В свою песочницу принимаете? Места свободные есть?

[F.S.G.]

Сделал фотографию машины с новыми противотуманками. Линзы диаметром 4-5 см. Как то в глаза не бросаются, как будто их и нет совсем. Но светят. Теперь я вижу разницу - включены ПТФ или нет.

[F.S.G.]

Не про машину, но тоже, с картинками.
Для комфортного отдыха на природе надо свет. Я, года три назад, переделал себе светодиодную лампочку с 220 на 12 вольт. Всё отлично, работает.

И вот, на работе перегорает светодиодная лампа, длинная, типа люминесцентная. Не выкидывать же её? Разбиваю и вижу светодиодную ленту на клееную на алюминиевую полоску.

Проверяю на сколько вольт светодиоды, режу по четыре штуки, чтоб от 12 вольт работали. Прикручиваю к алюминиевой пластине - как основа и радиатор. Паяю, проверяю работоспособность. Запихиваю и корпус прожектора.

[Лексей 84]

недавно взял для работы не большой фонарь. стоимость 700р. работает от батареек , от аккумуляторов, от внешних аккумуляторов. при установке в нем аккумов, заряжает гаджеты. без заморочек.

[i-man]

Леха, это неинтересно!))

[Лексей 84]

Леха, это неинтересно!))

я это прекрасно понимаю. зачем где то и за деньги, если есть руки и время)))

[F.S.G.]

Случайно наткнулся на крестовины кардана, которые менял по осени. Я их не выкинул тогда, под верстак положил и забыл.
Ну раз так, то интересно глянуть, чего они у меня хандрили, ведь смазка внутри есть. Промыл, заглянул в чашечки и всё стало ясно. Там, в чашечках, пластиковая прокладка есть должна быть. Вот, за 300 тыс км пробега она кончилась. Остались только крупинки, пальцем немного чувствуются. Вот они то и слегка подклинивают, вращение не плавное, а как шаговый двигатель.

На верхней чашечке этой прокладки вообще нет, сточилась, только несколько микрон бортика от неё осталось.
А на нижней чашечке ещё чуть-чуть прокладочки осталось. Можно ставить - ещё походит 
Ну раз так обстоят дела с передними крестовинами, то нефиг тянуть, надо менять задние.

[F.S.G.]

Долго я шёл к решению данной проблемы - задний контур кондиционера. И вот, случилось, дозрел.
Нашёл нужного человека, который понимает, что такое фреон и умеет опрессовывать нужные шланги.
Снял трубки с машины. Целиком снять не получалось, в районе заднего колеса перекручены с трубками печки. Отпилил. Отдал. Вернули уже шланги с напрессованными наконечниками. Длина шлангов 4,4 метра. На выходных постараюсь поставить на машину. По деньгам вышло в районе 11 тыс.

[kilimanjaro]

Ну отлично, а то лето, жара, в машине задний контур нужен.

[F.S.G.]

Мне, как водителю, и переднего хватает, а пассажиры сзади у меня редкость. Но раз есть задний контур, то пускай он работает, пользу приносит.
Повесил "прицепное", уж какое нашёл    Больше для красоты, чем для работы. Думал будет смотреться солидно, но как то мелковато получилось 

[kilimanjaro]

У меня попроще. 

[F.S.G.]

О, красные элементы! Типа спорт? Фиррари стайл? 

[kilimanjaro]

Ага, я когда увидел в продаже - сразу прикупил. У нас же СУВ, спорткар, как-никак.
Спорт утилити. Так что будем спортом заниматься, тягать разных бедолаг из ям.

А сам квадрат вообще никелированный.

[Marlboro]

Ни то, ни другое не имеют практической ценности. Нужно с шаром. Прицеп то как повесишь?

[kilimanjaro]

Это выдергиватели, а не таскатели прицепов.

[Carlos]

По поводу заднего контура кондиционера скажу - три года назад восстанавливал - рассматривал медные трубки и шланги. Тоже в районе 10к выходило... Поставил алюминий. Вместе с покраской и сваркой обошлось чуть более 1000 рублей. ( Работа по снятию и установке не учтена, но сейчас бы сам сделал). Результат - стравливает фреон за зиму до 4 АТМ. И каждый год приходится заправлять.