главный тормозной и вакумник BOSCH от газель бизнес ЕБлеизер 1997

[rustem kzn]

шевроле блейзер 1997 4.3 елабуга
купил год назад,чудо,за год поменял:задние накладки,передние накладки,масло двс ,масло мостов.все вроде гуд,и вот весна пришла ,радуися, вот нет тебе тормоза колом ,шипит из под панели,тормозов нет,нет,нет,очко в мышиный глаз,ну тихо тихо приспособился.
правая нога правда стала толще левой в два раза.Почитал форум,можно заклейть мембрану вакумную,или купить новую делема?
что делать Гуру подскажите???
 1.можно заклейть мембрану.
 2.купить вакумник в сборе.
 3.колхозить.
Выбрал третий вариант ,объясняю почему :
  1.главный тормозной,непонятки,нажимаю на тормоз с открытой крышкой главного тормозного,весь моторный отсек,в тормозухе,это нормально????мой опыт по ремонту всяких тазов и инотазов не маленький но такое вижу в первый раз такие фонтаны из ГБЦ,и тормоза кое как но держут,по мне это не есть гуд
  2.вакумник не оригинал дороговато 6000 р
  3.есть вакумник с гбц от газель бизнес стоит 5300 ,изготовитель БОШ номер  0204702834 доступен практический везде по Россий.
 буду колхозить ибо отзывы у газелистов умопомрачительно довольные,типа 4 тонны останавливает ,говно вопрос.
 Теперь вопросы к знающим или тем у кого есть оригинальные запчасти б/у
 1.какой диаметр и размер резьб выходных штуцеров ГБЦ
 2.какой размер шпилек на вакумнике,нужен размер между шпилек по диагонали и щирине, длине ,ребята я не мудак просто машина очень нужна разобрать свой не могу ,а колхозить буду,фото обещаю.
 3.и последнее теоретики ,практики вопрос у меня есть сомнения хватит ли обьема ГБЦ для нормальной работы .

[m1sh]

1. это нормально, так работает цилиндр на блейзере (на уазике похоже)
2-3. останавливает не вакуумник, останавливают тормоза.. вакуумник снижает усилие на педали тормоза.

лучше купить или б/у вакуумник, или аналог.

ПС - фонтаны не из ГБЦ, а из ГТЦ ))))))))

[Вован 425]

Скажу за газель: до и после установки вакуумника и ГТЦ бош это небо и земля. Реально тормозить лучше стала. Поменял тока вакуумник и ГТЦ. Колодки суппорта цилиндры и магистрали, все оставил родное.

[rustem kzn]

по поводу фонтанов из гбц  точнее из гтц это не есть хорошо,сам на газели от ездил тысяч 300 там это  такого нет почему на всех других это не нормально а на узах это нормально? может что то не так?? 

[rustem kzn]

володя а на какой авто ставил все это а газель или ....

[Dfone]

а зачем ты нажимаешь при открытой крышке? это так и должно быть

[shyrka21rus]

помоему одно но есть,у блейзеровского распределение 80 на перед и всего 20 назад в процентах,вот думаю если задние тормоза у тебя плохие были то станут хорошие,а если все гуд с ними было то будет писец задним колесам и вечно новые передние колодки,у самого со стандартным тормозным как новые колодки в зад поставил и притер жопа раньше на юз идет при длительном торможении,так что темка для размышления

[rustem kzn]

откуда такая информация,80 на перед и 20 назад ?,ребята не забывайте это легкий грузовик!!!! т.е. ГТЦ что у авто с АВС что без него одинаковый,т.е. распределение давлений одинаковое что на перед что назад,давление в контурах регулируеться колдуном или блоком АВС.
 у меня передние накладки и диски новые,задние накладки новые,да машина тормозит,но вот ход педали не радует,информативность нулевая,если бы не было АВС давно на крыше бы лежал!!!
 отвлеклись не много повторяю вопрос кто знает размер резьбы и шаг на штуцерах входящих в главный тормозной цилиндр,размер и расстояние между шпилек вакумника в местах крепления к кузову?
 посмотрите может у кого что валяется в закромах!!!!ПЛИИИЗ   

[Артём43]

Штуцера будешь перевальцовывать,размер в магазине возьмёшь.
Размеры сними,залезь под панель и смеряй,там их отлично видно.Но делать пластину всё равно по месту будешь.
Был бы без АВС,было бы легче.АВС не усиливает,а наоборот отпускает тормоза.Попробуй без неё.Я когда у себя блок весь выкинул и на прямую сделал,тормоза появились изумительные.

