Пипец движку или как, помогите диагностировать

[ammiak]

Ты в глаза долбишься, явно. В моём тексте ни слова про вкладыши😂 И да, да будет тебе известно, с мёртвыми вкладышами, как ты сказал, он бы уже давно поймал клин.

А при убитом балансире на этих дизелях первым ломает именно колено пополам, с вкладышами не происходит абсолютно ничего. Так что увы, ты опять промазал со своими псевдоумными утверждениями, впрочем, как обычно, ничего нового))))))

Если ты не можешь аргументированно спорить с его точкой зрения и переходишь на личность - это говорит о слабости твоей позиции, не его.
Буде решишь меня упрекать - вы оба для меня монопенисуально равноудалены

[moskva2602]

Он не представляет, что такое Детройт дизель)))) Забей на него.

 И после этого длинно и муторно написал тоже, что я коротко и ёмко.
 Да ты флудер и графоман !?

То да не то. Вкладыши это вообще бред. Допускаю, что балансир разбит. Но сомневаюсь, что он через все шатуны и коренные вкладыши, а так же сальники разбивает с противоположной стороны двигателя флекс плиту (маховик). Это просто как бы нереально. Дисбаланс так не работает. Скорее бы уже лопнуло колено или размолотило передний сальник. Но не задний. А вот теория про не качественную установку предыдущего маховика, непочищенность и может быть центровку по отверстиям. Возможно. Хотя этот люфт десяиые миллиметра и он должен быть в допуске. Сомневаюсь, что при замена кто то так заморачивается центровкой на сервисах.

[moskva2602]

Он не представляет, что такое Детройт дизель)))) Забей на него.

 И после этого длинно и муторно написал тоже, что я коротко и ёмко.
 Да ты флудер и графоман !?

Ты в глаза долбишься, явно. В моём тексте ни слова про вкладыши😂 И да, да будет тебе известно, с мёртвыми вкладышами, как ты сказал, он бы уже давно поймал клин.

А при убитом балансире на этих дизелях первым ломает именно колено пополам, с вкладышами не происходит абсолютно ничего. Так что увы, ты опять промазал со своими псевдоумными утверждениями, впрочем, как обычно, ничего нового))))))

Интересная штука. Загляну обязательно. Спасибо.

[moskva2602]

Ты в глаза долбишься, явно. В моём тексте ни слова про вкладыши😂 И да, да будет тебе известно, с мёртвыми вкладышами, как ты сказал, он бы уже давно поймал клин.

А при убитом балансире на этих дизелях первым ломает именно колено пополам, с вкладышами не происходит абсолютно ничего. Так что увы, ты опять промазал со своими псевдоумными утверждениями, впрочем, как обычно, ничего нового))))))

Если ты не можешь аргументированно спорить с его точкой зрения и переходишь на личность - это говорит о слабости твоей позиции, не его.
Буде решишь меня упрекать - вы оба для меня монопенисуально равноудалены

А что тут спорить? Тут ежу понятно, что с убитыми вкладышами я бы и сотни км не проехал. Это уж совсем бредовая теория.

[я9999]

Тормоза, я написал что при убитом балансире СНАЧАЛА должны уехать вкладыши, а только потом может быть  -  лопнуть каленвал у конченного водятела.
 На фото - четыре точки вращения каленвала целые - и только хвост каленвала оторвался. С пятой точкой. На которой маховик прикручен был через жoпу.
 Как... передний балансир отломил последнюю точку?
 Мож тот кто присобачил маховик  - он же и балансир сорвал?
 И ищет крайнего ?

 

[moskva2602]

Тормоза, я написал что при убитом балансире СНАЧАЛА должны уехать вкладыши, а только потом может быть  -  лопнуть каленвал у конченного водятела.
 На фото - четыре точки вращения каленвала целые - и только хвост каленвала оторвался. С пятой точкой. На которой маховик прикручен был через жoпу.
 Как... передний балансир отломил последнюю точку?
 Мож тот кто присобачил маховик  - он же и балансир сорвал?
 И ищет крайнего ?

