Вопрос отцам:- какие колеса купить для новорожденного?

[garynych]

В октябре жду пополнение вообщем...... какую коляску купить?

Давно это было

Я думал ты блейзер посоветуеш)))

[bulan (Андрей)]

сунусь

2 раза выбирал коляску и два раза в практичности промазывал...

но оргвыводы сделал

нужно определиться:
про складываемость коляски, на это влияет этажность дома + место хранения коляски

1 раз: купил не трансформер, а жили на 5 этаже, МСО
-жесть была и с прогулками и с местом хранения
2 раз: купил трансформер, а жили на 2 этаже в 3-х квартире
-сложили за всё время пользования 2 раза, 1 раз когда купили, второй раз когда в кладовку убрали и на сидячую перешли
перебирал 2 раза все подвижные узлы пока не высверлил все заклёпки и не перешёл на болтовые соединения...

люлька в люльке (переноска)

1 раз: без люльки
-таскать ребёнка было малость проблемно, но на руках
2 раз: с люлькой
-ребёнка тащищь как сумку... мне категорически не нравилось, ребёнок в ногах блин... да и страшновато из 10 случаев в 7 тащили на руках ребёнка отдельно от переноски, а в переноске гуляночные манатки (термос, платки и т.д.)
зимой было лучше чем без люльки, опять же спал переодически в ней, потом на качели пошла
в машине не стоит возить в люльке... я из-за этого тормозить боялся...

колёса узкие/широкие большие/средние

1 раз: узкие, диаметр относительно большой, каучуковые
-по асфальту красотища , но стоит попасть на щебёнку/песок/грязь... начиналась засада
2 раз: широкие, диаметр средний (стандарт трансформеров) колёса с камерами
- по асфальту так себе, управляемость не очень но по грязь/песок/щебёнка 5 баллов единственное что нужно проверять давление (около 1) и смотреть чтоб не проколол (как то раз за месяц проколол 3 раза 1 колесо), на шиномонтаже ржут первые 2 раза, потом плюнул и клеил сам

подвеска

1 раз: старые добрые ремни
-красотища , мягко и комфортно
2 раз: пружины с регулировками
-абзац... переделывал через неделю... только для ровного асфальта...

мой выбор для третьего раза:
складываемость минимальная
обязательно наличие переноски с надёжными ручками и жёсткими боками и дном
надувные колёса
ременной подвес
дождевик и зимний комплект накидок с коляской
регулируемая ручка на рост движителя , с хорошим креплением

в продаже такие видел но марку не помню...
брал бюджетные ибо лучше купить 2 коляски разного типа, нежели одну супер пупер с конским ценником и гарантией на 30 лет

[bulan (Андрей)]

у меня вот такая была, очень удобная и лёгкая
http://peg-perego.ru/index.php?chp=showgood&num=696

 
отличный вариант

вопрос цены

[bulan (Андрей)]

чёт в голове столько инфы по детям, что можно отдельную тему делать

[litrson]

Тестдрайвил многократно! 
Лексей сфотал правильную. Авито тебе в помощь! Фирма не важна. Нужны большие колеса и возможность заменить люльку на кресло. Ищи обязательно жесткую и самую длинную люльку; ширину, чтобы в лифт стандартный проходила, даже если в частном живешь. Бывает очень надо, а широкие, как показывает практика, нафиг не нужны! Трость или сидячую прогулочную потом купишь. Уже понятно будет что к чему.

[garynych]

Нельзя забывать таки про вес!!! Не везде есть удобный пандус! И если коляска весит 15кг то с дитём и барахлом она за 20кг перевалит! Пожалейте жон своих!

[garynych]

Итак обещаный обзор и соображения моей супруги по выбору коляски
Всё зависит от того, в каких условиях коляска будет эксплуатироваться. Если ребёнок октябрьский, то очевидно большая часть прогулок с коляской-люлькой придётся на зиму, а зимой главное чтобы: коляска была проходимой (4 одинаковых больших колеса, хорошая амортизация шасси), хорошо защищенной от ветра и снега (в идеале люлька должна быть с твёрдым каркасом, капюшон глубокий и плотный), с большой люлькой (даже месячный кабачок в зимнем комбезе или конверте занимает много места, а тесно ему быть не должно). В этом плане конечно лучше всего коляски типа Inglesina Sofia… но весят они как боинг с челноками из Турции. Есть такого же плана коляски типа Teutonia Mistral P – стоит подороже, но и функционал заметно поинтереснее. На  шасси можно ставить автокресло (кстати именно в кресле нужно возить ребёнка в машине, ни в коем случае не в съемной люльке от коляски).  То же самое про Hartan Topline X – офигенно удобные блоки (люлька и прогулка), коляска проходимая, на шасси можно ставить автокресло,  но тяжеловата и дороговата. Есть еще много разных марок, но мне кажется что покупать китайский ноунейм похожий на нормальную коляску как-то стремновато, сколько бы оно ни стоило.

