Один хороший человек ищет Блейзера. Подскажите...

[dfone77]

А в блейзере есть, точнее осталось что приводить?

конечно речь не о гнилушках. блейзера сгнили еще лет 10 назад. это мой почему то уже третью жизнь живет

Сколько ты на нем в год гоняешь?))))
помню, как ты арки переваривал задние))))) совсем не сгнили)))) а было это лет 10 назад)))))

[AntoNK-SPb]

А в блейзере есть, точнее осталось что приводить?
У бразильцев рамы лопнутые, у америкосов гнилуха, с кузовами тоже самое))) Как это в порядок привести? Проводка сгнила, трубки все сгнили, радиаторам езда.
Чтоб можно ездить было на этих ведрах, их нужно до винтика разбирать и вставлять все новое. В итоге по ценнику приблизимся к цене новой тахи
На блейзерах уже полы в труху прогнили, а вы все их пытаетесь восстановить. 

Ну реально сборище некрофилов))))))))

Вот чёрт! Что с моим Блейзером не так? Я не правильно его эксплуатирую?
У меня рама живая, кузов не осыпается, электрика вся работает. Радиаторы целые.
Полы!!! Почему у меня полы до сих пор не сгнили и не осыпались? Что? Что я делаю не так?

[dfone77]

А в блейзере есть, точнее осталось что приводить?

конечно речь не о гнилушках. блейзера сгнили еще лет 10 назад. это мой почему то уже третью жизнь живет

Ну и твой все же обслуженный))) все менялось (я думаю во время) Имея то свой сервис)
И куплен блейзер был не за 150)))

В общем сейчас блейзер это отжатый кусок дерьма)))) который требует вложений на миллион)))))

[dfone77]

А в блейзере есть, точнее осталось что приводить?
У бразильцев рамы лопнутые, у америкосов гнилуха, с кузовами тоже самое))) Как это в порядок привести? Проводка сгнила, трубки все сгнили, радиаторам езда.
Чтоб можно ездить было на этих ведрах, их нужно до винтика разбирать и вставлять все новое. В итоге по ценнику приблизимся к цене новой тахи
На блейзерах уже полы в труху прогнили, а вы все их пытаетесь восстановить. 

Ну реально сборище некрофилов))))))))

Вот чёрт! Что с моим Блейзером не так? Я не правильно его эксплуатирую?
У меня рама живая, кузов не осыпается, электрика вся работает. Радиаторы целые.
Полы!!! Почему у меня полы до сих пор не сгнили и не осыпались? Что? Что я делаю не так?

Чтобы говорить о живой раме, особенно на 97 году)))  нужно как минимум снять кузов ))))
затем поглядеть на моторный щит и с ужасом обнаружить там сквозные технологические отверстия))) чтобы звук легендарного L35 (самого большого v6 в истории автомобилестроения передавался в салон вместе с выхлопными газами и парами бензина от текущего и переливающего паука)))))

[Roadster]

А в блейзере есть, точнее осталось что приводить?

конечно речь не о гнилушках. блейзера сгнили еще лет 10 назад. это мой почему то уже третью жизнь живет

Сколько ты на нем в год гоняешь?))))
помню, как ты арки переваривал задние))))) совсем не сгнили)))) а было это лет 10 назад)))))

блейзер для меня эвридей. посмотрел фактический пробег 26.06.20 (последние работы по блейзеру) 409150, 26.06.19 398000 итого 11150

а переварено там было в 10-12 годах всё. морда жопа пол моторный щит пороги и замена рамы. а он сцуко ездит и мозг не ее. даже в дальняк за этот год пару раз скатал. правда зимой привез протекший мост (полуоси окончательно приехали) а весной грохот в раздатке (хз раздатку не разбирали собрали новую другую)

[dfone77]

А в блейзере есть, точнее осталось что приводить?

конечно речь не о гнилушках. блейзера сгнили еще лет 10 назад. это мой почему то уже третью жизнь живет

Сколько ты на нем в год гоняешь?))))
помню, как ты арки переваривал задние))))) совсем не сгнили)))) а было это лет 10 назад)))))

блейзер для меня эвридей. посмотрел фактический пробег 26.06.20 (последние работы по блейзеру) 409150, 26.06.19 398000 итого 11150

а переварено там было в 10-12 годах всё. морда жопа пол моторный щит пороги и замена рамы. а он сцуко ездит и мозг не ее. даже в дальняк за этот год пару раз скатал. правда зимой привез протекший мост (полуоси окончательно приехали) а весной грохот в раздатке (хз раздатку не разбирали собрали новую другую)

