Автор Тема: CHEVROLET TAHOE 800 #heavychevy  (Прочитано 31592 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн DJAp

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 1040
  • зачОООтка: +21/-0
  • Откуда: Дефолт-сити
  • Авто: Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L
CHEVROLET TAHOE 800 #heavychevy
« : Августа 04, 2016, 12:29:10 am »
Фуух. Ну вроде улеглось чуток)

Здорова, амигосы. Оказывается, мечты сбываются не только у газпрома, но и у рядовых кибернетиков.

И каким то чудесным раком я стал обладателем этого чудовища



Воот. бежевый салон, люк, и гбо в комплекте. Пытаюсь осознать пока)
Покупал у мужика, у которого был до этого трейл, машину он любил, следил, и таскал для нее запчасти из америки. Переплатил в среднем по рынку тысяч 100 наверное (еле их накопал), но очень доволен. Не без косяков конечно, но этот тах был лучшим)




А вот и я собственной персоной



Такие дела)
« Последнее редактирование: Января 07, 2018, 09:54:49 pm от DJAp »
KIA Sportage I '03 2.0L MT - был
Chevrolet Blazer '95 2doors 4.3L - был
HUMMER H3 '08 - был
Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L - есть
Volkswagen Tiguan '18 2.0 - есть
Лада Нива 21214 '04 - есть
Jeep Grand Cherokee '18 - есть
Jeep Cherokee '18 - есть

Оффлайн DennisSV

  • Капитан Клана.
  • ***
  • Сообщений: 1700
  • зачОООтка: +17/-0
  • Откуда: Крым, г. Белогорск
Re: Пополнение. Тахо 840
« Ответ #1 : Августа 04, 2016, 12:32:36 am »
поздравляю с покупкой!
выбирали сами или помогал кто?
Всем добра!
Tahoe 2005, серый. Сейчас.
Oldsmobile Bravada 1992. была. ушла в разбор.
я на драйве https://www.drive2.ru/users/dennissv/

Оффлайн DJAp

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 1040
  • зачОООтка: +21/-0
  • Откуда: Дефолт-сити
  • Авто: Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L
Re: Пополнение. Тахо 840
« Ответ #2 : Августа 04, 2016, 12:34:54 am »
поздравляю с покупкой!
выбирали сами или помогал кто?
Сам выбирал, полагаясь на опыт эксплуатации блейзера и хамера, советы сокланов, а также советы друга и жены
KIA Sportage I '03 2.0L MT - был
Chevrolet Blazer '95 2doors 4.3L - был
HUMMER H3 '08 - был
Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L - есть
Volkswagen Tiguan '18 2.0 - есть
Лада Нива 21214 '04 - есть
Jeep Grand Cherokee '18 - есть
Jeep Cherokee '18 - есть

Оффлайн Make

  • Старшина Клана
  • *
  • Сообщений: 172
  • зачОООтка: +9/-5
  • Откуда: Челябинск
Re: Пополнение. Тахо 840
« Ответ #3 : Августа 04, 2016, 06:14:23 am »
Типерь ты , покрывшись толстым слоем тщеславия, будешь Свысока смотреть на суетящиеся под колёсами ренжики и ленкрузиры....
8) 8) 8)
В Совке жизнь была ХУЁВАЯ, базару нет!
Сочувствую тем, кто жил в совке...Бедолаги, бля...
Я вот жил в СССР, в лучшей в мире Стране!(с) Полунефтяник

Оффлайн Лексей 84

  • ПАТРИОТ
  • Генерал-Майор
  • *
  • Сообщений: 12735
  • зачОООтка: +151/-101
  • Организатор Съезда "11 лет Шеви-клану"
Re: Пополнение. Тахо 840
« Ответ #4 : Августа 04, 2016, 08:06:11 am »
Поздравляю с обновкой :afro:
Dodge Nitro
Chevrolet Astro Van 95 - был.
Chrysler Sebring 2.7 08 - был.
Oldsmobile Alero 01 - был.
Chevrolet Blazer 3D 95 vortec - был.
PONTIAC grand am 95- был.

Оффлайн Carlos

  • Капитан Клана.
  • ***
  • Сообщений: 1379
  • зачОООтка: +7/-2
  • Откуда: Златоуст
Re: Пополнение. Тахо 840
« Ответ #5 : Августа 04, 2016, 08:10:06 am »
Поздравляю! А год какой?
CHEрный Тахо 2005г 5.3 был
CHEрный Тахо 1996г 5.7 Vortec, 2d есть

Оффлайн DJAp

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 1040
  • зачОООтка: +21/-0
  • Откуда: Дефолт-сити
  • Авто: Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L
Re: Пополнение. Тахо 840
« Ответ #6 : Августа 07, 2016, 07:30:46 pm »
Ну, вообщем.
Тахо, 2004 год, бежевая кожа, гбо. 299 сил
Пробег 284000
Что в итоге:
Салон без дыр, хотя и чуть уставший
Коврики двойные, велюр(водительский дырявый) и сверху резиновые корыта в цвет салона. В багажнике ковер только велюровый, что конечно плохо, но вдруг он остался у старого владельца

Кузов хороший, местами покрашен, не очень хорошо, но полировка уберет, я думаю. Рыжики только на стойке передних дверей, судя по всему от камешков и сколы на капоте. Также вздута краска на крышке багажника. Как я понял, алюминий не держит нагрузку в этих местах почти у всех. Толщина покрытий была везде замерена моим другом Лешей. Ничего критичного обнаружено не было: только вмятина на двери пассажира небольшая и пару вмятин на хромовых бамперах. Ну царапки и сколы, куда без них

Почти все лампочки в салоне горят, за редким исключением (на руле горит только громкость магнитолы, на климате не горит пара кнопок)
Номер на раме замовилен на долгие года вперед.
Рама вообще выглядит довольно пристойно. Не как у матушкиного хаммера, но вполне.
Кстати, в планах обработать раму и днище, как было проделано на блейзере, но без оранжевого раптора, возьму что н будь поспокойнее.
Под машиной тоже все не совсем плохо: видна старая потница от потекшего заднего моста, покапывает с сальника коробки (был перелив при замене, устраню на ТО).

Двигатель работает ровно, тихо и четко, из навески чуть гудит компрессор кондиционера, да щелкают форсунки при работе на газу.
Иногда что то позвякивает, как бы не цепь, по пробегу уже похоже что пора, хотя на блейзере был больше, но двигатель вообще звуков не издавал. Катализаторы еще стоят!оО

Коробка работает четко, ровно, передачи без рывков, только при переключении спереди назад, как у всех. Сопливит масло с сапуна или сальника: продавец говорит что при замене 50к километров назад было перелито.

Раздатка включает четко, но выскакивает периодически чек 4вд, продавец утверждает что фишку на раздатке надо все время разбирать и смазывать, а то она постоянно в воде и грязи.

Мосты не гудят, судя по всему блокировка работает, продавец точно не знает есть она или нет, но говорит что как будто срабатывает.

Рулевое кажется четким, рулевые новые. Но что то мне нравится, что то при повороте на кочках там как будто что то постукивает. Авторайд выпилен, стоит бильштайн по кругу. Зад в максимальном положении, торсионы спереди тоже высоко

Периодически отрубается вольтметр на приборке. Продавец говорит что аккумулятор на замену, изза него вольтметр может глючить. Когда не глючит показывает заряд в 14в. Аккумулятор родной, с боковыми клеммами, без колхоза, показывает зеленую лампочку. Пока смазал клеммы смазкой, похожей на графитовую, для соединения высоковольтных проводов.

Резина какая то всесезонка, лысая напрочь.

В планах:
0. Диагностика всего и вся
1. Масло в коробке менять. Продавец говорит что лил везде оригинальный Agip. Думаю его и продолжить лить
2. Масло в раздатке туда же
3. И в движке. Туда продавец лил Efi оригинал, пока не знаю. Я во все тачки лил mobil 1 esp 5w30, нареканий не было. Про ефи вообще не в курсе, говорит что видел таз который 250к километров проехал на этом масле без капиталки.
4. Масло в мостах, в переднем точно, в заднем не знаю, менялось недавно, когда крышка протекла
5. Обслужить фишку раздатки
- ну все это буду делать в вита моторс в ближайшее время

В отдаленных планах:
Аккамулятор или разобраться что не так с вольтметром
Мотор, мб цепь. Надо чтоб послушал кто нибудь, вроде в вите есть моторист
Заедает ремень пассажира, по инфе началось после химчистки салона
Лобовое затертое, надо новое
Резинку бы новую или не такую бу. Я тут слышал что 33" без лифта влезает?)
Подкрасить местами и заполировать
Раму обработать вместе с днищем
Диски были покрашены пластидипом в черный, сейчас облезают
Еще от одного соклановца, который ее смотрел, получил инфу что надо заменить тормозные диски. Думаю разориться на акделко. Или конкорд тоже ничего?

В общем, машина создает впечатление довольно ухоженной и любимой. Надеюсь что все у нас с ней будет хорошо)

Стэй тюнед(с)
KIA Sportage I '03 2.0L MT - был
Chevrolet Blazer '95 2doors 4.3L - был
HUMMER H3 '08 - был
Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L - есть
Volkswagen Tiguan '18 2.0 - есть
Лада Нива 21214 '04 - есть
Jeep Grand Cherokee '18 - есть
Jeep Cherokee '18 - есть

Оффлайн bobo 1

  • ПАТРИОТ
  • Капитан Клана.
  • *
  • Сообщений: 2153
  • зачОООтка: +21/-1
  • Откуда: Москва ЮВАО Жулебино
  • Авто: TAHOE !!!
Re: Пополнение. Тахо 840
« Ответ #7 : Августа 07, 2016, 07:55:52 pm »
 :hi: :hi: :hi:
Tahoe GMT 800 2003 г.в.
Tahoe -  2006 г.в.

Оффлайн DJAp

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 1040
  • зачОООтка: +21/-0
  • Откуда: Дефолт-сити
  • Авто: Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L
Re: Пополнение. Тахо 840
« Ответ #8 : Августа 07, 2016, 09:01:52 pm »
Фильтр в каропке поменяй.

Цитировать
50к километров

 ;D ;D ;D

 и чо эта у вас каропки ломаются? :-\

Все масла с фильтрами менять буду, где есть конечно ;D
KIA Sportage I '03 2.0L MT - был
Chevrolet Blazer '95 2doors 4.3L - был
HUMMER H3 '08 - был
Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L - есть
Volkswagen Tiguan '18 2.0 - есть
Лада Нива 21214 '04 - есть
Jeep Grand Cherokee '18 - есть
Jeep Cherokee '18 - есть

Оффлайн DJAp

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 1040
  • зачОООтка: +21/-0
  • Откуда: Дефолт-сити
  • Авто: Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L
Re: Пополнение. Тахо 840
« Ответ #9 : Августа 22, 2016, 06:25:32 pm »
Я тут ненадолго в отпуск уезжал) поджарился чуть на морях

До отпуска успел сгонять к газовикам, размышлял с ними вместе снимать для постановки на учет или не стоит. В итоге газ просто обслужил
Залился по горлышко и погнал

Потом один хороший человек помог с учетом, благодарность ему большая, так что я стал собственником и очень этому рад

Потом еще успел заехать и масло поменять, благо фильтр был от предыдущего хозяина, а у нас в митино есть местечко где только за маслицо платишь и тебе его "нахаляву" меняют. Залил свой любимый мобил 5-30 зелененький, разобрался как сбросить оил лайф (оставалось 9%)
 А вчера вот прилетел, и уже сегодня зависаю в вита моторс
Дефектуем и меняем маслицо в агрегатах
Так что вот такие дела

А, кстати, решил записывать все траты на машину. Пока забиваю все подряд, вплоть до тряпочек и дворничков в заметки на телефоне, вполне удобно, а дальше посмотрим. Просто в блейзер ввалил столько денег, нигде практически не записывал, заказ наряды как всегда пролюбил половину, поэтому знаю только примерную сумму (около 400к), а сколько уж точно возможности подсчитать нет
KIA Sportage I '03 2.0L MT - был
Chevrolet Blazer '95 2doors 4.3L - был
HUMMER H3 '08 - был
Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L - есть
Volkswagen Tiguan '18 2.0 - есть
Лада Нива 21214 '04 - есть
Jeep Grand Cherokee '18 - есть
Jeep Cherokee '18 - есть

Оффлайн DJAp

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 1040
  • зачОООтка: +21/-0
  • Откуда: Дефолт-сити
  • Авто: Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L
Re: Пополнение. Тахо 840
« Ответ #10 : Августа 22, 2016, 06:59:31 pm »
Ах да, забыл у тахи состоялся первый выход в свет
Друг мой решил жениться и попросил организовать ему на свадьбу матушкин хаммер. А тут я таху купил и предложил ему. Он с будущей женой подумал и согласился. Гуляли свадьбу два дня, машина не подвела и довезла нас в особняк в ебенях подмосковья
Вот и фотокарточки

Моемся. Моюсь кстати в последнее время на мойке самообслуживания. Нашел еще в гараже какую то полироль и замшей с тряпочками наполировал. Особо эффекта не заметил, но зато водичка во время дождя скатывается капельками, почти не оставляя грязи


Украшаемся


Мы с женой тоже принарядились)

Жених посередине)



А невеста почему то только со спины)

Так что так. После второго дня свадьбы мы прыгнули в самолет
KIA Sportage I '03 2.0L MT - был
Chevrolet Blazer '95 2doors 4.3L - был
HUMMER H3 '08 - был
Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L - есть
Volkswagen Tiguan '18 2.0 - есть
Лада Нива 21214 '04 - есть
Jeep Grand Cherokee '18 - есть
Jeep Cherokee '18 - есть

Оффлайн DJAp

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 1040
  • зачОООтка: +21/-0
  • Откуда: Дефолт-сити
  • Авто: Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L
Re: Пополнение. Тахо 840
« Ответ #11 : Августа 23, 2016, 03:08:13 am »
Выбрался из сервиса со смешанными чувствами. Глобального особо ничего, все в порядке. Масло в АКПП (декстрон 3) и в раздатке (автотрак 2) махнул. В переднем мосту решил отложить, благо масло чистое, потом поменяю вместе с текущими сальниками.
Сейчас запарился поиском запчастей и сломал башку напрочь.

Предыдущий владелец таскал запчасти с рокавто, говорит выгодно, но вот например
1. Нужны задние тормозные диски и щитки. Они тяжелые и с рокавто при таранить получается дорого. Похоже, что выгодно таскать только относительно лёгкие вещи. По поводу фирм более менее в курсе по блейзеру. Но с блейзером особо не заморачивался, ибо обычно менял уже сломанное и времени выбирать особо не было, все лучше чем ничего. Но вот например конкорд можно ставить? Они тормозят?

2. Шаровые верхние притаранить дешевле. В Москве только конкорд. Стоят их ставить или лучше протащить акделко?

3. Ещё глючит энкодер раздатки, его наверное стоит заказывать с рокавто или ебея, доставка будет не такая дорогая как то что в Москве. Ещё сальники переднего моста можно, они нетяжелые.

4. Ещё отсутствуют свечные колпачки. Странно, они убежали чтоли? Думаю, сразу с проводами и свечками махнуть. Отдельно, мне кажется, нет смысла. Опять же, где взять и какую фирму? Вроде видел рекламу на драйве, делают какие то прикольные разноцветные провода под разные машины, мб их?

Все остальное по мелочи совсем, втулки стаба заднего, сайленты передних амортов, крестовины кардана переднего и всякая хрень.

Я помню популярную клановскую поговорку про кроилово и попадалово. Кроить ничего особо не буду, но попасть не хочется.
Поэтому, господа опытные таховоды, скажите, где берете запчасти и какие фирмы в приоритете (интересует конечно же хорошее соотношение цены/качества).

А, ещё, кто нибудь посоветует хороший аккумулятор с родными боковыми клеммами? А то фирмы все неизвестные, да и способов крепления слишком много. Думаю ампер 90 будет нормально.
KIA Sportage I '03 2.0L MT - был
Chevrolet Blazer '95 2doors 4.3L - был
HUMMER H3 '08 - был
Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L - есть
Volkswagen Tiguan '18 2.0 - есть
Лада Нива 21214 '04 - есть
Jeep Grand Cherokee '18 - есть
Jeep Cherokee '18 - есть

Оффлайн DennisSV

  • Капитан Клана.
  • ***
  • Сообщений: 1700
  • зачОООтка: +17/-0
  • Откуда: Крым, г. Белогорск
Re: Пополнение. Тахо 840
« Ответ #12 : Августа 23, 2016, 09:45:06 am »
Выбрался из сервиса со смешанными чувствами. Глобального особо ничего, все в порядке. Масло в АКПП (декстрон 3) и в раздатке (автотрак 2) махнул. В переднем мосту решил отложить, благо масло чистое, потом поменяю вместе с текущими сальниками.
Сейчас запарился поиском запчастей и сломал башку напрочь.

Предыдущий владелец таскал запчасти с рокавто, говорит выгодно, но вот например
1. Нужны задние тормозные диски и щитки. Они тяжелые и с рокавто при таранить получается дорого. Похоже, что выгодно таскать только относительно лёгкие вещи. По поводу фирм более менее в курсе по блейзеру. Но с блейзером особо не заморачивался, ибо обычно менял уже сломанное и времени выбирать особо не было, все лучше чем ничего. Но вот например конкорд можно ставить? Они тормозят?

2. Шаровые верхние притаранить дешевле. В Москве только конкорд. Стоят их ставить или лучше протащить акделко?

3. Ещё глючит энкодер раздатки, его наверное стоит заказывать с рокавто или ебея, доставка будет не такая дорогая как то что в Москве. Ещё сальники переднего моста можно, они нетяжелые.

4. Ещё отсутствуют свечные колпачки. Странно, они убежали чтоли? Думаю, сразу с проводами и свечками махнуть. Отдельно, мне кажется, нет смысла. Опять же, где взять и какую фирму? Вроде видел рекламу на драйве, делают какие то прикольные разноцветные провода под разные машины, мб их?

Все остальное по мелочи совсем, втулки стаба заднего, сайленты передних амортов, крестовины кардана переднего и всякая хрень.

Я помню популярную клановскую поговорку про кроилово и попадалово. Кроить ничего особо не буду, но попасть не хочется.
Поэтому, господа опытные таховоды, скажите, где берете запчасти и какие фирмы в приоритете (интересует конечно же хорошее соотношение цены/качества).

А, ещё, кто нибудь посоветует хороший аккумулятор с родными боковыми клеммами? А то фирмы все неизвестные, да и способов крепления слишком много. Думаю ампер 90 будет нормально.

из личного опыта - свечные провода меняются полностью. при съеме со свечи, как правило, приходят в негодность. да и лучше не рисковать.
я брал неоригинал в шеви+ за ~5000р

аккум стоит тоже в шеви+ или академии спросить. напишете, как будут и какие будут варианты?
Всем добра!
Tahoe 2005, серый. Сейчас.
Oldsmobile Bravada 1992. была. ушла в разбор.
я на драйве https://www.drive2.ru/users/dennissv/

Онлайн Bush

  • Капитан Клана.
  • ***
  • Сообщений: 2135
  • зачОООтка: +7/-1
  • Санкт-Петербург, "ФРГ"
Re: Пополнение. Тахо 840
« Ответ #13 : Августа 23, 2016, 12:11:24 pm »
Зачем для покупки аккума академия или шеви+? Я атлас купил в обычном магазине (где дешевле было). Можно дэку подороже, американ.
Suburban 01, 1500.

