разница между грузовым и бортовым грузовым

[perca]

Суть вопроса вот в чем. Пикап chevrolet colorado в птс и стс стоит грузовой прочие, два года назад стал приходит налог как на легковой. После разной писанины в разные инстанции и с разными ответами вчера съездил в ГИБДД. Сегодня позвонили, сказали, что исправять, но теперь будет стоят грузовой- бортовой. Вот такой вопрос, какие плюсы и минусы между грузовым прочие и грузовой бортовой, или лучше платить, как за легковой. Масса максимальная 2404, то есть в грузовой каркас влезают, какие есть подводные камни в разнице этих понятий

[Form]

Налоги начисляет налоговая исходя из данных, которые они берут из базы гибдд. Если в ПТС написано грузовой (и пофиг какой, бортовой, зеленый, прочий или с вертикальным взлетом), то считать налог должны по лошадям для грузовых авто с применением соотв. коэффициента по региону. Еще есть нюанс, если грузовой автомобиль старше 5 (помоему 5... или 10? не помню) лет, то к нему применяют повышенный коэффициент, за экологию или типа того.
Ну а т.к. максимальная масса авто менее 3500кг, то не смотря на тип ТС "грузовой" ты имеешь право управлять им имея ВУ с категорией В, но это к исчислению налогов не имеет отношения.
Как Газель - это грузовой автомобиль, но можно на нем ездить с "легковыми" правами. У меня была газелька,в  ПТС было "автобус", но 8 мест. При попытке гайцов меня поиметь за категорию (вменяли, что автобус - значит категория Е), я имел их самих, т.к. мест меньше 8 и максимальная масса 2400 кг, хотя и автобус.
Если налог приходит как за легковой авто и он меньше, чем приходил раньше за грузовик, то выгоднее платить как за легковой, но ИМХО это не тот случай.

[rostoffdon]

Суть вопроса вот в чем. Пикап chevrolet colorado в птс и стс стоит грузовой прочие, два года назад стал приходит налог как на легковой. После разной писанины в разные инстанции и с разными ответами вчера съездил в ГИБДД. Сегодня позвонили, сказали, что исправять, но теперь будет стоят грузовой- бортовой. Вот такой вопрос, какие плюсы и минусы между грузовым прочие и грузовой бортовой, или лучше платить, как за легковой. Масса максимальная 2404, то есть в грузовой каркас влезают, какие есть подводные камни в разнице этих понятий

Ну правильно - пикап, это грузовой бортовой. 
Менять тип ТС, на грузовой прочий имеет смысл (и возможномть) только на сабуре 2500, исходя из того, что он категории С и именно для пересчёта налогов, как грузовику.

[Form]

Налог исчисляется исходя из типа ТС указанного в ПТС, легковой или грузовой.
Грузовой
Грузовой бортовой
Грузовой прочее
Не имеет значения. Главное - ГРУЗОВОЙ.
Вот вам лентяям калькулятор для Москвы
https://www.nalog.ru/rn77/service/calc_transport/
Естественно, налоговая пытается перевести ТС в легковую категорию, т.к. налог там выше в 2 раза.
Отвечая на вопрос

какие плюсы и минусы между грузовым прочие и грузовой бортовой, или лучше платить, как за легковой.

никаких плюсов и минусов, налог одинаковый, а вот за легковой авто придется заплатить больше.

ПыСы. По категориям в водительских правах возникает постоянная путаница. Много людей считает, что если категория С, то авто грузовой и налог меньше. Это заблуждение. В данном случае категория означает полную снаряженную массу авто. Если она не превышает 3500 кг, то можно управлять таким авто, имея в правах категорию В, если превышает - то категорию С.
Есть куча ГРУЗОВЫХ автомобилей менее 3500 кг (ГАЗель например, Хюндай Портер и т.п.) и немного ЛЕГКОВЫХ автомобилей массой свыше 3500 кг, например Хаммер и другие авто.

[rostoffdon]

И при этом некоторые грузовые автомобили, категории С, могут въезжать под знак "движение грузовых ТС запрещено", например ели они на предназначены для перевозки грузов,  например тот же сабурбан 2500 или бронированный авто, массой более 3.5т.

[Sonic]

 Еще есть нюанс, если грузовой автомобиль старше 5 (помоему 5... или 10? не помню) лет, то к нему применяют повышенный коэффициент, за экологию или типа того.

Это что за ньюанс такой? В каком регионе? Первый раз слышу за 7 лет владения грузовиками.

