на место не надо делать все в обратном порядке!!! А еще я поменял лампочки и у меня появились габариты передние (задние так и работают).  Это же классно!!
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Марта 08, 2017, 10:23:07 pm
👍
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Алексей Зайцев от Марта 10, 2017, 06:43:51 pm
 Дядьки, это ведь наши тормозные цилиндры?WC370189   и 18E292
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Albert600 от Марта 17, 2017, 11:44:55 am
Подскажите пож-ста,на правой полуоси продольный люфт около 5мм.Через новый сальник гонит масло.Можно ли убрать люфт,подложив шайбу под подшипник мм4?Замена подшипника люфт уберет?Может продаст кто-нибудь правую полуось в хорошем состоянии(на 6 шпилек)?Правая и левая полуоси одинаковые?Спасибо,добрые люди,всем,кто ответит.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Анубис от Марта 18, 2017, 03:13:56 pm
Братия подскажите с чего можно натянуть пыльники  на передние супорта  Елабугу 2.2???
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Леонид 26 от Марта 18, 2017, 04:20:31 pm
Братия подскажите с чего можно натянуть пыльники  на передние привода  Елабугу 2.2???
Чего-чего?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Андрей174 от Марта 18, 2017, 04:46:10 pm
Братия подскажите с чего можно натянуть пыльники  на передние привода  Елабугу 2.2???
Она-ж задне-приводная...
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Moroz от Марта 28, 2017, 12:59:07 pm
Друзья, помогите! Встала проблема купить помпу (25 зубьев), и ремень ГРМ (149 зубьев). У нас в городе Томске запчастей на Елабузера нету. Подскажите где можно купить.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Марта 28, 2017, 03:02:07 pm
http://chevy.ru/blazer/
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Марта 28, 2017, 03:03:27 pm
Вроде помпа там есть
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: alex 173 от Апреля 09, 2017, 08:49:59 pm
Решил написать... Может  кому понадобится... Накрыдся коренной. Подумал подумал и пошол на разбор... По размерам и ширине листа решил поставить от УАЗ 452( правда они на 5 мм уже, но я ведь ставил полностью рессору). Поставил целиком. Второй год езжу. Все нормально. Лучше конечно бы две стороны поменять но... Цена вопроса 500 р.+ втулки поставил полиуретан.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Albert600 от Апреля 17, 2017, 12:43:58 am
На ШБЕ 2.2л 97г. нужна правая полуось в "беспроблемном" состоянии.И подскажите,правая и левая полуоси взаимозаменяемы,т.е. одинаковые?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Апреля 25, 2017, 08:41:08 am
Вадим продал Блейзера, надо чтобы кто-то занялся каталогом www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=67407.msg1294700;topicseen#new Есть желающие?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Мая 02, 2017, 10:27:40 pm
Выкладываю на всеобщее обозрение свою проблемку с целью получить версии,гипотезы и прочие предположения...))))
Итак, еду на дачу по МКАДу и обращаю внимание на звук зуммера,который обычно бывает при открытой двери, или не погашеном свете.
Обращаю внимание на горящую лампочку аккумулятора на приборке, но вольтметр в прикуривателе показывает нормальное напряжение, 14 с чем-то вольт. Тем не менее решаю остановиться, так как что-то не так).Торможу, выключаю фары - зуммер пропадает. Включаю - пищит.Глушу двигатель и лезу под капот,где благополучно ничего не обнаруживаю такого, чтобы резало глаз.)) Пытаюсь завести машину - стартер крутит замечательно, но ничего не происходит... Ну,дальше думаю проверить подачу топлива,но напоследок приходит странная мысль попробовать завести с толкача,благо дорога идет с хорошим уклоном. Результат: машина завелась с пол-пинка,движок работает устойчиво,тянет нормально, но опять горит контрольная лампа аккумулятора и БОЛЬШЕ НИЧЕГО НА ПРИБОРКЕ НЕ РАБОТАЕТ, кроме индикации включения поворотников.При включении света опять пищит)). До дома доехал нормально, теперь вот думаю...По дороге получил уже консультацию от Димона69(за что спасибо ему), теперь вот хочу услышать еще варианты))))  Что-то подобное,вроде,проскакивало как-то...)))
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Анубис от Мая 03, 2017, 08:53:44 am
Я думаю-временный глюк!!!
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Мая 03, 2017, 11:42:30 am
Тоже версия))
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Мая 03, 2017, 01:35:49 pm
Всё заработало)). Но объясните мне, так как электрик из меня, как из говна пуля, какая связь между 4-м предохранителем, который отвечает за индикацию приборки и , вроде, вентилятор, и запуском двигателя? Я понимаю, что когда он перегорает, приборка перестаёт приборить, но тут ещё стартер крутит, а не заводится? Мне просто интересно....
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Анубис от Мая 03, 2017, 05:56:22 pm
Очередной глюк... иль где то конденсат аль сырость есть такое в наших машинках!!!
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Мая 03, 2017, 06:21:54 pm
Ну и ладно... Главное - выздоровел машин)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Trombontini от Мая 18, 2017, 11:26:46 am
Ну и ладно... Главное - выздоровел машин)
Приветствую. У меня была примерно похожая ситуация, вот про зуммер не помню... как было, но приборы работали не адекватно. Проблема была в подгнившем контакте генератора. Такой тоненький проводок с боку гены....
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Мая 18, 2017, 11:44:31 am
В общем, предохранитель перегорал от того, что и состояние датчика, и состояние разъёма оставляло желать много лучшего)).
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Мая 18, 2017, 11:49:52 am
Проблемы было две: перегорающий предохранитель вентилятора (приборки) и жуткое переобогащение смеси ( чёрные свечи, чёрный дым, неустойчивая работа двигателя).
В итоге, замена датчика температуры на вентилятор( он же на мозги), переборка его разъёма, замена кислородного датчика( здесь не 100%) и диагностика жгута. Это уже делалось на Вита-Моторс. В жгуте тоже были какие-то приколы... Как бы то ни было, сейчас не дымит и не перегорает!)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: константин кбр от Июня 13, 2017, 04:03:39 pm
Всем привет. Наше чудо опять подбросило проблему. Двигатель с начало троил, плохо заводился ну и наконец совсем отказался заводится.Топливо поступает. Искры нет. Что сделано : питание на модуль - поступает,  модуль проверен на сопротивление - работает. проверена амплитуда на входе в модуль - отсутствует. Есть подозрения на ДПКВ.
Подскажите может кто сталкивался. Если ДПКВ то от чего можно на время приколхозить.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: $Кубинец от Июня 13, 2017, 07:51:29 pm
Всем привет. Наше чудо опять подбросило проблему. Двигатель с начало троил, плохо заводился ну и наконец совсем отказался заводится.Топливо поступает. Искры нет. Что сделано : питание на модуль - поступает,  модуль проверен на сопротивление - работает. проверена амплитуда на входе в модуль - отсутствует. Есть подозрения на ДПКВ.
Подскажите может кто сталкивался. Если ДПКВ то от чего можно на время приколхозить.
Почему на время? Я на предыдущем моторе менял на Газельский и делал переходник чтобы разъем родной не ковырять. Ездил пол года, пока мотор другой не воткнул.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: константин кбр от Июня 13, 2017, 09:36:18 pm
А по подробнее не можешь рассказать? Интересна распиновка на разьемах. Я так понял и смотрел дпкв от 406 похож, но вот разъёмы что бы не замкнуть ни чего ?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: $Кубинец от Июня 14, 2017, 06:12:11 pm
Общий вид:
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimages.vfl.ru%2Fii%2F1497452823%2Febdce247%2F17570935_m.jpg&hash=c7e50b69c4c9f77f19a7622456f0243b41a71103) (http://vfl.ru/fotos/ebdce24717570935.html)
Газельский разъем
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimages.vfl.ru%2Fii%2F1497452723%2Fbb8be744%2F17570921_m.jpg&hash=234f92ac798c82b17ac9acf6e7ffe795479ab8dd) (http://vfl.ru/fotos/bb8be74417570921.html)
Разъем отрезанный от родного датчика, буквы есть только на родном, по этому нарисовал чему соответствуют на Газельском
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimages.vfl.ru%2Fii%2F1497452772%2F72e76748%2F17570929_m.jpg&hash=90a6c113ebeb54c76b23761f134ab5dfcc79766c) (http://vfl.ru/fotos/72e7674817570929.html)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: константин кбр от Июня 14, 2017, 07:26:44 pm
Огромное спасибо что помогаете. Но открыл проводку родного датчика и вообще встал в стопор, в проводке всего два провода жёлтый и чёрный, и фольгированая изоляция с медной обмоткой. Вот и вопрос где у него A B C. Ещё к датчика газелевскому надо до купить разъём правильно?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: $Кубинец от Июня 14, 2017, 08:46:53 pm
Да, разъем покупал. У меня 3 провода с родного датчика шло. Прозвоните на какой контакт идет медная оплетка. По любому, не вскрывая полностью кабель, не определите что куда без тестера.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: $Кубинец от Июня 14, 2017, 08:51:00 pm
Короче, оплетка, это и есть третий провод.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: константин кбр от Июня 14, 2017, 09:03:25 pm
Спасибо завтра буду пробовать.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: $Кубинец от Июня 14, 2017, 09:19:23 pm
Спасибо завтра буду пробовать.
Только паять! Никаких скруток! Иначе долго не протянет
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: константин кбр от Июня 20, 2017, 06:14:24 pm
Всем привет. Наше чудо опять подбросило проблему. Двигатель с начало троил, плохо заводился ну и наконец совсем отказался заводится.Топливо поступает. Искры нет. Что сделано : питание на модуль - поступает,  модуль проверен на сопротивление - работает. проверена амплитуда на входе в модуль - отсутствует. Есть подозрения на ДПКВ.
Подскажите может кто сталкивался. Если ДПКВ то от чего можно на время приколхозить.

