Диагностика с помощью ELM327

[WooZie_BooGie]

купил такой, только следующую версию
если вин пришлешь, могу попробовать посмотреть примет или нет

У меня 95 года, так что вряд ли увидит что-то кроме того что видит простая ELM`ка, но попозже скину вин, на всякий))

[Gendalfcvale]

Прошу не отклоняться от темы.

[Dmytriy]

У кого нибудь есть опыт подключения ELM327 к квадратному Блейзеру, ECM-16197427, V4.3, 1994г? Считывает что то или нет?

[Борисъ]

У кого нибудь есть опыт подключения ELM327 к квадратному Блейзеру, ECM-16197427, V4.3, 1994г? Считывает что то или нет?

ELM327 - это адаптер интерфейса, он преобразует сигналы от компьютера (через порт USB, COM, BT, WiFi) в один из протоколов стандарта OBDII (разъём DLC 16 контактов). Твой PCM (мозг авто) не поддерживает ни один из протоколов OBDII,  он работает по собственному протоколу GM. Для подключения к машине нужно использовать либо дилерский сканер GM (Tech 1 или новее) либо адаптеры сторонних производителей, о которых писали в твоей теме.

[Dmytriy]

Твой PCM (мозг авто) не поддерживает ни один из протоколов OBDII,  он работает по собственному протоколу GM. Для подключения к машине нужно использовать либо дилерский сканер GM (Tech 1 или новее) либо адаптеры сторонних производителей, о которых писали в твоей теме.

Информация взята здесь http://mab163.ru/ELM-327/elm327avto.html
Там в списке машин, диагностируемых c помощью ELM327, есть Chevrolet Cavalier 1994г. У него стоит мозг - 16196404. На моем квадратике 16197427. Я предположил, что судя по номеру серии ECM, они не здорово отличаются в плане диагностики. По этому все еще теплится надежда что ELM327 может провести диагностику квадратного Блейзера. Возможно я не прав...

[Zubilo]

Твой PCM (мозг авто) не поддерживает ни один из протоколов OBDII,  он работает по собственному протоколу GM. Для подключения к машине нужно использовать либо дилерский сканер GM (Tech 1 или новее) либо адаптеры сторонних производителей, о которых писали в твоей теме.

Информация взята здесь http://mab163.ru/ELM-327/elm327avto.html
Там в списке машин, диагностируемых c помощью ELM327, есть Chevrolet Cavalier 1994г. У него стоит мозг - 16196404. На моем квадратике 16197427. Я предположил, что судя по номеру серии ECM, они не здорово отличаются в плане диагностики. По этому все еще теплится надежда что ELM327 может провести диагностику квадратного Блейзера. Возможно я не прав...

 нихера себе не сильно...
1619 6404
1619 7427

на все 4 цифири если чего

[Dmytriy]

1619 6404
1619 7427
на все 4 цифири если чего

Что они обозначают?
Я имел ввиду что  одинаковый с моим квадратным Блейзером год производства и возможно аналогичные протоколы диагностики. Это просто мое предположение. А так то конечно мозги разные, потому что движки и их комплектация разные. Но возможно в 94 году, использовались одни и те же принципы прошивки, диагностики в мозгах, одного и того же производителя?

[Verbasik]

подскажите где именно в Москве и какой конкретно адаптер нужно купить что читать Tahoe GMT840 2005 модельного года? Таха дилерская российская, если это играет какую то роль. Сегодня купил ELM327 WI-FI, он не может к Тахе подключиться вообще. К субарю 2004 года подключился, но ничего там не видит кроме напряжения аккума, а к Тигуану 2011 года и к БМВ 2012 года подключился и увидел там все что только можно.

[Y2K]

подскажите где именно в Москве и какой конкретно адаптер нужно купить что читать Tahoe GMT840 2005 модельного года? Таха дилерская российская, если это играет какую то роль. Сегодня купил ELM327 WI-FI, он не может к Тахе подключиться вообще. К субарю 2004 года подключился, но ничего там не видит кроме напряжения аккума, а к Тигуану 2011 года и к БМВ 2012 года подключился и увидел там все что только можно.

Привет, если обитаешь на севере, можешь ко мне подскочить, проверим прочитает ли мой, 900 читает, и по моему даже 400 читал.

[Борисъ]

подскажите где именно в Москве и какой конкретно адаптер нужно купить что читать Tahoe GMT840 2005 модельного года? Таха дилерская российская, если это играет какую то роль. Сегодня купил ELM327 WI-FI, он не может к Тахе подключиться вообще. К субарю 2004 года подключился, но ничего там не видит кроме напряжения аккума, а к Тигуану 2011 года и к БМВ 2012 года подключился и увидел там все что только можно.