[Серый Субурбан]

И при этом некоторые грузовые автомобили, категории С, могут въезжать под знак "движение грузовых ТС запрещено", например ели они на предназначены для перевозки грузов,  например тот же сабурбан 2500 или бронированный авто, массой более 3.5т.

в Москве камерам по фигу , весит знак грузовым массой 2.5 въезд запрещен (а они практически везде), куда ты там можешь въезжать, машина только для перевозки людей или кирпичей..,а еще прикол при движении по крайней левой с категорией С, штаф пришлют и иди потом обжалуй...

[perca]

У меня он среднеразмерный, сегодня опять съездил в ГИБДД, там девушка приобщение по телефону обмолвилась, что при сливание базы произошла ощибка, и поставили галочку, что пикап он легковой, но бардак там знатный. Вчера звонили приезжайте в любой день, сегодня приехал, там надо взять талончик для живой очереди, неизвестно когда они будут, ну и тд, в ообщем заявление зарегистрировал, сказали. что в течении месяца позвонят и пригласят. По МО налог на грузовики меньше, ну и плюс, что у меня масса меньше 2.5 и поэтому в грузовой каркас прохожу. Единственное идет разработка закона, чтоб запретить использование грузовиков старше 18 лет

[Серый Субурбан]

У меня он среднеразмерный, сегодня опять съездил в ГИБДД, там девушка приобщение по телефону обмолвилась, что при сливание базы произошла ощибка, и поставили галочку, что пикап он легковой, но бардак там знатный. Вчера звонили приезжайте в любой день, сегодня приехал, там надо взять талончик для живой очереди, неизвестно когда они будут, ну и тд, в ообщем заявление зарегистрировал, сказали. что в течении месяца позвонят и пригласят. По МО налог на грузовики меньше, ну и плюс, что у меня масса меньше 2.5 и поэтому в грузовой каркас прохожу. Единственное идет разработка закона, чтоб запретить использование грузовиков старше 18 лет

Так не забываем про закон об авто не ниже евро 4, ЗНАКИ УТВЕРЖДЕНЫ поэтому в любой момент могут вывесить, по крайней мере запрет на центры городов, жилые зоны, курортные зоны...

[perca]

Вот с Евро тоже небольшие проблемы, в Стс отметки нет, в Птс вроде неправильная, там Евро 3 стоит, хотя по данным вроде евро 4, машина 2005 года, просто когда ввозили, таможиникам была по фигу или штампа такого не было

[игрок]

 Единственное идет разработка закона, чтоб запретить использование грузовиков старше 18 лет

это для коммерческого использования. не мешай все в кучу

[Крыс]

Так и тахографы, вроде, для коммерческого, а жалобы я уже на форуме видел.
С нашими законодателями и исполнителями нужно в законах разбираться лучше любого юриста и при этом быть готовым к тому, что твердолобому дубу со свистком никакими ссылками и доводами свою правоту доказать не получится.
Ну или на жигулях ездить, причем каждый ход на новых, а то "я слышал старые запретили"

[игрок]

да больше паники разводят. то ли читать не умеют, то ли не понимают написанного.

[Серый Субурбан]

Так и тахографы, вроде, для коммерческого, а жалобы я уже на форуме видел.
С нашими законодателями и исполнителями нужно в законах разбираться лучше любого юриста и при этом быть готовым к тому, что твердолобому дубу со свистком никакими ссылками и доводами свою правоту доказать не получится.
Ну или на жигулях ездить, причем каждый ход на новых, а то "я слышал старые запретили"

по автобусам уже точно. ментам пофигу для какого использования, ИП у тетя или нет или ты самозанятый или просто Физик..ТАХОГРАФ, без него техосмотр раз в пол года не пройти НИКАК не слева не справа.Про Грузовики пока не в курсе, скорее всего так же, тахограф...

[Sonic]

Так и тахографы, вроде, для коммерческого, а жалобы я уже на форуме видел.
С нашими законодателями и исполнителями нужно в законах разбираться лучше любого юриста и при этом быть готовым к тому, что твердолобому дубу со свистком никакими ссылками и доводами свою правоту доказать не получится.
Ну или на жигулях ездить, причем каждый ход на новых, а то "я слышал старые запретили"

по автобусам уже точно. ментам пофигу для какого использования, ИП у тетя или нет или ты самозанятый или просто Физик..ТАХОГРАФ, без него техосмотр раз в пол года не пройти НИКАК не слева не справа.Про Грузовики пока не в курсе, скорее всего так же, тахограф...

Подтверждаю. На автобусе без тахографа то не пройти. А его на каждом углу гайцы спрашивают. Вожу только семью.