Оффлайн DJAp

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 1040
  • зачОООтка: +21/-0
  • Откуда: Дефолт-сити
  • Авто: Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L
Re: Пополнение. Тахо 840
« Ответ #14 : Августа 23, 2016, 10:02:32 pm »
Вот сегодня сгонял присмотрел лобовуху новую, завтра поставлю уже. Моя сильно затертая, выглядит ужасно относительно других окон, где качество 4к ultra hd. Да и засветы по ночам очень сильные. Цена вопроса 7500 с установкой, стекло Китай.
 Аккумулятор ищу пока, в нашей авторуси нет почему то, а подальше смотаться некогда(

Пока нахожусь в поисках шаровых. Есть номерки годных? Как то выглядят подозрительно всякие фебест и РТС. Или норм? Искал райбестос 500-1103B но в Москве нет нигде
KIA Sportage I '03 2.0L MT - был
Chevrolet Blazer '95 2doors 4.3L - был
HUMMER H3 '08 - был
Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L - есть
Volkswagen Tiguan '18 2.0 - есть
Лада Нива 21214 '04 - есть
Jeep Grand Cherokee '18 - есть
Jeep Cherokee '18 - есть

Оффлайн Якутик

  • Капитан Клана.
  • ***
  • Сообщений: 1736
  • зачОООтка: +48/-5
  • Откуда: Россия г.Красногорск
Re: Пополнение. Тахо 840
« Ответ #15 : Августа 23, 2016, 11:29:45 pm »
Шаровые   Moog K6540,Moog K6541
Tahoe 05

Оффлайн DJAp

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 1040
  • зачОООтка: +21/-0
  • Откуда: Дефолт-сити
  • Авто: Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L
Re: Пополнение. Тахо 840
« Ответ #16 : Августа 24, 2016, 12:31:42 am »
Шаровые   Moog K6540,Moog K6541
Тоже глянул мууг, но читал что они совсем разваливаются. Правда на 410. Долго ходят уже?
KIA Sportage I '03 2.0L MT - был
Chevrolet Blazer '95 2doors 4.3L - был
HUMMER H3 '08 - был
Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L - есть
Volkswagen Tiguan '18 2.0 - есть
Лада Нива 21214 '04 - есть
Jeep Grand Cherokee '18 - есть
Jeep Cherokee '18 - есть

Оффлайн evilmadness

  • Полковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 9233
  • зачОООтка: +120/-36
  • Откуда: Москва, ул Кубинка
Re: Пополнение. Тахо 840
« Ответ #17 : Августа 24, 2016, 12:35:07 am »
Шаровые   Moog K6540,Moog K6541
Тоже глянул мууг, но читал что они совсем разваливаются. Правда на 410. Долго ходят уже?
подделок просто много, ничего не разваливаются



don't like me? bite my shiny metal ass
Hate to live,but don't live to hate

Оффлайн DJAp

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 1040
  • зачОООтка: +21/-0
  • Откуда: Дефолт-сити
  • Авто: Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L
Re: Пополнение. Тахо 840
« Ответ #18 : Августа 24, 2016, 01:59:06 am »
А что за quick steer? Уж больно дёшево. Совсем говно? ;D
KIA Sportage I '03 2.0L MT - был
Chevrolet Blazer '95 2doors 4.3L - был
HUMMER H3 '08 - был
Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L - есть
Volkswagen Tiguan '18 2.0 - есть
Лада Нива 21214 '04 - есть
Jeep Grand Cherokee '18 - есть
Jeep Cherokee '18 - есть

Оффлайн evilmadness

  • Полковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 9233
  • зачОООтка: +120/-36
  • Откуда: Москва, ул Кубинка
Re: Пополнение. Тахо 840
« Ответ #19 : Августа 24, 2016, 02:44:06 am »
А что за quick steer? Уж больно дёшево. Совсем говно? ;D
как повезет, слышал я в моссельмаше рассказ о мужике, который комплект подвески из китая ставил на 400ку, комплект ему в 100 баксов вышел, золотистого цвета сайленты, шары и еще чет там было) ставили в мосселе и ржали, и мужик ржал, а потом 50к на нем по говнам и кочкам проехал, и все нормально было) так что еще раз, как повезет



don't like me? bite my shiny metal ass
Hate to live,but don't live to hate

Оффлайн DJAp

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 1040
  • зачОООтка: +21/-0
  • Откуда: Дефолт-сити
  • Авто: Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L
Re: Пополнение. Тахо 840
« Ответ #20 : Августа 24, 2016, 02:57:49 am »
А что за quick steer? Уж больно дёшево. Совсем говно? ;D
как повезет, слышал я в моссельмаше рассказ о мужике, который комплект подвески из китая ставил на 400ку, комплект ему в 100 баксов вышел, золотистого цвета сайленты, шары и еще чет там было) ставили в мосселе и ржали, и мужик ржал, а потом 50к на нем по говнам и кочкам проехал, и все нормально было) так что еще раз, как повезет
Надо до гаража доехать, мне казалось там что-то типа шаровых пред хозяин передавал. Если нету, походу придётся по 6к за них отдавать(
Для задних тормозов уже оформил заказ. Щитки, диски (нашёл с номером райбестоса но в магазине как ГМ) и колодки. Ещё не работает ручник, надо было сразу продиагностировать его, но чет тупанул и теперь не знаю, нужны ли колодки для барабанов. Хз, стираются они или нет. Пока для тормозов вышеперечисленный комплект встал в 13800
И потихоньку формирую заказ на рокавто для того, что ещё терпит. Размышляю по поводу актуатора. Если он глючит и выскакивает сервис 4вд, то он уже один хрен не жилец. Закупить в запас чтоль дорман, с доставкой всего 10к выходит. Или есть какой то опыт восстановления этого узла своими кривыми ручками? Ткните носом, ежели есть
KIA Sportage I '03 2.0L MT - был
Chevrolet Blazer '95 2doors 4.3L - был
HUMMER H3 '08 - был
Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L - есть
Volkswagen Tiguan '18 2.0 - есть
Лада Нива 21214 '04 - есть
Jeep Grand Cherokee '18 - есть
Jeep Cherokee '18 - есть

Оффлайн indemio

  • Ст.сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 115
  • зачОООтка: +7/-0
  • Откуда: Иркутская область, г. Железногорск-Илимский
Сперва надо узнать, что в нем сломалось. Починить его не сложно - были бы запчасти, которых нет. Я из двух один собрал - работает.
GMC Yukon GMT800 SLE 4WD 2000 г.

Оффлайн Almaz

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 4404
  • зачОООтка: +72/-13
ставил шаровые Febest  - покупал тут ( в районе 1000 за шт) - отходили год и ходят дальше (кроме 1 нижней - заскрипела
провода, свечи, щиток заднего тормоза (ОБЯЗАТЕЛЬНО РАЗБОРНЫЙ) тащи оттуда
щиток легкий
Слишком много людей пропадает без вести при переходе от слов к делу
GMT 830 1500 2002 z71

Оффлайн Almaz

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 4404
  • зачОООтка: +72/-13
3220-ESCLF Опора шаровая, передняя нижняя
Febest 3220-ESCUF Опора шаровая, передняя верхняя
Слишком много людей пропадает без вести при переходе от слов к делу
GMT 830 1500 2002 z71

Оффлайн indemio

  • Ст.сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 115
  • зачОООтка: +7/-0
  • Откуда: Иркутская область, г. Железногорск-Илимский
Шаровые фебест кстати и у меня неплохо ходят уже больше года, хотя сервисмены как всегда говорили, что на дачу и обратно. Только пыльники хреновые мне попались - я купил от прадика 95-го подошли.
GMC Yukon GMT800 SLE 4WD 2000 г.

Оффлайн Almaz

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 4404
  • зачОООтка: +72/-13
да да...
типа дишь бы до ворот доехала....
а я и по кочкам и по говнам и по грунтовке каменистой - и ничего (ТТТ)
Слишком много людей пропадает без вести при переходе от слов к делу
GMT 830 1500 2002 z71

Оффлайн DJAp

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 1040
  • зачОООтка: +21/-0
  • Откуда: Дефолт-сити
  • Авто: Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L
да да...
типа дишь бы до ворот доехала....
а я и по кочкам и по говнам и по грунтовке каменистой - и ничего (ТТТ)
Ладно, возьму фебест, а в рокавто сразу заказу акдельку или муг "проблем солвер", почитал, пендосы хвалят их
KIA Sportage I '03 2.0L MT - был
Chevrolet Blazer '95 2doors 4.3L - был
HUMMER H3 '08 - был
Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L - есть
Volkswagen Tiguan '18 2.0 - есть
Лада Нива 21214 '04 - есть
Jeep Grand Cherokee '18 - есть
Jeep Cherokee '18 - есть

Оффлайн DJAp

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 1040
  • зачОООтка: +21/-0
  • Откуда: Дефолт-сити
  • Авто: Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L
Сейчас гоняю по рокавто, нашел два типа свечных проводов, с круглыми и с квадратными колпачками. У меня на них вообще колпачков нет, поэтому вопрос, как узнать какие они должны быть?
KIA Sportage I '03 2.0L MT - был
Chevrolet Blazer '95 2doors 4.3L - был
HUMMER H3 '08 - был
Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L - есть
Volkswagen Tiguan '18 2.0 - есть
Лада Нива 21214 '04 - есть
Jeep Grand Cherokee '18 - есть
Jeep Cherokee '18 - есть

Оффлайн Allone

  • Капитан Клана.
  • ***
  • Сообщений: 2239
  • зачОООтка: +103/-0
  • Откуда: Санкт-Петербург, Планерная ул.
  • микродальнобойщик
    • VK
А что за quick steer? Уж больно дёшево. Совсем говно? ;D
как повезет, слышал я в моссельмаше рассказ о мужике, который комплект подвески из китая ставил на 400ку, комплект ему в 100 баксов вышел, золотистого цвета сайленты, шары и еще чет там было) ставили в мосселе и ржали, и мужик ржал, а потом 50к на нем по говнам и кочкам проехал, и все нормально было) так что еще раз, как повезет
И потихоньку формирую заказ на рокавто для того, что ещё терпит. Размышляю по поводу актуатора. Если он глючит и выскакивает сервис 4вд, то он уже один хрен не жилец. Закупить в запас чтоль дорман, с доставкой всего 10к выходит. Или есть какой то опыт восстановления этого узла своими кривыми ручками? Ткните носом, ежели есть
Про актуатор раздатки тут http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=50768.msg1227630#msg1227630 и тут https://www.drive2.ru/l/9362144/
10К чёт дорого, у меня получилось 3К и 20 минут возни прям во дворе.

А свечные колпачки вроде круглые на LM7 5.3 Квадратных ни разу не видел
Suburban GMT800 Z71 5,3

BMW 320 E30 M20B20
GW Hover5 TD2.0 AT
Drive2 http://www.drive2.ru/users/allonestan/

Оффлайн Якутик

  • Капитан Клана.
  • ***
  • Сообщений: 1736
  • зачОООтка: +48/-5
  • Откуда: Россия г.Красногорск
Сейчас гоняю по рокавто, нашел два типа свечных проводов, с круглыми и с квадратными колпачками. У меня на них вообще колпачков нет, поэтому вопрос, как узнать какие они должны быть?

Дай вин,дам номер родных проводов и про какие колпачки речь идет?

катушки круглые или квадратные?
« Последнее редактирование: Августа 24, 2016, 07:01:46 pm от Якутик »
Tahoe 05

Оффлайн DJAp

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 1040
  • зачОООтка: +21/-0
  • Откуда: Дефолт-сити
  • Авто: Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L
А что за quick steer? Уж больно дёшево. Совсем говно? ;D
как повезет, слышал я в моссельмаше рассказ о мужике, который комплект подвески из китая ставил на 400ку, комплект ему в 100 баксов вышел, золотистого цвета сайленты, шары и еще чет там было) ставили в мосселе и ржали, и мужик ржал, а потом 50к на нем по говнам и кочкам проехал, и все нормально было) так что еще раз, как повезет
И потихоньку формирую заказ на рокавто для того, что ещё терпит. Размышляю по поводу актуатора. Если он глючит и выскакивает сервис 4вд, то он уже один хрен не жилец. Закупить в запас чтоль дорман, с доставкой всего 10к выходит. Или есть какой то опыт восстановления этого узла своими кривыми ручками? Ткните носом, ежели есть
Про актуатор раздатки тут http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=50768.msg1227630#msg1227630 и тут https://www.drive2.ru/l/9362144/
10К чёт дорого, у меня получилось 3К и 20 минут возни прям во дворе.

А свечные колпачки вроде круглые на LM7 5.3 Квадратных ни разу не видел
По ссылке что с ебея, как раз вот этот диск с дорожками. Целый энкодер столько и стоит вроде
Сейчас гоняю по рокавто, нашел два типа свечных проводов, с круглыми и с квадратными колпачками. У меня на них вообще колпачков нет, поэтому вопрос, как узнать какие они должны быть?

Дай вин,дам номер родных проводов и про какие колпачки речь идет?

катушки круглые или квадратные?
Движок лм7, в вине с буквой Т, как я понял
Вин X4XEK13T040000101

Кстати, подзатертое лобовое нужно кому нибудь? Пока есть возможность забрать
KIA Sportage I '03 2.0L MT - был
Chevrolet Blazer '95 2doors 4.3L - был
HUMMER H3 '08 - был
Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L - есть
Volkswagen Tiguan '18 2.0 - есть
Лада Нива 21214 '04 - есть
Jeep Grand Cherokee '18 - есть
Jeep Cherokee '18 - есть

Оффлайн Якутик

  • Капитан Клана.
  • ***
  • Сообщений: 1736
  • зачОООтка: +48/-5
  • Откуда: Россия г.Красногорск
это калининградский вин,для запчастей надо американский,под лобовым или в особых отметках в св.о регистрации
Tahoe 05

Оффлайн DJAp

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 1040
  • зачОООтка: +21/-0
  • Откуда: Дефолт-сити
  • Авто: Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L
это калининградский вин,для запчастей надо американский,под лобовым или в особых отметках в св.о регистрации

Да, точно, уже попадался на это, да забыл сразу же) 1GNEK13T24J304322

10К чёт дорого, у меня получилось 3К и 20 минут возни прям во дворе.

А свечные колпачки вроде круглые на LM7 5.3 Квадратных ни разу не видел

Все, понял. Этот диск там меняется в самом моторчике. Ну в принципе, наверное с него и начну. Я думал что он встроен в моторчик и приходится менять все в сборе. Раз так его только и закажу

Лобовое не поменяли. Не без проблем конечно. Цена вопроса 7500 вечнодеревянных и сломанная антенна. Откручивали ключом, открутилась вместе с болтом. Но теперь в машине ощущение как будто только из салона выехал) только радио хуже ловит. Так что если есть у кого ненужная платформа для антенны то куплю. Антенну тоже можно)

Было так




Все в мелких потертостях, что сильно бликовали от света ночью. Даже в блейзере получше было. Ну и пара трещинок и сколов

Поэтому снимаем. Отдать все таки не смогу, оно совсем загрустило



Ну и постановка




Теперь HD ultra 4k


KIA Sportage I '03 2.0L MT - был
Chevrolet Blazer '95 2doors 4.3L - был
HUMMER H3 '08 - был
Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L - есть
Volkswagen Tiguan '18 2.0 - есть
Лада Нива 21214 '04 - есть
Jeep Grand Cherokee '18 - есть
Jeep Cherokee '18 - есть

Оффлайн Якутик

  • Капитан Клана.
  • ***
  • Сообщений: 1736
  • зачОООтка: +48/-5
  • Откуда: Россия г.Красногорск
в/в провода 88894393
Tahoe 05

Оффлайн DJAp

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 1040
  • зачОООтка: +21/-0
  • Откуда: Дефолт-сити
  • Авто: Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L
в/в провода 88894393
Уже заказал. Что то из аналогов, надеюсь пойдут
KIA Sportage I '03 2.0L MT - был
Chevrolet Blazer '95 2doors 4.3L - был
HUMMER H3 '08 - был
Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L - есть
Volkswagen Tiguan '18 2.0 - есть
Лада Нива 21214 '04 - есть
Jeep Grand Cherokee '18 - есть
Jeep Cherokee '18 - есть

Оффлайн DJAp

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 1040
  • зачОООтка: +21/-0
  • Откуда: Дефолт-сити
  • Авто: Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L
Re: Пополнение. Мучали блейзер, а теперь мучаем Тахо 840
« Ответ #35 : Сентября 23, 2016, 07:51:55 pm »
Хеллоу, амигосы. Спустя месяц после покупки можно уже и рассказать, что к чему.
Для начала, по технической части и стоимости обслуживания и ремонта. Наевшись с блейзером, решено было сразу все починить и обслужить и, как вы знаете, таха сразу поехала на диагностику в виту моторс. Приговоренное логично было разделено мной на то, что еще подождет и то что стоит менять.
Заказывал запчасти на емех и рокавто, посчитав что всяко лучше чем покупать в сервисе.

Итого на запчасти потрачено:
6400 масло, замена бесплатно, брал в москве, залил любимый мобил 1 есп

Из емекса заказал:
7826 диски тормозные гм
3009 колодки райбестос
3008 Щитки дорман

В конторе купил за 7500 лобовое китай xyg, вместе с заменой

На рокавто заказал:
1169 5 масляных фильтров, на рокавто, по цене одного акдельского в москве . Взял и на таху и на матушкин хаммер х3.
5482 2 шаровые верхние муг
3009 свечные провода  
517 крестовина акделко
611 сальники пер моста
4098 Доставка с рокавто
3150 энкодер взял с ебай, скоро поставлю
Итого на запчасти~45779
Запчасти ставил не все, что то еще живое, но просто влезло в коробку на рокавто, а что то еще походит. Ну и оставил на следующие ТО и самому покопаться) Посмотрим как будет дальше со временем, а то работа, учеба, научная работа.

В вите моторс оставлено за два раза:
11052 диагностика и  замена масел в раздатке и коробке
9123 Материалы , всякие герметики, масло в мост и прочее, плюс оказались дохлыми сальники полуосей
13275 работа, верхние шаровые, замена тормозных щитков, втулок заднего стаба, тормозн жидкости, сальники полуосей, сходразвал, диагн стоян тормоза)

Плюс 2300 потрачено на регулировку газа.
В сервисах итого ~35750
Кстати, некоторые из измененных запчастей мне достались от предыдущего владельца, поэтому их тут нет.
На все вместе затрачено 81529 вечнодеревенных тугриков. Это не считая всяких мелочей, типа дворников и прочего.
Осталось еще несколько проблем, после сход развала в вите стало уводить вправо, да и энкодер махнуть. Но это в следующих постах.
Цены на запчасти, в принципе, устраивают, особенно на рокавто. Цена на обслуживание чуть дороже чем в блейзере.

По поводу самой машины. Жрет, прет)
Едет просто отменно, мягко и ровно, нигде ничего не скрипит, только что то постукивает в рулевом, есть подозрение на карданчик, в котором высохла смазка. В седле очень комфортно, сиденья очень большие, после них хаммеровские выглядят просто жалко. Сзади места тоже вполне хватает, втроем сидеть довольно комфортно. Единственное что, в блейзере, сидя на заднем сиденье до водительского/пассажирского приходилось тянуться, возможно за счет того, что оно завалено, тут места конечно меньше.
Багажник просто огромный, теперь можно возить весь инструмент и еще останется место для еды)
Жрет я не понял пока сколько, езжу на газу + полный бак 95. Мои расчеты показывают все время разные результаты от 20 до 26 литров по городу. Грешу на заправку, надо разведать новую и поменять

Апдейт: Лень было ехать в виту по поводу увода вправо, заехал к митинским сходоразвальщикам. Оказалось, что адски люфтит маятник. Странно что на диагностике не заметиили. А еще более странно, что не заметили когда делали сход-развал. И сделали ведь.  2500 р как с куста. Ну да ладно. Маятник заказал также на рокавто, выбрал самый дорогой, муг с приставкой HD за 57 баксов. В Москве есть вроде конкорд или что то в этом духе за примерно 1500, но решил его не ставить. Поездок далеко не намечается, катаюсь последнюю неделю от метро до дома и обратно.
Вообще, на эту машину буду стараться ставить как можно более надежные и качественные запчасти.
Кстати, если кому то нужны какие то номерки на запчасти, могу скинуть
Стэй тюнед (сопирайт)
« Последнее редактирование: Сентября 23, 2016, 07:54:24 pm от DJAp »
KIA Sportage I '03 2.0L MT - был
Chevrolet Blazer '95 2doors 4.3L - был
HUMMER H3 '08 - был
Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L - есть
Volkswagen Tiguan '18 2.0 - есть
Лада Нива 21214 '04 - есть
Jeep Grand Cherokee '18 - есть
Jeep Cherokee '18 - есть

Оффлайн DJAp

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 1040
  • зачОООтка: +21/-0
  • Откуда: Дефолт-сити
  • Авто: Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L
Re: Пополнение. Мучали блейзер, а теперь мучаем Тахо 840
« Ответ #36 : Сентября 26, 2016, 01:47:13 am »
Ах, да, хотел сказать большое спасибо товарищу Allone.
Про актуатор раздатки тут http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=50768.msg1227630#msg1227630 и тут https://www.drive2.ru/l/9362144/
10К чёт дорого, у меня получилось 3К и 20 минут возни прям во дворе.

Ну, обо всем по порядку. Заказал по совету с ебея дормановский энкодер (всяко лучше чем никакой). Пришел за три недельки ко мне на почту. Во дворе менять было лень, захватил недальнего родственника и поехал в куркинские гаражи на эстакаду. Давай откручивать моторчик с раздатки, его легко найти. Идет тяжело, средний болт так вообще за карданом. Скинули за три минуты кардан, открутили моторчик, болты еще в заводском фиксаторе резьбы  :afro: . Стали разбирать моторчик. Самый нижний к земле болт, весь закис, все остальные открутились. Залили химией, откручиваем. Не крутится, добавили угла, отломали наконечник торакса из форсовского набора (я вообще хз как так, ожидал что болт слижется, а тут  сломалась битка из набора, с которым я со своими кривыми руками уже полтора года кроме как потерять, ничего сделать не могу).
Пошли к знакомым из местногаражного сервиса (слава яйцам у недальнего родственника везде какие то друзья-знакомые), развели их на инструмент, высверлили, нарезали, собрали. После того как то вытащили обломки болта, вылетело в общей сложности где то с чайную ложку окислов в виде перхоти - корпус моторчика силуминь, а болт сталь + вода = на гальваническая пара. Почистил внутренние части блока, чтоб лучше прилегали, добавил под шестеренки смазочки, навел красоту короче. Ну и на герметик, прокладка не внушает как то.
Ставили как всегда, в темноте, под фонариком. Ну и классика, забыли поставить прокладку между моторчиком и раздаткой. Обнаружили уже как кардан затягивать начали. Разобрали - собрали - покатались. Полный привод есть и без ошибок! Так что можно ехать в говна.

