За что не любят Елабужский Блейзер 4,3 Бразилия. Навеяло тут неокторыми темами.

[Dfone]

пример неудачный, зато красивый
ну пример с бампером-то сгодится?

твой бампер =)?
Женек рассказывал как он легко вставал, да чего там рассказывал, присутствовал при этом =) столько мата я еще не слышал =))))))
а так подошел =)

[Kaiser]

да мне он тоже рассказывал но проблема-то решена

[Железный Дровосек (Андрей)]

Кенгурятник, по -моему,  Cobra, если память не подводит.)Не покупал -  оно так и было)))

[Kaiser]

ну в общем аргументированного ответа на свой вопрос я так и не получил… ну и ладно

[Dfone]

ну в общем аргументированного ответа на свой вопрос я так и не получил… ну и ладно

Сгодится =)

[Al1]

Ну еще мне нравится кочерга на руле и валкость и комфортность американской подвески.

[Kaiser]

ну подвески-то у нас одинаковые, по крайней мере в плане упругих элементов

[Dfone]

Ну еще мне нравится кочерга на руле и валкость и комфортность американской подвески.

в кочергу влюбился после токо как прокатился на тахе 95года =) и селектор меж сидушек смотреть не мог )

[Dfone]

ну подвески-то у нас одинаковые, по крайней мере в плане упругих элементов

неа =) у меня по вину идет пакет мягкой подвески 3 листа рессоры, и как я полагаю торсионы другие.. на арабах жестче

[ovelexx]

Хоть и владею еблейзером, но больше нравится американцы, если говорить про дизайн. Харизмы больше. Но на бразильцах 98 года мне больше нравятся сиденья. Удобнее они как-то. Минус елабуги 2,2 все же - запчасти. Есть по некоторым категориям сложности с приобретением. А так, ездил (6 лет), езжу и пока буду ездить на свем еблейзере, но денег только за период с ноября прошлого года по настоящее время вложил порядка 80 тысяч.

[lena54806852]

а мне у елабужского дизайн больше нравится

[stranger]

   На Елабуге-бразильце - задние тормоза отличаются  (Барабаны, колодки, торм. цилиндры) все в разы дороже а также есть болты и гайки с метрической и дюймовой резьбой (два комплекта инструментов).

[Kaiser]

более того, на Елабуге и передние отличаются, диски, суппорта, колодки. но при этом тормоза посильнее будут.
болты и гайки с метрической резьбой есть и на американце кстати. не думаю, что генератор или, скажем, воздушный фильтр на бразильце и американце крепятся разными болтами.

[marat81]

"каждая жаба хвалит свое болото"

[Железный Дровосек (Андрей)]

Да просто и те, и другие - хорошие машины! И имеют свои сильные и слабые стороны.