Хорошо я немного переиначу.
Мы рассматриваем 2 варианта:
1 - Люди которые более 10 лет с блейзером и содержат его в достойном состоянии и вбухивют огромное количество денег.
2 - Люди которые начитались хвалебных отзывов и захотели купить машину за 150 тр,  и думают что купили американскую мечту занедораха))))Но эта мечта быстро разбивается о тленность бытия при первом ремонте))) Замена паука, бака, насоса) ох) оказывает лопнула рама))))) ну ничего заварим) тачка же огонь)))))) еще немного вложу и будет как новая, еще на 10 лет хватит)))))) Это не то что тачки после 2000 года))) настоящий металл))))

Тут один с субурбана продает гнилые крылья за 5000р)))))))))) я просто ржу при их виде)))))))))


Я после "глючного трейла", не смог уже даже как пассажир ездить в блейзере) Блейзер какой-то неудобный, тесный автомобиль, который не рулится, не тормозит и не едет ))))

[Marlboro]

Почлкдеюю фразу в последнкм посте поддержу. Об их состоянии спорить нк вижу смысла, все машины тех лет не в прекрасном состоянии. Я бы наоборот, сказал, что авто 90-х самые ущкрбные в истории автомобилестроения. Некрвсивые и гнилые все поголовно, найдите не гнилой мерин, ниссан или корейца тех лет, пороги и арки уж точно в деоьмо, патруляки, паджерики, патфайндеры тожк рама в труху. Живы только ауди, но больше им похвастаться нечем. Просто я смотрел много машин в эти деньни, за 200-250 на автомате взять нечего. Абсолютно. Только если с трудом найти какой то ухоженный вариант легковушки. Но бкда блейзера на мой взгляд, что он реально не рулиться и не тормозит. Может конечно на моем, что-то было не так, но просто покатайтесь на новых авто, на нормальной скорости, от 120км и почувствуете огромную разницу. А в блейзе ездить страшно, при этом он с глючной системой впрыска и зажигания, и запчасти гораздно дороже япошек, поэтому никак он не тянет на авто для повседневной езды. А поковыряться, я б квадрата взял..

[Roadster]

возможно ключевое слово "пассажир"? Пассам в блейзере действительно не сладко. Хотя мне как то после дальней финской поездки жена сказала что она думала что после субурбана будет плохо, а оно нормально.

А вот с драйверского места, опять также в сравнении с субом, блейз мне кажется бешеной юркой табуреткой. Я не могу себя заставить не ездить на нем боком со свистом резины.

Но если честно я конечно блейзера себе больше не заведу, даже в заводском сохране. Просто потомушто в моей жизни это уже было, как и Ниву от которой остались только светлые воспоминания.

А поповоду легенду задешево - так это всегда было и 10 и 15 лет назад. Вот даже здесь в клане я помню три или четыре поколения. Приезжали счастливые люди, вот наконец то и они обладатели мечты. И где сейчас они? Единицы остались с нулевых годов.

Я никого ни в чем не хочу убеждать, просто мне кажется что исправный блейзер неплохая сбалансированная машинка, с хорошим набором потребительских качеств, стильным пухлым дизайном и огромным запасом прочности. Только где они такие? У меня и майкла джексона разве только

[dfone77]

Почлкдеюю фразу в последнкм посте поддержу. Об их состоянии спорить нк вижу смысла, все машины тех лет не в прекрасном состоянии. Я бы наоборот, сказал, что авто 90-х самые ущкрбные в истории автомобилестроения. Некрвсивые и гнилые все поголовно, найдите не гнилой мерин, ниссан или корейца тех лет, пороги и арки уж точно в деоьмо, патруляки, паджерики, патфайндеры тожк рама в труху. Живы только ауди, но больше им похвастаться нечем. Просто я смотрел много машин в эти деньни, за 200-250 на автомате взять нечего. Абсолютно. Только если с трудом найти какой то ухоженный вариант легковушки. Но бкда блейзера на мой взгляд, что он реально не рулиться и не тормозит. Может конечно на моем, что-то было не так, но просто покатайтесь на новых авто, на нормальной скорости, от 120км и почувствуете огромную разницу. А в блейзе ездить страшно, при этом он с глючной системой впрыска и зажигания, и запчасти гораздно дороже япошек, поэтому никак он не тянет на авто для повседневной езды. А поковыряться, я б квадрата взял..

Да да)) крейсерская скорость на трейле и кади 140-160 и ты едешь расслабленно.

[dfone77]

возможно ключевое слово "пассажир"? Пассам в блейзере действительно не сладко. Хотя мне как то после дальней финской поездки жена сказала что она думала что после субурбана будет плохо, а оно нормально.

А вот с драйверского места, опять также в сравнении с субом, блейз мне кажется бешеной юркой табуреткой. Я не могу себя заставить не ездить на нем боком со свистом резины.

