Вопрос к владельцам ШБ 2.2 . Указатель температуры.

[CannabiS]

Катался двое суток. Ночью ехал во Владимирскую область, температура была не первой отметке. Утром выехал из Александрова по 108 (при погодной температуре 18*, на скорости 100 км/ч) в Дмитров ехал, стрелка чуть поднялась на два маленьких деления. Вентилятор на радиаторе включается, трубки где термостат горячая, а с другой стороны чуть холодней.  Остановившись в Дмитрове на 10 минут не глушив поехал дальше в Москву , возле "в. Клязьмы" пробка была, тыркались мин 30, датчик температуры поднялся (выше не поднимался!) на на фотке у kirill и всю пробку так стоял. Свернул на другую дачу в Паведники не глуша машину стрелка стала падать до самой первой отметки. Совранский посоветовал поменять термостат.  Вот буду завтра покупать и менять, посмотрю что изменится у мой "помойки" (с) Sovransky

[Ko-toff®]

у меня после замены термоса так и осталось как и было . и так же как на фотке .

[Jlby]

А у меня до красной не доходит одно деление Потом включается вентилятор и стрелка отклоняется обратно на два деления..и так всю дорогу(в пробке) По трассе держится ровно на 12(по цыферблату)

[Дмитрий]

У меня вентилятор включается где-то на 12(по циферблату). Ни о какой конструкторской задумке речи идти не может. Вентилятор должен включаться при нахождении стрелки в красной зоне шкалы. Это приборы глючат. Вообще многие жалуются. У меня например глючит датчик температуры, бензина и спидометр. Листал форум, но ответа так и не нашел.

[Vadyra]

У мя походу глючат указатели давления масла, температуры и топлива. С температурой все как у "Ko-toff®", давление масла сразу после старта улетает за пределы шкалы (измерение компрессии дало нормальные результаты), указатель уровня топлива на полном баке долго висит на 1, потом как-то резко начинает падать до 0 - короче неудобно езжу больше по ощущениям, чем по приборам...

[Vadyra]

Да, еще добавлю, менялись термостат и датчик давления масла на новые полгода назад. Картину никак не исправили.

[CannabiS]

с давлением масло скорей всего тоже не парься. Аналогично и у меня... Бегает из стороны в сторону, но за пределы не скачит! 

[kirill]

По поводу давления масла. У меня стало подтекать масло в районе датчика. Заменил датчик. Подтекать перестало, но после установки показания:  то 0 ,то максимум.  Там у датчика два контакта под гайку и на разъем. Старый подключен под гайку, а когда подключил новый, то он показывал 0; подключил его на разъем- максимум.Поставил назад старый датчик с новыми медными уплотнительными колечками на герметик- течь перестал и показания нормальные. Датчик брал в Шеви.ру, а надо было поставить от Опеля и без проблем.

[kirill]

По поводу температуры - может попробовать заменить датчик температуры на стрелку?? Что скажут опытные коллеги??

[kirill]

И еще вопрос , а есть ли у  кого- нибудь сигнальная лампа "топливо" на приборке? У меня ничего не загорается, когда топливо на исходе. В инструкции тоже этого нет.

[Марат]

никакой лампы там нет

[Слава 43]

По поводу температуры - может попробовать заменить датчик температуры на стрелку?? Что скажут опытные коллеги??

Ребята! По поводу указателя температуры не парьтесь-у меня уже третий ЕБ 2,2,и у всех стрелки температуры не доходят до середины шкалы.С новыми термостатами и датчиками.Ничего менять не нужно-забудьте про стрелку. Машину саму по себе перегреть невозможно,если хоть половина системы охлаждения исправна.

[Dimass]

у меня на 2.2 такая же фигня,только летом замечал что стрелка чуть чуть до середины не доходит,но не кипит и работает всё отлично!так что я думаю не очем волноваться))

[vampiria]

у меня хоть и не 2,2, но расскажу что случилось после долгого карабканья по серпантину на первой передаче и в жару: температура на 3/4 шкалы (до красной зоны еще далеко было), вышла из машины без всякой задней мысли, но услышала шипение под капотом.... когда открыла капот, то увидела кучу пара и мелкие брызги выходящие где-то межру решеткой и лопастями, минут через 5 все прошло... ни масла, ни воды не сожрала, а если и сожрала, то минимум, что даже заметно не было... на асфальте было пару капель... так и не поняла где и что кипело, находится рядом чтоб посмотреть было просто невозможно... больше не повторялось, хоть и в пробках стояла больше получаса при +40... т.е. пока нет сильной нагрузки, то особо незаморачиваюсь... хотя скорее всего показатель температуры врет...

[Lion (Сергей)]

И еще вопрос , а есть ли у  кого- нибудь сигнальная лампа "топливо" на приборке? У меня ничего не загорается, когда топливо на исходе. В инструкции тоже этого нет.

У меня стоит и работает нормально

По поводу температуры - может попробовать заменить датчик температуры на стрелку?? Что скажут опытные коллеги??

Ребята! По поводу указателя температуры не парьтесь-у меня уже третий ЕБ 2,2,и у всех стрелки температуры не доходят до середины шкалы.С новыми термостатами и датчиками.Ничего менять не нужно-забудьте про стрелку. Машину саму по себе перегреть невозможно,если хоть половина системы охлаждения исправна.

Мой датчик работает как положено.
Я думаю что стоит почистьить контакты приборки и всё будет нормалёк