Прыжок с Jimmy на Equinox

[олехо]

да машинка веселая. что-то подходит от каптивы, что то от сатурна, вот только от опеля еще ничего не примерял. кардан от сатурна, по ходу дела не подходит. надо искать.

[Jimmy]

Отсутствие болта и сорванная резьба.

Виден разбитый маховик.


Итак о чем это я.... 11-го июня катаясь по "полям" внезапно услышал грохот из моторного отсека. Открыв капот, слушаю снизу, похоже на рассыпавшийся стартер. Ползу на яму в гараж, скидываю стартер, в руки падает болт 1,5см длинны. Не понял... Смотрю на моховик и о Боже!!! Отсутствуют два из трех болтов, которые крепят маховик к трансформатору!!! Иду в магазин, беру похожие болты с той же резьбой, обрезаю до нужной длины, затягиваю...грохота нет, но машин едет не очень...Звоню по сервисам местным, ни кто не хочет браться. Звоню в Элвис-Авто, говорят привози. В субботу на эвакуаторе за 5-т ь рублей. В понедельник дают диагноз: маховик, бублик под замену, коробан в НАМИ на дефиктовку, + замена сальников, масла, ремонт ступицы насоса с заменой втулки. Обещали к пятнице-субботе сделать...
В субботу выясняется, что мастер в НАМИ в отпуске и все плавно переносится на след. неделю. В пятницу 24-го звонят, можно забирать. Прикатываю автобусом. Ура все едет...УУУ ценник то какой....25913


Ну я готов был к такому порядку цен...
Поехали с женой в Черемушки, пошлялись по магазинам, и двинули до дома. Недодвинули...При съезде с трассы в сторону города пришлось остановиться и пропустить транспорт на главной. Жму газ, стук.дерг.хруст.лязг. Кое как 5-7 метров с дороги убрался...Смотрю снизу, все цело, течи нет. время 18-30, Элвис до 20-00 работает. А место прям заколдованное, ни один телефон не ловит сеть. Маришка на автобус до дома, вызывать эвакуатор, звонить в Элвис, чтоб ждали.

"И вот я стою, на краю снегопада"(НАУ) Ну типа того, недобрые ощущения от непонятности с машиной. погрузились-поехали. Успели к закрытию. Мастер с эвакуатора сам съехал, развернулся, разогнался, тормознул, с ручника тронулся- нет ни чего, ни какого звука, кроме исправно работающем машины....? На подъемник! Быстро собрали консилиум, дергают/вертят/тянут и что? Левый привод во внешней гранате выскочил, значит слетело стопорное кольцо. "Все, оставляем до понедельника,"- мастер говорит-"Позвоню как и что."

Сегодня понедельник. Отзвонились. Граната внутри разбита, от привода-самой палки, где кольцо стопорное ставится, отломился кусок металла. Ищу новый/б.у. привод, еду сегодня за ним(приводом), может сегодня его и поменяют...

[Jimmy]

Как оказалось, стопорное кольцо не слетело. Лопнула сама ось по посадочному месту стопорного кольца, и как сказали в сервисе, достаточно давно, т.к. поверхность излома достаточно отшлифована.
Нашел сегодня б/у в Митино привод, правда без внутренней гранаты, но с поворотным кулаком и ступицей. + еще и мой бублик починили даром- отдали. С утра еду машину забирать.

[Jimmy]

29-го забрал. Вот привод левый внешний уже извлеченный из гранаты

ХЕРОМАНТИЯ кака-я-то. лопнул четко по посадке стопорного кольца. Т.е. в гранате еще см1,5 о то и 2.
Ну на данном этапе тесты прошли отлично, в добавок заменены передние линки. После потраченных 56тыров снова чувствую себя человеком.

[Jimmy]

На днях поменял кардан от эл.усилителя до рулевой. При навыках и месте процедура не занимает и 30мин. В моем случае около 1,5часа. Пропал дребезг и стук в руле. На ощупь на снятом старом кардане люфт не обнаруживается, но стоит только зажать в тиски и покачать из стороны в сторону, определяется пол-миллиметровый зазор в нижней крестовине.
Как то так. Едим дальше! Дело за заменой генератора.

[Jimmy]

Сегодня сменил задние колодки. Барабаны в порядке, цилиндры тоже, винтовые механизмы смазал, грязь почистил. Теперь как положено работает ручник-три щелчка- ура. На пару лет можно забыть про колодки...