Но если честно я конечно блейзера себе больше не заведу, даже в заводском сохране. Просто потомушто в моей жизни это уже было, как и Ниву от которой остались только светлые воспоминания.

А поповоду легенду задешево - так это всегда было и 10 и 15 лет назад. Вот даже здесь в клане я помню три или четыре поколения. Приезжали счастливые люди, вот наконец то и они обладатели мечты. И где сейчас они? Единицы остались с нулевых годов.

Я никого ни в чем не хочу убеждать, просто мне кажется что исправный блейзер неплохая сбалансированная машинка, с хорошим набором потребительских качеств, стильным пухлым дизайном и огромным запасом прочности. Только где они такие? У меня и майкла джексона разве только

У блейзера много недоработок исправным он может быть условно...
1) Маятник не живет долго)
2) Система зажигания контактная)))
3) слабый задний мост
4) слабые тормоза
5) АБС говно


В 2008 году получил нормальную систему зажигания... Вот если ее реализовать на блейзере.. будет лучше.
Тормоза поставить от рестайла.. и более менее получится, но это уже конструктор и внесение изменений в конструкцию..

[Roadster]

Все там впорядке по всем пяти пунктам. Ну может тормоза... Но и это дело привычки.

Отправлено с моего Nokia 9 через Tapatalk

[AntoNK-SPb]

У блейзера много недоработок исправным он может быть условно...
1) Маятник не живет долго)
2) Система зажигания контактная)))
3) слабый задний мост
4) слабые тормоза
5) АБС говно


В 2008 году получил нормальную систему зажигания... Вот если ее реализовать на блейзере.. будет лучше.
Тормоза поставить от рестайла.. и более менее получится, но это уже конструктор и внесение изменений в конструкцию..

1) Согласен. Но я для себя нашёл решение
2) И что? Работает.
3) Это уже условия эксплуатации. Некоторые и не такое умудряются порвать.
4) Ты невнимателен. В объявлении РЕСТАЙЛ с дисковыми тормозами вкруг.
5) 50/50. После того, как я привёл в порядок все суппорта и передние ступицы, а потом ещё и правильно прокачал тормоза - перестал ощущать дискомфорт от работы АБС.

[AntoNK-SPb]

Набери мне я знаю эту машину, и знаю хозяина

Юра, ещё раз, спасибо. Понимаю, что контакт состоялся 

[dfone77]

У блейзера много недоработок исправным он может быть условно...
1) Маятник не живет долго)
2) Система зажигания контактная)))
3) слабый задний мост
4) слабые тормоза
5) АБС говно


В 2008 году получил нормальную систему зажигания... Вот если ее реализовать на блейзере.. будет лучше.
Тормоза поставить от рестайла.. и более менее получится, но это уже конструктор и внесение изменений в конструкцию..

1) Согласен. Но я для себя нашёл решение
2) И что? Работает.
3) Это уже условия эксплуатации. Некоторые и не такое умудряются порвать.
4) Ты невнимателен. В объявлении РЕСТАЙЛ с дисковыми тормозами вкруг.
5) 50/50. После того, как я привёл в порядок все суппорта и передние ступицы, а потом ещё и правильно прокачал тормоза - перестал ощущать дискомфорт от работы АБС.

1) О, колхоз в крови)))
2) То есть ненадежность данного узла не смущает?)))
3)ну так зачем тогда на блейзере на рестайле уже мост мощнее поставили? увидели недоработку.
4)Да видел я что там рестайл, а толку. На них суппорта клинит. Где они запчасти на него брать будут?))) например блок кресла пассажира стоит 50тр =)
5) То есть тормоза все еще не радуют?))))) но дискомфорта не ощущаешь))))

[dfone77]

Все там впорядке по всем пяти пунктам. Ну может тормоза... Но и это дело привычки.

Отправлено с моего Nokia 9 через Tapatalk

какой привычки?
Рулится как говно)) ничего страшного нужно привыкнуть)
не тормозит - ничего страшного)) нужно привыкнуть)))
мост слабый? полуоси вылетают? не беда)))) нужно не газовать на разности покрытий))) а то мало ли одно колесо в грязи, а второе на асфальте)))) Нужно привыкнуть)
АБС говно? не беда)) абс мешает тормозить)) нужно вырезать и привыкнуть)))

А нельзя просто ездить? просто купить машину и не еб....ся? перебирая суппорта, мосты? Колхозить вакумники от других машин?
Почему вы не можете себе признать, что блейзер морально устарел и не отвечает никаким требованиям безопасности? я просто оставлю эти картинки тут...
Даже машинки одного цвета))))))))))) Вы все надеетесь что рама это безопасно? А это били новую машину, а не гнилушку))))))))))