Какая мораль: если у кого то заняло 20 минут, то откладывай на это часа два)

Спасибо еще раз за советы и все такое прочее, скоро опять буду сыпать вопросами, ибо еще есть чем занятся в машине

В остальном, все ок. Продолжает вести вправо. Вот интересно, когда в вите-моторс делали сход-развал они не заметили мертвый маятник? Насколько я знаю, он мгновенно не умирает, обидно прост. Стоит им предъявить?

Еще: наконец-то, на днях машина стала полностью моя. Все самые важные долги я вернул практически сразу, а жене только на днях отдал последние 30 тысяч)
так что такие дела)
« Последнее редактирование: Сентября 26, 2016, 01:51:30 am от DJAp »
KIA Sportage I '03 2.0L MT - был
Chevrolet Blazer '95 2doors 4.3L - был
HUMMER H3 '08 - был
Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L - есть
Volkswagen Tiguan '18 2.0 - есть
Лада Нива 21214 '04 - есть
Jeep Grand Cherokee '18 - есть
Jeep Cherokee '18 - есть

Оффлайн Almaz

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 4404
  • зачОООтка: +72/-13
Re: Пополнение. Мучали блейзер, а теперь мучаем Тахо 840
« Ответ #37 : Сентября 26, 2016, 01:52:33 am »
а как маятник влияет на сход-развал?

Слишком много людей пропадает без вести при переходе от слов к делу
GMT 830 1500 2002 z71

Оффлайн DJAp

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 1040
  • зачОООтка: +21/-0
  • Откуда: Дефолт-сити
  • Авто: Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L
Re: Пополнение. Мучали блейзер, а теперь мучаем Тахо 840
« Ответ #38 : Сентября 26, 2016, 02:01:46 am »
а как маятник влияет на сход-развал?


А разве никак не влияет? Думал просто, что когда рулевые наконечники люфтят, сход развал невозможно выставить. А маятник как раз двигает ось, к которой крепятся рулевые, соответственно тоже дает там люфт и тоже нельзя. Если что то не так, поправьте, никогда не участвовал в выставлении сходразвала, да и конструкцию передней подвески +/- представляю
« Последнее редактирование: Сентября 26, 2016, 02:05:12 am от DJAp »
KIA Sportage I '03 2.0L MT - был
Chevrolet Blazer '95 2doors 4.3L - был
HUMMER H3 '08 - был
Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L - есть
Volkswagen Tiguan '18 2.0 - есть
Лада Нива 21214 '04 - есть
Jeep Grand Cherokee '18 - есть
Jeep Cherokee '18 - есть

Оффлайн Almaz

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 4404
  • зачОООтка: +72/-13
Re: Пополнение. Мучали блейзер, а теперь мучаем Тахо 840
« Ответ #39 : Сентября 26, 2016, 02:04:55 am »
изучаем матчасть,а потом перестаем писать бред
Слишком много людей пропадает без вести при переходе от слов к делу
GMT 830 1500 2002 z71

Оффлайн DJAp

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 1040
  • зачОООтка: +21/-0
  • Откуда: Дефолт-сити
  • Авто: Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L
Re: Пополнение. Мучали блейзер, а теперь мучаем Тахо 840
« Ответ #40 : Сентября 26, 2016, 02:12:33 am »
изучаем матчасть,а потом перестаем писать бред
Ладно, ладно. Может поправишь тогда что не так? Я вообще студент, а в медицинском учат человеческой конструкции, а не автомобильной)
По идее тогда, если никак не влияет, то можно и без сход-развала маятник поменять, типа снял-поставил и поехал? Нужен кстати инструмент какой особый?
KIA Sportage I '03 2.0L MT - был
Chevrolet Blazer '95 2doors 4.3L - был
HUMMER H3 '08 - был
Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L - есть
Volkswagen Tiguan '18 2.0 - есть
Лада Нива 21214 '04 - есть
Jeep Grand Cherokee '18 - есть
Jeep Cherokee '18 - есть

Оффлайн evilmadness

  • Полковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 9233
  • зачОООтка: +120/-36
  • Откуда: Москва, ул Кубинка
Re: Пополнение. Мучали блейзер, а теперь мучаем Тахо 840
« Ответ #41 : Сентября 26, 2016, 02:14:53 am »
кстати, сход-развал фиксят бесплатно в Вите, разок делали,когда Серега в машине сидел, он же худой) ну сделали, с ним машина ровно ехала, я сел - чуть неровно руль стал, переделали со мной и норм)
ps: это чуть ли не единственное место, где сход-развал могут выставить даже на моих колесах с минусовым вылетом, и машина при этом ровно едет



don't like me? bite my shiny metal ass
Hate to live,but don't live to hate

Оффлайн DJAp

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 1040
  • зачОООтка: +21/-0
  • Откуда: Дефолт-сити
  • Авто: Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L
Re: Пополнение. Мучали блейзер, а теперь мучаем Тахо 840
« Ответ #42 : Сентября 26, 2016, 02:16:35 am »
кстати, сход-развал фиксят бесплатно в Вите, разок делали,когда Серега в машине сидел, он же худой) ну сделали, с ним машина ровно ехала, я сел - чуть неровно руль стал, переделали со мной и норм)
ps: это чуть ли не единственное место, где сход-развал могут выставить даже на моих колесах с минусовым вылетом, и машина при этом ровно едет
дада, полюбас к ним поеду, надо время только выбрать. Но, если после замены маятника ровно поедет, то вообще отлично, чего людям работать мешать со своим корытом)
KIA Sportage I '03 2.0L MT - был
Chevrolet Blazer '95 2doors 4.3L - был
HUMMER H3 '08 - был
Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L - есть
Volkswagen Tiguan '18 2.0 - есть
Лада Нива 21214 '04 - есть
Jeep Grand Cherokee '18 - есть
Jeep Cherokee '18 - есть

Оффлайн Almaz

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 4404
  • зачОООтка: +72/-13
Re: Пополнение. Мучали блейзер, а теперь мучаем Тахо 840
« Ответ #43 : Сентября 26, 2016, 02:19:34 am »
ты вправил плечо, а тебе говорят, что ты херовый гинеколог, т.к плечо болит после того, как его вставили на место...
ггг
вот ты пеняешь не в первый раз на виту
однако нихрена не разбираешся в автомеханике, а выглядит это именно так же...
Слишком много людей пропадает без вести при переходе от слов к делу
GMT 830 1500 2002 z71

Оффлайн evilmadness

  • Полковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 9233
  • зачОООтка: +120/-36
  • Откуда: Москва, ул Кубинка
Re: Пополнение. Мучали блейзер, а теперь мучаем Тахо 840
« Ответ #44 : Сентября 26, 2016, 02:24:20 am »
ты вправил плечо, а тебе говорят, что ты херовый гинеколог, т.к плечо болит после того, как его вставили на место...
ггг
вот ты пеняешь не в первый раз на виту
однако нихрена не разбираешся в автомеханике, а выглядит это именно так же...

шикарное сравнение,как человек с вышкой по медицине, говорю: зачет)



don't like me? bite my shiny metal ass
Hate to live,but don't live to hate

Оффлайн Almaz

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 4404
  • зачОООтка: +72/-13
Re: Пополнение. Мучали блейзер, а теперь мучаем Тахо 840
« Ответ #45 : Сентября 26, 2016, 02:29:08 am »
ты вправил плечо, а тебе говорят, что ты херовый гинеколог, т.к плечо болит после того, как его вставили на место...
ггг
вот ты пеняешь не в первый раз на виту
однако нихрена не разбираешся в автомеханике, а выглядит это именно так же...

шикарное сравнение,как человек с вышкой по медицине, говорю: зачет)

т.е. тебе только вышка в меде дала это понимание?
Слишком много людей пропадает без вести при переходе от слов к делу
GMT 830 1500 2002 z71

Оффлайн evilmadness

  • Полковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 9233
  • зачОООтка: +120/-36
  • Откуда: Москва, ул Кубинка
Re: Пополнение. Мучали блейзер, а теперь мучаем Тахо 840
« Ответ #46 : Сентября 26, 2016, 02:29:41 am »
не только)



don't like me? bite my shiny metal ass
Hate to live,but don't live to hate

Оффлайн DJAp

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 1040
  • зачОООтка: +21/-0
  • Откуда: Дефолт-сити
  • Авто: Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L
Re: Пополнение. Мучали блейзер, а теперь мучаем Тахо 840
« Ответ #47 : Сентября 26, 2016, 02:32:35 am »
ты вправил плечо, а тебе говорят, что ты херовый гинеколог, т.к плечо болит после того, как его вставили на место...
ггг
вот ты пеняешь не в первый раз на виту
однако нихрена не разбираешся в автомеханике, а выглядит это именно так же...

Ничего не понял, вита - гинеколог, а моя машина - плечо? Неочевидный прикол, какой то, или сложный слишком
Не, у меня вообще никаких конфликтов с витой не было, не пенял короче. С шеви+ был конфликт, к автоскану пару нареканий. А в вите вообще все устраивает, я там и хаммер обслуживаю, не устраивало бы - не ездил к ним.
А так подумал, просто наверняка они бы на диагностике или сход развале заметили что маятник люфтит, сказали бы, уж поменял и довольный бы ездил. А то опять посылку ждать, опять менять... хочу ездить, ггг
KIA Sportage I '03 2.0L MT - был
Chevrolet Blazer '95 2doors 4.3L - был
HUMMER H3 '08 - был
Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L - есть
Volkswagen Tiguan '18 2.0 - есть
Лада Нива 21214 '04 - есть
Jeep Grand Cherokee '18 - есть
Jeep Cherokee '18 - есть

Оффлайн Almaz

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 4404
  • зачОООтка: +72/-13
Re: Пополнение. Мучали блейзер, а теперь мучаем Тахо 840
« Ответ #48 : Сентября 26, 2016, 02:35:24 am »

Ничего не понял, вита - гинеколог, а моя машина - плечо?
да, но нет
Слишком много людей пропадает без вести при переходе от слов к делу
GMT 830 1500 2002 z71

Оффлайн i-man

  • Весь отель иди сюда.
  • Подполковник Клана
  • *
  • Сообщений: 5471
  • зачОООтка: +35/-2
  • Откуда: Москва, СЗАО
Re: Пополнение. Мучали блейзер, а теперь мучаем Тахо 840
« Ответ #49 : Сентября 26, 2016, 09:23:51 am »
хочу ездить, ггг
Ну и езди! Люфт в маятнике мало влияет на сход-развал. Можешь легко в этом убедиться. Для этого поддомкрать переднее левое колесо и попроси друга покачать его влево-право. Посильнее. Сам в это время сиди под машиной и наблюдай люфты.
Тахыч '95 5,7 TBI
В миру Алексей.

Оффлайн DJAp

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 1040
  • зачОООтка: +21/-0
  • Откуда: Дефолт-сити
  • Авто: Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L
Хай, амигосы. Тут приехал маятник уже две недели как, поменял, сход-развальнул. Мотать сильно перестало, но все равно устойчиво тянет вправо. Хоть убей, никто не знает в чем дело. Пока езжу, особо не напрягает, но все равно обидно( Заодно, пока в Вите был, Сергей предложил сделать чистку инжекоторов и дросселя с мафом, ну я и повелся. Чего и всем советую! Чек пропал, тянет чуть получше, расход поменьше. На очереди свечи (пока не заказал) и провода

А я тут опять с офигительными вопросами, накопившимися с начала эксплуатации:
1) Передние окна. Вроде нормальные такие окна. А как кнопку открывания нажмешь - стекла ползут быстро, в середине замедляются, а потом опять быстро. И где то середина стекла вся чистая, обтирается обо что то в двери. Кто знает, что разобрать или чего сломать чтобы было норм?

2) Хотел спросить товарищей, может у кого стоит рулевой демпфер? а то киты по установке есть и недорого, а нужно ли оно? как рулится?

3) Опять к рулю. При проезде всяких кочечек на скорости и повернутом руле, под рулем, где то у ног постукивает и чуть отдает в сам руль. Есть подозрение на рулевой карданчик. Кто как лечил? Что то не попадалось упоминаний, хотя я и на форум редко выползаю теперь...

4) Теперь к магнитоле. Кстати, я видел такую же магнитолу в салоне какой то тойоты, матрикс или типа того, один в один, аж офигел. Сама то магнитола мне очень нравится, играет отлично, эквалайзер тоже ничего. Но не хватает лично мне АУКса, чтоб мобилу подтыкать и всякое такое и захотелось подобрать что нибудь в размер штатного места, с небольшим колхозом чтоб встало, да чтоб на андройде, да с джипиэс, и чтоб камеры переднюю и заднюю подвесить и чтоб кино маленьким братьям включать... Всего и не перечислишь. А так как раньше меня вообще не парил вопрос музыки в авто, так я и про рынок не в курсе. Знаю только, что чтоб кнопочки рулевые работали, надо переходники специальные. Короче, прошу совета, сколько денег заложить на оптимальное по соотношению цена/какчество ГУ, желательно с примерами, которое работало бы с нашим усилителем и какие нужны переходники?

5) Еще где видел упоминания китов, которые позволяют врезать на пустое место в приборке датчик температуры коробки, который стоит там штатно, просто на приборке его нет. Нужен он мне чтоб при не дай бг тяжелых эксплуатациях коробки, быть в курсе когда надо остановиться. Не поделитесь ссылкой, как то неправильно ебай мучаю, видимо.

6) Кстати, иногда слышу такой квакующий звук в районе задней левой стойки, где то рядом с панелями багажника или около того. Он периодический, связать ни с чем не могу, пропадает при глушении, потом при заводе, как правило, не появляется. Что это за зверь там такой и как его стукнуть?

7) Еще постукивают передние амморты, может из-за них меня периодически водит по дороге. А постукивают из-за дохлых сайлентов, может кто знает их размеры или номера?

Всем заранее благодарен, все вопросы старался поискать, но из-за нехватки времени и нужде в совете более продвинутых товарищей, мучаю писаниной весь форум)
KIA Sportage I '03 2.0L MT - был
Chevrolet Blazer '95 2doors 4.3L - был
HUMMER H3 '08 - был
Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L - есть
Volkswagen Tiguan '18 2.0 - есть
Лада Нива 21214 '04 - есть
Jeep Grand Cherokee '18 - есть
Jeep Cherokee '18 - есть

Оффлайн Лексей 84

  • ПАТРИОТ
  • Генерал-Майор
  • *
  • Сообщений: 12735
  • зачОООтка: +151/-101
  • Организатор Съезда "11 лет Шеви-клану"
С тормозной системой все впоряде? Я про тянет вправо
Dodge Nitro
Chevrolet Astro Van 95 - был.
Chrysler Sebring 2.7 08 - был.
Oldsmobile Alero 01 - был.
Chevrolet Blazer 3D 95 vortec - был.
PONTIAC grand am 95- был.

Оффлайн F.S.G.

  • Капитан Клана
  • ***
  • Сообщений: 1148
  • зачОООтка: +39/-2
  • Откуда: Лен. обл. Волхов
  • Tahoe 5.3 LT 2000г.
2) Я тоже хотел себе поставить. Но почитав для чего он нужен - передумал. Для езды по дорогам, вещь бесполезная. А на бездорожье помогает держать колею, не так колбасит руль. Грязь я не мешу, так что от такой приблуды я отказался.
3) На форуме много про это написано. У меня не постукивало, но я начитавшись, не стал ждать. Открутил два болтика на карданчике, один в салоне, другой под капотом. Вытащил. Там две крестовины, а между ними типа амортизатора. В этот, типа амортизатор, набил смазки. Решил, что карданчик маслом не испортишь.
4) Магнитолу я поменял. Почему не 2DIN я там написал. Вот http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=46930.msg933059#msg933059
Усилок родной тоже убрал. Звуком доволен. Считаю хуже не стал. В моей магнитоле есть выход на монитор, камеру заднюю. Так что можно, всё это дело подключить. Так же, работает она и с кнопками на руле, но у меня их нет. Есть, похожие, Пролоджи с навигатором. Но мне он без надобности. Привык к телефону.

Оффлайн DJAp

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 1040
  • зачОООтка: +21/-0
  • Откуда: Дефолт-сити
  • Авто: Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L
С тормозной системой все впоряде? Я про тянет вправо
Тормоза обслужены, тормозуха новая. Зад весь новый, за исключением ручника
Ах да, вообще проблема ушла, как резину сменил. Та что стояла - совсем мертвая. О резине позже напишу кстати

F.S.G. -  спасибо огромное за советы.

Демпфер наверное поставлю, но не раньше лета. Посмотрю как будет авто на большой резине.
Вообще, планирую поставить 33 дюйма, на дисках с нулевым вылетом. Есть у кого положительный опыт подобного? Машина у меня чуть поднятая, сзади проставки, спереди торсионы, судя по всему выкручены вверх. Думаю, влезут.
С выбором резины пока думаю. Привлекает Купет Ат3, но стремно, что в моей деревне будет не хватать. Поэтому посматриваю в сторону куперов стт махх, они не такие злые как стт, но должны хорошо месить. Что кто посоветует? Не хочу просто терять комфорт тахи установкой злой резины. На блейзере, например, стт была чересчур. Хотя кто то говорил что на тахах хуже не становится от резины до 35)) Ну а вообще, этот вопрос до лета

Да и продолжение вопроса про магнитолу. Какие стандарты передачи данных должна поддерживать/или какие вообще нужны параметры, чтоб без проблем влезла в штатное место и поддерживала и кнопки на руле и усилитель?

KIA Sportage I '03 2.0L MT - был
Chevrolet Blazer '95 2doors 4.3L - был
HUMMER H3 '08 - был
Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L - есть
Volkswagen Tiguan '18 2.0 - есть
Лада Нива 21214 '04 - есть
Jeep Grand Cherokee '18 - есть
Jeep Cherokee '18 - есть

Оффлайн F.S.G.

  • Капитан Клана
  • ***
  • Сообщений: 1148
  • зачОООтка: +39/-2
  • Откуда: Лен. обл. Волхов
  • Tahoe 5.3 LT 2000г.
Цитировать
Да и продолжение вопроса про магнитолу. Какие стандарты передачи данных должна поддерживать/или какие вообще нужны параметры, чтоб без проблем влезла в штатное место и поддерживала и кнопки на руле и усилитель?
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=9517.0
Мне кажется в этой теме раскрыты все вопросы.

Оффлайн DJAp

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 1040
  • зачОООтка: +21/-0
  • Откуда: Дефолт-сити
  • Авто: Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L
Цитировать
Да и продолжение вопроса про магнитолу. Какие стандарты передачи данных должна поддерживать/или какие вообще нужны параметры, чтоб без проблем влезла в штатное место и поддерживала и кнопки на руле и усилитель?
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=9517.0
Мне кажется в этой теме раскрыты все вопросы.

Благодарю. Как раз уже все изучил и проконсультировался с Allone. Комплект более менее сформировал, так что пока жду пока разбогатею)
KIA Sportage I '03 2.0L MT - был
Chevrolet Blazer '95 2doors 4.3L - был
HUMMER H3 '08 - был
Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L - есть
Volkswagen Tiguan '18 2.0 - есть
Лада Нива 21214 '04 - есть
Jeep Grand Cherokee '18 - есть
Jeep Cherokee '18 - есть

Оффлайн DJAp

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 1040
  • зачОООтка: +21/-0
  • Откуда: Дефолт-сити
  • Авто: Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L
Такс, такс, пока летят ко мне переходнички и я пытаюсь договориться с китайцами по поводу магнитолы, расскажу о резине.
Итак, вопрос с моделью не стоял. Эта резина стояла у меня и на блейзере, и стоит сейчас на хаммере х3, а также на ней гоняет наш соклан Нина, так что отзывов каких только можно полно.
Да и вы ее узнаете




Конечно это шипованный купер дискаверер М+С. Резина, которую я считаю наилучшей для траков, хоть иногда съезжающих с асфальта, по соотношению цена-качество.
Труднее было выбрать размер. Брать штатный размер не хотелось, ибо при моем даже маленьком лифте, колеса теряются в арках. Но при этом ставить очень широкую на зиму не есть хорошо, резина будет планировать по снегу, слякоти и терять управление. Поэтому 265/75/16. На американские сантиметры что-то около 31,6.

