Chevy-Clan.RU
Технический Раздел => Квадрат - Chevrolet Blazer / GMC Jimmy => ТехРаздел => Тюнинг. Музыка. Сигнализация и Доп. оборудование => Тема начата: EfimoMaX от Июля 22, 2007, 10:01:11 pm
-
Короче в выходные у Марата (СПАИБО ЕМУ ОГРОМНОЕ ЗА ЭТО) забрал присланные из за бугра зап части для реанимации моего "квадратика":
Жалко что только передняя оптика не приехала... :(
-
Продолжение...
+ еще куплены крылья передние и капот :lol:
Дело за передними дверьми, лобовом стекле, боковом заднем левом, передняя оптика + еще по мелочам :lol: Ну и конечно покраска..... :lol:
-
Круто! Жирно! Не х-индер- такая реанимация! А по пунктам, что сколько обошлось? Ставить будеш сам? Особенно интересует установка подушек кузов - рама. Я свой комплект так и не установил, как озвучили сумму-гдето в пределах 600 уев, так и отложил до лутьших времен! И судя по фоткам Лифт будет не 3 дюйма! А полиуретан в подвеску? А обясни деревне, у тебя новые -резиновые подушки кузов-рама или черный полиуретан и на первых двух фотках это дополнение или альтернатива к ним? Вообще жутко интересно как ты все это смонтируеш! Обязательно поделись опытом!
-
Круто! Жирно! Не ...- такая реанимация! А по пунктам, что сколько обошлось? Ставить будеш сам? Особенно интересует установка подушек кузов - рама. Я свой комплект так и не установил, как озвучили сумму-гдето в пределах 600 уев, так и отложил до лутьших времен! И судя по фоткам Лифт будет не 3 дюйма! А полиуретан в подвеску?
1. Кое что сам кое что нет.
2. Ну короче не дорого. Лифт чуть больше сотни, подушки кузова тоже где-то столько же. Все остальное дешевле чем здесь. (не копейки конечно, но все-же дешевле)
3. Лиифт кузова 3 дюйма. Больше не позволяет конструкция автомобиля без основательной переделки.
4. Полиуретан как раз новые подушки кузова и есть.
Еще решетка радиатора приехала.
Вот вопрос который пока не ясен для меня - если кто ставил электрическое охлаждение радиатора, то от чего подходит по размерам на нас. А то после лифта радиатор будет выше и ветелятор не будет в кожух попадать - соответственно будет приделано электрическое....Хочу 2-х вентиляторное, 2-х скоростное. тобишь в зависимости от температуры либо 1 скорость либо вторая на оба вентилятора.
Есть какие нибудь соображения?
-
У меня такой же комплект на рузов-раму только красный, поэтому и не пойму! А куда же тогда встанет боди лифт?
-
Между кузовом и рамой на стоковые подушки.
Принцип такой (точнее последовательность) сврху вниз:
1 кузов
2. лифтовая проставка
3. шайба
4. подушка верхняя
5. ухо рамы
6. подушка нижняя
7. шайба
8. Болт :lol:
Теоритически можно выточить металические проставки. ничего сложного нету. Даже видел как люди террано лифтовали шайбами хокейными и самодельными (выточенными) проставками.
-
По вентилятору есть готовый вариант - Flex-a-Lite. Не совсем бюджетный около 250 долл, но зато просто воткнул и поехал. Включает в себя один пропеллер со всем крепежом, а также мозги, которые можно настроить на любую температуру включения Можно также включать принудительно кнопкой из салона. Также включается автоматически при включении кондиционера.
-
Не Марат, дорого.
Управление я и сам сделаю на микроконтроллере (можно даже на реле с транзисторами такое замутить на аналоговой базе), и с кнопкой и с датчиком температуры и с включением от кондиционераю - стоимость мозгов составит рублей 500-1000 от силы (включая кнопки и датчики и т.д.) меня интересует только механическая часть вопроса. вентелятор (ы) с кожухом от чего нибудь другого по размеру сопоставимого.
