скачут обороты и напрежение

[Kipassa]

люди срочно хелп. ситуация токая выехали на блейзере (95 года американец) проехали буквально 300 метров начали плавать обороты от 800 до 2000 заметил что в это время вольтаж 17.3- 18, реле под бардачком трещит как с автомата, потом все ровно стало и обороты и вольтаж через 10 метров опять началось что это может быть 

[Дед Мефодий]

   Ослабла плюсовая клемма на аккуме. Затяни как следует .

[Kipassa]

не там все хорошо акб новый клемы тоже все притянуто

[Kipassa]

да и вольтаж скачет ужасно может реле регулятор полетело там генератор от 10 стоит

[Kipassa]

люди кто еще что может подсказать

[rostoffdon]

Да что можно сказать. Если проблема не плавающая, а очевидная, прямая дорога к электрику, вот он пусть и разбирается, машина не сложнее жигулей.

[Kipassa]

в том то и дело что не пойму что с ней и обороты рывками и вольтаж зашкаливает

[Marlboro]

в том то и дело что не пойму что с ней и обороты рывками и вольтаж зашкаливает

Ты так говоришь, как будто электриком работаешь и к тебк блейзер пригнали, а у него обороты прыгают и зарядка зашкаливает))) Конечно проверяй реле-регулятор, может плюсовой провод где на сассу бьет..

[Kipassa]

провод от генератора на акб весь посмотрел все нормально завтра с утра посмотрю реле. а из-за  него могут обороты плавать?

[SSSkorikov]

У тебя мозги и датчики плавятся от повышенного напряжения, конечно обороты могут прыгать, проверяй генератор кроме него 18в никто не выдаст!

[Rodger]

У тебя мозги и датчики плавятся от повышенного напряжения, конечно обороты могут прыгать, проверяй генератор кроме него 18в никто не выдаст!

когда, я рассказывал, о проблеме перезаряда батареи, меня тапками закидали типа 17-18 В  это почти нормально..... Обычно, обороты плавают при неисправном РХХ и ДПДЗ, а  скачки напруги это следствие ранее упомянутых.

[Marlboro]

У тебя мозги и датчики плавятся от повышенного напряжения, конечно обороты могут прыгать, проверяй генератор кроме него 18в никто не выдаст!

когда, я рассказывал, о проблеме перезаряда батареи, меня тапками закидали типа 17-18 В  это почти нормально..... Обычно, обороты плавают при неисправном РХХ и ДПДЗ, а  скачки напруги это следствие ранее упомянутых.

Не ври, у тебя 15,8 было, не помню правда, чем эпопея закончилась..

[Rodger]

 Ну да, я, о том и говорю, кто-то прокомментировал, типа там и 17-18 вольт бывает. Кончилось заменой клемм на проводах, а РР вернул продавцу.

[Marlboro]

Да опять ты придумываешь))) Никто не говорил, про 18. А у него оно ещё и скачет, явно там надо проверить весь плюсовой провод от акк до гены, стартера и предов, нуи минус заодно с кузова на акк и движку, потом регулятор менять. А обороты конечно и не от этого могут скакать, но если одновременно случилось, то огромная вероятность, что связано.