Замена двигателя 7,4 бенз на 6,5 дизель

[игрок]

Может тогда всё же японский свап и надёжность, и экономичность, и мастеров найти легче, да и бюджетнее будет.

я за бан

[Marlboro]

А что там японское дизельное можно свапнуть? Только вроде на тлк 100-200 что-то ставили, но это пздец небюджетно выйдет. Лучше тогда в сторону мерсов глянуть..

[rostoffdon]

Зачем дизель, можно и бенз и едет, и жрёт меньше американца.

[ramdisk]

А что там японское дизельное можно свапнуть? Только вроде на тлк 100-200 что-то ставили, но это пздец небюджетно выйдет. Лучше тогда в сторону мерсов глянуть..

Из японских дизелей можно многое  выбрать, но по идеологии они все будут от среднетонажных грузовиков, желательно Isuzu, как ближайшего родственника. Какую-нибудь рядную шестерку с мех. ТНВД литров на 6-7. P.S.Это я так продолжаю тему дизельных фантазий т.к. сам тоскую по хорошему дизельку...

[yakobson]

хероватый выбор - и не едет особо и жреть :-)

это неправильный мед. должно ехать как на бензе и не жрать. как у всех нормальных людей.) современные системы такие. а у тебя либо ушлёпство стоит, либо  ушлёпки ставили.
разберись сам. там на самом деле два пальца об асфальт. и куча инфы в интернете. это эти самые ушлёпки установщики-регулировщики нагнетают и придают загадочности и сложности в массы в установке и регулировке из за желания рубить бабло на профанах или своей тупорылости.

Согласен, у меня по трассе 14 л на сотню газа жрёт, по городу 23-24л на сотню (бензина по городу 19-21л)

У меня на пару литров больше, но 80я АКПП + 5,7.

[Marlboro]

А что там японское дизельное можно свапнуть? Только вроде на тлк 100-200 что-то ставили, но это пздец небюджетно выйдет. Лучше тогда в сторону мерсов глянуть..

Из японских дизелей можно многое  выбрать, но по идеологии они все будут от среднетонажных грузовиков, желательно Isuzu, как ближайшего родственника. Какую-нибудь рядную шестерку с мех. ТНВД литров на 6-7. P.S.Это я так продолжаю тему дизельных фантазий т.к. сам тоскую по хорошему дизельку...

Оно не поедет быстрее 100 км/ч, потому что на грузы рассчитано и думаю там механика, а не АКПП, а как срастить это с раздаткой вообще непонятно... А бензине японские жрут не в себя, да ещё 95й

[Sonic]

можно подумать  что  дизель  тебе  сам  прирастет.
Ты  просто  в заблуждении  от того факта  что  якобы  потом  будешь  экономить  ..аха.
Просто запиши  ВСЕ траты  в тетрадку -  ты  офигеешь  насколько  "экономичен "  ГМовски  6.2\6.5 и насколько  безпроблемен  в  эксплуатации.Люди   при халавной  солярке на  бензин  с него пересаживались
Он нужен  был  только  для  хомяка  да для  куквы-  где  было насрать  сколько  он  сожрет  и  какова  его долгожизинь. Армия  все  сожрет.

 Дело не в деньгах и не в экономии.
Точнее не совсем в них, хотя и 40л/100 для повседневной машины это лишка.
Дизель из обозначенных ставился на мой кузов. Я могу все что надо с донора поснимать и поставить себе.

У меня уникальная ситуация. Я же не СВАП рассматриваю, у меня вообще нет ни мотора ни КПП.
Это подходящий момент чтобы сразу поставить оптимальный по всем параметрам мотор, а не родной 7,4.

Вот сейчас предалагают малопробежный 6,5, турбо с механическим ТНВД.
6,2 атмо уже куплен, завтра поеду рассматривать что там есть и как...

[Sonic]

Согласен, у меня по трассе 14 л на сотню газа жрёт, по городу 23-24л на сотню (бензина по городу 19-21л)

У меня на пару литров больше, но 80я АКПП + 5,7.

Ну т.е. получается 80я АКП +5,7 по трассе 16.
У меня такая же комбинация, но во первых автобус, во вторых 3500 база.
В таких условиях я бы не сказал что 20л/100 бенза по трассе это ЖРЕТ. Это вполне в рамках. ИМНО.

[Sonic]

Из японских дизелей можно многое  выбрать, но по идеологии они все будут от среднетонажных грузовиков, желательно Isuzu, как ближайшего родственника. Какую-нибудь рядную шестерку с мех. ТНВД литров на 6-7. P.S.Это я так продолжаю тему дизельных фантазий т.к. сам тоскую по хорошему дизельку...

Ниссаны есть хорошие рядники.
И ехать оно будет прикольно и по ресурсу они вечные (нууу, почти).
Но только весит оно 600 кг и по длине надо полтора капота. Скорее всего нет, лично я не готов.

