хана мосту или раздатке?

[стефан]

Датчики АБС и один из датчиков скорости заднего кардана никак не участвуют в диагностике 4WD.

[Johnny_Rus]

Датчики АБС и один из датчиков скорости заднего кардана никак не участвуют в диагностике 4WD.

Поставте на 2wd, снимите актуатор с раздатки, включите 4wd  и попробуйте побуксовать, или снимите цепь с раздатки или выньте пару фрикционов из пакета и посмотрите результат.

[alex1274]

короче мост надо разбирать. 4HI передние колеса не крутятся.вчера в сугроб заехал со стороны смотрели.только на пониженной выехал

[Y2K]

Датчики АБС и один из датчиков скорости заднего кардана никак не участвуют в диагностике 4WD.

Поставте на 2wd, снимите актуатор с раздатки, включите 4wd  и попробуйте побуксовать, или снимите цепь с раздатки или выньте пару фрикционов из пакета и посмотрите результат.

Я тебя неприятно удивлю, в 246 раздатке нет положения актуатора 2ВД

[Акулыч]

короче мост надо разбирать. 4HI передние колеса не крутятся.вчера в сугроб заехал со стороны смотрели.только на пониженной выехал

Если, при этом, вращается передний кардан - лезть в мост.
Если кардан не вращается - в раздатку.

[стефан]

Датчики АБС и один из датчиков скорости заднего кардана никак не участвуют в диагностике 4WD.

Поставте на 2wd, снимите актуатор с раздатки, включите 4wd  и попробуйте побуксовать, или снимите цепь с раздатки или выньте пару фрикционов из пакета и посмотрите результат.

Просвети, будь добр, какой будет результат. Какой код ошибки загорится?

[Johnny_Rus]

Датчики АБС и один из датчиков скорости заднего кардана никак не участвуют в диагностике 4WD.

Поставте на 2wd, снимите актуатор с раздатки, включите 4wd  и попробуйте побуксовать, или снимите цепь с раздатки или выньте пару фрикционов из пакета и посмотрите результат.

Я тебя неприятно удивлю, в 246 раздатке нет положения актуатора 2ВД

Сплагиачу, прости автор.
Сектор D

[Johnny_Rus]

Датчики АБС и один из датчиков скорости заднего кардана никак не участвуют в диагностике 4WD.

Поставте на 2wd, снимите актуатор с раздатки, включите 4wd  и попробуйте побуксовать, или снимите цепь с раздатки или выньте пару фрикционов из пакета и посмотрите результат.

Просвети, будь добр, какой будет результат. Какой код ошибки загорится?

К сожалению, пока нечем считать код, позже привезу из штатов TECH2, буду развлекаться. Есть 840 , без фрикционов. Ситуация с ним следующая:  если включить полный привод и ездить по асфальту- все в порядке, если только буксануть в снегу, сразу загорается service 4WD, но при этом режимы спокойно переключаются. Актуатор и мотор подключения полуоси исправны, массы везде есть.

[Y2K]

Датчики АБС и один из датчиков скорости заднего кардана никак не участвуют в диагностике 4WD.

Поставте на 2wd, снимите актуатор с раздатки, включите 4wd  и попробуйте побуксовать, или снимите цепь с раздатки или выньте пару фрикционов из пакета и посмотрите результат.

Я тебя неприятно удивлю, в 246 раздатке нет положения актуатора 2ВД

Сплагиачу, прости автор.
Сектор D

Эта прекрасная картинка, отображает её управление поворотом внатяг, жесткого положения 2ВД у 246 раздатки нет, у нее вообще всего три щелчка вала 4 HI, neutreal, 4 Low/

[Johnny_Rus]

Датчики АБС и один из датчиков скорости заднего кардана никак не участвуют в диагностике 4WD.

Поставте на 2wd, снимите актуатор с раздатки, включите 4wd  и попробуйте побуксовать, или снимите цепь с раздатки или выньте пару фрикционов из пакета и посмотрите результат.

Я тебя неприятно удивлю, в 246 раздатке нет положения актуатора 2ВД

Сплагиачу, прости автор.
Сектор D

Эта прекрасная картинка, отображает её управление поворотом внатяг, жесткого положения 2ВД у 246 раздатки нет, у нее вообще всего три щелчка вала 4 HI, neutreal, 4 Low/

Вопрос не стоит о возможности или невозможности фиксации положения 2WD. Вопрос в том, будет ли генерироваться ошибка 4WD при движении на включенном полном приводе (горит индикатор 4WD на панели переключения), но передний мост физически не подключен (например: снят передний кардан), и все управляющие механизмы исправны.

[Marlboro]

Так загорится или не загорится? А если передний кардан снять, загорится?

[стефан]

Так загорится или не загорится? А если передний кардан снять, загорится?

Если снять кардан ничего не загорится. Если вынуть фрикционы- то С0327 кажется ( Encoder fauld )

[Johnny_Rus]

Так загорится или не загорится? А если передний кардан снять, загорится?

Если снять кардан ничего не загорится. Если вынуть фрикционы- то С0327 кажется ( Encoder fauld )

Вопрос к уважаемому стефану. Подскажите, пожалуйста,  ошибка C0327 генерируется сразу, как только положение энкодера уйдет за пределы нормальной работы или нужно начать движение? Спасибо.

[стефан]

 У меня компа с доступом к SI и Alldata  дома нет, могу только по памяти и наитию. Во первых я не уверен в номере кода, но вы абсолютно точно сказали , что возникает ошибка из-за того, что энкодер вышел из своего сектора. ТССМ видит разность скоростей переднего и заднего карданов и ШИМ управляет энкодером. По обратной связи он(ТССМ)понимает что , вилка сдвинулась  выше заданных пределов и прописывает этот код.  Вы все правильно рассуждаете о разумной логике управления раздатки, но она разрабатывалась в начале 90-х и предназначалась для огромного спектра техники на платформе С/К траков, а АБС стал обязательной опцией по безопасности  в законодательстве США только в середине нулевых. Это не БМВ с интегрированой АВД в АБС. GM в этом вопросе позади.

[Johnny_Rus]

Стефан, огромное спасибо. У меня вопросов больше нет. Вернусь с ответом позже, после появления Tech2, попробую сделать лог с моментом генерации ошибки и условиями ее появления на конкретном экземпляре.