Помогите разобраться с раздаткой GMC Suburban, 1995 год

[Geodozer]

1. GMC Suburban, 1995 год
2. Раздатка механическая с рычагом и актуатором в мосту.

Ряд вопросов, на которые я не могу найти ответа, гугл выдаёт всякую ересь, здесь я не смог найти подробного описания.
Итак,
1) Как эта срань правильно называется? Вроде популярная раздатка, но не могу найти её название и более-менее внятный мануал.
2) Откуда приходит питание на актуатор моста?
3) Как правильно называется болт-заменитель актуатора? Может номер у него есть?
4) Как втыкать пониженную?
Я переключаю КПП в нейтраль, втыкаю пониженную, её то ли выбивает, то ли она недовтыкается. Где-нибудь эта проблема разжёвывается?

Заранее спасибо за ответы, кучу инфв перелопатил, и всё бестолку, кипит мой разум возмущённый 

[GM-Service]

В управлении актуатором моста задействован концевик на раздатке.

[AlexHawk94]

В управлении актуатором моста задействован концевик на раздатке.

На 243 тоже? Можно подробнее?
У меня полный привод на 96году тахо умер так (актуатор электро) : сперва долго включался, иногда не с первого раза. Потом просто на ходу с включенным начала мигать лампочка на кнопке 4h и все, передок отключился и больше не включался. Тупо моргает лампа. В раздатке при нажатии кнопки что-то точно шевелится (вилка)


Отправлено с моего Redmi Note 3 через Tapatalk

[GM-Service]

На 243 тоже?

Проверь питание на актуаторе.

[shkafar]

С палкой на полу - 241-я раздатка
Про актуатор тебе сказали.
Супер нано болт имеет номер STANDARD MOTOR PRODUCTS TCA19 {#26013495A}   и стомиость там 86 доларов+ доставка
https://www.rockauto.com/en/catalog/chevrolet,1995,tahoe,5.7l+v8,1061345,drivetrain,4wd+actuator,10456

Понижайка: Ставишь в нейтраль АКПП, и далее рычаг РК от себя в сторону ДВС. Сначала на РК будет нейтраль, потом понижайка. Возможен хруст шестеренок. Надо сильно ее втыкать. Она жестко включается.
Как воткнется - тормоза сильнее держи, ибо когда включишь передачу на АКПП - это будет уже другой, совсем другой зверь.

[Geodozer]

С палкой на полу - 241-я раздатка
Про актуатор тебе сказали.
Супер нано болт имеет номер STANDARD MOTOR PRODUCTS TCA19 {#26013495A}   и стомиость там 86 доларов+ доставка
https://www.rockauto.com/en/catalog/chevrolet,1995,tahoe,5.7l+v8,1061345,drivetrain,4wd+actuator,10456

Понижайка: Ставишь в нейтраль АКПП, и далее рычаг РК от себя в сторону ДВС. Сначала на РК будет нейтраль, потом понижайка. Возможен хруст шестеренок. Надо сильно ее втыкать. Она жестко включается.
Как воткнется - тормоза сильнее держи, ибо когда включишь передачу на АКПП - это будет уже другой, совсем другой зверь.

Гран мерси 
Особенно за болт

[rostoffdon]

Вот тебе ещё, можно дома выточить  и дешевле и быстрее. Тут чертёж посадочного места, длину можно вычислить.  http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=33762.msg1078902#msg1078902

было где то и полный чертёж, найду кину.