вдруг кому нужен ЗИЛ 157 или ЗИЛ 131

[Atari]

итак. есть два зила... мне столько не нужно.
Зил 157 КГ . 1971 года.
механическая лебедка. подкачка. экранировка.
все работает. провода в родной оплетке.
60000 нескрученного пробега.
состояние хорошее. минимум колхоза.
по документам бортовой.
на транзитных номерах

120000 рублей.

ЗИЛ 131
более бывалый, но с новой кабиной с хранения и мотором. мотор перед установкой перебран, промерян и собран с умом. работает как часы.
механическая лебедка, подкачка ( только 4 задних... но перед можно восстановить )
КОМ на раздатке.
на учете.
пробег неизвестен.
по бумагам бортовой ( кузов в металлоломе )
180 000
89052871499
Питер. или если нужно , то своим ходом зилы могут уйти так далеко на сколько хватит сил у водителя.

[Genadu]

Колун хорош!!!! На 131-м помнится расход за 40 на сотню)))

[yakobson]

Д-245 втыкаешь, даже свап комплекты есть с переходными платами заводские.
И цены нету Захар Иванычу

[Atari]

Колун хорош!!!! На 131-м помнится расход за 40 на сотню)))

по расходу сложно сказать... они оба с аппетитом) колун очень хорош... но мне столько грузовиков сейчас не к чему... друзья с кем планировали колесить ЛЭПки все типа в делах, а мне и одного из них хватит. какой первый уйдет так тому и быть. мне в каждом из них что то свое нравится.

[Atari]

Д-245 втыкаешь, даже свап комплекты есть с переходными платами заводские.
И цены нету Захар Иванычу

  оже самое можно и про 131 сказать))) но как приятно рычат v8 и шелестит рядная шестерка))) прям приятно. хоть я сам и люблю больше стрекот форсунок дизеля)))

[yakobson]

Д-245 втыкаешь, даже свап комплекты есть с переходными платами заводские.
И цены нету Захар Иванычу

  оже самое можно и про 131 сказать))) но как приятно рычат v8 и шелестит рядная шестерка))) прям приятно. хоть я сам и люблю больше стрекот форсунок дизеля)))

Разницы нет куда его ставить. Можно смд23 вместо д245 поставить, если турбина не устраивает.
В8 хорошо, но бензин ням-ням

[Yukon13]

Где находятся?

[rostoffdon]

CПб

https://www.drive2.ru/users/artuytrucks/

[ACTPOHOM]

А для чего ЛЭПки колесить ?

[ramdisk]

А для чего ЛЭПки колесить ?

Чтобы чего-нибудь оторвать или что-нибудь утопить. Примерное видео с ЛЭПки

[ACTPOHOM]

Жесть конечно, впечатлило как сел и как вытащили экскаватор.

[человечище]

тут я залип

[777]

офигенская техника. жаль что не нужна)

видел, даже возили на нём, газ 63 кунг с воздушным 2 цилиндровым дизетем от трактора т-25, жрёт мало, прёт нормально, едет правда медленно по хорошей дороге.

теме ап

[человечище]

Вот никто не в курсе из 131 эвакуатор грузовой нельзя сделать?

[Александр544]

Габаритные размеры и параметры массы Длина: 7,040м; Ширина: 2,500  м. Высота (без груза): по кабине – 2,510 м; по тенту – 2,970 м. Колёсная база: 3350 + 1250 мм. Дорожный просвет: под передним мостом – 33 см; под промежуточным и задним мостами – 35,5 см. Размер колеи передних и задних колёс одинаков: 1,820 м. Наименьший радиус поворота на сухой асфальтированной дороге с выключенным передним мостом составляет: по середине колеи внешнего переднего колеса — 10,2 м; по крылу внешнего переднего колеса — 10,8 м. Размер шин – 12,00-20″. Размеры грузовой платформы (длина/ширина/высота, в миллиметрах): 3600 / 2322 / 346+569. Погрузочная высота: 1430 мм. Грузоподъемность по шоссе: 5 тонн; по грунтовому покрытию: 3,5 тонны. Масса неснаряжённого автомобиля: 5,275 тонн. Масса снаряженного автомобиля: 6,135 тонн – без лебёдки; 6,375 тонн – с лебёдкой. Полная масса автомобиля: без лебёдки – 10,185 тонн; с лебёдкой – 10,425 тонн.
Источник: https://trucksreview.ru/zil/zil-131-tehnicheskie-harakteristiki.html