Как тащить на галстуке Блейзер

[mousoff]

Игорь, а на какое место в рулевой попадешь?

[Гагарин]

Игорь, а на какое место в рулевой попадешь?

На редуктор большая нагрузка на него,и крутить колёса на месте не желательно!(трогаешься медленно и крутишь)
Вот знаю на соболе такая же хрень ,где нет гидрорулевой рейки! Там сила давление такая,что ланжероны сварачивает
Стабильно летит хряк ;Dредуктор рулевой,вначале люфт силный,а потом начинает закусывать!

[IGOR 33]

Игорь, а на какое место в рулевой попадешь?

Там пластинка такая железная есть, в коробушке, где кочерга скоростей, вот она и может лопнуть...иногда. )

Заварить можно легко, но с демонтажом и установкой рулевой заново - для новичка не алё.)

[Don-Digidon]

Хилый народец с отрафироваными членами

[Helgy67]

А в чем проблема? Скрутить нормальный жесткий галстук по типу Славы43 и в путь! В соответствии с правилами ДД при буксировке на жестком треугольнике в буксируемом автомобиле даже водителя не требуется...

[Лексей 84]

Хилый народец с отрафироваными членами

именно поэтому мы сейчас на повозках и на лошадях не ездием. Все делается для упрощения.
Лучше же когда одним пальцем руль крутишь

[олег12]

Да я балдею, в чем проблема,береш трос включаеш нейтрал и поехал,но единственное соблюдая дистанцию на тросе держи в натяг а скорость выбирай сам,руль крутится на ходу легко,а если заводится то в путь работает все

[faerbird]

а можно снять кардан.и завести двигатель и ехать в тепле и с фанариками