Может есть варианты, или кто пробовал уже.
-
А высота LiftSpacer, что 3 дюйма?! Или будешь резать? Материал, из которого сделан LiftSpacer? Сколько тебе обошлись эти лифтовые проставки? А хокейная шайба встанет в той же последовательности(после засверловки)? Показываю свою инструкцию по монтажу подушек, исходя из твоих данных мне не хватает резиновой проставки, стальной шайбы и болта?
-
Если 3 дюймовый лифт сделать 32" колеса влезут???А 33"???
-
Вот вопрос который пока не ясен для меня - если кто ставил электрическое охлаждение радиатора, то от чего подходит по размерам на нас.
Есть какие нибудь соображения?
Пробовал ставить от "тайги" (ваз 21214) - 2500 руб. в сборе (два пропеллера),+ патрубок для датчика ТМ108 (от Волги)-75 руб,+ датчик ТМ108-95 руб.Пришлось снять,несправляется (размер маленький),странно,на Бэхе и один,от 2108,справлялся.Побольше от Шеви-Нивы,цена-3000 рупий.Должен справиться.
Ставил изнутри,вместо родного пропеллера.
Если будешь ставить,можно с фотоотчетом?
Удачи!
-
Karlson: Указанные тобой вентиляторы с кожухами или нет? Просто у меня стоял не родной чуть меньшего диамтра и не справлялся так как между кожухом и краями лопастей зазор был.
Буду делать все обязательно с фото отчетом.
Busik:
По всем описаниям, отзывам пендосов они именно для этогои делают 2-3 дюйма чтобы 31-32 вставал (учитывая что и подушки новые....думаю могут влезть и 33 :lol: но это уже по моему перебор будет)
Samurai:
Да высота проставок 3 дюйма :lol: Пилить не буду
Ты мне показал точно такую же схему как и у меня но это не для лифта а просто замена стоковых подушек. Соответственно шайбы (нижняя вогнутая так что туда шляпка болта утапливается, (как чашка) а верхняя такая поосновательней будет - из 3-4 мм стали с краями загнутыми так чтобы по подушке не ерзать а за её края как бы держаться и еще с втулкой приделанной по центру которая входит во внутреннее отверстие верхней подушки сверху (короче как на картинке).
Подушки встали около 100 лифт около 110 (с креплением кроме бамперов) + доставка (уточни у Марата. я просто все скопом заказывал и если честно не заморачивался на деление суммы по позициям :oops: )
Тебе их не нехватает а ружно использовать старые. Так как это комплект только замены подушек а не всего. Верхние шайбы вообще хер когда ржа изъест, больно основательные они, да и нижние тоже :lol: так что их менять смысла нет.
А по поводу шайб. Видел сам лично на ниссане установленные. Да и в интернете гдето проскакивал отчет об этом с картинками.
-
А высота LiftSpacer, что 3 дюйма?! Или будешь резать? Материал, из которого сделан LiftSpacer? Сколько тебе обошлись эти лифтовые проставки? А хокейная шайба встанет в той же последовательности(после засверловки)? Показываю свою инструкцию по монтажу подушек, исходя из твоих данных мне не хватает резиновой проставки, стальной шайбы и болта?
На моем фото (там где две резинки отдельно) левая - верхняя (в ней еще дырка овальная и внешний диаметр в метал кольце - в ухе кузова такое же отверстие по диаметру) а правая нижняя она на верхнюю через ухо одевается.
Там все просто, главное отвернуть болы - реальная проблема, спроси у Вовчика, мы когда у него варили опоры нам спиливать пришлось их а это ой как не удобно и поэтому нижнюю шайбу болгаркой распиливали а потом сваривали из 2 половинок. да и болты новые с приваренной новой же гайкой к опоре кузова колхозили. :lol:
Как открутишь - все встане на свои места, рекомендую начать с тех которые сразу за передними колесами - они замые грязные и соответственно самые закисшие....
-
Кстати а кто нибудь переведет мне 31,32,33 в нормальный человечесий типоразмер?
