Сколько ходят коробки после ремонта?

[GMCTruck]

Почему же коробки, ремонт которых стоил овердофига денег, не ходят долго... а именно 20-30ткм и все?

Я знаю много таких случаев, и даже догадываюсь как эти коробки и из каких запчастей собиралась, но говорить конечно же я не буду))))))

Вот явный пример надежности отремонтированной акпп.

Коробку починили за 123тр


но она прошла только 30ткм



Как же так? Ведь в ней нашлось столько "уезжанных" запчастей за 6ткм после прошлого ремонта? По идее после этого ремонта коробка должна стать новой))) но нет.. Как заявляет сам владелец коробка с пробегом 130ткм, которую он купил в замен, едет лучше, чем отремонтированная))))


Вместо 1000 слов))

[mousoff]

Ключевой момент " пару раз заметил подбуксовку"
У меня ровно аналогично было. Теж самые 2- или 30 000 км прошла. Мой вердикт - сам дурак и никак иначе.
Заметив пару раз пробуксовку на третьей ( причина была просто в соленоиде) я не сделал ровным счетом ничего и следующий раз буксануло в более чем неудачный момент- в горку, в машине больше тонны груза , сместиться некуда в связи с дорожными работами и куча фур позади. И передачу скинуть сразу не сообразил. Буквально несколько секунд в таком режиме " ну я же знаю что ща пройдет" )) , закипание масла , вышибание через щуп и конец 3/4.
Впервые после ремонта коробки эта пробуксовка проявилась тысяч через 10 - переборщики точно не виноваты.
 Сам дурак. Сам и заплатил.
Думаю в большинстве своем ситуации аналогичные.
Отдал в тож самое место, сделали, заменили соленоиды , ремонт обошелся сильно дешевле чем в первый раз . Больше 100 набегал, все отлично.

[GMCTruck]

Ключевой момент " пару раз заметил подбуксовку"
У меня ровно аналогично было. Теж самые 2- или 30 000 км прошла. Мой вердикт - сам дурак и никак иначе.
Заметив пару раз пробуксовку на третьей ( причина была просто в соленоиде) я не сделал ровным счетом ничего и следующий раз буксануло в более чем неудачный момент- в горку, в машине больше тонны груза , сместиться некуда в связи с дорожными работами и куча фур позади. И передачу скинуть сразу не сообразил. Буквально несколько секунд в таком режиме " ну я же знаю что ща пройдет" )) , закипание масла , вышибание через щуп и конец 3/4.
Впервые после ремонта коробки эта пробуксовка проявилась тысяч через 10 - переборщики точно не виноваты.
 Сам дурак. Сам и заплатил.
Думаю в большинстве своем ситуации аналогичные.
Отдал в тож самое место, сделали, заменили соленоиды , ремонт обошелся сильно дешевле чем в первый раз . Больше 100 набегал, все отлично.

Моя коробка после ремонта Славы43 прошла нелегких 50ткм и помирать не собирается. Ремонт был недорогим в районе 30тр в 2011 году. (поломка - не работала задняя передача)  Единственная претензия к акпп это пинок с 1 на 2.. Но я забил и меня не парило это. Хотя делается за недорого.
Тормоз если отпускаешь, она тянет даже в горку. Чего я только не тягал))) раму сломал, А коробка цела.. Никаких усилений. Обычный сток.

[mousoff]

Аналогично, тож обычный сток . Первый ремонт - 60, второй 35. И никаких пинков. Покупал машину с заведомо неисправной коробкой- так же  отсутствие задней. Но коробку у прежнего хозяина несколько раз пытались отремонтить пока он не сдался и не продал мне  как есть, там был букет косорукости.

[Andrey V Ka]

На видео провернуло входной вал в барабане,  чел где то просто гарценул.

[Mantis]

Почему же коробки, ремонт которых стоил овердофига денег, не ходят долго... а именно 20-30ткм и все?