Вот зараза! Поменял ДПКВ. Искры как не было, так и не появилась. Вот теперь точно не знаю что делать. Мужики спасайте. Руки опустились не знаю куда копать.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Июня 20, 2017, 08:51:53 pm
проверена амплитуда на входе в модуль - отсутствует.
При измерении разъём был подключен к модулю?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: константин кбр от Июня 20, 2017, 09:15:30 pm
Да был подключен, проверял тестером со светодиодами. Горел в пол накала зелёный. Как сказал электрик должны были попеременно мигать.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Июня 20, 2017, 10:38:35 pm
Попробуй с отключенным разъемом
А вообще надо определиться в какой стороне рыть:
1. Не приходят импульсы на мозги. Тогда датчик коленвала, его подключение или проводка ДО мозгов
2. Мозги их не обрабатывают. Нет питания, управления или что маловероятно они просто сдохли
3. Теряется по дороге от мозгов до катушки. Рыть проводку после мозгов.
Лучше всего измерять конечно осцилографом, но...
А попробуй еще глянуть разьем возле правой ноги пассажира, скорее всего все сигналы идут через него
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: константин кбр от Июня 20, 2017, 10:46:38 pm
Да я тоже подумал, что надо рыть проводку. Интересно как ещё можно проверить ДПКВ и модуль. Ещё перед тем как окончательно заглохнуть обороты плохо держал и протраивал. Может модуль?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Июня 20, 2017, 10:54:26 pm
ДПКВ наверно только осцилографом. Катушку можно проверить подавая на вход импульсы, но это надо разбираться куда и что... Поблизости никого нет с Опелем таких же годов? Чтобы методом научного тыка переставлять все по очереди)))
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: константин кбр от Июня 20, 2017, 11:13:44 pm
Вся проблема что нет. А электрики  как обычно со старым гемороем не хотят связывается.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Darsk от Июня 21, 2017, 10:24:23 pm
Добрый вечер друзья!
 Взял себе недавно Елабугу 2.2  (97год), нормальная машинка, только коптит (черный дым) и расход в городе под 25литров, на трассе 10 литров. Уже и моник промыл и датчики некоторые поменял, улучшения произошли не большие, чуть меньше коптит, расход по городу 20л.
 Что ещё можно сделать, что бы уменьшить расход и черный дым из трубы, к кому в Москве можно обратится за помощью?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: константин кбр от Июня 22, 2017, 08:58:55 am
Добрый вечер друзья!
 Взял себе недавно Елабугу 2.2  (97год), нормальная машинка, только коптит (черный дым) и расход в городе под 25литров, на трассе 10 литров. Уже и моник промыл и датчики некоторые поменял, улучшения произошли не большие, чуть меньше коптит, расход по городу 20л.
 Что ещё можно сделать, что бы уменьшить расход и черный дым из трубы, к кому в Москве можно обратится за помощью?
Машина на разгон нормально себя ведет? не тупит.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Darsk от Июня 22, 2017, 09:22:13 am
Сначала тупила, но после промывки моника перестала тупить.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: константин кбр от Июня 22, 2017, 09:24:33 am
Проверь метки ГРМ похоже что сбиты. Не правильное смесе образование. Если моник мыл то зажигание.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Darsk от Июня 22, 2017, 09:31:31 am
Каким способом зажигание выставлять???
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: константин кбр от Июня 22, 2017, 09:39:30 am
Открой защитный кожух ремня ГРМ, на распредвале есть хорошо заметная метка в верх она должна софподать с мткой на кожехе. В низу надо зеркалом либо снять шкив коленвалала. Ну и на всякий случай проверить 1 поршень что-был в ВМТ.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Darsk от Июня 22, 2017, 09:53:14 am
Спасибо за информацию, сегодня посмотрю метки и отпишусь.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Darsk от Июня 22, 2017, 05:55:31 pm
У меня вот так. Кожух не снял, только отодвинул. Неверное у меня риска где то в другом месте. А если не правильно выставлено, сильно ощущается?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: константин кбр от Июня 22, 2017, 06:44:05 pm
Если есть время не поленись сними кожух, так не видно. А нижняя метка совпадает?
Ну а ощущается примерно как у тебя.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Darsk от Июня 28, 2017, 12:51:00 pm
Друзья!
Подскажите номера (артикул) на втулки, сайленблоки, пыльники.
Может ссылку дадите на заменяемость. Машина Елабуга 2.2.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Июня 28, 2017, 03:30:41 pm
На первой странице есть полезные ссылки, правда там названо колхозом... http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=34059.msg643313#msg643313
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Darsk от Июня 28, 2017, 06:17:58 pm
На первой странице есть полезные ссылки, правда там названо колхозом... http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=34059.msg643313#msg643313
Спасибо!!!
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Алекс76 от Июня 28, 2017, 07:05:28 pm
Добавлю про замену колдуна от классики.
Родной потек, от жигулевского отпилил лишнее железо.
Поставил новые трубки со своими штуцерами для регулятора, тройник, т.к. не хватило одного отверстия.
Три месяца уже, все работает.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Darsk от Июня 28, 2017, 07:25:09 pm
Подскажите, есть аналог сальника (GM 93242603) передней ступицы?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Darsk от Июля 12, 2017, 08:57:45 am
Какой артикул на топливный насос (газель бош)?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Июля 13, 2017, 10:33:37 pm
Сам насос не ставил, т.к у меня дело оказалось не в нем, но по виду он один в один с нашим родным
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Алекс76 от Июля 14, 2017, 07:17:59 am
Только короче в нижней части, не будет достовать до дна бака. Надо сделать удлинитель, прибавить 10 мм. И поставить Газелевский фильтр-заборник.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Алекс76 от Июля 14, 2017, 09:27:41 am
И еще фишку надо переделать.
Продается вся проводка бензонасоса, купил от ВАЗа, не хватило длины, пришлось переделывать клеммы.
Если купить Газелевскую, то можно попробовать просто поменять ее.
Главное не перепутать + и -.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Июля 14, 2017, 01:49:03 pm
А я уже года три или четыре езжу на насосе от Нексии))   Стоил он тогда,вроде, 1200 рублей,работает отлично,запасной лежит в багажнике))
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Алекс76 от Июля 14, 2017, 07:20:53 pm
От Нексии в баке,
 или подвесной?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Июля 14, 2017, 09:46:50 pm
Конечно, в баке
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Алексей Зайцев от Июля 18, 2017, 05:38:28 pm
  У меня в баке жигулевский стоит. Подошел очень хорошо. Уже второй год работает.

Вопрос такой - хочу заколхозить сайленты от Нивы в верхние рычаги. Кто может поделиться размерами наших сайлентов?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Анубис от Июля 19, 2017, 04:53:47 pm
Господа доброго дня!!! А ни у кого в закромах не завалялся внутренний подшипник ступичный на Елабугу 2.2 -LM 67010 или LM67048 и сальник внутренний. А то у меня рассыпался как то не вовремя??? Выручайте соклане  :-\
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Алексей Зайцев от Июля 19, 2017, 05:17:16 pm
  Это для пятишпилечной ступицы? У шестишпилечной вроде верхняя обойма это сама дискоступица.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Анубис от Июля 19, 2017, 07:40:03 pm
Алексей ни фига!!! У меня как раз 6ти шпилевый и там один наружный подшипник а другой внутренний...как то так!!! И диск тормозной держит гайка со шплинтом по центру.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Алексей Зайцев от Июля 20, 2017, 01:56:41 am
  Т.е. там два полноценных подшипника, вытаскивай и меняй?  Я просто не помню, дискоступицу снимал сто лет назад.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Анубис от Июля 20, 2017, 12:36:30 pm
В тормозной барабан впресовываются два подшипника один наружный другой внутренний...вот он у меня и рассыпался!!! Заказал по быстрой доставке и того будет  через 10 дней и цена 3.000 за два внутренних подшипника и два сальника!!!
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Алексей Зайцев от Июля 20, 2017, 07:39:10 pm
 В тормозной барабан?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Алекс76 от Июля 20, 2017, 07:59:29 pm
Тормозной диск-ступица, т.е. одно целое тормозной диск со ступицей, котороя на двух упорных роликовых подшипниках. Сам хотел поменять подшипники, но не смог сходу снять наружные кольца (обоймы), так и не поменял, подтянул гайкой.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Алексей Зайцев от Июля 20, 2017, 08:25:39 pm
  Вот теперь все понятно.
У тебя диск еще живой? Что думаешь делать, когда менять пора придет?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Анубис от Июля 21, 2017, 08:23:43 am
Спасибо Алекс76-так и есть!!! А обоймы снимаются лехко с помощью выколотки и молотка...с пару ударов (хороших)и какой то матери. И что странно предпосылок на разваливания подшипника не было...ни хруста ни скребков а только сразу начала на нейтралке притормаживать сама! Я вышел посмотрел и попробовал колёсный диск и о чудо он горячий....и тут всё понял!!!
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Леонид 26 от Августа 01, 2017, 09:35:25 pm
Всем привет! Парни, ну подскажите по маленькой проблемке. Неожиданно накрылся спидометр. Датчик скорости, я так понимаю, находится на коробке. Как этот датчик проверить? Может кто сталкивался с такой ситуацией? Джекичан загорелся. Ошибки скрепкой проверил-выдало именно ошибку 24-нет сигнала датчика скорости.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: $Кубинец от Августа 01, 2017, 10:09:57 pm
Всем привет! Парни, ну подскажите по маленькой проблемке. Неожиданно накрылся спидометр. Датчик скорости, я так понимаю, находится на коробке. Как этот датчик проверить? Может кто сталкивался с такой ситуацией? Джекичан загорелся. Ошибки скрепкой проверил-выдало именно ошибку 24-нет сигнала датчика скорости.
Пару недель назад, удивился жуткому вою из левой ступицы. Снял и удивился еще больше! Подшипник развалился на запчасти! Ролики валялись в полости поворотного кулака и при этом не было люфта колеса!!!!!!! Мистика! Поменял внутренний подшипник. Купил за 330 рублей в магазине "Подшипник" Предлагали 3 варианта 230р, 330р, 360р. Выбрал той фирмы которая была.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: $Кубинец от Августа 01, 2017, 10:11:06 pm
Всем привет! Парни, ну подскажите по маленькой проблемке. Неожиданно накрылся спидометр. Датчик скорости, я так понимаю, находится на коробке. Как этот датчик проверить? Может кто сталкивался с такой ситуацией? Джекичан загорелся. Ошибки скрепкой проверил-выдало именно ошибку 24-нет сигнала датчика скорости.
Датчику 100 лет ни хрена не будет. Ищи отсутствие контакта.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: olega от Августа 02, 2017, 09:38:16 am
Приветствую!А кто нибудь подскажет как открыть багажник изнутри или снаружи???Сломалась или соскочила тяга на ручке открывания багажника,личинки под ключ там давно нет.Поиском честно не искал.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Августа 02, 2017, 10:00:17 am
Открутить ручку (внутри которая) , накладка на шурупах тоже (с багажника откручивается по низу), накладку потом вверх вроде приподнять и ##тыдыщь## она снялась!!!

Отправлено с моего F8132 через Tapatalk

Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Августа 02, 2017, 11:41:29 am
Всем привет! Парни, ну подскажите по маленькой проблемке. Неожиданно накрылся спидометр. Датчик скорости, я так понимаю, находится на коробке. Как этот датчик проверить? Может кто сталкивался с такой ситуацией? Джекичан загорелся. Ошибки скрепкой проверил-выдало именно ошибку 24-нет сигнала датчика скорости.


Датчик индуктивный, проверять осцилографом :( Обычным тестером наверно можно проверить только обрыв, но для этого нужно знать какое у него сопротивление.
 Может проводка-разьем?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Августа 02, 2017, 11:51:20 am
Приветствую!А кто нибудь подскажет как открыть багажник изнутри или снаружи???Сломалась или соскочила тяга на ручке открывания багажника,личинки под ключ там давно нет.Поиском честно не искал.
Отодвинуть обшивку багажника, в щель просунуть руку, нащупать чето, потянуть за что-то, открыть дверь и уже потом разбираться что там случилось.
Кто то выкладывал отчет что и как там устроено и за что нужно тянуть, но быстрее сам откроешь дверь, чем найдешь у нас нужную тему
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Августа 02, 2017, 12:02:39 pm
Приветствую!А кто нибудь подскажет как открыть багажник изнутри или снаружи???Сломалась или соскочила тяга на ручке открывания багажника,личинки под ключ там давно нет.Поиском честно не искал.
Отодвинуть обшивку багажника, в щель просунуть руку, нащупать чето, потянуть за что-то, открыть дверь и уже потом разбираться что там случилось.
Кто то выкладывал отчет что и как там устроено и за что нужно тянуть, но быстрее сам откроешь дверь, чем найдешь у нас нужную тему
Там тяга от ручки наружной до замка. Её тянуть.

