Приветствую, сокланы. Разрешите влиться в ваши ряды
Позвольте представиться и представить своего квадратного товарища.
Зовут меня Александр, мне 21 год и родом я из Москвы. Работающий/подрабатывающий студент. Интересов много, нравится мне наука (физика, математика там, особенно сильно интересуюсь космосом - еще бы, ведь учусь на Аэрокосмическом факультете). Обожаю рок музыку, люблю огромнейшее количество фильмов (боевики, комедии, документальные, ужасы, триллеры), стараюсь заниматься спортом регулярно (тренажерный зал и летом велосипедные прогулки/покатушки по лесам и склонам).
Автошколу закончил в 2012 году, но в то время как-то не срослось с получением в.у. Тогда не было финансов на машину, а кататься на отцовской не хотелось. Но тем не менее, на ней я учился ездить летом на даче, как и многие люди у нас в стране. И вот только летом-осенью 2015 года я заморочился по поводу получения наконец-то прав и покупки автомобиля. В сторону американских машин смотрю уже очень давно, всегда нравились. И вот на семейном совете решили, что нужен второй автомобиль в семью. В принципе, всегда имели две машины - обычную легковушку и внедорожник. Но прошлый джип Toyota 4Runner попал в дтп, его решили не восстанавливать, а продать. А обычной машинкой на каждый день был ВАЗ 2104. В итоге, продали Раннер, продали "четверку". Купили Dacia Logan MCV на каждый день. Но нужда во втором авто оставалась. Наконец, когда все заинтересованные лица скопили нужные суммы (в том числе и я, в итоге каждый скинулся на треть машины), купили мы Tahoe 1996 года выпуска (по расшифровке VIN) и 1997 года выпуска по ПТС. И оформили на меня и теперь кроме меня на нём никто не ездит
В птс честные 250+ лошади (налог больная тема конечно...), двигатель 5.7 Vortec. Раздатка с управлением кнопками, но без режима auto4wd. По поводу блокировок в мосту не могу сказать - все мосты были обновлены прошлым хозяином года 3 назад. Коробка тоже перебиралась 40-50 тысяч км назад. Менялся двигатель и всякая мелочь. В общем, к нам в семью машина попала в достаточно удовлетворительном состоянию по агрегатам. По кузову разумеется нужно где-то что-то подкрасить/убрать сколы, убрать в некоторых местах коррозию небольшую. Но в целом это не критично, ужасной гнили нет. Рама тоже в состоянии адекватном. Планирую перед следующей зимой сделать антикор днища и рамы. Ну и по мелочам тоже нужно делать что-то, разумеется. Автомобилем доволен. Мне легко с ним справляться, несмотря на пока что маленький водительский стаж и получаю удовольствие от вождения (аккуратного, если че
). В тесные места стараюсь не лезть, в потоке не прыгаю и в целом люблю ехать в стиле грузовиков - встал на нужную скорость и едешь спокойно себе.
Ну и пара фоток, сделаны в октябре еще. Извините, но номера наших машин я замажу, без обид. Слева как раз видите Dacia Logan MCV.
Кстати, машинка эта скорее всего может быть знакомой для клана. На Шеви+ её знают и помнят однозначно, уже навещал их
Для московских сокланов, особенно для ближайших соседей из СЗАО - всегда буду рад встречи поболтать, посидеть и поковыряться в наших машинках. Да и не только из СЗАО
Спасибо за внимание, сокланы. Всем респект, всем удачи и всего самого самого!
[hide login=1]
[/hide]