Потому что мастера хотят денег зарабатывать а не чтобы работало. Наверно не все, но практика и моя лично говорит об этом.
Если бы было как у греков древних - построил мост, сам живешь под ним со своей семьей полгода, тогда и коробки бы ходили дольше, на совесть.

[Mantis]

Отдал в тож самое место, сделали, заменили соленоиды , ремонт обошелся сильно дешевле чем в первый раз . Больше 100 набегал, все отлично.

А я вот когда отдал туда же, получил обратно тоже самое. Только сам заплатил за снять поставить и за масло, повторно. Вот еще один момент кстати - работы по обоснованной рекламации должны быть полностью за счет мастера, в т.ч. снять/поставить/заменить то что износилось по причине брака. Это как еще одна мотивация делать с первого раза нормально.

[verner]

В двадцатилетней коробке, рабочим может остаться только корпус и то не всегда. А у нас как, может это заменим , а это не надо, все ж дешевле будет. Вот и выходит попадалово, то что не заменили ломает, то что поставили новое. Не может новый подшипник работать со старым валом.
Так что половина бед, это от нашего желания с экономит, т. е от нашей хитрожопости, а не от криворукости механиков.

[Mantis]

В двадцатилетней коробке, рабочим может остаться только корпус и то не всегда. А у нас как, может это заменим , а это не надо, все ж дешевле будет. Вот и выходит попадалово, то что не заменили ломает, то что поставили новое. Не может новый подшипник работать со старым валом.
Так что половина бед, это от нашего желания с экономит, т. е от нашей хитрожопости, а не от криворукости механиков.

Вы по себе не меряйте всех людей.
И кстати - одно дело когда мастер рекомендует несколько вариантов и вы выбираете дешевле/дороже компромисс, получая соответствующий результат. И совершенно другое, когда договорились, а получили брак, или его же, но с отсрочкой в 10 т.км. - это сути не меняет.

[Марыч]

Хрень какая-то
после ремонта коробас ходит столько же, сколько новый.
если проехал меньше, то или хозяин мудак или ремонтники.

Апсолютно согласен!
Делал давно, за ремонт отдал 2300$
Прошла после ремонта 160000 и продал машину пожарнику в Зеленоград.
Он тоже довольно долго ездил и потом продал.

Ремонтная АКПП это по сути новая АКПП.
Почему она должна ходить 10 или 30 ткм?

[Шершень]

Ездить надо по-человечьи, а не тапкой в пол на тягаче.

[marganus]

У меня уже 135000 км пробег после ремонта и всё хорошо.

[kilimanjaro]

Лотерея.

[GMCTruck]

Почему же коробки, ремонт которых стоил овердофига денег, не ходят долго... а именно 20-30ткм и все?

Потому что мастера хотят денег зарабатывать а не чтобы работало. Наверно не все, но практика и моя лично говорит об этом.
Если бы было как у греков древних - построил мост, сам живешь под ним со своей семьей полгода, тогда и коробки бы ходили дольше, на совесть.

Конечно не все.. я лично знаю человека, у которого ремонт прозрачен и честен.. работа 10 снять, 15 перебрать. Запчасти покупает сам, по этому на них немного накручивает.. не нравится -привози свои... Обычно ремонт выходит 50-60тр.. если там планетарку нужно менять, то ставит НОВУЮ.. ей цена 5000р. В коробке запчасти не подменяются на чужие.. коробка остается родная с НОВЫМИ запчастями, которые требовали замену.

И что странно после его ремонта коробки ходят долго..  Он после фаера и перебирал в 2013 года усиленную коробку за 130тр, вроде)))
После дефектовки Ш+ тоже к нему привозили... В Ш+ показали горелую планетарку и пытались развести на ремонт. Машина поехала в другое место чиниться.. И выяснилось, что ответная часть планетарки не горелая. В шевиплюс просто подменяют запчасти при разборе.

[GMCTruck]

У меня уже 135000 км пробег после ремонта и всё хорошо.

Хотелось бы знать кто, что и на каком пробеге делалось.