Отправлено с моего F8132 через Tapatalk

Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Августа 02, 2017, 12:21:50 pm
К сожалению, мне в свое время так и не удалось просунуть в эту щель руку,чтобы нащупать тягу, так как щели там практически нет. Пришлось применять грубую физическую силу и срывать угол с самореза...   В дальнейшем я их не стал ставить на место и, как выяснилось,правильно - еще пару раз пришлось открывать изнутри)))    Да,угол обшивки повредил,к сожалению... но уж как вышло)) Заклеил.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Леонид 26 от Августа 02, 2017, 05:54:43 pm
Датчик индуктивный, проверять осцилографом :( Обычным тестером наверно можно проверить только обрыв, но для этого нужно знать какое у него сопротивление.
 Может проводка-разьем?
[/quote]
Проводку смотрел, визуально всё на месте. Кажись всё-таки датчик. Кстати, не поделитесь номерочком?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: olega от Августа 03, 2017, 09:34:37 am
Открутить ручку (внутри которая) , накладка на шурупах тоже (с багажника откручивается по низу), накладку потом вверх вроде приподнять и ##тыдыщь## она снялась!!!
Отодвинуть обшивку багажника, в щель просунуть руку, нащупать чето, потянуть за что-то, открыть дверь и уже потом разбираться что там случилось.
Кто то выкладывал отчет что и как там устроено и за что нужно тянуть, но быстрее сам откроешь дверь, чем найдешь у нас нужную тему
Благодарю всех отписавшихся,но если честно так и не сообразил как открыть багажник изнутри.Ручки в багажнике нет давно,а вот обшивка двери багажника крепиться на четырёх болтах по бокам(с торца по два с каждой стороны) и возможно ещё.Как их открутить чтобы снять обшивку я так и не понял.К применению грубой физической силы прибегать не хотелось бы,но как надоест лазить через салон в багажник так и сделаю наверное.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Августа 04, 2017, 04:49:52 pm
Разобрал движок, на поршнях маркировка сверху
 2
|_|
712
Что это может означать???
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Августа 18, 2017, 05:02:34 am
Здравствуйте! Ребята, не могу найти тему по печке, там доп помпу ставили и вроде бы патрубок вывели сзади гбц... Помогите пожалуйста!!!
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Августа 18, 2017, 12:01:27 pm
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=10827.0
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Августа 18, 2017, 12:08:29 pm
Тьфу, на ходу плохо скопировалась... где-нибудь остановлюсь- скину
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Августа 18, 2017, 12:09:20 pm
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=10827.0
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Августа 18, 2017, 12:22:36 pm
Вот спасибо большое)))
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Bardachok от Августа 18, 2017, 10:15:12 pm
Я войду в ваши ряды. Можно?... Ссылку кину, но она какая-то не айс)))   http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=70342.0
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Сентября 04, 2017, 12:24:26 pm
Почему бы и нет, собственно?)))
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: coprus от Октября 16, 2017, 05:17:29 pm
Всем здравствуйте, не так давно стал владельцем Елабузера 2.2 пока даже не зная рад или нет! Машина досталась от НАСТОЯЩЕГО КОЛХОЗНИКА так что грязи, пыли и всяких рук навалом. Потихоньку вникаю и исправляю. Вопросов много возможно для некоторых покажутся глупыми просьба не ругать а лучше объяснить. Первое что бросилось в глаза это датчик давления масла (стрелка) постоянно кажет 500. Сам датчик от шохи стоит. Вроде пишут он подходит, но при заводке значение не меняется. Как быть кто подскажет, родной стоит не скромно аж 2000.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: GM-Service от Октября 16, 2017, 05:33:31 pm
Если датчик от шохи,то и прибор ставь тоже.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: coprus от Октября 16, 2017, 06:54:04 pm
Не как-то не по фен-шую. Тоесть прибор будет работать только с родным датчиком? Это точно? И какой идиот придумал эти вопросы хрен сообщение отправишь!
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: GM-Service от Октября 16, 2017, 09:33:58 pm
Мне от шохи нравятся, ностальгия!
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Октября 16, 2017, 10:24:20 pm
Т.е. заглушен-холодный-прогретый-газуешь, стрелка все-равно не шевелится?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: coprus от Октября 17, 2017, 06:21:12 am
Да стоит, если и есть изменения то глазу не заметные.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: coprus от Октября 17, 2017, 07:55:12 am
А есть соклубники в Новосибирске? хотелось бы пересечься и пообщаться. На некоторые моменты своими глазами глянуть.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: coprus от Октября 17, 2017, 06:03:20 pm
Я так понимаю форум умер, ни ответа ни привета.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dalekov от Октября 17, 2017, 06:19:58 pm

Двигатель. Топливная, масляная и выхлопная системы. / ШБЕ 2.2 98г Всё о датчиках давления масла.
Найди там и почитай. Поймёшь принцип работы родного датчика. От классики датчик параметры выдаёт другие!
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Октября 17, 2017, 09:59:21 pm
Я так понимаю форум умер, ни ответа ни привета.
Да нет, просто мы здесь не живем  а заходим в свободное время. Сам спешишь незнакомым людям на улице помочь?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: coprus от Октября 18, 2017, 02:19:07 pm
Да нет, просто мы здесь не живем  а заходим в свободное время. Сам спешишь незнакомым людям на улице помочь?
[/quote]
Да всегда, рожден в СССР, нас так воспитывали!
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: coprus от Октября 18, 2017, 02:20:29 pm
Двигатель. Топливная, масляная и выхлопная системы. / ШБЕ 2.2 98г Всё о датчиках давления масла.
Найди там и почитай. Поймёшь принцип работы родного датчика. От классики датчик параметры выдаёт другие!
А где это почитать, я новичок на форуме?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: coprus от Октября 18, 2017, 02:54:22 pm
Разобрался, нашел, читаю!
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: coprus от Октября 18, 2017, 03:01:13 pm
Прочитал. Расстроился, датчик нужен оригинальный судя по всему. Шестерошный только гасит лампу. Сразу вопрос может у кого есть за недорого?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Октября 18, 2017, 08:22:35 pm
Да стоит, если и есть изменения то глазу не заметные.
А если отсоединяешь от него провод или  замыкаешь его на массу?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: coprus от Октября 19, 2017, 04:10:32 am
А если отсоединяешь от него провод или  замыкаешь его на массу?
[/quote]
Если отсоеденяещь то без изменений, на массу не пробовал боялся замкнуть.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Октября 19, 2017, 07:26:26 am
А попробуй. Может дело не в датчике, а в приборке или проводке.
Соединен на клемму или на болт?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: coprus от Октября 19, 2017, 12:51:33 pm
Мама в папу! ;D
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Октября 19, 2017, 01:12:07 pm
Мужчины, подскажите пожалуйста!
Выжимной подшипник сцепления на 2.2 от чего подходит???

Отправлено с моего F8132 через Tapatalk

Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Октября 19, 2017, 06:18:14 pm
Мама в папу! ;D
Предыдущий владелец понимал толк в извращениях)))
Провод должен быть прикручен на гайку
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Октября 19, 2017, 07:01:55 pm
Мужчины, подскажите пожалуйста!
Выжимной подшипник сцепления на 2.2 от чего подходит???

Отправлено с моего F8132 через Tapatalk

Во взаимозаменяемости как раз и про это есть)). И номерочки...

Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Октября 19, 2017, 07:21:08 pm
Мужчины, подскажите пожалуйста!
Выжимной подшипник сцепления на 2.2 от чего подходит???

Отправлено с моего F8132 через Tapatalk

Во взаимозаменяемости как раз и про это есть)). И номерочки...

Всё вроде бы перерыл. Не нашёл (((
Помоги пожалуйста!

Отправлено с моего F8132 через Tapatalk

Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Октября 19, 2017, 09:05:11 pm
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=34059.msg643313#msg643313
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: coprus от Октября 20, 2017, 04:19:25 am
Предыдущий владелец понимал толк в извращениях)))
Провод должен быть прикручен на гайку
[/quote]
Это понятно, поэтому и пишу что датчик не родной а от ВАЗ-06. Родной стоит 2000 на Экзисте, может у кого лишний есть за умеренную цену? В разделе продам что-то совсем грустно. Предложений почти нет.... :'(
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: coprus от Октября 22, 2017, 05:07:22 pm
Замыкал провод реакция есть стрелка дыигается, прибор в норме - проблема датчик!
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Октября 23, 2017, 01:16:24 pm
Мужики, опять проблема.
Ехал по трассе, пропало сцепление на ходу. Поменял диск сцепления... Ничего не изменилось, сцепления нет.
Что может быть??? Все мозги сломали уже, корзина в порядке.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: GM-Service от Октября 23, 2017, 02:29:32 pm
"пропало сцепление" это передача не включается или включается без выжима педали?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Октября 23, 2017, 02:32:54 pm
"пропало сцепление" это передача не включается или включается без выжима педали?
Ехал на пятой передаче, вдруг мотор взвыл и какую передачу не включи, стоит. Единственное что порой реагирует на четвертую но и то как то никак. Поменял диск сцепления - ничего не изменилось.

Отправлено с моего F8132 через Tapatalk

Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Октября 23, 2017, 02:36:52 pm
При этом на рычаге ощущение включения всех передач. Отпускаю педаль - машина ни с места. Единственное (повторюсь ещё раз) на четвёртой порой делает некоторые попытки сдвинуться с места.

Отправлено с моего F8132 через Tapatalk

Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: GM-Service от Октября 23, 2017, 02:43:05 pm
Может мкпп сломалась?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Октября 23, 2017, 02:45:12 pm
Может мкпп сломалась?
Вот этого я и боюсь! А что там может быть???

Отправлено с моего F8132 через Tapatalk

Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: GM-Service от Октября 23, 2017, 02:47:19 pm
Может вал срезало, выкрути пробку и камеру туда или сразу разберай (каробку)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Октября 23, 2017, 02:48:20 pm
Может вал срезало, выкрути пробку и камеру туда или сразу разберай
Какой вал? Он в продаже есть???

Отправлено с моего F8132 через Tapatalk

Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: GM-Service от Октября 23, 2017, 02:50:28 pm
Я не знаю какой, може первичный или вторичный, откроешь увидишь.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Октября 23, 2017, 02:51:12 pm
Я не знаю какой, може первичный или вторичный, откроешь увидишь.
Хорошо, понял. Спасибо!!!

Отправлено с моего F8132 через Tapatalk

Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Октября 23, 2017, 03:57:27 pm
А первичный вал имеет люфт???

