Датчики кислорода на круглом (лямбда зонд)

[m1sh]

поправьте меня, если я не прав

итого на блейзере 4 датчика кислорода

банк 1 сенсор 1 — это левый коллектор
банк 2 сенсор 1 — это правый коллектор
банк 1 сенсор 2 — это сход коллекторов
банк 1 сенсор 3 это после ката

как видно из графиков — 3 штуки вроде как работают, а последний после ката — всегда болтается в таком режиме.
в коллекторах я менял на новые несколько лет назад. на сходе и после ката - нет.
есть ли кат или он выбит - я не знаю.. полезу только после выходных смотреть.





периодически по лямбде после ката выскакивает P0147 (Ошибка нагревателя)
выхлоп воняет бензином.. расход хз - не могу понять какой.

[Zubilo]

В смесеобразовании чувствуют только 2 передних кислородника.

[m1sh]

Вот так расположены

[Pferd]

теперь понятно . Похоже кат забит .Отсоедини его и заведи .Посмотри как работает
 катализатор отсоедини

[Zubilo]

Кат легко проверяется, если выхлоп бубнит в руку довольно ощутимо, то кат не забит, а если шипит без чётких тактов воспламенения смеси, значит забит.

[Pferd]

Кат легко проверяется, если выхлоп бубнит в руку довольно ощутимо, то кат не забит, а если шипит без чётких тактов воспламенения смеси, значит забит.

судя по лямбде у него шипит ))

[Roadster]

судя по графикам - не мешай машинке работать. все там нормально и кат на месте. последняя лямбда и должна быть без пилы. это заслуга ката.

для самоуспокоения я бы посмотрел в каком состоянии мозг, open или closed loop.
ну и совсем для параноиков поменял бы местами последнюю лямбду с любой другой. если она исправна то картина на графиках не изменится.

по 147 ошибке есть алгоритм в оллдате. ну можно на контакте D посмотреть 12 вольт, а на контакте С массу

[m1sh]

судя по графикам - не мешай машинке работать. все там нормально и кат на месте. последняя лямбда и должна быть без пилы. это заслуга ката.

для самоуспокоения я бы посмотрел в каком состоянии мозг, open или closed loop.
ну и совсем для параноиков поменял бы местами последнюю лямбду с любой другой. если она исправна то картина на графиках не изменится.

по 147 ошибке есть алгоритм в оллдате. ну можно на контакте D посмотреть 12 вольт, а на контакте С массу

да я нашел эту p0147, когда на улице тепло, тогда она не возникает, а когда холодно - вот тогда возникает.. меньше + 5 где-то

[Roadster]

по описанию олдаты - ошибка вылезает когда долгое время напряжение на лямбде ниже определенного уровня. Я могу прислать описание ошибки, но на англицком. Переводить лень. Плюс алгоритм устранения.

[m1sh]

по описанию олдаты - ошибка вылезает когда долгое время напряжение на лямбде ниже определенного уровня. Я могу прислать описание ошибки, но на англицком. Переводить лень. Плюс алгоритм устранения.

спасибо, у меня есть олдата дома, я сам гляну.

[Zubilo]

по описанию олдаты - ошибка вылезает когда долгое время напряжение на лямбде ниже определенного уровня. Я могу прислать описание ошибки, но на англицком. Переводить лень. Плюс алгоритм устранения.

Эта ошибка может вываливаться когда датчик не выходит в режим по напряжению, от того, что тупо загажен коксом.