Рессоры встали как надо. За одно поменял аморы.
Задница поднялась хорошо, но после проезда по межгаражным калдобинам осела на пару сантиметров.
Далее обработал низ антикором и всё приобрело презентабельный вид.
Немного покатаюсь, проверю затяжку стремян и на сколько осядет зад, может потребуется немного подтянуть торсионы.
Итог радует, машина на ходу, правда в отличии от
Xtoet я потратил на работу не 3 дня, а неделю занимаясь после работы с 18.30 до 21.30, плюс в выходные часов по 7.
Это конечно не всё что надо сделать. Предстоит обработать антикором всё днище, побороться с рыжиками (зачистить и подкрасить).