Отправлено с моего F8132 через Tapatalk
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Albert600 от Ноября 03, 2017, 07:30:41 pm
Помогите! купить двигатель 2.2 в хорошем (лучше-отличном ) состоянии.Мой "закончился".тел: 89204150234.Спасибо заранее.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Марат от Ноября 03, 2017, 07:40:30 pm
они все в предсмертном...
позвони на разбор в Ивантеевку там есть, вроде даже еще передвигается.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: michelR от Ноября 13, 2017, 07:44:56 pm
Помогите! купить двигатель 2.2 в хорошем (лучше-отличном ) состоянии.Мой "закончился".тел: 89204150234.Спасибо заранее.
Апну тему, а возможно с минимальными доработками установить другой двигатель Опелевский дизелек к примеру?
Почему интересуюсь, мне убили двигло косорукие механики (при переборке треснул блок цилиндров) и сейчас предлагают поставить опелевский двигатель, только не знают подойдет ли.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Марат от Ноября 14, 2017, 10:06:01 am
подойдет любой, хот V12, главное с коробкой его поженить...
тут Слава 43 ставил уже ставил дизель...
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: olega от Декабря 14, 2017, 08:41:10 am
Приветствую! Задам может быть глупый вопрос-возможно поменять масло насос не снимая двигатель и не разбирая сильно его?????
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Леонид 26 от Декабря 14, 2017, 11:34:03 pm
Можно. Снять ремень ГРМ, поддон.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: константин кбр от Декабря 15, 2017, 08:53:19 am
На недели начну переберать движок. Не снимая,вот как раз масленный насос и должен мешать. Там и посмотрим. 
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: coprus от Декабря 16, 2017, 06:24:45 am
Не поленись выложи смету на запчасти ну и номера каталожные. Некоторые уже не бьются из тех что в начале темы. Тоже предстоит эта процедура, пока в поиске моториста который возьмется. ???
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Леонид 26 от Декабря 16, 2017, 07:32:46 pm
Год назад перебирал движок, з/ч нашлись без проблем. Смета-около 40 тыр.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: coprus от Декабря 17, 2017, 02:34:32 am
Да я тоже уверен, что запчасти найдутся двигатель достаточно распространенный. Просто лично я с ним сталкиваюсь впервые поэтому хочу перестраховаться что бы по 10 раз не заказывать запчасти. Это и время и деньги. Раз будет перебирать я думаю не трудно номерки выложить. :)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Леонид 26 от Декабря 17, 2017, 10:19:32 pm
Я номера брал из темы взаимозаменяемости. В магазине запчастей номера пробиваются с кучей аналогов.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: alex 173 от Января 28, 2018, 10:50:41 am
Парни подскажите пожалуйста. Не найду куда вставляется шланг от МАР сенсора который на черепахе крепится. Второй конец куда идет?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: GM-Service от Января 28, 2018, 11:08:43 am
Любой МАР соединяется с задроссельным каналом с максимальным вакуумом.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Леонид 26 от Января 28, 2018, 04:16:59 pm
Парни подскажите пожалуйста. Не найду куда вставляется шланг от МАР сенсора который на черепахе крепится. Второй конец куда идет?
На нижней части моновпрыска находится блок вакуумных штуцеров. Выглядит как колодка, из неё торчат три маленьких штуцерочка. На который именно-не помню, но в теме про разборку и мойку моновпрыска всё расписано. Если шланг от МАРа до моника вызывает сомнения, то лучше поменять, т.к. моник очень "трепетно" относится к подсосу лишнего воздуха. Себе шланги отжал в мастерской по ГБО, также очень хорошо подойдут обычные ВАЗовские белые силиконовые вакуумные шланги.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: alex 173 от Февраля 04, 2018, 05:54:55 pm
Ребят, а никто не пробовал маятник переделывать? Что там можно сделать. Особенно интересует средний шарнир, тот который к раме крепится.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Леонид 26 от Февраля 06, 2018, 09:33:53 pm
Да вроде пока никто. Смысл переделки, если маятник стоит не так и дорого.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: alex 173 от Февраля 06, 2018, 09:47:56 pm
Не скажи... Я тут цены глянул.. В принципе нашол  за 1400, но и в запасе неплохо иметь. Да и вообще интересно мне это все, доделки, переделки и т.д. ведь нет предела совершенству....
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Леонид 26 от Февраля 07, 2018, 12:31:07 pm
"Совершенство до абсолюта, абсолют до маразма!"-как любит выражаться знакомый автослесарь. Мало кто может организовать грамотную переделку маятника. Недавно реставрировал рулевые наконечники, но с ними гораздо проще-новые вкладыши, новые пыльники(кстати, от ВАЗ-2108 сели идеально). Маятник махнул с ними заодно, благо ценник разумный. Так вот на него подобрать пыльники пока не удалось, т.к. они своеобразной формы. Отложил этот вопрос в долгий ящик.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: alex 173 от Февраля 07, 2018, 01:04:33 pm
Посмотри с волжского маятника. Может встанет.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: coprus от Февраля 11, 2018, 04:15:37 am
Приветствую соклане! Случилась беда, в третьем горшке вылез палец и набороздил такой задир что .... Встал вопрос в ремонте, как чувствовал пару сообщений назад писал про номера деталей. Я конечно смотрел раздел про взаимозаменяемость, но там инфа наверно давно не обновлялась некоторые номера отсутствуют у поставщиков. Может кто недавно перебирал двигатель поделитесь номерками. Или может конторой, у нас в Новосибе экзист, эмекс и автодок самые распространенные интернет магазины. Блок нашел спасибо соклану Алексею (979 chevy), а остальное нужно приобретать. Комплект прокладок, поршни, кольца, вкладыши. Все в номинал, по вкладышам кстати вроде все просто. А вот поршни не совсем понятно, они поштучно что ли продаются или комплектом? Палец входит в комплект? Кольца брать отдельно от поршней или комплектом? Какие производители надежны (ну или бренды упаковщики)? Ну и конечно вопрос в деньгах, понятно что кольбенсмит рулит, но он и кусается зараза. Вобщем поделитесь инфой кто чем может, любой помощи буду благодарен. Может у кого есть что из перечисленных запчастей не пригодивщихся, ну и так далее... :) 
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Леонид 26 от Февраля 11, 2018, 10:37:58 am
Все номера в теме по взаимозаменяемости. Распечатывай на бумагу и дуй в магазин. Я все з/ч брал в магазине у частника, по номерам пробивается куча аналогов. Поршни как отдельно, так и с кольцами-как выберешь, выбор очень большой.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: coprus от Февраля 11, 2018, 02:42:11 pm
Да в том то и дело что выбор большой...
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: coprus от Февраля 11, 2018, 04:03:14 pm
В общем 3.5 часа в инете, сравнивание цен, читка отзыов о производителях и кроме поршней и колец все заказал. Поршня решу завтра, спать хочу после суток!!!!!! Как закончу выложу прайс, может кому поможет.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Серый от Февраля 14, 2018, 09:38:56 pm
Не скажи... Я тут цены глянул.. В принципе нашол  за 1400, но и в запасе неплохо иметь. Да и вообще интересно мне это все, доделки, переделки и т.д. ведь нет предела совершенству....

Я что-то за полгода дешевле 5 т.р. не нашёл, про оригинал за 11 вообще молчу - это где за 1400 - прикуплю пару!
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Февраля 15, 2018, 10:32:36 pm
В шевиру маятник 2200. И если не ошибаюсь, то у меня именно их маятник отходил намного дольше, чем хваленый Moog из Экзиста
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: alex 173 от Февраля 16, 2018, 05:02:58 am
Посмотри на 4mycar. Цены приятно удивляют.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: coprus от Февраля 28, 2018, 02:57:20 pm
Уважаемые соклане, выручайте! Вылезла беда, шатун прослаблен в районе пальца, нужен шатун на 2.2! Может у кого завалялся?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Леонид 26 от Февраля 28, 2018, 08:57:21 pm
Постучись к Сафину.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: coprus от Марта 01, 2018, 04:28:37 am
Я не так давно на форуме, куда стучатся то? Ник, емейл ...
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Леонид 26 от Марта 01, 2018, 08:40:30 pm
dr.Safin999
 У него разборка по блейзерам в Пскове, да и несколько таких моторов он ремонтировал. Может что и осталось по 2.2
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: coprus от Марта 02, 2018, 10:02:16 am
Спс, стучусь!
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: alex 173 от Марта 10, 2018, 01:03:49 pm
День добрый. Ребят кто знает какая компрессия должна быть в цилиндрах? Подскажите пожалуйста...
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Марта 11, 2018, 11:16:14 pm
9 с чем-то или 10. Поройся в интернете по опелевскому двигателю C20NE.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: coprus от Марта 16, 2018, 06:46:21 pm
Сегодня завели двигатель, восторг полный - мурчит как котенок! Пару дней просто буду заводить и гонять на холостом ходу. Завтра выложу чеки на запчасти к этому 15 за работу. В общем если ничего не вылезит то ремонт реально не дорогой. Короче обмываю и тфу, тфу чтобы не сглазить! ;)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Леонид 26 от Марта 16, 2018, 11:22:11 pm
Поздравляю!
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: coprus от Марта 17, 2018, 05:05:57 pm
Спасибо! :)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: coprus от Марта 18, 2018, 05:13:56 pm
Вот список запчастей, заказывал в Эмексе.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: coprus от Марта 23, 2018, 06:03:58 pm
Блин беда не приходит одна, выявилось что вакуумник травит. наверно мембране конец. Может у кого есть 100 процентов рабочий? Блин сейчас ни времени не денег чтобы брать новый газелевский. Выручайте.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: alex 173 от Марта 23, 2018, 10:18:16 pm
Ерунда. Снимай его, располовинь, смажь все герметиком, собери ,обратно поставь на место и будет тебе щастьеее..... Я два раза так делал. Первый  раз на месте не снимая, просто мембрану расправил (феном подогрел) и собрал. Второй раз снимать пришлось. Все работает. Так что-удачи!
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: coprus от Марта 26, 2018, 09:43:23 am
Как-то боязно, у Геныча Юрича прикупил б/ушный. Придет поменяю ну и тогда поэкспериментирую со старым. За совет спасибо.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: coprus от Апреля 08, 2018, 03:59:47 am
Вчера пришол вакуумник, снял старый и сразу стало понятно почему вакуумник не работал - сзади прогнил до дырки. Дырка размером с пяти рублевую монетку. Сегодня буду ставить новый, очень это геморно там хрен подлезешь, поэтому вчера не стал заморачиваться.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Апреля 08, 2018, 08:54:10 am
Откапиталил двигатель. Думал что сцепление ещё накрылась, но... Накрылась коробка. Не вскрывал но, говорят что вторичный вал..., шлици... Может есть у кого??? Выручайте ребята. Машина год стоит уже. С финансами туго.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: coprus от Апреля 08, 2018, 05:52:11 pm
На авито видел кто-то продает ведро с деталями от коробки, попробуй там.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Апреля 08, 2018, 06:00:36 pm
Благодарю!
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: olega от Апреля 08, 2018, 11:46:21 pm
Откапиталил двигатель. Думал что сцепление ещё накрылась, но... Накрылась коробка. Не вскрывал но, говорят что вторичный вал..., шлици... Может есть у кого??? Выручайте ребята. Машина год стоит уже. С финансами туго.
В группе в ВК есть пара человек которые разбирают 2,2 и коробки вроде были у них.Но ценник на наши коробки конечно не маленький.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Апреля 10, 2018, 03:59:58 am
Хорошо, спрошу. Спасибо.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: olega от Апреля 14, 2018, 08:34:07 am
Приветствую!
Мучает меня такой вопрос. Сгнила у моего блейзера передняя водительская дверь.Купить и поменять в общем то не проблема,но на двери табличка с номером.Если кто то менял дверь,как поступили??
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: alex 173 от Апреля 14, 2018, 02:45:11 pm
Доброго дня всем. Парни кто головку ремонтировал? Какие клапана ставили? По цене BGA привлекает, да вроде как и производство Англия. Кто что скажет? Поделитесь опытом.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Helgy67 от Апреля 15, 2018, 10:14:50 am
Доброго дня!