[yakobson]

Согласен, у меня по трассе 14 л на сотню газа жрёт, по городу 23-24л на сотню (бензина по городу 19-21л)

У меня на пару литров больше, но 80я АКПП + 5,7.

Ну т.е. получается 80я АКП +5,7 по трассе 16.
У меня такая же комбинация, но во первых автобус, во вторых 3500 база.
В таких условиях я бы не сказал что 20л/100 бенза по трассе это ЖРЕТ. Это вполне в рамках. ИМНО.

Так бензина литра на 2 меньше ест.  Где-то около 14. 20 литров по трассе это явный перебор даже для 3500, в городе под 40 и подавно.

[Pferd]

Согласен, у меня по трассе 14 л на сотню газа жрёт, по городу 23-24л на сотню (бензина по городу 19-21л)

У меня на пару литров больше, но 80я АКПП + 5,7.

Бери то что ставилось штатно .
У меня 7,4 тби  берет 16 трасса 28 город бензина и 20 газа трасса 30-35 город .  5,7  тби берет примерно так же .Вортек берет от 12 трасса и до 30 город .Но движки 7,4 редкие .Гораздо проще воткнуть вортек 5,7 и 80 е коробку .Правда придется с кронштейнами двигателя и карданами поиграться .Но зато 5,7 в наличии есть и если у тебя мозги в машине остались с проводкой все срастется .Прошивку зальешь  под 5,7 и все .
Все остальное это порево на долгие годы .


Ну т.е. получается 80я АКП +5,7 по трассе 16.
У меня такая же комбинация, но во первых автобус, во вторых 3500 база.
В таких условиях я бы не сказал что 20л/100 бенза по трассе это ЖРЕТ. Это вполне в рамках. ИМНО.

Бери то что ставилось штатно .
У меня 7,4 тби  берет 16 трасса 28 город бензина и 20 газа трасса 30-35 город .  5,7  тби берет примерно так же .Вортек берет от 12 трасса и до 30 город .Но движки 7,4 редкие .Гораздо проще воткнуть вортек 5,7 и 80 е коробку .Правда придется с кронштейнами двигателя и карданами поиграться .Но зато 5,7 в наличии есть и если у тебя мозги в машине остались с проводкой все срастется .Прошивку зальешь  под 5,7 и все .
Все остальное это порево на долгие годы .

[Sonic]

Бери то что ставилось штатно .
У меня 7,4 тби  берет 16 трасса 28 город бензина и 20 газа трасса 30-35 город .  5,7  тби берет примерно так же .Вортек берет от 12 трасса и до 30 город .Но движки 7,4 редкие .Гораздо проще воткнуть вортек 5,7 и 80 е коробку .Правда придется с кронштейнами двигателя и карданами поиграться .Но зато 5,7 в наличии есть и если у тебя мозги в машине остались с проводкой все срастется .Прошивку зальешь  под 5,7 и все .
Все остальное это порево на долгие годы .

не такой уж 7,4 и редкий. За полгода последние с пяток моторов было в продаже и некоторые прямо очень неплохие.
5.7 - точно не хочу. Ехать оно будет (особенно с 80 коробкой) довольно печально, а несколько литров расхода на общем фоне это вообще ниочем.

[Pferd]

Бери то что ставилось штатно .
У меня 7,4 тби  берет 16 трасса 28 город бензина и 20 газа трасса 30-35 город .  5,7  тби берет примерно так же .Вортек берет от 12 трасса и до 30 город .Но движки 7,4 редкие .Гораздо проще воткнуть вортек 5,7 и 80 е коробку .Правда придется с кронштейнами двигателя и карданами поиграться .Но зато 5,7 в наличии есть и если у тебя мозги в машине остались с проводкой все срастется .Прошивку зальешь  под 5,7 и все .
Все остальное это порево на долгие годы .

не такой уж 7,4 и редкий. За полгода последние с пяток моторов было в продаже и некоторые прямо очень неплохие.
5.7 - точно не хочу. Ехать оно будет (особенно с 80 коробкой) довольно печально, а несколько литров расхода на общем фоне это вообще ниочем.

Тогда думаю и говорить не о чем .Тем более у тебя нет своего профильного СТО .Если поставишь ТБИ то 230 кобыл

[Лев 66]

Вот сейчас предалагают малопробежный 6,5, турбо с механическим ТНВД.
6,2 атмо уже куплен, завтра поеду рассматривать что там есть и как...

А разве на 6.5 ставили механический тнвд? Я только с полуэлектронным сталкивался. Может от 6.2 прилепили? Это не есть хорошо, поршня погорят

[Серый Субурбан]

, НЕплохие моторы в продаже только внешне, а что будет когда заведешь, это вопрос. Ставить надо 6.0 и мозг себе не вынимать. Он в 3500, поскольку там капот больше и моторный отсек немного другой чем у 1500 влетит с ходу,и свободней для обслуживания будет, только на раме крепеж переварить, делов- то на 2 недели...