Я был счастливым обладателем Патрика 3 года. В принципе он меня устраивал и мелкие проблемы не расстраивали, но что бы оставались только мелкие проблемы я около месяца исправлял недоработки завода по ходовой и системе охлаждения, которые к стати завод исправил практически все после 2009 года. На счет доступности запчастей в глубинке не соглашусь, так как у Патра есть некоторые запчасти которые не подходят от старых УАЗов их приходилось покупать на заказ из Ульяновска, так как местные продавцы почему то не везут запчасти верней везут но крайне скудный список, у нас выбор на иномарки больше чем на Патр. Но несмотря на это я когда свой продавал хотел взять новый, а когда прикинул цену меня эта идея показалось безумной отдавать за конструктор больше 600 тыс. и когда подвернулась Таха 840 за 500 тыс 2003 года я даже не раздумывал. Сейчас получаю удовольствие от вождения и не капли не жалею. Расход Патра и Тахи действительно одинаковый, а по поводу проходимости скажу, что Патр более проходим из за того что его меньше жалко! Да и выбирая между Хантером и Патром конечно Патр.
