Когда в 2015-ом купил Блейзера, рессоры тоже были подуставшие. И перед первой дальней поездкой я их взбодрил, подложив под обратновыгнутые родные коренные листы по одному листу, сделанные из коренных волговских листов - отпилил уши и пересверлил отверстие. Сверлятся они легко сверлом по бетону, переточенным под металл.
Длина получилась как раз на всю длину родных коренных листов. Ширина, кстати, у волговских тоже, практически не отличима от родных.
Отъездил я так 5 лет. А потом поменял рессоры на волговские.
На прошлой странице этой ветки
есть мой пост, о том, как я Волговские рессоры внедрял без пересверливания листов.