Что комфортней, быстрей и безопасней, 15 летнее ведро или новое? Готов сравнить и поделиться опытом.

[Шершень]

У меня машина долго стояла на приколе, катался на белке.
В принципе- офигенно, новая тачка, кондей-пердей,все дела, автомат. Телефон подвешивается через синезуб на  магнитолу. Но вот нахер не нужно, если честно. Тянет к своему привычному и любимому продавленному и проперженному креслу в тахе. Особенно блевотны, для меня, как ни странно, мерседесы. Та же фигня была, когда месяц катался на Х6. Каждому свое, кому-то новье без мозгоедства, кому-то старый добрый боевой конь с душой и историей.

[Sewa]

Так получилось что сейчас гоняю на нулевом авто.То водителем, то пассажиром. Прикольно. 6 ступеней коробки позволяют в городском режиме на моторе 1.5  со 107 лс  ехать не особо хуже чем на 197 кобылах привычных .Управляемость- Макферсоновское говно,но хватает. В сумме- в общем скорее позитив чем негатив. Ценник- 550 тык, вполне вразумительно. Думаю таки о замене части своего парка на такое. Давно думаю, но сейчас реальное использование подталкивает к решению.

браво !!!
ты (лично в моём рейтинге юмористов) обогнал Оса ...

АКПП 6 ? да нунаХ ,я ездил и на 8ступеней и на 11...
а какая связь -"как едет авто" и сколько ступеней в АКПП ?
если современный мотор задушен по экологии по самое небалУйся ....если педаль газа давным давно электрическая и мотору совершенно поХ как ты жмёшь на газульку  ...

я же говорил про Джили Атлас ?
там мотор 2.4 (типа как на Камри и кстати АКПП 6ст) так бОлее тупого на разгон авто я не видел очень давно ...его уделывает моя сраная малолитражка с 2.0 ,не говоря уж про мою Сузуку 2.7 (c V6) ...

ну и тогда может про цену ?
Атлас стОит 1лям 410 тыс !!!! 

[people]

У меня машина долго стояла на приколе, катался на белке.
В принципе- офигенно, новая тачка, кондей-пердей,все дела, автомат. Телефон подвешивается через синезуб на  магнитолу.

без оценки что говно а что нет: в наших тачках ведь тоже есть кондей) не знаю как нештатные балалайки поддерживают громкую связь.я себе в блейзер пихнул от кашкая магнитолу) записная книжка.все дела.
вот многоступенчатая коробка это конечно реально плюс. если она грамотно подобрана под мотор то динамика мотора может удивить

[GMCTruck]

На сколько я понимаю, там рама очень похожа на блейзеровскую, зона сминания на блейзере находится на изгибе рамы за передним колесом, на астро, там водитель сидит...
Могу ошибаться, астро не было никогда

ты ошибаешься !
на Астро НЕТ рамы ,тем более рамы ,похожей на Блэйзер ...
да и компоновка авто другая ...

вот такой там подрамник

[sashoc]

шеснадцатилетний непрофиль

[people]

и? если белую на волгу поменять то будет наоборот)

[GMCTruck]

шеснадцатилетний непрофиль

а теперь открой багажник и посмотри под запаской))) удивишься)))

[sashoc]

и? если белую на волгу поменять то будет наоборот)

Тут по факту.
А если фантазировать и менять белую
на Волгу, серую на Урал , и тд.

шеснадцатилетний непрофиль

а теперь открой багажник и посмотри под запаской))) удивишься)))

Ни чего там особо удивительного не было,вытащил запаску даже не сдувая колёса.

[Sewa]

На сколько я понимаю, там рама очень похожа на блейзеровскую, зона сминания на блейзере находится на изгибе рамы за передним колесом, на астро, там водитель сидит...
Могу ошибаться, астро не было никогда

ты ошибаешься !
на Астро НЕТ рамы ,тем более рамы ,похожей на Блэйзер ...
да и компоновка авто другая ...

вот такой там подрамник

красиво ! )))
а можно фото задней части бусика ?

[Arkasha77]

ну и тогда может про цену ?
Атлас стОит 1лям 410 тыс !!!! 

Сева-тролль)))
Ты где-то в названии темы увидел вопрос цены?)))

[Sewa]

ну и тогда может про цену ?
Атлас стОит 1лям 410 тыс !!!! 

Сева-тролль)))
Ты где-то в названии темы увидел вопрос цены?)))

действительно ,название темы про свой Бусик и чужой РР ))))))

но в вопросе "что лучше" увы цена то же имеет значение ....

Так получилось что сейчас гоняю на нулевом авто.То водителем, то пассажиром. Прикольно. 6 ступеней коробки позволяют в городском режиме на моторе 1.5  со 107 лс  ехать не особо хуже чем на 197 кобылах привычных .Управляемость- Макферсоновское говно,но хватает. В сумме- в общем скорее позитив чем негатив. Ценник- 550 тык, вполне вразумительно. Думаю таки о замене части своего парка на такое. Давно думаю, но сейчас реальное использование подталкивает к решению.

и про ценник я исключительно к этому посту ...

[mousoff]

Сева, передачи короткие , я поэтому и написал что в городском режиме. До 90 все более-менее , дальше швах. 550 потому что нет голубых зубов с тачскринами и даже нет усбишных гнезд) Решилась установкой от ШНивы за 250 рэ и 20 мин времени.)

[Sewa]

Сева, передачи короткие , я поэтому и написал что в городском режиме. До 90 все более-менее , дальше швах. 550 потому что нет голубых зубов с тачскринами и даже нет усбишных гнезд) Решилась установкой от ШНивы за 250 рэ и 20 мин времени.)

я пропустил -какое это "новое ,современное ,комфортное и быстрое авто" за 550 тыс ?

[mousoff]

Джентра.

[Arkasha77]

действительно ,название темы про свой Бусик и чужой РР ))))))

но в вопросе "что лучше" увы цена то же имеет значение ....

Сева-тролль)))

В том то и прелесть «чужого», что цена и цена на обслуживание тебя не волнует)))