Ну и слайды
Было


Стало


Общий вид (все таки черные диски тахе даже идут)


Итого: 35200 резина (клуб шин), 1500 за доставку из Питера в Красногорск и 2480 монтаж (ездил в томи фелген, с которыми у меня хорошие отношения и скидка в 10% :))

Кстати, я все мучался что машину тянет вправо, уже и маятник поменял и сход развал дважды, а оказалось что хреновая резина, накаченная ровно, отбалансированная все равно тянула вправо. Резину пока засунул в гараж, на случай проблем с законом

Ну и повеселю сказом о том, как я капот возил для хаммера. Пришла наконец то эта дребедень, по цене крыла на боинг, вся в опалубке. Разбирать ее не хотелось, решил просто закинуть на крышу. А там оказывается поперечин нет! Пришлось прикрывать крышу тряпками, тросами. Все закрепил, на утро повез к хаммеру в сервис





В некоторых местах, до низа вентиляционных труб было меньше двух сантиметров на парковке, так что мне очень повезло. По парковке ехал чисто на холостых, а друг выглядывал в люк)
« Последнее редактирование: Октября 31, 2016, 10:20:55 pm от DJAp »
KIA Sportage I '03 2.0L MT - был
Chevrolet Blazer '95 2doors 4.3L - был
HUMMER H3 '08 - был
Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L - есть
Volkswagen Tiguan '18 2.0 - есть
Лада Нива 21214 '04 - есть
Jeep Grand Cherokee '18 - есть
Jeep Cherokee '18 - есть

Оффлайн DJAp

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 1040
  • зачОООтка: +21/-0
  • Откуда: Дефолт-сити
  • Авто: Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L
Сокланы,  подскажите, я что то запутался сколько  ремней и роликов в тахе? Я так понял что только кондиционера и приводной. А ролики? у кондиционера есть свой ролик? Вот хотел на рокавто заказать
CONTINENTAL 377K4 Poly-V belt Mileage Maker InfoMulti V-Groove - Air Conditioning
и
CONTINENTAL 930K6 {#930K6MK} Poly-V belt Mileage Maker Multi V-Groove - Alternator - 145A Alternator, пойдут?
Только что такое 145а в названии? есть 104а или что то в этом роде
KIA Sportage I '03 2.0L MT - был
Chevrolet Blazer '95 2doors 4.3L - был
HUMMER H3 '08 - был
Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L - есть
Volkswagen Tiguan '18 2.0 - есть
Лада Нива 21214 '04 - есть
Jeep Grand Cherokee '18 - есть
Jeep Cherokee '18 - есть

Оффлайн Якутик

  • Капитан Клана.
  • ***
  • Сообщений: 1736
  • зачОООтка: +48/-5
  • Откуда: Россия г.Красногорск
два ремня,три ролика
Tahoe 05

Оффлайн Якутик

  • Капитан Клана.
  • ***
  • Сообщений: 1736
  • зачОООтка: +48/-5
  • Откуда: Россия г.Красногорск
12609719 натяжной
12580771 паразитный
12580196 кондея
12637204 ремень большой
12576447 ремень кондея

....на ролике кондея можно только подшипник поменять.
Tahoe 05

Оффлайн Гагарин

  • ПАТРИОТ
  • Генерал-Майор
  • *
  • Сообщений: 13810
  • зачОООтка: +317/-21
  • Откуда: город герой МоскваЧ м.Кантемировская
  • Первый в космосе))))) ПОЕЕЕХАЛИ....
  • Авто: Блейййййзер
 :(без белых буковок,незачёт :-\


НЕ МЫ ТАКИЕ,ЖИЗНЬ ТАКАЯ

Оффлайн DJAp

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 1040
  • зачОООтка: +21/-0
  • Откуда: Дефолт-сити
  • Авто: Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L
Здарова, комрады
Появилось времечко написать о том, что происходило с машиной за последнее время. В прошлые выходные я наконец-то принес в Тахо немного современности, путем установки современной головы на Андроид (кто строго против колхоза, не читайте, потому что это колхоз. Также не рекомендуется к прочтению детям, беременным женщинам и лицам пожилого возраста). Все получилось благодаря советам товарища Allone и его инструкции, за что большое ему спасибо. Также спасибо моему недальнему родственнику

Итак, чтобы сделать как я, нужны несколько вещей:
0) Таха, калининградский рестайл, с премиум бозе акустикой (можно пробить по ВИНу), или любая другая таха, в приниципе, поменяется только необходимый комплект, а так все унифицировано. Помимо этого, нужно 2 пары рук (необязательно, но желательно) и часов 10-12 времени, чтобы неспеша, с перекурами все это сделать.
1) Переходник РАС OS-2x Radio Replacement c поддержкой ONSTAR и BOSE . Онстар, кто не знает, это система тревоги в америке, и машины, пригнанные оттудава, соответственно, ей оборудованы. Бозе соответственно,это усилитель, вуфер и прочая штатная акустика. Брал с ебея, говорят можно найти и в Москве. http://www.ebay.com/itm/141660384657 . Есть еще предыдущая версия OS-2C, но ее лучше не брать, дальше напишу почему.
2) Переходник РАС SWI-RC. Этот переходник нужен для того чтобы ваша магнитолка управлялась с руля также, как и штатная. Брал с ебея, говорят можно найти и в Москве. http://www.ebay.com/itm/271545211047
3) Переходная рамка для афтермаркет магнитол METRA 95-2001.  http://www.ebay.com/itm/301510695898
------Все переходники и рамка, вместе с доставкой мне встали в 10400р----
3.1) Рекомендую сразу купить болтики 5мм, ибо в комплекте ни к магнитоле, ни к рамке не было болтов, чтобы рамку прикрепить к магнитоле. Ссылки нет
4) Собственно сама магнитола. По советам и из-за большой любви к алиэкспрессу была выбрана магнитола Ownice C200 на хорошей основе RockChip RK3188. Ее характеристики, а также кучу всякой полезной информации можно добыть на 4пда в этой теме: http://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=632442 . Мною была выбрана версия с 2гб ОЗУ и 16гб ПЗУ, ибо считаю что для андроида 1гб оперативки считаю недостаточным. Также я выбрал версию с двумя рядами кнопок и двумя крутилками по бокам экрана, посчитав что это будет удобнее чтобы управлять магнитолой на ходу (сейчас же скажу что правый ряд кнопок, дальний от водителя, практически не востребован, так что имейте в виду) Ссылочка конечно https://ru.aliexpress.com/item/Ownice-2-din-Android-4-4-Quad-Core-Universal-Car-Radio-DVD-GPS-Navi-2G-ram/32637458850.html?spm=2114.13010608.0.0.VeCS65 . Ах да, заказывал 11.11, поэтому стоила она мне 16 367р.
5) Их фирменный микрофон Ownice, необязателен к покупке, ибо на лицевой части есть собственный микрофон магнитолы, но его я не проверял. Есть мнение что, чтобы комфортно общаться на ходу, лучше взять. https://ru.aliexpress.com/item/High-Quality-Special-Black-Hands-Free-Clip-on-3-5mm-Mini-Studio-Speech-Microphone-For-Ownice/32280981417.html?spm=2114.13010608.0.0.VeCS65&detailNewVersion=&categoryId=200001678
6) Их фирменный регистратор Ownice, необязателен к покупке, да и вообще его даже не рекомендую. На словах он ХД, а на деле... так себе. Но ссылочка вот: https://ru.aliexpress.com/item/Special-DVR-without-Battery-For-Ownice-C200-C180-Car-DVD-this-item-don-t-sell-separately/32723437679.html?spm=2114.13010608.0.0.VeCS65 .
----Вся эта китайская лабуда встала мне в итоге около 19500р----
7) USB – удлинители и AUX, если планируете использовать.
8) Инструмент. Нужны будут отверточки, паяльник, тораксы разного размера и все такое прочее, надеюсь найдете.

Итак, когда все это у нас в руках, есть два пути:
1) Скрепить все это дома и пойти проверять в машину
2) Скреплять все это в полуразобранной машине, с помощью высокотехнологичных скруток и какой то матери, а потом пойти обратно домой и припаять все окончательно.
Как вы догадались, проблемы сами себя не создадут и мы выбрали второй вариант, ибо это весело, ну и потому что не было уверенности что все заработает "из коробки"


В любом случае, продолжим инструкцию
1)   Сначала открываем коробочку с РАС OS-2x Radio Replacement. На руки нам выпадают две коробочки и два мотка проводов. Одна коробка большая и синяя с большим количеством портов (собственно сам адаптер), а вторая черная и маленькая (chime модуль, нужен чтобы пищать когда открыта дверь или вы плохо себя ведете (да, теперь красивого и мелодичного гонга у вас не будет)).

2)   Берем моток проводов, где много фишек. Две черные фишки на одном конце провода втыкаем в голубую коробочку в Vehicle Connections и в Amplified Factory Audio (если у вас есть усилитель под торпедой или он указан в комплектации) или в Non- Amplified Factory Audio (если вы не илита). На другом конце провода будет 2 серые фишки, приличных размеров. В одну вставляется выход усилителя (колонок), а в другую сабвуфера, на нем еще белый и красный аудиопровода, которые не пригодятся.
3)   Второй моток проводов весь разноцветный, один конец втыкается в  Radio Connectors. Кстати, перепутать никакие фишки на данном этапе нельзя, везде разные. Так что если даже я что то перепутал в описании, то вы то точно не перепутайте, держа все это в руках.  На том конце этого мотка, куча проводов, которые в дальнейшем надо припаять к магнитоле. Среди этой кучи проводов затерялся провод с маленькой фишечкой, которую нужно воткнуть в Chime-модуль, ведь всем известно, что американская машина без гонга, как проститука без моральных устоев.
4)   Открываем коробку с РАС SWI-RC. Там будет еще одна голубая коробочка и два мотка провода. Если у вас OS-2C выпало из коробочки в первом пункте, то вам нужен моток где на конце фишки нет. Тогда нужно подрубаться к фишке под торпедой, как описано у Allone. Если более новый РАС OS-2x, то нужен второй моток. На этом мотке одну фишку втыкаем в собственно в SWI-RC, а другой в OS-2x. При этом из самого SWI-RC остается торчать джек 3,5 мм, а рядом с ним сине-желтый провод. На самой коробочке выставляем режим 6 или 7 (в соответствии с инструкцией, под этим пунктом написаны магнитолы и other).


5)   Достаете коробку с вашей магнитолой. Внутри, скорее всего будет два пучка проводов, отдельных от магнитолы. На одном тюльпаны, на другом разноцветные провода. Можно вставить их в зад магнитоле. Еще в коробке будет модуль GPS (можно заказать у них же модуль GPS+Glonass), регистратор и микрофон.

Черная коробка - GPS, слева вверху подключаются, микрофоны, 2 х ЮСБ, АУКС, регистратор и прочее. Снизу посередине - тюльпаны для самостоятельного подключения колоночек и прочего, в том числе камер заднего вида. Внизу справа - разноцветные провода.




6)   Итак, если вы выбрали второй путь, как и я, то идите разбирать машину и на месте мотать скрутки. Если вы адекват, то грейте паяльник и ищите эту гребаную термоусадку, которой вечно нет. Так, паяем два мотка проводов: адаптера из пункта 3, и разноцветных проводов магнитолы. Руководствуясь цветами, схемой на магнитоле и схемой из инструкции OS-2x. Там все просто и ясно. Левая колонка к правой, правая к задней и так далее. Из важного: Помните провод SWI-RC, рядом с джеком? Если у вас на заднице магнитолы нет порта 3.5 мм, то его надо припаять к проводу, помеченному key1. Итого должно остаться 4 провода: key2 (хз), IR (вроде для ИК управлением магнитолой), brake (если вы хотите чтобы у вас видео не показывало на ходу, то припаиваем его к соответствующему проводу на адаптере) и reverse (его с адаптера не выходит, но если у вас есть камера заднего вида, его надо куда то припаять, еще не в курсе пока). Сматываем получившееся безобразие в жгут, если вдруг потребуется жесткая установка.


7)   На этом все. Идем в машину, забрав с собой все добро.
8 )   Для всех дальнейших действий надо сначала разобрать машину.
А) Заходим в салон, снимаем переднюю панель вокруг магнитолы и приборки. Не забудьте опустить руль вниз и поставить акпп на первую передачу.
Б) Откручиваем два болта магнитолы, вытаскиваем на себя, отсоединяем 1 (или 2, если есть вуфер) фишки

В) Откручиваем и снимаем климат, еще 2 фишки
Г) откручиваем и снимаем приборку, 1 фишка
9) Берем плоскогубцы и аккуратненько выламываем кусок пластмассы, где защелкивается штатная магнитола, она и без нее встанет, а для нашей необходимо больше места.
10) Если у вас есть микрофон и/или регистратор, то сначала протаскиваем для них провода. Я микрофон подвесил прям рядом с салонным зеркалом (так меньше бросается в глаза), а регистратор, за зеркалом. Для этого надо снять левую стойку (не оторвите твиттер) и левый козырек. Проводочки просто пропихиваем между мягкой крышой и железом, не забудьте сделать запас, его всегда можно пропихнуть под крышу дальше. Потом провод по стойке в панель потом за магнитолой и к магнитоле, уже подтащенной поближе


11) Итак, теперь волнительный момент: берем большую серую фишку из пункта 2 и соединяем с фишкой, что входила в штатную магнитолу. Все, больше делать ничего не надо, все должно заработать. Но если у вас еще штатный саб, то вторую серую фишку (маленькую) втыкаем точно также. Если вы ставите дополнительный саб, то вам пригодится красный и белый провод болтающиеся рядом с этой же фишечкой.

12) Если вы все сделали правильно, то магнитола заработала, а вот кнопки на руле нет. Для этого берем что-то довольно тонкое и голубую коробочку РАС SWI-RC. Зажигание на ВКЛ, ищем дырочку на корпусе SWI-RC, там внутри кнопка. Нажимаем и держим 7 сек. Какое-то там моргание говорит о том, что коробочка вошла в режим прошивки. Потом не медлим, прошиваем кнопки. Для этого по очереди нажимаем все кнопки на руле, что отвечают за управление магнитолой. Для этого зажимаем кнопку и ждем 5 сек. Потом вторую также. И все остальные. Желательно каждые две кнопки делать пропуск, путем однократного быстрого нажатия на кнопку в корпусе. Я так понял это лучше делать из-за того, что кнопки работают по сопротивлению, и чем больше различия между сопротивлениями кнопок, тем лучше, можно вообще пропуск через кнопку делать. Как только вы закончили нажимать все кнопки, не трогайте ничего 7 секунд и коробка выйдет из режима, запомнив все кнопки. Кнопки можно назначать в любом порядке, ибо интерпретация идет все равно в магнитоле.
Дополнение по поводу прописки, у меня кнопки Source верх/вниз считались также как и Переключение треков верх/вниз и ни в каком режиме, ни с какими танцами с бубном не получилось их переназначить. Судя по всему они схожи по сопротивлению. Но у Allone вроде все ОК. А  у меня песни удобно переключать и левой рукой и правой рукой прямо на руле, хотя я хотел бы назначить кнопки принять/отменить вызов.
13) Прикручиваем боковые опоры рамки к магнитоле. Лицевая часть скорее всего не налезет, ее нужно либо заранее, либо после установки доработать напильником, но это не обязательно, выглядит и без нее неплохо.
14) Дальше все просто: проверяем все чтоб работало, чтоб chime пищал, камера снимала, колоночки играли по зонам, микрофон писал, кнопки назначались, птички щебетали, земля – крестьянам и приступаем к установке. Ах да, не забываем подключать удлинители ЮСБ и АУКС и выводить их в бардачок или куда там, а также камеры, микрофоны и прочее что можно подключить во входу в левом вехрнем углу магнитолу. Собственно, для начала GPS-модуль крепим на воздуховод за магнитолой, chime привязываем хомутиком к усилителю (не забывайте что на нем можно выставить громкость пищания), наши голубые коробочки тоже куда нибудь распихиваем аккуратно крепим и, в завершении, крепим на штатные места магнитолу и климат. С магнитолой придется повозиться, ибо если вы неаккуратно все разложили, то будет залазить с трудом. Собираем обратно приборку, салон. Ставим ту рамку, что мы снимали в пункте 8А. Она также может тяжеловато налазить на морду магнитолы, из-за того что обращена к водителю. Можно подпилить, а можно аккуратно натянуть и так, если у вас была 5 по физкультуре или вас двое. Дополнительно можно проклеить все антискрипом. Если все встало - радуемся.
14) Вы великолепны!



Все заняло у нас вдвоем 11 часов с перекурами и 3 литрами пенного. Помимо этого мы прокинули проводку от задней камеры (еще не подключил) и установили рейлинги.
Более подробные фото, как все реализовано позже
Жду + в зачотку)
На все вопросы отвечу, если вам нечего сказать, кроме как о колхозе или нытья о дороговизне
« Последнее редактирование: Декабря 06, 2016, 01:53:52 am от DJAp »
KIA Sportage I '03 2.0L MT - был
Chevrolet Blazer '95 2doors 4.3L - был
HUMMER H3 '08 - был
Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L - есть
Volkswagen Tiguan '18 2.0 - есть
Лада Нива 21214 '04 - есть
Jeep Grand Cherokee '18 - есть
Jeep Cherokee '18 - есть

Оффлайн Лексей 84

  • ПАТРИОТ
  • Генерал-Майор
  • *
  • Сообщений: 12735
  • зачОООтка: +151/-101
  • Организатор Съезда "11 лет Шеви-клану"
Дорогой колхоз ;D ;D
Лови плюсик
Dodge Nitro
Chevrolet Astro Van 95 - был.
Chrysler Sebring 2.7 08 - был.
Oldsmobile Alero 01 - был.
Chevrolet Blazer 3D 95 vortec - был.
PONTIAC grand am 95- был.

Оффлайн DJAp

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 1040
  • зачОООтка: +21/-0
  • Откуда: Дефолт-сити
  • Авто: Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L
Кстати, забыл написать. Также понадобится переходник для штатной антенны (юса-евро). Собственнно втыкаем с одной стороны в антенну,с другой в радио.

Просто с моим радио есть проблема. Антенну отломали, когда ставили стекло, а новую я не смог просунуть через ту маленькую дырочку, откуда торчала сломанная. Итак, кто знает, как легко и безболезненно установить антенну? Снимать крыло? Хочу оставить штатную, не хочу клеить на стекло ничего
KIA Sportage I '03 2.0L MT - был
Chevrolet Blazer '95 2doors 4.3L - был
HUMMER H3 '08 - был
Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L - есть
Volkswagen Tiguan '18 2.0 - есть
Лада Нива 21214 '04 - есть
Jeep Grand Cherokee '18 - есть
Jeep Cherokee '18 - есть

Оффлайн F.S.G.

  • Капитан Клана
  • ***
  • Сообщений: 1148
  • зачОООтка: +39/-2
  • Откуда: Лен. обл. Волхов
  • Tahoe 5.3 LT 2000г.
Начну издалека, про свои "детские" комплексы.
Когда то давно, когда у меня не было Тахи, и я где то встречал этот автомобиль, то он мне казался огромным как паровоз. Потом я купил Тахо. Вроде ничего такой размерчик - ни огромная, как мне раньше представлялось, но и не маленькая. Но если я видел другую Тахо, то она мне казалась больше моей.
И вот, на съезде Шеви клана поставили мы три Тахи в ряд, моя по середине. Я вижу, что все они одинаковые и успокаиваюсь. И тут нахожу фотку на Драйве... Ну вот, точно, моя меньше остальных. :)

Оффлайн GM-Service

  • Патриот
  • Подполковник Клана
  • ***
  • Сообщений: 7402
  • зачОООтка: +109/-10
  • Откуда: г.Москва, ул. Кетчерская, д.13. Новогиреево 495-787-73-64 926-662-20-98 916-607-93-17
  • Генеральный Партнер "Шеви-Клана"
    • http://gm-service.ru/www
Может и кажется, но на фото  средняя меньше. ;D
Автоскан-сервис ремонт американских автомобилей GM и OPEL 
-Диагностика электрооборудования
-Ремонт двигателя,АКПП
-Запчасти в наличии и на заказ
-и многое другое...

Оффлайн DJAp

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 1040
  • зачОООтка: +21/-0
  • Откуда: Дефолт-сити
  • Авто: Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L
Ребят, что то я подзапустил бортжурнал, даже о поездке в Словакию не рассказал. Ну да ладно, соберусь, опубликую

А вот сейчас у меня такой затуп, собрался заказывать у клуба шин резину и диски, и не могу вспомнить, у тахи же центральное отверстие 78? а то все диски с нулевым вылетом под крузак, с ЦО 110. Ставить или лучше не надо?
KIA Sportage I '03 2.0L MT - был
Chevrolet Blazer '95 2doors 4.3L - был
HUMMER H3 '08 - был
Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L - есть
Volkswagen Tiguan '18 2.0 - есть
Лада Нива 21214 '04 - есть
Jeep Grand Cherokee '18 - есть
Jeep Cherokee '18 - есть

Оффлайн Allone

  • Капитан Клана.
  • ***
  • Сообщений: 2239
  • зачОООтка: +103/-0
  • Откуда: Санкт-Петербург, Планерная ул.
  • микродальнобойщик
    • VK
А вот сейчас у меня такой затуп, собрался заказывать у клуба шин резину и диски, и не могу вспомнить, у тахи же центральное отверстие 78? а то все диски с нулевым вылетом под крузак, с ЦО 110. Ставить или лучше не надо?

