Калибровка панели приборов Tahoe gmt400

[redmolot]

Ситуация следующая, поставил накладку на панель приборов, соответственно по пути пришлось снимать стрелки всех приборов, ну и понятное дело на место выставить не получилось((((( может кто сталкивался с такой бедой и подскажет как теперь откалибровать панель?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[Deeman843]

а что там калибровать?
Полный бак залил - поставил стрелку на полный.
тахометр на заведенной 500-600
спидометр на заведенной - в ноль, потом установить на смартфон программу gps-speedometer и сверить показания.
давление на середину, заряд на 14 вольт, температуру через 10 минут прогрева на середину...
я так калибровал http://www.drive2.ru/l/4502056/

[redmolot]

а что там калибровать?
Полный бак залил - поставил стрелку на полный.
тахометр на заведенной 500-600
спидометр на заведенной - в ноль, потом установить на смартфон программу gps-speedometer и сверить показания.
давление на середину, заряд на 14 вольт, температуру через 10 минут прогрева на середину...
я так калибровал http://www.drive2.ru/l/4502056/

Извиняюсь, подзапутался  , у вас на драйве все кроме бака ставится на ноль , в случае если калибруется на не заведенном авто , а мне  вы советуете на заведенном все процедуры делать? Еще такая проблема, - стрелки не светятся, не сталкивались с таким? Лампы менял!


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[Deeman843]

Извиняюсь, подзапутался  , у вас на драйве все кроме бака ставится на ноль , в случае если калибруется на не заведенном авто , а мне  вы советуете на заведенном все процедуры делать? Еще такая проблема, - стрелки не светятся, не сталкивались с таким? Лампы менял!

Я этих приборок уже 2 штуки поменял. Скоро всю торпедо с приборкой от круглого ставить буду.
В обоих случаях калибровал по разному.
Можно как в бж, но лучше на заведенном. Давление и вольтметр точнее выставятся.
По стрелкам не подскажу, но скорее всего контакт плохой или дорожка перебита. Можно подпаяться от общей подсветки, если перебита...