простите "за баян", но подтвержу что датчик МАР полностью заменим аналогом от М-2141 с Ренодвижителем.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Апреля 15, 2018, 04:47:43 pm
Приветствую!
Мучает меня такой вопрос. Сгнила у моего блейзера передняя водительская дверь.Купить и поменять в общем то не проблема,но на двери табличка с номером.Если кто то менял дверь,как поступили??

Я дверь менял.  В принципе, это просто сервисная табличка... Но как на это посмотрят в гаи? С одной стороны, продавать я не собираюсь. С друой стороны, вышел же какой-то указ по поводу сгнивших идентификаторов....  Вообще-то и висит она на обычных вытяжных заклепках...  Можно еще дверь сохранить старую,для предъявления при продаже)))
Короче, мне все это надоело, и я купил дверь у Вити Кубинца, а Гагарин мне ее поставил))
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Апреля 15, 2018, 04:48:39 pm
Доброго дня!

простите "за баян", но подтвержу что датчик МАР полностью заменим аналогом от М-2141 с Ренодвижителем.
Так опелевский,наверное, сейчас легче найти?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Апреля 15, 2018, 04:51:49 pm
А вообще,на Али он стоит 666,48 руб.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: alex 173 от Апреля 15, 2018, 04:54:13 pm
А кто про мар спрашивал? Я вот клапанами интересовался. Но видно никто не менял ещё...
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Апреля 15, 2018, 04:55:59 pm
https://ru.aliexpress.com/item/High-quality-MAP-sensor-for-GM-OPEL-CITROEN-CHEVROLET-RENAULT-VOLVO-KIA-16137039-7700706876-6238927-8933000153/32803518787.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.bfUVqb
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Апреля 15, 2018, 04:56:45 pm
А кто про мар спрашивал? Я вот клапанами интересовался. Но видно никто не менял ещё...
Про клапана я не знаю...))
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Helgy67 от Апреля 15, 2018, 09:59:32 pm
По МАР сенсору с али..:

Цена ок. 700 руб - очень достойная, но вот доставка...
А тот же сенсор на авторынке но для м-2141 упаковали за 10 минут, правда и за 1500 руб.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: GM-Service от Апреля 15, 2018, 10:23:01 pm
С али электроника не  очень
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: olega от Апреля 15, 2018, 11:53:37 pm
Приветствую!
Мучает меня такой вопрос.
Короче, мне все это надоело, и я купил дверь
Так и что в итоге с табличкой??Пустое место?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Леонид 26 от Апреля 16, 2018, 11:23:55 am
Переклепай табличку, да не забивай себе мозг. Ты же не меняешь элемент кузова, на котором заводом-изготовителем нанесён ВИН-код.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Апреля 17, 2018, 12:23:02 am
Приветствую!
Мучает меня такой вопрос.
Короче, мне все это надоело, и я купил дверь
Так и что в итоге с табличкой??Пустое место?

Ну,скажем,перенесли))  Хотя продажи в моих планах нет
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Апреля 19, 2018, 05:39:34 am
Похоже придётся ставить волговскую коробку...
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: alex 173 от Апреля 19, 2018, 02:58:36 pm
Как поставишь- отпишись. Вдруг кому такой опыт пригодится. А так -Игорь Николаевич( Шумахер) тот Опелевскую ставил. Попробуй с ним связаться, может что дельное  посоветует. Удачи.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Апреля 19, 2018, 03:02:16 pm
Добро! Отпишусь.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: alex 173 от Апреля 25, 2018, 08:15:50 pm
Добрый вечер. Парни, номером поршней ремонтных не подкинете? Есть стандарт 86, нужен 1 ремонт
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: coprus от Апреля 26, 2018, 09:43:41 am
По моему в начале есть, где написано про совместимость есть отчет по ремонту двигла и там ставился первый ремонт.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Helgy67 от Апреля 27, 2018, 02:55:07 pm
Похоже придётся ставить волговскую коробку...

В Смоленске знакомый ставил МКПП от Опеля Омеги. С его слов геморроя было достаточно: замена маховика, привода сцепления (у Опеля - троссовое), колхозинг карданного вала - установка промежуточного подвесного подшипника с ползуном. Есть ли у него регистрация на сайте - не ведаю.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: coprus от Апреля 28, 2018, 08:28:36 am
Приветствую сокланов, пользуясь случаем поздравляю с наступающими праздниками. Ну и конечно вопрос: ввиду того что оплетка руля стала отходить от каркаса и прокручиваться приобрел б/у руль и хотел поменять. Однако приобрел с подушкой и теперь проблема не могу найти контакты звукового сигнала. На старом руле все просто плюс на бибибке и масса. А на приобретенном не понятно что и где. А экспериментировать опасаюсь не хочется подушкой получить если замкну что-то не то. Надеюсь на совет, форум смотрел однако ничего не нашел.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: GM-Service от Апреля 28, 2018, 08:33:10 am
 На арабаге разъем желтого цвета с двумя проводами,
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: coprus от Апреля 28, 2018, 12:19:14 pm
Понятно, я так и думал видел на форуме. А где бибибка, куда провода цеплять?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Lion (Сергей) от Апреля 28, 2018, 03:01:08 pm
Добрый вечер. Парни, номером поршней ремонтных не подкинете? Есть стандарт 86, нужен 1 ремонт

KOLBENSCHMIDT    92123610    Поршень dm.86.00x1.5x1.5x3.0 +0.50
Полный аналог нашим штатным
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Lion (Сергей) от Апреля 28, 2018, 03:04:07 pm
и заодно
KOLBENSCHMIDT    77268600    Вклад.шатун.ком/кт STD
KOLBENSCHMIDT    87393600    Вклад.корен.ком/кт STD
KOLBENSCHMIDT    50005850    Насос масляный
Reinz    70-33699-00    Прокладка масляного насоса OPEL
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Мая 02, 2018, 09:31:47 pm
Отходящую оплётку руля , насколько я помню, Слава43 лечил клеем типа Момент, разбавленным до жидкого состояния и шприцем. Вроде как-то так...
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: coprus от Мая 03, 2018, 06:34:52 am
Смысл заморачиваться? Руль можно купить, это не редкость. Неужели ни у кого не руля с подушкой? Просто нужна информация где расположен звуковой сигнал на машинах с аиэрбегом!
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Мая 03, 2018, 10:14:40 pm
Не подключая руль, нажми на бибикалку и тычь тестером во все провода наугад
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Мая 03, 2018, 10:26:42 pm
У меня нет))
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: coprus от Мая 04, 2018, 08:19:25 am
Не подключая руль, нажми на бибикалку и тычь тестером во все провода наугад

В том то и дело, что там всего два провода: + и -. На руле с подушкой нет контактов, поэтому и вопрос. Не ужели ни у кого нет машины с подухой?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: olega от Мая 04, 2018, 08:55:36 am
В том то и дело, что там всего два провода: + и -. На руле с подушкой нет контактов, поэтому и вопрос. Не ужели ни у кого нет машины с подухой?
А разве Блейзеры 2,2 вообще были с подушками на руле????Мне кажется не в этой теме спрашивать нужно?!?!
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Мая 04, 2018, 10:22:50 am
Вот у меня тоже сомнения ...  На многих и окна-то на вёслах, какие уж там подушки...)))
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Мая 04, 2018, 12:17:11 pm
В том то и дело, что там всего два провода: + и -. На руле с подушкой нет контактов, поэтому и вопрос.
Контактов нет, но провода то там есть?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Анубис от Мая 05, 2018, 10:49:52 am
Господа Шевиводы.. Привет  други... Подскажите пжлста  хочу стремянки с сайленами поставить на своего коня вот и задумался подходят они или эдентичны 4.3 у меня 2.2 и какие лучше взять???  Заранее извиняюсь просто не менял ни разу. Или лучше рессору на мост перекинуть???
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Мая 05, 2018, 12:25:00 pm
Не пробовал, но уверен что все кроме моста с тормозами одинаковое с американским 4.3. А на елабужском 4.3 еще  и колдун такой же
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Марат от Мая 05, 2018, 12:50:45 pm
рессоры и весь крепеж одинаковый
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Анубис от Мая 05, 2018, 02:09:27 pm
Ай благодарчик дорогие соклане... выручили. Вот только второй вопрос -стремянки ставить или мост под рессоры???  И что менее болезненно???
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Марат от Мая 05, 2018, 02:32:17 pm
если поставить мост под рессоры, то и перед надо как- то поднимать.
Ну и возьни много...
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: coprus от Июня 28, 2018, 04:21:10 am
Здравствуйте соклане! Не так давно перебрал двигатель, ездил наслаждался и все ничего только постоянно под машиной образовывалась лужица масла. Со временем она стала больше и появилось желание разобраться и устранить. В итоге поведенный поддон, вероятно кто-то из прежних владельцев экономя на прокладке перетянул его. Новая прокладка и герметик проблему уменьшили но не решили. И вот обращаюсь с просьбой, нужен поддон живой не поведенный ну или дельный совет.   
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: coprus от Июня 28, 2018, 10:00:06 am
Не много покопавшись на форуме нашел номер поддона, цена 2тыр. Буду заказывать, Всем спасибо!
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Июня 30, 2018, 05:58:13 pm
Наконец то руки дошли до блейзер. Снял коробку... Вскрыл... Диагноз : подшипник первичного вала, подшипник промежуточного вала, первичный вал под замену...
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Июня 30, 2018, 05:59:02 pm
Печально.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Алекс76 от Июля 02, 2018, 10:03:14 am
Никто не менял втулку на трапеции стеклоочистителя?
От чего подходит?
У сына на Елабуге постоянно тяга соскакивает.
Вчера старую выломал, поставил от ВАЗа, но полностью не садится на шарик.
Соскакивает.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: alex 173 от Августа 04, 2018, 05:51:44 pm
Парни кто есть с Ульяновска? Откликнитесь. Нужна небольшая помощь.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Августа 04, 2018, 06:04:56 pm
Никто не менял втулку на трапеции стеклоочистителя?
От чего подходит?
У сына на Елабуге постоянно тяга соскакивает.
Вчера старую выломал, поставил от ВАЗа, но полностью не садится на шарик.
Соскакивает.
При помощи трёх кабельных стяжек замечательно держится)))). на Опеле так делал.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Алекс76 от Августа 06, 2018, 11:51:49 am
Никто не менял втулку на трапеции стеклоочистителя?
От чего подходит?
У сына на Елабуге постоянно тяга соскакивает.
Вчера старую выломал, поставил от ВАЗа, но полностью не садится на шарик.
Соскакивает.
При помощи трёх кабельных стяжек замечательно держится)))). на Опеле так делал.
Поставил б/у от Блейзера.
Немного отличаются шарниры на Елабуге, пришлось всю трапецию менять.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: alex 173 от Августа 19, 2018, 11:58:56 am
День добрый. Движок перебирать никто не собирается? Есть комплект поршней yenmak Турция. Размер стандарт. Номер 1805.000. Цена 6000 за комплект.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: wit999 от Августа 20, 2018, 05:47:01 pm
всем привет!!! сломался на елабузере 2.2 главный сцепления, позвонив в шеви ру ох...л,10700 и три месяца ждать, интернэт тоже ничего хорошего не дал меньше 7000 нет, пошел в ГАЗОВСКИЙ магаз, взял от волги оба(главный со стаканом сверху, и рабочий) и медную трубку, отдал в районе 2000,в общем все подходит, нужно тока отверстия ближе(в сторону во внутрь) к цилиндрам в их ушах разширить сверлом на 12,заняло 3часа,ездию доволен,штоки оставляем наши,бачок прям к релюшке в плотную упираеться на кузове,но ничего страшного, проехал потом 1000км по лесным дорогам в сибири а они не айс, все работает, всем терпения в эксплотации наших блезиков,не торопитеся избавляться машинка отличная,если самому вникнуть в ее,там все можно делать самому
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: coprus от Августа 21, 2018, 04:36:40 am
Привет земляк, так и есть тоже сцепление газовское стоит и отлично работает. Правда был интересный момент лопнул бачек для жидкости. На форумах газелистов пишут что проблема распространенная, так что вожу с собой запасной бачек. Замена заняла 10 минут, сам цилиндр самопрокачной. Возьми на заметку. ;)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: XxДмитрийxX от Августа 21, 2018, 07:40:27 am
Доброго всем дня! нужен совет, сломал голову.
Хочу приобрести диски на елабугу 2.2. (новые) под резину 235/75/15 на 6 шпилек
ни в одном магазине не берутся заказывать т.к. боятся что посадочный размер не подойдет
Вопрос- кто нибудь может дать ссылку на диски которые нам подходят , можно маркировку или конкретную модель хоть чтото.
форум перелазил весь, конкретики не нашел. заранее спасибо !!!!
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: olega от Августа 21, 2018, 09:40:19 am
Доброго всем дня! нужен совет, сломал голову.
Хочу приобрести диски на елабугу 2.2. (новые) под резину 235/75/15 на 6 шпилек
Вопрос- кто нибудь может дать ссылку на диски которые нам подходят , можно маркировку или конкретную модель хоть чтото.
форум перелазил весь, конкретики не нашел. заранее спасибо !!!!
Была на форуме тема Шины и диски если не ошибаюсь автор Слава43.Там было все.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Lion (Сергей) от Августа 21, 2018, 10:18:01 am
Доброго всем дня! нужен совет, сломал голову.
Хочу приобрести диски на елабугу 2.2. (новые) под резину 235/75/15 на 6 шпилек
ни в одном магазине не берутся заказывать т.к. боятся что посадочный размер не подойдет
Вопрос- кто нибудь может дать ссылку на диски которые нам подходят , можно маркировку или конкретную модель хоть чтото.
форум перелазил весь, конкретики не нашел. заранее спасибо !!!!

