Джимми 95 АКПП, задержки переключения

[ViperZJ]

МКПП еще дороже выйдет. тем более от УАЗА)))) к грязи кстати АКПП по многим показателям лучше МКПП так что чини.

Ффсё))) смысел жизни безвозвратно потерян... Коробка от уаза оказалась небюджетной...
Пошел переставлять кузов на базу 66го... Эх.
И изыскивать финансы на ремонт коробаса)))

Кстати , насчет китов разных... Расскажите, коли не трудно - что с чем едят. Для чего каждый , что лучше?
Грязь я особо не месю. Машинка нужна для комфортного проезжания до точек рыбалки, охоты и семейного отдыха - туда,  где остальные только пешком ходить могут )

Если грязь не месишь, зачем тебе огромные колеса? Коробку будешь ремонтировать раз в год. Так, что лифт тебе не нужен

Большие колеса нужны чтобы комфортно доезжать до места рыбалки-охоты-отдыха. Без опасений что в небольшой луже сядешь буксовать. На гранд чероки такое было, на штатных полушоссейных колесах.
Оптимально - 32-33. Уже проверено.
Разве штатная 4l60e настолько хилая, что при годовых пробегах в 40 т.км. она будет раз в год сыпаться? Неужели она настолько хилее джиповской 42re-46rh..?

если память не изменяет, то на джипах стоит не яповская случаем?

Нет. Айсин варнер 4 на чирках и ограниченной серии дорестайловых грандов. На остальных и более поздних грандах крайслеровские коробки. По схеме аналогичные таховским.
По ступицам и шрусам понятно. Но это опять же в зависимости от вылета и нагрузки при использовании в говнах. Гур - тоже многое зависит от манеры использования. Рул.редуктор, кстати,  аналогичен джиповскому у нас.  А вот гур другой. По его долговечности не знаю.  Но грандовый,  отличающийся вобщем-то сцыкливостью и нежностью, часто и 33 и 35 тапки переваривал. И это не только 20 летний, но и бывало, старше - на чирках. Возраст не пугает.
Эти коробки, на ГЧ, после переборки, с штатными колесами по 300 + еще бегали.  И в идеале. Таховские - пока не в курсе. Но вообще америкосы старые рулят однозначно. Именно поэтому я смотрел сознательно машину этих годов и типа, с большим мотором. Честные они. И железо настоящее, а не фольга...

[ViperZJ]

Отдефектовались...
Вхлам торм.лента, оторван соленоид и отсутствовало стопорное кольцо.
Закажем пакет усиленных фриков, будем ремонтировать...
Если смогу - сделаю фото завтра.

[Andrey V Ka]

Отдефектовались...
Вхлам торм.лента, оторван соленоид и отсутствовало стопорное кольцо.
Закажем пакет усиленных фриков, будем ремонтировать...
Если смогу - сделаю фото завтра.

Ничего нового барабан новый купить не забудь.

[ViperZJ]

Вопрос у меня появился пока не завершил с ремонтами...
По окончанию ремонта на что обратить внимание? На каких оборотах коробка должна переключаться (на практике) при усиленном пакете фриков?

[faerbird]

Да все как обычно . Обрати внимание чтобы переключалки работали.

[ViperZJ]

Забрал машинку с сервиса.
Коробка работает хорошо,  без букса, без задержек, пинков. Но переключение происходит где -то на 2500 об. Нужно ли что -то делать с этим ?

[Andrey V Ka]

Забрал машинку с сервиса.
Коробка работает хорошо,  без букса, без задержек, пинков. Но переключение происходит где -то на 2500 об. Нужно ли что -то делать с этим ?

Она работает не правильно, что то не так.

[faerbird]

Так точно

[ViperZJ]

Забыл сказать... Тапки у меня 33 поставлены. Может ли это быть от неправильной информации с датчика в раздатке?
Электроника?

[faerbird]

А там чего говорят я как бы в колесах не разбираюсь

[SSSkorikov]

Забыл сказать... Тапки у меня 33 поставлены. Может ли это быть от неправильной информации с датчика в раздатке?
Электроника?

А какая неправильная информация приходит от датчика в раздатке? из за 33 тапок? Хреново тебе короб отремонтировали вот такая информация приходит..........

[DJAp]

Забрал машинку с сервиса.
Коробка работает хорошо,  без букса, без задержек, пинков. Но переключение происходит где -то на 2500 об. Нужно ли что -то делать с этим ?

сколько по деньгам в итоге?

[ViperZJ]

По подсчетам вышло на 55 тыр. Это с разбором бублика и ремонтом его.
Усиленный пакет фриков, два соленоида новых, торм.лента, скобка фиксирующая (для обгонки, как понял, которая отсутствовала), новый рег.давления, фрикц. диски, масло. Кстати, какое масло льете в коробас? АТФ+4 Ок?
Деньгу пока только за запчасти и бублик платил. Остальное - после обкатки. У своих, в джип-клубе делал. Там же если что накосячат - сами и исправят. Давнишние знакомые.
Но по переключению не понимаю.
про тапки спросил потому что изза тапков спидометр врет. а значит и данные с датчика идут отличные от реальных.

[Марат]

тапки на переключения никак не влияют. Тока спидометр будет неправильно показывать, но надо просто прописать новый размер колес в мозгах.

[ViperZJ]

тапки на переключения никак не влияют. Тока спидометр будет неправильно показывать, но надо просто прописать новый размер колес в мозгах.

Просьба подсказать - прописывание размера колес, прошивка и пр. - делается как-то особенно? То есть нужен спец.прибор? Если да - то какой? Возможно ли такое сделать через какие-то приспособления, через андроид-устройства или ноутбук самостоятельно?
Извиняюсь за глупые вопросы.