Вообще колёса центруются на ступице коническими болтами\гайками. Но если сильно хочется ещё иметь точку опоры на ЦО ступицы - можно купить переходные кольца, стоят они муку.
Suburban GMT800 Z71 5,3

BMW 320 E30 M20B20
GW Hover5 TD2.0 AT
Drive2 http://www.drive2.ru/users/allonestan/

Оффлайн DJAp

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 1040
  • зачОООтка: +21/-0
  • Откуда: Дефолт-сити
  • Авто: Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L
Ребят, тыкал чето камеру в рамке задней (она включается, сигнал есть на магнитолу, но показывает черный экран, причем если отрубить питание камеры и обратно включить, не выключая задний ход, то все показывает, походу рамка сдохла)
Но дело не в этом, пока тянул всякие скрутки, перемкнул плюс минус случайно пару раз, а потом сгорело что то. Погас свет заднего хода и внутри салона свет, причем на дверях горят. А предохранитель не могу найти. Не подскажете который? Или это релюха?
KIA Sportage I '03 2.0L MT - был
Chevrolet Blazer '95 2doors 4.3L - был
HUMMER H3 '08 - был
Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L - есть
Volkswagen Tiguan '18 2.0 - есть
Лада Нива 21214 '04 - есть
Jeep Grand Cherokee '18 - есть
Jeep Cherokee '18 - есть

Оффлайн F.S.G.

  • Капитан Клана
  • ***
  • Сообщений: 1148
  • зачОООтка: +39/-2
  • Откуда: Лен. обл. Волхов
  • Tahoe 5.3 LT 2000г.
Цитировать
Погас свет заднего хода и внутри салона свет, причем на дверях горят. А предохранитель не могу найти. Не подскажете который? Или это релюха?
Предохранитель заднего хода называется VEH B/U на 15 А. Находится по капотом. Проверь его.
Вот моя тема по предохранителям. Там можешь скачать документ где расписаны почти все предохранители. http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=53959.0

Оффлайн DJAp

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 1040
  • зачОООтка: +21/-0
  • Откуда: Дефолт-сити
  • Авто: Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L
Цитировать
Погас свет заднего хода и внутри салона свет, причем на дверях горят. А предохранитель не могу найти. Не подскажете который? Или это релюха?
Предохранитель заднего хода называется VEH B/U на 15 А. Находится по капотом. Проверь его.
Вот моя тема по предохранителям. Там можешь скачать документ где расписаны почти все предохранители. http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=53959.0

Все оказалось не так просто. У дорейстайла и рестайла оказались разные схемы блока предохранителей и сами предохранители.

Теперь делюсь опытом: гуглил данные проблемы на английском, почитал их форумы, оказалось часто у них за речкой горит эта ерунда. А так же оказалось, что предохранитель этот, как ни странно стоит в салоне слева от руля и называется TCB2. Их там три штуки, A, B и С, находятся в правом нижнем углу, если смотреть на блок прямо. А и В отвечают за почти все неосновные лампы в машине. Так вот, B как раз и отвечает за свет в плафонах сферху и задний ход. А так как блок там стоит не очень удобно, я мог случайно пропустить этот предохранитель когда тыкал тестером.
Такие дела.
И никогда не работайте под напряжением, даже в 5В!) как минимум задолбаетесь искать что за предохранитель сгорел

Кстати, если читать мануал, что вместе с машиной шел, а также сервисный мануал, то в них все предохранители ТСВ помечены как электронный блок управления электрооборудованием. А дальше типа сам по схемам гляди
KIA Sportage I '03 2.0L MT - был
Chevrolet Blazer '95 2doors 4.3L - был
HUMMER H3 '08 - был
Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L - есть
Volkswagen Tiguan '18 2.0 - есть
Лада Нива 21214 '04 - есть
Jeep Grand Cherokee '18 - есть
Jeep Cherokee '18 - есть

Оффлайн F.S.G.

  • Капитан Клана
  • ***
  • Сообщений: 1148
  • зачОООтка: +39/-2
  • Откуда: Лен. обл. Волхов
  • Tahoe 5.3 LT 2000г.
Хорошо, что проблема быстро разрешилась.

Оффлайн DJAp

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 1040
  • зачОООтка: +21/-0
  • Откуда: Дефолт-сити
  • Авто: Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L
Ребяты котяты, хотел тут поменять помирающие сайлентблоки нижних рычагов. Думал щаказать с рокавто
А тут залез в гараж и нашел в ящике очень похожие на необходимые запчасти штуки от предыдущего владельца, судя по всему.
Только номера не бьются.
Может кто узнает? Я просто не уверен потому что кто то мне сказал что там нету втулок, я тогда еще удивился, но на слово поверил







Итого две резинки, одна покороче, другая подлиннее, с металлическими втулками

KIA Sportage I '03 2.0L MT - был
Chevrolet Blazer '95 2doors 4.3L - был
HUMMER H3 '08 - был
Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L - есть
Volkswagen Tiguan '18 2.0 - есть
Лада Нива 21214 '04 - есть
Jeep Grand Cherokee '18 - есть
Jeep Cherokee '18 - есть

Оффлайн Геныч Юрич

  • Генерал-Майор
  • *****
  • Сообщений: 12772
  • зачОООтка: +350/-6
  • Откуда: Питер
  • "Перемен, мы ждем перемен" (В.Цой)
  • Авто: RAM 1500
очень похожи как раз на сайленты нижних передних рычагов. В верхних и задних они парные, одинаковые.

Оффлайн Якутик

  • Капитан Клана.
  • ***
  • Сообщений: 1736
  • зачОООтка: +48/-5
  • Откуда: Россия г.Красногорск
мне сказал что там нету втулок, я тогда еще удивился, но на слово поверил

Обманули




Tahoe 05

Оффлайн DJAp

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 1040
  • зачОООтка: +21/-0
  • Откуда: Дефолт-сити
  • Авто: Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L
Спасибо, ребята. Только я даже не знаю что за производитель, но наверное их и поставлю
KIA Sportage I '03 2.0L MT - был
Chevrolet Blazer '95 2doors 4.3L - был
HUMMER H3 '08 - был
Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L - есть
Volkswagen Tiguan '18 2.0 - есть
Лада Нива 21214 '04 - есть
Jeep Grand Cherokee '18 - есть
Jeep Cherokee '18 - есть

Оффлайн DJAp

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 1040
  • зачОООтка: +21/-0
  • Откуда: Дефолт-сити
  • Авто: Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L
А, еще кто нибудь перебирал рулевой редуктор на 800 серии? какие киты/запчасти брали?
KIA Sportage I '03 2.0L MT - был
Chevrolet Blazer '95 2doors 4.3L - был
HUMMER H3 '08 - был
Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L - есть
Volkswagen Tiguan '18 2.0 - есть
Лада Нива 21214 '04 - есть
Jeep Grand Cherokee '18 - есть
Jeep Cherokee '18 - есть

Оффлайн GM-Service

  • Патриот
  • Подполковник Клана
  • ***
  • Сообщений: 7402
  • зачОООтка: +109/-10
  • Откуда: г.Москва, ул. Кетчерская, д.13. Новогиреево 495-787-73-64 926-662-20-98 916-607-93-17
  • Генеральный Партнер "Шеви-Клана"
    • http://gm-service.ru/www
Перебирать есть смысл если течет и то не факт, с люфтом дешевле поменять.
Автоскан-сервис ремонт американских автомобилей GM и OPEL 
-Диагностика электрооборудования
-Ремонт двигателя,АКПП
-Запчасти в наличии и на заказ
-и многое другое...

Оффлайн DJAp

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 1040
  • зачОООтка: +21/-0
  • Откуда: Дефолт-сити
  • Авто: Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L
Вот еще. Тема не новая, но многим может быть полезна
Смотрю, много кто борется с климатом, с разной степенью успеха. Поэтому поделюсь секретом успеха, конкретно то, что помогло мне.
Какие симптомы: на водителя дует все время горячий или холодный воздух. Вот зимой у меня дуло периодически холодным, но не прям с улицы, а все же чуть подогретым. но особо не парило, так как я люблю прохладу. Иногда все восстанавливалось. Особенно все плохо работало, когда у пассажира холодный воздух включен, а у водителя горячий и наоборот.
К тому же периодически щелкала какая то штука под панелью.
На сервисе предлагали поменять какой то актуатор за кучу денег.
По диагностике были следующие ошибки: B0408 и B0229. Первая как раз указывает на актуатор тепло/холод, а вторая показывает разрыв в цепи рециркуляции.


В реальном времени это выглядит так:



То есть одна заслонка стоит ровно и дует как скажут, а вторая все время ездит туда сюда. count - видимо ее угол ее положения.

Курим зарубежные форумы, смотрим ролики на ютубе. Проблема известная, но кто то например даже меняет акутаторы тепло/холод, а ничего не меняется. Возникает иногда само по себе, но очень часто при замене или высаживании аккумулятора.
Но я решил все таки попробовать почистить актуатор в ногах водителя.

Итак, нужна трещетка маленькая, головки 5,5 и 7 (возможно даже 8), а также ловкие и тонкие пальцы. Помощник не понадобится, ибо развернуться негде.
1) Перво-наперво сдергиваем обрамление приборки климата и магнитолы. Для этого как обычно: руль до конца вниз и первая передача. Немного сноровки и потом этот процесс будет занимать 10 секунд как у меня)
2) Затем снимаем самую нижнюю планку в ногах водителя (черная такая, на двустороннем скотче крепится)
3) Снимаем планку над ней, отручивая болтики снизу (головка 7 или 8)
4) Видим воздуховоды черного цвета. Один центральный, в него входит второй который дует на ноги водителя слева. Вытаскиваем вторую трубку, она еще крепится к какому-то усилителю на пистон

Видим примерно такую картину


Воздуховод внизу справа, актуатор прямо над ним в глубине

Видно не очень, но он с белой наклейкой



5) Он крепится двумя болтиками на 5,5. Открутить не так сложно, поэтому откручиваем, затем вытаскиваем фишку
6) Половиним корпус (если у вас руки похожей кривизны как у меня, то пара защелок на корпусе уйдет в минус), чистим медные дорожки, мажем на них по желанию какую нибудь токопроводящую мазь, чистим и подгибаем ножки. Особого износа я не заметил, но на всякий случай все проделал






7) Ставим обратно в обратном порядке. Есть некоторые моменты, осложняющие это. Но поставить можно. Как видно на картинке, актуатор крутит такую пластину с зубчиками, зубчики же зацепляются с зубами детальки 2. чтоб это все собралось обратно, сначала вешаем пластину которую крутит актуатор, под нее там есть выступ, затем пластину ручками отодвигаем вправо до конца, приводя в зацепление с деталькой два, также в крайнем правом положении. На детальке два есть стопор, так что неправильно повесить трудно


8) Заводим - пробуем, легче всего оценить таким макаром: вкручиваем водителя на холод, пассажира на жару, затем пару раз меняем, подставляя ручки.
Думаем почему не получилось, хотя сделали все правильно.
Ну раз мы возились с актуатором, то очевидно что машина не знает в каком актуатор сейчас положении. Значит нужно калибровать всю эту систему. Я нашел несколько инструкций.
1) Вытаскиваем предохранитель климата (на рестайле и дорестайле они разные, смотрите на крышке коробки под капотом)
2) Заводим машину, затем глушим
3) Вставляем предохранитель, включаем зажиганием на ON, не запуская двигатель
4) Ждем минуту или больше
5) Выключаем и вроде все должно заработать.

Эта инструкция мне не помогла, полазив по американским форумам, я нашел другую:

1) Включить зажигание на ON, не запускать двигатель
2) Нажать на климате кнопку выключения 2 раза
3) Выключить зажигание на 30 секунд
4) Включить зажигание на ON, не запускать двигатель
5) Ждем три минуты, затем запускаем двигатель. В это время как раз и происходит калибровка заслонок

После этого у меня заработало все как надо. Ошибка по рециркуляции осталась, она таким образом не калибруется, нужно снимать актуатор с центральной консоли. Пока что подзабил на это, ибо рециркуляцией вообще никогда не пользовался. К тому же, судя по тому что кнопка на климате загорается, заслонка работает, хотя ошибка есть оО
Такие дела.





 

KIA Sportage I '03 2.0L MT - был
Chevrolet Blazer '95 2doors 4.3L - был
HUMMER H3 '08 - был
Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L - есть
Volkswagen Tiguan '18 2.0 - есть
Лада Нива 21214 '04 - есть
Jeep Grand Cherokee '18 - есть
Jeep Cherokee '18 - есть

Оффлайн evilmadness

  • Полковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 9233
  • зачОООтка: +120/-36
  • Откуда: Москва, ул Кубинка
на самом деле, имхо, это надо отдельной темой сделать, тк реально полезная тема



don't like me? bite my shiny metal ass
Hate to live,but don't live to hate

Оффлайн DJAp

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 1040
  • зачОООтка: +21/-0
  • Откуда: Дефолт-сити
  • Авто: Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L
Кстати, актуаторы можно вообще не трогать, просто провести калибровку и все заработает
PS По поводу ошибок это могут быть B0263, B0408, или B0418
PPS Эта инструкция актуальна если ерундят заслонки пассажира. С задней печкой не уверен, но можете попробовать. Попадалось на форумах за речкой, но не вчитывался особо
KIA Sportage I '03 2.0L MT - был
Chevrolet Blazer '95 2doors 4.3L - был
HUMMER H3 '08 - был
Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L - есть
Volkswagen Tiguan '18 2.0 - есть
Лада Нива 21214 '04 - есть
Jeep Grand Cherokee '18 - есть
Jeep Cherokee '18 - есть

Оффлайн DJAp

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 1040
  • зачОООтка: +21/-0
  • Откуда: Дефолт-сити
  • Авто: Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L
на самом деле, имхо, это надо отдельной темой сделать, тк реально полезная тема
Ок, щас создам
KIA Sportage I '03 2.0L MT - был
Chevrolet Blazer '95 2doors 4.3L - был
HUMMER H3 '08 - был
Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L - есть
Volkswagen Tiguan '18 2.0 - есть
Лада Нива 21214 '04 - есть
Jeep Grand Cherokee '18 - есть
Jeep Cherokee '18 - есть

Оффлайн DennisSV

  • Капитан Клана.
  • ***
  • Сообщений: 1700
  • зачОООтка: +17/-0
  • Откуда: Крым, г. Белогорск
благодарю за информацию. очень полезно!

а что за программа диагностики? интерфейс незнакомый.
Всем добра!
Tahoe 2005, серый. Сейчас.
Oldsmobile Bravada 1992. была. ушла в разбор.
я на драйве https://www.drive2.ru/users/dennissv/

Оффлайн Allone

  • Капитан Клана.
  • ***
  • Сообщений: 2239
  • зачОООтка: +103/-0
  • Откуда: Санкт-Петербург, Планерная ул.
  • микродальнобойщик
    • VK
благодарю за информацию. очень полезно!

а что за программа диагностики? интерфейс незнакомый.

это launch
Suburban GMT800 Z71 5,3

BMW 320 E30 M20B20
GW Hover5 TD2.0 AT
Drive2 http://www.drive2.ru/users/allonestan/

Оффлайн DennisSV

  • Капитан Клана.
  • ***
  • Сообщений: 1700
  • зачОООтка: +17/-0
  • Откуда: Крым, г. Белогорск
благодарю за информацию. очень полезно!

а что за программа диагностики? интерфейс незнакомый.

это launch

все равно не понял, извините. в смысле - торк?
Всем добра!
Tahoe 2005, серый. Сейчас.
Oldsmobile Bravada 1992. была. ушла в разбор.
я на драйве https://www.drive2.ru/users/dennissv/

Оффлайн Allone

  • Капитан Клана.
  • ***
  • Сообщений: 2239
  • зачОООтка: +103/-0
  • Откуда: Санкт-Петербург, Планерная ул.
  • микродальнобойщик
    • VK
благодарю за информацию. очень полезно!

а что за программа диагностики? интерфейс незнакомый.

это launch

все равно не понял, извините. в смысле - торк?
Неа, не торк.
Лаунч http://www.launchrus.ru/products/trouble-code-reader/easydiag/
Suburban GMT800 Z71 5,3

BMW 320 E30 M20B20
GW Hover5 TD2.0 AT
Drive2 http://www.drive2.ru/users/allonestan/

Оффлайн DJAp

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 1040
  • зачОООтка: +21/-0
  • Откуда: Дефолт-сити
  • Авто: Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L
Да, это лаунч. Могу как нибудь написать что можно делать с ним с нашими машинами
Еще могу кому нибудь ПО под него ломануть, нахаляву, еще с соклановцев деньги брать)
KIA Sportage I '03 2.0L MT - был
Chevrolet Blazer '95 2doors 4.3L - был
HUMMER H3 '08 - был
Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L - есть
Volkswagen Tiguan '18 2.0 - есть
Лада Нива 21214 '04 - есть
Jeep Grand Cherokee '18 - есть
Jeep Cherokee '18 - есть

Оффлайн Almaz

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 4404
  • зачОООтка: +72/-13
благодарю за информацию. очень полезно!

а что за программа диагностики? интерфейс незнакомый.

это launch

все равно не понял, извините. в смысле - торк?

http://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=193433
пользуюсь им + ELM блютусная
скидываю ошибки, настраиваю ГБО по коррекциям.
ну и прочее
Слишком много людей пропадает без вести при переходе от слов к делу
GMT 830 1500 2002 z71

Оффлайн DJAp

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 1040
  • зачОООтка: +21/-0
  • Откуда: Дефолт-сити
  • Авто: Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L
благодарю за информацию. очень полезно!

а что за программа диагностики? интерфейс незнакомый.

это launch

все равно не понял, извините. в смысле - торк?

http://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=193433
пользуюсь им + ELM блютусная
скидываю ошибки, настраиваю ГБО по коррекциям.
ну и прочее
Это у меня тоже есть, постоянно торчит в разъеме, передает данные на магнитолу)
KIA Sportage I '03 2.0L MT - был
Chevrolet Blazer '95 2doors 4.3L - был
HUMMER H3 '08 - был
Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L - есть
Volkswagen Tiguan '18 2.0 - есть
Лада Нива 21214 '04 - есть
Jeep Grand Cherokee '18 - есть
Jeep Cherokee '18 - есть

Оффлайн DennisSV

  • Капитан Клана.
  • ***
  • Сообщений: 1700
  • зачОООтка: +17/-0
  • Откуда: Крым, г. Белогорск
извините за оффтоп.

торк и елм и у меня есть.

просто возникло подозрение, что Лаунч показывает больше инфы. товарищ DJap - это так?

я у себя как ни проверю - ошибок нет. с одной стороны - радует, с другой - чота падазрительна, что так благостно.
/ну, или я ищу проблемы там, где их нет  :o/
Всем добра!
Tahoe 2005, серый. Сейчас.
Oldsmobile Bravada 1992. была. ушла в разбор.
я на драйве https://www.drive2.ru/users/dennissv/

Оффлайн DJAp

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 1040
  • зачОООтка: +21/-0
  • Откуда: Дефолт-сити
  • Авто: Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L
извините за оффтоп.

торк и елм и у меня есть.

просто возникло подозрение, что Лаунч показывает больше инфы. товарищ DJap - это так?

я у себя как ни проверю - ошибок нет. с одной стороны - радует, с другой - чота падазрительна, что так благостно.
/ну, или я ищу проблемы там, где их нет  :o/

Елм327 универсальное устройство с универсальным ПО, которое выдает информацию с датчиков и некоторые данные по мозгу. И соответственно можно считать только универсальные показатели. Ну или путем добавления разных других показателей вручную.
У лаунча же для каждой марки свое по. Можно делать практически все что угодно, очень много интересных штук, доступных только всяким дилерским сканнерам.
У вага например можно даже вообще программировать почти любой блок в автомобиле
KIA Sportage I '03 2.0L MT - был
Chevrolet Blazer '95 2doors 4.3L - был
HUMMER H3 '08 - был
Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L - есть
Volkswagen Tiguan '18 2.0 - есть
Лада Нива 21214 '04 - есть
Jeep Grand Cherokee '18 - есть
Jeep Cherokee '18 - есть

Оффлайн DJAp

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 1040
  • зачОООтка: +21/-0
  • Откуда: Дефолт-сити
  • Авто: Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L
Ребята котята, я тут раздатку поменял, пока она откручена была махнул еще подушку на акп.
Теперь когда в пробке стоишь на передаче вибрации разные получаются. Нехорошо.
Кто как с этим боролся?
И стоит ли менять подушки двига и если да то какого производителя лучше брать? Опасаюсь еще больших вибраций. Сейчас двиг чуть заваливается когда даешь газу вправо и назад
KIA Sportage I '03 2.0L MT - был
Chevrolet Blazer '95 2doors 4.3L - был
HUMMER H3 '08 - был
Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L - есть
Volkswagen Tiguan '18 2.0 - есть
Лада Нива 21214 '04 - есть
Jeep Grand Cherokee '18 - есть
Jeep Cherokee '18 - есть

Оффлайн DJAp

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 1040
  • зачОООтка: +21/-0
  • Откуда: Дефолт-сити
  • Авто: Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L
Вибрации ушли кстати) прикаталась подушка коробки, видимо. всего то 1,5-2 тысячи км
Но уже заказал подушки двига от акделко, стоили по 75 баксов, дорого.
Дешман стоит от 25 вроде, почитал отзывы на амазоне и на форумах про них, пишут что ходят от 2 месяцев до полугода. кто то прошел правда и 15к миль.
Но решил все таки взять подороже.
Теперь другой у меня вопрос. Горел чек по абс, мотор насоса - замыкание (C0268). При этом мотор абс включался-выключался, тест-прокачка включалась. После каких либо манипуляций, ошибка пропадала. Слазил посмотрел на блок (он у нас снизу стоит под рамой между дверьми, хотя хотелось бы под капотом конечно), потыкал фишечки
Потом вместе с ошибкой по абс загорелся лампочка тормоза (ну такая как будто поставил на ручник), а блок абс перестал отвечать по ошибкам. Как я понимаю, выгорела плата
Кто с таким сталкивался и как чинил?

