4.3, 97г.в,. пару деталек

[rewers22]

http://www.ebay.com/    номер лота  370774712656      в понедельник могу отдать   16 т р

бгы.
вот будет забавно на 97 год этот КВ поставить.И ведь даж работать будет.Ток через пару месяцев  полностью офигеет подшипник и сам балансирный вал  .)
он на минуточку от вин Z

[лёха111]

хотелось бы поподробней о последствиях?

[rewers22]

челоувек! вал на вин w отличается от вала на вин Z.Они геометрически близки иложатся один вместо другого .Но конструктивно -отличны и невзаимозаменяемы.Это все что тебе надо знать.

[Дмитрий (kdv123)]

челоувек! вал на вин w отличается от вала на вин Z.Они геометрически близки иложатся один вместо другого .Но конструктивно -отличны и невзаимозаменяемы.Это все что тебе надо знать.

чем это интересно они отличны? два года назад, перед мной лежали оба с W и Z мотора. разница нулевая. Взвешивал массы - одинаковые. ход поршня тот же. фланцы перед/зад одинаковые.

[Lev_prav]

Z это TBI. У него может не быть балансира - от природы. А может и быть - с 92го были ТБИ с балансирами. Так что у колена может быть другая развесовка.
Мораль - надо ставить то, что точно подходит.

[Дмитрий (kdv123)]

про балансир согласен. Развесовка коленвал/поршень с шатуном - это чуть другое. Балансир внедрили для компенсации вибраций на малых оборотах (двигатель то V-образный).

[Lev_prav]

Что-то мне подсказывает, что до внедрения балансира проблему вибрации решали доп. весами на коленвале. Но документального подверждения найти не могу :-)

[Геныч Юрич]

все неверующие в НЕ взаимозаменяемость могут проверить лично.      я когда капиталил движок на блейзере тоже сначала не то колено купил, хорошо в сервисе заметили.

[Дмитрий (kdv123)]

ну значит мне дико повезло, т.к. колено сам снял с двигателя, который, опять же сам когда-то снял с квадрата 94'. двигатель был без балансира, моновпрыск, и успешно (вместе с поршневой) воткнул его в вортек. Все, собралось, завелось, и даже поехало.

[Дмитрий (kdv123)]

все неверующие в НЕ взаимозаменяемость могут проверить лично.      я когда капиталил движок на блейзере тоже сначала не то колено купил, хорошо в сервисе заметили.

а что конкретно в сервисе заметили? так просто интересно. буду разбирать свой на з/ч - кто не верит могут номер на колене показать (квадратовский). А может его на квадрате кто до меня заменил? 

[Геныч Юрич]

а что конкретно в сервисе заметили? так просто интересно. буду разбирать свой на з/ч - кто не верит могут номер на колене показать (квадратовский). А может его на квадрате кто до меня заменил?

сейчас подробности не скажу, мне мастер показывал отличия. но они были, точно помню   

[rewers22]

мне всегда было интересно - зачем люди спорят с очевидным..
Да ставьте винz  коленвалы хоть на l31- мне то что ? я к примеру знаю что будет - и написал это в самом начале.Кому охота поспорить - вперед и с песней.
Для особо одаренных на квадратах тож был вин Z и вин w.На 94 году не было моторов без балансира.И все будет заводиться и ехать без проблем.Почти.

[Lev_prav]

Да кто ж спорит. Гикнется мотор и гикнется. Не свой же! (Хотя, я по поводу своего тоже чёт задумался). Но интересно ведь - почему?))

[rewers22]

разжевываю
балансир когда он есть компенсирует крутяшиеся колебания кв .Но это пара неразлучников- КВ под балансир без балансира -вибрация на хх до 1200 +быстрый износ корней, наоборот- КВ без балансира - но балансир есть- быстрый износ подшипника балансира и самого балансира- страшные звуки и вибрация на 1000-1300

[Lev_prav]

Благодарствую. Я так, собственно, и думал.