Джимми 95 АКПП, задержки переключения

[ViperZJ]

Доброго дня.
Возникла у меня после поездки за город с маршрутом в 30 км по грейдеру, без говен, такая проблемка...
Вьехал в город и при стартах со светофора коробка начала тупить.
При плавном разгоне, даже медленнее потока - догоняет до 2500-2700 оборотов и дооолго так тупит, метров 200. Двиг орет. Потом идет сброс оборотов на 500 - типа, переключила. Потом на 100-200 подъем и снова переключение в 1800. Педаль газа при этом как была изначально нажата - так и остается.
При разгоне порезче, но совсем не в пол. Вместе с потоком или чуть резвее - машин уходит неплохо вперед, но обороты доходят до 3500-4000. Опять тупление. Не держал так. Педалью сбрасывал. После сброса переключает.
Масло в норме. Не воняет.
Если включить драйв и отпустить тормоз машина едет и разгоняется. Буксования вроде нет.
Что это может быть? Мог ли я что-то на грейдере растрясти?
Куда копать?

[Andrey V Ka]

Фишку на коробке проверь.

[faerbird]

+ пропал.

[ViperZJ]

Спасибо!
Но задам очень глупый вопрос)
Что за фишка имеется в виду?  Разъем?
Плюс искать с контактной группы или..?
Машинкаэта у меня недавно, посему извиняюсь за такие вопросы.
З.ы.: вот в гранд чероки zj я с полуслова понимал где и что... А тут пока привыкаю где какие органы искать )))

[faerbird]

Фишка на коробку . Справа . По ходу. Движения. Про + схему лучше .

[Макс Блейзер 2.2]

Думается мне это клапана(соленоиды) чудят на разогретой коробке, я бы поменял гидроблок сняв поддон, но затягивал бы динамометрическим ключем чтоб не перекосило... имхо

[ViperZJ]

Новые симптомы, вобщем...
Фишки, разъемы и пр.я проверил. Все вроде есть.Дело такое.  Ощущение что коробка едет в аварийном режиме.
Но если включить отдельно режимы 1 или 2 то машина тоже едет. Соответственно на 1 или 2 передаче, как в инструкции. Но на 1 какой то скрежет или шкрябание раздается. Громко при этом.
Снизу...

[faerbird]

обгонная муфта форвард.ремонт акпп.

[ViperZJ]

...И как понимаю, это полный ремонт...  Так?..

[faerbird]

ну обычно в коробку просто поменять 1 пакет не лазают.

[ViperZJ]

Ещё раз проехался по территории работы и немного вне, без фанатизма. Чтобы убедиться.
Потыркал режимы.
Нет, коробка не в аварийке. И это точно. На первой она начинает движение в 1, D, OD... На 2 - едет со второй. На 1 что-то шкрябает снизу довольно громко. Непостоянно и нерегулярно (нециклично).
Разгон идет адекватный первой передаче - а далее задержка переключения и тупняк. При этом если сбросить газ - то переключение в паузе произойдет.
Вот так вот.

[Марат]

залезай под машину и слушай где скребет, че гадать -то?
Если  в коробке, то разбирать и смотреть че навернулось.
А так советы можно до бесконечности давать...

[redmolot]

Ещё раз проехался по территории работы и немного вне, без фанатизма. Чтобы убедиться.
Потыркал режимы.
Нет, коробка не в аварийке. И это точно. На первой она начинает движение в 1, D, OD... На 2 - едет со второй. На 1 что-то шкрябает снизу довольно громко. Непостоянно и нерегулярно (нециклично).
Разгон идет адекватный первой передаче - а далее задержка переключения и тупняк. При этом если сбросить газ - то переключение в паузе произойдет.
Вот так вот.

У меня тоже самое, переключение идет только после того как отпускаешь газ , сканер показывает несколько ошибок, , и самое что интересное периодически слышу скрежет , но не всегда, интересно посмотреть что у вас диагностика покажет


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[faerbird]

Она ничего не покажет .

[ViperZJ]

faerbird оказался абсолютно прав. Что и требовалось доказать.
Диагностика не выявила НИЧЕГО. Ни одной ошибки.
Зато сканер показал температуру 117 град.в коробке. Это после часа с лишним езды в пробке до сервиса...
Масло подпахивать жареным стало. Приборчиком померили температуру поддона коробки, патрубков и пр. - от 105 до 120 градусов. Проехались чутка.
Вердикт - коробка сгорела. 1-2 не переключается, крутя обороты до максимума. 3-4 переключается.
После блокировки бублика при оттормаживании он не разблокируется нормально.
Итог - полный перебор коробаса.
Начинаю собирать деньги.