Где сам обитаешь? У меня есть диски, желательно самовывоз. Можно посмотреть туту http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=49532.0;all
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Алекс76 от Августа 21, 2018, 11:14:50 am
Да. Лучше на форуме купить.
Реплика развалится.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: XxДмитрийxX от Августа 21, 2018, 03:06:15 pm
я в ЯНАО живу тут что на форумке за доставку отдать много придется что в магазе заказать - темболее сейчас рассрочку дают на 4-12 месяцев под 0% вот и хотел новье взять
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Августа 21, 2018, 08:28:36 pm
А здесь-то почему?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Роман11 от Августа 21, 2018, 08:32:23 pm
Здравствуйте ребята. Подскажите пожалуйста. Кто сам переделывал блейзер 2.2 коробку оригинал на волговскую? Есть колокол под опыты, ну сам не решаюсь, боюсь испортить может кто поможет кто делал.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Августа 21, 2018, 08:35:24 pm
Чтобы бывшие или нынешние владельци написали немного со стороны о данном авто.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Августа 21, 2018, 09:21:30 pm
Чтобы бывшие или нынешние владельци написали немного со стороны о данном авто.
Что-то меня мучают смутные сомнения, чтобы среди владельцев 2,2 таковые нашлись...  Разные ценовые категории, кмк)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Августа 21, 2018, 09:24:35 pm
Всякое бывает.)))
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Гагарин от Августа 21, 2018, 09:28:09 pm
Всякое бывает.)))
Ты бы тему создал в курилке или вокруг авто!

Тут узкий,круг людей,и окромя как владельцев 2.2 сюда очень редко заходият,я вон по случаю забрел- Ромке тему нашёл по кпп
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Августа 21, 2018, 09:29:19 pm
Хорошо. Спасибо за совет)))
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Августа 21, 2018, 09:30:05 pm
У меня правда мобильная версия и хз где искать курилку...
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Гагарин от Августа 21, 2018, 09:33:52 pm
У меня правда мобильная версия и хз где искать курилку...
Я модераторам сообщил,перенесут,обычно ссыль скидывают в личку
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Августа 21, 2018, 09:36:48 pm
Ещё раз спасибо)))
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: MCMan1 от Августа 21, 2018, 09:38:15 pm
Можешь попросить чтобы на почту кинули ссылку? Пожалуйста!
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Модератор 1 от Августа 21, 2018, 10:22:34 pm
Можешь попросить чтобы на почту кинули ссылку? Пожалуйста!

Вопрос ваш перенес в тему
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=89137.new#new

Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Trombontini от Октября 15, 2018, 11:11:58 am
Всем привет, кто может подсказать, ошибка 43 появилась, это вроде как блок контроля детонации? и где это на машине 2,2 ? не понимаю.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Октября 16, 2018, 09:30:13 pm
Блок контроля(усилитель, формирователь) детонации расположен под капотом на моторном щите над вакуумником. Плоская коробочка, разъем 5-7 проводов, выход(сигнал) можно проверить вроде на желтом проводе. Сам датчик вкручен в двигатель с этой же стороны, снизу
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Октября 16, 2018, 09:33:14 pm
Собрался поставить подогрев двигателя, никто не помнит диаметр штуцеров на радиаторе печки? 18?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Леонид 26 от Октября 23, 2018, 10:22:59 pm
16. Практически весь автопром в этом размере на патрубках печки.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: alex 173 от Октября 24, 2018, 08:30:01 pm
Парни. Кто перебирал Моник? Есть инфа что мембрана подходит от шнивы. Кто ставил? И если взять ремкомплект от неё подойдёт ли остальное? На Опель номеров ремкомплекта не нашел только по отдельности прокладки. Но там ведь ещё и колечки есть... В общем на Бензе черный дым, едет еле еле. Мощность не развивает. На газу более менее нормально. Грешу на Моник. Если есть мысли и предложения с удовольствием выслушаю.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: GM-Service от Октября 24, 2018, 11:10:26 pm
Если на заглушенном бенз не капает на заслонку, зря потратишь деньги и время. Инжектор - исполнитель команд. Нужно найти кто дает не правильный сигнал.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Октября 25, 2018, 08:01:19 am
16. Практически весь автопром в этом размере на патрубках печки.
Я пока не снимал, а сравнил внешний диаметр наших шлангов с магазинными, получается что либо наш шланг на 20, либо толщина его стенки мм 4-5... Жду нормальной погоды и выходных
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Октября 25, 2018, 08:04:00 am
В общем на Бензе черный дым, едет еле еле.
Форсунка как льет? Ошибки читал?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: olega от Октября 25, 2018, 10:04:36 am
16. Практически весь автопром в этом размере на патрубках печки.
Я пока не снимал, а сравнил внешний диаметр наших шлангов с магазинными, получается что либо наш шланг на 20, либо толщина его стенки мм 4-5... Жду нормальной погоды и выходных
Я когда подогрев ставил ,то брал универсальный .Там и переходников больше под разные диаметры и шланг в комплекте длиньше.Диаметр шлангов на печку не помню,но точно помню что нестандартный нашепромовский
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: alex 173 от Октября 26, 2018, 03:58:55 pm
Форсунка как льет? Ошибки читал? Нет ошибки не читал пока. Льет вроде нормально... Хотя наверное даже больше чем надо. При снятой черепахе газку даёшь и начинает захлёбываться. Как будто воздуха не хватает....
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: alex 173 от Октября 26, 2018, 05:45:22 pm
В общем, парни, диагностика показывает следующее: 66, 43, 93, 71. 66 это марта сенсор? 43 блок контроля детонации( только что писали, поищу) 93 егр(заглушен, на него раньше не ругался)71 датчик температуры воздуха, я так понимаю тот который на черепахе) с ним то что не так? И лить я так понимаю может из за 66 и 71? Контроль детонации и егр причастны? Если мар можно заменить москичевским( найти реально?) , То чем заменить датчик температуры?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: alex 173 от Октября 26, 2018, 05:53:17 pm
Да, и диаметр штуцеров на печке: 20, и 16.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Октября 26, 2018, 10:42:10 pm
Да, и диаметр штуцеров на печке: 20, и 16.
Спасибо! Гагарин то же самое сказал и даже фото со штангелем прислал. Завтра-послезавтра буду выяснять какой диаметр на обратке
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Октября 26, 2018, 10:48:10 pm
В общем, парни, диагностика показывает следующее: 66, 43, 93, 71.