Возможно:
1. На диагностическом разъёме на 16 контакте нет напряжения питания и/или "земли" на контактах 4 и 5. Возможно, он вообще не подключён к блоку управления; также возможно, что линия связи с мозгом (2 контакт) сидит на "земле".
2. В некоторых моделях адаптеров на базе чипа ELM327 не распаян второй контакт OBD разъёма.
3. Адаптер не настроен на работу по GM протоколу. В настройках ПО надо впрямую указать протокол SAE J1850 VPW.
Указанные непрофили используют другой протокол.
P.S. Показания напряжения бортовой сети адаптер берёт с 16 ноги разъёма.
Схема подключения блоков управления к диагностическому разъёму: http://repairguide.autozone.com/znetrgs/repair_guide_content/en_us/images/0996b43f/80/24/23/5e/large/0996b43f8024235e.gif

[AntoNK-SPb]

А еще может быть, что этот купленный  ELM327 версии 2.0, а нужен версии 1.5.

Я с этим столкнулся лично. Отец подарил мне 2.0, и единственная машина, которую он прочитал (из 6-ти разных), был Туарег друга. Ему я ее и передарил.
Купил себе ELM327 v 1.5, и он мгновенно подключился без всяких плясок с бубнами.

[медвед]

Вот и у меня проблемка.Телефон елм видит,но информации не получает.

[Борисъ]

А еще может быть, что этот купленный  ELM327 версии 2.0, а нужен версии 1.5.

Я с этим столкнулся лично. Отец подарил мне 2.0, и единственная машина, которую он прочитал (из 6-ти разных), был Туарег друга. Ему я ее и передарил.
Купил себе ELM327 v 1.5, и он мгновенно подключился без всяких плясок с бубнами.

Вот ссылка на обзор версий чипа ELM327 на официальном сайте ELM Electronics: https://www.elmelectronics.com/help/obd/tips/?v=f9308c5d0596#327_Versions
Все версии чипа поддерживают наш протокол (кстати, чипа версии 1.5 не существует, коллеги).
А вот как чип обвязали в конкретном адаптере - зависит от производителя адаптера. Вот и всё.
А надписи "v1.5" или "v2.0" - чистый маркетинг производителей адаптеров и к версии чипа отношения не имеет.

[Verbasik]

подскажите где именно в Москве и какой конкретно адаптер нужно купить что читать Tahoe GMT840 2005 модельного года? Таха дилерская российская, если это играет какую то роль. Сегодня купил ELM327 WI-FI, он не может к Тахе подключиться вообще. К субарю 2004 года подключился, но ничего там не видит кроме напряжения аккума, а к Тигуану 2011 года и к БМВ 2012 года подключился и увидел там все что только можно.

Возможно:
1. На диагностическом разъёме на 16 контакте нет напряжения питания и/или "земли" на контактах 4 и 5. Возможно, он вообще не подключён к блоку управления; также возможно, что линия связи с мозгом (2 контакт) сидит на "земле".
2. В некоторых моделях адаптеров на базе чипа ELM327 не распаян второй контакт OBD разъёма.
3. Адаптер не настроен на работу по GM протоколу. В настройках ПО надо впрямую указать протокол SAE J1850 VPW.
Указанные непрофили используют другой протокол.
P.S. Показания напряжения бортовой сети адаптер берёт с 16 ноги разъёма.
Схема подключения блоков управления к диагностическому разъёму: http://repairguide.autozone.com/znetrgs/repair_guide_content/en_us/images/0996b43f/80/24/23/5e/large/0996b43f8024235e.gif

вообщем я не элеткрик, прям вот совсем, поэтому 1ое 2ое не могу проверить. Проверил просто наличие пинов в разъеме впринципе, все на месте 4 контакта. Питание ELM-ка получает, так как впринципе она включается и к телефону подключается, но к мозгам машины подключится не может. К тем ребятам, к кому ездил возвращался они вынесли все адаптеры которые у них есть и для Apple и для Android, ни один адаптер не смог поключиться к ЭБУ. Сегодня ездил к другим ребятам, у которых, по их заявления, 100% не обрубленный ELM на нормальном чипе PIC18F25K80 и 100% должен был их адаптер таху прочитать, но нет. Так же ни один адаптер который у них был не смог подключится к ЭБУ.

Вопрос такой, есть кто на юге Москвы живет, у кого круглая Таха и заведомо рабочий ELM327 желательно для Apple. Чтобы хотя бы понять в машине дело и в адаптерах?

[Roadster]

а ты уверен что какой нибудь установщик сигналки или еще кто не оторвал от второй ноги провод цифровой шины?