Доставляет.
От офигительных реагентов сгнивает проводка к актуатору и начинается квест "где?". На вид провод целый, внутри окислы а не медь.
У актуаторов с резистивным энкодером ( с 2003) изнашиваются дорожки энкодера, и система начинает жить своей жизнью. Ну и попадает вода, моторчик гниет если машину мокать глубоко.
Плюс 246й - адекватный режим "авто", передок подхватывает сам когда надо, а не когда ручку дернешь. Хорошо помогает.