-
Марат, а есть электроные приблуды которые вводят корректировку в показания спидометра в зависимоти от диаметра шин? Знаю что то -то подобное видел. Может помнишь кто выпускает? Или погрешность настолько мала, что заморачиваться не стоит?
-
Карлсон вот кстати ссылочка на самодельный лифт http://www.nissan-4x4.ru/Razdeluy/Sdelay_sam!/Liftuem../index.php?id=550
-
Марат, а есть электроные приблуды которые вводят корректировку в показания спидометра в зависимоти от диаметра шин? Знаю что то -то подобное видел. Может помнишь кто выпускает? Или погрешность настолько мала, что заморачиваться не стоит?
Есть Superlift есть Jet Performance. Думаю связываться не стоит тк стоят они недешево, а понадобятся один раз. Можно приехать в любой сервис где есть нормальная диагностика и они тебе перепрограмируют.
-
Думаю с этим будет проблема. Старый он у меня там OBD1 стоит - соответственно нужно сам блок программить. Видел просто коробочки, которые в разрыв датчика какого то ставятся или в разрыв на панель, непомню. и в коробочке выставляется радиус и все. Не видел такого?
-
Я вот про них и говорю - стоят они долларов 200
-
Я вот про них и говорю - стоят они долларов 200
ЁПРСТ.... БЛИН... ЖАЛЬ...
Ну я думаю погрешность будет не большая...
-
Карлсон вот кстати ссылочка на самодельный лифт http://www.nissan-4x4.ru/Razdeluy/Sdelay_sam!/Liftuem../index.php?id=550
Спасибо,конечно,но до лифта я еще несозрел.Вентиляторы идут в своем корпусе,сдвоенные.Фотку в инете ненашел,если надо могу свои сфоткать.
-
Сфоткай если можно, мне не к спеху.
Просто будет фотик под рукой - сфоткай.
Спасибо заранее.
-
Сфоткай если можно,...Спасибо заранее.
Сфоткал на мобилу,за качество,извини:-
-
Класс. Все понял.
Спасибо.
-
Кстати а кто нибудь переведет мне 31,32,33 в нормальный человечесий типоразмер?
Посмотри, здесь все есть.
http://jeep.dn.ru/Tires/index.htm
-
исходя из моего внедорожного опыта по подготовке трофийных машин для "гавномеса" лифтовка на шайбах "неудачный эксперемент"
лучше заменить его на более професиональные "продукты"
-залог долголетия! :)
-
исходя из моего внедорожного опыта по подготовке трофийных машин для "гавномеса" лифтовка на шайбах "неудачный эксперемент"
лучше заменить его на более професиональные "продукты"
-залог долголетия!
И эти "продукты"- капролон", очень легкий и прочный материал.
Вечером найду адрес инет-магазина, там боди-комплекты, почти на все машины. И ценник очень гумманный.
-
Марат, а есть электроные приблуды которые вводят корректировку в показания спидометра в зависимоти от диаметра шин? Знаю что то -то подобное видел. Может помнишь кто выпускает? Или погрешность настолько мала, что заморачиваться не стоит?
Есть Superlift есть Jet Performance. Думаю связываться не стоит тк стоят они недешево, а понадобятся один раз. Можно приехать в любой сервис где есть нормальная диагностика и они тебе перепрограмируют.
Не все так просто...
В МБЛ (так кажется, вообщем на дубнинской) мне отказали. Типа нет у них необходимого софта (или оборудования-уже не помню), да и не для всех размеров колес возможна коррекция, а только для тех, применение которых рекомендует GM.
В другие места я обращаться не пробовал. Но скорректировать спидометр оччччень(!) хочется. Если кто знает как это сделать (если это в принципе возможно) и (или) знает где, то подскажите пожалуйста!!!
На всякий случай мои колеса 255х65 R16. Погрешность около 10%.
-
Любой официальный сервис это может сделать. А для самодеятельности как я уже говорил цена вопроса 200 долл.
-
Ну так там официальней некуда, GM блин, Опель и Шевроле...