 

Ну тут совсем не прав. Ломает там где слабо... Такое может от дисбаланса. Спереди вибрация была, а сзади жёстко закреплён, вот ближе к жёсткому и ломануло. Но в моём случае маховик и бублик жёстко закреплены между собой, потому не понятно почему так разбил маховик.

[я9999]

Тормоза, я написал что при убитом балансире СНАЧАЛА должны уехать вкладыши, а только потом может быть  -  лопнуть каленвал у конченного водятела.
 На фото - четыре точки вращения каленвала целые - и только хвост каленвала оторвался. С пятой точкой. На которой маховик прикручен был через жoпу.
 Как... передний балансир отломил последнюю точку?
 Мож тот кто присобачил маховик  - он же и балансир сорвал?
 И ищет крайнего ?

 

Ну тут совсем не прав. Ломает там где слабо... Такое может от дисбаланса. Спереди вибрация была, а сзади жёстко закреплён, вот ближе к жёсткому и ломануло. Но в моём случае маховик и бублик жёстко закреплены между собой, потому не понятно почему так разбил маховик.

 Прасьтити юноша, но хорошо бы вам составить схему нагрузок и на основании приблизительных расчетов по теормеху пояснить таки - как вибрация передаётся через 4 точки опоры , не изменив эти точки опоры ( не пожрав вкладыши).
 Вы можете гонять гусей сколько угодно клиентам и девушкам, но себе-то - не надо ...
 Маховик либо был бэушный, ранее кривой и выпрямленный перед продажей, либо "криво" прикручен кривыми рукаме, либо ещё какой-нибудь скрытый косяк, но никак не вкладыши и не передний балансир.

Выбери уже себе Мастера, чтоле. Только не вон того, у которого передний балансир сломал хвост каленвала 
 И при случае подумай - зачем же там резина, на балансире?

[moskva2602]

Тормоза, я написал что при убитом балансире СНАЧАЛА должны уехать вкладыши, а только потом может быть  -  лопнуть каленвал у конченного водятела.
 На фото - четыре точки вращения каленвала целые - и только хвост каленвала оторвался. С пятой точкой. На которой маховик прикручен был через жoпу.
 Как... передний балансир отломил последнюю точку?
 Мож тот кто присобачил маховик  - он же и балансир сорвал?
 И ищет крайнего ?

 

Ну тут совсем не прав. Ломает там где слабо... Такое может от дисбаланса. Спереди вибрация была, а сзади жёстко закреплён, вот ближе к жёсткому и ломануло. Но в моём случае маховик и бублик жёстко закреплены между собой, потому не понятно почему так разбил маховик.

 Прасьтити юноша, но хорошо бы вам составить схему нагрузок и на основании приблизительных расчетов по теормеху пояснить таки - как вибрация передаётся через 4 точки опоры , не изменив эти точки опоры ( не пожрав вкладыши).
 Вы можете гонять гусей сколько угодно клиентам и девушкам, но себе-то - не надо ...
 Маховик либо был бэушный, ранее кривой и выпрямленный перед продажей, либо "криво" прикручен кривыми рукаме, либо ещё какой-нибудь скрытый косяк, но никак не вкладыши и не передний балансир.

Выбери уже себе Мастера, чтоле. Только не вон того, у которого передний балансир сломал хвост каленвала 
 И при случае подумай - зачем же там резина, на балансире?

