Долгожданный Колорадо

[Viking(RUS)51]

Колорадо ставит рекорды экономичности на летних колёсах. Исходные условия: мотор 2и8, АКПП, колесья 235/70х15. Не нажимая тапку в пол в городе - 13,2 (!!!) как я этого ждал! Нажимая тапку в пол - 14,4 - 15,3 как нажимать. Ура товарищи, америкосы как всегда самые эконимичные из экономных!

[Viking(RUS)51]

Блин, колеса 235-75-15, ошибился. И кажется придётся ставить брызговики, пару раз залезания в лес и просто слоем грязи толщиной в сантиметр покрывается, не шучу, не наблюдал такого на других машинах. Есть положительный момент, люди в городе норовят подойти распросить где был, что так унавозился, общение, понимаешь...

[WoodyCreek]

Мои поздравления У меня показатели в нашем почти всегда стоящем городе такие: средний расход 14.63, последняя заправка 14.04. Вывод напрашивается следующий: расход у моторов 2.8 и 3.5 почти одинаковый.
По поводу брызговиков писал выше, мои колхозные выдержали испытание грязью, так что рекомендую подобное решение в модном ныне стиле "лоу-кост"
ПС После езды по бездорожью пришлось переставить виниловую крышку кузова--отодвинул на 1 см дальше от стенки кабины, т.к. кузов достаточно сильно "играет" при преодолении препятствий, и винил начал задирать краску. Я при первоначальной установке оставил 0,5 см между винилом и стенкой кабины, а надо ставить четко по краю кузова. Может пригодится кому информация

[Viking(RUS)51]

У вас то город стоит, но на ровном месте, а мы, конечно едем, но всегда в горку :-) Город на сопках стоит.

[WoodyCreek]

Всегда в горку не бывает, затем наступает "под горку", а мы также на семи холмах

[Viking(RUS)51]

Всегда в горку не бывает, затем наступает "под горку", а мы также на семи холмах

Ну, можно продолжить общение. Много где был за это время, проехал тоже не мало. Довольно большой дальнобой в 7000 км показал удивительный расход топлива. Значит примерно так: у нас по корелии, скорость 100, кондей-офф, расход внимание(!) - 9. Далее из-за такого лета кондей всегда включен, скорость до 140, расход 10-10,5. Это крайне радует, никто не верит, что на машине такого размера, такой расход. Спать в машине оказалось удобно, несмотря на цельные сиденья. Ну а кузов это песня, у меня сын в кузове ездить очень любит, лодку надувную возил в надутом состоянии. На пустом пикапе передвигаться по любым дорогам крайне комфортно, ничего в кузов класть не надо, чтобы зад не прыгал. Качество дорог намного меньше волнует, есть дорога, ну и ладно. Салон не скрипит ваще! Даже не знаю что в минус сказать.

[WoodyCreek]

Аналогичная история, сильних минусов не обнаружено. Расход средний 13,35 л/100 км, лучший 11,11 л/100 км (трасса без кондера с более спокойным водителем). Успел за это время выдернуть из грязи двух Киа Сорренто. Трос у себя перекидывал через поперечину рамы, пропускал под бампером, плюхался рядом в грязь, втыкал понижайку--и готово. Сам не ожидал, учитывая не самую свежую резину Файрстоун Дестинэйшн АТ (видимо у нее боковые грунтозацепы хорошо работают).

[НВСНикола]

А не много для 2.8 - 13.3 на 100 ??  Средний расход авика 5.3 на 4500 км. (включая пробки в городах, волжские степи, постоянные обгоны  - "тапка в пол, штурвал на себя") - 15.7 - по факту залитого бензина.  

[WoodyCreek]

У моего движок 3,5. Это средний расход с зимы, считаю также по залитому бензину, пробег примерно 70% пробки, 30% трасса.

[zcfif]

А не много для 2.8 - 13.3 на 100 ??  Средний расход авика 5.3 на 4500 км. (включая пробки вгородах, волжские степи, постоянные обгоны  - "тапка в пол, штурвал на себя") - 15.7 - по факту залитого бензина. 

чем менее движек,тем сильнее его надо кочегарить до параметров движка большего объёма,отсюда раход.поэтому эсли обгонять с "тапкой в пол" на моторе 1.3,он в 4 раза меньше жрать не будет по закону сохранения энергии.только если накатом с горы. тот же трейлблезер употребляет как таха

[Viking(RUS)51]

Аналогичная история, сильних минусов не обнаружено. Расход средний 13,35 л/100 км, лучший 11,11 л/100 км (трасса без кондера с более спокойным водителем). Успел за это время выдернуть из грязи двух Киа Сорренто. Трос у себя перекидывал через поперечину рамы, пропускал под бампером, плюхался рядом в грязь, втыкал понижайку--и готово. Сам не ожидал, учитывая не самую свежую резину Файрстоун Дестинэйшн АТ (видимо у нее боковые грунтозацепы хорошо работают).

Да, пробивал по вину, у меня раздатка с 4,2 или 4,6 понижением, забыл с каким точно, но с большим, я аж офигел. Самоблок в опе тоже есть, по грязи едет, ну очень хорошо. А насчёт большого расхода, спросите у владельцев Н3, который сделан на нашей базе, там меньше 20 никак.

[Viking(RUS)51]

Ну и забыл сказать, тоже вечно кого-то выдергиваю, трос цепляю за рессору.

[Viking(RUS)51]

и всё таки в пикапах что-то есть

Что-то есть, это слабо сказано. Фана в них как говна за баней ;-)

[Viking(RUS)51]

Засветить в смысле фотки выложить? Ща разберусь как это делается.

[Viking(RUS)51]

Засветить в смысле фотки выложить? Ща разберусь как это делается.

Подскажите как фотки цеплять?