[АРТЕМ]

Добрый день. Была такая 3 года, самые лучшие впечатления.
http://vkolyasku.ru/catalog/kolyaski/2_v_1/mutsy_urban_rider_2_v_1_discount/

по этой коляске с высоты опыта "выкатывания" двоих детей могу сказать -надежна и проверена. сейчас  готовимся к третьему и новую покупать не будем -эта в отличном состоянии
Что удобно - широкие колеса - с КАМЕРОЙ,  единственное когда испытывали трудности проезда на коляске - во время  ранней весны и подтаявшего снега, и то в совсем нечищеных местах.
Удобно, что там есть подставка под люльку, превращающая ее в качалку. по первому времени, чтобы не скакать к ковати и не таскать ребенка  туда-сюда  -  удобно, поставил на ночь рядом с  кроватью и все.
В прогулочной сидушке при откинутой полностью спинке ребенок спит совершеннос спокойно, там положение примерно такое же получается как и в детском автокресле рассчитанном на новорожденных.
 

[bulan (Андрей)]

Добрый день. Была такая 3 года, самые лучшие впечатления.
http://vkolyasku.ru/catalog/kolyaski/2_v_1/mutsy_urban_rider_2_v_1_discount/

по этой коляске с высоты опыта "выкатывания" двоих детей могу сказать -надежна и проверена. сейчас  готовимся к третьему и новую покупать не будем -эта в отличном состоянии
Что удобно - широкие колеса - с КАМЕРОЙ,  единственное когда испытывали трудности проезда на коляске - во время  ранней весны и подтаявшего снега, и то в совсем нечищеных местах.
Удобно, что там есть подставка под люльку, превращающая ее в качалку. по первому времени, чтобы не скакать к ковати и не таскать ребенка  туда-сюда  -  удобно, поставил на ночь рядом с  кроватью и все.
В прогулочной сидушке при откинутой полностью спинке ребенок спит совершеннос спокойно, там положение примерно такое же получается как и в детском автокресле рассчитанном на новорожденных.
 

ценник на неё кусачий...

[Lev_prav]

Да ладно, для 2/1 нормальный. А вот весит как чугунный мост, если я не ошибаюсь. Катал в магазине - показалось значительно тяжелее одноклассников. У нее ж какая то хитрая система поворота. а-ля кировец)

[bulan (Андрей)]

у нас на севере зарплаты не такие
эт практически моя месячная получка...

[АРТЕМ]

Эту коляску приобретал 6 лет назад за 18 тыров, с учетом, что сейчас цена на нее не упала думаю качество говорит .....

[litrson]

Эту коляску приобретал 6 лет назад за 18 тыров, с учетом, что сейчас цена на нее не упала думаю качество говорит .....

Фигасе!
Я не знаю, как на севере, но даже в Москве меня душила и душит жаба отдавать такие деньги за коляску! Лучше на кружки их потратить, или на коньки-велики для мелких! Дороже, чем за 4 тысячи коляски не покупал (последнюю люльку приобретал 2 года назад).
Не очень сложно по объявлению после одного ребёнка купить и потом ещё не одного своего на ней отвозить (затем за ненадобностью за так отдать можно. Уже не жалко!). Есть, конечно индивидуумы, которые за 75-90 % от стоимости новой после полутора-двух лет эксплуатации продать хотят. Но, как показывает практика, если задаться целью, за неделю-две-три всплывают объявления, когда люди готовы отдать очень хорошие вещи за символическую плату.
К примеру 2 автокресла "Бреви" купил каждое по 1 тысяче рублей с интервалом в год (стоимость нового 5,5 тыс.). Просто не торопился и покопал Интернет.

[Артурыч]

Это я удачно зашел, ждем в декабре аиста на посадку. тоже коляску присматриваю, спасибо за отзывы

[АРТЕМ]

не не знаю  что там с колесами, но могу просто сказать, на этой коляске вырастили 2-х детей, причем с ней и на юга летали и по лесам гуляли... сейчас на третьего она пойдет.
Я пользуюсь простым правило англичан (мы не так богаты, чтобы покупать дешевые вещи" - а так воля каждого - на вкус и цвет все фломастеры разные