Chevy-Clan.RU
Тутто [categoria sta createndo] => Кухня => Курилка => Тема начата: Mantis от Января 20, 2022, 12:50:46 pm
-
Тут по необходимости нужно было японца купить, так офигел от цен на вторичке.
Выросло все в два раза за старье. Старые двухсотки без 2.5 рублей не подходи, секвои также. Про новые молчу, это другая история.
Потом глянул старые американские корабли, все как раньше почти. Та же таха, те же цены. Я про 900 и 800.
Правда все ждали что новые 14 года выпуска подешевеют, но нет. Цены на новые подросли до средне мировых конкурентов.
Когда моя 800 будет стоить 2 рубля?)
Что с ценами на новые тахи??? В США новые стартуют с 50 тысяч.
-
Тут по необходимости нужно было японца купить, так офигел от цен на вторичке.
Выросло все в два раза за старье. Старые двухсотки без 2.5 рублей не подходи, секвои также. Про новые молчу, это другая история.
Потом глянул старые американские корабли, все как раньше почти. Та же таха, те же цены. Я про 900 и 800.
Правда все ждали что новые 14 года выпуска подешевеют, но нет. Цены на новые подросли до средне мировых конкурентов.
Когда моя 800 будет стоить 2 рубля?)
Что с ценами на новые тахи??? В США новые стартуют с 50 тысяч.
Наши 800 никогда не будут стоить столько, они никому не нужны)) Всех налог и расход пугает на больших америкосах любых годов(по моим опросам и наблюдениям). Ну и роскошь на 1.5 умножаем))
Новые тахи стали длиннее и дороже))
-
Да налог такой не нужен конечно никому. Старые бэхи и финики какие-нибудь с моторами за 300 лошадей и даже кайены на распил выгоднее продавать...
-
считаем "выгоду" от доналогового кукурузера сотки (чтобы сравнение с 800 было адекватным)
1.5 (за кукурузер) - 0.7 (за мой субур) = 0.8
налог на мой 44000, на кукурузер примерно 17000 итого я "переплачиваю" 26750
для ровного счета пусть будет 30000
800000/30000=26лет
ДВАДЦАТЬ ШЕСТЬ ЛЕТ КАРЛ!!! я могу за разницу в цене с кукурузером столь же древним, как и мой субур, платить этот налог, который никому покоя не дает.
-
считаем "выгоду" от доналогового кукурузера сотки (чтобы сравнение с 800 было адекватным)
1.5 (за кукурузер) - 0.7 (за мой субур) = 0.8
налог на мой 44000, на кукурузер примерно 17000 итого я "переплачиваю" 26750
для ровного счета пусть будет 30000
800000/30000=26лет
ДВАДЦАТЬ ШЕСТЬ ЛЕТ КАРЛ!!! я могу за разницу в цене с кукурузером столь же древним, как и мой субур, платить этот налог, который никому покоя не дает.
Да я именно так людям объясняю. Большинство считают по-другому)) И в ситуациях с кредитами и с остальным))
-
900 в 1,5 раза подорожали, на них хороший спрос.
-
Да причем тут налог. Кому надо тот оформляет где надо и платит поменьше.
И новые тахи покупают, при цене как за новый кукурузер. И 900 покупают. Но они в цене слабо выросли. Не чета 200 2009 года к примеру. Я когда в 14 году за 750 брал таху свою, 200 можно было за 1.2 08 года примерно также таха 900. Сейчас крузер почему-то подорожал несоразмерно.
-
900 поднялсиь в цене не в 1.5.
20% примерно. Раньше начинались с 1, сейчас с 1.2.
-
900 поднялсиь в цене не в 1.5.
20% примерно. Раньше ничанились с 1, сейчас с 1.2.
по-разному, иногда за 800-900 какие-то варианты 900х попадались, а сейчас там доресты убитые за 1.2 ляма.
Круглые тоже, я свой рест брал 3.5 года назад за 380, и там были очень хорошие на вид варианты за 450-550к, а сейчас за 500 трупы дорестов висят.
-
800 в хорошем состоянии никогда не стоила ниже 500. Что в 14 году что позже. Объездил их не мало когда покупал. Как раз до 500 все пытались скинуть проблемы по машине, как раз дрова в том или ином виде.
-
Да причем тут налог. Кому надо тот оформляет где надо и платит поменьше.
И новые тахи покупают, при цене как за новый кукурузер. И 900 покупают. Но они в цене слабо выросли. Не чета 200 2009 года к примеру. Я когда в 14 году за 750 брал таху свою, 200 можно было за 1.2 08 года примерно также таха 900. Сейчас крузер почему-то подорожал несоразмерно.
Заучит именно по-нашему. Не говорим, что покупают те, у кого бабло есть и насрать на налог. А говорим, какие «крутые» ребята купили дорогую тачку и думают, как всех нае..ть и сэкономить.
Не зря говорят, что у нас крутая машина вообще не показатель благосостояния.
-
800 в хорошем состоянии никогда не стоила ниже 500. Что в 14 году что позже. Объездил их не мало когда покупал. Как раз до 500 все пытались скинуть проблемы по машине, как раз дрова в том или ином виде.
ой ли, в 16-17 годах товарищ пересмотрел 5 вариантов, от 350 до 700 - плюс-минус тоже самое по вложениям в итоге, только где-то ушатанный салон и кузов покоцан,а где-то подвески нет, коробки и мостов.
в 2020 соклан paul solo смотрел машин 7, даже руины денали дореста) и тоже, все плюс-минус: порогов нет у всех, что за 400,что за 700, подвески тоже)
-
900 поднялсиь в цене не в 1.5.
20% примерно. Раньше начинались с 1, сейчас с 1.2.
