Заводится в течении минуты хлопки в карбюратор подъем оборотов и глохнет! ТВI2.8

[MaxxGMC]

Делал капиталку 4 года тому назад проехал 800 км , начала дергаться глохнуть доехал до гаража и пересел на другую. счас пришло время сынишка подрос начал заглядывать за руль вот ему и хочу запустить пусть катается.
Машина у нас GMC Jimmy 2.8V стоит 220 ТВI вроди накрылся бензонасос поменяли релюхи почистили завелась но глохнет сразу же перед этим набрав обороты.
Что это может быть, прошу помочь форумчанам!

[GM-Service]

Т е нет х/хода?

[SSSkorikov]

И какой насос поставили?

[MaxxGMC]

Да не то что нет холостого хода а его вообще нет завелся подняло обороты и заглохло с хлопком в коллекторе. А насос поставил Бош на 3 атмосферы вродибы должно хватать. Поставил Бош потомучто орегинал дорого и последние 2 ставил орегинал но они успешно литировались в мусорку.(наверно не орегинал)

[MaxxGMC]

Может кто подскажет схему (Вакум, возду, и т.д на 2.8!!!)

[SSSkorikov]

Насос выкини, у тебя заливает, насос надо  до 1 бара

[MaxxGMC]

Насос выкини, у тебя заливает, насос надо  до 1 бара

Приветсвую а чего так там же в системе стоит отсекатель давления он же и возвращает все лишнее в банку обратно. Вродебы давление орегинального даже выше 4-4.5 Бар.

[MaxxGMC]

Люди а что с форумом случилось? Раньше он кипел от активности а сейчас вяленько так?

[SSSkorikov]

Насос выкини, у тебя заливает, насос надо  до 1 бара

Приветсвую а чего так там же в системе стоит отсекатель давления он же и возвращает все лишнее в банку обратно. Вродебы давление орегинального даже выше 4-4.5 Бар.

Это на моторах c ЦПИ впрыском и следующих, на ТБИ насос низкого давления, "отсекатель" не успевает вернуть в бак весь тот бензин что ты на него подал, так можно и форсунки запороть вообще.

[SSSkorikov]

Максимальное давление для твоей системы 1,2 бар, производительность 130 л/ч вот и прикинь насколько ты превысил параметры.

[SSSkorikov]

Люди а что с форумом случилось? Раньше он кипел от активности а сейчас вяленько так?

Ты сам на форуме с 2009 года а сообщений всего то ничего, вяленько))) Да и наверное устали люди отвечать на вопросы которые разжеваны 100 раз.

[MaxxGMC]

Люди а что с форумом случилось? Раньше он кипел от активности а сейчас вяленько так?

Ты сам на форуме с 2009 года а сообщений всего то ничего, вяленько))) Да и наверное устали люди отвечать на вопросы которые разжеваны 100 раз.

ZЯ говорю об активности и скорости обсуждения, а то что люди устали это точно!

[MaxxGMC]

Сегодня распогодится хочу глянуть на вакуум есть подозрения что это он так делает и проверит герметичность мотора вообще.

[SSSkorikov]

Сегодня распогодится хочу глянуть на вакуум есть подозрения что это он так делает и проверит герметичность мотора вообще.

Это конечно не помешает, но думаю дело все таки в насосе, тем более раз есть хлопки в глушитель, кстати несколько раз видел как глушитель разрывает от таких хлопков

[любителъ]

поставил недавно насос от фронтеры на до хрена бар. давление в норме, ездит отлично,встает как родной
хлопки - это нехватка бензина

[SSSkorikov]

поставил недавно насос от фронтеры на до хрена бар. давление в норме, ездит отлично,встает как родной
хлопки - это нехватка бензина

Я бы не стал так категорично заявлять)) что же тогда хлопает?)) от фронтеры 3,5 бар, 130л, много..... 4,3 может меньше заливать

[MaxxGMC]

Сегодня весь вакуум преберу, отпишусь.

[любителъ]

 что же тогда хлопает?)) от фронтеры 3,5 бар, 130л, много..... 4,3 может меньше заливать

нехватка - это не значит, что его нет вообще, это значит что его мало. хлопать есть чему, а искра поджигает через раз.

 от фронтеры 3,5 бар, 130л, много..... 4,3 может меньше заливать

все нормально работает, ничего не заливает. проверено электроникой.

[любителъ]

Сегодня весь вакуум преберу, отпишусь.

утечки вакуума для TBI не страшны. максимум вреда - это повышение холостые. если глохнет мотор, значит что то совсем плохое случилось

[MaxxGMC]

Начал с меток-Ок, компресия все 10.5(позалягало наверно) но вроди норм, проверил провода,свечи-ок, проверил угол зажигания-ок, насос поменял факел на форсунках норм, масла фильтра поменял, остался комутатор в траблере и есть подозрения на релюшки которые рулят насосом и т.д. (там 2 разомкнутые и одна замкунута-так если поменять местами те которые разомкнуты то горит чек и даже намека на старт нету).

[MaxxGMC]

Приветсую всех, вопрос насколько банален что и стыдно описать. Какой то колхозник скрутил на скрутку контакты МАП сенсора и один из контактов просто при вибрации розмыкался а я всю машину перебрал. Вот так как то. Спасибо всем за помощь. В понедельник едем на рыбалку!!

[MaxxGMC]

Ошибки выдавать начал 33 и 45 а потом после мойки моноинжектора 34 заменил МАП и нашел вредителя.