принимайте ветерана американского автопрома.

[SERZ 1111]

        Немного движухи.
Обнаружил за водительским сидением в ногах заднего пасажира не хило намокший ковер. Решение одно и простое-срочно снимать  его. Картина нарисовалась вот такая.

[SERZ 1111]

  В итоге все грамотно обработал ,и долго настраивался поклеить вибру (никогда не клеил).
В итоге пара свободных дней, хорошая погода  и хорошее пиво сотворили вот такой результат.

[SERZ 1111]

Теперь останавливаться не хочется. Дальше шумка спленом, двери и установка музыки. Что бы не  портить  оригинальные дверные карты, буду делать с нуля с подиумами под  20 динамики. Висит один вопросс, куда приткнуть усилок?

[prohvatilov]

Теперь останавливаться не хочется. Дальше шумка спленом, двери и установка музыки. Что бы не  портить  оригинальные дверные карты, буду делать с нуля с подиумами под  20 динамики. Висит один вопросс, куда приткнуть усилок?

Еще наверное и саб будешь ставить?
А колонки какие?
Если некуда ставить усилок поищи от фольксвагена или мерса, они не большие и думаю поместиться под торпеду,

[SERZ 1111]

  Саб будуделать стелс в левое заднее крыло, там места много и стоит оригинальный. Голова будет Pioneer 5900 , сделаю класическую пятиканалку, фронт с пищалками , тыл и саб. Дверные карты по этому решил построить с нуля, что бы вписать  пищалки. За инфу про усилители спасибо.

[RSM40 (Руслан)]

ИМХО тогда уж лучше пару Pioneer GM-D1004, чем OEMный ширпотреб. И у Focal компактный импульсник новый вышел, но как на слух хз, не доводилось ставить.

[prohvatilov]

ИМХО тогда уж лучше пару Pioneer GM-D1004, чем OEMный ширпотреб. И у Focal компактный импульсник новый вышел, но как на слух хз, не доводилось ставить.

Ну да не плохой вариант.
Из ширпортрепа oem есть фирма которая пихала в бизнес класс свою музыку (вылитело из головы) качество звука там на высоте. Вспомню потом напишу. И усилие там нормально качает.

[SERZ 1111]

  По поводу автомузыки уже сломано столько копий, что обломками лет 500 можно топить  Эрмитаж. Обьем салона не большой, а  вышеупомянутая голова имеет не плохие характаристики и настройки. Остальное можно добрать  хорошими динамиками. Но мнения разные интересны.

[RSM40 (Руслан)]

Ну можно ограничиться динамиками и проводами, согласен. Но усилитель лишним никогда нет бывает)))

[SERZ 1111]

  Не сразу вкурил, что речь идет об усилителе. Размер правильный. Пошел курить тему.

[SERZ 1111]

  Сегодня , оценив свободное место в правом заднем крыле, где стоит докатка, с небольшой переделкой  пластика встает  среднего размера усилитель.
Если строить стелс в правое крыло, то заодно и замутить  мето под усилитель слева.

[SERZ 1111]

  По быстрому посмотрел характеристики и описание  усилителя, для такого компактного размера вполне достойно. 4 канала  подразумевают два варианта акустики- фронт и саб, или разводить один канал на тыл и саб и второй канал фронт. Какие мысли ?

[RSM40 (Руслан)]

Фронт+саб. Потому что на саб нужны два канала мостом, иначе не раскачает. Да и тыл в моно режиме ни к чему, лучше уж совсем без него.

[SERZ 1111]

   Теперь с динамиками нужно определиться.  Ставить комплект мидбас и твитер, или подбирать отдельно ?

[RSM40 (Руслан)]

Лучше комплект, отдельно подбирать тот ещё гемор + нужно будет ещё и кроссоверы подобрать. Ну и сразу определись под какие цели, на погромче или на получше. Бюджет тут тоже важен, но я бы на фронт денег не жалел.