Про Москву ничего не скажу. Но у нас 900-ки с 1,2 млн. скакнули сначало до 1,5, потом до 1,8 млн. Я говорю про рестайлинговое образцы. А за ценами на кукурузеры я даже и не слежу, я не "избранный".
-
Да причем тут налог. Кому надо тот оформляет где надо и платит поменьше.
И новые тахи покупают, при цене как за новый кукурузер. И 900 покупают. Но они в цене слабо выросли. Не чета 200 2009 года к примеру. Я когда в 14 году за 750 брал таху свою, 200 можно было за 1.2 08 года примерно также таха 900. Сейчас крузер почему-то подорожал несоразмерно.
Цены просто ушли в космос :rip: (https://sexodessa.mobi/) уже страшно брать машину, когда к ней на ровном месте прилепили лишние 200-300 тысяч.
-
800 в хорошем состоянии никогда не стоила ниже 500. Что в 14 году что позже. Объездил их не мало когда покупал. Как раз до 500 все пытались скинуть проблемы по машине, как раз дрова в том или ином виде.
ой ли, в 16-17 годах товарищ пересмотрел 5 вариантов, от 350 до 700 - плюс-минус тоже самое по вложениям в итоге, только где-то ушатанный салон и кузов покоцан,а где-то подвески нет, коробки и мостов.
в 2020 соклан paul solo смотрел машин 7, даже руины денали дореста) и тоже, все плюс-минус: порогов нет у всех, что за 400,что за 700, подвески тоже)
Если смотреть по экономике на кап. затраты то получается по разному, но мы же смотрим машину здесь и сейчас, ее состояние. Потом, вы что каждую на подъемник загоняете и полное ТО производите при осмотрах? Сомневаюсь.
Я своего покупал в 14 году с живыми порогами и коробкой и идеальным салоном по верху рынка на тот момент. Потому что пересмотрел тоже много и чаще всего был ужас ниже 500 тысяч. А подвеска у всех машин требовала внимания, вес 2.5 тонны как никак. Идеал начинался от 700 тысяч. Но средний покупатель подобного, к сожалению, привык тратить на старого американца очень мало и чинить в гараже.
-
Я своего покупал в 14 году с живыми порогами и коробкой и идеальным салоном по верху рынка на тот момент. Потому что пересмотрел тоже много и чаще всего был ужас ниже 500 тысяч проститутки костромы. (https://prostitutkikostromy2021.info) А подвеска у всех машин требовала внимания, вес 2.5 тонны как никак. Идеал начинался от 700 тысяч. Но средний покупатель подобного, к сожалению, привык тратить на старого американца очень мало и чинить в гараже.
от 700? Сейчас еще можно встретить такие ценники? У меня 880-го угнали у соседа на прошлой неделе. Прям поветрие какое-то на угон! А для себя замену вообще пока не рассматриваю в этом и следующем году точно. С такими ценниками не по карману.
-
Машина как стоила = "одна машина", так и стоит.
Это ваши прубли электораццкие всё тоньше , меньше и фуфельнее.
Доралы ещё и вонючие , кстати.
А дворец за млрд в Прасковеевке - сгнил нах.
-
Ситуация грустная, мягко говоря. Я начал увлекаться американскими машинами, когда курс $ был около 30, потом был рывок до 60-75. Наверное, на ближайшее время курс будет в районе 120. Саму машину можно еще худо-бедно купить, а вот содержать то как? Не уж то пора на отечественное преходить?
-
ждем окончания спецоперации и дефолта
-
Ну просто колодки куплю корейские, а фильтры китайские))
А говнопром уже совсем дно. Оставим на последний момент))
-
Ситуация грустная, мягко говоря. Я начал увлекаться американскими машинами, когда курс $ был около 30, потом был рывок до 60-75. Наверное, на ближайшее время курс будет в районе 120. Саму машину можно еще худо-бедно купить, а вот содержать то как? Не уж то пора на отечественное преходить?
придется проявлять сообразительность и платить кулибиным за опытноконструкторские работы.
Когда-то говорили, что водяная помпа не ремонтируется.
Нифига, ремонтируется! а то новая 74 тысячи и без гарантии, что доедет.
Дальше вспомним, как шаровые восстанавливаются, колодки клепаются. С тормозными дисками пока загадка. Пакистан поможет наверное.
А то ишь, привыкли что ремонт - это болт открутил, болт закрутил. Не, теперь придется посношаться.
-
Что за помпа за 74 тысячи?))
Диски патрон))
-
Что за помпа за 74 тысячи?))
Диски патрон))
на 8,1, новая, а не ремонтированная мексиканцем.
-
Про 8.1 не знаю. У нас таких цен нет))
-
Теперь:не "колхоз"-а импортозамещение.
-
Да, п..ц, короче. Но хочется сохранять оптимизм.
-
Да, п..ц, короче. Но хочется сохранять оптимизм.
мож лучше страдать?
Ну скажи честно... ::)
-
Да, п..ц, короче. Но хочется сохранять оптимизм.
мож лучше страдать?
Ну скажи честно... ::)
Я подумаю. Спасибо.
-
900 поднялсиь в цене не в 1.5.
20% примерно. Раньше начинались с 1, сейчас с 1.2.
Про Москву ничего не скажу. Но у нас 900-ки с 1,2 млн. скакнули сначало до 1,5, потом до 1,8 млн. Я говорю про рестайлинговое образцы. А за ценами на кукурузеры путаны саратова, (https://prostitutkisaratovastay.com)я даже и не слежу, я не "избранный".
Что думаете насчёт УАЗ-Патриот за 3, 5 ляма? Вот это я понимаю честная цена. Пойду куплю парочку пожалуй, а на сдачу возьму мерс 124. В общем, если серьёзно, то пора пешочком ходить. Для здоровья полезно.