Джип категории С

[Pursh]

А еще на рассмотрении в Думе закон об изменении регистрации транспортных средств категории С только на Юридических лиц. И его похоже примут!

ну если по деньгам будет выгодно, зарегистрировать ИП нет проблем.

Если у Вас Камаз и он приносит прибыль - наверное. А как может быть выгоден внедорожник? Разницей в налоге?

[Mikhanic]

А еще на рассмотрении в Думе закон об изменении регистрации транспортных средств категории С только на Юридических лиц. И его похоже примут!

ну если по деньгам будет выгодно, зарегистрировать ИП нет проблем.

Если у Вас Камаз и он приносит прибыль - наверное. А как может быть выгоден внедорожник? Разницей в налоге?

+ налоги за ИП,даже,если нулевки сдавать,то в пенсионный я плачу по пятере в квартал

[alexbeee]

Если ИП не приносит доходы, то его не выгодно открывать. В ПФР много платить надо, а если этого не делать, они ругаются. И закрывать его потом долго, из за этого ПФР. Я с этим столкнулся.

[Mikhanic]

Если ИП не приносит доходы, то его не выгодно открывать. В ПФР много платить надо, а если этого не делать, они ругаются. И закрывать его потом долго, из за этого ПФР. Я с этим столкнулся.

это точно.да и потом "подводные камни",когда поставлена на ИП при продаже и т.п.Я точно не знаю,но это чо получается ОГРН с собой возить?)))как страховать?...и пошло поехало.а там и налоговая обратит внимание "Как это у него нет прибыли "нулевки",а ездит на тачке за *000000руб,дачу,дом купил\продал в 201* году")))Диклорация

[Krot77]

Да когда ж этот дурдом кончиться то?
Категория грузоподъемность и тип ТС - ЭТО РАЗНЫЕ ВЕЩИ!!!

Простите, так растолкуйте если не затруднит. Рассматриваю Форд Экскершн или Сабур, есть авто с категорией С, вот как по Москве ездить в центр? Да налог 18 тыс при 324 л.с. кеши и кат. С но дальше как. Заранее благодарен!

[ramdisk]

Знак 3,3 сморим комментарии к нему.

[Серый Субурбан]

вот обсуждали на другом форуме.

пункты из ТР ТС 018/2011

Суть их сводится к тому, что если масса пассажиров больше массы перевозимого груза, то автомобиль считается легковым. Если наоборот - тогда грузовым.
 вычисляем грузоподъемность 3901-2667=1234. Если пассажиры будут весить больше - то автомобиль будет считаться легковым, если меньше - то грузовым. Вес одного пассажира принимается равным 68 кг. Водитель не считается. Получаем 68х7=476 кг. А масса груза 1234-476=758кг. Итог - автомобиль остается грузовым.

Все красиво, но как всегда, есть один нюанс
 в ПТС указана скорее всего "масса без нагрузки" без учета переоборудования автомобиля. А сидения и всякая "бохрома" для пассажиров весят точно больше 200 кг.

Завозить грузовые авто гораздо выгоднее, чем легковые. Поэтому при возможности, легковые завозятся как грузовые. Ведь все дело в нюансах
И пока не прижимали грузовики в Москве и Питере, ездить на грузовых было со всех сторон лучше. То ли еще будет....
если в указан тип ТС легковые то пофигу какая категория управления записана, надо только что бы она была в правах. категория управления С это если масса авто более 3500
если тип ТС записан Грузовой и соответсвенно категория управления тоже С то это реальный грузовик со всеми вытекающими не дальше второго ряда и т.д. и т.п. зато экономите на нологах.
для кеши реально переоборудовать в кат Д, И будет Вам счастье и налог меньше и в центр можно только ТО помоему каждые пол года.

[Марат]

Да когда ж этот дурдом кончиться то?
Категория грузоподъемность и тип ТС - ЭТО РАЗНЫЕ ВЕЩИ!!!

Простите, так растолкуйте если не затруднит. Рассматриваю Форд Экскершн или Сабур, есть авто с категорией С, вот как по Москве ездить в центр? Да налог 18 тыс при 324 л.с. кеши и кат. С но дальше как. Заранее благодарен!

да в центр нельзя, но все равно все ездиют . Есть много знакомых на тяжелых пикапах с категорией С типа RАМ - 2500, F-250 и тп особых проблем не испытывают, надо просто знать где ездить.
Только если гаишник за жопу возьмет...

[Вован 425]

не надо забывать, что ограничение передвижения только в центре. с января 2017 года под запрет еще и ТТК ( для грузовых автомобилей, грузоподъемностью свыше 1 тонны), пока камеры не работают на ТТК. Но если нарваться на экипаж ДПС, то штраф в размере Хабаровска обеспечен.
плюс ко всему не забываем про грузовой каркас в ВАО, СВАО и САО, который хотят распространить на всю Москву. Чтоб съехать с каркаса нужны подтверждающие документы на погрузку/выгрузку по адресу. Нет подтверждающих документов - штраф тот же Хабаровск.

вот и считайте чего выгоднее...

[Марат]

гаишники на самом деле не так страшны, если они видят, что это явно не КАМАЗ, то не тормозят, а если и тормозят то иногда закрывают глаза на категорию.
Вот с камерами не договоришься, но просто надо знать куда не надо ехать.

[ACTPOHOM]

На додж рам  форуме бела плакальная тема на этот счет,  им то вообще печаль, они все таможились как грузовики.
И даже если ты его переведешь в В категорию, тебе могут потом  предъявить дотаможить.