Разница передней и задней колеи квадрата 1500...Какая?

[KOSER]

Леша,КМК.мы ищем истину не в ширине колеи,а в разнице! передней и задней колеи.А она при прочих равных неизменна,однако.
Посему,мну кажется,что измерения между внутренними ободами дисков на обеих осях и их сравнение могут указать на разницу в колее задней и колее передней.
Не?

С уважением,Сергей.

[rostoffdon]

Леша,КМК.мы ищем истину не в ширине колеи,а в разнице! передней и задней колеи.А она при прочих равных неизменна,однако.
Посему,мну кажется,что измерения между внутренними ободами дисков на обеих осях и их сравнение могут указать на разницу в колее задней и колее передней.
Не?

С уважением,Сергей.

это да, но хотелось бы для истории знать истинные значения)))

[Вован 425]

Леша,КМК.мы ищем истину не в ширине колеи,а в разнице! передней и задней колеи.А она при прочих равных неизменна,однако.
Посему,мну кажется,что измерения между внутренними ободами дисков на обеих осях и их сравнение могут указать на разницу в колее задней и колее передней.
Не?

С уважением,Сергей.

это да, но хотелось бы для истории знать истинные значения)))

так и будут истинные значения. главное, чтоб все 4-ре диска одинаковые по вылету были

[KOSER]

Д.Д.
Алексей,видимо, имел ввиду просто заводскую величину колеи.Для этих измерений нужны диски с родным ЕТ.
С уважением,Сергей.

[Вован 425]

Д.Д.
Алексей,видимо, имел ввиду просто заводскую величину колеи.Для этих измерений нужны диски с родным ЕТ.
С уважением,Сергей.

и с родным размером покрышек)

[KOSER]

Не обязательно,КМК.
Сдается мну,что колея меряется по центрам ширины диска.
Поправьте, если ошибаюсь.
С уважением,Сергей.

[rostoffdon]

Не обязательно,КМК.
Сдается мну,что колея меряется по центрам ширины диска.
Поправьте, если ошибаюсь.
С уважением,Сергей.

согласен

[медвед]

Как я понял надо выровнить колею(я капитан очевидность ).Какая разница какой вылет на диске?Померить колею перед,зад.Разница проставки.Или я ли я опять чегото не понял.

[медвед]

Не обязательно,КМК.
Сдается мну,что колея меряется по центрам ширины диска.
Поправьте, если ошибаюсь.
С уважением,Сергей.

Два куска металлической полосы с отверстием под колесную шпильку притягиваем гаечкой.И делаем замер деревянным бруском подходящей длинны,а брусочек рулеткой.

[-GD-]

Короче, рассказую.

Для чего сделана разная колея, как Вы считаете?
Да для того, чтобы хоть как-то вруливать в повороты на полном приводе.
Колеса на осях будут, очевидно, иметь разную угловую скорость.
Что при нашем конструктиве полного привода очень негативно сказывается на раздатке да и вообще трансмиссии в целом.
Это если прям на пальцах.

Ввиду этого, разлет осей на всех длинах колесных баз разный, это я так понимаю тоже ясно теперь.
Чем больше колесная база, тем больше разница между колеями переда и зада.

Для сабура 1500 эмпирически выведено почти 4 дюйма, проставки по 2 дюйма нада;
для тахи - полтора, ну на самом деле 1,75-1,77 по - моему, по каждой стороне;
для коротышки - дюйм. как для пятидверки....

Вот в краце как-то так оно было.

Я 2500ю ходовку на 1500-х передних рычагах выравнивал 7-и сантиметровыми проставками сзади.
Но это совсем другая история.
 

[Anoonakh]

Короче, рассказую.

Для чего сделана разная колея, как Вы считаете?
Да для того, чтобы хоть как-то вруливать в повороты на полном приводе.
Колеса на осях будут, очевидно, иметь разную угловую скорость.
Что при нашем конструктиве полного привода очень негативно сказывается на раздатке да и вообще трансмиссии в целом.
Это если прям на пальцах.

Ввиду этого, разлет осей на всех длинах колесных баз разный, это я так понимаю тоже ясно теперь.
Чем больше колесная база, тем больше разница между колеями переда и зада.

Для сабура 1500 эмпирически выведено почти 4 дюйма, проставки по 2 дюйма нада;
для тахи - полтора, ну на самом деле 1,75-1,77 по - моему, по каждой стороне;
для коротышки - дюйм. как для пятидверки....

Вот в краце как-то так оно было.

Я 2500ю ходовку на 1500-х передних рычагах выравнивал 7-и сантиметровыми проставками сзади.
Но это совсем другая история.
 

[KOSER]

Д.Д.
Спасибо за полезную лекцию!
Но,тогда следующий вопрос от дилетанта.
Как технически-в железе реализована идея увеличения разницы колеи в зависимости от длины кузова(читай базы)?
В чем размерные различия?Чулок моста длиннее-короче?Полуоси?Барабаны толще-тоньше?....
Заранее прошу пардону за,может быть, не правильно поставленные вопросы.
Ибо, лекции по термеху моя прогуливал и рукожоп к тому же).
С уважением,Сергей.

[SSSkorikov]

А в итоге то с рулеткой никто не залез под машину?)))) прошло всего два дня рассуждений))) Мостов разных  несколько видов есть, вот и гуляет размер

[KOSER]

Привет,Серега!
Моя только в выходные сможет померять.
С уважением,Сергей.

[KOSER]

Я сильно съумничаю если скажу, А рулеткой померять?

Оказывается, это не "умничание",а 100%-е вангование)
С уважением,Сергей.