На ютубе есть видосы, где они достают из блока под капотом плату и пропаивают там плату, но у нас я так понимаю это сложнее. Или тоже просто?
Просветите, товарищи, а то напрягает(
KIA Sportage I '03 2.0L MT - был
Chevrolet Blazer '95 2doors 4.3L - был
HUMMER H3 '08 - был
Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L - есть
Volkswagen Tiguan '18 2.0 - есть
Лада Нива 21214 '04 - есть
Jeep Grand Cherokee '18 - есть
Jeep Cherokee '18 - есть

Оффлайн GM-Service

  • Патриот
  • Подполковник Клана
  • ***
  • Сообщений: 7402
  • зачОООтка: +109/-10
  • Откуда: г.Москва, ул. Кетчерская, д.13. Новогиреево 495-787-73-64 926-662-20-98 916-607-93-17
  • Генеральный Партнер "Шеви-Клана"
    • http://gm-service.ru/www
Для начала проверь там, где фишечки потыкал.
Автоскан-сервис ремонт американских автомобилей GM и OPEL 
-Диагностика электрооборудования
-Ремонт двигателя,АКПП
-Запчасти в наличии и на заказ
-и многое другое...

Оффлайн DJAp

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 1040
  • зачОООтка: +21/-0
  • Откуда: Дефолт-сити
  • Авто: Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L
Для начала проверь там, где фишечки потыкал.
Дык уже(
KIA Sportage I '03 2.0L MT - был
Chevrolet Blazer '95 2doors 4.3L - был
HUMMER H3 '08 - был
Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L - есть
Volkswagen Tiguan '18 2.0 - есть
Лада Нива 21214 '04 - есть
Jeep Grand Cherokee '18 - есть
Jeep Cherokee '18 - есть

Оффлайн DJAp

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 1040
  • зачОООтка: +21/-0
  • Откуда: Дефолт-сити
  • Авто: Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L
Итак, ребяты. скоро про все напишу
я тут просто как бы институт закончил (6 лет учился), теперь вот в ординатуру собираюсь)
Времени вообще ни на что нет, еще ведь стройка небольшая в деревне, да и поработать надо
А я вот к чему пишу опять.
Давече сменил редуктор рулевой, задолбали меня люфты. Люфта прям такого нет, но на сход развале опять не смогли выставить ноль у руля. Да и вообще поведение машины очень странное. То руль на прямой дороге надо держать левее, то правее, но в основном левее.
Как с этим бороться? хочу руль прямо. А еще руль очень легкий и стал только легче со сменой редуктора, как с этим бороться?

И по тормозам вопрос. Катался недавно на матушкином хаммере х3, так вот у него тормоза прям тормозят. Сел обратно в таху, а она прям не тормозит. Педаль начинает тормозить, становится плотнее, только после сантиметров 2-4 хода. Из этого тоже вопрос, может стоить поменять ГТЦ и вакуумник? и что поменять еще?
По поводу вакуумника и гтц, какие брать? у меня машина 04 года, значит там не гидробуст, а обычный вакумник? и ГТЦ тоже самая простая ( для тачек без стабилитрака и гидробуста)?

KIA Sportage I '03 2.0L MT - был
Chevrolet Blazer '95 2doors 4.3L - был
HUMMER H3 '08 - был
Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L - есть
Volkswagen Tiguan '18 2.0 - есть
Лада Нива 21214 '04 - есть
Jeep Grand Cherokee '18 - есть
Jeep Cherokee '18 - есть

Оффлайн Лексей 84

  • ПАТРИОТ
  • Генерал-Майор
  • *
  • Сообщений: 12735
  • зачОООтка: +151/-101
  • Организатор Съезда "11 лет Шеви-клану"
У меня иногда машину тянет при не обслуженных суппортах.
Dodge Nitro
Chevrolet Astro Van 95 - был.
Chrysler Sebring 2.7 08 - был.
Oldsmobile Alero 01 - был.
Chevrolet Blazer 3D 95 vortec - был.
PONTIAC grand am 95- был.

Оффлайн DJAp

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 1040
  • зачОООтка: +21/-0
  • Откуда: Дефолт-сити
  • Авто: Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L
Эх ребята, опять помощь нужна. Симптомы: троит двигатель, трясется, особенно на холодную, иногда мигает мисфайр.
Ошибки p0300 p0171 p0174.
Под капотом попахивает бензином (особенно слева), но потом как будто пропадает
Правильно ли я понял что это прокладки впуска пробило?
KIA Sportage I '03 2.0L MT - был
Chevrolet Blazer '95 2doors 4.3L - был
HUMMER H3 '08 - был
Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L - есть
Volkswagen Tiguan '18 2.0 - есть
Лада Нива 21214 '04 - есть
Jeep Grand Cherokee '18 - есть
Jeep Cherokee '18 - есть

Оффлайн GM-Service

  • Патриот
  • Подполковник Клана
  • ***
  • Сообщений: 7402
  • зачОООтка: +109/-10
  • Откуда: г.Москва, ул. Кетчерская, д.13. Новогиреево 495-787-73-64 926-662-20-98 916-607-93-17
  • Генеральный Партнер "Шеви-Клана"
    • http://gm-service.ru/www
А газ используется?
Автоскан-сервис ремонт американских автомобилей GM и OPEL 
-Диагностика электрооборудования
-Ремонт двигателя,АКПП
-Запчасти в наличии и на заказ
-и многое другое...

Оффлайн DJAp

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 1040
  • зачОООтка: +21/-0
  • Откуда: Дефолт-сити
  • Авто: Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L
А газ используется?
Используется. Вчера был у газовщиков сказали что по их части вроде все ок.
Итак. Почистил маф, дроссель.
В вите Поменял прокладку впуска и проверил датчики детона с проводами. Все свежее, кто-то до меня поменял. Также промыли топливную рейку.
Пропуски не ушли
Поменял свечи, все пропуски тоже
Пропуски в 4 и 8 цилиндре, пропадают на оборотах больше 1200 где то. Раньше пропадали после прогрева, сейчас уже нет. Есть и на газу и на бензине.
Вчера с газовщиками тыкали туда сюда разные мозги, срастили проводку в обход фишки. По графикам похоже что во время работы подливает бензин в правую (четную) часть блока
Куда смотреть, комрады, я в отчаянии
Пс Катушки и провода местами менял
« Последнее редактирование: Августа 11, 2017, 06:35:25 pm от DJAp »
KIA Sportage I '03 2.0L MT - был
Chevrolet Blazer '95 2doors 4.3L - был
HUMMER H3 '08 - был
Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L - есть
Volkswagen Tiguan '18 2.0 - есть
Лада Нива 21214 '04 - есть
Jeep Grand Cherokee '18 - есть
Jeep Cherokee '18 - есть

Оффлайн Якутик

  • Капитан Клана.
  • ***
  • Сообщений: 1736
  • зачОООтка: +48/-5
  • Откуда: Россия г.Красногорск
Выдержка из алдаты по 0300:

Recommendation/Instructions:
If the published misfire diagnostic does not isolate the cause, perform the following suggestions as necessary:
-Perform a fuel injector balance test for all 8 cylinders. If a fuel injector concern exists, it is possible to misfuel an entire bank of the engine, causing multiple cylinders on the same bank to misfire even though the root cause is a single fuel injector.
-Inspect O2 sensor connections on the misfiring bank for corrosion or water intrusion. If water intrusion is found on the right bank, it may be due to the AC Evaporator Condensation dripping onto the O2 sensor harness. If this condition is found, reposition and shield the harness to prevent a repeat concern and repair the connections.
-Check for excessive exhaust backpressure using the restricted exhaust diagnosis.
-Swap the Position 1 O2 sensors side to side to see if the misfires move to the other bank of the engine. If so, replace the O2 sensor.

Tahoe 05

Оффлайн DJAp

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 1040
  • зачОООтка: +21/-0
  • Откуда: Дефолт-сити
  • Авто: Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L
Насчет пункта про о2 сенсоры, может быть такое что они свои ошибки выдавать не будут? У меня по прежнему
p0174 p0171 и p0300
KIA Sportage I '03 2.0L MT - был
Chevrolet Blazer '95 2doors 4.3L - был
HUMMER H3 '08 - был
Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L - есть
Volkswagen Tiguan '18 2.0 - есть
Лада Нива 21214 '04 - есть
Jeep Grand Cherokee '18 - есть
Jeep Cherokee '18 - есть

Оффлайн GM-Service

  • Патриот
  • Подполковник Клана
  • ***
  • Сообщений: 7402
  • зачОООтка: +109/-10
  • Откуда: г.Москва, ул. Кетчерская, д.13. Новогиреево 495-787-73-64 926-662-20-98 916-607-93-17
  • Генеральный Партнер "Шеви-Клана"
    • http://gm-service.ru/www
Снимай ГБЦ, а лучше две и в ремонт. Но сначала попробуй  кислородники отключить.
Автоскан-сервис ремонт американских автомобилей GM и OPEL 
-Диагностика электрооборудования
-Ремонт двигателя,АКПП
-Запчасти в наличии и на заказ
-и многое другое...

Оффлайн DJAp

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 1040
  • зачОООтка: +21/-0
  • Откуда: Дефолт-сити
  • Авто: Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L
Ок. Попробую. Но уже попозже, сейчас похуже проблемы.
Разлетелась правая ступица в Чебоксарах. Поэтому если есть у кого поблизости или знакомые рядом, помогите
KIA Sportage I '03 2.0L MT - был
Chevrolet Blazer '95 2doors 4.3L - был
HUMMER H3 '08 - был
Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L - есть
Volkswagen Tiguan '18 2.0 - есть
Лада Нива 21214 '04 - есть
Jeep Grand Cherokee '18 - есть
Jeep Cherokee '18 - есть

Оффлайн DJAp

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 1040
  • зачОООтка: +21/-0
  • Откуда: Дефолт-сити
  • Авто: Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L
Re: Пополнение. Мучали блейзер, а теперь мучаем Тахо 800
« Ответ #104 : Сентября 02, 2017, 10:53:07 am »
Итак, котяты, пишу

Померял компрессию в двигателе, оказалось куда то она свалила из 4 и 8 цилиндра.
открываем и смотрим







Ну приехали короч, докатались на газу. Седла провалилсь, клапан тонкий-тонкий, хоть брейся. Открываем вторую бошку, там похожая ситуация. Благо поршни в нормальном состоянии

Ну, не отчаиваемся, берем две хорошие головы с мотора что послужил донором для 6.0, разбираем, чистим, ставим новые маслосьемные, притираем, собираем обратно.











Теперь все хорошо, не троений/семерений/шестерений, мотор шепчет, газ пока отключил.
Бюджет мероприятия 85 тысяч вечнодеревянных. Газ - зло?
Ну я и посчитал, что за год я проехал около 24-25 тысяч километров, при этом компутер пишет средний расход в 20 литров. Исходя из цены за литр 92 бенза в 36 рублей, а газа 15:50 (заправка напротив дома), то наэкономил я себе как раз на ремонт двига :)
Правда до этого ташка прошла где то около 100 к на газу и экономия гораздо больше, хоть и мнимая как обычно. Тут каждый решает себе сам
Пока вопрос: "ГБО - пороховая бочка?"  оставлю для себя открытым, хотя газ пока отключен.

Итак, единственное что, остался вопрос, если я буду возвращать газ, что сделать чтобы так не было? У кого настроиться? что поменять? Ставить ли вариатор или лубрикатор?
KIA Sportage I '03 2.0L MT - был
Chevrolet Blazer '95 2doors 4.3L - был
HUMMER H3 '08 - был
Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L - есть
Volkswagen Tiguan '18 2.0 - есть
Лада Нива 21214 '04 - есть
Jeep Grand Cherokee '18 - есть
Jeep Cherokee '18 - есть

Оффлайн Лексей 84

  • ПАТРИОТ
  • Генерал-Майор
  • *
  • Сообщений: 12735
  • зачОООтка: +151/-101
  • Организатор Съезда "11 лет Шеви-клану"
Re: Пополнение. Мучали блейзер, а теперь мучаем Тахо 800
« Ответ #105 : Сентября 02, 2017, 04:04:51 pm »
Таха, машина не для экономии
Dodge Nitro
Chevrolet Astro Van 95 - был.
Chrysler Sebring 2.7 08 - был.
Oldsmobile Alero 01 - был.
Chevrolet Blazer 3D 95 vortec - был.
PONTIAC grand am 95- был.

Оффлайн DJAp

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 1040
  • зачОООтка: +21/-0
  • Откуда: Дефолт-сити
  • Авто: Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L
Ку ребята, как дела?


Что то давно не писал активно, а чем больше времени проходит тем тяжелее что то описать о старых событиях, поэтому буду просто фото кидать наверное и пару комментариев
А вообще, еще же в июле был год как я владею тахо. Не буду лукавить, но иногда думаю о продаже и покупке какого нибудь крузака 100 или типа того, ибо тахо ломается и капризничает. А потом как подумаю что это опять начинать все сначала, да еще и крузак в два-три раза дороже, да еще и внешне мне не нравится, да и валить не будет... ну и нах он тогда нужен, если тебе не нравится

Так что гоняем и чиним только то, что нравится) Все Деньги, вложенные за 1,5 года даже считать не буду, ибо страшно все это.
Ну так, навскидку, по дороговизне
две бошки с всеми пирогами после того как прогорели поршня ~80к
Раздатка ~50к
Резина и диски на лето ~50к
Резина зима ~25k

дальше уж не буду продолжать, хотя файлик на телефоне стараюсь вести, записывая все, но иногда конечно осечки

Уйма денег и времени оставлено на сервисах (в некоторых как оказалось не могут сука шаровую правильно установить, аж бомбит).
Так как я по пустякам не катаю, и стараюсь как можно больше всего поменять то обычно визит на сервис - это целый день с общим ценником 20-45к, в общем в вите-моторс я оставил за работы и некоторые их запчасти не меньше 121к, в других сервисах наверное еще тысяч 80.

куча денег на рокавто и ебее



Ну вот например заказы на рокавте до сегодняшнего дня. Ну не все тут для моего авто, некоторые запчасти продаю (не подошли или зря заказал), но общий план отражает, по моим прикидкам ~180к рублей оттуда стоят на машине сейчас   
ну все короч, дальше боюсь считать, но еще мультимедия, тюнинг, аккамулятор еще, расходы на обслуживание газового оборудования), налог)) и так далее

Хотите таху? Либо берите новую либо платите в сервисах за старую. Просто предостерегаю всех кто вдруг наткнется с вопросом "сколько же стоит обслуживать и чинить таху 800", что это дорого. Ну за 1,5-2 года можно влегкую вкинуть в тачку ее же стоимость при таком подходе как у меня и худшем состоянии. Кстати, в блейзер за два года я вкинул два блейзера :)  (до сих пор скучаю по блейзеру)

"Ты купил говно и ушатайку, тебе не везет, ты дурак и не умеешь в машины, тебя разводят, ты меняешь то что еще походит" - можете сказать Вы мне и совершенно справедливо, даже спорить не буду

Всем чмоки, скоро будут еще посты (не пизди нам, дима), но это не точно

Ну и фото в естественной среде обитания

« Последнее редактирование: Января 07, 2018, 09:10:17 pm от DJAp »
KIA Sportage I '03 2.0L MT - был
Chevrolet Blazer '95 2doors 4.3L - был
HUMMER H3 '08 - был
Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L - есть
Volkswagen Tiguan '18 2.0 - есть
Лада Нива 21214 '04 - есть
Jeep Grand Cherokee '18 - есть
Jeep Cherokee '18 - есть

Оффлайн DJAp

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 1040
  • зачОООтка: +21/-0
  • Откуда: Дефолт-сити
  • Авто: Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L
Re: CHEVROLET TAHOE 800 #heavychevy
« Ответ #107 : Января 07, 2018, 10:06:33 pm »
Межтемы:
Обсуждал недавно вопрос на драйве с кем-то по поводу ЗИПа в машине.
Итак, кто какие запчасти с собой возит на наших авто? Я вот катаю не так далеко, но как встал в чебоксарах без ступицы в выходной. Я даже не подозревал как тяжело достать ступицу не в Москве)

Пока я по опыту и слухам набросал такой список:
Ремни и ролики
Ступица
Стартер
Генератор (кстати, чем грозит установка гены большей мощности?)
Лампочки
Помпу (?тут под вопоросом, надо или нет?)

Что еще? надо ли там брать катушки (вроде не такой расходник как не трейлблейзерах), крестовины кардана?
Короч, кто что возит с собой, пишите





KIA Sportage I '03 2.0L MT - был
Chevrolet Blazer '95 2doors 4.3L - был
HUMMER H3 '08 - был
Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L - есть
Volkswagen Tiguan '18 2.0 - есть
Лада Нива 21214 '04 - есть
Jeep Grand Cherokee '18 - есть
Jeep Cherokee '18 - есть

Оффлайн evilmadness

  • Полковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 9233
  • зачОООтка: +120/-36
  • Откуда: Москва, ул Кубинка
Re: CHEVROLET TAHOE 800 #heavychevy
« Ответ #108 : Января 08, 2018, 12:23:34 am »
Хз,зачем такой список) и уж как можно было ступицу прощелкать) перед поездкой надо диагностику делать и будет счастье



don't like me? bite my shiny metal ass
Hate to live,but don't live to hate

Оффлайн DJAp

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 1040
  • зачОООтка: +21/-0
  • Откуда: Дефолт-сити
  • Авто: Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L
Re: CHEVROLET TAHOE 800 #heavychevy
« Ответ #109 : Января 08, 2018, 12:54:41 am »
Хз,зачем такой список) и уж как можно было ступицу прощелкать) перед поездкой надо диагностику делать и будет счастье
Сам в шоке, но перед поездкой ВЕСЬ подвес был в норме, все проверили в сервисе, в том числе и ступицы. Даже гудения никакого не было. На перегоне от нижнего до чебоксар услышал вроде хруст, но подумал от камаза сбоку)
Затем въехал в город открыл окно а там уже звуки как если ломом в ведре с болтами крутить. Докатился до отеля, на домкрат сразу, а там уже колесо в руках практически отдельно болтается. Такие дела

ПС, пока там был позвонил своему недальнему родственнику, он грит, ступица типа, хреново. А че, у тебя запасной нет? Я такой: всмысле запасной? Он даж удивился как так на дальняк кататься, а я ни на одной машине своей ступицу не менял и даж не в курсе был что эта херня может отъебнуть
Ну и стартер генератор хз даже как продиагностировать, думаю в запасе чтоб было, ибо без этого не уедешь
« Последнее редактирование: Января 08, 2018, 12:58:11 am от DJAp »
KIA Sportage I '03 2.0L MT - был
Chevrolet Blazer '95 2doors 4.3L - был
HUMMER H3 '08 - был
Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L - есть
Volkswagen Tiguan '18 2.0 - есть
Лада Нива 21214 '04 - есть
Jeep Grand Cherokee '18 - есть
Jeep Cherokee '18 - есть

Оффлайн игрок

  • АРБИТР
  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 4007
  • зачОООтка: +36/-6
  • Откуда: спб
Re: CHEVROLET TAHOE 800 #heavychevy
« Ответ #110 : Января 08, 2018, 02:07:20 am »
я летом катался где-то на 6000 км, ступицу таки брал в запас (б/у, осталась после превентивной замены) и то, потому что вроде как одна гудит. гена/стартер - хз, даже мыслей не было, как по мне, так они не дохнут единомоментно, признаки всегда будут. катушку еще брал в дорогу - может таки сдохнуть внезапно при неблагоприятном стечении обстоятельств. ну жижи в ассортименте, конечно же. и набор инструментов "для всего". а ваще в дорогу лучше деньги брать - и места меньше занимают и проблемы решают куда быстрее всего остального :)
Cadillac Escalade 6.2 '11
Dodge RAM VAN 2500 5.9 '97
Chevrolet Avalanche 5.3 '04 -=Sold=-
Dodge Durango 4.7 '00 -=Sold=-
Ford Eхplorer 4.0 '97 -=Sold&Burned=-

