холостые на браваде 92

[rencom]

Дано . мотор 4.3 CPI . За машиной много лет никто толком не следил . Счас попала в мои руки .
Проблема с холостыми .  Когда машина стоит с интервалом в несколько секунд обороты падают . Может и заглохнуть . На холодном моторе такой проблемы нет .

Что делалось . Менялся клапан холостого хода ( от ВАЗа ) всё до чего можно дотянуться мылось очистителем карбюратора .Фильтр чистый .
 Провалы стали чуть меньше , но всё равно остались .
Если на работающем моторе сдёрнуть трубочку которая вакуумная ( в районе трамблёра ) http://i19.fastpic.ru/big/2011/0403/a2/b06b6e8b60f1c860f65c50d2c70374a2.jpg
то обороты стабилизируются .  Воздуха ему что ли не хватает ?

подсказывайте , с чего начинать  ?

P.S. Проволочка на трубке тоже от прежнего хозяина .

и ещё один вопрос попутно . С левой головки вентиляция похоже родная



а с правой какой то колхоз . Выглядит так
,    В сборе                           Сам клапан


или клапан родной ? А колхоз только в шланге  и резинке ?

[Komelev]

Если после сброса вакуумной трубки обороты стабилизируются, надо смотреть вакуумник. Если бы был Лэнд Ровер я бы посоветовал регулировочным болтом выставить качество смеси. Здесь больше ниче не скажу. Может и КХХ, но ты его говоришь менял

[Sewa]

что со свечами/зажиганием ?

[BLazer_rus]

клапан родной, трубка не родная.
Клапан егр, тот-же клапан холостого хода, температура, подсос воздуха.
Ошибки есть?

[rencom]

что со свечами/зажиганием ?

свечи новые . Зажигание ... Вот тут вопрос сложный . Она газовая . Едет вроде нормально что на газу ,что на бензине . Заводится хорошо . Дальше даже не знаю .

Клапан егр, тот-же клапан холостого хода, температура, подсос воздуха.Ошибки есть?

Клапан егр . Буквы знакомые , но что с ними делать ? в смысле куда смотреть и как проверять ?
Температура . Термостат полудохлый . Стрелка на четверть шкалы поднимается . Как приедет - поменяю . Но провалов нет на совсем холодном двигателе . Они с прогревом появляются .
Подсос воздуха . Опять же обороты стабилизируется , когда снимаешь эту трубку . Значит наоборот воздуха не хватает ?
Или бенза лишку ?

Ошибки . Эпизодически возникала ошибка 44 . Может влиять ?

[BLazer_rus]

Кислородник - бедная смесь : слабое давление, вода даже в малых количествах, утечка вакуума, не герметичность выхлопной системы (до кислородника при условии что он исправен или кз)

[rencom]

да . Забыл уточнить . Провалы что на газе , что на бензине . На газе поменьше .
выхлопная - герметична .

[rencom]

Заткнул клапан EGR . Почти ничего не поменялось .

а вопрос такой . Если давление топлива больше чем надо , какие будут симптомы ?
Ибо  . У меня стоит 2 насоса . Один в баке , второй на раме . Качают последовательно . И жор бензина страшный .

хотя в обратку сливаться должно .
Давление пока нечем померять . До сервиса доехать не могу 

[rencom]

проверил давление .  3,2 на холостых , 4 на оборотах .

нормально ?

[BLazer_rus]

3.8-4.2 холостые.

[rencom]

угу .... Это может быть причиной неустойчивых холостых ?
Какие способы лечения ?

[BLazer_rus]

конечно. Соответственно покрутить болт на регуляторе давления под "пауком" рекомендую заранее заказать прокладку 99% она порвётся, заодно проверишь наличие утечек и прочистишь этот узел.

[rencom]

опять же на газу тоже обороты плавают ... Пока новый РХХ заказал . Провериться   А что за прокладка ? Номер ?

или та которая от впускного коллектора ?

[rencom]

  сегодня приехал новый РХХ . На этот раз родной . Положительных результатов мало. Провалы стали несколько реже  . Но сильнее ..
Взял в руки вазовский РХХ  и напильник . спилил немного с конуса . Что бы воздуха больше попадало . Холостые стали стабильными . Но около 1500 . Не вариант . 
Что менять следующим ? С учётом того что провалы и на газе и на бензине .

[rencom]

Мыслей свежих нет  . Прочитал про люфты в приводе трамблёра .Есть такая болезнь ?  Как проверять ?

[MR.BIG]

распределитель зажигания проверь, трамблер разбери и искру проверь, но для начала провода высоковольтные проверь... на фотке провод изолентой перевязан.

[rencom]

распределитель зажигания проверь, трамблер разбери и искру проверь, но для начала провода высоковольтные проверь... на фотке провод изолентой перевязан.

ну изоленты пугаться не надо .Это прежний  хозяин так провод от тахометра зафиксировал. Хотя провода заказал тоже . Но уже счас понятно что дело не в них .
Провалы очень ритмичны . Интервал можно по секундомеру сличать . Около 5 - 10 сек ( от температуры мотора ) и провал . Иногда мотор глохнет .
Явно мозги что то пытаются поправить . Но не получается .
Крышку трамблёра снял - всё чисто .Ошибок нет ( кроме EGR ) Свечи новые

[rencom]

Поменял провода . Ничего не поменялось .
куда дальше смотреть ?

[rencom]

поменял термостат . В итоге температуру держит только в движении. На  остановках падает .    Термостат какой стороной надо ставить ? Пружиной к блоку ? Или наоборот ?

[андре555(Андрей)]

Да пружиной в нутрь........
Мн кажется воздух где то сосёт проверь внимательно все трубки-Впускной коллектор должен быть герметичен...................

[rencom]

Борьба продолжается . Сегодня найден след  . При отключении опережения зажигания ( ну разъём возле компа ) холостые стабилизируется . Провалов нет .
Ваши мысли ? датчик детонации ? Или есть варианты

[rencom]

никто не знает ? ПО другому вопрос задам . ОТ каких датчиков зависит опережение ?

[Sewa]

никто не знает ? ПО другому вопрос задам . ОТ каких датчиков зависит опережение ?

скажу только ,что у меня датчик детонации не подключен ,ошибку не показывает ,
опережение выставил поворотом трамблёра

[rencom]

У меня при снятии разъёма с дитчика детонации ( который слева ) чек загорается . К заднему пролезть не смог , но видно что на него разъём надет  .

[rencom]

продолжаю исследования . Скинул клемму с датчиков детонации . Сначала с заднего , потом с бокового . Исправно загорелся жёлтый глаз . показал ошибки 43 и 42 .
Провалы почти не изменились .



куда дальше рыть ? С учётом того что поменять датчики не на что . Нет под рукой .

[DennisSV]

хоть тема и древняя - но все же оживлю ее вопросом - удалось найти причину и в чем заключалась проблема?