Уровень масла АКПП

[zcfif]

А я видел текущие сальники, когда масла много.

а причем тут сальники,если корпус как канистра с шлангом сообщается с атмосферой. почему в коробке 12 литров масла а не 30? потому что больше не надо.это необходимый минимум для работы коробки и потому что масло стоит денег. и поэтому когда масла мало коробка начинает буксовать,а если чуть больше влить на поллитра ей только лучше будет на поворотах или уклонах торможениях. сальники текут когда они уже старые и изношеные

[Astalavista]

Не люблю я спорить, тем более беспредметно. Есть коробки, в которых уровень меряют на нейтрали, есть - в которых на паркинге. 4L60, 4T60, 4L65, 4L/T80 - меряют в положении паркинг после поочередного переключения всех режимов на заведенном двигателе.

[zcfif]

Масло в АКПП нужно мерять в положении паркинг на холостых ходах на холодном двигателе (во всяком случае не после длительных поездок) - это самое точное измерение. Между нижней и верхней отметкой в коробке 4L60E - 0,5 литра. Если масла перелить, то начнут образовываться пузырьки воздуха, плотность масла уменьшится, гидротрансформатор этого не любит. Коробка может начать проскальзывать. У коробок 4L60E есть разъём на компьютерные мозги, он находится слева возле селектора. Сам разъём бывает трескается, закисают контакты и коробка начинает шалить, машина то едет, то не едет хорошо.

   так сколько на холодную то должно быть на щупе по этому методу всё таки

[Astalavista]

Вот тут думаю всё предельно ясно изложено.

[zcfif]

 видно как в гидраче мерять и в движке менять,как в акпп менять не влезло в картинку,у меня не разобрать.  я меряю на холодной на не заведённой без переключения, уровень до средины зигзага на щупе ,чтобы не было масляного голодания в коробке на резких поворотах и при торможении.сальники не текут,ничего не пенится, у коробки ломался только корпус.езжу больше 17 лет на америкосах и других с автоматом. 

[Zubilo]

МАсло меряют, на заведённой машине с прогретой коробкой (не менее 20км по городу) ..
По отметке HOT, масло должно находиться в этом секторе ...
На холодную масло меряют ориентировочно при смене масла, но тоже на запущеной машине !!!

[Astalavista]

Вот так будет совсем хорошо видно

[zcfif]

МАсло меряют, на заведённой машине с прогретой коробкой (не менее 20км по городу) ..
По отметке HOT, масло должно находиться в этом секторе ...
На холодную масло меряют ориентировочно при смене масла, но тоже на запущеной машине !!!

у меня если так мерять ,при резком развороте чувствуется пробуксовка в коробке.причём на легковых тоже. я заливаю на пол литра-литр более

[Astalavista]

Уровень холодной жидкости даст просто более точное представление о её количестве в коробке.

[zcfif]

я не заморачиваюсь ритуальной процедурой. перед тем как завести машину просто меряю масло в движке и коробке,смотрю уровень тосола и тормозухи через бачёк. соответственно раз в несколько дней и заглядываю под машину когда она на асфальте

[Zubilo]

Тут никаких риуалов...

Маряй масло после поездки на ровной площадке...

ПРиехал, прогнал селектор по всем положениям, поставил в Р, открыл капот (не глуша двигатель) и смерял уровень масла в коробе, если масло в секторе HOT, то порядок, если ниже, нужно доливать, если выше, нужно убавить по перхний предел HOT, просто когда масла много, ег оможет выбить чрез сапун, а попав на раскалённый коллектор оно может загореться ...

[Старина Хенк]

Вот, я поддерживаю Константина - у меня в инструкции тож самое написано

[zcfif]

я как бы меряю перед поездкой,потом завожу прогреваюсь немного и уезжаю. мерять его потом  или некогда,или забывается,да и чего мерять,когда уже померял до поездки. и так лет 17 уже. а если померять с ритуалом и приплясыванием вокруг машины как написано то так же и получится на поллитра,литр больше максимума,это полезно для коробки до зигзага,продлевает ей жизнь. чтобы выбрасывало через сапун,надо вбухать лишних литра три-четыре

[faerbird]

да я уже писал что небольшой повышенный уровень не страшен,а вообще для резких и быстрых авто специально придуман поддон увеличенной ёмкости,больше в нём примерно на литр может на два ,так вот  увеличенном поддоне и в повороте хватит масла и уровень будет нормальный ,а ещё лучше тепло отводит, там ещё рёбра есть ,типа радиатора .а вот без масла короб можно убить пробуксовки не должно быть .

[ABP]

На улице потеплело и сегодня мерил уровень масла в коробке, так вот как и подозревал уровень стал на 8-10мм выше верхней дырочки на щупе, что посоветуйте слить чуточек или такой перелив не криминально?