Что-то шелестит(((

[alex161183]

Во вложении видео!

[kilimanjaro]

Похоже, как будто сечет выхлоп где-то, может в трубке егр пробоина? А так как передний моторный щит без шумки, вот звук и передается.

[alex161183]

Похоже, как будто сечет выхлоп где-то, может в трубке егр пробоина? А так как передний моторный щит без шумки, вот звук и передается.

ну ее при ремонте я конечно повредил немного, не хотела откручиваться, но не может ли быть трамблер и его втулки? Там вроде подшипников нет...

[kilimanjaro]

Похоже, как будто сечет выхлоп где-то, может в трубке егр пробоина? А так как передний моторный щит без шумки, вот звук и передается.

ну ее при ремонте я конечно повредил немного, не хотела откручиваться, но не может ли быть трамблер и его втулки? Там вроде подшипников нет...

Трамблер смазывается от шестерни распредвала, там узлы скольжения, как он может шелестеть - может все же мотор печки? Или актуаторы печки бывает отрабатывают положение, попробуй поменять направление потока печки ручкой, может что изменится.

[rostoffdon]

Придёт зима отшелестит само.
Если выхлоп, то можно заткнуть трубу ссзади и звук изменится спереди.

[mousoff]

Отключи подачу пневматики ( разряжения) в салон и посмотри что изменится. Одно движение. 

[alex161183]

Отключи подачу пневматики ( разряжения) в салон и посмотри что изменится. Одно движение.

А где именно отключить?

Отправлено с моего Redmi 5 через Tapatalk

[alex161183]

Кстати по поводу печки... При ремонте сливал антифриз. Вроде залил все как надо, но сегодня включил печку, при температуре за бортом +9, она довольно слабо греет. Может там в радиаторе нет нихрена? Оттуда и свистит? Как прокачать?

Отправлено с моего Redmi 5 через Tapatalk

[kilimanjaro]

Кстати по поводу печки... При ремонте сливал антифриз. Вроде залил все как надо, но сегодня включил печку, при температуре за бортом +9, она довольно слабо греет. Может там в радиаторе нет нихрена? Оттуда и свистит? Как прокачать?

Отправлено с моего Redmi 5 через Tapatalk

Если вакуума нет, то клапан не подаст горячий антифриз в переднюю печку, и он будет только в радиаторе и задней печке.

[alex161183]

Кстати по поводу печки... При ремонте сливал антифриз. Вроде залил все как надо, но сегодня включил печку, при температуре за бортом +9, она довольно слабо греет. Может там в радиаторе нет нихрена? Оттуда и свистит? Как прокачать?

Отправлено с моего Redmi 5 через Tapatalk

Если вакуума нет, то клапан не подаст горячий антифриз в переднюю печку, и он будет только в радиаторе и задней печке.

Ну вакуум вроде есть, режимы печки переключаются, передний мост тоже подключается

Отправлено с моего Redmi 5 через Tapatalk

[Marlboro]

В бачке то есть антифриз? Налей полный и погазуй на холостых 2000об пару минут. Заодно послушай шелест...

[mousoff]

Кстати по поводу печки... При ремонте сливал антифриз. Вроде залил все как надо, но сегодня включил печку, при температуре за бортом +9, она довольно слабо греет. Может там в радиаторе нет нихрена? Оттуда и свистит? Как прокачать?

Отправлено с моего Redmi 5 через Tapatalk

Если вакуума нет, то клапан не подаст горячий антифриз в переднюю печку, и он будет только в радиаторе и задней печке.

Так у него Блейзер, там задней нет.
Отключить- у тебя от шарика - аккумулятора вакуума на капоте есть тройник. Одна из трубочек от тройника идет прямо в салон, это видно. Отключи, заглуши то что к мотору. Тем самым оставишь все рабочее кроме вакуума в салоне. Не будет переключения режимов но ты отсечешь все мерзкощипяще-сосущие звуки в соединениях  магистралей, в актуаторах а , главное, в самом переключателе.

[alex161183]

Кстати по поводу печки... При ремонте сливал антифриз. Вроде залил все как надо, но сегодня включил печку, при температуре за бортом +9, она довольно слабо греет. Может там в радиаторе нет нихрена? Оттуда и свистит? Как прокачать?

Отправлено с моего Redmi 5 через Tapatalk

Если вакуума нет, то клапан не подаст горячий антифриз в переднюю печку, и он будет только в радиаторе и задней печке.

Так у него Блейзер, там задней нет.
Отключить- у тебя от шарика - аккумулятора вакуума на капоте есть тройник. Одна из трубочек от тройника идет прямо в салон, это видно. Отключи, заглуши то что к мотору. Тем самым оставишь все рабочее кроме вакуума в салоне. Не будет переключения режимов но ты отсечешь все мерзкощипяще-сосущие звуки в соединениях  магистралей, в актуаторах а , главное, в самом переключателе.

Сегодня поковыряю! Вчера кстати дёргал там за все подряд шланги, на какое то время стало тише, но потом стало ещё хуже... Так что все таки вакуум наверное. Кстати что с форумом? Не могу зайти ни через какой браузер(((

Отправлено с моего Redmi 5 через Tapatalk

[Marlboro]

А я твой файл открыть не могу ни в телефоне, ни в компе..

[alex161183]

А я твой файл открыть не могу ни в телефоне, ни в компе..

А так?http://cloud.tapatalk.com/s/5d95c10fe3acf/VID_20191001_073756%280%29_480x854_20191001095307.mp4

Отправлено с моего Redmi 5 через Tapatalk