Не включаются крайние передачи АКПП

[leonid84]

Регулировочной гайкой крути, что б первая включилась. Потом включаешь паркинг, пружина дожна оттянуть до паркинга. Я подозреваю, что тросик у тебя сильно растянулся и не хватает усилия пружины...

О какой пружине речь? Которая на коробке в рычажке или которая на тросике где регулировка? Вообще я так пробовал и сяк тоже. Не хочет втыкаться, как будто длины не хватает. Я понял смысл про "оттянуть", но в том то и дело что настолько не хватает.

[Marlboro]

Я не знаю, какая у тебя ослабла. Там и на рычажке пружина? Я про пружину на тросике. Повторюсь, я не видел, что там именно в блейзе, я знаю общий принцип. Руками пошевелить и посмотреть, где сто недотягивает. Шайбу подложи, между пружиной и упором, мало шайбы - гайку..

[leonid84]

Я не знаю, какая у тебя ослабла. Там и на рычажке пружина? Я про пружину на тросике. Повторюсь, я не видел, что там именно в блейзе, я знаю общий принцип. Руками пошевелить и посмотреть, где сто недотягивает. Шайбу подложи, между пружиной и упором, мало шайбы - гайку..

Там с пружиной на тросике беда. Она вроде как совсем не работает как я понял именно у меня. Буду изучать ее принцип действия, как-то не заострил внимания на ней, возможно дело в этом.

[Marlboro]

Ну ты прикалист. Как это не работает, она у тебя трос вытягивать должна.

[leonid84]

Ну ты прикалист. Как это не работает, она у тебя трос вытягивать должна.

Так я уже понял что ДОЛЖНА! А она висит как сосиска. Будем думать от чего пружину туда приспособить. Ну или понять как она крепится там изначально, я ее пытался на место поставить, что-то не хочет. Да и слабая она, не подумал что может с тросом справиться(это именно то что у меня творится).  Будем ковырять, спасибо за наводку!

[andy200125]

Что бы правильно включалось, оплетка троса должна быть зафиксирована, а трос должен толкаться кочергой внутри оплетки. Если оплетка не зафиксирована , то трос двигается вместе с оплеткой а не относительно ей.

[leonid84]

Что бы правильно включалось, оплетка троса должна быть зафиксирована, а трос должен толкаться кочергой внутри оплетки. Если оплетка не зафиксирована , то трос двигается вместе с оплеткой а не относительно ей.

Тут не поспорить!
В моем случае главное разобраться где оплетка, а где трос)

[andy200125]

посмотри. Принцип и устройство троса идентичны. Посмотри крепление оплетки троса под рулевой колонкой

[leonid84]

посмотри. Принцип и устройство троса идентичны. Посмотри крепление оплетки троса под рулевой колонкой

Спасибо! Уже видел и не раз! Очень полезное видео. Посмотрю еще, хуже не будет!!)))

[leonid84]

Кстати, на тросике не видно пружинки, которая натягивает его в месте регулировки. Неужто она внутри кожуха? Все ищу причину в ней и не нахожу тросика как у меня, с пружинкой чтоб был. У меня такой тросик как на картинке.

[Marlboro]

Сейчас ввиду тебя правда в заблуждение, я на видео не увидел тоже пружинки. А под резиновым кожухом на конце нет ничего?

[andy200125]

Мне кажется есть пружинка внутри пыльника. Она нужна , что бы пыльник был максимально в расправленном состоянии, при любых движениях троса.

[leonid84]

Под пыльником пружинки нет.
Есть маленькая пружинка перед фишкой, в которой скоба для фиксации троса после регулировки. Я как раз ее имел в виду.

[andy200125]

на натяжку троса она не влияет

[leonid84]

Попробую смазать тросик через шприц, пролью АТФ или моторным, хуже не будет. Если не поможет, сниму и осмотрю детально. А там может и новый закажу, как повезет.
Заседание продолжается...