Ходовая восстанавливать или новое.

[wladim]

Доброго времени суток...
Вопрос какой...я недавно заехал в сервис протрясти ходовую. Ну и решил кой чаго поменять.
НООО мне предложили не менять а восстановить. Я там конечно пообщался с народом...кто то уже не первый раз это делает. Там даже Н2 стоял.
И цена конечно слаще...но опять же что то я не уверен (раньше даже и не сталкивался с этим)
Если кто то уже восстанавливал и поделится впечатлением буду признателен.....

[TAI]

Восстановить ?  Это как ?  У них есть машина времени ? )

[hasaut]

Восстановить, простите, ЧТО?

[TAI]

Жииизнь не возможно провенууть назааад
И мяяясо из котлет не восстаноовишь !

(с)


 

[wladim]

Сайлентблоки нижних рычагов и рулевые наконечники...говорят можно
И гарантию дают

[GumbaLLer (Серёга)]

Сайлентблоки нижних рычагов и рулевые наконечники...говорят можно
И гарантию дают

ИМХО кажется развод, сайлентблок рассыхается и разбивается, что с ним можно сделать?

[Хомяк]

Да и урулевых наконечников то же есть свои нюансы.Напимер резьба на сгоне.

[Слава 43]

Ребята,я регулярно восстанавливаю шаровые,рулевые наконечники и сошки.
У нас в деревне этим занимается один оборонный завод.
И половина нашего населённого пункта с радостью ездит на восстановленных деталях. Уже десятилетие.

Ходят эти детали примерно в 2-3 раза дольше Спайсера. Цена восстановления в 2-3 раза дешевле Спайсера и остального кЕтая.
Хотите верьте,хотите нет...

[wladim]

Ребята,я регулярно восстанавливаю шаровые,рулевые наконечники и сошки.
У нас в деревне этим занимается один оборонный завод.
И половина нашего населённого пункта с радостью ездит на восстановленных деталях. Уже десятилетие.

Ходят эти детали примерно в 2-3 раза дольше Спайсера. Цена восстановления в 2-3 раза дешевле Спайсера и остального кЕтая.
Хотите верьте,хотите нет...

вот и мне они сказали что сначала они для спортсменов усиливали а потом пошло...да и вроде как гарантия
а главное цена...блин..может риснуть

[adgost]

Ребята,я регулярно восстанавливаю шаровые,рулевые наконечники и сошки.
У нас в деревне этим занимается один оборонный завод.
И половина нашего населённого пункта с радостью ездит на восстановленных деталях. Уже десятилетие.

Ходят эти детали примерно в 2-3 раза дольше Спайсера. Цена восстановления в 2-3 раза дешевле Спайсера и остального кЕтая.
Хотите верьте,хотите нет...

Знаю, что в Беларуси успешно восстанавливают шаровые и наконечники (по словам человека который отдает на восстановление, заново закатывают в корпус) и ходят такие детали, по крайней мере, не меньше чем "хорошие неоригиналы".

[Мрачный]

Ребята,я регулярно восстанавливаю шаровые,рулевые наконечники и сошки.
У нас в деревне этим занимается один оборонный завод.
И половина нашего населённого пункта с радостью ездит на восстановленных деталях. Уже десятилетие.

Ходят эти детали примерно в 2-3 раза дольше Спайсера. Цена восстановления в 2-3 раза дешевле Спайсера и остального кЕтая.
Хотите верьте,хотите нет...

вот и мне они сказали что сначала они для спортсменов усиливали а потом пошло...да и вроде как гарантия
а главное цена...блин..может риснуть

Не забудь написать потом что почем 

[Хомяк]

Могу понять восстановленные металлические детали(сошки,шаровые,),но как быть с саленблоками

[hasaut]

Слава! Давай мы тебе всем Кланом будем собирать и отсылать снятые детали. У тебя их восстановят, а мы будем радоваться жизни.

[Хомяк]

Слава! Давай мы тебе всем Кланом будем собирать и отсылать снятые детали. У тебя их восстановят, а мы будем радоваться жизни

И сделаем для Клана обменный фонд :afro:Застучало,заскрипело-снял, привез и поменял на восстановленый с небольшой доплатой.А что?Я серьёзно!!!

[Слава 43]

Слава! Давай мы тебе всем Кланом будем собирать и отсылать снятые детали. У тебя их восстановят, а мы будем радоваться жизни.

В эту пятницу заберу восстановленные шаровые для члена Клуба Артёма из Казани. Выложу фото,может ирония и поутихнет.
Многие люди из близлежащих городов делают это в Кирове.

Могу понять восстановленные металлические детали(сошки,шаровые,),но как быть с саленблоками

А по поводу сайлентов......
Есть у нас одно небольшое ИП. Льют сайлентблоки. Причём прекрасного качества. Почти на все марки машин (кроме ТАЗ,естественно ).
Две-три литовские фуры раз в месяц забирают их продукцию,что не успела разойтись по местной надобности.
А затем пол-страны,в том числе и Москва и Питер,покупают эти сайленты в польской или испанской упаковке в три цены.