[rustem kzn]

я в курсе что АВС не усиливает,у меня был KIA RIO 2006 года в базе там стоял главный тормозной под АВС а самого АВС не было,так там тормоза ураган ход маленький переборщил и тут же юз,тоже не есть гуд.
 трубки перевальцовывать не хочу ,хочу переходники вытачить у токаря,поэтому нужен внутрений размер резьбы на ГТЦ
 

[Kaiser]

 1.какой диаметр и размер резьб выходных штуцеров ГТЦ

вроде М10х1 там резьба

[rustem kzn]

нет там резьба на 14 а вот шаг это вопрос

[Dfone]

нет там резьба на 14

резьба и ключ на 14 - это разные вещи

[rustem kzn]

ладно штуцера у меня под 17 ключ а вот резьба на штуцера 13.5 или 14 сам шаг резьбы наверно в дюймах ,да кстате у меня нет распределителя по контурам,трубки разного диаметра выходят из ГТЦ одна 6 мм другая 8мм и входят они сразу в АВС,может у меня что на колхозили чего уже,фото выложу только после завтра,ваши соображения?

[m1sh]

ну проехался я на газели с этим вакуумником.. у меня на круглом я бы не сказал что хуже....вероятно просто работает нормально.. к лету планирую еще заменить задние тормозные цилиндры  - и будет вапще агонь )))

[Dfone]

я поменял задние тормозить стало куда раньше =)))
старые не текли, а шток стерся... рабочего хода практически не оставалось

вот из-за таких мелочей жалуются на тормоза 20 летней машины, на которой тормозная симтема стоит с завода!! и конечно же сравнивают с новой машиной 
ну вы машину то приведите в порядок, потом хайте

[rustem kzn]

все приколхозил так же как Вовчик один в один http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=37996.0 ,ВОВАН 2 ты молодчик !!!!!!! правда возникли ни большие трудности перечисляю:
 1.трубки от ГТЦ до АВС на 4.3 1997 дюймовые
 2.шток ГТЦ BOSCH длиннее нашего родного
решаем так ;
 1.купил тормозные трубки нексия по 150 р. за штуку ,там резьба 10 шаг 1 и перевальцевал на них родные штуцера.
 2.шток пришлось подкоротить на 1см и так же как у тебя приварить кольцо педали.
ИТОГ:тормоза теперь есть,они реально ураган,это при том что я еще их даже не прокачивал,просто слил со штуцеров АВС,закрыл и решил прокатиться и ох.....л ,замечу тормозная педаль очень мягкая и информативная,причем тормоза по контурам срабатывают одновременно чего ранее удавалось добиться!!!!
 Вердикт: ГТЦ AC DELCO морально и конструктивно  устарел ,он препускает что и требовалось доказать,так что парни ГТЦ  BOSCH это не колхоз а реальный тюнинг.
 Ребята подскажите как плюсик Вовану 2 зачислить.
 Dfone не обижайся на меня в спорах рождается истина ,тебе респект и уважение !!!!

[m1sh]

ЧТД - старому просто настал "прювет"... если бы заменил его на новый - тормоза так же появились..

[rustem kzn]

ребята вы упорно не хотите принимать фонтанчики из гтц за его не нормальную работу, сегодня залес в тахо 2012 г там уже нет ни каких фонтанчиков!!!!! и гтц не таких огромных размеров как наш !

[Timon]

АВС отключил?

[rustem kzn]

давно не работает но в выходные буду искать обрыв,и пробовать

[wild_hans]

ребята вы упорно не хотите принимать фонтанчики из гтц за его не нормальную работу

Хотим. На старом ГТЦ был фонтанчик, поставил новый - нет фонтанчика, тормозить стало лучше. Вроде как все банально.

[Jessie]

давно не работает но в выходные буду искать обрыв,и пробовать

На правах нового хозяина данного агрегата - обрыв в ABS найден и устранен, ABS работает нормально, по-поводу Газелевского вакуумника, сравнивал торможение на 2 машинах - своей и со свежим штатным. Разница очень небольшая, чуть "легче" педаль, усилие меньше.

[PapaNick]

Кар 2001 Блэйзеp LT 4WD, утомляет эта длинно-ходная педаль меня, хочу ход минимальный, как на Карветте, и штоб педаль была ниже... кто-нить ставил  ГТЦ/ВУ чтото типа с Cабёрбан или Silverado 2\3500, (Willwood Hепредлогать- кусается прайс даже сдесь на родине)

тут на форумах все ставят с более мощных 25 3500, но детали не ясны, переходник или сварка там,... да и тех инглеш не гуд спрашивать...