[Jimmy]

Вот пролетел год эксплуатации ГБО. Пробег составил 34200км. Нареканий нет. Вру, есть, газ подорожал на 4-ре рубля. Усредненный расход составляет 17литров. 16-го 09.11 сделал ТО на ГБО с заменой фильтров и корректировкой мозгов. С фильтра грубой очистки высыпали горсть металлической пудры с половину спичечного коробка. Диагностика показала, что вся система работает нормально. После ТО расход снизился до 15,5литров, и это при достаточно агрессивной манере.

14-го менял ролики и ремень на моторе. Натяжитель целиком менять не стал. 4-ре ролика+ ремень(год в запасе лежал)+замена генератора(тоже из запасников, но б/у) по работе в 4950. ролики 3750, гена-7000, ремень-1500.

[Jimmy]

27-го октября прибыл в Элвис-Авто для очередного ремонта. Ни чего не сломалось, просто износ: Трубка клапана ЕГР -1800р, Опора ДВС левая -4550р., Опора ДВС передняя -3700р., Сайлетблок рычага переднего 2шт. -3820./шт. и под эту дудку решил таки поменять тормозные диски  2шт. -7600р. и Колодки передние -1600р. и сменить резину на зимнюю(соответственно шиномонтаж). Так как меняли сайлентблоки сделали сход/развал. Стоимость работ составила 15720.

[oleg1981]

Сразу спасибо Марату за ступицы!!! Вчера поменял. Намаялся....Как обычно делал сам(из любви к рукоделию). Первая напасть- ступичная гайка на 34- пол дня бегал по магазинам, в грузовых нашол. Напасть вторая- левый шрус выбивал два часа... сломано два съемника... в итоге с помощию зубила крое как подлез мезду ступицей и шрусом(внутри поворотного кулака) и разкоксовал это безобразие.  Правую сторону на удивление разобрал/собрал за 2-ва часа. Единственный затык - долго не мог открутить болт крепления ступицы, который ближе к салону. Теперь все собрано, гула нет ни какого, мозг отдыхает...
На верхней и  средней фото: слева новая ступица, в середине старая, справа от блейзера 94г.
На нижней фото очень тесно...

блин как ти её снал? я пытался снять ни как! и молотком и ВД40.не поддоётса! предотса в гараз ехат.

[Jimmy]

блин как ти её снал? я пытался снять ни как! и молотком и ВД40.не поддоётса! предотса в гараз ехат.

Есть такие съемники трехлапые http://kit-tools.ru/onlinemagazin.html?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=1447&category_id=102  http://kraftool-instrument.ru/Semnik-podshipnikov-kraftool-double-3zahvatnyj-sharnirnyj-vneshnij-20150mm-p-273.html  типа, но не за такие деньги...поломались, лапы гнуться...но молоточком и зубильцем враспор..."вот и вытянули репку"(русская нар.сказка.)

[oleg1981]

блин как ти её снал? я пытался снять ни как! и молотком и ВД40.не поддоётса! предотса в гараз ехат.

Есть такие съемники трехлапые http://kit-tools.ru/onlinemagazin.html?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=1447&category_id=102  http://kraftool-instrument.ru/Semnik-podshipnikov-kraftool-double-3zahvatnyj-sharnirnyj-vneshnij-20150mm-p-273.html  типа, но не за такие деньги...поломались, лапы гнуться...но молоточком и зубильцем враспор..."вот и вытянули репку"(русская нар.сказка.)

такая фигня не подходит. у меня есть такая на 5тонн! она просто толкает в нутрь полу ось. надо чтот другое.

[Jimmy]

ну как это? лапами за ступицу цепляешь, центральный стержень-винт в шрус и крути...регулярно постукивая молоточком и поворачивая ступицу...

[gmg]

я бы обратно спрыгрул на джимку)

[Hielo]

Почему?

[Jimmy]

Ну что, продолжу...
26-от и 27-го некоторое время посвятил машине, хотя я и так из нее не вылезаю, но тут пришлось под ней так сказать неповылезать... Спасибо Марату, запчасти привез. Итак, что надо было сделать: заменить передние/задние втулки на стабилизаторах, передние/задние стойки стабилизаторов, рычаги задние продольные, опорные подшипники. 26-го нашел часа три на замену втулок- как же не удобно...хоть и с ямы, на перед потратил часа полтора точно. Примерно столько же и на задние, только еще успел и стойки поменять. Глушак пришлось снимать до середины с подвесов, дабы добраться до задних болтов. В воскресенье таки взялся за рычаги. Понятия не имел как что  куда и от куда. С ямы не получилось, пришлось домкратить и на согнутых в полуприсидя танцевать. В итоге задняя часть авто приподнялась сантиметра на три. На ходу стала жестче, собраннее, валкость пропала. До кучи сменил газовый фильтр тонкой очистки. На момент ремонтов пробег 122700мили.