Блейзер 4,3 елабуга 98г, ссытся антифризом.

[Дмитрий1703]

Помогите пожалуйста советом послезавтра на работу а елабузер ссытся антифризом.

По Делу:
по ходу движения слева (где насос гура) бежит антифриз. бежит где то по середке движка, визуально даже после снятия защиты не видно конкретно откуда.
бежит при заведенном движке (как понимаю когда давление есть) после останова двигателя, минут 5-10 капает но не так интенсивно и перестаёт. Если открыть крышку радиатора и начать доливать антифриз, тоже начинает капать.
Сейчас жду пока остынет двиг и попробую завести посмотреть, так как стойкое ощущение что это термостат, с утра на холодную вроде не капало (точно не вспомню) а пока постоял покурил закапало, заметил лужицу когда отъезжал со стоянки, вышел посмотреть и увидел что капает.

Подскажите ещё какие варианты могут быть?

[SSSkorikov]

Помпа!

[Marlboro]

Помпа!

Стопудово!!

[Дмитрий1703]

некоректно выразился, не прям центр двигателя, а слева по центру, у помпы люфтов нет, контрольное отверстие сухое, вокруг помпы сухо

[Дмитрий1703]

как то так

[Шкипер]

Заглушка блока прогнила

[Marlboro]

Дим, ну ты рядом с маширной, а мы черт те где... Может прокладка на помпе с этой стороны..

[Дмитрий1703]

Снял компрессор кондея, не понял как снять насос гура (к тому же он у меня не родной, а от хаммера) надо его скинуть и площадку кондея, и я думаю истина будет видна.

[Дмитрий1703]

да кстати, капает прям сразу за насосом гура в двух случаях

1) либо авто заведено и прогрето тогда капает
2) снять любой конец шланга радиатора или просто открутить крышку радиатора

[Rodger]

Помогите пожалуйста советом послезавтра на работу а елабузер ссытся антифризом.

Если срочно, вот прям без вариантов  герметик в помощь. Хай-гир металлогерметик для головок блока, реально работает.

[RangeR (Андрей)]

Заглушка блока 100 процентов, а герметики всякие я по своему опыту не советую, эти моторы итак на половину уже забиты рубашка охлаждения

[Дмитрий1703]

как снять площадку гура и кондея? а заодно гур

[sovransky]

гур без съемника не снять
можно снять весь кронштейн: откручивай все болты ...

[Дмитрий1703]

В общем площадку не смог отвернуть, на улице все еще прохладно, да и на асфальте хреново валятся, задувает даже через подстилку.
вывернул 2 болта и 1 гайку сверху, больше визуально сверху ничего не увидел, снизу 1 гайка которую никак вывернуть не получилось, только грани слизал, доступ совсем не удобный, морду надо разбирать, а для этого гараж нужен.
 в итоге плюнул пошел купил герметик хай гировский, залил, собрал все обратно, завел погазовал сижу жду результат. если резинка или какой патрубок то его разорвет к чертовой матери, а если заглушка, то залепит, один фиг что бы менять заглушку надо мотор стаскивать, а на это ни денег ни времени пока нет

[SSSkorikov]

В передней части мотора вроде нет заглушек, по бокам и сзади есть......