Чета у тебя целый букет, не могло сдохнуть все и сразу. Думаю что неисправность всего одна и комп из-за этого сходит с ума. Ошибки сбрасывал?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Гагарин от Октября 26, 2018, 11:38:05 pm
Мозги отключи,пот торпедой,посмотри контакты,вскрой
Плату с дорожкамиглянь...
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: alex 173 от Ноября 01, 2018, 07:17:15 am
Парни, а датчик температуры входящего воздуха можно заменить на не родной? От нашепрома например? Или от деу, Ланоса?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: alex 173 от Ноября 18, 2018, 06:35:05 pm
Хочу поделиться. Может кому нужно будет. Накрылся датчик на коробке который включает фонари заднего хода... Так вот, на днях нашёл. Называется датчик нейтрального положения УАЗ Патриот. М14*2 как у нас. Поставил сегодня- работает.если надо ценник выложу. Номера нет(вроде бы)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: alex 173 от Ноября 18, 2018, 07:19:59 pm
Если есть кто живой здесь, может подскажет номер помпы? Реальный. Спасибо.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Ноября 18, 2018, 08:02:45 pm
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=53771.msg1215659#msg1215659
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: olega от Ноября 19, 2018, 07:09:47 am
Если есть кто живой здесь, может подскажет номер помпы? Реальный. Спасибо.
Помпа Magneti marelli реальная,подходит и работает.Тоже ставили такую!
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Darsk от Декабря 04, 2018, 08:15:09 pm
народ, подскажите где достать заднее стекло на елабузер 2.2? стекло ночью лопнуло!
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Darsk от Декабря 04, 2018, 08:15:49 pm
в москве стекло заднее где достать?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Darsk от Декабря 04, 2018, 08:21:00 pm
у меня тоже коптил черным дымом и расход сумашедший, все перебрал, моник промыл, лямду поменял. оказалось МАР накрылся. заменил его и все ок.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Алекс Клод от Декабря 05, 2018, 10:55:01 am
Доброго дня, нет ни у кого рабочего (нижнего) цилиндра сцепления на 2,2 98г. везде доставка уже после НГ
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: coprus от Декабря 06, 2018, 11:07:00 am
На форуме куча примеров и даже есть чертежи установки рабочих цилиндров от нашепрома, стоит ли делать проблему?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Алекс Клод от Декабря 06, 2018, 04:22:27 pm
проблема от слова "не где"-"вообще не где ", а в сервисах не хотят заморачиваться с колхозом >:(
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: coprus от Декабря 07, 2018, 08:23:48 am
Я точно помню что есть запись о том что кажется от УАЗа подходит без переделок, б/у по любому работать не будет! Номер нового есть в теме совместимости, только ценник .... И оно точно того не стоит. 
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: alex 173 от Декабря 08, 2018, 08:49:28 am
Парни, а модуль зажигания сразу умирает или постепенно? Просто сначала как бы подтраивала, а сейчас вообще искры нет.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: alex 173 от Декабря 08, 2018, 09:01:07 am
Небольшое уточнение. Искры нет на 1 цилиндре, на 2 есть.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Декабря 08, 2018, 09:58:31 am
А на 3, 4? Если нету только на 1, то катушка 100%. Если есть обычный тестер, то прозвони, между выходами должно быть одинаковое сопротивление
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: alex 173 от Декабря 09, 2018, 10:02:37 am
Завел машинку. Работает через пень- колоду. И чек моргает постоянно. Ни разу такого не было. В чем может быть причина постоянного моргания?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Декабря 09, 2018, 12:11:42 pm
Если подмигивает, значит просит вставить ей скрепку))
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: alex 173 от Декабря 09, 2018, 12:21:47 pm
66,43,94,25,44 и ни одной по делу. Кроме датчика детонации.МАР поменял все равно на Бензе копить. На газу нормально. Блин пять лет почти мозги мне не делала, а после капитале понеслось.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: alex 173 от Декабря 09, 2018, 12:24:03 pm
На 25 и 44 внимание не обращаю т.к на газу езжу в основном.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: coprus от Декабря 10, 2018, 08:05:43 am
Здравствуйте коллеги (в смысле владения аппаратом), возник такой вопрос: контактная группа на 2.2 и 4.3 одинаковая или они разные? Стала проявляться такая проблема при заводке двигателя, не заводится пока ключом туда сюда в замке не пошевелишь. Хочу приобрести про запас чтобы под рукой была. 4.3 на разборах много 2.2 намного реже, отсюда и вопрос.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Декабря 10, 2018, 10:03:55 am
99% что одинаковая. Если даже не подойдёт, то из двух можно будет собрать одну хорошую. Не забудь для профилактики почистить контакты))
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Декабря 10, 2018, 10:13:33 am
все равно на Бензе копить. На газу нормально.
Может форсунка заливает?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: coprus от Декабря 10, 2018, 10:23:11 am
Тады буду искать! :)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: coprus от Января 21, 2019, 10:15:29 am
Приветствую соклане! Есть такая проблема может кто сталкивался: при заводке зарядка не идет, необходимо газануть тыс до 3 и тогда все работает. В чем может быть причина, в инете информацию по похожим случаям есть но везде пишут разное. В электрике полный ноль, поэтому и прошу совета в какую сторону копать!
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: alex 173 от Января 21, 2019, 11:17:25 am
Проверь мультиметром напряжение на батарее и на + генератора. Должно быть 14,2-14,6. Потом на заглушенном движке смотри напругу от замка до реле зарядки. Должно быть 12в. Если нет то замок смотри, если гена не выдает, то диодник, или щетки. Хотя, заряд все же идёт, то скорее всего замок.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: coprus от Января 21, 2019, 12:01:36 pm
Спасибо конечно, но сам вряд ли справлюсь в выходные к понимающему человеку поеду скажу чего мерять и куда смотреть.  :)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Января 21, 2019, 02:33:22 pm
Попробуй пошевелить тонкий провод на генераторе. Если сидит плотно и контакты не окислившиеся, то скорее всего щетки кирдык
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: olega от Января 21, 2019, 07:26:59 pm
Приветствую соклане! Есть такая проблема может кто сталкивался: при заводке зарядка не идет, необходимо газануть тыс до 3 и тогда все работает. В чем может быть причина, в инете информацию по похожим случаям есть но везде пишут разное. В электрике полный ноль, поэтому и прошу совета в какую сторону копать!
Шесть лет уже так езжу.Обычно зимой проявляется,летом редко.Щетки менял,провода смотрел.Сначала напрягало,сейчас уже и внимания не обращаю.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: coprus от Января 22, 2019, 03:58:43 am
Спасибо всем кто откликнулся, в выходные буду смотреть и шевелить, теперь хоть знаю что. По результату постараюсь отписаться. :)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: coprus от Января 22, 2019, 04:00:29 am
Приветствую соклане! Есть такая проблема может кто сталкивался: при заводке зарядка не идет, необходимо газануть тыс до 3 и тогда все работает. В чем может быть причина, в инете информацию по похожим случаям есть но везде пишут разное. В электрике полный ноль, поэтому и прошу совета в какую сторону копать!
Шесть лет уже так езжу.Обычно зимой проявляется,летом редко.Щетки менял,провода смотрел.Сначала напрягало,сейчас уже и внимания не обращаю.
Оно конечно так, но ведь все работало ранее. Так что попробую исправить.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: olega от Января 22, 2019, 05:07:43 am
А если про неисправность по существу,то помню на Ауди сотке было у меня так же,в итоге генератор на переборку,диодный мост накрылся тогда.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: coprus от Января 22, 2019, 10:42:06 am
А если про неисправность по существу,то помню на Ауди сотке было у меня так же,в итоге генератор на переборку,диодный мост накрылся тогда.
Вот этого не хотелось бы! >:(
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: andy200125 от Января 22, 2019, 04:45:53 pm
А если про неисправность по существу,то помню на Ауди сотке было у меня так же,в итоге генератор на переборку,диодный мост накрылся тогда.
Вот этого не хотелось бы! >:(
привет, 99%шетки, но готовься к перебрать "гену". Сибстартер тебе в помошники. Цена одекватная и запчасти в наличии.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: coprus от Января 23, 2019, 11:56:54 am
А если про неисправность по существу,то помню на Ауди сотке было у меня так же,в итоге генератор на переборку,диодный мост накрылся тогда.
Вот этого не хотелось бы! >:(
привет, 99%шетки, но готовься к перебрать "гену". Сибстартер тебе в помошники. Цена одекватная и запчасти в наличии.

Андрей привет, если так то только по лету не раньше. Сейчас ну ни как! А гены у 4.3 и 2.2 разные или одинаковые?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: andy200125 от Января 23, 2019, 04:35:26 pm
Совсем разные
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: coprus от Января 24, 2019, 06:01:57 am
Печаль!
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: andy200125 от Января 24, 2019, 01:12:35 pm
Печаль!
скинь фотку своего.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: coprus от Января 25, 2019, 07:09:34 am
В выходные сфоткаю, сейчас пока некогда.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: alex 173 от Февраля 18, 2019, 06:49:27 pm
Добрый вечер парни. Есть такая проблема. Был повышенный заряд 15-16 вольт. Заряд стабилизировал(кому интересно расскажу как), на приборке пропадает заряд, хотя на акком приходит 13.8-14.6(по мультику) и греется предохранитель аццки F9. Который на АКБ. По схеме посмотрел он идёт через реле бензонасоса (на Бензе не работает). Реле стоит в бардачке? И какое оно по счету? Или где оно?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: alex 173 от Февраля 18, 2019, 07:06:50 pm
И ещё F9 идёт на АКБ и контактную группу зажигания?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: alex 173 от Февраля 18, 2019, 07:40:52 pm
И ещё парни чем можно заменить это реле?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Февраля 19, 2019, 11:33:05 am
Как стабилизировал заряд? Про пропадание зарядки на приборке: это значит что после заводки двигателя гаснет лампа?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: alex 173 от Февраля 19, 2019, 04:46:40 pm
Нет, на вольтметре на приборке показывает 12в, а на акком приходит 13,8. И начинает греться предохранитель F9. По схеме смотрел, он идёт от АКБ на реле бензонасоса. На Бензе не работает, но без этого предохранителя и на газу не работает. Просто не заводится.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: alex 173 от Февраля 19, 2019, 04:50:33 pm
Насчёт стабилизации напряжения все просто. После реле зарядки ставится разгрузочные реле. Обычное четырех контактное, через предохранитель. После этого все стало нормально.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Февраля 19, 2019, 07:19:01 pm
У меня как-то нет вариантов каким образом разгрузочные реле могли повлиять на стабильность... Если только оценивать стабильность по показаниям стрелки на приборке. Ну да ладно, речь не об этом))
Думаю у тебя дело в "колхозе", может быть на этом предохранителе кроме насоса ещё что-то висит, возможно что газ. Ну или вспоминай после чего он стал греться и что делал с машиной
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: alex 173 от Февраля 19, 2019, 07:56:08 pm
Нет показания как раз по мультику. Даже когда стрелка на приборке падает. Если стрелка на приборке показывает 14,то все в норме. Ничего не греется. Блин не знаю. Сначала наверное к газовикам поеду. Потом посмотрим.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Февраля 19, 2019, 08:34:18 pm
Если стрелка на приборке показывает 14,то все в норме. Ничего не греется
Совсем запутал))) Это сейчас у тебя стрелка прыгает и ничего не греется или до того как поставил реле? Сейчас на приборке сколько?на акуме?на выводаХ самого генератора? Измеряешь как, минус тестера куда тычешь, на кузов, раму, двигатель или акум?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: alex 173 от Февраля 19, 2019, 09:22:25 pm
Стрелка меняет показания. То 14, то 12. Когда на приборке 12 то начинает греться предохранитель. На акком приходит 14. Измерял на нем . На кузов чей то не додумался. Надо проверить.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Февраля 19, 2019, 10:15:32 pm
Я бы вернул всю электрику в сток, выкинул весь колхоз вместе с реле, добавил дублирующие массы, убедился что все нормально работает на бензине(включая приборку и генератор) и только потом подключал газ
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Леонид 26 от Марта 12, 2019, 06:53:05 pm
Нет показания как раз по мультику. Даже когда стрелка на приборке падает. Если стрелка на приборке показывает 14,то все в норме. Ничего не греется. Блин не знаю. Сначала наверное к газовикам поеду. Потом посмотрим.
К газовикам сначала не надо. Грамотный газовик сначала убедит вернуть машину в сток, чтобы идеально работала на бензине, а уж потом все регулировки ГБО.
Для начала перепроверь генератор и толстые провода массы.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: alexbackaew от Октября 09, 2019, 09:21:51 pm
не работает печка,нигде нет массы ,все провода касающиеся мотора печки под плюсом. блейзер 97 гв 2.2 без кондея где искать хотя бы схему
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Алекс76 от Октября 10, 2019, 09:39:54 am
Может блок со спиралями?
У меня когда обороты не регулировались, поменял, стали регулироваться.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: coprus от Октября 24, 2019, 10:52:57 am
Уважаемые соклане подскажите каким образом крепятся рейлинги к крыше наших авто, приобрел по случаю в каталоге вроде какие то гайки заклепки или заклепки с гайками. В общем не понятно, просто сверлить крышу не хочется поэтому если кто разбирал или снимал пожалуйста отпишитесь. Если будут фото для наглядности еще лучше, заранее спасибо.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Октября 26, 2019, 02:47:12 pm
(https://b.radikal.ru/b38/1910/5c/d527cb13f2ab.jpg) (https://radikal.ru)

Черт его знает... у меня вообще вроде не родные стоят по слухам))
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: coprus от Октября 26, 2019, 04:04:28 pm
У меня точно другие, да и фотках в интернете такие же как у меня. Наверно это точно не родные, но все равно спасибо.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Трахтибидохтрах от Ноября 05, 2019, 12:42:18 pm
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=96058.0
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Ноября 05, 2019, 12:47:04 pm
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=96058.0