Оффлайн DJAp

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 1040
  • зачОООтка: +21/-0
  • Откуда: Дефолт-сити
  • Авто: Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L
Re: CHEVROLET TAHOE 800 #heavychevy
« Ответ #111 : Января 08, 2018, 02:33:53 am »
я летом катался где-то на 6000 км, ступицу таки брал в запас (б/у, осталась после превентивной замены) и то, потому что вроде как одна гудит. гена/стартер - хз, даже мыслей не было, как по мне, так они не дохнут единомоментно, признаки всегда будут. катушку еще брал в дорогу - может таки сдохнуть внезапно при неблагоприятном стечении обстоятельств. ну жижи в ассортименте, конечно же. и набор инструментов "для всего". а ваще в дорогу лучше деньги брать - и места меньше занимают и проблемы решают куда быстрее всего остального :)
Не скажи. Деньги были, но ступицу в чебоксарах никак не купить в воскресенье) Только какими то мутными персонажами из москвы, но и в москве дядька ступицу смог купить только в понедельник. Я тачку уже бросил, поэтому отправили транспортной, была уже во вторник.
Не, ну типа если много денег то можно наверное как то спецборт из США со ступицей, часов за 12-13 должен долететь
KIA Sportage I '03 2.0L MT - был
Chevrolet Blazer '95 2doors 4.3L - был
HUMMER H3 '08 - был
Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L - есть
Volkswagen Tiguan '18 2.0 - есть
Лада Нива 21214 '04 - есть
Jeep Grand Cherokee '18 - есть
Jeep Cherokee '18 - есть

Оффлайн игрок

  • АРБИТР
  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 4007
  • зачОООтка: +36/-6
  • Откуда: спб
Re: CHEVROLET TAHOE 800 #heavychevy
« Ответ #112 : Января 08, 2018, 11:54:49 am »
не, ну есть деньги - можно и до вторника пожить :) я об этом.
Cadillac Escalade 6.2 '11
Dodge RAM VAN 2500 5.9 '97
Chevrolet Avalanche 5.3 '04 -=Sold=-
Dodge Durango 4.7 '00 -=Sold=-
Ford Eхplorer 4.0 '97 -=Sold&Burned=-

Оффлайн Hudson

  • Лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 445
  • зачОООтка: +17/-0
  • Откуда: Воронеж
Re: CHEVROLET TAHOE 800 #heavychevy
« Ответ #113 : Января 08, 2018, 07:06:27 pm »
Итак, котяты, пишу

Померял компрессию в двигателе, оказалось куда то она свалила из 4 и 8 цилиндра.
открываем и смотрим

Ну приехали короч, докатались на газу. Седла провалилсь, клапан тонкий-тонкий, хоть брейся. Открываем вторую бошку, там похожая ситуация. Благо поршни в нормальном состоянии

Ну, не отчаиваемся, берем две хорошие головы с мотора что послужил донором для 6.0, разбираем, чистим, ставим новые маслосьемные, притираем, собираем обратно.
Теперь все хорошо, не троений/семерений/шестерений, мотор шепчет, газ пока отключил.
Бюджет мероприятия 85 тысяч вечнодеревянных. Газ - зло?
Ну я и посчитал, что за год я проехал около 24-25 тысяч километров, при этом компутер пишет средний расход в 20 литров. Исходя из цены за литр 92 бенза в 36 рублей, а газа 15:50 (заправка напротив дома), то наэкономил я себе как раз на ремонт двига :)
Правда до этого ташка прошла где то около 100 к на газу и экономия гораздо больше, хоть и мнимая как обычно. Тут каждый решает себе сам
Пока вопрос: "ГБО - пороховая бочка?"  оставлю для себя открытым, хотя газ пока отключен.
Итак, единственное что, остался вопрос, если я буду возвращать газ, что сделать чтобы так не было? У кого настроиться? что поменять? Ставить ли вариатор или лубрикатор?
Здесь все как с аквалангом. Вроде все пользуются. Вроде ничего сложного. Но, как часто? Какие глубины? Какие условия? И окажется что обыватель нихера в этом не понимает, и целиком полагается на мнение того к кому обратился. Однако, почему-то никто не обслуживается в деревне с тракторами. Почему контора надрочившаяся ставить 2-е поколение на газели уверенно ставит 4-е на ренжроверы?
Так клиенты сами просят. "Опытных" установщиков. А самое главное, эта тема быстро находит отклик в обществе, ибо редко какой обыватель накатывает больше 10-15 тысяч в год, а клапана даже при кривой остановке с херовым оборудованием отходят 50тыс. Сколько в среднем машина у хозяина сейчас? Год, два.  Итог? Один, а то и два гарантированных счастливых владельца, которые с пеной у рта рассказывают как охеренно ездить на газу, и какой пиZдатый установщик тот мастер Гоша с "газель"сервиса. Оборудование получше, работа чуть качественнее и планка "выгорания" сдвигается к 100тыс, а "счастливых" владельцев уже может быть и 3, и 4. Но, мина достанется кому-то в любом случае. В этом случае, досталась тебе.
Что делать? Очевидно же,  ставить у грамотных установщиков, правильное оборудование.
Весь лютый пиZдец в том, что таких практически нет. Были хорошие у хохлов, очень хорошие, каждый год на стажировки ездили, знаю ренжа который на их монтаже 350тыс проехал. С вечной тапкой в пол. А шкиперские машины и не говорим. Не работают они с русскими больше.
У нас же большинство делает умный вид, рисует схемы и ждет от тебя денег, в надежде что ты продашь машину раньше чем начнутся проблемы. в 90% случаев срабатывает. Еще некоторых можно просто послать на хер. Ну а оставшимся "тертым" грустно сказать "брат, что можем сделаем, но это газ в России херня, сами мучаемся, еще раз поставишь, такая же херня будет, езди на бензине".
Почему не учатся? Потому что будет дорого. Ты не купишь, а им проще двух лохов на "как есть" развести.
Вот тебе образец "как должно быть", сколько это стоит. Все что он сказал, по сути, все по делу. Где поставить СЕЙЧАС, не знаю.
Chevrolet Tahoe 05г 5,3l LT Autoride
GMC Yukon Denali 99г 5,7l (был)

Оффлайн DJAp

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 1040
  • зачОООтка: +21/-0
  • Откуда: Дефолт-сити
  • Авто: Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L
Re: CHEVROLET TAHOE 800 #heavychevy
« Ответ #114 : Января 08, 2018, 08:47:11 pm »
Ну, в итоге, разбирал поведение машины по кусочкам на газу с грамотным человеком (Vlad0308) и он сказал что никакой опасности нет. Потом с наступлением прохлады меньше 10 градусов начали плавать обороты на холодную. Недавно перед поездкой достало все, приехал к газовщикам что и ставили оборудование, сказал чтобы разибрались. По итогу поменял форсунки стало вообще офигенно, тяга как на бензине. Поставил барракуду.
По итогу сформировалось мнение что для газа необходимо:
Хорошие установщики (не прям вот отличные, но чтобы все стояло и работало как надо)
Отличные компоненты
Грамотная прошивка мозга авто

сейчас проблем не имею, посмотрим что напишу еще тысяч через 100.
KIA Sportage I '03 2.0L MT - был
Chevrolet Blazer '95 2doors 4.3L - был
HUMMER H3 '08 - был
Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L - есть
Volkswagen Tiguan '18 2.0 - есть
Лада Нива 21214 '04 - есть
Jeep Grand Cherokee '18 - есть
Jeep Cherokee '18 - есть

Оффлайн игрок

  • АРБИТР
  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 4007
  • зачОООтка: +36/-6
  • Откуда: спб
Re: CHEVROLET TAHOE 800 #heavychevy
« Ответ #115 : Января 08, 2018, 09:53:38 pm »
да все это сказки про грамотных установщиков, оборудование и т.д. я на дюранге на газу проехал 300 тыс миль. потом еще пару лет после продажи машину эту чинил у себя постоянно - у меня все работало без нареканий, никаких смазок клапанов и в помине не было, и с прицепом-автовозом, отнюдь не пустым, постоянно копоти давал. и оборудование - сборная солянка, менявшееся по мере необходимости, и мозги были такие, что кроме автокалибровки - ничего там не было в тех настройках. и да, газ в россии получше, если совсем в области не заправляться - и чище (по фильтрам судючи) и прет, кмк, получше, и уж точно - проезжаю на том же объеме больше. так что, не делайте из езды культа (с)
Cadillac Escalade 6.2 '11
Dodge RAM VAN 2500 5.9 '97
Chevrolet Avalanche 5.3 '04 -=Sold=-
Dodge Durango 4.7 '00 -=Sold=-
Ford Eхplorer 4.0 '97 -=Sold&Burned=-

Оффлайн Hudson

  • Лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 445
  • зачОООтка: +17/-0
  • Откуда: Воронеж
Re: CHEVROLET TAHOE 800 #heavychevy
« Ответ #116 : Января 08, 2018, 10:16:18 pm »
да все это сказки про грамотных установщиков, оборудование и т.д. я на дюранге на газу проехал 300 тыс миль. потом еще пару лет после продажи машину эту чинил у себя постоянно - у меня все работало без нареканий, никаких смазок клапанов и в помине не было, и с прицепом-автовозом, отнюдь не пустым, постоянно копоти давал. и оборудование - сборная солянка, менявшееся по мере необходимости, и мозги были такие, что кроме автокалибровки - ничего там не было в тех настройках. и да, газ в россии получше, если совсем в области не заправляться - и чище (по фильтрам судючи) и прет, кмк, получше, и уж точно - проезжаю на том же объеме больше. так что, не делайте из езды культа (с)
Был в шевиплюсе на разборке, обмеряли хаммеровскую раздатку. В углу склада гора головок. Все "газовые". "Хороший" мастер, "нормальные форсунки", редуктор "с запасом"...
Не рассказывайте мне за газ, я на нем 18-й год езжу.
Chevrolet Tahoe 05г 5,3l LT Autoride
GMC Yukon Denali 99г 5,7l (был)

Оффлайн игрок

  • АРБИТР
  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 4007
  • зачОООтка: +36/-6
  • Откуда: спб
Re: CHEVROLET TAHOE 800 #heavychevy
« Ответ #117 : Января 08, 2018, 10:52:19 pm »
у шеви головы ущербные просто. там не столько от газа, сколько от непросчета конструктива, ну, я так думаю - видел голов пять с тби/вортека - симметричные трещины в одном и том же месте.

зы, я как бы тоже не вчера за руль сел. да и в любом случае - сколько новая голова в штатах стоит? баксов 400-500? с доставкой - ну пусть 700, накинем на прокладки - получится полтораха. экономия со 100 тыс явно окупает и не раз установку гбо, даже с вашими ценами
Cadillac Escalade 6.2 '11
Dodge RAM VAN 2500 5.9 '97
Chevrolet Avalanche 5.3 '04 -=Sold=-
Dodge Durango 4.7 '00 -=Sold=-
Ford Eхplorer 4.0 '97 -=Sold&Burned=-

Оффлайн Hudson

  • Лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 445
  • зачОООтка: +17/-0
  • Откуда: Воронеж
Re: CHEVROLET TAHOE 800 #heavychevy
« Ответ #118 : Января 08, 2018, 11:48:08 pm »
у шеви головы ущербные просто. там не столько от газа, сколько от непросчета конструктива, ну, я так думаю - видел голов пять с тби/вортека - симметричные трещины в одном и том же месте.

зы, я как бы тоже не вчера за руль сел. да и в любом случае - сколько новая голова в штатах стоит? баксов 400-500? с доставкой - ну пусть 700, накинем на прокладки - получится полтораха. экономия со 100 тыс явно окупает и не раз установку гбо, даже с вашими ценами
Кто говорит за трещины? Разговор за клапана. Да, при среднего уровня установке выгода от газа покроет не одну, и даже не две замены головок. Но грамотный подход к проблеме установщиков, которые понимают  что клапана имеют такую особенность, снимает эту проблему на 80%. Можно успокаивать себя первым вариантом, а можно отдать половину цены замены головок при грамотной установке, и отложить ее на 200-250 тысяч. Вопрос сколько народу реально проезжает такое расстояние на одной машине? А потом одни говорят "газ зло", другие "какой кайф за 5 копеек". Врут и те, и те.
Chevrolet Tahoe 05г 5,3l LT Autoride
GMC Yukon Denali 99г 5,7l (был)

Оффлайн i-man

  • Весь отель иди сюда.
  • Подполковник Клана
  • *
  • Сообщений: 5471
  • зачОООтка: +35/-2
  • Откуда: Москва, СЗАО
Re: CHEVROLET TAHOE 800 #heavychevy
« Ответ #119 : Января 09, 2018, 12:04:31 am »
Парни, вы темой не ошиблись?
Тахыч '95 5,7 TBI
В миру Алексей.

Оффлайн игрок

  • АРБИТР
  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 4007
  • зачОООтка: +36/-6
  • Откуда: спб
Re: CHEVROLET TAHOE 800 #heavychevy
« Ответ #120 : Января 09, 2018, 01:49:40 am »
я тебе выше описывал свой предыдущий драндулет, на котором откатал 8 лет. 300 тыс миль. полмиллиона км. и потом еще соточку км я наблюдал машину у себя.
Cadillac Escalade 6.2 '11
Dodge RAM VAN 2500 5.9 '97
Chevrolet Avalanche 5.3 '04 -=Sold=-
Dodge Durango 4.7 '00 -=Sold=-
Ford Eхplorer 4.0 '97 -=Sold&Burned=-

Оффлайн DJAp

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 1040
  • зачОООтка: +21/-0
  • Откуда: Дефолт-сити
  • Авто: Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L
Re: CHEVROLET TAHOE 800 #heavychevy
« Ответ #121 : Января 09, 2018, 07:31:18 pm »
Парни, вы темой не ошиблись?
Да мне не жалко)

Не рассказывайте мне за газ, я на нем 18-й год езжу.

Может тогда подскажете что, где и у кого делать/настраивать?

Кстати, если что ставили и настраивали газ на моей машине ребята известного в местных кругах Димы Саба. Сам лично его не знаю правда.
KIA Sportage I '03 2.0L MT - был
Chevrolet Blazer '95 2doors 4.3L - был
HUMMER H3 '08 - был
Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L - есть
Volkswagen Tiguan '18 2.0 - есть
Лада Нива 21214 '04 - есть
Jeep Grand Cherokee '18 - есть
Jeep Cherokee '18 - есть

Оффлайн Hudson

  • Лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 445
  • зачОООтка: +17/-0
  • Откуда: Воронеж
Re: CHEVROLET TAHOE 800 #heavychevy
« Ответ #122 : Января 09, 2018, 09:23:41 pm »
я тебе выше описывал свой предыдущий драндулет, на котором откатал 8 лет. 300 тыс миль. полмиллиона км. и потом еще соточку км я наблюдал машину у себя.
Так мы про аппарат DJAp говорим, нет? Соберется он доджа брать, пойду пива попью. я на них только справа ездил. А с нашими двигателями глаз, да глаз за газом нужен.
Chevrolet Tahoe 05г 5,3l LT Autoride
GMC Yukon Denali 99г 5,7l (был)

Оффлайн DJAp

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 1040
  • зачОООтка: +21/-0
  • Откуда: Дефолт-сити
  • Авто: Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L
Re: CHEVROLET TAHOE 800 #heavychevy
« Ответ #123 : Января 09, 2018, 10:12:03 pm »
Ну ладно. В следующий раз как клапана подойдут, постараюсь чугунные головы найти или свапну на 6.0)

Итак, продолжим нашу фотоэпопею в миллионе актов, теперь поговорим про свет
Ни для не секрет что свет говно.
Купил я таху на ксеноне, не припомню что за компоненты, лампочки где то валяются, думаю уже умерли, блоки розжига еще стоят, мб придумаю чего с ними. Но счастье не было особо счастьем, ксенон светил довольно таки сильно вверх, что сыграло не очень не очень хорошую службу в метель на шоссе где то в Польше, я просто слепнул за рулем от света, отраженного от сплошной стены снега. А потом словили меня продавцы полосатых палок и припугнули лишением прав и выписав какой то левый штраф. Каюсь, не знал о КоАП РФ, ч. 3 ст. 12.5. На следующий же день снял к чертям всю тряхомудию.
Ну а противотуманки я пролюбил обе в первую же зиму в сугробе, вместе с половиной защелок губы

От предыдущего хозяина я поимел кенгурятник и решил использовать его, получилось как то так


Противотуманки вессем, которые я брал еще для блейзера за какие то гроши. Пришлось поставить их в отверстия в кенгурятнике, но снизу, а не сверху как предполагалось, потому что некуда было девать номерной знак, да и он тупо не выкручивается из бампера)





Получился видок как будто тахо трудится в ФБР или типа того

Со временем мне надоел и кенгурятник и слабенькие туманки. Тогда кенгурятник был выкинут (могу продать нуждающимся). Тогда была приобретена классика - Hella comet FF500. Еще в 00ых моя матушка каталась на ниве именно с такими. Для установки был зверски просверлен бампер в 4ех местах. Первая компановка мне понравилась, из-за близости к основным фарам, таха приобрела умственно отсталый видок. Для второй, отверстия я перенес к центру и стало нормально, вот вам фотокарточка



Затем моей женщиной был мне задарен вот такой вот комплектик и быстренько мной оприходован (передние Depo 335-1119PXAS с линзой, не черные ибо штатный вид нравится, ну а задние не трудно найти, они какие то нонаме). Выбор задних фар довольно спорный (фиговенькие фото сравнения в конце), но родные фары мне были сильно не по нраву в тот момент, а что то более приличное я на просторах ебей так и не подобрал. Сейчас думаю вернуть обратно или приобрести чисто красные с американских авто.





Одна новая, другая штатная, думаю найдете











Также меня преследовала ерунда с разными цоколями. Почему то во всех фарах стояли hb3, с соответствующими фишками, и в какой то одной hb4. Все фишки заменены как надо, на компонентах hella. По совету комрада Allone были закуплены koito whitebeam III и в дальний и в ближний. Результат хорош (только долго мучался с настройкой) - четкая СТГ, нормальная дальность. Дальний просто отлично, оказывается в штатных даже дальнего нет. В итоге: не идеал, но ездить можно. Без серьезных переделок и в рамках закона, наверное лучший вариант. Единственный минус, потеря автокорректора, но! Его можно перенести при наличии терпения, сноровки и прямых рук. Мне с наскоку не удалось и не знаю, буду ли переносить.

Задние встали нормально, пришлось помучиться, некоторые цоколи не вставали, с помощью чьей-то матери и силы воткнулись. Теперь думаю на что бы их поменять.

Также обклеился пленкой со всех сторон






Такие дела, всем советую конкретно эти передние фары, светят лучше затертых штатных. По поводу противотуманок, есть вариант у одного умельца прикупить диодные с желтым цветом и с дальним в том же блоке, пока думаю. Возможно, затем добавлю еще света, но это уж как захочется.
Ну и фоточка из последней поездки, повстречал литовский сабур в Нясвиже.


« Последнее редактирование: Января 09, 2018, 10:21:06 pm от DJAp »
KIA Sportage I '03 2.0L MT - был
Chevrolet Blazer '95 2doors 4.3L - был
HUMMER H3 '08 - был
Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L - есть
Volkswagen Tiguan '18 2.0 - есть
Лада Нива 21214 '04 - есть
Jeep Grand Cherokee '18 - есть
Jeep Cherokee '18 - есть

Оффлайн игрок

  • АРБИТР
  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 4007
  • зачОООтка: +36/-6
  • Откуда: спб
Re: CHEVROLET TAHOE 800 #heavychevy
« Ответ #124 : Января 09, 2018, 11:17:32 pm »
я тебе выше описывал свой предыдущий драндулет, на котором откатал 8 лет. 300 тыс миль. полмиллиона км. и потом еще соточку км я наблюдал машину у себя.
Так мы про аппарат DJAp говорим, нет? Соберется он доджа брать, пойду пива попью. я на них только справа ездил. А с нашими двигателями глаз, да глаз за газом нужен.

по-моему, уже давно за жизнь трепемся :)
Cadillac Escalade 6.2 '11
Dodge RAM VAN 2500 5.9 '97
Chevrolet Avalanche 5.3 '04 -=Sold=-
Dodge Durango 4.7 '00 -=Sold=-
Ford Eхplorer 4.0 '97 -=Sold&Burned=-

Оффлайн Hudson

  • Лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 445
  • зачОООтка: +17/-0
  • Откуда: Воронеж
Re: CHEVROLET TAHOE 800 #heavychevy
« Ответ #125 : Января 09, 2018, 11:29:04 pm »
я тебе выше описывал свой предыдущий драндулет, на котором откатал 8 лет. 300 тыс миль. полмиллиона км. и потом еще соточку км я наблюдал машину у себя.
Так мы про аппарат DJAp говорим, нет? Соберется он доджа брать, пойду пива попью. я на них только справа ездил. А с нашими двигателями глаз, да глаз за газом нужен.

