Тах 400TBI. Ремонт света заднего хода.

[i-man]

Похоже, надо начинать с ремонта или замены машинки PNDL...

[Zubilo]

Ты схему-то поглядел, которую я тебе бросил?
там чётко видно, что на PNDL приходит напруга по розовому проводу, который подаёт питание уже лайт грин (светло зелёный).

вот найди эти 2 провода на малой фишке PNDL, если есть питание на розовом, скрепкой соединяй со светлозелёным и далее пошёл по проводу.

[i-man]

Я именно так все и сделал, мастер!
О чем и написал, что на розовом есть напруга, а на зеленом при включенной задней передаче, нет. Прямо на фишке PNDL. Только не на малой, а на большой.

[i-man]

Вот фото фишки

[Zubilo]

Я именно так все и сделал, мастер!
О чем и написал, что на розовом есть напруга, а на зеленом при включенной задней передаче, нет. Прямо на фишке PNDL. Только не на малой, а на большой.

а да, давно уже не лазил туда...
В фишке когда скрепкой соединяешь, свет появляется в фонарях  задний ход?

[i-man]

Нет. Только какое-то реле под водительским щелкает.

[i-man]

Я уже понял, что надо и PNDL ремонтировать, и проводку светло-зеленого. И пока я не обнаружу обрыв или перекомутацию (КЗ нет, прозванивал) в проводе, ЗХ не появится.
Будем искать...

[Zubilo]

А PNDL то тебя чем мучает?, не замыкает контакты?

[i-man]

Нет, не замыкает.

[Marlboro]

Я уже понял, что надо и PNDL ремонтировать, и проводку светло-зеленого. И пока я не обнаружу обрыв или перекомутацию (КЗ нет, прозванивал) в проводе, ЗХ не появится.
Будем искать...

Не понятно совсем ты объясняешь!!! КЗ в зеленом пишешь нет, прозванивал. Почему лампочки то тогда не горят? Тебе ж говорят: подай постоянные 12В на зеленый провод должны лампочки загореться!!! Ты этот провод от коробки до плафона прозванивал?

[i-man]

Простите, мужики, не прозаик я. И не поэт.
Итак, по пунктам:
1. PNDL
Розовый провод при зажигании +13 В. Есть!
Св. Зеленый при включении ЗХ ничего. Если на него подать 12 В. лампы ЗХ не горят, но под водительским щелкает реле. (Хотя, по схеме, не должно).
2. Фишка в раме возле заднего бампера.
Машина заведена, ЗХ включен. Ничего. Подаю +13 В. загораются лампы ЗХ.

Итог:
1. PNDL не замыкает. Менять или ремонтировать?
2. Есть обрыв цепи св.зеленого. И от коробки, и от задницы жгуты уходят в блок предохранителей под капотом. Буду разбирать.

[Marlboro]

Теперь ясно всё... От намудрили америкосы. Что сразу от коробки к фонарям не пустить.. Так может они к предохранителю идут, а он сгоревший? На этой цепи же есть предохранитель? И ты его проверял?

[i-man]

Предохранитель стоит на розовом проводе до PNDL коробки. Пред цел. Напруга на розовом проводе PNDL есть.
Ну что, народ, PNDL поддается ремонту или сразу менять?

[Zubilo]

Ремонту он поддаётся, но можно просто кочергу потыркать, мог просто контакт закиснуть.

Ищи, что за реле щёлкает. возможно доп приблуда какая-то.

[i-man]

Долго я гонялся за зеленым кроликом проводом! Помог случай. Полез под капот натянуть резинку-заглушку на рулевом валу и под вакуумником обнаружил фишку с оборванным зеленым проводом! Сунул 12 v в нее и лампы заднего хода зажглись, как новогодняя елка!
Ура!!!
Осталось спаять провода и отремонтировать PNRD.