То ли раздатка, то ли АКПП... (блейзер, 96 г.)

[Termino]

Ну я бы не стал так категорично заявлять... Вроде как форумчанин он со стажем, да и симптомы были похожи, как и до замены АКПП.
В общем, поменял вчера ДПДЗ, поставил старый ACDelco, он показывает при отпущенной педали 0,4%. Стало лучше, ушли плавающие обороты, ехать стало лучше, но.....
-осталось ощущение, что при старте сзади привязан камаз)))
-в режиме D в квадрате (хз как он правильно) едет 100 км/ч на 2000 об., как я понял, на блокировке.
- в режиме просто D едет неохотно, на 100 км/ч едет 3500 об., рывки перед переключением.
-расход также 30.

Вопросы: чем отличаются эти 2 режима, D и другой, как правильно проверить проводку от ЭБУ, кроме обычной прозвонки, может ли на это все влиять трамблер ( недавно выскакивала ошибка по нему, потом пропала)?

[Termino]

А да, и еще, из наблюдений. Когда снимал коробку, раздатка была в режиме 4lo, так вот... пробовал крутить рукой вал раздатки, тот что на коробку идет, крутились оба выходных вала, на передний и задний карданы, но вот передний можно было запросто остановить рукой, при этом все остальные вращались. Это я к тому, что переднего привода у меня нет, хотя при включении в мосту щелкает. Не может ли РК генерировать описанные выше проблемы?

[faerbird]

Трансформатор делали?

[Termino]

Трансформатор поставил тот, что был с купленной коробкой.

[Termino]

Вы путаетесь в наблюдениях.
Купите наблюдателя.

Простите? Вы о чем вообще?

[Termino]

Все описанные проблемы наблюдаются именно в в любом режиме раздатки. Просто мало ли, вдруг из- за нее...
В общем, пришел к выводу,  что либо топливная, либо зажигание, либо глюк по какому- то датчику... Мотор в режиме 2 проверю,  поиом отпишусь.

[Termino]

Когда снимал коробку, раздатка была в режиме 4lo

Я знаю, что в режиме 4ло она не поедет быстрее. Речь о том, что почему то вал на передний кардан можно было остановить рукой. Подумал, что может где-то проблема в РК и из-за этого машина не едет. После замены ДПДЗ стало ясно, что не в раздатке дело!!!!!

[Termino]

Итак,  считаю своим долгом отписаться о проблеме, вернее о ее решении. Проблема была в сточенной вусмерть шестерни трамблера. Поставил новую шестерню и бегунок и машина поехала. Расход с 40 упал до 20.
Обобщу для тех,  кому лень читать- машина ехала неохотно,  передачи переключались при отпущенной педали газа, гигантский расход,  в последнее время стрелял в трубу ( редко).
Огромное спасибо всем за помощь)))

[Гагарин]

последнее время стрелял в трубу ( редко)

Вот это был самый главный фактор,на что надо было обратить внимания,зажигание наше все

[Termino]

Да это понятно) появилось это недавно и при оборотах выше 3000

[faerbird]

Между валами резинку поменяйте. В коробке . Оно скоро о себе напомнит.