Ну давайте расставим точки.... Во первых я вам не юноша!!!! Во вторых составьте сами схему. Теоретическую механику я знаю хорошо. Видимо вы видели книжку, но так и не открыли её. Видимо не разбираетесь в нагрузках и как они распределяются в твёрдом стержне, а так же нагрузка на скручивание. Что там было прекручено и как об этом история умалчивает. Механов судить, такая себе идея... Никто не сделает лучше чем ты сам. Мы тут пытаемся в объективных причинах разобраться, а так же вам показали на фото как бывает. Балансир на этих дизеля спереди стоит не просто так. А говорит о проблемах именно в заломе колена. Так как биение по вкладышам убирается путем уменьшения или увеличения так называемых противовес на колене на каждой шейке. Так что у пендосовских инженеров была явная проблема в заломе колена, которую они решили путем установки скажем по русски виброгасителя, потому как он состоит из жёсткой резины. Так что изучайте мат часть и читайте "Мангушева"
Ну и гоняйте своего одноглазого гуся. 😂😂😂

[moskva2602]

Ну я вапще знаю, что взрослого человека переубедить невозможно.

Ну  и от себя добавлю, что старый - это не когда много лет, а когда не понимаешь, что уже тупой.

Некоторые даже рождаются старыми

Да я и не отрицаю. Но "юноша" Тут уж извольте... Вы не знаете кто я и что в своей жизни видел. По этому не стоит так обращаться к незнакомым людям.
Меня можно переубедить и я всегда считаюсь с мнением других и делаю свои выводы. Ключевым конечно является факты и литература, но вы апелируете лишь своим авось и тем что что там закреплено в четырёх точках и как оно так сломало. Вместо того что бы узнать при каких условиях и что этому последовало.

[alex.schpack]

Я уж за попкорном собрался. А вообще несколко последних страниц- разговор слепого с глухим))))

[alex.schpack]

Когда двигатель работал, смотрел на венец? Он ровно крутился или вихлял как на старом лисапеде?

Такую процедуру не делал. Да я как бы думаю там особо не поймёшь.

Когда маховик с бубликом виляет- еще как поймешь))) а каждый оборот двигателя это изгибание и последующее растрескивание флексплейта. Причем трескаться будет как раз около болтов коленвала.

[Pferd]

Когда двигатель работал, смотрел на венец? Он ровно крутился или вихлял как на старом лисапеде?

Такую процедуру не делал. Да я как бы думаю там особо не поймёшь.

Когда маховик с бубликом виляет- еще как поймешь))) а каждый оборот двигателя это изгибание и последующее растрескивание флексплейта. Причем трескаться будет как раз около болтов коленвала.

Пока что не может себе представить это видео и осознать .
Нужно взять лист бумаги и нарисовать эпюру напряжений

[moskva2602]

Когда двигатель работал, смотрел на венец? Он ровно крутился или вихлял как на старом лисапеде?

Такую процедуру не делал. Да я как бы думаю там особо не поймёшь.

Когда маховик с бубликом виляет- еще как поймешь))) а каждый оборот двигателя это изгибание и последующее растрескивание флексплейта. Причем трескаться будет как раз около болтов коленвала.

Я согласен, но как понять когда всё установлено, что что там виляет.

[moskva2602]

Я уж за попкорном собрался. А вообще несколко последних страниц- разговор слепого с глухим))))

😂😂😂
Ну бывает и такое. Просто человек решил высказать не обоснованную теорию

[moskva2602]

Когда двигатель работал, смотрел на венец? Он ровно крутился или вихлял как на старом лисапеде?

Такую процедуру не делал. Да я как бы думаю там особо не поймёшь.

Когда маховик с бубликом виляет- еще как поймешь))) а каждый оборот двигателя это изгибание и последующее растрескивание флексплейта. Причем трескаться будет как раз около болтов коленвала.

Пока что не может себе представить это видео и осознать .
Нужно взять лист бумаги и нарисовать эпюру напряжений

Блин друзья, ясное дело что ставили так, что бы все было ровно и постепенно протягивает. Но сейчас вспоминаю, что затягивали просто до усеру, а надо бы с моментом. Ну и не заводил что бы посмотреть центровку. Теперь как говорится буду умнее.