Помогите советом чего-то сломал чего непоиму.

[Marlboro]

На тахе тоже руль не надо снимать ни разу и тем более подрулевой...

[dimon69]

Дурная голова....))) А руль то нафига снимать? Можно же или кнопку аварийки утопить и зафиксировать скотчем, или в крайнем случае рулевую колонку открутить

[блейзерист]

Дурная голова....))) А руль то нафига снимать? Можно же или кнопку аварийки утопить и зафиксировать скотчем, или в крайнем случае рулевую колонку открутить

Димон руль желательно снять для того что бы снять подруливой переключатель. Про то чтобы колонку положить я не подумал. Хотя с другой стороны я все делал сидя на сидухе. Если положить колонку то хз как там придется изворачиваться.
Кнопка аварийки не особо мешает. А вот клема на подруливом та да.

[Железный Дровосек (Андрей)]

Дурная голова....))) А руль то нафига снимать? Можно же или кнопку аварийки утопить и зафиксировать скотчем, или в крайнем случае рулевую колонку открутить

И я не снимал ничего... Опустил максимально регулировкой и зафиксировал аварийку.

[блейзерист]

Дурная голова....))) А руль то нафига снимать? Можно же или кнопку аварийки утопить и зафиксировать скотчем, или в крайнем случае рулевую колонку открутить

И я не снимал ничего... Опустил максимально регулировкой и зафиксировал аварийку.

Давно наверно было уже подзабыл. Чтоб нечего не мешало либо приборку надо подпилить в одном месте либо разъем тоесть клему снять или сточить. Даже если все до талого опустить. Кнопка аварийки мешает только когда пластик торпеды снимаешь. Для приборки положение кнопки вообще не имеет значения. Вынимая приборку ее надо тянуть снизу на себя. К моменту когда она равняется с кнопкой они уже не как не встретятся.

[блейзерист]

Завтра фоткну для наглядности.

[блейзерист]

очень занят был. но фото сделал