Куплю з/ч по ходовке Блейзер.

[andy200125]

Продолжаем разговор
катушка зажигания 10489421 , 10477944 на выбор, заменителей х/туча
комплект ВВ проводов 12173579
крышка трамблера 10452458
бегунок 10452457
ремень приводной 12564763
ролик обводной (паразитный , ленивый) 12580773
натяжитель  приводного ремня с роликом 12580296

[andy200125]

поехали дальше
термостат на 92 градуса 12563335
помпа водяная 12532528
сальник колен-вала передний 10128316
фильтр масляный 25010792 или куча аналогов
фильтр топливный 25168251 ( на раме после бака)

[andy200125]

вал карданный передний  26032451. вся заморочка в том, что в нем меняется только крестовина 12479126 (нужно проверить).
крестовины заднего вала для Елабуги лучше подобрать по размеру (высота 92, диаметр 27)
сальник п/о заднего моста 93284542 либо подбор по образцу
подшипник п/о заднего моста 93257411 или подбор по образцу
стопорные кольца подшипника 52258260
подшипники дифф.заднего моста 25590/23-N (ставил себе)

[andy200125]

причины не работающей блокировки я знаю две
1.сломанные тарельчатые пружины
2.износ фрикционов

[andy200125]

про самоблок
самоблок на блейзерах нашей модификации не жесткая, а повышенного трения. Достигается за счет фрикционов и тарелчатых пружин. Все из личного опыта
1. лопнувшая тарелчатая пружина это отказ самоблока и куски стали в редукторе.
2. износ фрикционов это отказ самоблока
В свое время я искал эти пружины. Все что нашел, это Б/У. Цена фрикционов тоже не бюджетная. Цена каждого в районе 1200руб, а там их по 7 шт на каждой стороне. Есть вариант поставить блокировку СД26УП. говорят подходит один в один (сам не проверял).
У себя вместо тарелчатых пружин , выточил жве шайбы из нерж.стали ( нар.85,вн.55,толщ.3).
короче мост стал простым.

[andy200125]

далее про фары
фара правая 93227830 цена за новую от 20500руб.
фара левая 93227829
б/у покупать нет смысла.
у меня вариант проще. Фары доп света http://wesemshop.ru/shop/faryi-wesem/golovnyie-faryi/pes1.418.00-h4.html цена с доставкой вышла 2700 руб. за пару. светят как надо. Отражатели стальные, лампы Н4 ближний / дальний.

[andy200125]

 про "штуковины которые одеваются на торсион для лифта подвески на 2". Это тюнинговые ключи или "рычаг торсиона". В каталогах я не встречал, но народ тут скорее всего в курсе. Другой разговор о смысле подъема. Если ключи завернуты до упора, а высота от передней арки до земли при стандартных дисках 15 дюймов и резина 235*75*15 меньше 80 см, то просели сами торсионы и ключи тут не при делах. Поможет конечно, но не надолго.
Про подъем сверх нормы чревато последствиями. доп. нагрузка на шурусы и шаровые (становятся расходником).Шурусы отдельно не продаются, только привод в сборе. У нас правы и левый разные.
правый 26055048
левый 26055052

[andy200125]

за включение переднего моста отвечает вакумный включатель на переднем мосту 25031740 , то-что бод АКБ и шланги 15999400( фото приложил). за пониженную передачу актуатор на раздатке 15636696,

[andy200125]

фото не то

[andy200125]

Вдогонку. подшипники и сальники задних п-осей, правильнее будет подбирать по образцу. ( могут отличаться по годам ).

[АлександрБийск]

Земляк я в шоке!!!! Столько информации и все по делу! С меня бутылка конька. Поедешь в горный звони встречу в лучшем виде. Сам я слесарь но занимаюсь уазами и разного рода свапами на них, шевроле взял для души и человека который бы подсказал куда лезть нет. Так же я занимаюсь спортом и мне нужен тягачь для моей котлеты, вот доделаю блейзер и буду на нем таскать.

[andy200125]

Да на здоровье. Спрашивай. Что знаю отвечу. У меня у самого Блейзер с сентября 2015г. На самом деле машинка не сложная. Железная, одним словом. Простой как УАЗик, ни чего лишнего. И про прицеп. Таскать только до третьей передачи.

[andy200125]

Еще про шаровые. Нижний рычаг работает на отрыв, по этому для проверки нижней шаровой, рычаг придавливается в сторону земли. Для нижней шаровой допускается люфт до 3 мм (шар пальца подпружинен ) . В верхней шаровой люфт не допустим.

[andy200125]

напиши свою электронную почту . есть книга по обслуживанию в электронном виде.

[АлександрБийск]

[email protected]