Масло раздатки и гур

[rostoffdon]

А как вам случай из жизни.
 Купил человек сабур с 243 раздаткой, решил сделать ТО, сальники подозрительные , да масла поменять.
Сливает с раздатки что то, на вид похожее на обычное трансмиссионку (и он не ошибся), но начитавшись (в том числе и здесь), что надо лить именно то что завод говорит, бахнул туда АТФ, ну и рванул на трассу, через 500 км из них 200 на ПП, масло погнало со всех щелей...  Думаю остатки трансмиссионного масла смешались  с АТФ и вспенились...
  Так что всё же не всегда надо тупо лить то, что завод предписывает.
Уж я то знаю в 241 и 243 раздатке отлично работает именно обычное трансмиссионное масло, Акулыч меня поддержит. если кому то кажется что оно слишком дешевое и религия не позволяет лить то же , что льют в Жигули, можно купить полусинтетику именитого производителя.

[RSM40 (Руслан)]

Скорее было иначе. Масло поменял, а сальник раздатки входной 20 лет никто не трогал, вот АТФ из коробки и проник. Остатков там мизер при сливе в механической раздатке, я дома перебирал 241-ю, там 100г по всей от силы размазано было.
Это по факту единственная причина по которой в РКПП рекомендован АТФ. Ну и минералку я бы туда не советовал лить, на холодную насос её вряд ли прокачать нормально сможет, пимпочка тонюсенькая у заборника да и насос сам не шибко производителен думаю.

[rostoffdon]

 Он туда и полез из за сальника, капля висела,

Скорее было иначе. Масло поменял, а сальник раздатки входной 20 лет никто не трогал, вот АТФ из коробки и проник. Остатков там мизер при сливе в механической раздатке, я дома перебирал 241-ю, там 100г по всей от силы размазано было.
Это по факту единственная причина по которой в РКПП рекомендован АТФ. Ну и минералку я бы туда не советовал лить, на холодную насос её вряд ли прокачать нормально сможет, пимпочка тонюсенькая у заборника да и насос сам не шибко производителен думаю.

Он туда и полез из за сальника, капля висела. Поменял, на свою голову.
Про какой насос речь?

[RSM40 (Руслан)]

Там внутри механический насос имеет место быть на выходном валу. Масло забирается снизу через фильтр и разбрызгивается при вращени.

№12

https://nemigaparts.com/cat_spares/epc/chevrolet/53c-k/04/tx04-069/

[RSM40 (Руслан)]

А капля висела где? Для замены входного сальника надо ж снимать раздатку. А если  висела на стыке РКПП с АКПП, дело то не в сальника вообще.

[Marlboro]

Просто оно у него и так гнало со всех щелей. Ему было лень перебирать раздатку, он и залил трансмиссионку, потеки вытер и на продажу. Вообще по моему мнению все эти масляные компании, ещё та мафия.. В задние мосты уверен и тад17 нормально будет работать в ненагруженных режимах, а в моторе и рапсовое масло по 50руб за литр, а не только мобил по 500.

[rostoffdon]

Я знаю эту машину,  ничего критичного не было, проблема появилась именно при замене масла.

[Акулыч]

В 243-й поставили новый подшипник, сальник и йок. Продолжало течь.
С трансмиссионкой не течет ничего.
Но мы отвлекаемся от темы.
ТС нервничать будет.