деталь что на схеме прикручивается к блоку на болт(только вот фильтр к этой штуке не прикручивается) мне кажется схема не от этой машины ,от нее идут 2 шланга к адаптеру что на фото ниже. от адаптера же идут 2 шланга к радиатору.
и этот адаптер к которому прикручивается фильтр он крепится на авто,внизу радиатора где то. точно не присматривался. я когда шланги менял делал фото но не уверен что они прям прояснят ситуацию.
а еще вместо всей это системы вкручивают просто в блок втулку и прямо к блоку вркучивают масляный фильтр. только размером по меньше штатного. ибо шланги текут со временм. как я понял у всех. в независимости от оригинальности