по-моему, уже давно за жизнь трепемся :)
 :gathering:
Chevrolet Tahoe 05г 5,3l LT Autoride
GMC Yukon Denali 99г 5,7l (был)

Оффлайн DJAp

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 1040
  • зачОООтка: +21/-0
  • Откуда: Дефолт-сити
  • Авто: Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L
Re: CHEVROLET TAHOE 800 #heavychevy
« Ответ #126 : Января 10, 2018, 12:18:19 am »
Лучше бы написали про мои фонарики))

завтра кстати постараюсь написать про мои мучения с раздаточкой
KIA Sportage I '03 2.0L MT - был
Chevrolet Blazer '95 2doors 4.3L - был
HUMMER H3 '08 - был
Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L - есть
Volkswagen Tiguan '18 2.0 - есть
Лада Нива 21214 '04 - есть
Jeep Grand Cherokee '18 - есть
Jeep Cherokee '18 - есть

Оффлайн игрок

  • АРБИТР
  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 4007
  • зачОООтка: +36/-6
  • Откуда: спб
Re: CHEVROLET TAHOE 800 #heavychevy
« Ответ #127 : Января 10, 2018, 12:44:37 am »
а чо фонарики... я вот, лично, не понимаю этих стенаний про плохой свет. ты на марк8 еще не ездил, чтобы на плохой свет ругаться :) в тахе он вполне себе, да и хрена там рассматривать-то на той дороге? одетого в темное пешехода, пьяно бредущего по обочине все равно не заметишь, и что там тогда смотреть?
а задние - ну ничо, интереснее штатных, хотя очень по стилю на додгевские похожи - с рамов, дюранг.
Cadillac Escalade 6.2 '11
Dodge RAM VAN 2500 5.9 '97
Chevrolet Avalanche 5.3 '04 -=Sold=-
Dodge Durango 4.7 '00 -=Sold=-
Ford Eхplorer 4.0 '97 -=Sold&Burned=-

Оффлайн Marlboro

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 5249
  • зачОООтка: +11/-1
  • Откуда: Московская обл. Дмитров
  • Мы в ответе за тех кого напоили!
Re: CHEVROLET TAHOE 800 #heavychevy
« Ответ #128 : Января 10, 2018, 04:15:58 am »
Блин, ну а главную фотку: как светят фары на дорогу!!! Ближний, дальний без допсвета, дальний с допсветом!!! Тяжко со штатным светом ездить, надо что-то делать.. В Белорусь катался на новогодние, очень тяжко в снегопад. 4-го был в Несвиже
Tahoe 2001 5,3L, канадец, суспенж 2", БФ АТ 33"

Оффлайн DJAp

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 1040
  • зачОООтка: +21/-0
  • Откуда: Дефолт-сити
  • Авто: Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L
Re: CHEVROLET TAHOE 800 #heavychevy
« Ответ #129 : Января 10, 2018, 08:11:22 am »
Блин, ну а главную фотку: как светят фары на дорогу!!! Ближний, дальний без допсвета, дальний с допсветом!!! Тяжко со штатным светом ездить, надо что-то делать.. В Белорусь катался на новогодние, очень тяжко в снегопад. 4-го был в Несвиже
Боюсь, не помогут фото. Даже слабо представляю как сфоткать так чтобы картина стала ясна
KIA Sportage I '03 2.0L MT - был
Chevrolet Blazer '95 2doors 4.3L - был
HUMMER H3 '08 - был
Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L - есть
Volkswagen Tiguan '18 2.0 - есть
Лада Нива 21214 '04 - есть
Jeep Grand Cherokee '18 - есть
Jeep Cherokee '18 - есть

Оффлайн Marlboro

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 5249
  • зачОООтка: +11/-1
  • Откуда: Московская обл. Дмитров
  • Мы в ответе за тех кого напоили!
Re: CHEVROLET TAHOE 800 #heavychevy
« Ответ #130 : Января 10, 2018, 03:37:06 pm »
Блин, ну а главную фотку: как светят фары на дорогу!!! Ближний, дальний без допсвета, дальний с допсветом!!! Тяжко со штатным светом ездить, надо что-то делать.. В Белорусь катался на новогодние, очень тяжко в снегопад. 4-го был в Несвиже
Боюсь, не помогут фото. Даже слабо представляю как сфоткать так чтобы картина стала ясна
Выезжаешь глухой ночью в поле и фоткаешь без вспышки. Наверное так все делают. Потом мы смотрим, сравниваем со своим и говорим: Вах, видно всё как ясным днём, хачу такая фара!!))
Tahoe 2001 5,3L, канадец, суспенж 2", БФ АТ 33"

Оффлайн DJAp

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 1040
  • зачОООтка: +21/-0
  • Откуда: Дефолт-сити
  • Авто: Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L
Re: CHEVROLET TAHOE 800 #heavychevy
« Ответ #131 : Января 18, 2018, 11:07:49 pm »
Пока фоток света не сделал, буду еще модернизировать противотуманки.

Сделал сегодня обработку РАСТ-СТОПом в конвеле, посмотрим. Отфоткал пару очагов на кузове и кусок рамы. Посмотрим что как будет. Еще сказали что номеру рамы не вредит, сделал его фото тоже. Сейчас скидки у них, за таху отдал 8500.

Сначала мойка снаружи, потом днища. У меня из рамы выпали какие то куски грязи древние. Затем воздухом сдувают воду. Потом обрабатывают жидким составом гибким шлангом по всем дырочкам в раме и кузове.
Вязким составом покрывают все открытые части днища и рамы с пистолета.
Ну и потом сверху и по кузовным панелям тем же гибким шлангом с текучим составом
На все про все 2 с копейками часа. Поставил в тепло на паркинг, пару дней не буду по городу катать.
Сам состав очень липкий и скользкий) Запах есть, не очень сильный, даже приятный. Сказали не мыть чем дольше тем лучше. Ок, потерпим до весны)))
Позже напишу наверное в бортжурнале, с фотками очагов и что с ними станет, через месяцок.

Пока доволен, короче. Погоню остальные машины тоже наверное
« Последнее редактирование: Января 18, 2018, 11:12:26 pm от DJAp »
KIA Sportage I '03 2.0L MT - был
Chevrolet Blazer '95 2doors 4.3L - был
HUMMER H3 '08 - был
Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L - есть
Volkswagen Tiguan '18 2.0 - есть
Лада Нива 21214 '04 - есть
Jeep Grand Cherokee '18 - есть
Jeep Cherokee '18 - есть

Оффлайн DJAp

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 1040
  • зачОООтка: +21/-0
  • Откуда: Дефолт-сити
  • Авто: Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L
Re: CHEVROLET TAHOE 800 #heavychevy
« Ответ #132 : Января 21, 2018, 12:30:14 am »
Тут прикупил новые диски, ковку. На летний комплект.
Вес малый, всего 8 с копейками. Вылет как обычно, ет0.
Старые диски orw r16, весят около 15-16 кг, потом взвешу, когда сниму. Рассчитываю снизить массу колеса, что должно положительно сказаться на управлении, состоянии подвески. Ну посмотрим. На вид мне нравится

Сзади конечно пострадали, буду отмывать, полировать. Лак слазить, буду заново крыть, а то пожелтеет после полировки, только пока не знаю как это сделать. Надо же грунт какой то для лака наносить, но я хз, они же хромучие.
Колпаков нет, но ЦО 110 мм, а такие у меня на старом комплекте, да и вообще их полно
Ну и фотокарточки











На машине будут смотреться огонь как по мне. Сторговался за 18500 деревянных. За литьё в таком состоянии конечно дофига, но за ковку более менее. Такие дела
KIA Sportage I '03 2.0L MT - был
Chevrolet Blazer '95 2doors 4.3L - был
HUMMER H3 '08 - был
Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L - есть
Volkswagen Tiguan '18 2.0 - есть
Лада Нива 21214 '04 - есть
Jeep Grand Cherokee '18 - есть
Jeep Cherokee '18 - есть

Оффлайн evilmadness

  • Полковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 9233
  • зачОООтка: +120/-36
  • Откуда: Москва, ул Кубинка
Re: CHEVROLET TAHOE 800 #heavychevy
« Ответ #133 : Января 21, 2018, 12:46:13 am »
Чёт стремные и не идут машине,имхо



don't like me? bite my shiny metal ass
Hate to live,but don't live to hate

Оффлайн DJAp

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 1040
  • зачОООтка: +21/-0
  • Откуда: Дефолт-сити
  • Авто: Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L
Re: CHEVROLET TAHOE 800 #heavychevy
« Ответ #134 : Января 21, 2018, 03:10:27 am »
Чёт стремные и не идут машине,имхо
Этому кузову мало какие диски идут. Штатные хороши, от z71 вообще огонь. Слышал на лавашах была ковка, но не видел ни разу, может обманули)
Тонкоспицевые да ещё и большого размера выглядят по нигерский. Блэкстары туда же
Разглядывал разные фотки тах 800 поколения, для себя решил что идут хром либо черные, массивные с крупными отверстиями, хз как ещё описать. Но такой ковки на 0 вылете не нашлось, так что взял с мелкими. Установлю, пофоткаю
KIA Sportage I '03 2.0L MT - был
Chevrolet Blazer '95 2doors 4.3L - был
HUMMER H3 '08 - был
Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L - есть
Volkswagen Tiguan '18 2.0 - есть
Лада Нива 21214 '04 - есть
Jeep Grand Cherokee '18 - есть
Jeep Cherokee '18 - есть

Оффлайн DJAp

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 1040
  • зачОООтка: +21/-0
  • Откуда: Дефолт-сити
  • Авто: Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L
Re: CHEVROLET TAHOE 800 #heavychevy
« Ответ #135 : Марта 04, 2018, 08:06:05 pm »
Итак, всем привет. Диски пока лежат и скучают, пока я думаю что с ними делать. Все таки красить придется, насколько я понимаю хром не получится восстановить так, чтобы это выглядело прилично.
А пока, ко мне от Геныча Юрича приехал мост с блокировкой Eaton Detroit Locker. Не смог пройти мимо такой вещи, к тому же по сравнительно небольшой цене.
Мой мост был хорош, новые щитки, поменяные сальники и подшипники. Были чуть изношены сателлиты, но некритично, мост пробежал бы еще много. G80 работала, даже пару раз мне помогала.
Фоточки моей внутрянки:





А такой мост ко мне приехал:




Ржавенький конечно, мой получше выглядит, возможно благодаря раст стопу

Внутрянка его: Видно закрытый орех, внутри червячные передачи.









Потом берем новые щитки, новые сальники, подшипники полуосей, вкидываем в мост у Миши GMcustoms. Также добавляем правый трос ручника, переставляем тормоза, тормозные трубки и так далее. Кстати, на новом мосту были наварены проставки +мои проставки под пружинами - итого жопа поднялась довольно заметно. Сейчас как лендкрузер стайл, с наклоном вперед. Рассматриваю теперь люфт ключами торсиона +1 или +2 дюйма, чтобы выровнять все добро.






Текущая задняя печка задолбала, так что вытаскиваем и меняем на хомутики - колхоз, ага.






Еще прошприцевали все что шприцуется, беспокоился после растстопа. Смазка везде прошла, это гуд.
Еще поменял лямбды на новые акделко, просто так, давно лежали. Фоток нет, все просто открутилось. Различий в поведении и в расходе пока не заметил.
Еще новое масло в двс, фильтр воздушный.

Их плохих новостей:
Потеют трубки акпп. Обычное дело, даже удивляться не буду. В принципе можно взять акделко не так дорого,
После поездок на полном приводе во время снегопадов, перебранная раздатка из Виты зассалась с переднего кардана. Под переборку опять.
Мост передний как ссался так и ссытся с обоих полуосей, особенно с левой, несмотря на новую полуость (100 долларов на рокавте) и новых сальников. Под переборку с заменой подшипников и чего там еще найду.
Передние подушки кузова помирают путем расслоения. Отваливаются куски резины, где то видел что они рассчитаны на 150к км, потом в любом случае замена. Ну чтож, похоже они отходили в два раза больше. Буду менять все. Кто подскажет, что лучше - оригинал или, по слухам, от трейлблейза это все лучше и дешевле? Подскажите еще номерок и интересует опыт, у кого был с этим делом.











Итого все удовольствие на ~85000 (40000 мост + 2000 доставка +  25250 работа + 18900 запчасти которые я брал тут. Не считал лямбды и еще какую то мелочь).

Теперь про блокировку. Она 100%, вырубается при повороте, и реализует разный крутящий момент на неодинаковых грунтах. По снегу гребет отлично, как аццкий сотона. Полный привод включать перестал, насчет управляемости на дорогах вообще судить пока не берусь. На льду один раз исполнил бернаут, не смог тронуться со светофора. Сейчас более менее разобрался, получается аккуратнее. Но, чую, с шипами на задних колесах пора прощаться. Иногда в поворотах в снегу поворачиваю как на заварке, с заносом, то есть момент 50/50, хотя должен быть 100/0, то есть с перевесом в одну сторону. Пока привыкаю, но тюнинг стоящий, однозначно. Пока лучшее из допов что я ставил на эту машину.
Вот вам два видео, помогут разобраться что к чему, потому что моих писательский умений явно не хватает.

/>
/>
KIA Sportage I '03 2.0L MT - был
Chevrolet Blazer '95 2doors 4.3L - был
HUMMER H3 '08 - был
Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L - есть
Volkswagen Tiguan '18 2.0 - есть
Лада Нива 21214 '04 - есть
Jeep Grand Cherokee '18 - есть
Jeep Cherokee '18 - есть

Оффлайн Marlboro

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 5249
  • зачОООтка: +11/-1
  • Откуда: Московская обл. Дмитров
  • Мы в ответе за тех кого напоили!
Re: CHEVROLET TAHOE 800 #heavychevy
« Ответ #136 : Марта 04, 2018, 08:15:45 pm »
Ничего не понял, а очень хотелось бы!!)) Говоришь, что при повороте 100% разблокируется, и в то же время в повороты только боком? Почему прощаться с шипами? Почему со светофора не смог тронуться? И что ж ты его некрашенным то поставил!!
Tahoe 2001 5,3L, канадец, суспенж 2", БФ АТ 33"

Оффлайн GM-Service

  • Патриот
  • Подполковник Клана
  • ***
  • Сообщений: 7402
  • зачОООтка: +109/-10
  • Откуда: г.Москва, ул. Кетчерская, д.13. Новогиреево 495-787-73-64 926-662-20-98 916-607-93-17
  • Генеральный Партнер "Шеви-Клана"
    • http://gm-service.ru/www
Re: CHEVROLET TAHOE 800 #heavychevy
« Ответ #137 : Марта 04, 2018, 08:19:57 pm »
Нее, червячный блок не может 100/0.
Автоскан-сервис ремонт американских автомобилей GM и OPEL 
-Диагностика электрооборудования
-Ремонт двигателя,АКПП
-Запчасти в наличии и на заказ
-и многое другое...

Оффлайн DJAp

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 1040
  • зачОООтка: +21/-0
  • Откуда: Дефолт-сити
  • Авто: Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L
Re: CHEVROLET TAHOE 800 #heavychevy
« Ответ #138 : Марта 04, 2018, 08:36:31 pm »
Нее, червячный блок не может 100/0.
Да, не может, вроде 10-15% всегда есть на колесе без сцепления
Ничего не понял, а очень хотелось бы!!)) Говоришь, что при повороте 100% разблокируется, и в то же время в повороты только боком? Почему прощаться с шипами? Почему со светофора не смог тронуться? И что ж ты его некрашенным то поставил!!
Посмотри видео, там и без английского все понятно. Сумбурно написал сейчас попробую изложить получше:
1. При повороте, блок должен разблокироваться, на ровной сухой поверхности так и происходит.
2. Однако, в глубоком снегу (как сегодня на дорогах) блок не разблокируется, видимо сцепление на обоих колесах не очень и из-за этого, даже в поворотах крутящий момент как 50/50. Думаю, привыкну.
3. С шипами прощаться потому что, боком буду валить чаще чем обычно. Этот мост должен быть гораздо крепче чем штатный орех.
4.  Со светофора хз почему не мог уехать, был лед, оба колеса вращались, а уехать не мог, сцепления не было
Красить как то заломало, честно говоря. Это надо пескоструить, а для этого надо разобрать, потом красить. Лишнее время и деньги.

Да, и забыл упомянуть что червячные блокировки гораздо прочнее чем г80. Лучше наверное только открытый дифференциал
« Последнее редактирование: Марта 04, 2018, 08:40:41 pm от DJAp »
KIA Sportage I '03 2.0L MT - был
Chevrolet Blazer '95 2doors 4.3L - был
HUMMER H3 '08 - был
Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L - есть
Volkswagen Tiguan '18 2.0 - есть
Лада Нива 21214 '04 - есть
Jeep Grand Cherokee '18 - есть
Jeep Cherokee '18 - есть

Оффлайн Marlboro

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 5249
  • зачОООтка: +11/-1
  • Откуда: Московская обл. Дмитров
  • Мы в ответе за тех кого напоили!
Re: CHEVROLET TAHOE 800 #heavychevy
« Ответ #139 : Марта 04, 2018, 08:46:13 pm »
Да знаю, что червячные крепче намного, вот и интересуюсь. Мой G80, то вроде срабатывает, а в нужный момент - хрен. Но пугают конечно сносы эти боковые.. Наверно принудительные блокировки - лучший вариант. А диски клевые у тебя, где ты надыбил то такие))) Не знаю почему кому то не нравится. Покрасишь - фигня будет. Центр, если только задуть, а полку не тронь. Они ж разбираются?
Tahoe 2001 5,3L, канадец, суспенж 2", БФ АТ 33"

Оффлайн DJAp

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 1040
  • зачОООтка: +21/-0
  • Откуда: Дефолт-сити
  • Авто: Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L
Re: CHEVROLET TAHOE 800 #heavychevy
« Ответ #140 : Марта 04, 2018, 08:56:33 pm »
Да знаю, что червячные крепче намного, вот и интересуюсь. Мой G80, то вроде срабатывает, а в нужный момент - хрен. Но пугают конечно сносы эти боковые.. Наверно принудительные блокировки - лучший вариант. А диски клевые у тебя, где ты надыбил то такие))) Не знаю почему кому то не нравится. Покрасишь - фигня будет. Центр, если только задуть, а полку не тронь. Они ж разбираются?
Разбираются, но не хотелось бы. Просто с хрома слез лак, задняя часть вообще вся в коросте ржавой. Боюсь сойдет вместе с хромом и смотрется не будет.
KIA Sportage I '03 2.0L MT - был
Chevrolet Blazer '95 2doors 4.3L - был
HUMMER H3 '08 - был
Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L - есть
Volkswagen Tiguan '18 2.0 - есть
Лада Нива 21214 '04 - есть
Jeep Grand Cherokee '18 - есть
Jeep Cherokee '18 - есть

Оффлайн DJAp

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 1040
  • зачОООтка: +21/-0
  • Откуда: Дефолт-сити
  • Авто: Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L
Re: CHEVROLET TAHOE 800 #heavychevy
« Ответ #141 : Марта 04, 2018, 09:04:44 pm »
Да, сносов не бойся. Задний привод у нас довольно предсказуем, управлять легко.
Принудиловки это хорошо. Только иногда выходят из строя системы их включающие, особенно славятся этим пневматические.
KIA Sportage I '03 2.0L MT - был
Chevrolet Blazer '95 2doors 4.3L - был
HUMMER H3 '08 - был
Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L - есть
Volkswagen Tiguan '18 2.0 - есть
Лада Нива 21214 '04 - есть
Jeep Grand Cherokee '18 - есть
Jeep Cherokee '18 - есть

Оффлайн DJAp

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 1040
  • зачОООтка: +21/-0
  • Откуда: Дефолт-сити
  • Авто: Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L
Re: CHEVROLET TAHOE 800 #heavychevy
« Ответ #142 : Марта 07, 2018, 11:29:39 am »
Итак, выбор подушек кузова считай сделан, скорее всего буду заказывать и ставить вот эти.
https://www.ebay.com/itm/Energy-Suspension-3-4156R-Body-Mount-Set-Fits-Escalade-Escalade-EXT-Tahoe-Yukon/142633147660?epid=93752259&hash=item2135991d0c:g:5LgAAOSwY~laPRMQ&vxp=mtr
KIA Sportage I '03 2.0L MT - был
Chevrolet Blazer '95 2doors 4.3L - был
HUMMER H3 '08 - был
Chevrolet Tahoe 820 '04 5.3L - есть
Volkswagen Tiguan '18 2.0 - есть
Лада Нива 21214 '04 - есть
Jeep Grand Cherokee '18 - есть
Jeep Cherokee '18 - есть

Оффлайн Marlboro

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 5249
  • зачОООтка: +11/-1
  • Откуда: Московская обл. Дмитров
  • Мы в ответе за тех кого напоили!
Re: CHEVROLET TAHOE 800 #heavychevy
« Ответ #143 : Марта 07, 2018, 04:41:11 pm »
Люблю твою тему читать, вот прям что меня заботит по машине, тоже и тебя: фары, мост, печка задняя, теперь подушки. Рассказывай обязательно, что получается!!!
Tahoe 2001 5,3L, канадец, суспенж 2", БФ АТ 33"