Не слишком информативно))    Присоединяйся
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: $Кубинец от Ноября 05, 2019, 09:46:04 pm
Уважаемые соклане подскажите каким образом крепятся рейлинги к крыше наших авто, приобрел по случаю в каталоге вроде какие то гайки заклепки или заклепки с гайками. В общем не понятно, просто сверлить крышу не хочется поэтому если кто разбирал или снимал пожалуйста отпишитесь. Если будут фото для наглядности еще лучше, заранее спасибо.
Дырки в крыше по любому нужны. Родной крепеж типа дюбеля из 2ух частей. Пластмассовая вставка в крышу, а уже в нее вкручивается винт. По 2 крепежа на угол
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: coprus от Ноября 06, 2019, 10:02:04 am
Спасибо, тогда до лета буду ждать. Разберу салон, посмотрю за одно что там под коврами творится.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: $Кубинец от Февраля 15, 2020, 06:43:32 pm
Вот было бы хорошо купить морду от рестайла! Но боюсь что для этого нужно будет съездить в Бразилию
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimages.vfl.ru%2Fii%2F1581781277%2Ffd5533cb%2F29585922_m.jpg&hash=ecd926e7c44aa4f770b6edb1f165a1ef8fd78633) (http://vfl.ru/fotos/fd5533cb29585922.html)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Февраля 15, 2020, 08:54:43 pm
Тогда уж всю машину лучше, раз все равно приехал)
Чтоб два раза не бегать))
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: $Кубинец от Марта 04, 2020, 05:14:08 pm
Всем доброго дня. Подскажите кто нибудь чистил дренажные отверстия под дворниками и откуда проще залезть?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dalekov от Марта 05, 2020, 05:01:10 pm
Я чистил, Вить. Не помню ничего. Там вроде резинки с грузиками.
Уважаемые, подскажите где искать, помню видел здесь в картинках.
Где резать под задним сиденьем люк для доступа к бензонасосу?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Гагарин от Марта 05, 2020, 05:19:22 pm
Посередине у изгиба заднего левого и к переднему
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Гагарин от Марта 05, 2020, 05:21:25 pm
(https://b.radikal.ru/b12/2003/58/62aa2c41c0e5.jpg) (http://www.radikal.ru)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Гагарин от Марта 05, 2020, 05:22:08 pm
Всем доброго дня. Подскажите кто нибудь чистил дренажные отверстия под дворниками и откуда проще залезть?
А че Вить вода в салоне?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dalekov от Марта 05, 2020, 05:29:48 pm
Гагарину огромный респект! Человеческое спасибо!
Я замучил поиск, а найти не смог.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Rodger от Марта 05, 2020, 06:41:17 pm
Присоединяюсь к благодарности, можно по подробнее про воду в салоне? Такое дело, вся полка,что под жабо обработана каучуковым праймером от крыла до крыла, в салоне тоже, куда только смог подлезть....течет на нишу со стороны стояночного тормоза и где-то из под кронштейна вакуумника.  Задувал праймер куда только мог. Справа сухо,а слева болото. Начал подумывать,что лобаник хреново вклеен.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Гагарин от Марта 05, 2020, 07:34:28 pm
Там скорее все по углу моторного щита дырочки, внутри
Это болячка бразильских кузовов

Тебе надо на солнышко с открытым капотом и  головой под торпеду, сразу увидишь лазурный свет
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Гагарин от Марта 05, 2020, 07:42:00 pm
Вот тут видно шов моторного и усилителя
между ними площадка которой отделяет нишу где жабры и трапеция, и салоном район педалного узла
По стыку сгнивает, и вода попавшая туда, до слива не доходит, так как в гнилье стикаент в салон

(https://d.radikal.ru/d34/2003/0a/0c1dcfb01d0d.jpg) (http://www.radikal.ru)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Rodger от Марта 05, 2020, 07:56:19 pm
Понял,спасибо, будем повторять процедуру гидроизоляции. Мне говорили про эту болезнь,видать хреново замазал.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Rodger от Марта 05, 2020, 08:01:37 pm
Еще вопрос, раз такая фотка попалась, верхняя петля,ролик по которому гребенка бегает, оську реально выбить или менять петлю целиком?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Гагарин от Марта 05, 2020, 08:20:14 pm
Реально, но трудно и геморно
Она запресована и заклепана
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: $Кубинец от Марта 05, 2020, 08:44:38 pm
Всем доброго дня. Подскажите кто нибудь чистил дренажные отверстия под дворниками и откуда проще залезть?
А че Вить вода в салоне?
Ага, сразу не течет, а как набирается уровень, начинает через печку лить
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: coprus от Марта 06, 2020, 05:02:31 am
Еще вопрос, раз такая фотка попалась, верхняя петля,ролик по которому гребенка бегает, оську реально выбить или менять петлю целиком?
Напильником стачиваешь расклепанный верх и выбиваешь ось, я менял у меня гнутый был. Работы на пару часов с пивом на даче! :)
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: coprus от Марта 06, 2020, 05:04:31 am
Вот тут видно шов моторного и усилителя
между ними площадка которой отделяет нишу где жабры и трапеция, и салоном район педалного узла
По стыку сгнивает, и вода попавшая туда, до слива не доходит, так как в гнилье стикаент в салон

(https://d.radikal.ru/d34/2003/0a/0c1dcfb01d0d.jpg) (http://www.radikal.ru)

И еще может бежать по жгуту проводки, я все разбирал переваривал но по жгуту бежит все равно хоть и не много! :-\
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Марта 13, 2020, 11:20:12 pm
Всем доброго дня. Подскажите кто нибудь чистил дренажные отверстия под дворниками и откуда проще залезть?
Под дворниками или под крыльями?
Я когда вода пошла в салон, тоже надеялся что прочищу сливы под крыльями, закончилось полной разборкой и переваркой моторного щита
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Марта 13, 2020, 11:25:22 pm
Запасайся временем, сваркой и герметиком. А лучше вместо герметика автопластилин и пушсало
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Гагарин от Марта 14, 2020, 10:39:01 am
Димон, ты своего попилил
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: XxДмитрийxX от Мая 06, 2020, 12:55:07 pm
Добрый день! Поменял амортизаторы на передок, теперь на полицейских пробивает в хлам, на развал сказали что они постоянно в почти зжатом состоянии, помогите номером амов, дорого экспериментировать, только я ищу без колхоза чтобы
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: sovransky от Мая 06, 2020, 06:23:56 pm
без колхоза будет очень дорого.
Самый простой вариант - поставить нижние рычаги от полноприводной версии.Тогда с амортами проблем не будет.
Если чего остался один родной амортизатор на  2,2.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Гагарин от Мая 06, 2020, 07:53:58 pm
Добрый день! Поменял амортизаторы на передок, теперь на полицейских пробивает в хлам, на развал сказали что они постоянно в почти зжатом состоянии, помогите номером амов, дорого экспериментировать, только я ищу без колхоза чтобы
Ставь от соболя! На 2.2 ходят, и работают, ставят без дароботок
Найди темы Слава 43,там много чего колкозного и рабочего черпнешь
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Мая 07, 2020, 02:59:26 pm
без колхоза будет очень дорого.
Самый простой вариант - поставить нижние рычаги от полноприводной версии.Тогда с амортами проблем не будет.
Если чего остался один родной амортизатор на  2,2.
Монро - неколхозно, недорого и в несколько раз дешевле и безгоморойнее чем менять рычаги

Кстати у меня тоже валяется один аморт, живой вроде
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: coprus от Мая 12, 2020, 08:43:19 am
На 2.2 не колхозный еще и тяжко найти! Кстати может номерок Монро подскажещь?
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: XxДмитрийxX от Мая 12, 2020, 12:44:40 pm
в итоге не стал я долго думать, решил взять от волги, в магазине посоветовали от соболя, вроде все подготовил, буду мудрить. Там отверстие надо просверлить как я понял в верхнем крепеже.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: XxДмитрийxX от Мая 12, 2020, 12:49:36 pm
без колхоза будет очень дорого.
Самый простой вариант - поставить нижние рычаги от полноприводной версии.Тогда с амортами проблем не будет.
Если чего остался один родной амортизатор на  2,2.
Долго думал на тему как люди ставят разные аналоги амортизаторов и вот что надумал)))) в принципе после того как я торсионами поднял авто, стало все нормально, катаюсь пока остальные запчасти жду, видимо так и есть, народ пишет что подходят, но у каждого авто уже давно своя жизнь))) кто то рычаг поменял (видел даше уголки приваривают на нижнее крепление чтобы с лапками не мучатся) кто то к токарю амортизаторы носит. как то так. Просто хотелось бы узнать действительно 100% аналог с длиной штока чтобы одинаковый был ну и крепления без перепрессовки.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Мая 15, 2020, 06:59:03 am
На 2.2 не колхозный еще и тяжко найти! Кстати может номерок Монро подскажещь?
Monroe 37099
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: coprus от Мая 15, 2020, 07:45:41 am
спасибо, но такой номер я уже смотрел, он без площадки внизу. А значит все равно колхозить! :'(
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Мая 15, 2020, 01:37:16 pm
Какой площадки? Вот наш родной аморт, внизу ухо, на Монро такое же ухо. Вытащил палец - вставил палец, вообще никакого колхоза
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: coprus от Мая 20, 2020, 09:25:09 am
Понятно, я имел в виду что ничего вытаскивать и вставлять не нужно. Открутил старый, прикрутил новый.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Саха от Июля 31, 2020, 04:25:35 am
номер двухконтактного датчика температуры,тот что на мозги идет подскажите,желательно оригинал.
елабуга,2,2.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: coprus от Июля 31, 2020, 09:14:59 am
Ну неужели трудно глянуть в начале темы. Есть перечень всех запчастей с номерами.
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: Stanislav_____ от Марта 28, 2021, 07:42:07 pm
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=profile
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: skold от Мая 14, 2021, 02:38:04 pm
добрый день
а подскажите не разумному куда податься?)
вчера зарегил блайзер и еще не очень разобрался
вопрос: взял 2,2 мт задний привод 1997 года по стс 111,5 л/с,производитель Бразилия ,мне к Вам?))
вроде Елабуга не бразильский город))
если что извиняйте новичка за глупые вопросы
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: sovransky от Мая 14, 2021, 05:15:06 pm
по адресу попал...
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: skold от Мая 14, 2021, 05:20:20 pm
тогда принимайте)
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=98703.0
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: skold от Мая 14, 2021, 05:21:19 pm
а попал это в каком смысле,не в переносном ли?))))
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: dimon69 от Мая 18, 2021, 08:46:08 am
добрый день
а подскажите не разумному куда податься?)
вчера зарегил блайзер и еще не очень разобрался
вопрос: взял 2,2 мт задний привод 1997 года по стс 111,5 л/с,производитель Бразилия ,мне к Вам?))
вроде Елабуга не бразильский город))
если что извиняйте новичка за глупые вопросы


Вливайся, спрашивай :happy2:
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: skold от Мая 20, 2021, 03:57:47 pm
народ,подскажите куда загнать сей авто в Питере на проверенный ремонт,если у кого есть контакты то поделитесь плиз,а если это возле Парнаса или Гражданки то вообще класс
Название: Re: Клуб Владельцев Блейзер2.2 елабуга/ШБЕ2.2
Отправлено: skold от Мая 24, 2021, 09:27:11 am
нашел ,спасибо